GUIDE RSC
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1. Cl TORX T8 D montage de l unit du piston 10 Retirez les douilles du SwingLink la main s Utilisez un outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM pour d visser le manchon du piston ainsi que le coupleur Ins rez un outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM dans le corps du levier puis alignez la fente de l outil avec le manchon du piston Utilisez l outil pour d visser le manchon et retirer le manchon et le coupleur Si le manchon du piston et le coupleur sont coinc s dans le corps du levier utilisez une pince bec fin pour les retirer d licatement Retirez le manchon hors du coupleur la main Vaporisez de l alcool isopropylique sur le manchon et le coupleur puis nettoyez les avec un chiffon Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM D montage de l unit du piston 11 7 Posez un chiffon sur le corps du levier pour viter que le ressort de l unit du piston ne saute violemment en travers de la pi ce Avec les doigts poussez la molette de r glage du point de contact pour la faire sortir Portez vos lunettes de s curit Le ressort de l unit du piston est pr contraint et va tre violemment ject du corps du levier au moment o la molette de r glage du point de contact sera retir e 8 Retirez l unit du piston du corps du levier V2. trier jusqu ce que les deux pistons soient d log s Ne retirez pas l un des pistons tant que l autre est toujours en place Retirez les pistons de l trier Recommencez l op ration pour l autre moiti de l trier l aide d une pointe retirez les joints des pistons situ s l int rieur des deux moiti s de l trier Mettez en place des joints neufs l int rieur des deux moiti s de l trier Veillez ne pas rafler la cannelure du joint avec la pointe Cela pourrait causer une petite fuite au moment du freinage D montage des pistons de l trier 24 Installation des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie V rifiez que les pistons de l trier ne sont pas endommag s et remplacez les le cas ch ant Liquide DOT 51 Avid High Performance l aide de votre doigt gant appliquez une petite quantit de liquide DOT 51 sur le tour de chaque piston afin de les mettre en place Installez les pistons dans chaque moiti du corps de l trier Vous pouvez galement utiliser de la graisse DOT Avid ou un
3. Mettez de c t la durite ainsi que l olive creuse Cl plate de 8 mm 2 l aide d une cl TORX T25 retirez le boulon du corps de l trier D versez tout le liquide contenu dans le corps de l trier dans un r cipient pr vu cet effet Cl TORX T25 D bo tez les deux moiti s du corps de l trier D montage des pistons de l trier 23 Retirez le joint torique interne situ sur la moiti externe de l trier Placez l une des moiti s de l trier le piston tourn vers le bas bien plat sur un carr de caoutchouc souple o une bande de butyle Ins rez l embout en caoutchouc du pistolet souffleur dans l orifice du boulon creux Portez toujours des lunettes de s curit Les pistons de l trier peuvent tre ject s brutalement de l trier ce qui peut provoquer des blessures et endommager les pi ces Orientez les pistons de l trier vers une surface en caoutchouc avant de faire entrer de l air comprim dans l trier Caoutchouc Pistolet souffleur avec embout en caoutchouc Tout en enfon ant fermement le pistolet souffleur dans la moiti de l trier mettez le compresseur en marche pour faire entrer de Pair comprim dans l orifice du boulon creux et ainsi d loger les pistons de l trier Placez un chiffon sur l trier afin d essuyer le liquide qui pourrait gicler Continuez faire entrer de l air comprim dans l
