Moteur Porte Sectionnelle STA1
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1. STA STAW 1 100 ED STAC 1 E 245 140 340 150 STAC 1 KE STAC 1 KU 245 Fabricant Nous d clarons par la pr sente que les produits d crits ci apr s Motorisation pour porte sectionnelle STA 1 est de par sa conception son type et de par le introduit par nous sur le march conforme aux normes et directives CE suivantes se rapportant aux exigences de base de s curit et de sant Directive de la CE sur les produits de la construction 89 106 EG DIN EN 13241 1 DIN EN 12453 DIN EN 12445 DIN EN 12978 Directive CE sur la compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE EN 55014 1 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 EN 61000 6 2 EN 61000 6 3 Directive CE machines 2006 42 CE EN 60204 1 EN ISO 12100 1 Directive CE basse tension 2006 95 CE EN 60335 1 EN 60335 2 103 Directive BGR 232 pour les fen tres p2. 130 24 2 4 100 EX 15 10 0 54 10 60 lt 70 18 18 23 18 25 4131 75 5 1 12 19 100 120 19 0 55 400 3 50 24 100 5X 5 10 0 54 10 60 lt 70 18 18 23 13 25 47 31 75 STA 1 11 24 100 110 24 24 1 75 100 5x1 5 10 0 54 10 60 70 18 18 23 13 254 31 75 STA 1 10 30 100 100 30 0 30 400 3 50 24 100 5X 5 10 0 54 10 60 lt 70 18 18 23 13 254 31 75 STAW 1 7 19 70 0 37 230 1 50 24 4 8 25 5 1 5 10 0 54 10 60 13 13 15 13 25 4 Type E KU KE Couple de sortie Nm Couple d arr t maximal Nm Couple de rotation autoris Nm Vitesse de rotation en sortie min 1 Puissance du moteur kw Tension de service V Fr quence de l alimentation Hz Tension du circuit de commande V Tension nominale moteur A Dur e de mise en circuit du moteur Alimentation vous incombant mm Protection vous incombant A Protection IP Plage de temp rature C Niveau continu de bruit dB A Poids unitaire kg Tours maximal de force Arbre creux mm STAC 1 11 19 110 24 1 85 60 5X 5 10 0 54 10 60 lt 70 135413115 STAC 1 10 24 100 24 24 2 1 60 5X KO 10 0 54 10 60
3. En cas de panne lectrique o lors de travaux de maintenance la porte peut tre d placez l aide du service d urgence dans les directions OUVERTURE et FERMETURE Information Lorsque la porte est d plac e au dela des positions finales FERMETURE ou OUVERTURE l op rateur ne peut plus tre exploit lectri quement Op rateur avec cha ne manuelle de secours YZ gt f A T7 ST 7 LAN it PILE E D posez la cha ne manuelle d urgence du dispositif de s curit E D placez la porte sur le c t correspondant en direction OUVERTURE ou FERMETURE en tirant sur la cha ne manuelle de secours Motorisation avec manivelle de secours tS Ins rez la manivelle de secours dans l op rateur jusqu la but e D placez la porte en OUVERTURE ou en FERMETURE en tournant la manivelle de secours tS Retirez la manivelle de secours apr s le service d urgence Motorisation avec d clenchement tS Tirez sur la boucle rouge La porte peut tre d plac e manuellement ES Tirez sur la boucle verte La porte peut tre d plac e l aide de l op rateur Avertissement Sur les engrenages avec d verrouillage il est imp ratif de monter une s curit anti chute sur la porte pour que la porte soit conforme la directive BGR 232 Avertissement Pour viter tout dommage corpo
4. Interrupteur de fin de course OUVERTURE vert Came de but e Interrupteur de fin de course de s curit OUVERTURE rouge Came de but e Interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE rouge Came de but e Interrupteur de fin de course FERMETURE blanc Came de but e Interrupteur suppl mentaire FERMETURE blanc TES 9 gt Te EOS sido M Vis de reglage de pr cision N Vis de fixation Chague de but e dispose d une vis de fixation M et d une vis de reglage de precision N La vis de fixation M permet figer la came de but e correspondante dans la position fix e Le r glage de precision s effectue avec la vis de r glage pr cis N R glage de la position de fin de course FERMETURE ES D placez la porte en position finale FERMETURE ts R glez la came de but e K de mani re ce que l interrup teur de fin de course FERMETURE E soit actionn 08 Serrez la vis de fixation N L interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE D doit tre r gl de mani re ce que il soit actionn imm diatement lors du passage sur l interrupteur de fin de course FERMETURE E ES R glez l interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE D R glage de la position de fin de course OUVERTURE Amener la porte en position finale OUVERTE ts R glez la came de but e de mani re ce que l interrup teur de fin de course OU
5. Poids unitaire kg Tours maximal de force Arbre creux mm STA 1 11 19 110 24 1 85 60 5X 5 10 0 65 10 60 lt 70 135413115 STA 1 10 24 100 24 24 2 1 60 5X KO 10 0 65 10 60 lt 70 15713115 13 25 4 STA 1 13 15 130 0 55 400 3 50 24 2 4 60 5X15 10 0 65 10 60 lt 70 13713715 13 25 4131 75 STA 1 12 19 120 24 2 4 60 5XxX1 5 10 0 65 10 60 lt 70 13713715 15 25 4131 75 STA 1 11 24 110 24 0 55 400 3 50 24 3 0 60 SX 15 10 0 65 10 60 lt 70 1313715 13 25 4131 75 STA 1 10 30 100 30 24 3 0 60 5 15 10 0 65 10 60 lt 70 13113715 13 25 41 31 75 Type E KU Couple de sortie Nm Couple d arr t maximal Nm Couple de rotation autoris Nm Vitesse de rotation en sortie min 1 Puissance du moteur kw Tension de service V Fr quence de l alimentation Hz Tension du circuit de commande V Tension nominale moteur Dur e de mise en circuit du moteur Alimentation vous incombant mm Protection vous incombant A Protection IP Plage de temp rature C Niveau continu de bruit dB A Poids unitaire kg Tours maximal de force Arbre creux mm STA 1 13 15 100
6. lt 70 3713715 13 25 4 STAC 1 13 15 130 0 55 400 3 50 24 2 4 60 5X15 10 0 54 10 60 lt 70 13713715 13 25 4131 75 5 1 12 19 120 24 2 4 60 5Xx1 5 10 0 54 10 60 lt 70 15715715 lo 29 4 31 75 STA STAW 1 E STA STAW 1 KU ni STA STAW 1 KE lt P i s TIT pa ji STA STAW 1 100 ED STA STAW 1 100 ED ee CDCOCS 0 ris lt 33 L meme 1 co CDCOCS 0
7. s satisfont aux exigences suivantes Connaissance des r gles g n rales et sp cifiques de s curit et de pr vention d accidents Connaissance des r gles applicables Formation concernant l utilisation et l entretien d un quipe ment de s curit adapt Capacit reconna tre des risques li s au montage Seul du personnel qualifi et form sera autoris brancher la motorisation et effectuer la maintenance lectrique Les lectriciens qualifi s et form s remplissent les exigences suivantes Connaissance des r gles g n rales et sp cifiques de s curit et de pr vention d accidents Connaissances des r gles se rapportant a l lectrotechnique Formation concernant l utilisation et l entretien d un quipe ment de s curit adapt Capacit de reconna tre les dangers li s a l lectricit Consignes se rapportant au montage et au branchement Avant tous travaux lectriques l installation doit absolument tre mise hors tension Pendant les travaux l alimentation lectrique doit imp rativement rest e coup e Respecter les normes locales en vigueur Pour viter les ph nom nes d induction il est imp ratif de s parer dans des gaines diff rentes les c bles d asservissement des c bles d alimentation du moteur Bases des contr les et r glements Lors du branchement de la programmation et de la maintenance est imp ratif de respecter les r gles suiva
8. 1 Sommaire 2 Z Explication des symboles 2 2 Consignes g n rales de s curit 2 4 Pr sentation du produit 3 N Montage 4 6 Mise en service 6 7 Service d urgence 11 8 Entretien 12 9 Caract ristiques techniques 13 10 D claration de conformit 19 Risque de dommage corporel Il est imp ratif de respecter les consignes de s curit Risque de dommage mat riel Il est imp ratif de respecter les consignes de s curit Information Consignes particuli res OU R f rence vers d autres sources information Garantie Une garantie concernant la fonctionnalit et la s curit d uti lisation entrera en vigueur uniquement si les consignes et les avertissements de s curit contenus dans ces instructions de service ont t respect s Le producteur ne se portera pas responsable des dommages corporels ou mat riels dus un non respect des consignes et des avertissements de s curit Le producteur r cuse toute responsabilit et toute garantie pour les dommages r sultant de l utilisation de pi ces d tach es et d accessoires non autoris s Application conforme Les op rateurs de la s rie STA1 sont exclusivement destin s ouver ture et la fermeture de portes sectionnelles poids quilibr s Groupe cible Le montage des op rateurs ainsi que les travaux m caniques de maintenance doivent tre effectu s exclusivement par des monteurs qualifi s Les monteurs form s et qualifi
9. VERTURE B soit actionn E Serrez la vis de fixation N L interrupteur de fin de course de s curit OUVERTURE C doit tre r gl de mani re ce qu il soit imm diatement actionn lors d un passage sur l interrupteur de fin de course OUVERTURE B ES R glez l interrupteur de fin de course de s curit OUVERTURE C 6 4 R glages num riques Interrupteur de fin de course et cha ne de s curit motorisation Jonction d interface lectrique Prise de courant EVA Encodeur de la valeur absolue B Borne fiche EVA Encodeur de la valeur absolue Information Les informations sur le r glage des positions de fin de course figurent dans le manuel d utilisation de la commande Occupation des 15 prise de courant EVA Encodeur de la valeur absolue Les chiffres sur la prise de courant sont aussi les num ros des fils 4 Cha ne de s curit Entr e 5 RS 485 B 6 GND 7 RS485 A 8 Cha ne de s curit sortie 9 7 18V Bornes fiche EVA Encodeur de la valeur absolue 7 12 Ce Thermo l ment dans la motorisation D Commande manuelle de secours manivelle de secours or chaine de secours 6 5 Contr ler l installation Contr le du sens de la course E D placez la porte en direction FERMETURE L op rateur doit fermer la porte E D placez la porte en direction OUVERTURE L op rateur doit ouvrir la porte Information Si sens de la course la porte ne
10. corre spond pas aux commandes des touches il est n cessaire de changer de sens de rotation Le changement du sens de rotation est d crit dans le manuel d utilisation de la commande Ensuite il convient de contr ler nouveau le sens de la course Contr le des r glages des interrupteurs de fin de course ES Amenez la porte en position finale FERMETURE L op rateur doit arr ter la porte dans la position souhait e ES Amener la porte en position finale OUVERTE L op rateur doit arr ter la porte dans la position souhait e ES Contr lez que les vis de fixation soient bien serr es Contr le des fonctions m caniques Apr s le montage et l installation de l ensemble des compo sants il convient de contr ler les fonctions de l installation ES Contr lez toutes les fonctions de l installation us Contr lez la qualit de roulement de l op rateur Contr lez si l op rateur perd de l huile Lorsque l op rateur fait des bruits inhabituels ou qu il perd de l huile il convient de mettre l op rateur imm diatement l arr t d informer le service client Danger Pour viter tout dommage corporel les points suivants doivent tre satisfaits Un service d urgence pourra uniquement avoir lieu d une position stable Le service d urgence ne doit tre utilis que si le moteur est l arr t l alimentation lectrique de l installation doit tre coup e pendant le service d urgence
11. eur de fin de course de s curit OUVERTURE Interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE Interrupteur de fin de course FERMETURE Interrupteur suppl mentaire de fin de course FERMETURE Standard seulement sur les op rateurs sans commande int gr e Raccordement 3 x 400 V Connexion toile Standard Le moteur est pr cabl pour tre raccord en toile sur un r seau d alimentation a 3 x 400 V Raccordez tous les c bles n cessaires Marquage des torons UT rouge V1 bleu W1 blanc V2 noir W2 marron U2 vert Raccordement 3 x 230 V connexion en triangle Pour pouvoir exploiter le moteur avec une alimentation 3 x 230 V veuillez vous adresser au fabricant Branchement 1 x 230 V Le moteur est pr cabl pour un branchement a un r seau 230V 1 phase I Raccordez tous les c bles n cessaires Marquage des torons OUVERTURE bleu FERMETURE bleu N rouge 6 3 R glages manuels Interrupteur de fin de course suppl mentaire OUVERTURE S1 Contact inverseur exempt de potentiel Interrupteur de fin de course OUVERTURE S2 Interrupteur de fin de course de s curit OUVERTURE S3 Interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE S4 Interrupteur de fin de course FERMETURE S5 Interrupteur de fin de course suppl mentaire FERMETURE S6 Contact inverseur exempt de potentiel Came de but e Interrupteur de fin de course suppl mentaire OUVERTURE vert Came de but e
12. he temp rature ambiante est comprise entre ressort locale 10 C et 60 C hauteur d installation ne d passe pas 1 000 au dessus du NN le type de protection a t choisi en cons quence Avant le montage assurez vous que le moteur n est pas bloqu le moteur t nouveau pr par apr s avoir t stock pendant une p riode prolong e tous les raccordements ont t r alis conform ment aux r gles le sens de rotation du moteur d entra nement est bien correcte tous les dispositifs de protection du moteur sont actives n existe aucune autre source de risques le lieu de montage a t largement s curis Montage avec support montant torsion Avertissement Pour viter d endommager l op rateur et la porte l op rateur doit tre mont sur une console ou avec un support de montant de torsion de mani re r duire les vibrations D y Montez le support de montant de torsion console Graissez la broche ressort B dans la zone du logement de l op rateur cS Ins rez la clavette plate dans la broche ressort ts Accrochez l op rateur D sur la broche ressort B us Freinez la clavette plate C pour viter tout d calage Information La clavette plate peut tre frein e l aide deux colliers tubula
13. il convient de respecter les instructions de mise en service et les sch mas lectriques correspondants D posez le capot de la commande Ins rez le c ble Faites passer les cables dans la commande travers le vissage Branchement interrupteur fin de course enfichable standard A B D F Branchement exempt de potentiel OUVERTURE Branchement exempt de potentiel FERMETURE Mise l arr t du circuit de s curit Mise l arr t fin de course OUVERTURE Mise l arr t fin de course FERMETURE Cha ne interne de s curit 51 52 54 55 56 2 Interrupteur de fin de course suppl mentaire OUVERTURE Standard seulement sur les op rateurs sans commande int gr e Interrupteur de fin de course OUVERTURE Interrupteur de fin de course de s curit OUVERTURE Interrupteur de fin de course de s curit FERMETURE Interrupteur de fin de course FERMETURE Interrupteur de fin de course suppl mentaire FERMETURE Standard seulement sur les op rateurs sans commande int gr e Interrupteur de fin de course de s curit d brayage manuel de secours Protection thermique moteur Branchement interrupteur de fin de course Interrupteur suppl mentaire de fin de course OUVERTURE Standard seulement sur les op rateurs sans commande int gr e Interrupteur de fin de course OUVERTURE Interrupt
14. ires ou de deux bagues d arr t Fixez l op rateur l aide de 4 vis sur le support de montant de torsion 5 3 Montage de la cha ne manuelle d urgence seulement sur les op rateurs quip s d une cha ne manuelle d urgence Information Pour garantir le bon fonctionnement il est imp ratif de ne pas d r gler les maillons de la cha ne Reliez les extr mit s de la cha ne avec le maillon de fermeture Avertissement Pour viter d endommager l op rateur et la porte il est imp ratif de s curiser la cha ne manuelle d urgence pendant le fonctionnement lectrique de la porte 6 1 Pr paration 6 2 Branchement Ouverture de la commande Avertissement Pour viter d endommager l op rateur les Danger points suivants doivent tre satisfaits Pour viter tout dommage corporel il est Les types et les diam tres des c bles doivent imp ratif de couper l installation de l ali tre choisis selon les directives applicables mentation lectrique pendant les travaux de Les courants nominaux et le type de c blage L installation doit tre s curis e pour connexion doivent correspondre ceux viter toute remise en marche intempestive indiqu s sur la plaque signal tique du pendant les travaux moteur Les indications de l op rateur doivent correspondre aux valeurs de raccordement Information En cas de fonctionnement avec des appareils lectroniques de r gulation
15. ntes int gralit non garantie Normes produits EN 13241 1 Produits sans propri t s de protection contre le feu et la fum e EN 12 445 S curit l utilisation des portes motoris es Proc dure de contr le EN 12 453 S curit l utilisation des portes motoris es Exigences EN 12635 Portes Montage et utilisation EN 12978 Dispositifs de protection pour les portes motoris es Exigences et proc dure de contr le EMV EN 55014 1 Compatibilit lectromagn tique Exigences pour les appareils lectrodomestiques EN 61000 3 2 Limites pour les missions de courant harmonique EN 61000 3 3 Immunit aux creux et variations de tension EN 61000 6 2 Compatibilit lectromagn tique CEM Partie 6 2 Normes g n riques Immunite pour les environnements industriels EN 61000 6 3 Compatibilit lectromagn tique Partie 6 3 Normes g n riques Norme sur l mission pour les environnements r sidentiels commerciaux et de l industrie l g re Directive machines EN 60204 1 S ret de fonctionnement des machines de leurs quipements lectriques Partie 1 R gles g n rales EN 12100 1 S curit des machines Notions fondamentales principes g n raux de conception Partie 1 Terminologie de base m thodologie Basse tension EN 60335 1 s curit des appareils lectriques destin s un usage domestique ou autre usage du m me gen
16. ortes et portails motoris s Place Date Signature du fabricant Fonction du signataire Direction
17. re 60335 2 103 R gles particuli res pour les motorisations de portails portes et fen tres Caisse professionnelle d assurance accidents D BGR 232 r gles directives pour les fen tres et portes motoris es 4 1 Alternatives Les variantes suivantes des op rateurs STAT peuvent tre livr es STA STAW 1 commande externe avec d verrouillage STA STAW 1 KE commande externe cha ne STA STAW 1 KU commande externe manivelle STA STAW 1 E 100 ED commande externe avec d verrouillage 100 dur e de mise en service STA STAW 1 KE 100 ED commande externe cha ne 100 dur e de mise en service STA STAW 1 KU 100 ED commande externe avec manivelle 100 dur e de mise en service STAC 1 E commande int gr e avec d verrouillage STAC 1 KE commande int gr e cha ne STAC 1 KU commande int gr e avec cha ne 5 1 Pr paration 5 2 Montage a enficher Arbre plein Danger Pour tout corporel les points suivants doivent tre satisfaits Le moteur doit tre mont hors tension Le moteur ne doit pas pouvoir glisser sur l arbre l ensemble des composants et le sol doivent tre con us pour supporter les sollicitations Avertissement Pour viter d endommager le moteur et la porte l op rateur ne doit tre mont que si l op rateur n est pas endommag ES V rifiez que la clavette plate corresponde la broc
18. rel les points suivants doivent tre satisfaits l entretien ne doit tre r alis que par du personnel autoris La directive BGR 232 doit tre respect e Les pi ces us es ou d fectueuses doivent tre remplac es Seules les pi ces autoris es doivent tre mont e La maintenance doit tre justifi e par crit Information L engrenage dispose d une lubrification vie et n exige aucune maintenance ES Contr lez toutes les fixations us Contr lez la tension de ressort sur la porte Les ressorts doivent tre r gl s de mani re quilibrer les poids E Contr lez le frein si existant ES Contr lez les interrupteurs de fin de course et de s curit ES Contr lez que l installation ne fasse pas de bruits suspects et ne perde pas d huile ES Contr lez l absence de rouille sur les fixations de l op rateur us Contr lez l absence de dommages sur le bo tier Type E KU KE Couple de sortie Nm Couple d arr t maximal Nm Couple de rotation autoris Nm Vitesse de rotation en sortie min 1 Puissance du moteur kw Tension de service V Fr quence de l alimentation Hz Tension du circuit de commande V Tension nominale moteur A Dur e de mise en circuit du moteur Alimentation vous incombant mm Protection vous incombant A Protection IP Plage de temp rature C Niveau continu de bruit dB A
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