Frein à Disque Pneumatique SN5
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1. D visser la vis de desserrage fl che en D un couple maximum de 35 Nm Vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule Placer le levier du robinet main en position park pour appliquer le frein de park et vacuer l air du cylindre double ressort D brancher les flexibles d arriv e d air du cylindre double ressort 18 1 veiller ce que les arriv es d air soient hors pression D visser les crous de fixation du cylindre double ressort voir fl che en B lis ne doivent pas tre r utilis s 2 e L N a a re L K Enlever le cylindre double ressort 18 1 Remarque Les cylindres doubles ressort neufs 18 2 sont quip s de vis de purge voir fl ches en A Retirer la vis de purge inf rieure telle qu on la voit lorsque le cylindre double ressort est mont Tous les autres orifices de purge doivent tre bouch s Vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule La face tanche et la surface de la bride voir fl che en C sur le sch ma ci contre doivent ne pr senter ni salissure ni corrosion ne pr senter aucune d t rioration tre lisses Veiller ce qu aucune poussi re ne p n tre dans le frein Avant de monter le nouveau cylindre double ressort la but e h misph rique 19 du levier et la face tanche doivent tre enduites de graisse blanche R f 1114525 ou 1132868 R la tige dex Le joint ain2. Les tapes suivantes sont prendre en compte pour mesurer le jeu D monter la roue Vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule Enlever le maintien de plaquette 11 mais laisser les plaquettes 12 dans la but e Fixer un comparateur magn tique sur le support 2 du c t de l appui court de l trier 1 voir galement le sch ma ci dessus Utiliser sur l trier 1 la zone en fonte rep r e par la fl che sur le sch ma de droite Appuyer sur l trier 1 en direction du support 2 et mettre le comparateur z ro Placer un outil adapt un tournevis par exemple entre le support 2 et l trier en les poussant dans des directions oppos es C O KNORR BREMSE 20 t douille courte 6 4 FD00364 eps FD00383 eps Relevez la valeur maximale du jeu de guidage de l trier sur le comparateur Si la distance est sup rieure 1 0 mm la bague de guidage 6 doit tre remplac e vous reporter au paragraphe 1 2 paragraphe 8 et suivants Remarque ll ne doit pas y avoir de contact entre l trier et l essieu le v hicule les l ments du ch ssis ou le support L appui de l trier devra si n cessaire tre remplac l aide d un kit adapt Vous reporter aux paragraphes 1 2 et 8 Monter les plaquettes vous reporter au paragraphe 6 2 Monter la roue vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule Les douilles de guidage 4 et 5 son
3. plaquette ext rieure int rieure FD00254 1 eps FD00255 1 eps 6 Remplacement des plaquettes Les plaquettes doivent tre remplac es par paire ensemble par essieu et PAS individuellement Ne monter que des plaquettes homologu es par le constructeur du v hicule le fabricant d essieux et le fabricant de freins disque Le non respect de ces obligations invalidera toute garantie Knorr Bremse et pourra invalider la garantie du constructeur du v hicule ce qui peut avoir une r percussion sur l autorisation d exploitation du v hicule Remarque Rentrer compl tement l ensemble poussoirs 13 en tournant l adaptateur 61 dans le sens antihoraire vous reporter au paragraphe 5 2 a Q Ti Q Be a a be Q L Ne jamais tourner l axe du syst me de r glage 24 sans que l adaptateur 61 soit mont Si le couple indiqu de l adaptateur est d pass ce dernier sera d truit Essayer de nouveau avec un nouvel adaptateur neuf En cas de seconde d faillance de l adaptateur l trier devra tre remplac du fait d une d t rioration interne Exception Si l adaptateur 61 se met en chec parce qu il a t en limite il n est dans ce cas pas n cessaire de remplacer l trier Ne pas utiliser de cl fourche car ceci pourrait d t riorer l adaptateur Si le jeu est trop important une anomalie du frein peut se produire Si le jeu est trop faible il y a risque de surchauffe pouvant ent
4. trier coulisse librement sur les douilles de guidage Caler l trier comme repr sent dans un tau d tabli par exemple et pousser l trier aussi loin que possible contre le support Le soufflet int rieur 9 doit se trouver en compression voir le sch ma ci le libre mouvement de l trier risquerait sinon d tre limit Monter le nouveau couvercle 10 comme d crit plus haut Veiller respecter les instructions du constructeur du v hicule au cours du montage ult rieur sur l essieu du v hicule Monter les plaquettes vous reporter au paragraphe 6 2 Contr ler le fonctionnement du syst me de r glage vous reporter au paragraphe 5 2 Fixer le cylindre de frein vous reporter au paragraphe 12 2 ou 12 4 31 8 Remplacement de l trier Sens de la pression FDO0388a eps KNORR BREMSE Fri 9 Remplacement des soufflets int rieurs 9 9 Remplacement du soufflet int rieur 9 Pour une meilleure visibilit des r f rences les composants des outils sont d sign s par num ro d article rep re Utiliser l outil d emmanchement C K002254 pour monter les soufflets int rieurs 9 Enlever l trier vous reporter au paragraphe 8 1 Retirer les bagues 58 Extraire les douilles de guidage 4 et 5 Retirer les soufflets int rieurs 9 avec un tournevis L appui tanche du soufflet int rieur 9 dans l trier ne doit pas tre endommag voir fl che en A sur
5. 5 KNORR BREMSE Ko 1 Vue d ensemble 1 Vue d ensemble Wei es Montagefett White assembly grease Graisse de montage blanche EN Etrier Support Douille de guidage 39 Douille de guidage Bague de guidage 10 Bague en laiton Soufflet int rieur Couvercle Maintien de plaquette Plaquette ensemble complet 12 1 Plaquette 12 2 Ressort de maintien de plaquette 10 13 Ensemble poussoirs 18 1 Cylindre double ressort mikroverkapselt 18 2 Vase de frein pre applied adhesive frein filet 26 Goupille fendue 37 Capuchon du syst me de r glage 39 Vis d trier 40 Vis d trier 44 Axe de maintien de plaquette 45 Rondelle 58 Bague 61 Adaptateur 161 Coussinet Wei es Montagefett White assembly grease Graisse de montage blanche JO O1 ND A 1 N rs FD00361 eps OO KNORR BREMSE 6 1 2 Identification du frein disque et Kits d entretien 1 Vue d ensemble GER KNORR BREMSE LOUE IO AAA K IO A0 Type d trier FD00662 ai R f du fabricant de l essieu ou du constructeur du v hicule R f Knorr Bremse Date de fabrication AN N utiliser que des pi ces d origine Knorr Bremse Les Kits d entretien qui suivent sont disponibles Description Contenu Support 2 Kit douilles de guidage et joints 4 5 6 7 9 2x 10 2x 39 40 58 2x Pour des r f rences de Kit poussoir et soufflet 13 161 Kits d
6. Le d montage du capuchon du syst me de r glage l aide d un tournevis ou d un outil similaire n est pas admis car cela risque de d t riorer le joint Rentrer compl tement l ensemble poussoirs 13 en tournant l adaptateur 61 dans le sens antihoraire vous reporter au paragraphe 5 2 un clic est audible Retirer la plaquette ext rieure Ne jamais tourner l axe du syst me de r glage 24 sans que l adaptateur 61 soit mont Si le couple indiqu de l adaptateur est d pass ce dernier sera d truit Essayer de nouveau avec un nouvel adaptateur neuf En cas de seconde d faillance de l adaptateur l trier devra tre remplac du fait d une d t rioration interne Exception Si l adaptateur 61 se met en chec parce qu il a t en limite il n est dans ce cas pas n cessaire de remplacer l trier Ne pas utiliser de cl fourche car ceci pourrait d t riorer l adaptateur La plaquette int rieure est guid e par des rainures dans le support 2 voir le sch ma ci contre Pousser l trier 1 en direction du cylindre voir la fl che Pousser la plaquette int rieure 12 en direction du cylindre jusqu ce qu elle puisse tre extraite des rainures du support La plaquette int rieure peut pr sent tre retir e de la but e de plaquette Remarque La plaquette int rieure ne peut tre retir e que si la plaquette ext rieure a t enlev e 1 KNORR BREMSE 22
