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1. Demontage de l accouplement FLUDEX 442 Remontage de l accouplement FLUDEX avec des pi ces neuves Remontage de l accouplement FLUDEX 4 44002202 nenn Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 297 370 490 655 et 887 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 342 425 565 et 755 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV tailles 370 490 655 et 887 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV tailles 425 565 et 755 Pi ces de rechange service apr s vente Adresses pour pi ces de rechange et points de S A V Liste des pi ces de rechange pour les types FGO FGD FGE FGM FVO FVD FVE FVM Declaralions n rer D claration GE de conformit 3 nennen init BA 4601 fr 04 2012 6 39 1 1 1 2 1 3 Donn es techniques Donn es g n rales Ce manuel vaut d une mani re g n rale pour les accouplements FLUDEX des s ries FG et FV Versions d accouplements FGO FVO
2. FGM L FVM e su Lad 4 FGD u Fig 1 Types d accouplement Donn es sp cifiques pour accouplements Les donn es sp cifiques la passation de commande et aff rentes une livraison figurent sur la page titre tablie selon la commande pour autant que nous les connaissions lors de cette passation Dans ce cas cette page titre diff re de celle publi e sur Internet Le contenu du manuel d utilisation demeure sinon rigoureusement identique Le num ro de la commande est en m me temps le num ro d identit de l accouplement Ce num ro figure sur accouplement dans un champ poin onn l g rement en relief BA 4601 fr 04 2012 7139 2 1 2 2 Remarques g n rales Introduction Le pr sent manuel fait partie de la fourniture de l accouplement il devrait toujours se trouver proximit de celui ci Chaque personne charg e du montage de l utilisation de l entretien et de la r paration de l accouplement doit avoir lu le manuel d utilisation lavoir compris et en tenir compte Siemens n assume aucune responsabilit au titre des dommages et des dysfonctionnements dus la non observation du manuel L accouplement FLENDER faisant l objet du pr sent manuel
3. de friction u 0 14 L emploi d un vernis anti friction ou produit assimil modifiant l indice de nF Les couples de serrage valent pour des vis surfaces non trait es peu ou pas huilees indice friction u est proscrit Les couples de serrage des vis de r glage sont indiqu s au point 6 1 4 Mise en service Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit Mesures avant la mise en service Avant la mise en service v rifier que les paquets sont correctement en assise c d les paquets doivent se terminer ras de la surface frontale du moyeux ainsi que le serrage des vis de r glage contr ler l alignement et la cote d amp cartement S la corriger le cas ch ant et v rifier galement que toutes les jonctions par vis sont serr es au couple prescrit voir le chapitre 1 et chapitre 6 BA 4601 fr 04 2012 20 39 7 2 Versement du liquide En cas d emploi en mine souterraine il faudra utiliser exclusivement les liquides de service homologu s en cons quence La quantit de liquide remplie influe de fa on d cisive sur le comportement et sur les performances de l accouplement FLUDEX La quantit vers e augmentant la capacit de transmission de l accouplement augmente elle aussi la contrainte s exergant sur le moteur au d marrage et le couple maximal de surcharge de l accouplement s accroissent A contrainte gale le glissement en service diminue Ne remp
4. Introduction ur net Propri t intellectuelle 442SS Consignes de s curit Obligations fondamentales Transport et entreposage tendue des fo rhit res sense en ee A Eee ete eat te bee Transport yeiio eiieeii oe oaea are Rena mana ru Lalande tend autant Entreposage de l accouplement 22 Entrep t pour pour un entreposage prolong Description technique Description g n rale des s ries FG et FV 4442000 ee Architecture des accouplements Identification des accouplements pour la protection anti d flagrante Conditions de mise en uvre des accouplements FLUDEX dans les zones risque d explosion Montages usage Remarques sur l installation de l al sage fini la s curisation axiale les vis de r glage t l equllibrage ose r nun nenne nern den de eg mnt nenn a nn anna ner ne nn er Al sage finisse ae Beet DRS Rainure de clavette 44444448 44e sus Fixation axlale a ea ass ein art np tre Vis de r glage 2 ee pisa aa a Ae a A ee
5. ASy Fig 10 P riodicit d entretien de l accouplement rapport N EUPEX Tableau 11 Rep re d usure FLUDEX taille 297 342 370 425 490 565 655 755 887 N EUPEX taille d 4 125 140 180 225 250 280 350 400 440 Rep re d usure ASy mm 8 0 8 0 8 0 9 0 10 0 11 5 11 5 13 0 14 0 Cote de remplacement a mm 11 16 10 9 11 5 0 0 0 Si vous ne respectez pas l entretien d crit ci dessus un fonctionnement correct dans Pesprit de la protection anti d flagrante ou de la Directive 94 9 CE n est plus garanti Dans ce cas une utilisation dans des zones risques d explosion est interdite Remplacement des paquets Comme paquets de rechange n utiliser que des paquets N EUPEX d origine pour garantir une transmission impeccable du couple et un fonctionnent sans d rangement Avec le mod le FGD FVD il est possible de remplacer les paquets 12 sans devoir d placer les machines embray es condition d avoir respect la cote de remplacement a voir le tableau 11 et la figure 10 Apr s avoir d fait la jonction viss e entre les pi ces 2 et 3 d placer axialement la pi ce 3 et la tourner vers la pi ce 2 Maintenant les paquets 12 sont librement accessibles Au remontage respecter soigneusement les instructions figurant au chapitre 6 Montage et au chapitre 7 Mise en se
6. la suite d une surchauffe ou d un blocage et le liquide fuit Supprimer la cause de la surchauffe hors de l accouplement ou du blocage Visser des vis fusibles de s curit neuves quip es de bagues d tanch it neuves Remplir accouplement de nouveau conform ment au chapitre 7 Tableau 9 2 D rangements possibles Si la transmission du couple a lieu avec des paquets N EUPEX 12 us s avec contact y r sultant entre pi ces m talliques un fonctionnement correct dans le sens d une protection anti d flagrante et de la Directive 94 9 CE n est plus garanti Mesure et jugement de l tat d usure des paquets N EUPEX 12 selon le chapitre 10 Utilisation non conforme Nous savons empiriquement que les erreurs nonc es ci apr s peuvent conduire une utilisation inad quate des accouplements FLUDEX Pour cette raison il faudra outre respecter les autres instructions figurant dans ce manuel d utilisation veiller aussi particuli rement viter ces erreurs La Directive 94 9 CE demande au fabricant et l utilisateur de faire preuve d un soin particulier Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens En raison d une utilisation non conforme l accouplement peut devenir une source d inflammation L emploi non conforme de l accouplement FLUDEX peut endommager Gror a
7. DSP32 TERESSO 32 Mobil DTE 24 Shell Tellus OI 22 Torque Fluid 32 tion Aral Vitam GF 32 BP Energol HLP D 32 Tribol 943 AW22 AW32 NUTO H 22 Mobil Vactra Oil Light Shell Tellus I C22 BP Bartran 32 NUTO H 32 Mobilfluid 125 Lors des manipulations de liquide de service respecter les consignes publi es par son fabricant A Liquide de service eau ou mulsion aqueuse Si P accouplement doit rester sans fonctionner il faudra le prot ger contre le gel Lors des manipulations de liquide de service respecter les consignes publi es par son fabricant Les accouplements FLUDEX ne sont pas tous adapt s l emploi avec de l eau ou une mulsion aqueuse comme liquide de service Les accouplements FLUDEX aptes recevoir un plein d eau comportent la mention suivante proximit de la vis de remplissage 153 Y W O EE En pr sence d eau ou d une mulsion aqueuse en tant que liquide de service seules des vis fusibles de s curit r agissant 110 C max sont admises En pr sence de vis r agissant des temp ratures plus lev es le carter d accouplement subit une contrainte inadmissible sous l effet de la pression qu exerce la vapeur du liquide de service gt BA 4601 fr 04 2012 23 39 8 1 9 1 Fonctionnement Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit Donn es g n rales de service Pendant le fonc
8. de remplis sage Y 5 6 7 2 8 5 10 9 13 2 17 3 20 3 26 9 31 7 41 9 48 6 62 9 90 99 Z 6 5 8 4 9 8 12 7 15 3 20 1 23 4 31 4 36 6 48 9 156 1 73 4 101 113 BA 4601 fr 04 2012 21 39 Apres le remplissage serrer fond la vis de remplissage 153 et la vis d obturation 163 la vis fusible de s curit 103 couples de serrage voir le chapitre 6 point 6 6 puis soumettre l accouplement un bref essai de marche pour v rifier l tanch it La v rification d tanch it peut avoir lieu l aide d une feuille de papier propre plac e proximit de l enveloppe rotative ext rieure de l accouplement et maintenue parall lement l axe de rotation Les projections de liquide de service deviennent visibles sur le papier Les accouplements FLUDEX ne doivent pr senter aucune fuite du liquide de service vu que cette perte accro t le glissement et la temp rature de l accouplement et en d finitive la r action de la vis fusible de s curit 103 Pour terminer monter la protection de l accouplement pour emp cher tout contact involontaire En cas de d rangement de l entra nement par ex blocage du c t de la sortie l accouplement risque de surchauffer Si la chaleur atteint la temp rature laquelle les vis fusibles de s curit r agissent l insert fond et le liquide de service tr s chaud huile eau fuit Par cons quent la protection de l accoup
