DGTA Note d`information 2015-01-20
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1. 6 tage Locker 6B11 Rue du Progr s 56 1210 BRUXELLES F BAECK City Atrium 6 tage Locker 6B03 Rue du Progr s 56 1210 BRUXELLES 32 2 277 41 55 32 2277 41 70 philippe brotcorne mobilit fgov be frederik baeck mobilit fgov be Service Immatriculations et Licences S VANDENHOECK G NELSEN City Atrium 6 tage City Atrium 6 tage Locker 6B99 Locker 6B65 Rue du Progr s 56 1210 BRUXELLES Rue du Progr s 56 1210 BRUXELLES 32 2 277 43 95 32 2 277 43 932. e est consid r comme un mod le particulier Dans le cas d un a ronef pr c demment autoris la nouvelle version avec parachute fera l objet d une appellation particuli re par exemple l aide du suffixe P 2 Selon les dispositions de la note d information 2012 01 19 pour tout a ronef le parachute tant pr sent comme une option ou faisant partie de l quipement de base la proc dure les limites et les pr cautions particuli res d utilisation du parachute et de l a ronef qui en est quip les prescriptions de maintenance du parachute et de l a ronef qui en est quip doivent tre d crites dans le manuel d utilisation et d entretien de l a ronef ultra l ger motoris LES AUTORISATIONS DE VOL DES AERONEFS QUI NE SONT PAS ENREGISTRES EN BELGIQUE Les conditions d obtention des autorisations de vol et les renseignements fournir lors de la demande sont d crits dans l arr t royal du 16 03 2009 publi au Moniteur belge le 16 04 2009 Voir www mobilit belgium be AUTORISATION DE VOL TEMPORAIRE La demande d obtention d une autorisation de vol temporaire doit tre introduite l adresse ci dessous Pour la derni re dition du formulaire utiliser voir sur www mobilit fgov be rubrique a ronefs Direction G n rale Transport A rien Direction Technique City Atrium 6 me tage Rue du Progr s 56 1210 Bruxelles generalaviation mobilit fgov be Les documents pr senter les limites de l a
3. toute forme d exploitation commerciale au sens du chapitre VII de l arr t royal du 15 mars 1954 r glementant la navigation a rienne ex l colage L autorisation permanente de vol permet les visites en vol mais n autorise pas de maintenir l appareil demeure sur le territoire belge Obligation du propri taire et du pilote Les r gles de l air belges doivent tre respect es Redevance La redevance pr vue pour la prestation doit tre pay e par le demandeur apr s r ception de l invitation payer que la DGTA lui adresse 1 En l absence d un certificat de conformit un dossier de technique de justification conforme aux exigences de la r glementation belge peut tre introduit conform ment pour d montrer que l appareil est conforme aux directives de la circulaire CIR AIRW 12 2 Pour la France il s agit de la fiche d identification et de la carte d identification accompagn e si applicable de l accus de r ception d livr par la DGAC 3 Pour la France il s agit de la carte d identification LES DIFFERENTS DOCUMENTS FOURNIR a La demande de d livrance d une autorisation restreinte de circulation a rienne et la demande de d livrance d une autorisation permanente de vol doivent tre introduites la Direction Technique de la DGTA l aide d un formulaire de demande d expertise Demande d expertise voir htto www mobilit belgium be fr transport_aerien formulaires privee Pour obtenir l AR
4. CA ou une autorisation permanente de vol le demandeur doit fournir la DGTA l original du certificat de conformit Le certificat utilis pour l obtention de l autorisation restreinte est aussi utilis pour l obtention de l autorisation de vol d un a ronef qui n est pas enregistr en Belgique Le num ro de s rie de l a ronef ultra l ger motoris pour lequel une demande d autorisation de vol permanente est introduite doit figurer sur l autorisation de vol du pays d origine d Les renseignements poids autoris r f rence immatriculation identification S N qui figurent sur les diff rents documents doivent tre coh rents entre eux e La derni re version des documents et formulaires doit tre utilis e f La m thode de perception et de facturation des redevances de la DGTA n est pas bien connue Apr s r ception de la demande la DGTA envoie une invitation payer avec le montant d la communication structur e utiliser et le num ro de compte sur lequel le paiement doit tre effectu C est apr s avoir re u l invitation payer que le paiement de la redevance peut tre effectu avec communication structur e adapt e L autorisation demand e est d livr e apr s enregistrement du paiement de la redevance INFORMATIONS CONCERNANT LES ALTIMETRES ET ENCODEURS LES TRANSPONDEURS ET LES RADIOS L altim tre et le static pressure system d un a ronef ultra l ger motoris doivent tre tes
5. DGTA Note d information 2015 01 20 Comme chaque ann e la DGTA vient de publier une note d information 2015 01 20 reprenant des directives nous concernant et les redevances qui nous seront r clam es pour les services rendus par l administration Notons que pour une fois les montants 2015 sont identiques ceux de 2014 puisqu il n y a pas eu de saut d index Nous reprenons ci dessous les notions qui nous paraissent les plus importantes L ensemble de ce document peut tre consult sur le site de la f d ou sur celui de l administration www mobilit fgov be et nous vous invitons le lire attentivement Remarque pr liminaire Vu les informations publi es dans les notes d information pr c dentes il est rappel que les services comp tents de la DGTA accordent la priorit au traitement dans les d lais raisonnables des dossiers d ment remplis Les responsables des a rodromes sont pri s de rendre la pr sente note d information accessible aux pilotes et aux propri taires D m nagement de la DGTA _ En 2014 la DGTA a quitt le CCN L adresse actuelle est la suivante City Atrium 6 tage Rue du Progr s 56 1210 BRUXELLES Tout changement d adresse ou de propri taire doit tre signal sans retard au Service Immatriculation de la DGTA Pour effectuer ces d marches seuls les documents identifi s sur le formulaire de demande d enregistrement doivent tre fournis la DGTA L ARCA le certificat de c
6. UTILISATION DE SERVICES PUBLICS INTERESSANT LA NAVIGATION AERIENNE Les redevances applicables aux a ronefs ultra l gers motoris s qui ont t index es le 1 pr cis es dans le tableau annex janvier 2015 sont INFORMATIONS REFERENCES ET PROCEDURES Afin d tre clair les informations les plus importantes ont t r unies dans un tableau qui est annex Ce tableau identifie les documents qui doivent tre fournis dans le cadre de l enregistrement de l autorisation et de l exploitation des a ronefs ultra l gers motoris s Des informations plus d taill es sont disponibles ci dessus D autre part des documents sont r guli rement transmis la DGTA sans pr ciser ce qui est attendu du service qui ils sont adress s Pour rem dier cela et faciliter l introduction des demandes aupr s de la DGTA nous avons joint la pr sente une lettre type r capitulant les diff rents services qui peuvent tre sollicit s aupr s de la DGTA concernant les a ronefs ultra l gers motoris s Nous tenons enfin rappeler que les num ros de t l phone de fax et adresses e mail qui sont demand s sur certains formulaires sont destin s entrer en contact facilement et rapidement avec le demandeur pour r soudre au plus vite tout probl me ventuel Des renseignements peuvent tre obtenus aupr s des diff rents services concern s dont les r f rences suivent Direction Technique P BROTCORNE City Atrium
7. onformit le certificat d assurance etc ne doivent pas tre renvoy s la DGTA LA MODIFICATION DE L A R DU 25 05 1999 PAR L A R DU 21 10 2008 AMENDEMENT DES AUTORISATIONS DE TYPE ET DES AUTORISATIONS RESTREINTES L arr t royal du 25 05 1999 modifi par l A R du 21 10 2008 autorise une augmentation de la masse maximum au d collage pour les a ronefs quip s d un parachute de secours fix la cellule Une modification de la masse maximum au d collage d un a ronef ultra l ger motoris ayant re u ant rieurement une autorisation de type est consid r e comme une modification majeure et doit faire l objet d un dossier de modification tabli suivant les m mes r gles que pour l tablissement du dossier technique initial Le dossier de justification doit d montrer que l a ronef satisfait aux exigences de la r glementation Dans tous les cas la demande d amendement de l autorisation de type doit tre accompagn e des l ments suivants Formulaire de r f rence Nouveau manuel d utilisation et d entretien ou pages destin es la r vision du manuel initial Dossier justificatif de la r sistance et des performances Ce dossier fera soit r f rence aux l ments constituant le dossier de justification initial soit sera constitu de nouveaux l ments probants Remarques 1 L a ronef ultra l ger motoris quip d un parachute pour lequel une augmentation de la masse au d collage est sollicit
8. t et ou inspect s p riodiquement de m me que le transpondeur et l encodeur quand l a ronef en est quip Les tests et inspections requis pour les quipements ci dessus sont d taill s dans la derni re dition de la circulaire CIR EQUIP 04 Cette circulaire est disponible sur http www mobilit belgium be fr transport_aerien circulaires equip 1 Altim tres encodeurs et static pressure system La p riodicit du test de l altim tre et l inspection du static pressure system pour l a ronef ultra l ger motoris est de quatre ans 2 Le transpondeur La p riodicit de test des transpondeurs et encodeurs install s bord des a ronefs ultra l gers motoris s est de deux ans Note Dans le cas du transpondeur mode S l adresse Mode S doit tre sollicit e aupr s de la DGTA l adresse suivante en mentionnant la marque le type le num ro de s rie et les marques d enregistrement de l a ronef Direction G n rale Transport A rien City Atrium 6 me tage Luc Van den Cruyce Locker 6B90 Rue du Progr s 56 1210 Bruxelles T l 32 2 277 41 73 Fax 32 2277 42 51 generalaviation mobilit fgov be 3 La radio Pour utiliser une radio sur un a ronef ultra l ger motoris l utilisateur doit disposer d une licence de station d a ronef Cette licence doit tre demand e aupr s de l Institut Belge des Postes et T l graphes IBPT INDEXATION 2015 DES REDEVANCES AUXQUELLES EST SOUMISE L
9. utorisation et les obligations du d tenteur de l autorisation sont d crits dans le formulaire de demande Redevance Apr s l enregistrement de la demande la DGTA envoie au demandeur une invitation payer la redevance due AUTORISATION DE VOL PERMANENTE La demande d autorisation de vol permanente doit tre envoy e l adresse ci dessous Direction G n rale Transport A rien Direction Technique City Atrium 6 me tage Locker 6B11 Rue du Progr s 56 1210 Bruxelles T l 32 2 277 41 55 Fax 32 2 277 42 51 generalaviation mobilit fgov be Les documents pr senter sont L original du certificat de conformit mis par le d tenteur de l autorisation de type belge pour l appareil concern voir note 1 ci dessous Une copie de l autorisation de vol d livr e par le pays d origine et ses ventuelles annexes associ es sp cifiant notamment les limites d emploi de l a ronef voir note 2 ci dessous Une copie du certificat d assurance d montrant que le propri taire de l a ronef pour lequel la demande est introduite est bien assur en responsabilit civile tant vis vis des personnes transport es que des tiers et des biens au sol Une copie du certificat d immatriculation ou document tenant lieu de certificat d immatriculation voir note 3 ci dessous La demande doit tre accompagn e d un formulaire de demande d expertise Voir 6 Limites de l autorisation Est interdite
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