Motori elettrici antideflagranti per miniera Flameproof
Contents
1. dition 01 08 Remplace 10 05 23 1 Avant propos Ces instructions de s curit concernent l installa tion l utilisation et l entretien des moteurs antid fla grants de cat gorie M2 Ces derniers sont utilis s dans les parties souterraines ou de surface d exploi tation des mines o la pr sence de grisou et ou de poussi res combustibles est possible Dans la suite du document ces moteurs sont appel s moteurs antid flagrants pour mines Les moteurs antid flagrants pour mines sont qui p s des protections contre le risque d explosion sui vantes Exd moteur et bo te bornes l preuve des explosions e Ex de moteur l preuve des explosions et boite bornes s curit augment e Ces instructions doivent tre respect es tout comme celles indiqu es dans le manuel d utilisation 24 2 Installation de moteurs antid flagrants pour mines 2 1 Conformit du moteur par rapport au lieu d installation Les conditions requises essentielles en mati re de s curit contre le risque d explosion sont fix es par la directive europ enne 94 9 CE du 23 mars 1994 et par la norme EN 1127 2 Pr vention de l explosion et protection contre l explosion Notions fondamen tales et m thodologie dans l exploitation des mines En fonction de ces dispositions techniques et l gis latives le choix du type de moteur doit tenir compte des facteurs suivants e Type d installation installations s2. Electropompes Explosionsgesch tzte Electrobombas centrifughe flameproof centrifuges Zentrifugal centrifugas antideflagranti electric pumps antid flagrantes Elektropumpen para per macchine for printing pour machines f r m quinas de da stampa machines d imprimerie Druckmaschinen impresi n Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de Elettropompe Centrifugal Electropompes Elektropumpen Electrobombas centrifughe per electric pumps for centrifuges pour f r centr fugas para macchine utensili machine tools machines outils Werkzeugmaschinen m quinas herramientas Nel redigere questa documen azione stata posta ogni cura al fine di assicurare la correttezza delle informazio ni contenute avia anche in conse guenza della politica di con inuo sviluppo e migliora mento della qualit del pro dotto perseguita da Cemp la societa si riserva il diritto e acolt di apportare modi iche di qualsiasi genere in qualsiasi momento e senza reavviso sia a questo docu mento sia ai propri prodotti Le descrizioni e le caratteri stiche tecniche della presen ubblicazione non sono quindi impegnative e i dati riportati non costituiscono in nessun caso impegno contrattuale gt Every care has been taken to ensure the accuracy of the information contained in this ublication Due to Cemp s policy of con inuous development and improvement the company reserves the right to sup
3. X l utilisateur doit respecter certaines conditions particuli res d utilisation qui sont indi qu es dans cette publication 25 2 3 Connexions de puissance La connexion au r seau doit tre effectu es comme il est indiqu sur les sch mas de branchement four nis avec le moteur La connexion la borne de puissance en fonction du type de moteur doit tre r alis e suivant l une des solutions indiqu es dans les figures qui suivent Les connexions de puissance doivent tre effec tu es en respectant les couples de serrage indiqu s ci dessous DIMENSION COUPLE DE SERRAGE VIS Nm 4 1 2 5 2 6 3 8 6 10 10 12 15 5 Figure 1 S quence du branchement 713250 2000 OOO Figure 2 S quence du branchement 280 315 L gende 1 crou 2 Rondelle lastique 3 Rondelle plate 4 Cosse isol e 5 Plaque de raccordement 6 Pivot 7 Vis de serrage 8a 8b Borne serre c ble 9 C ble d alimentation 10 Vis t te creuse hexagonale pour le blocage de le borne 11 Pivot passant 26 Lorsque l on effectue les branchements il faut main tenir entre les conducteurs potentiel diff rent les distances d isolation dans l air sp cifi es par la norme EN 50019 et indiqu es dans le ta
4. contre les Ex explosions oteur pouvant tre utilis dans les mines parties souterraines ou la dal surface de cat gorie M2 degr de protection lev Ex d oteur l preuve des explosions avec bo te bornes l preuve des Ex de explosions oteur l preuve des explosions avec bo te bornes s curit augment e Enveloppe de groupe fonctionne parfaitement dans une atmosph re pr sentant du grisou du m thane et de la poussi re de charbon XY ZW laboratoire qui a d livr le certificat CE de type XYZW xx ATEX yyy xx ann e d mission du certificat yyy num ro du certificat de type Num ro de l organisme notifi qui a effectu la notification de la qualit du 0000 syst me de production Remarques e Les moteurs avec une temp rature de surface de e Les moteurs antid flagrants sont normalement 150 C conviennent galement aux installations pr vus pour fonctionner dans un milieu ayant une qui exigent une temp rature de surface de 450 C temp rature comprise entre 20 et 40 C Si le fonctionnement est pr vu pour des temp ratures non comprises dans ces limites alors ces der ni res doivent tre sp cifi es lors de la comman de et elles seront indiqu es sur la plaque e Les moteurs sont appropri s pour installations qui requierent une temp rature de surface maximum de 150 C e Sile num ro du certificat indiqu sur la plaque est suivi d un
5. T6 T3 T4 T5 T6 T3 T4 T5 T6 T3 T4 T5 T6 e trifasi e threephase e triphas s Dreiphasen und e trif sicos monofasi singlephase monophas s Einphasen Ausf hrung monof sicos e con freno e with brake e avec frein mit Bremse con freno Motori a Increased Moteurs a s curit Motoren in Schutzart Motores de sicurezza aumentata safety motors augment e erh hte Sicherheit seguridad aumentada Ex e Ex e Ex e Ex e Ex e gruppo Il e group Il groupe e Gruppe II e grupo II e categoria 2G category 2G cat gorie 2G Kategorie 2G categoria 2G e classe e class classes de temp rature Klasse clase 11 72 13 11 72 13 11 72 13 11 72 13 11 72 13 Motori non sparking Ex nA Non sparking motors Ex nA Moteurs anti tincelle Ex nA non sparking Funkenfreie Motoren Ex nA Motores no sparking Ex nA e gruppo II group Il e groupe e Gruppe II e grupo II e categoria 3G 3GD category 3G 3GD cat gorie 3G 3GD Kategorie 3G 3GD categoria 3G 3GD Motori chiusi Totally enclosed Moteurs IP55 IEC Vollgekapselte Motores cerrados con ventilazione fan cooled avec ventilation luftgek hlte Motoren con ventilaci n esterna IEC IEC motors ext rieure nach IEC exterior IP 55 IEC e trifasi threephase e triphas s Dreiphasen und e trif sicos monofasi singlephase monophas s Einphasen Ausf hrung monof sicos e categoria 3D category 3D cat gorie 3D Kategorie 3D categoria 3D Elettropompe Centrifugal
6. a Motori elettrici antideflagranti per miniera Flameproof electric motors for mines Moteurs lectriques antid flagrants pour mines Explosionsgesch tzte Elektromotoren fur Gruben Motores el ctricos antideflagrantes para minas AA M2 Ex d Ex de istruzioni di sicurezza safety instructions consignes de s curit Sichereitsanweisungen instrucciones de seguridad cemp Flameproof Motors d ANTAD Vos ateliers de l Avre Atav Les Ateliers de l Avre is a Cemp srl trademark cemp Flameproof Motors N YOU Es GA SOMMAIRE Page Avant propos 24 Installation de moteurs antid flagrants pour mines 24 Conformit du moteur par rapport au lieu d installation 24 Donn es indiqu es sur la plaque relatives la s curit 25 Connexion de puissance 26 Connexions pour les accessoires 27 Entr es de cable 27 Connexion la terre 28 Autres avertissements pour l installation 54 5455658 28 Moteurs sans ventilateur 29 M thode de refroidissement IC 418 29 M thode de refroidissement IC 410 29 Moteurs avec ventilation assist e 29 M thode de refroidissement IC 416 29 Moteurs alimentes par inverseur 30 V rifications et entretien des moteurs antid flagrants pour mines 31 R parations des moteurs antid flagrants pour mines 31 Num ro SM 2
7. bleau sui vant TENSION DISTANCE MINIMUM NOMINALE U DANS L AIR Lm V mm 200 lt U lt 250 5 250 lt U lt 320 6 320 lt U lt 400 6 400 lt U lt 500 8 500 lt U lt 630 10 630 lt U lt 800 12 800 lt U lt 1000 14 2 4 Connexions pour les accessoires 2 4 1 Protection thermique V rifier le type de protection install avant d effec tuer le branchement S il s agit de thermistors PTC ou PT 100 il faut choisir un relais ad quat voir point 5 2 4 2 R sistance anti condensation Les r sistances anti condensation doivent tre ali ment es par une ligne s par e de celle du moteur S assurer que la tension correspond celle indiqu e sur la plaque Les r sistances ne doivent pas fonc tionner quand le moteur est aliment Contr ler dans le sch ma de marquage des auxi liaires le type d auxiliaire pr sent sur le moteur 2 5 Entr es de c ble Les branchements doivent tre r alis s avec des entr es de c bles conformes aux normes applica bles L entr e de c bles doit tre r alis e de fa on ne pas modifier les propri t s sp cifiques du mode de protection comme indiqu dans la norme IEC 60079 1 13 1 13 2 pour les moteurs Ex d mode de protection l preuve des explosions et dans la norme IEC 60079 7 pour les moteurs Ex de mode de protection s curit augment e Lorsque l entr e de c ble est effectu e l aide d u
8. entilation four nie par un moteur antid flagrant auxiliaire faisant l objet d une autre certification et mont sur la par tie arri re du moteur principal L utilisateur doit pr voir un dispositif de s curit qui permette la mise en marche du moteur principal seu lement quand le moteur auxiliaire est en fonction Les moteurs doivent galement tre munis des sondes thermiques PTC ou PT100 qu il faut raccor der un dispositif de coupure de l alimentation du moteur Ce dispositif de coupure doit tre r tablissement manuel 29 5 Moteurs alimentes par un variateur de fr quence Pour le service avec alimentation par un variateur de fr quence les moteurs doivent tre quip s d un contr le de la temp rature au moyen de thermistors PTC ou PT 100 ins r s dans l enroulement et m me de garantir les limites de la classe de temp rature Lorsque la classe de temp rature du moteur est T4 l utilisateur est tenu de raccorder les cosses des PTC ou des PT100 un relais de coupure m me de garantir la coupure de l alimentation lorsque des temp ratures dangereuses sont atteintes Le r ta blissement de ce dispositif de coupure ne doit avoir lieu que manuellement et non en mode automatique Conform ment aux conditions requises essentielles pr vues en mati re de s curit par le paragraphe 1 5 de la Directive Europ enne 94 9CE l utilisateur doit e utiliser un dispositif de coupure conforme aux p
9. n serre c ble ce dernier doit tre choisi de fa on cor recte pour convenir au type d installation et au type du c ble Le serre c ble doit tre serr fond pour que les bagues d tanch it assurent la pression n cessaire e emp cher la transmission sur les bornes du moteur de sollicitations m caniques assurer la protection m canique classe IP de la bo te bornes Pour les bo tes bornes Ex d les entr es de c ble doivent tre r alis es avec des serre c bles Ex d certifi s selon les normes IEC 60079 0 IEC 60079 1 et la directive ATEX 94 9 CE De plus elles doivent avoir un degr de protection minimum IP55 Pour les bo tes bornes Ex de il faut utiliser des serre c bles Ex e certifi s selon les normes IEC 60079 0 et IEC 60079 7 et la directive ATEX De plus elles doivent avoir un degr de protection mini mum IP55 Il ne faut pas ajouter de joints si ce n est ceux four nis par le constructeur Les entr es de c ble non utilis es doivent tre fer m es avec des bouchons certifi s Nota bene D apr s la norme IEC 60079 1 par 13 2 1 les entr es avec tube ne sont pas admises pour le mat riel lectrique de groupe Sur les moteurs trait s dans cette publication l entr e de c bles doit tre r alis e l aide de serre c bles Le c ble et le serre c bles utilis s doivent tre com patibles avec la temp rature ventuellement indi qu e sur la plaque d avertisseme
10. nt 27 2 6 Connexion la terre Les moteurs antid flagrants sont dot s de deux bornes de terre l une l int rieur de la bo te bornes et l autre sur la carcasse du moteur En fonc tion de la section du conducteur de ligne la section du conducteur de terre devra tre SECTION DU SECTION DU CONDUCTEUR CONDUCTEUR DE LIGNE DE TERRE Inf rieure ou gale Mame section 16 mm Comprise entre 16 mm et 35 mm2 16 2 7 Autres avertissements pour l installation Les moteurs antid flagrants doivent tre prot g s contre les surcharges par coupure automatique de l alimentation ceci grace un dispositif de protec tion positive ou bien un dispositif pour le contr le direct de la temp rature avec thermo sondes ins r es dans les enroulements Lors de l installation des moteurs antid flagrants veiller ce que la ventila tion du moteur ne soit pas g n e par d ventuels obstacles situ s a proximit A cette fin il faut maintenir une distance minimum entre le moteur et toute structure ne faisant pas par tie du moteur conform ment au tableau suivant Sup rieure ou gale Ss 5 Sup rieure a 35 mm 50 de la section 28 DISTANCE MINIMUM PAR RAPPORT AUX HAUTEUR D AXE AUTRES STRUCTURES mm jusqu a 160 40 de 180 a 225 85 gt 250 125 faut toujours fermer la bo te bornes avant de mettre le moteur en marche Remonter le couvercle de la b
11. nt tre remplac es par des composants identiques ceux fournis par le constructeur ceci afin de garan tir le maintien de la protection Les surfaces des joints l preuve des explosions ne doivent pas tre usin es et il ne faut pas introdui re de garnitures qui ne seraient pas fournies par le fabricant Ces surfaces doivent tre gard es propres Contre la corrosion et l entr e d eau on doit utiliser une fine couche de graisse non durcissante Cette graisse doit tre appliqu e lors de chaque d montage 7 R parations des moteurs antid flagrants pour mines Les r parations des moteurs antid flagrants doivent tre effectu es selon les crit res indiqu s par la norme IEC 60079 19 Au cas o les r parations ne sont pas effectu es par le constructeur elles devront tre effectu es dans des ateliers qui possedent les quipements n ces saires ainsi que les connaissances techniques appropri es quant aux modes de protection des moteurs Dans le cas de r parations concernant des parties importantes quant la protection contre le risque d explosion les caract ristiques de construction du moteur ne doivent pas tre modifi es par exemple dimensions des joints caract ristiques des enroule ments etc et les parties r par es doivent faire l ob jet d un contr le Une d claration crite attestant des interventions effectu es doit tre r dig e Si le moteur apr s l intervention de r para
12. o te bornes en r ta blissant la couche de graisse pr sente l origine Serrer les vis de fixation du couvercle de la bo te bornes COUPLE DE SERRAGE Nm Carcasse fonte Classe acier M4 M5 M6 M8 M10 M12 8 8 29 56 10 23 35 80 3 Moteurs sans ventilateur 3 1 M thode de refroidissement IC 418 La ventilation est fournie par le ventilateur exterieur reli au moteur S assurer que dans toutes les condi tions de fonctionnement il n y ait aucun d obstacles la ventilation du moteur et que les limites de tem p ratures permises par la classe d isolation B soient bien respect es Les ventilateurs doivent tre conformes la norme EN 1127 1 et aux ventuelles normes de produit relatives aux ventilateurs 3 2 M thode de refroidissement IC 410 Le moteur n est pas muni de ventilateur il est n ces saire respecter les r gles suivantes Pourles services S1 le moteur est d class de 50 en puissance de fa on respecter les limites permises par la classe d isolation B Pour le service S2 il est possible d utiliser le moteur la puissance normale condition qu il fonctionne pendant une p riode inf rieure au temps qu il met atteindre les limites de temp ra ture de la classe d isolation B Ces limites de temps sont indiqu es sur la plaque 4 Moteurs avec ventilation assist e 4 1 M thode de refroidissement IC 416 Le refroidissement est assur par la v
13. oder asegurar que las informaciones que contiene son correctas No obstante como consecuen cia de la pol tica de continuo desarrollo y mejora de la cali dad del producto que Cemp pone en pr ctica la sociedad se reserva el derecho y la facultad de modificar en lo que fuera necesario en cual quier momento y sin que para ello medie preaviso alguno tanto este documento como sus productos Por lo tanto las descripciones y las caracter sticas t cnicas indicadas en el presente docu mento no son vinculantes y los datos que contiene no constituyen en ning n caso v nculo contractual Cemp srl Via Piemonte 16 1 20030 SENAGO MI Tel 39 02 94 43 54 01 Fax 39 02 99 89 177 cemp cemp eu www cemp eu Cemp France sa 6 et 8 avenue Victor Hugo F 27320 NONANCOURT T l 33 0 2 32 58 03 81 Fax 33 0 2 32 32 12 98 cemp france cemp eu www cemp eu Cemp International GmbH Am Mollnhof 2 D 94036 PASSAU Tel 49 0 851 96 62 320 Fax 49 0 851 96 62 32 13 cemp deutschland cemp eu www cemp eu Overall sales network at www cemp eu AGF saver
14. outerraines mines groupe 1 Classification du danger cat gorie M1 appareils avec un degr de protec tion tr s lev cat gorie M2 appareils avec un degr de protec tion lev Temp rature de surface maximale 150 C ou 450 C Remarques e Les appareils de cat gorie M1 doivent rester en service m me s ils se trouvent dans une atmo sphere explosive Les appareils de cat gorie M2 doivent tre arr t s s ils se trouvent dans une atmosphere explo sive La temp rature de surface maximale ne doit pas d passer 150 C pour les surfaces sur lesquelles une couche de poussi re de charbon peut se d poser 450 C si aucune formation de poussi re sur les surfaces n est pr vue Les moteurs trait s dans ce document sont des appareils de cat gorie M2 Ils doivent par cons quent tre arr t s en coupant la tension s ils se trouvent dans une atmosph re explosive 2 2 Donn es indiqu es sur la plaque relatives la s curit Les donn es indiqu es sur la plaque contiennent en plus des donn es fonctionnelles Les informations n cessaires pour le choix du type de moteur appropri et pour une installation correcte de celui ci Les r f rences aux organismes notifi s charg s de la certification MARQUAGE MOTEURS POUR MINES C arquage de conformit aux directives europ ennes applicables Label de conformit communautaire sp cifique la protection
15. ply roducts which may differ slightly from those illustra ed and described in this ublication Descriptions and technical eatures listed in this bro chure may not be considered as binding Under no circum stances should data in this ublication be considered as a contractual obligation Dans la pr paration de cette documentation nous avons pris le soin d y int grer les informations les plus exactes possibles N anmoins compte tenu de notre politique de d velop pement et d am lioration continue des produits la Soci t Cemp se r serve le droit et la facult d apporter toute modification sur la documentation et sur les pro duits tout moment et sans pr avis Les descriptifs et les caract ristiques techniques conte nus dans ce catalogue n en gagent pas la Soci t Par cons quent ces donn es ne constituent en aucun cas un engagement contractuel Die Ausf hrungen und tech nischen Eigenschaften die in dieser Brosch re angegeben sind d rfen nicht als ver bindlich angesehen werden In keinem Fall k nnen jedoch die in diesem Dokument auf gef hrten technischen Daten als rechtlich verbindlich angesehen werden Cemp beh lt sich das Recht vor ohne Mitteilung jegliche Abweichungen und Anderun gen jederzeit vorzunehmen sowohl in diesem Dokument als auch bei den Produkten die hier beschrieben sind La presente documentaci n se ha redactado de manera muy atenta para p
16. rincipes de la normative IEC 61508 ou e utiliser un dispositif de coupure m me de se mettre en position de s curit en cas de panne fail safe ou e utiliser un double circuit de protection Eventuellement il est possible d utiliser un double dispositif comme celui qui est indiqu au para graphe 4 pour la ventilation assist e Les caract ristiques nominales relatives au service fr quence de r seau ne peuvent tre maintenues en cas d alimentation par un variateur de fr quence La puissance en particulier pourrait tre sensiblement r duite pour maintenir la classe de temp rature don n e et viter que des surchauffes ne provoquent des dommages Les moteurs alimentes par un variateur de fr quence doit porter plaquage sp cifique Avant la mise en marche du moteur contr ler les performances kW Hz couple indiqu es sur la plaque auxiliaire En cas d absence de ces indications l utilisateur doit s adresser au constructeur Les moteurs induction aliment s par le r seau res pectent les limites de s curit et d mission pr vues par les normes relatives la compatibilit lectroma gn tique En cas d alimentation par un variateur de fr quence l installateur doit prendre en charge les contr les et les ventuelles op rations n cessaires au respect des limites de s curit et d mission indi qu es par les normes 30 Le choix du type un variateur de fr quence doit tre effectu en
17. tenant compte du fait que le moteur ne doit pas tre soumis des pointes de tension sup rieures 1100 V qui r duiraient de fa on importante la dur e de vie de l isolation des enroulements A ce propos il faut se rappeler que la longueur du c ble d alimentation a galement une incidence sur la valeur des pointes de tension Lorsque le moteur est muni d un dispositif de venti lation assist e assur e par un moteur auxiliaire et des moteurs refroidissement 1C416 il est n ces saire de respecter les indications donn es dans le paragraphe 4 1 M thode de refroidissement IC 416 6 V rifications et entretien des moteurs antid flagrants pour mines Les v rifications et les op rations d entretien sur les moteurs antid flagrants doivent tre effectu es selon les crit res de la norme EN 60079 17 Les bornes des connexions lectriques doivent tre bien serr es pour viter des r sistances de contact lev es et des surchauffes cons cutives Il faut veiller maintenir entre les diff rents conduc teurs les distances d isolation dans l air et en surfa ce exig es par les normes Toutes les vis utilis es pour la fermeture du moteur et de la bo te bornes doivent tre serr es au couple selon tableau COUPLE DE SERRAGE chapitre 2 7 Les vis endommag es doivent tout de suite tre remplac es par des vis de qualit quivalente ou sup rieure Les joints et les pi ces des entr es de c ble doive
18. tion s av re tre enti rement conforme la norme et au certificat il faudra lui apposer une plaque suppl mentaire sans enlever la plaque d origine qui don nera les information suivantes e symbole R nom ou marque du r parateur num ro de s rie donn par le r parateur lors de l intervention e date de la r paration Si la suite d une r paration on modifie des aspects importants quant la protection contre les explo sions le moteur ne sera plus conforme au certificat la plaque originale devra tre enlev e et le moteur ne pourra plus tre consid r comme appropri pour un emploi dans des zones pr sentant un danger d ex plosion Pour pouvoir nouveau tre utilis dans de telles zones le moteur devra tre une nouvelle fois exami n par un organisme de certification comp tent 31 Programma Sales programme Programme Lieferprogramm Programa di vendita de venta Motori Flameproof Moteurs Explosionsgesch tzte Motores antideflagranti motors antid flagrants Motoren antideflagrantes Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de Ex d Ex de e gruppo 11A 11B 11C e group I 11A 11B 11C groupe l 11A 11B 11C e Gruppe I 11A 11B 11C e grupo l I1A 11B 11C e categoria e category cat gorie Kategorie Categor a M2 26 2D 2GD M2 26 2D 2GD M2 26 2D 2GD M2 2G 2D 2GD M2 2G 2D 2GD e classe e class classes de temp rature Klasse e classe T3 T4 T5 T6 T3 T4 T5
Download Pdf Manuals
Related Search