9. 5 4 39 0 30 8 26 2 13 1 39 9 32 2 26 9 13 6 Taille 490 64 5 34 2 27 8 68 1 37 1 29 7 71 5 38 8 31 9 Taille 655 77 3 64 0 35 4 83 7 67 0 91 1 70 4 95 2 74 2 Taille 887 80 6 En pr sence de liquides de service diff rents si l entra nement s effectue via le la roue int rieure ou si Tmax n est pas gal 2 x Thom tenir compte des quantit s verser car elles diff rent BA 4601 fr 04 2012 32 39 10 10 Quantites de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 342 425 565 et 755 Valeurs indicatives pour huile min rale VG 22 VG 32 En cas d entrainement via la coque de roue a aubes 101 roue exterieure valable pour Tmax 2 0 X Thom Tableau 15 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 342 425 565 et 755 Vitesse de rotation 1 min 600 740 890 980 1180 1470 1770 2300 2950 3550 kW Quantites d huile en litres 1 1 55 48 6 6 56 49 5 9 5 3 5 0 6 5 5 6 5 3 6 0 5 7 5 0 6 6 6 1 5 4 9 1 6 6 5 8 5 1 9 8 9 1 6 3 5 4 10 3 9 6 6 6 5 6 5 0 10 9 10 1 8 6 5 9 5 2 42 0 22 4 18 9 10 9 9 5 6 4 5 6 4 7 44 4 23 7 20 1 18 5 10 0 8 2 5 8 4 9 47 7 24 9 21 5 19 5 10 5 8 8 6 1 5 1 4 3 52 0 25 5 22 8 20 8 17 5 9 3 7 8 5 4 45 58 0 45 6 24 6 22 9 19 3 10 1 8 6 5 7 49 42 60 5 49 1 25 5 23 9 20 4 10 7 9 2 7 2 5 1 4 4 61 0 54 0 43 2 25 5 21 8
10. C Les accouplements destin s l emploi dans des zones risque d explosion sont quip s de vis fusibles de s curit 103 admises dans la classe de temp rature concern e Sur les faces frontales des vis fusibles de s curit a t poin onn e leur temp rature de r action En outre les vis 140 C comportent une marque de peinture rouge celles 160 C une marque de peinture verte Dans les cas d application o des d rangements ou blocages fr quents de l entra nement sont possibles nous recommandons de pr voir une surveillance thermique Elle permet d viter les fuites et pertes de liquide de service donc la pollution et la menace concomittantes de l environnement Le transmetteur syst me EOC ou le disjoncteur thermique dispositif de commutation m canique se visse dans la circonf rence de l accouplement au lieu de la vis d obturation 163 La vis fusible de s curit 103 demeure dans l accouplement o elle sert de fusible d urgence Il est possible d affecter un accouplement quip de joints en Perbunan et d une vis fusible de s curit r agissant 140 C un disjoncteur thermique r agissant une temp rature de 110 C Il est possible d affecter un accouplement quip de joints en Viton et d une vis fusible de s curit r agissant 160 C un disjoncteur thermique r agissant une temperature de 140 C Avec le syst me EOC temp rature de r action du t
11. a t con u pour une utilisation stationnaire en constructions m caniques g n rales Cet accouplement n a t tudi que pour le domaine d utilisation indiqu au chapitre 1 Donn es techniques De nouveaux accords contractuels devront tre convenus en cas de conditions de service diff rentes L accouplement a t construit d apr s la technique la plus r cente et offre une s curit parfaite la date de sa livraison Il remplit les exigences nonc es dans la Directive 94 9 CE L accouplement ne doit tre utilis et fonctionner que conform ment aux conditions du contrat d finissant les prestations et fournitures agr es entre Siemens et le client La technique de l accouplement d crit ici est celle qui existait lorsque ce manuel a t imprim Nous nous r servons n anmoins le droit de modifier les composants et accessoires afin d accroitre leurs performances et d ameliorer leur s curit tout en conservant leurs principales caract ristiques Propri t intellectuelle La soci t Siemens AG conserve la propri t intellectuelle de pr sent manuel Sans notre accord ce manuel ne doit ni int gralement ni partiellement tre utilis afin d en faire profiter la concurrence ou tre mis la disposition de tiers Pour toutes questions techniques veuillez vous adresser notre usine ou l un de nos points de S A V Siemens AG Schlavenhorst 100 46395 Bocholt Tel 49 0287
12. commande de pi ces de rechange N de ref et d nomination voir le point 11 2 le cas ch ant la temp rature de r action de la vis fusible de s curit Type taille num ro de commande voir le chapitre 1 point 1 3 Quantit Nous ne garantissons que les pi ces de rechange d origine livr es par nos soins les accessoires n ayant pas t livr s par nos soins n ont pas t contr l s et homologu s par nos services Le montage et ou l utilisation de tels produits peut donc ventuellement influencer n gativement les propri t s sp cifi es de laccouplement et porter pr judice sa s curit active et ou passive Siemens d cline toute responsabilit et n assume aucune garantie si des dommages surviennent suite l utilisation de pi ces de rechange et d accessoires autres que d origine Nous attirons express ment votre attention sur le fait que les pi ces de rechange et Souvenez vous que les diff rents composants sont fr quemment soumis des sp cifications particuli res de fabrication et de livraison et que nous vous proposons toujours des pi ces de rechange conformes aux plus r cents progr s techniques et aux toutes derni res prescriptions l gales Adresses pour pi ces de rechange et points de S A V Pour commander des pi ces de rechange ou demander l intervention d un technicien du S A V veuillez vous adresser d abord la soci t Siemens voir le chapitre 2
13. le circlip 124 en place puis tourner la broche jusque contre la face frontale du bout d arbre dans l auge protectrice du filetage de centrage Veiller bien ce que le collet de l crou applique uniform ment contre le circlip Pour viter toute flexion ou coincement il faudra pr voir un sout nement de la broche comme l indique la figure Fig 12 D pose des tailles 297 et 342 b Le fait de poursuivre le vissage de la broche dans le taraudage de chasse tout en contrant l crou fait sortir l accouplement du bout d arbre BA 4601 fr 04 2012 29 39 10 5 2 Depose des tailles 370 887 Apres avoir extrait le moteur enlever d abord la vis de retenue 141 et la rondelle de retenue 140 Lors de l extraction de l accouplement FLUDEX veiller ce que les forces d extraction ne transitent que par l arbre creux 106 en acier L extraction a lieu en r gle g n rale l aide d une broche filet e conform ment la figure 13 a Visser ce faisant la broche dans le taraudage de chasse cote G m nag dans la douille 143 puis la visser jusqu ce qu elle atteigne la face frontale du bout d arbre dans l auge de protection du filetage de centrage fig 13 b Afin que la broche ne grippe pas il faudra appliquer un produit anti grippant graisse Molykote par ex sur la surface de compression et sur le filetage 10 o e l L
14. le pr sent manuel d utilisation Accouplements FLENDER FLUDEX FGO FGD FGE FGM FVO FVD FVE et FVM se situent dans l esprit de l article 1 ainsi que de l article 8 alin a 1 b ii de la Directive 94 9 CE et qu ils concordent avec les dispositions figurant dans la Directive 94 9 CE et les normes suivantes DIN EN 1127 1 10 2011 DIN EN 13463 1 07 2009 DIN EN 13463 5 10 2011 La documentation technique a t envoy l instance indiqu e ci apr s DEKRA EXAM GmbH 44727 Bochum Allemagne num ro d identification 0158 y SEA Bocholt 2012 04 30 Andre Jansen Directeur de l ing nierie KUE U Uos Nicola Warning Directeur du sous domaine d affaires KU Bocholt 2012 04 30 BA 4601 fr 04 2012 38 39 www siemens com gearunits www siemens com couplings http support automation siemens com WW view en 10803928 133300 htitp support automation siemens com WW view en 42961591 133000 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives Siemens AG 2012 Alfred Flender StraBe 77 46395 Bocholt GERMANY
15. qui d braye le moteur d entra nement de la machine entra n e Pour emp cher le liquide de service de gicler vous pouvez mettre en uvre des quipements de surveillance thermique commande lectronique ou m canique voir leurs manuels d utilisation part BA 4601 fr 04 2012 11 39 5 2 Architecture des accouplements Les accouplements FLUDEX se composent de pi ces robustes et peu nombreuses Au rotor int rieur est affect l arbre creux 106 sur lequel la roue aubes 105 a t mont e Le carter ext rieur se compose du couvercle 102 et de la coque de roue aubes 101 reli s par ensemble par un raccord bride Le carter ext rieur et le rotor int rieur reposent l un dans l autre via un double palier et sont tanch s par rapport l ext rieur au moyen de bagues d tanch it l vres A titre d extension du type FG accouplement de base une pr chambre 115 a t rapport e sur les types FV accouplement pr chambre contre la coque de roue aubes 101 Tandis que l accouplement se trouve l arr t elle absorbe une partie du plein d huile et r duit ainsi au d marrage la quantit d huile agissant dans le compartiment de travail 8 Ceci abaisse nettement le couple de d marrage Tandis que l accouplement tourne l huile de la pr chambre afflue asservie en temps dans le compartiment de travail de sorte qu en marche permanente c est l ensemble du plein d huile qui ag
16. 1 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 BA 4601 fr 04 2012 8 39 3 1 Consignes de s curit Toutes modifications arbitraires sont interdites Ceci s applique galement aux dispositifs de s curit servant de protection contre les contacts accidentels Obligations fondamentales L exploitant devra veiller ce que le personnel charg du montage du fonctionnement de l entretien et de la maintenance ainsi que des r parations ait lu et compris le manuel d utilisation et en respecte le contenu en tous points afin d viter des risques mortels pour l utilisateur et les tiers d assurer la s curit de fonctionnement de l accouplement d exclure des immobilisations et une pollution de l environnement suite de fausses man uvres Lors du transport du montage et du d montage de l utilisation ainsi que l entretien et la maintenance observer scrupuleusement les directives en vigueur r gissant la s curit du travail et la protection de l environnement Le carter de l accouplement FLUDEX a t fabriqu en aluminium AC Al Si10Mg Suivant le cas d application il faudra le cas ch ant respecter d autres dispositions r gissant l emploi de l aluminium L utilisation la maintenance et ou la remise en tat de l accouplement sont des op rations exclusivement r serv es une personnel qualifi voir la rubrique Personnel qualifi la page 3 de ce manuel d utilisation Tous les
