Manuale utente software Centralina programmabile ECU Polini
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1. Croaforma il meglio in massime Manuel d utilisation Software Unit de control programmable ECU Polini Ce document soutien la version actuelle du software ECU Polini et toutes les versions suivantes jusqu au remplacement du document m me par une nouvelle dition Polini Motori S p A n assume aucune responsabilit s pour les dommages ventuels dus a un usage incorrect de ses produits Un usage impropre de l unit de control ECU Polini peut causer des dommages votre moto ou l unit de control m me Polini Motori S p A souhaite de s adresser a un atelier autoris e pour l installation du produit Index Description de l unit de control ECU Polini Page 2 Interface du program Page 3 Installation et usage i Page 4 BUES Oni rana ae Page 7 Description de l unit de control ECU Polini Par les cablages pr vus l unit de control ECU Polini pour la gestion de l injection est install e en aval de l unit de control d origine et devant le corps a papillon De cette facon les signaux envoy s de l unit de control d origine pourront tre modifi s selon les exigences de l utilisateur ECU Polini permet en effet de changer le rapport de carburation ind pendamment de ce qui t impos par la maison constructrice en changeant l intervalle de temps pendant lequel les injecteurs restent ouverts en phase d aspiration Tr s souvent sur les motos d2. Start communication between the Polini ECU control unit and the bike s own control unit using the RPM Monitor button page 3 ref 3 3 Check the software tachometer and modify the engine revs amplifier using the buttons RPM Amplifier page 3 ref 7 Confirm modifications by pressing Update profile on Polini ECU page 3 ref 5 4 Generate a flat profile by increasing or decreasing the initial carburation percentage using the buttons Flat Profile Value page 3 ref 8 Confirm generation of the profile using the Generate Flat Profile button page 3 ref 9 5 After analysing the stoichiometric ratio modify the injection Map using the PC arrow keys or the mouse 6 Load the injection Map to the control unit ROM by pressing Update Profile on Polini ECU page 3 ref 5 7 After carrying out all the necessary tests save the corrected injection curve to the PC using the button Save Profile page 3 ref 11 N B All the changes made to the software will ONLY come into operation AFTER the ROM has been updated by pressing Update Profile on Polini ECU page 3 ref 5 Known bugs Problem At a resolution of 1920 x 1080 pixel the software does not detect the arrow keys used to modify the injection curve Solution The injection curve can be modified by selecting and moving the reference points with the mouse Manuel d utilisation Polini ECU version V 1 1 2 8 motorio
3. site polini com tecnical area http www polini com it page_763 html Installing the software Polini Ecu software is compatible with Windows XP Windows Vista Windows 7 and Windows 8 operating systems 1 To install the software on Windows XP run the installer by double clicking on the file JetPrime_Polini exe y Tipo Applicazione 2 To install the software on Windows Vista and subsequent operating systems right click with the mouse on the installer and run the file as administrator JetPrime_Polini exe Tipo Appi Apri Esegui come amministratore N fa Take ownership Risoluzione dei problemi relativi alla compatibilit 3 Once installation of the Polini ECU software has been completed click on End Annulla Sistema di installazione Nullsoft lt Indietro Fine HID control unit preliminary operations 1 Connect the Polini ECU control unit to the PC using the USB port it is recommended that you always use the same USB port when connecting 2 Run a search for the control unit using the Search for Polini ECU button page 3 ref 2 3 After receiving confirmation that communication between the software and control unit has been established it is possible to adjust the injection curve Creating the injection curve 1 Before creating the injection curve it is recommended you carry out a preliminary test on the bench in order to analyse the stoichiometric ratio to be corrected 2
