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Poignées Ergopower Ultra-Shift 2015 - groupes
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1. d querre et sans modifier leur section Fig 8 Apr s avoir coup la gaine assurez vous qu elle a repris sa forme circulaire afin d viter des frottements entre le c ble et la gaine cras e Nous vous conseillons d utiliser l outil Partk Tool CN 10 pour couper les gaines Ins rez l extr mit de la gaine dans le logement pr vu cet effet sur le corps de la poign e Fig 9 Assurez vous que la gaine est parfaitement en but e contre le coussinet en bronze fix sur le corps N ATTENTION Une fois l installation termin e contr lez que les c bles n interf rent pas avec le jeu de direction ni avec aucune autre fonction du v lo Les ventuelles interf rences peuvent compromettre votre capacit de tourner ou de contr ler le v lo et en cons quence provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles e La gaine destin e au d railleur arri re ou au d railleur avant A Fig 10 doit tre positionn e dans la fente ext rieure de la poign e La gaine destin e au frein B Fig 10 doit tre positionn e dans la fente int rieure de la poign e Ergopower e Sion le souhaite il est possible de faire passer la gaine du c ble du d railleur arri re ou du d railleur avant c t de celle du c ble du frein comme le montre la figure 11 AVERTISSEMENT Adoptez la solution qui permet de r aliser le parcours avec le moins de courbes possible Dans tous les cas vitez de plier
2. 00 11 2014 ULTRA SHIFT ERGOPOWER COMPOSANTS KOJAD 4 1 MONTAGE DES TRANSMISSIONS e Montez le guide c bles sous la bo te du jeu de p dalier en agissant de la fa on suivante positionnez la rondelle A Fig 6 dans le si ge pr vu cet effet sur la plaque guide c bles positionnez le guide c bles sous la bo te du jeu de p da lier et fixez le avec la vis pr vue cet effet B Fig 6 avec un couple de serrage de 3 4 Nm 27 35 in lbs Des plaquettes diff rentes peuvent elles aussi entra ner des anomalies de fonctionnement importantes Les gaines des c bles du d railleur arri re Fig 7 ont un diam tre de 4 1 mm tandis que les gaines des c bles des freins Fig 7 ont un diam tre de 4 9 mm Remarque Les gaines de 4 1 mm peuvent tre utilis es exclusivement avec les commandes Ergopower e En fonction du cadre poss d il peut tre n cessaire de couper la gaine du frein arri re et d y installer des but es de gaine non fournies dans l emballage N ATTENTION Avant de couper la gaine assurez vous avec attention que la longueur choisie est adapt e aux dimensions de votre cadre Une longueur erron e des c bles et des gaines peut compromettre votre capacit de tourner ou de contr ler le v lo et en cons quence provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles REMARQUE Les gaines doivent tre coup es de fa on ce que l ex tr mit soit
3. glage de la tension du c ble du d railleur avant incluse dans l emballage des poign es Ultra Shift dans le cas o on installerait les poign es Ergopower Ultra Shift et le d rail leur avant de la gamme 2015 Le r gulateur de tension doit tre plac avec le c t rainur en bas La gaine inf rieure doit avoir une but e tandis que la gaine sup rieure doit tre install e sans but e Fig 26 Le r gulateur de tension doit tre plac proximit du guidon dans une zone o il ne risque pas de cr er une interf rence avec le c ble e Assurez vous que le c ble coulisse librement dans la gaine e Faire passer le c ble dans la fente de gauche D Fig 25 de la plaque guide c bles se trouvant sous la bo te du jeu de p dalier et fixer le c ble sur le d railleur avant se r f rer au manuel d utilisation du d railleur avant N ATTENTION Une fois l installation termin e contr lez que les c bles n interf rent pas avec le jeu de direction ni avec aucune autre fonction du v lo Les ventuelles interf rences peuvent compromettre votre capacit de tourner ou de contr ler le v lo et en cons quence provoquer des accidents et des l sions physiques m me mortelles 4 1 3 REGLAGE DE LA TENSION DU CABLE e La tension du c ble du d railleur arri re peut tre modi fi e gr ce la vis plac e sur la but e de gaine sur le cadre B Fig 27 ou gr ce la vis pr vue cet effet sur le corps
4. l sions physiques m me mortelles 4 1 2 C BLE ET GAINE DU D RAILLEUR AVANT Soulevez le repose main et ins rez l extr mit de la gaine de longueur 680 mm et diam tre 4 1 mm dans le trou pr vu cet effet Fig 20 Pliez l g rement le c ble sur les 5 10 premiers mm Fig 20 afin de faciliter l introduction de celui ci l int rieur de la gaine e ErgopowerT Ultra Shift M amener la commande sur le plus petit rapport et appuyer fond sur le levier interne Fig 21 Rev 00 11 2014 ERGOPOWER COMPOSANTS KOJAD Ins rez le c ble du d railleur AV longueur 1 600 mm 1 2 mm dans la partie inf rieure de la poign e B Fig 22 N ATTENTION Avant de couper la gaine v rifiez avec soin que la lon gueur choisi soit adapt e aux dimensions de votre ch s sis Une longueur insuffisante impliquerait des rayons de courbure trop serr s et un mauvais fonctionnement de la transmission e Coupez la gaine c t cadre de fa on ce qu elle arrive jusqu la but e de c ble m tallique pr vue sur le cadre C Fig 24 e Apr s avoir coup la gaine la mesure la plus adapt e vos exigences appliquez la but e de gaine et ins rez la dans la but e de c ble m tallique pr vue sur le cadre C Fig 24 e Si le cadre est du type faire passer les c bles l int rieur il faudra galement monter la vis Campagnolo de r
5. 9
6. ERGOPOWER ULTRA SHIFT GAMME ACTUELLE 1 SPECIFICATIONS TECHNIQUES POIGNEE GAINE CABLE DERAILLEUR DERAILLEUR DERAILLEUR ARRIERE ARRIERE ARRIERE a n EN 1 2 mm ee 1 6 mm ULTRA SHIET 5 DOWN A R Campagnolo GAINE CABLE POIGNEE DOUBLE DERAILLEUR DERAILLEUR DERAILLEUR AVANT AVANT AVANT DEN A Aah La ee re 1 2 mm oi 1 6 mm ULTRA SHIET 1 DOWN RS Campagnolo 2 COMPATIBILIT ERGOPOWER DERAILLEUR ARRIERE DERAILLEUR AVANT PEDALIER ULTRA TORQUE 11s BORA ULTRA 11s POWER TORQUE SYSTEM 11s ULTRA SHIET 11s 11s 11s GAMME ACTUELLE GAMME ACTUELLE GAMME ACTUELLE nA CX11 COMP ONE 11s COMP ULTRA 11s N ATTENTION Les combinations diff rentes de celles prevues dans le tableau pourraient provoquer le fonctionnement incorrect de la transmis sion et tre cause de accidents l sion physiques voir la mort Rev 00 11 2014 1 ATTENTION Les Ergopower NE sont PAS con us pour fonctionner ils ne sont donc pas compatibles avec le d railleur avant et le d railleur arri re de la gamme 2014 et versions pr c dentes o ne figure pas le marquage L utilisation de composants ne faisant pas partie de la m me gamme peut entrainer la r duction significative les performances globales de la transmis sion et il est donc opportun de ne pas m langer les composants des ancien nes gammes et ceux des nouvelles
7. Pour que puissiez obtenir le meilleur rendement possible Campagnolo a effec tu un marquage permettant de distinguer les composants une lettre encadr e comme montr sur la photo ci contre Celui ci figure sur les composants des nouveaux groupes Super Record Record et Chorus afin de d terminer les com patibilit s il faut donc contr ler la corr lation entre la lettre figurant sur les composants impliqu s dans le passage de vitesse ErgoPower ou Bar End droit et d railleur arri re et dans le d raillage ErgoPower ou Bar End gauche et d railleur p da lier et cuvette Rev 00 11 2014 ULTRA SHIFT ERGOPOWER COMPOSANTS KOJAD 3 INTERFACE AVEC LE CINTRE N ATTENTION Le montage incorrect des poign es peut provoquer des accidents et en cons quence des l sions physiques e Ne montez pas la partie sup rieure de la poign e sur la zone droite du cintre Fig 1 Afin de garantir une fixation plus efficace montez la poign e sur la zone cintr e avec R 60 75 et avec diam tre 23 8 24 2 ven tuelle ovalisation comprise Fig 1 AVERTISSEMENT Des passages de c ble r alis s comme indiqu sur la figure 2 compromettent les performances de d raillage de la transmission l avant et l arri re N UTILISEZ PAS DES CINTRES AVEC DES PASSAGES DE CE TYPE e Assurez vous que l angle a est suffisamment ample de fa on garantir le montage correct de la gaine et donc un coulissemen
