PRIMO®
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1.2. DE NOUVELLES DIMENSIONS POUR UN MEILLEUR CONFORT Wa GRAMMER UN NOUVEAU CONCEPT fade UN B Un confort accru dans une dimension compacte Avec la gamme Primo GRAMMER pr sente un concept de siege innovant sans quiva lent Le Primo est le premier si ge suspen sion compacte pour chariots l vateurs et engins TP qui soit disponible en version pneu matique ou m canique et r glage du poids Avec un point SIP de 200 mm le Primo M est le siege le plus bas de sa cat gorie Avec un point SIP de 238 mm les Primo XL et Primo XXL sont les si ges les plus compacts de leur cat gorie et sont d sormais quip s de la basse fr quence GRAMMER Ainsi le Primo assure un confort optimal dans un encombre ment minimal H fi De mb Sen CA gt Ee Un soutien parfait quelque soit la position de conduite Les coussins larges et ergonomiques du Primo ainsi que les accoudoirs r glables en hauteur et en inclinaison assurent un maintien optimal du conducteur De m me le dossier est r glable en inclinaison sur une plage de 5 30 Le Primo assure galement en marche arri re un bon souti en dorsal le dossier asym trique est r tr ci du c t droit permettant ainsi au conduc teur de se retourner pour man uvrer Le Primo est le premier si ge de construction compacte au monde proposer un support lombaire IEN ETRE OPTIMAL R glage rapide au meilleur positionnement ergonomi
3. L innovation GRAMMER une suspension pneumatique basse fr quence avec compresseur int gr pour R glage longitudinal 0 les chariots et les engins TP compacts 210 mm Avec une course de suspension de 110 mm la suspen sion basse fr quence am liore le confort antivibratoire d environ 20 compar e une suspension normale R glage rapide du poids Le r sultat un Plus significatif dans le confort de suspension et une protection sant id ale conforme la directive europ enne 2002 44 CE d j appliqu e en droit national Design for use Vinnovation GRAMMER Le Primo est con u selon le principe Design for use d velopp par GRAMMER pour faciliter l utilisation de ses produits L id e est simple l emplacement et la forme de toutes les poign es de r glage sont tels que le conducteur peut les utiliser intuitivement sans consulter le manuel d utilisation II peut ainsi r gler son si ge rapidement sa convenance zl p n a PKO p Ppr in oe eee a ah ad rit FFT EFT G 3 T i j in 1 E i M m TETEL P P Fee Rep PRIMO XM Porte documents en option Support lombaire r glable Contacteur de pr sence en option R glage de I inclinaison dossier o o Suspension m canique Le Primo m canique une fois r gl au poids du conducteur joue au mieux de sa performance Surtout en cas de changement r gulier de conducteurs l utilisateur peut faire le bo
4. age de 5 4 30 o o o e o o o o o Rallonge dossier Escamotable o O O O O O O O O Syst me de retenue Ceinture Duo sensitive avec enrouleur o o o o o o O Contact sur boucle ceinture O O O D O e O O O Largeur du coussin d assise 490mm 530mm 470mm 450mm 470mm 470mm 450mm 470mm 470mm Contacteur de pr sence o O 6 o o O OPTIONS Porte documents O O O O O O O O O Accoudoirs Inclinables O O O O O O O O O Chauffage du siege o o O O O O O O Q Suspension horizontale longitudinale 2 O O O O O 2 O O O Exigences normatives Conforme la norme ISO 24135 pour chariots 3 o o e Conforme la ISO 6683 pour engins de terrassement o e o o o O En serie O En option 1 24V 2 Suspension horizontale longitudinale non sp cifi e pour engins de TP 3 En relation avec la ceinture GRAMMER propose des systemes de siege haute technologie pour un confort optimal d utilisation sur tous les v hicules professionnels qu il s agisse de tracteurs d engins de Travaux Publics de chariots ele vateurs de camions ou bus Concus de maniere ergonomique leur confort d assise et leur facilit de r glage font r f rence Vous avez des questions N hesitez pas nous contacter C Choose the Original Choose Success Wa GRAMMER GRAMMER France Rue des Vergers F 69760 Limonest Tel 33 0 4 78 66 82 00 Fax 33 0 4 78 66 82 09 www grammer comr 1093024 12 14 Fri
5. n r glage rapidement de facon intuitive Le si ge dispose d une poign e de r glage con ue sur le principe Design for Use Avec une plage de r glage de 45 4170 kgs la suspension s accorde ainsi au poids de l utilisateur PRIMO Evolution CIS mi E a _ eenaa 247 ET E tt a PE wu PRIMO suspension m canique VUE DE FACE VUE LAT RALE Toutes les dimensions sont en mm Sous r serve de modifications techniques et de changements de dimensions Primo Primo XL Plus EL Plus Primo Evolution LES MEILLEURS DE LEUR CATEGORIE L illustration peut ne pas refl ter l quipement de s rie MATRICE D EQUIPEMENTS Primo Primo Primo Primo Primo Primo Primo Primo Primo Evolution EL Plus XL Plus XXL XL L XXM XM M R f rence tissu en 12V 1292329 1292328 1293476 1293489 1293488 1293475 1293487 1293486 R f rence tissu en 24V 12934785 1293477 Code PVC 1247727 1104725 1106231 1091027 1091028 Amortisseur Non r glable o o o o o o o Suspension M canique o e Pneumatigue avec compresseur 12V 12V 12V 12V 12V 24V 12V 24V Basse fr quence o o o o Reglage du poids M canique o o Electropneumatigue amp o o o Actif O Systeme climatigue Actif o Reglage longitudinal 210 mm o o o o o o o Support lombaire M canique o o o o o o o Pneumatigue o R glage de l inclinaison du dossier Plage de r gl
6. ngitudinale en option Les vibrations horizontales dans le sens de la R glage du poids lectronique actif conduite sont amorties lors d acc l rations et sur les terrains accident s notamment R glage de l inclinaison d assise Plage de r glage 45 170 kg Gr ce aux capteurs lectroniques le Primo Evolution s ajuste automatiquement au poids du conducteur sans possibilit d erreur garantissant ainsi une performance optimale antivibratoire Abbildung kann von der Serienausstattung abweichen si p T4 oh k 1 1 PRIMO EVOLUTION Porte documents Hauteur du dossier r glable en option en option Support lombaire r glable Le Primo est le premier si ge au monde suspension Dossier asym trique compacte proposer un support lombaire D une grande facilit d utilisation il am liore le confort du conducteur et Chauffage du siege en option pr vient efficacement les douleurs dorsales Accoudoirs en option R glables en hauteur et inclinaison R glage de l inclinaison dossier Plage de r glage 5 30 par pas de 2 5 Systeme de retenue integre Systeme de retenue integre en option CARACTERISTIQUES COMMUNES AUX Contacteur de pr sence d s i o o Suspension m canique ae Low frequency Suspension basse fr quence compacte La basse fr quence pour plus de confort antivibratoire 80 mm de course de suspension
7. que Seul un si ge adapt chaque personne garantit le confort d utilisation Mais est ce possible si le conducteur m connait les fonctions de son si ge et ne les utilise pas GRAMMER a r solu le probl me gr ce son concept Design for Use Le principe chaque manette est positionn e de telle fa on que le conducteur les trouve intuitivement Des manettes de formes dif f renci es vitent qu on les confonde lors du r glage Ainsi chaque conducteur peut faci lement et rapidement r gler son si ge sa convenance sans avoir au pr alable tudi de notice d utilisation Whole Body Vibration Hauteur du dossier r glable en option La hauteur du dossier peut tre adapt e exactement la taille du conducteur gr ce une rallonge de dossier int gr e La plage de r glage 13 positions est comprise entre 475 et 645 mm Dossier asym trique La forme asym trique du dossier offre une plus grande libert de mouvement du c t droit tout en conservant un maintien parfait du dos man uvre arri re facilit e Ca aa I n i ras NN aa N ma a haa Accoudoirs relevables 80 x 380 mm en option OUT ay W ret W an Fig a 3 r w aa a A on z a 4 a ant a a is a n sf 5 Systeme climatique actif Chauffage inclus Reglage longitudinal 210 mm Reglage de la profondeur d assise Suspension horizontale lo
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