Home

MANUEL D`UTILISATION 2009

1. 20 D verrouillage de la selle 32 INDEX 180 DISQNOSTIC toi rr o tan 144 146 Filtre huile Disques de freins D poser mts A Papa NE a a 138 Contr ler AAA A ae 77 POSer 139 E y R LACA rr in a ds die 1 Donn es techniques A 39 Amortisseur 167 168 Fourche AS 57 Couples de serrage moteur 159 162 Nettoyer les cache poussi res 64 Couples de serrage partie cycle 169 171 Purger les bras de fourche 63 Fourche 166 R gler la compression de la fourche 57 Moto bd Qi a Le ne et Mad 157 158 R gler la d tente de la fourche 58 Partie CVcler a a 163 165 Freinage ui ir a bd ee a ea ana uns 47 OA Freins aa cr ts IA Rue do Mi et AUS 47 Embrayage Fusible Contr ler rectifier le niveau de liquide 132 Remplacer e fusible desidiv rsconsommateyrs pts Hi Environnement 9 fusible general A A A T Remplace scada iba TO A E A 2 SAA a 4 Garantie 2 25 n Lans arte as 7 ee 100 use ANA A RE R gler A A A AT Faire le plein Carburant iria aa ata at 50 Filtre air D poser sans a A a at tels 121 POSEE san ds A a ee A e le 122 Huile moteur Fair l appoint Li A fn 142 A A Re CN ttes ee A 141 Vidangers 455 rue die e A ne datant 136 INDEX
2. 80 j A o dy e Num ro de cl 17 Liquide de refroidissement Num ro de moteur 17 Midang rs 22445248 an d line rates ame 128 P M Passage des vitesses 44 Maintenance 7 INDEX 182 P dale de frein arri re 34 R R gler la position de base 87 R f rence de la fourche 18 V rifier la course libre 86 R f rence de l amortisseur 18 Phare R gles de travail 42852454 rar heu san af As 8 R gler la port e iio caco da De e a 121 ROM SALO iii A 155 Pi ces d tach es 8 Remplacer la lampe de phare 117 Plan d entretien 52 55 Repose pied arri re 33 Plaque signal tique 16 Roue arri re Plaque phare et phare D POS E vas ae a tue Mr ee R os ll 97 D POS E ne De nee A 115 POSer NO 98 POSER modal e due pates anse CS Re ALU NS 116 Roue avant Plaquettes de frein D poser aio a Mets ade 94 Contr ler les plaquettes de frein arri re 90 Poser 95 Contr ler les plaquettes de frein avant 82 S Remplacer sur le frein arri re 91 S le
3. 58 ae i ES 3 E i V rifier la course libre de la p dale de frein arri re 86 Amortissement en compression de l amortisseur 59 e cs s y i R gler la position de base de la p dale de frein arri re A 87 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de A NA A i Contr ler le niveau de liquide de frein l arri re 88 amor hs let ti tentent 60 is pe it a R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de Faire l appoint du liquide de frein a arri re 88 l AMOrHISSUR til nn te tr ent 61 Contr ler les plaquettes de frein arri re c ooninnnnnioninocinancnnss 90 R gler l amortissement de d tente de l amortisseur 63 Remplacer les plaquettes de frein arri re 91 Purger les bras de fourche aaa 63 D poser la roue avant 4 Nettoyer les cache poussi res des bras de fourche 64 Monter la roue avant D monter les protections de fourche ooococccccococonocnnnnnnnnnnnns 65 D poser la roue arri re Positionner les protections de fourche coocccccccccccccnncnnnnnnn 66 Monter la roue arri re 4 Contr ler le jeu du palier de la t te de direction 66 Contr ler les joints amortisseurs du moyeu arri re 99 R gler le jeu du palier de la t te de direction 0 0 67 Contr ler l tat des pneus 100 Position du guido iia ida aaa et 68 Contr ler la pression d air des pneus ccoco
4. Chargeur de batterie 58429074000 En outre ce chargeur permet de tester la tension au repos la capacit de d marrage de la batterie ainsi que l alternateur De plus cet appareil emp che la surcharge de la batterie e info Ne retirer en aucun cas le couvercle O Charger la batterie au maximum 10 de la capacit indiqu e sur le bo tier O teindre et d brancher le chargeur l issue du chargement de la batterie Indications prescrites L intensit la tension et le temps de charge ne doivent en aucun cas tre d pass s Charger r guli rement la batterie lorsque 3 mois la moto n est pas utilis e Poser la batterie p 106 Avertissement Danger d incendie L utilisation de fusibles inad quats peut entra ner une surcharge de l quipement lectrique N utiliser que des fusibles d amp rage prescrit Ne jamais court circuiter ou r parer un fusible MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 110 Info Le fusible g n ral se charge de la protection de tous les consommateurs du v hicule Ce fusible est log dans le bo tier du relais de d marreur c t de la batterie D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser la selle p 104 Retirer les capuchons O Retirer le fusible g n ral O l aide d une pince pointue introduire un nouveau fusible g n ral Fusible 58011109130 p 164 Info
5. D marrage Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration Attention Risque d accident L utilisation du v hicule avec une batterie plat ou sans batterie risque d endommager certains composants lectroniques et dispositifs de s curit Ne jamais utiliser le v hicule avec une batterie plat ou sans batterie Remarque Dommages sur le moteur Lorsque le moteur est froid les r gimes lev s ont une influence n gative sur la long vit des composants Toujours r chauffer le moteur bas r gime CONSEILS D UTILISATION 43 Enfoncer le bouton d arr t d urgence en position O Activer l allumage cet effet tourner la cl de contact en position ON O Y Une fois le contact enclench le bruit de fonctionnement de la pompe carburant se fait entendre pendant environ 2 secondes L instrument combin ex cute simul tan ment un test de fonctionnement Mettre la bo te de vitesses au point mort Y La t moin de point mort vert N O s allume Enfoncer le bouton de d marrage e Info i Une fois le test de fonctionnement de l instrument combin achev actionner le bouton de d marrage Au d marrage NE PAS acc l rer Une acc l ration au
6. Dans les grandes descentes utiliser l effet de freinage du moteur Pour cela passer une ou deux vitesses inf rieures en prenant garde toutefois de ne pas emballer le moteur Les freins sont ainsi moins sollicit s et ne chauffent pas CONSEILS D UTILISATION 49 Arr t et b quillage Avertissement Risque de vol Utilisation par des personnes non autoris es Ne jamais laisser le v hicule sans surveillance tant que le moteur tourne Prot ger le v hicule contre tout acc s non autoris Lorsque le conducteur quitte le v hicule il doit verrouiller la direction et retirer la cl de contact Avertissement Danger de br lure Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas toucher les parties br lantes telles l chappement le radiateur le moteur les amortisseurs ou les freins Laisser ces parties refroidir avant d y effectuer des travaux Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plat et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule deviennent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Remarque D t rioration du mat riel Dommag
7. Pi ces d tach es accessoires Pour votre propre s curit utiliser uniquement des pi ces d tach es et des accessoires autoris s et ou recommand s par KTM dont nous pr conisons le montage aupr s d un atelier agr KTM KTM d cline toute responsabilit en cas d utilisation de tout autre produit et de dommages pouvant en r sulter Les KTM PowerParts actuellement disponibles pour votre v hicule sont pr sent es sur le site web de KTM Site Internet KTM international http www ktm com R gles de travail Lors de l assemblage ne pas remplacer les pi ces r utilisables par ex les vis autobloquantes et les crous les joints les bagues d tan ch it les joints toriques les goupilles les rondelles frein par de nouvelles pi ces En cas d application d un frein filet sur les assemblages viss s par ex Loctite respecter les consignes sp cifiques du fabricant pour l utilisation de ce produit Nettoyer les pi ces devant tre r utilis es apr s d montage contr ler leur tat ou leur usure Remplacer les pi ces us es ou d grad es Une fois la r paration achev e veiller assurer la s curit routi re du v hicule Transport Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plat et ferme Remarque Risque d incendie Pendant le fonctionnement certaines parties du v hicule devienn
8. Avertissement Risque d accident Comportement routier incontr lable lors de l clatement d un pneu Pour des raisons de s curit personnelle remplacer imm diatement les pneus endommag s MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Avertissement Risque de chute D gradation du comportement sur route due une diff rence de structure de pneu l avant et l arri re Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil afin d viter toute perte de contr le du v hi cule Avertissement Risque d accident Tenue de route non garantie en cas d utilisation de pneus de roues non homologu s et ou non recommand s Utiliser uniquement des pneus roues homologu s et ou recommand s par KTM b n ficiant de l indice de vitesse correspon dant Avertissement Risque d accident Adh rence au sol r duite en cas de de pneus neufs Les pneus neufs ont une surface de roulement lisse et l adh rence au sol n est donc que partielle L int gralit de la surface de roulement doit tre rendue rugueuse pendant les 200 premiers kilom tres 124 3 miles par une conduite mod r e dans des positions inclin es changeantes L adh rence totale n est obtenue qu avec le rodage Info Le type de pneus l tat des pneus et la pression d air des pneus influencent la conduite de la moto Des pneus usag s agissent d favorablement sur la conduite particuli rement sur route mouill
9. Condition La moto est l arr t ____ L MENTS DE COMMANDE 21 Activer l allumage cet effet tourner la cl de contact en position ON O Presser la touche MODE de mani re r p t e jusqu ce que le mode d affichage ODO soit activ Maintenir la touche MODE enfonc e jusqu ce que le mode d affichage passe de Km h Mph ou de Mph Km h Indications prescrites Dur e de la pression de la touche MODE 105 700120 01 L heure est affich e dans la zone de l cran e info L heure doit tre r gl e apres un d branchement de la batterie ou apr s un change ment de fusible 2308 88 1388 700115 01 Condition La moto est l arr t _ L MENTS DE COMMANDE 28 CF08 08 1788 700115 10 Activer l allumage cet effet tourner la cl de contact en position ON O Presser la touche MODE de mani re r p t e jusqu ce que le mode d affichage ODO soit activ Maintenir la touche MODE et la touche SET enfonc es simultan ment Y L heure se met clignoter R gler les heures l aide de la touche MODE R gler les minutes l aide de la touche SET Maintenir la touche MODE et la touche SET enfonc es simultan ment Y L heure est r gl e En mode d affichage ODO le syst me affiche le kilom trage total parcouru en kilom tres ou en miles Info Cette valeur est conserv e m me lorsque la batterie est d
10. l autre Le r gime de ralenti doit rester constant Lorsque le r gime de ralenti change R gler le jeu du c ble d acc l rateur p 134 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 134 R gler le jeu du c ble d acc l rateur A diagnostic KTM Desserrer le contre crou Indications prescrites Mettre le guidon en position droite Amener l actionneur du clapet d tranglement en position de base l aide du bo tier R gler le jeu du c ble d acc l rateur avec la vis de r glage O Jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Serrer le contre crou O tions 100198 10 Retirer les vis gauche et droite Installer la moto sur une surface plane utiliser la b quille lat rale Retirer la protection moteur en la tirant vers l avant jusqu ce qu elle sorte de ces fixa MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 135 Pousser la protection moteur vers l arri re dans ses fixations O Positionner la protection moteur Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft 100199 10 e info Le niveau d huile moteur doit tre contr l lorsque le moteur est la temp rature de fonctionnement Placer la moto en position droite sur une surface horizontale Condition Le moteur est la temp ratur
11. Lorsque le pied se trouve sur la p dale de frein arri re les plaquettes de frein frottent sans interruption Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re Retirer le pied de la p dale de frein arri re lorsque le v hicule ne doit pas tre frein e Info Noter que l utilisation du v hicule peut g ner d autres personnes en cas de bruit excessif S assurer que les travaux de Contr le la livraison du v hicule ont bien t effectu s par un atelier KTM Le certificat de livraison et le carnet d entretien sont d livr s la remise du v hicule Avant la premi re utilisation lire attentivement et int gralement le manuel d utilisation Se familiariser avec les l ments de commande R gler la position de base du levier d embrayage p 131 R gler la course libre du levier de frein main p 79 R gler la position de base de la p dale de frein arri re p 87 Tester et se familiariser avec la manipulation et les r actions de la moto sur un terrain appropri avant d entreprendre un long trajet En guise de test et pour se familiariser avec la moto rouler dans un premier temps vitesse r duite debout sur les marchepieds Ne pas s aventurer sur des pistes trop difficiles par rapport aux capacit s et exp riences personnelles Toujours tenir le guidon deux mains et laisser les pieds sur les repose pieds Rodage du moteur CONSEILS DE MISE
12. Faire v rifier le systeme de refroidissement Air dans le syst me de refroidissement Remplir le syst me de refroidissement p 129 La lampe t moin FI MIL s allume ou clignote Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Faire lire les erreurs en m moire l aide du bof tier diagnostic KTM et les liminer DIAGNOSTIC 146 D faut Le moteur s arr te en cours de route Cause possible Insuffisance de carburant Mesure Faire le plein de carburant p 50 Fusible 1 2 ou 4 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 Consommation d huile lev e La conduite d a ration du moteur est pli e Poser la conduite d a ration de telle sorte qu elle ne soit pas pli e la remplacer le cas ch ant Niveau d huile trop haut Contr ler le niveau d huile moteur p 135 Huile de moteur trop fluide viscosit Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine p 136 Le phare et la veilleuse ne fonctionnent pas Fusible 7 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 Les clignotants le feu de stop et l avertisseur sonore ne fonctionnent pas Fusible 6 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 L heure n est plus affich e ou l est incorrectement Fusible 2 fondu Remplacer les fusibles des divers cons
13. SAE ont t d finies par la Society of Automotive Engineers et permettent de diff rencier les huiles d apr s leur viscosit La viscosit ne sert qu d crire la propri t d une huile d finie et ne fournit pas d informations sur la qualit de cette derni re Les diff rentes volutions techniques ont entra n la mise en place d une sp cification particuli re pour les motos quatre temps la norme JASO T903 MA Autrefois des huiles automobiles taient employ es pour les motos quatre temps dans la mesure o il n existait pas de sp cifications sp ciales pour les motos Alors que pour les voitures les huiles doivent permettre de diminuer la fr quence des vidanges les caract ristiques d terminantes pour les motos sont les r gimes lev s avec des puissances au litre importantes Sur la plupart des machines la bo te de vitesses et l embrayage sont galement graiss s avec la m me huile La norme JASO MA tient compte de ces sp cificit s INDEX 179 A Bouton de d marrage 22 Accessoires io rt A a E Lan a a et Pier 8 c Amortisseur 22425225 a a 57 Caract ristiques du moteur Amortissement en compression g n ralit s 59 R gler a A A ita 113 R gler amortissement de d tente A OSFA IOI a A 63 Carburants lubrifiants ou produits aux sp cifications de m me nature 7 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse High y Speed aliadas aa tna e nea Edd 61 Cha ne a
14. Si le v hicule est recouvert de sel de d neigement le nettoyer avec de l eau froide L eau chaude ne ferait qu accentuer l action du sel Nettoyer la moto p 152 Le moteur le bras oscillant et autres pi ces d nud es ou les pi ces galvanis es exception faite des disques de freins doivent tre trait s l aide d un produit anticorrosif e info l Aucun produit anticorrosif ne doit entrer en contact avec les disques de freins car cela r duirait fortement l effet de freinage l issue de trajets r alis es sur des routes ayant fait l objet d un pandage de sel de d neigement nettoyer fond la moto l eau froide et bien la s cher Nettoyer la cha ne p 70 STOCKAGE misage Info Si la machine n est pas utilis e pendant une p riode prolong e il est pr f rable d effectuer ou de faire effectuer les travaux sui vants Avant de remiser la machine v rifier l tat d usure et le bon fonctionnement de tous les l ments ll est pr f rable de faire effec tuer l entretien les r parations et les transformations durant la morte saison car les ateliers sont alors moins charg s L attente est ainsi moins longue qu en d but de saison Dans la mesure du possible rouler jusqu ce que le r servoir soit vide pour pouvoir le remplir de carburant frais la remise en service du v hicule Nettoyer la moto p 152 Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile
15. fusibles de rechange e info Un fusible d fectueux est reconnaissable au coupe circuit ouvert MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR R gler les caract ristiques du moteur Avertissement Danger d incendie L utilisation de fusibles inad quats peut entra ner une sur charge de l quipement lectrique N utiliser que des fusibles d amp rage prescrit Ne jamais court circuiter ou r parer un fusible Utiliser un fusible dont la valeur correspond Fusible 75011088010 p 164 Fusible 75011088015 p 164 Info Si un fusible fond apr s avoir t mis en place contacter imp rativement un atelier KTM Conseil Mettre un nouveau fusible de r serve dans la bo te fusibles pour qu il soit dis ponible le cas ch ant V rifier le bon fonctionnement du consommateur Fermer le couvercle de la bo te fusibles Poser la selle p 105 teindre l allumage cet effet tourner la cl de contact en position OFF amp D poser la selle p 104 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 114 E 100238 10 Retirer le bouton Map Select avec le support de la plaque de fixation en tirant vers le haut Retirer le bouton Map Select de la fixation Tourner la molette de r glage jusqu ce que le chiffre souhait apparaisse au niveau du rep re O Positionner le bouton Map Select sur le r glage Soft Placer la molette de r glage
16. p 134 Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever la vis de vidange d huile avec l aimant et la bague d tanch it Laisser l huile moteur s couler enti rement F Nettoyer soigneusement la vis de vidange et son aimant Serrer fermement la vis de vidange d huile avec l aimant et le joint Indications prescrites Wer DO Vis de vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft 100201 01 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR D poser le filtre huile A Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever les vis O Enlever le couvercle de filtre huile avec son joint torique Retirer le filtre huile du carter du filtre huile Pince circlips l envers 51012011000 100202 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Enlever les vis O Enlever le filtre huile O avec son joint tor
17. 100206 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 141 Indications prescrites Positionner la cr pine et les joints toriques Mettre le bouchon et le joint torique en place et serrer Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Positionner la cr pine O et les joints toriques Mettre le bouchon et le joint torique en place et serrer Indications prescrites Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft 100208 10 e info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de moindre qualit provoque une usure pr matur e du moteur MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 142 O Enlever le bouchon de remplissage et le joint torique du carter d embrayage et rem plir d huile moteur Huile moteur 1 70 I 1 8 qt Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 p 173 Autre huile moteur Huile moteur SAE 10W 50 7 p 173 Mettre le bouchon de remplissage joint torique en place et serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it Poser la protection moteur p 135 Contr ler
