Home

Point Two

1. CTOIGIOISTSIO www point two co uk Point Two luchtvest Gebruiksaanwijzing zie pagina 3 Veste coussins d air Point Two Manuel d utilisation voir page 13 Point Two Airbagweste Bedienungsanleitung siehe Seite 23 Point Two e Air Jacket User Guide Point Two ProAir T Thank you for your purchase To get the most out of your Point Two jacket read this manual carefully Contents u 1 Safetyiprecautions eee etre erem pee ente ena 4 2 General information 3 Technical descriptions essere nnne nennen 6 Release DiN icc ceret eh bannen teo 6 2 DOO S evers en renee nente a a amende 6 1 Attaching the lanyard to the saddle iii 1 2 Attaching the lanyard to the jacket nennen 8 3 Precautions after activation 8 5 Re assembling after activation 9 1 How do you put it back together wd 2 Changing the Canister sisi iaia 9 SES CO M T eas 11 Te Cleaning structions sessa 11 8 REPIACEMENE assa toe tnde isa ence encore daia 11 9 Accessories 10 Special instructions for the Point Two airbag system 12 11 Disclaimer aussah nenne 12 ka 9 e 8 1 Safety precautions Read this manual carefully in order to use the Point Two jacket which is fitted with airbags designed to keep the spinal column supported and absorb shock CAUTION Failure to follow the instruction could lead to your jacket malfunct
2. e Seil cavetto logoro o sfilacciato e In caso di deterioramento o evidenti problemi ai materiali 9 Accessori Il cavetto ll cavetto Lutilizzatore individuale responsabile del regolamento della lunghezza del cavetto e dell allacciamento dello stesso alla sella Regolazione del cavetto Il cavetto disponibile in lunghezze prestabilite regolare corto e per bambini Se si desidera cambiare il cavetto rivolgersi a Point Two 10 Istruzioni speciali per il sistema airbag Point Two IMPORTANTE Leggere attentamente le istruzioni per usufruire della protezione ottimale del sistema airbag Point Two che ha la funzione di creare un support per la colonna vertebrale e assorbire gli urti E E 3 5 8 L inosservanza delle presenti istruzioni pu ridurre l efficacia o il Note malfunzionamento dell indumento protettivo 11 Clausola di esonero della responsabilita Si prega di notare che nessuna protezione per il corpo pu prevenire il decesso o lesioni gravi in determinati incidenti Point Two Ltd non pu essere considerata in nessun caso responsabile per qualsiasi lesione o decesso e o danni materiali occorsi usando un qualsiasi prodotto Point Two Point Two Ltd declina ogni responsabilit per uso improprio e applicazione impropria dei suoi prodotti Point Two Ltd SCONSIGLIA l uso dei propri giubbotti airbag dalla 18esima settimana di gravidanza in poi Tutti i giubbotti airb
3. um vor einem echten Einsatz zu lernen wie das System funktioniert und wie sich die Jacke im aufgepumpten Zustand anfiihit 2 Allgemeine informationen Die airbag weste wird wie eine normale reitweste getragen Der reiter befestigt Die reissleine an der sattelbefestigung Wenn der reiter von seinem pferd f llt Oder abgeworfen wird spannt sich das sicherheitsband das den reiter mit dem Sattel verbindet Dadurch spannt sich das hauptkugellager welches wiederum Den ausl sestift herauszieht Das CO str mt daraufhin in die airbags welche Nach 0 1 sekunden vollst ndig aufgeblasen sind e Nach dem aufblasen entweicht das CO automatisch durch ein in der weste ntegriertes druckablassventi F r einige sekunden k nnten sie sich etwas Eingeengt f hlen aber sobald die luft abgelassen wird nimmt der druck stetig ab Falls sie probleme beim atmen haben l sen sie die schnallen um den druck mindern ie Point Two airbagweste f ngt den stoB auf und st tzt nacken sowie rumpf ie Point Two weste kann dem reiter keine absolute sicherheit garantieren Z D Somit wird das risiko einer berstreckung der wirbels ule reduziert D D ie weste sch tzt den reiter nicht vor allen verletzungen Die weste bietet einen zus tzlichen schutz und wird erg nzend zur herk mmlichen reitschutzkleidung getragen z B Sicherheitsstandard en 13158 In belgien muss die Point Two airbagweste mit einer beta oder europ isch zertifizie
4. CE certifierats under namnet ProAir av CRITT 21 Rue Albert Einstein 86100 Chatelrault Ackreditering nr 0501 e ProAir jackan skyddar endast n r den r uppbl st e ndringar av jackan eller felaktig anv ndning kan leda till att jackan inte fyller sin funktion e Kl desplagg eller ryggs ck far inte b ras utanp ProAir jackan E 3 a 8 Point Two A Luchtvest Gebruiksaanwijzing T Point Two ProAir Dank u voor uw aankoop Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig om uw Point Twovest ten volle te benutten Inhoud 1 VelligheiASVOOrsentifeni iii e 51 2 Algemene informatie 52 3 TEChNISCREDESCHIIVINQ ciciiii nrc rs 53 1 VelligheidSpen corra rer reete 53 2 EuchtkuSsens rre 53 3 G48pair0on CON PE 54 4 Gebruik 1 De verbindingslijn vastmaken aan het zadel nnen eenen 55 2 De verbindingslijn vastmaken aan het vest imnuri 55 3 Voorzorgsmaatregelen na activering nnne 55 5 Hetactiveringssysteem hermonteren users 56 1 Hoe hermonteert u het activeringssysteem uses 56 2 Het patroon vervangen sssssseeeeeenenenntnnnneeen nnne 51 A il Rea 59 7 REINIGINOSINSITUCHES ila 59 8 Vervarigirg sso cci tir diae e ci e ie nd recta Era ERR 59 Oi ACCESSOILOS ses nia 60 10 Speciale instructies voor het Point Two luchtkussensysteem 60 11 Voorbehoud van aansprakelijkheid seen 60 1 Veiligheidsvoorschriften Lees dez
5. O e consignes de ar m ES E A attentivement ce manuel avant d utiliser la veste Point Two Celle ci est quip e S Veste coussins d air e de coussins d air con us pour soutenir la colonne vert brale et amortir les chocs E z Manuel d utilisation T ATTENTION Zz 3 Point Two ProAir Le non respect des consignes peut entra ner le non fonctionnement de votre 3 amp veste ou une r duction de son efficacit S Merci de votre achat Afin d obtenir le meilleur de votre veste Point Two lisez e La veste Point Two doit tre votre taille attentivement ce manuel e Ne retirer aucun l ment du syst me de d clenchement Helite e Une fois utilis e la cartouche de CO doit tre remplac e par une cartouche Sommaire neuve de m me capacit 1 Consignes de s curite Informations g n rales ss 64 mobiles de vos v tements avant d enfiler la veste coussins d air Point Two Descriptions techniques 65 e D tachez la veste de la selle avant de descendre pour viter un gonflage INT ate 65 accidentel Si vous oubliez de vous d tacher avant de descendre de cheval et 25 COUSSINS d ail cie A REB 65 que vous n exerciez pas suffisamment de force vous ne serez pas lib r e et 3 Cartouche de gaz CQ eese tenente tnnt ntn 66 vous resterez attach e la selle Si le cheval part au galop reculez avec force SEU lata 61 pour viter d tre emmen 1 Fixer le co
6. St vid sadelb gen tr ena nden av stroppf stet genom d ringen och f r sedan glan ver stigl derh llaren Upprepa samma sak med andra nden av remmen p andra sidan det h r l get kan du beh va lossa remmarna f r att n den andra stigl derh llaren Justera nu remmen s att den sitter j mnt p b da sidor s att f stringen sitter mitt ver sadelb gen Remmen ska vara tillr ckligt kort f r att inte g f r l ngt bakom sadelb gen men inte s sp nd att den ligger platt p h stens manke S tt tillbaka stigl dren och kontrollera att de sitter stadigt 2 Du kan nu f sta stroppen nden p f stremmen finns en hake som enkelt kn pps fast i mittringen p det justerbara f stet VIKTIGT Se till att stroppen inte kan l gga sig runt n gon del av sadeln under ritt Kontrollera att den f stpunkt som valts r tillr ckligt stabil och t l en belastning p minst 35 kg 3 S kerhetsf reskrifter efter aktivering T nk p f ljande efter att jackan varit uppbl st e Tank p att vara utom fara innan du tar av dig jackan Gasen sl pps gradvis ut via dekompressionsh let Tryckk nslan best r i 15 20 sekunder D refter sl pps gasen gradvis ut genom dekompressionsventilen e Om det blir hal i n gon kudde n r luftkuddarna bl ses upp t ms alla kuddarna och luften g r ur jackan e Hindra inte vertrycksventilen e Tamed jackan till en auktoriserad terf rs ljare eller ring Poi
7. cavalier La veste ne prot ge pas le cavalier de toutes les blessures Elle offre une protection suppl mentaire qui doit tre port e sur l quipement de protection traditionnel d quitation type EN 13158 par exemple Pour la Belgique la veste coussins d air Point Two doit tre port e avec une protection corporelle homologu e b ta ou europ enne Nous recommandons une protection de type non moul Une protection moul e peut emp cher la veste d assurer une protection optimale e Une force consid rable d environ 35 kg est n cessaire pour activer le m canisme de d clenchement de sorte que le syst me Helite ne se d clenchera pas dans des conditions d utilisation normales e Sile cordon reliant la selle au percuteur s accroche un obstacle une activation accidentelle pourrait se produire e Sile cheval tombe et que le cavalier reste dans la selle le syst me Helite ne peut O 8 E 8 tre activ jusqu ce que la sangle d attache soit enti rement d ploy e afin de d gager le syst me de d clenchement e La veste Point Two ne prot ge pas les parties qui ne sont pas quip es de coussins d air e La cartouche de CO n est pas r utilisable e Cet EPI ne contient aucune substance allerg ne Sa conception ne provoque aucune irritation ni aucune g ne pour le porteur 3 Description technique 1 Percuteur Une force de 25 35 kg doit tre exerc e sur le cordon d attache pour faire
8. dat uw wervelkolom te ver doorbuigt e Het Point Twovest vormt geen absolute veiligheidsgarantie voor de ruiter Het vrijwaart de ruiter niet van alle letsels Het vest biedt enkel bijkomende bescherming en moet boven traditionele beschermingsmiddelen voor ruiters worden gedragen type EN 13158 bijvoorbeeld In Belgi moet het Point Twoluchtvest worden gedragen in combinatie met een b ta of door de EU goedgekeurde lichaamsbeschermer Wij raden het gebruik van voorgevormde modellen af Voorgevormde beschermingsmiddelen kunnen de optimale bescherming van uw Point Two aantasten e Eris behoorlijk veel kracht ongeveer 35 kg nodig om het activeringsmechanisme in werking te stellen om te vermijden dat het Helitesysteem tijdens normaal gebruik in werking treedt Indien de verbindingslijn tussen het zadel en de veiligheidspen ergens achter blijft haken kan het vest ongewenst met gas worden gevuld 2 5 8 e Valt het paard en blijft de ruiter in het zadel dan wordt het Helitesysteem pas bij voldoende afstand geactiveerd e Het Point Twovest beschermt enkel de lichaamsdelen die door de luchtkussens worden bedekt e Het CO patroon is niet herbruikbaar e Dit persoonlijke beschermingsmiddel bevat geen gekende allergenen Het ontwerp irriteert niet en veroorzaakt geen ongemak voor de drager 3 Technische beschrijving 1 Veiligheidspen Op de verbindingslijn moet een kracht van 25 35 kg worden uitge
9. der airbag aufgeblasen ist werden sich alle kissen entleeren Die luft wird aus der weste abgelassen e Blockieren sie das druckventil nicht e Falls eine u ere besch digung w hrend der benutzung auftritt bringen sie die weste zu einem fachh ndler oder rufen sie Point Two Ltd unter der nummer 01403 754007 An um eine wartung vornehmen oder die kartusche auswechseln zu lassen Sollte die weste innen oder auBen ernsthaft besch digt sein kann sie m glicherweise nicht repariert werden Achten sie beim erneuten zusammenbau auf folgende punkte Achten sie auf sichtbare uBere sch den l cher risse e Stellen sie sicher dass das gas vollst ndig aus der jacke herausgelassen wurde e Stellen sie sicher dass jede verwendete ersatzpatrone identisch mit der von Point Two Ltd bereitgestellten originalpatrone ist ZUSAMMENFASSUNG berpr fen sie die oben aufgef hrten punkte und denken sie beim zusammenbauen der Point Two weste an ihre eigene sicherheit Eine uBere oder innenliegende besch digung kann zur fehlfunktion f hren Jal Q 9 5 Erneuter zusammenbau nach einer aktivierung 1 Wie f gen sie die weste wieder zusammen Video auf webseite www point two co uk Falls sie sich ber die richtige vorgehensweise zur wiederverwendung ihrer Point Two airbagweste nicht sicher sind dann empfehlen wir ihnen die weste zur wiedereinstellung zu einem fachh ndler zu bri
10. deshinchado del todo e Compruebe que el cartucho de gas es id ntico al original que le suministr Point Two Ltd CONCLUSI N Por su propia seguridad compruebe los puntos anteriores y reensamble el mecanismo de rodamiento de la chaqueta Point Two Cualquier da o interior o exterior puede provocar que el mecanismo no funcione correctamente 5 Reensamblaje tras la activaci n 1 C mo volver a colocar el dispositivo Video en nuestra p gina web www point two co uk Si no est seguro del procedimiento correcto que debe seguir para volver a colocar el dispositivo de su chaqueta con airbag Point Two le recomendamos llevarla a un distribuidor autorizado El chaleco se puede reutilizar si se reajusta siguiendo el procedimiento que le indicamos a continuaci n Si no se reajusta de manera correcta puede ser que no funcione correctamente Encontrar informaci n adicional en nuestra p gina web 2 C mo cambiar el cartucho A Posici n del percutor tras la activaci n la bola del rodamiento est fuera de su sitio el pist n se ha deslizado hacia el cartucho y el muelle es ahora visible pist n una roda miento muelle tapa B Desbloquee el tap n con la llave allen de 5mm que se adjunta con la chaqueta C Desenrosque el tap n y quite el muelle D Desenrosque el cartucho de CO y ret relo Este cartucho de gas no se debe volver a usar por lo que se debe reemplazar con uno nuevo E Ayud ndose con el de
