Système d`Aide à l`Exploitation et d`Informations Voyageurs
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1. LIGNE XX DESTINATION Arr t Heure d part Av Retard MENU ALERTE DEVIATION OUCHON l 2 B 3 AUTRES MENU PANNE 1 RADIO 2 MATERIEL 3 AUTRES 3 T noL BTS IRIS Page 20 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Pour le sous syst me SAI SAI Syst me d Aide l Information X Fa Ce bandeau signale en temps r el les alertes remont es ou associ es chaque v hicule On pourra visualiser le type d alerte sous forme d ic ne le num ro de bus le nom du conducteur et le d tail de l alerte Ce bandeau est d di aux informations du v hicule s lectionn partir de la liste du bandeau inf rieur On pourra Carte visualiser les d parts et arriv es th oriques et les carts Un bouton permettra d envoyer un message ce v hicule Liste rafra chie en temps r el de la flotte des v hicules o on pourra visualiser le num ro de bus la ligne le nom du conducteur la situation et diff rents param tres d exploitation l arr t la vitesse et la derni re mise jour des donn es Un clic de souris sur une ligne permet de centrer automatiquement la carte sur le v hicule cibl et met jour le bandeau de droite Pour le sous syst me SAE SAE Syst me d Aide l Exploita2. R 2 R partition par tudiant Rep res Taches et comp tences E1 E2 E3 E4 T1 Analyser et sp cifier le syst me informatique d velopper C3 4 choisir un module mat riel pour un cas d utilisation X X X T2 R aliser la conception g n rale et d taill e C3 4 choisir un module mat riel pour un cas d utilisation X X X T3 Coder et r aliser C4 1 c bler des modules mat riels x x X C4 3 int grer une carte d interface dans un syst me informatique XX X X C4 6 assembler les l ments mat riels assurant la liaison physique dans un syst me de XX X X communication C4 7_ installer les diff rentes couches logicielles d un syst me de communication sur une station X X X X C4 8 coder un module logiciel XX X X C49 _ int grer un module logiciel dans une application XX X X T4 Tester mettre au point et valider C6 1 mettre en uvre des proc dures de tests unitaires sur un module mat riel X X X C6 2 d panner un syst me informatique XX X X C6 3 Relever les performances d un r seau X X C6 4 corriger des dysfonctionnements observ s sur un r seau X X C6 5 mettre en uvre des proc dures de tests unitaires sur un module logiciel X X C6 6 d panner un module logiciel XX X X T5 Int grer et interconnecter des syst mes C4 1 c bler des modules mat riels x x X C4 3 int grer une carte d interface dans un syst me informatique XX X X C4 6 assembler les l ments mat rie
3. d un syst me de communication GPS GPRS Wifi d un pupitre pour le conducteur d un cran vid o pour les usagers d un quipement audio et d un bandeau lumineux LED Syst me d Syst me Information Embarqu Voyageurs c gt XF 4 LIG E 6 Fe Raspberry Pi GFIO HEADERS SD CARD SIOT 9 Satellites mico usa Pose Ea ETHERNET GPS SVIA DC Terminal op rateur CREER DOGE HEGOEB uona Les fonctionnalit s r alis es par le SIV sont e l acquisition des donn es du r f rentiel en provenance du SAE e la localisation g ographique des arr ts e l enregistrement et le transfert des donn es d exploitation vers le SAI e la communication avec le PCC e l information sonore et visuelle des voyageurs dans le bus Les intervenants humains agissant sur le syst me sont e __ l op rateur du PCC exploitant qui labore le r f rentiel et le met disposition des diff rents sous syst mes __ l op rateur du PCC r gulateur qui supervise l ensemble des bus circulant afin que tous les clients puissent voyager dans de bonnes conditions e les conducteurs chauffeur qui conduisent les bus e les usagers voyageur qui voyagent BTS IRIS Page 6 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 3 1 a Syst me d informations voyageurs tudi
4. 1 8 2 Revue n 1 L quipe p dagogique valuera e la compr hension et la pr sentation du cahier des charges e la recherche d informations compl mentaires au cahier des charges e la mise en oeuvre des outils et des ressources disponibles bouml subversion planner e la conduite de projet gestion de la planification respect des d lais e la r daction du dossier technique un seul dossier par quipe e la communication lors de l expos e la gestion des relations de travail en quipe et l autonomie Par rapport la gestion du projet e la prise en compte des t ches attribu es e la mise en place d un plan de d veloppement et d un ch ancier planification des t ches la r daction des premiers documents quant au choix et aux tests d j r alis s l identification des ressources et moyens communs e l organisation des communications et du suivi des documents Le dossier technique doit contenir les productions suivantes e _ l identification du travail r aliser l tude pr liminaire le prototypage et maquette de l IHM diagrammes d activit s et le manuel utilisateur e la sp cification de la base de donn es e les plans de test de validation produit fini et d int gration modules e le diagramme des cas d utilisation dictionnaire des acteurs e les contraintes fonctionnelles et techniques e pour chaque cas d utilisation les sc narios e pour chaque sc nario diagrammes de s quence et de classe du sc
5. R gulateur dD LT r guler lt lt extend gt gt g olocaliser les v hicules visualiser les alertes EA tudiant E3 envoyer des messages L acteur humain de ce sous syst me est R gulateur supervise l ensemble des bus circulant afin que tous les clients puissent voyager dans de bonnes conditions Acteur s Consulter les donn es d exploitation tudiant s R gulateur Le sous syst me g re les informations d exploitation du r seau de transport Ces E3 informations sont e Les informations th oriques contenues dans le r f rentiel du SAE e Les informations temps r el repr sentant l tat du r seau horaire r el fournies par le SIV Le r gulateur consulte en temps r el l ensemble des informations th oriques et r elles sur l cran de son ordinateur Acteur s Visualiser les alertes tudiant s R gulateur Le sous syst me assure l affichage en temps r el E3 e des alertes re ues des v hicules e des alarmes lors de situations o les carts entre les horaires th oriques et les horaires r els sont importants Acteur s G olocaliser les v hicules tudiant s R gulateur Le sous syst me rel ve la position courante de la flotte de v hicules identifiant E3 latitude longitude et cap lors de leur d placement les vitesses si l information est transmise et le nom du conducteur BTS IRIS Page 12 34 E6 Projet Informatique
