AUTOFORM LB 8200 LB 12200
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1. Tuc E FTii e capteur de pression e 459 valeur actuelle ML 373 TW capteurs de ficelles e TW gt valeur actuelle E ids ME e ML 373 valeur actuelle piston e Tests entr es analogiques 4 5 e Non utilis em AH g FTi2 et 6 HHe 6 BIND 1 lest entr e ROT sl e Bind compteur de bottes e pas de signal t FF 1 remise longueur de bottes e 1 signal e Capteur du rotor e capteur de fourche d amen e Test entr e OC FTi4 e capteur de position des e pas de signal ES au couteaux e 1 signal e SW A capteur de longueur de bottes A e SW B capteur de longueur de bottes B Test entr e HEEDLE 1 EU e Capteur Boulon de s curit du e pas de signal f CHUTE de l aiguill B a FBM 50 1 erceau de aiguille e signal e Capteur de pos tole de sortie e Ventilateur interrupteur d arr t d urgence e Ecran de test Clavier pour e Appuyer sur une touche Le FTIE touches et DEL num ro de la touche appara t SENSUS l cran et la DEL ne s allumera plus Appuyer 2 fois sur une touche pour regagner l cran de base e Jeeoo 0009 6000 22 Kverneland Menu de r glages peut tre modifi S lection Menu test Le menu r glages est r glages s lectionn oTEST SETTIHGS e Version logicie2. TEST oGSETTIHGS S lection Menu test r glages Le menu Test est s lectionn Di2U 211 7U t FTai Voltage connecteur num rique 1 D12 V Voltage mesur sur le connecteur 11 7 V voltage actuel FTaz V2 7 couteaux Marche V3 7 couteaux Arr t VA frein hydraulique volant d inertie V valve d sactiver 1 activer Nettoyage pneumatique du noueur d sactiver 1 activer e lubrification de graisse e Lubrification de huile e Valve de r serve 2 e d sactiver SPARE 2 8 V5 prop e 1 activer 5 prop ul e VI V valve e e Non utilis TMO DU STOF t OLS e Moteur de r serve e Non utilis SPARE IEroe DU t Ou LuwEEL ETS Entrees FILL IHD 8 e Capteur frein volant d inertie e O pas de signal t SPARE 3 e Capteur de remplissage e signal e R serve 3 Entr es SPARE 4 EIB e R serve 4 e 0 pas de signal SPARE 5 8 e R 5 do SPORE eserve signa e R serve 6 Kverneland 21 SE e Ventilateurs lectriques nettoyage du noueur stop d sactiver Droite Gauche a G e Voltage capteurs analogiques 5 V et 12 V capteurs num riques 12 V sur connecteur 2 Si valeur court circuit dans le syst me ASV 5 V non utilis A12V 9 V alarme D12V lt 9 V alarme Test Capteurs analog
3. Kverneland 11 Declaration de conformite CE DECLARATION DE CONFORMITE CE selon Directive CE 89 392 CEE Nous les Ets Kverneland Geldrop BV Nuenenseweg 165 NL 5667 KP Geldrop d clarons sous notre seule responsabilit que le produit ramasseuse presse type LB 8200 12200 faisant l objet de cette d claration est conforme aux r gles fondamentales en mati re de s curit et de sant stipul es dans les Directives 89 392 CEE 91 368 CEE 93 44 CEE 93 68 CEE et 98 37 EC Ainsi qu aux dispositions des normes EN292 2 EN294 et EN704 Fait Gedrop le 18 abril 2003 Casper B hme Directeur KVERNELAND GELDROP BV constructeur de machines agricoles s efforce sans cesse d am liorer ses produits Aussi se r serve Hl le droit d apporter ses machines toutes les modifications et les perfectionnements qu il jugera n cessaires Toutefois il n est nullement tenu apporter ces modifications aux machines d j livr es Kverneland 33 Prod Series No PSN G ltig ab Produkt Identifikations Nr PIN GP00001 partir du no d identit du produit PIN GROOOOT Effective from product identification no PIN Vanaf product identificatie nr PIN Kverneland Vicon is a brand of the Kverneland group KVERNELAND GELDROP BV Nuenenseweg 165 Postbus 9 NL 5660 AA Geldrop The Netherlands Tel 31 40 289 33 00 Fax 31 40 285 32 15 printed 2003 04 18 GO303GPR2 3 FR
4. lorsque le frein m canique du volant d inertie est en position de freinage D senclencher le frein du volant d inertie BA 2 Arr t d urgence ventilateurs en option enclench BA3 Le bouton d arr t d urgence des ventilateurs nettoyage du noueur est enfonc BA 3 Rupture Boulon de s curit berceau de l aiguille BAA Ce message appara t lorsque le boulon de s curit du berceau de l aiguille est cass Rechercher l origine du probl me et y rem dier Remplacer le boulon de securit et effectuer un liage BA 4 14 Kverneland Surcharge du piston ML BAS Ce message lorsque la charge qui s exerce sur le piston est trop lev e Dans ce cas la pression chute par paliers de 5 bars jusqu ce que la charge du piston redevienne normale La pression hydraulique de densit est ensuite r tablie la valeur programm e Surcharge syst me d alimentation BA6 Une surcharge syst me d alimentation entra ne le d clenchement du syst me de protection m canique En cas d alarme r p t e r duire la vitesse d avancement En cas de message d alarme continuel v rifier si le canal d amen e n est pas obstru par un corps tranger et v rifier si le probl me n est pas d une d faillance lectronique ou m canique du syst me d alimentation Une surcharge excessive de l ameneur provoque le d clenchement du limiteur d brayable cames de l ameneur Autoform r
5. Manuel d utilisation AUTOFORM LB 8200 LB 12200 GO303GPR2 3 FR Kverneland Geldrop BV Nuenenseweg 165 NL 5667KP Geldrop DE Dieses Buch und alle darin enthaltenen einzelnen Angaben und Abbildungen sind Urheberrechtlich gesch tzt Jede Verwertung ausserhalb der Grenzen des Urheberrechts ist ohne ausdr ckliche schriftliche Zustimmung des Herausgebers unzul ssig Das gilt insbesondere f r Vervielf ltigungen aller Art Ubersetzungen Mikroverfilmun gen einschliesslich Mikro und Makrofiche und die Einspeicherung und oder Verarbeitung in elektronischen und optischen Systemen einschliesslich aller Video und CD Systeme DK Med forbehold af vor ret Ingen del af denne bog gengives gemmes i database eller andet segesystem ej heller publiceres nogen m de eller i nogen form hverken elektronisk mekanisk optisk tryk fotokopi mikrofilm incl mikro eller makrofiche eller p anden vis herunder alle video og CD systemer uden forudg ende skriftlig tilladelse fra udgiveren EN All rights reserved No part of this book may be reproduced stored in a data base or retrieval system or published in any form or in any way electronically mechanically optically by print photoprint microfilm including micro and macro fiche or any other means including all video and CD systems without prior written permission from the publisher ES El presente manual se acoge al amparo del Derecho de la Propiedad Intelec
6. Alarme de surcharge de piston lorsque le piston est surcharg un message d alarme l cran et le buzzer se d clenche Le syst me de r gulation automatique de la pression hydraulique de densit est sollicit la pression chute par palier de 5 bars jusqu ce que la charge qui s exerce sur le piston redevienne normale Si l alarme se r p te diminuer la valeur de la pression programm e ou r duire la vitesse d avancement Appuyer sur la touche pour effectuer une remise z ro rapide de la pression hydraulique la valeur de la pression programm e pr c demment est alors stock e dans la m moire du syst me et peut tre r activ e en appuyant sur la touche OU Etalonnage du capteur de pression Le capteur de pression doit transmettre des informations pr cises au syst me Si ce n est pas le cas talonner le capteur de pression R duire la pression hydraulique du syst me Lire la valeur mesur e du capteur de pression 11 sur l cran F O6 du menu de fonctions gt Sur notre exemple voir ci contre cette valeur est de 8 bars Indiquer ensuite cette valeur comme valeur 7 d talonnage 12 pour 0 bar Effectuer simplement cette op ration en appuyant 2x sur la touche Le r glage d usine l etalonnage est r glage mais le capteur doit tre r guli rement talonn pour viter les carts ventuels Enregistrer la valeur indiqu e en appuya
7. 11 Capteur de liage 12 Capteur tole de sortie 13 Capteur boulon de s curit du berceau de l aiguille 14 Capteur de pr sence de ficelle 15 Bo tier machine 16 Capteur de surcharge du syst me d alimentaion FF 17 Capteur de position des couteaux OC 18 Capteur de position du frein du volant d inertie 19 Capteur de remplissage Kverneland M UID nv 1 2 Installation Fixer le boitier de commande et de contr le AUTOFORM 1 dans la cabine du tracteur de facon ce qu il soit la port e et dans le champ visuel du conducteur Ce boitier est quip d un interrupteur marche arr t 2 d un cran et de touches de fonction Le boitier de commande central 3 mont sur la presse comprend un syst me d exploitation sp cialement concu pour la presse Relier le c ble d alimentation 4 du boitier machine la batterie du tracteur Raccorder le c ble 5 au boitier de commande Fusibles Boitier de contr le et de commande F1 1x 2A Commande de la machine F2 1 x 15 sorties et processeur 1 x 30 A ventilateurs et Connexions aux 12 V Lors de la fixation du c ble d alimentation la batterie veiller respecter la polarit fil marron fil bleu Ne jamais brancher les c bles sur un allume cigare risques d interf rence Utiliser toujours des sources directes sans interf rence contr ler le bon fonctionnement des fusibles des c bles d alimentation
8. agit automatiquement en d sactivant les couteaux du syst me de coupe Opticut en option et en actionnant pendant quelques secondes le frein du volant d inertie en option Lorsque l alarme est lev e le conducteur doit r activer lui m me le syst me Opticut Longueur de bottes incorrecte BA7 La longueur de bottes ne correspond pas la valeur programm e dans les fonctions principales Contr ler le r glage de longueur de bottes Absence de ficelle BA8 Un message appara t si un ou plusieurs noueur s est sont d pourvu s de ficelle Rem dier au probl me Un message appara t l cran sur cet cran qui indique l absence de ficelle sur gauche et sur l un ou plusieurs ficelles Alarme le r gime est trop lev BAY Un r gime de prise de force PTO trop lev augmente les risques de d g ts mat riels Autoform d clenche un message d alarme lorsque le r gime de la prise de force est sup rieur 1100 tours min Diminuer le r gime du moteur du tracteur Alarme gt le r gime est trop bas BA10 Si le r gime de la prise de force est trop bas l alimentation en huile du syst me hydraulique est insuffisante et certaines fonctions de la presse ne peuvent pas r agir assez rapidement Augmenter le r gime de la prise de force Kverneland 8 138BRPH al w A BRPM BA 5 BA 6 BA 7 BA 8 BA 9 BA 10 15 Position des coute
9. hydraulique de densit Cal Non utilis Kverneland M u Mn En cas d arr t prolong de la presse couper 2 Utilisation de la presse ramasseuse et du syst me d exploitation Autoform 2 1 Mise en marche Placer l interrupteur principal 1 sur la position 1 Un cran interm diaire de chargement 41 suivi automatiquement par un cran de base d2 L cran de base est un cran de d marrage il appara t galement lorsqu une fonction de commande est interrompue par la touche L activation de l cran de base emp che toute commande active position de s curit l alimentation 2 2 Ecrans de travail V7 gt Appuyer sur pour faire appara tre les crans de travail Un cran de travail correspond un cran utilis pour une op ration de pressage Appuyer sur la touche lt pour afficher les diff rents crans de travail disponibles Informations communes tous les crans charge exerc e sur le piston 1 pression programm e 2 pression r elle 3 formation de la botte 4 Informations sp cifiques par cran longueur de bottes programm e 5 nombre de coups de piston pour la derni re botte press e 6 nb de bottes heure 7 nombre de bottes press es 8 r gime PTO 9 et indicateur de remplissage 10 Indicateur de remplissage les chiffres affich s dans le coin inf rieur droit du moniteur indiquent le nombre de coups de piston par rapport au no
10. proc dant comme suit Ouvrir l cran FS04 du menu de r glages des fonctions techniques Relever la valeur actuelle du capteur ML 15 sur notre exemple Celle ci doit s lever 170 sans charge offset Modifier la position du capteur l aide des crous 14 du capteur ML Fonctionnement du syst me de r gulation de la pression hydraulique de densit Pour certaines cultures humidit plus importante gros volumes d andains la surcharge du piston peut intervenir avant le d clenchement de la surcharge du volant d inertie La charge qui s exerce sur le piston est mesur e par un capteur D s que la valeur maximale programm e est atteinte le syst me de commande AUTOFORM r gule la valve proportionnelle V5 voir sch ma hydr La chute de pression dans le circuit hydraulique de densit 26 Kverneland provoque l ouverture des 3 volets du canal de compression et la charge exerc e sur le piston diminue Capteur de pr sence de ficelle TWINE le copteur 15 est activ par un aimant 16 fix sur le bras ficelle Si la ficelle n est pas tendue le levier est abaiss par un ressort et le message probl me de ficelle apparait l cran la distance entre le capteur 15 et l aimant 16 doit tre comprise entre 20 et 25 mm le bras se trouvant dans la position la plus basse wo a 2 Kverneland Autoform Flywheel brake sensor Emergenc
11. suite de quantit s trop importantes Adapter la vitesse d avancement au nombre de coups de piston par botte Utiliser pour cela l cran de travail qui mentionne la longueur de bottes en fonction du nombre de coups de piston Exemples Longueur de bottes de bottes en cm 120 120 160 180 200 220 240 250 LIEN de coups de EA 24 32 36 40 44 48 EI em par botte 3 1 R glage de la pression hydraulique de densit Appuyer la fonction de r glage automatique de la pression hydraulique de densit du syst me de commande lectronique AUTOFORM Lorsque la lampe t moin au dessus du bouton est allum e le syst me de r gulation automatique de la pression est en marche Lors de la mise en service de la presse le syst me de commande lectronique AUTOFORM r gle automatiquement la pression hydraulique de densit sur la valeur programm e H Ecran Bargraph 1 Indication de la charge exerc e sur le piston ML Valeur 2 pression de densit programm e Valeur 3 pression de densit r elle P id Er am ka Er om La pression de densit r elle 3 doit tre identique la valeur programm e 2 elle est donc mesur e et corrig e constamment Kverneland 9 M M ULL My nv nv La r glage de la pression s effectuer galement en mode manuel C est ce qu indique alors la petite main sur l cran de travail La petite lampe t moin
12. Kverneland Les c bles ne doivent pas se trouver en contact avec des pi ces susceptibles de chauffer ou de subir un mouvement Ne pas oublier de d brancher les prises des c bles 4 et 5 lors du de d telage de la machine Accrocher les prises sur le support correspondant En cas d arr t prolong de la machine d brancher le syst me d exploitation AUTOFORM et retirer les c bles d alimentation 1 3 Touches de fonction et interrupteurs Start Re mise en marche du syst me d exploitation Autoform Stop Arr t de l op ration retour l cran de base Les activit s sont arr t es Non utilis Enregistrement Enregistrement du nombre de bottes et du temps coul par champ Touche de fonction acc s la fonction la position de r glage ou l cran suivant Frein du volant d inertie en option Appuyer sur ce bouton pour activer le frein du volant d inertie Bouton options r glage automatique ou manuel de la pression hydraulique de densit Interrupteur de marche arr t des couteaux en option Non utilis Effacer clear touche d annulation p ex pour r duire O bar la pression de pressage lors de la derni re botte Augmenter une valeur Diminuer une valeur Valider une valeur Apr s validation la valeur ne doit plus clignoter Interrupteur principal Marche Arr t Commande de secours Commande de secours pour le r glage de la pression
13. akt in enige vorm of op enige wijze hetzij electronisch mechanisch optisch door fotoko pie amp n microverfilming inclusief micro en macrofiche opnamen of enig andere manier inclusief alle video en CD systemen zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever M BLA Q Ce manuel d utilisation la conduite AUTOFORM contient les informations pour l utilisation et l entretien de l assistance la conduite il est compl mentaire aux manuels d utilisation des presses ramasseuses LB 8200 et LB 12200 Le but de ce manuel est de vous aider r aliser les b n fices que vous avez pr vus en achetant cette presse Le rendement de votre machine d pendra en grande partie de votre mani re de l utiliser et de l entretenir Il est tr s important de lire ce manuel attentivement avant d utiliser la ramasseuse presse et de le garder port e de la main Vous viterez des accidents conserverez le b n fice de la garantie et disposerez toujours d une machine fonctionnelle et en parfait tat de marche Respecter les consignes de s curit donn es dans les manuels d utilisation fournis avec la machine et les prescriptions g n rales de s curit et de pr vention des accidents Sommaire page Syst me d exploitation lectronique Autoform Syst me d exploitation lectronique Autoform 2 interpr testet radere kept 2 2 ENEE 3 1 3 Touches de fonction et oss se Do
14. artir de l cran de base Appuyer nouveau sur la touche lt pour acc der la fonction suivante Les touches permettent d activer ou de d sactiver la fonction en question et de diminuer ou d augmenter une valeur donn e Valider chaque fois les r glages en appuyant sur la touche F 01 R glage de la longueur de bottes Pour de plus amples informations voir le chapitre formation des bottes F 02 Ventilateurs Mise en marche arr t du nettoyage du noveur l aide de ventilateurs en option 03 Compresseur Mise en marche arr t du nettoyage du noveur l aide du compresseur du tracteur en option F 04 Syst me de lubrification automatique huile Mise en marche arr t du syst me de lubrification automatique en option F 05 Syst me de lubrification automatique graisse Mise en marche arr t du syst me de lubrification automatique en option Kverneland Mise en marche arr t du syst me de nettoyage nh automatique des couteaux Opticut uniquement med OFF F 06 Nettoyage automatique des couteaux m CLEANING H F 07 Contraste de l cran Permet de modifier le contraste de l cran 35 80 F 08 Volume du signal sonore Permet de r gler le volume du vibreur sonore 0 100 Q Appuyer sur la touche V7 pour quitter tout moment ces fonctions M AN Attention Avant d utiliser la fonction d enregistrement et le menu de fonct
15. au dessus de la touche est allum e Pour modifier la valeur de densit appuyer sur les touches et Lire la pression mesur e sur l cran de travail Pour de plus amples informations sur le mode manvel voir page 17 Attention la pression de densit maximale autoris e est de 180 bars Attendre jusqu ce que la densit d sir e soit atteinte laisser tourner la prise de force du tracteur pendant quelques minutes sans continuer le pressage Laisser tourner la prise de force du tracteur pour obtenir la valeur de pression programm e Ne jamais d passer en tout cas la pression programm e Le syst me de commande AUTOFORM r gle la pression de densit sur une valeur comprise entre O bar et la valeur programm e En cas de surcharge du piston la pression hydraulique dans les v rins de densit automatiquement diminu e Lorsque la surcharge de piston est lev e la pression de densit augmente nouveau automatiquement jusqu atteindre la valeur programm e Adapter la pression aux conditions de travail type de r colte humidit de la r colte forme de l andain r sistance de la ficelle etc Attention en cas de rupture de la ficelle apr s la sortie d une botte ou d intervention r p t e du limiteur du volant d inertie le piston est surcharg R duire alors la pression maximale indiqu e l aide de la touche 2 10 Kverneland M Mr Bui My e
16. aux cart par rapport la valeur programm e BA1 1 La position des couteaux diff re de la valeur programm e Rechercher l origine du probl me et y rem dier Pour r enclencher l alarme de position des couteaux arr ter puis remettre en marche les couteaux ou arr ter puis red marrer le syst me Alarme ameneur inactif BA12 Ce message d alarme appara t si apr s 10 coups de piston aucune course de l ameneur n a t enregistr e Causes possibles 1 Trop peu de produit l int rieur du canal d alimentation augmenter la vitesse d avancement 2 Capteur de remplissage mal r gl ou d fectueux 3 A cause d un d g t m canique l ameneur n effectue aucune course d alimentation arr ter imm diatement la machine rechercher l origine du probl me et y rem dier Alarme probl me de calage BA13 Ce message d alarme appara t si l ameneur d crit deux courses sur un coup de piston Causes possibles 1 Calage de l ameneur mal effectu voir aussi le manuel d utilisation LB 12200 chap 5 4 2 D g t m canique au niveau du syst me de commande du calage de l ameneur rechercher l origine du probl me et y rem dier 4 2 Alarmes techniques Mauvaise liaison entre le boitier machine et l ordinateur de bord Contr ler toutes les connexions lectriques Contr ler la charge de la batterie Courtcircuit D12 V connecteur 1 Court circuit dans le circuit num rique 12 V du connecteur 1 voir fl che Cour
17. cuit sur O en laissant tourner la machine et en appuyant sur la touche Arr ter la prise de force au bout d un certain temps Couper l alimentation du syst me de commande lectronique Autoform 6 1 D telage de la presse Veiller d connecter les c bles du syst me de commande AUTOFORM avant de d teler la presse 6 2 Hivernage de la presse D monter le bo tier de commande et le stocker dans un endroit sec l abri des insectes et des rongeurs Ne pas nettoyer autour du boitier de commande lectronique et des connexions lectriques l aide d un nettoyeur haute pression eau vapeur En respectant les r gles de maintenance ci dessus vous disposerez d une machine en parfait tat de marche pour la saison suivante Pour toute question contactez votre concessionnaire Effectuez tous les r glages qui figurent dans le livret d instructions avant la remise en service de la machine 20 Kverneland 7 Fonctions techniques V7 gt Pour acc der aux fonctions techniques appuyer simultan ment sur lt et Ce menu est destin aux techniciens Les fonctions techniques se composent de 2 menus gt test et r glages AN Attention en cas d appel des fonctions techniques arr ter imm diatement la presse v Mn Mr Pour quitter les fonctions techniques appuyer sur la touche gt Remarque toutes les donn es sont m moris es via la batterie Menu test MEHU
18. e lampe de contr le de capteur s allume M 24 Kverneland Capteur alarme tole de sortie Chute Capteur du volant d inertie Flywheel Capteur du boulon de s curit du berceau de l aiguille Needle shear bolt La cote de r glage A des capteurs doit tre comprise entre 2 et 6 mm mesur e partir de la surface m tallique La petite lampe de contr le de capteur s allume M Kverneland 25 Mr wuy tv Capteur de la position du cadre porte couteaux OC10 OC situ sur le cadre porte couteaux Y 5 GPR0306 MM Ec A e 5 Capteur de longueur de bottes SW La longueur des bottes est mesur e l aide d un capteur rotatifs 13 Celui ci est fix sur l arbre derri re la molette pour le r glage m canique de la longueur de bottes Ce capteur peut compter positivement et n gativement Les erreurs de comptage provoqu es par le va et vient des bottes dans le sens de pressage sont impossibles Lors de chaque d brayage du balancier d aiguille la valeur est remise O o a Capteur de surcharge de piston ML La valeur du capteur de surcharge de piston doit tre de 170 0 bar sans charge Cette valeur peut tre contr l e au moyen du menu de r glages des fonctions techniques Si cette valeur sans charge n est pas gale 170 5 effectuer une nouvelle remise z ro en
19. figur e par un bargraph 1 la hauteur de la barre indique la valeur de la charge R gler la pression du circuit hydraulique de densit l aide des touches et La valeur de la pression hydraulique de densit 1 l cran varie de 0 180 bars Cette valeur peut tre modifi e amp tout moment Faire tourner la prise de force du tracteur jusqu ce que la valeur de la pression s affiche l cran 3 Alarme de surcharge de piston cas de surcharge du piston un message appara t l cran et le vibreur sonore se d clenche le syst me de r gulation automatique de la pression se met en marche et la pression hydr de densit chute par paliers de 5 bars jusqu ce que la charge exerc e sur le piston redevienne normale Ceci s applique uniquement au syst me de r gulation automatique de pression A Attention en mode manuel apr s un message de surcharge la pression ne revient pas la valeur initialement programm e Si l alarme persiste diminuer la pression ou r duire la vitesse d avancement Kverneland 17 M V UID nv v Mn Pourquoi travailler en mode manuel Le syst me d exploitation AUTOFORM permet de travailler en mode manuel en defaut capteur Si l alarme persiste le capteur concern peut tre d sactiv Utiliser pour ce faire les menus F des fonctions concessionnaire Lorsqu un capteur PTO FF P ou ML cran 08 est d sacti
20. gramm e du capteur de pression P Nombre total de bottes press es par la machine Temps de pressage total Arr t et mise en marche des capteurs est possible de mettre en marche ou d arr ter un CN Utiliser pour cela les touches et Valider le r glage en appuyant sur la touche BAM x e Apr s l arr t d un capteur le syst me passe en mode manuel F 10 F 11 Arr t et mise en marche des capteurs est possible de mettre en marche ou d arr ter un ow Utiliser pour cela les touches et NLZ Valider le r glage en appuyant sur la touche Arr t et mise en marche des capteurs est possible de mettre en marche ou d arr ter un ion Utiliser pour cela les touches et CY Valider le r glage en appuyant sur la touche 2 S a m D D TE Fr r E 38 DOC 88 BROTOR Pras SEF EIPRESSURE elu E EICHUTE E EFLVWHEEL EIMEEDLE D H Kverneland M 3 Pressage A Attention lors de l utilisation de la machine seul le respect absolu du r gime nominal 1000 tour mn permet de garantir le bon fonctionnement des diff rents l ments Adapter constamment la vitesse d avancement choix des vitesses la grosseur de l andain Pour une densit maximale de pressage l paisseur des diff rentes couches de la botte ne doit pas tre sup rieure 5 cm Diminuer la vitesse d avancement en cas de surcharge r p t e du syst me d amenage par
21. ions V7 arr ter la presse et le syst me de commande AUTOFORM en appuyant sur le bouton l cran de base apparait Cette op ration permet de bloquer les autres fonctions et d viter d endommager la machine si elle est en mouvement 2 5 Fonctions concessionnaire V2 gt Certaines fonctions du bo tier de commande lectronique doivent tre programm es relev es par le concessionnaire ou l utilisateur de la machine Proc der comme suit 1 Faire r apparaitre l cran de base 2 Appuyer simultan ment sur les touches et 9 L cran F 01 appara t Utiliser la touche lt pour parcourir ce menu et modifier ventuellement certains r glages 01 Correction du capteur de longueur de bottes Permet de modifier la formation de la botte par pulsation du capteur de longueur de bottes F 02 R glage de la dur e du nettoyage pneumatique du noueur R gl sur 1 sec de nettoyage et 10 sec de repos F 03 R glage de la dur e de lubrification automatique huile R gl sur 2 sec de lubrification et 2 sec de repos Kverneland F 04 F 05 F 06 F 07 08 09 R glage de la dur e de lubrification automatique graisse R gl sur 20 sec de lubrification et 99 sec de repos R glage de la dur e du nettoyage automatique des couteaux R gl sur 20 sec de nettoyage et 5 min de repos Etalonnage du capteur de pression Valeur mesur e et valeur pro
22. l de e 1 07 19 07 00 uu os 2381 l ordinateur de bord version de logiciel 19 87 88 e Version logiciel impl ment e e V1 01 13 02 03 ui pi FSuz version de logiciel IMP 15 02 85 e Pin code e Non disponible F563 H e ML offset e 15 valeur actuelle counts BHL iS con 2584 du capteur amp ITA 176 e 170 r glage capteur ML sans charge e R glage max ML e 14 valeur actuelle counts BML id con 2585 du capteur E sac e 500 bargraph enti rement noir e R glage alarme ML e 14 valeur actuelle counts BHL id con F206 du capteur So 887 e 600 r glage alarme surcharge de piston e Nombre total de bottes e Ne peut tre modifi SI press es par la machine a 199 ooo e Temps de pressage total de la e Ne peut tre modifi FSU machine a e Heure e Ne peut tre modifi e F509 CB 13 33 28 e Date e Ne peut tre modifi e 51 ML 18 11 88 Kverneland 23 8 R glage des capteurs et des metteurs de signaux Capteurs de proximit Les capteurs de proximit d tectent les objets m talliques Capteur berceau d aiguilles BIND situ sur le c t gauche du cadre d aiguilles Capteur du rotor ROT situ sur le c t gauche du rotor d amenage Capteur de l ameneur 1 FF capteur de remplissage 2 c t gauche de la presse vwu La cote de r glage A des capteurs doit tre comprise entre 2 et 6 mm mesur e partir de la surface m tallique La petit
23. le en m tres de la botte en cours de pressage Elle varie donc en fonction de l augmentation de la longueur de bottes Lorsqu une botte est li e nou e la longueur de bottes affich e est remise O Une nouvelle botte peut alors se former Etalonnage du capteur de longueur de bottes Le capteur de longueur de bottes doit transmettre des informations pr cises au syst me lectronique Si ce n est pas le cas le capteur doit tre talonn R aliser une premi re botte et v rifier si la longueur affich e l cran correspond la longueur r elle de la botte press e m canique Corriger les carts ventuels en proc dant de la facon suivante Appuyer sur la touche V7 puis sur pour acc der aux fonctions Concessionnaire message en question appara t sur le premier cran 01 r glage d usine standard est de 15 mm de formation de botte impulsion 12 KR 185 1 3m 185 1 185 Bi Dm 185 1 E 185 B 2m 185 1 Kverneland M M nv Appuyer sur les touches ou pour corriger la valeur en question Ajuster la valeur du coefficient de variation entre la valeur r elle et la valeur lue Exemple Valeur r elle mesur e 2 0 m valeur lue cran 2 4 m Diminuer la valeur de pulsation indiqu e 15 mm impulsion jusqu obtention de la valeur 15x 2 0 2 4 13 mm impulsion Appuyer sur la touche XZ pour valide
24. mbre de courses de l ameneur Appuyer sur pour choisir entre un mode de fonctionnement automatique ou manuel Le syst me se met en marche en mode automatique Utiliser le mode manuel 11 lorsque le r glage automatique de la pression hydr de densit est ind sirable ou impossible En mode manuel la lampe t moin au dessus de la touche D est allum Kverneland MIZ 145 Om ET EI doh 52 145 5m Gm 185 1 GPR0302 2 3 Fonction d enregistrement V7 gt Permet l enregistrement de donn es de travail Cette fonction est accessible partir de l cran de base en appuyant sur la touche B La touche permet de parcourir s lectionner les crans J 01 J 25 l cran s lectionn 306 sur l exemple ci contre peut tre attribu un client ou une parcelle 06 on peut ensuite enregistrer le temps 00 31 et le nombre de bottes 29 Appuyer sur la touche pour diminuer le temps ou le nombre de bottes enregistr et sur la touche c ou simultan ment sur les touches et pour effectuer une remise z ro reset Valider en appuyant sur la touche Tant que la petite lampe t moin au dessus de la touche Y clignote la valeur pr c dente peut tre restaur e en appuyant sur la touche lt ou sur 2 4 Menu de fonctions V7 Pour faire appara tre le menu de fonctions appuyer sur la touche lt p
25. me d exploitation lectronique Autoform La presse ramasseuse est quip e d un syst me d exploitation lectronique Ce syst me permet la commande et le contr le de la formation des bottes du processus de liage et de la pression Il est galement pourvu de fonctions de visualisation des d faillances Un boitier de commande permet au conducteur de suivre l ensemble du processus de pressage partir du tracteur Les fonctions les plus importantes qui font l objet d un contr le sont entre autres Indication de la longueur de bottes Charge exerc e sur le piston Pression hydraulique de densit Position des couteaux Surcharge du syst me d alimentation Position de la ficelle et fonctionnement du liage Indicateur de remplissage ameneur 1 1 Autoform Capteurs Comme le syst me Autoform est pourvu d un certain nombre de fonctions de contr le la presse ramasseuse est quip e de plusieurs capteurs Les capteurs utilis s sur la presse sont Des capteurs de proximit Des capteurs rotatifs Des capteurs analogiques Boitier de commande C ble de connexion du bo tier de commande C ble d alimentation Capteur Bloc hydraulique Capteur de pression PRESS Capteur de charge de piston ML Ventilateurs de nettoyage des noueurs Bouton d arr t d urgence des ventilateurs 0 Capteur de longueur de bottes scie m treuse OANA D ND 1817 4 15 16 19
26. n Le mode manuel permet de continuer travailler et de finir une parcelle ou un champ malgr l apparition d une d faillance de connexion s Rechercher cependant l origine de la panne le plus rapidement possible et y rem dier Placer le syst me de commande lectronique en position AUTO utiliser pleinement le potentiel du syst me et de la presse Lorsque le capteur de pression hydr est d connect lire la pression sur le manom tre l avant de la presse Lorsque le capteur de surcharge de piston est d connect le syst me de commande lectron n enregistre plus les valeurs de la charge qui s exerce sur le piston Dans ce cas le message d alarme surcharge de piston n appara t plus Attention En tout cas la limite de surcharge sera donn e soit par le dispositif de s curit du volant d inertie soit par la rupture de la ficelle lorsque la botte li e sort du canal R glage de la pression hydr de densit avec la commande de secours lectrique Le syst me d exploitation AUTOFORM est quip d un dispositif sp cial pour r gler la pression hydr de densit en cas de d faillance lectronique Avant de d connecter le syst me d exploitation AUTOFORM placer le moniteur en position de veille appuyer pour ce faire sur la touche STOP Attendre imp rativement l apparition de l cran de veille avant d arr ter le syst me de commande AUTOFORM Placer l interrupteur principal 1 situ
27. nee bs or eet outs Ee 4 2 Utilisation de la presse ramasseuse et du syst me d exploitation Autoform sse 5 EE 5 2 2 Ecrans eis ode Nate ute ER oc b A Ua ou 5 23Fopeiiati d enregisiemerib somit uat suse E ud Ld MED d 6 2 4 Mehude TE 6 2 5 Fonctions concessionnaire E 7 3 9 Pr ssagezc cet desipdu t eae bone eb e eue et tn binge wana natin lacie aedi ebbe us 9 3 1 R glage de la pression hydraulique de densit 9 3 2 R glage de la longueur de bottes Ais Messaigesd 4 1 Alarmes li es au processus de formation des bottes ee teen beide l4 4 2 Alarmes Chin EG 16 5 R glage manuel de la pression de densit a pa tunis 17 MD Were MUTET 6 2 Hivernage de la presse 7 Fonctions techniques 8 R glage des capteurs et des metteurs de signaux tiet teet deitate abi erected eme 24 29 ODE e Ee GEA ele N 31 1 T Declaration de geteilt 32 DANGER Ce symbole d alarme et terme indique qu il existe un danger r el de blessures ou de mort pour tout homme et animal Attention Ce terme signale que l quipement p ex les machines les r coltes et les batiments court le risque d tre endommag Evidemment ce terme appelle votre attention sur les cons quences financi res ou juridiques responsabilit garantie etc Une remarque qui vous aidera faciliter ou perfectionner votre travail 1 Kverneland 1 Syst
28. nt sur la touche La valeur s arr te alors de clignoter Appuyer sur la touche V7 pour quitter le menu 05 Pour contr ler le bon fonctionnement du capteur de pression r gler la pression sur 150 bars voir le manom tre et lire la valeur indiqu e sur l cran F 05 Cette valeur 11 doit tre gale 625 20 Kverneland 11 3 2 R glage de la longueur de bottes Attention la longueur de bottes est r gl e m caniquement Le contr le de la longueur de bottes font partie des t ches du syst me Autoform R glage du syst me de commande automatique de la longueur de bottes Indiquer la longueur de bottes souhait e dans le bo tier de commande AUTOFORM Appuyer sur la touche lt partir de l cran de base pour acc der aux fonctions principales L cran FO1 qui permet le r glage de la longueur de bottes appara t Le r glage d usine est de 2 0 m Utiliser les touches et pour augmenter ou diminuer la longueur de bottes La plage de r glage varie de 0 5 m 3 0 m Appuyer sur la touche 22 pour valider la longueur de bottes programm e Cette valeur s arr te alors de clignoter l cran Appuyer tout moment sur la touche pour arr ter cette fonction Sur notre exemple la longueur de bottes indiqu e est de 1 8 m Formation de la botte La formation de la botte 4 est toujours affich e sur les crans de travail Cette valeur correspond la longueur r el
29. r la valeur indiqu e Cette valeur s arr te alors de clignoter Pour arr ter tout moment cette fonction appuyer sur la touche R p ter cette proc dure jusqu obtention des informations appropri es Effectuer ventuellement un nouvel talonnage lorsque les conditions de travail r colte changent Attention R gler le m canisme de d clenchement du liage avant d effectuer le reglage de la longuer de bottes dans Autoform Kverneland 13 4 Messages d alarme Attention Toute d faillance fonctionnelle est signal e l attention du conducteur par un signal sonore Chaque message d alarme s affiche l cran du bo tier de commande par ordre de priorit Lorsqu un message d alarme arr ter imm diatement le pressage et r soudre le probl me avant de poursuivre les op rations La n gligence d un signal d alarme et la poursuite du travail peuvent causer des d g ts mat riels et financiers importants la machine On distingue 2 grands groupes de messages d alarme savoir Alarmes li es au processus de formation des bottes Alarmes techniques 4 1 Alarmes li es au processus de formation des bottes Alarme Tole de sortie Ce message sur l cran de travail lorsque le tole de sortie n est pas encore en position de pressage Faire descendre le tole de sortie Frein Volant d inertie actif 2 Ce message
30. sous le bo tier de commande dans la position H A l aide de la fl che gt de l interrupteur de commande de secours E activer la pompe Cette operation d effectue p riodiquement toutes les 30 secondes en fonction de la fr quence de lecture du manom tre Le conducteur du tracteur peut lire lui m me la pression souhait e sur le manom tre Le r glage de la pression hydraulique de densit est obtenu en faisant tourner la molette de la vanne proportionnelle V5 situ e sur l unit de valves hydraulique voir galement page 29 En aucun cas cette procedure ne peut tre un mode de travail A Attention La commande de secours permet de continuer travailler malgr une ou plusieurs d faillances Il importe cependant de rechercher l origine de la panne et d y rem dier rapidement La machine doit tre r gl e en mode automatique pour fonctionner de facon optimale Kverneland 19 M UID hv 6 Fin du pressage Finir l andain et laisser tourner la machine quelques instants pour vider le conduit d amenage D brayer ensuite la prise de force Avant de transporter la presse mettre le syst me de commande lectronique AUTOFORM hors service en appuyant sur Avant de reprendre les op rations de pressage appuyer sur pour remettre le syst me en marche Pour vacuer la derni re botte proc der de la fa on suivante D clencher le liage R gler la pression de densit du cir
31. t s ne p n trent dans le boitier de commande ouvert Aucun message n appara t sur Le syst me de commande n est Brancher la machine sur le les bo tiers de contr le et de pas sous tension secteur commande V rifier la tension du syst me Contr ler les fusibles Le message d alarme Le boitier de commande n est Eteindre le syst me v rifier communication appara t pas charg avec le logiciel l alimentation et remettre le l cran PRESSE boitier de commande en marche Contr ler la tension d alimentation du boitier de commande central Mettre en marche le boitier de commande central Arr ter le boitier de commande et de contr le puis le remettre en marche Probl me interne au niveau du Consulter votre concessionnaire syst me d exploitation La longueur de bottes ne Mauvais r glage du pas Etalonner nouveau le capteur correspond pas la valeur programm e La r gulation automatique de la Mauvais fonctionnement du Etalonner le capteur de pression pression hydraulique de densit capteur de pression ne fonctionne pas voir p 11 Contr ler le capteur de pression Defaut sensor PTO Adjustement Connexion Change sensor Mauvais r glage du capteur ML Contr ler le r glage du capteur R gler le capteur ML 170 repos voir p 23 Valeur erron e dans le Passer en mode MANUEL programme informatique Consulter votre concessionnaire 32
32. t circuit D12 V connecteur 2 Court circuit dans le circuit num rique 12 V du connecteur 2 voir fl che Courtcircuit A12 V connecteur 2 Court circuit dans le circuit analogique 12 V du connecteur 2 Charge de la batterie trop basse La charge de la batterie est inf rieure 9 volts Une alarme continuelle peut entra ner des d faillances fonctionnelles du syst me de commande lectronique Rem dier au probl me Pas de capteur ML Le syst me ne d tecte pas de capteur ML impossible de lire la valeur de la charge exerc e sur le piston Rem dier au probl me Pas de capteur PTO Le syst me ne d tecte pas de capteur PTO Rem dier au probl me 16 MD CG un OH c n Z gt UI E D nn LA P gt An gt on gt gt gt gt BA13 TA 1 TA 2 TA 3 4 5 6 TAZ Kverneland 5 R glage manuel de la pression de densit R glage de la pression hydraulique en mode manuel Le mode manuel de r glage de la pression de densit est confirm l cran par une petite main La petite lampe t moin au dessus de la touche est allum En mode manuel la pression du circuit hydraulique de densit 3 est fix e directement par le conducteur du tracteur La valeur de la pression programm e valeur de pression souhait e est remplac e l cran par une petite main 10 La charge du piston est
33. tual Salvo permisi n escrita quedan reservados todos los derechos inherentes en especial los de reimpresi n de traducci n de reproducci n en forma fotomec nica en cualquier otra forma inclu dos microfilmes micro y macrofichas as como el almace namiento y procesamiento en sistemas electr nicos y pticos inclu dos todos sistemas de video y CD a n cuando no se utilice m s que parcialmente texto o figura FR La propri t litt raire de ce manuel est prot g e et les droits en d coulant sont r serv s L utilisation m me par tielle du texte es des illustrations n est admissible qu avec la permission crite de l auteur en particulier la repro duction la traduction la restitution par des syst mes photom caniques ou tous autres y compris les microfilms les micro et macrofiches ainsi que la mise en m moire et le traitement dans des installations lectroniques et optiques y compris les syst mes vid o et CD IT Tutti i diritti di autore riservati L utilizzazione anche parziale del presente manuale in particolare la ristampa la traduzione la riproduzione mediante microfilm micro e macroschede come pure la memorizzazione e o elabo razione tramite impianti elettronici videosistemi e sistemi CD compresi ammessa solo se autorizata preventiva mente dall autore per iscritto NL Niets uit dit boek mag worden verveelvoudigd opgeslagen in een al dan niet geautomatiseerd gegevensbe stand of openbaar gema
34. u voland d inertie V 5 Pressure control V 5 R gulation de la pression V 6 Compressor knotter cleaning V 6 Compresseur nettoyage des noueurs 28 M Filling at SWA B starwheel for bale length Bale chute in Twine sensor 8100 4 12100 6 Kverneland Sch mas 9 HYDRAULIC SCHEMATIC oc e Ke es gt a ou oc BALE CHAMBER 29 Kverneland 10414950509 PCB number 5 2 c D o Connector 1 30 Kverneland No D signation V1 Soupape multivoies pression de pressage V2 Couteaux en position de coupe V3 Couteaux en position de repos V5 Soupape proportionnelle O 180 bar A Pression avec V2 activ e B Pression avec V3 activ e D Manom tre capteur de pression M V rins de densit P Pompe pression T R servoir pression Kverneland 31 GPRO305 10 D tection des pannes d Attention Le syst me de commande lectronique est un outil fiable La plupart des pannes proviennent de mauvaises connexions Le boitier de commande central sur le machine ne doit tre ouvert que par des techniciens comp tents Eviter que des sale
35. v le syst me passe et reste en mode manuel jusqu ce que le capteur soit r activ et fonctionne correctement Pour les autres capteurs appuyer sur la touche pour poursuivre les op rations en mode automatique Le mode manuel est confirm l cran par une petite main Une petite cl defaut capteur s affiche galement en bas droite de l cran Attention En cas de connexion d fectueuse ou d alarme rechercher l origine de la panne et y rem dier L utilisation optimale des capacit s de la presse n cessite de placer le syst me d exploitation en mode automatique Tant que la connexion n est pas r par e le signal d alarme appara t l cran si le syst me est activ D connexion des capteurs Le d connexion d un capteur s effectue dans les menus F 9 F 10 F 11 des fonctions concessionnaire Supprimer pour ce faire la petite croix plac e devant le capteur en proc dant de la facon suivante s lectionner le capteur en question l aide des touches et et appuyer sur la touche Valider en appuyant sur 3 Utiliser la touche pour parcourir les crans et les menus Mode manuel capteur d connect et mesures de s curit Si la presse est utilis e en mode manuel avec un ou plusieurs capteur s d connect s prendre des mesures de s curit particuli res 18 EROTOR Fra EPRESSURE E EROTOR E FF E EIFRESSURE alu Kverneland Attentio
36. y switch fans V 1 Pressure V2 Knives in V3 Knives out V4 Flywheel brake V 5 Pressure control V6 Pneumatic knotter cleaning Knives group selection not used Needle frame shear bolt OC knife position 4 Packer FF Bind T A X Oil on off 4 Pressure sensor ML Grease on off analog analog V2 V3 V4 Compressor knotter cleaning V6 TMO not used Anglais Francais Fans Ventilateurs Emergency switch fans Interrupteur d arr t d urgence ventilateurs Flywheel brake sensor Capteur frein volant d inertie Oil on off Lubrification huile marche arr t Grease on off Lubrification grassa marche arr t Compressor knotter cleaning Compresseurs nettoyage des noueurs OC knife position OC Position des couteaux Packer Fourche d amen e Bind Bind aiguille noueuse Needle frame shearbolt Boulon de s curit du berceau de l aiguille Pressure sensor analog Capteur de pression analogique PTO PTO ML analog ML analogique Twine sensor Capteurs de ficelle Starwheel for bale length Molette pour longueur de bottes Bale chute Volet transporteur de bottes V 1 Pressure V 1 Pression V 2 7 Knives in V 2 Couteaux marche V 3 Knives out V 3 Couteaux arr t V 4 Flywheel brake V 4 Frein d
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