8. e pr vue sur le cadre C Fig 15 e Faire passer le c ble dans l ouverture droite D Fig 16 de la plaquette quide c bles situ e sous la bo te du p dalier introduire le c ble dans le support situ sur le fourreau e Appliquer une but e sur la gaine de 330 mm 4 1 mm certains cadres n cessitent une but e de gaine sp ciale qui est fournie faire passer le c ble l int rieur et l in troduire dans le support pr vu sur le fourreau arri re droit A Fig 17 e Appliquer une but e de gaine l autre extr mit de la gaine et fixer le c ble sur le d railleur arri re consulter le chapitre concernant le d railleur arri re du manuel tech nique Rev 00 11 2014 ULTRA SHIFT AVERTISSEMENT Utilisez seulement but e de gaine Campagnolo avec un diametre de 4 3 mm Fig 19 Verifiez que l eventuel frotte ment de la gaine n aie pas cr e des plies anomaux e Assurez vous que le c ble coulisse de mani re fluide dans la gaine Pr ter une attention particuli re l alignement des entr es de gaine fig 19 afin d viter tout mauvais fonction nement du d railleur arri re ATTENTION Une fois l installation termin e contr lez que les c bles n interf rent pas avec le jeu de direction ni avec aucune autre fonction du v lo Les ventuelles interf rences peuvent compromettre votre capacit de tourner ou de contr ler le v lo et en cons quence provoquer des accidents et des
9. ou de trop courber la gaine R inf rieur 50 mm Rev 00 11 2014 Park Tool CN 10 4 1 1 C BLE ET GAINE DU D RAILLEUR ARRI RE Soulevez le repose main et ins rez l extr mit de la gaine de longueur 680 mm et diam tre 4 1 mm dans le trou pr vu cet effet Fig 12 Pliez l g rement le c ble sur les 5 10 premiers mm Fig 12 afin de faciliter l introduction de celui ci l int rieur de la gaine e ErgopowerT Ultra ShiftTM amener la commande sur le plus petit rapport et appuyer fond sur le levier interne Fig 13 Les poign es Ergopower Ultra Shift permettent de faire descendre la cha ne sur les pignons plus petits en passant jusqu cinq vitesses la fois soit 17T 16T 15T 14T 13T 12T Ins rez le c ble du d railleur AR longueur 2 000 mm 1 2 mm dans la partie inf rieure de la poign e B Fig 14 N ATTENTION Avant de couper la gaine v rifiez avec soin que la lon gueur choisi soit adapt e aux dimensions de votre ch s sis Une longueur insuffisante impliquerait des rayons de courbure trop serr s et un mauvais fonctionnement de la transmission Fig 18 e Coupez la gaine c t cadre de fa on ce qu elle arrive jusqu la but e de c ble m tallique pr vue sur le cadre C Fig 15 e Apr s avoir coup la gaine la mesure la plus adapt e vos exigences appliquez la but e de gaine et ins rez la dans la but e de c ble m talliqu
10. rein longueur 800 mm 1 6 mm dans le barillet se trouvant sur la manette du frein de la poign e Ergopower en veillant ce que la t te d arr t du c ble s ins re bien dans le logement pr vu Fig 29 e Les poign es Ergopower n ont pas besoin de but e de gaine frein e Introduire la gaine longueur 580 mm 4 9 mm dans la but e de gaine du frein sans but e de gaine et fixer le c ble au frein se r f rer au manuel technique du frein 4 3 POSE DE LA GUIDOLINE e Soulevez le repose main e Appliquez la guidoline sur le guidon e Reporter le repose main en position N ATTENTION Avant d utiliser votre Ergopower sur la route essayez le dans une zone tranquille et sans circulation afin de vous familiariser avec son fonctionnement Une mauvaise connaissance du fonctionnement peut provoquer des accidents et des l sions physi ques m me mortelles 5 ENTRETIEN S e Les gaines sont fournies d j pr lubrifi es et n ont besoin d aucune lubrification suppl mentaire e Les poign es Ergopower doivent tre contr lez par un m canicien sp cialis tous les 3 ans ou au plus tard tous les 30 000 km et es c bles et les gaines doivent tre remplacez tous les 2 ans ou au plus tard apr s 20 000 km e Pour une utilisation des niveaux de comp tition faire contr ler les poign es Ergopower par un m canicien sp cialis et remplacer les c bles et les gaines chaque ann e ou au plus tard to
