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1. a p f Comme une evidence Le nouvel AXION 800 conas Conception optimale dans les moindres d tails Les performances d un tracteur reposent sur la qualit du concept global Ainsi les ing nieurs CLAAS travaillent a l optimisation de tous les composants principaux de la cha ne cin matique mais aussi de tous les d tails qui font l efficience d un tracteur CLAAS Un excellent exemple sur le nouvel AXION 800 la prise de force avant d un tracteur est entra n e en permanence par le moteur m me si elle n est utilis e que de mani re saisonni re Cela signifie que m me si aucun outil frontal n y est attel ses engrenages qui barbottent dans un bain d huile ont tout de m me besoin d nergie pour tre entra n s Les ing nieurs CLAAS ont r solu cette probl matique avec un nouvel embrayage brevet Si la prise de force avant ne sert pas sa transmission peut tre d saccoupl e du moteur Une solution typique de CLAAS POWER SYSTEMS qui permet d conomiser 0 4 de gazole par heure Bien souvent ce sont les choses qui n ont pas besoin Digne h ritier des gammes succ s ARION 600 500 et d explications qui sont les plus convaincantes Celles que AXION 900 le nouvel AXION 800 est un tracteur qui a tout l on peut exp rimenter et comprendre par soi m me Ces pour convaincre choses l parviennent nous convaincre d embl e et pour longtemps Tout le portr2. Rapport de man uvre en bout de champ programmable M moires de r gime moteur Touches de fonction F5 F6 gt M O T Les touches de fonction peuvent commander plusieurs fonctions e Fonctions ISOBUS e Activation d sactivation du compteur d v nements e Distributeur Gr ce la possibilit d affecter librement des fonctions aux boutons du CMOTION il n est plus n cessaire de manipuler le levier pendant le travail Toutes les fonctions de l outil se commandent confortablement avec le CMOTION Un accoudoir CEBIS l ergonomie travaill e Toutes les commandes essentielles sont int gr es l accoudoir 1 Levier multifonctions CMOTION 2 Panneau de commande du mode d avancement commutation de ELECTROPILOT touches de fonction m moires de r gime moteur 3 cran CEBIS 4 ELECTROPILOT avec deux distributeurs double effet 5 Panneau de commande du CEBIS 6 R glage de la profondeur de travail des relevages avant et arri re 7 Activation de la prise de force avant et arri re 8 Acc l rateur main 9 Position neutre de la transmission 10 Distributeurs 11 Engagement des 4 roues motrices blocage du diff rentiel automatisme de prise de force suspension du pont avant L accoudoir se r gle en longueur et en hauteur pour s adapter aux besoins du conducteur DRIVESTICK pour l utilisation de la transmission robotis e HEXASHIFT Commande du relevage arriere Passage automatique des
3. rapports HEXACTIV Acc l rateur main et deux m moires de r gime moteur Reglage pr cis des m moires de r gime moteur Position neutre de la transmission touches de fonction F1 F2 ELECTROPILOT Reglage de la profondeur de travail du relevage arriere Prises de force avant et arriere wo al 0 N Contr le intuitif quipement CIS Un peu de doigt et le tour est jou Le DRIVESTICK s utilise de fa on intuitive et vous permet le contr le total de la transmission HEXASHIFT Avec le DRIVESTICK finies les commandes compliqu es et laborieuses D sormais il suffit d un peu de doigt pour que la conduite devienne un jeu d enfant L accoudoir ergonomique par excellence Les nombreux r glages de l accoudoir multifonctions lui permettent de s adapter chaque conducteur qui trouve ainsi une position de conduite efficace et d tendue est le fruit d analyses ergonomiques approfondies les fonctions fr quemment utilis es se trouvent sur l accoudoir tandis que les moins utilis es se trouvent sur la console droite Agencement optimal des commandes L accoudoir se r gle en longueur et en hauteur pour s adapter aux besoins du conducteur 21 Affichage de la transmission HEXASHIFT sur le montant A Rapport pr s lectionn en marche arri re Rapport pr s lectionn en marche avant Rapport actuel Paliers du passage automatique des rapports HEXACTIV S lection du mode champ ou route Rappo
4. AAS facilitent le travail du conducteur en lui indiquant la direction suivre ou en guidant automatiquement le tracteur selon un cap optimal et en fourri re Les risques d erreur sont ainsi r duits et le conducteur peut se concentrer enti rement sur le r glage de ses outils Une valeur ajout e ind niable en termes de qualit de travail Signal de correction adapt vos besoins CLAAS a con u son offre de fa on vous permettre tout moment d tendre les possibilit s des syst mes install s qu il s agisse des terminaux embarqu s ou de l utilisation des signaux de correction diff rentielle Pour en savoir plus consultez la brochure sur les syst mes de guidage CLAAS ou contactez votre concessionnaire CLAAS Optimisation des frais d exploitation Des tudes men es sur les cultures ont fait appara tre que sans syst me de guidage les risques de chevauchement augmentent proportionnellement la largeur de travail Les syst mes de guidage modernes permettent d conomiser au moins 7 des co ts de production carburant entretien et intrants CSM Simplifiez vous 6 travail en bout de champ CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT La gestion des fourrieres CSM vous facilite le travail en bout de champ Il suffit d appuyer sur un bouton d di pour reprendre les s quences enregistr es avant le demi tour Memorisation et activation des s quences Les s quences peuvent tre m moris es au choix en foncti
5. AXION 800 toutes les applications M me avec la dimension maximale de 900 60 R 38 le tracteur circule ais ment sur la route avec une largeur hors tout de moins de 3 m et vite le tassement des sols pas de g ant L AXION 800 peut tre quip d usine de pneumatiques jumel s fix s soit de fa on permanente par brides soit de fa on ponctuelle par le biais du syst me de serrage Accouplement sans effort des flexibles hydrauliques Les cinq coupleurs hydrauliques a l arri re de l AXION 800 sont quip s de leviers de d compression permettant d accoupler et de d saccoupler sous pression les flexibles Le rep rage par des couleurs des entr es et sorties hydrauliques facilite le montage des outils Les r cup rateurs d huile captent l huile r siduelle des coupleurs lors de l accouplement ou du d saccouplement des flexibles Des raccords power beyond sont pr vus l arri re pour les outils disposant de leurs propres distributeurs Avantages e L huile d bit e alimente directement l outil selon les besoins Les grandes sections de canalisations et le retour libre r duisent les pertes de puissance Circuit hydraulique puissant suffit de brancher Un circuit hydraulique sur mesure e Circuit hydraulique d tection de charge d un d bit de 110 1 min ou de 150 l min pour tous les mod les AXION 800 e Version CIS quatre distributeurs m caniques sur la console droite et
6. CLAAS pr sent e pour la toute premiere fois sur l AXION 900 e Visibilit optimale grace l architecture 4 montants de la cabine et a la vitre arriere galb e e Nouvel accoudoir avec levier multifonctions CMOTION int gr Avantages Espace en cabine g n reux Vue d gag e sur toute la largeur de travail des outils e Pare brise monobloc pour une vue d gag e sur le relevage avant e Large acc s en cabine Gr ce a la disposition particuliere des montants arriere de cabine et 2 la vitre arriere galb e le conducteur b n ficie d une vue d gag e sur l outil et la zone d attelage Grand confort de travail Tous les mod les AXION 800 sont dot s en s rie d une climatisation et en option d une filtration de cat gorie 3 Les composants de la climatisation sont int gr s dans le plancher de cabine qui b n ficie d une double isolation Cet emplacement permet une diffusion optimale du flux d air dans la cabine et r duit nettement le volume sonore de la climatisation Aucun composant n tant int gr dans le toit de cabine le conducteur b n ficie d une garde au toit suppl mentaire et d un espace en cabine g n reux Une climatisation entierement automatique est galement disponible Le siege passager cache un compartiment r frig r permettant de ranger deux bouteilles d 1 5 et quelques en cas CIS ou CEBIS g nialement simple ou simplement g nial Les nouveaux tracteurs AXION 800 sont disponibles
7. ELECTROPILOT avec deux distributeurs lectro hydrauliques sur l accoudoir multifonctions e Version CEBIS jusqu sept distributeurs lectro hydrauliques command s depuis l accoudoir multifonctions CIS CEBIS Distributeurs m ca maxi 4 Distributeurs l hydr 2 maxi 7 ELECTROPILOT 8 O R glage du d bit 8 8 Reglage de la temporisation 8 Commandes ext rieures O o Disponible Non disponible Relevage avant Tous les mod les AXION 800 peuvent tre quip s d usine de deux relevages avant differents e Capacit de relevage maximale de 4 6 t e Capacit de relevage maximale de 5 8 t Contr le de position pour le relevage avant Le contr le de position disponible en option pour le relevage avant permet de travailler pr cis ment avec les outils avant La profondeur de travail peut tre r gl e via une molette sur l accoudoir tandis que le CEBIS permet de limiter la hauteur de relevage et de d finir la vitesse de relevage et d abaissement Le relevage avant peut travailler en simple comme en double effet Relevage avant et prise de force avant Le relevage avant et la prise de force avant sont int gr s a tous les mod les AXION 800 e Trois positions pour les bras de relevage inf rieurs avant repli s position de travail fixe et position flottante e V rins hydrauliques double effet de s rie e Distance r duite entre le pont avant et les points d attelage pour un me
8. O Moteur Nombre de cylindres admission Cylindr e Valeurs d homologation 97 68 CE Puissance maxi ECE R120 Couple maxi ECE Transmission Nombre de vitesses AV AR HEXACTIV Prise de force 540 1000 540 540 0 540 000 ECO Pont avant Rayon de braquage avec pneu avant 420 85 R28 Pont avant suspendu et frein PROACTIV Circuit hydraulique Circuit load sensing D bit au r gime nominal Nombre de distributeurs mini maxi Relevage arri re Capacit de relevage maxi aux rotules Relevage avant Capacit de relevage maxi aux crochets d attelage Prise de force avant 1000 tr min Cabine Suspension sur 4 points Siege passager avec compartiment r frig r int gr e S rie o Option O Disponible Non disponible 1 Valeurs de puissance requises pour l homologation La puissance selon 97 68 CE est identique celle selon 2000 25 CE CLAAS s efforce en permanence d adapter ses produits aux exigences des professionnels Sous r serve de modifications Descriptions et illustrations non contractuelles pouvant comporter des quipements optionnels Ce prospectus a t imprim pour une utilisation dans le monde entier Concernant l quipement technique des machines veuillez vous reporter aux tarifs de votre concessionnaire CLAAS Sur les photos certains dispositifs de protection ont t d pos s pour mieux illustre
9. a puissance du moteur est d velopp e en continu et vous pouvez en exploiter la quintessence tout moment Ainsi vous pouvez conomiser du carburant en travaillant un faible r gime moteur et un couple maximal avec la prise de force ECO Le catalyseur d oxydation diesel DOC et le catalyseur SCR sont log s dans le compartiment moteur l avant sous la cabine La plus forte r duction d missions polluantes de tous les temps En satisfaisant d ores et d j aux normes antipollution Stage IV Tier 4 qui n entreront en vigueur qu en 2015 l AXION 800 met un pied dans le futur Le respect de ces nouvelles normes antipollution permet une r duction suppl mentaire des missions de particules et d oxydes d azote un seuil quasi nul SCR d pollution l ur e Le SCR est un proc d de r duction catalytique s lective qui permet de transformer les oxydes d azote en eau et en azote pur La conversion s op re au moyen d une solution aqueuse d ur e synth tique AdBlue contenue dans un r servoir auxiliaire embarqu Syst me SCR enti rement int gr Lors de la construction de l AXION 800 tous les composants n cessaires au traitement des gaz d chappement ont t int gr s d embl e La visibilit et l accessibilit de la machine restent ainsi optimales Le catalyseur d oxydation diesel DOC est log sous le capot moteur juste derri re le turbocompresseur tant donn qu il a besoin de tem
10. ait du nouvel AXION 800 Comme une vidence Le nouvel AXION 800 Un tracteur aux avantages vidents une commande intuitive un confort qui donne l impression de raccourcir les longues journ es de travail et une puissance de travail savamment dos e pour affronter n importe quelle application Puissance et propret Un moteur puissant Le capot moteur monobloc abrite un moteur 6 7 I FPT Fiat Powertrain Technologies 6 cylindres Conforme aux normes antipollution Stage IV Tier 4 gr ce l adoption d un syst me de traitement des gaz d chappement SCR avec injection d ur e ce moteur est dot d une technologie d injection rampe commune Common Rail et poss de 4 soupapes par cylindre un intercooler et un turbocompresseur g om trie variable Visctronic gestion conomique du ventilateur de refroidissement La r gulation lectronique du ventilateur Visctronic permet d adapter avec pr cision le r gime du ventilateur de refroidissement la charge et la temp rature du moteur et de maintenir ainsi le moteur en permanence dans sa plage de temp rature optimale L abaissement du r gime du ventilateur diminue le niveau sonore et la consommation de carburant tout en laissant toute la puissance disponible aux roues pour vos travaux de traction De la puissance en continu Gr ce la courbe de puissance sp cifique du moteur CLAAS vous disposez du couple maximal sur une large plage de r gime moteur L
11. dans deux versions d quipement CIS ou CEBIS Dans sa version standard l AXION 800 est quip de distributeurs m caniques et du CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS La version CEBIS se distingue par ses distributeurs lectro hydrauliques et son terminal CEBIS avec cran de 21 cm CLAAS privil gie ici une interface utilisateur uniforme afin de faciliter la prise en main du tracteur et d optimiser le bien tre du conducteur a l int rieur de la cabine Pont avant suspendu PROACTIV un confort maximum automatique Adaptee a la charge du tracteur la suspension reste automatiquement en position centrale Les variations de charge li es aux freinages et man uvres de demi tour sont galement compens es Les outils lourds l avant et l arri re ont un impact la fois sur le tracteur et sur le conducteur Pour absorber les pics de charge lors des d placements sur route et du relevage de l outil en tourni re les relevages avant et arri re sont dot s d un amortisseur d oscillations Syst me de suspension Pr server le conducteur et les machines Suspension de la cabine en 4 points Les quatre points de suspension permettent d isoler compl tement la cabine du ch ssis Les chocs et les Vibrations n atteignent donc pas le conducteur ll est possible de choisir entre trois niveaux de souplesse de la suspension Le syst me de suspension complet ne n cessite ainsi aucune maintenance Ventil et chauff
12. es L empattement long et la r partition optimale des masses qui permettent au tracteur de transmettre toute sa puissance au sol rendent inutile l ajout de masses de lestage l avant pour de nombreuses applications comme le transport Cela permet de r duire la consommation de carburant et l usure des pneumatiques sur la route Robustesse maniabilit et puissance de traction Robustesse absolue Fort de toute l exp rience acquise dans le domaine des tracteurs standard jusqu a plus de 400 ch et des tracteurs a forte puissance XERION offrant plus de 500 ch CLAAS adopte sur l AXION 800 une solution parfaitement adapt e le rendant apte une utilisation prolong e dans des conditions extr mement difficiles Le moteur est log dans un caisson robuste avec carter d huile moteur int gr qui absorbe de facon optimale toutes les forces exerc es par le relevage avant et le ch ssis avant Voici les avantages en pratique e Grand angle de braquage des roues avant pour une maniabilit maximale e Accessibilit optimale du compartiment moteur et de tous les points de maintenance L quilibre parfait Les nombreuses possibilit s de lestage a l avant et a l arri re permettent l AXION 800 de s adapter parfaitement toutes les applications C est le seul moyen d exploiter tout le potentiel de puissance du tracteur sans pertes de puissance Puissance et endurance Le large choix de pneumatiques permet d adapter l
13. illeur guidage des outils frontaux e Prise de force 1 000 tr min avec commande d arr t ext rieure e Commande ext rieure du relevage avant et d un distributeur double effet sur la version CEBIS Une tr s haute capacit de relevage Relevage arriere Avec une capacit de relevage maximale de 10 t pour les AXION 800 aucun outil ne leur r siste La configuration du relevage arri re peut tre ajust e aux besoins e Stabilisateurs manuels ou automatiques disponibles pour les deux bras de relevage e Contr le de patinage e Troisieme point hydraulique disponible e Supports de boules pratiques l arri re e Tr s bonne visibilit sur la chape d attelage et les bras de relevage e Tr s bonne visibilit sur les c t s gr ce au design fuyant des ailes Commandes ext rieures sur les deux ailes arri re pour le contr le du relevage de la prise de force et d un distributeur lectro hydraulique CEBIS uniquement e Nombreuses possibilit s d attelage telles que barre a boule de traction chape automatique crochet ramasseur CUNA Trois versions de prise de force e 540 1000 e 540 540 ECO 1000 e 540 ECO 1000 1000 ECO e La pr s lection du r gime de prise de force s effectue par simple appui sur un bouton Un autre commutateur sur l accoudoir permet d embrayer la prise de force Un confort de travail inegale La s rie AXION 800 h rite galement de la nouvelle cabine a 4 montants de
14. le REVERSHIFT pour changer automatiquement de rapport si l on souhaite une autre vitesse en marche avant qu en marche arri re Il est galement possible de reprendre en bout de champ un rapport programm auparavant sur simple appui sur un bouton Passage automatique des rapports HEXACTIV Avec la fonction de passage automatique des rapports HEXACTIV vous pouvez vous concentrer sur vos autres t ches L HEXACTIV s adapte aux besoins du conducteur et l application gr ce a ses nombreuses fonctionnalit s bien pens es Trois modes de passage automatique des rapports sont disponibles dans le CIS ou le CEBIS 1 Mode enti rement automatique les vitesses passent toutes seules en fonction de la charge du moteur et du type de conduite l image d une voiture automatique 2 Mode prise de force les vitesses passent de fa on maintenir un r gime moteur ou prise de force constant 3 Mode manuel les vitesses montent et descendent en fonction d un r gime programm par le conducteur Pilotage lectro hydraulique du passage des 4 gammes Gamme lente en option Empattement long structure compacte Le concept de l AXION 800 lui permet de transmettre parfaitement ses 260 ch au sol D un empattement de 2 98 m l AXION 800 n en reste pas moins maniable au champ et compact sur la route grace a sa conception tudi e Et bien entendu la longueur de l ensemble tracteur outil reste conforme aux pr conisations l gal
15. le si ge premium Un si ge premium ventil est galement propos parmi la gamme de cinq si ges de marques Sears et Grammer e Grand confort d assise par tous les temps gr ce la ventilation active du si ge e R glage automatique de la suspension du si ge en fonction du poids du conducteur Siege grand luxe Un contr le absolu avec le CEBIS Commande du CEBIS Les r glages de base de la machine s effectuent l aide du bouton rotatif CEBIS pour s lectionner un icon de menu ou r gler un param tre il suffit de tourner le bouton vers la droite ou vers la gauche puis de confirmer votre s lection en appuyant sur le bouton rotatif La touche ESC permet de quitter le menu s lectionn En appuyant sur la touche DIRECT ACCESS vous acc dez a la derni re fonction actionn e Cela vous permet de gagner du temps et d optimiser le r glage de votre machine Levier multifonctions CMOTION Avec le CMOTION CLAAS propose un tout nouveau concept permettant d optimiser la commande des principales fonctions de l AXION 800 La commande avec le pouce l index et le majeur permet de m nager la main du conducteur son bras reposant confortablement sur l accoudoir rembourr La hauteur et la position de l accoudoir se r glent pour r pondre aux besoins de chaque conducteur Le tout en main Relevage arriere Activation du GPS PILOT Gestion des fourrieres CSM Touches de fonction F7 F8 et distributeur au choix
16. on de la distance ou de la dur e Les s quences peuvent galement tre cr es lorsque la machine est l arr t Lors de l enregistrement d une s quence le conducteur peut suivre pas pas la cr ation de sa sequence dans le CEBIS gr ce aux symboles intuitifs Pendant l activation d une s quence il est possible de l interrompre temporairement puis de la reprendre en appuyant sur un bouton d di Optimisation continue Les s quences cr es peuvent tre modifi es et optimis es ult rieurement est possible d ajouter de supprimer de modifier int gralement et d adapter chaque tape d une s quence Les dur es parcours et d bits peuvent ainsi tre adapt s aux conditions de travail Une fois le premier enregistrement de la s quence effectu celle ci peut ensuite tre ajust e dans les moindres d tails pendant le travail S CR 4 Er i EN vas 810 6 1 6728 153 208 158 215 941 24 24 O O 5 19 110 150 3 7 9460 4 6 5 8 o 830 6 1 6728 168 229 173 235 1016 24 24 0 O 5 19 110 150 3 7 9676 4 6 5 8 O 840 6 1 6728 179 244 184 250 1071 24 24 O O 5 19 110 150 3 7 9676 4 6 5 8 0 2 Correspond ISO TR1 4396 850 6 1 6728 186 253 194 264 1132 24 24 0 0 5 19 110 150 3 7 10229 4 6 5 8 o cm kW ch kW ch Nm l min kg AXION SO
17. p ratures de gaz d chappement lev es pour r agir de mani re optimale Int gr l chappement le catalyseur SCR se trouve sur le c t droit du tracteur 1 AdBlue est une marque d pos e de l association des constructeurs automobiles allemands VDA Module 6 vitesses a passage sous charge HEXASHIFT Inverseur sous couple REVERSHIFT Un rendement optimal avec HEXASHIFT La boite robotis e selon CLAAS Avec la transmission HEXASHIFT vous b n ficiez de six rapports passage sous charge et de quatre gammes robotis es que vous contr lez du bout des doigts Optez pour l automatisme HEXACTIV et vous obtenez une bo te entierement automatique Le parfait tagement des rapports vous permet d exploiter tout le potentiel de puissance du moteur Des avantages vidents e Plus besoin de debrayer m me pour les changements de gammes Bon tagement des rapports dans toutes les plages de vitesses e Grace l HEXACTIV passage enti rement automatis de l ensemble des vitesses e Efficacit optimale sur route ou dans les champs pour une consommation r duite Gamme lente d butant 450 m h disponible e R glages simples et confortables via le CIS ou le 5 e Confort d utilisation lev avec le DRIVESTICK ou le CMOTION e Gestion moteur transmission CLAAS pour un changement doux et rapide des gammes et des rapports sous charge Selection intelligente du rapport Il suffit d utiliser
18. r le fonctionnement de la machine et vous ne devez en aucun Cas les d poser vous m me pour viter de vous mettre en danger Veuillez pour cela vous reporter aux indications correspondantes donn es dans le manuel d utilisation Toutes les informations techniques relatives aux moteurs se rapportent la directive europ enne visant r glementer 95 missions de gaz d chappement La norme Tier n est mentionn e dans ce document qu titre d information afin d en faciliter la compr hension sans aucune garantie d homologation dans des r gions ou la r glementation relative aux missions de gaz d chappement est fond e sur la norme Tier CLAAS KGaA mbH Postfach 1163 33416 Harsewinkel Deutschland Tel 49 0 52 47 12 0 claas com HRC 321033000613 KK ME 0813 00 0259 837 O
19. rt de manceuvre en bout de champ programm Mode HEXACTIV et rapport de d marrage HEXACTIV CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS L cran CIS offre la m me ergonomie de commande que le terminal CEBIS dans un format compact tous les r glages peuvent tre facilement effectu s au moyen du bouton rotatif et de la touche ESC Le CIS permet de r gler les fonctions suivantes e Mode de passage automatique des rapports HEXACTIV e Rapport de d marrage de la transmission HEXASHIFT e Progressivit de l inverseur sous couple REVERSHIFT e D bit des distributeurs de l ELECTROPILOT e Fonctions ordinateur de bord telles que surface travaill e consommation de carburant rendement horaire e Affichage des intervalles de maintenance EASY Des solutions simples pour ameliorer votre rendement 2 Pilotage des outils ISOBUS Le branchement des outils compatibles ISOBUS sur le tracteur s effectue au moyen des prises correspondantes situ es l avant et l arri re du tracteur Un autre connecteur dans la cabine permet de le relier au terminal Pour r pondre au mieux tous les besoins CLAAS propose deux terminaux au choix le CEBIS MOBILE et le CLAAS COMMUNICATOR Mobiles ces deux terminaux peuvent galement tre utilis s sur d autres machines selon la saison et l application le on fal on board on track 23 Am lioration de la qualit de travail Les syst mes de guidage CL
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