6. protocole propri taire GRIFO Communication GPRS commandes AT Fonctions techniques associ es ce sous syst me e FTI 1 Installer et raccorder le mat riel dans le sous syst me Connexion et communication avec le bandeau lumineux e FT1 2 e FT1 3 Connexion et communication avec le GPS e FT1 4 e FTI1 S e FT1 6 e FT1 7 e FT1 8 Int gration du sous syst me Connexion et communication avec le syst me de communication GPRS Connexion et communication avec le pupitre op rateur tablissement d une liaison r seau sans fil avec le SAE tablissement d une liaison r seau avec le SAI connexion et communication BTS IRIS Page 7 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs 1 3 1 b Syst me d aide l information tudiant E3 Ce sous syst me permet de surveiller la flotte de bus afin d assurer la bonne r gulation de l offre de transport R f Fonction F2 1 G olocaliser les v hicules Assure la communication avec la Communication TCP IP flotte de v hicules afin de Biblioth ques Qt r cup rer les donn es de Base de donn es g olocalisation F2 2 Visualiser les donn es d exploitation Affiche sur l cran du r gulateur IHM graphique Qt la carte les donn es propres un Base de donn es v hicule et l ensemble des Fr quence de donn es associ es la flo
7. sentation de la r alisation consiste en la mise en uvre d ment comment e par le candidat de fa on v rifier les l ments de recette Pendant l entretien le candidat doit r pondre des questions qui ont pour but d valuer la part de travail r el qu il a r alis son niveau d implication au sein de l quipe et le degr de satisfaction des crit res d valuation BTS IRIS Page 33 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 9 Observation de la commission d harmonisation Ce document a t utilis par la Commission Inter Acad mique d harmonisation qui s est tenue le 2014 Il comprend 34 pages et les documents annexes suivants aucun Contenu du th me D fini O Insuffisamment d fini O Non d fini O Complexit technique Suffisante O Insuffisante O0 Exag r e O Conformit par rapport au r f rentiel et la d finition de l preuve OU on Planification des t ches demand es aux AE NE D fini O0 Insuffisamment d fini O Non d fini O tudiants d lais pr vus Les revues de projet sont elles pr vues Oui O Non O ODSEFVATIONS Er RE SUR nee Mn ne A ONNU Den teen nee none ou un amenant Le NS A nier EOE im nine tes Avis formul par la commission d harmonisation Sujet accept en l tat O Sujet revoir O Conformit par rapport au R f renti
8. F1 Installation du syst me d exploitation et des ressources associ es N1 FO tablissement d une liaison r seau avec le SIV BERRY N1 FO tablissement d une liaison r seau avec le SAE N1 FO Installation des ressources logicielles biblioth ques Qt N1 FO Int gration du sous syst me N2 F2 tudiant 4 Configurer le r f rentiel NI FO E4 diter des itin raires de ligne N1 FO Relever des points d arr ts N1 FO Exporter des feuilles de route N2 F2 Installation du syst me d exploitation et des ressources associ es BD NI FO Connexion et communication avec le GPS N1 FO tablissement d une liaison r seau sans fil avec le SIV BERRY N1 FO tablissement d une liaison r seau avec le SAI N1 FO Int gration du sous syst me N2 F2 Niveau Flexibilit N1 niveau recherch en tant qu objectif F0 flexibilit nulle niveau imp ratif N2 niveau atteint pour une solution propos e F1 flexibilit faible niveau peu n gociable F2 flexibilit bonne niveau n gociable F3 flexibilit forte niveau tr s n gociable BTS IRIS Page 26 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 6 Exploitation p dagogique
9. Un dossier Annexe contenant les documentations diverses manuel de mise en oeuvre d utilisation et d installation les codes sources les annexes de documentation les interfaces mat rielles e Remarque on utilisera une impression recto verso Chaque page du dossier doit tre clairement identifi e par e un ent te comprenant le nom de l tablissement la session du BTS et le nom du projet e un pied de page comprenant l identifiant du document la date de mise jour le nom du ou des auteurs les initiales sont accept es le num ro de page du nombre total de pages Tout document pourra tre identifi par une racine indiquant sa nature suivie de l identifiant du projet et d un num ro de version Les racines employer sont Racine Signification SP dossier de SP cification CP dossier de Conception Pr liminaire CD dossier de Conception D taill e PV Plan de tests de Validation PI Plan de tests d Int gration PU Plan de tests Unitaires TU dossier de Tests Unitaires TI dossier de Tests Int gration TV dossier de Tests de Validation MI MO Manuel d Installation et de Mise en Oeuvre MU Manuel d Utilisation CA Compte rendu Activit An documents d Annexe num ro n L identifiant du projet utiliser est SAEIV suivi de l ann e soit SAEIV2015 Le dossier technique du projet est tabli en e 2 exemplaires 2 CD pour les membres du j
10. avec le SAE Un modem GPRS permet la communication avec le SAI BTS IRIS Page 22 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 3 Contrainte de l environnement 1 4 3 a Environnement humain Niveau de formation des utilisateurs d exploitation op rateurs et des installateurs CAP BEP BAC PRO BTS 1 4 3 b Environnement ambiant Temp rature de fonctionnement 20 C 50 C Pollution ext rieure poussi re eau neige vent 1 4 3 c Les ressources op ratives R f Description Existant Acquisition PUPITRE Terminal conducteur QTP compos d un clavier et d un oui afficheur LCD 4x20 www grifo it sur liaison s rie DIEDRE cran vid o 19 pouces 16 9 liaison HDMI oui GIROUETTE Bandeau d affichage lumineux 10 caract res sur liaison s rie oui INT 1 4 3 4 Les ressources mat rielles R f Description Existant Acquisition RASPBERRY Nano ordinateur mod le B processeur ARM1176JZF S oui PI 700 MHz quip de 512MO de RAM et d une carte SD 4GO Raspbian OS GPRS Shield 3G GPRS GPS Kit Audio Video antennes pont oui Raspberry Pi GPS R cepteur GPS V 800 Columbus ou mod le quivalent oui WIFI Adaptateur USB Wifi oui USB RS232 2 x Adaptateurs USB RS232 oui HUB Concentrateur USB 4 ports
11. d utilisation 1 8 2 R daction d un manuel d installation 1 8 3 laboration et mise jour des dossiers et des rapports 1 8 4 G n ration d une documentation du code source 1 9 V Gestion de projet 1 9 1 Gestion des volutions des versions successives des logiciels et de 1 9 2 Mise jour de l ch ancier 1 9 3 Remise des dossiers 1 10 v Revues ET OT 1 10 1 Revue n 0 1 10 2 Revue n 1 1 10 3 Revue n 2 1 10 4 Revue finale BTS IRIS Page 28 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 2015 Tri 1 2015 Tri 2 TP Nom janv f vr mars avril mai juin 1 v SIV D but du projet 1 1 D Inception opz miii 1 2 V Mise en oeuvre DA E a a a a 1 2 1 Rep rage des diff rents constituants E1 E2 E3 1 2 2 Installation et raccordement du mat riel du SIV BERRY 1 2 3 Connexion et communication avec le bandeau lumineux 1 2 4 Connexion et communication avec le 3G GPS GPRS 1 2 5 Connexion et communication avec le pupitre conducteur 1 2 6 Installation d une liaison r seau sans fil 127 Installation et configuration d une liaison Internet 1 2 8 Installation des biblioth ques et composants Qt 1 2 9 Tests MO du bandeau lumineux protocole propri taire E1 1 2 10 Tests MO du syst me de communication 3G GPS GPRS command E2 1 2 11 Tests MO du pupitre conducteur protocole propri taire GR
12. oui 1 4 3 e Les ressources logicielles R f Description Existant Acquisition RASPBIAN Syst me d exploitation GNU Linux du syst me embarqu oui Raspberry Pi UBUNTU Syst me d exploitation GNU Linux 12 04 LTS pour les oui PC SAE et SAI C C Compilateur GNU GPL GNU Linux oui QT Biblioth ques de d veloppement Qt version 4 8 1 32bits oui pour la Raspbian TTS Biblioth que espeak de synth se vocale Text To Speech oui afin de transformer un texte crit en un texte parl IDE Environnement de d veloppement Qt Creator 2 5 oui AGL Bouml version 4 23 oui BTS IRIS Page 23 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 4 Contrainte conomique Projet d velopp au sein de la section 1 4 5 Documents et moyens technologiques mis disposition R f Description Existant Acquisition DOC_GPRS Documentation PDF et HTML fournie oui http www cooking hacks com 3g gprs shield for arduino 3g gps et http www cooking hacks com documentation tutorials raspberry pi 3g gprs gsm gps DOC_QT Documentation Nokia en ligne sur le framework Qt oui DOC_PI Documentation PDF livre traitant de ce syst me oui 1 4 6 Exigences qualit respecter 1 4 6 a Le produit r aliser Le produit r aliser doit r pondre aux facteurs de qualit suivants Facteurs li s l environnem
13. self 24 1 4 6 a Le produit r aliser 1 4 6 b Le d veloppement 1 4 6 c La documentation du Code iininateanlenaia end nent SEEREN EEEE nettes 25 LPO LA VTALSON Mere teaser ss ee EEI A een ins nn etat Lt nes desde tes ere doses A ANRE I 25 1 5 R partition des t ches DAr IAN name innoanonone 26 LS D COUpARE Ne Rd dr etre dent er Us 26 1 6 Exploitation d IQ den Ne eee 21 1 7 Planification temporelle pr visionnelle tante 27 17A Cailendrier pr visionnel 44e i ERE N A ie OEE OEE 27 1 8 valuation pour l preuve E6 les revues de projet 31 1 8 1 Disponibiht d s quipements ss nt on EEEE EEEE EEEa 31 1 8 2 Revue a EEEE ETONE 31 183 REVUE N 2 iiis T REEE ENEE EE eme nes tt ren NEE EENES EEEREN ete ane ent EEEO 32 184 Rev e 8 ER i sinise anen OEE AN EEEE E EEE KEKE ESENE EEES EE E a SNEEN E EOSS 33 1 9 Observation de la commission d harmonisation seeesesesseeeeseseeeerresesesererreeerseereesreesrseereeerereseses 34 BTS IRIS Page 2 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Groupement acad mique n 1 Aix Marseille Montpellier Nice Corse Session 2015 Lyc e S Jean Baptiste de La Salle Ville Avignon Nom du projet Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs R capitulatif des projets Nb d tudiants Projet n 1 S
14. suivantes seront enregistr es e l identifiant du conducteur son code e date et heure de prise et de fin de service BTS IRIS Page 10 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Acteur s Visualiser les informations d itin raire tudiant s Chauffeur Le chauffeur consulte en permanence les informations d itin raire num ro de ligne E2 destination nom de l arr t heure de d part th orique et l avance retard partir de son pupitre lorsqu il effectue une course Acteur s Signaler des anomalies tudiant s Chauffeur A partir d un pupitre le chauffeur a la possibilit de communiquer avec le SAI afin E2 de signaler des alarmes techniques panne radio mat riel ou autre et incidents d viation bouchon ou autre Acteur s Communiquer avec le SAI tudiant s Chauffeur Le sous syst me assure les changes avec le SAI afin E2 e d envoyer les donn es de g olocalisation du v hicule SAI ne ne e de signaler les anomalies bord du v hicule e de recevoir des messages du r gulateur Acteur s G olocaliser le v hicule tudiant s SAI Le sous syst me rel ve la position courante du bus latitude longitude et cap lors de E2 son d placement ainsi que sa vitesse si l information est disponible Accu ER tudiant s Chauffeu
15. 2 Visualiser les informations d itin raire UC E E1 1 6 3 Signaler des anomalies UC E E1 1 6 4 Communiquer avec le SAI UC C E 1 6 5 G olocaliser le v hicule UC E E 1 6 6 Exploiter les donn es du r f rentiel UC il 2 1 6 7 G olocaliser les points d arr t UC N E2 1 6 8 Consulter les informations voyageurs UC A 1 6 9 Consulter les donn es d exploitation UC a E 1 6 10 Visualiser les alertes UC 1 6 11 G olocaliser les v hicules UC 1 6 12 R guler UC 1 6 13 Envoyer des messages UC 1 6 14 Configurer le r f rentiel UC 1 6 15 diter des itin raires de ligne UC 1 6 16 Relever des points d arr ts UC 1 6 17 Exporter des feuilles de route UC 1 6 18 R alisation des tests unitaires 1 6 19 R alisation des tests d int gration 1 6 20 R alisation des tests de validation 17 YV D ploiement 1 7 1 Int gration continue de l application 422 Int gration des sous syst mes 1 7 3 Fabrication d un installateur 1 8 D Documentation 1 9 D Gestion de projet 1 10 Vv Revues 1 10 1 Revue n 0 1 10 2 Revue n 1 1 10 3 Revue n 2 1 10 4 Revue finale BTS IRIS Page 30 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 8 valuation pour l preuve E6 les revues de projet 1 8 1 Disponibilit des quipements Les quipements associ s au projet sont disponibles au sein de la section
16. 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Acteur s R guler tudiant s R gulateur Le r gulateur doit garantir au mieux le d roulement planifi de l exploitation L horaire est le fondement de la gestion de l exploitation Des perturbations internes et externes accidentelles perturbations de la circulation accidents pannes influencent cette exploitation En cas de perturbations le r gulateur g re les perturbations en intervenant pour r tablir la situation th orique Il est clair que le processus de r gulation est d autant plus efficace que les perturbations sont d couvertes t t et que les r gulateurs sont inform s en d tail Le r gulateur peut d clencher des alarmes lors de situations o les carts entre les horaires th oriques et les horaires r els sont importants Il existe diff rents types d alarmes qui sont e Avance retard avance ou retard sur l horaire th orique pour chacun des v hicules en activit sur le r seau e Train de bus au moins deux v hicules se suivent de trop pr s e Prochain d part non assur le v hicule a accumul un retard important dans sa course pr c dente Ces diff rentes alarmes peuvent tre communiquer aux v hicules par l envoie de messages ES Acteur s Envoyer des messages tudiant s R gulateur Le r gulateur a la possibilit d en
17. Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Acad mie Aix Marseille BTS IRIS 2015 EG Projet Informatique Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon BTS IRIS Page 1 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Table des mati res Cahier des CARO tienne EEEE mirent 3 1 1 Pr sentation et situation du projet dans son environnement 3 1 1 1 Contexte de r alisation ist nn indin eiin Ta EN ASEEN E EASES ERARE ESSENSE 3 11 2 Situation du projeta ocorrer ui iiia EAEE EE E EEE EE a a naa i lon less EEEE 4 1 1 3 0bjectifs professionnels du projet seen 4 1 2 Pr sent tion d projetesieniriiuinsniiiern in Ne nn de in 4 1 3 Expression d DeSOD tram al da net srai ansaa a ER Aaaa aa ean EEE Eea 5 1 31 MISSIONS Qu SYSL ME 580 20 n seeds e re nanaii Ste dde eeen Seios tiens dent free siens ehpueet si 1 3 1 a Syst me d informations voyageurs tudiants E1 amp E2 issue 2 1 3 1 b Syst me d aide l information tudiant E3 sise 8 1 3 1 c Syst me d aide l exploitation tudiant E4 ssie iinssieissssssisciisssesevsiinsssrtsiisosenersdesiroieindssidsenetroistoaieadkeenestroesiveesoks seise 9 1 4 Moyens pr liminaires dis
18. IFO 1 2 12 Tests MO du r cepteur GPS V 800 Columbus E1 20 E4 80 1 2 13 Tests MO des composants Qt E3 1 3 V Base de donn es 1 3 1 Sp cification des tables des fichiers E1 20 E2 20 E3 20 E4 40 1 3 2 Installation du SGBDR h E4 1 3 3 Cr ation de la BD et des tables associ es E E4 1 3 4 Tests MO SQL interrogation modification et suppression de donr D E3 E4 1 4 vV IHM 1 4 1 Choix des composants graphiques 1 4 2 Recensement des informations n cessaires Bl 1 4 3 Production d une maquette est 1 4 4 R alisation E 1 4 5 laborer l architecture multi thread E1 50 E2 50 15 D Mod lisation 1 6 D R alisation 1 7 D D ploiement 1 8 D Documentation 1 9 D Gestion de projet 1 10 v Revues 1 10 1 Revue n 0 1 10 2 Revue n 1 1 10 3 Revue n 2 1 10 4 Revue finale BTS IRIS Page 29 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 2015 Tri 1 2015 Tri 2 TP Nom janv f vr mars avril mai juin 1 v SIV D but du projet 1 1 D Inception Bis 12 D Mise en oeuvre 1 3 D Base de donn es 1 4 D IHM 15 Y Mod lisation 1 5 1 R vision des diagrammes fournis Eh 1 5 2 Production des diagrammes d analyse O 1 5 3 Production des diagrammes de conception E 1 6 V R alisation 1 6 1 Param trer le transport UC ES E1 50 1 6
19. S Page 16 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 1 e Maquettes pr liminaires IHM Pour le pupitre conducteur du sous syst me SIV Le pupitre n cessite l utilisation de menus d roulant et un choix coh rent et fixe des touches de navigation et de validation correction touches A et B d placement haut et bas e touche C correction retour arri re e touche D d placement droit e touche validation touche chappement A partir d un pupitre compos d un clavier 16 touches et d un affichage LCD 4x20 reli via une liaison s rie RS232 le conducteur a la possibilit de r aliser la prise de service jusqu aux rel ves Il saisit son matricule code conducteur visualise les courses effectuer les horaires et leur position Il est inform des actions du r gulateur et consultent les messages d exploitation l avance retard les informations de course de ligne des d viations en temps r el Il a la possibilit de communiquer avec le SAI afin de signaler des alarmes techniques et incidents MENU PRINCIPAL 1 PRISE DE SERVICE 2 TERMINER SERVICE 3 QUITTER Toutes les touches sont utilisables pour valider Ty pour revenir au menu pr c dent Touche 1 aono L 4 MENU SERVICE Code conducteur retour apr s tempo de 2 s Code exista
20. ants E1 amp E2 Ce sous syst me permet d assurer l information des voyageurs l int rieur du bus et de communiquer avec le r gulateur du PCC R f Fonction Description Contrainte F1 1 Param trer le transport Assure la prise de service du Pupitre conducteur conducteur Communication RS232 USB protocole propri taire GRIFO F1 2 G olocaliser les points d arr ts R cup re et exploite les donn es Communication USB en provenance du GPS pour GPS protocole d terminer la localisation NMEA183 g ographique des arr ts desservir F1 3 Informer l usager Fabrique affiche et annonce les Informations visuelles et informations de transport pour les sonores voyageurs l int rieur du bus Communication RS232 USB protocole propri taire journal lumineux F1 4 G rer les donn es du r f rentiel Charge lit et exploite les donn es Fichiers CSV ou XML en provenance du SAE Pupitre conducteur Communication RS232 USB protocole propri taire QTP GRIFO F1 5 G olocaliser le v hicule Transmet les donn es de Communication GPS g olocalisation du v hicule au GPRS commandes AT SAI F1 6 Signaler des anomalies Informe des erreurs associ es Communication GPRS l information et ou au transport commandes AT retards des voyageurs F1 7 Afficher les informations d itin raire Informe le conducteur de Pupitre conducteur l itin raire et des messages en Communication provenance du SAI RS232 USB
21. ations Voyageurs SIV Le Syst me d Aide l Exploitation SAE d signe globalement un SAE Temps Diff r SAE TD et le Syst me d Aide l Information SAD un SAE Temps r el SAE TR Ce sont des syst mes informatiques implant s au Poste de Commande Centralis PCC en liaison avec les Syst mes d Informations Voyageurs SIV BERRY des bus PCC Poste de Commande Centralis SAI SAE Syst me d Aide l Information Syst me d Aide l Exploitation GPRS OO SIV BERRY Syst me d Information Voyageur Le SAE assiste les op rateurs du PCC exploitants dans ses principales missions d exploitation du r seau de bus Les fonctionnalit s principales du SAE sont l laboration du r f rentiel et le transfert des donn es du r f rentiel Le r f rentiel est un ensemble de donn es descriptives de l exploitation du r seau r f rentiel SAE Ces donn es concernent e la description de la topologie du r seau lignes arr ts cha nages des tron ons etc e la description des horaires calendriers services mat riels etc e la description des ressources conducteurs v hicules etc Ces donn es sont m moris es dans la base de donn es du PCC et mises disposition des diff rents sous syst mes en fonction de leurs besoins Le SAE SAE TD assure la fonction de transfert des donn es du r f rentiel e vers le SAI SAE TR donn es n cessaires aux sept journ es d exploitation suivantes
22. d un ensemble de lignes Une ligne est un ensemble d itin raires et contient des arr ts Cet ensemble d itin raires est g n ralement connu du public au travers d un nom et d un num ro unique et sera affich aux voyageurs comme un service unique Un itin raire est une s quence de deux ou plusieurs arr ts qui se produit des moments pr cis On pr cisera la date de d but et de fin ainsi que les jours de la semaine o le service est disponible E4 BTS IRIS Page 14 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Acteur s tudiant s Exploitant L exploitant a la possibilit de cr er modifier supprimer des points d arr ts code nom latitude et longitude manuellement ou assist par un syst me de g olocalisation GPS embarqu E4 Acteur s tudiant s Exploitant A partir du r f rentiel l exploitant s lectionne les donn es composant une feuille de route pour un v hicule format CSV ou XML et un conducteur format PDF Ces feuilles de route seront ensuite transf r es et exploit es par le SIV L offre de service sur une ligne est compos e de courses reliant un terminus de d part un terminus d arriv e et desservant des arr ts selon un horaire Une course est une mission effectu e par un v hicule entre deux terminus extr mes course pleine entre