4. Entretien de l trier Pi ces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Gants en nitrile e R cipient pour recueillir l huile e Alcool isopropylique e Chiffon propre et non pelucheux e Liquide DOT 5 1 Avid High Performance ou liquide DOT 4 ou graisse DOT Avid ou graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 e Compresseur pneumatique avec pistolet souffleur muni d un embout en caoutchouc e Carr de caoutchouc souple ou bande de butyle e Cale de purge Vue clat e de l trier Joint torique de la vis de purge Joint torique du boulon creux Boulon creux dek Vis de purge Boulon de maintien des plaquettes Boulon du corps de V ier Corps de l trier Pistons de l trier Joints du piston Pince bec fin Pointe avec bout angle droit Cl s hexagonales de 2 5 mm et 5 mm Douille hexagonale de 2 5 mm Cl TORX T25 Douille TORX T25 Cl plate de 8 mm Cl articul e pour crous coniques de 8 mm Cl dynamom trique Joint torique interne de l trier Anneau carteur Olive creuse Joints du piston Pistons de l trier Joint torique de l trier Anneau Patins de frein lastique Corps de l trier Entretien de l trier 20 D pannage Vous avez l impression que la plaquette coince ou revient trop lentement en place ou bien que la course du levier est trop longue Si vos freins semblent coincer ou reviennent trop lenteme
5. caution le corps du levier de mani re ce que le ressort et la bille de d tente tombent du corps du levier S ils ne tombent pas tout de suite tapotez d licatement le levier sur un chiffon propre 7 l aide d une cl TORX T10 retirez le deuxi me boulon du capuchon du r servoir Cl TORX T10 Retirez le couvercle du r servoir ainsi que la vessie du corps du levier D montage de la poign e du levier 8 Versez le liquide contenu dans le corps du levier de frein dans un r cipient pr vu cet effet 10 S parez la vessie et le couvercle du r servoir Vaporisez de l alcool isopropylique sur la vessie et le couvercle du r servoir puis nettoyez les avec un chiffon AVIS Tous les composants doivent tre parfaitement secs avant leur r installation De l eau provenant du nettoyage de la vessie peut s couler de la vessie ce qui pourrait tre interpr t tort pour une fuite du syst me l aide d une cl TORX T10 retirez les boulons du pivot du levier Cl TORX T10 12 Retirez la poign e du levier D montage de la poign e du levier 9 D montage de l unit du piston 7 l aide d une cl TORX TB retirez le boulon de maintien du SwingLink Cl TORX T8 l aide d une cl TORX T8 poussez la clavette du pivot SwingLink hors du corps du levier Cl TORX T8 l aide d une cl TORX T8 retirez le SwingLink Cl TORX T8
6. d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Installation de l unit du piston 13 4 Avec les doigts placez le manchon sur le coupleur Le filetage du manchon doit tre situ oppos de la base du coupleur 5 A laide de l outil d assemblage pour pi ces internes du levier Cl TORX T8 Guide SRAM mettez en place et vissez le manchon et le coupleur sur lunit du piston Engagez les fentes situ es sur le manchon avec la molette de r glage du point de contact puis continuez faire tourner Tout d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce qu il se bloque Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM l aide d une pince bec fin installez les douilles du SwingLink Si les douilles du SwingLink tombent trop facilement appliquez une petite quantit de graisse sur les douilles pour les maintenir en place Pince bec fin Installation de l unit du piston 14 E Installez le SwingLink sur l outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM afin de r gler la longueur de la tige poussoir sur le SwingLink Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM l aide d une cl hexagonale de 2 mm serrez la tige poussoir dans le SwingLink Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Cl hexagonale de 2 mm l aide d une cl hexagonale
7. de 2 mm retirez le SwingLink de outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM puis mettez la tige poussoir en place dans le manchon du coupleur Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Cl hexagonale de 2 mm Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Cl hexagonale de 2 mm Installation de l unit du piston 15 Alignez les trous du SwingLink avec les douilles du SwingLink puis enfoncez la clavette du pivot dans le trou jusqu ce qu elle affleure avec le corps du levier 11 Appliquez une petite quantit de Loctite bleue 242 sur le boulon de maintien Cl TORX T8 l aide d une cl TORX T8 vissez le boulon de maintien du SwingLink dans le corps du levier l aide d une cl dynamo m trique quip e d une douille TORX T8 serrez le boulon un couple compris entre 2 7 et 3 2 Nem Loctite bleue 242 Douille TORX T8 2 Z2 Non Installation de unit du piston 16 Installation de la poign e du levier 7 Avec les doigts installez la poign e du levier Alignez les trous du pivot situ sur la poign e du levier avec les trous du pivot situ sur le corps du levier Assurez vous que le ressort de retour de la poign e est correctement mis en place dans le levier L extr mit externe du ressort doit toucher la poign e du levier alors que l extr mit interne du ressort doit tre en appui contre le corps du levier