4. 0 Visualise la directory du profil charg par la touche Carica Mappa 12 11 Permet de sauver le profil g n r sur l ordinateur 12 Permet le chargement par ordinateur d un profil sauv pr c demment 13 Ferme le programme 14 Cadran qui visualise le num ro des r v du moteur 15 Fen tre pour la cr ation ou modification de la Mappe d injection Installation et usage Download du software T l charger le software ECU Polini du site aire technique http www polini com it page_763 html Installation du software Le software ECU Polini est compatible avec les systemes op ratifs Windows XP Windows Vista Windows 7 et Windows 8 1 Pour installer le software sur le syst me op ratif Windows XP ex cuter le installer par un double click sur le file Ami JetPrime_Polini exe Tipo Applicazione 2 Pour installer le software sur les systemes op ratifs Windows Vista et suivants s lectionner par la touche droite de la souris installer et ex cuter le file comme administrateur JetPrime_Polini exe De Tipo Appl Apri BA Eseguicome amministratore Take ownership Risoluzione dei problemi relativi alla compatibilit 3 Une fois termin l installation du software ECU Polini appuyer sur Fine Annulla Sistema di installazione Nullsoft lt Indietro Fine Op rations pr liminaires pour l unit HID 1 Connecter l unit de control ECU Polini l ordinateur en utili
5. Manuale utente software Polini ECU versione V 1 1 2 8 motori Crasforma il meglio inv massimo Manuale utente software Centralina programmabile ECU Polini Questo documento supporta la versione attuale del software ECU Polini e tutte le versioni successive fino a quando il documento non sar sostituito da una nuova edizione Polini Motori S p A non si assume nessuna responsabilit per eventuali danni dovuti a un non corretto utilizzo dei suoi prodotti Un uso improprio della centralina ECU Polini pu causare danni alla vostra moto o alla centralina stessa Polini Motori S p A consiglia di rivolgersi presso un officina autorizzata per l installazione del prodotto Indice Descrizione della centralina ECU Polini Pagina 2 Interfaccia del programma sesssensssssesssseresssrerssseee Pagina 3 Installazione e USO i Pagina 4 BUE TICONOSCIULI re Pagina 7 Descrizione della centralina ECU Polini Tramite gli appositi cablaggi la centralina ECU Polini per la gestione dell iniezione viene installata a valle della centralina di serie e prima del corpo farfallato In questo modo i segnali inviati dalla centralina di serie potranno essere modificati secondo le proprie esigenze ECU Polini consente infatti di cambiare il rapporto di carburazione indipendentemente da ci che stato imposto dalla casa costruttrice andando a modificare l intervallo di tempo in cui gli iniettori re
6. camento da PC di un profilo salvato precedentemente Chiude il programma Quadrante che visualizza il numero dei giri motore Finestra per la creazione o modifica della Mappa iniezione Installazione e uso Download del software Scaricare il software ECU Polini dal sito polini com sezione area tecnica http www polini com it page_763 html Installazione del software Il software ECU Polini compatibile con i sistemi operativi Windows XP Windows Vista Windows 7 e 1 Windows 8 1 Per installare il software sul sistema operativo Windows XP eseguire l installer tramite un doppio click sul file JetPrime_Polini exe Tipo Applicazione 2 Per installare il software sui sistemi operativi Windows Vista e successivi selezionare con il tasto destro del mouse l installer ed eseguire il file come amministratore JetPrime_Polini exe Tipo Appl Apri a Esegui come amministratore N Take ownership Risoluzione dei problemi relativi alla compatibilita 3 Una volta completata l installazione del software ECU Polini fare clic su Fine Annulla Sistema di installazione Nullsoft lt Indietro Fine Operazioni preliminari per centralina HID Collegare la centralina ECU Polini al PC utilizzando la porta USB si consiglia di utilizzare sempre la stessa porta USB per eventuali collegamenti Eseguire la ricerca della centralina tramite il pulsante Cerca ECU Polini pagina 3 rif 2 Dopo aver ricevuto la
7. conferma di corretta comunicazione tra software e centralina possibile agire sulla curva d iniezione Creazione della curva iniezione Prima di creare la curva d iniezione consigliato eseguire una prova a banco preliminare per poter ana lizzare il rapporto stechiometrico da correggere Avviare la comunicazione tra la centralina ECU Polini e la centralina della moto tramite il pulsante Monitor n ro giri pagina 3 rif 3 Controllare sul quadrante e modificare il moltiplicatore dei giri motore attraverso i pulsanti Divisore n ro giri pagina 3 rif 7 Confermare le modifiche con il pulsante Invia Mappa a ECU Polini pagina 3 rif 5 Generare un profilo piatto aumentando o diminuendo la percentuale di carburazione iniziale attraverso i pulsanti Val Mappa Piatta pagina 3 rif 8 Confermare la generazione del profilo con il pulsante Genera Mappa Piatta pagina 3 rif 9 Dopo aver analizzato il rapporto stechiometrico modificare la Mappa iniezione utilizzando i tasti freccia del PC o il mouse Caricare la Mappa iniezione sulla ROM della centralina con il tasto Invia Mappa a ECU Polini pagina 3 rif 5 Dopo aver effettuato tutti gli eventuali test salvare la curva iniezione corretta sul pc utilizzando il tasto Salva Mappa pagina 3 rif 11 NOTA Tutte le modifiche eseguite sul software saranno effettive SOLO DOPO aver fatto l aggiornamento della ROM attraverso il pulsante Invia Mappa a ECU Polini pagina 3 r
8. e s rie on a des moyens pour les standardiser et des limites faits expr s pour garantir le respect des normes anti pollution et avoir le r glage optimal afin d obtenir un bon rendement du moteur dans n importe quelle condition du milieu Pour cette raison les performances peuvent tre am lior es en fonction de la pression et de la temp rature du lieu o on se trouve mer ou montagne par exemple Un composant additionnel comme ECU POLINI est en outre fondamental au moment o on d cide d utiliser un pot d chappement et un filtre air racing qui pour avoir un rendement optimal exigent une carburation ad hoc L unit est programmable travers un ordinateur par un port USB et peut tre programm e de fa on tr s simple et intuitive la place du tableau standard des valeurs num riques qui se trouve sur toutes les unit s de control programmables actuellement sur le march ECU Polini se programme simplement en cr ant un graphique de carburation 2D Dot e du syst me Plug and play ECU Polini se connecte aux injecteurs au capteur IAT et la 12v qui vient de la cl pour viter qu il puisse cr er une absorption quand la moto est teinte Le choix de l usage du capteur IAT est strat gique et sert pour modifier la valeur d injection sans avoir le moindre doute d endommager le moteur par des tarages trop hauts tablis de fa on erron e Par le software en dotation apr s avoir synchronis la lecture des r v du m
9. if 5 Bug riconosciuti Problema A una risoluzione di 1920 x 1080 pixel il software non rileva i tasti freccia utilizzati per modificare la curva di iniezione Soluzione E possibile modificare la curva di iniezione selezionando e spostando i punti di riferimento con il mouse Polini ECU user manual version V 1 1 2 8 motori Crasforma il meglio in massime Software user manual Polini ECU programmable control unit This document supports the current version of Polini ECU software and all the subsequent versions until the document is replaced by a new edition Polini Motori S P A does not assume any responsibility for any damage caused by an incorrect use of its products An illegitimate use of the Polini ECU control unit may damage your bike or the control unit itself Polini Motori S P A suggests you should go at an authorized workshop to install the part Table of contents Description of ECU Polini control unit eeeeees Pag 2 PIOgrami INT AR essences nananana Pag 3 Installation and use misi Pag 4 KNOWN Biblio Pag 7 Description of the Polini ECU control Unit The Polini ECU control unit is installed downstream of the standard control unit and before the throttle body assembly using the wires provided In this way the signals sent by the standard control unit can be modified as required Using the Polini ECU control unit it is possible to change the carburation ratio regardless of the fact
10. ione personalizzata agendo semplicemente sui tasti freccia della tastiera L interfaccia di programmazione a prima vista molto semplice e intuitiva visualizzando il rapporto tra giri motore da 0 a 12 000 giri min per ECU Polini e la scala di carburazione che dal suo asse di riferimento pu essere aumentato fino a 30 o essere diminuito fino a un minimo di 10 a SE 10 11 12 13 14 15 Interfaccia del programma LI BR Li Giri al minuto Visualizza la porta COM Virtual port o USB HID attualmente selezionata Pulsante per la ricerca della centralina Esegue la lettura dei giri motore se la centralina collegata alla moto Barra di avanzamento della lettura scrittura ROM centralina Esegue la scrittura della curva iniezione nella ROM della centralina Esegue la lettura della ROM per caricare la curva iniezione nel software Modifica il moltiplicatore dei giri motore Necessario per allineare i giri del motore con il quadrante 14 del software E necessario aggiornare la ROM della centralina Pulsante 5 per rendere effettiva la modi fica del moltiplicatore Valore positivo o negativo della percentuale per la generazione del profilo piatto Pulsante per la generazione del profilo piatto sulla curva di iniezione in base al valore impostato 8 Visualizza la directory del profilo caricato tramite il pulsante Carica Mappa 12 Permette di salvare il profilo generato sul PC Permette il cari
11. ive even at first glance showing the ratio between revs from 0 to 12 000 rpm for the Polini ECU and the carburation scale which can be increased by up to 30 or decreased to a minimum of 10 with respect to its reference axis Program interface A ECU ENGINE CONTROL UNIT Giri al minuto 7 1 Displays the COM Virtual port or USB HID port currently selected 2 Button used to search for the control unit 3 Reads the engine revs if the control unit is connected to the bike Control unit ROM read write status bar 5 Writes the injection curve into the control unit ROM 6 Reads the ROM to load the injection curve into the software 7 Modifies the rev amplifier Required to align the engine revs with the software tachometer 14 The control unit ROM must be updated Button 5 to make modifications to the amplifier effective 8 Percentage value positive or negative for generation of a flat profile 9 Button to generate a flat profile on the injection curve based on the standard value 8 10 Displays the directory of the profile loaded using the Load Profile button 12 11 Used to save the profile generated to the PC 12 Used to load a profile saved previously from the PC 13 Closes the program 14 Software tachometer displaying the number of engine revs 15 Window to create or modify the injection Map D Installation and use Software download 1 Download the Polini Ecu software from the
12. ory setting so as to modify the length of time the injectors stay open during the suction phase Very often production bikes are limited and standardised so as to guarantee compliance with anti pollution regulations and ensure good engine performance in any weather condition For this reason performance may be improved according to the pressure and temperature of your location for example at sea level or in the mountains An additional component like the Polini ECU control unit is even of fundamental importance when using a racing exhaust and air filter which require specific carburation settings for optimum performance The control unit can be programmed from the PC using an USB connection and it is very simple and intuitive to use instead of the traditional table of values that can be found in all the programmable control units currently available on the market Polini ECU is connected to the injectors to the IAT sensor and to the 12v power supply from the key to ensure there is no power absorption when the engine is turned off The decision to use the IAT sensor is strategic and serves to modify the ignition timing without the least risk of damaging the engine by setting excessively high values by mistake Using the software provided after synchronising the engine rev readings you will be able to create your own customised carburation map simply using the arrow buttons on the keyboard The programming interface is very simple and intuit