23. d une solution au cours d un projet XX X X T9 Coop rer et communiquer C1 5 s entretenir d une probl matique professionnelle avec un interlocuteur d un autre service X X C1 6 pr senter la mise en uvre d une solution informatique XX X X C1 7 assister des utilisateurs 2 1 7 Planification temporelle pr visionnelle 1 7 1 Calendrier pr visionnel Remise des sujets de projet Semaine Revue N 1 Semaine Revue N 2 Semaine Remise des dossiers techniques Semaine Epreuve E6 Semaine BTS IRIS Page 27 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 2015 Tri 1 2015 Tri 2 TPE Nom janv f vr mars avril mai juin 1 v SIV D but du projet 1 1 gt Inception 07 janv 2015 1 1 1 Appropriation du cahier des charges B 1 12 Identification des besoins et ressources mat riels et logiciels m 1 73 Identification et r partition des fonctions principales B 1 1 4 Identification des contraintes du cahier des charges B 1 1 5 Recherche des caract ristiques fonctionnelles 1 1 6 Mise en place d un ch ancier KE R daction des tests de validation m 1 2 D Mise en oeuvre r 1 3 D Base de donn es hn 1 4 D IHM e a r r ROUES rT 1 5 D Mod lisation 1 6 D R alisation 17 D D ploiement 4 1 8 Documentation 1 8 1 R daction d un manuel
24. e les jours de i akr AE epe la semaine o le service est d un ensemble de lignes Jeudi disponible vendredi P samedi Une ligne route dans GTFS dimanche est un ensemble d itin raires trips qui sont affich es aux voyageurs comme un service unique Lieu stop dans GTFS o les v hicules ramassent ou d posent des passagers Remarques GTFS General Transit Feed Specification Reference est une sp cification g n rale pour les flux relatifs aux transports en commun permettant de communiquer les horaires de transports en commun et les informations g ographiques associ es topographie d un r seau emplacement des arr ts trac des lignes Lire https developers google com transit gtfs hl fr Les donn es GTFS sont cod es dans les principaux fichiers suivants e agency txt regroupe les informations sur le service de transport compagnies de transport nom du r seau calendar txt et calendar_dates txt qui contiennent le calendrier de circulation e routes txt pr sente le nom et la direction des lignes au sens d une origine destination e stops txt liste de tous les point d arr t lieu et proposent d ventuelles informations e trips txt d tail les itin raires sous la forme d une table de liaison entre les services agency les routes et les r gimes de circulation calendar txt et calendar_dates txt e stops_times txt pr sente les horaires des courses aux points d arr t BTS IRI
25. el de Certification O D finition et planification des t ches Crit res d valuation CI AUTES it nr ae nn re ai re nn tante a tnt O Sujet rejet Motif de la commission ssssssssssssessseesesssteteststetestststtsestststeseseststttsestststtsesestsrteseseststesese Nom des membres de la commission d harmonisation Inter Acad mique Nom tablissement Acad mie Signature Visa de l autorit Inter Acad mique le Nota Ce document est contractuel pour l preuve E6 Projet Informatique et sera joint au Dossier Technique de l l ve En cas de modification du cahier des charges un avenant sera labor et joint au dossier du candidat pour pr sentation au jury en m me temps que le carnet de suivi BTS IRIS Page 34 34 E6 Projet Informatique 2014 tv
26. ent d exploitation et d utilisation Facteur Signification couplage capacit de liaison avec un autre logiciel efficacit optimisation de l utilisation des ressources maniabilit facilit d emploi pour l utilisateur robustesse conservation d un fonctionnement conforme aux besoins exprim s en pr sence d v nements non pr vus ou non souhait s arr t normal intempestif ou d urgence s curit protection contre tout acc s par des personnes non autoris es disponibilit assurant la continuit des traitements Facteurs li s l environnement de maintenance et de suivi Facteur Signification adaptabilit facilit de suppression d volution de fonctionnalit s existantes ou d ajout de nouvelles fonctionnalit s maintenabilit facilit de localisation et de correction des erreurs r siduelles portabilit minimisation des r percussions d un changement d environnement logiciel et mat riel 1 4 6 b Le d veloppement En ce qui concerne les exigences qualit du d veloppement le d veloppement se fera de mani re it rative et incr mentale e la mod lisation du syst me doit tre r alis e avec le langage de mod lisation UML e l architecture du logiciel sera Orient e objet e l architecture du logiciel embarqu doit tre multit che e le codage doit respecter le standard de codage C C en cours dans la section e la cha ne de prod
27. ichez une information lisible Reli au calculateur le bandeau lumineux ou l cran affiche les horaires temps r el les informations de ligne les correspondances et les messages commerciaux des donn es la diffusion des informations aux p riph riques embarqu s public terrestre de voyageurs devra bandeaux lumineux haut parleurs girouettes billettique ainsi que A e Z le recueil des donn es d exploitation tre effective dans un d lai de dix ans du fix par la loi no 2005 du 11 f vrier 2005 soit une mise en conformit demand e au plus tard le 11 F vrier 2015 ANTENNE GPS GPRS WiFi Fluidifiez l change des donn es avec le centre d exploitation L antenne localise en permanence le v hicule Par WiFi ou GPRS vous chargez et d chargez vos donn es d exploitation PUPITRE CONDUCTEUR Facilitez le quotidien des agents Le conducteur effectue sa prise de service ou sa rel ve visualise ses courses ses horaires et sa position Il est inform des actions effectu es par le r gulateur et consulte les messages d exploitation BTS IRIS Page 4 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 3 Expression du besoin 1 3 1 Missions du syst me Le syst me comprend les sous syst mes suivants Syst me d Aide l Exploitation SAE Syst me d Aide l Information SAT et Syst me d Inform
28. le r f rentiel Assure la configuration g n rale IHM graphique Qt du r f rentiel exploitant Base de donn es conducteurs Fichiers GTFS F3 2 diter des itin raires de ligne Cr e modifie ou supprime des IHM graphique Qt lignes et les ensembles Base de donn es d itin raires qui les d crivent Fichiers GTFS F3 3 Relever des points d arr ts Acquiert modifie ou supprime les IHM graphique Qt donn es de localisation des points Base de donn es d arr ts Fichiers GTFS Communication USB GPS protocole NMEA183 F3 4 Exporter des feuilles de route S lectionne et formate les IHM graphique Qt donn es de route exporter pour Base de donn es les bus et les conducteurs Format CSV ou XML et PDF Fonctions techniques associ es ce sous syst me FT3 1 Installation du syst me d exploitation et des ressources associ es base de donn es FT3 2 Connexion et communication avec le GPS FT3 3 tablissement d une liaison r seau sans fil avec le SIV BERRY FT3 4 tablissement d une liaison r seau avec le SAI connexion et communication FT3 5 Int gration du sous syst me BTS IRIS Page 9 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 Moyens pr liminaires disponibles et contraintes de r alisation 1 4 1 Sp cifications pr liminaires 1 4 1 a Diagramme des cas d utilisa
29. ls assurant la liaison physique dans un syst me de XX X X communication C4 7 _ installer les diff rentes couches logicielles d un syst me de communication sur une station X X X X C49 int grer un module logiciel dans une application XX X X T6 Installer exploiter optimiser et maintenir C5 1 _ installer un module mat riel dans un syst me informatique X X X C5 2_ installer un syst me d exploitation XX X X C5 3 d ployer une application client serveur sur deux machines h t rog nes X X X C5 4 exploiter un r seau local industriel ou un bus de terrain X X C5 5 installer des services techniques Internet X X C5 6 installer une application logicielle XX X X C5 7 _ mettre en uvre un environnement de programmation XX X X T7 Assurer l volution locale ou la r novation d un syst me informatique C6 1 mettre en uvre des proc dures de tests unitaires sur un module mat riel C6 2 d panner un syst me informatique C6 3 relever les performances d un r seau C6 4 corriger des dysfonctionnements observ s sur un r seau C6 5 mettre en uvre des proc dures de tests unitaires sur un module logiciel C6 6 d panner un module logiciel T8 G rer le projet C2 1 s int grer dans une quipe de projet XIX IX X C2 2 _ structurer son intervention dans une d marche de projet XX X X C2 3 intervenir dans la gestion de projet XX X X C24 pr venir des risques d chec dans la mise en uvre
30. nario e le diagramme de classe d analyse de l application les tests de mise en oeuvre unitaires validation et le code associ it ration 1 D roulement Crit res Dur e Pr sentation orale en utilisant un diaporama Qualit de la pr sentation pr cision rigueur 15 mn clart D monstration du fonctionnement d un sous tat et qualit de la d monstration 10 mn ensemble logiciel et ou mat riel ia 3 Degr d autonomie Entretien avec le jury sur la justification des coute et dialogue 20 mn choix et des l ments corriger i E 8 Pertinence pr cision et exactitude Recherche et exploitation d une documentation Argumentation et r action aux objections 45 mn BTS IRIS Page 31 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 8 3 Revue n 2 L quipe p dagogique valuera la r alisation de la conception d taill e et la d finition des structures associ es la fabrication individuelle des modules logiciels l application des proc dures de test l interconnexion d une partie du syst me le suivi en quipe des tests d int gration et de validation de l application la mise en uvre des outils et ressources disponibles d bugger la conduite de projet gestion de la planification respect des d lais l application des instructions d un plan qualit r gles de c
31. nception g n rale et d taill e Coder et r aliser Tester mettre au point et valider Int grer et interconnecter des syst mes Installer exploiter optimiser et maintenir Assurer l volution locale ou la r novation d un syst me informatique G rer le projet Coop rer et communiquer IDK pe gt gt lt 1 2 Pr sentation du projet Les transports en commun se modernisent R gis par l arr t du 3 Mai 2007 les bus mis en circulation doivent disposer d un syst me d informations voyageurs SIV sonores et visuelles La gestion et la diffusion des informations sont g r es par un calculateur embarqu e A l int rieur du bus un haut parleur annonce le num ro de la ligne la destination le nom de l arr t en cours et le suivant Ces informations sont reprises par un affichage sur cran et un bandeau lumineux Le calculateur associ un syst me de g olocalisation permet galement de r pondre une double attente savoir l am lioration de l information donn e aux usagers et la r gulation du trafic en temps r el par l exploitant Le programme de gestion de ligne implant dans le calculateur est configur l aide d un logiciel PC d di Remarques Pour les v hicules d j Annoncez une information siaii pr sents sur parc la mise en RE ALCULATEUR accessibilit des services de transport Le calculateur garantit BANDEAU LUMINEUX CRAN Aff
32. nt MENU SERVICE CODE INCONNU ry y4 auyonoL Let MENU SERVICE ISUALISER COURSE LUN 2 DEMARRER COURSE BTS IRIS Page 17 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon MENU SERVICE VISUALISER COURSE D MARRER COURSE Sono L A x e r pour valider S w pour revenir au menu pr c dent MENU SERVICE Y No course tempo de 2 s retour apr s MENU SERVICE Num ro existant COURSE INCONNUE LIGNE XX DESTINATION Arr t Heure d part touches A et B d placement haut et bas BTS IRIS Page 18 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon MENU SERVICE 1 VISUALISER COURSE 2 DEMARRER COURSE pour valider LL pour revenir au menu pr c dent Touche y no L MENU SERVICE ij Y No course tempo de 2 s retour apr s MENU SERVICE Num ro existant COURSE INCONNUE LIGNE XX DESTINATION Arr t Heure d part Av Retard BTS IRIS Page 19 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon
33. odage identification des ressources le dossier technique est compl t un seul dossier par quipe une d monstration de l application est r alis e la communication lors de l expos la gestion des relations de travail en quipe l autonomie Par rapport la gestion du projet le suivi de l tat d avancement le respect de la r partition des t ches le respect de l utilisation des ressources communes mat rielles et logicielles le respect des d lais et des plannings de r alisation la r daction des documents d activit s et de suivi Le dossier technique compl t contient l architecture technique comment e logicielle et mat rielle diagramme de d ploiement plan des tests unitaires m thodes classes diagrammes de composants pour la mod lisation du code source et des ex cutables des tables algorithmes limiter cette production aux parties significatives diagrammes de s quence de conception enrichi diagramme de classe de conception enrichi conception d taill e des classes attributs m thodes diagramme tat transition non obligatoire le bilan du travail restant r aliser D roulement Crit res Dur e Pr sentation orale en utilisant un diaporama Qualit de la pr sentation pr cision rigueur 20 mn clart D monstration du fonctionnement d un sous tat et qualit de la d monstration 20 mn ensemble logiciel et ou mat riel Degr d autonomie Entretien a
34. ponibles et contraintes de r alisation 10 14 1 Sp cifications pr liminaires sssernunstiinesteten einer EEEE E i nes 10 1 4 1 a Diagramme des cas d utilisation du sous syst me SIV BERRY ii iiiiunne 10 1 4 1 b Diagramme des cas d utilisation du sous syst me SAI 1 4 1 c Diagramme des cas d utilisation du sous syst me SAE issue 14 1 4 1 d Diagrammes de classes du domaine sise 16 14 18 Maquett s pr liminaires IAM 5524at stats VEAN ENAA esse eat tite atteinte st LT 1 4 2 Synoptique de l architecture mat rielle ss 22 1 42 a Diasramme d d plor ment s ss min an Renan tn Me are CN ne 22 1 4 3 Contrainte de l environnement de sennestetaseennteelesienbteshatsnedteedetideettesahalaladeteetes 23 1 43 4 Environnement Dumaen dnenli dieser et einen nes n sement a l ent et tante detente tele dns ed ar 23 1 4 3 b Environnement mbiant issssssssss creer tennedisnenneseneninesnennceteneeeeenndne ERECEK ASEEN nan ete see 23 LA e Les tessourceS Operati VES nent EAE T ects EN rss ane the darts riens tbe dede tetes 23 14 3 d Lestessources mat rielles erni eaaa nt tintin S AAA PEAK AE ATENE tn arret ESA san S 23 lA 3e LestessourceSlociciellesr sienne RE E e EES E NR AE E E E RA 23 144 Contrainte CONOMIQUE nent ssreen ses EEE EEEE ENES R EEEREN 24 1 4 5 Documents et moyens technologiques mis disposition 24 1 4 6 Exisences qualit respectent aber ini tele fe Mine
35. r Il faut v rifier la pr sence des fichiers du r f rentiel affect s ce v hicule et extraire EI y z les donn es des feuilles de route conducteurs et courses effectuer pour la journ e oyageu Ces donn es sont utilis es notamment pour informer les voyageurs Acteur s G olocalisenespointsanets tudiant s Voyageur A partir de la position courante du bus latitude longitude et cap on d tecte les ET points d arr t de la course effectu e partir des donn es du r f rentiel Acteur s Consulter les informations voyageurs tudiant s Voyageur Pour assurer l information des voyageurs le sous syst me doit EI e r aliser un affichage d roulant de la date et l heure la destination le num ro de ligne l arr t puis le nom du prochain arr t et ventuellement les messages de service sur le bandeau lumineux e diffuser sur l cran vid o le nom de l arr t de la ligne de la destination ventuellement les messages de service le plan de ligne dynamique thermom tre e annoncer dans les haut parleurs l int rieur du bus la destination le nom de l arr t puis le nom du prochain arr t BTS IRIS Page 11 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 1 b Diagramme des cas d utilisation du sous syst me SAI Syst me d Aide l Information consulter les donn es d exploitation lt lt inci de gt gt
36. tation m t o 3 Projet n 2 Aquaberry 3 Projet n 3 Tournesol 4 Projet n 4 Syst me d A de la navigation 3 Projet n 5 Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs 4 1 Cahier des charges 1 1 Pr sentation et situation du projet dans son environnement 1 1 1 Contexte de r alisation Projet propos et suivi par M Vaira professeur Statut des tudiants Candidats scolaris s en temps plein quipe de d veloppement 4 tudiants tudiant El tudiant E2 tudiant E3 tudiant E4 Projet d velopp et suivi Entreprise partenaire oui O non Origine du projet id e lyc e entreprise O cahier des charges lyc e entreprise O Suivi du projet lyc e entreprise O Budget financement interne BTS IRIS Page 3 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 1 2 Situation du projet Cat gorie de syst mes du projet Moyens de production exploitation par des professionnels en milieu industriel contr le commande de production Services techniques Biens d quipement X 1 1 3 Objectifs professionnels du projet Domaines d activit s professionnelles abord s et d velopp s avec le projet Analyser et sp cifier le syst me informatique d velopper R aliser la co
37. tion x MENU permettant de cr er modifier et supprimer des lignes itin raires et points d arr t Ce bandeau est d di l dition des donn es associ es une ligne un Carte itin raire ou un point d arr t Liste des itin raires d une ligne ou des points d arr t d un itin raire BTS IRIS Page 21 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 2 Synoptique de l architecture mat rielle 1 4 2 a Diagramme de d ploiement Le sous syst me SIV est construit autour d un nano ordinateur Raspberry Pi processeur ARM sur lequel est install le syst me d exploitation Raspbian Linux raspberry pi lt lt HDMI gt gt L 7y Hautpareurs fGrouette mt reure Girouette int rieure lt lt AUDIO gt gt lt lt RS232 gt gt lt lt U B gt gt LR Cr Adaptateur Seriel z lt U5B gt gt zzU5B gt gt crsf JSB gt gt E meere Cure Ja Ze lt lt USB gt gt lt lt gt AI fadsptsteurwif orrs L Adaptateur Wifi f Remarques Une liaison HDMI permet de connecter un cran vid o di dre Un syst me haut parleurs est raccord sur la sortie audio de la Raspberry Pi afin de diffuser les messages vocaux Une liaison USB de la Raspberry Pi est utilis e pour raccorder un adaptateur Wifi qui permet la communication r seau sans fil
38. tion du sous syst me SIV BERRY Syst me d informations Voyageurs exploiter les donn es du r f rentiel param trer le transport lt sintlude gt gt visualiser les informations itin raire lt lt include gt gt r 1 1 Chauffeur S r K lt lt incluje gt gt vi 4 lt lt include gt gt lt lt incl de gt gt f f consulter les informations voyageurs voyage signaler des anomalies T lt lt include gt gt H3 D communiquer avec le SAI lt lt include gt gt g olocaliser le v hicule tudiant El Ea tudiant E2 Les acteurs humains de ce sous syst me sont Chauffeur r alise la prise de service d un v hicule et le conduit en respectant un itin raire de ligne Voyageur voyage dans de bonnes conditions gr ce au syst me d informations qu il peut consulter Acteur s tudiant s Chauffeur A partir d un pupitre le chauffeur r alise la prise de service en saisissant son E2 matricule code conducteur Il a la possibilit de visualiser les courses effectuer et les horaires partir des donn es du r f rentiel Il peut ensuite r aliser les tests suivants e test de g olocalisation avec affichage de la latitude la longitude et du nom de l arr t o il se trouve e test de communication avec le SAI envoie de la g olocalisation du v hicule et du code conducteur avec accus de r ception Lorsqu il termine son service rel ve les donn es
39. transf r es par r seau au SAE TR automatiquement ou manuellement chaque jour avant l heure de d but d exploitation e vers les SIV BERRY de chaque bus donn es descriptives de la topologie et des horaires des prochains jours pr par es et transf r es par Wifi automatiquement ou manuellement tous les soirs Le Syst me d Aide l Information SAT assiste le r gulateur pour qu il puisse suivre sur un cran la position des bus sur le r seau ligne par ligne et prendre des d cisions de contr le de trafic Il pourra ainsi visualiser l avance BTS IRIS Page 5 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon ou le retard des bus Les fonctionnalit s principales du SAI sont e la g olocalisation des bus e la visualisation des donn es d exploitation en temps r el e la gestion des alertes e L envoi de messages vers la flotte de bus Le principe de base pour la r gulation est le suivant 1 bus 1 conducteur 1 horaire 1 d part En cas de perturbations le PCC doit pouvoir trouver des solutions afin de remplir ces trois conditions et assurer ainsi les d parts pr vus Le syst me SIV BERRY permet la mise en oeuvre des diff rents p riph riques n cessaires l information des voyageurs l int rieur du bus Il se compose d un Syst me Embarqu SE ici un nano ordinateur Raspberry Pi sous Raspbian Linux
40. tte de rafra chissement des bus sous forme de liste donn es comprise entre 30 secondes et 3 minutes F2 3 Signaler les alertes Informe le r gulateur des alertes IHM graphique Qt en provenance des v hicules et Base de donn es des conducteurs et des tats de r gulation retard F2 4 mettre des messages Assure l envoi de messages du Communication TCP IP r gulateur vers un ou plusieurs bus Biblioth ques Qt Base de donn es Fonctions techniques associ es ce sous syst me FT2 1 FT2 2 FT2 3 FT2 4 FT2 5 Int gration du sous syst me Installation du syst me d exploitation et des ressources associ es r seau tablissement d une liaison r seau avec le SIV BERRY connexion et communication tablissement d une liaison r seau avec le SAE connexion et communication Installation des ressources logicielles biblioth ques Qt BTS IRIS Page 8 34 E6 Projet Informatique 2014 tv LT La Salle Avignon Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 3 1 c Syst me d aide l exploitation tudiant E4 Ce sous syst me permet d laborer le r f rentiel d une agence de transport exploitant L agent exploitant quip d un ordinateur portable pourra relever sur le terrain les coordonn es GPS des points d arr ts R f Fonction Description Contrainte F3 1 Configurer
41. uction des ex cutables doit tre r alis e avec un gestionnaire de type make qmake e le gestionnaire de gestion de versions utilis sera subversion e le logiciel poss dera une suite de tests unitaires cppunit e la documentation du code sera g n r e partir de doxygen e la r alisation de toute interface mat rielle additionnelle doit respecter les normes de repr sentation en vigueur BTS IRIS Page 24 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 6 c La documentation du code On distinguera e les commentaires publics destin s doxygen e des commentaires internes au code Le code remis en fin de projet devra tre document de mani re homog ne La notion de versions successives ne doit pas appara tre Tout les modules logiciels livr s devront appara tre en version 1 1 4 6 d La livraison Produits mettre disposition du client sous forme papier et informatique sur support CDROM Un seul dossier technique d compos e de la mani re suivante gt Partie commune de 20 30 pages comprenant Introduction situation du projet dans son contexte Les sp cifications communes Tests d int gration et validation gt Partie personnelle de 20 30 pages comprenant Situation de la partie personnelle dans l ensemble du projet Dossier de conception Tests unitaires l ments de codage
42. un terminus extr me et un arr t course partielle sans desserte des arr ts entre l arr t de d part et l arr t d arriv e course dite HLP Haut Le Pied et enfin l emprunt des itin raires sp ciaux course sp ciale Donc sur une ligne donn e on trouve plusieurs types de courses possibles selon les arr ts desservis l itin raire emprunt ou les consignes d exploitation E4 BTS IRIS Page 15 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 4 1 d Diagrammes de classes du domaine L analyse du domaine permet l bauche du diagrammes de classes suivant pour le r f rentiel Ligne numero Un itin raire trip dans lignes nomCourt itineraires E GTFS est une s quence de timezone m nomLong f7 ri ES deux ou plusieurs arr ts qui telephone description yageur se produit des moments langue type precis arrets Calendri Organisme de transport qui Bad a fournit un r f rentiel de pres f ans GIFS hicul heureaArrivee ra se donn es d exploitation chaque fois qu un v hicule arrive et ls ateFin agency GES repart des points d arr ts individuels P lundi calendar dans GTFS n r seau de transport est stop pour chaque itin raire trip numeroSequence mardi Pr cise la date de d but et Eni oa p E informationVoyageur i de fin ainsi qu
43. ury et l quipe p dagogique e 1 exemplaire par tudiant Remarque OpenOffice sera utilis pour tous les documents papier et les diaporamas BTS IRIS Page 25 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 5 R partition des t ches par tudiant 1 5 1 D coupage tudiants Fonctions d velopper et t ches effectuer D OP tudiant 1 G olocaliser les arr ts N1 FO E1 Informer l usager NI FO G rer les donn es du r f rentiel N1 FO Installer et raccorder le mat riel associ dans le sous syst me NI FO Connexion et communication avec le GPS N1 FO Connexion et communication avec le bandeau lumineux N1 FO tablissement d une liaison r seau sans fil avec le SAE N1 FO Int gration du sous syst me N2 F2 tudiant 2 Param trer le transport NI FO E2 Afficher les informations d itin raire NI FO G olocaliser le v hicule N1 FO Signaler des anomalies N2 F2 Installer et raccorder le mat riel associ dans le sous syst me N1 FO Connexion et communication avec le pupitre op rateur N1 FO Connexion et communication avec le GPS GPRS N1 FO tablissement d une liaison r seau avec le SAI N1 FO Int gration du sous syst me N2 F2 tudiant 3 G olocaliser les v hicules NI FO E3 Visualiser les donn es d exploitation NI FO Signaler les alertes NI FO mettre des messages N2
44. vec le jury sur la justification des coute et dialogue 20 mn choix et des l ments corriger Pertinence pr cision et exactitude Recherche et exploitation d une documentation Argumentation et r action aux objections Prise en compte des conseils 1h BTS IRIS Page 32 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon 1 8 4 Revue finale Cette preuve orale doit permettre au candidat de pr senter son travail de montrer son savoir faire et de justifier ses choix dans les diff rentes activit s de la conduite de projet Le commission attribue une note chaque candidat l issue de la soutenance de son projet Cette note porte sur e la qualit et la valeur technique du dossier technique e la qualit de son expos oral l tat final de la r alisation examin e e la pr cision et l exactitude de ses r ponses e sa ma trise des savoir faire d finis dans le r f rentiel de certification L preuve se d roule en trois phase d une dur e maximale de 20 minutes chacune e soutenance du dossier du projet e pr sentation de la r alisation e entretien avec la commission Au cours de la soutenance du dossier le candidat expose sans tre interrompu par la commission le concept du produit final et la partie du dossier technique correspondant au travail dont il a la charge La pr
45. voyer des messages ordres alarmes messages de service un ou plusieurs v hicules afin de r guler le trafic et d informer les voyageurs ES 1 4 1 c Diagramme des cas d utilisation du sous syst me SAE L acteur humain de ce sous syst me est BTS IRIS Page 13 34 E6 Projet Informatique 2014 tv Acad mie Aix Marseille Syst me d Aide l Exploitation et d Informations Voyageurs LT La Salle Avignon Syst me d Aide l Exploitation gurer le r f rentiel diter des itin raires de ligne Exploitant gt relever des points d arr ts exporter des feuilles de route tudiant E4 Exploitant labore le r f rentiel et le met disposition des diff rents sous syst mes Acteur s tudiant s Exploitant L exploitant configure le r f rentiel en fournissant les donn es suivantes e les informations associ es l organisme de transport nom url fuseau horaire num ro de t l phone langue e la flotte de v hicules identifiant nom type capacit e les conducteurs code et nom E4 Acteur s tudiant s Exploitant L exploitant assure la gestion de l offre de transport en e cr ant modifiant supprimant des lignes num ro destination description e cr ant modifiant supprimant des itin raires s quence d arr ts pour une ligne et les horaires associ s Un r seau de transport est constitu physiquement
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