7. bavure pouvant subsister A Epaisseur du disque Disque neuf 34 mm Disque us 28 mm le disque doit tre remplac C1 Epaisseur totale de la plaquette plaquette neuve 27 mm C2 Epaisseur totale de la plaquette plaquette neuve 34 mm D1 Support 8 mm D2 Support 15 mm FD00204 E Epaisseur minimale du mat riau de frottement 2 mm y F1 Epaisseur minimale admissible pour le support et le Ext rieur E et le mat riau de frottement en cas d usure 10 mm v hicule n cessit de remplacer les plaquettes F2 Epaisseur minimale admissible pour le support et le et le mat riau de frottement en cas d usure 17 mm n cessit de remplacer les plaquettes Si l paisseur du disque est de lt 30 mm nous recommandons de remplacer le disque au prochain changement de plaquettes FD00379 eps Si l paisseur du disque est inf rieure 28 mm le disque doit tre remplac En cas de non respect de ces recommandations une anomalie du frein peut se produire et entra ner un risque d accident potentiellement important DOC KNORR BREMSE 14 Contr ler le disque au niveau de stries et de fissures chaque changement de plaquettes Le sch ma repr sente les tats de surface possibles A1 De petites fissures r parties sur la surface sont tol r es B1 Des fissures d une profondeur ou d une largeur inf rieure 1 5 mm dans le sens radial sont tol r es C1 Une in galit de la surface
8. disponible sous la R f 1114525 ou 1132868 Remarque L embout du capuchon de la vis de r glage 87 doit tre positionn comme indiqu par la fl che sur le sch ma ci contre Ceci permet de garantir l acc s pour un d montage ult rieur Remonter la roue conform ment aux instructions du constructeur du v hicule Apr s chaque entretien Testez l effet de freinage et le comportement du syst me sur un banc d essais rouleaux Contr lez la fonction et l efficacit Ne pas oublier que l effet de freinage peut se trouver diminu pendant la p riode de rodage des plaquettes et ou du disque COA KNORR BREMSE 24 a Q De GN A re a ei FDO0382 eps 7 Remplacement de l ensemble poussoirs 13 7 Remplacement de l ensemble poussoirs 13 Pour une meilleure visibilit des r f rences les composants des outils sont d sign s par num ro d article rep re T32 Utiliser la fourchette A 132202 pour retirer l ensemble poussoirs 13 T15 Outil Utiliser l outil d emmanchement B K002252 pour monter d emmanchement l ensemble poussoirs 13 ponr ennem d emmanchement poussoirs 13 lorsque l trier est mont sur le v hicule pour ensemble poussoirs 13 lorsque l trier n est pas mont sur le v hicule FD00243_1tf Fourchette A Outil d emmanchement B Remarque Le d montage de l ensemble poussoirs 13 peut tre effectu avec l trier mont sur l
9. es par le fabricant du v hicule Ne jamais regarder dans les buses dar ou les diriger vers une personne Ne jamais brancher ou d brancher un tuyau ou une conduite sous pression car l air qui s en chappe peut les faire fouetter Lors du remplacement ou de la r paration d un produit s assurer que toute la pression contenue dans le syst me sp cifique a t purg e 0 bar Soyez conscient que si le v hicule est quip d un syst me de dessiccateur d air celui ci peut contenir dans son r servoir de r g n ration si mont de l air comprim m me apr s avoir purg les autres r servoirs S il est n cessaire de purger la pression d air des r servoirs etc s loigner des poussoirs et des leviers des cylindres de frein car ils peuvent se d placer lors de la chute de pression Sur les v hicules quip s de suspension pneumatique il est conseill lorsqu un travail est entrepris de soutenir le ch ssis afin d viter un brusque affaissement et donc emp cher ainsi d tre pris au pi ge entre le ch ssis et l essieu ou le sol Stationner le v hicule sur une surface plane appliquer les freins de stationnement et toujours caler les roues l vacuation de la pression du syst me pneumatique du v hicule tant susceptible de g n rer un d placement du v hicule Lors d une intervention sous ou autour du v hicule et particuli rement en intervenant dans le compartiment moteur le moteur doit tre arr t et la cl
10. ma 2 FD00124 eps FD00125 1 eps FD00368 eps a ei 2 a re be re re a D Avec l trier non mont sur l essieu Enduire les filetages de graisse blanche R f 1114525 ou 1132868 Rentrer le tube filet 16 en tournant l axe du syst me de r glage 24 avec l adaptateur 61 dans le sens antihoraire Vous reporter au paragraphe 5 2 L appui tanche dans l trier destin l ensemble poussoirs 13 voir fl che en X doit tre propre et ne comporter aucune trace de graisse Pousser le nouveau coussinet 161 sur le manchon du tube filet 16 jusqu en but e Placer l ensemble poussoirs 13 sur le manchon du tube filet 16 Centrer l outil d emmanchement B avec l embout long T31 T32 et enfoncer le soufflet voir sch ma ci contre Utiliser l outil B de fa on invers e pour appuyer le poussoir 13 sur le coussinet avec l embout long T31 T32 voir sch ma ci contre Apr s le montage le poussoir 13 doit pouvoir tourner librement dans les deux sens 7 Remplacement de l ensemble poussoirs 13 27 FDO0385 eps KNORR BREMSE Fri 8 Remplacement de l trier 8 Remplacement de l trier Utiliser Tout d emmanchement G K028048 pour monter le couvercle 1 0 Outil servant emmancher le couvercle 10 Enlever les plaquettes vous reporter au paragraphe 6 1 Retirer le
11. n rales 2 Informations g n rales R f de l outil Description Contenu K002252 B Outil d emmanchement pour ensemble poussoirs 13 TO2 T30 T31 T32 K002254 C Outil d emmanchement pour soufflet int rieur 9 T35 T38 T39 Outil d emmanchement d extraction pour bague en laiton 7 KO02256 D T20 T33 T34 T35 T36 Outil d emmanchement d extraction pour bague de guidage 6 1132202 A Fourchette pour d montage de l ensemble poussoirs 13 T15 K028048 Q Outil d emmanchement pour couvercle 10 T43 K002253 F Outil rainurer pour bague en laiton 7 T37 Remarque Le Kit d outils KO37001 se compose de ce Manuel d entretien et des outils K002252 K002254 K002256 K028048 et K002253 L outil 132202 n en fait pas partie Cet outil est inclus dans les Kits d outils pour freins disque pneumatiques SB6 7 et SN6 7 il peut galement tre command s par ment R f rence Description ZB9031 2 dispositif main pour contr le du fonctionnement du potentiom tre usure plaquette 1140598F plus disque lorsqu un connecteur ch ssis 13 broches est mont ZB9031 2 remplace ZB9031 R f rence Couleur de la graisse Quantit 1114525 blanche 5g 1132868 blanche 500g N de rep re Couple Taille de la cl Vis d trier x2 M16x1 5 180 Nm plus 90 14 mm 39 40 vis 6 pans additional rotation 6 pans 18 1 18 2 Vase d
12. sur l essieu placer une entretoise E longueur 60 mm dans l trier 1 pour viter au tube filet de d passer de fa on excessive en le d vissant voir sch ma ci contre Apr s le d vissage le filetage peut tre contr l au niveau d une d t rioration due la corrosion En cas de p n tration d eau ou de corrosion l trier doit tre remplac Vous reporter au paragraphe 8 Avec l trier mont sur l essieu Enduire le filetage de graisse blanche R f 1114525 ou 1132868 Rentrer le tube filet 16 en tournant la tige du syst me de r glage 24 avec l adaptateur 61 dans le sens antihoraire vous reporter au paragraphe 5 2 L appui tanche dans l trier destin l ensemble pous soirs 13 voir fl che en X doit tre propre et ne comporter aucune trace de graisse Placer le nouveau coussinet 161 sur le manchon du tube filet 16 jusqu en but e Placer l ensemble poussoirs 13 sur le manchon du tube filet 16 Centrer l outil d emmanchement B avec l embout court T32 119252 et enfoncer le soufflet voir Sch ma 1 Utiliser l outil B de fa on invers e pour appuyer le pous soir 13 sur le coussinet avec l embout court T32 voir Sch ma 2 Apr s le montage le poussoir 13 doit pouvoir tourner librement dans les deux sens COA KNORR BREMSE 26 Sch ma 1 Sch