11. hersteller of bel Point Two Ltd J Plaats nu uw nieuw CO patroon Draai het aan tot u geen schroefdraad meer ziet op 44 0 1403 754007 als u een van onderstaande problemen ondervindt Schroef het niet te vast Het patroon moet e Als het vest of het binnenmateriaal stof luchtkussens gescheurd is versleten of bijna aansluiten op het plastic van het als het inwendige kussen zichtbaar is activeringssysteem Zit het patroon niet vast e Als het activeringsmechanisme of het gaspatroon breuken barsten of genoeg dan wordt het onvoldoende corrosie vertoont geperforeerd waardoor het vest te traag of niet met gas wordt gevuld Zit het echter e Als de bekleding van de verbindingslijn versleten of uitgerafeld is te vast dan kan de kunststof schroefdraad van de hoofdcilinder beschadigd worden e Als het materiaal versleten beschadigd of verbleekt is E 3 2 8 9 Accessoires De bungee lanyard De gebruiker moet op eigen verantwoordelijkheid de lengte van de lijn aanpassen en ze aan het zadel bevestigen Aanpassen van de lanyard De lanyard wordt geleverd in vaste lengtes standaard korter en kind Neem contact op met Point Two indien u uw lanyard wilt veranderen 10 Speciale instructies voor het Point Two luchtkussensysteem BELANGRIJK Gelieve deze speciale instructies zorgvuldig te lezen om optimale bescherming door het Point Two luchtkussensysteem te garanderen Dit systee
12. jecter le bille de son logement La pression force l aiguille perforer la cartouche lib rant instantan ment le gaz vers les coussins d air Le roulement peut tre sorti de son logement dans n importe quelle direction Pour votre propre s curit ne d montez pas le percuteur et n en retirez aucune pi ce 2 Coussins d air e Les coussins d air sont fabriqu s en gaine polyur thane r sistante et de grande qualit Ils absorbent les chocs de mani re optimale e La pression maximale lorsque les coussins d air sont totalement gonfl s est de 135 kPa 1 35 kg cm2 La pression diminue progressivement par le biais d un orifice de d compression e lest possible que les coussins d air se d chirent ou se d t riorent lors d un accident s ils heurtent un objet tranchant ou pointu ATTENTION Les gaines ne doivent pas tre expos es des temp ratures sup rieures 50 C E E E jo o a o Q 9 c 3 Cartouche de gaz CO Lors du remplacement de la cartouche de gaz utilisez le m me type Le volume de CO est indiqu sur la ligne CO de la cartouche Les cartouches de gaz de remplacement CO peuvent tre command es aupr s de Point Two Ltd Veuillez t l phoner au 0044 01403 754007 Type cartouche de CO Volume 60cc Capacite 45g 3g Cartouche acier moule obturateur soude R f rence LS 6013 ew Cn3L 45 Les cartouches de CO sont usage unique Remplacez les apr s chaque
13. la silla de montar Cuando el jinete se cae o el caballo lo tira la correa de agarre que le une a la silla se tensa y fuerza el rodamiento que a su vez libera el pasador de liberaci n A continuaci n se descarga el CO en los airbags infl ndolos en solo 0 1 segundos e Tras el inflado de los airbags el CO se descarga autom ticamente mediante una v lvula de descompresi n situada en la chaqueta Durante unos segundos no tendr plena movilidad pero a medida que va saliendo el aire la presi n va disminuyendo Si experimenta problemas para respirar libere las hebillas para aliviar la presi n e La chaqueta con airbag Point Two amortigua el golpe y ofrece al cuello y al tronco mayor soporte reduciendo por tanto el riesgo de curvar en exceso la columna vertebral La chaqueta con airbag Point Two no puede garantizar al jinete la absoluta seguridad e La chaqueta no protege al jinete frente a cualquier da o La chaqueta proporciona una protecci n adicional para utilizar sobre el habitual equipo de montar tipo EN 13158 por ejemplo Para B lgica la chaqueta con airbag Point Two debe utilizarse con un protector corporal Beta o aprobado por la UE Le recomendamos uno de tipo no moldeado La protecci n con moldeado puede evitar que la chaqueta Point Two funcione de la manera ptima e Para activar el percutor se necesita una fuerza considerable sobre unos 35 kg para que el sistema Helite no se active durante el uso normal
14. le filetage en plastique du cylindre principal pourrait tre endommag d activation ou la cartouche de gaz Sile cordon est r p ou effiloch E 2 jo o o Q 9 c Encas de d t rioration ou de d coloration significative des mat riaux 9 Accessoires le cordon La sangle d attache L utilisateur est responsable individuellement du r glage de la longueur du cordon et de sa fixation la selle R glage de la sangle d attache La sangle d attache est disponible en plusieurs longueurs d termin es standard plus courte et enfant Veuillez contacter Point Two si vous souhaitez changer votre sangle d attache 10 Instructions sp ciales concernant le syst me d airbag Point Two IMPORTANT Veuillez lire ces instructions sp ciales attentivement afin d assurer une protection optimale par le syst me d airbag Point Two lequel est concu pour soutenir la colonne vert brale et absorber les chocs Le non respect des consignes peut entra ner un dysfonctionnement de votre gilet de protection ou une r duction de son efficacit 11 Avis de non responsabilite Pour certains accidents veuillez noter qu aucune protection corporelle ne peut emp cher la mort ou des l sions graves Point Two Ltd ne sera en aucun cas responsable de l sions corporelles ou de d c s et ou de d g ts mat riels pouvant survenir lors de l utilisation d un produit Point Two Point Two Lt
15. nge och fungera tillf rlitligt e Undvik h ga temperaturer direkt solljus om den l mnas i en bil n ra v rmek lla eller ppen l ga e L mna den inte dar den kan uts ttas f r regn e Uts tt den inte f r nga e Undvik h g luftfuktighet e T ck inte med n got tungt e L mna den inte d r gnagare eller andra djur kan komma at den e Ha den inte hopvikt eller hoprullad under l ngre tid Det b sta r att f rvara jackan p en kl dh ngare 7 Anvisningar f r reng ring Endast handtv tt Anv nd en svamp eller borste med tv l Inga l sningsmedel Strykes ej S nk inte ned i vatten 8 Byte Samr d med terf rs ljaren om eventuell reparation eller ring Point Two Ltd p 44 1403 754007 om du upplever n got av nedanst ende problem Om jackan eller det inre materialet tyg skikt r trasigt slitet och den inre kudden syns Om det syns sprickor skador eller korrosion p avtryckarmekanism eller gaspatron Om stroppen r sliten eller fransig Om materialet r mycket f rst rt eller blekt 9 Tillbeh r stropp Stroppen Respektive anv ndare ansvarar f r att st lla in r tt l ngd p stroppen och f r att f sta den i sadeln Justering av f stremmen F stremmen finns i tre fasta l ngder standard kortare och barn Kontakta Point Two om du vill byta ut din f strem 10 S rskilda instruktioner f r Point Two airbagsystem VIKTIGT L s dessa s rskilda instruktion
16. pressure when the airbags are fully inflated is 135Kpa 1 35kg cm2 The pressure gradually decreases through a decompression hole Itis possible for the bags to be ripped or damaged in an accident if they hit any pointed or sharp objects e When replacing the gas canister use the same type AS ORIGINALLY PROVIDED BY THE MANUFACTURER CAUTION The sheaths must not be exposed to temperatures above 50C 3 Gas canister CO When replacing the gas canister use the same type Capacity of CO is stamped on the canister on the CO line Replacement gas CO canisters can be obtained from Point Two Ltd please call 01403 754007 Type CO canister Volume 60cc Container cast steel welded tap Capacity 45g 3g Reference LS 6013 ew Cn3L 45 The CO canisters are for single usage only Change after each use The new canister must be screwed in line with the release pin Always ensure that the CO canister is screwed in tight and that no thread is showing CAUTION e The canister should be stored and used in temperatures below 45C e The canister must be used at a temperature over OC If stored under 0C warm up before use or replace with a warmer canister e Do not leave full canisters in a vehicle in high temperatures e Avoid hard contact with the canister e If rust or other corrosive marks appear on the outer surface of the canisters change them immediately and discard the canister e Ensure that the canister used is completely empty b
17. protector We recommend one of a non moulded type Moulded type protection may restrict the Point Two from providing optimum protection e Considerable force around 35kg is required to activate the trigger mechanism so the Helite system should not be activated during normal use e Should the lanyard linking the saddle to the release pin catch on any obstruction accidental activation could occur e If the horse falls and the rider stays in the saddle the Helite system cannot be activated until the lanyard is extended fully in order to release the trigger system e The Point Two jacket does not protect areas which are not covered by the airbags e The CO canister is not re usable E 8 2 5 8 E o 9 z e 9 e This personal protection device contains no known allergenic substances The design will not cause irritation or any discomfort to the wearer 3 Technical description 1 Release pin A force of 35kg applied to the connecting lanyard is required to eject the ball bearing from its compartment The pressure forces the needle to perforate the canister instantly releasing the gas towards the airbags The key ball bearing can be released from its compartment in any direction For your own safety do not dismantle the release pin or remove any parts 2 Airbags e The airbags are made of high quality resistant polyurethane sheaths which provide the best possible shock absorption e Maximum
18. rblir allts i s dana fall fast vid sadeln Tryck ifr n kraftfullt f r att inte bli medsl pad om h sten s tter av i galopp e Kontrollera fore varje anv ndning att jackan r i gott skick och inte har n gra revor eller revor e For att s kerst lla att din jacka fungerar som den ska rekommen derar vi att du tar den till en auktoriserad terf rs ljare en g ng per r f r en besiktning Du kan ocks ringa 44 1403 754007 e F rvara din Point Two jacka p en kl dh ngare Vik inte ihop den och hang inget annat ver den H ll den p avst nd fr n v rme och fukt e Sy inte fast n got i eller klistra n got p Point Two jackan Det kan skada luftkuddarna och g ra att de inte fungerar som de ska e Se till att f stremmen ar stadigt fastkn ppt vid f stet och att f stet r korrekt fastsatt i sadeln Bes k g rna v r webbplats www point two co uk om du vill se en video om hur du anv nder v sten korrekt 2 a S 8 E 2 8 3 3 fe 8 VIKTIGT Varje ProAir v st s ljs med en extra koldioxidpatron sa att ryttaren har m jlighet att blasa upp sin nya vast p prov Det r starkt rekommenderat att utnyttja denna m jlighet s att du vet hur systemet fungerar och hur v sten k nns redan innan en verklig olycksh ndelse intr ffar 2 Allm nt e Nar du rider anv nder du jackan som en vanlig jacka Ryttaren kn pper fast f stremmen vid f stet som sitter fast
19. Contenitore acciaio fuso tappo saldato Riferimento LS 6013 ew Cn3L 45 Le cartucce di gaso sono mono uso La nuova cartuccia deve essere avvitata in modo che sia allineata con l ago di attivazione Controllare sempre che la cartuccia di CO sia avvitata saldamente e che la filettatura non sia visibile ATTENZIONE Lacarluccia deve essere conservata e utilizzata a temperature inferiori a 45 C Lacarluccia deve essere utilizzata a una temperatura superiore a 0 C Se conservata sotto 0 C riscaldare prima dell uso o sostituirla con una cartuccia a temperatura maggiore e Non lasciare le cartucce piene nel veicolo ad alte temperature e Evitare di sbattere la cartuccia Se sulla parte esterna della cartuccia compare ruggine o altri agenti corrosivi cambiarla immediatamente e smaltire quella usurata e Accertarsi che la cartuccia utilizzata sia completamente vuota prima di rimuoverla Utilizzare unicamente cartucce di gas della stessa dimensione e capacit di quella venduta insieme al giubbotto e Una volta inserita la nuova cartuccia di gas evitare di svitarla o rimuoverla Tenere lontano dalla portata dei bambini e Controllare una volta all anno il peso della cartuccia Non deve avere oltre 3g di differenza dal peso stampato sulla cartuccia stessa 4 Utilizzo 1 Fissaggio dell attacco regolabile sulla sella Rimuovere entrambi gli staffili dalla sella Partendo dal pomello della sella infilare uno dei capi dell attacco att
20. Riporre il giubbotto Two Points su un appendiabiti Evitare di piegarlo e di porre qualsiasi altra cosa al di sopra Mantenere al riparo da alte temperature e umidit e Evitare di cucire o attaccare qualsiasi cosa sul giubbotto Two Points in quanto si rischierebbe di bucare gli airbag e comprometterne il corretto funzionamento e Assicurarsi che il cordino sia fermamente fissato all attacco della sella e che questo sia montato correttamente Visitare il nostro sito Web www point two co uk per un video su come indossare correttamente la giacca O 8 3 5 8 E 8 3 8 IMPORTANTE Ogni giacca ProAir venduta con un flacone di riserva per offrire ai cavallerizzi l opportunit di provare a gonfiare il capo appena acquistato Si consiglia fermamente di approfittare di questa opportunit per capire come funziona il sistema e qual il comportamento della giacca prima del verificarsi di un incidente vero e proprio 2 Informazioni Generali e Il giubbotto si indossa come un normale bustino da equitazione L utente fissa il cordino all attacco presente sulla sella Nel momento in cui il fantino cade o viene disarcionato dal cavallo il cavetto che lo assicura alla sella si tende esercitando una forza sul cuscinetto a sfere che aziona il meccanismo di sblocco Di conseguenza la CO gonfia gli airbag che si aprono in 0 1 secondi e Dopo di che la CO viene automaticamente scaricata nella giacc
21. a attraverso una valvola di decompressione Potreste sentirvi leggermente compressi per alcuni secondi ma nel momento in cui viene rilasciata l aria la pressione diminuisce gradualmente Se si fatica a respirare slacciare la fibbia per allentare la pressione e Il giubbotto airbag Two Points assorbe gli shock e offre protezione al collo e alla colonna vertebrale riducendo i rischi di traumi alla colonna stessa e Il giubbotto airbag Two Points non garantisce assoluta incolumit II giubbotto non protegge contro qualsiasi trauma Il giubbotto offre una ulteriore protezione che deve essere indossata sopra ai tradizionali bustini di protezione per esempio tipo EN 13158 Per il Belgio il giubbotto airbag Two Points deve essere indossato con un bustino di protezione approvato Beta o Europeo Raccomandiamo un modello non sagomato modelli sagomati potrebbero impedire al giubbotto airbag di garantire la massima protezione Perattivare il meccanismo di sblocco amp necessaria una forza notevole circa 35 kg Pertanto il sistema Helite non dovrebbe attivarsi durante il normale utilizzo Seil cavallo cade e il cavallerizzo resta in sella il sistema Helite non pu attivarsi finch il cordino non completamente esteso in modo da rilasciare il sistema di attivazione e Il giubbotto Two Points non protegge le parti del corpo non coperte dagli airbag Lacartuccia di CO non riutilizzabile Questo dispositivo di protezione non con
22. a estos pasos El cord n tiene un clip al final que se engancha a la anilla central del enganche ajustable de la silla ADVERTENCIA Aseg rese de que la correa de agarre no pueda enroscarse en ninguna parte de la silla cuando est montando a caballo Compruebe que el punto de fijaci n elegido es lo suficientemente resistente con una resistencia superior a 35 kg o 9 Q A 3 Precauciones despu s de la activaci n Preste atenci n a los siguientes puntos en caso de que la chaqueta se infle e Compruebe que est en un lugar seguro antes de quitarse la chaqueta e El gas ir filtr ndose gradualmente a trav s de un agujero de descompresi n La sensaci n de presi n durar entre 15 20 segundos luego el gas se liberar de forma gradual a trav s del agujero de descompresi n e Cuando el airbag se infle si las fundas est n perforadas se vaciar n y la chaqueta se desinflar e No bloquee la v lvula de presi n e Durante el inflado si la chaqueta sufre alg n da o externo ll vela a un distribuidor autorizado o llame a Point Two Ltd al n mero 01403 754007 para que la reparen y sustituyan el cartucho En caso de que el interior y exterior de la chaqueta sufran graves da os es probable que no pueda repararse e Para el reensamblaje preste atenci n a los siguientes puntos e Compruebe que no existen da os externos visibles agujeros roturas e Compruebe que la chaqueta se ha
23. ag Point Two sono stati rigorosamente testati prima della messa in vendita Ogni giubbotto viene controllato gonfiandolo ad una pressione doppia rispetto al normale Tuttavia non possiamo garantire che il giubbotto si gonfier ogni volta e non possiamo essere considerati responsabili qualora non si gonfi Point Two non pu essere considerata responsabile qualora il giubbotto airbag non si gonfi Point Two consiglia di effettuare la manutenzione di tutte le giacche una volta all anno dopo sei 6 gonfiamenti o dopo due cadute in acqua Questo prodotto ha ottenuto il certificato CE sotto il nome ProAir da CRITT 21 Rue Albert Einstein F 86100 Chatellerault Numero d identificazione agente 0501 Il giubotto airbag ProAir protegge solo quando gonfiato Modifiche al giubotto o l uso improprio pu portare al malfunzionamento Non portare abiti o zaino sopra il giubotto ProAir O E El 3 5 8 E 2 E a z fe 8 Point Two A luftjacka Anvandarhandbok T Point Two ProAir Tack f r ditt f rtroende Las denna bruksanvisning noggrant f r att fa st rsta m jliga gl dje av din Point Two jacka Inneh ll 1 SakermetstOreSkTI ON cocinada 39 2 Allm nt 40 9 Teknisk beskrivning uiii iecit nime tace rc rers rene 41 1 Utosningssprint canali rai 41 2 L rtkuddar us 41 Sr Gasparon C Day E adi 41 4 Anv ndning T Fasta stroppenlSadelri ierit tete 43 2 Fasta stroppe
24. annually after every 6 nflations or after a fall into water The bungee lanyard The individual user is responsible for adjusting the e This product has been CE certified under the name of ProAir by length of the lanyard and fastening it to the saddle CRITT 21 Rue Albert Einstein 86100 Chatelrault Adjusting the lanyard ccreditation n 0501 o 9 e 8 E 8 z e 9 E The lanyard comes in set lengths standard shorter he ProAir jacket protects only when inflated and child Please contact Point Two if you would like to change your lanyard o garment or backpack should be used over the ProAir jacket A T e Any modification or misuse could lead to malfunction N C urrently little data exists on the use of air jackets by pregnant women 10 Special instructions for the Point Two However we suggest that the Point Two air jacket is not worn beyond 18 weeks airbag system pregnancy to avoid the theoretical risk of spontaneous miscarriage IMPORTANT preterm labour amniotic fluid embolisation abruptoplacenta and isoimmunization Please read these special instructions carefully in order to ensure optimum protection is provided by the Point Two airbag system which is designed Note to keep the spinal column supported and absorb shock Failure to follow the instruction could lead to your jacket malfunctioning or reduce its effectiveness 11 Disclaimer Please note no body p
25. cht ausreichend kraft aufbringen werden sie nicht losgel st Und bleiben mit dem sattel verbunden Falls das pferd davon galoppiert dr cken Sie sich kr ftig nach hinten um zu verhindern dass sie mitgezogen werden Kontrollieren sie vor jeder benutzung dass ihre weste sich im einwandfreien Zustand befindet d H Dass keine risse oder l cher vorhanden sind Um sicherzustellen dass ihre weste einwandfrei funktioniert empfehlen wir Ihnen eine j hrliche wartung Wenden sie sich an einen fachh ndler oder an die Telefonnummer 01403 754007 H ngen sie ihre point two weste auf einem kleiderb gel auf Falten sie sie nicht Und h ngen sie keine gegenstande ber die weste Setzten sie sie keinen hohen Temperaturen und keiner feuchtigkeit aus Achten sie darauf dass die reissleine fest mit dem sattel verbunden ist und dass Die sattelbefestigung korrekt angebracht wurde Gehen sie zur webseite und Sehen sie das video E E jo ek a o e 9 Achten Sie darauf dass die Reissleine fest in die Sattelbefestigung eingeh ngt und die Sattelbefestigung korrekt angebracht wurde Auf unserer Website www point two co uk finden Sie ein Video in dem gezeigt wird wie die Jacke richtig angepasst wird WICHTIG Jede ProAir Jacke wird mit einer Ersatzpatrone geliefert damit der Reiter in einem Testdurchlauf das Aufpumpen der Jacke erleben kann Es wird dringend empfohlen von dieser Gelegenheit Gebrauch zu machen
26. commend you take your jacket to an authorised dealer for resetting The vest can be reused if it is reset according to the following procedure but if it is not reset correctly there could be a malfunction There is also additional information on our website 2 Changing the canister A Position of the trigger after the activation the ball is out of its set the piston has slid towards the canister and the spring is visible piston Eo iw ball bearing spring cap B Unlock the cap with the 5mm allen wrench supplied with the jacket C Unscrew the cap and remove the spring D Unscrew the CO canister and remove it This canister may not be reused and must be replaced with a new one E 8 2 o 9 ES E jo e E 9 5 9 c EN E Place the piston back to its location with your finger or with the allen wrench through the canister hole Be careful not to press against the piston needle F Place the ball bearing back in the recess The silver circle should fall back over the ball bearing G While ensuring that the ball bearing remains in its set begin to tighten the tap manually Make sure the ring around the ball bearing is inserted into the recess of the silver piston and is flush H Finish tightening the cap with the 5mm allen wrench I The end cap must be tightened until no thread is showing and the cap will turn no more J Now replace your new CO canister ensuring that it
27. d n accepte aucune responsabilit pour une installation ou un usage incorrects de l un de ses produits Point Two Ltd recommande aux femmes enceintes de 18 semaines ou plus de ne pas utiliser les vestes coussin d air Toutes les vestes coussin d air Point Two sont rigoureusement test es avant d tre vendues Chaque veste est gonfl e pour doubler la pression par rapport un gonflage normal cependant nous ne pouvons garantir que la veste se gonflera chaque fois ou tre tenus responsables si elle ne se gonfle pas Point Two ne peut pas tre tenu responsable si la veste ne se gonfle pas Point Two conseille de faire r viser la veste coussins d air annuellement ou apr s six chutes par un technicien reconnu par le producteur Note 8 E 8 E E Q re E Point Two Ch Kirbagweste Bedienungsanleitung T Point Two ProAir Vielen dank f r ihren kauf F r eine optimale benutzung ihrer Point Two weste lesen sie diese bedienungsanleitung bitte sorgf ltig Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheitsvorkehrungen 2 Allgemeine informationen 3 Technische beschreibungen seen tnnnnnnn 11 Te AUSIOSCSU asx cea 17 2 AIFDaUS cuiii mei inn A 18 3 Gaskantuselie CON nanne vaars entered me ee 18 4 Benutzung 1 Anbringung der verstellbaren sicherheitsbandbefestigung am 19 2 Befestigung des sicherheitsba
28. de bevestigingsriem De CO patronen kunnen maar een maal worden gebruikt Vervang ze na gebruik door de D ring aan de voorboom van het zadel De nieuwe bus moet in lijn met de ontgrendelingspin worden geschroefd Zorg er en leg vervolgens de lus over de beugelriemhaak altijd voor dat de CO bus er vast in is geschroefd en dat er geen draad te zien is Herhaal dit voor het andere uiteinde aan de andere OPGELET kant van het zadel Maak de riem wat losser indien nodig Span de riem nu aan beide e Het patroon moet worden bewaard en gebruikt bij temperaturen lager kanten gelijkmatig aan tot de bevestigingsring zich in het midden van de voorboom dan 45 C bevindt De riem moet kort genoeg aangespannen zijn zodat hij niet achter de e Het patroon moet worden gebruikt bij temperaturen hoger dan 0 C voorboom loopt maar ook niet zo strak dat hij op de schoft van het paard ligt Hang Warm het patroon op of vervang het door een warmer patroon indien het de beugelriemen terug aan het zadel en zorg dat ze goed vastzitten Nu kunt u de bij temperaturen onder 0 C wordt bewaard verbindingslijn vastmaken Laat bij hoge temperaturen geen volle bussen in het voertuig 2 De verbindingslijn vastmaken aan het zadel e Vermijd inslagen op het patroon De lanyard heeft een clip aan het einde die gewoon op de centrale ring van uw e Als de buitenkant van het patroon begint te roesten of andere sporen verstelbare zadelbevestiging kan geklemd worden van aantasting vertoont moet u h
29. do o con la llave hexagonal vuelva a colocar el pist n en su sitio en el agujero del cartucho Tenga cuidado de no presionar contra la aguja del pist n E El 8 o 9 Q ES F Vuelva a colocar la bola de acero en el hueco La anilla plateada debe quedar ajustada encima de la bola G Aseg rese de que la bola de acero est bien fijada en su suporte y empiece a enroscar el tap n manualmente Aseg rese de que la anilla que rodea la bola se encuentre en el hueco del pist n plateado y que est nivelada H Termine de ajustar la tapa con la llave hexagonal de 5mm I El tap n del extremo debe enroscarse bien hasta que no se vea la rosca y el tap n ya no pueda dar m s vueltas J A continuaci n coloque el nuevo cartucho CO asegur ndose de que est completamente enroscado y que no se aprecia una parte de la rosca No lo enrosque en ati E HE Si no est perfectamente ajustado el cartucho no se perforar completamente y exceso El cartucho debe estar pr cticamente en contacto con el pl stico del percutor no se producir el inflado del airbag o este se inflar levemente Si est demasiado ajustado se puede da ar la rosca de pl stico del cilindro principal ADVERTENCIA Llame a Point Two o mire el video de instrucciones si tiene dudas sobre el procedimiento 6 Almacenamiento Preste atenci n a las siguientes instrucciones para ga
30. e En caso de que la correa de agarre que une la silla al pasador de liberaci n E 8 o 8 tropiece con alg n obst culo se podria producir una activaci n accidental e Siel caballo se cae y el jinete se queda montado en la silla el sistema Helite no se activar hasta que el cord n se haya extendido totalmente para as poder accionar el sistema de disparador e La chaqueta Point Two no protege las zonas que no est n cubiertas por los airbags e El cartucho de CO no es reutilizable e Este dispositivo de protecci n personal no contiene sustancias alerg nicas conocidas El dise o no provoca irritaci n alguna o incomodidad al usuario 3 Descripci n t cnica 1 Pasador de liberaci n Se necesita una fuerza de entre 35 kg aplicada a la correa de agarre conectora para expulsar el rodamiento de su compartimento La presi n fuerza a la aguja a perforar el cartucho liberando instant neamente el gas hacia los airbags El rodamiento puede soltarse de su compartimento en cualquier direcci n Para su propia seguridad no desmonte el pasador de liberaci n ni retire ninguna de las piezas 2 Airbags e Los airbags han sido confeccionados con fundas resistentes de poliuretano de alta calidad que proporcionan la mejor amortiguaci n posible a los golpes e La presi n m xima de los airbags una vez inflados es de 135 kPa 1 35 kg cm2 La presi n va disminuyendo gradualmente mediante un agujero de descompre
31. e Si les coussins sont perc s lorsque le coussin d air est gonfl tous les coussins se vident et la veste se d gonfle Ne bloquez pas la valve de surpression e Sila veste est endommag e ext rieurement durant un d clenchement apportez la un vendeur autoris ou t l phonez Point Two Ltd au 0044 01403 754007 pour la r paration et le remplacement de la cartouche En cas de dommage interne ou externe important il se peut que la r paration soit impossible e Soyez attentifs aux points suivants lors du remontage e Identifiez les ventuels dommages externes visibles trous d chirures etc e V rifiez que la veste est enti rement d gonfl e e V rifier que toute cartouche de rechange est identique la cartouche d origine fournie par Point Two Ltd CONCLUSION V rifiez les listes de points ci dessus et repr parez la veste Point Two en gardant votre propre s curit l esprit Tout dommage externe ou interne peut entrainer un dysfonctionnement 5 Remontage du syst me d activation 1 Comment tout remettre en place Vid o sur le site web www point two co uk Si vous n tes pas s r de la proc dure correcte pour remonter le syst me d activation de votre veste coussins d air Point Two nous vous recommandons d emmener votre veste un vendeur agr pour le remontage La veste peut tre r utilis e si elle est reprogramm e conform ment la proc dure suivante mais si cela n est pas fait corr
32. e gebruiksaanwijzing aandachtig voor u het Point Twovest gebruikt Het vest bevat speciaal ontworpen luchtkussens die de wervelkolom ondersteunen en schokken opvangen OPGELET Als u de instructies niet volgt kan uw vest niet of minder goed werken Het Point Twovest moet goed passen Verwijder geen enkel onderdeel uit het Helite trekkersysteem Het CO patroon moet na gebruik worden vervangen door een nieuw patroon met dezelfde inhoud Verwijder scherpe voorwerpen zoals pennen spelden brillen en mobiele telefoons uit uw kleding voor u het Point Twoluchtvest aantrekt Maak het vest los van het zadel voor u afstijgt zodat het niet toevallig met gas wordt gevuld Als u vergeet om uzelf los te maken voordat u afstijgt en er niet genoeg kracht wordt uitgeoefend dan zult u niet vrijkomen en nog steeds aan uw zadel vastzitten Als het paard dan weggaloppeert stap dan met voldoende kracht weg om te vermijden dat u wordt meegesleurd Controleer voor elk gebruik of uw vest in goede staat is en dus niet beschadigd of gescheurd is Om er zeker van te zijn dat uw vest correct werkt raden wij u aan om het jaarlijks te laten controleren door een erkende handelaar of 44 0 1403 754007 te bellen Bewaar uw Point Twovest op een kleerhanger Vouw het niet op of hang er niets over Bescherm het tegen hoge temperaturen en vochtigheid Naai of speld niets aan het Point Twovest aangezien u zo de luchtkussens kunt doorprikken en het vest dan niet goed me
33. e y des chelos e Aseg rese de que el cartucho utilizado est completamente vac o antes de retirarlo e Instale nicamente cartuchos de gas del mismo tama o y contenido que el suministrado con la chaqueta e Una vez instalado el cartucho de gas no lo desenrosque ni lo retire e Mant ngase alejado del alcance de los ni os e Una vez al a o compruebe el peso del cartucho El peso no debe variar en m s de 3 g del peso bruto impreso en el cartucho Aseg rese de que la correa de agarre se halla firmemente sujeta a la silla E El S 8 4 Uso 1 Colocaci n del enganche de la silla ajustable Retire ambas estriberas de la silla Desde el borr n de su silla pase uno de los extremos del enganche por el anillo en forma de D y deslice el lazo sobre la barra del estribo Repita el mismo proceso con el otro extremo de la correa en el lado contrario Para alcanzar en este punto la otra barra del estribo deber aflojar las correas Una vez hecho esto ajuste la correa equitativamente a ambos lados para que el anillo de sujeci n se sit e en el centro del borr n La correa deber ser lo suficientemente corta para que no pase por detr s del borr n aunque no debe estar demasiado tirante para que no caiga sobre la cruz del caballo Vuelva colocar las estriberas asegur ndose de que est n bien fijadas A continuaci n ya puede fijar la correa de agarre 2 Para sujetar la correa de agarre a la silla sig
34. ectement il peut y avoir dysfonctionnement Vous pourrez aussi trouver des informations compl mentaires sur notre site web 2 Changer la cartouche A Position du percuteur apr s l activation la bille est sortie de son logement le piston a gliss vers la cartouche et le ressort est visible piston FE IT bille ressort capuchon B D bloquer le capuchon avec la cl allen de 5mm fournie avec la veste C D visser le capuchon et enlever le ressort D D vissez la cartouche de CO et retirez la Cette cartouche ne doit pas tre r utilis e et doit tre remplac e par une nouvelle E Remettez le piston en place avec le doigt ou avec la cl Allen par le trou de la cartouche Veillez ne pas appuyer sur l aiguille du piston E 8 E 8 E F Ins rer la bille profond ment l int rieur du ATTENTION trou du percuteur Le cercle argent devrait se Appelez Point Two ou suivez les instructions sur la vid o si vous n tes pas E rabattre sur la bille s r e de la proc dure 3 5 9 6 Stockage G Tout en maintenant fermement la bille en Respectez les consignes ci dessous pour pouvoir profiter longtemps de votre vesteen place commencer a revisser le capuchon toute confiance manuellement S assurer que l anneau autour e vitez les hautes temp ratures soleil direct dans un v hicule ferm pr s d une de la bille est bien ins r dans l enfoncement source de chaleur o
35. eer op zichtbare externe schade gaten scheuren enz e Controleer of het vest volledig is leeggelopen e Controleer of de vervangbus identiek is aan degene die door Point Two Ltd is geleverd CONCLUSIE Controleer bovenstaande puntenlijst en hermonteer het activeringssysteem van het Point Twovest met het oog op uw eigen veiligheid Schade aan de binnen of buitenkant kan de werking verstoren 5 Het activeringssysteem hermonteren 1 Hoe hermonteert u het activeringssysteem Video op website www point two co uk Als u niet goed weet hoe u precies tewerk moet gaan om het activeringssysteem van uw Point Twoluchtvest weer in orde te brengen raden wij u aan het hiervoor naar een erkende handelaar te brengen Het vest kan worden hergebruikt als het wordt gereset volgens de hiernavolgende procedure maar als het niet goed is gereset kan er een storing optreden U vindt ook extra informatie op onze website 2 Het patroon vervangen A Positie van het veiligheidssysteem na activering de kogel is uit de houder de zuiger is naar het patroon toe geschoven en de veer is zichtbaar zuiger De o We ow kogellager veer dop B Ontgrendel de kap met de inbussleutel van 5mm die samen met het vest geleverd werd C Schroef de kap los en verwijder de veer D Schroef het CO patroon los en verwijder het Deze bus mag niet opnieuw worden gebruikt en moet worden vervangen door een nieuwe E Zet de zuiger via de opening voor het
36. efore removing it from the jacket Only install gas canisters of the same size and content as sold with the jacket e Once the gas canister is installed do not unscrew or remove it e Keep out of reach of children e Check the weight of the canister yearly It should not diverge more than 3g of the printed G W TW value engraved on the canister 4 Use 1 Securing your adjustable saddle attachment Remove both stirrups leathers from your saddle Standing at the pommel of your saddle thread one end of the attachment through the D ring and then slide the loop over the stirrup bar E 8 2 a 8 E 5 Q 2 e 9 Repeat the process with the other end of the strap on the opposite side You may need to loosen the straps to reach the other stirrup bar at this point Now adjust the strap evenly on both sides so the attaching ring sits at the centre of the pommel The strap should be short enough to not exceed passing behind the pommel but not so tight it lies flat on the horse s wither Replace your stirrup leathers ensuring they are securely on Now you are ready to attach your lanyard 2 Attaching the lanyard to the saddle The lanyard has a clip at the end which simply clips onto the central ring of your adjustable saddle attachment CAUTION Make sure that the lanyard cannot wrap itself round any part of the saddle when riding Check that the fixing point is sturdy enough with resistance t
37. er to give riders the opportunity to experience a test inflation of their new garment It is highly recommended riders take advantage of this so they know how the system works and how the jacket feels prior to a real incident 2 General information e The jacket is worn like a normal jacket when horse riding The user clips the lanyard to the saddle attachment When the rider falls or is thrown from his her horse the lanyard linking him her to the saddle tightens and forces out the key ball bearing which in turn disengages the release pin The CO is then discharged nto the airbags reaching full inflation in 0 1 seconds After inflation CO is automatically discharged through a decompression valve n the jacket You may feel slightly restricted for a few seconds but as the air is let out the pressure gradually decreases If you experience breathing difficulties disengage the buckles in order to ease the pressure The Point Two airbag jacket absorbs shocks and offers the collar of the neck and trunk support thus reducing the risk of over bending the spinal column e 4 he Point Two jacket cannot guarantee the rider absolute safety The jacket does not protect the rider from all injuries The jacket offers additional protection which n competition must be worn on top of traditional protective riding gear type EN 13158 for example For BE the Point Two air jacket must be worn with a Beta approved body
38. er noggrant f r att s kerst lla att Point Two airbagsystemet ger optimalt skydd Systemet r designat f r att ge st d t ryggraden och absorbera st tar Att inte f lja dessa instruktioner kan leda till att s kerhetsv sten fungerar d ligt eller att dess effektivitet f rs mras 2 al z 8 11 Ansvarsfriskrivning Note e Tank p att inget skydd f r kroppen kan f rhindra d dsfall eller personskada vid vissa olycksh ndelser e Point Two Ltd kan inte p n got som helst s tt h llas ansvarigt for personskada eller d dsfall och eller skada p egendom som intr ffar vid anv ndning av en produkt fr n Point Two e Point Two Ltd kan inte h llas ansvarigt om n gon av dess produkter installeras E B z 2 3 5 3 3 2 eller anv nds fel Point Two Ltd rekommenderar inte att dess luftjackor anv nds av n gon som r gravid i 18 e veckan eller senare e Alla Point Two luftjackor har genomg tt str nga tester innan de s ljs Alla jackor bl ses upp till dubbelt s h gt tryck som de skulle uts ttas f r vid normal uppbl sning men vi kan inte garantera att jackan bl ses upp varje g ng eller h llas ansvariga om s inte skulle bli fallet e Point Two kan inte h llas ansvariga om jackan inte skulle bl sas upp Point Two rekommenderar att alla v star l mnas in f r service rligen efter sex uppbl sningar eller efter ett fall med landning i vatten e Denna produkt har
39. er werkt Zorg ervoor dat de lanyard stevig is vastgeklikt aan de zadelbevestiging die correct is bevestigd Kijk op onze website www point two co uk voor een filmpje over hoe u uw vest op de juiste wijze bevestigt 2 5 8 E 2 8 2 fe 8 x BELANGRIJK Leder ProAir vest wordt geleverd met een extra bus om ruiters de kans te geven het opblazen van hun nieuwe kledingstuk uit te proberen Het wordt ruiters ten zeerste aangeraden hier gebruik van te maken zodat ze weten hoe het systeem werkt en hoe het vest aanvoelt voordat er eventueel een echt ongeval plaatsvindt 2 Algemene informatie e Het vest wordt tijdens het paardrijden als een normaal vest gedragen De gebruiker bevestigt de lanyard aan de zadelbevestiging Als de ruiter valt of van zijn haar paard wordt gegooid wordt de verbindingslijn met het zadel strak getrokken waardoor het afsluitende kogellager vrijkomt dat op zijn beurt de veiligheidspen losmaakt Het CO loopt dan in de luchtkussens die in 0 1 seconde volledig zijn gevuld e Nadien wordt het CO automatisch vrijgelaten via een decompressieventiel in het vest U kunt het enkele seconden benauwd hebben maar de druk neemt geleidelijk af naarmate de lucht vrijkomt Als u moeite hebt met ademhalen maakt u de gespen los om de druk te verminderen e Het Point Twoluchtkussenvest vangt schokken op en ondersteunt de hals en de romp beter waardoor u minder risico loopt
40. estgezogen werden bis kein gewinde mehr sichtbar ist und die kappe sich nicht mehr weiter drehen l sst J Nun kann die neue CO kartusche eingebaut werden Sie muss vollst ndig hineingeschraubt werden bis kein einschraubgewinde mehr sichtbar ist Ziehen sie die kartusche nicht zu fest an Die kartusche sollte praktisch das plastik des ausl sers ber hren Wenn die kartusche nicht fest genug sitzt wird sie nicht vollst ndig durchstochen dies f hrt zu einem verlangsamten oder gar keinem aufblasen Zu fest k nnte das plastikgewinde des hauptzylinders besch digen ACHTUNG Ein entfernen der kartusche vor schritt 1 und 2 kann den kolben esch digen Ihr airbag k nnte somit untauglich werden 6 Lagerung Beachten sie die folgenden benutzerhinweise um eine langes und zuverl ssiges funktionieren ihrer weste zu gew hrleisten e Vermeiden sie hohe temperaturen direkte sonneneinstrahlung falls die weste im auto oder in der n he einer warmequelle bzw Flamme liegengelassen wurde Lassen sie die weste nicht im regen liegen e Setzen sie die weste keinem dampf aus e Vermeiden sie berm ige feuchtigkeit e Bedecken sie die weste mit keinen schweren gegenst nden Bewahren sie die weste nicht in reichweite von nagetieren oder anderen tieren auf E E ke 9 9 re E e Falten sie die weste nicht f r eine l ngere zeitspanne zusammen oder aufrollen sie sie auf Die bestm gliche lagerung der wes
41. et onmiddellijk vervangen en het OPGELET aangetaste patroon weggooien Controleer of de verbindingslijn zich tijdens het rijden niet rond een deel van Zorg dat het gebruikte patroon volledig leeg is voor u het verwijdert het zadel kan draaien Controleer of de gekozen be vestigingspunten stevig e Plaats enkel gaspatronen van dezelfde grootte en inhoud als de bij het genoeg zijn met een weerstand van meer dan 35 kg vest verkochte exemplaren 3 Voorzorgsmaatregelen na activering e Als het gaspatroon is ge nstalleerd mag u het niet meer losschroeven Let op de volgende punten als het vest met gas is gevuld of verwijderen e Zorg dat u niet langer in gevaar verkeert voor u het vest uitdoet e Buiten bereik van kinderen bewaren e Het gas ontsnapt geleidelijk door het decompressieventiel De druksensatie E 2 3 o 8 duurt 15 tot 20 seconden waarna het gas geleidelijk aan zal ontsnappen via het decompressiegat e Als de kussens worden geperforeerd terwijl het vest onder druk staat lopen alle kussens en dus ook het vest leeg e Blokkeer het drukventiel niet e Als het vest tijdens activering wordt beschadigd moet u het naar een erkende handelaar brengen of Point Two Ltd bellen op 44 0 1403 754007 voor onderhoud en vervanging van het patroon Zware schade aan de binnen of buitenkant van het vest kan niet altijd worden hersteld e Letop de volgende punten als u het activeringssysteem hermon teert e Control
42. i sadeln Det g r att nyckelkullagret tvingas ut vilket i sin tur l sg r utl sningssprinten D rigenom frig rs CO i luftkuddarna som ar fullt uppblasta p 0 1 sekund e Efter uppbl sningen sl pps CO automatiskt ut via en dekompressionsventil i jackan Under n gra sekunder k nns det lite sv rt att r ra sig men efter hand som gasen sl pps ut faller trycket gradvis Lossa sp nnena f r att l tta p trycket om du upplever att det r sv rt att andas e Point Two luftkuddejacka r st tupptagande och ger med st d f r kragen runt nacke och bal vilket minskar risken f r att ryggraden b js for mycket e Point Two jackan kan inte garantera en ryttare absolut s kerhet Jackan skyddar inte ryttaren fr n alla skador Jackan ger ett kompletterande skydd som ska anv ndas utanp traditionell skyddsutrusning f r ridning t ex av typ EN 13158 F r Sverige ska Point Two luftjacka anv ndas med en skyddsv st godk nd enligt Beta eller europeiska normer Vi rekommenderar att man anv nder ett skydd som inte r gjutet Gjutna skyddsv star kan hindra Point Two fr n att ge optimalt skydd Det kr vs betydande kraft omkring 35 kg f r att aktivera utl sningsmekanismen och Helite systemet b r d rf r inte aktiveras vid normal anv ndning e Det kan f rekomma att systemet aktiveras av misstag om den stropp som f rbinder sadeln med utl sningssprinten fastnar i n got e Om hasten gar omkull och ryttaren blir kvar i sade
43. il cuscinetto amp fuoriuscito dalla sua sede il pistone scivolato verso la cartuccia e la molla perfettamente visibile pistone o o wis cuscinetto a sfere molla vite B Sbloccare il cappuccio con la vite a brugola da 5mm in dotazione C Svitare il cappuccio e togliere la molla D Svitare la cartuccia di CO e rimuoverla La cartucciausata non pu essere riutilizzata e deve essere sostituita con una nuova E Riposizionare il pistone nella sua posizione originaria aiutandovi con le dita o con la chiave Hallen attraverso il foro della cartuccia Fare attenzione a non spingere l ago del pistone F Collocare la sfera nel suo alloggiamento Il cerchio metallico dovrebbe ricadere sopra la sfera G Iniziare a serrare il cappuccio manualmente accertandosi che la sfera rimanga in posizione L anello della sfera deve essere inserito a filo nell alloggiamento del pistone metallico H Finire di stringere la vite con la chiave Hallen 5mm O 8 Si 3 8 E 8 3 8 I ll cappuccio sul fondo deve essere serrato fino a quando la filettatura non pi visibile e il cappuccio stesso non si muove pi J A questo punto sostituire con la nuova cartuccia di CO assicurandosi che sia awitata completamente fino in fondo Non Stringere in modo eccessivo La cartuccia dovrebbe essere praticamente a contatto con la plastica del meccanismo Qualora non fosse stretta a s
44. ioning or reduce its effectiveness e The Point Two jacket must fit your size Do not remove any part of the Helite trigger system e Once used the CO canister must be replaced with a fresh canister of the same capacity Remove any pointed objects such as pens pins glasses and mobile phones from your clothing before putting on the Point Two air jacket e Detach the jacket from the saddle before dismounting to avoid accidental nflation If you forget to unfasten yourself before dismounting and not enough force is exerted you will not be released and will still be attached to the saddle If the horse moves off push yourself back forcefully to avoid being dragged off e Check that your jacket is in good condition ie no rips or tears before each use e To ensure that your jacket is working correctly we recommend that you take it to an authorised dealer once a year for an inspection or call 01403 754007 ore your Point Two jacket on a clothes hanger Do not fold it or hang anything se on top of it Keep away from high temperatures and humidity S el e Do not sew or stick anything onto the Point Two jacket as it could pierce the airbags and prevent them from working properly e Make sure the lanyard is firmly clipped to the saddle attachment which is fitted correctly Visit our website www point two co uk for a video on how to correctly fit your jacket IMPORTANT Every ProAir jacket is sold with a spare canist
45. is screwed fully by hand so that no thread shows The canister must be practically in contact with the plastic of the trigger Vot tight enough and the canister will not be fully pierced inducing slow or no inflation CAUTION Call Point Two or watch the instructional video if unsure of procedure 6 Storage Follow the guidelines below to enjoy long and reliable use of your jacket Avoid high temperatures direct sunlight if left in a vehicle near a heat source or flame e Do not leave exposed to the rain e Do not expose to steam e Avoid excessive humidity e Do not cover with anything heavy e Do not leave within reach of rodents or other animals e Do not fold or roll up for prolonged periods It is best to leave the jacket on a hanger 7 Cleaning instructions Hand wash only Use a sponge or brush with soap No solvent Do not iron Do not submerge in water 8 Replacement If you experience any of the problems described below consult a dealer for repair or call Point Two Ltd 01403 754007 e If the jacket or the interior materials fabrics sheaths are torn worn out and the internal bag is visible e If any breaks cracks or corrosion appear on the trigger mechanism or gas canister e If the lanyard is threadbare or frayed e In the event of deterioration or significant fading in the materials E 8 g o 9 9 Accessories e Point Two recommend that all jackets are serviced
46. le alt galope al jese r pidamente para evitar que le arrastre e Antes de cada uso compruebe que la chaqueta se halla en perfectas condiciones es decir que no tenga desgarros ni roturas e Para asegurarse de que la chaqueta funciona perfectamente le recomendamos llevarla una vez al a o a un distribuidor autorizado para que la inspeccione o llame al 44 1403 754007 e Para guardar su chaqueta Point Two cu lguela de una percha no la doble ni coloque nada encima Mant ngala alejada de la humedad y de las fuentes de calor e No cosa ni pegue nada en la chaqueta Point Two ya que podr a agujerear los airbags y provocar que stos no funcionen correctamente e Aseg rese de que el cord n est sujeto firmemente al enganche de la silla y que este o 9 Q A est bien ajustado Visite nuestra p gina web www point two co uk para ver nuestro video sobre c mo ajustar la chaqueta de forma correcta IMPORTANTE Todas las chaquetas de ProAir se venden con un cartucho de gas de recambio para que los jinetes tengan la oportunidad de experimentar c mo se hincha su nueva prenda Es muy recomendable que los jinetes aprovechen esta oportunidad para entender c mo funciona el sistema y c mo se hincha la chaqueta antes de un accidente de verdad 2 Informaci n general e Al montar a caballo la chaqueta se usa de manera similar a una chaqueta normal El usuario abrocha el cord n al enganche de
47. leistet ist Die nichteinhaltung dieser anweisungen kann zu einer fehlfunktion oder einer verringerten effizienz der sicherheitsweste f hren 11 Haftungsbeschr nkung Bitte beachten sie dass bei bestimmten unf llen keine sicherheitsweste den tod oder ernsthafte verletzungen verhindern kann e Point Two Ltd kann unter keinen umst nden f r k rperverletzungen jeglicher art oder tod und oder sachsch den verantwortlich gemacht werden die w hrend der benutzung eines Point Two produkts auftreten k nnten Point Two Ltd distanziert sich von jeglicher verantwortungs bernahme oder haftung f r die unsachgem e befestigung und den gebrauch s mtlicher Poin Two produkte e Point Two Ltd empfiehlt dass die point two airbagwesten nicht von personen getragen werden sollten bei denen eine schwangerschaft in der 18 Woche oder sp ter vorliegt e Alle Point Two airbagwesten werden vor dem verkauf einer strengen berpr fung unterzogen Jede sicherheitsweste wird mit dem doppelten druck aufgeblasen mit dem sie normalerweise aufgeblasen werden w rde Jedoch k nnen wir keine garantie bernehmen dass die sicherheitsweste jedes mal ausgel st wird und wir k nnen nicht verantwortlich gemacht werden falls die weste nicht aufbl st Point Two bernimmt keinerlei haftung falls die airbagweste nicht aufbl st Beachten sie je l nger das sicherheitsband ist desto weniger zeit hat die weste sich aufzubla
48. ln kan Helite systemet inte aktiveras f rr n f stremmen r fullt utstr ckt och s tter i gang utl sningssystemet e Point Two jackan skyddar inte delar som inte t cks av luftkuddarna e _CO patronerna kan inte teranv ndas e Denna personliga skyddsutrustning inneh ller inga k nda allergiframkallande mnen Dess utformning ger inte upphov till irritation eller obehag hos anv ndaren 2 zi z S 8 3 Teknisk beskrivning 1 Utl sningssprint F r att dra ut kullagret ur dess infattning kr vs att den anslutande stroppen uts tts f r en kraft p omkring 35 kg Belastningen tvingar n len att g ra h l i patronen s att gas omedelbart frig rs till luftkuddarna Nyckelkullagret kan frig ras fran sin infattning t vilket h ll som helst F r din egen s kerhets skull ska du inte demontera utl sningssprinten eller ta bort n gra delar 2 Luftkuddar e F r att ge basta m jliga st tupptagning r luftkuddarna tillverkade av t liga polyuretanskikt av h g kvalitet e Maxtryck vid fullt uppbl sta luftkuddar r 135 kPa 1 35 kg cm2 Trycket minskas gradvis via ett dekompressionsh l e Vid en olycka kan luftkuddarna rivas upp eller skadas om de uts tts f r vassa eller spetsiga f rem l VIKTIGT Skikten f r inte uts ttas f r h gre temperatur n 50 C 3 Gaspatron CO Byt mot en gaspatron av samma typ CO kapaciteten r tryckt p beh llaren p CO ledningen Nya gaspatroner CO kan erh llas fra
49. m is ontworpen om de ruggengraat te ondersteunen en schokken op te vangen Als u de instructies niet volgt kan uw lichaamsbeschermer niet of minder goed werken 11 Afwijzing van aansprakelijkheid e Gelieve er nota van te nemen dat geen enkele lichaamsbescherming de dood of ernstige verwondingen kan voorkomen bij bepaalde ongevallen e Point Two Ltd zal geenszins verantwoordelijk kunnen worden gehouden voor lichamelijke verwondingen een overlijden en of beschadiging van eigendom die zich eventueel kan kunnen voordoen tijdens het gebruik van een product van Point e Point Two Ltd aanvaardt geen verantwoordelijkheid of aansprakelijkheid voor een incorrecte installatie en het incorrecte gebruik van haar producten e Point Two Ltd raadt vrouwen die minstens 18 weken zwanger zijn aan geen gebruik te maken van haar luchtvesten e Alle luchtvesten van Point Two worden zorgvuldig getest v r ze worden verkocht Alle luchtvesten worden dubbel zo hard opgeblazen als normaal maar Point Two Ltd kan niet garanderen dat het vest elke keer zal worden opgeblazen Point Two Ltd kan evenmin verantwoordelijk worden gehouden indien dat niet het geval is e Point Two kan niet verantwoordelijk worden gehouden indien het vest niet wordt opgeblazen e Point Two beveelt aan om het luchtvest jaarlijks of na zes valpartijen te laten nazien door een door de producent erkende technicus Note E 5 8 P oint Tw
50. n Disponemos de cordones de distintas longitudes est ndar corto y nifio Por favor contacte con Point Two si quiere cambiar su cord n 10 Instrucciones especiales del sistema de airbag Point Two IMPORTANTE Lea atentamente estas instrucciones especiales para garantizar que el sistema de airbag Point Two disefiado para ofrecer soporte a la columna vertebral y absorber impactos proporciona una protecci n ptima No seguir las instrucciones puede provocar el mal funcionamiento del protector corporal o reducir su eficacia 11 Exenci n de responsabilidad e Tenga en cuenta que ning n protector corporal puede evitar la muerte o lesiones graves en ciertos accidentes Point Two Ltd no ser responsable en modo alguno de lesiones f sicas o muerte ni de dafios materiales que surjan durante el uso de sus productos Point Two Ltd no acepta responsabilidades por el uso e instalaci n inadecuados de ninguno de sus productos Point Two Ltd no recomienda el uso de sus chaquetas con airbag a mujeres embarazadas de 18 semanas o m s Antes de su venta todas las chaquetas con airbag Point Two se someten a pruebas rigurosas y se inflan para doblar la presi n de inflado normal No obstante no podemos garantizar que la chaqueta se infle siempre ni seremos responsables en caso contrario Point Two no se hace responsable en caso de que la chaqueta no se infle Point Two recomienda que la chaqueta se revise una vez al afio de
51. n Point Two Ltd ring 44 1403 754007 Typ CO patron Volym 60 cm2 Kapacitet 45 g 3g E 2 2 fe 8 Beh llare gjutet stal svetsat utlopp Referens LS 6013 ew Cn3L 45 CO patronerna ar endast avsedda for engangsbruk Byt efter varje anv ndning Den nya patronen m ste skruvas fast i linje med l sstiftet Kontrollera alltid att koldioxidpatronen ar stadigt fastskruvad och att inga gangor ar synliga VIKTIGT Patronen ska f rvaras och anv ndas vid en temperatur pa h gst 45 C Patronen ska anv ndas vid en temperatur som verstiger 0 C Varm patronen f re anv ndning eller byt mot en varmare om den f rvarats vid lagre temperatur n 0 C Lamna inte fulla gaspatroner i ett varmt fordon dar de kan uts ttas f r h ga temperaturer Uts tt inte patronen f r h rda st tar Byt patroner omedelbart som b r tecken p rost eller annan korrosion och kassera dem Kontrollera att anv nd patron r helt tom innan du tar bort den Montera endast gaspatroner av samma storlek och typ som den som s ldes med jackan Skruva inte ur eller ta bort gaspatronen n r den v l monterats F rvara utom r ckh ll f r barn Kontrollera patronens vikt varje r Vikten ska inte avvika med mer n 3 g fr n det v rde f r G W bruttovikt som r graverat p patronen 4 Anv ndning 1 S h r f ster du ditt justerbara f ste s kert i sadeln Ta av b da stigl dren fr n sadeln
52. n sicherheit demontieren sie den ausl sestift nicht und entfernen sie keine teile der weste E 2 Airbags erw rmt oder durch eine w rmere kartusche ersetzt werden e Die airbags werden mit einer ummantelung aus polyurethan gefertigt e Volle patronen d rfen bei hohen temperaturen nicht im fahrzeug E 5 Diese bietet die bestm gliche stoBd mpfung gelassen werden S z e Der maximaldruck eines aufgeblasenen airbags betr gt 135 kpa 1 35 kg cm2 e Behandeln sie die kartusche mit sorgfalt vermeiden sie st e Zz E Der druck wird ber ein druckablassventil nach und nach abgelassen e Falls rost oder andere korrosionsspuren auf der uBeren h lle der kartusche 9 M e Es besteht die m glichkeit dass die airbags bei einem sturz rei en oder auftreten ist diese sofort zu ersetzen und zu entsorgen besch digt werden falls sie auf spitze oder scharfe objekte fallen e Versichern sie sich dass die benutzte kartusche vor der auswechslung ACHTUNG vollst ndig entleert ist Die ummantelung darf keinen temperaturen h her als 50 ausgesetzt e Verwenden sie nur gaskartuschen der gleichen gr e und des gleichen werden inhalts wie die mit der weste erworbenen 3 Gaskartusche CO Wenn sie die gaskartusche auswechseln verwenden sie nur kartuschen derselben e Schrauben sie die gaskartusche nach dem einbau nicht heraus und bauart Die CO f llmenge ist auf dem beh lter des CO artikels vermerkt entfernen sie sie nicht Ersatzga
53. ndl nge mit hilfe der schnallen ver ndern m ssen um zur anderen gelag g E E Te Q re E steigb gelriemenhalterung zu gelangen Jetzt stellen sie die schnallen auf beiden seiten gleichm Big ein Der befestigungsring sollte sich mittig ber dem vorderzwiesel befinden Das band sollte so kurz sein dass es nicht hinter den vorderzwiesel ragt aber auch nicht so fest dass es flach auf dem widerrist des pferdes aufliegt Befestigen sie ihre steigb gelriemen wieder und stellen sie sicher dass diese fest Sitzen Jetzt k nnen sie ihr sicherheitsband befestigen 2 Befestigung des sicherheitsbands am sattel Die reissleine ist an einem ende mit einem clip versehen der einfach in den mittleren ring des verstellbaren sattelbefestigungsgurts eingeh ngt wird ACHTUNG Stellen sie sicher dass das sicherheitsband sich w hrend des reitens nicht um einen teil des sattels wickeln kann Kontrollieren sie dass der gew hlte anbringungsort stabil genug ist mit einer belastbarkeit von ber 35 kg 3 VorsichtsmaBnahmen nach einer Aktivierung Achten sie auf folgende punkte wenn die weste aufgeblasen ist e Stellen sie sicher dass sie sich au er gefahr befinden bevor sie die weste ausziehen e Das gas wird durch das druckablassventil stetig entweichen Der druck wird noch 15 20 sekunden sp rbar sein Dann wird das gas nach und nach durch das dekompressionsloch entweichen Falls die kissen durchstochen werden w hrend
54. nds an der weste n 80 3 VorsichtsmaBnahmen nach einer aktivierung eee 80 5 Erneuter zusammenbau nach einer aktivierung enne 81 1 Wie f gen sie die weste wieder zusammen nnee eenen 81 2 Auswechseln der Kartusche s s 81 6 AQ A RIO 83 Ti REINIGUNOSHIOWEISE csetera e en casas dadadada ha 84 8 Ersatz TUF dle Western 84 9 ZUDBNON eersten 84 10 Besondere anweisungen f r das Point Two airbag system 85 11 Haftungsbeschr nkung 85 1 Sicherheitsvorkehrungen Lesen sie diese bedienungsanleitung sehr sorgf ltig wenn sie die point two airbagweste tragen m chten Die weste ist mit airbags ausgestattet die die wirbels ule st tzen sowie den stoB auffangen ACHTUNG Bedienungsfehler k nnen zur fehlfunktion der weste f hren oder deren wirkung beeintr chtigen Jal E Q c A Die point two weste muss richtig passen Keinen teil des helite triggersystems entfernen Sobald die CO kartusche verwendet wurde muss sie durch eine neue Kartusche mit der gleichen f llmenge ersetzt werden Entfernen sie alle spitzen gegenst nde wie stifte anstecknadeln brillen und Mobiltelefone bevor sie die point two airbagweste anziehen L sen sie die weste vor dem absteigen vom sattel um ein versehentliches Aufblasen zu verhindern Falls sie vergessen sich vor dem absteigen Auszuklinken und ni
55. ngen Die weste kann wieder benutzt werden wenn sie gem B des folgenden vorgangs neu eingestellt wurde wenn sie jedoch nicht richtig eingestellt wurde k nnte es zu einer fehlfunktion f hren Auf unserer webseite finden sie weitere information hierzu 2 Auswechseln der kartusche A Stellung des ausl sers nach der aktivierung Die kugel befindet sich auBerhalb ihrer kammer der kolben ist in richtung der kartusche gerutscht und die feder ist sichtbar kolben ED Te kugellager feder abdeckkappe B ffnen Sie die Kappe mit Hilfe des sechskant stiftschl ssels der mit der jacke geliefert wird C Drehen sie die kappe ab und entfernen sie die feder D Diese patrone darf nicht wieder benutzt werden sondern muss durch eine neue ersetzt werden E bringen sie den kolben mit den fingern in seine ausgangsposition zur ck oder verwenden sie dazu den inbusschl ssel durch die kartuschen ffnung Achten sie darauf nicht gegen die kolbennadel zu dr cken F Legen sie das kugellager zur ck in die vertiefung Die silberscheibe sollte wieder ber das kugellager fallen G Achten sie darauf dass das kugellager in seiner position bleibt und drehen sie die kappe mit der hand fest Achten sie darauf dass der ring um das kugellager in die vertiefung des silberkolbens eingef hrt wird und b ndig liegt H Schrauben sie mit hilfe des 5mm inbusschl ssels die abdeckkappe nun weiter fest I Die endkappe muss f
56. nii JACKAN sica is din 43 3 S kerhetsf reskrifter efter aktivering sse 43 5 termontering efter utl sning nnen 44 1 Hur s tter man ihop allt igen eese 44 2 Byta 612 de cce aiti ir tnt te ire metere e ARNS 44 O 46 Ti Anvisningar TOF MENGOFING ssasaceccsasicsiecssessciaesaeceiedesvahcnenseasaaandecaiseserraceanae 41 MEL AS 41 Os TAD SRO Annerein O AKAN 41 10 S rskilda instruktioner f r Point Two airbagsystem nnen 47 11 Ansvarsfriskrivning sese 48 1 S kerhetsf reskrifter L s denna manual noggrant innan du anv nder Point Two jackan Den r f rsedd med luftkuddar som konstruerats f r att ge st d f r ryggraden och ta upp st tar VIKTIGT Underl telse att f lja anvisningarna kan medf ra att jackan inte fungerar som den ska eller fungerar mindre effektivt Point Two jackan m ste ha r tt storlek e Ta inte bort n gon del av Helite utl sningssystemet e Nar en CO patron anv nts m ste den bytas mot en ny patron med samma kapacitet e _Avl gsna alla vassa f rem l fran kl derna som pennor n lar glas gon och mobiltelefoner innan du tar p dig din Point Two luftjacka e Undvik att jackan bl ses upp av misstag genom att ta loss den fran sadeln innan du sitter av Om du gl mmer bort att kn ppa loss dig innan du sitter av kommer f stremmen inte att lossna s vida inte tillr cklig kraft ut vas V sten f
57. nt Two 35 11 Clausola di esonero della responsabilit eee 36 1 Precauzioni di sicurezza Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il giubbotto Point Two dotato di airbag e progettato per proteggere la colonna vertebrale e attutire gli urti PRECAUZIONI Qualora non venissero seguite le seguenti istruzioni l efficacia del giubbotto potrebbe essere compromessa o potrebbero verificarsi problemi di funzionamento e Il giubbotto Point Two deve essere della taglia giusta di chi lo indossa e Non smontare alcuna parte del sistema automatico Helite e Una volta utilizzata la cartuccia di CO deve essere sostituita con una nuova cartuccia identica Prima di indossare il giubbotto Point Two togliere dai vostri vestiti oggetti come penne spille occhiali e telefono cellulare Staccare il giubbotto dalla sella prima di scendere per impedire agli airbag di gonfiarsi accidentalmente Se ci si dimentica di sganciarsi prima di smontare e non si esercita una forza sufficiente si rimane fissati alla sella Se il cavallo parte al galoppo spingersi indietro con forza per evitare di essere trascinati Verificare che il giubbotto sia in buone condizioni prima di utilizzarlo es senza strappi o scuciture e Per verificare che il giubbotto funzioni correttamente consigliamo di farlo controllare da un rivenditore autorizzato una volta all anno oppure telefonare al 44 1403 754007 e
58. nt Two Ltd p 01403 8 S a 8 754007 f r service och f r byte av patron om jackan uts tts f r yttre skada vid anv ndning Skulle jackan skadas in eller utv ndigt kanske det inte g r att laga den e Var uppm rksam p f ljande vid termontering e Se om det finns n gra synliga skador hal revor m m e Kontrollera att all gas har sl ppts ut ur v sten e Kontrollera att den nya koldioxidpatronen som anv nds f r att ers tta den gamla ar exakt likadan som den ursprungliga patronen fran Point Two Ltd SAMMANFATTNING G igenom checklistorna ovan och t nk p din egen s kerhet n r du ter s tter ihop Point Two jackan In eller utv ndig skada kan g ra att jackan inte fungerar 5 termontering efter utl sning 1 Hur s tter man ihop allt igen Video finns p webbplatsen www point two co uk Ar du os ker p hur man g r f r att terst lla din Point Two luftjacka rekommenderar vi att du tar med den till en auktoriserad terf rs ljare for att terst llas V sten kan anv ndas pa nytt om den laddas om enligt f ljande metod Detta m ste emellertid g ras p r tt s tt annars finns det risk f r att v sten inte fungerar Ytterligare information finns pa var webbplats 2 Byta patron A Avtryckarens placering efter att ha l st ut kulan r inte i sin infattning kolven har glidit i riktning mot patronen och fj dern syns kolv Ee o wu kullager fj der lock B L s u
59. o over 35kg 3 Precautions after activation Pay attention to the following points when the jacket is inflated e Make sure you are out of danger before removing the jacket e The gas will escape gradually through the decompression hole The pressure sensation will remain for 15 20 seconds after which the gas will escape gradually through the decompression hole e If the cushions are punctured when the airbag is inflated all the cushions will empty and the jacket will deflate Do not block the pressure valve e If any external damage to the jacket is caused during deployment take it to an authorised dealer or phone Point Two Ltd on 01403 754007 for servicing and replacement of the canister In the event of serious damage to either the interior or exterior of the jacket it may not be possible to repair it e Pay attention to the following points when reassembling e Check for visible external damage holes rips e Check that the jacket has completely deflated e Check that any replacement canister is identical to the original one supplied by Point Two Ltd CAUTION Check the lists of points above and reassemble the Point Two jacket bearing in mind your own safety Any exterior or interior damage could cause malfunction 5 Re assembling after activation 1 How do you put it back together Video on website www point two co uk If you are unsure of the correct procedure to reset your Point Two air jacket we re
60. oefend voor het kogellager uit zijn houder wordt gerukt Door de druk perforeert de naald het patroon zodat het gas onmiddellijk naar de luchtkussens stroomt Het afsluitende kogellager kan in elke richting uit de houder worden getrokken Verwijder de veiligheidspen of andere onderdelen niet in het belang van uw veiligheid 2 Luchtkussens e De luchtkussens zijn gemaakt van stevig hoogwaardig polyurethaan dat de best mogelijke schokdemping biedt e De maximumdruk in de volledig gevulde luchtkussens is 135 kPa 1 35 kg cm2 De druk neemt geleidelijk af via een decompressieventiel e De kussens kunnen scheuren of beschadigd worden als ze bij een ongeval een puntig of scherp voorwerp raken OPGELET De kussens mogen niet worden blootgesteld aan temperaturen hoger dan 50 C 3 Gaspatroon CO e Controleer jaarlijks het gewicht van het patroon Het mag niet meer dan Gebruik voor vervanging hetzelfde type gaspatroon De CO inhoud staat op de CO 3 g afwijken van het brutogewicht totaalgewicht dat op het patroon E regel van het patroon gegraveerd U kunt vervangpatronen CO bij Point Two Ltd staat gegraveerd 3 bestellen op het nummer 44 0 1403 754007 z 3 Type CO patroon 4 Gebruik 3 Volume 60 cm3 1 Beveiligen van uw verstelbare Inhoud 45 g 3g zadelbevestiging Koker gietstaal gelaste afsluiter Haal beide stijgbeugelriemen uit het zadel Referentie LS 6013 ew Cn3L 45 Trek het ene uiteinde van
61. ola di pressione E El 3 a 8 z aero ey VENTE ele MMM e Seil giubbotto subisce danni esterni durante l utilizzo rivolgersi a un rivenditore autorizzato o chiamare Point Two Ltd al numero 01403 754007 per assistenza 0 sostituzione della cartuccia di gas In caso di danni seri all interno o all esterno del giubbotto potrebbe essere impossibile ripararlo e Fare attenzione ai seguenti punti al momento del ripristino e Accertarsi che non ci siano danni esterni buchi strappi e Controllare che il gilet si sia sgonfiato completamente Controllare che la nuova cartuccia sia identica a quella originale fornita da Point Two Ltd CONCLUSIONI Controllare la lista di punti sopraindicata e ripristinare il giubbotto Point Two pensando proprio alla propria incolumit Qualsiasi danno interno o esterno potrebbe determinare uno scorretto funzionamento 5 Ripristinare il giubbotto dopo l attivazione 1 Come si ripristina Video sul sito web www point two co uk Se non siete certi della corretta procedura per ripristinare il vostro giubbotto airbag Point Two vi consigliamo di recarvi presso un rivenditore autorizzato Il gilet pu essere riutilizzato se ripristinato seguendo la procedura indicata tenendo presente che se l operazione non viene eseguita correttamente il dispositivo potrebbe non funzionare 2 Cambiare la cartuccia A Posizione del meccanismo dopo l attivazione
62. patroon terug in de juiste positie met uw vinger of de inbussleutel Let erop dat u niet tegen de zuigernaald drukt E E Z 5 8 E F Plaats het kogellager in de uitsparing OPGELET 3 De zilveren cirkel moet terugvallen over Bel naar Point Two of bekijk de instructievideo als u niet zeker bent van het kogellager de procedure 3 2 G Zorg ervoor dat het kogellager op zijn plaats 6 Bewaring 3 S blijft terwijl u handmatig de tap vastdraait Zorg Volg onderstaande richtlijnen en gebruik uw vest nog lang in het volste vertrouwen ervoor dat de ring rond het kogellager wordt e Vermijd hoge temperaturen geen rechtstreeks zonlicht niet achterlaten in een ingebracht in de uitsparing van de zilveren zuiger voertuig niet dicht bij een warmtebron of vlam en ermee gelijk ligt e Niet in de regen laten liggen Contact met stoom vermijden H Draai de dop verder aan met de 5mm e Vermijd hoge vochtigheid inbussleutel e Geen zware voorwerpen opleggen of zetten e Buiten het bereik houden van knaagdieren of andere dieren e Niet voor lange tijd opvouwen of oprollen U hangt het vest best op een kleerhanger I De eindkap moet worden vastgedraaid totdat 1 Reinigingsinstructies er geen draad meer zichtbaar is en de kap niet Enkel met de hand wassen Gebruik een spons of borstel en zeep Geen oplosmiddelen meer draait Niet strijken Niet in water onderdompelen 8 Vervanging Neem contact op met een erkende
63. pp locket med den 5 millimeters insexnyckel som medf ljer v sten C Skruva loss locket och avl gsna fj dern D Skruva loss CO patronen och ta bort den Denna patron f r inte teranv ndas utan m ste ers ttas med en ny E S tt tillbaka kolven p sin plats med hj lp av fingret eller insexnyckeln genom h let f r patronen Var noga med att inte trycka mot kolvn len F Placera kulan i f rdjupningen igen Den silverf rgade ringen ska falla tillbaka ver kulan G B rja skruva fast locket f r hand samtidigt som du ser till att kulan f rblir p plats Ringen kring kulan ska ligga inne i f rdjupningen i den silverf rgade kolven och inte sticka ut H Sluta med att dra t locket med den 5 mm insexnyckeln E 3 2 fe 8 I Locket m ste skruvas at tills inga g ngor ar synliga och locket inte gar att vrida langre J S tt nu i den nya CO patronen och se till att skruva i den helt sa att inga gangor syns Dra inte at for hart Patronen ska i det rmaste ha kontakt med avtryckarens plast Drar man inte at tillr ckligt blir inte patronen ordentligt perforerad och luftkuddarna blases inte upp eller blir d ligt uppbl sta Drar man at f r hart kan huvudcylinderns plastg ngor skadas VIKTIGT Ring Point Two eller titta p instruktionsvideon om du r os ker pa hur du ska g ra 6 F rvaring F lj nedanst ende anvisningar f r att din jacka ska halla l
64. rantizar un uso eficaz y duradero de su chaqueta e Evite las temperaturas elevadas la luz directa del sol cuando se deja la prenda en el veh culo o cerca de una llama o fuente de calor e No deje la prenda expuesta a la lluvia e Nola exponga al vapor e Evite el exceso de humedad e No coloque sobre ella algo pesado e No deje la prenda al alcance de los roedores o de otros animales e Nola doble ni la deje enrollada durante un periodo prolongado Es preferible colgarla de una percha 7 Instrucciones de limpieza L vela nicamente a mano Para ello utilice una esponja o un cepillo con jab n No emplee disolventes No la sumerja en el agua ni utilice una plancha 8 Sustituci n Si experimenta alguno de los problemas que se describen a continuaci n p ngase en contacto con un distribuidor autorizado o llame a Point Two Ltd al tel fono 44 1403 754007 Sila chaqueta o su interior fundas tejidos est n rotos desgastados o la bolsa interna es visible e Si se aprecian roturas grietas o marcas de corrosi n en el mecanismo percutor o en el cartucho de gas E 8 3 e 8 o 9 Q e Sila correa de agarre est ra da o deshilachada Siseaprecia deterioro o desgaste en los materiales 9 Accesorios El cord n amortiguador El usuario ser el responsable de ajustar la longitud de la correa de agarre y su fijaci n a la silla Ajuste del cord
65. raverso l anello e fare scorrere il passante attraverso il porta staffili Ripetere l operazione con l altra estremit della cinghia sul lato opposto Potrebbe essere necessario allentare le cinghie per raggiungere l altro staffile sul lato opposto A questo punto regolare le cinghie su entrambi i lati in modo che l anello sia al centro del pomello La cinghia dovrebbe essere abbastanza corta da non arrivare dietro al pomello ma non tanto stretta da restare tesa sul garrese Rimettere a posto gli staffili accertandosi che siano nella posizione corretta 2 A questo punto siete pronti per attaccare il cavetto Il cavetto ha un fermaglio all estremit che si aggancia semplicemente all anello centrale dell attacco regolabile della sella ATTENZIONE Assicuratevi che il cavetto non possa impigliarsi nella sella mentre cavalcate Assicuratevi che il punto di fissaggio che avete scelto sia abbastanza resistente con una resistenza superore a 35 kg 3 Precauzioni dopo l attivazione Fate attenzione ai seguenti punti dopo che il giubbotto si gonfiato e Accertatevi di essere fuori pericolo prima di togliere il giubbotto e Il gas uscir gradualmente attraverso il foro di decompressione Il gilet rimane in pressione 15 20 secondi dopo di che il gas fuoriesce gradatamente attraverso il foro di decompressione e Se gli airbag si bucano una volta gonfiati tutta l aria uscir e il giubbotto si sgonfier e Non bloccare la valv
66. rdon la selle 67 e Avant chaque utilisation v rifiez que votre veste est en bon tat c est dire sans 2 Fixer le cordon la veste 67 d chirures ou arrachements 3 Pr cautions apr s activation 67 e Pour s assurer que votre veste fonctionne correctement nous vous Remonter apr s activation nentes 68 recommandons de l apporter un vendeur agr une fois par an pour un contr le 1 Comment tout remettre en place 68 ou d appeler le 0044 01403 754007 2 Changer la cartouche nn 69 e Rangez votre veste Point Two sur un cintre Ne la pliez pas et ne suspendez pas unica RCM 11 quoi que ce soit d autre dessus Tenez la l cart des temp ratures lev es et Consignes de lavage 71 de l humidit Remplacement e Ne cousez ou collez pas quoi que ce soit sur la veste Point Two car cela pourrait ACCessolres t percer les coussins d air et les emp cher de fonctionner correctement 10 Instructions sp ciales concernant le syst me d airbag Point TWO 12 e Assurez vous que la sangle d attache est solidement fix e l attache de selle qui doit tre 11 Avis de non responsabilit ennen 12 convenablement ajust e Consultez notre site web www point two co uk pour voir une Retirez tous les objets pointus tels que stylos pingles lunettes et t l phones vid o montrant la mani re d ajuster convenablement votre veste E B 2 8 x IMPORTANT Chac
67. rotector can prevent death or serious injury in certain accidents Point Two Ltd will be held in no way responsible for any bodily injury or death and or property damage that may occur whilst using any Point Two product Point Two Ltd accept no responsibility or liability for any improper installation and usage of any of its products e Al inflated to double the pressure as it would be when inflated normally however we Point Two air jackets are rigorously tested before being sold Every jacket is cannot guarantee the jacket will inflate every time or be held responsible should it not Point Two cannot be held responsible should the jacket not inflate o 9 Q ES Point Two Chaqueta con airbag Manual del usuario Point Two ProAir Gracias por adquirir uno de nuestros productos Para sacar el m ximo partido a su chaqueta Point Two lea detenidamente este manual Contenido 1 Precauciones de uso 2 Informaci n Genel al cect i tarra cec te ces 9 Descripci n t cnica st terrere eR rd e 17 1 Pasador de liberaci n sse 17 AID Oir AAA AS 17 Se Cartucho de gas O5 ausente eter nen een 18 A WSO enn entente aaa 19 1 C mo fijar la correa de agarre a la silla 2 C mo fijar la correa de agarre a la chaqueta 3 Precauciones despu s de la activaci n nennen eneen ensen 20 5 Reensamblaje tras la activaci n
68. rten sicherheitsweste getragen werden Wir empfehlen ein nicht vorgeformtes modell Vorgeformte sicherheitswesten k nnen den schutz der Point Two airbagweste beeintr chtigen Eine betr chtliche kraft von etwa 35 kg ist n tig um den ausl semechanismus o E 9 5 A zu aktivieren Eine aktivierung des helite systems w hrend des normalen gebrauchs sollte nicht auftreten e Sollte sich das sicherheitsband das den sattel mit dem ausl sestift verbindet an einem gegenstand festhaken ist eine ungewollte aktivierung m glich e Falls das Pferd st rzt und der Reiter im Sattel bleibt kann das Helite System nicht aktiviert werden bis dass die Reissleine auf volle L nge ausgedehnt ist und damit das Triggersystem ausl st e Die Point Two weste sch tzt keine k rperstellen die nicht von den airbags umgeben sind e Die CO kartusche ist nicht wiederverwendbar Diese pers nliche schutzvorrichtung enth lt keine bekannten allergieausl senden materialien Das design der weste st rt den tr ger nicht und f hrt zu keiner beeintr chtigung 3 Technische beschreibung 1 Ausl sestift Eine kraft von etwa 35 kg muss auf das sicherheitsband ausge bt werden damit das kugellager von seiner kammer getrennt wird Durch diesen druck durchbohrt die nadel die kartusche woraufhin das gas in die airbags geleitet wird Das hauptkugellager kann in jede richtung aus seiner kammer getrennt werden Zu ihrer eigene
69. sen o E 5 Q 9 c 9 www point two co uk Note Note 9 www point two co uk Year of manufacture and issue 2011 The Point Two air jacket is manufactured and distributed by Point Two Limited 27 Lawson Hunt Business Park Broadbridge Heath West Sussex RH12 3JR UK Tel 01403 754007 Email info point two co uk www point two co uk
70. si n e Los airbags pueden sufrir da os o roturas tras un accidente si chocan contra objetos punzantes o 9 Q ADVERTENCIA Las fundas no deben estar expuestas a temperaturas superiores a los 50 C 3 Cartucho de gas CO Cuando sustituya el cartucho de gas h galo por otro del mismo tipo La capacidad de CO se indica en el bote de CO Los cartuchos de gas CO de recambio pueden adquirirse en Point Two Ltd llamando al tel fono 44 1403 754007 Tipo cartucho de CO Volumen 60 cc Capacidad 45 g 3g Envase acero moldeado llave soldada Referencia LS 6013 ew Cn3L 45 El cartucho de CO es de un nico uso Aseg rese de cambiarlo tras su empleo El nuevo cartucho de gas debe alinearse con el pasador de liberaci n del dispositivo Aseg rese siempre de que el cartucho de CO est bien enroscado y que no se vea la rosca ADVERTENCIA El cartucho debe almacenarse y utilizarse a una temperatura inferior a los 45 C e El cartucho debe utilizarse a una temperatura superior a los 0 C Si est almacenado a una temperatura inferior a los 0 C cali ntelo antes de su uso o sustit yalo por un cartucho m s caliente e No deje los cartuchos sin usar dentro del veh culo a una temperatura elevada e No deje cartuchos de gas en el veh culo a temperaturas muy altas e Sise aprecia herrumbre o marcas de corrosi n en la superficie externa de los cartuchos sustit yalos inmediatament
71. skartuschen CO k nnen von Point Two Ltd bezogen werden e Au erhalb der reichweite von kindern aufbewahren Wenden sie sich an die telefonnummer 01403 754007 e Kontrollieren sie das gewicht der kartusche j hrlich Der aufgedruckte Bauart CO kartusche wert des bruttogewichts sollte nicht mehr als 3 g vom eingravierten Volumen 60 cm3 nettogewicht auf der kartusche abweichen F llmenge 45 g 3 g Beh lter stahlguss geschweiBter kartuschenstutzen 4 Benutzung Referenz Is 6013 ew cn3l 45 1 Sicherung des verstellbaren Die CO kartuschen sind nur zum einmaligen gebrauch geeignet Tauschen sie sattelbefestigungsgurts die kartuschen nach jeder aktivierung aus Die neue patrone muss linear mit dem Entfernen sie beide steigb gelriemen vom ausl sestift eingeschraubt werden Immer nachpr fen dass die CO patrone fest sattel Stellen sie sich an den vorderzwiesel eingeschraubt wurde und kein gewinde sichtbar ist ihres sattels f deln sie das ende der ACHTUNG sicherheitsbandbefestigung durch den dortigen e Die kartuschen sollten bei temperaturen unterhalb von 45 c gelagert und D ring und ziehen sie danach die schlaufe ber verwendet werden die steigb gelhalterung Wiederholen sie den vorgang mit dem anderen ende des e Die kartuschen m ssen bei einer temperatur ber 0 c verwendet werden bandes auf der gegen berliegenden sattelseite Es k nnte sein dass sie zu hierzu die Falls sie bei unter 0 c gelagert werden m ssen sie vor der benutzun ba
72. spu s de que se haya hinchado 6 veces o si se ha ca do al agua e Este producto posee el certificado CE bajo la denominaci n ProAir expedido por CRITT 21 Rue Albert Einstein F 86100 Chatelrault Acreditaci n n 0501 e La chaqueta ProAir nicamente le proteger si est inflada e Cualquier modificaci n o uso incorrecto podr a provocar que no funcionara correctamente No debe colocarse ning n adorno o mochila encima de la chaqueta ProAir Note 6 E 8 e 8 E 8 EJ 8 Point Two Giubbotto airbag Manuale d uso Point Two ProAir Grazie per aver acquistato questo prodotto Per ottenere migliori prestazioni dal giubbotto airbag Point Two la invitiamo a leggere attentamente questo manuale Contenuti 1 Precauzioni di sicurezza 2 Informazioni genia coii tt cr cerea necne ts 3 Dettagli TECNICI aura 29 i Meccanismo di sblocco ia 29 DAD E R A 29 Se Cartuccia digas CO casnar retreat 29 ELM is 31 1 Attaccare il cavetto alla sella 2 Attaccare il cavetto al giubbotto 3 Precauzioni dopo l attivazione 31 5 Ripristinare il giubbotto dopo l attivazione eene 32 1 COMESITIpristina race e ette tree de 32 2 Cambiare la cartuccia di gas 32 6 CONSI iii ii dd 34 T Istruzioni per la pulizia seen 35 8 Sostituzione Qt ACCESSO MEI MD rr 35 10 Istruzioni speciali per il sistema airbag Poi
73. sss 20 1 C mo volver a colocar el dispositivo iii 20 2 C mo cambiar el Caco 21 6 AlMaGename nO mision do 23 7 Instrucciones de limpieza cenis eire bent a 23 8 Sustituci n 9 ACCESONOS eite eate re ome o e tere danse 10 Instrucciones especiales del sistema de airbag Point TWO 24 11 Exenci n de responsabilidad 24 O 1 Precauciones de uso 3 Lea detenidamente este manual antes de utilizar la chaqueta Point Two equipada con airbags dise ados para mantener la columna vertebral apoyada y amortiguar 3 los golpes z ADVERTENCIA 3 fes En caso de no seguir las instrucciones que se delallan a continuaci n puede provocar un funcionamiento incorrecto de la chaqueta o reducir su eficacia e La chaqueta Point Two debe ser de su talla No quite ninguna parte del sistema disparador Helite e El cartucho de COs una vez utilizado deber sustituirse por un nuevo cartucho de la misma capacidad Antes de ponerse la chaqueta con airbag Point Two aseg rese de no llevar encima ning n objeto punzante como bol grafos insignias gafas o tel fono m vil e Antes de desmontar retire la fijaci n que une la chaqueta a la silla para evitar que la chaqueta se infle accidentalmente Si se olvida de desabrochar el cord n antes de desmontar y no se ha ejercido la fuerza suficiente no se soltar y quedar sujeto a la silla de montar Si el caballo sa
74. te ist sie auf einen kleiderb gel aufzuh ngen 7 Pflegehinweise Nur handw sche Verwenden sie einen schwamm oder eine b rste mit seife Keine l sungsmittel Nicht b geln Nicht ins wasser tauchen 8 Ersatz f r die weste Falls eines der unten genannten probleme auftreten sollte wenden sie sich zur reparatur an einen h ndler oder rufen sie Point Two Ltd an 01403 754007 e Falls die weste oder die innenmaterialen textilien ummantelung zerrissen oder o abgetragen sind und der inwendige airbag sichtbar ist e Falls bruchstellen risse oder korrosion an dem ausl semechanismus oder der gaskartusche auftreten e Falls das sicherheitsband abgenutzt oder ausgefranst ist Falls verschleiBerscheinungen oder erhebliche abnutzungen der materialien auftreten 9 Zubeh r das sicherheitsband Die gummireissleine Jeder nutzer ist selbst f r die einstellung der l nge des sicherheitsbands und dessen befestigung am sattel verantwortlich Einstellung der reissleine Die reissleine wird in vorgegebenen l ngen geliefert standard k rzer und kind Bitte wenden sie sich an Point Two wenn sie ihre reissleine ndern m chten 10 Besondere anweisungen f r das Point Two airbag system WICHTIG Bitte lesen sie diese besonderen anweisungen genau durch damit ein optimaler schutz durch das Point Two airbag system mit einer st tzfunktion f r die wirbels ule sowie einer stoBd mpfenden wirkung gew hr
75. tiene sostanze allergeniche Grazie al suo design non causa irritazione o disagio a chi lo indossa 3 Dettagli tecnici 1 Meccanismo di sblocco E necessario esercitare sul cavetto una forza di circa 35 kg al fine di espellere il cuscinetto a sfera dalla sua sede Tale forza causa poi la perforazione della cartuccia di gas che istantaneamente rilascia il gas verso gli airbag Il cuscinetto a sfere pu essere rilasciato in qualsiasi direzione Per la vostra sicurezza evitate di smontare il meccanismo di sblocco o di rimuoverne qualsiasi parte 2 Airbags e Gli airbag sono fatti di resistente poliuretano di alta qualita in grado di garantire un ottimo assorbimento dell urto e La pressione massima nel momento in cui gli airbag sono gonfi pari a 135 kPa 1 35 kg cm2 La pressione poi diminuisce gradualmente attraverso un foro di decompressione e Durante l incidente gli airbag potrebbero rompersi o essere danneggiati qualora urtassero oggetti appuntiti o contundenti ATTENZIONE Gli airbag non devono essere esposti a temperature superiori ai 50 C 3 Cartuccia di gas C0 Quando sostituite la cartuccia di gas utilizzatene una identica La quantit di CO contenuta indicata sulla cartuccia Ricambi di cartucce di gas CO possono essere O 3 3 8 E 8 3 8 richiesti a Point Two Ltd Telefonare a 44 1403 754007 Tipo Cartuccia di gas Volume 60 cc Capacit 45 g 3 g
76. u d une flamme du piston argent et se trouve au m me niveau e vitez l exposition la pluie e Evitez l exposition la vapeur H Terminez le serrage du capuchon avec la cl e vitez une humidit excessive Allen de 5 mm Necouvrez pas avec un objet lourd Ne laissez pas port e de rongeurs ou d autres animaux Ne pliez ou n enroulez pas durant de longues p riodes Il est pr f rable de laisser I Le capuchon doit tre viss jusqu au bout de pendre la veste un cintre son filet quand il ne pourra plus tre serr 1 Consignes de lavage Lavez uniquement la main Utilisez une ponge ou une brosse avec du savon N utilisez pas de solvant Ne repassez pas N immergez pas dans l eau J Placez maintenant la cartouche de CO neuve en vous assurant qu elle est viss e 8 Remplacement fond de sorte ne pas voir du tout le filetage Si vous rencontrez l un des probl mes d crits ci dessous consultez un vendeur pour Ne serrez pas trop fort La cartouche doit une r paration ou appelez Point Two Ltd au 01403 754007 pratiquement tre en contact avec le plastique e Sila veste ou les mat riaux internes tissus gaines sont d chir s us s et que la du percuteur Si ce n est pas assez serr et que poche interne est visible la cartouche n est pas totalement perc e le gonflage sera lent voire inexistant Si c est e Si une cassure une fissure ou de la corrosion appara t sur le m canisme trop serr
77. u dessus du porte trivi re R p tez le processus avec l autre extr mit de la sangle du c t oppos Vous pouvez avoir besoin de desserrer les sangles pour atteindre l autre porte trivi re Maintenant ajustez la sangle r guli rement des deux c t s de sorte que l anneau d attache repose sur le centre du pommeau La sangle doit tre suffisamment courte pour ne pas passer derri re le pommeau mais suf fisamment l che pour reposer plat sur le garrot du cheval Replacez vos porte trivi res en vous assurant qu elles soient bien fix es Vous tes maintenant pr t attacher votre cordon 2 Fixez le cordon la selle La sangle d attache comporte une pince l extr mit qui se fixe simplement sur l anneau central de votre attache de selle r glable ATTENTION Veillez ce que le cordon ne puisse pas s enrouler sur une partie de la selle lorsque vous tes en selle V rifiez que le point d attache choisi est assez solide r sistance sup rieure 35 kg 3 Pr cautions apr s activation Soyez attentifs aux points suivants lorsque la veste est gonfl e e V rifiez que tout danger est cart avant d enlever la veste e Le gaz s vacue progressivement par l orifice de d compression La sensation 8 E 8 E E 2 8 de pression subsistera pendant 5 10 secondes apr s quoi le gaz s chappera progressivement par la valve de d pressurisation
78. ufficienza la cartuccia non verrebbe completamente perforata e causerebbe una ridotta o mancata azione di gonfiamento Qualora invece venisse stretta troppo rischierebbe di danneggiare la parte in plastica del filetto principale ATTENZIONE In caso di dubbi sulla procedura chiamare Point Two o guardare il video delle istruzioni 6 Conservazione Seguire le seguenti istruzioni per garantire un utilizzo prolungato e corretto del vostro giubbotto e Evitare alte temperature diretta esposizione al sole se lasciato in auto vicino a fonti di calore o fiamme Non lasciare esposto alla pioggia e Non esporre a fonti di vapore e Evitare eccessiva umidit e Non porre al di sotto di oggetti pesanti Tenere lontano dalla portata di roditori o altri animali e Non piegare o arrotolare per lunghi periodi di tempo meglio porre il giubbotto su un appendi abiti 1 Istruzioni per la pulizia Lavare esclusivamente a mano Utilizzare una spugna o una spazzola con sapone Evitare solvente Non stirare Non immergere in acqua 8 Sostituzione Se riscontrate uno dei problemi descritti di seguito consultate un rivenditore per l assistenza o telefonate a Point Two Ltd 44 1403 754007 e Se il giubbotto o i materiali all interno tessuto airbag sono strappati logorati o O 3 3 8 se le borse interne sono visibili e Se rotture danni o corrosione compaiono nel meccanismo interno o sulla cartuccia di gas
79. une des vestes ProAir est vendue avec une cartouche de rechange pour donner aux cavaliers la possibilit de faire l exp rience d un gonflage d essai de leur nouveau v tement Nous recommandons vivement aux cavaliers de profiter de cette opportunit de mani re ce qu ils soient conscients du fonctionnement du syst me et de l impression g n rale de la veste avant un v ritable incident 2 Informations g n rales e a veste se porte de la m me mani re qu une veste d quitation classique l utilisateur connecte le mousqueton de la sangle d attache celle fix e sur la selle Lorsque le cavalier tombe ou qu il est ject de son cheval le cordon le reliant la selle se tend et fait sortir de force le bille qui son tour lib re le percuteur Le CO2 remplit ensuite les coussins d air Le gonflage total est atteint en 0 1 seconde Apr s le gonflage le COo s vacue automatiquement par le biais d une valve de d compression situ e dans la veste Vous pourrez vous sentir l g rement oppress pendant quelques secondes Une fois que l air s vacue la pression diminue progressivement Si vous prouvez des difficult s respirer d tachez les boucles afin d att nuer la pression e Laveste coussins d air Point Two amortit les chocs et rigidifie la base de la nuque et le tronc limitant ainsi les risques d hyperflexion de la colonne vert brale e La veste Point Two ne peut pas garantir la s curit compl te du
80. utilisation La nouvelle cartouche doit tre viss e dans le sens du percuteur Toujours s assurer que la cartouche de CO est bien viss e et qu aucun filet n est apparent ATTENTION e Lacartouche doit tre conserv e et utilis e une temp rature inf rieure 45 C e Lacartouche doit tre utilis e une temp rature sup rieure 0 C En cas de stockage moins de 0 C laissez la r chauffer avant l utilisation ou remplacez la par une cartouche plus chaude e Ne pas laisser de cartouches pleines dans le v hicule par temp ratures lev es e vitez les coups sur la cartouche e Sides tache de rouille ou d endommagement apparaissent sur la surface ext rieure d une cartouche remplacez la imm diatement et jetez la cartouche e Assurez vous que la cartouche utilis e est compl tement vide avant de l enlever e Installez uniquement des cartouches de m me taille et de m me contenu que celle vendue avec la veste e Une fois la cartouche de gaz install e ne la d vissez ou ne l enlevez pas Tenir hors de port e des enfants e V rifiez le poids de la cartouche une fois par an Il ne devrait pas diff rer de plus de 3 g par rapport au poids brut grav sur la cartouche 4 Utilisation 1 Fixation de votre attache de selle r glable Retirez les deux trivi res de votre selle En vous tenant sur le pommeau de votre selle enfilez une extr mit de l attache dans la boucle en D puis glissez la boucle a

Point Two

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents