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45013 BLH 360 CFX Manual.indb

1. Instruction Manual Bedienungsanleitung BASIC Manuel d utilisation SE Manuale di Istruzioni e REMARQUE La totalit des instructions garanties et autres documents est sujette a modification a la seule discr tion d Horizon Hobby LLC Pour obtenir la documentation a jour rendez vous sur le site horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d gats mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entrainer des d gats materiels et des blessures graves OU engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle AVERTISSEMENT lisez la TOTALIT du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner sa d t rioration ainsi que des risques de d g ts mat riels voire de blessures graves Ceci est un produit de loisirs sophistiqu Il doit tre manipul avec prudence et bon
2. DX6i Pour enregistrer votre produit en ligne veuillez visiter www bladehelis com RE a Pr paration au premier vol e Sortez tous les elements de la bo te et inspectez les e Mettez la batterie en charge e Installez la batterie totalement charg e dans le quadcopt re e Programmez votre emetteur Version BNF e Affectez votre metteur Version BNF e Familiarisez vous avec les commandes e Choisissez un endroit appropri pour le vol Coupure par tension faible LVC Le CEV ESC ne cessera de diminuer la puissance fournie au moteur jusqu a la coupure compl te lorsque la batterie atteint une tension de 18 V sous charge Ceci permet d eviter que la batterie Li Po ne subisse une d charge trop profonde Posez vous immediatement lorsque le CEV active la coupure par tension faible LVC Continuer voler apr s une coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff peut endommager la batterie ou entrainer un ecrasement au sol voire les deux Les dommages suite a un ecrasement au sol et des batteries endommagees Suite a une d charge trop profonde ne sont pas couvertes par la garantie R glage de l metteur Proc dure de vol Toujours mettre l metteur sous tension en premier J Branchez la batterie la prise du contr leur J Patientez durant l initialisation du contr leur Li Effectuez votre vol I Faites atterrir le mod le 3 Debranchez la batterie du contr leur Li Toujours mettre l
3. ces en plastique Serrez fixation les vis de fa on ce que les pi ces soient parfaitement jointives et ne donner ensuite qu 1 8eme de tour suppl mentaire V rifiez l absence de tout dommage au niveau des pales de rotor et des pi ces en mouvement vitesse lev e Citons au nombre des dommages que peuvent pr senter ces pi ces fentes criques bavures ou rayures Remplacez les pi ces endommag es avant d effectuer un vol Gyro Gyroscope Assurez vous que le AR7200BX est parfaitement fix la cellule Remplacez l adh sif double face si n cessaire L h licopt re s crasera au sol si le AR7200BX y y p se d tachait de la cellule de l h licopt re Guide de d pannage Nettoyage Probl me Cause possible Solution Tension de batteria dev debate dec bb oe completement ou remplacez la batterie de vol et ou les piles de l met w Assurez vous que la prise d affectation est branch e dans le port BND DAT du L h icopt re ne veut pas L AR7200BX ne se trouve pas en mode d affectation bind AR7200BX s affecter l metteur en La R f rez vous au manuel d instructions de votre emetteur pour des informations cours d affectation L metteur ne se trouve pas en mode d affectation bind concernant l affectation Coupez l metteur D placez l metteur pour le mettre plus loin de l h licopt re D branchez et rebranchez la batterie de vol l h licopt re et suivez les informations d affectation Ri i L helicopter
4. d g ts mat riels avec risque de blessure REMARQUE Retirez la prise d affectation pour viter que le syst me n entre nou veau en mode affectation lors de la prochaine mise en marche de l alimentation Si vous rencontrez des probl mes suivez les instructions d affectation et r f rez vous au guide de d pannage de l metteur pour de plus amples instructions En cas de besoin prenez contact avec le bureau d Assistance Produit Horizon appropri Verrouillage de la manette des gaz Sur un h licopt re lectrique le verrouillage de la manette des gaz ne fait que couper le moteur Vous gardez les commandes en incidence et en direction Les pales vont se mettre tourner si le verrouillage des gaz throttle hold est sur OFF Pour des raisons de s curit mettez le verrouillage des gaz sur ON chaque fois que vous aurez toucher l h licopt re ou contr ler les commandes de direction Le verrouillage des gaz sert en outre couper le moteur s il devait se faire que l on ait perdu le contr le de l h licopt re en cas de risque d crasement au sol voire des deux RE eg Test des commandes ATTENTION Il vous faut avant d effectuer un vol avoir effectu les tests de Direction et de Cyclique Ne pas avoir effectu ces tests qui permettent de s assurer que les direc tions du capteur ne sont pas invers es comporte le risque d crasement au sol de l h licopt re avec pour cons quences des
5. d g ts mat riels et des blessures corporelles Gouverne de direction 1 Mettez l metteur en fonction 4 D placez la manette de direction vers la 2 Mettez TH HOLD MAINT GAZ en fonction ON et mettez l metteur en mode droite Les pales du rotor de queue se normal d placent comme illustr Si elles ne se 3 Connectez la batterie de l h licopt re au CEV ESC deplacent pas comme illustre inverser A la voie de la gouverne de direction sur REMARQUE Ne permettez pas a l h licopt re de bouger jusqu ce que la DEL l metteur veuillez vous r f rer au manu de statut soit allum e bleu fixe et que toutes les DEL de menu soient teintes Le el de l metteur pour des instructions gyroscope ne fonctionne pas correctement si l h licopt re est d plac avant le gt Pelachezia manetta de direction Tournez passage de la DEL de statut au bleu fixe manuellement le nez de l h licopt re vers la gauche Les pales du rotor de queue se d placent automatiquement comme illustr Si elles ne se d placent pas comme illustr veuillez vous r f rer au manuel du AR7200BX pour des informations sur l inversion de la direction du capteur de queue point F du menu de reglage Cyclique Lorsque vous utilisez une t te de rotor sans barre de Bell flybarless vous avez 3 Inclinez l h licopt re vers la gauche Le plateau cyclique devrait s incliner la comm
6. origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des blessures et des d g ts i Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit a l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une decision appropri e destin e a vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp ci
7. rester bonne distance des pales de rotor en rotation 1 Le moteur met deux signaux lorsque le CEV ESC de l h licopt re s est arm correctement Avant de poursuivre assurez vous que le verrouillage des gaz TH HOLD se trouve sur ON AVERTISSEMENT Le moteur va se mettre tourner lors d une augmenta tion des gaz si le verrouillage des gaz TH HOLD se trouve sur OFF 2 Contr lez les directions du plateau cyclique pour vous assurer qu elles se d placent dans la bonne direction Veuillez SVP vous r f rer aux illustrations ci dessus a titre de r f rence Check list avant vol AVERTISSEMENT Restez au moins 10 m tres de l h licopt re lorsque le moteur tourne N essayez pas de faire voler l h licopt re tout de suite 3 Assurez vous que la manette des gaz est en position gaz bas maximum Assurez vous que l metteur se trouve toujours encore en mode de vol normal NORMAL Maintenant passez le verrouillage des gaz TH HOLD sur OFF Avancez progressivement la manette des gaz jusqu ce que les pales se mettent en rotation L h licopt re vu du dessus les pales du rotor principal tournent dans le sens des aiguilles d une montre Lhelicopt re vu du c t droit les pales du rotor de queue tournent dans le sens inverse des aiguilles d une montre 1 Contr lez toutes les vis et assurez vous qu elles sont bien serr es J Contr lez la tension de la courroie et assurez vous que cette derni
8. 011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby LLC Champaign IL USA 29 d c 2014 Mike Dunne Executive Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France 1 appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement Instructions relatives l limination des D3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il rel ve de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements mis Hau rebut en les remettant a un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements au moment de leur limi nation aideront pr server les ressources naturelles et garantir que les d chets seront recycl s de mani re prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations quant aux lieux de d p t de vos quipements mis au rebut en vue du recyclage veuillez contacter votre mairie votre service de traitement des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit a_i Exploded View Explosionszeichnung Vue Eclat e Vista Esplosa 4 Parts List Ers
9. Inact Inact Inact Inact 30 0 Courbe des gaz Normal Idle up 1 Idle up 2 DX6 8 9 18 Auto rotation Courbe de pas Normal Idle up 1 Idle up 2 DX6 8 9 18 uniquement 0 25 Auto rotation 0 25 Direction Minuterie des servos Mode Gaz Dur e Ailerons Profondeur D rive Train Pas 0 30 30 30 30 75 75 75 75 75 100 100 100 100 100 0 0 0 0 0 100 100 100 100 30 0 40 25 90 90 90 50 75 75 75 75 rebours 3 00 Tonalit Vibration Demarrage Manche des gaz Position 25 Gyro Inter Voie Normal Pos 0 Idle up 1 Pos 1 Idle up 2 Pos 2 Auto rotation F Mode Train 58 48 40 58 ER N D rive R Installation de la batterie de vol Ramenez a fond vers l arri re la manette des gaz Mettez l metteur en fonction Centrez le trim des gaz Afin de permettre au CEV ESC de s armer et d viter que les rotors ne se mettent en route au d marrage mettez le verrouillage des gaz sur ON et 7 Ne faites pas bouger l h licopt re pendant l initialisation du AR7200BX Le passer en mode de vol NORMAL avant de brancher la batterie de vol plateau de cyclique se d placera vers le haut et vers le bas indiquant ainsi que 5 Attachez le mat riel griffes hook la cellule de l h licopt re et le mat riel le module est pare LAR7200BX allumera en outre sa DEL de statut en BLEUE de fixation boucl loop a la batterie fi
10. alis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale a prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse complete d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Informations de contact pour garantie et r paration Pays d achat Horizon Hobby T l phone Adresse e mail Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt
11. ande des taux de rotation l AR7200BX commandant lui les servos Vous vers la droite ne commandez pas directement les servos par le biais de l emetteur 4 Inclinez l h licopt re vers la droite Le plateau cyclique devrait s incliner vers Il est normal que le plateau de cyclique revienne apr s une entr e de la gauche manche lentement a sa position d origine et que les servos ne bougent pas 5 _ Si le plateau cyclique ne bouge pas dans la bonne direction il vous faudra la m me vitesse que vos manettes de commande inverser la direction du capteur de cyclique Veuillez vous r f rer au manuel de 1 Basculez l h licopt re vers l avant Le plateau cyclique devrait basculer lAR7200BX pour de plus amples informations Point M du menu de r glage vers l arri re 2 Basculez l h licopt re vers l arri re Le plateau cyclique devrait basculer vers l avant Test des commande de cyclique et de collecteur Lorsque vous effectuez ces tests de contr le mettez le verrouillage des gaz Throttle Hold sur ON Gouverne de profondeur Vue lat rale Vue lat rale gauche e gauche Vue arri re n Vue arri re A Vue arri re a Vue arri re Test de la commande du moteur Placez l h licopt re en plein air sur un sol propre et plan b ton ou asphalte libre de toute obstruction Veillez toujours
12. atzteile Pi ces de Rechange Pezzi di Ricambio Part English Deutsch Francais Italiano 1 BLH1636 Ste Ball Short 10 Blade Kugelk pfe kurz 10 360 CFX Ma courtes rotules 10 369 sfere per i rinvii corte 10 360 CFX B X LH1645 Landing Gear Set 360 CFX Blade Landegestell 360CFX Train d atterrissage 360 CFX Set carrello di atterraggio 360 CFX 6 BLH1657 pi Sanyo SOT HEH Blade Heckrohr 2 360CFX Support de servo d anticouple 360 CFX SUPPO TO servo per tubo coda 6 oo Aluminum Horizontal Stab Fin Blade Aluminium Leitwerksbefesti 9 BLHI662A Mount 360 CFX gung Heckfinne 360 CFX LH1663 Tail Case Set 360 CFX Blade Heckrotor Geh use 360 CFX Boftier d anticouple 360 CFX Set scatola coda 360 CFX B Tail Rotor Shaft and Drive Pulley l 7 BLH1665 2 360 CFX Blade Heckrotorschaft 2 360 CFX X X X i re tl t BLH1667 Li Pitch Lever Set Lo Heckrotor Anlenkungset 360 avier gant couple 360 CFX SE passo per rotore di coda X X A O BLH1669 Tail Rotor Hub Set 360 CFX Heckrotor Zentralstuck Set 360 CFX Moyeu d anticouple 360 CFX set mozzo rotore di coda 360 CFX A CE BOUICE 360 CFX BLH1660 LR Support Guide Set SCH Heckrotoranlenkstange Guide de tringlerie d anticouple SE EE per comando coda Support de stabilisateur en aluminium Supporto in alluminio per piano di coda i 5 orizzontale 360 CFX CF X CE Pieds de pales d anticouple 360 CFX Set portapala rot
13. au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la reparation dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement ATTENTION nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Adresse anca Service Parts Sales infofrance horizonhobby com Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2014122901 Produit s Blade 360 CFX BNF Basic Num ro s d article BLH4750 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE et CEM 2004 108 EC EN301 489 1 V1 9 2 2012 EN301 489 17 V2 1 1 2009 EN55022 2010 AC 2
14. e e Le rotor principal augmentera son incidence negative lors d un mouvement de la manette des gaz collectif d une position centrale de la manette vers une position basse de celle ci De l incidence n gative permet a un helicoptere de voler sur le dos et d effectuer des man uvres acrobatiques Basculez du mode acrobatique au mode idle up au cours d un vol stationnaire la manette des gaz se trouvant assez pr s de sa position centrale Il se peut que l h licopt re monte ou descente lorsque vous basculez d un mode a l autre en raison des differences existant entre les courbes des gaz et d incidence AVERTISSEMENT Ne pas utiliser sur le Blade 360 CFX de pales de rotor principal en bois sous peine de risquer de blessures et ou de d gats mat riels N utilisez que des pales principales aux fibres de carbone homologu es pour le Blade 450 X a R glage du gain du gyroscope e Si la queue gigote ou oscille diminuez le gain du gyroscope e Si la queue d rive en vol stationnaire augmentez le gain du gyroscope Dans le menu gyroscope de votre metteur diminuez a chaque fois les valeurs Sur votre metteur augmentez a chaque fois les valeurs de gain du gyroscope de gain du gyroscope l g rement jusqu ce que l h licopt re soit stable dans l g rement jusqu a ce que la queue cesse de gigoter ou d osciller Ensuite un mode de vol donn diminuez le gain jusqu ce que la queue cesse de gigoter ou d osci
15. e de la courroie oppos e la tension est trop correctement resserrez faible les 2 vis sur l arri re de la b Si le c t de la courroie sur lequel est exerc e la pression n arrive pas cellule principale jusqu mi chemin de la partie de la courroie oppos e la tension est 5 Resserrez les deux vis du plan stabilisateur horizontal trop importante Inspections apr s vol et Maintenance AE tons EE Assurez vous que l articulation rotule plastique maintient bien la rotule de commande sans tre cependant trop serr e collant la rotule Si l articulation ball links est trop l che par rapport la rotule elle peut se s parer de la rotule en cours de vol et provoquer un crasement au sol Remplacez des articulations rotule us es avant qu elles ne l chent et occasionnent une panne Assurez vous que la batterie n est pas connect e avant d entreprendre le nettoyage A l aide d une brosse douce ou d un chiffon sec non pelucheux enlevez la poussi re et les d bris a a billes Remplacez les roulements a bille lorsqu ils commencent a gripper bloquant a certains endroits lors d une rotation ou a pr senter une certaine r sistance C blage Assurez vous que les c bles ne bloquent pas de pi ces en mouvement Remplacez tout c ble endommag et tout connecteur devenu l che Pi ces servant la Assurez vous de l absence de toute vis bride ou connecteur desserr Ne pas serrer excessivement des vis m talliques dans des pi
16. e est affecte a une memoire de mod le Deconnectez la batterie de vol Selecter la m moire de mod le correcte sur l met PLETE p si differente radios ModelMatch uniquement teur Reconnectez la batterie de vol metre RI SON ayo emet La charge de la batterie de vol de la batterie de l metteur teur apr s affectation si trop table Remplacez ou rechargez les batteries HEI a ete deplace au cours de l initialisation S il y a beaucoup de vent couchez l h licopt re sur le c t pendant l initialisation ya S il y a beaucoup de vent couchez l h licopt re sur le c t pendant l initialisation de vent couchez l h licopt re sur le cote pendant l initialisation Le AR7200BX ne veut pas Mettez l metteur en fonction s initialiser snai Centrez les commande de profondeur d aileron et de direction au neutre Assurez vous que la manette des gaz est au neutre L metteur se trouve trop pr s de l h licopt re au cours du processus d affectation en ne o Solution Mettez la manette des gaz et le trim des gaz sur bas L metteur n est pas en mode normal ou le verrouillage Assurez vous que l metteur est en mode normal et que le verrouillage des gaz est des gaz est actif ON inactif OFF Le moteur n est pas connect au CEV ESC ou les c bles Branchez les c bles du moteur au CEV ESC et v rifiez que les c bles du moteur ne E moteur sont endommag s sor pas endommag s l sla Rechargez la batterie de vol a plei
17. eint une vitesse suffisante Mettez vous en stationnaire a faible hauteur pour vous assurer du fonctionnement correct de votre h licopt re Ne mettez pas le moindre trim le concept sans barre de Bell flybarless du Blade 360 CFX rend inutile quelque trim que ce soit Un r glage de trim ou de sous trim pourrait entra ner une d rive ou une rotation non souhait e de l h licopt re Il est souhaitable d effectuer les premiers vols en mode normal et des doubles debattements de cyclique et de direction faibles jusqu a ce que vous ayez pris l nabitude de la fa on de voler du Blade 360 CFX D couvrez les d battement les mieux adapt s a votre style de pilotage ATTENTION Faites toujours voler l h licopt re en mettant le soleil et le vent dans votre dos afin d viter la perte de contr le en vol Atterrissage Mettez vous en stationnaire a faible hauteur R duisez pos ment les gaz jusqu a ce que l h licopt re se soit pos N exercez aucune action sur les commandes d aile ron de profondeur ou de direction au cours de l atterrissage de l h licopt re Lorsque l h licopt re se trouve en mode acrobatique e Le contr leur Castle Creations Talon 35A est livr pr programm en Mode R gulateur de r gime Si vous souhaitez modifier les parametres utilisez l interface Castle Link Castle Creation Ne modifiez par la courbe des gaz depuis l metteur e La vitesse de la t te de rotor est constant
18. essaire et r glez cette derniere si n cessaire Il se pourrait que la courroie de queue soit trop l che Assurez vous que la tension de la courroie de queue est r gl e correctement Le gain de cyclique est trop important Diminuez Dial 1 sur le AR7200BX Il est impossible de conserver le contr le de la queue l h li copt re L h licopt re devient instable en vol La vitesse du rotor de t te est trop faible Augmentez la vitesse du rotor de t te de l h licopt re en jouant sur les param tres de votre metteur et ou utiliser un pack de batterie fraichement charg Les amortisseurs sont us s Remplacez les amortisseurs de la t te du rotor principal Garantie limit e Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e a l acheteur initial Acheteur et n est pas transferable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les
19. gaz lorsque les pales touchent un objet ou le peuvent entra ner une perte de contr le momentan e sol e Utilisez toujours l appareil dans des espaces d gag s a l cart des vehicules de Utilisez toujours des batteries compl tement charg es la circulation et des personnes e N teignez jamais l metteur lorsque l a ronef est sous tension e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs Retirez toujours les batteries avant le d montage l appareil et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s e Nettoyez syst matiquement les pi ces mobiles EENS ee ale rPchargeanles Bi bi e S chez syst matiquement les pi ces de l appareil e Tenez les produits chimiques les petites pieces et les composants lectriques e Laissez toujours les pi ces refroidir avant de les toucher hors de port e des enfants a Ree si SE SCC e Retirez systematiquement les batteries apres utilisation e Evitez d exposer a l eau tout equipement non con u et protege a cet effet Ee dui epes dr sont endommag s L humidite endommage les composants lectroniques VARIA SAS bi LI ar 5 e S e Ne mettez jamais aucune pi ce de l appareil dans votre bouche Vous vous EES ICS PEGES MONOS exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS Si vous devez remplacer un l ment Spektrum quipant un produit Horizon Hobby veuillez toujour
20. i ces de refroidir avant de les toucher e Toujours enlever les batteries apr s utilisation e Veillez ce que les personnes et les animaux soit au moins 10 metres lorsque la batterie de vol t connect e e Ne jamais faire voler un a ronef dont le c blage est endommag e Ne jamais entrer en contact avec des pi ces en mouvement Prenez connaissance des lois et directives locales avant de faire voler votre a ronef Choisissez une zone bien large l cart de personnes et exempte d obstacles Vous devriez effectuer vos premiers vols en plein air avec peu de vent Restez toujours au moins 10 metres de l h licopt re en cours de vol Le Blade 360 CFX est con u pour voler en ext rieur ATTENTION Le Blade 360 CFX est destin des pilotes ayant l exp rience du vol acrobatique et d h licopt res pas de collectif Le Blade 360 CFX r pond avec plus de sensibilit que d autres h licopt res Blade Si vous poss dez aucune exp rience de vol 3D ou de pilotage d h licopt re pas collectif ne tentez pas de piloter ce produit D collage Augmentez pos ment les gaz et mettez vous en stationnaire une hauteur d au moins 0 6 metre 24 hors d effet de sol ATTENTION N exercez aucune action sur les commandes d aileron de profondeur ou de direction avant le d collage car l h licopt re risquerait de s ecraser au sol En vol L h licopt re quitte le sol lorsque la t te du rotor att
21. ital Spektrum Taumelscheibenservo H3050 Sub micro servo digital pignons H3050 Servo digitale sub micro MG per Heli Cyclic MG Servo dig 9g MG m tal pour anticouple ciclico 50 SPMSH3060 H3060 Sub Micro Digital Spektrum Heckrotorservo H3060 Sub micro servo digital pignons H3060 Servo digitale sub micro MG per Heli Tail MG Servo dig 9g MG metal pour cyclique coda SPMAR 7CH DSMX Flybarless 7kanal DSMX Flybarless Control 7CH DSMX Sistema di controllo flybar 7200BX Control System Size NES r Viele less senza barra stabilizzatrice Optional Parts Optionale Bauteile Pi ces optionnelles Pezzi opzionali Part English Deutsch Fran ais Italiano EFLB13006530 1300 mAh 6S 22 2V 30C LiPo 1300 mAh 65 22 2 V 30 C LiPo Li Po 22 2 V 1300 mAh 6S 30C 1300 mAh 68 22 2 V 30C LiPo 2014 Horizon Hobby LLC Blade DSM DSM2 DSMX Celectra ModelMatch AirWare and EC3 are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby LLC The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc BeastX is a registered trademark of Markus Schaack and is used with permission The Spektrum AR7200BX employs technology exclusively licensed to Horizon Hobby LLC from freakware GmbH Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan Patents pending Created 12 14 45013 BLH4750
22. ller dans un mode de vol donne Tension de la courroie de l h licopt re Blade Une tension de la courroie trop importante entraine des pertes de puissance et se traduit par une usure plus rapide de la courroie Une tension de la courroie trop faible entraine l endommagement de la courroie et des pertes du contr le du rotor de queue en cours de vol Pour v rifier la tension de la courroie correcte Pour r gler la tension de la courroie 1 Jetez un coup d oeil la courroie d entra nement du rotor de queue par 1 D vissez les deux vis du plan stabilisateur horizontal l ouverture se trouvant sur l arri re de la cellule principale 2 D vissez les 2 vis sur 2 Utilisez une cl hexagonale ou un tournevis standard pour exercer une pres l arri re de la cellule sion sur la courroie en introduisant l outil par l ouverture principale ee 3 Appliquez une l g re pression sur la courroie en exer ant une pression sur la 3 Faites glisser la poutre de SL WTF courroie vers le c t gauche de la poutre de queue queue vers l avant ou vers Dee LR T 4 La tension de courroie est correcte si le c t de la courroie sur lequel est l arri re pour r gler la ten on exerc e la pression arrive approximativement mi chemin de la partie de la sion de la courroie conio PE A Une fois que la tension r a Si le c t de la courroie sur lequel est exerc e la pression arrive au del de courroie est r gl e du mi chemin de la parti
23. metteur hors tension en dernier Faire constamment voler l h licopt re jusqu ce que la coupure par tension faible LVC s active endommagera la batterie de l h licopt re D connectez et sortez la batterie Li Po de l avion apr s utilisation afin d eviter une d charge au goutte goutte Pendant le stockage assurez vous que la charge de la batterie ne tombe pas en dega de 3 V par cellule Programmez votre metteur avant d essayer d effectuer l affectation ou de faire voler l h licopt re On trouvera ci apr s des valeurs de programmation pour les Spektrum DX6i DX7 DX7se Dap DX7s DX8 DX9 et DX18 Les fichiers de programme des mod les pour les metteurs Spektrum utilisant l interface AirWare sont disponibles en ligne sur www spektrumrc com DX6i Valeurs Courbe des gaz Normal NORM 0 Idle Up STUNT 100 Auto rotation HOLD 0 Courbe de pas Normal NORM 30 Idle Up STUNT 0 Auto rotation HOLD 0 Course des servos GAZ THRO Bas 100 Ailerons AILE 100 Profondeur ELEV 100 Derive RUDD 100 Gyro 100 Pas PITCH 100 Liste des param tres Type de modele H licopt re Direction des servos GAZ THRO N Ailerons AILE 0 R Profondeur ELEV R D rive RUDD R Gyro N Pas PITCH N Type de plateau cyclique 1 servo 90 Minuterie 3 00 30 100 40 25 25 Haut 110 30 100 0 30 100 0 30 100 0 15 15 15 Gyro Ta
24. n en permettant au chargeur de proc der a un Les cellules de la batterie de vol ne sont pas quilibr es i quilibrage des cellules Le BEC draine un courant trop important V rifiez l absence de dommages au niveau des servos et du moteur de l h licopt re La tension de la courroie d entra nement du rotor de Voir Contr le de la tension de la courroie d entra nement de queue dans ce queue n est pas correcte manuel Probl me Cause possible La manette des gaz n est pas au ralenti idle et ou le trim des gaz est r gl une valeur trop lev e L h licopt re ne r pond pas aux gaz mais bien aux autres commandes L h licopt re manque de puissance Assurez vous que la t te de rotor principal tourne dans le sens des aiguilles d une La t te de rotor principal ne tourne pas dans le bon sens montre R f rez vous au test de commande du moteur V rifiez les param tres des courbes des gaz et d incidence pitch et la direction de la commande d incidence La batterie de vol a une tension faible Rechargez la batterie de vol plein Les pales du rotor principal sont mont es dans le sens Mettez les pales du rotor principal en place avec de fa on ce que leur partie la plus inverse paisse soit en bord d attaque L h licopt re ne veut pas Les param tres de l metteur ne sont pas corrects d coller La commande de direction et ou la direction du capteur est sont invers e s dans la bonne direction nec
25. naisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Il vous faut affecter l metteur de votre choix pour a ronefs Spektrum technologie DSM2 DSMX au r cepteur pour assurer un fonctionnement correct Proc dure d affectation 1 Programmez votre metteur en utilisant le R glage de l metteur Transmitter Setup propos dans ce manuel 2 Branchez la prise d affectation sur le port BND DAT du r cepteur 3 Connectez la batterie de vol au CEV ESC La DEL de menu H devrait clignoter indiquant que le AR7200BX se trouve en mode affectation 4 Mettez la manette des gaz dans la position de s curit failsafe souhait e position gaz bas en mode normal 5 Respectez les proc dures sp cifiques votre metteur pour passer en mode Affectation Le syst me se connectera en quelques secondes Une fois la connexion effectu e la DEL H s teindra et l AR7200BX d marrera le processus d initialisation 6 Une fois le processus d initialisation termin la DEL de menu H s teindra et la DEL de statut s allumera BLEUE fixe 7 D branchez la batterie de vol et retirez la prise d affectation hors du AR7200BX Rangez la prise d affectation endroit appropri AVERTISSEMENT Durant l affectation vous devez placez le manche des gaz en position base gaz coup s En cas de non respect de cette consigne l h licopt re risquerait de d coller durant l initialisation du AR7200BX provoquant des
26. ock Alu 360 CFX Moyeu de t te en aluminium 360 CFX A e Fbl in alluminio BLH4 705 Spindle Set 2 360 CFX See 360 CFX Axe de pieds de pales 360 CFX Set alberino 2 360 CFX BLH4706 Dampers 4 a CFX Dampfer 4 o CFX Amortisseurs 4 360 CFX Smorzatori 4 oT CFX BLH4707 Fbl Follower Arms 360 CFX Seene 360 Bras FBL 360 CFX Fbl Squadretta rinvio 360 CFX BLH4708 Main Shaft 2 360 CFX mere 360 CFA Axe principal 360 CFX Albero principale 2 360 CFX BLH4709 Aluminum TATE 360 CFX Taumelscheibe TENT 360 CFX Plateau cyclique en aluminium 360 CFX Piatto oscillante in alluminio 360 CFX BLH4710 Belt Drive Pulley 360 CFX Zahnriemenspannrad 360 CFX PAS transmission d anticouple Puleggia per cinghia 360 CFX One Way Bearing Hub w One laici Mozzo con cuscinetto a ruota libera BLH4 11 way bearing 360 CFX Freilauf 360 CFX Roue libre avec moyeu 360 CFX 260 CFX BLH4726 Boom Support Set 360 CFX SH 360 CFA Heckauslegerhalter Renforts de poutre 360 CFX Set supporto tubo 360 CFX BLH4731 AUS ess Out runner Motor Brushless Aussentufer 360 CFX Moteur brushless 1800Kv 360 CFX Motore ETS a cassa rotante 47 BLH4732 360mm Carbon Fiber 360mm Carbon Hauptrotorblatter Pales principales en carbone 360mm Pale rotore principale in carbonio da Main Rotor Blades 360 CFX 360 CFX 360mm BLH4733 Vertical Fin 360 CFX Vertikale Finne 360 CFX Derive 360 CFX Impennaggio verticale 360 CFX 49 SPMSH3050 H3050 Sub Micro Dig
27. ore di coda 360 CFX O7 SE E Albero rotore di coda con puleggia 2 Axe d anticouple 360 CFX 360 CFX BLH1668 GE Control slider Heckrotorschiebehulse Set 360 CFX Coulisseau d anticouple 360 CFX SE passo rotore di B 1 BLH1670 8 Rotor Blade Grip Holder Set piatthalter Heckrotor 360 CFX i coda 12 BLH1672C Stab Fin Set Carbon Fiber Carbon Leitwerk Heckfinne D rive et stabilisateur en carbone Set piani di coda fibra di carbonio 360 CF 360 CFX 360 CF 360 CFX BLH1901 Helical Main Gear 360 CFX auptzahnrad schragverz 360 CFX Couronne principales h licoidale 360 CFX Ingranaggio principale elicoidale 360 CFX 127 itzel 12 Z schragverz 360 CFX ignon 12T helicoidal Pignone elicoidale 121 360 CFX 15 BLH4304 Main Blade Shims 4 360 CF Se Rotorblatthalter 4 E de pales principales 4 360 Spessori per pala principale 4 360 CFX BLH1904 Helical Pinion 12T 360 CFX 16 BLH4701 JE Main Rotor Grip Set 360 CFX Rotorblatthalterset 360 CFX Pieds de pales principales FBL 360 CFX AAA Fol rotore principale 360 7 BLH4702 Fbl Main Grip Arms 360 CFX Rotorblatthalter 360 CFX E de pieds de pales principales Bracci portapala principale Fbl 360 CFX 18 BLH4703 Fbl Linkage Set 360 CFX Flybarlessanlenkungen 360 CFX A LL A D W Ve OD 7 gt lt gt lt gt lt Tringleries FBL 360 CFX set rinvii Fol 360 CFX Part English Deutsch Francais Italiano BLH4704 e e Rotorkopfbl
28. re n est ni trop l che ni trop tendue I Contr lez les pales principales et les pales du rotor de queue pour vous assurer qu elles ne sont pas endommag es D Contr lez tous les commandes et assurez vous qu elles bougent librement mais qu elles ne sortent pas facilement 1 Contr lez la batterie de vol et la batterie de l metteur pour vous assurer qu elles sont pleine charge Pilotage du Blade 360 CFX J Contr lez tous les c bles pour vous assurer qu ils ne sont ni coup s ni coinc s ni mis nu par frottement et qu ils sont s curis s correctement J Contr lez toutes des connexions de cables 1 Contr lez les engrenages et assurez vous qu il ne manque pas la moindre dent Li Effectuez un test de commande complet J Contr lez le fonctionnement correct des servos 1 Contr lez la s curisation correcte de la batterie de vol 1 Contr lez la s curisation correcte du AR7200BX e Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le e Toujours mettre en verrouillage des gaz throttle hold en cas de perte de contr le ou de collision du rotor e Ne toujours utiliser que des batterie compl tement charg es e Toujours garder l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche e Toujours enlever les batteries avant d montage e Veillez toujours ce que les pi ces en mouvement soient propres e Veillez toujours ce que toutes les pi ces soient s ches e Laissez toujours le temps aux p
29. s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages consequents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d
30. s vous le procurer chez Horizon Hobby ou chez un revendeur agr afin d tre s r d obtenir un produit Spektrum original de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM ata Contenu de la boite e Blade 360 CFX Table des mati res Pr paration au premier VO 24 Tension de la courroie de l h licopt re Blade 28 Proc dure de VOl enr 24 Inspections apr s vol et Maintenance 28 Coupure par tension faible LYC see 24 Guide de d pannage sai coe cade des ccc names ee 28 R glage de Temeiteur iii CE CU RR RS 29 Installation de la batterie de vol 25 Informations de contact pour garantie et r paration 30 Affectation binding de l metteur au r cepteur LS AMO ler a 30 Verrouillage de la manette des QaZ cccccccesssccsssececsseeeesseeeesseteeeseeeeesseeesseaes 25 Informations de conformit pour l Union europ enne 30 Testdes commandos a at nn a 20 Ae EE 40 Check list avant vol RE 27 Pi ces de Rechange i 42 Pilotage du Blade 36000 27 Pi ces optionnelles iris 43 R glage du gain du gyroscope eee 28 Sp cifications Composants inclus Composants requis Li Po 6S 22 2 V 1300 mAh EFLB1 3006530 Moteur Eee ag mt 18008 Emetteur _ Emetteur compatible DSM2 DSMX
31. sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation irrespon sable de ce produit ne respectant pas les principes de s curit peut provoquer des blessures entra ner des d g ts mat riels et endommager le produit Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l accord d Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter la totalit des instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage et l utilisation ceci afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ou toute blessure grave 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et directives li es la s curit e Maintenez toujours une distance de s curit ad quate dans toutes les direc tions autour de l appareil pour viter tout risque de collision ou de blessure Cet appareil est contr l par un signal radio et peut tre soumis des interf rences e N utilisez jamais l appareil lorsque les batteries de l metteur sont presque vides e Gardez toujours l a ronef en vue et sous contr le provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Les interf rences e Toujours baisser le manche des
32. ux 100 100 100 50 50 50 Inter Mode de vol NORMAL 20 Idle Up 20 DX6 DX7s DX8 DX9 DX18 Param tres syst me Type de mod le H li Type de plateau 1 servo normal Modes de vol Interrupteur F Mode Auto rotation Hold Vitesse des servos 22MS DSMX Fonctions Double d battements et Expo 0 AILERONS 100 0 0 PROFONDEUR 100 0 0 DERIVE 100 0 1 ALERONS 85 0 1 PROFONDEUR 85 0 1 DERIVE 85 0 2 ALERONS 85 0 2 PROFONDEUR 85 0 2 DERIVE 85 0 SERVO SETUP Travel THRO Low 130 AILE 100 ELEV 100 RUDD 100 GEAR 100 PIT 100 Hi 110 DX7 DX7se Fonctions Double d battements et Expo 0 AILERONS 100 0 0 PROFONDEUR 100 0 0 DERIVE 100 INACTIF 1 ALERONS 85 0 1 PROFONDEUR 85 0 1 DERIVE 85 INACTIF Param tres syst me Type de mod le H li Type de plateau cyclique 1 servo 90 Courbe des gaz Normal 0 Idle up 1 75 Idle up 2 100 Auto rotation 0 Courbe de pas Normal Idle up 1 Idle up 2 0 Auto rotation 0 Course des servos Gaz THRO Bas 130 Haut 110 Ailerons AILE 100 Profondeur ELEV 100 Derive RUDD 100 Gyro 100 Pas PITCH 100 30 15 100 0 30 15 100 0 30 75 100 0 30 75 100 0 100 100 100 100 Direction des servos Gaz Ailerons R Train Profondeur R Pas Gyro sensibilit Taux Inter Mode de vol NORMAL 20 Idle Up 20 50 50 50 50 Inact Inact Inact Inact
33. ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond a ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de determiner si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron
34. xe lorsqu il est par Installez la batterie de vol sur la cellule de l h licopt re S curisez la batterie Le moteur de l h licopt re emettra deux signaux indiquant ainsi que le CEV l aide d une fixation par bande et scratch Connectez le c ble de la batterie ESC est arme au CEV ESC ATTENTION Assurez vous que la batterie de vol ne puisse pas entrer en contact avec le moteur Ne pas le faire entrainera une surchauffe du moteur du CEV et de la batterie ce qui se traduirait par l crasement au sol avec pour cons quences des d gats mat riels et des blessures corporelles A N DI CO ATTENTION Toujours d connecter la batterie Li Po du r cepteur de ATTENTION Veillez a ce que le cable d alimentation soit toujours dispo s LOIN de la servo de profondeur Ne pas le faire comporterait un risque de voir le cable accroch par la servo ce qui se traduirait par l crasement au sol avec pour cons quences des d g ts mat riels et des blessures corporelles l a ronef lorsque vous ne volez pas pour viter une d charge trop profonde de la batterie Les accus d charg s jusqu une tension inf rieure la tension approuv e la plus faible peuvent tre endommag s et entra ner une baisse de performance voire un incendie lorsque les accus sont charg s Affectation binding de l metteur au r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il recon

45013 BLH 360 CFX Manual.indb

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