17. 17 7 9 7 7 6 5 3 4 7 18 7 10 1 8 1 6 3 4 9 19 8 16 7 8 6 6 8 21 4 179 9 2 7 3 Taille 425 Puissance Taille 342 22 8 19 2 14 6 7 8 24 2 20 6 16 1 41 0 22 2 17 4 Taille 565 43 3 37 8 18 7 46 0 39 5 50 5 41 7 550 437 Taille 755 42 En pr sence de liquides de service diff rents si entra nement s effectue via le la roue Ex int rieure ou si Tmax n est pas gal 2 x Thom tenir compte des quantit s verser car elles diff rent BA 4601 fr 04 2012 33 39 10 11 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV tailles 370 490 655 et 887 Valeurs indicatives pour huile min rale VG 22 VG 32 En cas d entrainement via la coque de roue a aubes 101 roue exterieure valable pour Tmax 1 5 X Thom Tableau 16 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV tailles 370 490 655 et 887 Vitesse de rotation 1 min 600 740 890 980 1180 1470 1770 2300 2950 3550 Quantit s d huile en litres Puissance 5 3 6 7 5 5 7 4 6 1 5 0 8 0 6 6 5 6 5 0 13 8 7 4 6 2 5 6 7 5 15 2 8 0 6 8 6 2 5 1 11 17 4 14 1 TL 7 1 5
18. 9 15 18 5 15 6 13 0 7 7 6 5 5 2 18 31 6 16 6 13 8 12 5 6 9 5 5 22 33 2 17 7 14 8 13 4 7 3 5 9 4 8 30 36 5 18 5 16 3 14 9 12 3 6 5 5 5 37 39 9 32 4 17 5 15 9 13 3 7 0 5 9 4 2 45 44 0 34 0 18 5 17 0 14 1 7 5 6 2 4 6 44 0 36 2 31 0 18 1 15 1 12 0 6 7 5 1 75 8 41 4 33 6 31 2 16 7 13 5 7 4 5 7 4 2 80 0 44 0 35 4 32 7 17 7 14 3 11 6 6 1 4 5 84 3 440 38 2 34 5 29 9 15 2 12 6 6 4 5 0 4 1 89 2 74 6 41 6 36 7 31 3 16 2 13 5 6 9 5 4 42 96 3 78 7 44 0 39 8 32 9 17 3 14 4 10 4 5 7 4 6 101 8 81 3 440 42 1 33 9 17 9 149 11 0 6 0 49 le 107 0 83 6 72 1 440 349 29 4 15 4 11 7 6 2 5 1 107 0 89 5 76 3 44 0 37 9 31 1 16 7 12 8 5 5 42 1 33 0 28 6 13 9 44 0 33 9 29 5 14 4 LE 68 4 35 3 30 4 73 8 38 4 32 3 77 3 418 338 gt 81 9 67 8 36 2 86 0 72 7 92 3 76 2 993 798 Taille 887 84 0 En pr sence de liquides de service diff rents si l entra nement s effectue via le la roue int rieure ou Si Tmax n est pas gal 1 5 X Thom tenir compte des quantit s verser car elles diff rent BA 4601 fr 04 2012 34 39 10 12 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV taill
19. A Fig 13a Fig 13 D pose des tailles 370 887 Tableau 13 Cotes de la broche filet e et du filetage de t te tailles 370 887 Taille 370 425 490 565 655 755 887 Filetage de broche G DIN 228 1 G1 G1 G1 G112 G112 G112 G11 2 Filetage de t te K M68 x 2 M68 x 2 M68 x 2 M100x2 M100 x 2 M100 x 2 M135x2 Longueur de broche Type FG 285 315 355 385 440 490 550 L mm Type FV 325 370 420 470 530 590 650 Pour viter toute flexion ou coincement il faudra pr voir un sout nement de la broche comme l indique la figure Le fait de poursuivre le vissage de la broche dans le taraudage de chasse extrait accouplement du bout d arbre Ce faisant il faut bloquer le bout d arbre pour emp cher qu il tourne FV Fig 13 b Suivant la taille de l accouplement nous recommandons l emploi d une broche hydraulique ou dun v rin hydraulique comme d crit ci apr s Apr s avoir d pos la douille filet e 143 vous pouvez visser dans le taraudage libre servant de logement l arbre creux 106 un v rin hydraulique pr sentant un filetage de t te K adapt voir le tableau 13 Fig 13 c Le fait d actionner le v rin hydraulique permet d ext
20. Accouplements FLENDER FLUDEX FGO FGD FGE FGM FVO FVD FVE et FVM Manuel d utilisation BA 4601 fr 04 2012 FLENDER couplings SIEMENS SIEMENS Accouplements FLENDER FLUDEX FGO FGD FGE FGM FVO FVD FVE et FVM Manuel d utilisation Traduction du manuel original d utilisation BA 4601 fr 04 2012 Donn es techniques 1 Remarques g n rales 2 Consignes de s curit 3 Transport et entreposage 4 Description technique 5 Montage 6 Mise en service 7 Fonctionnement 8 D rangements 9 causes et rem des Entretien et 10 maintenance Pi ces de rechange points S A V 11 12 D clarations Consignes et symboles figurant dans ce manuel d utilisation Remarque Le terme de manuel d utilisation est aussi remplace dans la suite du texte par consignes ou manuel Remarques juridiques Signal tique d avertissement Ce manuel fournit des consignes que vous devez respecter pour votre propre s curit et pour viter des dommages mat riels Les avertissements servant votre s curit personnelle sont accompagn s d un triangle de danger ou un symbole Ex en cas d application de la Directive 94 9 CE les avertissements concernant uniquement des dommages mat riels du symbole STOP AVERTISSEMENT Risque d explosion Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les dommages du
21. N7 exploitation des plages de tol rance maintenir d une part un jeu r duit dans la jonction arbre moyeu ou d autre part pour confiner dans les limites de contraintes admissibles la tension m canique du moyeu engendr e par la surcote En cas de non respect des tol rances attribu es un risque pesant sur la jonction arbre moyeu mest pas exclure Si les valeurs des tol rances des arbres diff rent par rapport celles figurant dans le tableau 2 il faudra consulter Siemens Le respect des tol rances attribu es est imp rativement n cessaire pour suivant Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens L accouplement devient alors une source d inflammation Rainure de clavette Les rainures de clavette devront tre r alis es conform ment la norme DIN 6885 1 Si la g om trie de la rainure doit diff rer vous devrez consulter Siemens Les cales ou cales talons ne sont pas admises Les rainures devront tre r alis es conform ment aux clavettes pr existantes En ce qui concerne les rainures de clavette il faudra respecter la plage tol rantielle applicable la largeur de rainure de moyeu ISO JS9 Il faudra m nager la rainure de clavette conform ment la figure 4 TT X Pi ce 4 Pi ce 9 T N Fig 5 Rainure de clavette Fixation axiale L ar
22. Remarques g n rales BA 4601 fr 04 2012 36 39 11 2 Liste des pieces de rechange pour les types FGO FGD FGE FGM FVO FVD FVE FVM Lors des commandes de pi ces de rechange veuillez indiquer le num ro de commande commerciale affect la livraison d origine Le num ro de la commande commerciale a t poin onn sur l accouplement la coque de roue aubes et indiqu e sur la page titre tablie selon la commande FGO 101 _ 114 107 103 104 FGM FGE FGD 9 12 121 10 4 12 121 10 2 13 3 12 121 10 104 102 N 107 105 ke 125 N Na 135 108 y VA 134 AT Eu 132 2 i 140 era ff Su ea een DER ER RER RER DEAN 141 106 N 13 NF S ZEN 112 NE 7 XA N DE 138 lt E Das 15 A 117 lt 189 9 12 121 10 4 12 121 10 2 13 3 12 121 10 TT da N Na iS 180 151 107 163 104 151 131 FVM FVE FVD Y FVO i 155 NC 174 178 1107 142 Version avec disjoncteur thermique transmetteur EOC G D nomination D nomination nn Denomination Piece 2 N EUPEX Insert filete 134 Roulement Pi ce 3 N EUPEX Roulement 135 Joint torique Pi ce 4 N EUPEX Disjoncteur thermique 138 Joint torique D Pi ce 9 N EUPEX Bague d tanch it 139 Vis t te c
23. Siemens d origine Siemens d clinera toute responsabilit et garantie en cas de poursuite de l exploitation de l accouplement Arr ter toujours compl tement l accouplement avant de supprimer des derangements Faites en sorte que le groupe d entrainement ne puisse pas tre remis en marche par inadvertance Apposer un panneau d avertissement au point d enclenchement BA 4601 fr 04 2012 24 39 9 2 9 3 Derangements possibles Tableau 9 Derangements Causes possibles Remedes Modification subite du niveau Modification de l alignement Mettre l installation hors service de bruit et ou apparition subite de vibrations Supprimer le cas ch ant la cause de cette modification de l alignement p ex fixer des vis desserr es dans le massif de fondation V rifier l alignement et le corriger le cas ch ant voir le chapitre 6 V rifier l usure proc dure telle que d crite au chapitre 10 Paquets 12 us s Mettre l installation hors service D monter l accouplement et enlver les restes des paquets 12 V rifier les pi ces de l accouplement et remplacer les pi ces d accouplement endommag es Il faudra toujours changer les paquets 12 par jeux n utiliser que des paquets N EUPEX 12 identiques Montage de l accouplement selon les chapitres 6 et 7 Manque de transmission du Les vis fusibles de s curit ont Mettre l installation hors service couple r agi
24. age et au chapitre 7 Mise en service BA 4601 fr 04 2012 31 39 10 9 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 297 370 490 655 et 887 Valeurs indicatives pour huile min rale VG 22 VG 32 En cas d entra nement via la coque de roue aubes 101 roue ext rieure valable pour Tmax 2 0 X Thom Tableau 14 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FG tailles 297 370 490 655 et 887 i Vitesse de rotation 1 min Puissance 600 740 890 980 1180 1470 1770 2300 2950 3550 kW Quantit s d huile en litres 0 75 3 7 3 2 1 4 2 1 3 5 3 1 2 2 3 6 3 4 3 0 4 0 5 5 7 5 4 2 3 1 11 i 15 18 22 l 3 2 30 i 34 29 37 3 6 31 27 45 3 7 32 2 8 55 40 0 35 5 28 4 16 6 14 3 11 6 64 50 33 30 Taille 297 75 70 5 38 7 31 7 28 5 15 5 12 7 6 9 5 5 4 3 3 2 74 7 40 0 34 4 30 4 16 3 13 5 11 4 5 9 4 6 3 3 81 0 40 0 37 0 33 0 27 3 14 4 12 1 6 2 49 4 0 88 2 69 3 38 8 36 0 28 6 15 1 12 8 6 5 5 2 4 4 93 5 73 3 40 0 37 8 30 6 15 9 13 6 10 6 5 5 4 7 Taille 370 33 7 26 9 14 6 11 4 6 0 5 0 90 36 8 28 4 15 4 122
25. bre creux 106 de l accouplement FLUDEX est s curis axialement par une rondelle de retenue 140 et une vis de retenue 141 livr es d origine couples de serrage voir le tableau 3 Tableau 3 Couples de serrage pour vis de retenue Filetage des vis de retenue M6 M8 M10 M12 M16 M20 M24 M30 Couple de serrage Nm 10 25 49 86 160 300 500 800 Pour la s curisation axiale de l accouplement N EUPEX il faudra pr voir une vis de r glage ou une rondelle d extr mit En cas d utilisation de rondelles d extr mit il faudra consulter Siemens au sujet du tournage des gorges dans les pi ces d accouplement BA 4601 fr 04 2012 15 39 6 1 4 Vis de r glage Comme vis de r glage il faudra utiliser des tiges filet es tranchant annulaire dent selon DIN 916 Les directives suivantes devront imp rativement tre respect es A La longueur de la vis de r glage devra tre choisie de telle sorte qu elle comble lal sage taraud mais sans d passer au dessus du moyeu Lmin d X 1 2 Pi ce 2 e3 Pi ce 4 Vis de r glage d cal e env 180 par rapport la rainure Pi ce 9 eg 10 d4 su eZ Z Tailles 565 755 d Se
26. c le marquage Ed convient aux conditions de mise en uvre sp cifi es dans la Directive 94 9 CE e Groupe d appareils Il applications ciel ouvert classe de temp rature T3 et des cat gories 2 et 3 pour les zones o se trouvent des m langes explosifs de gaz de vapeur de brouillard et d air ainsi que pour les zones dans lesquelles la poussi re peut engendrer des atmosph res explosives e Groupe d appareils I applications souterraines de cat gorie M2 En cas de mise en uvre en mine souterraine comprenant des zones risque d explosion il faut doter l accouplement en aluminium d un carapa onnage qui exclue le risque d inflammation par friction par tincelles de percussion ou de friction Ce carapa onnage ou tout autre mesure appropri e doit exclure tout d p t d oxydes de m taux lourds rouille sur le carter de l accouplement Montage Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit Nous livrons l accouplement FLUDEX exclusivement avec un arbre creux 106 fini d al ser et de rainurer Sur demande expresse du client Siemens livre aussi des pi ces d accouplement non al s es ou pr al s es composant l accouplement rapport N EUPEX La r alisation des retouches n cessaires doit avoir lieu en suivant au pied de la lettre les indications suivantes et avec un soin tout particulier Siemens d cline toute responsabilit des recours en garantie au titre de retouches Le client assu
27. ccouplement Un accouplement endommag peut entra ner l immobilisation de Pentra nement et de toute l installation BA 4601 fr 04 2012 25 39 9 3 1 9 3 2 Erreurs possibles lors de la s lection et de la conception de l accouplement et ou de la taille de l accouplement Des informations importantes relatives la description de l entra nement et son environnement ne sont pas communiqu es Puissance de l installation trop lev e Vitesse de l installation trop haute ou trop basse Fr quence de d marrages trop lev e Ventilation de l accouplement insuffisante Environnement chimiquement agressif pas pris en compte Temp rature ambiante non admissible A ce titre respecter le chapitre 5 Confection d un al sage fini d un diam tre inadmissible et ou avec attribution de tol rance inadmissible voir le chapitre 6 et la page titre tablie selon la commande La capacit de transmission de la jonction arbre moyeu n est pas adapt e aux conditions de service Erreurs possibles lors du montage de l accouplement Montage de composants pr sentant des d g ts dus au transport et d g ts divers Lors de l enfilage chaud des pi ces d accouplement des paquets N EUPEX 12 d j en place subissent un chauffement inadmissible Le diam tre d arbre se situe en dehors de la plage tol rantielle prescrite Permutation de c t s de l accouplement c d qu il my a plus concordance a
28. chaque d montage de l accouplement Remontage de l accouplement FLUDEX avec des pi ces neuves Le remontage avec des pi ces neuves a lieu de mani re analogue dans l ordre chronologique inverse tenir compte du marquage des pi ces Graisser l g rement le joint torique 114 pour faciliter le montage Monter les bagues d tanch it de l arbre 111 132 avec leur plein de graisse entre la l vre anti poussiere et la l vre d tanch it De m me sur la version joint de Fey suppl mentaire lamelles remplir le volume compris entre la bague d tanch it l vres et les lamelles avec de la graisse remplir galement la rainure logement des lamelles Il faudra tancher la pr chambre 115 par rapport la coque de roue aubes 101 en utilisant des joint toriques 117 138 Sur les zones brides tanch es avec du fil d tanch it pr voir du fil neuf apr s avoir enlev l ancien fil et nettoy les surfaces d tanch it Poser le fil d tanch it en cercle l endroit pr vu de la surface d tanch it sachant que les extr mit s du fil devront se croiser La surface d tanch it doit tre intacte vous pourrez la graisser l g rement pour obtenir un meilleur positionnement du fil d tanch it Couples de serrage des raccords selon le chapitre 6 point 6 6 Remontage de l accouplement FLUDEX Au remontage respecter soigneusement les instructions figurant au chapitre 6 Mont
29. classe de temp rature laquelle appartient la vis fusible de s curit 103 figure sur l accouplement Il faut s assurer que l entra nement s immobilise au plus tard 5 minutes apr s que la vis fusible de s curit 103 a r agi BA 4601 fr 04 2012 22 39 7 2 1 7 2 2 Liquide de service huile En cas de passation de commande sans indication de performances l inscription de la quantit verser ne figure pas Dans ces cas l les tableaux des quantit s verser figurant au chapitre 10 point 10 9 jusqu point 10 12 pourront servir d terminer si accouplement fonctionne l huile quelle est la quantit adapt e la taille de cet accouplement ceci en fonction de la vitesse et de la puissance transmettre puissance moteur le cas ch ant Comme liquide de service il faudra utiliser les huiles hydrauliques HL ou HLP selon DIN 51524 1 re et 2eMe parties dans les classes de viscosit VG 22 ou VG 32 Tableau 8 Vari t s d huile recommand es Les tableaux des quantit s verser reproduits au chapitre 10 s appliquent exclusivement aux remplissages avec de l huile La qualit de l huile et sa puret conditionnent la long vit des paliers FLUDEX et des bagues d tanch it l vres BG 32 BP Energol HL 22 HLP 22 TORQUE FLUID N 45 Mobil DTE 22 Shell Tegula OI 32 Rando Oil 32 Aral Vitam GF 22 Denomina BP Energol HL 32 HLP 32 Hyspin DSP22
30. de retenue 140 et de la broche Enfiler accouplement jusqu ce qu il applique contre l epaulement de l arbre Il ne faudra en aucun cas exercer de forces d enfilage via le carter de l accouplement Une fois enfile il faudra s curiser l accouplement FLUDEX axialement l aide de la rondelle de retenue 140 et de la vis de retenue 141 voir le point 6 1 3 Rondelle de retenue 140 Pi ce d ecartement Broche Fig 8 Pose des pi ces d accouplement L amp chauffement des moyeux d accouplement N EUPEX 150 C maxi peut faciliter le cas ch ant l enfilage Lorsque les temp ratures d passent 80 C il faudra enlever les paquets hors de la pi ce d accouplement 1 avant d echauffer ce derni r Avant d enfiler la pi ce d accouplement 2 il faudra mettre la piece 3 sur l arbre IN Faire attention aux pi ces tr s chaudes II faut poser l accouplement rapport N EUPEX avec toute sa longueur d al amp sage ou jusqu application contre l epaulement d arbre La s curisation axiale est assur e par la vis de r glage ou la rondelle d extr mit Serrage des vis de r glage au couple de serrage selon le point 6 1 4 Le non respect de ces remarques peut entra ner l clateme
31. disponibles au d but des op rations de montage Si des accouplements avec un rev tement sont utilis s dans des zones risques d explosion il faudra conform ment EN 13463 1 respecter les exigences pos es la conductibilit du rev tement ainsi qu la limitation d paisseur du rev tement appliqu Sur les rev tements dont l paisseur de couche est inf rieure 200 um il n y a aucun risque d accumulation d lectricit statique redouter Sur les peintures dont l paisseur de couche est sup rieure 200 um il faudra viter l accumulation d lectricit statique par ex en nettoyant l accouplement Pose des pi ces d accouplement Avant de commencer le montage nettoyer soigneusement les extr mit s d arbre les surfaces de bridage ainsi que les pi ces de l accouplement puis en frottant appliquer un agent anti grippant sur les extr mit s d arbre Avant de nettoyer les pi ces d accouplement N EUPEX avec un solvant vous devrez enlever les paquets Pendant les manipulations de solvants respecter les consignes publi es par leur Z N fabricant Monter les pi ces d accouplement l aide de dispositifs adapt s afin d viter que la Gror force axiale d assemblage nendommage le palier de l arbre Veiller employer des engins de levage appropri s BA 4601 fr 04 2012 17 39 L enfilage de l accouplement FLUDEX se fera comme l indique la figure l aide de la rondelle
32. e l accouplement et de remplissage maxi moyen de contr le du niveau d huile Vis d obturation 163 AR de remplissage 153 Lors du remplissage et ou du contr le du niveau il faut amener sur la position la plus haute 12 heures le rep re correspondant la quantit de remplissage voulue si la quantit voulue se trouve entremis amener le rep re sur la position interm diaire correspondante Si le remplissage a lieu via la vis de remplissage 153 l accouplement contient la quantit voulue une fois que le niveau de liquide atteint le bord de l alesage retenant la vis d obturation 163 Pour conna tre les quantit s verser correspondant aux rep res W Z veuillez vous reporter au tableau 7 Lors d un changement d huile veillez bien vidanger l huile usag e dans son int gralit Les orifices de la vis d obturation 163 le permettent Dans le cas des accouplements FV il faut en plus vidanger l huile rest e dans la pr chambre par l orifice obtur par la vis 173 Tableau 7 Quantit s de remplissage en litres Taille 370 425 490 565 655 755 887 Type FG FV FG FV FG FV FG FV FG FV FG FV FG FV W 141149 6 3 7 5 9 8 11 9 15 0 18 6 23 5 28 9 36 0 43 4 69 73 Position X 149 60 7 4 9 1 11 5 114 4 17 7 22 4 27 6 34 9 42 3 52 4 78 84