13. 3 KNORR BREMSE Ko Sommaire Page 8 Remplacement de l trier 28 8 1 D monter l trier du support 28 8 2 Monter l trier sur le support 29 8 2 1 Montage du couvercle 10 30 9 Remplacement des soufflets int rieurs 9 32 10 Remplacement des bagues de guidage 34 10 1 Remplacement de la bague en laiton 7 34 10 1 1 D montage de la bague en laiton 7 34 10 1 2 Montage de la bague en laiton 7 34 10 2 Remplacement de la bague de guidage 6 35 10 2 1 D montage de la bague de guidage 6 35 10 2 2 Montage de la bague de guidage 6 35 11 Remplacement du support 36 12 Remplacement du cylindre de frein 37 12 1 D montage du vase de frein 37 12 2 Montage du vase de frein 37 12 3 D montage du cylindre double ressort 38 12 4 Montage du cylindre double ressort 38 DOC KNORR BREMSE 4 Conseils de S curit Remarque Les conseils de s curit list s ci dessous sont applicables des travaux d entretien et de diagnostic g n raux sur des syst mes de freinage Observer aussi toutes les recommandations du fabricant d essieu ou du v hicule concernant le remorquage le levage et l arrimage du v hicule Avant et pendant le travail sur ou autour des syst mes d air comprim et des appareils les pr cautions suivantes doivent tre observ es 1 2 3 4 5 12 Toujours porter des lunettes de s curit pour intervenir lorsqu il y a de l air sous pression Ne jamais d passer les pressions d air recommand
14. cylindre de frein vous reporter au paragraphe T43 12 1 12 3 D connecter le potentiom tre d indicateur d usure si mont Outil d emmanchement G Ne pas toucher les contacts lectriques du fait d uns risque de d charge lectrique Remarque Pour des raisons d accessibilit il peut s av rer n cessaire de retirer l trier et le support de l essieu Vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule ou de ne retirer que l trier Utiliser un outil adapt un tournevis par exemple pour perforer le couvercle 10 Le couvercle peut ventuellement se d placer vers l int rieur pendant cette op ration Retirer le couvercle 10 Le couvercle 10 ne doit pas tre perfor par son milieu Ne pas mettre l outil entre l al sage de l trier et le couvercle 10 car ceci risquerait d endommager l al sage de l trier Avant d enlever les vis de l trier 39 et 40 veuillez vous assurer que l trier 1 ne peut pas bouger ou tomber lorsque les vis sont retir es ceci pouvant g n rer un risque de d t rioration ou de blessure Retirer les vis de l trier 39 et 40 et les mettre au rebut Elles ne doivent pas tre r utilis es Ne jamais tenir l trier en pla ant vos doigts entre l trier et le support risque de blessure N appliquer aucun dispositif de levage sur le maintien de plaquette 11 qui pourrait tre endommag L ouverture ou le d montage de l trier
15. devenir totalement inefficace KNORR BREMSE Joh 5 Contr les fonctionnels et visuels Pour tous les freins disque quip s d un marquage trier L tat des plaquettes peut tre d termin de fa on visuelle sans d monter la roue en observant la position du rep re P de l trier par rapport au bord du support R Dans le cas de figure D la roue doit tre d mont e de fa on pouvoir contr ler l usure des plaquettes et du disque Si n cessaire remplacer les plaquettes Vous reporter au paragraphe 6 et ou le disque vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule COA KNORR BREMSE or D a D Q Ko fei Q ei ei T repr sent l tat neuf les plaquettes et le disque doivent tre contr l s avec roue d mont e 5 1 2 Indicateur d usure Capteur d usure avec potentiom tre int gr voir les fl ches sur la photo ci contre est disponible soit en version marche arr t soit en version avec signal continu qui peut tre raccord e aux syst mes de contr le lectroniques du v hicule Un dispositif optique ou acoustique peut tre reli ceux ci Remarque Veuillez galement vous reporter aux instructions remises par le constructeur du v hicule 5 1 3 Equipement pour le diagnostic ZB9031 2 L unit de diagnostic ZB9031 2 de Knorr Bremse est un dispositif portatif pouvant tre utilis sur des v hicules quip s de freins dis
16. du pneu l trier et la jante afin d viter toute d t rioration de la valve et de la roue Apr s chaque entretien Testez l effet de freinage et le comportement du syst me sur un banc d essais rouleaux Contr lez le fonctionnement et l efficacit du frein Ne pas oublier que l effet de freinage peut se trouver diminu pendant la p riode de rodage des plaquettes et ou du disque 4 Points de contr le KNORR BREMSE Foi 5 Contr les fonctionnels et visuels 5 Contr les fonctionnels et visuels 5 1 Contr le de l usure des plaquettes et des disques A Respecter les limites d usure des plaquettes et des disques pour une s curit optimale Plaquettes Un contr le de l paisseur des plaquettes doit intervenir r guli rement en fonction de l usage du v hicule au minimum tous les 3 mois m me si un indicateur d usure est mont Les plaquettes doivent tre contr l es conform ment aux exigences l gales en vigueur Si le mat riau de frottement se situe en de de 2 mm au point le moins pais Voir en E sch ma 3 les plaquettes doivent tre remplac es FD00203 Une d t rioration mineure aux angles est tol r e voir la fl che en sch ma 1 Une d t rioration importante au niveau de la surface de la plaquette n est pas admise voir la fl che en sch ma 2 Disques Mesurer l paisseur au point le moins pais Eviter de pratiquer la mesure proximit de l angle du disque une
17. plaquette int rieure 12 via le balancier 17 et le tube filet 16 Apr s rattrapage du jeu au repos entre les plaquettes 12 et le disque de frein 46 les forces r actionnelles sont transmises la plaquette ext rieure 12 La pression exerc e sur les plaquettes 12 et le disque de frein 46 g n rent la puissance de freinage de la roue Apr s rel chement de la pression dar le ressort de rappel 27 repousse le balancier 17 et le levier 19 en position initiale ceci permet de garantir le maintien du jeu entre les plaquettes et le disque Afin de maintenir un jeu constant entre le disque et les plaquettes le frein est quip d un m canisme de r glage automatique de faible usure Le syst me de r glage 23 fonctionne chaque actionnement par la liaison m canique avec le levier 19 Au fur et mesure de l usure des plaquettes et du disque le jeu augmente Le tube filet 16 tourne par l action du syst me de r glage 23 d une valeur quivalente la cote d usure afin de compenser celle ci Le jeu total donc la somme des jeux des deux c t s du disque doit se situer entre 0 6 et 1 1 mm un jeu inf rieur peut entra ner des probl mes d chauffement 3 Description et Fonction KNORR BREMSE Foi A Points de contr le 4 Points de contr le Malgr l utilisation de mat riaux endurants il est n cessaire de contr ler r guli rement l tat g n ral de certains composants Les
18. points qui suivent garantissent un fonctionnement endurant et sans probl mes du frein disque Tous les 3 mois c est dire chaque fois que la pression des pneus est contr l e l usure des plaquettes doit faire l objet d un contr le visuel vous reporter aux paragraphes 5 1 1 5 1 2 A chaque changement de plaquette v rifier le bon fonctionnement du syst me de r glage voir paragraphe 5 2 et v rifier que l trier coulisse librement et compl tement Voir paragraphe 5 8 2 Contr ler galement le montage et l tat de l ensemble poussoirs 13 du capuchon du syst me de r glage 87 et des l ments d tanch it 9 58 ainsi que l appui de l trier au niveau de la bague de guidage 6 vous reporter au paragraphe 5 3 3 Chaque ann e contr ler le jeu entre la plaquette et le disque et v rifier le montage et l tat du couvercle 10 et du capuchon du syst me de r glage vous reporter au paragraphe 5 8 1 Remarque Les fr quences de contr le indiqu es sont donn es a minima un contr le plus fr quent peut s av rer n cessaire en fonction de l utilisation du v hicule Les disques doivent faire l objet d un contr le conform ment la sp cification du fabricant de l essieu ou du constructeur du v hicule Dans le cas peu probable o un probl me surviendrait tous les composants concern s donc les plaquettes 12 1 et les ressorts de maintien de plaquette 12 2 doivent tre reto
