Home

fichier de 70 pages dans lequel je consigne une

1. Bougies Toledo Inscriptions sur les bougies d origine Champion VW Audi 4 ronds sur bague C6VPYC RO 101000045AA GB sur crou 5F Couple de serrage des bougies 2 kom 2 5 selon Haynes p 1A 2 D apr s Mikec les bougies sont des Champion C6VPYC D apr s VW Sodra Ste Marthe les bougies d origine sont des Bosch ils les vendent 115ht pi ce Ils ont aussi des Champion 47ht pi ce D apr s catalogue Champion chez Farsy ou Maxauto pour Toledo 2 0 16V et Golf 2 0 16V moteur ABF 110kW les bougies conseill es sont les C6BYC 3 lectrodes cartement 0 8mm j en ai achet un jeu pour 94Fttc Marquage sur bague C6BYC RO sur crou 5J D apr s la Revue Technique Golf p 106 bougies ad quates Bosch F5 DPO R cartement 0 6 0 7 NGK BK 7 EKU cartement 0 8 maxi Haynes p 1A 2 cartement non pr cis sur catalogue NGK consult chez Norauto Disponibles sur commande chez Norauto Champion pas de bougies conseill es D apr s Mr Orr VW a diffus une note pr conisant pour les moteurs ABF des bougies Platinium sp cifiques VW Catalogue NGK 97 98 bougies pr conis es pour moteur ABF Toledo 2 0i 16v Golf Vento BKUR6ET 10 3 lectrodes cartement 1mm 159F19 ttc chez MVA en 6 98 NGK Spark Plug France S A 5 99 122 av du Gal Leclerc 92514 Boulogne Billancourt Cedex Tel 01 55 60 27 00 fax 01 41 10 80 66 service technique 01 55 60 27 05 Catalogue Valeo 96 97 bougies pr conis es pou
2. Calculateur env 1000 D bitm tre 529 J ai mis les prix sur ce que je suis d j intervenu entre parenth ses Et il reste bien s r tous les autres qui sont communs aux deux syst mes tels que le Module TSZ transmetteur de Hall d j dit mais commun wink l allumeur les flexibles raccords connecteurs la les pompes filtre etc et qui peuvent provoquer des pannes sur les deux syst mes sauf que le diagnostique peut tre plus difficile sur le PB cause des interactions sur le calculateur Tandis que sur le K Jet l exp rience prouve qu part la pompe et ou l accumulateur qui ont une dur e de vie de 20 25 ans on ne change rien ou bien c est anecdotique comme les injecteurs par exemple d origine sur la mienne je touche du bois Wink En effet les pannes sont quasiment toujours d origine connectique cablage ce qui se passera forc ment lorsque les PB auront 20 ans et plus et qui a remplac une 037 906 024 BE par une 037 906 024 AB GOLF 3 GTI 16 ABF probl me immotronic http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet585701 htm Peut on remplacer un 024 be avec immotronic par un 024 ab sans immotronic R ponse oui si on pete les detrompeurs Moteur ABF Digifant manuel de r paration VW Moteur_ABF pdf est issu de http gourm free fr divers Moteur 20A BF pdf Les pages 1 128 correspondent exactement la version lectronique du Manuel de r paration G
3. tuyau sup rieur noir vers bo tier de papillon tuyau inf rieur blanc vers la capsule d pression de commande du volet situ e dans la partie inf rieure du filtre Le fonctionnement para t anormal e A temp rature ambiante 20 C sans rien d monter d brancher le tuyau allant au boitier de papillon le remplacer par un tuyau PVC On peut aspirer la bouche Il y a donc une entr e d air au niveau du bo tier de papillon Est ce normal e A temp rature ambiante 20 C filtre d mont totalement puis tuyau blanc remis en place tuyau noir remplac par un tuyau PVC On peut aspirer la bouche le volet ne bascule pas En bouchant avec le doigt les 2 trous situ s sur le thermocontact et en aspirant la bouche le volet bascule dans la position ne laissant passer que l air chaud Mais en d bouchant les 2 trous il y reste ensuite que l on aspire ou non En laissant tout au repos pendant 1 heure il reste toujours bloqu dans cette position Il n y revient qu en d connectant le tuyau blanc reli la capsule de d pression Cela semble anormal il devrait revenir dans l autre position compte tenu de la temp rature Il semblerait ainsi que si le volet se met dans la position ne laissant passer que l air chaud il y reste ind finiment En tout cas cela prouve l tanch it du tuyau blanc Que se passe t il si on chauffe le thermocontact au s che cheveux D apr s Mr Orr la temp rature seuil est de l ordre de 40
4. 04 91 36 27 66 Fax 04 91 24 84 03 E mail deltaembrayage wanadoo fr Horaires 8h 12h et 13h 19h http www delta embrayage Di Garage Notre Dame du Mont 12 place Notre Dame du Mont pr s de la Plaine 13006 Marseille Tel 04 91 48 60 49 Fax 04 91 48 60 49 E mail bes gndm orange fr Horaires 7h 21h Lun au Sam inclus Sun Auto 160 avenue Jean Lombard 13011 Marseille Tel 04 91 08 72 43 Fax 04 91 45 14 81 E mail contact carscity fr Horaires 8h 12h00 et 14h 18h30 Sam 8h 12h30 Zone Industrielle 4 avenue Fresnel 13470 Carnoux en Provence Tel 04 42 73 42 82 Fax 04 42 73 43 31 E mail mecaluck wanadoo fr Horaires 9h 12h et 14h 18h Lun au Ven http www garage gpl mecaluck com Sp cialiste dans le domaine des pannes et r parations et diagnostic d injection lectronique et carburation Garage des Calanques du Mugel Chemin de Roumagoua 13600 La Ciotat Tel 04 42 83 96 33 Fax 04 42 71 51 73 E mail garage des calanques wanadoo fr Horaires 8h 12h30 et 14h 20h Sam 8h 12h30 Thermocontact d finissant le m lange air chaud air froid l int rieur du filtre air Haynes p 4B3 Fonction selon la temp rature de l air admis dirige la d pression du bo tier de papillon vers la capsule commandant le volet permettant de doser l air ext rieur et l air r chauff par le collecteur d chappement Il est situ dans le filtre air et en sort par 2 petits tuyaux sur le c t
5. appareil de commande de l antid marrage cod avec transpondeur RTA Golf III p 117 prise d auto diagnostic RTA Golf III p 117 le c blage semble avoir chang ou disparu en 10 94 voir l gende RTA Golf III p 110 il semble que les contr les se fassent directement au connecteur du calculateur I connexion au capteur de vitesse RTA Golf III p 117 Haynes p 4B2 amp 4B7 e connexion au climatiseur RTA Golf III p 117 Haynes p 3 10 e ordinateur de bord e appareil de commande pour chauffage sonde lambda supprim sur les Golf en 10 94 RTA Golf III p 115 e A d bitm tre d air n existe pas sur le moteur ABF Haynes p 4B6 e I injecteur de d part froid ne semble pas exister sur le moteur ABF Haynes p 4B7 Organes d injection ou d allumage qui ne semblent pas directement connect s au Digifant A bougies RTA Golf III p 106 A distributeur d allumage Haynes p 5B3 amp 5B4 A position vilebrequin en prise sur distributeur d allumage Haynes p 5B1 A Avance l allumage Haynes p 4B9 amp 5B4 Tuyaux de reniflards Haynes p 4B9 I filtre essence Haynes p 4B8 I filtre air Haynes p 4B2 I thermocontact d finissant le m lange air chaud air froid l int rieur du filtre air Haynes p 4B3 Voir plus bas Auto adaptation du calculateur aux variations des param tres du moteur Haynes p 4B2 amp 5A2 A contr ler e Soupape de stabilisation du ralenti Doit bour
6. ce qui expliquerait tout A la temp rature ambiante le thermocontact ne laisserait passer que de l air r chauff Divers Le trou libre situ sous le bac du filtre charbon actif est il normal oui d apr s Jean Frangois SODRA Les 2 parties de la tubulure d admission se raccordent mal sur le c t gauche e A quoi sert le capuchon orange situ sur l une des bougies initialement sur la bougie 2 en partant de la gauche en regardant le moteur depuis l avant de la voiture e Calcul de la consommation D apr s Mr Orr il n y a pas de d bitm tre d essence la consommation est calcul e partir des informations de la d pression dans la tubulure d admission du potentiom tre de papillon et de la temp rature de l air d admission e D apr s Bernd Felsche MetaPro Systems Pty Ltd Redcliffe Western Australia bernie metapro com nospam au le Digifant don t store fault codes News du 15 04 97 Contr le injecteurs R sistance prise sur le connecteur situ devant le moteur entre le fil de gauche et chacun des 4 autres fils Le 14 4 97 entre 16 et 16 2 Q selon les injecteurs r sistance fils du multim tre 0 2 Q d duite Acheter e Colliers de serrage pour durites diam tre 8mm ext rieur e Produit de nettoyage des injecteurs D apr s Jean Fran ois SODRA il existe un produit qui remplace temporairement l essence Mail cold chart Path lobby01 news aol com newstf02 news aol com portc01 blue aol com cyclic gsl
7. marreur quand pb de neiman http www forum auto com pole technique section12 sujet441932 htm Changement du commutateur d allumage d marrage situ sous le Neiman 20 07 2010 Pour la d pose du volant voir par ex Haynes Golf p 10 12 Puis Haynes Golf p 10 13 mais contrairement ce qui y est dit e Point 5 j ai sorti le manchon cannel avec un petit extracteur 2 branches Une fois le manchon cannel sorti le ressort est maintenu par une rondelle en acier lastique entr e en force Pour l enlever je l ai tourn e dans les 2 sens avec une pince multiprise e Point6 il n y a pas de vis de rupture mais une grosse vis en acier que j ai remise ensuite avec du frein filet e Voir les photos que j ai prises Voir photos dont une partie sur http tayeb fr misc toledo 0612 toledo_0612 htm Pour la r paration qui a t effectu e il suffisait d avoir un acc s au boitier de commande du chauffage Pour cela il suffisait de d monter la facade RTA 554 3 p 100 Il suffit de commencer la d pose des diffuseurs d air p 100 Inutile de d monter quoi que ce soit dans le compartiment moteur caches essuie glaces ce qui sert d connecter le c ble de compteur kilom trique Inutile de d monter le volant et de risquer de bloquer le voyant d airbag comme cela m est arriv Il suffit de le baisser au maximum Inutile de d monter le combin d instruments Pour d monter l autoradio enfoncer 4 clous de 3 x 70 dans le
8. paration de jantes alu http reparationjante e monsite com http rSturbo com reparation jantes aluminium auto moto vente pneus neuf toutes taille AUTO BODY SHOP DIFFUSION 50 RUE ROQUEBRUNE 13004 MARSEILLE Horaires d ouverture du lundi au vendredi de 08h00 12h00 et de 14h00 18h45 T l 0491 850730 OU 06 24 30 48 78 Email autobodyshopdiffusion gmail com Site internet autobodyshop fr http www mikadoracing com annonces detail annonces php id annonce 1692441 Garage Auto Body Shop a Marseille 04 91 85 07 30 Contact abbruzzino tel 0624304878 Region 13 Bouches du Rh ne Prix 40 Date 2012 05 06 22 44 28 http www sometrem com fr travaux de soudure soudures aluminium reparation jante 45 SOMETREM 127 bd Daniele Casanova 13014 MARSEILLE France T l 09 81 60 13 81 Portable 06 09 07 50 97 Jantes esquint es en 02 2014 dans un nid de poule L avant gauche est tr s tordue c t s int rieur et ext rieur L arri re gauche est un poil caboss e c t int rieur Il y en a un jeu disponible sur ebay en Allemagne vendeur autoteile thomas blitzversand http stores ebay com autoteilethomasblitzversand http cgi ebay com ws eBayISAPI dll ViewItem amp item 181312641365 On trouve la r f rence sur http www partsbase org seat toledo to eu 1995 60150 aluminium rim hub cap Zp sea 110601025h Zi gpwee qi 0 Number Description aty ALE NN i aluminium rim hub cap 1 1L0601025 al
9. 1200 tr min Conduire ensuite le v hicule aussi loin que n cessaire environ 8 km dans des conditions de conduite vari e suffiront pour achever le processus Le mauvais fonctionnement du moteur d crit ci dessus lorsque le calculateur a perdu les informations stock es dans sa m moire correspond en tous points au dysfonctionnement que j observe Je vous soumets donc les hypoth ses suivantes que je vous laisse le soin de confirmer ou d infirmer Calculateur d fectueux perdant la m moire pour une raison ind termin e Mauvaise alimentation par la batterie D faut des composants de la m moire Le calculateur a besoin de se reprogrammer au d marrage phase pendant laquelle le moteur ne fonctionne pas convenablement Laperte des codes d erreur du calculateur expliquerait elle que le diagnostic reporte Aucun d faut reconnu Je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es Pi ce jointe copie de la page 5A 2 du Manuel d entretien et r paration auto dit par Haynes Publishing et relatif aux Volkswagen Golf III amp Vento G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 24 f vrier 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Conseil National Professions Automobile 11 traverse Barral 13009 Marseille tel 04 91 76 36 96 fax 04 91 76 42 30 Messieurs Faisant suite ma lettre d
10. 153F Autoservice 158F Classement Norauto des produits et additifs gamme professionnelle Liqui Moly gamme notori t Bardhal Wynn s gamme ler prix Mechanics Blue Coral L Automobile n 603 9 96 p 99 recommande Liqui Moly Filtre essence Toledo Achet le 15 4 98 chez Mikec 75F89 HT 91F52 ttc Marqu sur le filtre VW Audi KHO Germany ref AL 1HO 201 511 Knecht Filtergruppe ref KL2 R f Mikec 1H0201511 Filtre pollen Toledo ATTENTION CE N EST PAS LE BON Achet le 15 4 98 chez Mikec 124F26 HT 149F86 ttc Marqu sur le filtre VW 191 819 638 R f emballage 191 091 700 R f Mikec 191091700 D montage enlever les essuie glaces enlever le cache situ sous le pare brise 5 vis soulever la moiti droite du joint en caoutchouc barrant transversalement le compartiment moteur soulever la partie droite du cache en plastique fin canalisant l coulement de l eau Pour d monter le cache du filtre faire coulisser l agrafe situ e du c t droit Ce cache est marqu VW Audi WXE 1 191 819 098A D origine ce cache ne contenait aucun filtre Courroie de distribution From Jacques Tayeb To G rard Tayeb Sent Thursday April 27 2006 11 35 PM Subject Courroie de distribution Dans un article de Auto Journal il est dit Sur toutes les voitures essence et diesel Volkswagen Audi Seat Seat Skoda le remplacement de la courr
11. 20 Grav sur le moteur pr s d tecteurs de cliquetis ABF 023901 D apr s le rapport donn par l ordinateur de contr le de SEAT visite du 20 01 97 j ai un Digifant 3 2 Couleur S7N JZ gris artic m tal Date de fabrication 24 11 95 Date de livraison 25 1 96 Date de l re mis n circulation port e sur la carte grise 11 01 96 Num ros sur l tiquette accroch e au jeu de clefs 008VW232082491804S 11 07315 code masqu par tiquette pour la centrale d allumage 1762 La clef de rechange avec antid marrage t l commande co te 674 28HT 9 96 Autoradio fabriqu par Grundig Model type SEAT 3905 RDS Serial N SEZ12151027609 Code N 1884 V rins de coffre entre axe d origine entre rotules 51 5cm Voir auto doc 3615 ARGUS La cote des voitures particuli res Marque SEAT Ann e 96 Famille Toledo Mod le 2 0 16V 9 cv Essence Cours moyen TTC au 19 12 96 94 500 F Cours moyen TTC au 04 02 99 60 000 F climatisation manuelle 62 000 F date et kilom trage 33000km 65 842F 3617 COTE SEAT Toledo 2 0 16S ann e 1996 Cours de base au 4 2 99 71 000F pour 17000km annuels moyens 2 900F pour 33000km parcourus 400F pour mise en circulation 1 96 cf Revue Technique p 5 Boitier d airbag remplac en 12 00 suite l inondation voir r f rences sur la photocopie dans le dossier papier entretien Toledo et aussi photos Nikon du nouveau
12. F TIC CORDOBA Plus 24 gt 2100 F TTC
13. Hall int gr qui commande la rupture de l allumage Fuites dans les durites de d pression notamment celle qui est branch e sur le calculateur Sondes de temp rature eau et air puisqu il semble que ce sont les m mes d apr s la RTA En fait la bonne piste semble tre un probl me de contacts au niveau du Neiman En remuant toute cette partie en baissant et remontant le volant et en trifouillant la clef de contact ca a d marr En fait la plupart des diagnostics que l on trouve sur le web sont relatifs un d faut de contact de la position D marreur Dans mon cas c tait un d faut de la position d allumage Pb de d marrage li au Neiman voir partir de la deuxi me page du topic http www forum auto com pole technique section12 sujet414036 htm http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 htm t15070404 Pour v rifier test du klaxon au moment de la panne d allumage http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 35 htm t15074302 Vous avez bien un moteur ABF Sur ma RTA sur le sch ma le 30 alimente le calculateur sauf en phase de d marrage un fil venant du neiman alimente directement le calculo on dirait Votre moteur tient une fois d marr Plein de conseils pour les diagnostics pompe essence relais klaxon et Neiman test du transmetteur de r gime http www forum auto com pole technique section12 sujet461664 htm D marrer avec branchement direct du d
14. Mikec l ordinateur a report aucun d faut reconnu La voiture m a t restitu e sans r paration et pr sente toujours les m mes d fauts Description des probl mes rencontr s Il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quent Le v hicule pr sente de nombreux rat s froid Ce dysfonctionnement se produit le plus souvent non pas juste apr s la mise en route froid du v hicule mais semble survenir apr s quelques instants environ 2 minutes apr s la mise en route et persiste ensuite jusqu ce que le moteur soit chaud g n ralement jusqu ce que la temp rature d huile indiqu e par l ordinateur de bord atteigne environ 75 degr s Ce dysfonctionnement est particuli rement sensible lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Lorsque par les temp ratures actuelles le v hicule a stationn dehors par des temp ratures voisines de 0 degr il devient m me d une utilisation dangereuse particuli rement lors de la travers e d intersections Si l on se r f re la notice d utilisation du v hicule ce fonctionnement intermittent du moteur pourrait en outre avoir pour cons quence une d t rioration du pot catalytique Il est noter que je n avais pas observ ces probl mes l hiver pr c dent dans des conditions similaires bi Que faire Le personnel de SEAT Mikec
15. SEAT 13700 MARIGNANE 6 1 Seat Europe Automobile 42 31 42 03 concessionnaire 15 av 8 Mai 1945 CONCESSIONNAIRE SEAT NEUF OCCASION MECANIQUE CARROSSERIE SEAT 13 MARSEILLE 7 gt les professionnels vous informent Ls 22 21 Seat Sodia concessionnaire 150 av Prado 13008 91 53 55 22 Seat de Carmont agent 160 av Jean Lombard 13011 t l copie m me adresse 13011 Seat Mikec Auto concessionnaire 224 bd Danielle Casanova SEAT GROUPE VOLKSWAGEN 91 44 92 91 35 02 91 58 31 13014 CONSTRUITE POUR LE PLAISIR ROULEZ AVEC NOUS SUIVEZ LA FLECHE SEAT 13500 MARTIGUES 45 26 08 Seat Sport Auto concessionnaire rte Nationale 568 CONCESSIONNAIRE SEAT 42 07 33 12 NEUF OCCASION MECANIQUE CARROSSERIE SEAT 13210 SAINT REMY DE PROVENCE Seat Garage Glanum agent rte Tarascon SEAT 13300 SALON DE PROVENCE 90 92 12 Concessionnaire Seat r Yves Farge m me adresse t l copie Garage Seat zac Gandonne b t B bd Ventadouiro za Gandonne b t B bd Ventadouiro t l copie SEAT 13300 SALON DE PROVENCE 90 53 12 20 L Seat B B A Concessionnaire ZI Gandonne service commercial VN VO rue Yves Farges SEAT 13530 TRETS 90 42 13 90 42 36 Seat Autoservice Polinacci Agent 42 61 36 zac Burli re VOTRE CENTRE AUTOS Serveur minitel 3615 SEAT LES SERVICES SEAT 1 UN AN 24 MOIS KEE La 21 DEPANNAGE 24H 24 GARA
16. Source d cision atelier et data pannes http www auto evasion com forums viewtopic_27577 html en nettoyant ma Golf V j ai malencontreusement d branch un connecteur situ sous le si ge conducteur lorsque j ai remis le contact un voyant d alarme airbag s est allum gt normal le connecteur en question doit correspondre au capteur de l airbag lat ral situ sur le si ge Je rebranche donc ce connecteur mais h las depuis le voyant d erreur airbag reste toujours allum Crying or Very sad Que dois je faire Faut il que j aille chez mon concessionnaire pour r initialiser l ordinateur de bord Question Pr cision tout fonctionnait bien avant que je touche ce connecteur qui semble tre en parfait tat oui je crois qu il va falloire utiliser le VAS 5051 ou le VAS 1551 pr effacer l erreur sur ton Tableau de Bord Merci pierrev2v pour votre r ponse Les VAS 5051 et 1551 sont sp cifiques aux garages VAG je pr sume donc passage oblig chez un concessionnaire Question c est tout de m me bien compliqu pour un simple connecteur d branch puis rebranch N y a t il pas un moyen de r initialiser l alarme par une combinaison de touches Question RE TLACOSTE non ca ca marche pr les indicateurs de Revision mais pas pr les erreurs Fugitives http www histomobile com histomob forum3 asp level 2 amp meteo 1056 20 06 06 13 20 AUREL42 Bonjour a tous J ai un probleme avec mon A3 Le voyant airbag reste c
17. abondamment du moteur car le cache plastique sous le moteur est gorg d huile je l ai nettoy Le niveau d huile est environ 1cm au dessus du maxi J ai aspir 1 litre d huile par la jauge et le niveau est encore au maxi Quelle huile ont ils mis En principe ils ont remis la m me mais pourquoi alors le niveau tait il nettement sup rieur au niveau initial 5 5 97 M canique Ventes Automobiles Vitrolles r cup r e le 9 5 97 Journalier 213 6 6h09 183km 30km h 10 5 19100 269 8 km 56 2 56km Changement d un des d tecteurs de cliquetis c t passager 21 5 97 M canique Ventes Automobiles Vitrolles r cup r e le 27 5 97 Journalier 113 2 3h34 114km 32km h 11 6 lit 100 Panne r solue par remplacement de la bobine l ancienne tait noire la nouvelle couleur m tal Moteur impeccablement nettoy Les 2 clips en plastique permettant d attacher entre eux les fils de bougies ont disparu La pi ce orange permettant de retirer les bougies a disparu Les codes ne fonctionnent plus Peinture ray e sur le coffre et de nombreuses petites rayures et petits clats pr s du moteur 30 5 97 Citro n Castagno contr le pollution parfait 30 5 97 M canique Ventes Automobiles La panne des codes provient d un relais situ dans le tableau de fusibles qui a un mauvais contact J en ai command un car pas disponible En attendant si le relais ne fonctionne plus le sortir et court circuiter les b
18. ailleurs on trouve page 5A 2 du Manuel d entretien et r paration auto dit par Haynes Publishing et relatif aux Volkswagen Golf III amp Vento la Golf III GTI 16V est quip e du m me moteur que mon v hicule les informations reproduites ci dessous D branchement de la batterie Le calculateur lectronique de gestion du moteur perd les informations stock es dans sa m moire lorsque la batterie est d branch e y compris les valeurs d exploitation et de ralenti et tous les codes d erreur ventuellement d tect s Dans ce dernier cas si l on soup onne que le dispositif pr sente une anomalie pour laquelle un code correspondant a t enregistr le v hicule doit tre examin par un concessionnaire de la marque qui pourra lire les codes l aide du mat riel de diagnostic sp cifique A chaque fois que la batterie est d branch e il faut reprogrammer les informations concernant le r gime de ralenti et d autres valeurs d exploitation dans la m moire du calculateur Celui ci se reprogramme tout seul mais en attendant il peut y avoir des oscillations des h sitations un r gime de ralenti erratique et un niveau de performance g n ralement inf rieur Pour que le calculateur puisse r apprendre ces valeurs d marrer le moteur et le laisser tourner aussi pr s du r gime de ralenti que possible jusqu ce qu il atteigne sa temp rature de fonctionnement normale puis le laisser tourner environ deux minutes
19. boitier Entretien divers Batterie Toledo voir auto xls R initialisation de l ordinateur de bord de la Toledo apr s entretien Haynes p 1A 7 P riodicit s d entretien Haynes p 1A 3 Toledo et amiante Auto Plus 693 du 18 12 01 p 8 Communiqu du groupe VW les mod les VW et Audi sont d pourvus d amiante depuis les mod les 1988 les mod les Seat et Skoda sont d pourvus d amiante depuis les mod les 1989 Liquide de refroidissement Liquide de refroidissement VW pour Toledo Achet le 14 4 98 chez MVA Vitrolles ref G11 58F89 pour 1 5 litre diluer avec une quantit quivalente d eau distill e de pr f rence Lu sur la bouteille du G12Plus miscible et compatible avec les G11 et G12 pr vu pour ne pas tre vidang pour la vie de la voiture Il existe maintenant du G12 ou G12 Plus Plus ou Glysantin amp Dynamic Protect G 40 qui quipe d origine tous les v hicules r cents du groupe VAG http www ecwerks com fluids and lubricants coolant coolant vw audi g12 plus plus 1 51 bottle html http www vag technique fr index php topic 10870 0 http www prdomain com companies B BASF newsreleases 20089 1361969 htm J ai achet un bidon de 1 5 litre de G12 chez Mikec le 20 07 10 12 92 Filtre a air Toledo D origine SEAT 1L0 129 620 Achet le 15 4 98 chez Mikec 119F09 HT 143F62 ttc Marqu sur le filtre SEAT 1L0 129 620 MANN FZ3 SPAIN 445 136 54 116 V 10 Dimensions hors to
20. e d un module lectronique 867 905 352 voir photos du 8 7 10 La bobine mont e le 13 7 10 est une Bougicord 155026 en un seul bloc bobine module lectronique http www mister auto com catalogue bougicord 155026 v3965 g689 a211155026 html Test de la bobine Voir entre autres http www forum auto com pole technique section 12 sujet5 1 7003 htm Sch ma de la bobine et du module de puissance Leistungsendstufe Z ndtrafo Pour la bobine voir relatif au sch ma ci dessus http www forum auto com pole technique section12 sujet414036 htm t14963016 D abord la bobine 1 au niveau de la prise 3 fils de la bobine il faut mesurer 12V entre le fil noir et le fil marron quand le contact est mis donc entre les 2 contacts extr mes du connecteur quand il est d branch 2 si OK aux bornes de la bobine il faut la d monter de son support je pense soulever un capot de protection o tu trouveras 2 cosses il faut mesurer la tension entre ces bornes 1 et 15 au moment o tu mets le contact il faut avoir 5V environ pendant quelques secondes puis OV Enfin en ayant tout remis en place c t bobine tu d branches la prise 3 fils de la t te de delco tu dois avoir au moins 5V quand tu mesures la tension entres les contacts extr mes Et enfin tu d branches le c ble HT de la t te de delco et tu le plaques tout pr s du chassis ou du moteur moins de 5mm tu mets un fil volant dans la fiche centrale du con
21. gt Pour Fred Forest lt fred forest gmail com gt Oui j ai vir le grand cache en plastique J ai fait une vidange il y a tr s peu de temps et la semaine derni re le niveau d huile moteur tait en dessous du mini donc je suis quasi certain que c est de l huile moteur Par contre je ne sais gu re reconnaitre l huile l odeur J ai v rifi le filtre huile et le bouchon de vidange J ai une autre huile pour la boite de vitesse dont il faut seulement v rifier le niveau tous les 30000 kms J avoue que a fait longtemps que je n ai pas v rifi Cet aprem je vais retourner sous la voiture Si je trouve quelque chose je te fais signe Une piste http www topwagen com flasque vilebrequin avec joint spie pour cordoba moteur p 4 1261 5 html Flasque de vilebrequin avec joint spie pour Cordoba 2 0 GTI moteur ABF R f TOPWAGEN 60610328 R f Constructeur 028103171B 026103171 026103171D 026103171B Infos Produit Flasque livr e avec le grand joint spie Cette pi ce se trouve derri re le volant moteur au bout du vilebrequin Pour mod le apr s 09 96 A changer sans h siter en cas de fuite d huile ou lors du changement de votre embrayage OM En fait c est le pressostat d huile situ sur la t te du filtre huile qui fuyait J ai d mont le cache en plastique sur le dessus du moteur pour y acc der ce cache maintient les 4 fils de bougies et une durite qui se raccorde au filtre air mais en
22. gule la section de passage d air agissant ainsi sur le ralenti RTA Golf p 19 amp 21 e I injecteurs RTA Golf III p 117 I r gulateur de pression d essence asservi la pression de l air d admission situ sur la rampe d injection RTA Golf III p 105 Haynes p 4B8 RTA 554 3 p 122 IM temps d action du d marreur RTA Golf III p 19 amp 117 I pompe s essence RTA Golf III p 105 amp 115 RTA 554 3 p 122 I relais de pompe essence RTA Golf III p 115 AIDM sonde lambda RTA Golf III p 105 Haynes p 4B8 4D0 Description des mod les injection monopoint chauff e ou non Haynes p 4A5 Envoie au calculateur un signal sur teneur en oxyg ne des gaz d chappement quand sa temp rature atteint 300 C A r chauffage lectrique interne mais le module de commande de chauffage a t supprim partir d octobre 94 sur les Golf RTA Golf III p 115 Pourtant les couleurs des 4 fils correspondent et il semblerait que le chauffage de la sonde existe toujours mais qu il soit command diff remment e IDMR lectrovanne de filtre charbon actif ne s ouvre qu chaud et moteur en charge pour viter m lange trop riche en particulier froid et au ralenti RTA Golf III p 105 Haynes p 4D1 A module de puissance circuit d amplification bobine RTA Golf III p 105 amp 115 Haynes p 5B2 RTA 554 3 p 123 r sistance chauffante pour a ration du carter moteur RTA Golf III p 105 amp 117
23. http www forum auto com pole technique section12 sujet381036 htm http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet381036 htm On y lit par exemple v rifier car il y a souvent pas mal de conneries dans les forums e surle Digifant il n y a pas de capteur PMH sur le volant moteur c est la sonde Hall qui fait office de capteur de vitesse et position e il faudra probablement chercher du c t du capteur G28 sur le vilebrequin A moins que ce soit une panne d alim du boitier moteur ou le boitier moteur lui m me http www forum auto com pole technique section12 sujet381036 70 htm t14725113 Relais n i PET inde in NA a Ap een http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 70 htm t15074537 21 semblerait tre pour les clignotants 99 semblerait tre pour la temporisation des essuie glace 53 de gauche antibrouillards 53 de droite klaxon http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 htm Coupures sur golf 3 gti 16s relais 30 et 167 167 alimente la pompe essence parfois c est un 80 la place 30 alimente le calculateur Si un des 2 d conne le moteur cale Et arrive contacts piqu s ou soudures du relais 30 reprendre http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 htm t15072013 Certaine fois elle ne demarre pas du premier coup il faut s y reprendre a 2 ou 3 fois certaine fois Ensuite au moment ou elle demarre ca sent un pe
24. le moteur tant donc toujours froid lorsque je me servais du v hicule J ai pu constater depuis que ce dysfonctionnement se produit galement chaud apr s que le contact ait t coup pendant quelques minutes Voici donc ci dessous un r sum de mes constatations Il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quemment observ Lorsque le v hicule est mis en route apr s que le contact ait t coup pendant un temps suffisant de l ordre d une dizaine de minutes et ceci que le moteur soit froid ou chaud le moteur fonctionne convenablement pendant environ une ou deux minutes A la suite de quoi il pr sente de nombreux rat s particuli rement sensibles lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Le ralenti est galement instable pendant cette phase Ce mauvais fonctionnement persiste pendant quelques minutes puis s estompe et dispara t approximativement au bout de 5 minutes ou de 5 kilom tres A la suite de quoi le moteur semble fonctionner normalement V rifications d j effectu es contr le du 20 01 97 l ordinateur de contr le a report 037906024AE DIGIFANT 3 2 1820 Aucun d faut reconnu contr le du 4 3 97 remplacement des bougies sans effet contr le du 6 3 97 remplacement de la sonde lambda r sultat non connu l heure o ce courrier est crit Par
25. que l on peut trouver sur le serveur Minitel 3615 SEAT ou sur le serveur Internet de SEAT France http www seat france com Mais les deux concessionnaires SEAT de Marseille me l on refus e arguant que je n avais pas achet le v hicule en France Ma question est la suivante ce refus est il justifi ou bien peut il tre consid r comme un refus de vente uniquement motiv par la mauvaise gr ce de ces concessionnaires vis vis d un v hicule achet l tranger Description des probl mes de fonctionnement rencontr s sur mon v hicule Il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quent Le v hicule pr sente de nombreux rat s froid Ce dysfonctionnement se produit le plus souvent non pas juste apr s la mise en route froid du v hicule mais semble survenir apr s quelques instants environ 2 minutes apr s la mise en route et persiste ensuite jusqu ce que le moteur soit chaud g n ralement jusqu ce que la temp rature d huile indiqu e par l ordinateur de bord atteigne environ 75 degr s Ce dysfonctionnement est particuli rement sensible lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Lorsque par les temp ratures actuelles le v hicule a stationn dehors par des temp ratures voisines de 0 degr il devient m me d une utilisation dangereuse particuli rement lors de la trav
26. sa temp rature de fonctionnement normale puis le laisser tourner environ deux minutes 1200 tr min Conduire ensuite le v hicule aussi loin que n cessaire environ 8 km dans des conditions de conduite vari e suffiront pour achever le processus Cela pourrait tout expliquer e calculateur d fectueux il perd la m moire quand on coupe le contact la m moire tant vide l ordinateur de contr le de SEAT ne reporte aucun d faut il a besoin de se reprogrammer quand on red marre Description des probl mes de fonctionnement rencontr s sur mon v hicule Il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quent Le v hicule pr sente de nombreux rat s froid Ce dysfonctionnement se produit le plus souvent non pas juste apr s la mise en route froid du v hicule mais semble survenir apr s quelques instants environ 2 minutes apr s la mise en route et persiste ensuite jusqu ce que le moteur soit chaud g n ralement jusqu ce que la temp rature d huile indiqu e par l ordinateur de bord atteigne environ 75 degr s Ce dysfonctionnement est particuli rement sensible lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Lorsque par les temp ratures actuelles le v hicule a stationn dehors par des temp ratures voisines de 0 degr il devient m me d une utilisation dangereuse particuli reme
27. tu v rifies si tu as bien des tincelles aux bougies quand tu es en panne d branches un cable de bougie et tiens le pr s de ta bougie attention prends un gant ou une pince sinon chataigne assur e et essayes de d marrer Si t as pas d tincelles alors plusieurs pistes contacteur neiman HS quand tu as la panne essaye de klaxonner en m me temps que tu tournes la clef pour d marrer si le klaxon se coupe un moment le contacteur est changer sonde Hall du delco HS 1 tu mets un fil volant sur la broche centrale du connecteur 3 broches du corps de delco sonde Hall 2 tu d branches le faisceau central de la t te de delco et tu le poses qques mm d une masse 3 pour d clencher une tincelle sa sortie contact mis tu passes le fil volant rapidement sur une masse S il sort une tincelle du c ble bobine sonde Hall delco HS si pas d tincelle bobine tester red f Post le 30 12 2008 12 50 32 answeranswer 7 Voir le bbcodeMPFavoritesconfig La sonde Hall est int gr e au distributeur d allumage delco On change le delco entier en cas de panne Regardes d j tes relais et les autres pistes nonc es plus haut Transmetteur effet Hall Selon RTA Toledo 554 3 p 123 La fonction de rupture du courant primaire est r alis e par un transmetteur effet Hall plac dans l allumeur elle est assist e par un transformateur d allumage L allumeur fait office de distributeur Test du transmetteur compilati
28. volant et la colonne de direction essayer une bombe contacts ou bien changer la bague http www 32 lauto com ForumRef asp page 64 On y lit Voyant reste allum VOLKSWAGEN Golf III Bonjour J ai remplac mon c ble d embrayage et pendant tout le temp de l op ration j ai d branch e la batterie Mais apr s remontage et mise en marche le voyant de l Airbag reste allum Kelkin sait ce qu il y a ce n est rien ca arrive assez frequement il faut seulement que tu aille ds un garage wv pour te aire enlever le voyant d airbag Des fois en debrenchent la batterie les difference de tension peuvent faire detect une panne furtif rien de grave http www auto evasion com forums viewtopic_2468 html On y lit seat toledo tdi 1997 lampe airbag reste allum e bonjour apres diagnostic chez seat on a effacer le defaut tout simplement jusque maintenant plus de probleme 10 euro at http www problemauto com 594 Polo 97 V W temoin airbag allume On y lit Polo 97 VW t moin airbag allum 7 ao t 2006 Jean Claude M ret Le constructeur indique un d faut au syst me contact entre le volant et la colonne de direction Sur VW Polo 1 4 97 Incident t moin d airbag reste allum en permanence La raison principale le contacteur tournant qui fait la liaison entre la colonne de direction support et le volant de direction est en d faut R paration par remplacement du contacteur tournant
29. 00032 235602 html Et la a 99 neuf http goo gl bBzDAA J ai scann quelques pages des revues techniques Fuite d huile avril 2015 R f rences Description du circuit de lubrification Sujet fuite d huile Toledo De G rard Tayeb lt gerard tayeb gmail com gt Pour Fred Forest lt fred forest gmail com gt gt Le 3 mai 2015 11 26 G rard Tayeb lt gerard tayeb gmail com gt a crit gt J ai une grosse fuite d huile sur la Toledo et je n arrive pas trouver d o a vient gt Bien que ce soit d conseill j ai pass le moteur au karcher avant hier laverie du haut de l avenue Einstein mais a ne m a pas aid voir d o a vient gt Regarde les traces laiss es en un seul passage en rentrant au garage sur la photo jointe J avais un peu laiss chauffer le moteur pour vaporer l eau du lavage et on dirait que ca a largi le passage de l huile car froid elle coule beaucoup moins gt Situas une id e Le 03 05 2015 11 41 Fred Forest a crit gt Elle est suffisamment grosse pour la trouver gt Tu en a mis sur le doigt pour identifier 1 odeur gt Elle est clair donc soit ta derni re vidange est r cente soit c est de 1 huile de boite 7 Donc soit le filtre a huile desserr gt Soit un joint de sortie de boite mais j y crois moins gt Tu as vir le grand cache plastique Date Sun 03 May 2015 12 44 50 0200 De G rard Tayeb lt gerard tayeb gmail com
30. 081056E BERU 0824331034 SPRO17 CALORSTAT by Vernet 083530 ERA 330337 600 970 FACET 7 0045 FAE 4031 FEBI BILSTEIN 8485 HELLA 6ZL 003 259 441 6ZL 003 259 471 HERTH BUSS ELPARTS 70541049 JP GROUP 8193500200 8193500202 8193500209 919086002 9190860020E MAGNETI MARELLI 510050010400 MEAT amp DORIA 72010 METZGER 0910021 MEYLE 100 919 0025 PEX 3 00 045 OH Talbros XOPS29 QUINTON HAZELL XOPS29 SWAG 30 23 0001 TOPRAN 101 107 TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07 42 003 TRW 600970 VEMO 15 99 1995 V15 99 1995 http shicaro com action catalog price view amp code 056919081 http shicaro com action catalog part info view amp code 08485 amp id brand 101 amp item code FB 08485 amp id provider 1475 90 amp return action o3Dcatalog price view 26code 3D056919081 Liens int ressants pour les diagnostics Probl me ABF et Digifant 3 2 rat s moteurs bobine et relais Analyse technique profonde http www tiepie com uk automotive GMTO VW Golf problem html Digifant theory amp operation http vanagonparts com digifant html Sujet probl mes moteur Golf III GTI http www forum auto com pole technique section12 sujet416029 htm pompe essence relais klaxon et Neiman test du transmetteur de r gime http www forum auto com pole technique section12 sujet461664 htm Toutes les causes y sont trait es allumeur capteur PMH relais 30 capteur Hall relais de pompe a essence 167 etc
31. 17 Haynes p 4B7 Nota il semble que le transmetteur de Hall soit destin la rupture du courant primaire dans la bobine RTA Golf III p 105 amp 115 et qu il soit diff rent du transmetteur de r gime moteur RTA Golf III p 117 Sur les anciens mod les le transmetteur de Hall semblait aussi fournir l indication de r gime moteur RTA Golf p 19 e A 2 d tecteurs de cliquetis sur le bloc cylindres RTA Golf III p 105 amp 117 Fonctionnement Haynes p 5B1 Haynes p 5B4 Sch ma sur p 40 e AIDMR sonde de temp rature moteur liquide refroidissement RTA Golf III p 105 Haynes p 3 5 amp 4B7 e Al sonde de temp rature d air d admission RTA Golf III p 105 amp 117 Haynes p 4B7 RTA 554 3 p 122 e ATI potentiom tre contacteur du papillon tat de charge du moteur situ sur boitier de papillon Doit tre synchronis au calculateur par un appareil VW sp cifique RTA Golf III p 105 amp 117 Haynes p 4B6 e AL d pression dans tubulure d admission liaison directe du boitier de papillon au calculateur par un tuyau Haynes p 4B7 e R contacteur de ralenti situ sur bo tier de papillon RTA Golf III p 105 amp 116 e R clapet soupape de stabilisation de ralenti situ en avant du moteur RTA Golf III p 105 amp 117 Haynes p 4B7 Nota le contacteur de ralenti fournit une indication de la charge du moteur la centrale qui commande en retour le clapet de stabilisation lectroaimant qui r
32. 1996 2 0 i 16V 150 CV de 11 1993 03 1999 VW GOLF III 1H1 Voir tous les mod les 2 0 GTI 16V 150 CV de 08 1992 08 1997 PASSAT III amp IV 3A2 35I Voir tous les mod les 2 0 16V 150 CV de 01 1994 08 1996 PASSAT III amp IV Variant 3A5 35I Voir tous les mod les 2 0 16V 150 CV de 01 1994 05 1997 Et aussi sur http www mecatechnic com GO3 GC32049 FR Allumeur Bosch avec echange pour Golf 3 20 GTi 16s ABF 037905205M htm Capteur transmetteur de regime moteur et de PMH G28 p 20 Localisation mais l item 17 a perdu sa ligne rep re Elle figure sur la version papier de ce manuel que j ai achet e et c est la derni re ligne rep re en bas droite p 138 Il fait partie des codes d erreur du Digifant 3 0 p 141 Mais il ne fait pas partie des codes d erreur du Digifant 3 2 p 208 Proc dure de contr le Probl mes moteur 1 61 100ch sonde de r gime moteur G28 http www forumpassat fr forum topic 21914 problemes moteur 16i 1 00ch sonde de regime moteur g28 Golf3 gti 16s de 1997 moteur abf ne d mare plus http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet461664 htm http www toutnet com Gobert dossiers dossiers php val 62_le capteur pmh Golf 3 GTI Le tour minute tombe au point mort http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet485436 htm Comment le changer e Golf 3 GTI 16V Probleme faisceau HS http www golfistes com viewtopic p
33. 2 domicile 91 67 09 36 bureau Fax 91 67 4428 Messieurs Marseille le 7 avril 1996 SEAT Service Client le BP 270 77442 Marne la Vall e Cedex 2 J ai acquis r cemment l tranger une Toledo 2 0 16V et je d sirerais me procurer le manuel d utilisation en fran ais nota il s agit de la nouvelle version le v hicule est sorti d usine le 24 11 95 et m a t livr le 25 1 96 n de chassis VSSZZZILZTRO015955 Ainsi que vous me l avez demand par t l phone veuillez trouver ci joint une photocopie de la carte grise provisoire le v hicule n est pas encore immatricul en France Avec mes remerciements je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es Concessionnaires SEAT dans les Bouches du Rh ne SEAT 13 AIX EN PROVENCE 1 1 standard 42 39 10 10 zeda La Pioline r Arnaud Borrili 13090 Num ris 2 SAV 42 39 LO 11 m me adresse Num ris Seat Autos News concesionnaire 3 ZA La Pioline Les 42 39 10 10 Milles 4 service apr s vente 42 39 10 11 SEAT 13200 ARLES 2 1 Seat Camargue Auto Sport 90 49 68 02 concess Zone Fourchon SEAT 13400 AUBAGNE 3 1 Seat Roure Automobiles 42 84 27 27 concess 1085 av Paluds SEAT 13130 BERRE L ETANG 4 1 Seat Berre Automobile 42 74 07 14 Atelier agr 37 av Ambroise Croizat SEAT 13600 LA CIOTAT 5 1 Protection Judiciaire 42 71 95 41 de la Jeunesse S E A T Marseille Antenne de la Ciotat 4 av P tanque
34. 9 7 10 super sympa contr ler la douille qui est derri re le neiman Le 15 05 13 Max ne travaille plus chez Alpes Automobiles mais Embrun chez rodis rodi Il a le m me no de mobile 06 10 39 20 58 hamax wanadoo fr A voir e Transmetteur Hall il peut prendre du jeu 3 fils les fils peuvent se couper ou avoir de mauvais contacts e capteur PMH e Platine de servitude qui porte les fusibles oxydation ponts de contacts fissur s ou coup s A voir en premier compte tenu de l inondation et des divers autres soucis lectriques http www golf3forum org offre mes services f49 autoprog technology t10904 htm Club GTI gt Technical gt Engines gt 16 valve http www clubgti com forum forumdisplay php s 7844284d19e2dc074f05f886bcf53339 amp f 136 Logiciels de diagnostic et raccordement D plac dans diagnostics_auto doc Historique des r visions pour les probl mes de la premi re ann e 1 R vision du 20 12 96 kilom trage 10270 km d faut signal oralement et consign sur rapport de r vision Vidange et changement filtre huile Probablement foir 2 vis et abim filetage d un goujon maintenant le cache plastique sous le moteur Huile l g rement en dessus du coude du maxi Lettre SEAT Mikec signalant les d fauts de fonctionnement communiqu e pour le contr le du 20 01 97 Ordre de travail et rapports de l ordinateur contr le du 20 01 97 kilom trage 10734 km 3 3 97 changement des bougies par Mik
35. Axe Essieu ET 50 mm Sur ce sch ma au premier coup d oeil on se dit que les deux essieux pr sent s sont diff rents C est faux ce sont les jantes au d port ET diff rent qui donnent cette impression Cote de parall lisme B Jantes d origine avec un ET de 30 Essieu identique Avec de nouvelles jantes l ET est de 0 Ces sch mas illustrent mon probl me une r duction de la largeur de la jante 6 5 5 dans mon cas implique d augmenter le d port en choisissant une jante avec un ET plus petit En effet iso d port une jante plus petite rentre plus dans la voiture En augmentant le d port on compense cela p Message cit 1 fois Message dit par pataratapat le 19 12 2010 00 01 55 Jante Flat hump F Jante Contre Pente CP jante Hump H CAD DATE Freins Toledo Disques AV 280mm de diam tre ventil s conforme la page 156 des suppl ments volution de la RTA Ils sont marqu s visible en enlevant la roue AV droite VW Audi WTR GERMANY 1H0 615 301 A Min Th 0 787 in 20 mm Epaisseur mesur e le 16 12 07 89329 km 20 40 mm pour le disque AV droit 20 05 mm pour le disque AV gauche Selon toute vraisemblance les freins marqu s Lucas sont des Girling ma photo 4319 est identique celle de la page 88 de la RTA De plus Feu Vert propose des plaquettes pour les triers Lucas Girling cf plus bas Voir photos num riques mars 2003 L trier
36. NTIE 31 NUMERO VERT SEAT 4 SANS VOITURE oc M DERE P LUS 5 SERVICE COMPRIS 2 4 6 LES TARIFS UN AN 24 MOIS l Garantie SEAT Plus 24 sur toute la gamme des v hicules particuliers 24 MOIS DE PLUS DE ROUTE TRANQUILLE DEPANNAGE 24H 24 l L Immobilisation arrive toujours au momment le plus innatendu La garantie SEAT 24 vous assure 24h 24 et 73 7 D pannage Remorquage au garage le plus proche NUMERO VERT C est gratuit A tout momment SEAT veille sur vous Loin de tout d muni de tout recours DECROCHEZ LE TELEPHONE Il ne vous reste plus qu composer le NUMERO VERT Num ro vert indiqu lors de la signature du contrat SANS VOITURE l Suivant le temps d immobilisation n cessaire la remise en ordre de marche de votre voiture SEAT Plus 24 met votre disposition soit un v hicule de remplacement gratuit soit des billets de train en l re classe ou le retour en avion en fonction de la distance SERVICE COMPRIS Une fois votre SEAT r par e et v rifi e un chauffeur peut si vous le souhaitez rapatrier votre v hicule jusqu votre domicile et vous le remettre cl s en main Pr c der les souhaits de nos clients c est aussi cela le service SEAT Plus 24 LES TARIFS MARBELLA Plus 24 1700 F TIC IBIZA Plus 24 see 1900 F ITO TOLEDO Plus 24 2450
37. Sommaire Fiches pour la plupart issues de MEMORYMATE eee nr ennn teinte trennen rre 1 SEA Il 32 O TON enni e a e e a E E E 1 Entretien EE 2 Liquide de refroidissement oreet CRANCS GAC ede eae eme dm ea Rete oen cte en gs 3 LKE re E ieia 3 Bougies Fellens dee Ee ee meer At enceintes 3 SIE 4 en E 6 BEE 6 Fr ms eleng er eseu EE EENS 11 Vidange r servoir de la Toledo effectu e le 1 2 97 eee 12 Filtre charbon actif Canister json aneia henienn rai ene peesi Ra aa Eia a EEn aE i anioe ea Erai AEri saa EREE 12 Sonde lambda Toledo Climatisation Toledosse esr T E A E E E a a ee ee SA Essence nettoyage de l injection 1njecteurs sise 12 Filtre a essence Toledo oca eee nemi I P OU E PE MO To E er e PERSE Filtre pollen FOOD din end soos sates dde tn lien dun Courroie de distribution R paration chauffage D montage combin d instruments volant airbag esee 14 Voyant d atrbag Re ee EEUU LM P 14 Capteur de point mort haut EE 17 Pompe a essence ee Re entente Ec t nent li 17 CREDE ECT 17 Tests d RSi ffe l S CRE EE ES P RE ET LE edet PPM NI UE 17 Koteletten Eed eene eege 17 Bouton de verrouillage de porte commande fermeture ouverture condamnation cCentralisGe eese 17 Panne du 06 07 2010 plus d allumage bobine grill e Test dela EE Panne du 15 07 2010 direction d fectueuse ssssisesnseeeeneereeneeneeneneenes Panne du 16 07 2010 nouveau al
38. Toledo ne pas trop enfoncer le tuyau car il se coince Si c est le cas le retirer en le faisant tourner sur lui m me Pneus Pneus Michelin Pilot HX MXV3A 195 50 R 15 82V Treadwear 240 Traction A Temperature A Le site Michelin les donne pour pneus d origine Il propose en pneus de remplacement les Pilot SX GT 697F pos s quilibr s chez Vulcopneu Plus en mars 96 651F pos s quilibr s chez Vulcopneu Plus en juillet 98 530F sans pose ni quilibrage chez Feu Vert en 5 99 670F pos s quilibr s chez Vulcopneu en d cembre 99 D apr s guide Michelin de Papa 3 gammes de Pilot CX confort HX harmonie SX sport Moniteur Automobile 1208 30 3 00 p 118 les MXV3A sont remplac s en l re monte par le Pilot Primacy En pneu de remplacement le Pilot Exalto semble tre une am lioration du Pilot SX GT Informations confirm es par d pliant Michelin r cup r chez MVA en 12 00 Michelin Pilot Primacy 195 50x15 82V Treadwear 240 Traction AA Temperature A 1015F la paire livr e par Eyraud internet 01 2001 Montage et quilibrage de la paire Shell pr s fac 136F Tel de la station Shell en 4 06 04 91 98 02 06 1170F la paire pos e quilibr e Vulcopneu 01 01 1190F la paire pos e quilibr e Ayme 80Bd Barry 01 01 75 78E pi ce chez www massa autopneu com 11 03 pub boites aux lettres 11 30 E pneu montage quilibrage valve chez Norauto en 4 06 Jantes Sites de r
39. V R f rence constructeur Num ro OEM BOSCH 0 237 521 052 0 237 521 053 2375211058 0 237 521 059 O 986 237 671 0237521052 0237521053 0237521058 0237521059 0986237671 lt lt lt les m mes sans espaces VW 037 052 237 CX 037 905 205 H 037 905 205 M 037 905 237 C 037052237CX 037905205H 037905205M 037905237C lt lt lt les m mes sans espaces Caract ristiques Echange standard 236 15 TTC Ajouter au prix la consigne de 59 80 TTC soit un total de 295 95 TTC La consigne vous sera rembours e r ception de votre ancienne pi ce Affectation v hicules SEAT Cordoba II 2 0 1 Berline 150cv Ibiza II FL1 2 0 i 16V 150cv Toledo s rie 1 1 6 75cv 1 6 i 75cv 2 01 150cv 1 8 i 90cv VOLKSWAGEN Golf M 2 0 GTI 16V 150cv Passat B3 5 2 0 i Berline 150cv Passat B3 5 Variant 2 0 1i Break 150cv Il figure aussi sur http www piecesauto com fr Distributeur d allumage BOSCH 0986237671 683 208446 html Echange standard 223 65 TTC Co t consigne 59 80 TTC Total avec consigne 283 45 TTC Liste des v hicules compatibles avec cette pi ce SEAT CORDOBA I Phase 1Voir tous les mod les 2 0 i 16V 150 CV de 08 1996 06 1999 IBIZA II 6K1 Voir tous les mod les 2 0 i 16V 150 CV de 08 1996 08 1999 TOLEDO I 1L Voir tous les mod les 1 6i73 CV de 05 1991 03 1999 1 6i71 CV de 05 1991 12 1993 1 6 i 75 CV de 01 1993 03 1999 1 8190 CV de 11 1993 12
40. a menti en disant qu il avait remis tous les codes d erreur de l ordinateur z ro et qu il avait fait un grand parcours avec la voiture sans rencontrer de probl me Il a pr tendu tre mont Cr voux avec ce qui fait 28 kms aller retour Mais j avais relev le kilom trage de la voiture avant de la lui laisser et en fait il a roul 1 5 km Et il m a pris 147 pour le test et le soi disant reset de l ordinateur Donc vendredi j ai repris la route en partant d embrun avec mon fr re qui me suivait Ca a coup la premi re fois la chapelle qui est au milieu de Serre Pon on puis ensuite de plus en plus souvent Peu avant Sisteron ca coupait tous les 2 ou 3 kms et j tais oblig de me mettre sur la bande d arr t d urgence de l autoroute On a laiss la Toledo Sisteron chez ma cousine Mon fr re m a redescendu Marseille Les sympt mes quand je roule je vois l aiguille du compte tour qui tombe z ro mais il n y a quasiment pas de frein moteur En fait si on roule vitesse stabilis e sans regarder le compte tours on se rend peine compte que ca ne marche pas C est juste quand tu veux remettre un peu de gaz que tu te rends compte que d appuyer sur la p dale ne fait plus rien Quand a coupe en g n ral elle ne veut pas red marrer tout de suite Mais en attendant un peu elle repart comme si de rien n tait avec quand m me parfois le moteur un peu rugueux Donc je pense que c est dans la chaine capteur de p
41. ai pas not tous les param tres Voiture l arr t moteur au ralenti position ventilateur date temp ext x1 x2 x3 x4 4 3 97 5 6 T1099 Mesures plus pr cises voiture l arr t moteur au ralenti a rateurs lat raux ferm s les 2 a rateurs centraux ouverts au maxi ventilation en position a ration haute position ventilateur date temp ext x1 x2 x3 x4 175797 14 ECK 3 9 4 29 28 5 97 19 1 8 6 4 7 8 Essence nettoyage de l injection injecteurs Manuel d instructions de la Toledo p 78 il est conseill d ajouter des additifs l essence en cas d essence de mauvaise qualit ou de mauvais fonctionnement du moteur Odeur de soufre Manuel d instructions de la Toledo p 134 Haynes Golf III p 4D4 Les constructeurs pr tendaient que l odeur de H2S disparaitrait apr s le rodage L exp rience prouve qu il n en est rien Il s agit d une r action chimique in vitable qui se produit dans le pot catalytique certaines temp ratures AutoPlus471 9 97 p 43 Soprano conseille LEM ou WYNN S Liqui Moly Nettoyant syst me d injection essence 300ml Made in Germany Liqui Moly Gmbh Ulm Donau Liqui Moly France S A 3b all e des Foulons 67380 Lingolsheim Strasbourg tel 88 76 04 05 http www liqui moly fr Achet 90F VW SODRA Sakakini 158F90 chez Norauto 2 97 Wynn s Nettoyant injecteurs v hicules essence se trouve Carrefour 39F20 Injexion 5 Soditen Norauto
42. ax 600 6200 500 4500 500 3000 250 2000 250 1500 125 950 750 500 375 270 225 Valeurs de la RTA Golf III p 108 3500 Tolerance 3000 4 2500 AAN 2000 R _ Val max 1500 4 Deag 1000 500 e 0 Val min v o 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 10 Tem p ratufe Extrait de um LLLA CR ONEN PINAL TNA ILL GL DW ELT T L Ekkkkk LKW LLL III AD SI Fe GLIIRDWN III IE Pui H RR 10 20 30 40 50 60 70 80 Kaes Centrale lectronique Photos prises le 16 6 2010 Il est marqu sur la centrale SIEMENS 5WP4 167 037 906 024 AE ou tout attach 037906024AE 037906024 Made in Germany SME N 4 36 95 00FG005015 FG00180 0006 Bosch Car Service http www bosch service fr index html Garage Formule Auto 70 et 97 rue Saint Pierre pr s de la Plaine 13005 Marseille Tel 04 91 47 09 19 Fax 04 91 47 18 85 E mail formuleauto wanadoo fr Horaires 8h 12h00 et 14h 18h00 http www formule auto fr SODEVA 64 bd Camille Flammarion 13001 Marseille Tel 04 91 08 03 07 Fax 04 91 50 89 98 E mail philippe greco free fr Horaires 8h 12h 14h 18h30 Ven 17h30 Sam 8h 12h Delta Embrayage 103 boulevard de la Barasse 13011 Marseille Tel
43. c est possible qu il soit d fectueux transmetteur de r gime sonde PMH sonde Point Mort Haut capteur de PMH Pour le tester http www toutnet com Gobert dossiers dossiers php val 62_le capteur pmh r cup r dans Mais je n ai pas trouv ce capteur sur mon moteur Dans ma voiture il serait int gr l allumeur voir sur le DIGIFANT plus bas dans ce fichier Pompe a essence http www forum auto com pole technique section12 sujet5 16993 bm Mac GUIVVER Post le 29 12 2009 a 11 23 02 Bonjour Vwtony et merci d avoir r pondu ce n est pas le cas pour bien des internautes et en remerciements je vais te dire quoi sert le relais tachym trique la mise sous tension ce relais alimente la pompe pendant 2 3 secondes pour pressuriser la rampe porte injecteurs temporisation faite par une d charge de condensateur et ensuite si le moteur ne tourne pas ni au d marreur ni en marche normale le relais qui re oit un signal lectrique soit du capteur de PMH soit du calculateur d alumage coupe l alimentation de la pompe Le but principal de ce syst me est que lors d un accident frontal le conducteur inconscient au volant ne pouvant couper le contact on ne veut pas que cette pompe cr e ou alimente un incendie en cas de rupture du circuit carburant Ce relais tachym trique toujours aliment mais ne recevant plus de signal de rotation du moteur ar te la pompe Tests effectuer http www forum auto com po
44. de freins AV gauche est marqu 4 311 VW 32323570 7 Audi CN3 Germany LUCAS 54 L trier AV droit est marqu idem sauf 4 339 32323571 7 Plaquettes AR les plaquettes internes et externes sont identiques marqu es VW TEXTAR T456 FF 20960 428 voir photo DSCN4313 JPG Pour repousser le piston des triers de frein il faut la fois appuyer et tourner Voir http gerard tayeb free fr wiki2 pmwiki php Main AutoFreinage Doc pour changer les plaquettes AR sur une Audi A4 avec triers Lucas comme les miens http slharidon club fr phpBB viewtopic php t 377 Le 1 5 98 26626km les plaquettes AV taient en tr s bon tat 11 5mm pour la garniture G du frein G les autres similaires Par contre les disques taient assez creus s 6 2 99 Feu Vert Pdc Plaquettes AV pour Toledo 2 0i 16V triers Lucas Girling ref Feu Vert L48 410F marque Val o Disques AV pour Toledo 2 litres ref Feu Vert 79 diam tre mesur 255 pas les bons 895F marque Contact groupe AP Lockheed Vidange r servoir de la Toledo effectu e le 1 2 97 Ouvrir la trappe dans le coffre D brancher le connecteur lectrique D brancher le tuyau de d part de la pompe tuyau noir le boucher avec un bouchon blanc pour matelas gonflable Brancher la place un tuyau PVC diam int rieur 7mm Alimenter directement la pompe par les cosses les deux cosses utiles sont celles aliment es par les 2 fils de plus gros diam
45. do RTA Golf amp Vento l re partie moteurs essence volution Golf III partir p 95 Haynes Golf III amp Vento http en wikipedia org wiki Digifant_Engine_Management_system Ils y disent que beaucoup de probl mes du Digifant proviennent d un d faut du capteur de temp rature d eau J ai un Digifant 3 2 d apr s le rapport donn par l ordinateur de contr le de SEAT visite du 20 01 97 D apr s Pbs rat s moteur Bobine et relais pdf le Digifant 3 2 serait un syst me d injection monopoint C est faux D apr s ce qu on lit sur le web c est un multipoint Haynes dit galement que c est un multipoint p 4B1 Idem dans RTA Golf III p 109 VAG COM VCDS donne des r f rences pr cises pour Component DIGIFANT 3 2 1820 VCID SSAB9F8DAF1A771 Position des capteurs et modules en relation avec le Digifant RTA Golf III p 116 Revue technique VW LEA Golf III p 40 amp 54 Capteurs et modules en relation avec le Digifant RTA Golf p 19 Voir aussi le tableau de contr le aux bornes du connecteur du calculateur RTA Golf p 22 amp 116 A Allumage I Injection D D part froid M phase de r chauffement R phase de Ralenti e AIDMR appareil de commande du Digifant RTA Golf III p 115 e AIDMR divers raccords lectriques du Digifant RTA Golf III p 115 e AIDMR relais d alimentation en courant du Digifant RTA Golf III p 117 e AIDR transmetteur de r gime moteur RTA Golf III p 116 amp 1
46. donner quand on met le contact RTA Golf p 19 amp 21 Haynes p 4B7 e Contacteur de ralenti RTA Golf p 109 Quelles sont les diff rences avec le moteur des Golf III GTI Si aucune envisager change de composants avec une Golf Ne pas rouler si la voiture a des rat s risque d endommager le pot catalytique Haynes p 4D4 Manuel d instructions Toledo p 134 http passiongolfgti com newForum viewtopic php f 2 amp t 7999 amp start 15 Messagepar marignan83 sur Sam 24 D c 2005 07 52 Voil la liste des l ments raccord s au calculateur Digifan et qui sont tous susceptibles de provoquer un dysfonctionnement soit par une panne de l l ment lui m me soit par un d faut de cablage Injecteurs Module TSZ Transmetteur T liquide refroidissement Contacteur de ralenti Potentiom tre pour d bim tre d air Transmetteur de T d air d admission Relais de pompe carburant Transmetteur de Hall D tecteur de cliquetis Soupape de stabilisation de ralenti 327 Compresseur de clim option Sonde Lambda 166 Et puis la liste des autres l ments qui peuvent aussi tomber en panne et ou perturber le fonctionnement R gulateur de pression de carburant 85 54 Contacteur de pleine charge Soupape de r gulation de pression pour a ration du carter moteur Soupape de coupure pour r servoir charbon actif R chauffage de la tubulure d admission Pot catalytique env 600
47. e Ces bougies ont t command es par SEAT qui n en dispose pas en stock et le changement devrait s effectuer dans les prochains jours Je continuerai de vous tenir inform des suites de cette affaire et vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es Pi ce jointe copie de la r ponse du Groupe VOLKSWAGEN France Haynes p 5A 2 D branchement de la batterie Le calculateur lectronique de gestion du moteur perd les informations stock es dans sa m moire lorsque la batterie est d branch e y compris les valeurs d exploitation et de ralenti et tous les codes d erreur ventuellement d tect s Dans ce dernier cas si l on soup onne que le dispositif pr sente une anomalie pour laquelle un code correspondant a t enregistr le v hicule doit tre examin par un concessionnaire de la marque qui pourra lire les codes l aide du mat riel de diagnostic sp cifique A chaque fois que la batterie est d branch e il faut reprogrammer les informations concernant le r gime de ralenti et d autres valeurs d exploitation dans la m moire du calculateur Celui ci se reprogramme tout seul mais en attendant il peut y avoir des oscillations des h sitations un r gime de ralenti erratique et un niveau de performance g n ralement inf rieur Pour que le calculateur puisse r apprendre ces valeurs d marrer le moteur et le laisser tourner aussi pr s du r gime de ralenti que possible jusqu ce qu il atteigne
48. e l ont refus e arguant que je n avais pas achet le v hicule en France Je vous soumets donc directement une demande de souscription cette garantie en vous demandant de bien vouloir me communiquer le moyen ou les imprim s n cessaires pour la souscrire Vous concevrez ais ment mon exasp ration devant les probl mes rencontr s avec mon v hicule et surtout par l inertie manifest e par le garage SEAT le plus proche de mon domicile Il me parait inconcevable de poss der un v hicule quasiment neuf moins d un an et environ 10000 kilom tres pr sentant des d fauts de fonctionnement et de s entendre dire peu de choses pr s par le concessionnaire Oui effectivement elle fonctionne mal Mais l ordinateur de contr le n a rien d tect et on ne peut rien faire pour vous En esp rant que cette lettre puisse faire avancer la situation je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es Pi ces jointes e copie de la facture de la r vision du 20 12 96 e copie de la lettre signalant les d fauts de fonctionnement communiqu e lors du contr le du 20 01 97 e copie de l ordre de travail et des rapports de l ordinateur pour le contr le du 20 01 97 G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 16 janvier 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau SEAT Mikec 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille Mes
49. e protectionde cble en P6 int 75 mm ext 10 mm noir LappKabel SILVYN Rill PP61806505 queryFromSuggest true http www ebay fr itm Gaine Annelee Fendue Silvyn 6 7X 0mm LappKabel 61806550 A ccessoires cables 231076137785 pt FR YO MaisonJardin Bricolage InstallationElectrique amp hash item35cd360b39 http www ebay fr itm Gaine annele fendue diametre 12 mm longueur 10 metres G507000024 321285209575 pt FR YO MaisonJardin Bricolage InstallationElectrique amp hash item4acel 73de7 http www ebay fr itm Gaine annele fendue diametre 7 5 mm longueur 1 0 metres G507000022 321285209526 pt FR YO MaisonJardin Bricolage InstallationElectrique amp hash item4acel 73db6 http cableorganizer fr gaine tressee fendue f6 flame retardant html http cableorganizer fr gaine annelee fendue de couleur html http cableorganizer fr gaine nylon multi filament html D marreur Lors du d montage une pi ce en plastique cass e tait prisonni re dans le corps du d marreur et s est chapp e quand j ai tir sur l axe Voir photos du 04 et 05 01 2014 R f rences voir photos R f rence Bosch 0001107022 R f rence VW 02A911023T Il y en a pour 153 en change standard et 207 neuf et m me 99 neuf voir lien plus bas https www google fr search g 02A911023T http www topwagen com demarreur echange standard pour alhambra turbo moteur p 245162 html http www webdealauto com fr demarreur neuf bosch 0001107022 3
50. ec sans effet Compteur Journalier 12313 84 2 E 12321 92 0 1 8 7 8 Eed 6 3 97 changement de la sonde lambda par Mikec sans effet Un clat de peinture la porti re conducteur Compteur Journalier Avant 12447 217 6 219 Apr s 12462 233 2 15 15 6 20 3 97 kilom trage 12606 km amen la voiture pour remplacement du calculateur d allumage et d injection par Mikec mais le calculateur command n tait pas le bon Compteur aucun changement de kilom trage 26 3 97 remplacement du calculateur d allumage et d injection par Mikec sans effet Journalier 494 3 495 3 Journalier 635 1 142km 676 9 2h39 42km plus de 20 litres 100 41 8 l I Le compteur a certainement t d branch car le cache de la batterie est au fond du moteur l horloge n est plus l heure et l autoradio est en mode safe L ordinateur aurait donc d indiquer un kilom trage moindre que le compteur Nota de Mikec MVA 15km Fils de bougies crois s et mal clips s le capuchon orange est pass de la bougie 2 la bougie 4 d apr s Mr Orr essai de bougies Platinium Niveau d huile compl t avant en dessous du coude du maxi apr s l g rement au dessus L huile goutte abondamment du moteur car le cache plastique sous le moteur est gorg d huile Par tel du 15 4 97 ils en sont conscients ils me laveront le moteur Trouv un bouchon en plastique et un anneau caoutchouc dans le cache plastique sous le moteur L annea
51. ers e d intersections Si l on se r f re la notice d utilisation du v hicule ce fonctionnement intermittent du moteur pourrait en outre avoir pour cons quence une d t rioration du pot catalytique Il est noter que je n avais pas observ ces probl mes l hiver pr c dent dans des conditions similaires Ma requ te concerne donc les deux points d crits ci dessus e la remise en tat de fonctionnement correct de mon v hicule e l obtention si SEAT n a aucune justification valable y opposer de la garantie de 24 mois suppl mentaires Plus 24 Je vous serais tr s oblig de bien vouloir me communiquer la proc dure suivre pour faire valoir mes droits Si comme vous me l avez signal lors de mon appel t l phonique vous envisagez de contacter SEAT je vous serai gr de bien vouloir m en avertir au pr alable Il se pourrait en effet que SEAT r ponde ma lettre du 21 janvier soyons optimistes et que je poss de alors quelques nouvelles informations Je vous prie d agr er Messieurs avec mes remerciements l expression de mes salutations distingu es Pi ces jointes e copie de la facture de la r vision du 20 12 96 e copie de la lettre SEAT Mikec signalant les d fauts de fonctionnement communiqu e pour le contr le du 20 01 97 e copie de l ordre de travail et des rapports de l ordinateur pour le contr le du 20 01 97 e copie de la lettre recommand e adress e au Service Client le de SEAT France
52. es 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille en signalant ce probl me La centrale d allumage et d injection a t contr l e mais il m a t expliqu que rien d anormal n a t trouv Les d fauts de fonctionnement de la voiture sont rest s inchang s J ai fait effectuer le 20 janvier 1997 un second contr le chez SEAT Mikec Automobiles en d crivant par crit le probl me de fonctionnement cf lettre jointe Le v hicule a t essay sur route et contr l par ordinateur Bien que le dysfonctionnement ait effectivement t constat par le personnel de SEAT Mikec l ordinateur a report aucun d faut reconnu cf copie de l ordre de travail et des rapports de l ordinateur La voiture m a t restitu e sans r paration et pr sente toujours les m mes d fauts Devant l inefficacit de SEAT Mikec Automobiles j ai adress le 21 janvier 1997 une lettre au Service Client le de SEAT France recommand e avec accus de r ception copie jointe en leur signalant ces probl mes et dans l espoir qu ils fassent pression sur leur concessionnaire pour qu il soit rem di aux d fauts de fonctionnement de mon v hicule Par ailleurs j ai voulu souscrire la garantie de 24 mois suppl mentaires Plus 24 propos e par SEAT Cette option consiste en une extension de garantie de 2 ann es suppl mentaires pour une somme de 2450 F en ce qui concerne mon v hicule Je joins titre d information des copies des pages
53. es puis s estompe et disparait approximativement au bout de 5 minutes ou de 5 kilom tres A la suite de quoi le moteur semble fonctionner normalement V rifications d j effectu es par SEAT Mikec contr le du 20 01 97 l ordinateur de contr le a report 037906024AE DIGIFANT 3 2 1820 Aucun d faut reconnu contr le du 4 3 97 remplacement des bougies sans effet contr le du 6 3 97 remplacement de la sonde lambda sans effet contr le du 26 3 97 remplacement du calculateur d allumage et d injection sans effet G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 17 mars 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Conseil National Professions Automobile 11 traverse Barral 13009 Marseille tel 04 91 76 36 96 fax 04 91 76 42 30 Messieurs Faisant suite a mes lettres du 25 janvier et du 24 f vrier 1997 veuillez trouver ci dessous les informations compl mentaires en ma possession depuis cette date En ce qui concerne les probl mes de fonctionnement de mon v hicule l affaire avance lentement 3 3 97 changement des bougies au titre de la garantie par le concessionnaire SEAT Mikec sans am lioration sur le fonctionnement 6 3 97 changement de la sonde lambda au titre de la garantie par le concessionnaire SEAT Mikec sans am lioration sur le fonctionnement J ai actuellement rendez vous pour le 20 3 97 en vue d un remplacement du calculateu
54. es eue int 49 Concessionnaires SEAT dans les Bouches du Rh ne sienne 66 Serveur minitel 3615 SEAT 5isressteneetesssnstte detente tiptetnetecoateite led edit SERE Aini ERE rentes tete etape tes ieia tetes 69 Fiches pour la plupart issues de MEMORYMATE SEAT Toledo 2 0 16V Mr CARLU Benoit inspecteur VW qui suit le dossier depuis Paris MVA St Victoret 04 42 15 98 00 fax 04 42 15 94 75 Mr Orr Georges 04 42 15 98 10 Atelier 04 42 15 98 17 Philippe Rodriguez 04 42 15 98 17 Seat Mikec 224 bd Danielle Casanova 13014 T l 04 91 58 31 08 Fax 04 9158 34 55 SIRET 388 395 063 En 2010 le responsable pi ces de rechange est Ludovic JULIEN 04 91 58 31 08 SEAT SODIA 150 Av du Prado Mme Baldino 91 13 40 90 magasin 91 13 40 91 Seat de Carmont 160 av Jean Lombard 13011 91 44 92 45 Point 111 Installateur alarme 111 rue Liandier 91 25 81 96 ou 91 80 58 30 SEAT Service relation client le BP 270 77442 Marne la Vall e Cedex 2 tel 01 64 62 67 81 SEAT Si ge Aisne 02 03 23 73 80 80 Service homologation 23 73 54 04 ou 23 73 58 24 ne veulent pas donner les poids demander aux Mines N sur boite de vitesses CDA 06 065 37 0451 Nota ABF d signe le 2litres 16V de Volkswagen mont galement sur Golf III GTI 16V depuis 3 93 7 93 selon Haynes Etiquette sur moteur pr s du bouchon de remplissage d huile Numero motor ABF 0023901 24 11 95 11
55. fait a ne d gage pas plus de place et c est inutile Voir photos du 03 05 2015 La pi ce est marqu e 1 6 2 0 bar 056919081E Je l ai d mont e avec une clef plate de 24mm qui est normalement utilis e pour changer les disques de la grosse meuleuse Attention dans le document suivant d GT VIG Auto Moto Toledo Docs techniques ABF MANUAL ABF Section 17 pdf il est mentionn que les joints doivent tre chang s chaque d montage et qu il y a des couples de serrage respecter J ai mis une corde sur la clef plate de 24mm et un dynamom tre et j ai fait tirer par Catherine mais elle a tir comme une malade et elle a mis 2 fois le couple pr conis 20 kgs x 0 25 m 5 kg m 50 Nm alors que le couple requis est de 25 Nm http www oscaro com pressostat d huile febi bilstein 08485 187284 805 p Pressostat d huile FEBI BILSTEIN 08485 Caract ristiques Article compl mentaire Info compl mentaire 2 avec bague d tanch it Filetage ext rieur mm M10 x 1 Longueur mm 46 Longueur du filetage mm 13 Marquage par teinture blanc Nombre de connexions 1 Nombre de pi ces n cessaires 1 Ouverture de la cl 24 Poids kg 0 03 Points de commutation bar 1 6 2 0 Surface zingu R f rence constructeur Num ro OEM AUDI 056919 081 056 919 081 E SEAT 056919 081 056 919 081 E VW 056 919 081 056 919 081 E Autres R f rences AUTOMEGA 309190
56. forum auto com pole technique section12 sujet517003 htm http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet376346 35 htm Sans RTA c est assez d licat car on n a pas droit l erreur 1 faut d j caler le moteur au PMH en retirant le cache du regard de carter d embrayage pour voir le volant et localiser l encoche du PMH Ensuite il est pr f rable avant de d monter le distri de faire des marques d alignement Puis au remontage il y a une histoire de v rifier dans le trou o on remonte la nouvelle distri que l encoche de l ergot d entrainement de la pompe huile soit align e sur le trou de vis de la bride du delco et que le doigt du delco soit align sur l encoche signalant le c ble de la bougie N 1 tout en essayant d ins rer correctement le pignon du delco dans celui du moteur Bref un po me Je te conseille de te faire aider sur place par quelqu un qui connait et avec la revue Sinon le calage va tre d licat et le risque est de faire de l allumage contretemps Voir photos du 01 01 2014 Bonne r f rence avec descriptions d taill es et apparemment la possibilit de remplacer le capteur Hall sans changer tout l allumeur http www autopartoo com oem bosch 0237521058 html ed ill rigts reserve Selon Oscaro http www oscaro com distributeur d allumage bosch 0 986 237 671 78586 683 l allumeur serait un Distributeur d allumage Num ro s court s HSV HS
57. hp p 1079116 e Haynes Golf 3 p 4B 7 e ABF 2116s qui cale et a du mal a redemmarrer http golfistes com viewtopic php p 1207606 http www oscaro com palpeur de regime gestion moteur fae 79103 834979 3896 60 88 4 90 65 78 R f rence constructeur Num ro OEM FACET 9 0082 HELLA 6PU 009 110 281 INTERMOTOR 18860 SIEMENS 3802110CA 103957001 VDO 103957001Z VW 037 906 433 A 037 906 433 B 037 906 433 C http www vagdiscount com capteur pmh golf 3 passat ibiza toledo sharan 20i 928 p 1947 html http www germanautopartsdirect co uk VOLKSWAGEN GOLF MK 3 VENTO c2_577 p3787 CRANKSHAFT SENSOR 037906433A product_info html 36 57 8 23 44 8 53 74 KS http www topwagen com emetteur dimpulsions vilebrequin pour toledo moteur p 319616 html 41 Emetteur d impulsions de vilebrequin pour Toledo 2 0 GTI moteur ABF R f Constructeur 037906433A 037906433C Capteur de PMH du vilebrequin http www expressauto24 net PMH Capteur de position vilebrequin S 103957001Z 037906433A 037906433C SEAT VW 35 port inclus http www ebay fr itm CRANKSHAFT SENSOR FOR VW GOLF PASSAT SEAT IBIZA CORDOBA TOLEDO 2 0 037906433A 330815507140 pt UK CarsParts Vehicles CarParts SM amp hash item4d06240ac4 21 40 6 de port 27 40 http www aliexpress com item for VW AUDI Crankshaft Position Sensor 037906433A 558872022 html 9 80 et 32 29 port comp
58. hub cap hub cap for rim 5 100 GT 8 1L0601149C hub cap hub cap for rim 6 JX14 9 WHTO001812 wheel bolt wheel bolt M14X1 5X27 281601361 rubbervalve rubber valve 43GS 11 5 10 Un des rares sites o on peut choisir pr cis ment les dimensions http www pneusetjantes fr seleccion llantas mostrar asi 10 amp diametro 15 amp agujeros 5 amp pcd 100 amp et min 35 amp et max 45 http www bonspneus fr fr RimAL ListRimsA L Seat Toledo Seat Toledo 2 0 16V Toledo 1L 110kw 215 215kmh 1984ccm 14126 AllColors amp AllDiameters amp RimALManufacturerFilter amp PriceRangeFilter amp Page 1 amp PageSum 0 amp Mode main amp IsCompleteWheel False amp Redirected False get fr RimA L Detail Seat Toledo Seat Toledo 2 0 16V Toledo 1L 110kw 215 215kmh 1984ccm 14126 Ronal R42 6 X 15 15010015 Selon http www centralepneus be jantes alu voiture seat toledo toledo 11 1991 1999 2 0 22038 ce serait des 6x15 4x100 ET38 57 1 largeur 6 diam tre 15 L al sage ici 57 1mm correspond au diam tre du trou central de la jante http www jantes oponeo fr jantes en alu seat toledo hayon i 2 0 16v 110kw 5 100 http www mtk tuning com pneu jante et php http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet479176 htm D port technique ET L ET ou d port technique c est la distance en mm qui s pare l axe de la jante pointill s noirs la platine de fixation trait rouge
59. i lui tait coll e dessus quand j ai r ceptionn le v hicule neuf Ce moteur a entre autres quip la Golf III GTI 16V No de chassis VSSZZZ1LZTR Syst me Digifant 3 2 J ai les RTA de la Golf III CIP 720 2 http www revue technique auto fr rta volkswagen 1207 rta volswagen golf et vento 1992 1996 9782726872024 html de la Toledo CIP 554 3 http www revue technique auto fr rta seat 1176 rta seat toledo essence et diesel 1991 1998 9782726855416 html et le manuel Haynes No 3200 Golf III amp Vento http www haynes co uk editionshaynes fretitles_manuels htm FR3200 Merci de m aider trouver une solution https www google fr search q golf gti coupure allumage digifant recurring problem with the VW dying off idle and not restarting due to no spark 3 wire hall sensors can be heat sensitive but when they quit they usually won t re start until cooled http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet512905 htm bob bimon Post le 14 11 2009 22 05 58 answeranswer Voir le bbcodeMPFavorites M me si HS ces capteurs n emp cheront pas le moteur de fonctionner Tu dois avoir une panne de bobine ou de neiman contr le l allumage D roule la liste de tests suivants pour localiser ta panne klaxonner pendant que tu as mis le contact sans d marrer puis klaxonner pendant que tu d marres Si pas de klaxon pour une des 2 positions le contacteur du neiman est HS commutateur a
60. ir par ex Haynes Golf p 10 12 Mettre les roues droites avant de commencer D brancher la batterie de pr f rence le et le vu que ces histoires d airbag sont capricieuses L airbag se d monte avec une clef alen Bien marquer l alignement du volant Le connecteur lectrique du volant se trouve dans la demi coquille inf rieure de la colonne de direction qu il faut d monter 2 vis t te PH2 Attention la bague tournante qui se trouve sur le volant fait un nombre de tours limit s droite et gauche Ne pas modifier sa position sinon le volant ne pourra plus tourner d un des c t s il peut manquer un tour voire 2 En cas d erreur remettre la bague la main dans la position centrale elle tourne environ de 2 tours 3 4 de chaque c t partir de la position m diane Voyant d airbag Voyant d airbag r initialis le 27 11 07 par Catrou au moyen de l ordinateur de contr le NOTA il n est pas du tout vident que VAG COM puisse r soudre tous les probl mes d airbag si on en croit http www vag technique fr index php topic 4037 0 Suite aux d montages de d cembre 2006 le voyant de l airbag reste allum en permanence Quelques recherches sur le web m ont conduit vers 2 pistes e Mise en d faut de la centrale lectrique due aux d branchements de la batterie Dans ce cas VW ou SEAT peuvent r initialiser la centrale avec leur ordinateur e D faut lectrique dans la bague tournante qui est situ e entre le
61. le 21 01 97 e copie des pages que l on peut trouver sur le serveur Minitel 3615 SEAT ou sur le serveur Internet de SEAT France concernant la garantie de 24 mois suppl mentaires Plus 24 G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 21 janvier 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Recommand A R SEAT Service relation client le B P 270 77442 Marne la Vall e Cedex 2 Tel 01 64 62 67 81 Messieurs Je poss de une SEAT Toledo 2 0 16V qui pr sente actuellement des d fauts de fonctionnement J ai achet ce v hicule neuf l tranger Italie le 25 Janvier 1996 Il a commenc pr senter de nombreux rat s froid en d cembre 1996 J ai fait effectuer le 20 d cembre 1996 kilom trage 10270 km une r vision chez le concessionnaire SEAT Mikec Automobiles 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille en signalant ce probl me La centrale d allumage et d injection a t contr l e mais il m a t expliqu que rien d anormal n a t trouv Les d fauts de fonctionnement de la voiture sont rest s inchang s J ai fait effectuer le 20 janvier 1997 un second contr le chez SEAT Mikec Automobiles en d crivant par crit le probl me de fonctionnement cf lettre jointe Le v hicule a t essay sur route et contr l par ordinateur Bien que le dysfonctionnement ait effectivement t constat par le personnel de SEAT
62. le technique section12 sujet492273 htm Pb de pompe essence http www forum auto com pole technique section12 sujet213675 htm http www ross tech com vag com dtc comparison html o le diagnostic permet de d tecter une panne du relais alimentant la pompe Rotule de direction http www vweity fr redaction article aide mecanique 402 html http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet299253 htm lt lt lt tr s d taill http www oscaro com rotule de direction seat toledo serie 1 2 0 1 150cv 914 17875 1443 gt lt lt en promo 15 85 TTC Bouton de verrouillage de porte commande fermeture ouverture condamnation centralis e http www mister auto com bouton de verrouillage febi bilstein 22286 v4679 21646 a10122286 html Bouton de verrouillage FEBI BILSTEIN R f 22286 R f rences constructeurs num ros OEM VOLKSWAGEN 1H0 837 187 A Panne du 06 07 2010 plus d allumage bobine grill e J ai entendu un genre de claquement dans le moteur quand j ai actionn le d marreur puis plus un hoquet Pas d tincelle aux bougies Pas d tincelle au fil qui alimente l allumeur Le klaxon fonctionne pendant qu on actionne le d marreur Capteur de PMH voir paragraphe d di plus haut dans ce fichier probablement int gr l allumeur C est la bobine qui a grill Bobine remplac e le 13 7 10 La bobine grill e mise par MVA en 05 1997 tait une BERU 867 905105A quip
63. lements d huile sur l ensemble du bloc moteur En d montant le cache en plastique qui car ne le fond du moteur j ai pu constater qu il contenait galement une grande quantit d huile que j ai soigneusement pong e J esp re que la pr sence de cette huile n est que fortuite et que cet incident sera sans cons quence Dans le cas contraire il faudra envisager d en trouver la cause et d y rem dier Je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 6 avril 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Lettre transmise Mr Orr par fax au 04 42 89 78 04 3617 ANNU le num ro de fax 0442897804 a pour abonn Soci t Anonyme M canique Ventes Automobiles 585 av Jean Monnet 13127 Vitrolles Sur pages jaunes MVA concessionnaire VW Audi route des Pennes Mirabeau Quartier le Repos 13127 Vitrolles Sud tel 04 42 89 70 70 fax 04 42 89 78 04 Nouveau tel 04 42 15 98 00 Tel communiqu par Edouard Mikec 04 42 15 98 06 Sur 3611 MECANIQUE VENTES AUTOMOBILES 13127 VITROLLES 1 Soci t Anonyme M canique Ventes Automobiles 04 42 79 55 33 585 av Jean Monnet 2 Soci t Anonyme M canique Ventes Automobiles 04 42 89 17 07 quart Le Repos 585 av Jean Monnet 3 Soci t Anonyme M canique Ventes Automobiles Num ris 04 42 15 98 00 rte Nationale 113 4 Soci t Anonyme M cani
64. llumage d marrage contr ler la tension sur le connecteur c t faisceau de la bobine contact mis 12V entre le fil noir borne 15 et la masse de la voiture chassis contr ler la tension sur le connecteur c t faisceau de la sonde hall du delco contact mis entre 5 et 12V entre les 2 broches externes du connecteur 3 fils S il manque une tension c blage bobine d fectueux ou module puissance bobine HS Si ces tensions sont OK il faut faire le test du fil volant tu d branches le c ble HT central de la t te de delco celui qui vient de la bobine et tu places son contact quelques millim tres du chassis nu sans peinture ou d une pi ce m tallique du moteur tu d connectes le connecteur 3 fils qui est sur le corps de delco tu prends un bout de fil lectrique que j appelle pour cela volant dans ta boite outils et tu mets une extr mit d nud e dans la broche centrale de ce connecteur c t faisceau moteur tu mets le contact tu mets l autre extr mit du fil volant bri vement en contact avec le ch ssis ou le moteur qui fait masse si tu vois une tincelle la bobine est OK et la sonde Hall du delco HS delco remplacer si pas d tincelle la bobine est remplacer http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet481702 htm red f Post le 28 12 2008 16 19 54 entends tu ta pompe ronronner gt 5s quand tu mets le contact Il faudrait que
65. loc moteur moteur chaud huile 88 C eau graduation 6 probablement un peu moins au niveau de la sonde air 248 kQ C 1 93 kO 220 Q Le 24 12 2013 sonde date temp Q remarques air 24 12 2013 19 C 2500 temp rature mesur e au Checktemp eau 24 12 2013 21 C 2300 temp rature mesur e au Checktemp eau 24 12 2013 98 C 235 temp rature mesur e avec VCDS Measuring blocks Group 001 air 24 12 2013 38 C 1300 temp rature mesur e avec VCDS Measuring blocks Group 002 y VCDS Release 11 113 01 Engine Measuring Blocks Basic Settings Sample Rate 02 VC DS Label File REDIR FAIL Measuring Blocks Group m m Go 1035 131 007 202 166 000 000 025 042 240 1 2 3 4 5 6 T 8 9 10 378 045V 00000000 RPM Voltage Bin Bits 378 2142ms 1228V RPM Inj On Time Voltage Add to Log Done Go Back Graph Log Nota ces deux indications de VCDS sont directement corr l es la valeur de la r sistance de chacune des deux sondes Si on d branche une des sondes la mesure VCDS associ e tombe imm diatement 40 C Voir galement Moteur ABF pdf page 200 et suivantes Refer to Service Manual Evita TG Basie Settings Valeurs donn es par RTA Golf III p 105 mais sont elles les bonnes et devraient tre les m mes pour la sonde de temp rature d eau et celle de temp rature d air Tolerance Val min Val m
66. lumage intermittent Changement du commutateur d allumage d marrage situ sous le Neiman eene eee 21 Coupures d allumage depuis le ski Risoul 02 2013 enne nnne enne ener nennen nnns 22 Transmetteur a eet EE 24 Allumeur et doigt d allumeur EM 24 Capteur transmetteur de r gime moteur et de PMH ON 26 Gaine fendue pour protection thermique reete reet tbt reet e HeLa ENEA IE ho ra e eee e SKEE E EE eios 30 IDOmarteuf AVO A ri Redde ED A ILL 30 Fuite d huile dvi EE 31 Liens int ressants pour les diagnostics ses 34 Luc 36 Logiciels de diagnostic et raccordement ceste tient ettet e eee thee eaa nde eara desee de bead Voas 36 Historique des r visions pour les probl mes de la premi re ann e sn 37 DIGIFANT EC BEE 40 Moteur ABF Digifant manuel de r paration VW 42 T st des sondes de temperature Je eee e estero tee Ree ctn deo tas den eot EERE EKOSE EAEE eeu e EEAS PEAT ESERSE ESEESE 43 e ridus 45 Bosch Cat Service C Ead 46 Thermocontact d finissant le m lange air chaud air froid l int rieur du filtre air Haynes p 4B3 47 Dy c T 47 EST FOIE M ER IS 48 Lettr
67. m a sugg r aujourd hui sans grande conviction toutefois de changer les bougies Je l ai pri de le faire mais il m a t r pondu que le mod le de bougies requis tait indisponible et qu il tait actuellement impossible de s en procurer et ceci pour une dur e ind termin e Aussi m a t il conseill de m adresser chez un concessionnaire Volkswagen Faut il en conclure que les SEAT seraient mieux entretenues dans le r seau Volkswagen que dans leur propre r seau Et pourquoi d bourserais je 555 F ttc le prix des 4 bougies chez Volkswagen alors que ma voiture est encore sous garantie d une part et que d autre part il n y a aucune certitude que les bougies soient la cause du probl me Tout cela contraste singuli rement avec les annonces faites par SEAT sur les diff rents m dias On lit par exemple sur le serveur Internet de SEAT France Pour effectuer dans un temps record les petites r parations et l entretien courant de votre v hicule Seat vous propose un Service gratuit et sans rendez vous Quel que soit le probl me des techniciens qualifi s s engagent le r soudre dans les meilleurs d lais ou sur le serveur minitel 3615 SEAT Pr c der les souhaits de nos clients c est aussi cela servic SEAT Plus 24 Je tiens ce sujet vous signaler que j ai voulu souscrire la garantie de 24 mois suppl mentaires Plus 24 Mais les deux concessionnaires SEAT de Marseille m
68. n filtre Purflux N 23 LS702 8 41 Carrefour 105591km j ai pos un filtre VAG 06A115561B 119642km j ai pos un filtre Purflux LS702 Equivalences de filtres sur le site de Purflux 08 2010 http www sogefifilterdivision com catalogues FO scripts cat rech correspondance php zone FR amp catalogue PFX amp lang G B VAG Purflux 034115561A LS324 035115561 LS702 056115561G LS702 06A115561B LS324 Norauto 4 98 pr conise pour la Toledo 2 0 16V le filtre huile Knecht Mahle T caFiltres OC154 made in Austria ref Norauto n 83 72F30 long 120mm diam 78mm Filtre huile achet le 26 6 98 chez VW MVA Vitrolles ref 034 115 561 A marqu Audi KH1 OC154 72F23 ttc long 120mm diam 78mm Filtre huile mont par MVA 49003km marqu VW Audi MHO Germany 06A 115 561 B 30000 km 2 ans Le filtre huile est accessible par le dessous du moteur apr s d pose du cache de protection en plastique situ sous le moteur douille diam tre 10mm 3 vis devant 4 vis derri re 2 crous de chaque c t Si le filtre n est pas trop serr il se d pose facilement avec la pince filtre m tallique 3 branches autoserrantes et la clef cliquet de la boite m tallique rouge ou mieux celle du jeu de clefs bougies car elle est articul e S il est tr s serr utiliser une clef filtre huile pour le d bloquer La d pose du cache donne aussi acc s au boulon de vidange du carter
69. ne repart pas tout de suite au d marreur G n ralement il repart apr s quelques instants de repos de quelques secondes quelques minutes Quand je ne suis pas seul dans la voiture j ai fait faire tourner le d marreur en m me temps que je maintiens pr s d une masse le c ble haute tension qui alimente l allumeur et par 2 fois je n ai pas vu d tincelles la premi re fois c tait en plein soleil et je ne suis pas s r de mon coup mais la derni re je suis presque certain qu il n y avait pas d allumage ce niveau Si je n ai pas utilis la voiture d un bon moment j ai l impression que j arrive faire quelques dizaines de kilom tres avant la premi re coupure puis les coupures deviennent de plus en plus fr quentes Un garagiste m a chang la t te d allumeur et le doigt d allumeur mais la panne persiste Je pense que a n a pas de rapport mais je le signale quand m me j ai souvent eu des probl mes de bobine d allumage avec cette voiture D s l origine la voiture avait des rat s r solu en rempla ant la bobine Et il y a 2 ans environ la bobine a grill et je l avais remplac e Du coup je viens encore de la changer mais a n a pas r solu le probl me actuel Autres infos Pour info Le v hicule est SEAT Toledo 2 0 16V ann e 1996 r ceptionn neuf en 01 1996 depuis le march italien via un mandataire 120000 kms au compteur Moteur ABF 150 Cv essence construit le 24 11 95 si on en croit l tiquette qu
70. necteur du delco pr c demment mesur et contact mis tu mets l autre bout de ce fil la masse tu dois avoir une tincelle 3 4 En se r f rant aux num ros des tests du paragraphe pr c dent voici ce que a donne Le 19 7 10 avec la bobine Bougicord et alors que la voiture refuse de d marrer et idem plus tard lorsqu apr s avoir trifouill le Neiman elle d marre tous les coups Quand on met le contact et Quand on met le contact et qu on entend un bruit de qu on n entend aucun bruit de pompe pompe test 1 12V 12V test 2 des fois OV des fois de 2 des fois OV des fois de 2 3 6V tr s fugitivement 3 6V tr s fugitivement Panne du 15 07 2010 direction d fectueuse J ai simplement resserr les deux boulons c t conducteur qui maintenaient en place le boitier de direction NOTA je me demande s il ne faudrait pas faire contr ler la fixation du boitier de direction puis le parall lisme Lire par exemple e RTA 554 3 Toledo p 79 e RTA 720 2 Golf amp Vento p 63 Panne du 16 07 2010 a nouveau allumage intermittent Contr l par l tincelle aux bougies e plus d tincelle quand le moteur coupe e pasd tincelle quand le moteur ne donne pas signe de vie lors de certains coups de d marreur souvent une fois sur 2 Le klaxon fonctionne en permanence quand on actionne le d marreur ou quand l allumage coupe Pistes creuser Allumeur avec capteur
71. net news gsl net europa clark net news peer sprintlink net news sprintlink net Sprint ix netcom com tor nn1 netcom ca news From Patrick D Buick lt pbuick netcom ca gt Newsgroups rec autos makers vw watercooled Subject Re is there NO ONE in the world who has solved this problem Date 6 May 1997 00 51 57 GMT Organization Netcom Canada Lines 31 Message ID lt 01bc59b7 ed954040 6645b5cf 486dx4 gt References lt 336e5ee0 0 news pinc com gt NNTP Posting Host cal ab4 38 netcom ca X NETCOM Date Mon May 05 8 51 57 PM EDT 1997 X Newsreader Microsoft Internet News 4 70 1161 william bull lt wbull intertrek com gt wrote in article lt 336e5ec0 0 news pinc com gt gt At 11 07 AM 05 05 97 0200 you wrote lt SNIP problems with cold running gt Ok so what is different when your car is cold rather than hot 1 The computer is using a chart for cold running It does not use the O2 sensor 2 The air intake is pulling air from the heated air intake if the system is working correctly Is the hose plugged Is the diverter working Is it getting warm or cold air Is it getting leaking exhaust gas 3 The engine tends to be more sensitive to vacuum leaks Is there no leaks Is the PCV valve firmly seated on the valve cover Tappet cover 4 Have they checked the intake air temperature sensor I can t believe they changed things like the oil and filter the oil pump and the O2 sensor There are probably other thi
72. ngs I have forgotten but someone probably will jump in Pat Lettres et correspondance G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 23 avril 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau a M canique Ventes Automobiles Av Jean Monnet Quartier le Repos 13127 Vitrolles Messieurs Cette lettre a pour objectif de compl ter la description des probl mes de fonctionnement de mon v hicule SEAT Toledo 2 0 16V acquis le 25 1 96 o Num ro de ch ssis VSSZZZ1LZTR015955 Moteur ABF pour lequel j ai trouv deux num ros CDA 06 065 37 0451 et sur une tiquette pr s du bouchon de remplissage d huile ABF 0023901 24 11 95 11 20 Le v hicule est quip d un syst me Digifant 3 2 o Code livr avec le jeu de clefs pour la programmation de la centrale d allumage 1762 Description du probl me rencontr il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quemment observ D faut de fonctionnement observ partir de novembre d cembre 1996 Lorsque le v hicule est mis en route apr s que le contact ait t coup pendant un temps suffisant de l ordre d une dizaine de minutes et ceci que le moteur soit froid ou chaud le moteur pr sente de nombreux rat s particuli rement sensibles lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture
73. nt lors de la travers e d intersections Si l on se r f re la notice d utilisation du v hicule ce fonctionnement intermittent du moteur pourrait en outre avoir pour cons quence une d t rioration du pot catalytique Il est noter que je n avais pas observ ces probl mes l hiver pr c dent dans des conditions similaires A rajouter e ralenti instable quand le moteur marche mal r gulateur mont en d rivation du papillon des gaz cf Haynes p 5B 2 e apr s un arr t de quelques minutes moteur chaud h sitations et rat s pendant quelques minutes au red marrage G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 25 janvier 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Conseil National Professions Automobile 11 traverse Barral 13009 Marseille tel 04 91 76 36 96 fax 04 91 76 42 30 Messieurs Suite mon appel t l phonique du 23 janvier et conform ment vos instructions veuillez trouver ci dessous une description des probl mes que je rencontre avec le r seau SEAT Je poss de une SEAT Toledo 2 0 16V qui pr sente actuellement des d fauts de fonctionnement J ai achet ce v hicule neuf l tranger Italie le 25 Janvier 1996 Il a commenc pr senter de nombreux rat s froid en d cembre 1996 J ai fait effectuer le 20 d cembre 1996 kilom trage 10270 km une r vision chez le concessionnaire SEAT Mikec Automobil
74. oie de distribution est un l ment incontournable des op rations d entretien et de maintenance Le premier intervalle de remplacement est de 48 mois maxi Pr conisations des remplacements de distribution Technologie M canique FORUM Auto http www forum auto com sqlforum section12 sujet351588 htm Quelques exemples de kits de distribution http www piecesauto tuning com boutique index php cPath 1 1 25 421 831 amp page 2 http www plecesauto tuning com boutique product info php cPath 1 1 25 173 388 amp products 1d 9012 http www oscaro com R paration chauffage D montage combin d instruments volant airbag D cembre 2006 Voir photos dont une partie sur http tayeb fr misc toledo 0612 toledo_0612 htm Pour la r paration qui a t effectu e il suffisait d avoir un acc s au boitier de commande du chauffage Pour cela il suffisait de d monter la facade RTA 554 3 p 100 Il suffit de commencer la d pose des diffuseurs d air p 100 Inutile de d monter quoi que ce soit dans le compartiment moteur caches essuie glaces ce qui sert d connecter le c ble de compteur kilom trique Inutile de d monter le volant et de risquer de bloquer le voyant d airbag comme cela m est arriv Il suffit de le baisser au maximum Inutile de d monter le combin d instruments Pour d monter l autoradio enfoncer 4 clous de 3 x 70 dans les trous pr vus voir photo IMG 1989 jpg Pour la d pose du volant vo
75. olf Vento depuis 1992 moteur ABF que j ai achet 32 le 25 12 2013 Les pages suivantes d crivent le DIGIFANT dans ses versions adapt es au moteur ABF avec une proc dure de diagnostic On a un document similaire scan d une version papier du syst me d injection Digifant pour les moteurs 2E avec sommaire dans http corrado elec free fr rta 20Corrado allumage injection 2L 8s 20 pdf que j ai galement r cup r dans allumage injection 2L 8s pdf Pages 1 128 correspondent exactement la version lectronique du Manuel de r paration Golf Vento depuis 1992 moteur ABF que j ai achet 32 le 25 12 2013 130 Syst me de m moire des d fauts du Digifant 239 Diagnostic de la sonde transmetteur de Hall 243 Diagnostic de la bobine transformateur d allumage Test des sondes de temp rature Voir RTA Golf III p 105 pour donn es et 116 pour la localisation dans le moteur NOTA l indication de temp rature d eau au tableau de bord aiguille est ind pendante de la sonde de temp rature d eau viss e sur le bloc moteur pas de changement en d branchant cette sonde Couper le contact par pr caution avant de d brancher ou rebrancher la sonde Il doit donc exister un autre capteur de temp rature d eau O est le capteur de temp rature d huile utilis par l ordinateur Le 13 4 97 o UTC _ augmentation 0 s che cheveux 283kQ diminue 285kQ Daag Le 1 5 97 26 C sur le b
76. on de posts de Bob Bimon D brancher le c ble HT central de la t te de delco celui qui vient de la bobine et placer son contact quelques millim tres du ch ssis nu sans peinture ou d une pi ce m tallique du moteur D connecter le connecteur 3 fils de la sonde Hall qui est sur le corps de l allumeur Prendre un bout de fil lectrique volant et mettre une extr mit d nud e dans la broche centrale de ce connecteur c t faisceau et non pas c t allumeur Mettre le contact Mettre l autre extr mit du fil volant bri vement en contact avec le ch ssis ou le moteur qui fait masse o Sion voit une tincelle au niveau du c ble HT provenant de la bobine la bobine est OK et la sonde Hall est HS allumeur remplacer o Si pas d tincelle la bobine est remplacer En fait ce test ne fonctionne pas http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet605004 htm Lorsque la voiture est en tat de fonctionnement et que j ex cute la proc dure j obtiens une seule tincelle au moment o je mets le contact ce moment le connecteur Hall est d branch et le fil volant est en l air puis plus rien m me si je touche ensuite une masse avec le fil volant Allumeur et doigt d allumeur Remplacement de la t te de delco r f de l ancienne BOSCH 1 235 522 454 et du doigt d allumeur r f de l ancien BOSCH 1234 332 350 par garage Roca de Sisteron en 02 2013 Voir photos sur http www
77. ontinuelement allum Est ce que quelqu un a une idee de la raison D avance merci 20 06 06 15 47 PROVW Hello as tu touch aux fusibles j ai deja eu la blague apres avoir touch aux fusibles une mise jour sur le pc du garage ce qui m a pris 2 min et hop probleme r solu Moi j irai dans un garage audi faire un diagnostic sur leur pc 20 06 06 17 41 INFORMATIX33 C est un d faut connu sur cette g n ration Golf 4 et A3 C est pas grave juste un avatar electronique http www autoweb france com index php rub 25 nous possedons une A4 TDI 110 mod 99 et sommes tr s tr s satisfait de cette seconde TDI qui ne nous a caus aucun souci 0 panne Elle totalise 183000 kms n a fait que 2 visites au garage la courroie distr vers 100000 et un effacement defaut airbags que j avais d clench en passant l aspi sous le siege conduct http www sealey tools co uk instructions VS AB PDF Notice d une carte de diagnostic pour les airbags Liste tous les codes d erreurs potentiels voir 5 13 Capteur de point mort haut http www forum auto com les clubs section2 1 sujet214136 htm http www toutnet com Gobert dossiers dossiers php val 62_le capteurtpmh http www forum auto com pole technique section12 sujet461664 htm Si le contacteur neiman est OK il y a aussi le transmetteur de r gime tester c est lui qui donne le TOP DEPART au calculo pour autoriser et synchroniser l allumage vu que tu n as pas d tincelles
78. ornes 30 et 87 v rifier R cup r la pi ce orange permettant de retirer les bougies Quand on d marre codes allum s et frein main serr il arrive que le voyant d ABS orange et le voyant de freins rouge restent allum s Idem si on d marre avec le d givrage de la lunette AR en route Dans ce cas le freinage est dangereux essai la voiture a d rap de l arri re et s est mise en travers Au moyen de l ordinateur de diagnostic on a v rifi que le d faut provient d une tension signal de bord b30 en dehors tol rance J ai montr la l g re fuite d huile au joint de couvre culasse Mr Orr R vision 27201 km chez Volkswagen MVA Vitrolles Facturation d pose amp repose tambours de freins AR alors que ce sont des disques Pr tendent que les plaquettes de freins AR sont moiti us es Ils pr tendent avoir fait la vidange du liquide de refroidissement alors qu ils ne l ont pas faite travail derri re le garage sans d monter le cache plastique sous le moteur donc impossible de d brancher la durit du radiateur n ont utilis qu un 1 4 de litre de G11 qu ils ont probablement vers par terre ainsi que 2 de mes bouteilles d eau distill e Bougies non conformes Filtre huile non conforme Ont pr tendu avoir vidang le liquide de freins mais j ai des doutes Le reste des travaux demand n a certainement pas t fait contr le du niveau de la boite de vitesses r initialisation de l ordinate
79. osition du vilebrequin ordinateur de bord bobine d allumage qu il y a un souci Plusieurs personnes le garagiste et mon cousin qui a eu des sympt mes identiques pensent aussi un colmatage du filtre essence le garagiste pr tend avoir relev une pression d essence faible Mais je ne vois pas pourquoi un d faut d arriv e d essence ferait tomber le compte tours z ro alors que le moteur ne change pas de r gime Le garage de Sisteron a chang la t te et le doigt d allumeur Il a oubli de remettre le cache anti poussi re que j ai retrouv dans la goulotte situ e sous le pare brise Garage Roca Sisteron 09 77 74 00 06 54 rte de Gap Quart ZA Proviou 04200 Sisteron T l 04 92 61 46 61 Fax 04 92 61 01 49 Mail garage roca sarl wanadoo fr 1230500232 cache poussi res de l allumeur http youtu be 1wGxh9oFtve J ai chang la bobine sans r sultat 867905352 module int gr ou juxtapos la bobine Post le 23 12 2013 sur http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet605004 htm Coupures moteur ABF 2 0 16V essence 150Cv Bonjour Le moteur de ma SEAT Toledo coupe sans pr venir En roulant l aiguille du compte tours tombe brusquement z ro et le moteur ne donne plus signe de vie Ca m est arriv de nombreuses fois en ville sur route ou sur autoroute Il est exceptionnel que le moteur reparte tout seul Donc en g n ral je m arr te et la plupart du temps le moteur
80. que Ventes Automobiles t l copie 04 42 89 78 04 585 av Jean Monnet Messieurs Cette lettre a pour objectif de compl ter la description des probl mes de fonctionnement de mon v hicule SEAT Toledo 2 0 16V acquis le 25 1 96 o Num ro de ch ssis VSSZZZ1LZTR015955 Moteur ABF pour lequel j ai trouv deux num ros CDA 06 065 37 0451 et sur une tiquette pr s du bouchon de remplissage d huile ABF 0023901 24 11 95 11 20 Le v hicule est quip d un syst me Digifant 3 2 e Code livr avec le jeu de clefs pour la programmation de la centrale d allumage 1762 Description du probl me rencontr il est noter que ce qui suit ne se produit pas de fa on invariable il s agit uniquement du comportement le plus fr quemment observ Lorsque le v hicule est mis en route apr s que le contact ait t coup pendant un temps suffisant de l ordre d une dizaine de minutes et ceci que le moteur soit froid ou chaud le moteur pr sente de nombreux rat s particuli rement sensibles lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Le ralenti est galement instable pendant cette phase Lorsque le moteur est froid ces rat s ne se produisent pas imm diatement apr s la mise en route Le moteur fonctionne d abord convenablement pendant environ une ou deux minutes et les rat s apparaissent ensuite Dans tous les cas ce mauvais fonctionnement persiste pendant quelques minut
81. r le SEAT Toledo 2 0 16V immatricul 995 TG 13 Il s av re qu la suite de ce contr le la climatisation ne fonctionne plus Elle fonctionnait auparavant parfaitement et je tiens votre disposition des mesures de temp rature de l air obtenues la sortie des bouches d a rations pour diverses positions de la vitesse du ventilateur mesures r alis es en mars 1997 Ce courrier fait suite ma lettre dat e du 13 avril 1997 dans laquelle je vous signalais des coulements d huile en provenance du bloc moteur cons cutifs ce m me contr le En esp rant qu il pourra tre rem di rapidement ce dysfonctionnement je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 13 avril 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Recommand e A R a SEAT Mikec Automobiles 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille Messieurs Je vous ai confi du 7 au 11 avril 1997 mon v hicule pour un contr le SEAT Toledo 2 0 16V immatricul 995 TG 13 Il s av re qu la suite de ce contr le de nombreuses gouttes d huile s coulent du moteur alors qu auparavant cela ne s tait jamais produit J ai constat la pr sence d huile en plusieurs endroits du compartiment moteur traces d huile dans le compartiment contenant le calculateur d allumage et d injection ainsi que des ruissel
82. r d allumage et d injection Bien que les interventions de SEAT Mikec se soient av r es sans r sultat positif pour l instant il semblerait donc que ma lettre SEAT France ait port ses effets Par contre en ce qui concerne ma demande d extension de garantie 2 ans suppl mentaires je n ai rien de nouveau si ce n est que le concessionnaire SEAT Mikec m a signal qu il n tait pas de son ressort de m accorder cette garantie Je continuerai de vous tenir inform des suites de cette affaire et vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 6 mars 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau SEAT Mikec 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille Messieurs Cette lettre a pour objectif de compl ter la description des probl mes de fonctionnement de mon v hicule SEAT Toledo 2 0 16V acquis le 25 1 96 N de chassis VSSZZZ1LZTRO15955 moteur ABF pour lequel j ai trouv deux num ros CDA 06 065 37 0451 etsurune tiquette pr s du bouchon de remplissage d huile ABF 0023901 24 11 95 11 20 Le v hicule est quip d un syst me Digifant 3 2 Dans une lettre pr c dente je vous signalais que ce v hicule pr sentait de nombreux rat s froid Cette observation r sultait du fait que je ne me servais alors du v hicule qu deux reprises au cours de la journ e
83. r moteur ABF Vento 2 0i GTi 16V F72H3E cartement 0 8mm Chez Bosch Service Vitrolles Bosch Platin F5 DPO R ref 0241 245 641 environ 20 moins cher que chez VW Achet 4 bougies pour 459F24 le 26 6 98 Bougies mont es par Mr Orr le 26 5 97 14560km BK7EKU 2 lectrodes ref VW 101 000 035 AE 177 47ttc les 4 marquage sur les bougies sur c ramique VW Audi NGK sur bague 101000035AE RO BK7EKU JAPAN Le 1 5 98 26626km les lectrodes taient norm ment espac es 1 7mm Bougies Mont es par MVA le 15 6 98 NGK BKUR6ET 10 3 lectrodes cette date je pensais qu elles n taient pas les bonnes et je les ai faites reprendre Mais il s est av r que ce sont celles indiqu es au catalogue NGK 97 98 cf plus haut Huile vidange 1 2 97 apr s changement du filtre par SEAT au cours de la r vision des 10000km le filtre huile mont par Mikec porte la r f rence VW Audi 056115561G longueur 12cm diam tre 73mm pas le bon 27201km le filtre factur par VW MVA Vitrolles est un Z2034115561A Le filtre pos est marqu Audi 034 115 561A KH1 OC154 made in Austria 36660km pos moi m me un filtre ref 034 115 561 A marqu Audi KH1 OC154 49003km MVA a pos un filtre marqu voir plus bas dans cette fiche VW Audi 06A 115 561B qui n est apparemment pas le bon 66884km j ai pos un filtre T cafiltres Norauto 83 OC154 81641km j ai pos u
84. ris http www aahmotorsport com vw golf passat corrado polo sharan vento crankshaft sensor 037906433a 037906433b 1292 p asp 14 74 port compris 17 68 http www ebay de itm Kurbelwellensensor OT Geber V W Golf vgINr 037906433A 180659994257 22 30 19 90 de port 42 20 http www piecesvoitures com pieces de voitures vdo generateur d impulsions vilebrequin s103957001z html lt http www piecesvoitures com pieces de voitures febi bilstein generateur d impulsions vilebrequin 24508 html Le capteur de r gime et PMH G28 sur les notices VAG a la r f rence 037906433A et le mien est d origine Siemens voir photos du 05 01 2014 Je ne trouve pas de marque que je connaisse genre BOSCH SIEMENS J h site entre mod le FAE http www oscaro com palpeur de regime gestion moteur fae 79103 834979 3896 p mod le FEBI SZ Mod le FACET http www oscaro com generateur d impulsions vilebrequin facet 9 0082 955137 833 p Mod le HELLA http www oscaro com generateur d impulsions vilebrequin hella 6pu 009 110 281 778488 833 p HELLA 2 r f rences diff rentes VDO FEBI METZGER http www rexbo de search q 037 906 433 A Apr s quelques recherches je crois que je vais prendre FEBI ou VDO qui semble li e SIEMENS Ben non finalement j ai mont un FAE 79103 Gaine fendue pour protection thermique http www conrad fr ce fr product 601254 Gaine fendue d
85. roulant alors par coups Le ralenti est galement instable pendant cette phase Lorsque le moteur est froid ces rat s ne se produisent pas imm diatement apr s la mise en route Le moteur fonctionne d abord convenablement pendant environ une ou deux minutes et les rat s apparaissent ensuite Dans tous les cas ce mauvais fonctionnement persiste pendant quelques minutes puis s estompe et dispara t approximativement au bout de 5 minutes ou de 5 kilom tres A la suite de quoi le moteur semble fonctionner normalement D faut de fonctionnement observ la semaine pr c dente En plus du probl me signal ci dessus des rat s se sont galement manifest s apr s que le v hicule ait parcouru de nombreux kilom tres Par exemple apr s environ 50 kilom tres sur autoroute vers 140 150 km h et suite un ralentissement rat s vers 120 km h Rat s galement apr s l arr t un p age sur autoroute sans que le moteur ait t arr t Dans les deux cas la temp rature d huile indiqu e par l ordinateur de bord tait aux alentours de 100 degr s et la temp rature d eau peu lev e G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 le 14 avril 1997 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 04 91 05 15 12 domicile 04 91 67 09 36 bureau Fax 04 91 67 44 28 bureau Recommand e A R SEAT Mikec Automobiles 224 Bd Danielle Casanova 13014 Marseille Messieurs Je vous ai confi du 7 au 11 avril 1997 mon v hicule pour un cont
86. s trous pr vus voir photo IMG 1989 jpg Mettre les roues droites avant de commencer D brancher la batterie de pr f rence le et le vu que ces histoires d airbag sont capricieuses L airbag se d monte avec une clef alen Bien marquer l alignement du volant Le connecteur lectrique du volant se trouve dans la demi coquille inf rieure de la colonne de direction qu il faut d monter 2 vis t te PH2 Attention la bague tournante qui se trouve sur le volant fait un nombre de tours limit s droite et gauche Ne pas modifier sa position sinon le volant ne pourra plus tourner d un des c t s il peut manquer un tour voire 2 En cas d erreur remettre la bague la main dans la position centrale elle tourne environ de 2 tours 3 4 de chaque c t partir de la position m diane Coupures d allumage depuis le ski Risoul 02 2013 Ca a commenc en descendant de Risoul Guillestre Le moteur a coup par 2 fois Noter que le compte tours tombe z ro alors que le moteur tourne quand m me Puis en rentrant sur Marseille dans la descente vers Embrun et ensuite a coupait toutes les quelques centaines de m tres J ai difficilement pu rejoindre le garage Peugeot d Embrun jeudi soir 14 02 2013 15 02 2013 Garage Esmieu Peugeot d Embrun Sympt me le moteur s arr te Puis il finit par red marrer au d marreur et il s arr te quelques centaines de m tres plus loin Le garage d Embrun n a rien fait Il m
87. sieurs Je vous prie de bien vouloir contr ler le fonctionnement de mon v hicule Toledo 2 0 16V qui pr sente de nombreux rat s froid Ce dysfonctionnement se produit le plus souvent non pas juste apr s la mise en route froid du v hicule mais semble survenir apr s quelques instants environ 2 minutes apr s la mise en route et persiste ensuite jusqu ce que le moteur soit chaud g n ralement jusqu ce que la temp rature d huile indiqu e par l ordinateur de bord atteigne environ 75 degr s Ce dysfonctionnement est particuli rement sensible lorsqu on roule vitesse constante aux alentours de 3000 tours min la voiture roulant alors par coups Lorsque par les temp ratures actuelles le v hicule a stationn dehors par des temp ratures voisines de O degr s il devient m me d une utilisation dangereuse particuli rement lors de la travers es d intersections Si l on se r f re la notice d utilisation du v hicule cela pourrait en outre avoir pour cons quence une d t rioration du pot catalytique Il est noter que je n avais pas observ ces probl mes l hiver dernier dans des conditions similaires Je vous rappelle galement que je vous avais signal ce probl me lors de ma pr c dente r vision en date du 20 d cembre 1996 Je vous prie d agr er Messieurs l expression de mes salutations distingu es G rard TAYEB Les Vigui res Lot n 11 50 Av Paul Dalbret 13013 Marseille Tel 9105 15 1
88. t te hexagonale pas d outil particulier pour la vidange clef plate ou molette de 17 la clef pipe que j ai utilis e a l g rement abim la t te L id al est d utiliser la clef dynamom trique la fois pour desserrer tr s long manche et pour serrer au couple pr conis 3kg m Haynes p 1A 2 Le bouchon de vidange est la r f rence 059103193 Joint en cuivre plein 27x31 5mm paisseur 1 7mm ref VW N 043 854 1 http www europaparts com audi oil drain plug copper seal washer 26 mm 059103 193 oe aftermarket html Audi Oil Drain Plug with Copper Seal Washer 26x1 5 mm OE Aftermarket OE Part 059103193 Email to a Friend Be the first to review this product Sign up for price alert Availability In Stock 6 95 Buy 5 for 6 79 each and save 3 Buy 10 for 6 49 each and save 7 Qty 1 ADD TO CART eurepapoarts Filtre huile Purflux n 23 LS702 sur lequel est indiqu pour Toledo 2 0 16V 8 41 EUR a Carrefour 8 05 Cf photos de 08 05 D apr s Mr Orr les huiles synth tiques 5W50 du commerce conviennent parfaitement sauf pour la comp tition temp rature d huile gt 140 C Huile pr conis e selon Revue Technique Golf p 102 10W40 ou 15W50 API SF ou SG Haynes p 0 17 norme VW 500 00 SAE 5W30 a 10W40 VW 501 01 SAE 5W50 a 20W50 Pour les caract ristiques de quelques huiles voir HUILES XLS im D p a Vidange par aspiration partir de la jauge de la
89. tre marron masse jaune amp rouge 12V Filtre charbon actif canister Pour comprendre comment il fonctionne http www forum auto com pole technique mecanique electronique sujet329012 htm Voir Moteur ABF pdf page 117 Voir ABF MANUAL ABF Section 20 pdf Sonde lambda Toledo Le 13 4 97 indications partielles tout n tait pas facilement lisible sur la sonde mais est ce celle d origine ayant t tripot e par Mikec LM 12 49 95 BOSCH 12V L g rement caboss e enfoncement en bas droite de BOSCH J ai marqu un signe au poingon entre BOSCH et 12V Le 1 5 97 apr s remplacement indications partielles tout n tait pas facilement lisible LM 12 uid 97 BOSCH ee V 0 258 003 585 Vu du dessous connecteur 5 broches de gauche droite fil noir borne libre fil gris 2 fils blancs Autour de la gaine du fil tiquette marqu e 72 J ai test 5 97 que contact mis on obtient bien 12V aux fils blancs tension pour chauffage de la sonde cf RTA Golf III p 115 Climatisation Toledo 620F chez VW Foch 83130 La Garde tel 04 94 08 44 55 Valeo Clim Service 3614 VALEOCLIM Le m canicien de MVA Vitrolles pr conise un changement de fluide tous les ans environ 800F Il conseille aussi de toujours laisser la clim en hiver autrement dit de refroidir l air pour le r chauffer ensuite La circulation du fluide l emp cherait de se polluer Pour ces mesures je n
90. u caoutchouc provient de la fixation du filtre air Le filtre air a t l g rement d chir Traces blanches un peu partout n auraient ils pas vidang le circuit de refroidissement remplacement sonde de temp rature Le tuyau communiquant la d pression de la tubulure d admission au calculateur est mal enfonc et n a plus de collier Le clip de fixation du tuyau de lave glace la charni re du capot est cass La climatisation ne fonctionne plus D apr s Edouard Mikec MVA a v rifi les compressions chang les sondes de temp rature chang ou v rifi le faisceau de fils lectriques au niveau de l allumeur 10 10b 11 12 13 22 4 97 M canique Ventes Automobiles Vitrolles r cup r e le 30 4 97 Compteur Journalier 54 3 83 2 28 9 Pigs eee GE Chang la pompe huile sans effet Le cache du levier de vitesses est d boit Ils ont probablement d toucher la boite de vitesses pour acc der la pompe huile Explication pour la climatisation lors de la pr c dente visite chez MVA une sonde de temp rature a t remplac e par une sonde inadapt e gt la clim ne fonctionnait plus et c tait probablement aussi la raison pour laquelle le moteur fonctionnait tr s mal Remis une sonde correcte gt la clim fonctionne Chang sonde lambda sans effet apparent Le clip de fixation reliant la gaine un tuyau m tallique n est pas en place L huile goutte
91. u 25 janvier 1997 veuillez trouver ci dessous les informations compl mentaires qui me sont parvenues depuis cette date J ai re u de la part du Groupe VOLKSWAGEN France une r ponse ma lettre adress e au Service Client le de SEAT France le 21 01 97 dont je joins une copie e en ce qui concerne ma demande d extension de garantie 2 ans suppl mentaires la r ponse est pour le moins ambigu En effet elle me serait refus e car mon v hicule a actuellement plus de 12 mois alors que ma demande par lettre recommand e avait t adress e avant l expiration de ces 12 mois e ence qui concerne les probl mes de fonctionnement de mon v hicule le Groupe VOLKSWAGEN France a transmis ma lettre au concessionnaire marseillais SEAT Mikec J ai effectivement re u derni rement un appel t l phonique de SEAT Mikec au cours duquel il m a t signal que la premi re chose faire tait de changer les bougies du v hicule Je leur ai r pondu que cela me paraissait inutile car je venais de le faire sans aucune am lioration sur le fonctionnement du moteur m tant procur des bougies neuves chez un accessoiriste auto bougies Champion C6BYC conseill es pour mon v hicule dans le catalogue Champion ann e 1996 Mais SEAT Mikec r torque que seules les bougies distribu es par leur r seau sont m me de r soudre le probl me SEAT Mikec m impose ainsi un nouveau changement de bougies hors garantie et mon avis probablement inutil
92. u l essence http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 35 htm t15074302 Vous avez bien un moteur ABF Sur ma RTA sur le sch ma le 30 alimente le calculateur sauf en phase de d marrage un fil venant du neiman alimente directement le calculo on dirait Votre moteur tient une fois d marr Tester aussi la diode du relais 30 http www forum auto com pole technique section12 sujet365501 70 htm t1 5075679 Sur ce document en allemand ils semblent dire que les relais 30 noirs sont mauvais et qu ils sont remplac s par des blancs ou gris http www seat toledo de cms readarticle php article_id 30 sa traduction http translate google com translate u http 3A 2F 2Fwww seat toledo de 2Fcms 2Freadarticle php 3Farticle_id 3D30 amp langpair de 7C fr amp hl fr amp ie UTF 8 Idem ici http translate google com translate u http 3A 2F 2Fwww pkw forum de 2Findex php 3Fs 3D13d8a9eb9639ab9 9ec69cfd4 1372d67 26showtopic 3D 13591 amp langpair de 7Cfr amp hl f r amp ie UTF 8 Moteur 16S ABF http electricboy2 free Di http www forum auto com pole technique section12 sujet410326 htm gt Adresses Garage conseill par Michel PONS http www alpes automobiles com Le patron Max Massimo DE STEFANO est un ancien m cano Volkswagen qui a suivi des formations Garage Alpes Automobiles Lotissement Guillermin 05600 Saint Cr pin t l 0492454345 ou 0492451657 Mobile 06 10 39 20 58 Appel du 1
93. uminium rim aluminium rim 6 JX14H2 ET38 4 4 100 2 1L0601025A aluminium rim aluminium rim no longer available 6 JX15H2 ET38 4 100 GT 2A 1L0601025K aluminium rim aluminium rim 6 JX15H2 ET38 4 100 GT SPORT 1L0601025H aluminium rim aluminium rim 6 JX15H2 ET43 4 5 100 GT 4 1L0601025F aluminium rim aluminium rim 6 JX14H2 ET38 4 4 100 5 1L0601149B hub cap hub cap for rim 6 JX14 4 6 1L0601149A hub cap hub cap for rim 6 JX15 GT 6A 1L0601149G hub cap hub cap for rim 6 JX15 GT SPORT T 110601149 hub cap hub cap for rim 5 100 GT 4 gt m 8 1L0601149C hub cap hub cap for rim 6 JX14 4 9 WHT001812 wheel bolt wheel bolt M14X1 5X27 x ge L JEE 48 10 281601361 rubber valve rubber valve 43GS 11 5 5 Big vweet DIE Number Description Qty e Jl V aluminium rim hub cap 1 1L0601025 aluminium rim aluminium rim 6 JX14H2 ET38 4 4 100 2 1L0601025A aluminium rim aluminium rim no longer available 6 JX15H2 ET38 4 100 GT 2A 1L0601025K aluminium rim aluminium rim 6 JX15H2 ET38 4 100 GT SPORT 3 1L0601025H aluminium rim aluminium rim 6 JX15H2 ET43 4 5 100 GT 4 1L0601025F aluminium rim aluminium rim 6 JX14H2 ET38 4 4 100 5 1L0601149B hub cap hub cap for rim 6 JX14 4 6 1L0601149A hub cap hub cap for rim 6 JX15 GT 6A 1L0601149G hub cap hub cap for rim 6 JX15 GT SPORT 7 1L0601149E
94. ur de bord v rification l ordinateur de contr le en particulier airbags ABS gestion lectronique R vision 49003 km chez Volkswagen MVA St Victoret septembre d cembre 2000 R parations li es l inondation e Vitres lectriques gt chang le boitier de commande e Airbags gt chang le bo tier de commande e Eau dans le phare gauche gt traces l int rieur du phare apr s s chage gt phare chang e Fixation du pare feu du pot d chappement arri re 14 e Catalyseur gt chang e Kit agrafes d int rieur e Caches de bas de caisse G et D porte AV R vision e Vidange changement filtre huile Contr le MVA St Victoret 18 04 2002 Probl mes de d marrage impossible de d marrer plusieurs reprises Ils ont test la voiture sans rien trouver Au moment de me la rendre impossible de d marrer Test e nouveau cela a donn les 2 d fauts suivants 1 d faut reconnu 01276 016 Pompe hydraulique ABS V64 Signal en dehors de la tol rance D faut apparu sporadiquement 1 d faut reconnu 00546 027 Cable des donn es d fectueux Signal non plausible Orre m a conseill de m adresser de sa part Mikec pour des contr les Mais comme la voiture s est remise fonctionner normalement je n ai rien fait NE PAS OUBLIER DE PRENDRE LA CARTE D OUVERTURE DU PORTAIL DE LA FAC AVANT D AMENER LA TOLEDO EN REVISION DIGIFANT ECU R f rences RTA Toledo RTA 554 3 nouvelle RTA Tole
95. ut avec joint 27 5 x 18 5 x 5 8 Pour d montage d monter clignotant cache du phare anneau caoutchouc avant Pour d montage total idem d brancher tous les tuyaux et le 2 me anneau caoutchouc s aider de la c a p recourb e r alis e sp cialement Pour d montage efficace et rapide d monter clignotant cache du phare les 2 anneaux caoutchouc s aider de la c a p recourb e r alis e sp cialement d brancher le tuyau sans collier et celui de la d pression Le clip situ contre la carrosserie s enl ve facilement en y acc dant par le clignotant Se faire aider par une autre personne qui soul ve la partie sup rieure du filtre pendant qu on retire la cartouche filtrante 10 8 96 6578km aspir souffl marqu d 1 point noir au milieu des deux grands c t s du joint 13 4 97 12925km d montage total aspir souffl Les 2 points noirs sont toujours pr sents 1 bord du joint a t d chir probablement par VW MVA 1 5 98 26626km remplacement Nouveau filtre marqu d un chiffre 2 au milieu des deux grands c t s du joint 23 8 05 81641km Achet chez Mikec 19 66 EUR un filtre Ref 1LO 129 620 C marqu SEAT 1LO 129 620 C MANN FILTER FZ3 SPAIN 445 136 54 136 AK Ce n est pas exactement le filtre d origine il a une couche filtrante suppl mentaire Achet et pos un filtre Carrefour N 61 7 70 EUR identique celui d origine I I

fichier de 70 pages dans lequel je consigne une

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents