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primo 630 - Pöttinger

1. 11 Du blocage de l essieu suiveur 12 MANIPULATION DE LA BEQUILLE Manipulation de la b quille 19 D crochage de la remorque 13 PICK UP C te M 430 MM us iscritte Eiern 14 R glage du d battement du pick up 14 DISPOSITIF DE COUPE Basculement de la barre 15 COUDE 5 E 15 Basculement de la 15 de coupe inf rieure 15 Basculement hydraulique de la barre de coupe 16 Pivotement lat ral de la coupe pour l entretien 17 D ontage et montage d un couteau 18 Consignes de s curit 18 Entretien des 0 4404 18 Pannes lors du basculement 19 Modification de la pression 19 de T 3 in IT nn uu Lu 19 F u ua m 19 R glage de la barre de 20 PORTE ARRIERE Dispositif de s curit 21 D chargement avec rouleaux doseurs 21 Ouverture et fermeture hydraulique de la porte
2. we y JO eu pue eoueuuojed oul 2661 uolllp3 Sjueouqn uezinuos 1S0H ej jeqe AL gewab MSN ayuajan uegne AYIN exyue g ueJenuuosqe uej ejsJeiuuosje4 aje pun 16 uoB1osjue pun uesse 5 sep ueuueusnejeu eqneJjugosge qe O ulesuoe uoipuel x yoopel Buniejuesqeujeg 96 oeqeuies uexBipuejs oA uonidsuy 1qeuJe 596159 ueull ojeJeur N epueuoeJdsiue sep pun sep uuey 4JUezuuexyoissqeujeg UOA pueuuy HeISIIOQUAS 872 eip uounp goissqeuieg epuezjesnzuie s ieMe Jap 15 ue di luuu5S WI eyoissqeujeg Jyemsny e6nuouerp Le eg Bunisijnejojssqeuieg ejjo1ssqeneg pun puis Jenepsueqe pun funisie 1661 55 Ca el on 0 EN 97 26 HH Op L MS8 06 08 Ot L MS8 06 M08 JONVNIHd
3. Remarque Le terminal est quip d une batterie haute qualit au lithium Toutes les machines sont livr es enti rement charg es Si la machine doit tre stock e pour une longue dur e le t moin de charge doit tre vert JE Remarque Le temps de chargement du t moin de charge rouge clignotant rapidement au vert enti re ment charg est d env 1 5 heures valable pour un chargement sans interruption et pour une batterie l tat neuf 0700 F Wireless Power Control 5543 41 COMMANDE WIRELESS POWER CONTROL F D chargement de la batterie Fonction d conomie d nergie Si le terminal est en marche mais non utilis aucune pression sur les touches le fond de l cran se met en veille apr s 15 s D s que l on appuie sur une touche le fond de l cran s claire nouveau 100 96 Si la batterie atteint un certain niveau de charge LED rouge ou rouge clignotant rapidement un symbole repr sentant une batterie apparait l cran compl t par un signal sonore Si le niveau de charge devient tr s faible et pour viter d atteindre un niveau de d charge trop important le terminal se coupe automatiquement apr s avoir t signal par un clignotement rouge rapide du LED L autonomie du terminal d pend de l intensit d utilisation temps durant lequel il n est pas en veille de l utilisateur En utilisation intensive et av
4. 41 BS MES Iz RR 42 TERMINAL ISOBUS Sch ma de commande Remorque avec Isobus 44 ONE 45 Menu r glage de base 45 Menu chargement i i 4 Menu d chargement 46 Menu d chargement 47 Menu DATA TE 48 Menu rc 48 Meni SET sss a un 49 Menu an 50 Menu diagnostic TET E T 51 Fonction Joystick de l autochargeuse 52 Programmation du Joysticks 52 Utilisation des informations du tracteUr 53 Chargement en g n ral 54 R glage 54 D marrage du chargement 54 observer lors du chargement 54 DECHARGEMENT D chargement de la remorque 55 S curit sur l entrainement NS des rouleaux doseurs 55 Fin du d chargement 99 ENTRETIEN Consignes de s curit 0009 10002 56 Recommandations g n rales pour l entretien 56 Nettoyage de votre machine 56 Stockage en plein air essen 56 Brel 56 BE 56 Circuit elle EE 56 Consignes de s curit 57 Accumulateur gaz 57 S curit contre les sur
5. sejeroos sep aisil 27 np e jnad uo epoo 29 1ueynsuoo un e es LI Xe eDessieJ6 neajqej aj uns Sjueuyugn s p 1981109 XIOU9 9 L aisil ajon sjueuuqn suoq ep ep xnaubios uen ejgue un p juepuedop sep e 1ueuieuuonouo 166 uonip3 syueyuqn eDed eu JO 5 auj uo pereorpur se 19npoid A dnoub e UOISO1109 1 eq aneu 219 sjuiof sped ejaw oue q pajoajoidunNn auop eq seu sjuiod Guneouqn je pue abueuo jio ue uoseasLajuim esodsip pue jno uni jej no Jea 1528 12 Janamoy suolonu sui sjo 1289 ejejduuoo aq pies s seiueduJoo auj Dune 941 lise JO eureupueJq pue Ajpenb epoo jonpoud siy BUIP1099Y LI 6e pezoquAs sjueouqn eu sjonpoJd Jo ue se qeue ejnpeuos ino sjueouqn 1991109 JO uoneoudde pue eoueue uleul uo
6. J j 66 _ e ee 4 H o K i _ _ _ _ u _ _ Y1 Y2 Y4 Y5 Y7 Y8 Y9 Y10 11 12 Y13 Y14 15 16 17 18 ee EEE ia 0600 5 1622 74 ELECTRO HYDRAULIQUE Variante DIRECT CONTROL Jusqu l ann e de construction 2006 R mark Y1 Y2 Y4 Y5 Y Y7 Ya Y42 Y13 Y14 Y18 11411 E ss 2 Z lee gt je ee A 00 2 90 f jeje 60 j gt i 2 Yi va 4 75 Y6 Y7 YB iba 14 Y18 495 788 A partir de l ann e de construction 2006 Remark 1 Yi Y2 Y3 Y4 Y5 Y7 Ya Y11 Y12 Y13 Y14 Y17 Y18 Z lel gt je A leje __ fl le ee gt gt ee Yi Y2 Y3 Y4 Y5
7. POTTINGEF Explication des touches T1 STOP T2 Pr s lection d chargement automatique passage un autre masque T2 2 D chargement automatique sans tapis de d chargement Ouverture de porte arri re marche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant T2 3 D chargement automatique avec tapis de d chargement mise en route du tapis de d chargement gauche marche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant La porte arri re ne sera pas ouverte T2 4 D chargement automatique avec tapis de d chargement mise en route du tapis de d chargement droite marche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant La porte arri re ne sera pas ouverte lorsque la porte est ferm e rien ne se passe T3 Fond mouvant rapide ou lent Indication cran 4e passage un autre masque T3 4 Augmentation de vitesse T3 5 Diminution de vitesse T4 Vitesse de fond mouvant passage un autre masque T4 4 Augmentation de vitesse 0 20 14 5 Diminution de vitesse 20 0 T5 Marche arri re du fond mouvant Indication cran 44 T6 Ouverture de porte arri re Indication cran Y T7 Fermeture de porte arri re Indication cran A galement pour l arr t du d chargement automatique T8 Marche arr t des rouleaux doseurs Indication
8. 06 022 OvN13d Suet 310 06 39N118OW Lv 700 d3 dN 3SV3H51I80N 06 02 02 62 72 22 310 OIN 020 x QAHOLNV ld N 2 13901NV Id OrL MS8 GIOdAH LONVHGAH 0E MSL LOWVHOAH 089 10H11 ON39 Ot L MS8 GIOdAH N00 13901NV ld N19 11341VIZ3dS 06 GIOdAH 210002 NVHGAH ON 0801 LONVHOAH 06 M3 GIOdAH d3 X3 1dON3H 1133955314383 8139 1134H93MZHH3N 06 dW 1014214139 0608 INN 89 97 06 d7H 0v1 MS8 GIOdAH 00 EN TON 0 1 S8 GIOdAH HV3SON3H 1VSH3AIN NYLIL OIN 0801 LONVEGAH SHONA ON 0608 HIdNS HYVIDONIYH d3 X31dON3Y 049 di LIION3E ON 0608 HIdNS HV39ON3H ON O OL LONVHGAH NYLIL N 5201 1VSHZAINN HIANS Ot L MS8 06 MS8 di 1VSH3AINN 5 VNIJ Ob 1 MS8 2INOLNOd 2 XV 5 00 Z 743 NOSYYW OINOLNOd 06 MS8 N 2INOLNOd 3 5 SNTd 89 97 26 06 49 GIOdAH 1IOHOLO VH TVSH3AIND 89 97 IONN MVN3 06 89 dlOdAH 00 VO VM3 04 ON 113439314139 082 25 11 L134MINYAHIOH 06 V9 GIOdAH 0 JYS g aH TOHVA 3 H3dhl 89 97 26 d H eh O L MS8 X9 3jSv3u5 d9 Ov L MS8 49 0E MSL 89 97 06 OLNN 05534 06 08 110 HV39 0 3Sv3u9 3SOdYNd LLINN 06 08 d9 104v29 WHVdIND 06 02 TOHOLOM SNTd 89 97 26 OLNN e LEON O MSL 413 06 08
9. uezuuay jjoissqeu1ieg ueuueuoseq eisou00 u B eqej epueD o eu ep uen AI deoJ6 yn jonpoud zue exyue g uajundiaaws jeddiujeA ejje ue assim aijo ep epouedae1 5 yiniqab ueinq 199 400A UOHIOMUOA xfilepueuAneipiu ue uoddeye ep ueuieu syliupp x 19 499 uejessiwJe BuIzlimueesyiniq ul aio 188Ws 5 aznay ep euieuos ur 5 uen yiniqab jeu ue uaa ylijayueusje ufiz s uiyoew uea ue 1661 me eyeuodu 1 elap Ip euuou e oyopoudun uoo euedoos euJejse rued ejjep elap osseJ6 e euo e om je u iquie o1S1A81d 9Je OO9S e ooueos odde 18160
10. TEE 3X 9 779 04 05 Attention L intervention l int rieur des carters de protection entra ne de gros risques de blessure 0700 F DOSIERER 548 25 RIDELLES F Mise en place du panneau avant 4 Visser la paroi lat rale avec les coudes 5 Attention Cette op ration ne doit tre faite que si la remorque est horizontale et obligatoirement par deux personnes Cette op ration ne doit tre faite que si la remorque est horizontale et obligatoirement Risque d accident par deux personnes Risque d accident 267 05 32 5 Monter le guide L les fixer avec une goupille K 1 Relever la partie sup rieure 3 TD 51 97 31 2 Relever la partie inf rieure 3a TD 51 97 32 SI 001 01 45 4 2 3 Relever la paroi lat rale avant Information gauche et droite Lors de la mise en route des rouleaux doseurs avec la superstructure repli e il faut imp rativement retirer la b che arri re 8 car il y a un grand risque de l endommager D01 01 39 T Accrocher les cordes 0600 F Aufbauoberteil 5543 26 COMMANDE DIRECT CONTROL Command DIRECT CONTROL Signification des touches sur le boitier 1 Mont e du timon Information La commande des fonctions D plier la superstructure est s par e 2 Descente du timon en fonction de Replier la superstructure chargement e
11. eyo osn Jed 100122351 eu 5 iqueo o3ueujeuorzuny ID 210 001 uBo eubosiq duet on enb eZzeje duuoo ID eu uou 7 ejuepuodsuJoo euo eyjenb el eis eJliqejs ouossod IS 91ueoyuqn oonsueqejeo e eseq ul LI So Jed un ep euorzeouugny Ip ewauos OJezzi OQUUIS 9 UI Ip 15 22 ep 5 jap eyeos ejjau ejo eDe IA Hueoyuqn oouej e nueoyugn rep e euorzueinueuu ens ezze1eJnooe IER ouopuedip e jep enp e e ezuelole 1661 3 nueonuqn ne nee qei1 Jejjnsuoo e AL ed un e snu Jes sieJD ou 19 19 5 ejmnu Jessie uouonoq e 181741 ue Jed et eun ne 481489 8 Je3 nsuoo UOISSILUSUEJ Jnog sed puejeud eu
12. ov L M G8 wzq 06 3VS 1924811189 Iuodes ip aseq e ossei HL 208 LS NIA ISS9g opin 065646 uoissiuisueJ essieJ6 oxo duuoo essreJ6 oseoJD uoissiusueJ oseoJD HO5 20S LS 1j9Jgereqeujec 0556 6 ne essreJ6 eseoJD MZ dM 206 19 1194 1 opuooes L MS8 JYS 0 06 AVS e Iquieo 19 IdV NESAIU Or L M S8 JVS 06 AYS uoissiuisuei S 1O IdV 10 p 19 IdV Ot L M S8 JVS dsai 06 avs 110 19 IdV Jepo 19 IdV Ot L M S8 JVS MZq 06 JVS 10999190 19 1dV Edy 46 00 IdV uo lio ds opuooes 0 JYS 55 49 IdV 0e JYS Jnejoui af OI O 19 1dV 3S GO Id 01 O JYS IIO 4S 090 IdV gewab 02 JYS IQu l1O ON u s d H TION INVEGAH uexjeuiueyxsiej ew IP anrea Aujenb p nb C l OL 7086 seuep4ojeb II I 1 uejeppiuueeuig OJUE9IHIQNI 10 29IpUI
13. Y7 Y8 vie via Y14 Y17 Y18 495 602 0600 F ELEKTRO STOERUNG_1622 75 DONN ES TECHNIQUES CF La plaque constructeur Le num ro de s rie Masch Nr Fgst Ident Nr se trouve sur la plaque constructeur mais aussi frapp proximit sur le ch ssis Aucune garantie ou demande ne pourra tre trait e sans indication de ce 1 Achse num ro 2 Modell POTTINGER P ttinger Maschinenfabrik G m b H A 4710 Grieskirchen Fzg ident Nr zul Ges Gow kg d s r ception de votre machine indiquer le num ro de s rie zul St tzlast kg sur la couverture du manuel d entretien Donn es techniques D signation PRIMO 350 PRIMO 400 PRIMO 450 PRIMO 500 PRIMO 630 Type 1601 Type 1602 Type 1603 Type 1604 Type 1606 Longueur totale Mod le L mm 7780 8460 9140 9140 10500 Mod le D mm 8250 8930 9610 Largeur totale pneumatique standard mm 2420 Hauteur d pli e mm 3450 3450 3450 3760 3760 repli e mm 2950 2950 2950 3060 3060 Hauteur plateau mm 1170 1170 1170 1170 1250 Largeur pick up mm 1800 Nombre couteau max 31 Ecartement couteau mm Volume m 35 40 45 50 63 Volume selon DIN 11741 Mod le L 22 0 25 5 28 5 31 5 38 5 Mod le D 21 5 25 0 28 0 S curit contre surcharges du cardan 1200 540 Pneumatique 19 0 45 17 14PR 500 50 17 14PR 555 45 17 154F Poids equipeme
14. R glage du niveau 1 ou 19 avec la touche S lection du niveau 1 Vitesse du fond mouvant Diminution avec la touche E Le fond mouvant doit se d placer vitesse minimale cela correspond au niveau 1 S lection du niveau 19 Vitesse du fond mouvant Augmentation avec la touche Ed Le fond mouvant doit se d placer peine moins vite que la vitesse maximale cela correspond au niveau 19 SET BE 12 Indication en pourcentage de la vitesse du fond mou vant Enregistrement des nouveaux r glages avec la touche Interruption sans enregistrement des nouveaux r glages avec la touche 0701_F Power Control_5543 38 COMMANDE POWER CONTROL Fonction Diagnostic Signification des symboles d erreur de gauche droite Les sorties du calculateur sont contr l es sur leur Tension d alimentation x 1 4 gt Tension d alimentation des capteurs _ Court circuit par la masse ou 12v Gr gt Gi d Contr le de rupture de c ble et Contr le de surcharge capteur du pick up Lors de d tection d anomalie capteur du rouleau doseur un symbole d alarme apparait capteur du timon hydraulique alarme sonore capteur du tapis de d chargement Le symbole correspondant apparait capteur de barre de coupe capteur de porte arri re capteur de fond mouvant niveau 2 capteur de l essieu su
15. 9AH NYTOIM TIVHSH2LNIM TO383lH139 dlOdAH Z M39 gnoiM 2 dd18010IM TO383lu139 dlOdAH Ob MGL QHOX3H LETOW 89 97 26 SH NV1OIM Ot L MS8 JYS 9 HV39I1TIN Ov L MS8 3VS 9 LLINN 06 d uv39 06 8 5 06 08 3VS 30VH9ILINN 0 3 5 SNId 80 97 26 NIHYONVY Sd 13314 x 1 213901 06 M08 110 HV39 SNVHL 0 MOL 34 9VHL 5 CE JNITOA TVA 0t L MS8 Jepo 000 YSZ anvuo3a Z d3 X3 ld 1VA Ot L MS8 0 MSL NOLS viet UI 0 MOL 34 1 06 110 HV39 dH L d Xa lavuna 000 HZ LIION3H Z 43 3an lLEInW 06 HV39 dH 0 OdH H3dflS uadfs 89 97 06 vw LIN 06 MS8 8 d3 1VLOL OC MS L AL IHOVLINN 89 9 26 TVLOL 06 MS8 8 d3 1VLOL L LH SILINN 002 43 SILINN 2 43 SIONN 06 MS8 d3 1VLOL SZSIAInO3 89 9r 22 SZ VTIOZV 07 58 XVHIdS OP MSL OF L MS8 XVHIdS 357389 357389 2 VINVATV 06 XVHIdS 0 X VTI310H THE 06 XVHIdS 22 3Sv3u9 TI3HSOH3V VINNNIS 113439314139 73645 V XVNIL3H d3 06 XVHIdS 0 MSL 11131 895 9 S ZES SnTI31 dW LIION3U 06 M3 GIOdAH 0 M 02 ZE 06 M3 GIOdAH d3 X31dON3H 049 QOSON3H L134H93MZHHAN O63vslo3gaiHL39403MZHH3N 0 AH VHLX3 NIION3H 02 51 01 8 Ov L MS8 TI8OIN 0 MSL TVSH3AINRn HIANS Ot L MS8
16. L co POTTINGER Explications prise en compte de l tat L non prise en compte de l tat M couple de chargement en cas de pr sence du capteur de contrainte R glage env 440 digits en condition sans contrainte Information La valeur peut tre augment e pour du fourrage sec la valeur peut tre diminu e pour du fourrage humide 0701_F ISOBUS Terminal_5543 50 TERMINAL ISOBUS CF Menu diagnostic Quitter le menu SET Presser sur la touche 5 afin d acc der dans le menu diagnostique Va ser a 15 op Dissnostic status 2 9 4 E TEST Les symboles suivants apparaissent sortie OK X Diagnostic d sactiv LJ L erreur a t signal e et valid e Diasnostic Status 5 6 7 1 2 3 SES viviul l Lorsqu une erreur est d tect e il se d clenche une alarme sonore apparition du masque d alarme L alarme de chaquefonction peut tre individuellement d sactiv e Unedoit tre valid e par pression sur la touche Une telle erreur valid e ne sera plus signal e par le calculateur jusqu au prochain d marrage de l installation pol EE s s Une pression sur la touche DIAG gt pendant 12 secondes entraine D sactivation des fonctions diagnostics pour toutes les erreurs valid es En plus de toutes les autres fonctions diagnostics d j d sactiv es pr
17. STOP D chargement automatique Ouverture de porte arri re Indication cran Y marche arri re du fond mouvant mise en route des rouleaux doseurs mise en route du fond mouvant Fond mouvant rapide ou lent Indication cran 4e passage un autre masque T3 4 Augmentation de vitesse 0 20 T3 5 Diminution de vitesse 20 0 Vitesse de fond mouvant passage un autre masque T4 4 Augmentation de vitesse 0 20 14 5 Diminution de vitesse 20 0 Marche arri re du fond mouvant Indication cran 444 Ouverture de porte arri re Indication cran Y Fermeture de porte arri re Indication cran A Marche arr t des rouleaux doseurs Indication cran Retour uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs JE Remarque Si le d chargement automatique est enclench avec la prise de force l arr t le message appara t ainsi qu un signal sonore de 25 Le d chargement automatique attend jusqu 10 5 la mise route de la prise de force avant de d marrer ou d interrompre la fonction JE Remarque Si les rouleaux doseurs sont mis en service avec la prise de force l arr t message PTO apparait pendant 5 s ainsi qu un signal sonor de 25 0701 F ISOBUS Terminal 5543 46 TERMINAL ISOBUS CF Menu d chargement Variante avec tapis de d chargement V2 F4 T2 2 T2 3 T2 4
18. d bloqu apparait Information l cran 32 Les rouleaux doseurs ne peuvent tre mis en service que si la porte est ouverte Attention Pendantle blocage oule d bloca N ge hydraulique de l essieu suiveur le clavier Si les rouleaux doseurs sont mis en service est bloqu un court instant pour les autres avec la prise de force l arr t un message fonctions hydrauliques PTO apparait pendant 5 s ainsi qu un Information Avant le transport sur route N il faut contr ler la fonction de l essieu signal sonor de 2s suiveur automatique courte marche arri re l essieu doit tre bloqu N Attention L essieu suiveur doit tre bloqu 5 Tapis de d chargement lat ral Lors des d placements sur route 25 Courte pression sur la touche ES km h Puis dans les 5 secondes presser sur la touche de Sur sol instable direction droit ou gauche Indication l cran Dans les d vers Nouvelle pression sur touche Lors du d lestage de l essieu avant par Le tapis s arr te nouveau l utilisation du timon hydraulique Lors du d placement sur le silo La fonction de d chargement automatique combin e au tapis de d chargement lat ral peut tre mis en service de la mani re suivante Lorsquelatenuedel essieufixe n est plus suffisante Mise en route du d chargement automatique en pressant sur touche 2 Contr le de l tat Sile tapis de d cha
19. 5 7 N __ _____ DC Explications P T Pompe R servoir YO Pick up Y1 Marche avant du fond mouvant Rouleaux doseurs Y2 Marche arri re du fond mouvant Y7 Y8 Timon hydraulique Y11 Y12 B la valve de mani re abaisser di i ERR Y13 Y14 Porte arri re Y4 la valve de mani re soulever Y17 Y18 Superstructure Y15 Soupape de limitation de pression 0600_F Service DC B1_1622 _ 91 E SERVICE DIRECT CONTROL Plan hydraulique partir de l ann e de construction 2006 12 12 05 u 2 T 3 E O D a e EMEN N MN Q Explications P T Pompe R servoir YO Pick up Y1 Marche avant du fond mouvant Y6 Rouleaux doseurs Y2 Marche arri re du fond mouvant Y7 Y8 hydraulique B la valve de mani re abaisser ERR Y13 Y14 Porte arri re Y4 la valve de mani re soulever Y17 Y18 Superstructure Y15 Soupape de limitation de pression 0600_F Service DC B1_1622 92 SERVICE DIRECT CONTROL Plan g n ral du calculateur m 2000 mm e emm LE LS Remarque Toutes les vues des prises se font de l ext rieur 1 2 3 br ws gn Signal VA p A JR Verbi E E E o lle iiS E Code couleur 3 at 118 S iic ii ao gu de fa SS fecu br brun LH H gn ZER onge
20. M 0L HAdNS dH VIAV1L ejoxineJp H xx 0t L MS8 LL34H3INHOSSV VIAV 98 OVHL Or MSL 3QVHOILINN 9 26 ENTINY VIAV Uoi JopJojJe V dAHILINN 06 1039314139 011194112345 anviAv 11348 3439314139 VIAV LL3JMO3MZUH3NN dAHILINN IN 06 ZW 1024314139 0 OU 1 94 26 TH 2 ajeu os a je 06 MS8 0 MSI TYHOLHVHL H3dNS 94 26 INVLIA Mita 06 1039319139 2 8 00 dad anvuv 1938319139 06 43 1038318149 oguni LIW 06 Hadns 89 97 26 49 WYLIA 05 OE ME L leg SH3AINN 1 1 H3AdNS Ov L MS8 1 041495 Op L MS8 06 MO8 di VH LOU OP MSL LLINN VNOIS 9 22 VOINHV 06 08 di VH LOH TIS 49 e NW HE Op L MS8 06 M08 AH VH LOH 0 TIOHOLON 89 9v c OSO e IIA IA NF 1 FREIN D URGENCE Frein d urgence Fonction Le frein d urgence r soud les probl mes de freinage des remorques tract es En cas de d saccouplement de laremorque parexemple lors de la rupture du timon ou autre cela emp che la remorque de rouler Pour les remorques 40 km h qui voudrons tre homologu cette commande de frein devra tre mont Fonctionnement Comme frein de rupture si la remorque ou le train routier se d sacouple par une coupe de contacte le
21. Maintenir la touche BT enfonc e et connect e Courte pression sur la touche La 2 secondes Le LED clignote et un signale sonore indique le changement d tat de la fonction L tat de la fonction est indiqu e chaque mise en route du bo tier de commande LED clignote bri vement activ e LED ne clignote pas d sactiv e Rentr e de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche Fonction normale Sous pression hydraulique la barre de coupe rentre E Sortie de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche Fonction normale La barre de coupe sort du canal Le LED signal durablement gr ce au capteur de la barre de coupe option la position sortie Signal sonore lorsque le pick up est abaiss IS Information Voir galement chapitre Chargement et d chargement automatique A Consignes de s curit Consulter le chapitre concern de cette notice 0601 F DIRECT CONTROL_563 28 COMMANDE DIRECT CONTROL Fonctions de d chargement Courte pression sur la fx touche Changement de mode Le LED int gr dans la touche I O s illumine vert Seuls les fonctions correspondantes symbolis es en vert sont actives S lectionner la fonction hydraulique souhait e Le LED de la touche correspondante la fonction s illumine en vert L Ouverture de la porte arri re Maintenir la pression sur touche Fonction s
22. Notice utilisation RECOMMANDATIONS LORS DE LA MISE EN SERVICE D UNE MACHINE Traduction de la notice d instructions originale PRIMO 350 PRIMO 400 PRIMO 450 PRIMO 500 PRIMO 630 PRIMO 800 Remorque ensileuse Type 1601 Type 1602 Type 1603 Type 1604 Type 1606 Type 1608 Nr 99 1602 FR 801 0 01001 01001 01001 01001 01001 01001 11 Ihre Your Votre Masch Nr Fgst ldent Nr Cher agriculteur Vous avez fait un bon choix nous nous en r jouissons et nous voulons vous f liciter de votre d cision pour P ttinger En tant que partenaire nous vous offrons de la qualit et des performances en relation avec un service apr s vente s r Afin de mieux appr cier les conditions dans lesquelles nos machines vont travailler et pour que ces exigences puissent influencer la construction de nouvelles machines nous nous permettons de vous demander quelques renseignements De plus il nous sera possible de pouvoir vous informer d une mani re plus pr cise des nouveaux produits Responsabilit envers les produits Obligation d informer La l gislation concernant les produits oblige le constructeur et le concessionnaire au moment de la vente donner au client le livret d entretien ainsi que les indications concernant l utilisation la s curit et les consignes d entretien Comme preuve que la machine et que le
23. br ws SWW q 2 z ai 55 T p 2 S Explications N Capteurs 54 1 Position barre de coupe 1209 E 54 2 Niveau inf rieur S4 3 Porte arri re e 9 S4 4 Niveau sup rieur I1 1 m 54 5 Rouleaux doseurs EFR gt Po 556 522 sf 98 S4 8 Nombre de tours s 5 mn m m 9m D 5 JL J S6 1 Barre de coupe rentre ES z S6 2 Barre de coupe sortie gt w 57 Contacteur de pression d huile D ET ET H I h J al H nl ss Dir 1 2 Clapet limiteur de d bit r glable z E 1 T TL Mm ut A V AER bai w r gt gt gt gt D Y5 Pick up 5 e Y6 Rouleaux doseurs 25 Y7 Y8 Timon hydraulique NS 9 11 12 Barre de coupe gt 13 14 Porte arri re 5 5 0600 F Service PC B1 1622 _ 9 6 SERVICE POWER CONTROL Boite de d rivation Eclairage dans la remorque Incorporateur Y15 Fond mouvant vitesse 2 16 Essieu suiveur Superstructure Marche gauche du tapis Marche droite du tapis Entr e r serve 1 Mise en route du fond mouvant couple du rouleau 1 couple du rouleau 2 couple de chargement Gs 95 99999999 09990990090 2 2 Go Exemple lncorporateur entr e BU GNYE GNYE Qs
24. 0701 F Erstanbau 5543 11 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR Du blocage de l essieu suiveur l essieu suiveur s utilise diff remment selon le mod le de tracteur et l quipement la remorque Variante 1 137 06 02 ER Pour tracteurs sans Load Sensing Brancher le flexible suppl mentaire au tracteur Commande de l essieu avec le distributeur ST Attention L essieu suiveur doit tre bloqu Lors des d placements sur route 25 km h Sur sol instable Dans les d vers Variante 2 Pour tracteurs avec Load Sensing Brancher le flexible au bloc hydraulique de la remorque La commande de l essieu se fait par le terminal Power Control ou Isobus Voir chapitre correspondant au type de terminal Lors du d lestage de l essieu avant par l utilisation du timon hydraulique Lors du d placement sur le silo Lorsque la tenue de l essieu fixe n est plus suffisante A L essieu suiveur doit toujours tre bloqu lors du transport sur route vitesse lev e et remorque charg e Attention 0700 F Lenkachssperre 5543 249 MANIPULATION DE LA BEQUILLE Manipulation de la b quille D crochage de la remorque Atteler la machine au tracteur D teler la remorque sur un sol plat et stable N Attention Actionner le timon hydraulique pour enlever le poids En terrain mou agrandisse
25. ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rechten naar de wet over het auteursrecht voor behouden La empresa P TTINGER Ges m b H se esfuerza continuamente en la mejora constante de sus productos adapt ndolos a la evoluci n t cnica Por ello nos vemos obligados a reservarnos todos los derechos de cualquier modificaci n de los productos con relaci n a las ilustraciones y a los textos del presente manual sin que por ello pueda ser deducido derecho alguno a la modificaci n de m quinas ya suministradas Los datos t cnicos las medidas y los pesos se entienden sin compromiso alguno La reproducci n o la traducci n del presente manual de instrucciones aunque sea tan solo parcial requiere de la autorizaci n por escrito de ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos los derechos est n protegidos por la ley de la propiedad industrial Beroende p den tekniska utvecklingen arbetar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvisning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALolS
26. Augmenter la valeur D placement droite 8 Fermeture de porte arriere Courte pression sur la touche La porte se referme lentement lorsqu elle atteint la position inf rieure ouverture env 10cm La fonction hydraulique est d clench e La porte se ferme sous pression Avant cela les entrainement du fond mouvant des rouleaux doseurs et du tapis de d chargement sont stopp s Attention Fermeture automatique Pendantla fermeture dela porte le symbole clignote l cran L arr t de la fermeture automatique de la porte se fait par l une de ces touches a e 5 B EN OU 0701 F Power Control 5543 36 B COMMANDE POWER CONTROL Fonctions SET L avancement dans les fonctions SET s effectue avec la touche I O Ve 1 Eclairage dans la remorque La fl che indique le symbole Eclairage dans la remorque Activer avec E D sactiver avec L clairage dans la remorque est une fonction pr s lectionn e ne s enclenche qu l ouverture de la porte arri re 2 Incorporateur La fl che indique le symbole Incorporateur Activer avec D sactiver avec L incorporateur est une fonction pr s lectionn e ne s enclenche qu en position abaiss e du pick up 3 Superstructure La fl che indique J le symbole Superstructure D plier avec Ed Replier avec Les lectrovannes concer
27. Boden basierend vitesse r elle l aide des touches lt gt et lt gt on peut choisir entre GPS radar et d sactiv e a modification d une s lection doit tre confirm par Entrer le r glage lt GPS Radar gt d termine la vitesse soit partir du GPS ou du capteur Radar bien que le GPS soit prioritaire Ce qui signifie que le signal radar devient fonctionnel lorsque le signal GPS n est pas disponible danslaconfiguration Radar seulle signal Radar analys int gralement Sil on choisis le mode Radar on peut gr ce aux touches du boitier avancer sur la fonction de saisie du nombre d impulsions de 100 m Saisie directe ou enregistrement sur 100 m comme d crit dans le paragraphe Vitesse d avancement prise par la roue Vitesse de rotation de la prise de force appuyer sur la touche Softkey T5 Setup l aidedelatouche descendre V s lectionner lt Zapfwelen Impulse pro Umdrehung Impulsions par rotation de la prise de force Entr e du nombre d impulsions avec les touches du boitier Lamodification d une s lection doit tre confirm e par Enter Le nombre de tr mn de la prise de force mesur est affich Lorsqu unsignal du capteur est mis une encoche apparait dans le carr Position de travail Siun signal de position detravail est mis une encoche apparait dans le carr EIN remorque abaiss e
28. La plaque constructeur l a a 76 A Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre s curit sont rep r s par ce symbole 0800 F Inhalt 1602 TABLE DES MATI RES CF Equipements en option 76 Utilisation conforme de votre remorque 77 Chargement 77 Couple SOITAQD saunas 78 EISE Eege 78 Recommandations pour la s curit 81 MEE D 82 Plan de 9158806 des 84 Fun aaa amata ya 86 Frein d UrgeNce 88 Centrale hydraulique ind pendante pour tapis de eege 90 Plan hydraulique jusqu l ann e de construction 2006 91 Plan hydraulique partir de l ann e de construction 2006 92 Plan g n ral du calculateur 93 Plan g n ral du calculateur PWM 94 Plan hydraulique l J una 95 Sch ma lectrique anna dun 96 Bo te de d rivation EE 97 0800_F Inhalt_1602 5 SYMBOLES F Sigle CE D claration de conformit CEE Voir annexe Signification des symboles Le sigle CE appos par le constructeur atteste que la machine est en conformit avec les sp cifications de la machine et avec d aut
29. S curit des couteaux Pour un fonctionnement irr prochable de la s curit des couteaux nous recommandons un nettoyage fr quent TD 4 89 85 Montage d un couteau Faireattention quele galet soit correctement enclench dans l encoche du couteau 1014 89 91 e Effectuer un nettoyage des ressorts avec un nettoyeur haute pression e Avant l hivernage huiler les couteaux et les el ments de s curit 0500_F Schneidwerk_563 18 DISPOSITIF DE COUPE CF Pannes lors du basculement Retirer l ventuel corps tranger Modification de la pression de l accumulateur e Siles barres de coupe ne basculent pas enti rement en Ce travail ne peut tre r alis position de travail il se peut qu une perte de pression que par S A V ou un atelier dans le circuit hydraulique en soit la cause sp cialis Rem de par augmentation de pression dans Pour r aliser ce travail il l accumulateur azote faut disposer d un outillage sp cialis Remarque e Selon les indications du constructeur tous les accumulateurs gaz ont une l g re fuite naturelle Celle ci est d environ 2 3 96 par an est recommand de v rifier la pression de l accumulateur apr s 4 5 ans 125 04 11 TT Attention ne faut proc der sur l accumulateur Mettre la manette de la vanne 3 voies en position gaz aucun travail de soudure ainsi que E quelque soi
30. c demment Passage du symbole L symbole X Confirmation par un court signal sonore Une pression sur la touche DIAG gt pendant 15 secondes entraine Activation de toutes les fonctions diagnostics sauf clairage dans la remorque 2 Disparition de tous les X QConfirmation par un long signal sonore La disposition des ic nes Matrix est la suivante Ce matrix correspond aux sorties suivantes VAS d i R 4 qp A1 Capteur du pick up A2 Capteur du rouleau doseur A3 Capteur du timon hydraulique A4 Capteur du tapis de d chargement A5 Capteur de barre de coupe A6 Capteur de porte arri re A7 Capteur de fond mouvant niveau 2 A8 Capteur de l essieu suiveur B1 Capteur de la superstructure B2 Eclairage dans la remorque B3 Sortie pour l incorporateur B4 Vanne ou 4 B5 Capteur gauche du tapis de d chargement B6 Capteur proportionnel du fond mouvant Information Les alarmes pour les tensions d alimentation ne peuvent pas tre d sactiv s 0701 F ISOBUS Terminal 5543 51 TERMINAL ISOBUS CF Fonction Joystick de l autochargeuse 1 chargement 2 d chargement 3 autres fonctions Affectations possibles Programmation du Joysticks appuyer sur la touche F4 du bo tier ISO Control System Men apparait SYSTEM 107 909 941099 26 28 externelSerie No 034606092 Eingabe Version 1 15 150 Ta
31. cran T9 Pr s lection tapis de d chargement Indication cra passage un autre masque T9 8 Marche gauche du tapis T9 9 Marche droite du tapis T10 Retour uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs JE Si le d chargement Remarque automatique est enclench avec la prise de force l arr t le message appara t ainsi qu un signal sonore de 25 Le d chargement automatique attend jusqu 10 5 la mise route de la prise de force avant de d marrer ou d interrompre la fonction Remarque Si les rouleaux doseurs sont mis en service avec la prise de force l arr t message PTO apparait pendant 5 s ainsi qu un signal sonor de 25 0701_F ISOBUS Terminal_5543 47 TERMINAL ISOBUS CF Menu DATA Explication des touches T1 STOP TS Effacer le comptage partiel T5 Retour Appuyer sur le bouton STOP dans menu START F1 pendant 10 secondes pour acc der au menu CONFIG s lectionner la fonction choisis en appuyant sur V ou sur l aide des boutons YES et NO la fonction peut activ e ou d sactiv e Encoche devant le symbole fonction activ e Signification des symboles Croix devant le symbole fonction d sactiv e Exception pour le tapis de d chargement lat rale Croix x Chargement automatique fonction d sactiv e M entra nement m canique H
32. entra nement hydraulique RES Tapis de d chargement lat ral Essieu suiveur T1 1 Remise en route du calculateur e e Fond mouvant vitesse 2 y Rouleaux doseurs Eclairage dans la remorque M automatisch Le phare est allum lorsque la porte arri re est ouverte Lephareest galement allum lors d une marche arri re M manuell clairage continu lorsque la fonction est activ e dans le menu de base Incorporateur Superstructure Attention Un relais est indispensable en cas de branchements de phares suppl mentaires 0701 F ISOBUS Terminal 5543 48 TERMINAL ISOBUS CF 5 8 0 km h J lt d 0 0 H MIC ex POTTINGER Hem ep 1 15 a Saa b CH H m m tn g m un d E a AUTO SET m 8 gt 1 D 1 SET 1 ______ er SET 18 1 E MI MM US CET da E 2 AUTO 444 TINE 1 Essieu suiveur Choix du mode de pilotage Manuel ou Automatique Pilotage manuel Dans le menu de configuration c est avec la touche H que l essieu suiveur est repr sent libre le symbole clignote en noir ou Bloqu le symbole clignote en blanc Pilotage automatique l essieu suiveur est actionn selon la vitesse d avancement La valeur de la vitesse programm e d signe la limit
33. quipements lectriques Voir dans ce doucement les consignes s y rapportant Proc der aux adaptations au tracteur e Hauteur du timon e Branchement du frein de stationnement e Disposition dans la cabine du frein main de la remorque N atteler la remorque qu avec une broche adapt e Adapter correctement la longueur de la prise de force et v rifier le fonctionnement du limiteur de couple voir annexe 10 Contr ler le bon fonctionnement de l installation lectrique 11 Brancher les flexibles hydrauliques au tracteur V rifier le bon tat de ceux e Ci ainsi que leur branchement correct 12 Assurer dela bonnefixation de toutes les pi ces mobiles qui peuvent tre dangereuses en se d pla ant porte arri re levier d ouverture 13 Contr ler le fonctionnement du frein de stationnement et des freins normaux Remarque Les remarques suivantes doivent vous faciliter la prise en main de votre remorque Les informations d taill es relatives chaque point sont consulter dans les chapitres correspondant de ce manuel 0700 F INBETRIEBNAHME 511 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR CF Branchement hydraulique Branchement des flexibles hydrauliques lt Remaque Distributeur hydraulique simple effetSi le tracteur ne dispose que d un distributeur simple effet il est n cessaire Si en cours de monter un retour au r servoir T d utilisation Brancher le flexible de pr
34. technique s suivante s Titre et ou num ro et date de publication de la des norme s et ou de la des sp cification s technique s UL pa Ing W Schremmer Grieskirchen 10 01 2008 Entwicklungsleitung Lieu et date Nom fonction et signature de la personne autoris e Im Zuge dertechnischen Weiterentwicklung arbeitet die POTTINGER Ges m b H st ndig an der Verbesserung ihrer Produkte Anderungen gegen ber den Abbildungen und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung m ssen wir uns darum vorbehalten ein Anspruch auf nderungen an bereits ausgelieferten Maschinen kann daraus nicht abgeleitet werden Technische Angaben und Gewichte sind unverbindlich Irrt mer vorbehalten Nachdruck oder bersetzung auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung der ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrecht vorbehalten ND P TTINGER Ges m b H werkt permanent aan de verbetering van hun producten in het kader van hun technische ontwikkelingen Daarom moeten wij ons veranderingen van de afbeeldingen en beschrijvingen van deze gebruiksaanwijzing voorbehouden zonder dat daaruit een aanspraak op veranderingen van reeds geieverde machines kan worden afgeleid Technische gegevens maten en gewichten zijn niet bindend Vergissingen voorbehouden Nadruk of vertaling ook gedeeltelijk slechts met schriftelijke toestemming van
35. 518 dAL 4135 1 9 A1Od c VX310H 071 MS8 06 d3 JI3SNVHL 1S JT3HOLOVHL 06 02 SHNOL 89 9 J13HOAH Ot L MS8 06 8 dAL JT3SNVHL L 3ALLOALLTAIW d3 O V9 c VX3d3 OPL MS8 06 4 dALJT3SNVHL 00080 3 5 82 3ONVIANHOJH3d 89 9v c VN10 06 158 DE MST ObL MS8 9 10 5 Le YYOL 9 1024314139 06 MS8 8 1038 SnvOt MGL NO POL OPN GEN N d IH NV 13 39314139 06 MS8 1039314138 XON3HH 9t VN3HOT 9 06 MS8 dW 1024314129 0 JYS SIN 001 89 9v c d H 1 08 9 AOdAH OF L M08 9 AOdAH SNVHIH3MOd 99 26 OH LSV 06 08 3SV3H9710H1SV9 ONN WI 3SV34971041Sv9 06 08 Xd3 0 6 1345410 HIdNS XY NIdSAH 89 9 06 SMY NIdSAH 0 N SNTIANVA d3 0bL MS8 OLH 3SV3H9H3N3 d3 06 HV390dAH 0 109u3N3 dg d3 06 2716 X310 ON 1111852114 2 43 57 5 d3 06 10 uv39 0002 OOSIA 89 92 26 JHS SJopuoseq qjeusap xxx NOP Jegneqqe uosibojoig 0 3 5 HOIH3dNS GAHOLNV ld DES OIN 10H11 siseqiouoz N00 13901NV 1d N Z 13901NV d Ov L MS8 GIOdAH 0 M 02 5 OT HOAH VHOAH VMAVHY O CM 00 d3 LITON3H N13 11341vIZ3dS 06 M08 GIOdAH 2 000 Y3dNS ON 09 0002 HIdNS Uejd jne ejoxinejp H xxx OL MS8 GIOdAH X31dON3H 0 197N LL34SS3I1H383lH139 e 1134 IANN OIN 0608 5 OW d9 0002 HIdNS 89 94 06 d H AH 0
36. D T2 R glage de base fonction ne peut s s nm z T3 Fonctions de chargement tre command e Rass Seege SS T3 j momentan ment Z Fd T4 Fonctions de d chargement lees Dara ge T5 Menu donn es En vin diede d 8 POTTINGER T6 Menu SET question une fen tre apparait et indique la cause du blocage Explication des touches T1 STOP T2 Blocage D blocage de l essieu suiveur Indication cran M 63 13 Timon hydraulique Lever la remorque Jda Jz T4 Timon hydraulique Baisser la remorque T5 Pr s lection des feux Indication cran s 16 Incorporateur Indication cran Eg T7 D plier la superstructure T8 Replier la superstructure T9 T10 Retour Menu chargement Explication des touches Ti STOP T2 Lever le pick up Indication cran e T3 Baisser le pick up Indication cran 2 T4 Timon hydraulique lever la remorque T5 Timon hydraulique Baisser la remorque T6 Marche arri re du fond mouvant Indication cran T7 Chargement automatique Indication cran T8 Entr e des couteaux Indication cran A T9 Sortie des couteaux Indication cran d T10 Retour 0701 F ISOBUS Terminal 5543 E 4 5 TERMINAL ISOBUS CF Menu d chargement Variante sans tapis de d chargement lat ral T1 T2 E ex E Lie 1 5 jog POTTINGER T3 5 T4 4 5 5 6 7 T8 T9 T10 Explication des touches
37. Uncarr vide signifie quelesignal n est pas disponible ou bien quelaremorque n est pas en position detravail AUS remorque relev e 7 Remarque Pour les tracteurs n tant pas quip s du syst me ISOBUS le terminal ISO Control FO205 traduit les donn es du tracteur en signaux ISOBUS Remarque Lors de l enregistrement sur les 100 m les indications vitesse et distance parcourue ne sont pas valables JE Remarque S il n y a pas de capteur sur roue ni radar ni GPS la prise de mesure doit tre d sactiv e sans quoi la valeur 0 sera transmise constamment 0701_F ISOBUS Terminal_5543 53 CHARGEMENT Chargement en g n ral Remarque importante L autocollant plac sur le timon de la remorque indique la vitesse de prise de force de cette machine e Prenezennoteafind utiliserle bon cardan et d viter tout dommage Cardan voir cataloque pi ces d tach es e S curit du cardan voir chapitre donn es techniques Adapter toujours la vitesse d avancement aux conditions du terrain cas de conduite en montagne mont e descente ou en travers il faut viter de tourner soudainement danger de renversement Coupe courte avec faible vitesse de rotation de la PdF grande vitesse d avancement et beaucoup de fourrage andainage Chargement de fourrage vert En g n ral on charge directement l andain de fauche Rouler de ma
38. arri re 22 Dispositif de s curit lors de la fermeture de la porte 22 Kl oae nn ru 23 D montage des 24 ROULEAUX DOSEURS Commande du fond mouvant 25 Montage d un manocontact 25 RIDELLES Mise en place du panneau avant 26 COMMANDE DIRECT CONTROL Command DIRECT CONTROL enn 21 Ex cution des fonctions hydrauliques voulues 27 Fonctions de chargement 28 Fonctions de 29 Timon hydraulique Superstructure 29 Chargement et d chargement automatique 3 30 Mise en route du chargement automatique 3 Mise ee 30 d chargement automatique 30 COMMANDE POWER CONTROL 31 Boitier de commande seen 31 Explication des touches 31 Mise en service du Power Control 32 Menu de chargement 32 Menu de d chargement 34 Fonctions E 37 Fonction Diagnostic 39 Contr le de l unit de coupe 39 Test des capteurs a 40 R glage de la 4 Commande wireless power control
39. chaine est r alis e par le tendeur 58 apr s avoir d viss le contre crou et l crou frein Serrer nouveau fermement l crou frein et le contre crou apr s avoir tendu la chaine information Le r glage de la tension des chaines du fond mouvant doit se faire apr s d branchement des flexibles hydrauliques 0800 F Wartung 1602 59 Chaine de transmission Latension de la chaine d entrainement est r alis avec la vis 55 apr s avoir desserr le contre crou Bloquer nouveau le contre crou apr s r glage de la tension Paliers principaux Graisser les deux paliers du rotor toutes les 80 remorques 300 05 20 Contr le 1x par an Serrage des raccords vis 1J Couple de serrage Nm des vis 1J VN 5 0800 F Wartung 1602 60 On peut changer les dents cass es 53 apr s avoir retir le d flecteur concern 54 sans tre oblig de d poser le pick up Pression de l air du pick up V rifier sa tension toutes les 80 remorques la chaine toutes les 40 remorques nur bei Maschinen ohne automatischer Schmierung Unefois paran d monterle carter dela chaine nettoyer et huiler la chaine La tension de la chaine est r alis e par le tendeur 55 Chemin de roulement Graisser le pick up tous les 40 voyages au niveau des graisseurs des t les lat
40. d une mani re coh rente Par exemple La personne qui se trouve l arri re de la remorque peut tre en danger d accident si le conducteur depuis la cabine du tracteur d cide d ouvrir la porte arri re et de mettre les rouleaux en marche 0701 F Power Control 5543 COMMANDE POWER CONTROL Mise en service du Power Control Mise en marche du boitier de commande par par une courte pression de la touche ur Le boitier d marre par l affichage WORK Une courte pression sur touche 1 0 ur fait apparaitre Indications Version Software Vx xx du calculateur Nombre de chargements L Nombre d heures h h 888 8 gt L 88888 gt h 88888 l affichage DATA pour revenir apr s 4 s sur l affichage WORK Une nouvelle pression sur la touche I O pen dant l affichage DATA fait apparaitre l affichage SET et per met par une nouvelle pression sur UO de faire d filer les fonctions SET Le retour de l affichage SET vers l affichage WORK par pression sur I O pendant 1 5 s Arr t du boitier et du calculateur par pression sur I O pendant 3s Affichage DIAG alarme par pression sur I O Menu de chargement 1 Chargement automatique TZ Marche Arr t du chargement automatique Apparition de l ic ne de chargement automatique Lamiseenmarche ouarr t du chargement automatique n est possible qu avec la porte arri re ferm e Avantag
41. driftsvejledning forbeholdes krav om aendringer allerede leverede maskinen kan ikke udledes deraf Tekniske angivelser og v gtangivelser er uforpligtende Der tages forbehold for fejl Kopiering eller overs ttelse ogs delvis kun med skriftlig tilladelse fra ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Alle rettigheder forbeholdes iht loven om ophavsret 00 OD POTTINGER ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Telefon 0043 0 72 48 600 0 Telefax 0043 0 72 48 600 511 e Mail landtechnik poettinger co at Internet http www poettinger co at GEBR P TTINGER GMBH St tzpunkt Nord Steinbecker Strasse 15 D 49509 Recke Telefon 0 54 53 91 14 0 Telefax 0 54 53 91 14 14 P TTINGER France 129 b la Chapelle F 68650 Le Bonhomme T l 03 89 47 28 30 Fax 03 89 47 28 39 GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum Sp ttinger StraBe 24 Postfach 1561 D 86 899 LANDSBERG LECH Telefon Ersatzteildienst 0 81 91 92 99 166 od 169 Kundendienst 0 81 91 92 99 130 231 Telefax 0 81 91 59 656
42. et en croix les crous au couple pr conis resserrer nouveau le contre crou Couples de serrage Brides M 24 10 9 700 Nm Vis M20 8 8 320 Nm 13 Axes d appui des ressorts Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 500 heures Auminimum une fois tous les 6 mois Contr ler le serrage des crous cr neaux Couple de serrage M52x2 400 Nm 0700 F Achsen 5481 71 ESSIEUX ET SUSPENSIONS Plan de graissage et d entretien Pour plus de d tail voir les paragraphes respectifs dans les pages pr c dentes p Graissage Entretien Une premi re fois apr s la premi re remorque pleine Variante Graissage Avec de la graisse sp ciale longue dur e IV Paliers d articulation sup rieur et inf rieur Rotules de v rins Paliers int rieurs et ext rieurs des commandes de frein Support de r glage Support de r glage automatique Remplacement de la graisse des axes de roue Contr ler l usure des roulements rouleaux coniques V rins de suspension sup rieur et inf rieur 9 Axes d appui sup rieurs et inf rieurs Entretien Contr le visuel Contr ler l tat g n ral et l usure de toutes les pi ces Contr ler le serrage des ecrous de roue Contr ler le jeu dans les moyeux de roue Contr ler les garnitures de frein R glage du support de r glage R glage sur le support de r glage automatique
43. gauche et droite doivent tre constamment enlev s sinon il y a danger de dommage pour la porte arri re et les pi ces basculantes cause de cela contr ler toujours ce point avant d ouvrir hydrauliquement la porte arri re 0500_F R ckwand_563 23 1 Ouvrir la porte arri re D montage des rouleaux TAT 2 D tendre les tendeurs 58 et retirer la cha ne d entra nement 1 3 D monter les parois en t le 2 gauche et droite Attention Ne pas modifier le r glage de la tension des ressorts X 4 D montage du rouleau doseur sup rieur Enlever les vis suivantes gauche et droite trois vis SK 3 sur le palier de la bride deux vis 5 2 sur la protection 5 D monter le rouleau inf rieur Retirer les 2 vis SK 2 sur les protection gauche et droite 6 Retirer les rouleaux par l arri re 7 Remonter les t les gauche et droite 2 8 R glage du commutateur voir page suivante ROULEAUX DOSEURS 001 01 32 Attention Ne pas mettre ses mains proximit des rouleaux tant que le moteur est en marche 0700 F DOSIERER 548 DA ROULEAUX DOSEURS Commande du fond mouvant G n ralit s Sur les rouleaux doseurs int gr s l
44. instructions dans les annexes Attention pour l entretien veuillez respecter Les informations donn es par la notice d utilisation Lecas ch ant les informations donn es dans l annexe du fournisseur de cardan jointe aux autres notices Circuit hydraulique Attention Danger de blessure et d infection Un liquide sous pression peut percer la peau dans ce cas se rendre imm diatement chez un m decin TD41 88 58 Apr s 10 heures de fonctionnement puis toutes les 50 heures Contr ler l tanch it du bloc hydraulique et des tuyauteries et si n cessaire resserrer les raccords Avant chaque utilisation Contr ler l tat des flexibles hydrauliques Remplacer imm diatement les flexibles us s ou endommag s Les flexibles de rechange doivent r pondre aux normes du constructeur Les flexibles subissent un vieillissement naturel et leur dur e d utilisation ne devrait pas d passer 5 6 ans N Consignes de s curit e Arr tez le moteur avant les tra vaux de r glage d entretien et de r paration Les travaux sous la machine doi vent tre r alis s qu apr s avoir cal la machine Resserrer tous les boulons apres les premi res heures d utilisation lt gt Instruc tions pour la r paration Observez les instructions de r paration de l annexe Si fournie 0400 F BA Allg Wartung 56 Les travaux sous la ma
45. la touche reste enfonc e la partie avant de la remorque se rel ve 6 Mont e du timon Tant que la touche reste enfonc e la partie avant de la remorque s abaisse 7 Mont e du pick up ki Tant que la touche reste enfonc e le pick up se rel ve 8 Descente du pick up Tant que la touche reste enfonc e le pick up s abaisse et reste en position flot tante Affichage l cran 0701_F Power Control_5543 03 COMMANDE POWER CONTROL Menu de d chargement 1 D chargement automatique ES Presser un court instant sur la touche Marche Arr t du d chargement automatique Apparition de l ic ne de d chargement automatique Avantage du d chargement automatique d chargement rapide efficace et r gulier Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Pr servation du fourrage lors du d chargement D roulement du d chargement automatique 1 Ouverture la porte arri re Attention la porte s ouvre enti rement 2 Mise en route du tapis de d chargement lat ral 3 Le fond mouvant va tourner un court instant en marche arri re a pression sur le rouleau doseur diminue 4 Mise en route des rouleaux doseurs 2 5 Le fond mouvant avance de mani re contr l e Si au cours du d chargement automatique la touche fermeture de porte arri re est un court instant press e Le symbole clignote l cran La porte arri re se refe
46. rales gauche TD1 4 89 68 TD 57 91 40 382 07 14 1 En option 0800 F Wartung 1602 61 Le r glage doit tre r alis porte ferm e et dispositif de coupe mont Interrupteur de la porte arri re X 6mm Interrupteur du chargeautomatic en haut X 5mm Interrupteur du dispositif de coupe X 6mm Interrupteur du fond mouvant X 6mm avec rouleaux doseurs Capteur de r gime de rotation Hallsensor 3 5 mm Contacteur de pression d huile R glage du contacteur de pression d huile 3 220 230 bars Le r glage d pend de l hydraulique du tracteur H D I Proc dure de r glage 1 Effectuerles r glages de base selon l abaque 220 230 bars 2 Charger jusqu ce que la porte arri re soit ouverte de 2 3 cm 3 Avec le fond mouvant en route d visser la molette H jusqu l apparition du message Full 779 04 05 Remarque Un r glage pr cis peut se faire qu avec un manom tre 1D57 91 66 Remplacement du filtre huile L embout rouge 50 indique un encrassement du filtre F Cet embout sort plus ou moins en fonction du degr d encrassement Le filtre F est changer quand l embout est totalement sorti Vidanger le circuit hydraulique selon les indications d entretien du tracteur TD57 91 67 0800 F Wartung 1602 62 Protection du circuit lectrique Remarque Le circuit lectrique des comm
47. ri g n Pottinger ei ia e Qualit et interchangeabilit Vous tes devant le choix pi ces d origine ou pi ces de contrefacon Le prix d achat S curit est souvent d terminant dans la prise de d cision Mais un achat bon march peut A ir devenir tr s co teux Travail de qualit Long vit sup rieure Aussi exigez l originale marqu e du tr fle lors de votre achat Economie Disponibilit garantie aupr s de votre concessionnaire P ttinger OO OU POTTINGER F Anhang Titelblatt BA Allgemein VAN Recommandations pour la s curit ANNEXE A Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre s curit sont rep r s par ce symbole AN 1 Utilisation conforme de votre machine a Voir Donn es techniques b L utilisation conforme comprend galement le respect des indications constructeur pour l entretien et la maintenance 2 Pi ces d tach es a Les pi ces d tach es d origine et les accessoires ont t sp cialement concues pour ces machines Nous attirons toute votre attention sur le fait que les pi ces et les accessoires qui ne sont pas d origine ne sont pas contr l s et homologu s par nous Le montage et ou l utilisation de pi ces non d origine de caract ristiquestechniques diff rentes peut modifier ou influencer n gativement le comportement de
48. vert jaune gr gris rt rouge SW noir 2 my5 my7 8 my13 14 rt sw dd WS blanc T H br bl br bl br bl br bl br bl br bl br bl br bl 394C2000 Z HFE H SIN my6 myu2my 5 T Y T0013 CEE 1 213 415 617 8 a D 2 vg Pl 1200 mm 1200 mm 850 mm JR Kabel WS CAN_L gnge SW Hi 9 Y13 Y7 Y11 Explications JR Kabel C ble de branchement du calculateur 3 Capteur Rouleaux doseurs JR Verb C ble de raccordement du calculateur 54 Capteur Porte arri re Br pont 855 Capteur niveau sup rieur 51 Capteur Nombre de tours 56 Capteur niveau inf rieur S2 Branchement Contacteur de pression d huile Y1 Y15 voir plan hydraulique 0600_F Service DC B1_1622 93 SERVICE DIRECT CONTROL Plan g n ral du calculateur PWM 35 CE Remarque 1 2 3 Toutes les vues des br ws EK prises se font de Signa l ext rieur T2 Ti o H Li Code couleur 2 bl bleu br bl E E Sign E E E br brun e e e 3 S gn vert N _ onge vert jaune d DIC i uL d ge rt rouge 7 III TI ndi au WS blanc CJ o m y2 394C3000 500 mm br bl SE my17 18 m y1 br bl br bl H 1 Di TTI L E 5 5 JR Verb m 1 4 E L
49. votre machine Les machines ont t test es par un organisme sp cialis e dans la pr vention des accidents Mais ceci exclut toute responsabilit en cas de mauvaise utilisation de la machine 3 Dispositifs de protection Tous les dispositifs de protection doivent tre mont s sur la machine et tre en bon tat Un replacement temps des carters de protection ainsi que de tous les autres protecteurs triers de protection caches capots us s ou endommag s est n cessaire 4 Avant la mise en marche a L utilisateur doit se familiariser avec tous les leviers de commande ainsi qu avec les fonctions de la machine avant de commencer travailler Vouloir le faire en cours de travail c est trop tard Contr ler les dispositifs de s curit pour le travail ou pour le transport sur route dela machine avant chaque nouvelle utilisation de la machine 5 Amiante Certaines pi ces peuvent contenir pour des raisons techniques de l amiante Observer les rep res du catalogue pi ces d tach es 9400 F Anhang A Sicherheit A1 6 Interdit de transporter des personnes a ll est interdit de prendre des personnes sur les machines b Il est interdit de circuler avec une machine qui ne se trouve pas en position prescrite pour le transport 7 Type de conduite avec une machine port e a Mettre des masses d alourdissement l avant ou l arri re afin de conserver l efficacit des freins ou de
50. 8 horas de servi o 20 horas de servi o Em cada 40 transportes Em cada 80 transportes 1x por ano Em cada100 hectares Lubrificante N mero dos bocais de lubrifica o Ver anexo Lubrificantes Litro Variante Ver instru es do fabricante 9900 LEGENDE SCHMIERPL BA EL ALLG BETRIEBSSTOFFVORSCHRIFT 84 0500 SCHMIERPLAN 1602 Seen Wi WW 4 2 Variante Nr 548 90 011 0 19 IdV opuoo S Ov L M 98 JVS O 06 JVS I erzueJejip e S 19 Idy NESAIU OpL M 98 IVS 06 VS uoISSILUSUEJ jinu 19 IdY 01 OY LA G8 VS dseJ 06 JYS 0 1 19 IdV
51. CT CONTROL 563 29 COMMANDE DIRECT CONTROL Contr ler le statut 1 Eteindre le terminal avec touche 8 Led 8 teint 2 D marrer le terminal avec touche 8 LED 7 s allume momentan ment Chargement automatique activ LED 7 reste teint Chargement automatique d sactiv LED 5 s allume momentan ment D chargement automatique activ LED 5reste teint D chargement automatique d sactiv Etat signal lors de chaque d marrage du bo tier de commande Mise en route du chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande 224 l arr t Presser en continu sur la touche 7 Puis Courte pression sur la touche 8 2 secondes Jusqu ce que le LED 7 s allume momentan ment et le signal sonore retentit Avantage du chargement automatique Chargement compact Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Elimination des surcharges sur le train d entrainement Pr servation du fourrage Confort pour le chauffeur Augmentation des performances Commande automatique du fond mouvant par Capteur de remplissage inf rieur 3 Capteur de remplissage sup rieur 3 Manocontacteur sur circuit hydraulique 3 Principe de fonctionnement un capteur de remplissage r agit le fond mouvant s enclenche automatiquement le fourrage est transf r un court instant vers l arri re leprocessusser pe te jusqu au chargemen
52. Contr ler le fonctionnement du support de r glage automatique Contr ler l tat et l tanch it des v rins de suspension Contr ler la fixation des v rins de suspension Contr ler les fixations de ressorts Contr ler le serrage de l axe d appui des ressorts EUREN Contr ler le serrage des brides et vis de fixation des axes d appui des ressorts Contr ler le serrage des brides et vis de fixation des ressorts sur les essieux le lal le 9 4 e 9 5 2 8 a Contr ler le serrage des axes d appui Variante 1 Variante 2 Variante 3 Toutes les 40 heures Toutes les 200 heures Toutes les 500 heures une fois par an Toutes les 1000 heures au minimum une fois par an Variante 4 0700 Achsen_5481 72 PANNES ET REMEDES CF Pannes et rem des Chaque machine est sujet des pannes quelconques de temps autre Le tableau suivant a pour but de faciliter la t che de l op rateur Ne jamais oublier de rem dier aux pannes le plus rapidement possible Pannes Causes Rem des Le limiteur de couple de l arbre trop grande accumulation de D brayer et remettre en marche cardan patine fourrage faible r gime corps tranger besoin liminer les corps couteaux mouss s trangers et r aff ter les couteaux En cas d engorgement dans le canal ameneur d bloquer le dispositif de verrouillage et mettre en marche l entra nem
53. NGER Ges m b H costantemente al lavoro per migliorare i suoi prodotti mantenendoli aggiornati rispetto allo sviluppo della tecnica Per questo motivo siamo costretti a riservarci la facolt di apportare eventuali modifiche alle illustrazioni e alle descrizioni di queste istruzioni per l uso Allo stesso tempo ci non comporta il diritto di fare apportare modifiche a macchine gi fornite dati tecnici le misure e i pesi non sono impegnativi Non rispondiamo di eventuali errori Ristampa o traduzione anche solo parziale solo dietro consenso scritto della ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H 4710 Grieskirchen Ci riserviamo tutti i diritti previsti dalla legge sul diritto d autore Sometledd i den tekniske videreutviklingen arbeider POTTINGER Ges m b H stadig med forbedring av firmaets produkter Derfor tar vi forbehold om endringer i forhold til bildene og beskrivelsene i denne bruksanvisningen krav om endringer p allerede leverte maskiner kan ikke utledes fra dette Tekniske angivelser m l og vekt er veiledende Med forbehold om feil Kopiering eller oversetting ogs i utdrag utelukkende med skriftlig tillatelse fra ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Med forbehold om alle rettigheter iht loven om opphavsrett GB Following the policy ofthe P TTINGER Ges m b Htoimprovetheir products as technical developments continue POTTINGER reserve t
54. P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La soci t POTTINGER Ges m b H am liore constamment ses produits gr ce au progr s technique C est pourquoi nous nous r ser vons le droit de modifier descriptions et illustrations de cette notice d utilisation sans qu on en puisse faire d couler un droit modifications sur des machines d j livr es Caract ristiques techniques dimensions et poids sont sans engagement Des erreurs sont possibles Copie ou traduction m me d extraits seulement avec la permission crite de ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Tous droits r serv s selon la r glementation des droits d auteurs Beroende den tekniska utvecklingen arbe tar POTTINGER Ges m b H p att f rb ttra sina produkter Vi m ste d rf r f rbeh lla oss f r ndringar gentemot avbildningarna och beskrivningarna i denna bruksanvis ning D remot best r det inget anspr k p f r ndringar av produkter beroende av denna bruksanvisning Tekniska uppgifter m tt och vikter r of rbindliga Fel f rbeh llna Ett eftertryck och vers ttningar ven utdrag f r endast genomf ras med skriftlig till telse av ALolS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H 4710 Grieskirchen Alla r ttigheter enligt lagen om upphovsmannar tten f rbeh lls La P TTI
55. Pmax 48W 4A max v 12V AAAS Code couleur couple du rouleau 1 entr e capteur BU bleu BN brun GNYE vert jaune BK noir 0600 F Service PC B1 1622 _ 97 _ 0600 Konformit tserkl rung POTTINGER Annexe 1 D claration de conformit pour la CEE conforme la directive de la CEE 98 37 CEE Nous ALOIS PO TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H Nom du vendeur A 4710 Grieskirchen Industriegel nde 1 Adresse compl te de la firme en cas de mandataires tablis dans la CEE pri re d indiquer galement la raison sociale et l adresse du fabricant d clarons sous notre seule responsabilit que le produit Remorque PRIMO 350 Type 1601 PRIMO 500 Type 1604 ensileuse PRIMO 400 1602 PRIMO 630 Type 1606 PRIMO 450 Type 1603 PRIMO 800 Type 1608 Marque mod le faisant l objet de la d claration est conforme aux prescriptions fondamentales en mati re de s cu rit et de sant stipul es dans la Directive de la CEE 98 87 CEE le cas ch ant ainsi qu aux prescriptions des autres Directives de la CEE tablies dans ce domaine Titre et ou num ro et date de publication des autres directives de la CEE le cas ch ant Pour mettre en pratique dans les r gles de l art les prescriptions en mati re de s curit et de san t stipul es dans les Directives de la CEE il a t tenu compte de la des norme s et ou de la des sp cification s
56. U 1 2 br VC Y1 Y17 Explications JR Verb C ble de raccordement du calculateur T3 Commande externe Rentr e de la barre de coupe S7 Capteur position barre de coupe Y Avanc e du fond mouvant T1 Traceur de queue mise en route du fond mouvant 2 Marche arri re du fond mouvant T2 Commande externe Sortie de la barre de coupe Y17 Y18 Superstructure repliable 0600 F Service DC B1 1622 _ 9 4 SERVICE POWER CONTROL Plan hydraulique Explications P Pompe T R servoir 1 2 Fond mouvant marche avant marche arri re 4 Distributeur descente remont e Y5 Pick up Rouleaux doseurs Y7 Y8 Y11 Y12 Y13 Y14 Y15 Y16 Y17 18 Timon hydraulique Barre de coupe Porte arri re Fond mouvant vitesse 2 Essieu suiveur Superstructure repliable 0600_F Service PC B1_1622 95 SERVICE POWER CONTROL Sch ma lectrique 1 br 2 ws 3 grws lt Remarque Toutes les vues des prises se font de l ext rieur 3 Signal 2 Masse 1 UB Code couleur E bl bleu br brun gn vert vert jaune gr gris S rt rouge K d sw noir 9 2 gt 56 WS blanc oo 25 g st SE 5 3 58838 9588923 g Fam EE 5 e 2 gt 9 w ME bor Sr 2 9832388458 L II e Basis gr 4 3 B8535r t5552555 ep 4e s5 neo L LTTT E
57. a vis SK 5 se situe derri re le commutateur et n y a pas de fonction particuli re Le relais capteur 90 est maintenu en position par un l ment du rouleau doseur La commande du fond mouvant ne peut tre activ e que parle syst me automatique de chargement ou _enactionnant le commutateur du fond mouvant sur le pupitre de commande Lorsque les rouleaux doseurs sont d mont s le relais capteur 9 se trouve dans la position B Dans cette position la commande du fond mouvant est d sactiv e en permanence Ceci n est cependant pas souhaitable lors du processus de chargement et de d chargement Lorsque les rouleaux doseurs sont d mont s le commutateur doit par cons quent tre fix en position A Pour cela utiliser la vis fournie SK 5 R glage lorsque les rouleaux doseurs sont d mont s 1 R gler le relais capteur 90 en position A 2 Visser la vis SK 5 dans le trou longitudinal de sorte que le relais capteur 90 reste fix en position A Montage d un manocontact est recommand de monter un manocontact 3 en cas de travail sans rouleau Le fond mouvant sera automatiquement arr t quand le fourrage vient presser la porte arriere Quand les rouleaux sont remont s ce manocontact est sans fonction Branchement lectrique voir cataloque pi ces d tach es Sch ma lectrique voir annexe R glage voir chapitre Entretien 220 230 bar j He
58. age serr Eviter le chargement irr gulier C est important afin de ne pas surcharger le timon voir plaque sur le timon pour la charge admissible Pourunmeilleurremplissagenefaire fonctionner le fond mouvant que bri vement ou utiliser le chargeautomatic voir chapitre POWER CONTROL Observer l indicateur de fin FULL de remplissage Nepas d passer la charge par essieu et le poids total en charge 54 N R gles de s curit Pour tous les travaux de r glage arr ter le moteur et d brancher le cardan Pour r soudre un probl me au niveau du pick Up il faut arr ter le moteur D CHARGEMENT F D chargement de la remorque D chargement avec les rouleaux doseurs Ouvrir la porte arri re la prise de force en marche Retirer la pression sur les rouleaux doseurs Mettre en route le d chargement automatique OU Mettre les rouleaux en marche KB KV KR Mettre le fond mouvant en marche R glage de la vitesse d avancement du fond mouvant voir lt POWER CONTROL gt D chargement sans les rouleaux doseurs Ouvrir la porte arri re Mettre le fond mouvant en marche 050 89 1 9 Bouton arri re 32 Pour d marrer ou arr ter le fond mouvant Lors du chargement le bouton 32 est enfonc Lors du d chargement porte arri re ouverte fond mouvant en marche le bouton n est pas enfonc Nouvelle
59. andes des fonctions est Les sorties capteur du calculateur sont prot g es par D brancher la prise prot g par un fusible de 10 A un fusible 25 lectrique allant Le fusible est int gr dans la prise p les Le fusible est dispos dans le calculateur vers le tracteur avant d intervenir 98 sur l installation lectrique POWER CONTROL 1 FK1 10A rt 7 7 2 79 04 06 Prot ger le terminal de commande 1 de l humidit Ne pas le stocker l ext rieur Lors d interruptions prolong es le stocker dans une pi ce s che Nettoyage du terminal Utiliser un chiffon doux et un produit de nettoyage non agressif Pas de dissolvant Ne pas plonger le terminal dans un liquide Nettoyage du calculateur Ne pas s approcher du calculateur avec un nettoyeur haute pression 0800 F Wartung 1602 63 FREINAGE PNEUMATIQUE Branchement des flexibles de freinage Lorsdubranchement des flexibles de freinage il faut contr ler l tat de propret des joints leur tanch it et le respect du code couleur TD70 91 1 Remplacer les joints d fectueux Branchement lectrique de l ABS Syst me anti blocage N L ABS ne fonctionne pas sans lectricit Avant del d marrer brancher la prise 1 au tracteur Lorsque l on d croche la remorque il faut brancher la prise sur la console et verrouiller en 1a Awant le
60. apteurs ne peuvent tre d sactiv es si l alarme de tension d alimentation devait retentir chaque d marrage retirer la prise 3 p les et se brancher directement la batterie voir chapitre mise en route 0701 F Power Control 5543 _ 39 _ COMMANDE POWER CONTROL Test des capteurs R glage de la machine L entr e dans le menu contr le des capteurs s effectue partir de WORK ou DIAG en pressant sur STOP pendant 4s Le menu Test se quitte par pression sur O Va Information momentan e de l tat du capteur PTO tr mn prise de force l arr t PTO prise de force en marche tr mn 225 Calculateur d alimentation du 00 00 Valeur minimale depuis le d marrage 88 80 Valeur r elle capteur sup rieur capteur inf rieur Barre de coupe sortie Pression sur les rouleaux doseurs Porte arri re ouverte Capteur de pression Exemple Un carr noir s affichant c t du symbole du capteur de remplissage sup rieur signifie le capteur de remplissage est activ lors de l activation ou de la d sactivation des capteurs le carr doit passer du noir au blanc L entr e dans le menu lt CONFIG gt s effectue partir de WORK ou TEST pression sur STOP Ud pendant 8s Ici tout d abord la configuration actuelle est affich e Ji P Chargement automatique x 3 i Je ML Tapis de d charg
61. barre de coupe pr sentent des dangers de blessure particulierement lors du pivotement lat ral ou le basculement dans le canal Equipement en option seulement avec basculement hydraulique de la barre de coupe AN Recommandations pour la s curit e Arr tez le moteur avant les travaux de r glage d entretien et de r paration Les travaux sous la machine doivent tre r alis s qu apres avoir cal la machine 47 0500 F Schneidwerk 563 DISPOSITIF DE COUPE CF D ontage et montage d un couteau Consignes de s curit D montage d un couteau quand la barre est escamot e Arr tez le moteur 1 A l aide d un tournevis faire pivoter le levier R vers avant les travaux de l arri re r glage d entretien et de r paration Les travaux sous la machine doivent tre r alis s qu apr s avoir cal la machine TD14 89 86A D montage d un couteau avec barre de coupe pos e sur le sol Porter des lunettes de protection Entretien des couteaux Des couteaux bien aff t s conomisent de la puissance et garantissent une bonne qualit de coupe Attention TD1 4 89786 N aff ter que le cot lise des couteaux 2 Relever le couteau Position A et le d gager dans sa Un aff tage l ger d partie basse sans brul re du m tal bleuissement du couteau garantit une longue dur e d utilisation
62. barres de coupe Fixer la vis SK 4 avec le contre crou Vis de r glage de la barre inf rieure Lecrochet 1 se r gle par les vis SK5 La but e en position inf rieure de la barre de coupe se r gle avec la vis SK6 0500 F Schneidwerk 563 20 PORTE ARRIERE CF Dispositif de s curit La descente de la porte jusqu en position n est pas D chargement avec rouleaux doseurs AN Variantes Attention forc e elle a lieu cause du poids de la porte 7057 91 39 A partir dela position c estl hydraulique command e par le contacteur 56 qui va fermer la porte G par force Veuillez vous tenir distance de la zone de danger lors de ces op rations Par exemple La personne qui se trouve l arri re de la remorque peut tre en danger d accident si le conducteur depuis la cabine du tracteur d cide d ouvrir la porte arri re et de mettre les rouleaux en marche 041 88 40 1 D chargement normal Fixer la paroi arri re l arceau pivotant Le maintenir avec les goupilles F gauche et droite 2 D chargement dos Fixer la paroi arri re aux parois lat rales Lemaintenir avec les goupilles F gauche et droite Le fourrage sera d charg plus r guli rement sur le sol qu avec d chargement normal Mise en garde danger Les axes des parois lat rales ga
63. calculateur doit tre connect et pr t l emploi Cette reconnaissance peut durer jusqu 30s Si le terminal est reli un PC pour la transmission de donn es la reconnaissance se fait automatiquement avec le PC Une nouvelle reconnaissance manuelle n est pas n cessaire par apr s 0700 F Wireless Power Control 5543 42 TERMINAL ISOBUS CF Variante Calculateur ISO BUS Commande avec terminal ISO Control Joystick Bo tier ISO Control Adaptateur ISO Bus C ble tracteur avec ISOBUS Variante Commande par terminal tracteur I SOBUS Ecran Terminal tracteur 0701 F ISOBUS Terminal 5543 43 TERMINAL ISOBUS CF Sch ma de commande Remorque avec Isobus 0 0 kah 88 POTTINGE gt 19 gt 1 es L 1 L F6 2 SET oa mm x 16 x amet CMM T2 6 17 tnm gt CFR CI F Indication menu T Num rotation des touches V Variante Te Gv WORK T7 e T8 o sur X ll Ba Tio gt POTTINGER LE 88 POTTINGER CE ex Tio 3 POTTINGER 0701_F ISOBUS Terminal_5543 44 TERMINAL ISOBUS CF i Remarques F1 Explication des touches Un fond gris Wer stor 1 Ti STOP signifie que la D
64. charges 57 R glage du freln nn einem 57 Ouverture des capots lat raux 57 Dispositif de COUPE 58 D 59 Suri 59 60 D I j a 60 Nie QI 61 C te de r glage des interrupteurs de fin de course 62 Contacteur de pression d huile 62 Remplacement du filtre huile 62 Protection du circuit lectrique 63 Entretien des composants lectroniques 63 Branchement des flexibles de freinage 64 Entretien du dispositif de freinage pneumatique 64 D blocage du 65 D telage de la 65 ESSIEUX ET SUSPENSIONS Points de gralssage nini 66 Travaux d entretien sur les roues et les freins 68 Entretien de l essieu hydraulique 70 Entretien sur les essieux BOOGIE 71 PANNES ET REMEDES Pannes et rem des esee 73 Pannes et rem des 74 DONNEES TECHNIQUES Donn es techniques l a 76
65. chine doivent tre r alis s qu apr s avoir cal la machine Accumulateur gaz Attention IIne faut proc der sur l accumulateur gaz aucun travail de soudure ni autre travail m canique 22 E D TD 51 97 66 Remarque Selon les indications du constructeur tous les accumulateurs gaz ont une l g re fuite naturelle Celle ci est d environ 2 3 par an est recommand de v rifier la pression de l accumulateur apr s 4 5 ans Modification de la pression de l accumulateur Ce travail ne peut tre r alis que par S A V ou un atelier sp cialis Pourr aliserce travail il faut disposer d un outillage sp cialis S curit contre les surcharges Il y a perte des droits la garantie lorsque le r glage du couple de d clenchement de la s curit a t modifi R glage du frein Voir chapitre Dispositif de freinage Ouverture des capots lat raux Al aided unoutil par exemple un tournevis appuyer sur le verrou et en m me AN Attention L intervention l int rieur des carters de protection h entra ne de Ge gros risques de C papar blessure Fermeture des capots lat raux Fermer le capot le verrou R s enclenche et emp che toute ouverture involontaire A 1 Utiliser le marchepied 10 I Remarque En cas de soudure sur la rem
66. d env 1 11 cm A 136 07 01 Pression d azote dans l accumulateur Type Pression PRIMO FARO 80 bar 100 bar e Changement de la pression voir chapitre Entretien 1 De s rie sur JUMBO TORPO En option sur EUROPROFI FARO et PRIMO EUROPROFI TORRO JUMBO 3 tonnes JUMBO timon 2 tonnes R glage du timon hydraulique Pour obtenir un travail id al du pick up il faut r gler correctement la c te M quand la remorque est attel e D battement du pick up Cote de r glage M voir chapitre Pick up 036 04 02 Proc dure Atteler la remorque au tracteur V rifier que les v rins du timon hydraulique soient compl tement rentr s Programmation D visser les contre crous K de la tige filet e des v rins Tournerlatige 50 des v rins pour allonger ou raccourcir jusqu ce que la c te M soit atteinte Ne pas d passer la plage de r glage maximale L maxi voir tableau ci dessous Ler glage doit tre effectu alternativement aux deux v rins Les2v rinshydrauliques doivent tre r gl s la m me longueur Bloquer ensuite les contre crous K 136 07 04 PRIMO FARO 442 240 EUROPROFI TORRO JUMBO timon 2 tonnes JUMBO 3 442 313 615 mm timon 3 tonnes Information Si la tige de v rin est trop d viss e cela entraine des risques de casse Respecter la cote maximale du tableau
67. daineurs Pi ces d tach es a Les pi ces d tach es d origine et les accessoires ont t sp cialement concues pour ces machines b Nous attirons toute votre attention sur le fait que les pi ces et les accessoires qui ne sont pas d origine ne sont pas contr l s et homologu s par nous c Lemontage et ou l utilisation de pi ces non d origine de caract ristiques techniques diff rentes peut modifier ou influencer n gativement le comportement de votre machine d Les machines ont t test es par un organisme sp cialis e dans la pr vention des accidents Mais ceci exclut toute responsabilit en cas de mauvaise utilisation de la machine Nettoyage de votre machine Attention Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression pour le nettoyage des paliers et des composants hydrauliques Danger de rouille Apr s le nettoyage graisser selon le plan de graissage et faire tourner bri vement la machine Si la pression du nettoyeur est trop lev e peut se produire des d g ts sur la peinture TD42 92 14 Stockage en plein air Lors d un stockage l ext rieur il faut nettoyer la tige du v rin et l enduire de graisse pour la prot ger Nettoyer soigneusement la machine D crocher la machine l abri Vidanger l huile ou refaire les niveaux Prot ger les pi ces la peinture est partie Graisser l aide du plan de graissage Voir galement les
68. de coupe rentre 2 Sortie de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche 4 Fonction normale La lampe t moin LED int gr e dans la touche s illumine en rouge La barre de coupe sort du canal Un capteur option positionn sur la barre de coupe indique la position sortie de celle ci par l illumination du LED Signal sonore par Pick up abaiss Voir galement chapitre commande Direct control 7 Equipements en option Attention La barre de coupe est bascul e hydrauliquement il y a risque de coincement au niveau des supports 0500 F Schneidwerk 563 16 DISPOSITIF DE COUPE CF Pivotement lat ral de la coupe pour l entretien Basculer enti rement la barre de coupe dans le canal 4 Lib rer le verrouillage D 1 Brocher le support A en position P1 Sur le cot gauche et droit de la remorque Ka La barre 5 pas en position m diane Retirer la goupille K 2 Retirer le bras B 125 04 05 2 Basculer le levier H vers l avant Pos B Basouler enti rement la barre de coupe hors du canal Lors du pivotement lat ral veiller au flexibles hydrauliques E La mise en position de travail de la coupe s effectue en sens inverse 3 Retirer les goupilles K et retirer les Bras C gauche et droite JE Retirer le levier H Attention AN Tous les travaux sur la
69. e 7a Position standard sur circuit hydraulique ouvert ELT 7b 9 Attention pour tracteurs avec circuit hydraulique ferm et LS V LS Load sensing 0701 F Erstanbau 5543 9 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR CF Branchement au tracteur R glage du support de flexible N Important Utilisation R gler le support de flexible de sorte que la distance Brancher la prise 10 p les sur la prise DIN 9680 du entre les conduites hydrauliques et le timon soit Avant chaque mise tracteur suffisante A2 en service v rifier les l ments de s curit de la machine Eclairage freins protecteurs 001 01 24 Eclairage Brancher la prise 7 p les au tracteur Contr ler le fonctionnement de l clairage de la remorque Pour tracteurs ISOBUS Brancher la prise 9 p les ISO la prise ISOBUS du tracteur 0701 F Erstanbau 5543 10 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR R glage du crochet du tracteur R gler la position du crochet du tracteur A de telle mani re qu un espace suffisant existe entre le crochet et la prise de force sp cialement quand on utilisera le timon hydraulique 1 001 01 25 Amortisseur hydraulique Important Pour un bon fonctionnement de l amortisseur hydraulique il faut Quelev rin K ne soit pas en but e lors du transport sur route Le v rin K doit tre sorti
70. e l accumulateur Risque de coincement lors de la fermeture Pour r aliser ce travail il faut disposer d un outillage sp cialis M Pression normale dans l accumulateur 25 bar d azote N 12544 15 travail ne peut tre r alis que par S A V un atelier sp cialis Voir galement changement de pression dans l accumulateur dans le chapitre de coupe Commande voir chapitre commande Select control 0500_F R ckwand_563 22 PORTE ARRIERE CF gt Cw 2 Attention Barre de porte rigide Lors de l ouverture de la porte arri re le panneau inf rieur s ouvre et le tube support se rel ve Ne pas se placer sous la porte en position ouverte Commande voir chapitre commande Select control ou commande Direct control Trajet sur route uniquement avec la porte ferm e 125 04 19 d Attention GT Barre de porte r glable Ouvrir ou fermer la porte arri re compl te comme avec la barre de porte rigide En plus il y a la possibilit de Verrouiller le tube support parle d placement des 2 crochets de la position A vers la position Lors de l ouverture de la porte arri re seul le panneau inf rieur s ouvre Commande voir chapitre commande Select control ou commande Direct control 125 04 18 Mise en garde de dommage Les axes des parois lat rales
71. e sup rieure Etat de l essieu suiveur Moins de 3 km h N gative marche AR Plus de 3 km h et Libre Petite valeur d finie Valeurs programmables entre 10 et 20 km h Explication des touches 1 2 Pour acc der au menu SET Quitter le Menu Start Information SET avant la premiere Presser sur la touche 6 utilisation de la commande certains r glages doivent tre effectu s afin d en faciliter l utilisation STOP R glage niveau 1 du fond mouvant passage un autre masque 3 R glage niveau 19 du fond mouvant passage un autre masque 4 Fonction TEST Passer au Menu TEST 5 Fonction DIAG Passer au Menu DIAG 6 Augmenter la vitesse du fond mouvant 7 Abaisser la vitesse du fond mouvant gt Information Dans le menu SET d autres r glages peuvent tre r alis s Essieu suiveur b couple de chargement et de d chargement c dur e de la marche inverse du fond mouvant lors du d chargement automatique Le signal de la vitesse d avancement peut au choix tre pris soit par l ISOBUS tracteur ou travers d un cable additionnel voir utilisation des donn es du tracteur IS Remarque L essieu suiveur est automatiquement verrouill lors de l ouverture de la porte arri re N Attention L essieu suiveur doit tre bloqu Lors des d placements sur route 25 km h Sur sol instable Dans les d vers Lors du d lestage de l essieu avant par l uti
72. e contr l e d apr s le bordereau de livraison Toutes les pi ces emball es ou fix es par fil de fer sur la machine enlev es Tous les dispositifs de s curit cardan et dispositifs de commande sont disponibles Explications concernant l utilisation la prise en main et l entretien de la machine donn es selon le livret d entretien Contr le de la pression des pneumatiques Contr le du serrage des crous de roue Adaptation de la longueur du cardan Les fonctions m caniques ouverture de la porte arri re mise en place et retrait des couteaux ont t montr es et expliqu es Montage et d montage des couteaux expliqu Montage d une liaison lectrique avec le tracteur et v rification de la bonne connexion sur la fiche 54 g Observer les recommandations du livret d entretien Adaptation autracteur faite Hauteur du crochet cable du frein O main support du levier de frein O main dans la cabine UU D D L OUD L Indications concernant la bonne vitesse de prise de force Contr le et explication concernant l installation lectrique Liaisons hydrauliques vers le tracteur faites et contr l es Les fonctions hydrauliques timon ouverture de la porte aere ont t montr es et expliqu es Frein main et frein de route test s Essai de marche fait et pas de d faut remarqu Explication concernant le fonctionnement lors de l essai de marche Contr le de l enclenchement et du d cle
73. e du chargement automatique Chargement compact Diminution des bourrages dans le canal d alimentation Elimination des surcharges sur le train d entrainement Pr servation du fourrage Confort pour le chauffeur Augmentation des performances Commande du chargement automatique par capteur inf rieur capteur sup rieur Mise en route automatique du fond mouvant le fourrage est transf r un court instant vers l arri re le processus se r p te jusqu au chargement complet de la remorque La remorque est pleine quand le fourrage pousse Sur le rouleau doseur inf rieur ou Sur la porte arri re remorque sans rouleau doseur Lorsque la remorque est pleine l indication Full sur l cran le bo tier enregistre un chargement suppl mentaire Remarque gt Le chargement automatique besoin d tre mis en service qu une seule fois lorsque la remorque est pleine le chargement automatique est automatiquement d sactiv apr s le d chargement le chargement automatique se r active automatiquement Les r glages restent enregistr s l arr t du syst me Remarque Les instructions suivantes ne concernent que les machines quip es de toutes les fonctions hydrauliques Remarque Le chargement automatique n est pas possible sur les machines quip es d une superstructure repliable Remarque Le comptage des remorques s effec
74. e modifications 9 Nettoyage de la machine Ne pas utiliser de nettoyeur haute pression pour le nettoyage des paliers et des composants hydrauliques Te Annexe B CARDAN Pr paration du cardan Pour conna tre la longueur exacte de chaque demi cardan les pr senter l un cot de l autre TD1 4 89 61 Comment raccourcir le cardan Pr senter les deux demi cardans l un cot de l autre et les marquer selon le sch ma L2 L2 052 97 37 L1 Attention Respecter la longueur de service maximale L1 Veiller obtenir un recouvrement optimum des profils min 7 X Raccourcir de la m me longueur le tube protecteur ext rieur et int rieur La s curit contre les surcharges 2 doit tre mont e cot machine NW DE JUR 7 2 lt Avant chaque utilisation contr ler si les m choires du cardan sont bien verrouill es sur l embout de prise de force Chainette d arr t Emp cher la rotation des tubes protecteurs l aide de la chainette Consid rer galement le d battement maximum possible du cardan Recommandation de travail En cours de travail avec la machine ilne faut pas d passer la vitesse de rotation du cardan prescrite Apr s avoir arr t la prise de force il est possible qu cause la machine continue encore tourner pendant un certain temps Ne pas s ap
75. ec la batterie totalement charg e le terminal reste fonctionnel pendant 4 h sans devoir tre recharg valable pour une batterie l tat neuf Port e de la transmission sans fil La transmission des donn es entre le terminal et le calculateur se fait selon le standard Bluetooth 1 1 Le programme r pond la norme Bluetooth Claas 2 avec une port e den 10 m selon les donn es g ographiques locales Reconnaissance Lareconnaissance permet de garantir une transmission s re point par point La transmission de donn es n est possible qu entre 2 l ments appari s Un quipement Wireless sans fil est constitu entre autre d un terminal et d un socle Le terminal et le socle sont munis respectivement d un r cepteur int gr la livraison les deux composants sont appari s S il devait tre n cessaire de les apparier nouveau il faudrait proc der de la mani re suivante Pour effacer l adresse enregistr e du partenaire du socle il faut passer avec l aimant fourni devant l autocollant brun clair le terminal devant ce moment l tre en fonction Puis d brancher l alimentation du socle En rebranchant le socle il faut dans les 30s mettre en route le terminal en pressant sur la touche Stop Il faut conserver la pression sur cette touche Stop jusqu apparition du sablier l cran Silapage WORK apparaital cran lareconnaissance a r ussi Conditions le
76. elage le cardan doit se verrouiller correctement sur l arbre de prise de force D telage de la remorque stationnement e ors du d telage de la remorque le cardan doit tre d branch selon les r gles et maintenu par une chaine Ne pas utiliser la chainette de protection pour accrocher le cardan TD41 88 71a Attention Observer galement les r gles contenues dans les divers chapitres et annexes de ce document Transport sur route Observez les r gles de s curit de votre pays N utiliser la remorque que pour l usage auquel elle est concue e Le d placement sur route n est autoris que si la porte arri re est ferm e Les dispositifs r fl chissants doivent tre plac s perpendiculaire au sens de d placement Utilisation conforme son usage voir le chapitre des Donn es Techniques Les caract ristiques maxi Charge l essieu poids sur b quille poids total ne doivent pas tre d pass es Ces informations sont situ es sur la partie avant droite de la remorque Observer aussi les caract ristiques du tracteur 0700 F INBETRIEBNAHME 511 MISE EN SERVICE Avant la mise en marche Contr le avant la mise en marche Avant decommencer le travail l utilisateur doit d abord sefamiliariser avectoutes les commandes et fonctions Le faire pendant le travail est souvent trop tard Eloigner toute personne hors du p rim tre de danger avant d util
77. ement lat ral Essieu suiveur Fond mouvant vitesse 2 Rouleaux doseurs Eclairage dans la remorque A automatisch Le phare est allum lorsque la porte arri re est ouverte M manuell Eclairage continu si la fonction est activ e dans le menu SET Incorporateur El l avanc dans les diff rents r glages s effectue par pression sur m la fl che indique le r glage choisis Har pression Fi ou la fonction peu tre mise en marche ou arr t e Superstructure Encoche devant le symbole fonction activ e fonction d sactiv e Exception pour le tapis de d chargement lat rale Croix fonction d sactiv e M entra nement m canique H entra nement hydraulique Croix devant le symbole Les fonctions d information et de commande s adaptent Lediagnostic de sortie pour les fonctions absentes est d sactiv Quitter le menu CONFIG est uniquement possible par pression sur STOP Le calculateur annule toutes les fonctions Un red marrage du syst me va avoir lieu 0701_F Power Control_5543 40 COMMANDE WIRELESS POWER CONTROL Chargement de la batterie La batterie doit tre suffisamment charg e pour garantir un bon fonctionnement du terminal Le terminal est quip d un petit chargeur int gr Pour chaque chargement le terminal 1 doit tre mis en service Le chargement de la batterie a lieu pendant le travail par son soc
78. ent de la presse la barre porte couteaux pivote automatiquement vers le bas ensuite faire pivoter la barre porte couteaux vers le haut Echauffement excessif d un bo tier manque de graissage compl ter renouveler l huile dans la bo te La cha ne du fond mouvant fait du bruit Chaine du fond mouvant est trop contr ler la tension des chaines en marche vide tendue ou trop d tendue Chaine de transmission bruyante Chaine d tendue V rifier r guli rement la tension de la cha ne jeu 5 8 mm ventuellement la retendre Bourrage au chargement Vitesse trop lev e R gler correctement le timon la remorque est attel e trop bas Mauvaise qualit de coupe Couteaux mouss s R aff ter les couteaux en temps vitesse de rotation du cardan trop utile resp les remplacer lev e Travailler un r gime r duit de mani re prendre en charge des paquets plus grands de fourrage Les roues du pick up nereposent pas Pick up mal r gl R gler les roues sur le sol v rifier le r glage en hauteur du timon d attelage Le fourrage est pris en charge avec Les roues du pick up sont r gl es V rifier le r glage des roues du des impuret s trop basses pick up Le syst me hydraulique fonctionne Les conduits ou les v rins Desserrer les vis de purge A pour par coups hydrauliques renferment de l air purger l air des conduits Les freins ne fonctionnent pas bien Les garnit
79. entation 12V du tracteur 2 Branchement Boitier de commande au tracteur ISO 3 Branchement c ble du tracteur au calculateur de la machine 356A2000 Affichage cran 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ER 13 14 15 16 17 18 19 20 Fonction Work Fonction Data Fonction SET Fonction DIAG Fonction TEST Fonction CONFIG Touches pour le chargement Chargement automatique Marche arri re du fond mouvant d chargement Sortir la barre de coupe Rentrer la barre de coupe D pliage du timon baisser la remorque Repliage du timon relever la remorque Mont e du pick up Descente du pick up Touches pour le d chargement D chargement automatique Marche arri re du fond mouvant moteur 2 vitesses en option lent rapide STOP Marche Arr t des rouleaux doseurs Pr s lection du tapis de d chargement lat ral Arr t du tapis Entrainement du tapis gauche diminution de la vitesse du fond mouvant Avanc e du fond mouvant Marche Arr t de l essieu suiveur Entrainement du tapis droite augmentation de la vitesse du fond mouvant Ouverture de la porte arri re Fermeture de la porte arri re Marche Arr t changement de menu R gle de s curit Si plusieurs personnes manipulent simultan ment les boitiers de commande de la remorque et du tracteur il faut redoubler de vigilance faut au pr alable que les divers utilisateurs s entendant
80. es commandes Retirer le capuchon en caoutchouc de frein QGraisser avec de la graisse au lithium IV jusqu toutes les 200 heures ce que de la graisse neuve sort au niveau des vis de r glage Desserrer d env 1 tour la vis de r glage et apr s une longue interruption Manoeuvrer plusieurs fois le levier de frein la main A ce moment l le rattrapage automatique doit se faire sans effort si n cessaire reproduire plusieur fois la manipulation Remettre le capuchon e Grasser nouveau avec de la graisse au lithium m 382 07 28 Attention l huile ou la graisse ne doit pas p n trer dans les freins Les paliers de freins ne sont pas tanches sur tous les mod les N utiliser que de la graisse au lithium avec un point d gouttement sup rieur 190 C 0700 F Achsen 5481 66 E Proc der une purge r guli re des v rins et conduites hydrauliques 6 Remplacement de la graisse des axes de roue Toutes les 1000 heures Auminimum une fois par an Mettre la remorque sur cale et lib rer les freins Retirer les roues et les capuchons de roue Retirer la goupille et d visser l crou de moyeu Retirer de l axe de roue le moyeu de roue avec le tambour de frein les roulements et les joints avec un arrache adapt Rep rer les moyeux de roues et leurs joints de sorte ne pas les intervertir lors du remontage Nettoyer les freins et contr ler leur ta
81. es d usure V Controler le serrage des ecrous freins M30 sur les axes F Couple de serrage la cl dynamom trique M 30 900 Nm Le respect de ce couple de serrage influence fortement la long vit des bagues aciers caoutchouc Contr le visuel Toutes les 200 heures Contr ler l tat g n ral et l tat d usure de tous les composants 382 07 39 mus EAA 382 07 41 V 382 07 43 0700 F Achsen 5481 70 ESSIEUX ET SUSPENSIONS Entretien sur les essieux BOOGIE b Attention 11 Brides et vis au niveau de l axe d appui Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Contr le visuel Toutes les 500 Toutes les 500 heures eures W Au minimum minimum une fois tous les 6 mois une fois tous les 6 Contr ler le serrage des brides mois Contr ler l tat g n ral et l usure de toutes les Si elles sont desserr es desserrer le contre crou resserrer progressivement et en croix les crous au couple pr conis pieces resserrer nouveau le contre crou Ne Couples de serrage 3820744 Brides M 30x2 8 8 980 Nm M 20 10 9 450 Nm Vis M 30 1095 Nm 12 Brides et vis de fixation des ressorts sur l essieu Toutes les 500 heures Au minimum une fois tous les 6 mois Contr ler le serrage des brides et vis Si elles sont desserr es desserrer le contre crou resserrer progressivement
82. ession 1 la prise simple ST _ observe effet chauffement de l huile il faut alors REG R Brancher le flexible de retour 2 ayant la plus grosse se brancher sur section la prise de retour d huile un distributeur BR simple effet Voir 097 04 10 ci dessus Arr ter d abord la prise de force la manette du distributeur en position flottante Position neutre IS Remaque Faire attention la propret des prises hydrauliques Le retour au tracteur doit se faire sans Distributeur hydraulique double effet pression Brancher le flexible de pression 1 et de retour le flexible de plus grosse section est le retour Conduite LS en option Brancher le flexible Load sensing sur le raccord LS du VAN tracteur Attention La pression hydraulique du tracteur doit tre Attention pour tracteurs avec circuit Remarque Position standard avec au maximum de hydraulique ferm et LS circuit hydraulique ouvert 209 Bare JOHN DEERE CASE MAXXUM CASE MAGNUM Au d part de l usine la vis t te fendue 7 est en position FORD SERIE 40 SLE d viss e 7a Attention Avant de brancher l hydraulique il faut visser compl tement En cas de non observation de cette remarque le la vis t te fendue 7 dans le bloc hydraulique 7b clapet de s curit du circuit hydraulique est toujours en fonctionnement produisant alors un chauffement excessif de l huil
83. est mise en route par l activation de la touche correspondante Le LED de la touche s lectionn e s illumine en rouge Fonctions de d chargement Symboles vert le LED vert int gr dans la touche 1 0 s illumine en vert Seuls les fonctions correspondantes aux symboles vert sont actives Lafonction hydraulique choisie est mise en route par l activation de la touche correspondante Lampes de contr le LED Le LED de la touche s lectionn e s illumine en I ved Chaque fois qu une des lampes de contr le est allum e la fonction correspondante est activ e Le timon hydraulique Symbole noir peut tre N activ pour chaque fonction L exemple de l illustration signifie Pour activer la superstructure le boitier de Lalampe de contr le LED en haut gauche est commande doit tre commut allum e voir description des touches timon hydraulique La fonction lt timon vers le haut gt s ex cute superstructure 0601 F DIRECT CONTROL 563 27 COMMANDE DIRECT CONTROL Fonctions de chargement les fonctions dechargement sont toujours activ es apr s la mise en marche du bo tier Le LED rouge int gr dans la touche 1 0 s illumine en rouge Seuls les fonctions correspondantes aux symboles rouges sont actives Choisir la fonction hydraulique souhait e le LED de la touche s lectionn e s illumine en rouge Mont e du pick up Mainte
84. freins R glage de la vis de rattrapage R gler la course vide a 10 12 96 de la longueur B du levier de frein Par ex Longueur de levier de frein 150 mm Course vide 15 18 mm 5 R glage sur le support de r glage automatique Toutes les 500 heures Auminimum une fois par an Le r glage de base est identique au r glage standard Le r ajustement intervient automatiquement en cas de rotation de came de 15 La position de levier id ale est peu pr s 15 de la perpendiculaire dans le sens de commande non influencable cause de la fixation du v rin 6 Contr le de fonction du support de r glage automatique Lors de chaque remplacement de garniture de freins Toutes les 500 heures Auminimum une fois par an Retirer le capuchon caoutchouc Tourner dans le sens oppos des aiguilles d une montre la vis de r glage fleche de de tour Il doit y avoir une course vide d au moins 50 mm pour une longueur de levier de frein de 150 mm Commander plusieurs reprises la main le levier de frein Le r glage automatique doit s effectuer sans contrainte L enclenchement des dentures doit s entendre et au retour la vis de r glage doit l g rementtourner dans le sens des aiguilles d une montre Remettre le capuchon Graisser avec de la graise au lithium IV Information En fonction de l utilisation l usure et le fonctionnement des f
85. he right to make alterations which must not necessarily correspond to text and illustrations contai nedin this publication and without incurring obligation to alter any machines previously delivered Technical data dimensions and weights are given as an indication only Responsibility for errors or omissions not accepted Reproduction or translation of this publication in whole or part is not permitted without the written consent of the ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen All rights under the provision of the copyright Act are reserved A empresa P TTINGER Ges m b H esforcase continuamente por melhorar os seus produtos adaptando os evoluc o t cnica Por este motivo reservamonos o direito de modificar as figuras e as descri es constantes no presente manual sem incorrer na obrigac o de modificar m quinas j fornecidas As caracter sticas t cnicas as dimens es e os pesos vinculativos ou a traduc o do presente manual de instru es sejaelatotal ou parcial requer a autorizac o por escrito da ALoIS P TTINGER Maschinenfabrik Gesellschaft m b H A 4710 Grieskirchen Todos os direitos est o protegidos pela lei da prop riedade intelectual Som led i den tekniske videreudvikling arbejder POTTINGER Ges m b H heletiden at forbedre firmaets produkter Ret til eendringeriforholdtil figurerne og beskrivelserne i denne
86. ins D visser les contre crous K de la tige filet e des v rins Tournerlatige 50 des v rins pour allonger ou raccourcir jusqu ce que la c te M soit atteinte Bloquer ensuite les contre crous K A Il y a risque de coincement lors de la mont e ou descente du pick up Attention 0701 F Pick up 1602 14 DISPOSITIF DE COUPE CF Basculement de la barre de coupe sup rieure m canique Brocher le support en position P2 Enfiler le levier H dans le profil 6 pans du porte couteaux Pivoter le levier vers l avant 125 04 03 La barre de coupe s abaisse jusqu en position m diane Lelevier H est plac soit sous le capot avant gauche ou sur la ridelle selon le mod le de remorque 125 04 04 Basculement de la barre de coupe inf rieure e Si on ne veut travailler qu avec un seul dispositif de coupe on peut escamoter manuellement le deuxi me l aide du levier H fourni A Attention Lors de la manoeuvre ne pas s approcher du dispositif de coupe Contr les importants sur la barre de coupe avant chaque mise en service Verrouillage des boulons gauche et droite Usure des couteaux Encrassement de la protection contre la surcharge des couteaux Garde au sol suffisante Lorsque la barre de coupe est totalement d ploy e ne pas rouler avec le tracteur Remarques g n rales La barre de coupe peut t
87. iser une fonction hydraulique ou d enclencher la prise de force A proximit du pick up des couteaux des ridelles et de la porte arri re il y a risque de pincement ou de sectionnement Avant d utiliser les commandes hydrauliques ou de mettre en marche l entrainement v rifier que personne ne se trouve dans la zone dangereuse existe un risque de pincement et cisaillement proximit du pick up du dispositif de coupe de la porte arri re et des ridelles Avant la mise en service de la remorque le conducteur doit s assurer de ne mettre personne en situation de danger et qu il n y a pas d obstacle S il ne peut pas regarder derri re la remorque le conducteur doit se faire aider par une tierce personne pour les manoeuvres en marche arri re Observer les r gles de s curit qui sont indiqu es sur la remorque En page 5 de ce document vous trouverez les explications des diff rents symboles de pr vention Observer galement les r gles contenues dans les divers chapitres et annexes de ce document UR C Contr ler si l ensemble des dispositifs de protection Garants car nages de la remorque sont en bon tat et plac correctement Graisser selon le plan de graissage V rifier l tanch it et le niveau correct des bo tiers V rifier la pression des pneumatiques Contr ler le serrage correct des roues Choisir la bonne vitesse de prise de force Branchercorrectementles
88. it la vitesse Avanc e du fond mouvant Maintenir la pression sur touche Fonction normale Le fond mouvant avance vers le Pick up la LED int gr e est allum e IS Information Touche galement utilis e pour stopper la marche arri re du fond mouvant Timon hydraulique Superstructure repliable Ces fonctions peuvent tre activ es dans le mode LED rouge et mode LED vert fonction timon hydraulique r gl e en priorit Mont e du timon D plier la superstructure Maintenir la pression sur touche Fonction normale Laremorque se rel ve l avant ou superstructure d plie commuter Descente du timon Replier la superstructure Maintenir la pression sur touche Fonction normale Laremorque s abaisse l avant ou superstructure se replie commuter Lorsquel onutiliselafonction lt Superstructure repliable l faut passer un autre mode Programmation mise l arr t du bo tier de commande Maintenir la touche E enfonc e et connect e Courte pression sur la touche LA 2 secondes Les2LEDs lt Superstructure repliable d ploy e gt et Superstructure repliable abaiss e s illuminent en alternance Cette fonction se d sactive lors de chaque arr t du bo tier de commande et directement remis sur la fonction timon hydraulique AN Consignes de s curit Consulter le chapitre concern de cette notice 0601 F DIRE
89. iveur capteur de la superstructure eclairage dans la remorque sortie pour l incorporateur DE vanne ou Y4 Chaque fonction diagnostic peut tre d sactiv e indivi capteur du tapis de d chargement duellement capteur de tension d alimentation des capteurs capteur de tension d alimentation Une red marrage du calculateur est n cessaire quand tension d alimentation lerelais pour la tension d alimentation des sorties est interrompue pendant plus de 2s par exemple lors d une chute de tension Pour des raisons de s curit le relais n est plus r activ automatiquement Une erreur doit tre valid e par la touche I O Une erreur valid e n est plus signal e jusqu au prochain Contr le de l unit de coupe red marrage du calculateur S effectue uniquement Pick up abaiss et prise de force enclench e D sactivation d une fonction diagnostic lors du red marrage du calculateur lorsqu une erreur est prise en compte et valid e par lorsque la barre de coupe est sortie le chauffeur Indications par Presser pendant 12 s la touche deux bips sonore et dans l indication SET le symbole clignote cinq fois La d sactivation est enregistr e d finitivement ceci est signal par un court signal sonore Parexemple pour les capteurs absents des fonctions en options Information Les alarmes pourles tensions d alimentation et les tensions d alimentation des c
90. ksjon fra produsent Schema di lubrificazione CE Esquema de lubricaci n CP Plano de lubrifica o Dh 20 40 80 1 100 IV Liter LI e 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter L ogni 8 ore di esercizio ogni 20 ore di esercizio ogni 40 viaggi ogni 80 viaggi volta all anno ogni 100 ettari GRASSO Numero degli ingrassatori vedi capitolo materiali di esercizio litri variante vedi istruzioni del fabbricante 8 k ytt tunnin v lein 20 k ytt tunnin v lein 40 kuorman v lein 80 kuorman v lein kerran vuodessa 100 ha n v lein RASVA Voitelunippojen lukum r Katso liite Polttoaineet Litraa Versio Katso valmistajan ohjeet 8 20 40 F 80 F 1 100 IV Liter LL V anse instrucciones del fabricante 8 20 40 F 80 F 1 100 IV Liter 8 horas de servicio Cada 20 horas de servicio Cada 40 viajes Cada 80 viajes 1 vez al a o 100 hect reas LUBRICANTE N mero de boquillas de engrase V ase anexo Lubrificantes Litros Variante EIN Voitelukaavio DK Smoreplan Hver 8 driftstime Hver 20 driftstime Hvert 40 l s Hvert 80 l s 1 gang rligt For hver 100 hektar Fedt Antal sm renipler Se sm rediagrammet Liter Udstyrsvariant Se producentens anvisninger e 20 40F 80 1J 100 ha FETT IV Liter
91. la direction Au minimum 20 96 du poids vide du tracteur doit tre conserv sur l essieu avant Le comportement du v hicule est influenc par l tat de la route et dela machine accroch e Adapter la vitesse d avancement l tat de la route ou du terrain Dans les courbes faites attention au d port de la machine En cas de virage avec une machine port e ou semi port e prenez en compte la dimension ainsi que le poids de l outil 8 G n ralit s a Avantd attelerla machine veuillez vous assurer que la manette de commande du relevage soit plac e dans une position celui ci ne va pas baisser ou monter importun ment Lors de l attelage d un outil au tracteur il y a danger de blessures A proximit des bras de relevage il y a risque de blessure par coincement ou cisaillement pas rester entre le tracteur et l outil lorsque vous actionnez la commande ext rieure du relevage Brancher et d brancher le cardan que si le moteur est arr t f Verrouiller le levier de commande pour viter qu un outil relev ne baisse lors du transport Avant de quitter le tracteur baisser la machine sur le sol Retirer la clef de contact Personne ne doit se placer entre le tracteur et la machine si le frein main n est pas serr ou que le tracteur ne soit cal i Veuillez arr ter le moteur et retirer l arbre de prise de force avant d effectuer une op ration d entretien ou d
92. le 2 Sinon il est galement possible de le charger gr ce au cordon 3 Chargement sur son socle 2 D s que le terminal est d pos sur son socle il va se recharger si n cessaire Chargement par le cordon 3 1 Brancher le cordon 3 sur une prise 230 V Mettre le terminal en service N On Brancher le terminal 1 au cordon Apr s env 25 s l tat de chargement apparait l cran Si le terminal est entierement charg il se coupe automatiquement Le t moin de charge n apparait pas l cran lorsque le terminal est reli au calculateur ou un PC T moin de charge symbolis par LED L tat de chargement de la batterie est indiqu par LED sur le haut de l cran Etat du LED Etat de chargement de la batterie vert Env 75 100 orange Env 30 75 rouge Env 796 3096 Charger la batterie Rouge clignotant rapidement Env 1 7 Charger la batterie Rouge clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau rouge Orange clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau orange Vert clignotant lentement Chargement en cours tat de chargement niveau vert Clignotement rapide rouge et vert alternativement Alarme temp rature temp rature de la batterie trop lev e Couper le terminal et prendre contact avec SAV 186 07 02 186 07 01 j P
93. lisation du timon hydraulique Lors du d placement sur le silo Lorsque la tenue de l essieu fixe n est plus suffisante 0701_F ISOBUS Terminal_5543 49 la valeur modifi e doit tre valid e l aide de la touche TERMINAL ISOBUS CF 2 Couple de chargement et de d chargement Couple de chargement R glage du couple limite pour la mise en route automatique du fond mouvant Actif uniquement lors du chargement automatique La fonction chargement du fond mouvant est automatiquement activ e lorsque le couple instantan d passe la valeur pr r gl e valeur de r glage 1 100 valeur standard 55 Couple de d chargement R glage du couple limite pour l arr t du fond mouvant Actif uniquement lors du d chargement automatique La fonction d chargement du fond mouvant est automatiquement d sactiv e lorsque le couple instantan d passe la valeur pr r gl e valeur de r glage 1 100 valeur standard 45 3 Dur e de la marche inverse du fond mouvant pour le d chargement automatique Ici on peut pr r gler la dur e d avancement du fond mouvant Pour abaisser la pression exerc e sur les rouleaux doseurs Valeur de r glage 0 1 1 seconde valeur standard 0 7 seconde Cette fonction est mise en veille pour les remorques sans rouleaux doseurs Menu TEST Quitter le menu SET Presser sur la touche 4 afin d acc der au menu Test cm EE
94. manuel ont t correctement remis l acheteur il est n cessaire de le certifier Pour cette raison le document A sign est renvoyer la soci t P ttinger Le document B revient au concessionnaire et le document C appartient au client Conform ment la loi sur la responsabilit produit chaque agriculteur est entrepreneur Suivant la loi sur la responsabilit produit un d g t mat riel est un d g t caus par une machine et non sur la machine une franchise est pr vue pour la responsabilit EURO 500 Les d g ts mat riels d entreprise dans le sens de la loi sur la responsabilit produit sont exclus de la responsabilit Attention Lors de la revente ce manuel doit suivre la machine ALLG BA SEITE 2 0000 F RECOMMANDATIONS LORS DE POTTINGER LA MISE EN SERVICE D UNE MACHINE ALOIS P TTINGER Maschinenfabrik GmbH A 4710 Grieskirchen Tel 07248 600 0 Telefax 07248 600 51 1 GEBR P TTINGER GMBH QD JD Telefax 0 81 91 92 99 188 Dokument D GEBR P TTINGER GMBH Servicezentrum D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger StraBe 24 Telefon O 81 91 92 99 130 231 Telefax 81 91 59 656 D 86899 Landsberg Lech Sp ttinger StraBe 24 Telefon O 81 91 92 99 111 112 Nous vous demandons selon l obligation concernant la responsabilit des produits de contr ler les points mentionn es ci dessus Cocher les cases concern es J U LO L LL Machin
95. n es sont command es pendant 3 secondes Si n cessaire renouveler plusieurs fois la manoeuvre Attention Pendant que la superstructure VAN estcommand ehydrauliquement le clavier est bloqu un court instant pour les autres fonctions hydrauliques 4 Donn es mise z ro du compteur journalier La fl che indique le symbole donn es Activer avec ed D sactiver avec E SET Symboles lorsque l on quitte la fonction 0 gt L et 0 h Compteur journalier est mis z ro L gt XX et h gt L X Compteur journalier n est pas mis z ro 5 R glage de la dur e de la marche arri re du fond mouvant La fl che indique J le symbole dur e de marche arri re Augmentation de 0 15 avec Diminution 0 15 avec 7 3 d Pour retirer la pression sur les rouleaux doseurs lors du d chargement automatique Plage de r glage 0 1s 1 s 0701 F Power Control 5543 97 COMMANDE POWER CONTROL 6 Adaptation du fond mouvant Adaptation des niveaux de vitesse d avancement du fond mouvant l hydraulique du tracteur Attention Contr ler lors de l adaptation VAN que le fond mouvant peut se d placer librement Lors de cette adaptation le moteur hydraulique tourne malgr la porte ferm e et le chargement complet de la remorque Presser ES 8 secondes sur Apparition des symboles pour le niveau 1 et 19 ES
96. nchement automatique de l ameneur Explication concernant la position travail et la position transport Information sur les options et les accessoires Indications donn es sur la n cessit de lire le livret d entretien Une attestation est n cessaire pour prouver que la machine et le manuel d utilisation ont t remis cette fin il y a lieu de F 0600 Dokum D Anh nger renvoyer le document A sign la soci t P ttinger s il s agit d un appareil Landsberg la soci t Landsberg le document B est conserv par l entreprise sp cialis e qui remet la machine le document C est remis au client TABLE DES MATI RES CF SYMBOLES E 6 Signification des symboles 6 MISE EN SERVICE R gles g n rales de s curit pour l utilisation de remorque 7 Avant la mise en marche 8 PREMIER ATTELAGE AU TRACTEUR Branchement hydraulique sees 9 Attention pour tracteurs avec circuit hydraulique ferm et LS 9 Branchement des flexibles hydrauliques 9 Remarque Position standard avec circuit hydraulique ouvert H Branchement au tracteur NEEN 10 R glage du support de flexible 10 R glage du crochet du tracteur 11 Amortisseur hydraulique 11 R glage du timon hydraulique
97. ni re charger en premier le bas de la tige Mettre la t le andain en bas Position T Chargement de fourrage sec l est pr f rable de charger directement des andains Mettre la t le andain en haut Position H R glage du pick up 1 Lever l g rement le pick up et mettre les barres de r glage 51 la m me position gauche comme droite 314 07 09 2 Remettre les goupilles d arr t R glage haut en pr sence de chaume haute ou terrain tr s d nivel R glage bas en pr sence de fourrage court et plat R glage de la t le fourrage court 52 Pourdes petits andains et du fourrage court l accrocher en bas Position T cas de gros andains accrocher cette t le en haut Position H 0400 F BELADEN 5543 D marrage du chargement 1 Mettre la prise de force du tracteur en marche 2 Descendre le pick up Attention L entrainement du pick up et de la presse se met ainsi automatiquement en marche 3 Mettre la manette du distributeur ST en position marche Ceci va envoyer de l huile au bloc hydraulique de la remorque 4 V rifier la vitesse de rotation de la prise de force Rouler avec une grande vitesse d avancement et une vitesse de prise de force moyenne observer lors du chargement relever le pick up que s il est vide TD57 91 54 Diminuer le r gime moteur en courbe Arr ter la prise de force en vir
98. nir la pression sur touche Fonction normale Le pick up se rel ve la LED int gr e est allum e Information Touche galement affect e pour la pr s lection du d chargement automatique Programmation position initiale du boitier de commande l arr t Maintenir la touche enfonc e et connect e Courte pression sur la touche 2 secondes Le LED clignote et un signale sonore indique le changement d tat de la fonction L tat de la fonction est indiqu e chaque mise route du bo tier de commande LED clignote bri vement activ e LED ne clignote pas d sactiv e Eat Descente du pick up Maintenir la pression sur touche Fonction sp ciale Le pick up s abaisse Le Pick up reste en position flottante la LED int gr e est allum e Mont e du Pick up possible qu avec latouche Mont e du Pick up IS Information Lorsqu une autre fonction est actionn e la fonction du Pick up reste verrouill e le temps de la man uvre Eat Marche arri re du fond mouvant Maintenir la pression sur touche Fonction normale Lefond mouvant se d place la vitesse maxi vers la porte arri re la LED int gr e est allum e l on rel che la pression sur le bouton le fond mouvant reste l arr t Information Touche galement affect e pour la pr s lection du chargement automatique Programmation position initiale du boitier de commande l arr t
99. ns un nettoyage fr quent des s curit s pour assurer un fonctionnement parfait R aliser le nettoyage avec un nettoyeur haute pression Awant l hivernage huiler couteaux et l ments de s curit TD1 4 89 92 TD 57 91 46 1014 89 91 0800_F Wartung_1602 58 Boitier Chaines Vidanger ou compl ter l huile chaque ann e Voir plan de graissage Ajout d huile Remplir par le bouchon 6 Contr ler le niveau avec le bouchon 7 Vidange Ouvrir le bouchon de vidange 5 Laisser s couler l huile usag e et la recycler selon la loi Boitier des rouleaux 1 0 litres SAE 90 69 00 02 Boitier principal 3 0 litres HD 85W 90 Boitier lat ral 1 0 litres SAE 90 Boitier du font mouvant 1 5 litres SAE 90 Chaines du fond mouvant Les quatre chaines du fond mouvant doivent tre tendues r guli rement sans exc s Elles doivent pr senter une l gere fl che R glage de la tension des chaines Les vis des tendeurs S sont situ es sous la plate forme 4 TD 57 91 49 Quand les tendeurs sont fond retirer des maillons Enlever toujours un nombre pair 2 4 aux quatre chaines Chaine d entrainement des rouleaux doseurs Huliler la chaine et v rifier sa tension toutes les 40 remorques Latension de la
100. nt de standard Mod le L kg 4350 4500 4600 4750 5050 Mod le D 4750 4900 5000 Niveau de bruit lt 70 dB A Mod le L sans rouleaux doseurs Mod le D avec rouleaux doseurs Donn es sans engagement Prises n cessaires Equipements en option 1 prise hydraulique double effet Attelage 0 50 mm Hitch Pneumatique voir Liste des Pi ces de rechange pression min 120 bars pression max 200 bars 1 prise 7 p les pour l clairage 12 Volt 1 prise 3 p les 12 Volt 0600 F TechDat _1602 76 DONN ES TECHNIQUES CF Utilisation conforme de votre remorque La remorque PRIMO Mod le 1601 1602 1603 1604 1606 est uniquement r serv e pour travail classique en agriculture Pour le chargement le transport et le d chargement de fourrage vert sec pr fan ou de la paille Pour le transport et le d chargement d ensilage Toute autre utilisation est non conforme Et dans ce cas les dommages r sultant d une utilisation non conforme ne sont pas pris en charge par le constructeur ils restent de la responsabilit de l utilisateur L utilisation conforme de la remorque implique galement l observation de toutes les op rations de maintenance et d entretien prescrite par le constructeur Chargement correct zB Z m VAN SS AAA OREL ur TD14 89 2 0600 F TechDat _1602 ROUES ET PNEUS Couple serrage Contr ler r g
101. ntion Pour les tracteurs sans LS l utilisation du tapis sans centrale hydraulique ind pendante n est pas 35 possible L entrainement ne Dans ce cas il est possible d quiper la remorque d une centrale hydraulique ind pendante doit tre mis en service qu avec les protecteurs Remarque Le d chargement avec tapis lat ral ne doit se faire qu avec un ent rainement PDF 1000 tr mn 399 06 01 Huile Huile hydraulique voir Lubrifiants La pompe se situe sous le protecteur droit Quantit 50 litres Attention EE env SU mm en dessous de la tace Stopper la prise de force et retirer le sup rieure conan Vidange voir notice d entretien du tracteur Remplacement des courroies Remplacement du filtre Retirer le cardan GW Le filtre RF du circuit retour doit tre remplac Desserrer la vis de tension SP r guli rement La tension des courroies se r gle au niveau de la vis SP Apr s r glage de la tension resserrer nouveau le contre crou Tension de courroie pr conis e Les courroies d entrainement du tapis de d chargement lat ral doivent tre tendues de sorte pouvoir les d former de 3 5 mm r TE 0700_F EIGENVERSORGUNG_1602 90 SERVICE DIRECT CONTROL Plan hydraulique jusqu l ann e de construction 2006 8 S i m lt gt O gt 4 AM _ 5
102. oniques ext rieur est pouss vers le roulement lors du vissage du capuchon de roue pr alablement rempli de graisse Axes d appui sup rieur et inf rieur uniquement avec essieu boogie toutes les 200 heures une premi re fois apr s la premi re remorque charg e 382 07 32 Relever la remorque pourle graissage afin de soulager les axes d appui 7 Information Le graissage des moyeux de roue ne doit tre fait qu avec de la graisse au lithium IV avec un point d goutement sup rieur 190 Une mauvaise graisse un m lange de graisse au lithium avec d autres graisses ou un exc s de graisse peut provoquer des d gats Information Poursuivre le graissage avec de la graisse au lithium IV jusqu ce que de la graisse fraiche sotr des paliers Dans les conditions difficiles multiplier les graissages 0700 F Achsen 5481 67 ESSIEUX ET SUSPENSIONS CF Travaux d entretien sur les roues et les freins 1 Contr le du serrage des crous de roue apr s la premi re remorque apr s chaque d montage Toutes les 500 heures Auminimum une fois par an Resserrer en croix les crous de roue avec une cl dynamom trique Couple de serrage voir chapitre Roues et pneumatiques 2 Contr le du jeu dans les moyeux et roulements Toutes les 200 heures Pour contr ler le jeu dans les moyeux et roulements Relever les essieux j
103. orque d brancher les prises lectriques et d crocher le tracteur Prudence pour monter dans la remorque Ouvrir le verrouilage A Rabaisser l chelle 10 001 01 27 2 N ouvrir la porte lat rale que si le moteur est arr t 11 3 Ne pas monter sur le plateau quand le cardan est branch et que le moteur du tracteur est en marche 4 Avant la mise en service du tracteur Rabattre le marchepied vers le haut 10 et le verrouiller B fixer le levier de verrouillage avec la goupille 0800 F Wartung 1602 57 Dispositif de coupe D montage d un couteau D poser le dispositif sur le sol Tirer le levier R vers l arri re Pivoterlecouteau vers l avant et le tirer vers l arri re Attention VAN Ne pas saisir le couteau par le cot tranchant Mettre des gants de protection Montage d un couteau Faire attention ce que le galet du levier soit correctement engag dans l encoche du couteau Aff tage des couteaux d mont s Des couteaux bien aff t s demandent moins de puissance et am liorent la qualit de coupe D monter chaque couteau et l aff ter avec une meule eau Attention N aff ter que le cot lisse des couteaux Utiliser des lunettes de protection Un aff tage en douceur des couteaux sans chauffement bleuissement garantit une longue dur e d utilisation S curit des couteaux Nous recommando
104. p ciale a porte arri re se soul ve lesrouleaux doseurs se mettent en route disponible si n cessaire la LED int gr e est allum e Fermer de la porte arri re Maintenir la pression sur touche Fonction sp ciale a porte arri re s abaisse le fond mouvant se met l arr t les rouleaux doseurs se mettent l arr t disponible si n cessaire la LED int gr e est allum e Information 35 Si la fonction de fermeture automatique de la porte arri re est interrompue par une autre fonction Timon hydraulique par exemple la porte arri re reste en position jusqu ce que l autre fonction soit termin e D chargement avec le fond mouvant augmentation de la vitesse du fond mouvant Maintenir la pression sur touche Fonction sp ciale EA Le fond mouvant fonctionne en marche arri re lorsque la porte arri re est ouverte la LED int gr e est allum e a vitesse d avancement du fond mouvant peut tre augment e par un appuie prolong sur le bouton IS Information Apr s 5 secondes la valeur actuelle est sauvegard e etprisecomme valeur der f rence lors du prochain d chargement uniquement pour d chargement automatique Diminution de la vitesse du fond mouvant Courte pression sur la touche Fonction normale Diminution de la vitesse d avancement du fond mouvant la LED int gr e est allum e chaque autre impulsion sur le bouton r du
105. par ce symbole 0400 F Warnbilder 548 MISE EN SERVICE CF R gles g n rales de s curit pour l utilisation de remorque 5 R gles pour la conduite de la remorque Le comportement du tracteur est influenc par la remorque qui lui est accroch e e Au travail dans les pentes y a le risque de renversement e Modifier votre conduite en fonction des conditions de terrain et de sol Respecter les vitesses d avancement maximales selon les essieux et r glementations en vigueur Pr voyeztoujours suffisamment de poids sur l avant du tracteur pour lui conserver toutes ces fonctions de direction et de freinage Minimum 2096 du poids vide sur l essieu avant 8720 K NX Attention la hauteur de la remorque surtout au niveau des ponts lignes lectriques et entr es de b timent Le transport de personne sur la remorque est interdit R gles pour l accrochage ou le d telage de la remorque e Lors de l accrochage de la machine au tracteur il y a toujours risque de blessure ors de l accrochage ne pas se mettre entre la remorque etle tracteur aussi longtemps que celui ci recule e Personnenedoitvenir entreletracteuretlaremorque si celle ci n est pas correctement immobilis e soit l aide de son frein de parking ou et soit avec des cales appropri es Brancher ou d brancher le cardan que si le moteur du tracteur est arr t Lors de l att
106. premier voyage de la journ e il faut retirer l eau du r servoir TD70 91 2 Puis ne d marrer que si la pression dans le syst me de freinage atteint 5 bars Attention Pour un fonctionnement correcte du dispositif de freinage il faut respecter les intervalles d entretien et les r glages course maxi 30 mm Entretien du dispositif de freinage pneumatique A Attention Les interventions sp ciales et les r parations doivent tre ef fectu es par des professionnels ou par notre SAV Evacuation de l eau du r servoir L eau du r servoir doit tre vacu e tous les jours Pour cela il suffit de tirer lat ralement sur la petite pige avec un fil de fer cas d encrassage du clapet il faut le d visser et le nettoyer Nettoyage des filtres Pour l essieu rapide 300 200 il existe une notice sp ciale dispo nible aupr s du Les 2 filtres sont nettoyer selon les conditions mais en temps normal une fois tous les 3 4 mois Pour cela il faut retirer les cartouches 0000 F Druckluftbremse 5543 Proc dure SAV a Enfoncer le couvercle 21 dans les 2 encoches et tirer sur la trappe 22 b Retirer le couvercle avec le joint torique 23 le ressort et la cartouche Lacartoucheest nettoyer avec un produit denettoyage nitr et souffler l air comprim Remplacer les cartouches endommag es d Lors du remontage effectuer les op ration
107. pression sur la touche et le fond mouvant s arr te Recommandations g n rales Si on veut utiliser une commande quelconque alors que le fond mouvant est en marche celui ci s arr tera tout le temps que durera cette op ration 195 041 S curit sur l entra inement NS des rouleaux doseurs En cas de surcharge des rouleaux par exemple si la vitesse du fond mouvant est trop lev e la s curit NS coupe la transmission du couple 1200 Nm Arr ter la prise de force Inverser bri vement la marche du fond mouvant Le fond mouvant tourne en sens inverse KV et la pression sur les rouleaux diminue Remettre la prise de force en marche R glage de la vitesse d avancement du fond mouvant voir POWER CONTROL Fin du d chargement Arr ter le fond mouvant Fermer la porte arri re Trajet sur route Attention Ne rouler sur la route que si la porte arri re est ferm e 0700 F Entladen 5543 55 2 ENTRETIEN ET MAINTENANCE F Consignes de s curit Arr tez le moteur avant les travaux de r glage d entretien et de r paration Afin de garder votre machine longtemps dans un bon tat d utilisation veuillez bien respecter les s consignes ci dessous Resserrer toutes les vis apr s quelques heures d utilisation contr ler particuli rement vis de fixation des couteaux des lamiers de faucheuses plus vis de fixation des dents de faneuses et an
108. procher de la machine tant qu elle n est pas totalement l arr t En d crochant la machine poser le cardan sur son support Ne pas utiliser la chainette pour suspendre le cardan TD41 88 7 Cardan grand angle Angle maximum au travail ou l arr t 70 Cardan normal Angle maximum l arr t 90 Angle maximum au travail 35 u I y S SEL Buon TAUX Entretien QGraisser avec une graisse de qualit le cardan toutes les huit heures de travail et avant chaque remise marche Remplacerimm diatement tout protecteur endommag Avant chaque arr t prolong nettoyer et graisser le cardan En cas d utilisation en hiver graisser les tubes protecteurs pour viter qu ils ne se bloquent ensemble par le gel tention N utiliser que le cardan indiqu ou livr sinon nous ne prendrons pas en garan tie d ventuels d g ts 0700_ F Gelenkwelle_BA ALLG 1 CARDAN CF Le limiteur d brayable cames est une s curit qui lors d une surcharge ram ne le couple z ro Le r armement de la s curit s obtient en d brayant la prise de force Le r gime de r armement de la s curit se situe en dessous de 200 Tr mn Attention Le r enclenchement de la s curit est possible par la r duction du r gime PDF REMARQUE Le limi
109. re pivot e sur le c t gauche du tracteur pour les travaux d entretien sur le dispositif de coupe Equipements en option Tous les couteaux sont alors libres d acc s pour l aff tage des couteaux pour le montage et le d montage des couteaux pourle nettoyage A Attention Pour tous travaux sur le dispositif de coupe il y a d importants risques de blessures Surtout apr s le pivotement lat ral de la coupe ou le basculement des barres de coupe 0500_F Schneidwerk_563 15 DISPOSITIF DE COUPE CF Basculement hydraulique de la barre de coupe Brocher le support en position P2 POTTINGER SELECT CONTROL 1 Presser sur touche barre de coupe 3 La lampe de contr le LED int gr e la touche s allume 2 Actionner le distributeur ST sur le tracteur Labarre de coupe est bascul e 3 D sactiver la fonction hydraulique appuyersurlatouche la lampe de contr le int gr e LED s teint Par s curit toujours d sactiver la fonction VAN pr s lectionn e Voir galement chapitre commande Select control basculer la barre de coupe avec le v rin hydraulique 2 Ja barre s encl enche en position m diane NC UU gt 1 Rentr e de la barre de coupe Maintenir la pression sur touche 3 Fonction normale La lampe t moin LED int gr e dans la touche s illumine en rouge Sous pression hydraulique la barre
110. reins doivent tre contr l s continuellement et si n cessaire corrig s Un r glage est pr conis lorsque l on utilise 2 3 de la course du v rin pour obtenir un freinage efficace Pour le r glage Il faut relever et caler l essieu 0700 F Achsen 5481 69 ESSIEUX ET SUSPENSIONS CF Entretien de l essieu hydraulique N b Attention Contr le du v rin de suspension et de son tanch it Toutes les 500 heures minimum une fois par an Contr le des fixations des v rins de suspension Toutes les 500 heures minimum une fois par an Contr ler le serrage et l usure des fixations des v rins amortisseurs 9 Fixations des ressorts Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 200 heures Contr ler le serrage des crous de fixation des ressorts Encasdedesserrage resserrer alternativement et progressivement les crous est interdit de souder sur les ressorts Couple de ressage avec cl dynamom trique M 24 650 Nm Axes de ressort Une premi re fois lors de la premi re remorque pleine Toutes les 500 heures e Contr ler les bagues D placer l g rement la remorque avec le frein main tir pour faire bouger les lames de ressort Aucun jeu ne doit tre visible au niveau des axes de fixation des ressorts En cas de jeu l axe peut ventuellement tre d t rior Contr ler l tat des rondell
111. res directives europ ennes En signant la d claration de conformit europ enne le constructeur d clare que les machines r pondent aux diff rentes exigences fondamentales de s curit et de sant Arr tez le moteur avant les travaux de r glage d entretien et de r paration Ne pas toucher de pi ces en mouvement Attendre que tout soit l arr t bsb 448 542 Ne jamais s approcher du pick up aussi longtemps que le moteur du tracteur est en marche et que le cardan est branch au tracteur lt Ne jamais s engager sur la plate forme de chargement lorsque le moteur du tracteur tourne avec prise de force engag e v 4 bsb 449 374 pas s approcher la zone de danger par crasement aussi longtemps que des pi ces y sont encore en mouvement Danger cause de pi ces en rotation Si le moteur du tracteur esten marche nepass approcher dela porte arri re Avant de monter placer des cales de s curit Mise en garde danger Les axes des parois lat rales gauche et droite doivent tre constamment enlev s sinon il y a danger de dommage pour la porte arri re et les pi ces basculantes cause de cela contr ler toujours ce point avant d ouvrir hydrauliquement la porte arri re AN Recommandations pour la s curit Dans ce manuel d utilisation tous les passages contenant des informations pour votre s curit sont rep r s
112. ression sur touche du Joystick Remarque L affectation des touches est libre LS Remarque Le Joystick n est activ que si apr s avoir press une premi re fois sur une des touches du Joystick vous confirmez par pression sur oui gt 0701 F ISOBUS Terminal 5543 52 TERMINAL ISOBUS CF Utilisation des informations du tracteur Les donn es informations sont transmises au travers la prise 7 p les du tracteur au calculateur Traktor Jobrechner deakt i T1 Status aktiv vieren Rad basierend Radsensor CS Chr Impulse pro 100 25000 Boden basierend OPS Radar Geschwindigkeit 0 0 km h Impulze pro 100 m 16000 T4 0 0 m Umdreh pro Minute 0 0 Impulse pro Undrehung 6 Ende T6 firbei tsstellung 0 1 Vitesse d avancement prise par la roue appuyer sur la touche Softkey T5 Setup l aide des touches ou on peut choisir entre capteur sur la roue ou d sactiver la modification d une s lection doit tre confirm e par Entrer sil onchoisit capteur sur la roue on peut avancer sur l cran pour la saisie des impulsions 100 m si l on connait le nombre d impulsions celui ci pourra directement tre saisie et enregistr es l aide de la touche Entrer si le nombre d impulsions n est pas connu on pourra les d terminer Processus presser sur la touche Softkey T2 R 100m Start vieren T1 Status akti
113. rgement lat ral est en route la fonction d ouverture de porte est court circuit e Siletapis de d chargement lat ral est l arr t c est la porte arri re qui s ouvre dans un permier temps Succession des touches Touche tapis de d chargement lat ral ES Touche droite 7 ou gauche Information Le choix du sens de rotation reste enre gistrer jusqu au prochain changement de sens volontaire et on peut passer outre cette s lection l il n y a pas effectuer de hangement de sens Touche d chargement automatique A tapis de d chargement lat ral ne peut tre mis en route que si la porte arri re est ouverte 0701 F Power Control 5543 _ 35 COMMANDE POWER CONTROL 7 Ouverture de porte arri re 9 Stop m Une courte pression sur la touche Arr t de tous les entrainements Arr t de la fonction automatique en cours Tant que la pression sur la touche reste conserv e 10 D placement vers la gauche r duire La porte se rel ve L indication de porte ouverte apparait l cran Utilisation pour l ex cution des fonctions s lectionn es R duire la valeur D placement gauche Attention La fonction ouverture de porte arri re n est effective qu apr s une tem porisation 0 85 disposition de s curit 44 D placement vers la droite augmenter pour le transport sur route Utilisation pour l ex cution des fonctions s lectionn es
114. rme lentement Pendant se temps l le d chargement n est toujours pas interrompu Lorsque la porte arriere atteint la position inf rieure ouverture 10 cm Arr t de du fond mouvant des rouleaux doseurs du tapis de d chargement lat ral La fermeture de la porte se poursuit sous pression cen est qu apr s disparition du symbole l cran que la porte arri re est effectivement ferm e Attention La fonction mise en route du N d chargement automatique n est effec tive qu apr s une temporisation de 0 85 disposition de s curit pour le transport sur route Remarque Si le d chargement automatique est enclench avec la prise de force l arr t le message PTO apparait ainsi qu un signal sonore de2s Le d chargement automatique attend jusqu 10sla mise en route dela prise de force avant de d marrer ou d interrompre la fonction 2 Fondmouvanten position d chargement Moteur 2 vitesses Presser un court instant sur la touche Le fond mouvant est mis en route ou change de vitesse indication l cran lent ou rapide En vitesse lente tortue Modification de la vitesse par pression longue sur UE ES ou on ES En vitesse rapide lapin Le fond mouvant avance vitesse maximale L indication de vitesse reste apparante Arr t du fond mouvant avec la touche stop arri re du fond mouvant Marche arri re du fond mouvant un cou
115. rs l int rieur Meg 5 om Hebel q dras dru ch Weg press Shuka 5 OI 55 UA Siroke s ul lever Pression de sortie Course s ou ep Chorge esswy mm LI TD13 92 2 T RI D telage de la remorque Lors du d telage laremorque il faut bloquer la remorque avec le freinage de parking Mettre le r gulateur en position lib rer et d brancher les flexibles E TD13 92 12 1 0000 F Druckluftbremse 5543 65 En option ESSIEUX ET SUSPENSIONS Points de graissage 35 D Paliers d articulation sup rieur et inf rieur 4 Support de r glage Remarque Uniquement aver essieu suiveur toutes les 500 heures Apr s avoir nettoy Toutes les 40 heures Au minimum une fois par an la remorque l aide d un nettoyeur haute pression graisser tous les points de graissage Information 382 07 26 382 07 29 Graisser avec de la graisse au lithium IV jusqu ce 5 Support de r glage automatique que de la graisse chaque remplacement de garnitures de neuve sort des toutes les 200 heures frein 2 Rotules de v rins Uniquement avec essieu suiveur palier Toutes les 500 heures minimum une fois par an TT diy S Purger r guli rement le r rin et les conduites hydrauliques 3 Paliersint rieursetext rieurs d
116. rt instant lors du rel vement du pick up de l ouverture de la porte arri re de la rentr e des couteaux du repliage ou d pliage de la superstructure de la mise en route des rouleaux doseurs du blocage de l essieu suiveur enclenchement m canique du tapis de d char gement lat ral Le fond ne d marre que si aucune autre fonction hydrau lique n est en marche Information Si le pression du fourrage sur les rouleaux do seurs est trop lev e le fond mouvant reste l arr t capteur sur rouleaux cette information n apparait pas l cran Le fond mouvant ne peut tre mis en route au d chargement que si la porte arri re est ouverte 3 marche arri re du fond mouvant 5 Tant que la pression sur la touche reste conserv e Lefondmouvantavance vitesse maximale en direction du pick up direction du pick up Indication l cran 9 uniquement pour remorque sans tapis de d chargement lat rale ou avec tapis l arr t 2 uniquement pour remorque avec tapis de d chargement lat rale uniquement pour remorque avec rouleaux doseurs 0701 F Power Control 5543 34 COMMANDE POWER CONTROL 4 Rouleaux doseurs E 6 Essieu suiveur Courte pression sur la touche Marche ou arr t des rouleaux doseurs Presser la touche Indication l cran lorsque les rouleaux sont en L essieu suiveur est bloqu ou d bloqu service L indication bloqu ou
117. s en sens inverse en veillant la bonne position du joint torique TD70 91 3 R glage du freinage La course du v rin ne doit en aucun cas d passer 30mm Par cons quent contr ler r guli rement sa position et si n cessaire la corriger R glage Le r glage s effectue par la vis 7 Lacourselors d un nouveau r glage doit se situer entre 12 et 15 mm 4 30 mm Hub TD70 91A 64 En option FREINAGE PNEUMATIQUE D blocage du freinage La position d bloqu e permet un d placement de la remorque sans brancher les flexibles au tracteur Presser fond le bouton M jusqu la but e qui d bloque les freinage Ressortir enti rement le bouton M jusqu la but e et la pression accumul e dans le r servoir va actionner les v rins de freinage Lors du branchement des flexibles la pression venant du tracteur va repousser automatiquement le bouton M R gulateur ALB cas d quipement avec r gulateur automatique de freinage Avec le r gulateur ALB la force de freinage se r gule automatiquement en fonction du chargement de la remorque R glage La cote de r glage L ne doit pas tre modifi e Elle mu MEN doit correspondre la valeur indiqu e sur la plaque EE d identification WABCO DisprsitiF de corracban nuinmimicug de eropp pour type Awant de d marrer il faut lib rer les freins avec les manivelles et les retourner ve
118. s freins de remorque vont se serrer L accouplement d arrachage qui vient monter sur le timon emp che tout coulement d huile pas de rupture de tuyau Attention Ce systeme de frein ne peut pas remplacer les freins main m caniques Pour toute remorque qui est mont avec la soupape de frein de s curit il est imp ratif de contr ler que l accumulateur soit bien rempli et d effectuer un essai des freins Instruction de montage Veuillez observer les points suivant C t remorque Veillez ce que l accouplement d arrachage soit bien monter en ligne avec le tracteur afin que ca fonction soit assur Contr ler que vos raccordement lectrique soit de bonne qualit afin qu aucun freinage inopin ne survienne Important Frein de s curit lectrique d verroullage automatique en mettant l clairage 0700 F BREMSVENTIL 5543 FREIN D URGENCE Frein d urgence pour remorque commande lectrique Abreisskupplung Prise d arrachage I Druckapeicher Accumulateur Traotetir Remorque Frein d urgence pour remorque commande m canique Ventilblock Bloc de distribution CH Soupape de d charge de Circuit Druckspeicher Entleerunasventil Accumulateur Traktor Tracteur Remorque 0700_F BREMSVENTIL_5543 89 MAINTENANCE CF Centrale hydraulique ind pendante pour tapis de d chargement Atte
119. sten Klick 1 Memory Sofikey Modus 2 x intern T s 32 op Ub 12 1 V Fehler 12 D U Serial Baudrate 9609 Doun GPS Mode 1 8 Traktor loa HARDCOPY 2 D aF E 3 C appuyer surla touche externe Eingabe informations externes gr Externe Einsaben Funktion f r Jobrechner 7 AAM 2719 JR Funktion Eins Ger t Eins Element nicht zusewiesen i nicht luoriger izusewlesen i i JR IT l affectation des diff rentes touches apparait Etat initial est toujours EA A Vaide de la touche s lectionner la fonction Choix du mode 1 x pression sur YES ou fozB5 Ne peut tre appliqu que 2 fois 1 fonction sur la touche Start et 1 fonction sur la touche Stop n est pas n cessaire pour l affectation des touches du Joystick Variante 1 K IS TTT 2 x pression sur YES ou NO Et U2 2 Affecter la fonction choisie un bouton du Joystick avancer l aide du bouton 5 Attention les chiffres affich s sur le Joystick 1 2 3 indiquent la position actuelle de l interrupteur aao i Variante 2 1 Interrupteur en haut LED s illumine en rouge 2 Interrupteur au milieu LED s illumine en jaune 3 Interrupteur en bas LED s illumine en vert Avantage Fonction directement command e par p
120. t en fonction de 3 Enclenchement de la barre de coupe d chargement R duire la vitesse au chargement du fond mouvant 2 6 4 D ienich a Pour les fonctions s enclenchement de la barre de coupe de chargement les Avanc e du fond mouvant symboles en rouge 5 7 5 Mont e du pick up correspondent au Ouverture de la porte arri re avec rouleaux doseurs LED rouge en marche Pour 4 6 Descente du pick up les fonctions de d chargement les symboles en vert correspondent au 7 Marche arri re du fond mouvant Fonction normale Fermer de la porte arri re avec rouleaux doseurs l arr t Augmenter la vitesse d avancement du fond Les symboles noirs mouvant 8 Marche Arr t d i Passage sur l autre programme rouge vert programmes Touche STOP Ex cution des fonctions hydrauliques voulues Mise en marche du bo tier de commande Passage sur l autre programme Maintenir la touche 1 0 appuy e pendant une Courte pression sur la touche I O seconde WM Le LED change de couleur en vert La lampe t moin LED int gr e dans la touche s illumine en rouge Fonctions de chargement symboles rouge les fonctions de chargement sont toujours activ es apres la mise en marche du boitier le LED rouge int gr dans la touche 1 0 s illumine en rouge Seuls les fonctions correspondantes aux symboles rouges sont actives Lafonction hydraulique choisie
121. t complet de la remorque T moin de remplissage e Si le manocontacteur recoit une surpression un double signal sonore retentit sur le boitier de commande Chargement et d chargement automatique Mise en route du d chargement automatique Programmation position initiale du bo tier de commande l arr t Presser en continu sur la touche 5 Puis Courte pression sur la touche 8 2 secondes Jusqu ce que le LED 5 s allume momentan ment et le signal sonore retentit Avantage du d chargement automatique rapide efficace et r gulier Pr servation du fourrage lors du d chargement Ouverture de porte arri re et mise en route du d chargement par une seule pression D roulement du d chargement automatique Ouverture de la porte arri re Le fond mouvant d marre la vitesse pr s lectionn e Seulement si les capteurs de niveau de semence sont pr sents gt Remarque Le chargement automatique n a besoin d tre mis en service qu une seule fois 0601 F DIRECT CONTROL_563 30 COMMANDE POWER CONTROL Constitution N Afin d assurer un bon fonctionnement du terminal il faut contr ler les raccordements suivants HH L j 356A1000 la version Software du calculateur Vx xx s affiche sur l cran du bo tier apr s tre mis sous tension Bo tier de commande Explication des touches 1 Tension d alim
122. t d usure et leur fonctionnalit Remplacer si n cessaire les pi ces litigieuses L int rieur des freins doit tre prot g pour viter toute p n tration de graisse ou impuret Nettoyer soigneusement l int rieur et l ext rieur des moyeux de roue Retirer la vielle graisse Nettoyer correctement les paliers et les joints Fuel et contr ler leur tat Avantle remontage graisser l g rement les port es de roulement et remonter les pi ces dans l ordre inverse du d montage Remonter soigneusement les pi ces ajust es avec des gabarits appropri s sans les endommager Badigeonner de graisse les paliers l espace entre les paliers ainsi que le capuchon de roue La quantit de graisse doit repr senter env _ voir 1 3 de l espace libre lorsque les paliers sont mont s Revisser l crou de moyeu et proc der au r glage des roulements et des freins Puis proc der un contr le des fonctions et un test de conduite pour corriger ventuellement les disfonctionnements T V rins de suspension sup rieur et inf rieur Uniquement avec suspension hydraulique toutes les 200 heures ESSIEUX ET SUSPENSIONS CF Quantit de graisse par roulement rouleaux conique Int rieur A 170g Introduire la graisse dans l espace entre les roulements et les cages Badigeonner le reste de graisse dans la bague ext rieure du moyeu Ext rieur 300 g La graisse pour le roulement rouleaux c
123. t le travail m canique Manoeuvrer la manette du distributeur ST Les barres de coupe basculent hydrauliquement dans Observer les vidanges d huile du tracteur le canal En cas de soudure sur la remorque d brancher la prise Appuyer encore quelques secondes sur la manette ST lectrique qui est branch e sur le tracteur et pivoter rapidement la manette de la vanne 3 voies sur la position 0 Si le probl me n est pas solutionn il faut v rifier la quantit de gaz dans l accumulateur 100 bar 3 seulement avec commande S lect control 0500 F Schneidwerk 563 19 Z DISPOSITIF DE COUPE CF R glage de la barre de coupe R glage vertical de la barre de coupe Verrouiller la barre de coupe contre tout Le r glage doit tre tel que lors du pivotement vers basculement non intentionnel l int rieur la barre de coupe la structure tubulaire Les vis 5 et SK4 emp chent le basculement de la s adapte parfaitement dans l ouverture du ch ssis de coupe pendant le travail la presse voir sch ma Vis SK4 pour la barre sup rieure Vis SK3 pour la barre inf rieure 125 04 29 R glage au niveau inf rieur de la coupe R gler tout d abord la hauteur avec les vis SK1 Puis la position horizontale avec les vis SK2 Renouveler si n cessaire les op rations R glage Desserrer les contre crous Tourner les vis jusqu exercer une l g re pression sur les
124. te Siehe Anleitung des Herstellers alle 8 bedrijfsuren alle 20 bedrijfsuren alle 40 wagenladingen alle 80 wagenladingen 1 x jaarlijks alle 100 hectaren VET Aantal smeernippels Zie aanhangsel Smeermiddelen Liter Varianten zie gebruiksaanwijzing van de fabrikant M 40F 80 1 100 IV Liter 8 20 40 F 80 F 1 100 IV Liter Toutes les 8 heures de service Toutes les 20 heures de service Tous les 40 voyages Tous les 80 voyages 1 fois par an tous les 100 hectares GRAISSE Nombre de graisseurs Voir annexe Lubrifiants Litre Variante Voir le guide du constructeur Varje 8 e driftstimme Varje 20 e driftstimme Varje 40 e lass Varje 80 e lass 1 x rligen Varje 100 e ha FETT Antal sm rjnipplar Se avsnitt Drivmedel liter Utrustningsvariant Se tillverkarens anvisningar hi 40F 80 F 1 100 IV Liter 8 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT Liter after every 8 hours operation after every 20 hours operation all 40 loads all 80 loads once a year every 100 hectares GREASE Number of grease nipples see supplement Lubrificants Litre Variation See manufacturer s instructions Hver 8 arbeidstime Hver 20 arbeidstime Hvert 40 lass Hvert 80 lass 1 x Totalt 100 Hektar FETT Antall sm renipler Se vedlegg Betriebsstoffe Liter Unntak Se instru
125. teur d brayable cames n est pas un indicateur de charge maximale mais simplement une s curit qui prot ge votre machine de surcharge En conduisant votre machine raisonnablement vous pouvez viter que la s curit ne se d clenche sans cesse ainsi vous la prot gez d une usure inutile Fr quence de graissage 500 h graisse sp ciale Important sur un cardan muni d un limiteur friction En cas de surcharge ou lors de br ves pointes d effort le couple est limit et transmis de mani re constante pendant K90 K90 4 K94 1 le patinage de la s curit Avant la premi re utilisation et apr s un arr t de fonctionement prolong v rifier le fonctionement du limiteur friction a Mesurer la cote L des ressorts de limiteurs K90 K90 4 et K94 1 ou des vis de K92E et 92 4 b Desserrer les vis pour r duire la pression sur les garnitures de friction Faire tourner le limiteur R gler les vis la dimension Le limiteur friction est pr t fonctionner 0700 F Gelenkwelle BA ALLG B1 Schmierplan Plan de graissage Lubrication chart M 40 F 80 F 1J 100 ha FETT IV Liter LI e 20 40 F 80 F 1J 100 ha FETT Liter LI alle 8 Betriebsstunden alle 20 Betriebsstunden alle 40 Fuhren alle 80 Fuhren 1 x j hrlich alle 100 Hektar FETT Anzahl der Schmiernippel Siehe Anhang Betriebsstoffe Liter Varian
126. tue soit lors de l apparition du message Full ou lors du passage des fonctions successives Porte arriere ferm e Ouverture porte arri re Marche arri re du fond mouvant pendant 10 s 0701 F Power Control 5543 32 COMMANDE POWER CONTROL 2 Fond mouvant en position chargement tant que la touche reste enfonc e Le fond mouvant se d place vitesse maxi male du pick up vers la porte arri re Le fond mouvant ne se d place plus indication STOP lorsque le fourrage pousse sur le rouleau doseur le capteur du rouleau r agit pendant au moins 25 le mano contact r agit indication FULL peut galement servir pour passer un court instant en vitesse maximale pendant le d chargement Information Le fond mouvant reste galement l arr t lorsque le contacteur du rouleau r agit Mais l information n apparait pas l cran 3 Rentr e de la barre de coupe Tant que la touche reste enfonc e La barre de coupe rentre dans le canal Si la barre de coupe n est pas enti rement rentr e Affichage l cran 4 Sortie de la barre de coupe E Tant que la touche reste enfonc e La barre de coupe sort sans pression du canal Si la sortie sans pression n est pas possible utiliser les touches ext rieures Si la barre de coupe n est pas enti rement sortie Affichage l cran 5 Descente du timon A Tant que
127. uche et droite doivent tre constamment enlev s sinon il y a danger de dommage pour la porte arri re et les pi ces basculantes contr ler toujours ce point avant d ouvrir hydrauliquement la porte arri re Personne ne doit se trouver proximit de la porte arri re lors de l ouverture ou de la fermeture de celle ci Ne pas se placer sous la porte en position ouverte Trajet sur route uniquement avec la porte ferm e 0400 F R ckwand 5543 21 PORTE ARRIERE CF Ouverture et fermeture hydraulique de la porte arri re Attention Personne ne doit se trouver proximit de la porte arri re lors de l ouverture ou de la fermeture de celle ci NX placer sous la porte en position ouverte L ouverture et la fermeture sont command es hydrauliquement depuis la cabine du tracteur Le verrouillage est automatique Trajet sur route uniquement avec la porte ferm e Variante avec commande Direct control 56 La descente de la porte jusqu en position C n est pas 2 forc e elle a lieu cause du poids de la porte A partir de la position c est l hydraulique command e par le bouton 56 qui va fermer la porte G par force Commande voir chapitre commande Direct control E 125 04 17 Variante avec commande Select control Attention N La descente et la fermeture de la porte s effectue par la pression d
128. uli rement le serrage des crous de roue Voir le couple de serrage sur le tableau AN ATTENTION Resserrer les crous de roue apr s les 10 pre mi res heures de M 16x1 5 travail M 18 x 1 5 M 20 x 1 5 M 22 x 1 5 TD41 88 54 ATTENTION Resserrer les crous de roue apr s les 10 premi res heures de travail Egalement apr s 10 heures si les roues ont t d mont es Pression d air Faire attention la bonne pression d air Contr ler r guli rement la pression des pneus selon tableau Lors du gonflage ou d une pression trop lev e il y a danger d clatement TD41 88 27 40 km h km h bar 15 6 0 6 1 5 16 6 5 8 1 5 10 0 75 15 4 0 11 5 80 15 4 5 bar 11 5 80 15 5 0 bar 13 0 55 16 4 7 bar 850 50 16 4 0 bar 15 0 55 17 8 5 bar M 16 x 1 5 15 0 55 17 4 3 bar 380 55 17 3 4 bar M 18 x 1 5 19 0 45 17 3 8 425 55R 17 8 5 bar 500 50 17 3 5 22 1 5 555 45 17 FRT 4 0 bar 5 0 bar 555 45 17 5 5 bar 7 0 bar 355 60 R 18 5 0 bar 550 45 22 5 2 4 bar 3 8 bar 560 45 R 22 5 2 2 bar 3 2 bar 560 45 22 5 3 0 bar 4 0 bar 620 40 R 22 5 2 0 bar 3 1 bar 620 40 22 5 2 8 bar 4 0 bar 0800 F Raeder 563 78 F Anhang Titelblatt BA Allgemein L original est sans quivalent Vous serez plus efficace avec des pi ces d origine
129. ures de frein sont us es Rattraper le jeu des freins ou remplacer les garnitures de frein par des neuves Consignes de s curit Arr tez le moteur avant les tra vaux de r glage d entretien et de r paration e 0400 F Stoerungen 563 73 ELECTRO HYDRAULIQUE Pannes et rem des En cas de panne lectrique il est possible d utiliser la fonction hydraulique par une commande provisoire AN Variante POWER CONTROL Soyez prudents dans l ex cution de ces t ches mont e descente mise en marche ou arr t Le bloc hydraulique est situ sous le protecteur avant gauche Pour ex cuter la fonction hydraulique voulue tourner le bouton de la vanne correspondante actionner le distributeur ST sur le tracteur fonction hydraulique s ex cute tourner le bouton de la vanne correspondante dans l autre sens Y3 i Y8 A en p ei 6 44 E Y4 Y1 gt 7 T Y5 gt IE T gi O O 495 784 v2 b r Y16 Y1 Y2 YA Y5 Y7 Y8 9 Y10 11 12 13 Y14 15 16 17 18 t jee H H E e H l es NEN _ jl 8606 Jj j
130. usqu ce que les pneux ne touchent plus le sol Lib rer les freins Disposer un levier entre le sol et le pneu et contr ler le jeu Si un jeu est d cel 1 D visser le capuchon de roue 2 Retirer la goupille de l crou cr neaux 3 Resserrer l crou cr neaux avec un cl dynamom trique 150 Nm tout en tournant le moyeu en cas de resserrage sans cl dynamom trique serrer l crou jusqu ce que le moyeu soit l g rement frein 4 Desserrer ou serrer l crou jusqu pouvoir remettre la goupille max 30 5 Remettre la goupille en la tordant l g rement 6 Remettre le capuchon de roue en le remplissant l g rement de graisse au lithium 7 Le filetage du capuchon de roue doit tre enduit de graisse au lithium Serrer le capuchon de roue 500 Nm 0700 F Achsen 5481 68 Z ESSIEUX ET SUSPENSIONS 3 Contr le des garnitures de frein Toutes les 200 heures Retirerle capuchon en caoutchouc le cas ch ant pour pouvoir faire un contr le visuel Les garnitures de freins doivent tre remplac es S il ne reste plus qu une paisseur de a 5 mm pour des garnitures rivet es b 2 mm pour des garniture coll es Remettre le capuchon 4 R glage sur le support de r glage Toutes les 200 heures Commander manuellement le levier dans le sens de la pression En cas de course vide de la tige de v rin de 35 mm il faut proc der au r glage des
131. v Rad basierend R lbn Geschwindigkeit 8 8 km h Start T2 Impulse pro 188 m 25888 Hee B B m G Beden basierend GPS Radar 13 E Geschwindigkeit 8 8 km h Impulse pro 188 m 12888 T4 leg 6 6 m Zapfuelle J Umdreh pro Minute B B Impulse pro Umdrehung eme re 5512 O parcourir une distance exacte de 100 m tres appuyer sur la touche Softkey T2 R100m Stop FENTE Status aktiv Rad basierend b Geschwindigkeit B B km h Impulse pro 188 m 25888 Jm L Jv Weg 6 6 m e Boden basierend GPS Radar g Geschwindigkeit B B km h Impulse pro 1880 m 16000 Jm se Jr le nombre d impulsions d termin sera enregistr B B m Zapfuelle Under eh pro Minute B B Impulse pro Umdrehung Arbeitsstellung O appuyer sur la touche F4 du terminal ISOBUS System Men apparait appuyer sur la touche Tractor Jobrechner calculateur tracteur tat du calculateur du tracteur apparait Les tats peuvent tre activ s ou d sactiv s avec la touche Softkey T1 le programme du calculateur du tracteur indique la vitesse d avancement la distance parcourue la vitesse de rotation de la prise de force la position du relevage les r glages actuels sont affich s Vitesse d avancement r elle appuyer sur la touche Softkey T5 Setup l aide de la touche lt descendre V s lectionner
132. z la zone de portance de de la b quille la b quille par un moyen appropri par exemple La remorque ne avec une planche peut tre d cro ch e que si elle est vide et apr s avoir t cal e i 55 05 204 Wd m Retirer le verrou 1 relever la b quille vers le haut et verrouiller la Actionner le timon hydraulique pour lever l avant de la Faire attention un bon enclenchement du verrou machine Retirer le verrou 1 pivoter la b quille vers le bas et la Ma verrouiller nouveau x Faire attention au enclenchement du verrou 1 Baisser nouveau la remorque avec le timon hydraulique D brancher les flexibles hydrauliques et lectriques et d crocher la remorque 0500 F St tzfuB 1612 13 PICK UP C te M 430 mm Pour obtenir un travail id al du pick up il faut r gler correctement la c te M quand la remorque est attel e D battement du pick up Remarque Sile sol pr sente des in galit s raccourcir la mesure de 1 cm M 420 mm AN La planche andain P sert galement de protection pare pied et ne doit en aucun cas tre d mont es au travail R glage du d battement du pick up C te M 430 mm Atteler la remorque au tracteur V rifier que les v rins du timon hydraulique soient compl tement rentr s TD34 91 28 Le r glage doit tre effectu alternativement aux deux v r

primo 630 - Pöttinger

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