13. oteur vous pourrez cr er votre mappage de carburation personnalis en agissant simplement sur les touche fl che du clavier L interface de programmation est d j premi re vue tr s simple et intuitive car elle visualise le rapport entre r v du moteur de 0 12 200 r v min pour ECU Polini et l chelle de carburation qui partir de son axe de r f rence peut tre augment e jusqu 30 ou diminu e jusqu un minimum de 10 Interface du programme Giri min nM LI ARA ENGINE CONTROL UNIT Giri al minuto 1 Visualise la porte COM porte virtuelle ou USB HID actuellement s lectionn e 2 Touche pour la recherche de l unit de control 3 Ex cute la lecture des r v du moteur si l unit est connect e a la moto 4 Barre d avancement de la lecture criture ROM de l unit 5 Ex cute l criture de la courbe d injection dans la ROM de l unit 6 Ex cute la lecture de la ROM pour charger la courbe d injection dans le software 7 Modifie le multiplicateur des r v du moteur Cette op ration est n cessaire pour aligner les r v du moteur avec le cadran 14 du software Il faut mettre jour la ROM de l unit Touche 5 pour rendre effective la modification du multiplicateur 8 Valeur positive et n gative du pourcentage pour la g n ration du profil plan 9 Touche pour la g n ration du profil plan sur la courbe d injection sur la base de la valeur tablie 8 1
14. sant le port USB on souhaite de toujours utiliser le m me port pour les ventuels liens 2 Ex cuter la recherche de l unit de control par la touche Cerca ECU Page 3 r f 2 3 apr s avoir recu la confirmation de la communication correcte entre software et unit de control il est possible de modifier la courbe d injection Cr ation de la courbe d injection 1 avant de cr er la courbe d injection on souhaite ex cuter un essai pr liminaire sur banc d essai pour pouvoir analyser le rapport stoechiom trique a corriger 2 ouvrir la communication entre l unit de control ECU Polini et l unit de control de la moto par la touche Monitor n ro giri page 3 r f 3 3 Contr ler sur le cadran et modifier le multiplicateur des r v du moteur par les touches divisore n ro giri page 3 r f 7 Confirmer les modifications par la touche Invia Mappa ECU page 3 r f 5 4 G n rer un profil plan en augmentant ou diminuant le pourcentage de carburation du d bout par les touches Val Mappa Piatta page 3 r f 8 Confirmer la g n ration du profil par la touche Genera Mappa Piatta page 3 r f 9 5 Apr s avoir analys le rapport stoechiom trique modifier la Mappe d injection en utilisant les touches fl che de l ordinateur ou le souris 6 charger la Mappe d injection sur la ROM de l unit de control par la touche Invia Mappa ECU page 3 r f 5 7 apr s a
15. stano aperti nella fase di aspirazione Molto spesso sulle moto di serie ci sono dei limiti e delle standardizzazioni necessarie a garantire il rispetto delle normative antinquinamento e a regolare a un buon rendimento del motore in qualsiasi condizione ambientale Per questo motivo le prestazioni possono essere migliorate in funzione di pressione e temperatura del luogo in cui ci si trova mare o montagna ad esempio Un componente aggiuntivo come ECU Polini poi fondamentale nel momento in cui si decida di adottare uno scarico e un filtro aria racing che per un rendimento ottimale richiedono una carburazione ad hoc La centralina programmabile da pc tramite la connessione USB e si programma in modo molto semplice e intuitivo al posto della classica tabella di valori numerici che si trova in tutte le centraline programmabili attualmente in commercio ECU Polini si programma semplicemente creando un grafico 2D di carburazione Dotata di sistema Plug and play ECU Polini viene collegata agli iniettori al sensore IAT e alla 12v derivata dalla chiave per evitare che possa creare un assorbimento a moto spenta La scelta dell utilizzo del sensore IAT strategica e serve a modificare il valore d iniezione senza avere il minimo dubbio di recare danno al motore con tarature troppo alte impostate erroneamente Tramite il software in dotazione dopo aver sincronizzato la lettura dei giri motore sarete in grado di creare la vostra mappatura di carburaz
16. voir effectu les ventuels test sauver la courbe d injection correcte dans l ordinateur en utilisant la touch Salva mappa page 3 r f 11 ATTENTION toutes les modifications ex cut es sur le software seront ex cutives SEULEMENT APRES avoir mis jour la ROM par la touche Invia Mappa ECU page 3 r f 5 Bugs connus Probleme A une d finition de 1920 x 1080 pixel le software ne reconnait pas les touches fl che utilises pour modifier la courbe d injection Solution il est possible de modifier la courbe d injection en s lectionnant et d pla ant les points de r f rence l aide de la souris
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