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1. Pour les v hicules avec traction avant d brayable suivez la m me proc dure que pour un v hicule 6x4 sur banc double essieux Banc rouleaux simple essieu PH21 D terminer s il s agit d une traction avant int grale ou d une traction avant d brayable voir point 1 G n ralit Pour les v hicules avec traction avant int grale suivez la m me proc dure que pour les v hicules 6x6 avec banc rouleaux double essieux Pour les v hicules avec traction avant d brayable suivez la m me proc dure que pour un v hicule 6x4 sur banc simple essieux E CD3 0 V6 00 39 VIL PRISE DE MESURES AU SOL Si vous disposez d un c ble allume cigare R f CD168 vous pouvez connecter la t l commande du banc la prise allume cigare du v hicule et pouvez d s lors utiliser votre t l commande comme testeur autonome Outre les r glages et les essais des tachygraphes ceci vous permet de relever manuellement la valeur w sur une piste d essai Si en plus vous disposez du kit de mesure automatique au sol R f CD170 vous pouvez relever automatiquement la valeur w et les circonf rences de roulement sur une piste d essai a Mesure manuelle de la valeur w Pour ce faire vous devez disposer d une piste d essai au sol plane et rectiligne La longueur de la piste d essai devra tre adapt e afin d obtenir un minimum de 400 impulsions Elle devra toutefois tre un mul
2. Etalonnage rapide W TRACK MEASURE Calibration Data 3326 Status Auto end 3328 Cnt 01 79 24 imp Average L 3327 l woi 8962 W 8962 imp km W02 8964 Dist 020 m Wo3 8966 Average W 8964 Average W 1 9054 Quit L W gt K REF W01 W Quit F1 F2 F3 F4 F5 F1 F2 F3 F4 F5 Dans les crans W Track measure et L Track measure vous pouvez par l interm diaire de la touche de fonction F4 m moriser et lorsque le Bluetooth est actif envoyer via Bluetooth la mesure affich e sur la t l commande et d sign e par le descriptif de la touche Le fait d appuyer sur F4 incr mente automatiquement sa fonction suivant la chronologie ci apr s Dans l cran W Track measure o WOI premi re mesure du w o W02 deuxi me mesure du w o W03 troisi me mesure du w o Wol Dans l cran L Track measure o LFL circonf rence de roulement avant gauche LFR circonf rence de roulement avant droite LRL circonf rence de roulement arri re gauche LRR circonf rence de roulement arri re droite LFL O oO Par l interm diaire de la touche de fonction F5 vous pouvez incr menter la moyenne de la valeur w Average W de 1 Average W 1 Cette majoration doit tre appliqu e sur les v hicules tracteurs ainsi que sur les v hicules non carross s KR CD3 0 V6 00 50 Lorsque vous quittez l cran Calibration data la t l commande v rifie que les 3
3. Jaeger G50 51 54 Digital VDO Mechanical K 1000 Digital EFAS Mechanical K 623 M1 N1 Adaptor Veeder Root 2400 Kienzle 1324 Kienzle 1319 Motometer EGK100 K1318 VR8300 8400 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Pg Ent Down Up Pg Ent Down Up F2 F3 F4 F5 F2 F3 F4 F5 La s lection num ro 0 Kienzle 1314 convient pour tous les tachygraphes lectroniques qui ne sont pas repris dans cette liste T CD3 0 V6 00 25 d Contraste R glage Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 4 LCD contrast ensuite r glez le contraste de l cran par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 Le contraste peut tre r gl entre 1 et 15 1 correspondant au contraste le plus faible et 15 au contraste le plus lev Bon savoir Si l cran est totalement illisible suite un r glage trop bas du contraste il est possible de le r gler automatiquement une valeur m diane 7 en appuyant sur la touche F3 pendant la mise sous tension de la t l commande ADJUST CONTRAST 0006 9 F1 F2 F3 F4 ER T CD3 0 V6 00 26 e Horloge L horloge s inscrit au dessus gauche de l cran simulation Elle est principalement utilis e pour r gler l horloge du tachygraphe R glage Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 5 Time setup ensuite r glez l horloge par l interm diaire des touches de fonctions F4 et F5 La t
4. R glage de l horloge et de la date du tachygraphe heure UTC Date du prochain talonnage D s que ce Next cal param tre est s lectionn la date du tachygraphe 2 ans est pr sent e Code du pays dans lequel le v hicule est Nation D OS RH IMS Activation Activation ou non de la seconde entr e de vitesse ER On Off Li T CD3 0 V6 00 84 Param tre D signation Valeur Valeur Valeur Valeur 8 SE5000 VDO EFAS ACTIA of CAN1 Axle Spd IMS Source Origine de la seconde source de vitesse CAN C CAN Ge SR CANZ Geolog Intern CANT Wheel CAN2 Wheel Ke IMS Gain Type de deuxi me signal de vitesse sur le CanBus HRW EBC2 om Iw Li IMS Factor ee de correction de la seconde source de 1 231 0 0001 gt 8 0310 e GC Product Code Type du tachygraphe E uniquement m Lage EE EE uniquement Activation ou non du syst me de changement SE automatique des activit s lors de S On Off NA NA NA AC ien l enclenchement ou du d clenchement du n contact Activit par d faut du chauffeur lecteur 1 Unchange Work Unchange Work Unchange Work U02 Drv 1 ON NA e lorsque que l on met le contact Availab Rest Availab Rest Availab Rest Activit par d faut du convoyeur lecteur 2 Unchange Work Unchange Work Unchange Work u03 Drv 2 ON S i NA e lorsque que l on met le contact Availab Rest Availab Rest Availab Rest Activit par d faut du chauffeur lecteur 1 Unchange Work Unchange Work Unchange
5. V hicule avec traction sur plusieurs essieux 2545 nitere het etaet tornade nl tnengespenad nus 36 VIL PRISE DE MESURES AU SOLS nie onu caen 40 a Mesure manuelle de la valeur we 40 b Mesure automatique de la valeur Nm nee ent 43 c Mesure automatique des circonf rences de roulement 46 d Calibration data SEENEN AAEE ANOR AER 50 VI REGLAGES ET ESSAIS DES TACHYGRAPHES iannssssestianiedhinnenes 52 a Ee 52 le Oe Eeer 52 E ER EE 53 d Mesure du coefficient k test du totalisateur 54 EJ e E 55 D Test semi automatique du tachygraphe analogique 57 IX TACHYGRAPHE MOTOMETER EGK TOO snnssnmnmentueaanememmtinds 61 a EE 61 CD3 0 V6 00 2 F n ction EE 61 Programmation ne de de a opaa e E ER E 62 TACHYGRAPHE KIENZLE d 64 E 64 aere ee 64 POS OR ekeeg 65 TACHYGRAPHE KIENZLE 1324 tie 68 G n ralit s nue et Een ETE ESE Ea ASETE RA aS TEES cire 68 Fonction SE ee 68 COS OS a Eea e a A O a E EEEa Ei 69 TACHYGRAPHE V EDER RO T 2400 eeeeesesesressrseresrrssererssressrreresrensesseerresseeeresees 712 G n ralit s eect ut ie ne E EENE 712 reet 72 Programmation nd ds de ue une 73 TACHY GRAPHES DIGITAL Ee E E E VEEE 78 EELER eme nt Eege Ee E Eas 78 Fonction SE eege ENEE 78 PIN CO Na te dede eme ea 79 Q ick CABANE ad nc no le ni nee nn 81 Programmation Een nn aant sn ne E ETEO 82 Test semi automatique du tachygraphe NN 90 ADAPTATEUR M N osisseocesirsssosetsyeeconsueorerikaeitasean daissa esi iee EEEE Ea aea a E 92 G n
6. entr e CANBus pour le r gime moteur 8 RPM Display Affichage ou non du r gime moteur sur l cran du tachygraphe 9 Dist displ Os Affichage ou non des z ros au niveau de l index kilom trique 8652 0 km ou 008652 0 km 0 Page 2 Permet d acc der la seconde page de programmation E CD3 0 V6 00 73 PROGRAM VR2400 Page 2 gt 1 Page 1 DTCs Display On Overspd Flash On Overspeed 120 km h HD 12 00 01 01 00 O P schaft 6 000 4th Chart Tr On CANBus enable Off CANBus Type ISO Page 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 Page 1 Permet de revenir la premi re page de programmation DTCs Display Affichage ou non des codes d fauts l cran du tachygraphe 3 Overspd Flash Activation ou non du t moin de survitesse clignotement de l affichage de la N e vitesse 4 Overspeed Valeur de survitesse 5 HD R glage de l heure et de la date 6 O P Schaft R glage du coefficient de conversion de l arbre de transmission Sur certains v hicules sp ciaux il faut programmer le coefficient de conversion c est dire le nombre d impulsions que g n re la sortie de la bo te de vitesse pour un tour du cardan imp tr 7 4th Chart Tr Activation ou non du 4i me stylet 8 CANBus enable Mise en fonction ou non du CANBus 9 CANBus Type S lection du type de CANBus ISO Volv AH Volv Bus Volskag D Chrysl MAN Sc
7. 1 0 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 94 XV MAINTENANCE a G n ralit s Afin de tirer le meilleur parti de votre banc et afin d viter toutes d t riorations pr matur es il est imp ratif de v rifier et ou entretenir certains points de votre banc La t l commande vous indique automatiquement le moment o cette maintenance doit avoir lieu En effet apr s 500 km d utilisation du banc rouleaux la t l commande affiche lors de chaque allumage qu il y a lieu de proc der la maintenance de votre banc et vous conseille de consulter le pr sent manuel Pour quitter cet cran actionnez une touche quelconque Press any key ATTENTION ROLLERS BENCH MAINTENANCE SEE YOUR INSTRUCTION MANUAL Press any key F1 F2 F3 F4 F5 b Totalisateur kilom trique Apr s avoir proc d la maintenance de votre banc vous devez remettre z ro le totalisateur partiel pour les kilom tres parcourus sur le banc rouleaux De cette fa on l cran vous invitant proc der la maintenance n appara tra plus lors de l allumage du banc Pour remettre z ro le totalisateur actionnez la touche Fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION Track measure Input test Product info Rollers distance Ent Down Up F2 F3 F4 F5 CD3 0 V6 00 95 S lectionnez ensuite distance rouleaux Rollers distance ROLLERS DISTANCE gt 1 Maint 512 1 km 2 Total 02570 3 km Ent Down Up F1 F2 F3 F
8. Attention que le choix de la langue n agit que sur la langue des messages affich s par la t l commande et non pas sur la langue des diff rents menus R glage Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 8 Language ensuite s lectionnez la langue par l interm diaire des touches F4 et F5 et validez avec la touche F3 LANGUAGE FRANCAIS ENGLISH FRANCAIS NEDERLANDS Ent P P P E ER i Facteurs de correction Cette fonction est utilis e pour talonner le banc rouleaux L acc s de cette fonction est r serv aux membres du minist re de la m trologie et est par ailleurs prot g par un code secret T CD3 0 V6 00 30 VI PRISE DE MESURES AVEC LE BANC A ROULEAUX a Comment placer le v hicule sur les rouleaux V rifiez que le v hicule soit bien plac dans l axe du banc rouleaux Pour ce faire Pour les v hicules simples essieux regardez uniquement que les roues avant soient dans l axe du banc ensuite faites faire quelques tours de roues aux roues motrices De cette fa on l essieu arri re se centrera automatiquement Pour les v hicules double ponts et dans le cas o vous tes quip d un banc pour double ponts PH21 PH50 vous pouvez suivre la m me proc dure que pour les v hicules simples essieu Dans tous les autres cas avancer le v hicule dans l axe du banc car l essieu porteur emp chera l essieu moteur de se centr automatiquement sur
9. D2 Record Activation ou non de l enregistrement des On Off On off NA NA entr es D1 et D2 a caract res B3 Filter Activation ou non du filtrage sur la broche B3 Coefficient de conversion de l arbre de O P Shaft transmission Correspond au nombre d impulsion g n r par l metteur par tour de cardan imp tr SH ou non de la surveillance de la sortie ES C1 Function Activation ou non Activation ou non del entr e C1 l entr e C1 On gon BOE EEF Dynafleet D4 function Fonction de la sortie D4 ynatlee Low EC Le D4 LS value SE basse vitesse de la sortie D4 D5 function Activation ou non Activation ou non delabrocheD5 la broche D5 On er Off Speed High D6 D6 Speed Con Corr Coefficient de la sortie vitesse D6 de la sortie vitesse D6 l e D8 Di CD3 0 V6 00 87 EE EE Valeur nes Valeur Valeur 8 SE5000 EFAS ACTIA vun D8function Fonction Fonction de la sortieD8 la sortie D8 Off 2400 SRE 2400 SRE On Onof EEO Light input Source de la commande de l clairage Off A2 CAN A A2 CAN A GE GE Aa A2 CAN A a Display color Couleur du Couleur du r tro clairage Colorl Color2 Color2 KS Bright day Intensit de l clairage de jour RPM input Source de l entr e r gime moteur C3 CAN A C3 CAN A CANbusC ee ET ou non du CanBus C EC Can rep Rate Intervalle de communication du CanBus de communication du CanBus 2050 50 20 50 50 2050 50 2050 50 ES rss D ONLINE CA
10. F2 gt vous pouvez d placer le curseur par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr menter ou incr menter le chiffre indiqu par le curseur et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du coefficient k dans le tachygraphe PROGRAM K1319 K 8000 Dist 00000 Install 01 01 96 Calib 01 01 96 Unit km Warning 90 km h Fitter 000BA000 Clock Normal Page 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 gt D Ent F1 F2 F3 F4 F5 2 R glage des autres param tres Pour les param tres Dist Install Calib Warning Kn Max Scale Rev Warning Code Merced Num et Note la proc dure de r glage est identique celle pour le r glage du coefficient k Pour les param tres Fitter et Note la proc dure de r glage est galement identique celle pour le r glage du coefficient k sauf que vous disposez d une s lection alphanum rique Pour les autres param tres vous n avez que deux possibilit s Km ou Miles Yes ou No etc La s lection se fait dans ce cas par l interm diaire de la touche de fonction F5 Mod T CD3 0 V6 00 67 XI TACHYGRAPHE KIENZLE 1324 a G n ralit s Avant toute chose n oubliez pas de s lectionner le type de tachygraphe voir Type de tachygraphe Dans ce type de tachygraphe la valeur du coefficient k ne doit plus tre r gl e potent
11. Work U04 Drv 1 OFF NA b lorsque que l on coupe le contact Availab Rest Availab Rest Availab Rest R CD3 0 V6 00 85 Eh D co Valeur Valeur Valeur Valeur SE5000 VDO EFAS ACTIA Activit par d faut du convoyeur lecteur 2 Unchange Work Unchange Work Unchange Work U05 Drv 2 OFF NA lorsque que l on coupe le contact Availab Rest Availab Rest NE Rest pr survitesse Temps d attente avant qu un avertissement soit U07 Speed warn mis en cas de d passement de la vitesse vmax 0 60 0 60 0 pas d avertissement Message d avertissement indiquant que la date d talonnage va arriver ch ance U08 Cal Warn Nombre de jour entre ce message Actif inactif 0 92 d avertissement et la date d ch ance de l talonnage Message d avertissement indiquant que la date de validit de la carte va arriver ch ance U09 Cas cartes chauffeur entreprise contr leur ou atelier ins r es dans le tachygraphe Nombre de jour entre ce message d avertissement et la date d ch ance de la carte Activation ou non du Counter syst me d aide VDO Counter relatif aux temps de conduite et de repos No change Card Lang Source Source de la langue pr f rentielle 8 Card manu Default lang Langue par d faut Activation ou non de l enregistrement du r gime moteur English Danish T CD3 0 V6 00 86 Eh D co Valeur Valeur Valeur Valeur S SE5000 VDO EFAS ACTIA vitesse U15 D1
