Maintenance après la Navigation
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1. II fait peut tre trop froid pour naviguer La capacit de la batterie est peut tre trop faible pour les conditions de navigation Le crabot est mont trop rapproch L arbre flexible n est pas assez lubrifi De la v g tation ou d autres obstacles blo quent le gouvernail de direction ou l h lice l metteur est trop proche du bateau lors du processus d affectation Le bateau ou l metteur sont trop pr s d un objet m tallique de grande taille ou d un r seau sans fil La prise d affectation n est pas correctement ins r e La charge de la batterie du bateau ou de l metteur est trop faible Interrupteur du contr leur en position OFF l metteur est trop proche du bateau lors du processus de liaison Le bateau ou l metteur sont trop pr s d un objet m tallique de grande taille d un r seau sans fil ou d un autre metteur La prise d affectation est rest e dans le r cepteur La charge de la batterie du bateau ou de l metteur est trop faible L metteur t probablement affect un mod le diff rent utilisant un protocole DSM diff rent Interrupteur du contr leur en position OFF La coque du bateau n est pas compl tement ferm e Le centre de gravit est trop l avant du bateau Le trim de direction ou le gouvernail de direction n est pas centr Le gouvernail la liaison ou le servo est endommag Le c ble est endommag ou les connexions sont l ches l metteur n est2. Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles Bateau quip d une lectronique tanche Votre nouveau bateau Horizon Hobby a t con u et fabriqu en combinant des composants tanches et des composants r sistants l eau vous permettant d utiliser ce produit en eau douce par conditions calmes Bien que le bateau poss de une grande r sistance vis vis de l eau il n est pas enti rement tanche et votre bateau ne doit PAS tre immerg comme un sous marin Les diff rents composants lectroniques install s dans le bateau comme le Variateur de vitesse lectronique ESC le ou les servo s et le r cepteur sont tanches cependant la plupart des composants m caniques r sistent aux projections d eau mais n cessitent une maintenance apr s utilisation 28 Les pi ces m talliques comme les roulements les axes les vis les crous l h lice le gouvernail le support de gouvernail et la chaise d h lice ainsi que les contacts des prises des c bles lectriques sont expos s l oxydation si vous n effectuez un entretien soign apr s avoir utilis le bateau Pour conserver long terme les performances de votre bateau et conserver la garantie les proc dures d crites dans la section Maintenance apr s utilisation doivent tre syst matiquement effectu s la fin de chaque journ e d utilisation ATTENTION un d faut de soin durant l utilisation e
3. de la plus longue des antennes dans le passe c ble situ sur la coque 2 Tirez l antenne l ext rieur de la coque puis glissez la dans le tube 3 Ins rez le tube dans le passe c ble puis installez le capuchon sur le sommet du tube 4 Appliquez du ruban adh sif la jonction du passe c ble et du tube pour emp cher le glissement du tube L antenne doit tre correctement install e au dessus de la ligne de flottaison pour offrir la meilleure r ception du signal de l metteur l REMARQUE Ne pas couper ou torsader l antenne sous peine de l endommager 30 Miss GEICO 29 Ouverture du cockpit 1 Appuyez sur les 2 molettes et faites les pivoter d un quart de tour afin de les lib rer de la coque 2 Soulevez d licatement l arri re du cockpit et tirez le vers l arri re pour d sengager de la coque le t ton avant Chargeur de batterie S lectionnez un chargeur con u pour recharger la batterie Li Po recommand e Dynamite Reaction 2S 7 4V 5000mA 50C Nous vous recommandons le chargeur Dynamite Prophet Sport plus 50W AC DC ou le chargeur Dynamite Prophet Sport Duo 2x50W Consultez le manuel du chargeur pour les instructions relatives la charge et les consignes de s curit Coupure basse tension LVC La d charge d une batterie Li Po en dessous de 3V par l ment l endommagera Le contr leur install dans le bateau prot ge la batterie d une d charge trop importante
4. en utilisant la fonction de coupure basse tension Avant que la tension de la batterie soit la valeur minimale approuv e la puissance du moteur sera limit e Le moteur va mettre des pulsations et le contr le sera conserv permettant un retour la berge en toute s curit Toujours d connecter et retirer la batterie du bateau apr s utilisation afin de limiter l auto d charge de la Installation des batteries 1 Ins rez les batteries de chaque c t du compartiment Maintenez les batteries l aide des sangles auto agrippantes Si vous utilisez le bateau en eaux agit es ajoutez de la bande auto agrippante DYNKO300 entre le dessous des batteries et les supports afin d viter le glissement des batteries Conseil D placez les batteries vers l avant ou l arri re pour r gler le centre de gravit de votre bateau D placez les batteries vers l avant du bateau pour augmenter l acc l ration initiale pour liminer les oscillations ou le rebond et augmenter la stabilit D placez les batteries vers l arri re du bateau pour permettre la proue de se relever hors de l eau pour augmenter la vitesse 2 Connectez les batteries au contr leur 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 Remarque Ne jamais effectuer la charge de la batterie en la laissant dans la coque du bateau sous peine d endommagement batterie Chargez la batterie la moiti de sa capacit maximale avant de l entrepos
5. angle de l h lice par rapport la coque 3 Une fois l angle d sir obtenu serrez les vis et les crous Lubrification de la transmission Toujours remplacer le flexible quand il est endommag ou qu il pr sente des trace d usure Un non respect de cette consigne vous expose un risque de blessures corporelles ou des d g ts mat riels La lubrification du flexible est vitale pour la dur e de vie de la transmission La graisse assure galement l tanch it en emp chant l eau de rentrer par le presse toupe Lubrifiez le flexible et toutes les pi ces en mouvement apr s chaque cession de 30 minutes d utilisation Lubrifiez l arbre de transmission apr s 90 minutes d utilisation 1 A l int rieur de la coque utilisez 2 cl plates ouvertes de 10mm pour desserrer l accouplement du flexible 2 Faites glisser le flexible vers l arri re du bateau Conseil Utilisez du papier absorbant ou un chiffon pour manipuler l arbre flexible et autres pi ces lubrifi es 3 Essuyez l ancien lubrifiant et les salissures pr sentes sur le flexible 4 Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu l entra neur en utilisant de la graisse marine PRB0101 ou PRB0100 Appliquez galement de la graisse sur le filetage de l accouplement 5 Ins rez d licatement le flexible dans la chaise d h lice et l accouplement Si le flexible entre ou sort difficilement de l accouplement utilisez un tournevis plat pour
6. carter la pince de l accouplement Assurez vous de laisser un cart de 1 2mm entre l entra neur et la chaise d h lice pour compenser le raccourcissement du flexible sous la charge REMARQUE L utilisation du bateau en eau sal e peut causer la corrosion de certaines pi ces Si vous utilisez votre bateau en eau sal e apr s chaque utilisation vous devrez le rincer abondamment avec de l eau fraiche et lubrifier sa transmission REMARQUE Compte tenu des effets corrosifs l utilisation du bateau en eau sal e est sous l enti re responsabilit de l utilisateur 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 37 Guide de d pannage Probl me Le bateau ne r pond pas la commande des gaz mais r pond aux autres commandes Vibration ou bruit excessif Temps de navigation r duit ou manque de puissance du bateau Il est Impossible d affecter le bateau l metteur durant l affectation chec de la liaison entre le bateau et l metteur apr s affectation Le bateau tend plonger dans l eau ou prend l eau Le bateau a tendance tourner dans une direction Le gouvernail ne pivote pas 38 Cause possible La course du servo des gaz est inf rieure 100 La voie des gaz est invers e H lice arbre ou moteur endommag s Ll h lice est d s quilibr e La charge de la batterie du bateauest faible La batterie du bateau est endommag e Blocage o friction sur l arbre ou l h lice
7. de base la m canique L incapacit manipuler ce produit de mani re s re et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte Ne pas essayer de d sassembler le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l approbation de Horizon Hobby LLC Ce manuel comporte des instructions de s curit d utilisation et d entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instruc tions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de le manipuler correctement et d viter les dommages ou les blessures graves AVERTISSEMENT CONTRE LES PRODUITS CONTREFAITS SI un Jour vous aviez besoin de remplacer un r cepteur Spektrum trouv dans un produit Horizon Hobby achetez le uniquement chez Horizon Hobby LLC ou chez un revendeur officiel Horizon Hobby vous serez s r d obtenir un produit Spektrum authentique de haute qualit Horizon Hobby LLC d cline tout service et garantie concernant la compatibilit et les performances des produits contrefaits ou des produits clamant la compatibilit avec Spektrum ou le DSM 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Pr cautions et avertissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il rel ve de votre seule responsabilit de le faire fonction
8. le magasin o vous l avez achet n r tI nAUMOTENs nn a 35 Apres la navigato M es tunetaan 35 Maintenance apr s la Navigation 36 Circuit de refroidissement ssiesissieiiesiesieriesieriesresierierrererrereren 36 Inspection du gouvernail 36 inspection de FR NES on 36 R glage de l inclinaison de l h lice u 37 Lubrification de la transmission 37 Guide de d pannage 38 Garantie et r parations 39 Coordonn es de Garantie et R parations 5 0110110sisiresieiieeresieenen 40 OEM 40 Informations de Conformit pour l Union Europ enne 40 PI CES de D CTNANR E ed a nono 55 Pi ces OO NN RSS 55 29 Outils et mat riaux recommand s e Pince becs fins e Papier absorbant e Alcool d natur e Cl plate 10 mm 2 e Cl douille hexagonale 8mm 5 5mm et 4mm e Tournevis cruciforme 1 e Cl BTR 1 5mm 2mm 2 5 mm 3 mm e Ruban adh sif transparent DYNM0102 e Graisse marine et pistolet PRB0100 Pro Boat e Bande auto agrippante r sistante l eau 4 morceaux Assemblage du ber 1 Ins rez les languettes des longerons dans les rainures des 2 supports 2 Placez le ber sur une surface plane appliquez de la colle epoxy ou CA pour assurer la liaison entre les pi ces 3 Laissez la colle s cher avant de poser le bateau sur le support Installation du tube d antenne 1 Glissez d licatement l extr mit
9. REMARQUE Toutes les instructions garanties et autres documents de garantie sont sujets la seule discr tion de Horizon Hobby LLC Veuillez pour une documentation produit bien jour visiter le site internet http www horizonhobby com Signification de certains termes sp cifiques Les termes suivants servent tout au long de la litt rature produits d signer diff rents niveaux de blessures potentielles lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement un faible risque de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels des dommages collat raux et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme r sultat un endommagement du produit lui m me celui de propri t s personnelles voire entra ner des blessures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn et NON PAS un jouet Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes
10. S 10 ST REV inverse le fonctionnement de la direction quand le volant est tourn gauche ou droite 11 TH REV Inverse le fonctionnement de la commande des gaz quand la g chette est press e ou pouss e Installation des piles de metteur 1 Appuyez l g rement 0 sur le cache des piles pour d gager la languette de retenue puis retirez le Installez 4 piles AA en prenant bien soin d aligner les polarit s conform ment au sch ma pr sent dans le compartiment de l metteur 3 Remettez le cache des piles en place en alignant avec soin la languette avec la fente sur l metteur m ATTENTION Ne retirez JAMAIS les piles de l metteur quand le v hicule est en fonctionnement il pourrait se produire une perte de contr le entra nant des d g ts mat riels ou des blessures corporelles 32 Miss GEICO 29 Affectation L affectation est le processus qui programme le Le r cepteur conservera l affectation de l metteur r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID jusqu la prochaine affectation Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Si vous rencontrez des difficult s suivez les instructions L metteur et le r cepteur fournis sont d j affect s d affectation et r f rez vous au guide de d pannage l usine Si vous devez proc der une r affectation pour des instructions compl mentaires Si le probl me suivez les instructions ci apr s persiste contac
11. Sign en nom et pour le compte de i Horizon Hobby LLC Crus lg D urse Champaign IL USA 30 01 2015 Mike Dunne Elimination dans L union Europ ene Ce produit ne doit pas tre limin avec les ordures m nag res Il est de la responsabilit de l utilisateur de remettre le produit un point de collecte officiel des d chets d quipements lectriques Cette proc dure permet de garantir le respect de l environnement et l absence de sollicitation excessive des ressources naturelles Elle prot ge de plus le bien tre de la commu naut humaine Pour plus d informations quant aux lieux d liminations des d chets d quipements lectriques vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures m nag res Executive Vice President Product Divisions Horizon Hobby LLC 40 Miss GEICO 29
12. ceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer o de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune gara
13. du pays dans lequel le produit a t acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas transf rable Le recours de l acheteur consiste en la r paration ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s applique uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et sus
14. e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous 39 facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement ATTENTION Nous n effectuons de r parations AN payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es so
15. er Durant le stockage contr lez que la tension ne chute pas sous 3V par l ment Le LVC ne permet pas d viter l auto d charge de la batterie durant le stockage REMARQUE Une utilisation r p t e jusqu l enclenchement du LVC risque d endommager la batterie Conseil Mesurez la tension des batteries avant et apr s utilisation l aide d un voltm tre Li Po DYN4071 vendu s par ment 31 Emetteur Spektrum DX2E Pour des informations compl mentaires relatives l metteur visitez www spektrumrc com et cliquez sur l onglet support pour t l charger la notice compl te de l metteur DX2E 1 Volant de Direction contr le la direction gauche droite du mod le 2 G chette des Gaz contr le la puissance du moteur marche avant frein 3 Antenne transmet le signal au mod le 4 Interrupteur ON OFF commande l alimentation de l metteur 5 Indications Lumineuses e DEL verte indique la tension ad quate des piles e DEL verte clignote signifie que la tension des piles est critique Remplacez les piles 6 ST Trim permet de r gler le neutre de la direction N TH Trim permet de r gler le neutre des gaz o D battement de Direction permet de r gler le d battement du gouvernail quand le volant est tourn gauche et droite 9 Bouton Affectation BIND permet de placer l metteur en mode affectation et de d marrer et de stopper le moteur en utilisant le module R O S
16. er zur ck wenn Sie feststellen das es Geschwindigkeit verliert 6 teignez le contr leur lectronique de vitesse et d connectez les packs de batterie 7 Laissez le moteur le contr leur lectronique de vitesse et les packs de batterie se refroidir avant de charger les batteries ou de faire fonctionner nouveau le bateau REMARQUE n teignez pas l metteur en premier Le r cepteur pourrait en effet capter des signaux perdus et devenir incontr lable Miss GEICO 29 Conseils de navigation Lorsque vous faites naviguer votre bateau pour la premi re fois nous vous recommandons de veiller ce que l tat de l eau soit calme et le vent faible ce qui vous permettra de mieux d couvrir le comportement du mod le par rapport au commandes Les vitesses maximales ne sont atteintes que lorsque l tat de l eau est calme et que le vent est faible Un virage serr le vent ou les vagues peuvent faire chavirer un bateau lorsqu il se d place rapidement Pilotez toujours votre bateau en vous adaptant au vent et l eau pour viter qu il ne se retourne Consultez les r glementation locales avant de choisir un plan d eau pour faire naviguer le bateau Ne pas naviguer proximit e de Jet skis e du public zone de baignade et de p che e d objets fixes e de vagues ou du sillage d un bateau e de forts courants e de la faune sauvage e d objets d rivants e d arbres surplombants e de la v g tation E
17. es ou des eaux agit es ATTENTION ne r cup rez jamais votre bateau dans une eau des temp ratures extr mes ou agit e ou encore sans supervision e Une protection contre les temp ratures lev es est install e sur le contr leur lectronique de vitesse pour viter d ab mer les circuits mais celle ci ne prot gera pas le moteur des pouss es contre une forte r sistance 35 Maintenance apr s la Navigation e Vidanger l eau pr sente dans la coque en retirant le REMARQUE Quand la navigation est termin e ne bouchon d vacuation laissez pas le bateau en plein soleil Ne rangez pas le bateau dans un endroit chaud et ferm comme une e S cher totalement l int rieur et l ext rieur de la i f voiture Sous peine d endommager le bateau coque Incluant le circuit de refroidissement Ouvrez le cockpit pour ranger votre bateau e R parez toutes les pi ces endommag es ou us es de votre bateau CAM C Lubrifiez le flexible sur toute sa longueur jusqu l entra neur en utilisant de la graisse marine ProBoat PRB0100 e Prenez note des le ons li es au r glage de votre bateau notamment par rapport l tat de l eau et au vent CONSEIL les bandes auto agrippantes se trouvant dans le bateau retiennent l eau Pour les faire s cher appuyez dessus avec un chiffon sec Circuit de refroidissement Si l eau ne s chappe pas par les vacuations quand le bateau se d place vers l avant coupez imm d
18. eur La r sistance de l eau cause des efforts plus importants Caract ristiques Longueur 736mm 276mm Largeur 276mm Coque Fibre de verre Moteur Brushless Dynamite 2000Kv 6 p les refroidissement liquide ESC Brushless Dynamite 120A refroidissement liquide Emetteur Spektrum DX2E V3 2 4GHz volant R cepteur Spektrum SR310 Batteries 4 piles AA vendues s par ment sont requises pour alimenter l metteur 2 x Batteries Li Po R action 2S 7 4V 5000mA 50C vendues s par ment Table des mati res Bateau quip d une lectronique tanche eieessseeieen 29 Pr cautions g n rales s esssissesisisiesiesisirsiesrsrisrerisrerisrenrnrrsrenrenrene 29 Maintenance apr s utilisation 29 Caracter stile seacara dia ue 29 inspection du DTOUIES 2 ta ae 29 Outils et mat riaux recommand s se sisieeieieieieierisieniennnen 30 Assemblage dit DEP sarene mener 30 Installation du tube d antenne e ssessesisesiesisinsierrsieriererierenrennnen 30 Ouverture du COCKDIL a 31 Chargeur de batterie Jl Coupure basse tension VC nan 31 Installation des batteries 41 Emetteur Spektrum DX2E 32 Installation des piles de l mitteur 52 PO O e A EAEN 33 EAE e AE E E A A A A R E 33 Test de porice FOIE dus 34 Test de votre bateau dans l eau 34 Conseils de navigation ms 30 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 Mainte
19. fe leurs positions de s curit pr r gl es Une fois que jusqu la fin du processus d affectation l metteur est mis sous tension les commandes 6 La DEL du r cepteur va cesser de clignoter et va redeviennent normales s clairer fixement quand l affectation est termin e IMPORTANT Le failsafe ne s active qu en cas de 7 Mettez le v hicule hors tension puis l metteur perte du signal venant de l metteur Le FailSafe ne 8 Retirez la prise d affectation et rangez la S ACTIVERA PAS si la tension de la batterie de r ception soigneusement descend sous la tension minimum recommand e ou que l alimentation du r cepteur est interrompue D marrage 1 Mettez l metteur sous tension 2 Connectez les 2 batteries aux connecteurs EC5 du contr leur 3 Mettez le contr leur sous tension 4 Testez les commandes en pla ant le bateau sur son ber gt co E 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 33 Test de port e radio IMPORTANT Effectuez un test de port e radio au d but de chaque session ou apr s avoir effectu une r paration ou apr s avoir remplac la batterie de r ception Contr lez que l antenne est parfaitement d ploy e et que les batteries sont compl tement charg es 1 Avec le syst me radio activ et connect loignez vous d environ 32m du bateau 2 Demandez un assistant de rester cot du bateau pour surveiller la r ponse des commandes aux ordres donn s par l met
20. iatement le moteur et nettoyez le circuit de refroidissement Le moteur et l chappement ont chacun leur propre circuit de refroidissement 1 D montez le circuit de refroidissement pour le nettoyer et ainsi viter les risque de surchauffe 2 Remplacez les l ments endommag s Inspection du gouvernail 1 D connectez la durite du gouvernail 2 Retirez l crou la vis et la tringlerie du gouvernail 3 Pivotez le gouvernail et desserrez la vis sans t te assurant la liaison avec l axe 4 Retournez le bateau et tapez l g rement sur l axe pour le retirer 5 Le remontage s effectue en ordre inverse Inspection de l h lice 1 Utilisez une cl de 8mm DYN2805 pour desserrer l crou de fixation d h lice 2 Retirez l crou auto frein et l h lice de l arbre de transmission 3 L assemblage s effectue en ordre inverse Alignez correctement l h lice par rapport l entra neur 36 Miss GEICO 29 R glage de l inclinaison de l h lice Si vous relevez l h lice vous augmenterez la vitesse de pointe mais vous d graderez la r ponse la direction et augmenterez la cavitation Si vous abaissez l h lice vous augmenterez la r ponse la direction mais vous diminuerez la vitesse de pointe 1 Desserrez les 2 vis et les 2 crous de la chaise d h lice l arri re du bateau 2 Faites glisser la chaise vers le haut ou le bas pour modifier l
21. nance apr s utilisation e Evacuez l eau pr sente dans la coque en retirant le bouchon d vacuation ou le couvercle et en inclinant le bateau dans la direction appropri e pour assurer l vacuation de l eau ATTENTION Toujours tenir loign des parties en rotation les mains les doigts les outils ou autre objet suspendu e Retirez la batterie et s chez ses contacts Si vous poss dez un compresseur d air ou une bombe d air compress chassez toute l humidit qui se trouve dans la prise e Retirez le flexible et toutes les parties mobiles S chez et lubrifiez les l ments apr s toutes les 30 minutes d utilisation ou si le bateau s est retrouv immerg REMARQUE Ne jamais utiliser un nettoyeur haute pression pour nettoyer le bateau e Utilisez un compresseur d air o une bombe d air compress e pour s cher le bateau et vous aider retirer l eau log e dans les recoins et sur la visserie e Pulv risez du lubrifiant anti humidit sur les roulements la visserie et autres pi ces m talliques Ne pas en pulv riser sur le moteur e Laissez le bateau s cher avant de le ranger L eau et l huile peuvent continuer s couler durant quelques heures BiM gt Enregistrez votre bateau en ligne l adresse www proboatmodels com Inspection du produit D ballez votre bateau et son metteur avec pr caution V rifiez que le bateau n est pas endommag S il est ab m merci de contacter
22. ner de fa on pr server votre s curit ainsi que celle des autres personnes et de mani re ne pas endommager le produit ni occasionner de d g ts mat riels l gard d autrui e Toujours tenir le bateau par l avant quand vous le manipulez et ou transportez afin d loigner de vous les parties mobiles e Maintenez toujours une distance de s curit ad quate dans toutes les directions autour de votre mod le afin d viter les collisions et blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Les interf rences sont susceptibles d entra ner une perte de contr le momentan e e Faites toujours fonctionner votre mod le dans des espaces d gag s l cart des v hicules de la circulation et des personnes e Respectez toujours scrupuleusement les instructions et avertissements relatifs votre mod le et tous les quipements compl mentaires optionnels utilis s chargeurs packs de batteries rechargeables etc e Tenez toujours tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectriques hors de port e des enfants e Evitez toujours d exposer l eau tout quipement non con u et prot g cet effet L humidit endommage les composants lectroniques e Ne mettez jamais aucune partie du mod le dans votre bouche Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle
23. nt extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l acheteur lui m me Coordonn es de Garantie et r parations Pays d achat Horizon Hobby T l phone Adresse e mail Adresse Franee Service Parts Sales infofrance horizonhobby com 11 Rue Georges Charpak Horizon Hobby SAS 33 0 1 60 18 34 90 77127 Lieusaint France Information IC Le pr sent appareil est conforme aux CNR d industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence L exploitation est autoris e aux deux conditions suivantes 1 l appareil ne doit pas produire de brouillage et 2 l utilisateur de l appareil doit accepter tout brouillage radio lectrique subi m me si le brouillage est susceptible d en compromettre le fonctionnement INFORMATIONS DE CONFORMIT POUR L UNION EUROP ENNE D claration de Conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2015013001 Produit s Pro Boat Miss Geico 29 in CatamaranV3 BL RTR PRB08009l1 Cat gorie d quipement 1 Num ro s d article l objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions des directives ETRT 1999 5 CE CEM 2004 108 EC et LVD 2006 95 EC EN 300 328 V1 8 1 EN 301 489 1 V1 9 2 2012 EN 301 489 17 V2 1 1 2009 EN 60950 1 2006 A11 2009 A1 2010 A12 2011 A2 2013 EN 62311 2008 EN 55022 2010 AC 2011 EN 55024 2010 CE
24. ntie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 Les r glages de l metteur sont invers s Les durites du syst me de refroidissement Le contr leur lectronique de vitesse utilise la II fait peut tre trop froid pour naviguer La batterie est ancienne us e ou endommag e Proc dez au test de contr le de la direction et r glez correctement les commandes sur l metteur Nettoyez o remplacez les durites Rechargez la batterie du bateau ou remplacez la si elle ne fonctionne plus Attendez que le temps se r chauffe Remplacez la batterie garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet I doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants
25. ntretien du moteur e Prolongez la vie du moteur en vitant les surchauffes Le moteur peut s user anormalement suite de fr quents virages arr ts et red marrages au fait de pousser des objets de naviguer dans des eaux agit es ou au milieu de v g tation o encore d avancer syst matiquement grande vitesse Apr s la navigation 1 Mettez le r cepteur hors tension 2 Mettez l metteur hors tension 3 D connectez et retirez la batterie du bateau Conseil Toujours ranger le bateau avec le cockpit ouvert afin d viter la formation de moisissure l int rieur de la coque 29 INCH RTR BL CATAMARAN V3 Si l h lice et le gouvernail sont bloqu s par des d bris et de la v g tation sortez le bateau de l eau et retirez les l ments coinc s dans le gouvernail et l h lice R duisez les gaz quand vous amorcez un virage afin d viter de retourner le bateau Ne jamais faire naviguer le bateau dans moins de 30cm de profondeur d eau Si votre bateau se retrouve en difficult sur l eau ramenez le la berge en utilisant du mat riel de p che ou un autre bateau REMARQUE lorsque vous naviguez pleine vitesse dans des eaux agit es l h lice peut sortir de l eau et y rentrer de fa on r p t e et tr s rapide ce qui la soumet des contraintes lev es La fr quence r p t e de ces contraintes peut endommager l h lice ATTENTION ne jamais sortir votre bateau par des temp ratures extr m
26. pas bien affect ou un mod le incorrect est s lectionn Le circuit d limination de batterie BEC du contr leur lectronique de vitesse est endommag Interrupteur du contr leur en position OFF Solution Assurez vous que la course du servo des gaz est gale 100 ou sup rieure Inversez la voie des gaz sur l metteur Remplacez les pi ces endommag es quilibrez l h lice ou remplacez la Rechargez compl tement la batterie Remplacez la batterie du bateau et suivez les instructions correspondantes D montez les pi ces lubrifiez les et alignez les correctement Assurez vous que batterie est au minimum 10 C Changez la batterie ou utilisez une batterie dont la capacit est plus importante Desserrez l accouplement et tirez l g rement le flexible vers l arri re du bateau Lubrifiez bien l arbre flexible Retirez la v g tation ou les d bris log s dans l h lice et le gouvernail Eloignez un peu l metteur allum du bateau d connectez la batterie de celui ci puis reconnectez la D placez le bateau et l metteur distance de cet objet Ins rez la prise d affectation et affectez le bateau l metteur Remplacez ou rechargez les batteries Mettez le contr leur sous tension loignez un peu l metteur allum du bateau d con nectez la batterie de celui ci puis reconnectez la D placez le bateau et l metteur distance de cet objet Refaites l affectation et retirez la p
27. rise d affectation avant de red marrer le r cepteur Remplacez ou rechargez les batteries Affectez le bateau l metteur Mettez le contr leur sous tension Faites s cher le bateau et v rifiez que la fermeture en tre le panneau d coutille et la coque est bien tanche avant de remettre le bateau l eau D placez les batteries vers l arri re dans la coque R parez le gouvernail de direction ou ajustez le ainsi que le trim de direction pour que le bateau aille tout droit quand la commande est au point neutre R parez o remplacez les pi ces endommag es et r glez les commandes Contr lez les c bles et les connexions et proc dez aux connexions et remplacements n cessaires Proc dez de nouveau l affectation ou s lectionnez le bon mod le sur l metteur Remplacez le contr leur lectronique de vitesse Mettez le contr leur sous tension Miss GEICO 29 Les commandes sont iInvers es Surchauffe du moteur ou du contr leur lectron eau sont bouch s ique de vitesse L alimentation du moteur fait entendre des impul sions puis le moteur perd en puissance coupure par tension faible par d faut Garantie et R parations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby LLC Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales
28. sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit I est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept
29. t un non respect des consignes suivantes peut entra ner un dysfonctionnement du produit et ou annuler Miss GEICO 29 Pr cautions g n rales e Lisez avec attention les proc dures de maintenance et v rifiez que vous poss dez tous les outils n cessaires pour effectuer la maintenance du bateau e Toutes les batteries ne peuvent tre utilis es en conditions humides Consultez la documentation du fabricant de votre batterie avant utilisation N utilisez pas des batteries L utilisation de batteries Li Po dans des conditions humides n cessite une attention particuli re e La majorit des metteurs ne r sistent pas aux projections d eau Consultez le manuel ou le fabricant de votre metteur avant utilisation e Ne jamais utiliser votre metteur ou votre bateau sous un orage e L eau sal e est tr s conductrice et corrosive Si vous d cidez d utiliser votre bateau en eau sal e rincez le l eau douce imm diatement apr s utilisation L utilisation du bateau en eau sal e est sous l enti re responsabilit de l utilisateur e Une petite quantit d eau peut r duire la dur e de vie du moteur s il n est pas certifi tanche ou r sistant aux projections d eau Si le moteur est fortement humide appliquez l g rement les gaz pour vacuer le maximum d eau du moteur Faire tourner un r gime lev un moteur humide l endommagerait rapidement e L utilisation en conditions humides peut r duire la dur e de vie du mot
30. teur 3 Si tout fonctionne correctement vous pouvez vous pr parer utiliser le bateau sur l eau Remarque Ne jamais faire fonctionner le moteur sans son refroidissement liquide Test de votre bateau dans l eau Conseil Avant de placer votre bateau sur l eau s curisez le couvercle du cockpit la coque en utilisant de l adh sif transparent DYNM0102 Placez le bateau dans l eau avec pr caution 2 Faites fonctionner le bateau vitesse r duite pr s de la rive vitez toujours les ventuels objets qui se trouvent dans l eau Quand votre bateau navigue en marche avant contr lez qu il y a bien de l eau sortir par l vacuation du circuit de refroidissement S il n y a pas d eau sortir retirez ce qui bouche le circuit de refroidissement sinon le moteur va surchauffer 3 Quand vous vous sentez l aise vitesse r duite vous pouvez loigner le bateau de la rive 4 Si la trajectoire du bateau n est pas rectiligne r glez le neutre de la direction l aide du trim de l metteur Conseil si vous utilisez trop de trim de direction sur votre metteur pour que le bateau aille tout droit ramenez le trim en position neutre et centrez m caniquement le gouvernail de direction Pour effectuer ce r glage desserrez la vis sans t te puis faites glisser la tringlerie dans le domino jusqu au centrage correct du gouvernail Serrez la vis sans t te 34 5 Fahren Sie das Boot an das Uf
31. tez le service technique Horizon Hobby 1 Contr lez que l metteur et le v hicule sont hors tension REMARQUE Ne tentez pas d affecter un metteur et un r cepteur s il y a d autres metteur compatibles sont en mode affectation dans un rayon de 120m Si vous ne respectez pas cette consigne vous risquez de ne pas tre affect au bon metteur 2 Retirez le couvercle du compartiment radio et ins rez la prise d affectation dans le port BIND du r cepteur Alimentez le r cepteur par un autre port 3 Mettez le v hicule sous tension La DEL verte du r cepteur va clignoter Failsafe 4 Placez vous une distance comprise entre 2 4 et 3 7m du v hicule Placez le volant et la g chette en Dans l hypoth se fortement improbable d une perte de position de FailSafe Neutre pressez et maintenez le la liaison radio en cours d utilisation peut tre cause de bouton BIND Affectation tout en mettant l metteur piles trop faibles ou d une distance trop importante entre sous tension Au bout de 3 secondes la DEL verte de le r cepteur et l metteur le r cepteur va maintenir la l metteur va se mettre clignoter indiquant l entr e derni re commande du gouvernail et couper les gaz Si le en mode affectation r cepteur est allum avant l metteur le r cepteur entre 5 Rel chez le bouton d affectation quand la DEL clignote en mode de s curit int gr e amenant les servos Maintenez les commandes en position de failsa
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