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1. REMARQUE NE JAMAIS tenter d atterrir votre avion sur le ventre quand les canons sont install s sous peine d endommager l avion 1 Pour une apparence maquette installez les canons fournis en les plantant dans le bord d attaque de l aile aux emplacements montr s sur l illustration Votre avion est livr avec deux petites croix pour la d rive qui doivent tre appliqu es comme sur l illustration Pour les personnes d sirant des insignes plus r alistes une autre planche de d coration est vendue s par ment PKZ4930 non disponible dans tous les pays Pr paration au premier vol 1 Lisez ce manuel avec attention 8 Proc dez aux essais des commandes avec l metteur 2 Retirez le contenu de la boite et inspectez le 9 R glez les commandes de vol et l metteur 3 Chargez la batterie 10 Proc dez un contr le de port e du syst me radio 4 Assemblez le mod le 11 Trouvez une zone s re libre de tout obstacle 5 Installez la batterie dans l avion une fois qu elle est totalement charg e 12 Planifiez le vol en fonction des conditions du terrain 6 Affectez le r cepteur votre metteur 7 Assurez vous que les tringleries sont libres dans leurs mouvements Le CG est situ 74mm en arriere du bord d attaque de l aile Ins rez la batterie recommand e alignant l arriere de la batterie avec l arr te arri re du support de batterie en mousse Contr lez que la batterie est s curis e l aide de la sang
2. REMARQUE L utilisation d acc l rateur colle CA peut endommager la peinture de votre avion Ne manipulez pas l avion tant que l acc l rateur n est pas totalement sec Coupure par tension faible LVC Lorsqu une batterie Li Po a t d charg e en dec de 3 V par l ment elle sera dans l incapacit de conserver une charge Le CEV ESC prot ge la batterie de vol contre une d charge trop importante en mettant en oeuvre la coupure par tension faible LVC Low Voltage Cutoff Avant que la charge de la batterie ne diminue trop le syst me de coupure par tension faible LVC d connecte la tension d alimentation du moteur La tension appliqu e au moteur l est par impulsions montrant ainsi qu il reste une certaine r serve de puissance de batterie pour garder le contr le en vol et permettre un atterris sage en toute s curit Lorsque le moteur commence tre aliment par impulsions posez l a ronef imm diatement et rechargez la batterie de vol D connectez la batterie Li Po de l avion et retirez la apres utilisation pour vi ter toute d charge lente de la batterie Chargez votre batterie Li Po environ la moiti de sa capacit avant de l entreposer Au cours du stockage assurez vous que la charge de la batterie ne descend pas sous les 3 V par l ment REMARQUE Voler jusqu au d clenchement de LVC de mani re r p t e endommagera la batterie Conseil Contr lez la tension de votre batterie avant et ap
3. dans les supports du fuselage comme sur l illustration Contr lez que le guignol est bien dirig vers le bas 3 Collez 4 morceaux de ruban adh sif au niveau des emboitements sur le fuselage un au dessus et en dessous de chaque moiti du stabilisateur 4 Fixez la chape au guignol de commande de la gouverne de profondeur reportez vous aux instructions pour la connexion de la chape Le d sassemblage s effectue en ordre inverse Installation des chapes Conseil Vissez ou d vissez la chape sur la tringlerie pour modifier la longueur de la liaison entre le bras de servo et le guignol de commande Faites glisser l anneau tubulaire de la chappe vers la tringlerie Ouvrez doucement la chape et ins rez en l axe dans l orifice souhait du guignol de commande Faites glisser l anneau tubulaire afin de maintenir la chape sur le guignol de commande Une fois l affectation d un metteur au r cepteur du modele faite mettez les trims et sub trims 0 et ajustez ensuite les clavettes afin de mettre au neutre les surfaces de commande P 1 7 4 2 2 22 2 J 4 1 7 v d Installation du train d atterrissage fixe 1 Installez les jambes de train A gauche et droite dans leurs platines de fixation respectives B 2 Ins rez les pontets C droit et gauche dans leurs platines respectives en les fixant avec les vis D Le d sassemblage s effectue en ordre inverse FR Installation des canons
4. 2 vis 1 du capot J Retirez d licatement le capot du fuselage De la peinture peut retenir le capot sur le fuselage 4 Retirez les 4 vis K du support moteur L et du fuselage 5 D connectez les c bles qui vont du contr leur au moteur 6 Retirez les 4 vis M et le moteur N du support moteur Assemblage Proc dez dans l ordre inverse pour le montage e Alignez correctement les couleurs des cables et connectez le moteur au contr leur lectronique de vitesse e Assurez vous que la face de l h lice pr sentant les valeurs de diam tre et de pas par exemple 9 5 x 7 5 est orient e du c t oppos la plaque arri re e Un outil est n cessaire pour serrer l crou du c ne d h lice sur la bague e Contr lez que le cone et la turbine sont align s Le c blage n est pas repr sent FR Guide de d pannage Probl me Cause possible Solution L a ronef ne r pond La manette des gaz n est pas au ralenti idle et ou le trim R initialiser les commandes avec la manette des gaz et mettre le trim des pas aux gaz mais des gaz est r gl une valeur trop lev e gaz a sa valeur la plus faible possible bien aux autres es i La course du servo des gaz est inf rieure a 100 S assurer que la course du servo des gaz est de 100 commandes S assurer que la course du servo des gaz est de 100 La voie des gaz est invers e Inverser le canal des gaz sur l metteur H lice et c ne adaptateur ou
5. All other trademarks service marks and logos are property of their respective owners ai parkzone www parkzone com PKZ6250 PKZ6275 Created 03 13
6. CC 15 V 250 W 250 W DYN1405 Li Po Charge Protection Bag Dynamite LiPoCharge Protection Sac de charge Li Po grand mod le Busta protezione grande par LiPo Large Bag groB DYN1400 i ae Protection Bag piis LiPoCharge Protection Sac de charge Li Po petit mod le Busta protezione piccola par LiPo eo Um DX4e DSMX 4 Kanal id 4 Channel Trans Gander Emetteur DX4e DSMX 4 voies Eum Trasmettitore 4 ohne Empfanger Spektrum DX5e DSMX 5 Kanal RM 5 Channel Trans Sender Emetteur DX5e DSMX 5 voies un Trasmettitore 5 ohne Empfanger EE e SMX 6 Channel Trans eom DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DIGI SMI 6 voies DX6i Emetteur DIGI SMI 6 voies 6 voies xi DSW Trasmettitore 6 canal xi DSW Trasmettitore 6 canal Trasmettitore 6 canali DX7s DSMX 7 Channel Trans Spektrum DX7s DSMX 7 Kanal DX7s DSMX Trasmettitore 7 DX8 DSMX 8 Channel Trans Spektrum DX8 DSMX 8 Kanal Emetteur DX8 DSMX 8 voies DX8 DSMX Trasmettitore 8 mitter Sender canali DX18 DX18QQ DSMX Spektrum DX18 DX18QQ DSMX Emetteur DX18 DX18QQ DSMX 18 DX18 DX18QQ DSMX Trasmet 18 Channel Transmitter 18 Kanal Sender voies titore 18 canali 2013 Horizon Hobby Inc ParkZone E flite Celectra EC3 DSM DSM2 DSMX Z Foam Bind N Fly Plug N Play and ModelMatch are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan
7. du r cepteur quand vous installez l aile 10 Contr lez que les roues tournent librement lors de la rentr e et de la sortie de leurs logements puis serrez la bague d arr t de roue et les vis sans t te utilisez du frein filet si n cessaire Conseil Utilisez une lime pour effectuer un m plat sur la jambe de train au point de contact de la vis sans t te de la bague Serrez la vis de la bague sur le m plat de chaque jambe Le d sassemblage s effectue en ordre inverse Nous vous recommandons d installer le train rentrant lectrique E flite optionnel directement sur l aile avant de l avoir install e sur le fuselage Train rentrant E flite EFLG115 vendu s par ment Train fixe Train rentrant FR Installation de l aile 1 Retirez le capot du compartiment batterie en appuyant sur le bouton x 2 Retournez le fuselage et glissez les cables dans l orifice A du fuselage f ye A N 9 pour rejoindre le r cepteur SX TES nen ATTENTION NE PAS pincer ou endommager les cables quand vous fixez l aile au fuselage 3 Ins rez les plots B situ s en avant de l aile dans les trous de la platine C fixez l aile au fuselage l aide des 2 vis D 4 Retournez l avion pour connecter les servos les prises optionnelles et les cordons Y Les servos gauche et droit d ailerons peuvent tre branch s de n importe quel c t du cordon Y Conseil Enroul
8. e peut affecter le pilotage de l avion OPTION Installation du dispositif de largage sans servo Retirez le support A en d vissant les 2 vis B du bossage situ sous l aile Installez le dispositif de largage sans servo C en guidant son cable et Sa prise au travers du trou de passage de l aile et du fuselage Assurez la fixation du dispositif en utilisant les 2 vis du support Remettez l avion l endroit Ouvrez le compartiment batterie et connec tez le c ble du dispositif de largage la voie AUX1 du r cepteur Refermez le compartiment batterie Placez le r servoir largable sur le support comme expliqu dans la section Installation du r servoir largable ci dessus IMPORTANT Apr s avoir install le dispositif de largage utilisez l metteur pour effectuer un largage avec l avion au sol pour observer les r actions de l avion En vol vous devrez vous pr parer une r action de l avion lors du largage e Ne jamais larguer d objet pouvant blesser des personnes ou causer des degats mat riels e Ne jamais effectuer de largage au dessus d une foule ou de voitures e Toujours choisir votre charge avec s rieux e Toujours suivre toutes les instructions de votre avion quand vous utilisez le dispositif de largage FR Installation du stabilisateur 1 Ins rez la cl de stabilisateur A dans le trou l arri re du fuselage 2 Installez les 2 parties du stabilisateur B
9. moteur endommag La charge de la batterie de vol est faible Capacit de la batterie trop faible pour les conditions Remplacer la batterie ou utiliser une batterie plus grande capacit de vol L a ronef n accepte Emetteur trop pr s de l a ronef au cours de la proc dure D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la pas l affectation au d affectation batterie m tallique cours de cette pro ET F T Li cai m c dure l metteur L a ronef ou l metteur se trouve trop pr s d un objet D placer l a ronef ou l metteur bonne distance de l objet m tallique de m tallique forte taille La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectation et affecter l a ronef ans le port d affectation l metteur d La charge de la batterie de vol de la batterie de l metteur Remplacer recharger les batteries est trop faible Bouton d affectation n a pas t appuy suffisamment Eteindre l metteur et r p ter le processus d affectation Maintenir enfonc le bouton d affectation jusqu ce que le r cepteur soit affect L h lice fait trop de bruit ou vibre trop Dur e de vol r duite ou manque de puis sance de l a ronef Apr s affectation L metteur se trouve trop pres de l a ronef durant l tape D placer l metteur allum quelques pas de l a ronef d connectez la l a ronef ne veut de connexion batterie
10. Coordonn es pour obtenir des pi ces d tach es 66 Posedas adio ON AIMS uos anms our a BUDE tU Sd 42 Pi ces de rechange seeennnnnnn 66 Pr paration au premier VOl ee 42 Pieces DDUGIIHCIIDS c cue dd ccu ec tere teeter cepas 68 Caract ristiques 1100mm 34 BIND N FLY BASIC Install PLUG N PLAY Ac lt i gt Install Moteur Brushless BL15 cage tournante 950Kv PKZ5116 Install Install Contr leur EFL30A Pro Brushless EFLA1030 2 servos d ailerons PKZ1081 1 servo de d rive et 1 servo de profondeur PKZ1090 R cepteur Spektrum AR610 2 4GHz DSM2 DSMX sport Install s Install s i mf CE Install Requis Requise Requise Batterie Li Po 11 1V 3S 2200mA 25C PKZ1029 Requis Requis Chargeur Li Po 2 3S 0 3 2A PKZ1040 l 940mm 34 E loeoo ver QUO Weight 1260 g 1320 g avec le train et le dispositif de largage install s metteur recommand 4 voies 2 4 GHz avec technologie Requis Spektrum DSM2 DSMX Requis Visitez www parkzone com pour enregistrer votre produit 35 FR Affectation binding entre l metteur et le r cepteur L affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il recon res naisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur Y Tableau de reference pour la proc dure d affection sp cifique Il vous faut affe
11. Vice president Gestion Internationale des Activites et des Risques Horizon Hobby Inc D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2013041302 Produit s PKZ Focke Wulf 190A PNP Num ro s d article PKZ6275 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive CEM 2004 108 EC EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Champaign IL USA Le 13 avril 2013 Steven A Hall Vice pr sident Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Instructions relatives l limination desD3E pour les utilisateurs r sidant dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec d autres d chets Il est de la responsabilit de l utilisateur d liminer les quipements rebut s en les remettant un point de collecte d sign en vue du recyclage des d chets d quipements lectriques et lectroniques La collecte et le recyclage s par s de vos quipements usag s au moment de leur mise au rebut aideront pr server les ressources naturelles et assurer le recyclage des d chets de maniere prot ger la sant humaine et l environnement Pour plus d informations sur les points de collecte de vos quipements usages en vue du recyclage veuillez contacter vot
12. ai parkzone Focke Wulf 190A Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni FR REMARQUE Toutes les instructions garanties et autres documents de garantie sont sujets a la seule discr tion de Horizon Hobby Inc Veuillez pour une litt rature produits bien jour visiter www horizonhobby com et cliquer sur l onglet de support de ce produit Signification de certains mots Les termes suivants servent dans toute la documentation des produits d signer diff rents niveaux de blessures potentielles lors de l utilisation de ce produit REMARQUE Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent ventuellement entra ner des d g ts mat riels ET cr ent un tr s faible risque de blessure ATTENTION Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entra ner des d g ts mat riels ET ventuellement des blessures graves AVERTISSEMENT Proc dures qui si elles ne sont pas correctement suivies peuvent entrainer des d g ts mat riels dommages collat raux et des bles sures graves ventuellement un d c s OU cr er un risque lev de blessure superficielle AN AVERTISSEMENT Lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonction ner Une utilisation incorrecte du produit peut avoir comme r sultat un endommagement du produit lui m me des d g ts mat riels voir
13. cter l metteur Spektrum technologie DSM2 1 Lisez les instructions de l metteur relatives au processus d affec DSMX pour a ronefs de votre choix au r cepteur pour assurer un fonctionne tation un r cepteur position de la commande d affectation de ment correct Veuillez SVP visiter www bindnfly com pour une liste compl te l metteur des metteurs compatibles 2 Assurez vous que l metteur est coup 3 Amenez les commandes de l metteur a des positions neutres commandes de vol direction profondeur et ailerons ou basses gaz trim des gaz A ATTENTION Si vous utilisez un metteur Futaba avec un module Spektrum DSM il vous faudra inverser la voie de la manette des gaz et effectuer nouveau l affectation R f rez vous au manuel d utilisation du module Spektrum pour les instructions d affectation et de s curit failsafe R f rez vous au manuel d utilisation de l metteur Futaba pour les instructions d inversion de voie de la manette des gaz 4 Enfichez une prise d affectation dans le port d affectation du r cep teur ou dans l extension d affectation 5 Connectez la batterie de vol au CEV ESC Le CEV ESC mettra une s rie de signaux sonores Un son long suivi de trois signaux courts confirment que le LVC est param tr pour le CEV ESC 6 La DEL du r cepteur se met clignoter rapidement 7 Allumez l metteur en maintenant le bouton ou l interrupteur d affectation de l
14. de l aile pour viter de causer des dommages l avion D collage D marrez profondeur fond vers le haut et augmentez la puissance progres sivement tout en diminuant l action vers le haut sur la profondeur Lorsque l avion atteint la vitesse de vol vous ne devriez plus exercer qu une l g re action vers le haut sur la profondeur Permettez l avion de s envoler du sol et vitez de le forcer d coller Atterrissage Des vols de plus de 7 minutes sont possibles en ayant une bonne gestion des gaz Pour vos premiers vols r glez le minuteur de l metteur ou le chronometre a 7 minutes Ajustez votre minuteur pour des vols plus longs ou plus courts une fois que vous avez pilot le mod le Quand cela se produit faites imm diate ment atterrir l avion et rechargez la batterie de vol Il n est pas recommand de voler avec la batterie en coupure par tension faible Faites descendre l appareil en utilisant 1 4 1 3 des gaz afin de disposer de suffisamment d nergie pour un bon arrondi L avion est plus simple poser en proc dant un atterrissage sur les roues deux points lorsque l avion 44 touche le sol d abord avec le train d atterrissage principal alors que la roulette de queue ne touche pas encore le sol L avion peut galement effectuer un atterrissage trois points avec les trois roues touchant le sol en m me temps mais l atterrissage deux points sur le train principal est plus facile r aliser Une foi
15. de vol de l a ronef et reconnectez la as tablir la liaison M ar Li f m M l metteur L a ronef ou l metteur se trouve trop pres d un objet de Deplacer l a ronef ou l metteur a bonne distance de l objet de forte taille forte taille en m tal en m tal La prise d affectation n est pas install e correctement Installer la prise d affectation dans le port d affectation et affecter l a ronef dans le port d affectation a l metteur A ronef affect une m moire de mod le diff rente radio S lectionner la m moire de mod le correcte sur l metteur ModelMatch uniquement La charge de la batterie de vol de la batterie de l metteur Remplacer recharger les batteries est trop faible Il se peut que l metteur ait t affect en utilisant un pro Affecter l a ronef l metteur tocole DSM diff rent La gouverne ne La gouverne bras de commande tringlerie ou servo en Remplacer ou r parer les pi ces endommag es et r gler les commandes bouge pas dommag Cablage endommag ou connexions laches Contr ler les c bles et les connexions connecter ou remplacer si besoin L metteur n est pas affect correctement ou il y a eu s Effectuer une nouvelle affectation ou s lecter le mod le correct dans lection d un modele incorrect l metteur La charge de la batterie de vol est faible Recharger compl tement la batterie de vol Le circuit BEC Battery Elimination Circuit du contr leur Remplacer le contr le
16. e entra ner des blessures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert quelques aptitudes de base la m canique L incapa cit manipuler ce produit de mani re s re et responsable peut provoquer des blessures ou des dommages au produit ou d autres biens Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la supervision directe d un adulte N essayez pas de modifier ou d utiliser ce produit avec des composants incompatibles hors des instructions fournies par Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions de s curit de mise en ceuvre et d entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de le manipuler correctement et d viter les dommages ou les blessures graves 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet lectroniques hors de port e des enfants Evitez toujours d exposer l eau tout quipement non sp cifiquement concu et prot g cet effet L humidit endommage les composants lectroniques Ne l chez ni ne mettez jamais en bouche quelque partie de votre mod le que ce soit risque de blessures graves voire de danger de mort Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur sont faibles Gardez toujours l a ronef vue et gardez en toujours le contr le Utilisez toujours des batteries c
17. e l adh sif double face pour Servo Branchez les connecteurs des servos de profondeur et de direction aux canaux correspondants du r cepteur Branchez le c ble en Y d aileron au canal d aileron du r cepteur Branchez le connecteur du CEV ESC au canal des gaz du r cepteur Installation de la batterie 1 Pressez le bouton A situ sur le fuselage pour ouvrir le compartiment a batterie 2 Soulevez le capot et tirez le en arri re pour le retirer 3 Ins rez une batterie B enti rement charg e dans le compartiment batterie en alignant l arri re de la batterie avec l arr te arri re du support de batterie en mousse Consultez les instructions de r glage du centre de gravit pour des informations compl mentaires 4 Contr lez que la batterie est s curis e l aide de la sangle auto agrip pante C 5 Replacez le capot Appuyez sur l arriere du capot pour assurer son verrouillage Choix de la batterie Nous recommandons la batterie Li Po 2200 mAh 3S 11 1 V ParkZone PKZ1029 En cas d utilisation d une autre batterie la batterie en question doit avoir une capacit d au moins 2200 mAh Votre batterie devrait avoir approximativement les m mes capacit s dimensions et poids que la batterie Li Po ParkZone pour se glisser dans le fuselage sans modifier de facon importante le centre de gravit Armement du contr leur L armement du contr leur s effectue galement apr s la proc dure d af
18. ear Set FW 190A Parkzone FW 190A Hauptfahrwerk Train d atterrissage FW 190A e retrattile principale FW PKZ6207 Tailwheel FW 190A Parkzone FW 190A Spornrad Roulette de queue FW 190A Ruotino coda FW 190A PKZ6208 Drop Tank Mount Cover FW 190A Parkzone FW 190A Halter f Abwurftank e de r servoir largable FW Supporti per serbatoio aux FW 190A PKZ6209 Drop Tank FW 190A Parkzone FW 190A Abwurftank R servoir largable FW 190A Serbatoio aux FW 190A PKZ6212 Battery Hatch FW 190A Parkzone FW 190A Akkuklappe Capot de compartiment a batterie Portello batteria FW 190A PKZ6213 Canopy w Pilot FW 190A ei ip heen EAD Cockpit avec pilote FW 190A Capottina con pilota FW 190A PKZ5116 15 BL Outrunner Motor 950Kv 15BL AuBenl ufer 950Kv Extra 300 eon a cage tournante 15 BL motore cassa rotante 950KV PKZ5104 Albero motore per 15 cassa rotante PKZ6225 Stabilizzatore orizzontale FW 190A PKZ6226 Capottina motore verniciata FW 190A PKZ6235 Servo Wire Tape FW 190A Parkzone FW 190A Servokabeltape eae masquage Des CANES Nastro per fili servo FW 190A EFLATO3086 SPMAR610 AR610 6 Channel Sport DSM2 Spektrum AR610 DSMX 6 Kanal Sport R cepteur AR610 6 voies DSM2 DSMX AR610 6 canali Sport DSM2 DSMX DSMX Receiver Empfanger ricevitore Optional Parts Optionale Bauteile Pieces optionnelles e Pezzi opzionali Part Nummer Num ro Codice Description Beschreibung Description Descrizione PKZ5101 01 PKZ5101 Prop
19. eller 10 5 X 9 EXTRA 300 Propeller 10 5 x 9 Extra 300 H lice 10 5X9 Elica 10 5 X 9 EXTRA 300 EFLA250 is Flyer Tool Assortment a n i Werkzeugsorti Assortiment d outils park flyer 5pc a Flyer assortimento attrezzi EFLAEC302 EC3 Battery Connector 2 E flite EC3 Akkukabel Buchse 2 Prises EC3 cot batterie 2 ene batteria EFLAEC303 EC3 Device Battery Connector tas Kabelsatz Stecker Prises EC3 cote contr leur 2 Connettore batteria dispositivo PKZ1029 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po 11 1V 35 25C 2200mAh LiPo 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po 11 1V 3S 25C 2200MAH Li Po 2 3 DC Li Po Balancing ParkZone 12V 2 38 LiPo Balancer 2 3 DC Li Po Caricabatterie con EFLA111 Li Po Cell Voltage Checker E flite Li Po Cell Volt Checker Contr leur de tension Li Po Controllo tensione batteria LiPo 1 To 5 cell Li Po battery E flite 1 5 Zellen Lipo Lader mit sail T ee Caricabatterie con bilanciatore EFLC505 charger with balancer Chargeur quilibreur Li Po de 1 5S per LiPo 1 5 celle Celectra 80W AC DC E flite 80W AC DC Multi Akku Chargeur de batterie AC DC Caricabatterie per batteria mul EFLC3025 ae Battery Ladegerat EU Celectra 80 W multi types tichimica 80 W c a c c 200W DC multi chemistry bat E flite 200W DC Multi Akku 200W DC Caricabatterie univer EFLC3020 tery charger Ladeger t Chargeur multiple DC 200W Celectra 15VDC Alimentation Celectra Alimentatore Celectra 15V c c EFLC4010 250W Power Supply E flite 15VDC 250W Netzteil EU
20. ez et glissez d licatement les c bles de servo dans l orifice du fuselage pour faciliter l installation de la batterie Le d sassemblage s effectue en ordre inverse O Installation des chapes sur les guignols et bras de servos Le tableau de droite vous presente les reglages par defaut au niveau des gui gnols et des bras de servo Pilotez d abord l avion avec les r glages d origine R glages par d faut avant d effectuer des modifications A Guignols Bras de servos Apr s le vol vous pourrez modifier les positions des tringleries pour obtenir la r ponse d sir e Consultez le tableau ci dessous Plus de course Moins de course Profondeur ui FR Installation du reservoir largable IMPORTANT Le r servoir largable fourni ralentira votre avion comme le fait le r servoir auxiliaire sur le mod le grandeur N REMARQUE NE JAMAIS effectuer un atterrissage sur le r servoir ou sur son support sous peine d endommager l avion 1 Installez le support de r servoir A sur l aile en utilisant 4 vis B comme sur l illustration 2 Poussez en arriere le levier C situ sur le cote du dispositif de largage pour r tracter le verrou D 3 Positionnez le r servoir largable E 4 Relachez le levier quand le r servoir est correctement engag dans le dispositif de largage 5 Contr lez que le r servoir est correctement maintenu et que le verrou est compl tement verrouill Une charge mal fix
21. fectation d crite pr c demment cependant pour les connexions suivantes de la batterie vous devrez ffectuer les tapes ci dessous AN ATTENTION Toujours tenir vos mains distance de l h lice Quand le contr leur est arm le moteur entrainera l h lice en r ponse au moindre mouvement du manche des gaz AN ATTENTION Toujours d connecter la batterie Li Po de l avion quand vous ne l utilisez pas afin d viter une d charge trop importante Les batteries d charg es une tension inf rieure au minimum approuv seront endommag es entrainant une baisse des performances et un risque potentiel d incendie lors des prochaines recharges 1 Mettez l metteur sous tension et placez le manche des gaz ainsi que son trim en position basse NE CONNECTEZ PAS la batterie si le manche des gaz est en position haute sinon le contr leur va entrer en programmation Si une tonalit musicale retentit apr s 5 secondes d branchez la batterie imm diatement puis baissez le manche des gaz 2 Retirez la verri re et installez une batterie entierement charg e dans le compartiment en utilisant la sangle auto agrippante puis connectez la batterie au controleur 3 Quand le contr leur est aliment A Le contr leur va mettre 3 tonalit s indiquant que la coupure basse tension LVC est r gl e pour la batterie 3S qui est connect e Consultez la partie du LVC situ e dans la section Conseils de vol et r parations pour obtenir des in
22. formations compl mentaires B Une DEL s claire sur le r cepteur FR FR OPTION REMARQUE Toujours contr ler que les m canismes et les roues sont install s de facon ne subir aucun blocage durant l extension ou la r traction des jambes En l absence de contr le vous risquez d endommager l avion ou le train 1 Retirez les roues A et les bagues B des jambes fixes gauche et droite 2 Retirez les trappes de train C et les habillages D des jambes en d vis sant les 10 vis E 5 par jambe 3 Installez les trappes et les habillages sur les jambes de train respectives fournies avec le train rentrant 4 Installez les jambes droite et gauche F fournies avec le train dans les m canismes G en les fixant avec les vis H 5 Installez les roues sur les nouvelles jambes en utilisant les bagues et les vis sans t te I 6 Retirez les 10 vis J 5 par platine pour retirer les platines K de l aile 7 Installez les m canismes dans l aile en utilisant 8 vis 4 par c t qui servaient la fixation des platines du train fixe 8 Connectez les m canismes aux rallonges L pr install es dans les logements de roues poussez les prises sous l adh sif de facon ne pas bloquer le m canisme Conseil Contr lez que les roues n ont pas d angle d ouverture ou de pince ment quand le train est d pli afin de rouler correctement au sol 9 Connectez le cordon Y au port GEAR
23. it doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emballez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de mes sagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu a sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une pe d achat originale manant d un revendeur Ds agree sur aquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmet tons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apres que nous ayons recu la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les eae payante
24. le auto agrippante Il est plus simple d effectuer l quilibrage du Focke Wulf en le placant sur le dos La masse et l emplacement du CG sont bas s sur l utilisation d une batterie ParkZone 11 1V 2200mA 25C PKZ1029 install e 74mm en arri re du bord d attaque de l aile FR Test de direction des gouvernes D placez les manches de l metteur pour contr ler que les gouvernes s orientent dans la bonne direction Apr s avoir effectu ce test r glez le failsafe Contr lez que commandes sont au neutre sauf le manche et le trim des gaz qui doivent tre en position basse puis r affectez le modele votre metteur Si la liaison entre le r cepteur et l metteur est rompue le failsafe placera les servos dans les positions enregistr es durant l affectation Commande l metteur R action de l avion CUILIDIDCLID EE AAT00GOO0D0 Manche de profondeur vers le bas Manche de profondeur vers le haut Manche vers la droite Manche vers la gauche Manche vers la droite Manche vers la gauche FR Double debattements Votre metteur D5M2 DSMX poss de une fonction de double d battement pour vous aider s lectionner la course des gouvernes Grands d battements Petits debattements 12mm haut bas Ailerons 8mm haut bas Profondeur 8mm haut bas 10mm haut bas 25mm gauche droit Derive 20mm gauche droit Conseils de vol et reparations Consultez les lois et r glement
25. metteur R f rez vous au manuel de l metteur pour des instructions concernant le bouton ou le commutateur d affectation 8 Lorsque le r cepteur est affect l metteur le voyant du r cep teur s allume fixement et le CEV ESC mettra une s rie de trois signaux de fr quence croissante Les signaux sonores indiquent que le CEV est arm condition que la manette des gaz et le trim des gaz soient dans une position suffisamment basse pour d clen cher l armement 9 Enlevez la prise d affectation du port d affectation ou de l extension du port d affectation 10 Rangez la prise d affectation un endroit appropri certains pro pri taires attachent la prise d affectation leur metteur l aide de colliers Installation de la prise d affectation 11 Le r cepteur doit conserver les instructions d affectation envoy es par l metteur jusqu a une nouvelle affectation a NAA gt dp N LAS W S La manette des gaz ne s armera pas si la commande des gaz de l met teur n est pas mise dans sa position la plus basse Si vous rencontrez des probl mes suivez les instructions d affectation et reportez vous au guide de d pannage du transmetteur pour d autres instructions En cas de besoin prenez contact avec le service technique Horizon Hobby PNP Choix et installation du recepteur Avant d installer l aile installez votre r cepteur Park Flyer ou longue port e dans le fuselage en utilisant des sangles ou d
26. nouvelle exp rience avec votre Focke Wulf 190 A et de faire de chaque vol suivant un succ s Contenu de la boite I DD Too Y Cas Table des mati res Affectation binding entre l metteur et le r cepteur 36 Centre de gravit CO 42 Choix et installation du r cepteur 36 Test de direction des gouvernes eene 43 Installation de la batterie 37 Double d battements cootra Li Line 44 Armement du contr leur a site cito site tomi tomi tutt Guide te tie Ei Peru ics 37 Conseils de vol et r parations en 44 Train rentrant E flite eesseeeennnn 38 Maintenance d apr s vol 45 Installation de l aile 39 Maintenance du syst me de fixation du r servoir largable 45 Installation des chapes sur les guignols et bras de servos 39 Maintenance de la motorisation 46 Installation du r servoir largable eene 40 Guide de OPA 47 Installation du dispositif de largage sans servo 40 Garantie et r parations eeens 48 Installation du stabilisateur eeeenenn 41 Garantie et service des coordonn es eene 48 Installation des CAES 41 Informations de conformit pour l Union Europ enne 49 Installation des CANONS sisi 42
27. ompl tement charg es Gardez toujours l metteur en marche lorsque l a ronef est en marche Enlevez toujours les batteries avant d montage Veillez toujours ce que les pi ces en mouvement soient propres Veillez toujours ce que toutes les pieces soient seches Laissez toujours le temps aux pieces de refroidir avant de les toucher Enlevez toujours les batteries apres utilisation Assurez vous toujours que la s curit failsafe est configur e correctement avant de voler Ne faites jamais voler un a ronef dont le c blage est endommag N entrez jamais en contact avec des pi ces en mouvement Pr cautions et avertissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner d une mani re qui ne mette en danger ni votre personne ni de tiers et qui ne provoque pas de d g ts au produit lui m me ou la propri t d autrui e Gardez une bonne distance de s curit tout autour de votre modele afin d viter les collisions ou les blessures Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis a des interferences provenant de nombreuses sources hors de votre contr le Une interf rence peut provoquer une perte momentan e de contr le Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart de voitures du trafic et des personnes Respectez toujours scrupuleusement les instructions et les mises en garde conce
28. on ou en l change dans le cadre de cette garantie La garantie s app E uniquement aux produits achet s chez un revendeur Horizon agr Les ventes faites des tiers ne sont pas couvertes par cette garantie Les revendications en garan tie seront accept es sur fourniture d une RE d achat valide unique ment Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capacit s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et a l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d ter miner si un produit pr sentant un cas de garantie sera repare ou echange Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et sus ceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commer ciale de ce dernier ou encore des modifica
29. r s le vol en utilisant l appareil de mesure de tension EFLA111 vendu s par ment FR Maintenance d apres vol 1 D connecter la batterie de vol du contr leur Imp ratif pour la S curit etla 5 R parez ou remplacez les pieces endommag es dur e de vie de la batterie 6 Stockez la batterie hors de l avion et contr lez r guli rement sa charge 2 Mettez l metteur hors tension 7 Prenez note des conditions de vol et des r sultats du plan de vol titre de 3 Retirez la batterie de l avion r f rence pour la planification de vols ult rieurs 4 Rechargez la batterie Maintenance du systeme de fixation du r servoir largable 1 Sil aile est install e sur le fuselage retirez la puis retirez le support et le dispositif de largage de l aile 2 Retirez les 2 vis A situ es sur le dessus de l aile pour retirer le car nage du r servoir B 3 Retirez d licatement le support du dessous de l aile De la peinture peut le maintenir attach l aile 4 L assemblage s effectue en ordre inverse FR Maintenance de la motorisation D montage ATTENTION d connectez syst matiquement la batterie du mod le avant de manipuler l h lice 1 Retirez la vis A et le cone B de l adaptateur G 2 Retirez l crou C l h lice D la turbine E le flasque arriere F et l adaptateur G de l axe du moteur H Vous devrez utiliser une cl pour desserrer l crou 3 Retirez les
30. re mairie votre service de collecte des ordures m nag res ou le magasin dans lequel vous avez achet le produit Parts Contact Information Kontaktinformationen f r Ersatzteile e Coordonn es pour obtenir des pieces d tach es Recapiti per i ricambi Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number Email Address United States of America Sales 4105 Fieldstone Rd OR Med Champaign Illinois 61822 USA Sales horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye 44 0 1279 641 097 Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom United Kingdom Horizon Hobby Limited German Horizon Hobby GmbH Christian Junge StraBe 1 49 0 4121 2655 100 y y 25337 Elmshorn Germany service horizonhobby de 11 Rue Georges Charpak 33 0 1 60 18 34 90 France Ponzo ONU A 77127 Lieusaint France infofrance horizonhobby com Room 506 No 97 Changshou Rd 86 021 5180 9868 gnon AO enina Shanghai China 200060 info horizonhobby com cn Replacement Parts Ersatzteile Pi ces de rechange Pezzi di ricambio Fell s xus Description Beschreibung Description Descrizione Num ro Codice PKZ1012 Propeller 9 5 x 7 5 Propeller 9 5 x 7 5 H lice 9 5 x 7 5 Elica 9 5 x 7 5 PKZ6201 Spinner and Fan FW 190A ae PUSH TUS UTUDUE C ne et turbine FW 190A Ogiva e ventola FW 190A PKZ6202 Decal Sheet FW 190A Parkzone FW 190A Derkorbogen Planche de d coration FW 190A Foglio con decalcomanie FW 190A PKZ6203 Main Landing G
31. rnant ce produit et tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez Tenez tous les produits chimiques les petites pieces et les composants FR Le Focke Wulf 190A Vous tes seulement quelques pas de piloter cette magnifique r plique d un des chasseurs les plus terrifiants de la Luftwaffe durant la seconde guerre mon diale Le Focke Wulf 190 A tait probablement le chasseur le plus efficace sur le territoire europ en jusqu l arriv e du Spitfire Mk IX en 1942 Maintenant avec le Focke Wulf 190 Avous pourrez recr er de palpitants combats a riens entre les forces alli es et les forces de l axe en affrontant les autres warbirds ParkZone Son allure r aliste ses tr s bonnes caract ristiques de vol et sa motorisation brushless vous procurerons une fabuleuse exp rience de vol En ajoutant le train rentrant optionnel EFLG115 vous augmenterez ses performances tout en am liorant l esth tique en vol Vous pouvez galement ajouter le dispositif de largage optionnel EFLA405 vous permettant de larguer le faux r servoir inclus Avant de commencer l assemblage et d effectuer le vol nous vous conseillons de prendre le temps de lire ce manuel Vous y trouverez des conseils tr s utiles un guide de d pannage une checklist d avant vol ainsi que les instructions d assemblage En parcourant ce manuel tout en assemblant le mod le vous vous assurez de r ussir votre
32. s nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de reexpedition En l absence d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention Nous n effectuons de r parations payantes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des helicopteres et des voitures radio command es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent etre effectu es par l acheteur lui m me Garantie et service des coordonn es Num ro de t l phone Adresse de courriel Pays d achat Horizon Hobby Adresse France Horizon Hobby SAS 11 Rue Georges Charpak 77127 Lieusaint France 33 0 1 60 18 34 90 infofrance horizonhobby com FR Informations de conformit pour l Union Europ enne D claration de conformit conform ment la norme ISO IEC 17050 1 No HH2013041301U1 Produit s PKZ Focke Wulf 190A BNF Basic Num ro s d article PKZ6250 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE EN 301 489 1 V1 7 1 2006 EN 301 489 17 V1 3 2 2008 CE Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Champaign IL USA Le 13 avril 2013 Steven A Hall
33. s locaux avant de choisir un emplacement pour faire voler votre avion Effectuez un test de port e de votre systeme radio Apr s assemblage final v rifiez la port e du systeme radio de l Focke Wulf 190A R f rez vous au manuel d instruction de votre metteur pour des infor mations concernant le test de port e En vol Choisissez toujours un espace parfaitement d gag pour faire voler votre ParkZone Focke Wulf 190A L id al serait que vous utilisiez une zone de vol homologu e Si vous volez dans un site non homologu veillez toujours viter les habitations les arbres les c bles et les b timents Vous devriez galement veiller viter soigneusement de voler des endroits ou sont ras sembl es de nombreuses personnes tels que parcs fr quent s cours d cole ou terrains de foot Prenez connaissance des lois et directives locales avant de faire voler votre a ronef Atterrissage sur le ventre Si vous atterrissez sur de l herbe sans le train d atterrissage utilisez la m me approche que si vous voliez avec un train d atterrissage Commencez votre arrondi avec l alimentation coup e 30 cm au dessus du sol et maintenez le nez vers le haut jusqu ce que la queue touche le sol Essayez de maintenir le niveau des ailes pour viter de heurter une aile sur le sol et de faire pivoter l appareil sur le c t REMARQUE Pour un atterrissage sur le ventre d montez les canons le sup port et le dispositif de largage
34. s que l appareil a touch le sol r duisez la pression arri re sur le manche de profondeur pour viter qu il ne s envole de nouveau Si vous atterrissez dans l herbe il est conseill de baisser le manche de pro fondeur apres avoir touch le sol afin d viter que l avion passe sur le nez Une fois que l avion est sol vitez des virages brutaux tant que l avion n a pas suffisamment ralenti afin d viter de faire frotter les extr mit s des ailes REMARQUE si un crash est imminent r duisez com pl tement les gaz et le trim Un non respect de cette consigne risque de provoquer des degats suppl men taires et d endommager le contr leur et le moteur A AVERTISSEMENT REMARQUE les d g ts dus un crash ne sont pas couverts par la garantie _ Tela ro REMARQUE Ne laissez jamais l avion en plein soleil quand vous avez termine de le piloter Ne stockez pas l avion dans un lieu ferm et chaud comme une voiture Vous risqueriez d endommager la mousse Toujours couper les gaz avant de le crash R parations Gr ce sa construction en mousse Z Foam cet avion peut tre r par avec differents type de colles colle chaude CA normale epoxy etc En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechange et effectuez votre commande l aide des r f rences d article Une liste complete des pi ces de rechange et optionnelles figure la fin de la section Francaise du manuel
35. tilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci est un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales L incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des degats mat riels cons quents Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indica tions avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera ne d viter une manipulation erron e et des accidents entrainant des lessures et des d gats Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur du conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produ
36. tions de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les degats r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des degats Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choi sies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l u
37. ur ESC ESC est endommag Commandes inver Les r glages de l metteur sont invers s Effectuer les essais de direction des commandes et r gler les commandes sees au niveau de l metteur en fonction des r sultats L alimentation du Le contr leur ESC utilise la coupure progressive de ten Recharger la batterie de vol ou remplacer la batterie qui ne donne plus les moteur se fait par sion basse LVC par d faut performances pr vues impulsions le mo m ni n a teur perdant ensuite Il se pourrait que les conditions m teorologiques soient Reporter le vol jusqu ce qu il fasse plus chaud de sa puissance trop froides La batterie a vieilli est fatigu e ou endommag e Remplacer les piles La capacit de la batterie est peut tre trop faible Utiliser la batterie recommand e 7 Garantie et reparations Dur e de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon garantit que le Produit achet le Produit sera exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa date d achat par l Acheteur La dur e de garantie correspond aux dispositions l gales du pays dans lequel le produit a ete acquis La dur e de garantie est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de 18 mois l expiration de la p riode de garantie Limitations de la garantie a La garantie est donn e l acheteur initial Acheteur et n est pas trans f rable Le recours de l acheteur consiste en la r parati

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