12. de fonction F2 s lectionnez l cran pour la mesure des circonf rences de roulement L TRACK MEASURE Status OFF Cnt 0000 00 L 0000mm Wref 6596 imp km Quit W Wref LFL F1 F2 F3 F4 F5 V rifiez que la valeur w de r f rence Wref corresponde bien la valeur w du v hicule La valeur w de r f rence affich e correspond derni re valeur w mesur e ou d faut elle sera gal 1000 imp km Dans ce cas vous pouvez modifier la valeur w de r f rence en appuyant sur la touche F3 Wref puis par l interm diaire des touches F2 F3 F4 et F5 vous pouvez modifier digit par digit L TRACK MEASURE Status OFF Cnt 0000 00 L 0000 CH Wref E 1000 imp km gt m O F1 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 48 Avancez le v hicule de fa on rectiligne et vitesse constante Lorsque le capteur optique d tectera le r flecteur la t l commande passera en mode automatique Status AUTO et au bout du sixi me tour de roue le premier tour de roue n est pas comptabilis afin d liminer le risque d erreur d au patinage des roues lors du d marrage la t l commande bloquera le comptage des impulsions Status AUTO END r alisera une correction lectronique et affichera la circonf rence de roulement de la roue Le curseur affich en dessous de la circonf rence de roulement vous indique l tat d avancement de la mesure L TRACK MEASURE Status AUTO END Cnt 0109 53imp
13. imp ratif de faire ces s lections avant de proc der une mesure quelconque avec le banc S lection Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 1 Select tyre size ensuite s lectionnez la dimension des pneus par l interm diaire des touches de fonctions F1 F5 Soit la touche F4 Down pour faire descendre le curseur gt la touche F5 Up pour le faire monter et la touche F3 Ent pour s lectionner la dimension qui est en regard avec le curseur La touche F1 Quit est utilis e pour quitter le menu configuration SETUP SELECT TYRE SIZE 2850 3150mm Car tyres L lt 2300mm s L lt 2300mm d 2300 2550mm 2550 2850mm 2850 3150mm L gt 3150mm Ent Down Up F2 F3 F4 F5 R CD3 0 V6 00 22 Le tableau ci dessous vous donne la correspondance entre la circonf rence de roulement du pneu Ex L gt 3150mm et sa dimension Ex 315 80 R 22 5 Si la dimension des pneus de votre v hicule n est pas reprise dans ce tableau vous pouvez s lectionner une valeur au hasard Effectuez ensuite une mesure de la circonf rence de roulement avec le banc Cette mesure sera approximative Cependant elle vous permet de voir dans quelle fourchette Ex 2850 3150mm vous vous trouvez et vous permettra ainsi de corriger votre s lection Apr s avoir corrig votre s lection vous devez videment de nouveau relever les circonf rences de roulement N ICirconf rences Types et dimensions
14. la simulation de la vitesse ainsi que pour la mesure de la valeur w b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu fonction sp ciale pour les tachygraphes digitaux SPECIAL FUNCTION PIN Code Track measure Program STONERID Tacho auto test Clock test Activate KITAS Read DTCS Erase DTCS Input test Product info Rollers distance Ent Up 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 C E 1 PIN Code Cette fonction donne acc s au sous menu pour l encodage du code PIN de la carte atelier voir PIN Code 2 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol voir Prise de mesures au sol 3 Program STONERID Cette fonction donne acc s aux sous menus de programmation pour les tachygraphes digitaux de la marque s lectionn e voir galement les fonctions Quick calibration et Copy Past 4 Tacho auto test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test semi automatique du tachygraphe E CD3 0 V6 00 78 5 Clock test CH Activate KITAS 7 Read DTCS 8 Erase DTCS 9 Input test 0 Product info 1 Rollers distance c PIN Code Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l horloge Si de plus vous tes connect un m dia externe via Bluetooth le r sultat du test pourra tre export vers ce m dia par l interm diai
15. le banc rouleaux ATTENTION Dans tous les cas de figures et avant de proc der tout essai il faut v rifier que les roues motrices ne touchent pas le ch ssis du banc rouleaux Ceci pourrait avoir pour cons quence lors de l essai d expulser le v hicule hors des rouleaux et ou de d t riorer les pneus Pour les voitures et les petits utilitaires avec la traction l arri re suivez la m me proc dure que pour les v hicules simples essieux Pour les voitures et les petits utilitaires avec la traction l avant avancer le v hicule dans l axe du banc et roulez de pr f rence en marche arri re Car en marche avant vous serez oblig de corriger continuellement la trajectoire de votre v hicule sinon il risque de sortir lat ralement des rouleaux chose d autant plus difficile que la vitesse est lev e Pour les v hicules double ponts et dans le cas o vous tes quip d un banc double ponts PH21 PHS0 n oubliez pas de placer le jeu de cales sur une des roues avants du v hicule b G n ralit s Avant toute prise de mesure avec votre banc 1l faut suivre les points suivant V rifiez et ajustez si besoin en est la pression des pneus des roues motrices Placez votre v hicule sur le banc voir Comment placer le v hicule sur les rouleaux Connectez votre t l commande au v hicule Le c t sup rieur droit de la t l commande est quip d une prise huit p les qui peut
16. m tres avant le premier r flecteur jusqu quelques m tres apr s le deuxi me et de telle sorte que le capteur optique les d tecte Assurez vous que la vitesse du v hicule soit constante sur toute la longueur de la piste d essai Lorsque le capteur optique d tectera le premier r flecteur la t l commande passera en mode automatique Status AUTO et le compteur d impulsion commencera comptabiliser les impulsions du tachygraphe Lorsque le capteur optique d tectera le second r flecteur la t l commande bloquera le comptage des impulsions Status AUTO END r alisera une correction lectronique et affichera la valeur w W TRACK MEASURE Status AUTO END Cnt 01 31 92 imp w 6596 imp km Dist 0020 m Quit L W gt K REF W01 W 1 F1 F2 F3 F4 F5 Relevez ainsi 3 mesures successives et assurez vous qu elles ne diff rent pas entre elles de plus de 0 25 de la valeur la plus grande Par l interm diaire de la touche de fonction F3 vous pouvez transf rer la valeur w affich e vers le k de r f rence de la t l commande KR CD3 0 V6 00 44 Par l interm diaire de la touche de fonction F4 vous pouvez m moriser et lorsque le Bluetooth est actif envoyer via Bluetooth les mesures affich es voir Calibration data Par l interm diaire de la touche de fonction F5 vous pouvez incr menter la valeur w de 1 Cette majoration doit tre appliqu e sur les v hicules tracteurs ainsi que sur le
17. mesures w m moris es ne diff rent pas entre elle de plus de 0 25 Le cas ch ant l cran ci dessous vous invite recommencer les mesures Calibration data Les 3 valeurs w Diff rent de plus de 0 25 Merci de recommencer les mesures Appuyez sur une touche F1 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 51 VIILREGLAGES ET ESSAIS DES TACHYGRAPHES a G n ralit s Tout ce paragraphe ne concerne que les tachygraphes lectroniques Avant toute chose connectez votre t l commande au tachygraphe Le c t sup rieur droit de la t l commande est quip d une prise huit p les qui peut recevoir toute une s rie de c bles interfaces C bles par l interm diaire desquels vous raccordez la t l commande au v hicule S lectionnez le c ble interface en fonction du type de tachygraphe voir Les c bles interfaces Attention Certains c bles interfaces n ont pas de connexion de masse interne N oubliez pas dans ce cas de raccorder la pince de masse partant du connecteur de la t l commande un bon point de masse de la cabine Ex g che de la porti re socle du si ge etc Les diff rents essais et r glages peuvent tre r alis s sans d monter le tachygraphe Ceci pour autant que le tachygraphe soit quip d une prise test sur la face avant Ex Kienzle 1314 Kienzle 1318 Kienzle 1319 Motometer EGK100 Kienzle 1324 Veeder Root 2400 etc b Simulation de vitesse L cran simulation s affich
18. pouvez incr menter la valeur w de 1 Cette majoration doit tre appliqu e sur les v hicules tracteurs ainsi que sur les v hicules non carross s cette touche peut tre combin e avec la touche F3 Par l interm diaire de la touche Reset vous pouvez remettre le compteur d impulsion ainsi que la valeur w z ro Ceci est d ailleurs obligatoire avant chaque nouvelle mesure Remarques Si lorsque vous d placez le v hicule et que la t l commande est en mode ON Status ON le compteur d impulsion ne s incr mente pas v rifiez la connexion entre la t l commande et le tachygraphe Lors de la prise de mesure il est important de ne pas acc l rer ou d c l rer de fa on trop brusque afin de ne pas faire patiner vos pneus et ainsi fausser la mesure CD3 0 V6 00 42 b Mesure automatique de la valeur w Pour ce faire vous devez disposer d une piste d essai au sol plane et rectiligne d une longueur de 20 m tres dont les rep res de d but et de fin sont mat rialis s par des r flecteurs r f CD169 Vous devez galement disposer du kit de mesure automatique au sol r f CD170 Proc dure suivre V rifiez et ajustez si besoin la pression des pneus des roues motrices Raccordez la t l commande l alimentation du v hicule par l interm diaire de la fiche allume cigare Connectez votre t l commande au v hicule le c t sup rieur droit de la t l commande est quip d une prise huit
19. recevoir toute une s rie de c bles interfaces C bles par l interm diaire desquels vous raccordez la t l commande au v hicule S lectionnez le c ble interface en fonction du type de tachygraphe voir Les c bles interfaces Pour la mesure des circonf rences de roulement ainsi que pour la mesure de la vitesse r elle il n est pas n cessaire de connecter votre t l commande au v hicule Pour les v hicules double ponts et dans le cas o vous tes quip d un banc double ponts PH21 PHSO il est imp ratif d enclencher le blocage de diff rentiel inter ponts de votre v hicule Ceci afin que les deux essieux tournent la m me vitesse Attention Certains c bles interfaces n ont pas de connexion de masse interne N oubliez pas dans ce cas de raccorder la pince de masse partant du connecteur de la t l commande un bon point de masse de la cabine Ex g che de la porti re socle du si ge etc Apposez les bandes r fl chissantes sur les pneus en regard avec les capteurs optiques ceci n est n cessaire que lorsque vous voulez relever les circonf rences de roulement Configurez la t l commande voir Configuration du banc zi T CD3 0 V6 00 31 c Mesure de la vitesse r elle Lorsque vous d passez la vitesse de 3 km h sur le banc il commute automatiquement de l cran simulation vers l cran r el et affiche instantan ment la vitesse laquelle vous roulez e SPEED 050 0 kmn
20. sur les bancs pour double ponts Tachogr signal Signal de commande du tachygraphe simulation de vitesse Tachogr corr Signal corrig mis par le tachygraphe 1 Impulsion m tre T CD3 0 V6 00 98 XVI CARACTERISTIQUES a Banc rouleaux La plaquette signal tique du banc rouleaux se trouve sur le ch ssis sup rieur du banc rouleaux en dessous du couvercle central Charge maximum 13 Tonnes Vitesse maximum 125 km h Pression d alimentation en air comprim jection 8 bar Dimensions des rouleaux diam tre x longueur 318 7 x 1000 mm Ecartement des rouleaux 800 mm Dimensions partie apparente 3310 x 1010 mm Dimensions du ch ssis L x 1 x h 3500 x 1100 x 573 mm Poids du banc rouleaux complet 1510 Kg b Electronique La plaquette signal tique de l lectronique se trouve sur le c t du bo tier mural et sur le dessus de la t l commande Le num ro de s rie de la carte alimentation est repris sur une tiquette coll e sur la carte dans le bo tier mural Le num ro de s rie de la carte de la t l commande est repris sur l afficheur de la t l commande dans le sous menu information produit product info Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu Fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION Track measure Input test Product info Rollers distance Ent F1 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 99 S lecti
21. t et clignote devant la valeur du coefficient k Par l interm diaire de la touche de fonction F2 gt vous pouvez d placer le curseur Par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr menter ou incr menter le chiffre indiqu par le curseur et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du coefficient k dans le tachygraphe La programmation ne peut se faire que si une carte atelier est introduite dans le tachygraphe Program digital COi gt K __8000 2 R glage des autres param tres voir tableau ci apr s W 8000 L 3315 T 315 80R22 5 Auth Speed 090 Dist 0000000 0 HD 16 48 15 04 05 Next Cal 15 04 07 Nation B VRN 1ABC123 ABCDEFG0123456789 O P shaft 6 000 Ent Down Up F2 F3 F4 F5 Pour les autres param tres W L T la proc dure de r glage est identique celle pour le r glage du coefficient k Pour les encodages alphanum riques la touche Reset permet de passer successivement blanc 5 A Het R CD3 0 V6 00 83 Param tre D signation Valeur Valeur Valeur Valeur 8 SE5000 VDO EFAS ACTIA EE Coefficient caract ristique du v hicule Circonf rence effective moyenne des roues motrices Dimension des pneus des roues motrices ex 315 80R22 e E Le Auth Speed Vitesse Vitesse maximale autoris e autoris e Index kilom trique totalisateur
22. tachygraphes Kienzle 1319 Une fois que le totalisateur de la t l commande aura atteint 950 m la vitesse repassera automatiquement 20 km h afin de vous permettre de bloquer le totalisateur de la t l commande par linterm diaire de la touche F2 Stop lorsque le totalisateur du tachygraphe atteint 1000 m Pendant la dur e du test du totalisateur la touche Reset permet de revenir au d but du test 10 11 24 Fast F1 Veeder Root 2400 Kref 9254 Distance 0954 m Speed 020 Du km h K 9254 imp km IMP ON Stop IMP SPEED SPEED F2 F3 F4 F5 10 11 24 Veeder Root 2400 Kref 9254 Distance 1001 m Speed 000 Du km h K 9254 imp km IMP OFF Fast Speed IMP SPEED SPEED F1 F2 F3 F4 F5 CD3 0 V6 00 58 3 Test des vitesses paliers A issue du test du totalisateur la touche F2 Speed vous permet d acc der au test paliers Speed test Ensuite la touche F2 37 77 122 103 et 63 vous permet d approcher les diff rents paliers de vitesse Vitesse que vous pourrez ajuster via les touches F4 F5 et ventuellement F1 de sorte que l aiguille du tachygraphe ou le cas ch ant de l indicateur de vitesse indique la vitesse de r f rence concern e La touche F2 lancera galement automatiquement le compte rebours de 2 minutes 5 secondes Plus 3 secondes afin de vous laisser le temps d ajuster la vitesse Pendant la dur e du test paliers la touche Reset permet de reve
23. test semi automatique pour autant que la valeur k du tachygraphe soit affich e sur la t l commande au moment du lancement du test 1 Test 0 60 0 Par l interm diaire de la touche F2 57 lancez la simulation de vitesse 57 km h Ajuster ensuite la vitesse via les touches F4 F5 et ventuellement F1 de sorte que l aiguille du tachygraphe ou le cas ch ant de l indicateur de vitesse indique 60 km h maintenez cette vitesse pendant quelques secondes et revenez O km h en appuyant sur F2 Un compte rebours de 2 minutes est automatiquement lanc Pendant la dur e du test O 60 O la touche Reset permet de revenir au d but du test 10 11 24 Veeder Root 2400 Kref 9254 0 60 0 test Speed 1 25 0 km h K 9254 imp km IMP OFF Fast 57 IMP SPEED SPEED R CD3 0 V6 00 57 2 Test du totalisateur issue du test 0 60 0 le test du totalisateur Distance est automatiquement affich Par l interm diaire de la touche F2 20 lancez la simulation de vitesse 20 km h 10 11 24 Fast F1 Veeder Root 2400 Kref 9254 Distance 0000 m Speed 020 Du km h K 9254 imp km IMP ON 20 IMP SPEED SPEED F2 F3 F4 F5 Prenez un rep re sur le totalisateur du tachygraphe et poussez sur la touche F2 Start Ceci aura pour effet de d marrer le totalisateur de la t l commande Distance et d augmenter la simulation de vitesse 125 km h 100 km h pour les
24. voir Totalisateur kilom trique c Programmation S lectionnez le point 2 Program M1 N1 dans le menu fonction sp ciale M1 N1 data Ratio 02 Programmer ID CD3 MIN Sn 1000009010170006 Software ID 7040 011 Rev 1 0 F2 F3 F4 F5 Seul le point 1 Ratio est modifiable 1 Ratio Coefficient de division entre le signal de vitesse d entr e de l adaptateur fil jaune et le signal de sortie KITAS Le signal de vitesse d entr e devra tre divis de telle sorte que le signal de sortie soit compris entre 250 et 8000 imp km coefficient compris entre 1 et 16 2 Programmer ID Identification du programmateur avec lequel l adaptateur a t programm lecture uniquement 3 MINI Sn Num ro de s rie de l adaptateur lecture uniquement 4 Software ID Version de software de l adaptateur lecture uniquement T CD3 0 V6 00 93 1 R glage du ratio Apr s avoir s lectionn le point 1 Ratio dans le menu programmation un curseur appara t et clignote au niveau de la valeur du ratio Par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr menter ou incr menter la valeur du ratio et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du ratio dans l adaptateur M1 N1 data Ratio 02 Programmer ID CD3 MIN Sn 1000009010170006 Software ID 7040 011 Rev
25. 000 High RPM 0000 CANBus RPM Off RPM Display Off Dist displ Os On Page 2 gt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Qut Ent F1 F2 F3 F4 F5 2 R glage des autres param tres Pour les param tres Dist Kn Slow RPM etc la proc dure de r glage est identique celle pour le r glage du coefficient k Pour les encodages alphanum riques la touche Reset permet de passer successivement blanc 5 A H et R Remarque Si vous tes connect DigiPrint Mobile via Bluetooth et si le champ correspondant y est compl t il est possible d importer le VIN partir de cette application par l interm diaire de la touche F2 Read R CD3 0 V6 00 77 XIII TACHYGRAPHES DIGITAUX a G n ralit s Avant toute chose n oubliez pas de s lectionner le type de tachygraphe voir Type de tachygraphe zi Dans ce type de tachygraphe la valeur du coefficient k ne doit plus tre r gl e potentiom tre ou interrupteur binaire mais elle est programm e dans la m moire du tachygraphe Il en est de m me pour les autres param tres du tachygraphe tels que le totalisateur kilom trique la dimension des pneus etc Cette programmation se fait via le c ble interface voir Les c bles interfaces gt Attention Une fois que le tachygraphe est activ les param tres ne pourront tre modifi s que si une carte atelier est ins r e dans un des lecteurs Il en va de m me pour
26. 1 2 3 4 5 6 7 8 VIN Calibrat Shop ld 7 Day EL Pin 0000 Kitas Serv Delay 000 Wks 01 01 00 01 01 00 BA000 ABCDEFGHIJKO12345 Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 1 Page 3 2 7 Day Ej Pin 3 Sensor Serv Delay Install Calibrat Shop Id VIN GO I Ch pn E Permet de revenir la troisi me page de programmation Code PIN Eject Visualisation du type d metteur utilis Encrypted Kitas 4 wire 4 fils 3 wire 3 fils Inductive Inductif Indication de la date du prochain talonnage Date d installation du tachygraphe Date du dernier talonnage du tachygraphe Num ro d agr ation de l installateur Encodage du num ro de ch ssis du v hicule maximum 17 positions CD3 0 V6 00 76 1 R glage du coefficient k Apr s avoir s lectionn le point 1 k dans le menu programmation un curseur appara t et clignote devant la valeur du coefficient k Par l interm diaire de la touche de fonction F2 gt vous pouvez d placer le curseur par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr menter ou incr menter le chiffre indiqu par le curseur et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du coefficient k dans le tachygraphe PROGRAM VR2400 Page 1 K W 3000 Dist 000000 0 Kn 00000 Slow RPM 0000 Economy 0
27. 1 permet d acc l rer ce processus Pour pouvoir comparer la vitesse affich e par la t l commande avec celle affich e par le tachygraphe il est imp ratif que le k de r f rence corresponde avec la valeur de r glage du k du tachygraphe voir R glage du k r f rence c R glage du k de r f rence Le k de r f rence est le coefficient en fonction duquel la t l commande calcule la vitesse simul e C est galement par rapport au k de r f rence que la t l commande donne la position des interrupteurs binaires pour le r glage du k des tachygraphes 10 11 24 00 00 K1318 VR8300 8400 Kref 8000 Speed 1 25 0 km h K 6900 imp km _ IMP OFF K gt KREF KREF KREF Le k de r f rence peut tre r gl de diff rentes fa ons Soit en mode r el transf rez la valeur affich e du w par l interm diaire de la touche F3 w gt k REF Soit mesurez le coefficient k voir Mesure du coefficient k ensuite maintenez la touche F2 K REF enfonc e pendant que vous transf rez la valeur du k mesur e par l interm diaire de la touche F3 K gt K REF CD3 0 V6 00 53 Soit maintenez la touche F2 K REF enfonc e et par l interm diaire de la touche F4 K REF vous diminuez le k de r f rence par l interm diaire de la touche F5 K REF vous l augmentez et par l interm diaire de la touche F1 8000 vous l initialisez 8000 imp km Suivant le type de tachygraphe s lectionn v
28. 10 sec 90 ou 100 km h et 70 sec 180 km h 5 secondes avant le terme des Bips retentiront pour attirer l attention afin de vous permettre de relever la vitesse affich e sur le tachygraphe Pendant la dur e du test des vitesses la touche Reset permet de revenir au d but du test 10 11 24 Digital tacho test Speed test Truck Le test automatique Kerf 6204 est termin Appuyer sur une touche Speed 020 0 km h F1 F2 F3 F4 F5 F1 F2 F3 F4 F5 Au terme du test des vitesses la t l commande vous l indiquera et vous invitera appuyer sur une touche quelconque afin de quitter le menu T CD3 0 V6 00 91 XIV ADAPTATEUR M1 N1 a G n ralit s L adaptateur M1 N1 est pr vu pour permettre le montage d un tachygraphe digital sur les v hicules sur lesquels la boite de vitesse n est pas pourvue d un emplacement pour recevoir un capteur Kitas2 et que d s lors le placement d un tel capteur est impossible On parle ici des v hicules des cat gories M1 et N1 principalement des camionnettes Pour rappel lorsqu une remorque est accroch e un v hicule d une MMA de moins de 3 5T et que d s lors la masse maximale autoris e du train d passe les 3 5T ce v hicule devient soumis la r glementation tachygraphe L adaptateur permet de convertir un signal de vitesse quelconque en signal crypt Signal crypt qui est n cessaire et obligatoire pour faire fonctionner un tachygraphe digital Dans la pra
29. 4 F5 S lectionnez le point 1 Maint et poussez sur la touche F3 Reset pour remettre le totalisateur partiel z ro ROLLERS DISTANCE gt 1 Maint 000 0 km 2 Total 02570 3 km Reset F1 F2 F3 F4 F5 H Le point 2 Total affiche le kilom trage total effectu sur le banc rouleaux depuis son installation La mise z ro de ce totalisateur n est pas autoris e et est par ailleurs prot g e par un code d acc s c Entretien de l lectronique R guli rement ou au moins chaque maintenance tout les 500 km V rifiez l tat g n ral des c blages gaines corch es connecteur dessoud etc 1 Soit les c bles interfaces reliant la t l commande au v hicule et le c ble reliant la t l commande au bo tier mural V rifiez l tat et essuyez avec un chiffon sec le clavier membranes KR CD3 0 V6 00 96 d Entretien du banc rouleaux Attention Avant de proc der la maintenance du banc rouleaux 1l est imp ratif de couper l arriv e de l air comprim 1 Chaque fois que cela s av re n cessaire ou au moins chaque maintenance tous les 500 km V rifiez l tat g n ral du banc rouleaux Nettoyez les rouleaux et v rifiez qu aucune impuret ne soit accroch e sur les circonf rences ext rieures des rouleaux cela pourrait entra ner des erreurs de mesure Nettoyez et graissez les guides de la poutrelle servant l jection Nettoy
30. CD091 Ce c ble gr ce sa pointe et son crochet de test peut tre utilis pour relier la t l commande une source d impulsions quelconque ou pour injecter des impulsions dans n importe quel r cepteur Ce c ble ne contient pas de connexion de masse interne 9 C ble interface KIENZLE 1324 R f CD151 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes Kienzle type 1324 Ce c ble contient une connexion de masse interne R cD3 0 v6 00 11 10 C ble interface VEEDER ROOT 2400 R f CD206 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes Veeder Root 2400 lorsque le tiroir du tachygraphe est ouvert Ce c ble est utilis pour programmer les tachygraphes et pour relever la valeur w Il doit tre utilis en combinaison avec le c ble interface CD208 pour tester les tachygraphes simulation de vitesse etc et pour effacer les codes d fauts Ce c ble contient une connexion de masse interne 11 C ble interface VEEDER ROOT 2400 plat R f CD208 Ce c ble est utilis en commun avec le c ble interface VEEDER ROOT 2400 R f CD206 et est utilis uniquement pour tester les tachygraphes simulation de vitesse etc et pour effacer les codes d fauts Ce c ble ne peut pas tre utilis pour programmer les tachygraphes Ce c ble contient une connexion de masse interne R CD3 0 V6 00 12 12 C ble
31. L 3321 mm Wref 6596 imp km Quit W Wref LFL F1 F2 F3 F4 F5 R p tez la proc dure autant de fois qu il y a de roues motrices Par l interm diaire de la touche Reset vous pouvez remettre le compteur d impulsion ainsi que la circonf rence de roulement z ro Ceci est d ailleurs obligatoire avant chaque nouvelle mesure Remarques Si au bout du deuxi me tour de roue la t l commande ne passe pas en mode automatique Status AUTO v rifiez la position du capteur optique et ou du r flecteur Si lorsque vous d placez le v hicule et que la t l commande est en mode automatique Status AUTO le compteur d impulsion ne s incr mente pas v rifiez la connexion entre la t l commande et le tachygraphe Attention Avant de d placer votre v hicule assurez vous que le c ble du capteur inductif ne tra ne pas par terre et qu il ne touche pas la roue Si besoin est utilisez les supports magn tiques pour accrocher le c ble CD3 0 V6 00 49 d Calibration data L cran Calibration data donn es d talonnage s affiche automatiquement d s que vous quittez le menu Track measure et pour autant que vous ayez m moris des donn es via la touche F4 Cet cran affiche les moyennes des circonf rences de roulement Average L et des valeurs w Average W mesur es et m moris es Pour les tachygraphes digitaux ces moyennes seront ensuite utilis es pour la fonction Quick calibration
32. L 3330 3330mm WO WO w 6865 imp km CT Der 0000 m 2 3 DI L gt 3150mm W gt KREF LFL W 1 d Mesure du w Pour ce faire amenez le v hicule une vitesse de 50 km h La t l commande commutera automatiquement de l cran simulation vers l cran r el et affichera au bout de quelques secondes la mesure du w Remarques La premi re valeur affich e ne doit pas tre prise en compte car le glissement des roues par rapport aux rouleaux d l acc l ration fausse la premi re mesure Si au bout de quelques secondes la t l commande n affiche pas de valeur w la raison devra probablement tre cherch e au niveau de la connexion de masse Par l interm diaire de la touche de fonction F3 vous pouvez transf rer la valeur w affich e vers le k r f rence voir R glage du k de r f rence Par l interm diaire de la touche de fonction F4 vous pouvez m moriser et lorsque le Bluetooth est actif envoyer via Bluetooth les mesures affich es voir Calibration data Par l interm diaire de la touche de fonction F5 vous pouvez incr menter la valeur w de 1 Cette majoration doit tre appliqu e sur les v hicules tracteurs ainsi que sur les v hicules non carross s cette touche peut tre combin e avec la touche F3 T CD3 0 V6 00 32 e Mesure des circonf rences de roulement Pour ce faire amenez le v hicule une vitesse de 50 km h La t l commande com
33. NError Error Envoi ou non Envoi ou non des erreurs surle CAN erreurs sur le CAN On Oof CD3 0 V6 00 88 Param tre D signation Valeur Valeur Valeur Valeur 8 SE5000 VDO EFAS ACTIA CanA tach Protocole CanBus A type Tachygraphe E f Stand KS CanA diag Protocole CanBus A type Diagnostique Enabl Stand Stand Diag CAN CH1 Diagnostique sur CAN adresse du canal 1 de communication valeur par d faut 17 V32 Diag CAN CH2 Diagnostique sur CAN adresse du canal 2 de NA NA NA v communication valeur par d faut FB never gei CANbusC ID Mode d identification du CanBus C bits KS CANbusC sample Taux Taux de r p tition du CanBusC Taux de r p tition du CanBusC du CanBus C SE Indique si l interface Remote Download DLD On off est active ou non lecture seule V37 RD CAN A Activation ou non du t l chargement distance NA NA NA On off Remote Download sur le Can A V38 RD CAN C Activation ou non du t l chargement distance NA On off On Off On off Remote Download sur le CAN C V39 tation ou non des donn es sur la carte On Off NA NA NA soci t lors du t l chargement distance Off CAN A CAN C CanWakeUp Activation ou non de la fonction CAN wakeup CAN A amp C On Off T CD3 0 V6 00 89 f Test semi automatique du tachygraphe S lectionnez le point 4 Tacho auto test dans le menu fonction sp ciale 10 11 24 00 00 Digital tacho test Odometer test Kre
34. SC BANC D ESSAI A ROULEAUX POUR TACHYGRAPHES ET LIMITEURS DE VITESSE MANUEL D UTILISATION SOMMAIRE TNT ROUE TON mater oran tee ae non 4 I BNERALE R RSS nina ne neo nca nd nor 4 a TR Te Re E E E E E E E RE 4 bt Banc touleak scietas nsira ier E Ea Ea E E EN a ea aa Na ed 4 Bo tier UE 5 ge KE EE 6 e Les Cables int resser enee 7 9 E E e LEE 14 g Possibilit s d DAMES he de nas ie dune 14 M AFFICHAGE scean e ae aa dom EEA O E do rune 15 a Ecran simulation Sasuinn tEn Ut nt E AE EAE E 15 le OR EE E 17 IV LES TOUCHES DU CLAVIER MEMBRANES ss egene 18 a Les touches fonctions variables eu sense se tissnianicnestenet nlennehu 18 bt Lestouch s fonctions TIKES sus E E RERA OTA 18 V CONFIGURATION DU BANG nimes R E 21 a Dim nsion d s BUS de id pat 22 b Poids du Te UE 24 el Type d tachyeraphel sushi etes ates ie en ASEE EERS EE 25 d E eu EE 26 OO E E E N E A E E 27 f Compte a REH ne nn ne tn ie 28 g Longueur de la piste d essai W E 29 H F nstere 30 1 Facteurs de CONMT CTIONE 2 saccsscssesanss ceues scans sans e Er E E EEE N EEEE E Eaa 30 VI PRISE DE MESURES AVEC LE BANC A ROULEAUN 31 a Comment placer le v hicule sur les rouleaux 31 le OR e 31 EI M s re del Vitesse reelle 4 5 int nine diner nent nent 32 d Mesure dU nd ne Se ce 32 e Mesure des circonf rences de roulement se 33 f Essai KEE 33 g Calibration E as i ee asi isa aii i 34 h Essai des limiteurs de vitesse is 35 i
35. am tres du tachygraphe tels que le totalisateur kilom trique les unit s de mesure kilom tres ou miles etc Cette programmation se fait via le c ble interface voir Les c bles interfaces b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu Fonction sp ciale pour le tachygraphe Kienzle 1319 SPECIAL FUNCTION Track measure Program K1319 Input test Product info Rollers distance 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol 2 Program K1319 Cette fonction donne acc s aux sous menus de programmation pour les tachygraphes Kienzle 1319 3 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es voir Recherche des pannes 4 Product info Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques 5 Rollers distance Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc voir Totalisateur kilom trique T CD3 0 V6 00 64 c Programmation EES S lectionnez le point 1 Program K1319 PROGRAM K1319 Pagel K Dist Install Calib Unit Warning Fitter Clock Page 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 F1 F2 F3 8000 0000000 01 01 96 01 01 96 Km 90 Km h ABCD1234 Normal F4 F5 Par l interm diaire des touches de fonction s lectionnez
36. ania Renault 0 Page 3 Permet d acc der la troisi me page de programmation R CD3 0 V6 00 74 PROGRAM VR2400 Page 3 gt 1 Page 2 Dual Axle D Axle Rat D6 Pin func D6 Speed f Serial Comm Driver 2 Duty 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Page 4 Ent F1 F2 F3 Page 2 Dual Axle D Axle Rat D6 Pin func E D ra Un D6 Speed f 6 Serial Comm 7 Ign On record o0 Driver 2 Dty Reset Heart B 0 Page 4 O Off 6 0000 Speed 4 9710 Stand Jon On record On On Reset Heart B Down Up F4 F5 Permet de revenir la seconde page de programmation Activation ou non de la fonction double rapport de pont Pin B5 Coefficient du double rapport de pont Fonction de sortie de la pin D6 Off Speed sortie vitesse Revs sortie r gime moteur Coefficient de la sortie vitesse de la pin D6 S lection du type de communication s rie Standard compatible VR8400 Ext Donn e tendue Diag Format diagnostic TVI Format TVD Activation ou non de l enregistrement du contact allum trace de 0 8 km h sur le disque lorsque le contact est allum Activation ou non de l enregistrement des activit s du deuxi me chauffeur Affichage ou non du message Reset Permet d acc der la quatri me page de programmation CD3 0 V6 00 75 PROGRAM VR2400 Page 4 gt 1 Page 3 Sensor Install
37. ans lequel vous vous trouvez Nous vous pr sentons ici deux crans les plus courants et qui reprennent une grande partie des diff rents affichages Les autres crans seront expliqu s au fur et mesure de leurs utilisations tout au long de ce manuel d utilisation a Ecran simulation Cet cran s affiche directement lorsque vous allumez le banc ou que vous quittez le menu de programmation Setup Il diff re l g rement suivant le type de tachygraphe s lectionn Bluetooth Horloge Compte rebours E 10 11 24 K1318 VR8300 8400 Types de tachygraphes Kref 8000 K de r f rence Position des interrupteurs binaires ou distance simul e Speed 1 25 0 km h Vitesse simul e k 8000 imp km K du tachygraphe Ra IMP OFF Injection des impulsions Curseur Fast __K REF IM SPEED SPEED D signation des fonctions des touches ET ER Bluetooth vous indique qu un m dia externe est connect via Bluetooth Horloge 08 00 00 elle indique l heure les minutes et les secondes et est principalement utilis pour r gler l horloge du tachygraphe voir Horloge Compte rebours 00 00 voir Compte rebours Types de tachygraphes K1318 VR8300 8400 vous indique quel tachygraphe a t s lectionn voir Type de tachygraphe Position des interrupteurs binaires ou distance simul e 23 9 ou Distance 0000 m vous indique la position des interr
38. ation vers l cran r el SPEED 050 0 kmh L 3330 3330mm E Circonf rences de roulement gauche et droite Rm ON Bluetooth Vitesse r elle w 6865 impkm H Se DIST 0000 m Distance parcourue Curseurs R glage du poids gt L gt 3150mm R glage de la dimension des pneus W gt K REF LFL W 1 D signation des fonctions des touches F3 F5 Bluetooth vous indique qu un m dia externe est connect via Bluetooth Vitesse r elle SPEED 050 0 km h vous indique la vitesse laquelle vous roulez sur le banc voir Mesure de la vitesse r elle Circonf rences de roulement gauche et droite L 3330 33 30mm vous indique les mesures des circonf rences de roulement de la roue gauche c t gauche de l afficheur et de la roue droite c t droit de l afficheur voir Mesure des circonf rences de roulement w W 0000 imp km vous indique la valeur du facteur w voir Mesure du w Distance parcourue DIST 0000 m vous indique la distance parcourue en m tres sur le banc voir Essai final Curseurs MEN vous indique l tat de l avancement des mesures Chaque fois que le curseur est noirci enti rement la t l commande affiche une nouvelle mesure R glage du poids 3 6T vous indique la s lection du poids de l essieu qui se trouve dans les rouleaux voir Poids du v hicule R glage de la dimension d
39. c rouleaux La partie m canique est compos e de quatre rouleaux qui supportent l essieu tracteur du v hicule et qui sont directement entra n s par la force motrice de celui ci Les rouleaux arri res sont ind pendants l un de l autre alors que les deux rouleaux avant sont rendus solidaires par l interm diaire d un axe au bout duquel est mont un capteur qui permet de mesurer la vitesse du v hicule ainsi que sa distance parcourue sur le banc rouleaux Les circonf rences de roulements des pneus sont mesur es par l interm diaire de deux capteurs optiques plac s de part et d autre du ch ssis du banc rouleaux Ces capteurs plac s sous les capots de protection rel vent gr ce aux bandes r fl chissantes qui devront tre coll es sur les pneus le nombre de r volutions effectu es par chaque roue Le syst me d jection du v hicule est constitu d une poutre plac e entre les rouleaux Cette poutre soulev e par deux v rins pneumatiques souples vient appuyer sous les roues et jecte ainsi le v hicule hors des rouleaux La commande de ces v rins est dot e d un double syst me de s curit La premi re s curit existe par l appui simultan sur deux boutons de l unit lectronique et la seconde est une s curit lectronique qui emp che toute commande lorsque les rouleaux tournent E CD3 0 V6 00 4 c Bo tier mural PHELECT cp L EJECT OK OC ON Le bo tier mural sert de bo te d
40. e automatiquement lorsque vous allumez le banc pour autant que les rouleaux soient l arr t 10 11 24 00 00 Fast Motometer EGK100 Kref 8000 Speed 000 0 km h K 0000 imp km IMP OFF KREE MP SPEED SPEED Vous pouvez injecter les impulsions dans le tachygraphe et donc simuler une vitesse par l interm diaire des touches de fonctions F1 F3 F4 et F5 soit L La touche FI FAST lorsque vous ma intenez cette touche enfonc e la touche F2 SP MIN remet la vitesse simul e z ro la touche F3 SP MAX met la vitesse simul e la valeur maximum la touche F4 SPEED fait diminuer rapidement la vitesse simul e et la touche F5 SPEED fait augmenter rapidement la vitesse simul e La touche F3 IMP une action r p t e sur cette touche permet d injecter ou d arr ter l injection des impulsions dans le tachygraphe CD3 0 V6 00 52 La touche F4 SPEED une action br ve sur cette touche fait d cr menter la vitesse simul e d un dixi me de km h une action continue sur cette touche fait d cr menter progressivement la vitesse simul e une action simultan e de la touche F4 et de la touche F1 permet d acc l rer ce processus La touche F5 SPEED une action br ve sur cette touche fait incr menter la vitesse simul e d un dixi me de km h une action continue sur cette touche fait incr menter progressivement la vitesse simul e une action simultan e de la touche F4 et de la touche F
41. e de la position des interrupteurs binaires la t l commande affiche la mesure de la distance simul e Distance 0000 m et la touche F2 ST SP re oit la fonction Start Stop 10 11 24 00 00 K1318 VR8300 8400 Kref 8000 Distance 0000 m Speed 1 25 0 km h K 8000 imp km E IMP OFF Fast ST SP IMP SPEED SPEED E CD3 0 V6 00 54 3 Injectez des impulsions dans le tachygraphe jusqu ce qu il atteigne une vitesse de 60 km h prenez un rep re sur le totalisateur du tachygraphe et poussez sur la touche F2 ST SP Bloquez le totalisateur de la t l commande par l interm diaire de la touche F2 lorsque vous atteignez 2000m sur le totalisateur du tachygraphe Si le coefficient k du tachygraphe est correctement r gl le totalisateur de la t l commande doit galement afficher 2000m tol rance admise 1 3 Tachygraphes Motometer EGK100 Kienzle 1324 Veeder Root 2400 et digitaux Sur ce type de tachygraphe la t l commande ne mesure pas la valeur du coefficient k mais va directement la lire dans la m moire du tachygraphe et l affiche instantan ment e Copy Paste Pour les tachygraphes Kienzle 1324 Veeder Root 2400 et digitaux la fonction Copy data Copier donn es est une fonction qui vous permet de copier et de m moriser les param tres d un tachygraphe afin de pouvoir les r utiliser Paste pour reprogrammer un autre tachygraphe par exemple lors d un remplacement de tachyg
42. e jonction entre le banc rouleaux et la t l commande Il comprend galement l alimentation du banc le commutateur Marche Arr t un t moin de mise sous tension ON et un t moin EJECT OK qui s allume lorsque l jection du v hicule est possible rouleaux arr t s E CD3 0 V6 00 5 d T l commande Setup Reset Start AS WAS Stop Connexion vers le banc rouleaux Prise pour le raccordement au v hicule Ecran LCD affichage graphique Touches fonctions variables Touches fonctions fixes La t l commande est le c ur du banc Elle est connect e au banc rouleaux par l interm diaire du bo tier mural et est connect e au v hicule par l interm diaire d une s rie de c bles interfaces Ces c bles se raccordent d une part la prise lat rale de la t l commande et d autre part au tachygraphe ou la sortie tachygraphe de la boite vitesses pour les tachygraphes m caniques Gr ce aux diff rents signaux re us de part et d autre la t l commande calcule en quelques secondes toutes les donn es n cessaires pour talonner le v hicule L CD3 0 V6 00 6 e Les c bles interfaces G n ralit s Ces c bles sont utilis s pour relier la t l commande au v hicule Ils varient donc suivant la marque et le type du tachygraphe Certains de ces c bles ne contiennent pas de connexion de masse interne Dans ce cas il est n cessaire de brancher
43. e le code PIN PIN Code et le code de s curit S curity La fonction Code PIN n est active que sur les tachygraphes Stoneridge et VDO KR CD3 0 V6 00 80 d Quick calibration La fonction Quick Calibration Etalonnage rapide est une fonction qui vous permet de param trer plus rapidement le tachygraphe lors d un talonnage Lorsque les circonf rences de roulement et ou les valeurs w ont t mesur es et m moris es voir Calibration data avant d acc der au menu de programmation le menu Quick Calibration s ouvre automatiquement et vous invite programmer Yes ces valeurs automatiquement dans le tachygraphe Si de plus vous tes connect DigiPrint Mobile via Bluetooth et l heure de DigiPrint Mobile bien t synchronis e avec l heure UTC l heure UTC la date et la date du prochain talonnage seront galement affich s et programm s automatiquement dans le tachygraphe Quick Calibration Voulez vous programmer les donn es ci dessous L 3326 W W 1 8592 HD 16 57 03 04 2013 Next Cal 03 04 2015 F2 F3 F4 F5 La touche F1 Quit vous permet de quitter le menu sans programmer les donn es affich es La touche F4 No vous permet d acc der au menu de programmation sans programmer les donn es affich es La touche F5 Yes vous permet de programmer les donn es affich es avant d ouvrir le menu de programmation Attention que cette fonction
44. e simul e z ro la touche F3 SP MAX met la vitesse simul e la valeur maximum la touche F4 SPEED fait augmenter rapidement la vitesse simul e et la touche F5 SPEED fait diminuer rapidement la vitesse simul e Touche F2 K ref lorsque vous maintenez cette touche enfonc e la touche F1 8000 remet le k de r f rence 8000 imp km la touche F3 K gt K ref fait transf rer le k mesur vers le k de r f rence la touche F4 K ref fait diminuer le k de r f rence et la touche F5 K ref le fait augmenter Touche F3 IMP une action r p t e sur cette touche permet d injecter ou d arr ter l injection des impulsions dans le tachygraphe Touche F4 SPEED une action br ve sur cette touche fait d cr menter la vitesse simul e d un dixi me de km h une action continue sur cette touche fait d cr menter progressivement la vitesse simul e Une action simultan e de la touche F4 et de la touche F1 permet d acc l rer ce processus Touche F5 SPEED une action br ve sur cette touche fait incr menter la vitesse simul e d un dixi me de km h une action continue sur cette touche fait incr menter progressivement la vitesse simul e Une action simultan e de la touche F4 et de la touche F1 permet d acc l rer ce processus E CD3 0 V6 00 16 b Ecran r el Lorsque vous d passez la vitesse de 3 km h sur le banc la t l commande commute automatiquement de l cran simul
45. elle est actionn e en m me temps que la touche Setup Eject commande le syst me d jection du v hicule Cette fonction n est cependant op rationnelle que lorsque les rouleaux sont l arr t E CD3 0 V6 00 20 V CONFIGURATION DU BANC La configuration du banc se fait par l interm diaire du menu configuration SETUP Ce menu est appel en appuyant sur la touche Setup Eject SETUP Select tyre size Select veh weight Select tachograph LCD contrast Time setup Countdown setup w track length Language Correcting fact 4 2 3 4 5 6 7 8 9 gt 8 6T gt L gt 3150mm Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 R CD3 0 V6 00 21 a Dimension des pneus Remarques La d formation des pneus sur le sol est diff rente de la d formation sur les rouleaux De plus cette diff rence volue suivant la circonf rence de roulement du pneu et suivant la charge sur l essieu Il est donc n cessaire de compenser ces diff rences par des facteurs de correction Ces facteurs de correction sont repris dans deux tableaux qui sont accessibles par l interm diaire du menu setup Le premier SELECT TYRE SIZE vous indique une large gamme de dimension de pneus et le second SELECT VEH WEIGHT vous indique diff rentes possibilit s de charge pour l essieu se trouvant sur les rouleaux En s lectionnant ces deux param tres le banc pourra appliquer le bon facteur de correction Il est donc
46. er le c ble plat lorsque vous retirez la fiche Cette ficelle peut tre ais ment remplac e Deux ficelles de rechange sont livr es avec chaque c ble Ce c ble ne contient pas de connexion de masse interne TR CD3 0 V6 00 8 4 C ble interface w R f CD092 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande l arri re des tachygraphes lectroniques qui ne sont pas quip s d une prise jack Ex Jaeger G50 ou pour se raccorder directement sur le c ble d un metteur 3 p les Ceci pour effectuer la mesure du w Ce c ble ne contient pas de connexion de masse interne 5 C ble interface Imp R f CD093 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande l arri re des tachygraphes lectroniques qui ne sont pas quip s d une prise jack Ex Jaeger G50 Ceci pour injecter des impulsions dans le tachygraphe Ce c ble contient une connexion de masse interne T CD3 0 V6 00 9 6 C ble interface MOTOMETER EGK100 R f CD110 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes Motom ter type EGK100 Ce c ble contient une connexion de masse interne 7 C ble interface KIENZLE 1319 R f CD113 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes Kienzle type 1319 Ce c ble contient une connexion de masse interne Ger H LA H dee Es R CD3 0 v6 00 10 8 C ble interface UNIVERSEL R f