33. een Derangements possibles Utilisation non conforme 2 Erreurs possibles lors de la s lection et de la conception de l accouplement et ou de la taille de accouplement Erreurs possibles lors du montage de l accouplement Erreurs possibles lors de l entretien BA 4601 fr 04 2012 5 39 oo oo NNNN 13 13 13 13 15 15 16 17 17 17 19 19 19 19 19 20 20 20 20 21 23 23 24 24 24 24 25 25 26 26 27 10 10 1 10 2 10 3 10 4 10 5 10 5 1 10 5 2 10 6 10 7 10 8 10 9 10 10 10 11 10 12 11 11 1 11 2 12 12 1 Entretien et maintenance Changement de liquide de service Changement des bagues d tanch it l vres P riodicit d entretien de l accouplement rapport N EUPEX Remplacement des paquets D pose de l accouplement FLUDEX 44200 D pose des tailles 297 et 342 222022 Depose des tailles 370 887
34. es 425 565 et 755 Valeurs indicatives pour huile min rale VG 22 VG 32 En cas d entrainement via la coque de roue a aubes 101 roue exterieure valable pour Tmax 1 5 X Thom Tableau 17 Quantit s de remplissage pour accouplements FLUDEX FV tailles 425 565 et 755 Vitesse de rotation 1 min Puissance 600 740 890 980 1180 1470 1770 2300 2950 3550 kW Quantites d huile en litres 9 9 8 1 11 1 9 0 12 0 9 9 8 3 7 4 11 3 9 4 8 6 12 0 10 4 9 5 7 8 6 7 7 5 8 1 9 0 6 5 9 5 7 1 10 2 7 8 10 9 8 4 6 1 16 8 8 9 6 6 18 0 9 3 6 9 18 9 9 6 7 3 IFRS 20 6 14 7 8 0 22 3 16 1 8 7 23 0 16 8 24 0 18 1 30011715 Taille 565 42 1 21 2 45 0 47 0 Taille 755 49 5 En pr sence de liquides de service diff rents si entrainement s effectue via le la roue int rieure ou Si Tmax n est pas gal 1 5 X Thom tenir compte des quantit s verser car elles diff rent BA 4601 fr 04 2012 35 39 11 Pi ces de rechange service apr s vente Il est indispensable de maintenir en stock sur place les principales pi ces de rechange et d usure afin que l accouplement reste disponible en permanence Pri re d indiquer ce qui suit lors d une
35. eure au bout de 12 000 heures de service ou au bout de 2 ans de mise en uvre Nous recommandons de changer en m me temps les joints et paliers segments restants P riodicit d entretien de l accouplement rapport N EUPEX Il faudra contr ler le jeu de torsion entre les deux pieces d accouplement au bout de 3 mois puis au moins une fois par an Dans la mesure ou un jeu d accouplement accr ne pr judicie pas au fonctionnement de l accouplement les paquets lastiques 12 peuvent rester en uvre jusqu ce qu une limite d usure d finie soit atteinte apr s quoi il faudra les changer Pour juger l usure le tableau 11 indique le jeu de torsion permis converti en cote de corde ASy sur le diam tre ext rieur de l accouplement Pour d terminer la cote ASy faire tourner une pi ce d accouplement sans couple jusqu la but e puis apposer un rep re des deux c t s voir la fig 10 Le fait de faire tourner la pi ce d accouplement dans le sens de rotation oppos jusqu la but e font s loigner r ciproquement les rep res L cart entre ces rep res donne la cote de corde AS Si la cote ASy d passe la valeur indiqu e dans le tableau 11 il faudra effectuer un remplacement des paquets 12 Les paquets devront tre remplac s par jeux N utiliser que des paquets porteurs de mentions d identification identiques
36. eurs propri t s physiques Ces modifications peuvent appara tre par exemple sous l effet d oxyg ne de l ozone de temp ratures extr mes de la lumi re de l humidit ou de solvants Entrep t pour pour un entreposage prolong L entrep t doit tre sec et propre Les accouplements ne devront pas tre rang s proximit de produits chimiques solvants carburants acides etc En outre ils faudra prot ger les paquets et les joints contre la lumi re en particulier des rayons directs du soleil et d une forte lumi re artificielle contenant une forte proportion d ultraviolets Les entrep ts ne doivent contenir aucun dispositif ozonisant comme des sources de lumi re fluorescente des lampes arc de mercure des appareils lectriques haute tension Les entrep ts humides sont inadapt s Veillez ce qu il n y ait pas de formation de condensation L humidit de l air est optimale en dessous de 65 BA 4601 fr 04 2012 10 39 5 1 Description technique Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit Description g n rale des series FG et FV FGD 9 12 153 10 101 103 102 105 Z 8 Volume de travail 2 9 Accouplement N EUPEX rapport 10 Volume d accumulation 12 Paquet N EUPEX 101 Coque de roue aubes roue ext rieure 102 Couvercle 103 Vis fusible de s curit 105 Roue aubes roue int rieure 106 Arbre creux LA 140 115 Pr chambre nr ee ele i 140 Ronde
37. i s L emballage de l accouplement diff re en fonction de la taille de celui ci et du transport effectuer Sauf convention contractuelle contraire l emballage est conforme aux directives d emballage HPE Respecter les symboles appos e sur l emballage Signification des symboles LL Ter Haut Fragile Craint Craint Centre de Crochet Accrocher la pluie le soleil gravit interdit ici Fig 2 Symboles de transport Entreposage de l accouplement Sauf passation d une commande diff rente l accouplement a t livr apr s avoir re u un traitement conservateur et peut tre entrepos dans un lieu sec couvert pendant une dur e pouvant atteindre 3 mois Si vous envisagez une dur e d entreposage plus longue il faudra proc der un traitement conservateur longue dur e et appropri de toutes les surfaces ext rieures l exception du carter en aluminium consulter n cessairement Siemens dur e il faudra le cas ch ant enlever les paquets de l accouplement rapport N EUPEX Les bagues d tanch it l vres ne doivent pas entrer en contact avec les solvants Avant de nettoyer l accouplement et d appliquer le traitement conservateur longue Les accouplements entrepos s correctement conservent des propri t s inchang es pendant cinq ans maximum Des conditions d entreposage d favorables et une manipulation incorrecte des paquets et ou des joints ont pour cons quence une modification n gative de l
38. ion par des tiers leurs propres fins peut enfreindre les droits de leurs propri taires respectifs Exclusion de responsabilit Nous avons v rifi la conformit du contenu du pr sent document avec le mat riel et le logiciel qui y sont d crits Ne pouvant toutefois exclure toute divergence nous ne pouvons pas nous porter garants de la conformit int grale Si l usage ce manuel devait r v ler des erreurs nous en tiendrons compte et apporterons les corrections n cessaires d s la prochaine dition Explication relative la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Les accouplements Siemens de la marque FLENDER couplings doivent tre consid r s comme composants dans le sens de la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Siemens n est donc tenu aucune d claration d incorporation On trouvera des informations relatives la s ret du montage de la mise en service et de l exploitation dans le pr sent manuel en tenant compte de la signal tique d avertissement BA 4601 fr 04 2012 4 39 7 2 1 7 2 2 8 1 9 1 9 2 9 3 9 3 1 9 3 2 9 3 3 Sommaire Donn es techniques u ns ee a Donn es g n rales 44444044444eee Versions d accouplements 444444444 esse Donn es sp cifiques pour accouplements Remarques g n rales
39. it Pour remplir accouplement deux vis de remplissage 153 ont t plac es lat ralement dans la coque de roue aubes 101 dans des conduits de remplissage d cal s 180 l un de l autre s curit anti remplissage excessif En outre se trouvent dans le couvercle 102 deux orifices suppl mentaires d cal s de 60 env sur la circonf rence ext rieure de l accouplement Sur les appareils des tailles 297 755 une vis fusible de s curit 103 et une vis d obturation 163 ont t introduites dans ces orifices Sur les appareils de taille 887 des vis d obturation 163 ont t introduites dans les deux orifices les vis fusibles de s curit 2 x 103 se trouvent dans la coque de roue aubes 101 c t de la bride Les vis d obturation 163 servent purger lair au remplissage contr ler le niveau de remplissage et vidanger le liquide de service Dans la version standard la temp rature laquelle fond la vis fusible de s curit s l ve 140 C le mat riau affect aux joints est du Perbunan destin une temp rature de fonctionnement en service permanent de 85 C max En pr sence de temp ratures en service permanent jusqu 110 C et ou avec un plein d huile synth tique il est possible titre de standard largi d equiper accouplement avec des joints en Viton Dans ce cas la vis fusible de s curit qui a t mise en uvre dans l accouplement fond 160
40. it 103 ou par les orifices de la vis d obturation 163 Sur le type FV l huile r siduelle de la prechambre est vidang e pas la vis obturation 173 Veuillez respecter les prescriptions en vigueur r gissant le respect de A l environnement Tableau 10 Temp ratures de service heures de service et nombre d ann es d emploi Temp rature de service heures de service Nombre maximal mesures particuli res maximales d ann es d emploi maxi 80 C 10 000 5 maxi 95 C ou cr tes de temp rature d passant fr quemment 100 C 5000 2 Emploi n cessaire de joints en Viton au dessus de 95 C Conform ment aux Conform ment aux dmissioniunia sment d huiles svhth tia es indications fournies indications fournies 4 E ohi eie de joints H ion par le fabricant du par le fabricant du p J liquide de service liquide de service Modification des conditions des service et des intervalles de changement condition de consulter pr alablement le fabricant BA 4601 fr 04 2012 27139 10 2 10 3 10 4 Changement des bagues d tanch it l vres Les bagues d tanch it l vres sont des pi ces d usure subissant des contraintes relativement faibles Pour cette raison il n y a aucune p riodicit d entretien respecter avec les accouplements remplis d huile Avec les accouplements qui ont re u un plein d eau il faut changer les bagues d tanch it l vres formant l tanch it int ri
41. its ne sont pas respect s e Emploi de paquets 12 N EUPEX anciens ou endommag s e Les vis fusibles de s curit 103 employ es r agissent une temp rature inappropri e e Une fuite proximit de l accouplement n est pas d tect e de sorte que des produits chimiquement agressifs endommagent l accouplement Entretien et maintenance Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit Les travaux sur l accouplement ne doivent tre effectu s qu l arr t A Il doit tre impossible de remettre le groupe d entrainement en marche par erreur il suffit p ex de fermer l interrupteur clef ou d enlever les fusibles d alimentation lectrique Au point d enclenchement apposer un panneau d avertissement signalant des travaux en cours sur l accouplement Risque de br lures apr s la d sactivation IN Avant d entamer les travaux laisser l accouplement FLUDEX le temps de refroidir suffisamment Changement de liquide de service Ne jamais changer le liquide de service imm diatement apr s avoir arr t A laccouplement Vous risquez de vous bouillanter Laisser l accouplement et au liquide de service le temps de refroidir Changer le liquide de service en vous conformant aux indications du tableau 10 Lors d un changement de liquide de service veiller bien vidanger int gralement le liquide de service usag Cela se fait par les orifices retenant les vis fusibles de s cur
42. l faudra respecter un cart suffisamment entre Sur la pi ce 4 et pi ce 9 l enl vement doit avoir lieu c t frontal entre les cames Pour P al amp sage d quilibrage et la came Vu que la pi ce d accouplement 3 la pi ce de came se trouve fondamentalement l tat quilibr la pi ce d accouplement 2 peut tre quilibr e individuellement ou en groupe avec la pi ce 3 mont e Les accouplements et ou pi ces d accouplement finis d al ser sont quilibr s conform ment aux indications du client z zZ zZ Al sage LIL A yY de com Y 14 1 NE ar ges EM ENS pensation 4 Pi ce 2 Pi ce 4 Pi ce 9 Pi ce 2 Pi ce 4 Pi ce 9 Agencement de l al sage de compensation Agencement de l al sage de compensation lors de l quilibrage sur un niveau lors de l quilibrage sur deux niveaux Fig 7 Equilibrage Consignes g n rales de montage Lors du montage respecter les consignes de s curit du chapitre 3 Le montage doit tre effectu par des personnes qualifi es travaillant avec le plus grand soin D s la planification veiller ce qu un espace suffisant soit disponible pour le montage et les travaux ult rieurs d entretien et de maintenance Des engins de levage d une portance suffisants doivent tre
43. la cote interstitielle S AS Smax Smin Les valeurs admissibles pour la diff rence de la cote de fente figurent au point 6 5 4 Si n cessaire le d salignement angulaire admissible AKw peut se calculer comme suit AS admiss AKW zami n rad amiss EN rad d ASadmiss Voir le point 6 5 4 AS amis d4 correspond la taille N EUPEX en mm AKW amiss en degr s 180 x 1 P 1 D salignement radial Le desalignement radial admissible AKrzamiss fig 9 d pend de la vitesse en service et figure au point 6 5 4 BA 4601 fr 04 2012 19 39 6 5 4 6 6 7 1 Valeurs admissibles de d salignement d arbre pour le d salignement radial AKradmiss et difference admissible de la cote interstitielle ASaqmiss Indication des valeurs en mm arrondies Tableau 5 Valeurs admissibles de d salignement d arbre pour le d salignement radial AKrzamiss et diff rence admissible de la cote interstitielle AS miss FLUDEX N EUPEX Vitesse de l accouplement en 1 min Taille Taille 250 500 750 1000 1500 2000 3000 4000 5000 297 125 0 5 0 4 0 3 0 25 0 25 0 2 0 15 0 15 0 1 342 140 0 6 0 4 0 35 0 3 0 25 0 2 0 2 0 15 370 180 0 6 0 5 0 4 0 35 0 3 0 25 0 2 425 225 0 8 0 55 0 5 0 4 0 35 0 3 0 25 490 250 0 8 0 6 0 5 0 4 0 35 0 3 565 280 1 0 7 0 6 0 5 0 4 0 35 655 350 1 0 8 0 6 0 6 0 5 755 400 1 2 0 9 0 7 0 6 0 5 887 440 1 3 1 0 7 0 7 0 6 Les valeurs chiffr es d
44. lement devra tre r alis e de telle sorte qu elle offre aussi une protection contre le liquide de service en train de gicler sans p naliser notablement l agration de l accouplement Les vis fusibles de s curit 103 et les vis de remplissage 153 devront rester accessibles L acheteur devra s curiser les pi ces en rotation A pour emp cher tout contact involontaire La protection de l accouplement doit galement prot ger contre le liquide de service tr s chaud en train de fuir sans p naliser pour autant de mani re essentielle la ventilation voir aussi la mention figurant sur l accouplement LT En cas de mise en uvre en mine souterraine comprenant des zones risque d explosion il faut doter l accouplement en aluminium d un carapa onnage qui exclue le risque d inflammation par friction par tincelles de percussion ou de friction Ce carapa onnage ou tout autre mesure appropri e doit exclure tout d p t d oxydes de m taux lourds rouille sur le carter de l accouplement Les accouplements destin s l emploi dans des zones risque d explosion sont quip s de vis fusibles de s curit 103 admises dans la classe de temp rature concern e La
45. lir les accouplements FLUDEX qu 80 85 de leur volume total limitation A due la s curit anti remplissage excessif Le versement de quantit s plus importantes engendre vu que le liquide de service se dilate plus que le carter en aluminium en fonction de la temp rature une forte augmentation de la pression dans Paccouplement laquelle peut le d truire avant m me que les vis fusibles de s curit 103 n aient atteint leur temp rature de r action Verser le liquide de service par l emplacement de la vis de remplissage 153 Seuls ces orifices de remplissage sont quip s d un conduit emp chant un remplissage excessif involontaire Pour mieux purger l air pr sent dans le volume int rieur il faudrait devisser la vis d obturation 163 ins r e dans la bride ext rieure ou la vis fusible de s curit 103 Cette vis a t agenc e d cal e d un certain angle de sorte que si un risque de remplissage excessif menace la quantit excessive de liquide puisse s chapper par l La quantit verser dans l accouplement se d finit en fonction de la commande commerciale La quantit verser exprim e en litres a t poinconnde sur laccouplement et figure aussi sur la page titre tablie selon la commande Sur le carter de l accouplement se trouvent moul s en relief des traits de rep rage avec indications par le lettres gt W Z ils servent d aide au Niveeuce remplissage d
46. lle de retenue 141 Vis de retenu 153 Vis de remplissage 163 Vis d obturation 173 Bouchon filet e de d charge pr chambre N FVD 9 12 115 173 106 163 8 Fig 3 Description g n rale des s ries FG et FV L accouplement FLUDEX est un accouplement hydrodynamique asservi au d bit op rant selon le principe de F ttinger Les pi ces d accouplement situ es sur les c t s entra nement et sortie ne sont pas reli es ensemble m caniquement La transmission du couple a lieu via le liquide circulant dans l accouplement via les pales pr sentant un agencement radial Ce faisant un l ger glissement de vitesse s instaure en marche permanente Les accouplements FLUDEX des series FG et FV peuvent tourner dans les deux sens lls s incorporent en position horizontale inclin e ou verticale Sur les accouplements de la s rie FV il faut que la pr chambre se trouve en bas si la position de montage est fortement inclin e ou verticale L entrainement devrait avoir lieu de pr f rence via accouplement rapport 9 et la pr chambre 115 sur la roue ext rieure coque de roue aubes 101 afin d exploiter les avantages de la pr chambre 115 et de la g om trie du volume de travail En cas de blocage ou de surcharge occasionn e par la machine entra n e l accouplement s chauffe jusqu atteindre le point ou le fusible fond Si le fusible fond le liquide de service s chappe ce
47. me la responsabilit li e la r alisation des retouches d une qualit insuffisante Les accouplements arborant le marquage CE relatif leur emploi en zones risques d explosion sont exclusivement livr s avec moyeux finis d al ser Remarques sur l installation de l al sage fini la s curisation axiale les vis de r glage et l quilibrage Al sage fini e Enlever le produit de conservation des pi ces d accouplement Pendant les manipulations de solvants respecter les consignes publi es par leur N fabricant BA 4601 fr 04 2012 13 39 Lors de la r alisation de l al sage fini aligner soigneusement les pi ces L excentricite en rotation et la voilure axiale admissibles ainsi que les tol rances admissibles de la forme cylindrique figurent dans DIN ISO 286 La pr hension des pi ces doit avoir lieu par les surfaces rep r es F Sur la pi ce 2 3 pi ce 4 et sur la pi ce 9 user d une prudence accrue en raison des cames en rotation Les diam tres maximaux admissibles d al sage voir le tableau 1 ont t con us pour des jonctions de taquets entra neurs sans d pouille selon DIN 6885 1 et ne devront en aucun cas tre d pass s Les al sages finis d usiner devront tre v rifi s chacun 100 l aide de moyens m trologiques appropri s Si la place des jonctions pr vues de taquets entra neurs il faut r aliser d autres jonctions arbres moyeux par ex al sage coniq
48. n a on ar EdulliBrage corer ne r a Na A ea se ei Consignes g n rales de montage Pose des pi ces d accouplement 22 Alignement asi fussent ne ee E era rendent Desalignements possibles D salignement axial 24224828 84m He I dite ot ina at D salignement angulaire 222082 D salignement radial 44044428080 esse Valeurs admissibles de d salignement d arbre pour le d salignement radial AKraqmiss et diff rence admissible de la cote interstitielle ASaamiss Correspondance des couples de serrage Mise en service 2 2 2 due da doses aa aveux Mesures avant la mise en service Versement du liquide 44444444 nennen rennen nen Liquide de service huile 248022 Liquide de service eau ou mulsion aqueuse Fonctionnement sn ee a een nee nn nee Donn es g n rales de service D rangements causes et rem des s4ssssssususunuuuuss G n ralit s Le M Re N M EE a ee desc ta Nee
49. nt de l accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens L accouplement devient alors une source d inflammation Remettre en place les paquets qui avaient t enlev s En faisant cela il faudra s assurer qu il ne s agit qu exclusivement de paquets de m me taille et de m me identification Au cours de cette op ration la temp rature des pi ces d accouplement ne doit pas d passer 80 C maxi Pousser les machines accoupler pour les rapprocher A Attention risque d crasement Vous devrez tenir compte de la cote S Il faut contr ler le couple de serrage de la jonction par vis des pieces 2 3 couples de serrage et cote d cartement S voir le point 6 6 et le chapitre 1 communiquant des forces axiales ou moments de flexion dans l accouplement vous S il faut visser l accouplement FLUDEX rapport contre des composants devrez consulter Siemens BA 4601 fr 04 2012 18 39 6 4 6 5 6 5 1 6 5 2 6 5 3 Alignement Interstice d accouplement S Les accouplements FLUDEX associ s l accouplement rapport N EUPEX absorbent les R gle diff rences de position des extr mit s d arbres jusqu aux donn es limites nonc es au point 6 5 Lors de l alignement il faudrait veiller ce que le d calage radial et angulaire des extr mit s d arbre demeure le plus faible possible car conditions de fonctionnement sinon identiques cela am li
50. ore la dur e de vie des paquets on l N EUPEX taille Apr s avoir viss fond les vis du pi tement du moteur et du r ducteur de la machine entra n e contr ler nouveau l alignement Tenir compte le plus possible des d ports d arbres pouvant tre engendr s par l chauffement en service d Jauge d paisseur D salignements possibles Smax Smax _ P 4m m Smin Smin es D salignement axial D salignement angulair D salignement radial Fig 9 Les desalignements des pi ces d accouplement peuvent provenir d un alignement impr cis lors du montage mais aussi appara tre pendant le fonctionnement de l installation dilatation thermique flexion des arbres b ti machine n offrant pas la rigidit suffisante etc Pendant le service les d salignements maximalement admissibles ne doivent en aucun cas tre d pass s D salignement axial Le d salignement axial AKa fig 9 des pi ces d accouplement entre elles est permis dans les limites de la d viation admissible de la cote S voir la page titre D salignement angulaire Il conviendra de mesurer le d salignement angulaire AKw fig 9 en tant que difference de
51. raire l accouplement du bout d arbre Fig 13 c BA 4601 fr 04 2012 30 39 10 6 10 7 10 8 Demontage de l accouplement FLUDEX Designation des pieces voir le chapitre 11 Il faudrait confier la remise en tat des accouplements FLUDEX de pr f rence l usine du fabricant Avant un d montage il faudra marquer sur la bride des pi ces du carter la position qu occupent ces pi ces les unes par rapport aux autres Des vis 130 et crous 131 servent relier contre la bride ext rieure les pi ces du carter de l accouplement la coquille 101 et le couvercle 102 Pour d monter commencer par retirer ces vis Avant de d monter la pr chambre 115 il faudra marquer sa position de rapport Fig 14 D montage de l accouplement FLUDEX Pour extraire la coquille et le couvercle appliquer une broche de compression avec pont et vis de traction comme l illustre la fig 14 La force de compression agit sur la face frontale de l arbre creux en acier Visser les vis de traction dans les taraudages 108 de la bride de la coquille ou du couvercle Une fois la coquille et le couvercle extraits les pi ces int rieures deviennent accessibles paliers segment bagues d tanch it de l arbre etc Il faudrait changer les l ments d tanch it
52. ransmetteur 125 C on met en uvre un vis fusible de s curit r agissant 160 C aussi en pr sence de joints en Perbunan Les types FGO et FVO ne comprendent que les composants de l accouplement hydraulique sans pi ce rapport e et offrent c t entr e une zone bride de raccordement Les types FGD FGE FGM FVD FVE FVM sont des accouplements N EUPEX accouplement rapport c t entr e et servant relier deux arbres Dans l accouplement lastique rapport N EUPEX les paquets en Perbunan en forme de H sont livr es en duret standard Shore 80 L exploitation de l accouplement avec des garnitures us es 12 rep re d usure ASy voir le chapitre 10 est interdite dans les environnements risque d explosion BA 4601 fr 04 2012 12 39 5 3 5 4 6 1 6 1 1 Identification des accouplements pour la protection anti d flagrante N Les accouplements pr vus pour utilisation dans des zones risques d explosion devront pr senter le marquage suivant Siemens AG CE Ed I 2 G c T3 D160 C I B D 46393 Bocholt CE 1m2 FLENDER couplings FLUDEX lt ann e de construction gt 80 C lt Ta lt 50 C Marquage de la vis fusible de s curit Ed L accouplement rapport N EUPEX doit pr senter le poinconnage Ed sur les pi ces de moyeu Conditions de mise en uvre des accouplements FLUDEX dans les zones risque d explosion L accouplement avec la vis fusible de s curit ave
53. re des dommages mat riels Personnes qualifi es Le produit ou le syst me faisant l objet de ce manuel ne doit tre utilis que par un personnel qualifi cet effet et en tenant compte du manuel sp cifique aux t ches effectuer et en particulier des consignes de s curit et des mises en garde qu il contient De par sa formation et son exp rience le personnel qualifi est en mesure de reconna tre les risques li s l utilisation de ces produits ou syst mes et d viter les dangers ventuels BA 4601 fr 04 2012 3 39 Utilisation conforme de produits Siemens Observer ce qui suit Les produits Siemens ne doivent tre utilis s que pour les cas d application pr vus dans le catalogue A et dans la documentation technique correspondante S ils sont utilis s en liaison avec des produits et composants d autres marques ceux ci doivent tre recommand s ou agr s par Siemens Le fonctionnement correct et s r des produits suppose un transport un entreposage une mise en place un montage une mise en service une utilisation et une maintenance dans les r gles de l art Les conditions ambiantes autoris es doivent tre observ es Les consignes contenues dans les documentations correspondantes doivent tre respect es Marques Toutes les d signations accompagn es par le symbole sont des marques d pos es de Siemens AG Les autres d signations dans ce document peuvent tre des marques dont l utilisat
54. rr d z 24 Tailles 297 490 10 de clavette dispos e entre les cames Fig A Fig B Fig 6 Vis de r glage Tableau 4 Attribution des vis de r glage et couples de serrage des vis de r glage Era N EUPEX di es s ei Couple de serrage des aille taille vis de r glage Nm 297 125 M8 12 20 12 8 342 140 M8 15 22 15 8 370 180 M12 30 32 20 15 25 425 225 M12 35 40 25 20 25 490 250 M16 40 45 25 20 70 565 280 M16 45 45 25 25 70 655 350 M20 60 30 130 755 400 M20 70 30 130 887 440 M24 80 230 Pi ce 9 clavette dispos e entre les cames BA 4601 fr 04 2012 16 39 Les vis de r glage devront d une mani re g n rale tre dispos es sur la rainure Les pieces d accouplement suivantes constituent une exception Tailles 297 490 selon fig B Vis de r glage d cal e env 180 par rapport la rainure de 6 1 5 6 2 6 3 Equilibrage Les accouplements FLUDEX sont livr s apr s avoir subi un quilibrage Les accouplements N EUPEX rapport s pr al s s sont livr s sans avoir subi d quilibrage Pour ces pi ces nous recommandons un quilibrage adapt au cas d application apr s finir l al sage voir ce sujet DIN ISO 1940 et DIN 740 2 qualit d quilibrage au moins G16 L amp quilibrage a lieu en r gle g n rale par enl vement de mati re par al sage ne pas affaiblir la liaison de cames i
55. rvice BA 4601 fr 04 2012 28 39 10 5 10 5 1 Depose de l accouplement FLUDEX Designation des pieces voir le chapitre 11 Risque de br lures apr s la d sactivation Avant d entamer les travaux laisser l accouplement FLUDEX le temps de refroidir suffisamment D pose des tailles 297 et 342 Apr s avoir recul le moteur commencer par d poser la vis de retenue 141 et la rondelle de retenue 140 ainsi que le circlip 124 Lors de l extraction de l accouplement FLUDEX veiller ce que les forces d extraction ne transitent que par l arbre creux 106 en acier Il conviendra d effectuer l extraction l aide d un dispositif d extraction sp cial conforme la figure 11 Ce faisant mettre la broche en place avec l crou d extraction de telle sorte que le collet D de l crou d extraction se trouve derri re l entaille destin e au circlip 124 fig 12 Afin que la broche ne grippe pas il faudra appliquer un produit anti grippant graisse Molykote par ex sur la surface de compression et sur le filetage crou Broche Fig 11 D pose des tailles 297 et 342 a Tableau 12 Cotes de la broche filet e et de l crou d extraction tailles 297 342 Taille 297 342 Filetage de broche G DIN 228 1 G 1 2 G 3 4 Collet d ecrou Dhg mm 45 55 Longueur de broche L mm 305 280 Remettre
56. s des explosions Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISSEMENT Risque de dommages corporels Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter des dommages corporels Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISSEMENT Risque d endommagement du produit BE Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter des endommagements du produit Le non respect de ces consignes peut entra ner des dommages mat riels NOTA 4 Les consignes accompagn es de ce symbole doivent tre respect es comme consignes g n rales d utilisation Le non respect de ces consignes peut entra ner des r sultats ou tats ind sirables AVERTISSEMENT Surfaces tr s chaudes gt Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les risques de br lures par des surfaces tr s chaudes Le non respect de ces consignes peut entra ner de l g res ou s rieuses blessures corporelles En pr sence de plusieurs niveaux de risque c est toujours l avertissement correspondant au niveau le plus lev qui est reproduit Si un avertissement avec triangle de danger pr vient des risques de dommages corporels le m me avertissement peut aussi contenir un avis de mise en garde cont
57. sent manuel d utilisation Les pi ces de rechange doivent imp rativement tre achet es aupr s de Siemens BA 4601 fr 04 2012 9 39 4 1 4 2 4 3 4 4 Transport et entreposage Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit tendue des fournitures Le contenu des fournitures figure dans les documents d exp dition V rifier si rien ne manque d s la r ception Informez nous imm diatement par crit si quelque chose a t endommag durant le transport et ou si des pi ces manquent L appareil est mis la livraison pr t marcher mais avec ou sans son plein de liquide cela d pend du contenu de la passation de commande Les accouplements remplis de liquide de service comportent un autocollant L HLP 32 DIN 5152472 plein d huile de service d j effectu appos proximit de l orifice de remplissage Avec chaque accouplement nous livrons en vrac une vis fusible de s curit et en plus suivant la version un disjoncteur thermique avec des bagues d tanch it ainsi qu une rondelle de retenue et une vis de retenue si elles ont t pr vues nF L accouplement en version conforme la Directive 94 9 CE arbore le marquage CE tel que figurant au chapitre 5 Transport N utiliser lors du transport que des engins de levage et des dispositifs de reprise de A la charge offrant une portance suffisante lEz Le transport de l accouplement ne doit avoir lieu qu avec des moyens appropr
58. tionnement de l accouplement il faudra surveiller ce qui suit Toute modification des bruits de fonctionnement Des tr pidations survenues subitement Si vous constatez des irr gularit s au cours du fonctionnement mettre imm diatement le groupe d entra nement hors tension D terminer la cause du d rangement en vous basant sur le tableau des d rangements chapitre 9 Le tableau de d rangements nonce les d rangements possibles leurs causes ventuelles et les rem des appliquer Si vous ne parvenez pas en d terminer la cause ou r parer par vos propres moyens nous vous recommandons de faire appel l un des points de S A V de Siemens qui enverra un monteur voir le chapitre 2 D rangements causes et rem des Respecter le chapitre 3 Consignes de s curit G n ralit s Les derangements figurant ci apr s ne sont fournis qu titre indicatif pour en rechercher l origine Si l installation est complexe il faudra toujours faire entrer tous les autres composants dans le recherche des d rangements Dans toutes les phases de fonctionnement l accouplement doit fonctionner silencieusement et sans vibrations Tout autre comportement devra tre consid r comme un d rangement supprimer imm diatement A En cas d utilisation non conforme de l accouplement de modifications apportees sur laccouplement sans consulter Siemens ou d utilisation de pi ces de rechange autres que
59. travaux devront tre accomplis soigneusement en parfaite conscience des imp ratifs de s curit Les travaux sur l accouplement ne doivent tre effectu s qu l arr t Il doit tre impossible de remettre le groupe d entra nement en marche par erreur il suffit p ex de fermer l interrupteur clef ou d enlever les fusibles d alimentation lectrique Au point d enclenchement apposer un panneau d avertissement signalant des travaux en cours sur l accouplement Par des dispositifs de protection appropri s il faudra s curiser accouplement contre les contacts accidentels Ce dispositif doit aussi prot ger contre les projections de liquide de service tr s chaud sans toutefois g ner l a ration de mani re essentielle Les vis fusibles de s curit et les vis de remplissage doivent rester accessibles L exploitation de l accouplement dicte la mise en uvre de liquides de service appropri s de l huile en r gle g n rale Les consignes d utilisation jointes publi es par le fabricant des liquides de service devront tre respect es Lorsque vous constatez des changements sur l accouplement lors du fonctionnement de celui ci arr tez imm diatement le groupe d entra nement Si l accouplement est mont dans des appareils ou des installations le fabricant des appareils ou des installations est tenu de faire figurer dans son manuel d utilisation les directives remarques et descriptions figurant dans le pr
60. u tableau peuvent se calculer comme suit Vitesse de l accouplement n en 1 min Akt AS 01 d x 40 d correspond la taille N EUPEX en mm 1000 vn D salignement radial AKradmiss en mm Le d salignement angulaire et le d salignement radial peuvent survenir simultan ment Correspondance des couples de serrage Tableau 6 Correspondance des couples de serrage pour les num ros de pi ce voir le chapitre 11 Couple de serrage TA et calibre de cl SW pour vis N de r f FLUDEX N EUPEX 13 103 110 142 163 121 130 131 139 153 173 Taille Taille Ta SW Ta SW Ta SW Ta SW Ta SW Ta SW Ta SW Ta SW Nm imm Nm mm Nm mm Nm mm Nm mm Nm mm Nm mm Nm mm 297 125 175 6 60 10 75 1927M0 18 7 6 8 10 25 7 342 140 29 8 60 10 75 19 27 10 31 8 21 13 75 10 370 180 44 8 60 10 75 19 27 10 31 8 21 13 31 8 75 10 23 7 425 225 86 10 60 10 75 1927 10 54 10 21 13 31 8 75 10 2 7 490 250 145 14 60 10 75 1927 10 135 14 40 17 54 110 75 10 25 7 565 280 185 14 60 10 75 1192710 135 14 40 17 54 110 75 10 25 7 655 350 260 17 60 10 75 1927 10 260 17 73119 135 14 75 110 25 7 755 400 340 17 60 10 75 19 27 10 260 17 73 119 135 14 75 10 135 14 887 440 410 17 60 10 75 19 27 10 260 17 120 24 135 14 300 17 135 14
61. ue ou tag veuillez pr alablement consulter Siemens Les jonctions de taquets entra neurs avec d pouille ne sont pas admises F IT8 A Z IT8 B reich T8D A T B 7 7 D ker 2 B ar Kon Re N Q Q Boa QO R sf ja 3 2 3 2 3 2 772 e 71IT8 A HA 7 Pi ce 2 Pi ce 2 3 Pi ce 4 Pi ce 9 Fig 4 Al sage fini Tableau 1 Al sages maximaux de l accouplement N EUPEX rapport FLUDEX N EUPEX Al sage maximal D Taille Taille A Pi ce 4 Pi ce 9 297 125 45 55 342 140 50 60 370 180 65 75 70 425 225 85 90 85 490 250 95 100 90 565 280 105 110 100 655 350 140 140 755 400 150 150 887 440 160 BA 4601 fr 04 2012 14 39 6 1 2 6 1 3 En cas d entrainement par clavettes les paires de tol rances suivantes sont prescrites pour les al sages Tableau 2 Paires de tol rances Al sage D Choix des tol rances plus de jusqu Tol rances des arbres Tol rances des al sages mm mm Tol rance d arbre selon norme FLENDER 25 100 m6 H7 100 n6 Tolerance d arbre 50 k6 us selon norme DIN 748 1 50 m6 50 n K7 Syst me arbre uniforme 50 M7 tous h8
62. vec le sens d entra nement pr vu Le montage des s curisations axiales pr vues n a pas lieu Les couples de serrage prescrits ne sont pas respect s L alignement les valeurs de d salignement des arbres ne correspondent pas ce qui est indiqu dans le manuel d utilisation Le liquide de service en cours de remplissage et ou la quantit de liquide de service ne sont pas corrects Les machines accoupl es ne sont pas correctement reli es au massif de fondation de sorte qu un d placement des machines par ex en raison d un raccord d fait avec le massif de fondation provoque un d salignement inadmissible des pi ces d accouplement Oubli de paquets N EUPEX 12 ou positionnement incorrect de ces derniers La protection d accouplement utilis e ne correspond pas aux directives applicables Elle restreint fortement la ventilation de accouplement Modification inadmissible des conditions de service Montage en cours de composants contre l accouplement qui transmettent des forces axiales ou moments de flexion inadmissibles l accouplement BA 4601 fr 04 2012 26 39 9 3 3 10 10 1 Erreurs possibles lors de l entretien e Intervalles d entretien non respect s e Le liquide de service en cours de remplissage et ou la quantit de liquide de service ne sont pas corrects e Emploi de pi ces de rechange autre que les pi ces de rechange Siemens d origine e Les couples de serrage prescr
63. ylindrique de l arbre Pi ce 10 N EUPEX Vis t te cylindrique 140 Rondelle de retenue Paquets N EUPEX Joint torique 141 Vis de retenu Vis t te cylindrique Pr chambre 142 Transmetteur EOC Joint torique 143 Douille taraud e Coque de roue aubes Vis t te cylindrique 151 Rondelle Couvercle Anneau gradins E 153 Vis de remplissage Vis fusible de s curit Joint torique 155 Insert filet E Bague d etancheite Vis hexagonale 163 Vis d obturation Roue pelle Ecrou hexagonal 173 Bouchon filet e de d charge pr chambre Arbre creux Bague d tanch it 174 Bague d tanch it de l arbre Lors de la passation de commande veuillez aussi indiquer la temp rature de r action de la vis fusible de s curit poinconnee dans la vis La temp rature indiqu e sert fixer le choix du mat riau d tanch it voir aussi le point 5 2 L arbre creux et la roue aubes ne sont livrables que sous forme d unit mont e et quilibr e d avance sous ensemble E partie d un sous ensemble D Pi ce du kit d tanch it L Pi ce du kit de palier BA 4601 fr 04 2012 37 39 12 Declarations 12 1 D claration CE de conformit D claration CE de conformit dans l esprit de la Directive CE 94 9 CE du 23 03 1994 et les prescriptions juridiques d cr t es au titre de son application Le fabricant Siemens AG 46395 Bocholt Allemagne d clare que les appareils d crits dans

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