8. du Canada peuvent a emp cher les clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie de limiter les droits juridiques du consommateur p ex au Royaume Uni b ou limiter la capacit d un fabricant faire valoir de telles clauses de non responsabilit ou restrictions Pour les clients d Australie La pr sente garantie limit e SRAM est octroy e en Australie par SRAM LLC 1333 North Kingsbury 4th floor Chicago Illinois 60642 USA Pour adresser une r clamation sous garantie veuillez contacter le revendeur aupr s duquel vous avez achet le produit SRAM Sinon vous pouvez faire une r clamation sous garantie aupr s de SRAM Australia 6 Marco Court Rowville 3178 Australia Pour les r clamations valables SRAM r parera ou remplacera sa discr tion votre produit SRAM Toute d pense li e la r clamation sous garantie est votre charge Les avantages octroy s par la pr sente garantie s ajoutent aux autres droits et recours que la l gislation relative nos produits vous accorde Nos produits comprennent des garanties qui ne peuvent pas tre exclues selon la l gislation applicable au consommateur australien Votre produit peut vous tre remplac ou rembours en cas de probl me important et en d dommagement de toute autre perte ou dommage raisonnablement pr visible Votre produit peut galement vous tre r par ou remplac en cas de qualit d faillante et dans la mesure o cette d fa
9. E DU PISTON DE k gei e ananas 23 INSTALLATION DES PISTONS DE UE TRIER ren anenaneteneteneneneneeneernnn rene anenan etienne 25 PROC DURE DE RODAGE DES PLAQUETTES ET DES DISQUES DE FREIN nnnnnnrenenneenneeneeneennneneenneneenennnes 28 LA S CURIT AVANT TOUT Nous nous soucions de VOTRE s curit Portez toujours des lunettes de s curit et des gants de protection lorsque vous proc dez l entretien de produits SRAM Pensez vous prot ger Portez toujours vos quipements de s curit CONSIGNES DE S CURIT e Portez toujours des lunettes de s curit et des gants en nitrile lorsque vous manipulez du liquide DOT e Posez au sol un r cipient juste en dessous des freins pour en r cup rer le liquide lors de la proc dure d entretien e Le liquide DOT usag doit tre limin ou recycl conform ment aux r glementations locales et nationales e ne faut jamais d verser du liquide DOT usag dans les gouts ou autres syst mes d vacuation ni sur le sol dans un cours d eau ou une tendue d eau e Les liquides DOT abment les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie e Ne laissez jamais le liqu
10. Manuel d entretien GARANTIE DE SRAM LLC D FINITION DE LA GARANTIE LIMIT E Sauf indication contraire dans cette notice SRAM garantit que ses produits ne pr sentent pas de d fauts de mat riaux ou de fabrication pour une dur e de deux ans partir de leur date d achat originale Cette garantie couvre uniquement le propri taire d origine et n est pas transmissible Les r clamations sous cette garantie doivent tre adress es au revendeur aupr s duquel le v lo ou la pi ce SRAM a t achet e Une preuve d achat originais sera exig e o exception de ce qui est d crit dans cette notice SRAM n offre aucune autre garantie et ne fait aucune d claration rt li marchande ou d mer un usage particulier sont donc rejet es L GISLATION LOCALE La pr sente garantie conf re l acheteur des droits juridiques sp cifiques Il se peut galement que l acheteur b n ficie d autres droits selon l tat Etats Unis la province Canada ou le pays o il r side En cas de contradiction de cette garantie avec la l gislation locale cette garantie s en trouverait modifi e afin d tre en accord avec ladite l gislation conform ment la l gislation locale certaines clauses de non responsabilit et restrictions de la pr sente garantie peuvent s appliquer au client Par exemple certains tats des Etats Unis d Am rique ainsi que certains gouvernements l ext rieur des Etats Unis y compris les provinces
11. Pince bec fin e Loctite bleue 242 Vue clat e du Guide RSC Boulon du r servoir e Pointe avec bout angle droit e Cl s TORX T8 T10 et T25 e Douilles TORX T8 et T10 e Cl pour crous coniques de 8 mm e Cl s hexagonales de 2 mm et 4 mm e Cl dynamom trique e Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM pour d terminer la longueur de la tige poussoir et mettre en place les pi ces internes Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM EC Capuchon du r servoir Vessie Corps du levier So crou de compression Soufflet de la durite Vis de l orifice de purge Molette de r glage du point de contact Unit du piston Ressort de retour du levie o Swinglink SwingLink Boulon de maintien Manchon SE Ge Clavette du pivot N Gem Tige poussoir du SwingLink Boulons du pivot du levier Poign e du levier Vue clat e du Guide RSC 6 D montage de la poign e du levier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie l aide d une c
12. Si le ressort de retour n est pas correctement install vous ne pourrez pas r gler la course de la poign e du levier 2 Appliquez une petite quantit de Loctite bleue 242 sur les deux boulons du pivot Loctite bleue 242 Z l aide d une cl TORX T10 vissez les deux boulons du pivot dans les roulements situ s de chaque c t du corps du levier Cl TORX T10 Installation de la poign e du levier 17 4 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T10 serrez les deux serrez les deux boulons du pivot un couple compris entre 2 7 et 3 2 Nem Douille TORX T10 PU SA NORR Enfoncez la vessie dans le capuchon du r servoir en veillant ce que la vessie soit correctement install e l int rieur La vessie doit tre fleur du capuchon Di Ins rez l unit vessie capuchon du r servoir sur le corps du levier 7 Avec les doigts installez la bille de d tente puis le ressort de d tente dans le trou du r servoir du corps du levier situ au plus pr s de la poign e du levier Installation de la poign e du levier 18 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T10 serrez les deux boulons du capuchon du r servoir un couple compris entre 2 7 et 3 2 Nm Douille TORX T10 PI A Nion Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier puis nettoyez le avec un chiffon Installation de la poign e du levier 19
13. aporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier et la poign e du levier puis nettoyez les avec un chiffon D montage de l unit du piston 12 Installation de l unit du piston AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie 7 Avec les doigts immergez l unit du piston neuve dans du liquide DOT 5 1 Avid High Performance Vous pouvez galement utiliser de la graisse DOT Avid ou une graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 comme lubrifiant Liquide DOT 51 Avid High Performance Installez la nouvelle unit du piston lubrifi e dans le corps du levier Vaporisez de l alcool isopropylique sur le corps du levier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon Utilisez l outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM pour enfoncer le piston dans le corps du levier tout en ins rant la molette de r glage du point de contact dans la fente pr vue pour la molette Vous devriez entendre un d clic au moment o la molette de r glage du point de contact se met en place Outil d assemblage pour pi ces internes du levier Guide SRAM Outil
14. dra proc der la purge des freins avant de remonter les plaquettes Cale de purge Vaporisez de l alcool isopropylique sur l trier puis nettoyez le avec un chiffon Examinez votre travail Si vous constatez qu un joint torique d passe de l olive creuse ou du boulon creux retirez et remplacez le joint torique reprenez ensuite le proc d d installation des joints AVIS Le fait de proc der entretien de l trier a pour cons quence d liminer tout le liquide contenu dans l trier Vous devez purger les freins pour garantir un fonctionnement optimal Pour conna tre les instructions de purge des freins de raccourcissement de la durite de frein et de remplacement des plaquettes de frein consultez le site www sram com service Installation des pistons de l trier 27 Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein Toutes les plaquettes de frein neuves et tous les disques de frein neufs doivent b n ficier d une mise en fonctionnement progressive appel e rodage Cette proc dure de rodage qu il faut r aliser avant votre premi re sortie v lo a pour but de vous assurer des sensations de freinage les plus homog nes et les plus puissantes possible ainsi qu un freinage tr s silencieux dans la plupart des conditions La proc dure de rodage chauffe les plaquettes ainsi que les disques de frein ce qui a pour effet de d poser une fine couche r guli re de garniture couche de transfert
15. e graisse compatible DOT 5 1 ou DOT 4 comme lubrifiant Vaporisez de l alcool isopropylique sur les deux moiti s de l trier ainsi que sur vos deux gants puis nettoyez le tout avec un chiffon Retirez le joint torique interne situ sur la partie externe de l trier Installation des pistons de l trier 25 Retirez les joints toriques situ s sur le boulon creux et l olive creuse Appliquez une petite quantit de liquide DOT 5 sur les joints toriques neufs puis mettez les en place 5 Ins rez le boulon creux dans la moiti externe de l trier Appliquez une petite quantit de liquide DOT 51 sur le joint torique de l trier puis mettez le en place sur le boulon creux Alignez l olive creuse et le boulon creux puis vissez le boulon la main dans l olive creuse jusqu ce qu il se bloque Pour l instant ne serrez pas trop le boulon creux 7 l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille TORX T25 installez le boulon du corps de l trier et serrez le un couple compris entre 9 7 et 11 7 Nm Cl TORX T25 Elon Installation des pistons de l trier 26 DI Maintenez l olive creuse selon l angle souhait l aide d une cl dynamom trique quip e d une douille articul e pour crou conique de 8 mm serrez le boulon creux un couple compris entre 9 7 et 11 7 Nm 9 7 11 7 Nem 9 Ins rez la cale de purge dans l trier AVIS Il vous fau
16. e Acument Intellectual Properties LLC Loctite et 242 sont des marques d pos es de Henkel Corporation Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein 29 DORAIN www sram com GEN 0000000004885 Rev A 2014 SRAM LLC
17. ide de frein entrer en contact avec les plaquettes de frein Si cela se produit les plaquettes seront contamin es et devront tre chang es e Pour de meilleurs r sultats utilisez uniquement du liquide DOT 51 Avid High Performance Si vous ne disposez pas de liquide Avid veillez n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 N utilisez jamais d huile min rale ou de liquide DOT 5 u g n ral de l entretien des freins Les syst mes de frein SRAM doivent tre entretenus intervalles r guliers pour en assurer le fonctionnement optimal Dans le cas d une fuite de liquide de frein il se peut que les pi ces internes mobiles soient ab im es ou us es Si le syst me a t contamin avec un liquide inappropri il se peut que les pi ces internes en caoutchouc ou en plastique soient ab im es Si le frein a t endommag lors d une chute il se peut que la poign e du levier la tige poussoir et les gaines soient ab m es Pour un freinage optimal inspectez et remplacez les pi ces le cas ch ant L apparence de votre produit peut tre diff rente de celle repr sent e sur les illustrations de ce manuel CONSIGNES DE S CURIT 5 Entretien du levier Pi ces et outils requis pour l entretien e Lunettes de s curit e Gants en nitrile e R cipient pour recueillir l huile e Alcool isopropylique e Chiffon propre et non pelucheux e Liquide DOT 5 1 Avid High Performance ou liquide DOT 4 ou graisse DOT Avid e
18. illance n engendre pas de probl me important LIMITES DE RESPONSABILIT Dans la mesure o la l gislation locale l autorise l exception des obligations sp cifiquement expos es dans la pr sente garantie en aucun cas SRAM ou ses fournisseurs tiers ne seront tenus responsables des dommages directs indirects sp ciaux accessoires ou cons cutifs RESTRICTIONS DE LA GARANTIE Cette garantie ne couvre pas les produits qui n ont pas t install s et ou r gl s de fa on appropri e selon les instructions du manuel d utilisation SRAM correspondant Les manuels d utilisation SRAM sont disponibles en ligne sur les sites sram com rockshox com avidbike com truvativ com ou zipp com La pr sente garantie ne s applique pas aux produits qui ont t endommag s suite un accident un choc une utilisation abusive en cas de non respect des instructions du fabricant ou dans toute autre circonstance o le produit a t soumis des forces ou des charges pour lesquelles il n a pas t con u Cette garantie ne s applique pas dans le cas o le produit aurait t modifi notamment mais non exclusivement en cas de tentative d ouverture ou de r paration de l lectronique ou des composants lectroniques connexes comme le moteur l unit de gestion les ensembles de batteries les faisceaux de fils les commutateurs et les chargeurs La pr sente garantie ne s applique pas lorsque le num ro de s rie ou le code de production a
19. l TORX T25 ou d une cl hexagonale de 4 mm retirez le boulon du collier de frein du Discrete Clamp MMX ou XLoc avec un XLoc vous devrez enlever la manette de changement de vitesse puis retirez le levier de frein du cintre 2 Retirez le soufflet de la durite de l crou de compression puis faites le glisser le long de la durite Z l aide d une cl pour crous coniques de 8 mm d vissez l crou de compression de la durite Tirez sur la durite de frein et sur l olive de compression pour les retirer du corps du levier de frein Cl pour crous coniques de 8 mm D versez le liquide de frein dans un r cipient pr vu cet effet Actionnez la poign e du levier de frein pour vider le liquide de frein restant l int rieur du corps du levier AVIS Si le syst me a t contamin avec de l huile min rale ou du liquide DOT 5 lavez toutes les pi ces dans de l eau savonneuse rincez les puis laissez les s cher avant de les r assembler Installez un jeu complet de joints neufs et une nouvelle durite Pour de meilleurs r sultats utilisez uniquement du liquide DOT 51 Avid High Performance Si vous ne disposez pas de liquide Avid veillez n utiliser que du liquide DOT 5 1 ou 4 D montage de la poign e du levier 7 l aide d une cl TORX T10 retirez le boulon du capuchon du r servoir qui se trouve au plus pr s de la poign e du levier Cl TORX T10 Retournez avec pr
20. nt en place et ou si la course du levier est trop longue il se peut que ce soit les pistons qui coincent dans l trier Avant de d monter compl tement l trier vous pouvez essayer de desserrer le piston qui coince en respectant les tapes suivantes 1 A H N o D Bloquez fermement le v lo dans un tr pied d atelier Retirez la roue du v lo du c t qui pose probl me Actionnez le levier de frein plusieurs fois jusqu ce que les plaquettes de frein se touchent presque Ins rez un anneau carteur pour plaquettes Guide entre les plaquettes de frein afin d carter les plaquettes de la largeur totale de Panneau Retirez l anneau carteur pour plaquettes Guide R p tez les tapes 3 5 plusieurs fois Remettez la roue en place Actionnez le levier de frein plusieurs fois afin de remettre les plaquettes de frein la bonne distance par rapport au disque Centrez l trier sur le disque le cas ch ant Faites tourner la roue et v rifiez que le frein fonctionne correctement Les pistons doivent bouger de mani re fluide et la course du levier ne devrait pas tre trop longue Si le frein ne fonctionne pas mieux proc dez l entretien de l trier D pannage 21 D montage des plaquettes de frein de l trier AVIS Les liquides DOT ab ment les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuye
21. sur la surface de freinage du disque Cette couche de transfert garantit des performances de freinage optimales La proc dure de rodage exige que vous r alisiez des freinages appuy s Vous devez vous familiariser avec la puissance et le mode de fonctionnement de vos freins disque Le fait de freiner de mani re appuy e sans tre habitu la puissance et au mode de fonctionnement des freins disque peut entra ner une chute et donc des blessures graves voire mortelles Si vous ne connaissez pas bien la puissance et le mode de fonctionnement de vos freins disque il convient de confier la proc dure de rodage un m canicien v lo qualifi Pour obtenir les meilleurs r sultats en toute s curit veillez rester assis sur la selle pendant toute la proc dure de rodage Veillez ne pas bloquer les roues pendant le rodage des freins e Roulez vitesse mod r e puis freinez fermement pour r duire la vitesse jusqu ce que vous rouliez au pas R p tez cette op ration une vingtaine de fois Ensuite roulez une vitesse plus lev e Freinez tr s fermement pour r duire la vitesse jusqu ce que vous rouliez au pas R p tez op ration une dizaine de fois Laissez refroidir les freins avant toute nouvelle sortie Proc dure de rodage des plaquettes et du disque de frein 28 Cette publication contient des marques commerciales et des marques d pos es des entreprises suivantes TORX est une marque d pos e d
22. surtension l utilisation d un chargeur inappropri un mauvais entretien ou toute autre utilisation non conforme aux recommandations La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces provenant d autres fabricants La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l utilisation de pi ces incompatibles inappropri es et ou non autoris es par SRAM avec des pi ces SRAM Cette garantie ne couvre pas les dommages r sultant d une utilisation commerciale location TABLE DES MATI RES APER U G N RAL DE L ENTRETIEN DES FREINS ENEE ENEE eneee 5 ENTRETIEN DU LEVIER 2 1 2 2u0n0so0beunosuenousne cben neue neuen obac esumuauecs nuance css techelt umn mme ssgem queue ces seu Scene noue un Den ce ee eggeeiien 6 PI CES ET OUTILS REQUIS POUR L ENTRETI ENinaeteunitannnesanenntentuiitnmnndontiti uetnebutitnnastaveendiiin 6 VUE ECLATEE DU GUIDE a er D A E 6 D MONTAGE DE LA POIGN E DU LEVIER sautant een ennemie tien enr ine 7 DEMONTAGE DE UNIT DU Meter TEE 10 INSTALLATION DE FUNITE DU PISTON cesis e E a ne a E E E EEE 13 INSTALLATION DE LA POIGN E DU LEVIER anna ammamsadmmanaiineamnneomieten titanium alain 17 MANUEL D ENTRETIEN EE 20 PI CES ET OUTILS REQUIS POUR L ENTRETIEN murrrerernereneneneneenreererereerenneenannnananeneneneeeneneneenneneenannnan ane 20 VUE CLAT E DE V TRIER EE 20 NT NPA EEE 21 D MONTAGE DES PLAQUETTES DE FREIN DE UE TRIER ananas 22 D MONTAG
23. t intentionnellement alt r rendu illisible ou supprim La pr sente garantie ne couvre pas les dommages r sultant de l usure normale Les pi ces d usure subissent les dommages dus une utilisation normale ou en cas de non respect des recommandations d entretien de SRAM et ou lorsqu elles sont utilis es ou install es dans des conditions ou pour des applications autres que celles qui sont recommand es Les pi ces d usure sont les suivantes e Joints anti poussi re e Tiges boulons au filetage foir e Poign es de guidon e Cliquets d arr t e Douilles aluminium titane magn sium e Poign es de manette e M canisme de transmission e Joints toriques tanches l air ou acier e Galets e Rayons e Anneaux de coulissage e Manchons de frein e Disques de frein e Roues libres e Pi ces mobiles en caoutchouc e Patins plaquettes de frein e Surfaces de frottement des freins e Coussinets d extensions e Bagues en mousse e Cha nes sur la jante a rodynamiques e l ments de fixation de e Pignons e But es de fin de course des e Corrosion l amortisseur arri re et joints e Cassettes amortisseurs e Outils principaux e Manette et c bles de frein e Roulements billes e Moteurs e Tubes sup rieurs internes et externes e Surface interne des roulements e Batteries billes Nonobstant toute autre mention stipul e dans cette notice la garantie couvrant l ensemble de batteries et le chargeur ne comprend pas les dommages caus s par une
24. z le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie 7 l aide d une cl hexagonale de 5 mm retirez l trier de frein de la fourche ou du cadre Retirez la patte de montage ainsi que toute la visserie de l trier puis mettez les pi ces de c t dans l ordre de d montage 2 A l aide d une pince bec fin retirez l anneau lastique de la lee dei clavette de maintien des plaquettes l aide d une cl hexagonale de 2 5 mm retirez de l trier la clavette de maintien des plaquettes Pince bec fin Poussez les plaquettes de frein hors de l trier AVIS Les plaquettes de frein doivent tre remplac es lorsque leur paisseur totale plaque d appui garniture est inf rieure 3 mm trier D montage des plaquettes de frein de l trier 22 D montage des pistons de l trier AVIS Le liquide DOT ab me les surfaces peintes Si du liquide entre en contact avec une surface peinte comme celle du cadre ou avec les d cors imprim s sur les freins essuyez le imm diatement puis nettoyez les surfaces l alcool isopropylique ou l eau Les dommages occasionn s par le liquide DOT sur les surfaces peintes et ou imprim es ne sont pas couverts par la garantie 7 l aide d une cl plate de 8 mm d vissez le boulon creux
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