47. er les tests sur le banc Toute erreur d appr ciation ce sujet peut d t riorer la bo te de transfert du v hicule De plus cette d t rioration de la bo te de transfert peut provoquer l jection du v hicule hors des rouleaux avec les cons quences qu on imagine Lorsque TOUS les essieux moteurs ne tournent PAS simultan ment sur le banc hormis les essieux avants d brayables les tests doivent tre effectu s 6 km h Ceci afin de ne pas d t riorer les bo tes de transfert ou les ponts arri res Pour les mesures effectu es basse vitesse 6km h vous devez s lectionner dans le menu Select vehicle weight le poids du v hicule avec en regard 6 km h Ceci afin que le banc utilise un facteur de correction appropri ce type de mesure basse vitesse SELECT VEH WEIGHT 1 3T 6km h 1T 6km h 6km h 1 2 3 4 5 G 7 8 O c Ent Down Up Lorsque TOUS les essieux moteurs ne tournent PAS simultan ment sur le banc hormis les essieux avants d brayables l essai final 1500 m ainsi le test du limiteur de vitesse NE PEUVENT PAS tre effectu s sur le banc rouleaux CD3 0 V6 00 36 2 Proc dure pour v hicules 6x4 Banc rouleaux double essieux PH21 PH50 Attention de bien placer les cales de roue sur une des roues avant Verrouillez le diff rentiel inter ponts de sorte que les deux essieux tournent la m me vitesse Placez les r flecteurs et rou
48. es pneus L gt 3150mm vous indique la s lection de la dimension des pneus voir Dimension des pneus D signation des fonctions des touches F3 F5 voir Les touches fonctions variables Touche F3 W gt K REF cette touche permet de transf rer la valeur w affich e vers le K de r f rence voir R glage du k de r f rence Touche F4 LFL cette touche permet de m moriser et lorsque le Bluetooth est actif d envoyer via Bluetooth la circonf rence de roulement gauche affich e Touche F5 w 1 lorsque vous maintenez cette touche enfonc e la valeur affich e du w s incr mente de 1 cette touche peut tre combin e avec la touche F3 R CD3 0 V6 00 17 IV LES TOUCHES DU CLAVIER A MEMBRANES Toutes les fonctions du banc hormis sa mise sous tension sont command es partir des diff rentes touches du clavier membranes Ces touches sont r parties en deux groupes soit a Les touches fonctions variables Les fonctions de ces touches d pendent du menu dans lequel vous vous trouvez Leurs fonctions sont d crites sur le bas de l afficheur en regard avec les inscriptions EI P b Les touches fonctions fixes 1 La touche EEE Cette touche a deux fonctions 1 la fonction Setup qui donne acc s au menu pour la configuration du banc voir Configuration du banc SETUP Select tyre size Select veh weight Select tachograph LOD cont
49. ez les r flecteurs des capteurs optiques 2 A chaque maintenance tous les 500 km Graissez les paliers des rouleaux Pour ce faire d montez les couvercles lat raux et le couvercle central du banc rouleaux 3 Tous les 1000 kilom tres ou au moins une fois par an V rifiez le serrage des vis de fixation des rouleaux vis M14 Couple de serrage 180 Nm V rifiez le serrage des vis de fixation des paliers E CD3 0 V6 00 97 e Recherche des pannes Dans le menu Fonction sp ciale Special function s lectionnez test des entr es Input test INPUT TEST Speed sensor F Optical sen FL Optical sen FR Speed sensor R Optical sen RL Optical sen RR Tachogr signal Tachogr corr Quit F1 F2 F3 F4 F5 Cet cran vous permet de tester les diff rentes entr es et sorties lorsque le rep re en regard avec la fonction que vous voulez tester passe de O 1 ou inversement cela veut dire que le signal est correct Speed sensor F Capteur de vitesse du banc rouleaux Optical sen FL Capteur optique du banc rouleaux pour la roue gauche Optical sen FR Capteur optique du banc rouleaux pour la roue droite Speed sensor R Capteur de vitesse uniquement sur les bancs pour double ponts Optical sen RL Capteur optique pour la roue arri re gauche uniquement sur les bancs pour double ponts Optical sen RR Capteur optique pour la roue arri re droite uniquement
50. f 6204 SPEED 000 0 kmn Dist 0000 m F1 F2 F3 F4 F5 1 Test du totalisateur Par l interm diaire de la touche F3 Start vous lancez le test du totalisateur 10 11 24 10 11 24 Digital tacho test Digital tacho test Odometer test Odometer test Kref 6204 Kref 6204 SPEED 1 80 0 km h SPEED 000 0 km h Dist 0056 m Dist 1 000 m F1 F2 F3 F4 F5 F1 F2 F3 F4 F5 A la fin du test la t l commande affichera Dist automatiquement le r sultat du test correspondant la valeur d incr mentation du totalisateur du tachygraphe apr s une simulation de 1000m g n r e par la t l commande Si de plus vous tes connect un m dia externe via Bluetooth le r sultat du test pourra tre export vers ce m dia par l interm diaire de la touche F4 Pendant la dur e du test du totalisateur la touche Reset permet de revenir au d but du test T CD3 0 V6 00 90 2 Test des vitesses paliers La touche F5 Spd permet de passer au test des vitesses La touche F5 Bus permet de choisir entre le test des vitesses pour camion Truck 20 90 et 180 km h et le test pour autobus Bus 20 100 et 180 km h 10 11 24 10 11 24 00 00 Digital tacho test Digital tacho test Speed test Truck Speed test Bus Keri 6294 Kerf 6204 Speed 000 0 kmn Speed 000 0 kmn Truck F1 F2 F3 F4 F5 F1 F2 F3 F4 F5 La touche F3 Start lance le test automatique des vitesses 10 sec 20 km h
51. gt fde roulement 1 Car tyres pneus de voiture 2 L lt 2300mm s pneus non jumel s dont les circonf rences de roulement sont inf rieures 2300mm camionnette Ex 175 215 75 R 14 175 225 75 R 16 L lt 2300mm d pneus jumel s dont les circonf rences de roulement sont inf rieures 2300mm camionnettes Ex 175 215 75 R 14 175 225 75 R 16 2300 2550mm pneus dont les circonf rences de roulement sont comprises entre 2300 et 2550mm petits camions Ex 205 235 75 R 17 5 9 R 17 5 2550 2850mm pneus dont les circonf rences de roulement sont comprises entre 2550 et 2850mm camions moyens Ex 245 265 70 R 19 5 OR 19 5 2850 3150mm pneus dont les circonf rences de roulement sont comprises entre 2850 et 3150mm gros camions Ex 275 305 70 R 22 5 11 R 22 5 L gt 3150mm pneus dont les circonf rences de roulement sont sup rieures 3150mm gros camions Ex 295 315 80 R 22 5 12 13 R 22 5 E CD3 0 V6 00 23 b Poids du v hicule S lection Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 2 Select veh weight ensuite s lectionnez le poids du v hicule par l interm diaire des touches de fonction F1 F5 SELECT VEH WEIGHT 3T 6km h II 1T 3T EC DI 6ET 1 2 3 4 5 6 T 8 Ent 6km h 6km h 6km h 6km h Down Up F2 F3 F4 F5 Les fourchettes de poids reprises dans ce tableau correspondent au poids de l essieu qui se trouve sur les
52. interface DIGITAL R f CD235 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes digitaux de toutes les marques 13 Interface pour adaptateur M1 N1 R f CD344 Cette interface est utilis e pour relier la t l commande l interface de programmation pour les adaptateurs M1 N1 par l interm diaire du c ble interface Digital T CD3 0 V6 00 13 f Bluetooth Dans le cas o vous avez opt pour la fonction Bluetooth et qu elle est d s lors activ e vous aurez la possibilit d envoyer certaines donn es telles que les param tres de programmation les donn es d talonnage les codes d fauts vers un m dia externe Le module Bluetooth est toujours visible pour les m dias externes code d activation 1234 et le premier m dia connect aura automatiquement la main Pour appairer le module Bluetooth de votre t l commande avec un m dia externe aucune manipulation n est n cessaire au niveau de la t l commande Veuillez donc vous r f rer aux instructions d utilisation de votre m dia pour la proc dure d appairage D s qu un m dia externe est connect via Bluetooth le symbole Bluetooth sera affich dans le coin sup rieur gauche de l afficheur et ce dans tous les menus Attention Les communications Bluetooth peuvent tre perturb es par des l ments ext rieures et il incombe d s lors l op rateur de v rifier l exacti
53. iom tre ou interrupteur binaire mais elle est programm e dans la m moire du tachygraphe Il en est de m me pour les autres param tres du tachygraphe tels que le totalisateur kilom trique etc Cette programmation se fait via le c ble interface voir Les c bles interfaces b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu fonction sp ciale pour le tachygraphe Kienzle 1324 SPECIAL FUNCTION Track measure Program K1324 Clock test Activate KITAS Erase DTCS Input test Product info Rollers distance 1 2 3 4 5 6 7 8 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol 2 Program K1324 Cette fonction donne acc s aux sous menus de programmation pour les tachygraphes Kienzle 1324 voir galement la fonction Copy Past 3 Clock test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l horloge 4 Activate KITAS Les tachygraphes Kienzle 1324 sont mont s avec des metteurs d impulsions crypt s metteur du type KITAS Lors du montage ou lors du remplacement de l metteur d impulsion une initialisation est n cessaire afin que le tachygraphe puisse d crypter le signal de l metteur d impulsion Cette initialisation se fait par l interm diaire de la fonction Activate KITAS Si apr s le remplacement du tachygraphe ou de l metteur d impulsion vous ne proc dez pa
54. ion du v hicule par l interm diaire de la fiche allume cigare Connectez votre t l commande au v hicule le c t sup rieur droit de la t l commande est quip d une prise huit p les qui peut recevoir toute une s rie de c bles interfaces c bles par l interm diaire desquels vous raccordez la t l commande au tachygraphe S lectionnez le c ble interface en fonction du type de tachygraphe voir Les c bles interfaces Pour les tachygraphes m caniques d montez l adaptateur de la bo te de vitesse et remplacez le par un metteur 8 imp tr Ensuite branchez directement la t l commande l metteur par l interm diaire du c ble interface metteur r f CD094 Par l interm diaire du point 3 du menu configuration SETUP s lectionnez le type de tachygraphe correspondant voir Type de tachygraphe Fixez le capteur optique Soit directement contre le ch ssis CD3 0 V6 00 46 Soit avec le support pr vu cet effet Raccordez le capteur optique au connecteur 4 p les du c ble allume cigare de la t l commande Placez un r flecteur en regard avec le capteur optique Dans le menu fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION s lectionnez mesure au sol TRACK MEASURE W TRACK MEASURE Status OFF Cnt 0000 00 imp w 0000 impkm Dist 0100 m Quit L W gt K REF W01 W 1 F1 F2 F3 F4 F5 R CD3 0 V6 00 47 Par l interm diaire de la touche
55. ivit sera automatiquement test e au terme du dernier palier de 60 km h du test des vitesses 10 11 24 Veeder Root 2400 Kref 9254 Work status W Speed 037 0 km h K 9254 imp km IMP ON Fast A IMP SPEED SPEED Pendant toute la dur e du test semi automatique la touche RESET permet d initialiser le cas ch ant le test en cours ou de passer au test suivant Remarque Lorsque le Bluetooth est actif le r sultat du test totalisateur est envoy automatiquement via Bluetooth d s la fin du test totalisateur et les diff rentes vitesses du test des vitesses paliers sont envoy es automatiquement via Bluetooth deux secondes apr s la fin du r glage de chaque vitesse T CD3 0 V6 00 60 IX TACHYGRAPHE MOTOMETER EGK100 a G n ralit s Avant toute chose n oubliez pas de s lectionner le type de tachygraphe voir Type de tachygraphe Dans ce type de tachygraphe la valeur du coefficient k ne doit plus tre r gl e potentiom tre ou interrupteur binaire mais elle est programm e dans la m moire du tachygraphe Il en est de m me pour les autres param tres du tachygraphe tels que le coefficient de r glage pour le r gime moteur et les seuils d enregistrement pour les r gimes moteur Cette programmation se fait via le c ble interface voir Les c bles interfaces zl Si la connexion est correcte la t l commande affiche instantan ment la valeur du coefficient k 10 11 24 00 00 Moto
56. la pince de masse partant du connecteur de la t l commande un bon point de masse de la cabine Ex g che de la porti re socle du si ge etc 1 1 C ble interface EMETTEUR R f CD094 Ce c ble est utilis sur les v hicules quip s d un tachygraphe m canique Il est livr avec un metteur d impulsion Cet metteur devra tre mont en lieu et place de l adaptateur sur la sortie m canique de la bo te vitesses Le c ble sera utilis pour relier l metteur la t l commande Ce c ble contient une connexion de masse interne R CD3 0 V6 00 7 2 C ble interface JACK 3 5mm R f CD090 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes lectroniques quip s d une prise jack de 3 5mm lorsque l essai que vous effectuez ne n cessite pas la fermeture du tachygraphe Ex mesure du w Ce c ble ne contient pas de connexion de masse interne 3 C ble interface JACK PLAT 3 5mm R f CDO089 Ce c ble est utilis pour relier la t l commande aux tachygraphes lectroniques quip s d une prise jack de 3 5mm Ex tachygraphes Kienzle 1314 et 1318 Gr ce la finesse du c ble la porte du tachygraphe peut tre ferm e m me lorsque le c ble est connect Ceci pour vous permettre de r aliser les diagrammes de test La ficelle qui relie la fiche jack au crochet crochet fix dans la gaine de protection du c ble plat n a d autre fonction que de prot g
57. la variante que vous voulez modifier K Dist Install Calib Unit Warning Fitter Clock Page 2 Coefficient de r glage pour la vitesse Totalisateur kilom trique Date d installation du tachygraphe Date du dernier talonnage du tachygraphe Unit de mesure utilis e par le tachygraphe kilom tres ou miles T moin de survitesse du tachygraphe Num ro d agr ation de l installateur du tachygraphe Cette fonction permet d acc l rer Fast l horloge du tachygraphe Ceci permet de r aliser les tests du tachygraphe escalier et poses plus rapidement 6x Le compte rebours voir Compte rebours est galement acc l r lorsque la fonction Fast du tachygraphe est activ e Attention N oubliez pas de remettre l horloge en mode Normal avant de laisser partir le v hicule Permet d acc der au deuxi me cran de la programmation CD3 0 V6 00 65 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 3 PROGRAM K1319 Page2 Page 1 Rev Counter Kn i 100r Max Scale Rev Warning Code Merced Num Page 3 1 2 3 4 5 6 7 8 F2 F3 F4 F5 Page 1 Permet de revenir au premier cran de la programmation Rev Counter S lectionnez Yes si vous voulez programmer un tachygraphe avec compte tours et No lorsque votre tachygraphe n a pas de compte tours Kn 1 100r Coefficient de r glage pour le compte tours Max Scale Echelle maxi
58. lez une vitesse de 50 km h pour mesurer les valeurs w et 1 La fl che sous la roue sur l ic ne en bas gauche de l cran indique quel essieu se rapportent les valeurs l affich es La s lection 1er 2i me essieu s effectue par l interm diaire de la touche F1 La valeur w est affich e pour l ensemble des deux essieux ind pendamment de la position de la fl che sous la roue SPEED 050 0 kmh L 3330 3330mm E WO w 0000 imp km Der 0000 m TT 3 6T gt L gt 3150mm W gt K REF LRL W 1 Notez 3 fois la valeur w et les 4 valeurs 1 Banc rouleaux simple essieu PH21 D verrouillez le diff rentiel inter ponts de sorte que les deux essieux puissent tourner des vitesses diff rentes Dans le menu setup choisissez dans vehicle Weight une option de poids avec la fin 6 km h Vous pouvez maintenant mesurer les valeurs 1 et w essieu par essieu une vitesse de 6 km h Des vitesses plus hautes pourraient endommager le diff rentiel T CD3 0 V6 00 37 Calculez ensuite la moyenne des valeurs w de chaque essieu et additionnez ensuite ces moyennes pour obtenir la valeur w totale du v hicule Axe 1 Axe 2 Mesure 1 4012 3919 Mesure 2 4013 3918 Mesure 3 4011 3917 Moyenne 4012 3918 Total 7930 3 Proc dure pour v hicules 4x4 D terminer s il s agit d une traction avant int grale ou d une traction avant d brayable voir point 1 G
59. limiteur de vitesse amenez le v hicule sa vitesse maximum et v rifiez sa vitesse r elle affich e sur la t l commande Attention Lorsque TOUS les essieux moteurs ne tournent PAS simultan ment sur le banc hormis les essieux avants d brayables l essai final 1500 m ainsi le test du limiteur de vitesse NE PEUVENT PAS tre effectu s sur le banc rouleaux E CD3 0 V6 00 35 i V hicule avec traction sur plusieurs essieux 1 G n ralit s L Avant d effectuer des mesures avec le banc rouleaux sur des v hicules avec traction avant il faut d terminer s il s agit d une traction avant int grale bo te de transfert avec diff rentiel ou d une traction avant d brayable Pour le d terminer placez l essieu avant du v hicule dans les premiers rouleaux en prenant soin de v rifier que tous les blocages soient d verrouill s Enclenchez un petit rapport et l chez lentement l embrayage Si l essieu avant se met tourner vous tes en pr sence d un v hicule avec traction avant int grale Si le v hicule sort des rouleaux vous tes en pr sence d un v hicule avec traction avant d brayable Veillez bien pendant ce test rouler lentement et ce que les diff rentiels soient d verrouill s sinon le v hicule sortira toujours des rouleaux et le test ne sera pas r v lateur Attention Il est imp ratif de d terminer le type de traction avant dont dispose le v hicule avant de commenc
60. meter EGK100 Kref 6673 Speed 000 0 km h K 6805 imp km IMP OFF Fast KREF IMP SPEED SPEED F1 F2 F3 F4 F5 b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu Fonction sp ciale pour le tachygraphe Motometer EGK100 SPECIAL FUNCTION Track measure Program M EGK100 Input test Product info Rollers distance Ent Down Up F2 F3 F4 F5 CD3 0 V6 00 61 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol 2 Program M EGK100 Cette fonction donne acc s au sous menu de programmation pour les tachygraphes Motometer EGK100 3 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es voir Les touches fonctions fixes 4 Product info Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques 5 Rollers distance Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc voir Totalisateur kilom trique c Programmation S lectionnez le point 2 Program M EGK100 PROGRAM M EGK100 06673 imp km 24 5 imp U 1000 U min 1500 U min 2000 U min F1 F2 F3 F4 F5 Par l interm diaire des touches de fonction s lectionnez la variante que vous voulez modifier K Coefficient de r glage pour la vitesse Kn Coefficient de r glage pour le r gime moteur U1 Seuil pour l enregistrement du
61. mum du compte tours Rev Warning T moin de sur r gime du tachygraphe Code Code propre au type de v hicule Merced Num Code propre au v hicule de la marque Mercedes Page 3 Permet d acc der au troisi me cran de programmation PROGRAM K1319 Page3 Page 2 EEC tacho Yes Swiss ABZ No Driver change No 4 imp m output No Note 00000000 F2 F3 F4 ER Page 2 Permet de revenir au deuxi me cran de la programmation EEC tacho S lectionnez Yes pour les tachygraphes mont s sur des v hicules immatricul s dans la communaut europ enne et No pour les tachygraphes mont s sur des v hicules qui ne sont pas immatricul s dans la communaut europ enne Swiss ABZ S lectionnez Yes pour les tachygraphes mont s sur des v hicules immatricul s en Suisse et No pour les tachygraphes mont s sur des v hicules qui ne sont pas immatricul s en Suisse T CD3 0 V6 00 66 4 Driver change Cette fonction n est pas utilis e dans la communaut europ enne s lectionnez donc No 5 4 imp m output Commande la sortie 4 impulsion m tre du tachygraphe 6 Note Divers vous pouvez encoder cet endroit par exemple le nom de votre soci t 1 R glage du coefficient k Apr s avoir s lectionn le point 1 k dans le menu programmation un curseur appara t et clignote devant la valeur du coefficient k Par l interm diaire de la touche de fonction
62. mutera automatiquement de l cran simulation vers l cran r el et affichera au bout de quelques secondes les circonf rences de roulement n oubliez pas d apposer les bandes r fl chissantes sur les pneus Remarques La premi re valeur affich e ne doit pas tre prise en compte car le glissement des roues par rapport aux rouleaux d l acc l ration fausse la premi re mesure Si au bout de quelques secondes la t l commande n affiche pas les circonf rences de roulement la raison est probablement que les bandes r fl chissantes ne sont pas coll es en face des capteurs ou qu elles sont de tailles insuffisantes Il en est de m me si la t l commande n affiche plus de nouvelle mesure ou si elle affiche des valeurs erron es lorsque vous d passez une certaine vitesse f Essai final Le l gislateur belge oblige l installateur quip d un banc d essai rouleaux de r aliser le parcours d essai final sur une distance de 1500m Suivant le type de tachygraphe dont est quip le v hicule cet essai final peut se faire en mode manuel ou en mode automatique Attention Lorsque TOUS les essieux moteurs ne tournent PAS simultan ment sur le banc hormis les essieux avants d brayables l essai final 1500 m ainsi le test du limiteur de vitesse NE PEUVENT PAS tre effectu s sur le banc rouleaux 1 Essai final en mode manuel L essai final en mode manuel est possible avec tous les types de
63. n ralit Pour les v hicules avec traction avant int grale suivez la m me proc dure que pour les v hicules 6x4 avec un banc rouleaux simple essieu PH21 Pour les v hicules avec traction avant d brayable suivez la m me proc dure que pour un 4x2 v hicule ordinaire 4 Proc dure pour v hicules 6x6 Banc rouleaux double essieux PH21 PH50 D terminer s il s agit d une traction avant int grale ou d une traction avant d brayable voir point 1 G n ralit Pour les v hicules avec traction avant int grale d verrouillez les diff rentiels entre les essieux de sorte qu ils puissent tourner des vitesses diff rentes Dans le menu setup choisissez dans vehicle Weight une option de poids avec la fin 6km h Relevez maintenant une vitesse de 6 km h les valeurs 1 et w de chaque essieu s par ment Lors de la mesure de l essieu central veuillez bloquer l essieu arri re avec les cales de roue et assurez vous qu il ne tourne pas Si non les mesures ne seront pas correctes Seul l essieu dans le premier banc PH21 peut tourner E CD3 0 V6 00 38 Calculez ensuite la moyenne des valeurs w de chaque essieu 3 mesures par essieux soit 9 mesures au total et additionnez ensuite ces moyennes pour obtenir la valeur w totale du v hicule Axel Axel Axe 3 Mesure 1 2113 3128 3125 Mesure 2 2117 3130 3124 Mesure 3 2115 3132 3126 Moyenne 2115 3130 3125 Total 8370
64. ne remplace aucunement votre discernement et ne vous dispense pas de v rifier que les param tres soient bien programm s dans le tachygraphe Raison pour laquelle l cran de programmation s ouvre automatiquement sur les param tres r glementaire la suite de l cran Quick Calibration KR CD3 0 V6 00 81 e Programmation Apr s avoir s lectionn le point 3 Program STONERID ACTIA VDO ou FFAS dans le menu fonction sp ciale vous pourrez par l interm diaire des touches de fonction s lectionnez le param tre que vous voulez modifier Par l interm diaire de la touche F2 Pg vous pouvez s lectionner la page suivante de programmation Program digital C01 gt K 8000 W 8000 L 3315 T 315 80R22 5 Auth Speed 090 Dist 0000000 0 HD 16 48 15 04 05 Next Cal 15 04 07 Nation B VRN 1ABC123 ABCDEFG0123456789 O P shaft 6 000 Quit Pg Ent Down Up F2 F3 F4 F5 Remarque Si vous tes connect s DigiPrint Mobile via Bluetooth certains param tres tels que le VRN et le VIN peuvent import s de DigiPrint Mobile Le cas ch ant la fonction Pg de la touche F2 sera remplac e la fonction Rd Read lire et le param tre d sign par le curseur pourra tre import de DigiPrint Mobile par l interm diaire de cette touche F2 T CD3 0 V6 00 82 1 R glage du coefficient k Apr s avoir s lectionn le point CO1 K dans le menu programmation un curseur appara
65. nir au d but du test Pour les tachygraphes Kienzle 1319 le palier de 122 km h est ignor 10 11 24 Veeder Root 2400 Kref 9254 Speed test Speed 037 0 km h K 9254 imp km IMP ON Fast 77 IMP SPEED SPEED F1 F2 F3 F4 F5 CD3 0 v6 00 59 4 Test des groupes de temps Au terme du dernier palier 60 km h la simulation de vitesse sera automatiquement interrompue le test des groupes de temps Work status W sera affich et un nouveau compte rebours de 2 minutes sera lanc afin de comptabiliser l enregistrement de la premi re activit Travail Work W La touche F2 vous permet de passer successivement Disponibilit Available A et repos Rest R et de lancer chaque fois un nouveau compte rebours de 2 minutes Pour les tachygraphes Kienzle 1324 les groupes de temps sont pilot s par la t l commande et plus aucune intervention de l op rateur n est n cessaire Pour tous les autres tachygraphes analogiques automatiques la manipulation en parall le des boutons de commande des groupes de temps est requise Pendant la dur e du test des groupes de temps la touche Reset permet de revenir au d but du test Pour les tachygraphes analogiques automatiques autres que Kienzle 1324 veuillez s lectionner l activit Travail le cas ch ant pour les deux chauffeurs avant le d but du test des groupes de temps De cette fa on cette premi re act
66. oir Type de tachygraphe zl les touches F4 et F5 modifieront le k de r f rence d unit en unit Kienzle 1314 ou de pas en pas Ex K1318 VR8300 8400 L affichage de la position des interrupteurs binaires suit automatiquement la valeur du k de r f rence d Mesure du coefficient k test du totalisateur 1 Tachygraphes avec prise jack 3 5mm et tachygraphe Kienzle 1319 Injectez des impulsions dans le tachygraphe de pr f rence la vitesse maximum car la rapidit de la mesure est proportionnelle la vitesse simul e et lorsque le curseur en dessous de l affichage du k est noirci compl tement la t l commande vous affiche la premi re valeur mesur e du k Aussi longtemps que vous injectez des impulsions dans le tachygraphe la t l commande continuera faire des nouvelles mesures 2 Tachygraphes sans prise jack 3 5mm test du totalisateur Lorsque votre tachygraphe n est pas quip d une prise jack 3 5mm vous tes oblig d injecter les impulsions par l arri re du tachygraphe Dans ce cas la t l commande ne capte pas des impulsions corrig es et ne peut donc pas r aliser automatiquement la mesure du k Vous pouvez d s lors tester le coefficient k du tachygraphe par l interm diaire du test du totalisateur 1 R glez le k de r f rence de la t l commande la valeur d sir e voir R glage du k de r f rence zl 2 Appuyez sur la touche Reset et l emplacement de l affichag
67. onnez information produit Product info PRODUCT INFORMATION Hardware Electronic 0400 Software CD3 BE V6 00 Bluetooth Activated F2 F3 F4 F5 L cran vous affiche ainsi le num ro de la carte lectronique Hardware la version du programme Software et vous indique si le module Bluetooth est activ ou non Dans le cas o le module Bluetooth n est pas activ pri re de contacter votre distributeur pour obtenir le code ainsi que la proc dure d activation Caract ristiques Alimentation 220 V 50 Hz 26 6 VA Signal de sortie impulsions tachygraphe 0 9V 0 1300 Hz R CD3 0 v6 00 100
68. ouche F4 Hours permet d incr menter les heures et la touche F5 Min les minutes les secondes ne sont pas r glables TIME SETUP 07 24 00 Hours Min F1 F2 F3 F4 F5 R CD3 0 V6 00 27 f Compte rebours Le compte rebours peut tre utilis pour chronom trer la dur e des paliers pour le contr le des vitesses escalier ainsi que pour le contr le des groupes de temps Pour lancer le compte rebours appuyez sur la touche Start Stop Cinq secondes avant le terme du d compte la t l commande met un signal sonore R glage Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 6 Countdown setup ensuite r glez le temps du compte rebours par l interm diaire des touches F4 et F5 r glable entre 10 secondes et 3 minutes 50 secondes COUNTDOWN SETUP F1 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 28 g Longueur de la piste d essai w Cette fonction est utilis e pour r gler la longueur de la piste d essai pour la mesure au sol de la valeur w en mode manuel voir Mesure manuelle de la valeur w R glage Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 7 w track lenght ensuite r glez la longueur de la piste d essai par l interm diaire des touches F4 et F5 r glable de 10 2550 m avec des pas de 10 m TRACK LENGHT F1 F2 F3 F4 F5 T CD3 0 V6 00 29 h Langue Cette fonction est utilis e pour changer la langue de la t l commande
69. ouvrir le menu de programmation Attention Seuls les param tres ci dessous sont m moris s et donc copi s Pour les tachygraphes digitaux o param tres r glementaires o OP Shaft Pour les tachygraphes K1324 o K o Dist o VIN o OP Shaft Pour les tachygraphes VR2400 o K o Dist o VIN o OP Shaft Les donn es m moris es au sein de la t l commande par l interm diaire de la fonction Copy data sont automatiquement reset e lorsqu on clique sur No ou Yes lorsqu on coupe l alimentation de la t l commande lorsqv on change de type de tachygraphe o analogique vers analogique o analogique vers digital o digital vers analogique T CD3 0 V6 00 56 f Test semi automatique du tachygraphe analogique Sur les tous les tachygraphes analogiques l exception des tachygraphes m caniques il est possible de r aliser un test semi automatique en concordance avec les exigences des autorit s belges Pour ce faire appelez le test semi automatique par l interm diaire de la touche RESET Pour les tachygraphes Veeder Root 1400 Jaeger G50 Jaeger 51 Jaeger 54 Kienzle 1314 Kienzle 1318 Veeder Root 8300 Veeder Root 8400 et Kienzle 1319 n oubliez pas d ajuster le Kref la valeur k du tachygraphe avant de commencer le test Pour les tachygraphes Motometer EGK100 Kienzle 1324 et Veeder Root 2400 le Kref s ajuste automatiquement la valeur k du tachygraphe lors du lancement du
70. p les qui peut recevoir toute une s rie de c bles interfaces c bles par l interm diaire desquels vous raccordez la t l commande au tachygraphe S lectionnez le c ble interface en fonction du type de tachygraphe voir Les c bles interfaces Pour les tachygraphes m caniques d montez l adaptateur de la bo te de vitesse et remplacez le par un metteur 8 imp tr Ensuite branchez directement la t l commande l metteur par l interm diaire du c ble interface metteur r f CD094 Par l interm diaire du point 3 du menu configuration SETUP s lectionnez le type de tachygraphe correspondant voir Type de tachygraphe Fixez le capteur optique au v hicule c t chauffeur par l interm diaire de la fixation serre joint ou par l interm diaire de la fixation magn tique de sorte que le dessous du capteur soit 20 centim tres du sol et de sorte qu il soit parall le au sol Raccordez le capteur optique au connecteur 4 p les du c ble allume cigare de la t l commande CD3 0 V6 00 43 Dans le menu fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION s lectionnez mesure au sol TRACK MEASURE W TRACK MEASURE Status OFF Cnt 0000 00 imp w 0000 imp km Dist 0100 m Quit L W gt K REF W01 W 1 F1 F2 F3 F4 F5 Placez votre v hicule dans l axe de la piste d essai quelques m tres avant le premier r flecteur Avancez le v hicule de quelques
71. pour le test de l tat des entr es INPUT TEST Speed sensor F Optical sen FL Optical sen FR Speed sensor R Optical sen RL Optical sen RR Tachogr signal Tachogr corr F1 F2 F3 F4 F5 Speed sensor F Donne l tat du capteur de vitesse des rouleaux Optical sen FL Donne l tat du capteur optique c t gauche Optical sen FR Donne l tat du capteur optique c t droit T CD3 0 V6 00 19 Speed sensor R Donne l tat du capteur de vitesse des rouleaux du deuxi me banc pour v hicule double pont en option Optical sen RL Donne l tat du capteur optique c t gauche du deuxi me banc pour v hicule double pont en option Optical sen RR Donne l tat du capteur optique c t droit du deuxi me banc pour v hicule double pont en option Tachogr signal Donne l tat des impulsions du tachygraphe Tachogr corr Donne l tat du signal corrig du tachygraphe 3 Product info Cette fonction donne acc s au sous menu reprenant toutes les r f rences de la t l commande voir Electronique 4 Rollers distance Cette fonction donne acc s au sous menu pour la maintenance du banc rouleaux voir Totalisateur kilom trique 3 La touche EM Touche de remise z ro utilis e dans diff rents menus 4 La touche Touche de d marrage et d arr t utilis e dans diff rents menus 5 La touche Eject Cette touche lorsqv
72. r gime moteur premi re plage U2 Seuil pour l enregistrement du r gime moteur deuxi me plage U3 Seuil pour l enregistrement du r gime moteur Troisi me plage T CD3 0 V6 00 62 1 R glage du coefficient k Apr s avoir s lectionn le point 1 k dans le menu programmation un curseur appara t et clignote devant la valeur du coefficient k Par l interm diaire de la touche de fonction F2 gt vous pouvez d placer le curseur par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr menter ou incr menter le chiffre indiqu par le curseur et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du coefficient k dans le tachygraphe PROGRAM M EGK100 Adjust K 6673 imp km 24 5 imp U 1000 U min 1500 U min 2000 U min gt En F1 F2 F3 F4 F5 2 R glage des autres param tres La proc dure de r glage pour les autres param tres Kn U1 U2 et U3 est identique que celle pour le r glage du coefficient k T CD3 0 V6 00 63 X TACHYGRAPHE KIENZLE 1319 a G n ralit s Avant toute chose n oubliez pas de s lectionner le type de tachygraphe voir Type de tachygraphe Dans ce type de tachygraphe la valeur du coefficient k ne doit plus tre r gl e potentiom tre ou interrupteur binaire mais elle est programm e dans la m moire du tachygraphe Il en est de m me pour les autres par
73. r votre v hicule sur les rouleaux et bloquera automatiquement cette mesure apr s que le totalisateur du tachygraphe se soit incr ment de 1500m Le curseur en dessous du totalisateur de la t l commande se noirci au fur et mesure de l avancement de la mesure Pour cet essai la connexion entre le tachygraphe et la t l commande est indispensable g Calibration data L cran Calibration data donn es d talonnage s affiche automatiquement d s que vous stoppez le v hicule d s que la vitesse passe en dessous des 3 km h et pour autant que vous ayez m moris des donn es via la touche F4 Cet cran affiche les moyennes des circonf rences de roulement Average L et des valeurs w Average W mesur es et m moris es Pour les tachygraphes digitaux ces moyennes seront ensuite utilis es pour la fonction Quick calibration Etalonnage rapide SPEED 050 0 kmh Calibration Data L 3326 3328mm 3328 WO WO 8 W 8962 imp km C Average L 3327 Wof 8962 pist 0000 m Wo2 8964 gt Wo3 8966 Average W 8964 3 6T Average W 1 9054 L gt 3150mm W gt KREF LFL W 1 Quit F1 F2 F3 F4 F5 F1 F2 F3 F4 F5 Dans l cran r el vous pouvez par l interm diaire de la touche de fonction F4 m moriser et lorsque le Bluetooth est actif envoyer via Bluetooth la mesure affich e sur la t l commande et d sign e par le descriptif de la touche Le fait d appuyer sur F4 incr mente automa
74. ralites Geet 92 FONCUON EN 92 EES 93 E RRE 95 E 95 Totalisate r e E 95 Entretien de E 96 Entretien e e EN 97 Recherche DA R E E A ERE E 98 EN NENNT 99 Banc ELE 99 e EEN 99 Copyright Copyright PHELECT SPRL Tous droits r serv s Conform ment la l gislation en mati re de droits d auteur il est interdit de reproduire ce manuel sous quelque forme que ce soit en tout ou en partie sans l accord pr alable crit de PHELECT CD3 0 V6 00 3 I INTRODUCTION Nous vous remercions d avoir choisi le banc d talonnage PHELECT CD3 Vous venez d acqu rir un mat riel de haute technologie qui vous fera certainement gagner norm ment de temps Afin d viter toute erreur d utilisation et tout risque d accident nous vous demandons de lire attentivement ce mode d emploi et de suivre scrupuleusement les instructions qui y figurent IL GENERALITES a D finition BANC Le banc d signe l ensemble de l installation la partie m canique la partie lectronique BANC ROULEAUX Le banc rouleaux d signe l ensemble de la partie m canique ELECTRONIQUE L lectronique d signe l ensemble des parties lectroniques le bo tier mural la t l commande BOITIER MURAL Le bo tier mural d signe le bo tier contenant l alimentation avec le commutateur marche arr t TELECOMMANDE La t l commande d signe la partie portable contenant le clavier et l afficheur graphique b Ban
75. raphe Lorsque vous quitter le menu de programmation l cran Copy data Copier donn es ci dessous s ouvre automatiquement Copy Data Voulez vous copier les donn es d talonnage b EN F2 F3 F4 F5 La touche F1 Quit vous permet de quitter le menu sans copier les donn es La touche F4 vous permet d envoyer les donn es vers votre m dia externe via Bluetooth La touche F5 CD3 vous permet de m moriser les donn es au sein de la t l commande T CD3 0 V6 00 55 La fonction Paste Coller donn es est une fonction qui vous permet de programmer les param tres m moris s au sein de la t l commande par l interm diaire de la fonction Copy data dans un autre tachygraphe apr s remplacement du tachygraphe par exemple Lorsque vous entrer dans le menu de programmation pour autant que des donn es d un tachygraphe aient t m moris au sein de la t l commande et que ces donn es n aient pas t reset es voir ci dessous l cran Paste Coller ci dessous s ouvre automatiquement Paste Voulez vous utiliser les donn es copi es F2 F3 F4 F5 La touche F1 Quit vous permet de quitter le menu sans coller les donn es La touche F4 No vous permet d acc der au menu de programmation sans coller les donn es La touche F5 Yes vous permet de programmer les param tres m moris s au sein de la t l commande dans le tachygraphe avant d
76. rast Time setup Countdown setup w track length Language Correcting fact gt 3 GI gt L gt 3150mm Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 Les diff rents sous menus peuvent tre s lectionn s par l interm diaire des touches de fonctions F1 F5 Soit la touche F4 Down pour faire descendre le curseur gt la touche F5 Up pour le faire monter et la touche F3 Ent pour s lectionner le sous menu qui est en regard avec le curseur La touche F1 Quit est utilis e pour quitter le menu configuration SETUP 2 La fonction Eject qui lorsqu elle est utilis e en m me temps que la touche Eject commande le syst me d jection du v hicule Cette fonction n est cependant op rationnelle que lorsque les rouleaux sont l arr t T CD3 0 V6 00 18 Speciel 2 Latouche MU Cette touche donne acc s au menu des fonctions sp ciales Ce menu diff re suivant le type de tachygraphe s lectionn Le menu ci dessous est d application pour tous les tachygraphes hormis les tachygraphes programmables Motometer EGK100 Kienzle 1319 voir Fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION Track measure Input test Product info Rollers distance Ent F1 F2 F3 F4 F5 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour la mesure au sol de la valeur w et des circonf rences de roulement voir Prise de mesures au sol 2 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu
77. re de la touche F4 Cette fonction permet d activer le capteur KITAS Cette fonction permet d afficher les codes d fauts enregistr s dans la m moire du tachygraphe Si de plus vous tes connect un m dia externe via Bluetooth ces codes d fauts pourront tre export vers ce m dia par l interm diaire de la touche F4 GI Cette fonction permet d effacer les codes d fauts enregistr s dans la m moire du tachygraphe Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es telles que les capteurs optiques les capteurs de vitesses etc voir Recherche des pannes Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc voir Totalisateur kilom trique Cette fonction permet une saisie plus ais e du code PIN de la carte atelier Douze codes PIN peuvent tre enregistr s dans la t l commande S lectionnez le point 1 PIN Code dans le menu fonction sp ciale PIN Code 1 gt Erwin 2 Hubert 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 F2 F3 F4 F5 S lectionnez le technicien par l interm diaire des touches F4 et F5 pour autant qu un ou plusieurs codes PIN aient t encod s via la touche F2 Mod voir ci dessous D s que vous validerez le technicien par l interm diaire de la touche F3 l cran de saisie du code de s curit Secu
78. rity code s ouvrira automatiquement CD3 0 V6 00 79 Security code Name Erwin kkkk Security D s que vous aurez saisi votre code de s curit quatre chiffres par l interm diaire des touches de fonction le code PIN sera envoy automatiquement au tachygraphe Veillez bien entendu pr alablement ins rer la carte atelier dans le tachygraphe mettre le tachygraphe sur l cran invitant l encodage du code PIN et raccorder la t l commande au tachygraphe La touche F2 Mod vous permet de modifier et ou d encoder un code PIN Modify PIN Modify PIN Name Erwin Name Erwin PIN Length PIN Code PIN Length 6 PIN Code 000000 S curity 0000 F2 F3 F4 F3 F4 F5 Dans cet cran la touche F4 Name vous permet de modifier et ou d encoder le nom du technicien la touche F5 Code vous permet d encoder le nombre de caract res du code PIN PIN Lenght et ensuite d encoder le code PIN PIN Code de la carte atelier et en fin de saisir le code s curit S curity Attention Afin d emp cher que la carte atelier ne soit utilis e par d autres personnes que le titulaire de la carte il est imp ratif qu aussi bien le code de s curit que le code PIN soient gard s secrets Veuillez donc les saisir l abri du regard de tierce personne D s que vous modifiez ou validez le nombre de caract res du code PIN PIN Lenght vous devez r introduir
79. rouleaux Les fourchettes de poids suivies par 6km h doivent tre utilis es pour les essais effectu s basse vitesse Ces essais basses vitesses sont destin s aux v hicules plusieurs ponts Dans ce cas un ou plusieurs pont s est sont arr t s pendant que celui qui se trouve sur le banc rouleaux tourne Ceci est possible gr ce au x diff rentiel s mais les diff rentiels ne sont con us que pour accepter une petite diff rence de vitesse C est pourquoi afin de le s pr server il est imp ratif d effectuer ces essais basse vitesse D autre part la d formation des pneus est plus importante basse vitesse qu haute vitesse C est pour ces raisons que des facteurs de corrections sp cifiques ont t programm s dans la t l commande et que ces essais doivent obligatoirement s effectuer 6 km h CD3 0 V6 00 24 c Type de tachygraphe Afin de pouvoir param trer certaines valeurs Ex position des interrupteurs binaires pour le r glage du coefficient k vous devez s lectionner le type de tachygraphe avant de commencer travailler avec le banc S lection Dans le menu configuration SETUP s lectionnez le point 3 Select tachograph ensuite s lectionnez le type de tachygraphe par l interm diaire des touches de fonction F1 F5 SELECT TACHOGRAPH SELECT TACHOGRAPH Digital STONERID Mechanical K 1000 SS Kienzle 1314 Digital STONERID Veeder Root 1400 Digital ACTIA
80. rtains v hicules sp ciaux il faut programmer le coefficient de conversion c est dire le nombre d impulsions que g n re la sortie de la bo te de vitesse pour un tour du cardan imp tr 7 Serv Delay Indication de la date du prochain talonnage 8 CAN Config Configuration des priorit s CAN Cette valeur peut tre r gl e de 0 7 et est sp cifi e par le constructeur du v hicule 9 Page 2 Permet d acc der la seconde page de programmation T CD3 0 V6 00 69 PROGRAM K1324 Page 2 Page 1 00000000 00000000 1824 523015170303 Kn 8000 VIN ABCDEFG0123456789 Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 1 Page 1 Permet de revenir la premi re page de programmation 2 00000000 00000000 R glage de la configuration Cette fonction permet de configurer certaines variantes sp cifiques r glage binaire 3 1324 R glage du code produit Il est possible de programmer les 9 derniers chiffres du code produit 4 Kn Coefficient de r glage pour le r gime moteur 5 VIN Encodage du num ro de ch ssis du v hicule maximum 17 positions 1 R glage du coefficient k Apr s avoir s lectionn le point 1 k dans le menu programmation un curseur appara t et clignote devant la valeur du coefficient k Par l interm diaire de la touche de fonction F2 gt vous pouvez d placer le curseur par l interm diaire des touches de fonction F4 et F5 vous pouvez d cr men
81. s l initialisation le tachygraphe vous indiquera un code d erreur 5 Erase DTCS Cette fonction permet d effacer les codes d erreur enregistr s dans la m moire du tachygraphe E CD3 0 V6 00 68 6 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es telles que les capteurs optiques les capteurs de vitesses etc voir Recherche des pannes 7 Product info Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques 8 Rollers distance Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc voir Totalisateur kilom trique c Programmation S lectionnez le point 2 Program K1324 dans le menu fonction sp ciale PROGRAM K1324 Page 1 K 08000 Dist 000000 0 Install 01 01 00 Calib 01 01 00 HD 12 00 01 01 00 O Pcha t 6 000 Serv Delay 000 Wks CanBus priority 3 Page 2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 Par l interm diaire des touches de fonction s lectionnez la variante que vous voulez modifier 1 K Coefficient de r glage pour la vitesse 2 Dist Totalisateur kilom trique 3 Install Date d installation du tachygraphe 4 Cab Date du dernier talonnage du tachygraphe 5 HD R glage de l horloge et de la date du tachygraphe 6 O P Shaft R glage du coefficient de conversion de l arbre de transmission Sur ce
82. s v hicules non carross s cette touche peut tre combin e avec la touches F3 Par l interm diaire de la touche Reset vous pouvez remettre le compteur d impulsion ainsi que la valeur w z ro Ceci est d ailleurs obligatoire avant chaque nouvelle mesure Remarques S1 lorsque vous d placez le v hicule et que la t l commande est en mode ON Status ON ou en mode automatique Status AUTO le compteur d impulsion ne s incr mente pas v rifiez la connexion entre la t l commande et le tachygraphe Lorsque la t l commande passe en mode automatique lorsque le capteur optique d tecte un r flecteur la longueur de la piste d essai affich e dans le bas de l cran passe automatiquement sur 20 m tres Attention Avant de d placer votre v hicule assurez vous que le c ble du capteur optique ne tra ne pas par terre et qu il ne touche pas la roue CD3 0 V6 00 45 c Mesure automatique des circonf rences de roulement Pour ce faire vous devez disposer d une piste d essai au sol plane et rectiligne Vous devez galement disposer du kit de mesure automatique au sol r f CD170 Attention Il est imp ratif de relever la valeur w avant de mesurer les circonf rences de roulement car la valeur w intervient dans le calcul des circonf rences de roulement Proc dure suivre V rifiez et ajustez si besoin la pression des pneus des roues motrices Raccordez la t l commande l alimentat
83. t 0100 m affich e dans le bas de l cran corresponde bien la longueur de votre piste d essai Dans le cas contraire ajustez la par l interm diaire du point 7 du menu configuration SETUP voir Longueur de la piste d essai Placez votre v hicule au d but de votre piste d essai avec l extr mit de l antenne guide sur le point de d part point A T CD3 0 V6 00 41 Appuyez sur la touche Start Stop afin de passer en mode ON Status ON puis avancez votre v hicule de fa on rectiligne jusqu la fin de la piste d essai et immobilisez le lorsque l extr mit de l antenne guide arrive en regard avec le rep re B Appuyez sur la touche Start Stop afin de passer en mode END Status END et ainsi bloquer le compteur d impulsion et afficher la valeur w W TRACK MEASURE Status End Cnt 0659 00 imp w 6590 impkm Dist 0100 m Quit L W gt K REF W01 W 1 Relevez ainsi 3 mesures successives et assurez vous qu elles ne diff rent pas entre elles de plus de 0 25 de la valeur la plus grande Par l interm diaire de la touche de fonction F3 vous pouvez transf rer la valeur w affich e vers le k r f rence de la t l commande Par l interm diaire de la touche de fonction F4 vous pouvez m moriser et lorsque le Bluetooth est actif envoyer via Bluetooth les mesures affich es voir Calibration data Par l interm diaire de la touche de fonction F5 vous
84. tachygraphe en cas de plantage 7 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es telles que les capteurs optiques les capteurs de vitesses etc voir Recherche des pannes 8 Product info Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques 9 Rollers distance Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc voir Totalisateur kilom trique c Programmation S lectionnez le point 2 Program VR2400 dans le menu fonction sp ciale PROGRAM VR2400 Page 1 K 08000 Dist 000000 0 Kn 00000 Slow RPM 0000 Economy 0000 High RPM 0000 CANBus RPM Off RPM Display Off Dist displ Os On Page 2 gt 1 2 3 A 5 6 T 8 9 AR Ent Down Up Par l interm diaire des touches de fonction s lectionnez la variante que vous voulez modifier LK Coefficient de r glage pour la vitesse 2 Dist Totalisateur kilom trique 3 Kn Coefficient de r glage pour le r gime moteur 4 Slow RPM Seuil d enregistrement du r gime moteur Ralenti par exemple n gt 700 tr min 5 Economy Seuil d enregistrement du r gime moteur Economique par exemple 700 lt n gt 1100 tr min 6 High RPM Seuil d enregistrement du r gime moteur Mod r par exemple 1100 lt n gt 1700 tr min 7 CANBus RPM Activation ou non de l
85. tachygraphes L essai final en mode manuel n exige aucune connexion entre le tachygraphe et la t l commande Pour ce faire amenez le v hicule une vitesse de 15 20 km h prenez un rep re sur le totalisateur du tachygraphe et poussez sur la touche Start Stop ensuite augmentez progressivement la vitesse de votre v hicule pour atteindre 50 km h il est possible de faire des mesures interm diaires en actionnant la touche Start Stop Une centaine de m tres avant la fin de votre essai diminuez progressivement la vitesse de votre v hicule jusqu 15 20 km h et bloquez le totalisateur de la t l commande par l interm diaire de la touche Start Stop lorsque vous atteignez 1500m sur le totalisateur du tachygraphe De cette fa on vous aurez mesur la distance parcourue par votre v hicule sur le banc pour une incr mentation de 1500m du totalisateur de votre tachygraphe E CD3 0 V6 00 33 2 Essai final en mode automatique L essai final en mode automatique n est possible que sur certains types de tachygraphes Tachygraphes types Kienzle 1314 Tachygraphes types Kienzle 1318 Tachygraphes Kienzle 1319 _ Tachygraphes Motometer EGK100 Tachygraphes Kienzle 1324 Tachygraphe Veeder Root 2400 Tachygraphe digitaux Pour ce faire amenez le v hicule une vitesse de 50 km h et actionnez ensuite la touche Reset De cette fa on la t l commande lancera la mesure de la distance parcourue pa
86. ter ou incr menter le chiffre indiqu par le curseur et par l interm diaire de la touche de fonction F3 Ent vous pouvez valider et en m me temps programmer la nouvelle valeur du coefficient k dans le tachygraphe PROGRAM K1324 Page 1 K F 8000 Dist 000000 0 Install 01 01 00 Calib 01 01 00 HD 12 00 01 01 00 O Pcha t 6 000 Serv Delay 000 Wks CanBus priority 3 Page 2 JO O1 8 W D Quit CF Ent Down Up F1 F2 F3 F4 F5 KR CD3 0 V6 00 70 2 R glage des autres param tres Pour les param tres Dist Install Calib etc la proc dure de r glage est identique celle pour le r glage du coefficient k Remarque Si vous tes connect DigiPrint Mobile via Bluetooth et si le champ correspondant y est compl t il est possible d importer le VIN partir de cette application par l interm diaire de la touche F2 Read R CD3 0 V6 00 71 XII TACHYGRAPHE VEEDER ROOT 2400 a G n ralit s Avant toute chose n oubliez pas de s lectionner le type de tachygraphe voir Type de tachygraphe Dans ce type de tachygraphe la valeur du coefficient k ne doit plus tre r gl e potentiom tre ou interrupteur binaire mais elle est programm e dans la m moire du tachygraphe Il en est de m me pour les autres param tres du tachygraphe tels que le totalisateur kilom trique etc Cette programmation se fait via le c ble interface voir Les c bles interfaces
87. tiple entier de 10 m tres Proc dure suivre V rifiez et ajustez si besoin est la pression des pneus des roues motrices Raccordez la t l commande l alimentation du v hicule par l interm diaire du c ble allume cigare Connectez votre t l commande au v hicule Le c t sup rieur droit de la t l commande est quip d une prise huit p les qui peut recevoir toute une s rie de c bles interfaces C bles par l interm diaire desquels vous raccordez la t l commande au tachygraphe S lectionnez le c ble interface en fonction du type de tachygraphe voir Les c bles interfaces Pour les tachygraphes m caniques d montez l adaptateur de la bo te de vitesse et remplacez le par un metteur 8 imp tr Ensuite branchez directement la t l commande l metteur par l interm diaire du c ble interface metteur r f CD094 Par l interm diaire du point 3 du menu configuration SETUP s lectionnez le type de tachygraphe correspondant voir Type de tachygraphe Placez l antenne guide 1 avec l extr mit 10 cm du sol et de tel sorte qu elle soit visible du si ge chauffeur CD3 0 V6 00 40 Dans le menu fonction sp ciale SPECIAL FUNCTION s lectionnez mesure au sol TRACK MEASURE W TRACK MEASURE Status OFF Cnt 0000 00 imp w 0000 imp km Dist 0100 m Quit L W gt K REF W01 W 1 F1 F2 F3 F4 F5 V rifiez que la distance Dis
88. tique on utilisera le signal vitesse soit du capteur d origine de la boite de vitesse capteur non Kitas soit le signal vitesse g n r par la centrale d EBS du v hicule L installation de l adaptateur MI NI est r gie par le r glement europ en CE N 68 2009 du 23 01 2000 b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu fonction sp ciale pour l adaptateur MI N1 Ce menu sera utilis pour mesurer la valeur w du signal d entr e pour programmer le cas ch ant le ratio et pour relever les donn es de l adaptateur Pour l talonnage du tachygraphe utilisez le menu correspondant au tachygraphe par exemple Digital STONERID SPECIAL FUNCTION Track measure Program M1 N1 Input test Product info Rollers distance Ent Down Up 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol 2 Program M1 N1 Cette fonction donne acc s aux sous menus de programmation pour l adaptateur MI N1 3 Input test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l tat des entr es telles que les capteurs optiques les capteurs de vitesses etc voir Recherche des pannes 4 Product info Cette fonction donne acc s aux caract ristiques de la t l commande voir Caract ristiques R CD3 0 V6 00 92 5 Rollers distance Cette fonction donne acc s aux sous menus pour la maintenance du banc
89. tiquement sa fonction suivant la chronologie ci apr s o LFL circonf rence de roulement avant gauche o LFR circonf rence de roulement avant droite T CD3 0 V6 00 34 o LRL circonf rence de roulement arri re gauche uniquement pour les bancs double ponts lorsque les rouleaux arri res sont entrain s par exemple sur les 6x4 o LRR circonf rence de roulement arri re droite uniquement pour les bancs double ponts lorsque les rouleaux arri res sont entrain s par exemple sur les 6x4 o WOI premi re mesure du w o W02 deuxi me mesure du w o WU troisi me mesure du w e ER A la fin de l essai final vous pouvez galement par l interm diaire de la touche F4 DIS envoyer le r sultat de l essai par Bluetooth Par l interm diaire de la touche de fonction F5 vous pouvez incr menter la moyenne de la valeur w Average W de 1 Average W 1 Cette majoration doit tre appliqu e sur les v hicules tracteurs ainsi que sur les v hicules non carross s Lorsque vous quittez l cran Calibration data la t l commande v rifie que les 3 mesures w m moris es ne diff rent pas entre elle de plus de 0 25 Le cas ch ant l cran ci dessous vous invite recommencer les mesures Calibration data Les 3 valeurs w Diff rent de plus de 0 25 Merci de recommencer les mesures Appuyez sur une touche h Essai des limiteurs de vitesse H Pour effectuer un essai d un
90. tude des donn es re ues et ou envoy es par la t l commande g Possibilit s du banc Mesure de la valeur w sur une distance parcourue de 100m Mesures des circonf rences de roulements 1 des roues gauche et droite sur 10 tours Mesure de la vitesse r elle du v hicule sur le banc limiteur de vitesse Mesure de la distance parcourue en automatique ou en manuel essai final La t l commande vous permet galement de tester le tachygraphe c est dire Mesure du coefficient k des tachygraphes lectroniques Affichage du r glage des interrupteurs binaires pour la valeur k des tachygraphes Kienzle 1318 Veeder Root 8300 8400 et 1400 et Jaeger G50 G51 et G54 Simulation de la vitesse en fonction du coefficient k Programmation des tachygraphes Motometer EGK100 Programmation des tachygraphes Kienzle 1319 Programmation des tachygraphes Kienzle 1324 Programmation des tachygraphes Veeder Root 2400 Programmation des tachygraphes digitaux des marques Stoneridge Actia VDO et Efkon Programmation des adaptateurs MI N1 Test du totalisateur des tachygraphes lectroniques Envoi de donn es via Bluetooth Tous ces tests peuvent tre r alis s sans d monter le tachygraphe E CD3 0 V6 00 14 HI AFFICHAGE C est sur l afficheur graphique que toutes les donn es du banc ainsi que toutes les mesures effectu es par le banc s affichent Cet affichage varie suivant le menu d
91. upteurs binaires pour le r glage du coefficient k du tachygraphe ou vous indique le compteur de distance simul e pour la mesure des coefficient k voir Mesure du coefficient k et pour le test des totalisateurs kilom triques des tachygraphes k de r f rence Kref 8000 vous indique le coefficient en fonction duquel la t l commande calcule la vitesse simul e et donne la position des interrupteurs binaires voir R glage du k de r f rence R CD3 0 V6 00 15 Vitesse simul e Speed 125 0 km h vous indique la fr quence laquelle la t l commande injecte les impulsions vers le tachygraphe L affichage est converti en km h en tenant compte du k de r f rence voir Simulation de vitesse k du tachygraphe K 8000 imp km vous indique le coefficient K du tachygraphe qui a t mesur par la t l commande voir Mesure du coefficient k Curseur ous indique l tat de l avancement de la mesure Chaque fois que le curseur est noirci enti rement la t l commande affiche une nouvelle mesure du coefficient k Injection des impulsions IMP OFF ou IMP ON vous indique si la t l commande injecte ou non les impulsions dans le tachygraphe Cette fonction est command e par la touche F3 D signation des fonctions des touches EI ES voir Les touches fonctions variables Touche FI FAST lorsque vous maintenez cette touche enfonc e la touche F2 SP MIN remet la vitess
92. zi b Fonction sp ciale Par l interm diaire de la touche Special funct vous acc dez au menu fonction sp ciale pour le tachygraphe Veeder Root 2400 SPECIAL FUNCTION Track measure Program VR2400 Clock test Activate KITAS Erase DTCS Reset Tacho Input test Product info Rollers distance r 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Track measure Cette fonction donne acc s au sous menu pour les mesures au sol 2 Program VR2400 Cette fonction donne acc s aux sous menus de programmation pour les tachygraphes Veeder Root 2400 voir galement la fonction Copy Past 3 Clock test Cette fonction donne acc s au sous menu pour le test de l horloge 4 Activate KITAS Lorsque le tachygraphe est mont avec un metteur d impulsion crypt metteur du type KITAS lors du montage ou lors du remplacement de l metteur d impulsion une initialisation est n cessaire afin que le tachygraphe puisse d crypter le signal de l metteur d impulsion Cette initialisation se fait par l interm diaire de la fonction Activate KITAS Si apr s le remplacement du tachygraphe ou de l metteur d impulsion vous ne proc dez pas l initialisation le tachygraphe vous indiquera un code d erreur A822 5 Erase DTCS Cette fonction permet d effacer les codes d erreur enregistr s dans la m moire du tachygraphe R CD3 0 V6 00 72 6 Reset Tacho Cette fonction permet de reseter le

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