19. tement Ne pas effectuer de r parations n cessitant un usinage o une soudure sans l accord du constructeur du v hicule ou du fabricant du composant Ne jamais tentez d installer retirer d monter ou monter un appareil sans avoir au pr alable pris connaissance des proc dures conseill es et les avoir bien comprises Certaines unit s renferment des ressorts tr s puissants pouvant g n rer des blessures si les proc dures de montage ou de d montage ne sont pas respect es N utiliser que des outils appropri s et respecter toutes les pr cautions relatives leur utilisation 13 Avant de retirer un appareil Remarquer sa position et les raccordements des tuyauteries afin de garantir un remplacement et un entretien parfaitement 14 15 16 17 18 r alis S assurer d un support ad quat ou d une assistance pour tout d montage et installation de composants lourds Utiliser uniquement des pi ces de rechange composants et kits d origine fournis par Knorr Bremse ou le constructeur du v hicule Utilisez uniquement les outillages recommand s dans les instructions correspondantes Knorr Bremse L entretien ou le remplacement d un produit doit tre contr l afin d assurer une efficacit et un fonctionnement parfait Siles appareils ont t d mont s r par s ou remplac s et que le fonctionnement pourrait affecter les performances de freinage ou le comportement du syst me une v rification au banc rouleaux doit tre ef
20. 0 et v ri fier que la surface plane et les chanfreins Voir les fl ches sur le sch ma ci dessous sont propres et ne pr sentent aucune d t rioration Nettoyer l int rieur de l outil d emmanchement G et placer le couvercle 10 l int rieur voir le sch ma ci contre Positionner l outil d emmanchement G avec le couvercle 10 sur la surface plane de l al sage de l trier Le centrage de l outil s effectue en utilisant le diam tre de la surface plane Remarque Ne pas incliner les outils en montant le couvercle 10 voir sch ma ci contre Le soufflet int rieur 9 doit se trouver en compression voir sch ma ci contre le libre mouvement de l trier risquerait sinon d tre limit Appuyer la main sur le mandrin de l outil d emmanchement QG jusqu ce qu il vienne en but e Introduire le couvercle jusqu en but e en tapant sur le mandrin l aide d un marteau Remarque Apr s avoir mont le couvercle 10 neuf contr ler qu il d passe de 4 mm de la surface plane de l trier voir sch ma ci contre OO KNORR BREMSE 80 FD00653 eps CESSE ET AE FD00535 tif FD00536 tif FD00444 tif Si l ensemble trier 1 et support 2 n est pas mont sur le v hicule Caler l aide d un dispositif de serrage adapt D placer l trier contre le support de fa on comprimer les soufflets int rieurs 9 Contr ler que
21. Fri Syst mes pour V hicules Utilitaires Head Office Knorr Bremse Systeme f r Nutzfahrzeuge GmbH Moosacher Strasse 80 80809 Munich Germany Tel 49 89 3547 0 Fax 49 89 3547 2767 www knorr bremseCVS com Europe Africa Austria Knorr Bremse GmbH Systeme f r Nutzfahrzeuge M dling Tel 43 2236 409 2436 Fax 43 2236 409 2434 Belgium Knorr Bremse Benelux B V B A Heist op den Berg Tel 32 1525 7900 Fax 32 1524 9240 Czech Republic Knorr Bremse Syst my pro uzitkov vozidla CR s r 0 Liberec Tel 420 482 363 611 Fax 420 482 363 711 France Knorr Bremse Syst mes pour V hicules Utilitaires France Lisieux Cedex Tel 33 2 3132 1200 Fax 33 2 3132 1303 Germany Hasse amp Wrede GmbH Berlin Tel 49 30 9392 3101 Fax 49 30 7009 0811 Germany Knorr Bremse Systeme f r Nutzfahrzeuge GmbH Berlin Tel 49 180 223 7637 Fax 49 30 9392 3426 Hungary Knorr Bremse F krendszerek Kft Kecskem t Tel 36 76 511 100 Fax 36 76 481 100 Italy Knorr Bremse Sistemi per Autoveicoli Commerciali S p A Arcore Tel 39 039 6075 1 Fax 39 039 6075 435 Netherlands Knorr Bremse Benelux B V B A Mydrecht Tel 31 297 239 330 Fax 31 297 239 339 Poland Knorr Bremse Polska SfN Sp z 0 0 Warsaw Tel 48 22 887 3870 Fax 48 22 531 4170 Russia Knorr Bremse RUS Nizhniy Novgorod Tel 7 8312 57 6661 Fax 7 8312 57 6791 Russia Knorr Bremse Syst
22. N appliquer aucun dispositif de levage sur le maintien de plaquette 11 qui pourrait tre endommag Nettoyer l essieu au niveau de la zone de contact Monter le nouveau support 2 conform ment aux instructions du constructeur du v hicule en utilisant les nouvelles vis fournies par le constructeur du v hicule les vis ne font pas partie de la nomenclature des pi ces de rechange Knorr Bremse Sin cessaire remonter l trier vous reporter au paragraphe 8 2 COA KNORR BREMSE 36 a Q Q BS Q Z x a Ki 12 Remplacement du cylindre de frein Desserrer le flexible d arriv e dar du vase de frein 18 2 veiller ce que l arriv e d air soit hors pression D visser les crous de fixation du vase de frein voir fl che en B Ils ne doivent pas tre r utilis s Enlever le vase de frein 18 2 Remarque Les vases de frein neufs 18 2 sont quip s de vis de purge voir fl ches en A Retirer la vis de purge inf rieure telle qu on la voit lorsque le vase de frein est mont Tous les autres orifices de purge doivent tre bouch s Vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule La face tanche et la surface de la bride voir fl che en C sur le sch ma ci contre doivent ne pr senter ni salissure ni corrosion ne pr senter aucune d t rioration tre lisses Veiller ce qu aucune poussi re ne p n tre dans le frein Avant de monter le nouveau va
23. Q kel be ei ei LL Veiller ce que la cl polygonale ou le raccord puisse tourner librement dans le sens horaire au cours de la proc dure qui suit Avec une cl polygonale ou un raccord mont e sur l adaptateur 61 en appliquant le frein 2 bars environ 5 10 fois la cl ou le raccord doit tourner dans le sens horaire en progressant faiblement si le syst me de r glage fonctionne correctement Voir remarques ci dessous Remarque Plus le nombre d applications augmente plus le mouvement progressif diminue FD00218 eps DOC KNORR BREMSE 18 Remarque Si la cl ou le raccord ne tourne pas ou tourne seulement la premi re application ou bien tourne dans le sens horaire et inversement chaque actionnement du frein le syst me de r glage automatique pr sente alors un d faut et l trier doit tre remplac Remarque M me si les plaquettes ne sont pas remplac es un nouveau capuchon du syst me de r glage 37 devra tre mont apr s avoir l g rement enduit la zone d appui de graisse blanche disponible sous la R f 1114525 ou 1132868 Remarque L embout du capuchon du syst me de r glage 37 doit tre positionn comme indiqu par la fl che sur le sch ma ci contre Ceci permet de garantir un acc s en vue d un d montage ult rieur Le d montage du capuchon du syst me de r glage avec un tournevis o un outil similaire est d conseill car cela risque d endommager le
24. Syst mes pour V hicules Utilitaires Manuel d entretien Frein Disque Pneumatique SN5 m Description Fonction m Kits d Entretien m Entretien m Accessoires KNORR BREMSE TO Frein Kit d outils Alternative SB5 1137951004EN PRO 1137951004EN SBZ voir remarque SN5 auparavant K004789 maintenant K037001 SN6 SN7 K016947 K001288 Kit suppl mentaire K017062 SK7 K005973 Kit suppl mentaire K017062 ADB22X des outils suppl mentaires sont n cessaires disponibles dans Kit K001288 ou K005973 ou K016947 Frein Manuel d entretien SE C16352 EN SB7 SN5 Y015044 EN SN6 onre Y006471 EN SX7 ADB22X Les informations contenues dans le pr sent document sont exclusivement destin es une utilisation par des personnes qualifi es appartenant l industrie des v hicules industriels elles ne doivent pas tre transmises des tiers Toutes les recommandations concernant les produits et leur entretien ou utilisation se r f rent aux produits Knorr Bremse et ne s appliquent pas aux produits provenant d autres fabricants Tout litige r sultant de l utilisation de ces informations sera soumis au droit allemand Lesdites informations ne pr tendent pas couvrir tous les domaines et nous n assumons aucune responsabilit pour l utilisation de ces informations Nous n assumons aucune responsabilit et n offrons aucune garantie en ce qu
25. axe filet T20 avec un raccord ou une cl adapt e pour enlever la bague de guidage 6 L al sage dans l trier ne doit pr senter aucune trace de corrosion Nettoyer si n cessaire Pousser la bague de guidage 6 dans l outil D et positionner l outil D avec la bague de guidage 6 voir sch ma Visser l axe filet T20 la main jusqu en but e Le disque T36 doit se situer dans la bague de guidage 6 La face tanche du soufflet int rieur 9 dans l trier ne doit pas pr senter de d t rioration voir la fl che en sur le sch ma ci contre Maintenir laxe filet T20 avec une cl polygonale et serrer l crou T34 avec un raccord ou une cl adapt e pour monter la bague de guidage 6 35 10 Remplacement des bagues de guidage Bague en guidage 6 D montage enlev e Bague en guidage 6 mont e a Q Q Ke E Es bei bei Q D FD00377 eps KNORR BREMSE Fri 11 Remplacement du support 11 Remplacement du support Avant d enlever l trier ou les vis de l trier s assurer que l trier le support ne puissent pas bouger ou tomber lorsque les vis sont retir es afin d viter tout risque de blessure Enlever l trier si n cessaire Vous reporter au paragraphe 8 1 D visser les vis et retirer le support 2 de l essieu avec l trier si n cessaire Remarque
26. de contact retir e Lorsque les circonstances exigent que le moteur soit tournant une extr me pr caution doit tre observ e afin de pr venir tout risque de blessures g n r es par des composants en mouvement rotation fuite chaleur ou charge lectrique Nous recommandons de placer un rep re sur ou pr s du volant indiquant clairement d une intervention sur le v hicule Lors d une intervention sur des v hicules quip s de suspension pneumatique afin de se pr munir contre des blessures dues l affaissement inattendu du ch ssis caus par la chute soudaine de la pression dans les suspensions s assurer que le ch ssis du v hicule est soutenu avec un tai entre le ch ssis et l essieu ou entre le ch ssis et le sol V rifier l ensemble de la tuyauterie au niveau des signes de torsion d formation abrasion dess chement ou surchauffe N oublier pas que la torsion d un tuyau peut provoquer une retenue de pression dar dans les syst mes s y rapportant Un remplacement de quincaillerie de tuyaux flexibles raccords etc doit se faire avec des pi ces de dimensions types et de r sistance identiques l quipement d origine et sp cifiquement adapt aux applications et syst mes concern s V rifier les fixations des tuyaux ils devront tre install s de fa on qu il n y ait ni abrasion ni surchauffe Les appareils avec des filetages ou des composants endommag s corrod s doivent tre remplac s compl
27. du disque avec une profondeur inf rieure 1 5 mm est tol r e D1 Des fissures traversant la conduite de refroidissement ou l int rieur ou l ext rieur de l anneau de friction ne sont pas admises Le disque DOIT ETRE REMPLACE a Largeur de la surface de frottement Remarque Dans les conditions d tats de surface A1 B1 ou C1 le disque peut continuer tre utilis jusqu ce qu une paisseur minimale de 28 mm soit atteinte Les disques Knorr Bremse sont normalement sans entretien et une rectification n est pas n cessaire lorsque les plaquettes sont chang es Toutefois une rectification peut s av rer utile pour accro tre par exemple la surface porteuse des plaquettes lorsque des stries importantes apparaissent sur l int gralit de la surface de frottement Afin d tre en conformit avec les exigences relatives la s curit l paisseur minimale apr s rectification doit tre sup rieure 30 mm En outre il faut IMPERATIVEMENT se conformer aux instructions du constructeur du v hicule concernant l usinage du disque La photo ci contre illustre quelques exemples de fissures et de stries 5 Contr les fonctionnels et visuels ps N E Z VF 00127_3_ i01 e Un risque d accident subsiste en cas de non respect de ces recommandation En cas d usure excessive des plaquettes et ou du disque l effet de freinage sera affect au point d ventuellement
28. e frein ou cylindre Vous reporter aux instructions double ressort du fabricant du cylindre 9 KNORR BREMSE Ko 3 Description et Fonction 18 1 18 2 19 20 21 22 23 24 26 27 30 32 33 37 39 40 41 42 44 45 46 58 61 161 Description et Fonction 12 26 45 44 11 16 42 58 Etrier 9 Support Douille de guidage 27 Douille de guidage 6 Bague de guidage 4 Bague en laiton Soufflet int rieur 39 Couvercle 10 Maintien de plaquette Plaquette ensemble complet Ensemble poussoirs Tube filet Balancier 30 33 24 61 37 Cylindre double ressort Vase Levier Ext rieur Int rieur Palier excentrique v hicule E e v hicule Couvercle Joint int rieur Syst me de r glage 12 13 41 17 Axe de r glage Goubpille fendue Ressort de rappel Cha ne Roue dent e Capteur d usure Capuchon du syst me de r glage Vis d trier Vis d trier Plaque de fermeture Vis Torx Axe de maintien de plaquette Rondelle Disque de frein Bague Adaptateur Coussinet DOC KNORR BREMSE 10 161 13 41 22 58 27 40 10 20 21 18 1 18 2 FD00362 eps Principe de l trier flottant Lors de l actionnement du frein la force exerc e par la tige de pouss e du cylindre 18 1 ou 18 2 d place le levier 19 La transmission de la force au balancier 17 est r alis e par le palier excentrique 20 La force agit alors sur l ensemble poussoirs 13 puis sur la
29. e v hicule ou d mont du v hicule vous reporter au paragraphe 8 1 ournevis 7 Es IN L adaptateur 61 doit tre viss dans le sens horaire jusqu atteindre les soufflets 40 mm maxi Vous reporter au paragraphe 7 1 1 Utiliser un tournevis o un outil similaire pour retirer le soufflet voir sch ma ci contre La face tanche int rieure voir fl che en X sur le sch ma ci contre ne doit pas tre endommag e Aucun remplacement n est possible Retirer l ensemble poussoirs 13 du tube filet 16 l aide de la fourchette A 132202 Placer la fourchette entre le poussoir et le tube filet H A Retirer l ancien coussinet 161 Contr ler le joint int rieur 22 ainsi que la face d tanch it A int rieure voir fl che en X En cas de d t rioration l trier doit tre remplac vous reporter au paragraphe 8 X 161 13 25 KNORR BREMSE Fri 7 Remplacement de l ensemble poussoirs 13 Pour contr ler le filetage le tube doit tre d viss 40 mm maxi en tournant l axe du syst me de r glage 24 avec l adaptateur 61 dans le sens horaire Ne pas d visser totalement le tube filet L trier doit tre remplac en cas de d r glage du potentiom tre introduire une plaquette neuve 12 dans le logement ext rieur pour viter que le tube filet ne se d visse fond Si l trier n est pas mont
30. eme f r Nutzfahrzeuge LLC Moscow Tel 7 495 234 4995 Fax 7 495 234 4996 South Africa Knorr Bremse S A Pty Ltd Kempton Park Tel 27 11 961 7800 Fax 27 11 975 8249 Spain Bost Ib rica S L Irun Guipuzcoa Tel 34 902 100 569 Fax 34 943 614 063 GO Knorr Bremse Group Sweden Knorr Bremse System for Tunga Fordon AB Lund Tel 46 46 440 0105 Fax 46 46 148971 Switzerland Knorr Bremse Systeme f r Nutzfahrzeuge GmbH Bassersdorf Tel 41 44 888 77 55 Fax 41 44 888 77 50 Turkey Knorr Bremse Ticari Ara Fren Sistemleri Tic Ltd Sti Findikli Istanbul Tel 90 212 293 4742 Fax 90 212 293 4743 United Kingdom Knorr Bremse Systems for Commercial Vehicles Ltd Bristol Tel 44 117 9846 100 Fax 44 117 9846 101 America Brazil Knorr Bremse Sistemas para Ve culos Comerciais Brasil Ltda S o Paulo Tel 55 11 5681 1104 Fax 55 11 5686 3905 USA Bendix Commercial Vehicle Systems LLC Elyria OH Tel 1 440 329 9100 Fax 1 440 329 9105 Doc No Y015044 FR Rev 002 F vrier 2013 Asia Australia Australia Knorr Bremse Australia Pty Ltd Granville NSW Tel 61 2 8863 6500 Fax 61 2 8863 6510 China Knorr Bremse Brake Equipment Shangha Co Ltd Shanghai Tel 86 21 3858 5800 Fax 86 21 3858 5900 China Knorr Bremse Asia Pacific Holding Limited Commercial Vehicle Systems Division Hong Kong Tel 852 3657 9800 Fa
31. entretien sp cifiques Kit capuchon du syst me de r glage 37 10 pi ces 61 10 pi ces kit plaquettes par essieu voir Remarque 12 26 37 44 45 61 Kit maintien de plaquette par essieu voir Remarque 11 26 44 45 chaque frein disque consulter www Knorr BremseSfN com www Knorr BremseSfN biz Etrier Frein disque pneumatique sans support de frein 2 et sans plaquettes 12 Le kit de guidage et de joints fourni est destin au montage de l trier sur le support de frein existant Knorr Bremse propose une gamme compl te d triers rationalis s sp cialement con us pour l entretien de la plupart des freins disque Pour une r f rence sp cifique d trier vous reporter au Document Y028774 ou consulter www Knorr BremseSfN com www Knorr BremseSfN biz KNORR BREMSE KCC 1 Vue d ensemble Pour le remplacement des disques veuillez vous conformer aux instructions du constructeur du v hicule y compris pour le montage de disques Knorr Bremse Lors du remplacement des disques veiller utiliser les bonnes fixations et respecter les couples de serrage indiqu s L utilisation de disques non homologu s entravera le niveau de s curit et invalidera la garantie Knorr Bremse d clinant toute responsabilit ce sujet Les disques peuvent tre command s par le biais du r seau de la Rechange Knorr Bremse O KNORR BREMSE 8 2 Informations g
32. est interdit N utiliser que des triers de rechange d origine Knorr Bremse Retirer l trier 1 du support 2 DOC KNORR BREMSE 28 8 2 Monter l trier sur le support l trier est mont sur l essieu Il convient de s assurer du bon choix de l trier en v rifiant la r f rence sur l tiquette d identification Voir fl che en A sur le sch ma 1 et vous reporter au paragraphe 1 2 L trier de rechange peut avoir un capuchon en plastique ou une bande adh sive au niveau de la fixation du cylindre voir fl ches en B et C Enlever le capuchon ou la bande adh sive avant de monter le cylindre de frein Remarque L trier de rechange comprend les joints et les douilles de guidage Les plaquettes et le support ne sont pas inclus Si l trier de rechange est quip d un potentiom tre la connexion doit tre r alis e en utilisant le connecteur appropri vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule Ne jamais tenir l trier en pla ant vos doigts entre l trier et le support risque de blessure N appliquer aucun dispositif de levage sur le maintien de plaquette 11 qui pourrait tre endommag Les douilles de guidage 4 et 5 ainsi que les vis de l trier 39 et 40 sont des l ments soumis de fortes contraintes Ceux ci doivent tre remplac s chaque fois que l trier 1 est retir du support 2 Enduire la bague en laiton 7 et la bague de guidage 6 de
33. fectu e Ne pas oublier qu une faible performance peut tre d e la phase de rodage si de nouvelles plaquettes garnitures et ou tambours disques de frein ont t mont s L utilisation de tournevis frapper conjointement avec des outils d entretien pour freins disque pneumatiques n est pas autoris e Les outils d entretien ne sont pas con us pour cet usage Il existe un risque de d gradation des outils et du v hicule ainsi qu un risque important de blessure Ne pas utiliser d air comprim pour le nettoyage du frein disque Eviter toute contamination atmosph rique ou tout encrassement du frein 19 Avant de remettre le v hicule en service s assurer que tous les composants et que le syst me complet de freinage ne pr sentent aucune fuite et qu ils sont remis en bon tat de fonctionnement Soudure Pour viter toute d t rioration sur les composants lectroniques lors d une soudure les pr cautions suivantes doivent tre respect es Dans tous les cas et avant d effectuer toute soudure lectrique retirer toutes les connexions des unit s de commande lectronique et des modules en prenant soin de Remarquer leur position et l ordre dans lequel elles ont t d mont es Au moment de r ins rer les connecteurs lectriques dans l ordre inverse il est important de les remonter dans leur position d affectation d origine Si n cessaire un contr le avec un PC diagnostic doit tre r alis
34. graisse blanche R f 1114525 o 132868 Ins rer les douilles de guidage 4 et 5 La l vre l extr mit du soufflet int rieur doit s engager dans la rainure des douilles de guidage 4 et 5 voir la fl che sur le sch ma ci dessous Le fait d appuyer sur les bagues 58 garantit que les soufflets 9 sont engag s dans les rainures des douilles de guidage 4 et 5 Monter l trier 1 sur le support 2 Visser les vis d ier 39 et 40 neuves un couple de 180 Nm puis resserrer de 90 Remarque Utiliser exclusivement des vis neuves Les filetages et trous taraud s doivent tre parfaitement propres et secs sans trace de graisse ou de frein filet V rifier que l trier coulisse correctement sur les douilles de guidage Contr ler le positionnement du soufflet int rieur 9 sur les douilles de guidage 4 et 5 voir la fl che ainsi que le positionnement de la bague 58 Monter les plaquettes vous reporter au paragraphe 6 2 V rifier le fonctionnement de la vis de r glage vous reporter au paragraphe 5 2 29 8 Remplacement de l trier FD00878 tif FD00386 d D 233 o 6 FD00387 eps KNORR BREMSE Joh 8 Remplacement de l trier 8 2 1 Montage du couvercle 10 L al sage de l trier et le couvercle 10 doivent tre parfaite ment propres et ne comporter aucune trace de graisse Nettoyer int gralement le nouveau couvercle 1
35. he en X La face tanche du soufflet int rieur 9 dans l trier ne doit pas pr senter de d t rioration voir la fl che en sur le sch ma ci contre Extraire la bague en laiton 7 l aide de l axe filet T20 Placer la nouvelle bague en laiton 7 sur l outil d emmanchement D et l ins rer dans l al sage de l trier voir sch ma ci contre Visser l axe filet T20 la main jusqu en but e Le disque T36 doit se trouver dans la bague en laiton 7 Maintenir l axe filet T20 l aide d une cl polygonale et introduire la nouvelle bague en laiton jusqu en but e l aide d un outil adapt sur l crou six pans 134 La face tanche du soufflet int rieur 9 dans l trier ne doit pas pr senter de d t rioration voir la fl che en A sur le sch ma ci contre 1 KNORR BREMSE Outil servant emmancher la bague de guidage 6 et la bague en laiton 7 Outil servant extraire la bague de guidage 6 et la bague en laiton 7 Outil servant rainurer la bague en laiton 7 lh ui Fes Bague en laiton 7 enlev e D montage o FR Q e D T Bague en laiton 7 mont e A l FD00375 eps TT Lolo PS 34 Afin de parer tout d placement longitudinal de la bague en laiton 7 celle ci doit tre rai
36. i concerne l exactitude l exhaustivit ou l actualit des donn es Les informations ne constituent aucune garantie ou assurance des caract ristiques des produits ou syst mes qui y sont d crits Aucune responsabilit ne sera assum e sur la base de ces informations de leur utilisation ainsi que des recommandations o conseils fournis Nous ne pourrons en aucun cas tre tenus responsables pour les dommages ou pertes except en cas d intention d lib r e ou de n gligence grossi re de notre part ou en cas d application de dispositions l gales imp ratives Cette clause de d sengagement de responsabilit est la traduction en fran ais d un texte allemand qui fera foi pour toute fin juridique Mise au rebut d quipement usag par les utilisateurs de l Union Europ enne Ce symbole sur le produit l emballage ou le manuel d utilisation indique que ce produit ne peut pas tre mis au rebut avec les d chets classiques Il est de votre responsabilit de mettre au rebut les pi ces lectriques ou lectroniques de ce produit en les d posant une soci t ou un organisme agr pour le recyclage de produit lectrique et d quipement lectrique Pour plus d informations concernant la mise au rebut de ces d chets veuillez contacter votre distributeur Knorr Bremse ou votre agent local Knorr Bremse Sommaire Page Consignes li es la s curit 5 1 Vue d ensemble 6 1 1 Composants du frein disque 6 1 2 Identificati
37. in disque Remplacer si n cessaire l ensemble poussoirs 13 vous reporter au paragraphe 7 21 5 Contr les fonctionnels et visuels FD00365a eps KNORR BREMSE Fri 6 Remplacement des plaquettes 6 Remplacement des plaquettes Avant toute intervention assurez vous que les roues sont bloqu es et que le v hicule est correctement immobilis Veuillez vous assurer que le frein pied et le frein de park ainsi que le frein d immobilisation pour les autobus si mont ne sont pas enclench s D monter la roue vous reporter aux instructions du constructeur du v hicule Important II est vivement conseill avant d enlever les plaquettes de v rifier le bon fonctionnement du m canisme du syst me de r glage vous reporter au paragraphe 5 2 Enlever la goupille 26 et la rondelle 45 appuyer sur le maintien de plaquette 11 et enlever laxe 44 En cas de corrosion ou de d t rioration du maintien de plaquette 11 celui ci doit tre remplac Retirer le capuchon du syst me de r glage 37 par embout en veillant ne pas desserrer l adaptateur 61
38. joint 5 Contr les fonctionnels et visuels FD00382 eps KNORR BREMSE Foi 5 Contr les fonctionnels et visuels Avant toute intervention assurez vous que les roues sont bloqu es et que le v hicule est correctement immobilis Veuillez vous assurer que le frein pied et le frein de park ainsi que le frein d immobilisation pour les autobus si mont ne sont pas enclench s Un mouvement de 0 6 1 1 mm doit tre possible en poussant et en tirant la main l trier dans le sens axial Voir fl che en A sur le sch ma ci contre Si avec une forte pression exerc e manuellement sans outils l trier ne peut pas tre d plac le guidage de l trier doit faire l objet d une v rification plus pointue vous reporter au paragraphe 5 3 2 Enlever les plaquettes Vous reporter au paragraphe 6 1 Rentrer compl tement les ensembles poussoirs 13 en tournant l adaptateur 61 dans le sens antihoraire vous reporter au paragraphe 5 2 En exer ant une pression manuelle uniquement sans outils l trier 1 doit coulisser librement sur la longueur totale du m canisme de guidage Ce mouvement doit tre sup rieur 20 mm Remarque Avant de d monter la roue veiller ce qu il n y ait pas de contact entre l trier et l essieu le v hicule les l ments du ch ssis ou le support La bague de guidage 6 devra si n cessaire tre remplac e Vous reporter au paragraphe 10 2
39. le sch ma ci contre La zone de contact du soufflet sur la douille de guidage 4 et 5 doit tre parfaitement propre et ne comporter aucune trace de graisse Contr ler une ventuelle pr sence de corrosion voir fl che en sur le sch ma ci contre V rifier que la bague en laiton 7 et que la bague de guidage 6 si mont e ne pr sentent pas de corrosion de salissure ou de d t rioration et les remplacer si n cessaire vous reporter au paragraphe 10 1 ou 10 2 Monter le nouveau soufflet 9 dans le manchon T39 de l outil C KO02254 voir sch ma ci contre Veiller ce que les plis du soufflet int rieur 9 soient positionn s l int rieur de l outil voir sch ma ci contre Positionner l outil C avec le soufflet int rieur 9 dans l al sage de l trier et l introduire la main Serrer ensuite un couple maximum de 8 Nm C O KNORR BREMSE 32 Rondelle DN 125 T35 Outil servant emmancher les soufflets int rieurs 9 T38 Outil d emmanchement C Manchon GH FD00391 eps a Q 0 Q Q se Q el LL Remarque Veiller ce que les soufflets int rieurs 9 soient correctement positionn s Effectuer un test d tirement voir sch ma ci contre Enduire la bague en laiton 7 et la bague de guidage 6 de graisse blanche R f 1114525 ou 1132868 Monter les douilles de guidage 4 et 5 La l vre l ext
40. nur e voir fl che en B Avant d introduire l outil rainurer F KO02253 sa vis six pans doit tre d viss e de fa on ce que la t te de la vis se situe environ 20 mm de la face de l outil voir mesure en X sur le sch ma ci contre Ins rer compl tement Tout rainurer F dans la bague en laiton 7 visser et serrer la vis six pans jusqu en but e D gager la vis et faire tourner l outil rainurer F dans la bague en laiton 7 d environ 60 degr s Revisser la vis six pans de l outil rainurer F et la serrer en but e La nouvelle bague en laiton 7 est pr sent parfaitement maintenue dans l trier voir fl che en B Avant de retirer l outil rainurer F sa vis six pans doit tre d viss e sur environ 20 mm V rifier la zone d appui de la bague en laiton 7 et liminer si n cessaire les bavures r siduelles Enduire la bague 7 de graisse blanche R f 1114525 ou 132868 Nettoyer l trier au niveau de la bague de guidage 6 et la but e de plaquette Positionner D KO02256 comme repr sent sur le sch ma ci contre Visser l crou T34 la main Veiller ce que l crou T34 se situe dans la bague de guidage 6 La face tanche du soufflet int rieur 9 dans l trier ne doit pas pr senter de d t rioration voir la fl che en sur le sch ma ci contre Maintenir l crou T34 l aide d une cl polygonale et serrer l
41. on du frein disque et Kits d entretien 7 1 3 Disque de frein 8 2 Informations g n rales 9 2 1 Outils pour l entretien 9 2 2 Equipement pour le diagnostic 9 2 3 Graissage 9 2 4 Couples de serrage 9 3 Description et Fonction 10 3 1 Vue en coupe du frein disque pneumatique 10 3 2 Description du fonctionnement 11 8 2 1 Commande du frein 11 3 2 2 Desserrage du frein 11 3 2 3 R glage du frein automatique 11 4 Points de contr le sur le frein disque 12 4 1 Instructions relatives la s curit pour les travaux d entretien 13 5 Contr les fonctionnels et visuels 14 5 1 Contr le de l usure des plaquettes et des disques 14 5 1 1 Contr le de l usure du frein avec trier par rapport position support 16 5 1 2 Indicateur d usure 17 5 1 3 Equipement pour le diagnostic ZB9031 2 17 5 2 Contr le du syst me de r glage 18 5 3 Contr les de l trier 20 5 8 1 Jeu de l trier 20 5 8 2 M canisme de guidage de l trier 20 5 8 8 Bague de guidage 6 pour r glage du jeu du m canisme de guidage 20 5 4 Contr le des l ments d tanch it 21 5 4 1 Joints du m canisme de guidage de l trier 21 5 4 2 Ensemble poussoirs 13 21 6 Remplacement des plaquettes 22 6 1 D montage des plaquettes 22 6 2 Montage des plaquettes 23 7 Remplacement de l ensemble poussoirs 13 25 7 1 D montage de l ensemble poussoirs 13 25 7 1 1 Contr le des tubes filet s 16 26 7 2 Montage de l ensemble poussoirs 13 26
42. que Knorr Bremse utilisant un type de signal continu du potentiom tre d indicateur d usure L unit de diagnostic permet de contr ler l usure simplement et rapidement de contr ler le fonctionnement du potentiom tre de contr ler simultan ment jusqu six freins sans d monter les roues Le niveau d usure jusqu six freins peut tre mesur en connectant l unit une prise ad quate 13 broches DIN 75270 si mont e Cette prise aura t raccord e chaque capteur par le constructeur du v hicule De fa on alternative le niveau d usure de chaque frein peut tre mesur en connectant l unit directement au raccord du potentiom tre sur l trier Remarque Un manuel comportant des instructions d taill es est fourni avec chaque appareil 17 5 Contr les fonctionnels et visuels Prise 13 broches DIN 72570 sur v hicule FD00183 tif Prise sur potentiom tre du frein disque des c bles adaptateurs adapt s tous les mod les de raccords de potentiom tre sont disponibles KNORR BREMSE Ko 5 Contr les fonctionnels et visuels Avant toute intervention assurez vous que les roues sont bloqu es et que le v hicule est correctement immobilis Veuillez vous assurer que le frein pied et le frein de park ainsi que le frein d immobilisation pour les autobus si mont ne sont pas enclench s Enlever la roue L ensemble trier doit tre pouss ver
43. r mit du soufflet int rieur doit s engager dans la rainure des douilles de guidage 4 et 5 voir la fl che Le fait d appuyer sur les bagues 58 garantit que les soufflets 9 sont engag s dans les rainures des douilles de guidage 4 et 5 Monter l trier sur le support Vous reporter au paragraphe 8 2 83 9 Remplacement des soufflets int rieurs 9 d E 4 Ze e 36 A e y FD00387 eps KNORR BREMSE Joh 10 Remplacement des bagues de guidage 10 Remplacement des bagues de guidage Pour une meilleure visibilit des r f rences les composants des outils sont d sign s par num ro d article rep re Utiliser Tout d emmanchement d extraction D KO002256 pour retirer et remonter la bague en laiton 7 et la bague de guidage 6 Utiliser Tout rainurer F KO02253 pour rainurer la bague en laiton 7 Enlever l trier Vous reporter au paragraphe 8 1 D monter les douilles de guidage 4 et 5 ainsi que les soufflets int rieurs 9 vous reporter au paragraphe 9 Nettoyer les surfaces voir la fl che en X et la face tanche du soufflet voir fl che en A et la bague en laiton 7 Positionner l outil servant extraire la bague en laiton 7 Remarque Veiller ce que l crou en laiton T34 se situe dans la bague en laiton 7 L extr mit du tube T33 must doit tre parfaitement positionn e contre la surface voir fl c
44. ra ner des d t riorations irr versibles Nettoyer les but es de plaquette Pousser l trier 1 vers le cylindre voir le sch ma ci dessus La plaquette int rieure est guid e par les rainures dans le support 2 voir le sch ma ci contre Monter la plaquette int rieure 12 A noter que la plaquette int rieure est guid e par les rainures du support voir le sch ma ci dessus Pousser l trier 1 vers l ext rieur et monter la plaquette ext rieure 12 voir le sch ma ci contre Tourner l adaptateur 61 dans le sens horaire jusqu ce que les plaquettes soient en contact avec le disque Retourner ensuite le syst me de r glage de 3 clics et contr ler le jeu Vous reporter au 5 2 plaquette ext rieure FDO0254 1 eps Le moyeu doit pouvoir tourner librement manuellement apr s actionnement et desserrage du frein 23 KNORR BREMSE Foi 6 Remplacement des plaquettes Apr s avoir plac le maintien de plaquette 11 dans la rainure de l trier 1 il faut appuyer dessus pour permettre le positionnement de l axe de maintien 44 Monter la rondelle 45 et la goupille 26 sur l axe de maintien 44 n utiliser que des pi ces neuves Il est conseill de monter l axe de maintien 44 de fa on ce qu il pointe vers le bas voir sch ma Le capuchon du syst me de r glage 37 doit ensuite tre remplac utiliser uniquement un capuchon neuf apr s avoir l g rement enduit de graisse blanche
45. s l ext rieur sur ses douilles de guidage A l aide d un outil adapt appuyer sur la plaquette ext rieure 12 en direction du poussoir et contr ler l cartement entre les but es de la plaquette et le support de la plaquette ext rieure il doit se situer entre 0 6 et 1 1 mm CA amp Si le jeu est trop important une anomalie du frein se produire Si le jeu est trop faible il y a risque de surchauffe pouvant entra ner des d t riorations irr versibles Si le jeu est trop important ou trop faible le syst me de r glage peut ne pas fonctionner correctement et doit tre contr l comme suit Retirer le capuchon du syst me de r glage 37 par l embout en veillant ne pas desserrer l adaptateur 61 Laxe du syst me de r glage doit tre tourn avec l adaptateur 61 de 3 clics dans le sens antihoraire pour augmenter le jeu Ne jamais tourner l axe du syst me de r glage 24 sans que l adaptateur 61 soit mont Si le couple indiqu de l adaptateur est d pass ce dernier sera d truit Essayer de nouveau avec un nouvel adaptateur neuf En cas de seconde d faillance de l adaptateur l trier devra tre remplac du fait d une d t rioration interne Exception Si l adaptateur 61 se met en chec parce qu il a t en limite il n est dans ce cas pas n cessaire de remplacer l trier Ne pas utiliser de cl fourche car ceci pourrait d t riorer l adaptateur a Q o fo
46. se de frein la but e h misph rique 19 du levier et la face tanche doivent tre enduites de graisse blanche R f 1114525 o 132868 Le joint ainsi que la zone de la tige de pouss e voir fl che sur le sch ma ci contre doivent tre propres et ne comporter aucune trace de graisse A noter que si le joint du vase de frein d passe de moins de 3 mm le vase de frein doit tre remplac Ne pas utiliser de graisse contenant du bisulfure de molybd ne Ne monter que les cylindres recommand s par le constructeur du v hicule Fixer le vase de frein avec les nouveaux crous Afin d assurer une fixation correcte du vase de frein visser les crous au fur et mesure et de fa on altern e la main puis l aide d un outil adapt Serrer ensuite au couple sp cifi par le fabricant du vase de frein Brancher le flexible d arriv e d air et contr ler l tanch it S assurer que le flexible n est pas vril et qu aucun frottement n est possible A Contr ler le fonctionnement et l efficacit du frein 37 12 Remplacement du cylindre de frein Q N A e e a e Zone de la tige de Ge FD00359 tif KNORR BREMSE Fri 12 Remplacement du cylindre de frein Bloquer les roues avant de desserrer le cylindre double ressort afin que le v hicule soit parfaitement immobilis Mettre le robinet main en position route pour desserrer le frein de park
47. si que la zone de la tige de pouss e voir pouss e m fl che sur le sch ma ci contre doivent tre propres et ne S comporter aucune trace de graisse d A noter que si le joint du cylindre double ressort d passe de moins de 3 mm le cylindre double ressort doit tre remplac KXXRKRRRRRX RRRAX XX TS XX FD00360 tif Ne pas utiliser de graisse contenant du bisulfure de molybd ne Ne monter que les cylindres recommand s par le constructeur du v hicule DOC KNORR BREMSE 38 Fixer le cylindre double ressort avec les nouveaux crous Afin d assurer une fixation correcte du cylindre double ressort visser les crous au fur et mesure et de fa on altern e la main puis l aide d un outil adapt Serrer ensuite au couple sp cifi par le fabricant du cylindre double ressort Brancher les flexibles d arriv e d air en veillant les repositionner dans les orifices ad quats S assurer que les flexibles ne sont pas vrill s et qu aucun frottement n est possible Mettre le robinet main en position route pour desserrer le frein de park contr ler l tanch it Visser l crou de desserrage du cylindre double ressort un maximum de 70 Nm Contr ler les branchements d air au niveau de fuites ventuelles Contr ler le fonctionnement et l efficacit du syst me du frein de service et du frein de park 89 12 Remplacement du cylindre de frein KNORR BREMSE
48. t tanches par les soufflets int rieurs 9 et les couvercles 10 Les rep res 9 et 10 ne doivent pr senter aucune fissure ou d t rioration V rifier que le positionnement et le montage sont corrects Remarque Il peut s av rer n cessaire d enlever les plaquettes pour contr ler les soufflets int rieurs 9 en fonction de l importance de l usure de la plaquette Si n cessaire r parer l trier avec un Kit adapt vous reporter au paragraphe 1 2 paragraphe 8 et suivants Si n cessaire d monter les plaquettes 12 vous reporter au paragraphe 6 1 et visser l adaptateur 61 dans le sens horaire vous reporter au paragraphe 5 2 jusqu ce que le soufflet soit parfaitement visible Remarque Le poussoir ne doit pas d passer de plus de 40 mm voir sch ma Tourner le tube filet dans le sens horaire avec l adaptateur contre le disque de frein d passement maxi 40 mm Le tube filet ne doit pas se d visser totalement du balancier sous peine de d r gler le potentiom tre ce qui n cessiterait de remplacer l trier Placer une plaquette 12 neuve dans le logement ext rieur pour viter que le tube filet ne se d visse compl tement L ensemble poussoirs 13 ne doit pr senter aucune d t rioration V rifier que le positionnement et le montage sont corrects Remarque La p n tration de poussi res et d humidit dans le frein a un effet corrosif qui entravera le bon fonctionnement du fre
49. urn s afin de permettre d effectuer une recherche objective sur l origine du probl me 18 1 WeiBes Montagefett White assembly grease Graisse de montage blanche WeiBes Montagefett White assembly grease D Graisse de montage blanche mikroverkapselt pre applied adhesive frein filet FD00361 1 eps DOC KNORR BREMSE 12 Veuillez vous reporter aux Consignes li es la s curit figurant au d but de ce Manuel N utiliser que des pi ces d origine Knorr Bremse Avant toute intervention assurez vous que le frein pied et le frein de park ainsi que le frein d immobilisation pour les autobus si mont ne sont pas enclench s et que le v hicule est parfaitement immobilis Veiller suivre scrupuleusement les instructions du Manuel d entretien et respecter les limites d usure indiqu es pour les plaquettes et les disques vous reporter au paragraphe 5 1 N utiliser que les outils recommand s voir paragraphe 2 1 L utilisation de cl s choc avec des outils d entretien Knorr Bremse est interdite Respecter les couples de serrage pour les vis et crous sp cifi s en paragraphe 2 4 Les filetages et trous taraud s doivent tre parfaitement propres et ne comporter aucune trace de graisse ou de frein filet Apr s remontage d une roue selon les instructions du constructeur du v hicule veuillez vous assurer qu il y a un jeu suffisant entre la valve de gonflage
50. x 852 3657 9901 t Knorr Bremse AG se r serve tous droits de disposer de toute reproduction et transfert India Knorr Bremse Systems for Commercial Vehicles India Private Ltd Pune Tel 91 20 6674 6800 Fax 91 20 6674 6899 Japan Knorr Bremse Commercial Vehicle Systems Japan Ltd Saitama Tel 81 49 273 9155 Fax 81 49 282 8601 Korea Knorr Bremse Korea Ltd Truck Brake Division Seoul Tel 82 2 2273 1182 Fax 82 2 2273 1184
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