11. sup rieur du d railleur F Fig 28 e R glez la tension du c ble de fa on faire monter la cha ne sur le plateau sup rieur avec 3 actionnements de la manette 2 de la poign e gauche e Concernant le d railleur avant le r glage s effectue au moyen du bloc d arr t de la gaine B Fig 27 o travers le syst me de r glage pr vu par le fabricant du cadre ou en agissant sur le r gulateur de tension Campagnolo AVERTISSEMENT Pour un reglage correct et une bonne fonctionnalit du derailleur avant la presence d un tendeur de cable est indispensable Rev 00 11 2014 CAMPAGNOLO Park Tool CN 10 ULTRA SHIFT ERGOPOWER COMPOSANTS KOJAD 4 2 C BLE ET GAINE DU FREIN ARRI RE C BLE ET GAINE DU FREIN AVANT e Introduire le c ble du frein longueur 1 600 mm 1 6 mm dans le barillet se trou vant sur la manette du frein de la poign e Ergopower en veillant ce que la t te d arr t du c ble s ins re bien dans le logement pr vu Fig 29 e Les poign es Ergopower n ont pas besoin de but e de gaine frein e En fonction du cadre poss d il pourrait tre n cessaire de couper la gaine du frein arri re longueur 1 250 mm 4 9 mm et d y mettre des but es de gaine 6 mm non fournis dans l emballage e Introduire la gaine sans but e de gaine dans la but e de gaine du frein et fixer le c ble au frein se r f rer au manuel technique du frein e Introduire le c ble du f
12. t optimal du c ble Fig 3 AVERTISSEMENT Assurez vous que la partie du cintre sur laquelle vous devez monter la poign e pr sente une rugosit superficielle qui garantit une adh rence optimale Rev 00 11 2014 J 4 MONTAGE e Soulever le repose mains A Fig 1 jusqu ce qu il soit possible d avoir acc s la vis de fixation B Fig 1 e Desserrez la vis B Fig 1 situ e sur la partie sup rieure du corps de ce qu il faut pour ins rer le collier C Fig 2 sur le cintre sans guidoline l ergonomie des poign es Ergopower peut tre adapt e aux mains tr s grandes gr ce l application d un insert Avant l installation sur le cintre appliquer l insert grandes mains dans la partie arri re inf rieure de la poign e Fig 2 V rifier que la fl che se trouvant sur le collier est bien tour n e vers la partie sup rieure de la poign e C Fig 3 e Si le repose mains a t totalement enlev humidifier l g rement son int rieur avec de l alcool pour faciliter son installation sur la poign e e Positionnez la poign e Ergopower sur la partie courbe du cintre en essayant de r aliser si la courbe le permet une ligne droite Fig 4 Orientez correctement l Ergopower afin de ne pas dimi nuer l a rodynamisme du v lo Fig 5 e Fixer la poign e au guidon en vissant la vis B Fig 1 avec un couple de 10 Nm 89 in lbs l aide d une cl dynamom trique Rev
13. us les 15 000 km e Les indications des temps et des kilom tres fournies sont indicatives c est pourquoi elles pourraient varier consid rablement en fonction des conditions d utilisation et de l intensit de votre activit des facteurs significatifs sont par exemple l usage en comp tition sur routes mouill es sur routes sal es l hiver le poids du cycliste etc Consultez votre m canicien pour d terminer la cadence des contr les la plus adapt e vos caract ristiques e La salet endommage gravement le v lo et ses composants Rincez nettoyez et essuyez avec soin votre v lo apr s l utilisation e Ne lavez jamais votre v lo avec un jet d eau haute pression L eau pression m me celle qui sort d un tuyau de jardin peut d passer les joints d tanch it et entrer ainsi l interieur de votre composant Campagnolo en l endommageant de fa on irr parable Lavez votre v lo et les composants Campagnolo en les nettoyant d licatament avec eau et savon neutre Essuyez avec un chiffon doux vitez imp rativement les ponges abrasives ou m talliques e Lubrifier de nouveau soigneusement la transmission avec un lubrifiant sp cifique e Apr s l application faire tourner les manivelles en utilisant toutes les combinaisons possibles des rapports de fa on bien graisser toute la transmission e Nettoyer avec soin les r sidus de lubrifiant ventuellement pr sents sur le v lo et sur le sol Rev 00 11 2014
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