18. R gler l amortissement en compression Petite Vitesse Low Contr ler l tat d encrassement 70 Speed astra la do ls a et M 60 Contr ler l usure 76 Antigel Nettoyer Sa ne sans is salt sa 70 Contr ler LIA MR a Sr Lie is nn 124 Charger le v hicule 38 Antivol de direction 22 Code de clignotement 147 151 ME Se Cl dela SR a es 4o Compte tours 4 4 4 4444 24 B Conduite 2 4 4 442424 save nanmaessuuus ss 44 DEMANA se ere Re A 44 Bagages ac da a dE 38 A Conservation contre l usure d hiver 154 Batterie Ch 107 Contacteur 22 a i a a A pe ne de aa 22 E A IN Contacteur de l clairage 20 D poser sua pneus ed aa ica 105 Contr ler le r glage du phare 120 POSE A A e a A a a ad 106 gag PA A E ETA FON Couronne pignon de cha ne B quillage A AGE ES CE EEE 5 V rifier l usure semena A a a ti 75 B quille lat rale 35 Bouch n du r Cr pines PR ere Don Nettoyer 136 139 AE RE ET e 31 QUV LE ces AR eee Me EE cran Re re EE 31 D Bouton d arr t d urgence 21 D finition de l application 7 Bouton d avertisseur sonore 21 D marrage 42 Bouton de clignotants
19. ___ REMARQUES IMPORTANTES 10 Niveaux de danger Danger Remarque concernant un danger qui entra ne imm diatement ou avec certitude la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises Avertissement Remarque concernant un danger qui peut entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises 0 Attention Remarque concernant un danger qui peut ventuellement entra ner la mort ou de graves blessures lorsque les mesures correspon dantes ne sont pas prises Remarque Remarque concernant un danger qui entra ne de graves dommages sur les machines ou sur le mat riel lorsque les mesures correspon dantes ne sont pas prises Avertissement Remarque concernant un danger constituant un risque pour l environnement lorsque les mesures correspondantes ne sont pas prises Manuel d utilisation Veiller imp rativement lire ce manuel d utilisation avec attention et dans son int gralit avant de prendre la route pour la premi re fois avec cette moto Ce manuel contient de nombreuses informations et astuces qui simplifieront l utilisation et la manipulation de la moto C est le seul moyen permettant de se familiariser avec sa moto et d viter des blessures malencontreuses Ce manuel comporte en outre des informations essentielles relatives l entretien de la moto Le manuel d utilisation fait partie int grante de la machine et doit tre remis au n
20. curit axiale de l arbre cames M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis s lecteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 222 Vis turbine de pompe eau M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Gicleur de refroidissement du piston M6x0 75 4 Nm 3 Ibf ft Loctite 243 Goujon bride de pot d chappement M8 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis en bout de fixation de vilebrequin M8 20 Nm 14 8 Ibf ft DONN ES COUPLES SERRAGE MOTEUR 161 Vis pour culasse M10 Ordre de serrage huil avec de l huile moteur Serrer en diagonal en com men ant par la vis arri re du carter de cha ne ler cran 15 Nm 11 1 Ibf ft 2e cran 30 Nm 22 1 Ibf ft 3 cran 45 Nm 33 2 Ibf ft 4 cran 60 Nm 44 3 Ibf ft Bouchon du trou de graissage M10x1 15 Nm 11 1 Ibf ft Loctite 243TM Vis de fermeture de l coulement de la M10x1 15 Nm 11 1 Ibf ft pompe eau Vis de fermeture de l coulement d huile M10x1 15 Nm 11 1 Ibf ft pour radiateur huile Vis d verrouillage tendeur de cha ne de M10x1 10 Nm 7 4 Ibf ft distribution Bougie d allumage M12x1 25 17 Nm 12 5 Ibf ft Bouchon de la soupape de r glage de la M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft pression d huile Sonde de temp rature de liquide de M12x1 5 12 Nm 8 9 Ibf ft refroidissement au niveau de la culasse Vis de vidange d huile et aimant M12x1 5 20 Nm 14 8 Ibf ft Vis de fermeture d coulement d huile M14x1 5 15 Nm
21. e MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 102 Contr ler le dessin des pneus avant et arri re ainsi que l absence d objets incrust s et autres d gradations En pr sence de coupures sur le dessin des pneus d objets incrust s et autres d gradations Remplacer le pneu V rifier la profondeur du profil e Info Respecter la profondeur de profil minimale requise par la loi dans le pays corres pondant Profondeur de profil minimale 2 2 mm 2 0 08 in Sile profil n a plus la profondeur minimale requise Remplacer le pneu Contr ler la pression d air des pneus e Info Une pression d air insuffisante du pneu cause une usure anormale et une surchauffe du pneu Une pression d air correcte du pneu contribue un confort de conduite optimal et une dur e de vie maximale du pneu MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 103 y A d Us g Enlever le capuchon de valve gt V rifier la pression d air du pneu quand le pneu est froid Pression d air des pneus hors piste en solo avant 1 5 bar 22 psi arri re 1 5 bar 22 psi Pression des pneus sur route en solo avant 1 8 bar 26 psi 800081 10 arri re 1 8 bar 26 psi Pression d air des pneus avec passager charge utile maximale avant 2 0 bar 29 psi arri re 2 2 bar 32 psi Lorsque la pression de l air des pneus ne correspond pas aux indications prescrit
22. l extr mit inf rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 58 Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant au type de fourche Indications prescrites Amortissement en compression Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics e info Tourner dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortissement tour ner dans le sens inverse r duit l amortissement lors de l enfoncement Mettre les capuchons en place R gler l amortissement de d tente de la fourche e info L amortissement hydraulique de d tente d termine le comportement lors de la d tente de la fourche MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 59 Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e Info Les vis de r glage se trouvent l extr mit sup rieure des bras de fourche Effectuer un r glage uniforme des deux bras de fourche Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de clics correspondant au type de fourche Indications prescrites 10024410 Amortissement de d tente Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics e Info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre
23. liminer les batteries d fectueuses ou us es en les remettant un centre de collecte de batteries usag es Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Info M me lorsque la batterie n est pas sollicit e elle perd chaque jour de sa charge L tat de charge et la mani re de charger jouent un r le tr s important pour la dur e de vie de la batterie Une charge rapide avec une forte intensit a des cons quences n gatives sur la dur e de vie Si l intensit la tension et le temps de charge sont d pass s de l lectrolyte s chappe par les soupapes de s curit La batterie perd ainsi de sa capacit Lorsque la batterie a t vid e par des essais de d marrage la recharger sans d lai Lorsque la batterie reste trop longtemps d charg e la d charge est si profonde qu elle provoque un sulfatage d truisant la batterie La batterie ne n cessite aucun entretien autrement dit il n est pas n cessaire de contr ler le niveau de l lectrolyte D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser la batterie p 105 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 100151 10 Remplacer le fusible g n ral Brancher la batterie sur le chargeur Connecter le chargeur
24. 100132 10 V rifier l usure de la couronne du pignon Lorsque la couronne le pignon est us Remplacer la couronne le pignon Info o l Le pignon la couronne et la cha ne doivent tre remplac s ensemble Pour des raisons de s curit la cha ne ne poss de pas d attache cha ne Faire toujours remplacer la cha ne par un atelier KTM agr Un tel ate lier dispose du rivoir de cha ne n cessaire V rifier que les guides cha nes sont bien en place et ainsi que leur usure MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Contr ler l usure de la cha ne 8 CNN 123 e 16 17 18 400409 10 Mettre la bo te de vitesses au point mort tirer sur le maillon inf rieur de la cha ne en appliquant le poids indiqu Indications prescrites Poids de mesure de l usure de la cha ne 15 kg 33 Ib Sur le brin inf rieur mesurer alors la distance O existant entre 18 rouleaux e info Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne cart maximal O l endroit le plus long 272 mm 10 71 in de la cha ne Lorsque l cart O est sup rieur la valeur indiqu e Faire remplacer la cha ne e info l Lors du remplacement de la cha ne il est recommand de remplacer galement le pignon et la couronne En effet les pignons et couronnes usag s usent pr matur ment la
25. 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics e info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortissement la rotation dans le sens inverse le r duit 100245 10 R gler l amortissement en compression Grande Vitesse de l amortisseur Danger Risque d accident L amortisseur est soumis une forte pression L amortisseur est rempli d azote fortement comprim Ne jamais le d monter et ne jamais effectuer soi m me les travaux d en tretien MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 62 e Info Le r glage Grande Vitesse d montre son efficacit lors des amortissements rapides Visser la vis de r glage O avec une cl plate dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e info Ne pas desserrer l crou O Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours correspon dant au type de r glage Indications prescrites Amortissement en compression Grande Vitesse Confort 2 tours Standard 1 5 tours Sport 1 tour Charge utile maximale 1 tour e info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortissement la rotation dans le sens inverse le r duit F 100246 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 63 Danger Risque d accident L amortisseur est soumis une forte pression L amortisseur est rempli d azote fortement comprim Ne jamais le d monter et ne jama
26. 4 4 Ibf ft d huile Vis axe de culbuteur M6 12 Nm 8 9 Ibf ft Vis blocage s lecteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243TM Vis carter de moteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis carter d embrayage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis corps de thermostat M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243TM Vis couvercle de soupape M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis couvercle du g n rateur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis couvercle du g n rateur al sage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243TM d bouchant de carter de cha ne Vis couvercle pompe eau M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis culasse M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243TM Vis cylindre M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243TM DONN ES COUPLES SERRAGE MOTEUR Vis cylindre r cepteur d embrayage M6x20 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis cylindre r cepteur d embrayage M6x35 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis de levier de d compression automa M6 3 4 Nm 2 2 3 Ibf ft Loctite 243 tique Vis d marreur lectrique M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation stator M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis g n rateur d impulsions M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis guide de cha ne M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis guide de tension de cha ne M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis levier de verrouillage M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis prise de d pression M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis s
27. Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur et autres composants du syst me de refroidissement lorsque le moteur est temp rature de fonctionnement Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rin cer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm dia tement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidissement hors de la port e des enfants MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 125 JE Condition A Y Le moteur est froid Retirer le bouchon du r servoir de compensation Contr ler l antigel du liquide de refroidissement A Ls Installer la moto sur une surface plane utiliser la b quille lat rale 74 ra A 25 45 C 13 49 F gt fl A ia Lorsque l antigel du liquide
28. Code de clignotement lampe t moin FI MIL 09 La lampe t moin FI MIL clignote 9x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de pression pipe d admission 1er cylindre trop faible Signal d entr e du capteur de pression pipe d admission 1er cylindre trop lev Code de clignotement lampe t moin Fl MIL 12 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longtemps 2x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de temp rature du liquide de refroidissement trop faible Signal d entr e du capteur de temp rature du liquide de refroidissement trop lev CODE DE CLIGNOTEMENT 148 Code de clignotement lampe t moin FI MIL 13 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longtemps 3x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de temp rature de l air d admission trop faible Signal d entr e du capteur de temp rature de l air d admission trop lev Code de clignotement lampe t moin Fl MIL 14 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longtemps 4x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de pression de l air environnant trop faible Signal d entr e du capteur de pression de l air environnant trop lev Code de clignotement lampe t moin FI MIL 15 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longtemps 5x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur d inclinaison trop faible Signal d
29. Contr ler les plaquettes de frein avant p 82 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 90 Contr ler les disques de frein p 77 V rifier le niveau du liquide de frein avant p 80 Contr ler le niveau de liquide de frein l arri re p 88 Remplacer le liquide de frein V rifier que les durites de frein ne sont pas endommag es et qu elles ne fuient pas V rifier la course libre de la p dale de frein arri re p 86 V rifier l efficacit du freinage V rifier que les vis et les boulons de guidage du syst me de freinage sont bien serr s Partie cycle V rifier que l amortisseur et la fourche ne fuient pas et qu ils fonc tionnent correctement Nettoyer les cache poussi res des bras de fourche p 64 PLAN D ENTRETIEN 54 Partie cycle Purger les bras de fourche p 63 KION K50A K100A J1A J2A V rifier les roulements du bras oscillant Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 66 V rifier que toutes les vis du ch ssis sont bien serr es Graisser le renvoi d angle Pro Lever Roues V rifier la tension des rayons p 103 V rifier que les jantes ne sont pas voil es Contr ler l tat des pneus p 100 Contr ler la pression d air des pneus p 102 Contr ler l usure de la cha ne
30. M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Loctite 222 Vis support lectrique M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Autres crous ch ssis M6 15 Nm 11 1 Ibf ft Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Autres vis sur le r servoir de carburant M6 6 Nm 4 4 Ibf ft crou pour vis de cylindre de frein M6 10 Nm 7 4 Ibf ft pied Vis contacteur M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 Vis de support magn tique de b quille M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 lat rale Vis disque de frein arri re M6 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite 243 Vis disque de frein avant M6 14 Nm 10 3 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation de radiateur M6 5 Nm 3 7 Ibf ft DONN ES COUPLES PARTIE CYCLE Vis porte plaque en bas M6 8 Nm 5 9 Ibf ft Vis r gulateur de tension redresseur M6 8 Nm 5 9 Ibf ft Vis r servoir de liquide de frein de la M6 5 Nm 3 7 Ibf ft roue arri re Vis rotule tige sur cylindre de frein M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Loctite 243 p dale Vis soupape syst me de refroidissement M6 4 Nm 3 Ibf ft SLS Autres crous ch ssis M8 30 Nm 22 1 Ibf ft Autres vis ch ssis M8 25 Nm 18 4 Ibf ft crou collecteur culasse M8 25 Nm 18 4 Ibf ft P te de cuivre crou vis de couronne M8 35 Nm 25 8 Ibf ft Loctite 243TM Vis bride de serrage de guidon M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Loctite 243 Vis de collier d chappement de silen M8 25 Nm 18 4 Ib
31. augmente l amortissement la rotation dans le sens inverse r duit l amortissement lors de la d tente Amortissement en compression de l amortisseur L amortisseur permet un r glage s par de l amortissement en compression pour petite et grande vitesse Dual Compression Control L appellation petite et grande vitesse se r f re la rapidit du mouvement de l amortisseur lorsqu il s enfonce et non pas l allure de la moto Les modifications des r glages dans la plage Petite Vitesse agissent galement sur la plage Grande Vitesse et inversement MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 60 R gler l amortissement en compression Petite Vitesse de l amortisseur Danger Risque d accident L amortisseur est soumis une forte pression L amortisseur est rempli d azote fortement comprim Ne jamais le d monter et ne jamais effectuer soi m me les travaux d en tretien e info Le r glage Petite Vitesse d montre son efficacit en cas d amortissements lents normaux MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 61 Visser la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre avec un tournevis jusqu ce que le prochain cran soit perceptible e info Ne pas desserrer l crou O Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours correspon dant au type de r glage Indications prescrites Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 20 clics Standard
32. avec les yeux laver abondamment avec de l eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 92 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite l utilisation de plaquettes de frein non agr es De nombreuses plaquettes de frein disponibles dans le commerce n ont pas t contr l es ou agr es pour les v hicules KTM La construction et le coefficient de frottement et ainsi l efficacit de freinage peuvent notablement diverger des plaquettes de frein originales KTM En cas d utilisation de plaquettes de frein diff rentes des premi res plaquettes nous ne pouvons garantir qu elles correspondent l agr ment original Dans ce cas le v hicule ne correspond plus la machine livr e originellement et la garantie expire imm diatement Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les
33. branch e et ou que le fusible fond 2308 88 FED 700120 01 Info Le totalisateur kilom trique TRIP 1 est toujours en fonctionnement et compte jusqu 999 9 Il permet d indiquer la distance d une tape ou entre deux pleins d essence Lorsque la valeur 999 9 est atteinte il recommence compter partir de 0 0 ___ L MENTS DE COMMANDE J Li Presser la touche MODE de mani re r p t e jusqu ce que le mode d affichage TRIP 1 soit activ Maintenir la touche SET enfonc e Y L affichage TRIP 1 est 0 0 Activer l allumage cet effet tourner la cl de contact en position ON O 2308 1 838 700121 01 Info Le totalisateur kilom trique TRIP 2 est toujours en fonctionnement et compte jusqu 999 9 compter partir de 0 0 Il permet d indiquer la distance d une tape ou entre deux pleins d essence Lorsque la valeur 999 9 est atteinte il recommence a soit activ Activer l allumage cet effet tourner la cl de contact en position ON O Presser la touche MODE de mani re r p t e jusqu ce que le mode d affichage TRIP 2 2308 2 567 Maintenir la touche SET enfonc e Y L affichage TRIP 2 est 0 0 700122 01 _ L MENTS DE COMMANDE 30 Lorsque le niveau de carburant atteint le rep re de r serve l affichage passe automatique ment TRIP F et commence compter partir de 0 0 ind pendamment du m
34. cha ne 100211 10 EMPLACEMENT DES NUM ROS DE S RIE 18 La r f rence de la fourche O est grav e sur la partie interne de la fixation de l axe de roue avant 800072 10 La r f rence de l amortisseur est situ e du c t droit de l amortisseur 100216 10 ____ L MENTS DE COMMANDE Levier d embrayage Le levier d embrayage est situ gauche du guidon L embrayage actionnement hydraulique s ajuste automatiquement Le levier de frein main est situ droite du guidon Le levier de frein main permet d actionner le frein avant 100220 10 _ L MENTS DE COMMANDE Contacteur de l clairage 100222 10 Le contacteur de l clairage se trouve sur le c t gauche du guidon tats possibles D NM Feu de croisement Contacteur de l clairage enfonc vers le bas Dans cette position le feu de croisement et le feu arri re sont allum s D Feu de route Contacteur de l clairage enfonc vers le haut Dans cette position le feu de route et le feu arri re sont allum s 100223 10 Le bouton de clignotants se trouve sur le c t gauche du guidon tats possibles Clignotant d sactiv Clignotant gauche activ Bouton de clignotants enfonc vers la gauche Apr s actionnement le bouton de clignotant revient en position m diane amp D Clignotant droit acti
35. curit risquent d tre endommag s Le v hicule n est donc plus apte la circulation Pousser la batterie dans son support e info Les p les de la batterie doivent se trouver l arri re Connecter le c ble positif et mettre la protection du p le positif en place Mettre la plaque de fixation en place Mettre les vis O en place et serrer Indications prescrites BN 002771 Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Brancher les cosses O Rebrancher le c ble n gatif Poser la selle p 105 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR R gler l heure p 27 Charger la batterie Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien ventil s En cas de contact avec la peau rincer abondamment l eau Si de l acide de batterie entre en contact avec les yeux rincer pendant au moins 15 minutes l eau et consulter un m decin Avertissement Danger pour l environnement Les composants et l acide de batterie nuisent l environnement Ne pas jeter les batteries dans les ordures m nag res
36. d tranglement Code de clignotement lampe t moin FI MIL 68 La lampe t moin FI MIL clignote 6x longtemps 8x bri vement Cause possible D faut d tanch it raccord capteur de pression pipe d admission 1er cylindre Code de clignotement lampe t moin FI MIL 90 La lampe t moin Fl MIL clignote 9x longtemps Cause possible Position du clapet d tranglement pas plausible CODE DE CLIGNOTEMENT Code de clignotement lampe 91 La lampe t moin FI MIL clignote 9x longtemps 1x bri vement t moin FI MIL Cause possible Dysfonctionnement de communication bus CAN Code de clignotement lampe 92 La lampe t moin Fl MIL clignote 9x longtemps 2x bri vement t moin FI MIL Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation Alimentation en tension Bo tier de commande du clapet d tranglement interne NETTOYAGE 152 Nettoyage de la moto Remarque D t rioration du mat riel D t rioration et destruction de composants dues aux nettoyeurs haute pression Ne jamais nettoyer la moto au moyen d un nettoyeur haute pression ou bien d un jet d eau puissant De par la puissance l eau peut p n trer dans les composants lectriques les raccords lectriques les c bles Bowden les roulements etc et occasionner des pertur bations voire d truire ces composants Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques pol
37. de refroidissement p 174 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 Mettre le bouchon de radiateur en place Contr ler le niveau de liquide de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur et autres composants du syst me de refroidissement lorsque le moteur est temp rature de fonctionnement Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 127 Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rin cer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm dia tement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidissement hors de la port e des enfants Condition Le moteur est froid Installer la moto sur une surface plane utiliser la b quille
38. de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites 110028310 ES f LA 7 Rectifier l antigel du liquide de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le r servoir de compensation Le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver peu pr s l endroit indi qu sur la figure ci dessous Lorsque le niveau de liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 174 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 Mettre le bouchon du r servoir de compensation en place MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 00284 10 D visser le bouchon de radiateur Contr ler l antigel du liquide de refroidissement 25 45 C 13 49 F Lorsque l antigel du liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier l antigel du liquide de refroidissement V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le syst me Le radiateur doit tre enti rement plein Lorsque le niveau de liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement et d terminer la cause de la perte de liquide Alternative 1 Liquide
39. e l Si un fusible fond apr s avoir t mis en place contacter imp rativement un atelier KTM Le relais de d marrage est galement quip d un fusible de r serve O Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique Enficher les capuchons Poser la selle p 105 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 111 R gler l heure p 27 e info La bo te fusibles h bergeant les fusibles des divers consommateurs se trouve sous la selle D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser la selle p 104 Ouvrir le couvercle de la bo te fusibles O A 4 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Retirer le fusible d fectueux Indications prescrites Fusible 1 10A allumage tableau de bord alarme en option Fusible 2 10A horloge allumage unit de commande EFI Fusible 3 104 unit de commande papillon des gaz Fusible 4 10A pompe essence Fusible 5 10A ventilateur de refroidissement Fusible 6 10A avertisseur sonore feu stop clignotant alarme en option Fusible 7 15A feu de route feu de croisement veilleuse feu arri re clairage de plaque Fusible 8 10A pour les appareils suppl mentaires plus activ par le contacteur d allumage Fusible 9 10A pour les appareils suppl mentaires plus permanent Fusible 10 libre Fusible SPARE 10 1 5A
40. en freinant prudemment Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque le point de pression est incertain Faire contr ler le syst me de freinage dans un atelier KTM agr ne pas utiliser la moto Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Lorsque le pied se trouve sur la p dale de frein arri re les plaquettes de frein frottent sans interruption Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re Retirer le pied de la p dale de frein arri re lorsque le v hicule ne doit pas tre frein Avertissement Risque d accident Distances de freinage plus longues en raison d un poids total plus important Tenir compte du fait que la distance de freinage est plus longue en pr sence d un passager et de bagages Avertissement Risque d accident Retard dans le freinage sur les routes soumises un pandage de sel de d neigement Le sel de d neigement risque de se d poser sur les disques de freins Pour obtenir l effet de freinage habituel les disques de frein ont besoin auparavant d un freinage de nettoyage Pour freiner couper les gaz et freiner simultan ment avec le frein avant et le frein arri re Actionner principalement le frein de roue arri re sur les sols sablonneux glissants ou par temps de pluie Freiner toujours avant le virage et jamais dans le virage R trograder et passer la vitesse inf rieure en fonction de la vitesse du v hi cule
41. entr e du capteur d inclinaison trop lev Code de clignotement lampe t moin FI MIL 17 La lampe t moin FI MIL clignote 1x longtemps 7x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation sonde lambda 1er cylindre Code de clignotement lampe t moin FI MIL 24 La lampe t moin Fl MIL clignote 2x longtemps 4x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation Alimentation en tension Bo tier de commande EFI ou bo tier de commande du clapet d tranglement CODE DE CLIGNOTEMENT 149 Code de clignotement lampe t moin FI MIL 25 La lampe t moin FI MIL clignote 2x longtemps 5x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation commutateur de b quille lat rale Code de clignotement lampe t moin FI MIL 26 La lampe t moin Fl MIL clignote 2x longtemps 6x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation Capteur effet Hall Commande du clapet d tran glement Code de clignotement lampe t moin FI MIL 27 La lampe t moin FI MIL clignote 2x longtemps 7x bri vement Cause possible Dysfonctionnement du circuit de commande d alimentation du bo tier de commande papillon Code de clignotement lampe t moin FI MIL 33 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longtemps 3x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans cir
42. et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort O dans l trier de frein et la t le de glissement dans le support sont correctement mises en place Mettre les plaquettes de frein et le tourillon en place puis installer la goupille de s cu rit Actionner plusieurs fois la poign e de frein jusqu ce que les plaquettes de frein soient en contact avec le disque et qu une r sistance soit perceptible MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 86 Rectifier le niveau de liquide de frein pour qu il atteigne le rep re O Indications prescrites Rep re 5 mm 0 2 in Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 174 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer e info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t renvers 1100254 12 V rifier la course libre de la p dale de frein arri re Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Sila p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re entre la but e de fin de course et le support du piston dans le ma tre cylindre et v rifier la course lib
43. et l adh rence au sol n est donc que partielle L int gralit de la surface de roulement doit tre rendue rugueuse pendant les 200 premiers kilom tres 124 3 miles par une conduite mod r e dans des positions inclin es changeantes L adh rence totale n est obtenue qu avec le rodage Avertissement Risque d accident Comportement instable Ne pas d passer le poids total autoris ni la charge sur axe maximale Le poids total est calcul comme suit moto en tat de marche et plein de carburant fait conducteur et passager portant v tements de protection et casque bagages Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence de bagages ayant boug Contr ler que les bagages sont bien fix s Avertissement Risque d accident Contr ler le v hicule apr s une chute Apr s une chute contr ler le v hicule comme avant une mise en service quelconque Remarque Dommages sur le moteur L air non filtr a une influence n gative sur la long vit du moteur CONSEILS D UTILISATION 48 Ne jamais utiliser le v hicule sans filtre air pour viter que la poussi re et les impuret s p n trent dans le moteur et entra nent une usure pr coce Remarque Dommages sur le moteur Surchauffe du moteur Arr ter le v hicule et le moteur lorsque la lampe t moin de temp rature du liquide de refroidissement s allume Laisser refroidir le moteur puis contr ler et le cas ch ant r
44. lat rale V rifier le niveau de liquide de refroidissement dans le r servoir de compensation O Le niveau de liquide de refroidissement doit se trouver peu pr s l endroit indi qu sur la figure ci dessous Lorsque le niveau de liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement Alternative 1 100283 10 Liquide de refroidissement p 174 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 128 D visser le bouchon de radiateur et contr ler le niveau de liquide de refroidisse ment dans le radiateur Le radiateur doit tre enti rement plein Lorsque le niveau de liquide de refroidissement ne correspond pas aux indica tions prescrites Rectifier le niveau de liquide de refroidissement et d terminer la cause de la perte de liquide Alternative 1 4 Liquide de refroidissement p 174 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 Mettre le bouchon de radiateur en place Vidanger le circuit de refroidissement Avertissement Danger de br lure Le liquide de refroidissement est br lant et maintenu sous pression pendant le fonctionnement de la moto Ne pas ouvrir le radiateur les durites de radiateur et autres compos
45. le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants En cas de contact avec les yeux laver abondamment avec de l eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ll est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les durites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 90 Positionner le v hicule la verticale Enlever le couvercle filet avec la membrane Rajouter du liquide de frein jusqu au rep re MAX Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 174 Mettre le couvercle filet et la membrane en place e info Nettoyer aussit t l eau le liqui
46. le niveau d huile moteur p 135 e Info Une trop faible quantit d huile moteur ou une huile de moindre qualit provoque une usure pr matur e du moteur MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 143 DD 23 Enlever le bouchon de remplissage avec son joint torique sur le carter d embrayage et remplir d huile moteur Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 p 173 Huile moteur SAE 10W 50 p 173 Info e l Pour que les performances de l huile moteur soient optimales il est conseill de ne pas m langer des huiles moteur diff rentes 2 Nas TA 7 100209 10 Nous recommandons le cas ch ant de vidanger l huile moteur Monter le bouchon de remplissage avec son joint torique O et le serrer Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et v rifier l tanch it Contr ler le niveau d huile moteur p 135 DIAGNOSTIC 144 D faut Le moteur n est pas entra n apr s actionnement du bouton de d mar rage E Cause possible Erreur de manipulation Mesure Ex cuter les tapes de d marrage p 42 Batterie d charg e Charger la batterie p 107 Faire constater la c
47. les instructions de leur constructeur en mati re de charge utile maxi male Avertissement Risque d accident Les bagages d sordonn s alt rent la bonne visibilit des autres usagers de la route Un feu arri re masqu rend la moto moins visible pour les usagers de la route qui la suivent notamment dans l obscurit Contr ler que les bagages sont bien fix s Avertissement Risque d accident Comportement routier modifi et distance de freinage plus longue en pr sence d une charge utile lev e Adapter de mani re cons quente la vitesse la charge utile Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence de bagages ayant boug Contr ler que les bagages sont bien fix s Avertissement Danger de br lure Un chappement chaud risque de br ler les bagages Fixer les bagages de mani re ce qu un chappement chaud ne puisse ni les br ler ni les faire fondre En cas de transport de bagages les arrimer de mani re fiable le plus pr s possible du centre du v hicule et r partir les poids harmo nieusement sur la roue avant et la roue arri re CONSEILS DE MISE EN SERVICE Respecter le poids total roulant autoris ainsi que les charges maximales autoris es sur les essieux Indications prescrites Poids total roulant autoris 350 kg 772 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 150 kg 331 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 20
48. moment du d marrage emp che le dispositif de gestion du moteur d injecter du carburant le moteur ne peut donc pas d marrer D marrer de mani re ininterrompue durant 5 secondes maximum Attendre au moins 5 secondes jusqu au prochain essai Cette moto est quip e d une s curit anti d marrage Le moteur ne peut tre d marr que lorsque la bofte de vitesses est au point mort ou en tirant sur le levier d embrayage si une vitesse est enclench e Lorsque la b quille lat rale est d ploy e le fait d engager une vitesse et de rel cher le levier d embrayage provoque la coupure du moteur D gager la b quille lat rale et du pied la rabattre vers le haut jusqu en but e CONSEILS D UTILISATION D marrer Tirer le levier d embrayage passer la premi re vitesse rel cher lentement le levier d embrayage en acc l rant prudemment Passage des vitesses conduite Avertissement Risque d accident Un changement abrupt de charge risque d entra ner la perte de contr le du v hicule viter tout changement abrupt de charge et coup de frein puissant Adapter la vitesse l tat de la chauss e Avertissement Risque d accident R trograder lorsque le moteur tourne haut r gime conduit au blocage de la roue arri re Ne pas r trograder lorsque le moteur tourne haut r gime Le moteur s emballe et la roue arri re peut se bloquer Avertissement Risque d accident D clencheme
49. nou velle cha ne Pour des raisons de s curit la cha ne est d pourvue d attache cha ne Faire appel un atelier agr KTM pour effectuer le remplacement de la cha ne les techniciens y disposent de l outillage sp cial n cessaire cette op ration MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 11 Enlever les vis et Retirer le guide cha ne Condition Nombre de dents lt 44 dents Ins rer l crou dans l al sage O Positionner le guide cha ne Mettre la vis O et O en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Condition Nombre de dents gt 45 dents Ins rer l crou dans l al sage O Positionner le guide cha ne Mettre la vis O et O en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison de disques de freins us s Faire imm diatement remplacer les disques de frein us s dans un atelier KTM agr MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 18 Contr ler divers endroits l paisseur des disques de frein avant et arri re e info L usure entra ne une diminution de l paisseur du disque de frein au niveau du point d appui des plaquettes de frein Usure limite des disques de freins avant 4 5 mm 0 177 in arri re 3 5 mm 0 138 in 400406 1
50. pied arri re sont rabattables tats possibles e Repose pied arri re repli s Pour une conduite sans passager e Repose pied arri re d ploy s Pour une conduite avec passager Le s lecteur O est install sur le c t gauche du moteur 100215 10 _ L MENTS DE COMMANDE 24 J g La position des rapports est indiqu e sur la figure DA Le point mort ou position neutre se situe entre le 1er et le 2e rapport 100212 10 La p dale de frein arri re se trouve devant le repose pied droit La p dale de frein arri re permet d actionner le frein arri re 100232 10 ____ L MENTS DE COMMANDE La b quille lat rale est reli e au syst me de d marreur de s curit Consulter les conseils d utilisation tats possibles e B quille lat rale d pli e Le v hicule peut tre mis sur la b quille lat rale Le sys t me de d marreur de s curit est actif e B quille lat rale repli e La b quille doit toujours tre repli e avant de d marrer Le syst me de d marreur de s curit est inactif CONSEILS DE MISE EN SERVICE Consignes pour la premi re mise en service de A Danger Risque d accident Danger en cas d incapacit conduire Ne pas utiliser pas la moto si le conducteur n est pas en tat de conduire qu il a consomm de l alcool ou des m dicaments Avertissement Risque de blessures Ne pas porter de v tements de pr
51. prot ge moteur Les roues ne doivent plus toucher le sol Arrimer la moto pour l emp cher de tomber Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plat et ferme Descendre la moto du l ve moto et la mettre sur sa b quille lat rale Retirer le l ve moto MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 57 La fourche et l amortisseur fournissent de nombreuses possibilit s de r glage de la partie cycle permettant ainsi de l adapter au style de conduite du pilote et la charge utile e info Afin de faciliter ces r glages les valeurs utilis es dans la pratique ont t regrou p es dans le tableau Ce tableau est disponible sous la selle DA 4 Ces valeurs de r glage sont des valeurs de r f rence et doivent toujours servir de valeurs de Fe sh s y d part pour une personnalisation du r glage de la partie cycle Ne pas modifier les r glages BE 10024201 de mani re arbitraire maximum 40 car sinon le comportement routier risquerait de nettement se d t riorer notamment grande vitesse e info L amortissement hydraulique en compression d termine le comportement lors de l enfoncement de la fourche Retirer les capuchons O Tourner les vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e e info Les vis de r glage se trouvent
52. vis O Retirer le couvercle avec la membrane Faire l appoint en liquide de frein jusqu au rep re Indications prescrites Rep re O 5 mm 0 2 in Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 174 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer 1100254 10 e Info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t renvers Contr ler les plaquettes de frein avant Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Faire imm diatement remplacer vos plaquettes de frein us es dans un atelier sp cialis KTM agr Remarque Risque d accident Freinage r duit en raison de disques de freins endommag s Lors du remplacement trop tardif des plaquettes de freins les patins de frein en acier patinent sur le disque Ceci entra ne une forte diminution de l effet de freinage et la destruction des disques MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 83 y TIA O V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale SS 7 z E paisseur de plaquettes de frein mini 2 1 mm 2 0 04 in male Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Remplacer les plaquettes de frein avant p 83 800076 10 Avertissement Risque d accident Entretien et r paration non conformes des freins Toujours
53. 0 Lorsque l paisseur des disques de frein est inf rieure la valeur prescrite Remplacer le disque de frein Inspecter les disques de frein l avant et l arri re la recherche de dommages de fissures et de d formation En pr sence de dommages fissures et d formations sur les disques de frein Remplacer le disque de frein V rification de la course libre du levier de frein main Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Sile levier de frein main n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein avant Une surchauffe peut entra ner une panne du frein avant R gler la course libre du levier de frein main conform ment aux consignes MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 100251 10 Enfoncer le levier de frein main vers le guidon et v rifier la course libre O Course libre du levier de frein main 2 3 mm 2 0 12 in Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites R gler la course libre du levier de frein main p 79 R gler la course libre du levier de frein main 100252 10 R gler la course libre du levier de frein main l aide de la vis de r glage O e info l Lorsque la vis de r glage est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre la course libre diminue Le point d application s loigne du guidon Lorsque la vis de r g
54. 0 kg 441 Ib CONSEILS D UTILISATION V rifications avant chaque mise en service e Info La moto doit tre en parfait tat technique avant l utilisation Dans un souci de s curit il convient de contr ler r guli rement l tat g n ral de la moto avant chaque mise en service Contr ler le niveau d huile moteur p 135 Contr ler l absence d une fuite d huile moteur Contr ler la quantit de carburant restant dans le r servoir Purger les bras de fourche p 63 Indications prescrites tous les 1 000 km 621 4 mi Contr ler la tension de la cha ne p 71 Nettoyer la cha ne p 70 Contr ler l tat des pneus p 100 Contr ler la pression d air des pneus p 102 V rifier le niveau du liquide de frein avant p 80 Contr ler le niveau de liquide de frein l arri re p 88 Contr ler les plaquettes de frein avant p 82 Contr ler les plaquettes de frein arri re p 90 V rifier que le syst me de frein fonctionne correctement Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 126 Contr ler le r glage et la souplesse de fonctionnement de tous les organes de commande Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique V rifier que les bagages sont bien fix s Monter sur la moto et v rifier le r glage des r troviseurs CONSEILS D UTILISATION
55. 11 1 Ibf ft Loctite 243TM Raccord filet de carter moteur M16x1 5 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243TM crou du rotor M18x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft DONN ES COUPLES SERRAGE MOTEUR Bouchon tamis huile M20x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft crou de cloche d embrayage M20x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft Loctite 243 crou de pignon de cha ne M20x1 5 60 Nm 44 3 Ibf ft Loctite 243 crou pignon de distribution M20LHx1 5 90 Nm 66 4 Ibf ft Loctite 243 Vis de fermeture tendeur cha ne de dis M20x1 5 25 Nm 18 4 Ibf ft tribution Bouchon thermostat d huile M24x1 5 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis dans le couvercle du g n rateur M24x1 5 8 Nm 5 9 Ibf ft DONN ES PARTIE CYCLE 163 Cadre Cadre en treillis en tubes d acier au chrome molybd ne poudr Fourche WP Suspension 4860 MXMA Amortisseur WP Suspension 4618 avec Pro Lever renvoi d angle D battement avant 250 mm 9 84 in arri re 250 mm 9 84 in Syst me de frein avant Frein disque avec trier deux pistons disque de frein de type flottant arri re Frein disque avec trier un piston disque de frein de type flottant Diam tre des disques de freins avant 300 mm 11 81 in arri re 240 mm 9 45 in Usure limite des disques de freins avant 4 5 mm 0 177 in arri re 3 5 mm 0 138 in Pression des
56. 181 J Manuel d utilisation Jeu du c ble d acc l rateur G n ralit s arta aa da EDA Y 10 IE E E E E E T 133 Mise en service Regier n ata aen m AR IN 134 apr s le remisage nes bu 156 Jeu du palier de la t te de direction Consignes pour la premi re mise en service DA 36 A V rifications avant chaque mise en service 41 Contr ler racial ed pra A a S EY 66 Reser SN en IN DOI 67 Moteur Joints amortisseurs du moyeu arri re ROdage c gainea ars im panne n 38 CONTRE ARR E A A a 99 Moto B quilier miie oE ra ta LE nets 56 L RAI RE NN PRE RE 56 Lampe de clignotant Nettoyer nt a reel Rime 152 Remplacer sers Se SR a A INR 119 N Lampe de la veilleuse Nettoyage us india di nn 152 153 Remplacer taa A a NE mate ne decai 118 E NE Niveau de liquide de frein Levier de freina Ml RER se Se eee 19 Contr ler le niveau de liquide de frein de la roue arri re 88 R gler la course libre 79 V rifier sur le frein avant 80 V rifier la course libre 78 3 MARS e Niveau de liquide de refroidissement Levier d embrayage 19 Controler Ru a ve dara ren 124 126 R gler la position de base 131 3 Niveau d huile moteur Liquide de frein A A Diane 135 Faire l appoint l arri re 88 E Pa OTE re Num ro de ch ssis 16 Faire l appoint l avant
57. 40 80 18 M C 70H TL Metzeler Enduro 3 Sahara Pour plus d informations consulter la rubrique SAV sous http www ktm com Quantit de remplissage carburant Capacit totale du r servoir de 12 I 3 2 US gal carburant env Supercarburant sans plomb ROZ 95 RON 95 PON 91 p 175 R serve de carburant env 2 5 1 2 6 qt DONN ES TECHNIQUES FOURCHE R f rence de la fourche 14 18 7E 11 Fourche WP Suspension 4860 MXMA Amortissement en compression Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics Amortissement de d tente Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics Longueur de ressort avec fourreau x de pr tension 472 mm 18 58 in Taux d lasticit Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 5 4 N mm 30 8 Ib in Longueur de la chambre d air 120 20 mm 4 72 0 79 in Longueur de fourche 890 mm 35 04 in Huile de fourche 620 ml 20 96 fl oz Huile de fourche SAE 5 p 172 DONN ES TECHNIQUES AMORTISSEUR R f rence de l amortisseur 15 18 7E 11 Amortisseur WP Suspension 4618 avec Pro Lever renvoi d angle Amortissement en compression Grande Vitesse Confort 2 tours Standard 1 5 tours Sport 1 tour Charge utile m
58. 8 Illustration Mitterbauer
59. EN SERVICE Rodage du moteur Pendant la p riode de rodage ne pas d passer le nombre de tours et la puissance sp cifi s pour le moteur Indications prescrites R gime moteur maximal Pendant les premiers 1 000 km 621 4 mi 6 000 1 min Apr s les premiers 1 000 km 621 4 mi 7 800 1 min viter de rouler plein r gime Charger le v hicule Avertissement Risque d accident Comportement instable Ne pas d passer le poids total autoris ni la charge sur axe maximale Le poids total est calcul comme suit moto en tat de marche et plein de carburant fait conducteur et passager portant v tements de protection et casque bagages Avertissement Risque d accident Comportement routier instable en pr sence du montage incorrect de la valise et ou de la sacoche de r servoir Mettre la valise et la sacoche de r servoir en place et les bloquer conform ment aux consignes de leur constructeur Avertissement Risque d accident Comportement routier instable grande vitesse Adapter de mani re cons quente la vitesse la charge utile Conduire plus lentement en pr sence de valises ou autres bagages sur la moto Vitesse maximale avec bagages 130 km h 80 8 mph CONSEILS DE MISE EN SERVICE Avertissement Risque d accident Syst me de valises risquant de se casser l issue du montage de valises sur la moto respecter
60. MANUEL D UTILISATION 2009 690 ENDURO EU 690 ENDURO AUS UK R F 3211357fr CHER CLIENT KTM Permettez nous de vous f liciter sinc rement d avoir port votre choix sur une moto KTM Vous tes d sormais en possession d une moto moderne et sportive qui vous apportera beaucoup de plaisir si vous appliquez correctement les instructions de maintenance et d entretien KTM vous souhaite un maximum de plaisir Inscrire ci dessous les num ros de s rie de votre v hicule Num ro de ch ssis p 16 Cachet du concessionnaire Num ro de moteur p 17 Num ro de cl p 17 Le pr sent manuel d utilisation correspond l tat de la s rie concern e au moment de la publication Cependant des divergences minimes r sultant du perfectionnement de la construction ne sauraient tre exclues Toutes les informations du pr sent document sont fournies sans aucun engagement Sous r serve de modification de suppression sans substitution ou d adaptation aux exigences locales des informations techniques des tarifs des couleurs des formes des mat riaux des prestations de services et de maintenance des constructions et des quipements ou autres ainsi que d un arr t de fabrication d finitif d un mod le donn sans avis pr alable ni indication d un motif quelconque par la soci t KTM Sportmotorcycle AG KTM d cline toute responsabilit en ce qui concerne les possibilit s de livraison les diver
61. a cr pine Mania dd ada 136 inpex 179 MODE DE REPR SENTATION Symboles utilis s Les symboles utilis s dans le manuel sont d crits ci dessous Y Caract rise un r sultat pr vu d une tape ou d une fonction par exemple XK Caract rise un r sultat ind sirable d une tape ou d une fonction par exemple Tous les travaux accompagn s de ce symbole n cessitent des connaissances approfondies ainsi qu un certain savoir faire technique Pour la s curit de tous faire ex cuter ces travaux par un atelier KTM Votre moto y sera entrete nue de mani re optimale par des sp cialistes ayant suivi une formation sp cifique et disposant de l outillage sp cial n cessaire Indique un renvoi une page des informations suppl mentaires sont disponibles la page indiqu e Conventions typographiques utilis es Ci dessous sont expliqu s certains formats de polices utilis s dans le pr sent document Nom propre Caract rise un nom Nom Caract rise une marque d pos e MarqueT Caract rise une marque commerciale ___ REMARQUES IMPORTANTES NI Les motos sport de KTM ont t con ues et construites de mani re r sister aux sollicitations courantes r sultant d une utilisation nor male sur route et hors piste sur terrain l ger terre battue mais pas sur circuits e info Seule la version homologu e est autoris e sur les routes ouvertes au public Le respect des travaux de mai
62. ants du syst me de refroidissement lorsque le moteur est temp rature de fonctionnement Laisser refroidir le moteur et le syst me de refroidissement En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 129 Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rin cer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm dia tement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidissement hors de la port e des enfants D poser la protection moteur p 134 Positionner la moto la verticale Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever la vis Enlever le bouchon du syst me de refroidissement Vidanger enti rement le liquide de refroidissement Installer et serrer la vis avec la nouvelle bague d tanch it Indications prescrites Vis de fermeture de l coulement de la M10x1 15 Nm pompe eau 11 1 Ibf ft 600616 10 Poser la protection moteur p 135 Remplir le sys
63. arri re de la selle jusqu ce que le pivot de verrouillage s enclenche avec un clic audible Contr ler ensuite que la selle est bien en place Avertissement Risque de blessures L acide et les gaz de la batterie entra nent de graves br lures Tenir les batteries hors de port e des enfants Porter des v tements de protection ad quats et des lunettes de protection viter tout contact avec l acide et les gaz de batterie viter toute tincelle ou toute flamme nue proximit de la batterie Ne charger la batterie que dans des locaux bien ventil s En cas de contact avec la peau rincer abondamment l eau Si de l acide de batterie entre en contact avec les yeux rincer pendant au moins 15 minutes l eau et consulter un m decin D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur D poser la selle p 104 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 106 D brancher le c ble n gatif de la batterie D brancher les cosses O en tirant vers le haut Enlever les vis Tirer la plaque de fixation de la batterie vers l avant et l enlever Retirer le cache du p le positif O D brancher le c ble positif de la batterie Presser le faisceau de c bles de c t et retirer la batterie de son support e Info I Ne jamais utiliser la moto avec une batterie plat ou sans batterie Dans les deux cas des composants lectriques et des dispositifs de s
64. ause du d chargement de la batterie Fusible 1 2 3 ou 4 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 Fusible g n ral fondu Remplacer le fusible g n ral p 109 Contacteur antivol ou bouton d arr t d urgence d fectueux Faire contr ler le contacteur antivol ou le bouton d arr t d urgence Syst me de d marreur de s curit d fectueux Faire contr ler le syst me de d marreur de s cu rit Absence de mise la terre V rifier la mise la terre Le moteur ne tourne que si le levier d embrayage est tir Un rapport a t enclench Mettre la bo te de vitesses au point mort Un rapport a t enclench et la b quille lat rale est d pli e Mettre la bo te de vitesses au point mort Syst me de d marreur de s curit d fectueux Faire contr ler le syst me de d marreur de s cu rit Le moteur tourne bien qu un rapport ait t enclench Syst me de d marreur de s curit d fectueux Faire contr ler le syst me de d marreur de s cu rit Le moteur est entra n mais ne d marre pas Erreur de manipulation Ex cuter les tapes de d marrage p 42 Fusible 4 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 Couplage du raccord de durite d es sence non raccord Raccorder le couplage de raccord de durite d es sence Oxydation de cosse du fais
65. aximale 1 tour Amortissement en compression Petite Vitesse Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics Amortissement de d tente Confort 20 clics Standard 15 clics Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics Pr tension du ressort 20 mm 0 79 in Taux d lasticit Poids du pilote 75 85 kg 165 187 Ib 80 N mm 457 Ib in Longueur de ressort 220 mm 8 66 in Pression gaz 10 bar 145 psi Enfoncement en statique 25 mm 0 98 in Enfoncement en charge 70 80 mm 2 76 3 15 in Longueur de montage 395 mm 15 55 in DONN ES TECHNIQUES AMORTISSEUR Huile d amortisseur p 172 SAE 2 5 DONN ES COUPLES PARTIE CYCLE Autres vis ch ssis M5 4 Nm 3 Ibf ft Vis c ble de d marreur vers d marreur M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Vis cache lat ral M5 2 Nm 1 5 Ibf ft Vis commutateur de b quille lat rale M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Vis d appui de frein pied M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243TM Vis de rayon roue arri re M5 4 Nm 3 Ibf ft Vis de rayon roue avant M5 4 Nm 3 Ibf ft Vis de sonde de niveau d essence M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Vis plaque de protection thermique M5 8 Nm 5 9 Ibf ft d chappement Vis plaque phare M5 5 Nm 3 7 Ibf ft Vis pompe essence M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Vis serrure de selle
66. batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ll est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les durites de frein ne sont pas con us pour du liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Positionner le v hicule la verticale Enlever le couvercle filet avec la membrane Pousser la main l trier de frein vers le disque de frein afin de refouler le piston d trier de frein S assurer que du liquide de frein ne d borde pas du r servoir et l absorber le cas ch ant e Info S assurer que l trier apr s refoulement du piston n appuie pas sur les rayons 2 100259 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 93 A 100289 01 Enlever la goupille de s curit repousser le tourillon vers la gauche et enlever les plaquettes de frein Nettoyer l trier et son support S assurer que la lame de ressort O dans l trier de frein et la t le de glissement O dans le support sont correctement mises en place Mettre les plaquettes de frein et le tourillon en place puis installer la goupille de s cu rit Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du di
67. cccccnnnnonnanonnnnnnos 102 R gler la position du guidon 69 V rifier la tension des rayons cccoocnccoccncononnconnncnacnnnoninonons 103 V rifier l tat d encrassement de la Chalne c ooocccccccnncnccnos 70 D poserla Sell iusi id ds 104 Nettoyer la chahe iio ta RdA debas 70 Poser la Sellen iia a aa 105 Contr ler la tension de la cha ne 71 D poser la batterie occcccioionconiononnonacionicinanicincnononin 105 R gler la tension de cha ne oooconcccccccnnnnnnnccanoconinanancnnnnnnnns 73 Poser la batterie SOMMAIRE 5 Charger la batterie A iio ninio 107 Vidanger l huile moteur A iii 136 Remplacer le fusible g n ral ooooocononcconcooonnnanoccncnnnnnnnnnns 109 D poser le filtre huile 138 Remplacer les fusibles des divers consommateurs 111 Poser le filtre huile A aci 139 R gler les caract ristiques du moteur 113 Nettoyer les cr pines ire 139 D poser la plaque phare et le phare 115 Remplir d huile moteur u s 141 Poser la plaque phare et le phare 116 Appoint d huile moteur 142 Remplacer la lampe de phare AZS IRNOS anos td Ou can fa 144 Remplacer la lampe de la veilleuse 118 CODE DE CURAN TEME a 147 Remplacer la lampe de clignotant LIM NETTOYAGE e daa t s a 152 Contr ler le r glage du phare 120 Nettoyage de la moto 152 R gler la port e du phare 121 CONSERVATION CONTRE L USURE D HIVER o oo 154 D poser l f
68. ceau de c ble Nettoyer les cosses et les traiter avec un a rosol anti humidit DIAGNOSTIC 145 D faut Le moteur est entra n mais ne d marre pas Cause possible Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Mesure Faire lire les erreurs en m moire l aide du bof tier diagnostic KTM et les liminer Le moteur ne tire pas Filtre air tr s encrass Faire remplacer le filtre air Filtre essence tr s encrass Faire remplacer le filtre essence Erreur au niveau du syst me d injec tion de carburant Faire lire les erreurs en m moire l aide du bof tier diagnostic KTM et les liminer Le moteur chauffe Liquide de refroidissement insuffisant V rifier que le syst me de refroidissement ne fuit pas Contr ler le niveau de liquide de refroidissement p 126 Ailettes de radiateur largement recou vertes de boue Nettoyer le radiateur Formation de mousse dans le syst me de refroidissement Vidanger le circuit de refroidissement A 9 p 128 Remplir le syst me de refroidissement p 129 Conduite de syst me de refroidisse ment pli e ou endommag e Faire remplacer la conduite du syst me de refroi dissement Thermostat d fectueux Faire v rifier le thermostat Fusible 5 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 Syst me de refroidissement d fectueux
69. cteur LLL LLL 33 Remplacer sur le frein avant 83 Selle Poign es de retenue 32 A A A 104 Position du guidon 68 POSEN nine gun rd NE tr a aie ne e cdas 105 R gler 69 Syst me de refroidissement 123 Pression d air des pneus Remplir ura dos O lila 129 Controler ar DAA 102 T da rature Tableau de bord 23 O E MoN ee 65 Positionner ed a Eta Ara tp en Ls 66 Affichage ODO Es eee a 28 30 COMPte tQUES a a D es A AA ae 2 24 Protection moteur O ns entendait ete 25 D poser 134 A RP le nain 27 POSEE idee helene monde d crets rs 135 INDEX Indicateur de temp rature du liquide de refroidissement 30 Indicateur de vitesse 26 R gler l heure atar a A ten 27 R gler sur kilom tres ou sur miles 26 R gler r initialiser l affichage TRIP 1 28 29 T MOINS x areas ae di nent ad dan a iaa 24 Touches de fonction 22444 a Lituanie es 23 T MOINS Gi A et mao AL ete mm ee Le 24 Tension de cha ne Contr ler ses use a aa acid 71 R gler 5 238 28 6 n as oise aaa dns au EE mon this 73 Tension des rayons Contr ler ia A PA NA et 103 TrANSPOrt ii oi ad a a ia Da 8 V Vue du v hicule arr re droite ii ida 14 avant Sauc e iia aaa 12 3211357fr 10 200
70. cuit de commutation injecteur 1er cylindre Code de clignotement lampe t moin FI MIL 37 La lampe t moin FI MIL clignote 3x longtemps 7x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation bobine d allumage 1er cylindre Code de clignotement lampe t moin FI MIL 41 La lampe t moin FI MIL clignote 4x longtemps 1x bri vement Cause possible Interruption court circuit vers la masse dans circuit de commutation commande de la pompe carbu rant CODE DE CLIGNOTEMENT Code de clignotement lampe t moin FI MIL 45 La lampe t moin FI MIL clignote 4x longtemps 5x bri vement Cause possible Dysfonctionnement ou court circuit vers la masse dans circuit de commutation chauffage sonde lambda 1er cylindre Code de clignotement lampe t moin FI MIL 54 La lampe t moin FI MIL clignote 5x longtemps 4x bri vement Cause possible Interruption court circuit vers la masse dans circuit de commutation soupape d air secondaire Code de clignotement lampe t moin FI MIL 58 La lampe t moin FI MIL clignote 5x longtemps 8x bri vement Cause possible Dysfonctionnement autorisation actionneur du clapet d tranglement en mode EPT Code de clignotement lampe t moin FI MIL 60 La lampe t moin Fl MIL clignote 6x longtemps Cause possible Dysfonctionnement dans circuit de commutation Actionneur du clapet
71. de de frein ayant d bord ou ayant t renvers 2 100259 10 Contr ler les plaquettes de frein arri re Avertissement Risque d accident Freinage r duit lorsque les plaquettes de frein sont us es Faire imm diatement remplacer vos plaquettes de frein us es dans un atelier sp cialis KTM agr Remarque Risque d accident Freinage r duit en raison de disques de freins endommag s Lors du remplacement trop tardif des plaquettes de freins les patins de frein en acier patinent sur le disque Ceci entra ne une forte diminution de l effet de freinage et la destruction des disques MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR V rifier que les plaquettes de frein ont l paisseur minimale paisseur de plaquettes de frein mini 2 1 mm 20 04 in male Q Si les plaquettes de frein n ont plus l paisseur minimale Y Remplacer les plaquettes de frein arri re p 91 P 4 100260 10 Remplacer les plaquettes de frein arri re Avertissement Risque d accident Entretien et r paration non conformes des freins Toujours faire effectuer les travaux d entretien et les r parations du syst me de freinage dans un atelier KTM agr Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants En cas de contact
72. de toucher le r flecteur du doigt afin de ne pas le souiller de graisse MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 120 Contr ler le r glage du phare ON O D y ol 400408 10 Enfoncer la lampe de clignotant dans la douille en pressant l g rement puis la faire pivoter dans le sens des aiguilles d une montre jusqu en but e Clignotant BA15s p 165 Mettre le capuchon orange en place Positionner le verre diffusant Introduire la vis puis tourner d abord dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu une l g re secousse signalant son enclenchement dans le filetage Serrer l g rement la vis Contr ler le fonctionnement du clignotant Sur un mur clair devant lequel une surface plane est disponible tracer un rep re la hauteur du centre du phare de feu de croisement Tracer un second rep re une distance sous le premier rep re Indications prescrites Distance 5 cm 2 in Se positionner avec la moto une distance face au mur et allumer le feu de croise ment Indications prescrites Distance O 5 m 16 ft Contr ler le r glage du phare Sur une moto pr te l emploi avec pilote install la limite clart obscurit doit se situer exactement sur le rep re inf rieur Lorsque la limite clart obscurit ne correspond pas aux indications prescrites R gler la port e d
73. dissement liquide Cylindr e 654 cm 39 91 cu in Course 80 mm 3 15 in Al sage 102 mm 4 02 in Compression 11 8 1 Commande OHC 4 soupapes command es par culbuteur entra nement par cha ne Diam tre des soupapes admission 40 mm 1 57 in Diam tre des soupapes chappement 34 mm 1 34 in Jeu des soupapes froid 0 07 0 13 mm 0 0028 0 0051 in Roulements de vilebrequin 2 roulements a rouleaux Palier de bielle Roulement aiguilles Port e de piston Douille en bronze Piston Alliage l ger forg Segments de piston 1 segment en L 1 segment face conique 1 segment racleur Graissage moteur Graissage carter sec avec deux pompes rotor Transmission primaire 36 79 Embrayage APTCTM Embrayage anti hopping en bain d huile actionnement hydraulique Bo te de vitesses Bo te 6 vitesses crabots R duction bo te de vitesses lre vitesse 14 35 2e vitesse 16 28 3e vitesse 21 28 4e vitesse 21 23 DONN ES TECHNIQUES MOTEUR be vitesse 23 22 6e vitesse 23 20 Alimentation Injection de carburant lectronique Syst me d allumage DC CDI sans rupteur avance num rique G n rateur 12 V 224 W Bougie d allumage NGK LKAR 8AI 9 Distance entre les lectrodes des bougies 0 9 mm 0 035 in Syst me de refroidissement Refroidissement li
74. e proximit de flammes ou de cigarettes allum es et toujours arr ter le moteur Veiller ne pas r pandre de carburant sur des parties br lantes du v hicule Essuyer imm diatement le carburant r pandu Le carburant contenu dans le r servoir se dilate sous l effet de la chaleur et peut d border lorsque le r servoir est trop rempli Tenir compte des indications concernant le remplissage du r servoir Avertissement Danger d intoxication Le carburant est toxique et constitue un danger pour la sant viter tout contact de la peau des yeux ou des v tements avec le carburant Ne pas respirer les vapeurs de carburant En cas de contact avec les yeux rincer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de carburant consulter imm diatement un m decin Changer imm diatement les v tements entr s en contact avec du carburant CONSEILS D UTILISATION 51 Avertissement Danger pour l environnement Une manipulation inad quate du carburant constitue un danger pour l environnement Le carburant ne doit pas p n trer dans la nappe phr atique le sol ou les canalisations e Info Cette moto est quip e d un pot catalytique L utilisation d essence plomb e d truit ce pot catalytique N utiliser donc que de l es sence sans plomb Arr ter le moteur Ouvrir le bouchon du r servoir
75. e de fonctionnement 100210 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 136 Contr ler le niveau d huile moteur e info Apr s avoir coup le moteur attendre une minute avant de proc der au contr le Le niveau d huile moteur doit se trouver entre le bord inf rieur et le bord sup rieur du regard Lorsque le niveau d huile moteur n est pas situ dans la plage indiqu e Faire l appoint d huile moteur p 142 Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr pine Vidanger l huile moteur p 136 D poser le filtre huile p 138 Nettoyer les cr pines p 139 Poser le filtre huile p 139 Remplir d huile moteur p 141 Vidanger l huile moteur Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur e info La vidange de l huile moteur s effectue moteur chaud D poser la protection moteur
76. e et destruction de composants dus une charge trop importante La b quille lat rale n est con ue que pour le poids de la moto Ne pas s asseoir sur la moto lorsqu elle repose sur la b quille La b quille lat rale ou le cadre risque d tre endommag et la moto risque de se renverser Ralentir la moto Mettre la bo te de vitesses au point mort CONSEILS D UTILISATION 50 teindre l allumage cet effet tourner la cl de contact en position OFF amp e Info l Si le moteur est arr t l aide du bouton d arr t d urgence et que l allumage reste activ au niveau du contacteur l alimenta tion de la plupart des consommateurs de courant n est pas interrompue et la batterie se d charge Pour cette raison toujours arr ter le moteur l aide du contacteur le bouton d arr t d urgence tant r serv aux cas d urgence Garer la moto sur une surface stable Du pied faire pivoter la b quille lat rale jusqu en but e vers l avant pour ensuite faire prendre appui la moto Bloquer la direction et cet effet braquer le guidon vers la gauche jusqu en but e enfoncer la cl de contact en position amp puis la tourner en position 8 Pour faciliter l enclenchement du blocage de la direction bouger un peu le guidon Retirer la cl de contact Faire le plein de carburant Danger Danger d incendie Le carburant est facilement inflammable Ne jamais faire le plein du v hicul
77. e frein Faire contr ler le syst me de freinage dans un atelier KTM agr ne pas utiliser la moto MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 0 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants En cas de contact avec les yeux laver abondamment avec de l eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ll est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les durites de frein ne sont pas con us pour le liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 82 Enlever les
78. e graisse sur le verre de l ampoule de la lampe Nettoyer l ampoule l aide d un chiffon propre avant le montage Les traces de graisse pr sentes sur le verre s vaporent la chaleur et s incrustent sur le r flecteur D poser la plaque phare et le phare p 115 Retirer le capuchon en caoutchouc O MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 600612 10 Remplacer la lampe de clignotant Remarque Retirer la douille du r flecteur Extraire la lampe de veilleuse de sa douille Introduire une nouvelle lampe de veilleuse dans la douille Veilleuse W2 1x9 5d p 164 Introduire la douille dans le r flecteur Installer le capuchon en caoutchouc Poser la plaque phare et le phare p 116 Endommagement du r flecteur viter toute trace de graisse sur le verre de l ampoule de la lampe Nettoyer l ampoule l aide d un chiffon propre avant le montage Les traces de graisse pr sentes sur le verre s vaporent la chaleur et s incrustent sur le r flecteur 100301 10 Enlever la vis au dos du bo tier de clignotant Incliner doucement le verre diffusant vers l avant et le retirer Presser l g rement le capuchon orange au niveau des crochets et le retirer Appuyer l g rement sur la lampe de clignotant dans la douille la faire pivoter de 30 dans le sens inverse des aiguilles d une montre et la retirer de la douille e info viter autant que possible
79. eau de bord T MOINS narrados 24 Freinage tien ss ar roca ls 47 Tableau de bord cran na 25 Arr t et b quillage nn E aa mare en nel ae E NN 49 Tableatia bord Indicateur de vitesse 2 same een ma 26 Faire le plein de carburant c ooocccnoccncoccnccncnnncncnnnonnncnncnnnnns 50 R gler sur kilom tres ou sur miles 26 Tableau de bord Heure 27 SOMMAIRE 4 PLAN DiENTRETIEN a da coda 52 V rifier l usure de la couronne du pignon occccocccccccnnnnncns 75 Travaux de maintenance importants faire ex cuter par un Contr ler l usure de la cha ne ooccocccccncoccnnnnnocncncnoncnnncnon 76 atelier KTM Agr sin 52 R gler le guide cha ne i is 77 Travaux de maintenance importants faire ex cuter par un Contr ler les disques de frein 77 atelier KTM agr en SUS 55 ventiestion de la course libre du levier de train malo 78 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 56 R gler la course libre du levier de frein main 79 B quiller la moto 56 V rifier le niveau du liquide de frein avant ooonnnnnnnioi 80 D b quiller la moto alii 56 Faire l appoint de liquide de frein l avant 80 Fourche amortisseur NTE ae 57 Contr ler les plaquettes de frein avant 82 R gler l amortissement en compression de la fourche 57 j Remplacer les plaquettes de frein avant Midas 83 R gler l amortissement de d tente de la fourche
80. ectifier le niveau de liquide de refroidissement La poursuite du trajet avec la lampe t moin de niveau de liquide de refroidissement allum e entra ne un dommage moteur Info En cas de bruits anormaux pendant la conduite il convient de s arr ter imm diatement d teindre le moteur et de contacter un atelier KTM Lorsque les circonstances le permettent c te situation de conduite etc passer un rapport sup rieur Couper les gaz et tirer sur le levier d embrayage passer le rapport suivant rel cher l embrayage et acc l rer Info La figure pr sente la position des 6 vitesses de marche avant Le point mort ou position neutre se situe entre le ler et le 2e rapport Le premier rapport sert au d marrage ou gravir les c tes La temp rature de fonctionnement est atteinte lorsque 5 barres sont affich es sur l indicateur de temp rature 100212 10 Apr s avoir atteint la vitesse maximale en tournant fond la poign e des gaz ramener cette derni re au La vitesse diminue peine mais la consommation est fortement r duite CONSEILS D UTILISATION 41 Freinage Avertissement Ne pas donner plus de gaz que l tat de la chauss e ou les conditions climatiques le permettent Notamment dans les virages viter de changer de vitesse et n acc l rer que tr s prudemment Pour r trograder d un rapport freiner la moto en coupant les gaz si n cessaire Tirer sur la poign e d
81. embrayage engager le rapport inf rieur rel cher doucement la poign e d embrayage et redonner les gaz ou r trograder nouveau Si un croisement par exemple le moteur cale il suffit de tirer le levier d embrayage et d actionner le bouton de d marrage Il n est pas n cessaire de mettre la bo te de vitesses au point mort Arr ter le moteur si la moto doit fonctionner vide ou d part arr t pendant une p riode plus ou moins longue viter de faire patiner l embrayage trop longtemps et trop souvent Le cas ch ant l huile moteur chauffe et entra ne le r chauffement du moteur et du circuit de refroi dissement Rouler faible r gime plut t qu haut r gime en faisant patiner l embrayage S arr ter imm diatement si la lampe t moin FI MIL s allume en cours de route D s que la bo te de vitesses est au point mort la lampe t moin FI MIL se met clignoter e info I Le rythme de clignotement correspond un nombre deux chiffres appel ga lement le code de clignotement Ce code de clignotement indique le composant d fectueux Risque d accident Un freinage trop fort entra ne le blocage des roues l convient d adapter son freinage la situation et au rev tement de la route CONSEILS D UTILISATION Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison de freins mouill s ou encrass s S cher les freins mouill s ou nettoyer les freins encrass s
82. ent br lantes Ne pas stationner le v hicule proximit de mat riaux facilement inflammables ou combustibles Ne poser aucun objet sur le v hicule lorsqu il est chaud Toujours attendre que le v hicule ait refroidi Arr ter le moteur et retirer la cl de contact ___ REMARQUES IMPORTANTES 9 Bloquer la moto avec des bandes de serrage ou d autres dispositifs de fixation adapt s pour l emp cher de tomber ou de rouler acci dentellement Environnement La moto est un sport merveilleux et nous esp rons naturellement que vous pourrez l appr cier pleins poumons Cependant ce sport peut avoir des r percussions potentielles sur l environnement et tre source de conflits avec des tiers Une utilisation responsable de la moto permet toutefois d viter de tels probl mes et conflits Afin de ne pas mettre en danger l avenir du sport moto s assurer que l utilisation de la moto soit conforme la loi et respecte l environnement ainsi que les droits d autrui Remarques messages d avertissement Les remarques et messages d avertissement de ce manuel doivent imp rativement tre respect s Info Des autocollants comportant des consignes et des avertissements ont t appliqu s sur votre v hicule Ne retirer aucun autocollant de consigne ou d avertissement En l absence de ces autocollants le conducteur et les tiers ne sont plus m me de d tecter cer tains dangers Le risque de blessure est alors accru
83. es Rectifier la pression du pneu Mettre le capuchon de valve en place V rifier la tension des rayons Avertissement Risque d accident Comportement instable d des rayons desserr s Rouler avec des rayons desserr s peut entra ner leur rupture Faire contr ler et ventuellement corriger les rayons dans un ate lier KTM agr MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 104 Info Un rayon desserr d s quilibre la roue et entra ne le desserrement d autres rayons Lorsque les rayons sont trop tendus ils risquent de craquer en cas de surcharge locale V rifier la tension des rayons r guli rement notamment sur une moto neuve Pour v rifier la tension battre l g rement contre chaque rayon avec un tournevis Indications prescrites Un son aigu doit retentir Vis de rayon roue avant M5 4 Nm 3 Ibf ft Vis de rayon roue arri re M5 4 Nm 3 Ibf ft e info 800082 10 l Des fr quences de son diff rentes des rayons indiquent des tensions de rayon diff rentes Tirer au niveau du passant en soulevant simultan ment l arri re de la selle Tirer la selle vers l arri re et l enlever vers le haut 5 o w Ma 100230 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 105 l aide de la fente O accrocher la selle la vis O baisser l arri re en poussant vers l avant Introduire le pivot de verrouillage dans le logement O et presser sur l
84. euvent p n trer dans le moteur et occasionner des d g ts Accrocher la partie sup rieure du carter de filtre l avant du carter de filtre air puis l incliner vers le bas MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 123 Monter les vis O et les serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Poser la selle p 105 100285 11 La pompe eau provoque une circulation forc e du liquide de refroidissement dans le moteur La pression se formant pendant le chauffage du liquide est r gl e par un syst me de sou papes dans le bouchon du radiateur La dilatation thermique entra ne l coulement de l exc dent de liquide de refroidissement dans le r servoir de compensation Si la temp rature baisse cet exc dent est de nouveau aspir dans le syst me de refroidissement La temp rature de liquide de refroidissement indiqu e peut tre atteinte sans g ner le fonc tionnement 125 C 257 F 600614 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 124 Le refroidissement s effectue par vent relatif et par ventilateur de refroidissement O com mand par thermocontact Plus la vitesse est faible plus l efficacit du refroidissement est r duite De la m me mani re l encrassement des ailettes du radiateur diminue l efficacit du refroidissement 400407 10 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement
85. f ft cieux arri re Vis trier de frein avant M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation ressort du support de M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243 b quille Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft Vis levier de jonction cadre M8 30 Nm 22 1 Ibf ft Vis poign e de retenue M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Vis porte porte plaque en haut M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Vis r servoir de carburant en bas M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Vis r servoir de carburant en haut M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Vis support de b quille M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Vis support de repose pied arri re M8x16 25 Nm 18 4 Ibf ft DONN ES COUPLES PARTIE CYCLE 171 Vis support de repose pied avant M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Vis support de silencieux arri re M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Vis support de silencieux arri re au M8 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243 niveau du r servoir de carburant Vis t inf rieur de fourche M8 12 Nm 8 9 Ibf ft Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft Vis tube de fourche M8 20 Nm 14 8 Ibf ft Loctite 2437M Autres crous ch ssis M10 50 Nm 36 9 Ibf ft Autres vis ch ssis M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Vis amortisseur en bas M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Loctite 243TM Vis amortisseur en haut M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Loctite 243TM Vis b quille lat rale M10 35 Nm 25 8 Ibf ft Loctite 243TM Vis du s
86. faire effectuer les travaux d entretien et les r parations du syst me de freinage dans un atelier KTM agr Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau le liquide de frein peut provoquer une irritation viter le contact avec les yeux ou la peau Ne pas laisser la port e des enfants En cas de contact avec les yeux laver abondamment avec de l eau et consulter imm diatement un m decin Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 24 Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite l utilisation de plaquettes de frein non agr es De nombreuses plaquettes de frein disponibles dans le commerce n ont pas t contr l es ou agr es pour les v hicules KTM La construction et le coefficient de frottement et ainsi l efficacit de freinage peuvent notablement diverger des plaquettes de frein originales KTM En cas d utilisation de plaquettes de frein diff rentes des premi res plaquettes nous ne pouvons garanti
87. gences au niveau des croquis et des descriptions ainsi que les fautes d impression ou les erreurs Les mod les reproduits dans le pr sent document pr sentent parfois des quipements sp ciaux ne fai sant pas partie de l quipement de s rie CHER CLIENT KTM O 2008 by KTM Sportmotorcycle AG Mattighofen Autriche Tous droits r serv s Toute reproduction m me partielle r alis e sans autorisation pr alable de l auteur est illicite ISO 9001 12 100 6061 KA Conform ment la norme internationale de qualit ISO 9001 KTM utilise des standards d assurance qualit permettant d obtenir une qualit maximale du produit tabli par T V Management Service 150 9001 REG NO 12 100 6061 KTM Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen Autriche SOMMAIRE 3 MODE DE REPR SENTATION oaeee 6 R gler l heure idos 27 REMARQUES IMPORTANTES 7 Tableau de bord Affichage ODO unis 28 a A A 12 Tableau de bord R gler r initialiser l affichage TRIP 1 28 Vue avant gauche du v hicule 12 Tableau de bord R gler r initialiser l affichage TRIP 2 29 Vue arri re droite du v hicule oooonnnncnnnconcnincniconanananinnncnns 14 Tableau de bord Affichage TRIP F 30 EMPLACEMENT DES NUM ROS DE S RIE cooooccocicccconcncncincnos 16 Tableau de bord Indicateur de temp rature du liquide de Num ro de chasse de ne des Roo Rameau 16 refroidissement in ne
88. guidon 400271 10 Enlever les quatre vis Retirer les brides de serrage du guidon D monter le guidon et le poser sur le c t e info Recouvrir la moto et les pi ces rapport es d une b che afin de les prot ger Ne pas plier les c bles ni les conduites Enlever les deux vis Retirer le support du guidon Placer le support du guidon dans la position souhait e Mettre les deux vis en place et serrer Indications prescrites Vis fixation de guidon M10 40 Nm 29 5 Ibf ft e info Positionner uniform ment les fixations du guidon gauche et droite Positionner le guidon e Info Veiller la pose correcte des c bles et des durites Positionner les brides de serrage du guidon Mettre les quatre vis en place et les ser rer uniform ment Indications prescrites Vis bride de serrage de gui M8 20 Nm Loctite 2437M don 14 8 Ibf ft MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR V rifier l tat d encrassement de la cha ne V rifier si la cha ne pr sente des salissures grossi res Lorsque la cha ne est fortement encrass e Nettoyer la cha ne p 70 Nettoyer la cha ne Avertissement Risque d accident La pr sence de lubrifiant sur les pneus diminue leur adh rence Enlever le lubrifiant avec un nettoyant appropri Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile o
89. iltre aajt Mn dent tristes 121 Conservation contre l usure d hiver 154 Remonter le filtre air 122 STOCKAGE trat cta 155 Syst me de refroidissement 123 LIRE LE a a aa 155 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de Mise en service apr s le remisage i c 156 refroidissement sarae da a a 124 DONN ES TECHNIQUES MOTEUR eenen nnen 157 Contr ler le niveau de liquide de refroidissement 126 Quantit de remplissage huile moteur 158 Vidanger le circuit de refroidissement 128 Quantit de remplissage liquide de refroidissement 158 Remplir le syst me de refroidissement 129 DONN ES COUPLES SERRAGE MOTEUR ie 159 R gler la position de base du levier d embrayage 131 DONN ES PARTIE CYCLE ur 2 race aa te te te 163 Contr ler rectifier le niveau de liquide d embrayage Lampes utilis es a Moser maritimes en 164 hydraulique 132 Quantit de remplissage carburant 165 a rare ten 133 DONN ES TECHNIQUES FOURCHE coccoccciioiiooococcccicnos 166 R gler le jeu du c ble d acc l rateur 134 DONN ES TECHNIQUES AMORTISSEUR cococcccinocccinnnooioo 167 D poser la protection moteur 134 DONN ES COUPLES PARTIE CYCLE nono 169 Poser la protection moteur 135 MATI RES CONSOMMABLES 172 Contr ler le niveau d huile du moteur ccccccccccnnnnnnnninninnno 135 MATI RES CONSOMMABLES 176 vidanger nullemoteur t remplacer filtre G AUIE NORME Satan o E S 178 nettoyer l
90. imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Avertissement Risque d accident Aucun effet de freinage en cas d actionnement du frein arri re l issue du montage du frein arri re toujours actionner le frein pied jusqu percevoir une r sistance Contr ler les joints amortisseurs du moyeu arri re p 99 Enlever la bague O Nettoyer et graisser les surfaces de roulement de la bague et du joint d tanch it Graisse longue dur e p 176 Nettoyer et graisser le filetage de l axe et de l crou Graisse longue dur e p 176 Mettre les joints amortisseurs et le support de couronne en place dans la roue arri re Placer la roue arri re dans le bras oscillant et faire s engrener le disque de frein avant 100269 10 et l trier de frein MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 99 Pousser la roue arri re aussi loin que possible vers l avant et placer la cha ne sur la cou ronne Mettre l axe le tendeur de cha ne et l crou en place Indications prescrites Pour que la roue arri re soit bien dans l axe les marquages du tendeur gauche et droit doivent tre dans la m me position par rapport aux marques de r f rence e info Mettre les tendeurs de cha ne gauche et droit en place dans la m me posi ti
91. ique Retirer le filtre huile O du carter du filtre huile Pince circlips l envers 51012011000 Laisser l huile moteur s couler enti rement Nettoyer les diff rentes pi ces et la surface tanche Installer les filtres huile O et O et en place Mettre les vis en place et serrer Indications prescrites Huiler les joints toriques des filtres huile Mettre les couvercles des filtres huile Vis couvercle de filtre huile M5 6 Nm 4 4 Ibf ft 100204 10 Avertissement Danger de br lure L huile moteur et l huile de bo te sont br lantes pendant le fonctionnement de la moto Porter des v tements de protection ad quats et des gants de protection En cas de br lure passer imm diatement les parties bouillant es sous l eau froide MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 140 Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Placer un r cipient appropri sous le moteur Enlever le bouchon O et la cr pine ainsi que les joints toriques 100205 10 Enlever le bouchon O et la cr pine O ainsi que les joints toriques Laisser s couler l huile de moteur restante Nettoyer les diff rentes pi ces et la surface tanche
92. is effectuer soi m me les travaux d en tretien Visser la vis de r glage O dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le pro chain cran soit perceptible Tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre du nombre de tours correspon dant au type de r glage Indications prescrites Amortissement de d tente Confort 20 clics Standard 15 clics 100247 10 Sport 10 clics Charge utile maximale 10 clics e info La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente l amortissement la rotation dans le sens inverse r duit l amortissement lors de la d tente Mettre la moto sur la b quille lat rale MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 64 Enlever rapidement les vis de purge O Y L ventuelle surpression s chappe de l int rieur de la fourche Remettre les vis de purge en place et serrer e info R aliser l op ration sur les deux bras de fourche Renthal L y a a Le y WAY _ Dd h gt g 100248 10 B quiller la moto p 56 D monter les protections de fourche p 65 Faire glisser le cache poussi re des deux bras de fourche vers le bas Info Les cache poussi res ont pour fonction de racler la poussi re et la salet gros si re du tube de fourche l issue d une certaine p riode la salet peut s in cruster derri re les cache poussi res Si elle n est pas enlev e l tanch it des joint
93. lage est tourn e dans le sens inverse des aiguilles d une montre la course libre augmente Le point d application se rapproche du gui don La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et sans forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet V rifier la course libre du levier de frein main p 78 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 80 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Faire contr ler le syst me de freinage dans un atelier KTM agr ne pas utiliser la moto Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale V rifier le niveau de liquide sur le regard O Le niveau du liquide de frein est inf rieur au rep re minimum MIN Faire l appoint de liquide de frein l avant p 80 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes d
94. les pays chauds Des produits antigel de qualit inf rieure peuvent entra ner de la corrosion ou la formation de mousse KTM recommande les produits Motorex M lange Protection antigel 25 45 C 13 50 de produit antigel et anticorrosion 49 F 50 d eau distill e Protection antigel 40 C 40 F Fournisseur Motorex Anti Freeze __ MATI RES CONSOMMABLES 175 Selon DIN EN 228 ROZ 95 RON 95 PON 91 E z Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Accu Contact Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chain Lube 622 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Fett 2000 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Joker 440 Universal E s Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Chain Clean 611 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Moto Clean 900 Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Moto Polish Indications prescrites KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Protect amp Shine 645 NORMES 178 Les classes de viscosit
95. luent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur e info Nettoyer r guli rement la machine pour qu elle conserve sa valeur et son bel aspect pendant longtemps Pendant le nettoyage viter l influence du rayonnement solaire direct sur la machine Avant tout nettoyage boucher le tuyau d chappement pour viter que de l eau n y p n tre Enlever les plus grosses salissures avec un jet d eau de puissance moyenne Vaporiser les parties tr s sales avec un d tergent sp cial pour motos tel qu on en trouve dans le commerce et les traiter en outre avec un pinceau Nettoyant sp cial moto p 177 Info e I Utiliser une ponge douce et de l eau chaude avec un d tergent sp cial pour motos comme on en trouve dans le commerce Si le v hicule a t utilis apr s un pandage de sel de d neigement le nettoyer l eau froide De l eau chaude renforcerait encore l action du sel Apr s avoir rinc fond la moto au jet d eau faible pression la s cher l air comprim et avec un chiffon NETTOYAGE 153 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison de freins mouill s ou encrass s S cher les freins mouill s ou nettoyer les freins encrass s en freinant prudemment Apr s le nettoyage rouler sur un courte distance de mani re ce q
96. ndre la moto du l ve moto p 56 R gler le jeu du palier de la t te de direction 4 B quiller la moto p 56 Desserrer les vis Enlever la vis Desserrer la vis et serrer de nouveau Indications prescrites Vis t te de direction en haut M20x1 5 10 Nm 7 4 Ibf ft Au moyen d un maillet en plastique frapper l g rement sur le t de fourche sup rieur afin de supprimer d ventuelles tensions Serrer les vis O Indications prescrites 100297 10 Vis t sup rieur de fourche M8 17 Nm 12 5 Ibf ft MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Position du guidon 400271 11 Mettre la vis en place et serrer Indications prescrites Vis tube de fourche M8 20 Nm Loctite 243 14 8 Ibf ft Contr ler le jeu du palier de la t te de direction p 66 Descendre la moto du l ve moto p 56 Le t de fourche sup rieur comporte 2 al sages situ s une distance O l un de l autre Distance entre les 15 mm 0 59 in al sages Q Les al sages des fixations du guidon sont situ s une distance du centre Distance entre les 3 5 mm 0 138 in al sages Le guidon peut tre mont dans 4 positions diff rentes Ceci permet de r gler le guidon dans la position la plus agr able pour le conducteur MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR R gler la position du
97. nettoyer la cr pine p 136 Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 124 Contr ler la pression d air des pneus p 102 D poser la batterie p 105 Charger la batterie p 107 Indications prescrites Temp rature de stockage de la batterie sans rayonnement direct 0 35 C 32 95 F du soleil Le lieu de stockage doit tre sec et non soumis des carts importants de temp rature e info KTM recommande de placer la moto sur un l ve moto B quiller la moto p 56 STOCKAGE 156 Couvrir la moto d une b che ou d une couverture perm ables l air e Info l N utiliser en aucun cas de b ches tanches qui retiennent l humidit et entra nent la corrosion Ne jamais faire tourner le moteur d une moto remis e pour un court instant En effet il n atteint pas sa temp rature normale de fonctionnement si bien que la vapeur d eau issue de la combustion se condense et fait rouiller les soupapes et l chappement Mise en service apr s le remisage Descendre la moto du l ve moto p 56 Charger la batterie p 107 Poser la batterie p 106 R gler l heure p 27 Faire le plein de carburant p 50 Proc der des contr les avant toute mise en service p 41 Effectuer un essai sur route DONN ES TECHNIQUES MOTEUR Type Monocylindre 4 temps refroi
98. nne il tdi deb de 30 Plaque signal tique it minime ut Ra nat 16 Ouvrir le bouchon du r servoir 31 NO CR Re am ne nn RD ne 17 Fermer le bouchon du r servoir 31 Num ro de MOTEUF nn rer 17 Poign es de retenue mooncinonocnnoocnnnoconcoroncononcononnoronnorannenanss 32 R f rence de la fourche ooocoonconnncoconccinnncnnna conc c cnn na nanccnnos 18 D verrouillage de la selle 32 Reference de l amoni seut a ete eh dame enr mn 18 Repose pied arri re 33 L MENTS DE COMMANDE iiiiiiiieunieccaueeeuneeeunareeunieennres 19 SEU ne tt dde Ne nr da de a 33 Levier d eMbrayag rennes 19 P dale de frein arri re 34 L evi r d frein ana he vue A louis 19 B quilleat ral sseiss statement tin 35 Contacteur de l clairage occcocncccccocncncnnnnnonnnonnnonnnonnnnnnnns 20 CONSEILS DE MISE EN SERVICE 36 Bouton de clignotants 20 Consignes pour la premi re mise en service mmiciacininoconos 36 Bouton d avertisseur SONOTE oooononooconococonocononcnnn cana nancnnnon 21 Rodage du moteur 38 Bouton d arr t d UTBENCE ns 21 Charger l v hicules et nero are 38 Bouton de d marrage 22 CONSEILS D UTILISATION ss 41 Contacteur antivol LL 22 V rifications avant chaque mise en service 41 Tableau fae l Od nt e a e ve et 23 D marrage RE O ON 42 Tableau de bord Touches de fonctions 23 D marrer h siter nn da 44 Tableau de bord COmpte tQUIS re 24 Passage des vitesses conduite cocccccccnccncnncconncnoncncnnnnnnn 44 Tabl
99. nner et engager l axe Mettre la vis O en place et serrer Indications prescrites Vis axe avant M24x1 5 40 Nm 29 5 Ibf ft Actionner plusieurs fois le levier de frein main jusqu ce que les garnitures se plaquent contre le disque de frein Descendre la moto du l ve moto p 56 Actionner le frein de la roue avant et enfoncer fermement la fourche plusieurs fois afin de positionner les jambes de fourche Serrer les vis Indications prescrites Vis fixation de l axe de roue avant M8 15 Nm 11 1 Ibf ft MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 97 B quiller la moto p 56 Repousser la main l trier de frein contre le disque afin de refouler le piston Enlever l crou O Retirer les tendeurs de cha ne Tenir fermement la roue arri re et retirer l axe Pousser la roue arri re aussi loin que possible vers l avant et retirer la cha ne de la cou ronne Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison de disques de freins endommag s Toujours d poser la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Enlever la roue arri re du bras oscillant e info Ne pas actionner le frein pied quand la roue arri re est d mont e MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 98 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller
100. nt d anomalies de fonctionnement li es une cl de contact dans une position incorrecte Ne pas modifier la position de la cl de contact pendant le trajet Avertissement Risque d accident Manque de concentration sur la circulation lors de l ex cution de r glages en cours de route Ex cuter tous les r glages lorsque le v hicule est l arr t Avertissement Risque de blessures Le passager doit pouvoir d ment se tenir sur le si ge arri re Le passager doit pouvoir s accrocher au conducteur ou aux poign es de retenue et mettre les pieds sur les repose pied arri re Tenir compte des prescriptions en mati re de l ge minimum autoris du passager dans le pays correspondant CONSEILS D UTILISATION Avertissement Risque d accident Risque d accident lors d une conduite risqu e Respecter la r glementation de la circulation et adopter une conduite d fensive et pr voyante afin de d tecter le plus t t pos sible d ventuels dangers Avertissement Risque d accident Adh rence au sol r duite lors de pneus froids Lors de tout trajet rouler prudemment vitesse mod r e pendant le premiers kilom tres jusqu ce que les pneus aient atteint leur temp rature de fonctionnement Ils assurent ainsi une adh rence au sol optimale Avertissement Risque d accident Adh rence au sol r duite en cas de de pneus neufs Les pneus neufs ont une surface de roulement lisse
101. ntenance d entretien et de r glage du moteur et de la partie cycle figurant dans le pr sent manuel d utili sation constitue la condition pr alable au parfait fonctionnement de la moto et permet d viter l usure pr coce Un r glage incorrect de la partie cycle risque d entra ner des d g ts sur cette derni re ou la rupture de composants Une utilisation des motos dans des conditions extr mes telles qu une route tr s boueuse ou d tremp e risque d entra ner une usure plus importante de composants comme la cha ne ou le frein De ce fait il est possible que certains travaux de maintenance ou le remplace ment de pi ces us es doivent tre r alis s avant que l usure limite indiqu e dans le plan d entretien n ait t atteinte Respecter imp rativement les temps de rodage ainsi que les intervalles de contr le et de maintenance Leur respect prolonge de mani re notable la dur e de vie de la moto Les travaux prescrits dans le plan d entretien doivent tre r alis s exclusivement aupr s d un atelier agr KTM puis confirm s dans le carnet d entretien afin de conserver le droit la garantie La garantie est nulle et non avenue en cas de dommages et cons quences r sul tant de manipulations et ou de modifications sur le v hicule Utiliser les carburants les lubrifiants et les mati res consommables conform ment aux sp cifications indiqu es dans le pr sent manuel et selon le plan d entretien ___ REMARQUES IMPORTANTES a
102. ode d affi chage pr c demment actif e info Conjointement l affichage de TRIP F la lampe t moin du carburant s allume 700123 01 L indicateur de temp rature l cran se compose de 12 barres Plus le nombre de barres allum es est important plus le liquide de refroidissement est chaud Lorsque la barre sup rieure s allume toutes les barres se mettent clignoter simultan ment et la lampe t moin de temp rature s allume tats possibles e Moteur froid jusqu 4 barres sont allum es e Moteur la temp rature de fonctionnement de 5 11 barres sont allum es e Moteur chaud les 12 barres clignotent ____ L MENTS DE COMMANDE 31 Rabattre le clapet du bouchon de r servoir vers le haut et introduire la cl de contact Tourner la cl de contact de 90 dans le sens inverse des aiguilles d une montre et reti rer le bouchon du r servoir e info Le bouchon du r servoir est quip d un reniflard Positionner le bouchon de r servoir et tourner la cl de contact de 90 dans le sens des aiguilles d une montre Retirer la cl de contact et rabattre le clapet ____ L MENTS DE COMMANDE 32 Les poign es de retenue permettent de ranger la moto Les poign es servent au passager ventuel s accrocher pendant le trajet 100229 10 Le passant permet de d verrouiller la selle ___ L MENTS DE COMMANDE 33 Les repose
103. omma teurs p 111 R gler l heure p 27 Batterie d charg e Allumage rest actif l issue de l arr t du v hicule Charger la batterie p 107 La batterie n est pas charg e par le g n rateur Faire v rifier la tension de charge L cran du tableau de bord n affiche rien Fusible 1 fondu Remplacer les fusibles des divers consomma teurs p 111 L indicateur de vitesse ne fonctionne pas sur le tableau de bord Le faisceau de c bles de l indicateur de vitesse est endommag ou oxyda tion de la cosse Faire contr ler le faisceau de c bles et la cosse CODE DE CLIGNOTEMENT 147 Code de clignotement lampe t moin FI MIL 02 La lampe t moin FI MIL clignote 2x bri vement Cause possible Dysfonctionnement dans le circuit de commande de g n rateur d impulsion Code de clignotement lampe t moin FI MIL 06 La lampe t moin FI MIL clignote 6x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de position du clapet d tranglement circuit A trop faible Signal d entr e du capteur de position du clapet d tranglement circuit A trop lev Code de clignotement lampe t moin FI MIL 08 La lampe t moin FI MIL clignote 8x bri vement Cause possible Signal d entr e du capteur de poign e d acc l ration trop faible Signal d entr e du capteur de poign e d acc l ration trop lev
104. on Serrer l crou O Indications prescrites crou axe arri re M25x1 5 90 Nm 66 4 Ibf ft Actionner plusieurs fois la p dale de frein arri re jusqu ce que les plaquettes de frein soient au contact du disque et que vous ressentiez une r sistance Descendre la moto du l ve moto p 56 Contr ler les joints amortisseurs du moyeu arri re e Info La force motrice est transmise par la couronne la roue arri re par le biais de 6 joints amortisseurs Ceux ci s usent avec le temps S ils ne sont pas remplac s temps le support de couronne et le moyeu arri re s endommagent D poser la roue arri re p 97 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 100 V rifier l usure et la d gradation des joints amortisseurs du moyeu arri re Si les joints amortisseurs du moyeu arri re sont endommag s ou us s Remplacer tous les joints amortisseurs du moyeu arri re Placer la roue arri re sur un tabli avec la couronne vers le haut et introduire l axe dans le moyeu Pour contr ler le jeu O retenir la roue arri re et essayer de faire tourner la couronne e info Le jeu est mesur a l ext rieur sur la couronne Jeu des joints amortisseurs de la roue lt 5 mm lt 0 2 in arri re Sile jeu est sup rieur la valeur indiqu e Remplacer tous les joints amortisseurs du moyeu arri re Monter la roue arri re p 98
105. on Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et le laisser chauffer jusqu ce que la 5e barre de l indicateur de temp rature s allume Arr ter et laisser refroidir le moteur l issue du refroidissement du moteur v rifier de nouveau le niveau de liquide de refroidissement dans le radiateur et dans le r servoir de compensation puis faire l ap point le cas ch ant R gler la position de base du levier d embrayage e info l La rotation de la vis de r glage dans le sens des aiguilles d une montre fait s loigner le levier d embrayage du guidon La rotation de la vis de r glage dans le sens inverse des aiguilles d une montre fait se rapprocher le levier d embrayage du guidon La plage de r glage est limit e Ne tourner la vis de r glage qu la main et sans forcer Ne pas effectuer de travaux de r glage durant le trajet MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 132 La vis de r glage permet de r gler la position de base du levier d embrayage en fonc tion de la taille de la main du pilote Contr ler rectifier le niveau de liquide d embrayage hydraulique e Info Le niveau de liquide augmente au fur et mesure de l usure des lamelles de la garniture d embra
106. ondantes KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Hydraulic Fluid 75 __ MATI RES CONSOMMABLES 173 Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 Selon JASO T903 MA p 178 SAE p 178 SAE 10W 60 KTM LC4 2007 Indications prescrites N utiliser que des huiles moteur r pondant aux normes sp cifi es voir les indications sur le bidon et poss dant les propri t s corres pondantes KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Motorex KTM Cross Power 4T Huile moteur SAE 10W 50 Selon JASO T903 MA p 178 SAE p 178 SAE 10W 50 Indications prescrites Utiliser uniquement des huiles conformes aux normes prescrites voir les indications sur le r servoir et poss dant les propri t s ad quates KTM recommande les produits Motorex Huile moteur synth tique Fournisseur Motorex Power Synt 4T __ MATI RES CONSOMMABLES 174 Selon DOT Indications prescrites N utiliser qu un liquide de frein r pondant la norme sp cifi e voir les indications sur le bidon et poss dant les propri t s correspon dantes KTM recommande les produits Castrol et Motorex Fournisseur Castrol RESPONSE BRAKE FLUID SUPER DOT 4 Motorex Brake Fluid DOT 5 1 Indications prescrites Utiliser toujours un liquide de refroidissement appropri m me dans
107. ont pas endommag es qu elles sont pos es correcte ment et tanches Nettoyer contr ler et graisser le joint torique du raccord de durite de carburant V rifier que le faisceau de c bles du corps de papillon des gaz n est pas endommag et qu il est correctement pos Pi ces rappor t es V rifier que le syst me de refroidissement ne fuit pas Contr ler l antigel et le niveau de liquide de refroidissement p 124 V rifier le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement Contr ler l tanch it et la fixation correcte de l chappement ainsi que le serrage des colliers de montage de l chappement V rifier que les c bles d acc l rateur ne sont pas endommag s qu ils coulissent ais ment qu ils ne sont pas pli s et qu ils sont bien r gl s PLAN D ENTRETIEN Pi ces rappor t es Contr ler rectifier le niveau de liquide d embrayage hydraulique p 132 K10N K50A K100A J1A J2A Contr ler le filtre air et le remplacer le cas ch ant Nettoyer le bo tier du filtre air V rifier que le r servoir de carburant est bien serr V rifier que les c bles ne sont pas endommag s et qu ils ne sont pas pli s Contr ler le r glage du phare p 120 Contr ler le bon fonctionnement de l quipement lectrique V rifier le serrage des vis et crous Freins
108. otection ou le port de v tements de protection ab m s constitue un risque pour la s curit Porter en toutes circonstances des v tements de protection casques bottes gants pantalon et veste munis de protections pour les articulations N utiliser que des v tements de protection en parfait tat et qui correspondent aux directives l gales Avertissement Risque de chute D gradation du comportement sur route due une diff rence de structure de pneu l avant et l arri re Les roues avant et arri re ne doivent tre quip es que de pneus de m me profil afin d viter toute perte de contr le du v hi cule Avertissement Risque d accident Tenue de route non garantie en cas d utilisation de pneus de roues non homologu s et ou non recommand s Utiliser uniquement des pneus roues homologu s et ou recommand s par KTM b n ficiant de l indice de vitesse correspon dant Avertissement Risque d accident Adh rence au sol r duite en cas de de pneus neufs Les pneus neufs ont une surface de roulement lisse et l adh rence au sol n est donc que partielle L int gralit de la surface de roulement doit tre rendue rugueuse pendant les 200 premiers kilom tres 124 3 miles par une conduite mod r e dans des positions inclin es changeantes L adh rence totale n est obtenue qu avec le rodage CONSEILS DE MISE EN SERVICE Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage
109. ouveau propri taire en cas de revente de la moto VUE DU V HICULE Levier de frein main Levier d embrayage Poign e de retenue Bouchon du r servoir Selle trier de frein avant S lecteur OLIDHIN A Oo O N Num ro de moteur B quille lat rale Repose pied R o Passant de d verrouillage de la selle 800071 10 VUE DU V HICULE Contacteur antivol R troviseur Contacteur de l clairage bouton de clignotants bouton d avertisseur sonore Tableau de bord Bouton d arr t d urgence bouton de d marrage Poign e des gaz Num ro de ch ssis trier de frein arri re 0 0 Bo N Repose pied arri re Amortissement de d tente de l amortisseur R o P dale de frein arri re a N Regard d huile moteur EMPLACEMENT DES NUM ROS DE S RIE 16 Le num ro de ch ssis est grav droite sur la t te de direction La plaque signal tique est situ e sur le tube sup rieur droit du cadre sous la selle EMPLACEMENT DES NUM ROS DE S RIE 17 Le num ro de cl est indiqu sur la KEYCODECARD e Info Le num ro de cl est n cessaire pour commander une cl de rechange Conserver la KEYCODECARD un endroit s r Le num ro de moteur est frapp froid sur le cot gauche du moteur sous le pignon de
110. p 31 Remplir le r servoir de carburant au maximum jusqu au rep re Indications prescrites Rep re 20 mm 0 79 in Capacit totale du 12 1 3 2 US gal Supercarburant sans plomb ROZ 95 r servoir de carbu RON 95 PON 91 p 175 rant env 400405 10 Fermer le bouchon du r servoir p 31 Presser 2 secondes la touche de fonction SET Y La lampe t moin de niveau de carburant s teint TRIP F est mis O et le mode d affichage pr c dent appara t e info Si la touche SET n est pas enfonc e la remise z ro est automatique apr s environ 3 minutes 100240 10 PLAN D ENTRETIEN Travaux de maintenance importants faire ex cuter par un atelier KTM agr K10N K50A K100A J1A J2A Moteur Vidanger l huile moteur et remplacer le filtre huile nettoyer la cr A z A e pine p 136 V rifier et le cas ch ant corriger le jeu aux soupapes V rifier que les vis de fixation du moteur sont correctement serr es Remplacer la bougie V rifier que les vis du moteur accessibles de l ext rieur sont bien ser A x a E r es Injection de V rifier que les manchons ne sont pas fendus et ne fuient pas carburant Lire les d fauts en m moire l aide du bo tier diagnostic KTM V rifier que les durites d essence du syst me de refroidissement SLS et d a ration ne s
111. p 76 V rifier que la couronne le pignon sont bien serr s V rifier l usure de la couronne du pignon p 75 Contr ler la tension de la cha ne p 71 Nettoyer la cha ne p 70 V rifier que les axes des roues n ont pas de jeu Contr ler les joints amortisseurs du moyeu arri re p 99 K10N apr s 1 000 km 621 4 mi K50A tous les 5 000 km 3 107 mi apr s chaque course K100A tous les 10 000 km 6 214 mi J1A tous les ans J2A tous les 2 ans PLAN D ENTRETIEN Travaux de maintenance importants faire ex cuter par un atelier KTM agr en sus Proc der l entretien complet de la fourche K100A J1A Effectuer l entretien complet de l amortisseur A Nettoyer et graisser le palier de la t te de direction et les l ments d tanch it Traiter les contacts et les commandes lectriques l a rosol anti humidit Nettoyer les cosses de batterie et y appliquer de la graisse de contact Vidanger le liquide de refroidissement K100A tous les 10 000 km 6 214 mi J1A tous les ans J2A tous les 2 ans MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 56 Remarque Danger d endommagement Le v hicule en stationnement est susceptible de rouler accidentellement ou tomber Toujours stationner le v hicule sur un sol plat et ferme B quiller la moto sous le moteur au niveau du
112. pneus sur route en solo avant 1 8 bar 26 psi arri re 1 8 bar 26 psi Pression d air des pneus avec passager charge utile maximale avant 2 0 bar 29 psi arri re 2 2 bar 32 psi Pression d air des pneus hors piste en solo avant 1 5 bar 22 psi DONN ES PARTIE CYCLE 164 arri re 1 5 bar 22 psi D multiplication secondaire 15 45 Cha ne Joint en X 5 8 x 1 4 Angle de chasse 63 Empattement 1 498 15 mm 58 98 0 59 in Hauteur du si ge vide 910 mm 35 83 in Garde au sol vide 300 mm 11 81 in Poids sans carburant env 138 5 kg 305 3 Ib Charge maximale admissible sur l axe avant 150 kg 331 Ib Charge maximale admissible sur l axe arri re 200 kg 441 Ib Poids total roulant autoris 350 kg 772 Ib Batterie YTZ10S Tension de la batterie 12 V Capacit nominale 8 6 Ah Sans entretien Fusible 58011109130 30A Fusible 75011088015 15A Fusible 75011088010 10A Lampes utilis es Phare H4 P43t 12 V 60 55 W Veilleuse W2 1x9 5d 12 V BW clairage du tableau de bord et des LED t moins DONN ES PARTIE CYCLE Clignotant BA15s 12 V 10 W Feu stop feu arri re LED clairage de plaque W2 1x9 5d 12 V BW Pneu avant Pneu arri re 90 90 21 M C 54H TL Metzeler Enduro 3 Sahara 1
113. quide circulation permanente du liquide de refroidissement gr ce une pompe eau Auxiliaire de d marrage D marreur lectrique d compresseur automatique Quantit de remplissage huile moteur Huile moteur 1 70 I 1 8 qt Huile moteur SAE 10W 60 00062010035 p 173 Autre huile moteur Huile moteur SAE 10W 50 9 p 173 Quantit de remplissage liquide de refroidissement Liquide de refroidissement 1 20 I 1 27 qt Liquide de refroidissement p 174 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 DONN ES COUPLES SERRAGE MOTEUR Bouchon du trou de graissage autofilet 9 Nm 6 6 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation des clapets M3 2 5 Nm 1 84 Ibf ft Loctite 243 Collier de serrage de la pipe d admission M4 1 5 Nm 1 11 Ibf ft Gicleur de graissage de la bielle M4 2 Nm 1 5 Ibf ft Loctite 243 Vis couvercle de filtre huile M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Vis couvercle de ventilation sur le M5 3 Nm 2 2 Ibf ft Loctite 243TM couvre culasse Vis couvercle pompe huile M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis de capteur d indicateur de rapport M5 5 Nm 3 7 Ibf ft Loctite 243 Vis ressort d embrayage M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Vis s curit de palier M5 6 Nm 4 4 Ibf ft Loctite 243 Vis t le de recouvrement pour le retour M5 6 Nm
114. r qu elles correspondent l agr ment original Dans ce cas le v hicule ne correspond plus la machine livr e originellement et la garantie expire imm diatement Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Info Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ll est base d huile de silicone et sa couleur est pourpre Les joints et les durites de frein ne sont pas con us pour du liquide de frein DOT 5 Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants risque de corrosion de la peinture N utiliser que du liquide de frein propre et provenant d un bidon herm tiquement ferm Amener le r servoir de liquide de frein situ sur le guidon en position horizontale Enlever les vis O Retirer le couvercle avec la membrane Repousser l trier contre le disque la main pour refouler les pistons S assurer que du liquide de frein ne d borde pas du r servoir et l absorber le cas ch ant e info V rifier que l trier n est pas comprim contre les rayons lors du refoulement des pistons 1100254 11 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR a5 400418 11 400418 10 800077 10 Enlever la goupille de s curit O repousser le tourillon vers la droite
115. re O Indications prescrites Course libre sur le levier de frein p dale 3 5 mm 0 12 0 2 in e Info Le support du piston dans le ma tre cylindre est reconnaissable la r sistance plus importante lors de l actionnement de la p dale de frein arri re 100256 10 Lorsque la course libre ne correspond pas aux indications prescrites R gler la position de base de la p dale de frein arri re p 87 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 87 R gler la position de base de la p dale de frein arri re Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Sila p dale de frein arri re n est pas libre la pression augmente dans le syst me de frein arri re Une surchauffe peut entra ner une panne du frein arri re R gler la course libre de la p dale de frein arri re conform ment aux consignes 100257 10 Desserrer l assemblage viss sur le cylindre de frein pied O Pour adapter individuellement le r glage de la position de base de la p dale de frein arri re desserrer l crou O et faire tourner la vis en cons quence e Info La plage de r glage est limit e La vis doit tre viss e d au moins 4 tours dans le support de repose pied Positionner le cylindre de frein pied de sorte que la p dale de frein arri re ait une course libre Maintenir les vis O et serrer les crous Indications prescrites c
116. ronne et bloquer la roue arri re ou endomma ger le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est Contr ler la tension de la cha ne p 71 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 14 Desserrer l crou Desserrer les crous R gler la tension de cha ne en tournant les vis de r glage de gauche et de droite Indications prescrites Tension de cha ne 5 mm 0 2 in Tourner les vis de r glage droite et gauche de mani re ce que les rep res sur le tendeur de cha ne de gauche et de droite soient align s avec les points de r f rence O La roue arri re est correctement positionn e Info e l La partie sup rieure de la cha ne doit alors se tendre Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment contr ler donc le r glage divers endroits de la cha ne Serrer les crous V rifier que les tendeurs de cha ne O sont plaqu s contre les vis de r glage Serrer l crou O Indications prescrites crou axe arri re M25x1 5 90 Nm 66 4 Ibf ft Info La large plage de r glage des tendeurs de cha ne 30 mm 1 18 in permet l in troduction de diff rents rapports secondaires sur une m me longueur de cha ne Les tendeurs de cha ne peuvent pivoter sur 180 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR V rifier l usure de la couronne du pignon X Y
117. rotection droite sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis en place et serrer 800075 11 Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Contr ler le jeu du palier de la t te de direction 4 Avertissement Risque d accident Comportement routier instable d au jeu du palier incorrect de la t te de direction Faire imm diatement r gler le jeu du palier de la t te de direction dans un atelier KTM agr Info Lorsque la moto est utilis e sur une longue p riode alors que le jeu du palier de la t te de direction est trop grand le palier de la t te de direction puis le logement peuvent s endommager B quiller la moto p 56 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 67 Mettre le guidon en position droite Avancer et reculer les bras de fourche dans l axe de la moto Aucun jeu ne doit tre perceptible au niveau du palier de la t te de direction Lorsqu un jeu important est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 67 Tourner le guidon d un extr me l autre Le guidon doit tourner facilement d un extr me l autre Aucune r sistance ne doit tre perceptible Lorsqu une r sistance est perceptible R gler le jeu du palier de la t te de direction p 67 Contr ler et le cas ch ant remplacer la palier de t te de direction Desce
118. rou pour vis de cylindre de frein pied M6 10 Nm 7 4 Ibf ft V rifier la course libre de la p dale de frein arri re p 86 Serrer l crou O MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR a8 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Faire contr ler le syst me de freinage dans un atelier KTM agr ne pas utiliser la moto Avertissement Risque d accident Freinage r duit suite un liquide de frein us Faire remplacer le liquide de frein avant et arri re conform ment aux intervalles de r vision et dans un atelier KTM agr Positionner le v hicule la verticale Contr ler le niveau de liquide de frein dans le r servoir de liquide de frein Lorsque le niveau du liquide de frein a atteint le rep re MIN O Faire l appoint du liquide de frein l arri re p 88 Avertissement Risque d accident D faillance du syst me de freinage Un niveau de liquide de frein inf rieur au rep re MIN peut r sulter d une fuite du syst me de freinage ou d une forte usure des plaquettes de frein Faire contr ler le syst me de freinage dans un atelier KTM agr ne pas utiliser la moto MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 0 Avertissement Irritations de la peau En cas de contact avec la peau
119. route est allum La lampe t moin de temp rature rouge s allume Le liquide de refroidisse ment a atteint un tat critique La lampe t moin orange du niveau de carburant s allume Le niveau de carburant a atteint le rep re de la r serve L affichage l cran passe TRIPF JOHO ___ L MENTS DE COMMANDE 25 La lampe t moin FI MIL s allume clignote orange Le dispositif de diag nostics mat riels OBD a d tect une erreur d mission ou une erreur cri tique pour la s curit ED La lampe t moin de batterie rouge s allume La tension du r seau de bord est trop faible 8488 BBBBaa 700118 01 2005 LEnbth 400404 01 Lors de l activation de l allumage tous les segments d affichage s allument une seconde pour un test de fonctionnement LEnGTth l issue du test de fonctionnement le syst me affiche le d veloppement de la roue LEnGth pendant une seconde Le nombre 2205 mm correspond une roue avant de 21 avec le pneu d origine Ensuite l affichage bascule de nouveau vers le mode pr c demment s lectionn _ L MENTS DE COMMANDE 26 La vitesse O est affich e en kilom tres par heure km h ou en miles par heure Mph s min CF08 08 J88 700114 01 e Info Lors d un changement d unit la valeur ODO est conserv e et convertie en cons quence Proc der au r glage en fonction du pays
120. s d huile situ s l arri re peut tre remise en cause MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR D monter les protections de fourche 800075 10 65 Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Nettoyer et lubrifier le cache poussi re et le tube int rieur de fourche des deux jambes de fourche Lubrifiant universel en a rosol p 176 Repousser les cache poussi res en position initiale Retirer l huile superflue Positionner les protections de fourche p 66 Descendre la moto du l ve moto p 56 Enlever les vis et retirer les pinces Enlever les vis du bras de fourche Faire glisser la protection de fourche vers le bas Enlever les vis du bras de fourche droit Faire glisser la protection de fourche vers le bas MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 66 Positionner les protections de fourche D SE 4 Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant Mettre les vis O y en place et serrer Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Positionner la durite de frein et le faisceau de c bles Poser le guide mettre les vis O en place et serrer Positionner la p
121. sque et que vous ressentiez une r sistance Rectifier le niveau de liquide de frein pour qu il atteigne le rep re MAX Liquide de frein DOT 4 DOT 5 1 p 174 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 94 Mettre le couvercle filet et la membrane en place e info Nettoyer aussit t l eau le liquide de frein ayant d bord ou ayant t renvers B quiller la moto p 56 Repousser l trier contre le disque la main pour refouler les pistons Enlever la vis Desserrer les vis O MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 95 Tenir la roue avant et retirer l axe Retirer la roue avant de la fourche e info l Ne pas actionner le levier de frein main quand la roue avant est d mont e D poser toujours la roue de mani re ce que le disque de frein ne soit pas endommag Enlever les douilles entretoises Avertissement Risque d accident Freinage r duit en raison d huile ou de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Nettoyer et graisser les bagues d tanch it O et les surfaces de roulement des douilles entretoises Graisse longue dur e p 176 Poser les douilles entretoises Soulever la roue avant vers la fourche la positio
122. sur la position 1 Y Soft Puissance de pointe r duite homologu e pour un meilleur confort de conduite Positionner le bouton Map Select sur le r glage Advanced Placer la molette de r glage sur la position 2 Y Advanced Puissance homologu e avec une r ponse tr s directe Positionner le bouton Map Select sur le r glage Standard Placer la molette de r glage sur la position 3 4 5 6 7 8 ou 9 Y Standard Puissance homologu e avec une r ponse quilibr e R gler le Map Select bouton sur un carburant maigre Placer la molette de r glage sur la position 0 Y Carburant maigre Puissance homologu e r duite en fonction de la qualit du carburant n utiliser au maximum que pour un plein de carburant Placer le bouton Map Select dans le support Pousser le bouton Map Select avec le support vers le bas sur la plaque de fixation MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR D poser la plaque phare et le phare 100296 11 Poser la selle p 105 D sactiver tous les consommateurs et arr ter le moteur Prot ger le garde boue contre un endommagement en le couvrant d un chiffon Retirer les vis gauche et droite Rabattre la plaque phare vers l avant et l enlever par le haut D brancher les connecteurs des clignotants et du phare 6 Mettre la plaque phare de c t MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 116 Brancher les connecteurs du phare e
123. t me de refroidissement Avertissement Danger d intoxication Le liquide de refroidissement est toxique et dangereux pour la sant viter tout contact de liquide de refroidissement avec la peau les yeux et les v tements En cas de contact avec les yeux rin cer l eau et consulter imm diatement un m decin Laver imm diatement l eau et au savon les parties entr es en contact avec le carburant En cas d ingestion de liquide de refroidissement consulter imm diatement un m decin Changer imm dia tement les v tements contamin s par le liquide de refroidissement Tenir le liquide de refroidissement hors de la port e des enfants MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 130 Installer la moto sur une surface plane utiliser la b quille lat rale Enlever le bouchon de radiateur Remplir de liquide de refroidissement Alternative 1 Liquide de refroidissement p 174 Alternative 2 Liquide de refroidissement m lange pr t l emploi p 174 Remplir compl tement le radiateur de liquide de refroidissement Mettre le bouchon de radiateur en place Retirer le bouchon du r servoir de compensation faire l appoint en liquide de refroi dissement jusqu ce qu il atteigne le niveau indiqu dans la figure Mettre le bouchon du r servoir de compensation en place 100283 11 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 131 Danger Danger d intoxicati
124. t des clignotants Contr ler le fonctionnement de l clairage Retirer le chiffon couvrant le garde boue enficher la plaque phare sur le garde boue au niveau des points et l incliner vers le haut en direction la t te de direction Sib MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 117 Positionner le guide durite de frein Monter les vis O et les serrer r Dy so N VES y u Indications prescrites Autres vis ch ssis M6 10 Nm 7 4 Ibf ft Remplacer la lampe de phare Remarque Endommagement du r flecteur viter toute trace de graisse sur le verre de l ampoule de la lampe Nettoyer l ampoule l aide d un chiffon propre avant le montage Les traces de graisse pr sentes sur le verre s vaporent la chaleur et s incrustent sur le r flecteur D poser la plaque phare et le phare p 115 D brancher le connecteur Retirer le capuchon en caoutchouc de la lampe de phare MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 118 D crocher la bride de ressort Enlever la lampe de phare O introduire une nouvelle lampe dans le bo tier de phare Phare H4 P43t p 164 Fixer la lampe de phare dans le phare l aide de la bride de ressort Mettre le capuchon en caoutchouc en place Brancher le connecteur Poser la plaque phare et le phare p 116 Remarque Endommagement du r flecteur viter toute trace d
125. t le moteur l arr t ne d marre pas La cl de contact peut tre retir e le moteur peut d marrer Direction bloqu e Dans cette position le circuit d allumage est ouvert et la direction est bloqu e La cl de contact peut tre retir e O Allumage activ ON Dans cette position le circuit d allumage est ferm et ___ L MENTS DE COMMANDE 23 Le tableau de bord est situ devant le guidon Le tableau de bord comporte 4 zones de fonctions Touches de fonctions Compte tours T moins O cran 700116 01 La touche MODE permet de passer d un mode d affichage l autre On distingue les modes d affichage suivants kilom trage parcouru ODO Tripmaster 1 TRIP 1 et Tripmaster 2 TRIP 2 La touche SET permet de remettre la fonction 1 TRIP 1 et Tripmaster 2 TRIP 2 0 0 La touche 6 est sans fonction e 00117 01 _ L MENTS DE COMMANDE 24 Le compte tours indique le r gime moteur en tours par minute Le rep re rouge O caract rise la plage de surr gime du moteur Les t moins fournissent des informations suppl mentaires sur l tat de fonctionnement de la moto tats possibles Le t moin des clignotants clignote en vert Le clignotant est allum Le t moin vert du point mort s allume La bo te de vitesses est au point mort Le t moin bleu s allume lorsque le feu de route est allum Le feu de
126. t sauter du pignon ou de la couronne et bloquer la roue arri re ou endomma ger le moteur V rifier que la cha ne est correctement tendue ajuster la tension si besoin est MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 12 Mettre la moto sur la b quille lat rale Mettre la bo te de vitesses au point mort une distance O du guide cha ne pousser la cha ne vers le haut et calculer la tension de cha ne O e info I Le brin sup rieur de la cha ne doit alors se tendre Les cha nes ne s usent pas toujours uniform ment r p ter donc cette mesure divers endroits de la cha ne Tension de cha ne 5 mm 0 2 in Distance du guide cha ne 30 mm 1 18 in Lorsque la tension de la cha ne ne correspond pas aux indications prescrites R gler la tension de cha ne p 73 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR R gler la tension de cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Sila cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier dans la bo te de vitesses et dans la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge sup pl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses En revanche lorsqu elle est desserr e la cha ne peut sauter du pignon ou de la cou
127. u de graisse sur les disques de frein Veiller imp rativement ce que les disques de frein ne soient pas souill s d huile ou de graisse les traiter si n cessaire au moyen de nettoyant pour freins Avertissement Danger pour l environnement Les composants toxiques polluent l environnement liminer l huile les graisses les d tergents le liquide de frein les batteries etc conform ment aux r glements en vigueur Info La dur e de vie de la cha ne d pend en grande partie de l entretien Nettoyer r guli rement la cha ne Rincer les salissures grossi res au jet d eau faible pression MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 1 Enlever les restes de graisse l aide d un produit nettoyant pour cha ne Nettoyant pour cha ne p 177 Appliquer de la graisse en bombe une fois la cha ne s ch e A rosol pour cha ne Offroad p 176 Contr ler la tension de la cha ne Avertissement Risque d accident Risque d une cha ne mal tendue Si la cha ne est trop tendue les composants de la transmission secondaire cha ne pignon couronne palier dans la bo te de vitesses et dans la roue arri re devront supporter une charge suppl mentaire Outre une usure pr matur e cette charge sup pl mentaire peut entra ner dans les cas extr mes une rupture de la cha ne ou de l arbre de sortie de la bo te de vitesses En revanche lorsqu elle est desserr e la cha ne peu
128. u phare p 121 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 121 R gler la port e du phare Contr ler le r glage du phare p 120 R gler la port e du phare l aide de la vis de r glage O Indications prescrites Sur une moto pr te l emploi avec pilote install la limite clart obscurit doit se situer exactement sous le rep re inf rieur d fini au paragraphe Contr ler le r glage du phare e info l La rotation dans le sens des aiguilles d une montre augmente la port e la rota tion dans le sens inverse la r duit ji 800084 10 La charge utile risque d obliger rectifier la port e du phare D poser la selle p 104 Enlever les vis Retirer la partie sup rieure du carter de filtre 100285 10 MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR 100286 10 Remonter le filtre air A 100287 10 Remarque Dommages sur le moteur L air non filtr a une influence n gative sur la long vit du moteur Ne jamais utiliser le v hicule sans filtre air pour viter que la poussi re et les impuret s p n trent dans le moteur et entra nent une usure pr coce Enlever le filtre air Nettoyer le bo tier du filtre air Mettre le filtre air en place e Info l Toute la surface du joint de filtre air doit prendre appui sur le carter de filtre air Si le filtre air est mal mont de la poussi re et de la salet p
129. ue le moteur atteigne sa temp rature normale de fonctionnement et actionner galement les freins e info Ainsi la chaleur permet l eau de s vaporer m me dans les endroits les plus inaccessibles du moteur et des freins Repousser les capuchons de protection du guidon de mani re ce que l eau ventuellement infiltr e puisse s vaporer Quand la machine a refroidi il convient de huiler ou de graisser toutes les articulations et les pi ces en frottement Nettoyer la cha ne p 70 Traiter les pi ces m talliques sauf les disques de frein et le tuyau d chappement avec un produit anticorrosif Produits d entretien et de maintenance pour les m taux le caoutchouc et les plastiques p 177 Traiter tous les composants peints avec un produit d entretien doux sp cial pour peintures Polish super brillant pour peintures p 177 Afin d viter les probl mes lectriques il convient de traiter les contacts lectriques et les boutons avec un a rosol sp cial A rosol anti humidit p 176 Huiler le contacteur antivol Lubrifiant universel en a rosol p 176 CONSERVATION CONTRE L USURE D HIVER 154 Conservation contre l usure d hiver e Info l Lors d une utilisation de la moto en hiver ne pas oublier la pr sence de sel de d neigement II convient donc de prendre les mesures qui s imposent pour la prot ger contre ce sel agressif
130. upport moteur M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Loctite 243 Vis fixation de guidon M10 40 Nm 29 5 Ibf ft Vis p dale de frein arri re M1OLH 25 Nm 18 4 Ibf ft Loctite 243TM Vis support moteur cadre M10 45 Nm 33 2 Ibf ft Sonde lambda M12x1 25 24 5 Nm 18 07 Ibf ft Vis axe de bras oscillant M12x1 75 80 Nm 59 Ibf ft crou levier articul bras oscillant M14x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft crou levier de jonction levier articul M14x1 5 100 Nm 73 8 Ibf ft Vis t te de direction en bas M20x1 5 60 Nm 44 3 Ibf ft Loctite 243 Vis t te de direction en haut M20x1 5 10 Nm 7 4 Ibf ft Vis axe avant M24x1 5 40 Nm 29 5 Ibf ft crou axe arri re M25x1 5 90 Nm 66 4 Ibf ft __ MATI RES CONSOMMABLES R Selon SAE p 178 SAE 2 5 Indications prescrites N utiliser que des huiles r pondant aux normes sp cifi es voir les indications sur le bidon et poss dant les propri t s correspon dantes Selon SAE p 178 SAE 5 Indications prescrites N utiliser que des huiles r pondant aux normes sp cifi es voir les indications sur le bidon et poss dant les propri t s correspon dantes KTM recommande les produits Motorex Fournisseur Motorex Racing Fork Oil Selon ISO VG 15 Indications prescrites N utiliser qu une huile hydraulique r pondant la norme sp cifi e voir les indications sur le bidon et poss dant les propri t s corres p
131. v Bouton de clignotants enfonc vers la droite Apr s actionnement le bouton de clignotant revient en position m diane Pour d sactiver le clignotant presser sur le bouton de clignotants ___ L MENTS DE COMMANDE 21 D Le bouton d avertisseur sonore se trouve sur le c t gauche du guidon tats possibles e Bouton d avertisseur sonore en position de base e Bouton d avertisseur sonore enfonc Dans cette position ce bouton actionne l avertisseur sonore 100224 10 Le bouton d arr t d urgence est situ droite du guidon tats possibles Q Bouton d arr t d urgence teint Dans cette position le circuit d allumage est ouvert le moteur s teint et le moteur l arr t ne peut pas d marrer Bouton d arr t d urgence activ Cette position est requise pour le fonc tionnement Le circuit d allumage est ferm 100225 10 ___ L MENTS DE COMMANDE Bouton de d marrage 100226 10 600825 01 Le bouton de d marrage est situ droite du guidon tats possibles e Bouton de d marrage en position de base e Bouton de d marrage enfonc Dans cette position le d marreur lectrique est actionn Le contacteur antivol se trouve devant le t de fourche sup rieur tats possibles Allumage d sactiv OFF Dans cette position le circuit d allumage est ouvert le moteur s teint e
132. yage Ne pas utiliser de liquide de frein Placer le r servoir de l embrayage hydraulique sur le guidon en position horizontale Enlever les vis O Retirer le couvercle avec la membrane 6 Contr ler le niveau de liquide Niveau de liquide inf rieur au bord sup 4 mm 0 16 in rieur du r servoir Lorsque le niveau de liquide ne correspond pas aux indications prescrites Rectifier le niveau de liquide de l embrayage hydraulique Huile hydraulique 15 p 172 Positionner le couvercle avec la membrane Mettre les vis en place et serrer MAINTENANCE PARTIE CYCLE MOTEUR Contr ler le jeu du c ble d acc l rateur Mettre le guidon en position droite D placer l g rement la poign e des gaz et calculer le jeu du c ble d acc l rateur 3 5 mm 0 12 0 2 in Jeu du c ble d acc l rateur Lorsque le jeu du c ble d acc l rateur ne correspond pas aux indications prescrites R gler le jeu du c ble d acc l rateur p 134 Danger Danger d intoxication Les gaz d chappement sont toxiques et peuvent faire 400192 10 perdre conscience ou m me entra ner la mort Ne laisser tourner le moteur qu en milieu bien a r ne pas d marrer ou ne pas laisser le moteur fonctionner en milieu ferm sans syst me d a ration D marrer le moteur et le laisser tourner au ralenti Tourner le guidon d un extr me

MANUEL D`UTILISATION 2009

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents