Version PDF - Ministère du Travail de l`Ontario
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1. MACHINES MONTER LES PNEUS Les pneus de voiture et de camionnette peuvent exploser avec une force d vastatrice pendant qu on les gonfle ou qu on en assoit les talons sur la jante Les travailleurs peuvent subir de graves blessures pendant le montage de pneus de v hicule de tourisme sur des jantes monopi ce Contexte Les machines crapauds servant monter les pneus connaissent norm ment de succ s aupr s des ateliers de pneus et de r paration car elles n endommagent pas n1 ne marquent la surface de la jante pendant le montage du pneu Un certain nombre de fabricants offrent ce type de machines dans un large ventail de mod les avec plusieurs accessoires en option Cependant peu de gens connaissent les dangers auxquels s exposent les travailleurs qui utilisent ces machines ou travaillent proximit de celles ci Certains mod les de machines crapauds servant monter les pneus vendues au Canada NE SONT G N RALEMENT PAS quip s de dispositifs de limitation de pression ou autres m canismes de s curit Cela signifie que l on peut raccorder une telle machine un compresseur sans utiliser de limiteur de pression amenant ainsi l air de l atelier dont la pression est g n ralement sup rieure 690 kilopascals 100 lb po au tuyau d alimentation d air de la machine Cette configuration particuli re n est pas s curitaire et s en remet uniquement au travailleur qui doit veiller ne pas laisser p n trer trop d2. air dans le pneu pendant le gonflage Le travailleur insuffle de l air dans le pneu l aide d une conduite d air command e par une p dale multifonction qui se trouve la base de la machine sur le c t L emplacement de cette p dale oblige le travailleur demeurer proximit du pneu et de la jante pendant les tapes les plus dangereuses du proc d Le pr sent document a t pr par dans le cadre du Programme de sant et de s curit dans l industrie du minist re du Travail Alerte 128 0709 ISSN 1198 gt LA 8770 This publication is also available in English and is entitled Tire ntario nr Dangers Le gonflage du pneu se fait en deux tapes distinctes pendant lesquelles la s curit du travailleur risque d tre mise en p ril si les recommandations du fabricant de la machine et de celui du pneu ne sont pas respect es et que la machine n est pas munie d un limiteur de pression d air La premi re tape est celle durant laquelle le travailleur assoit les talons du pneu sur la jante en utilisant l air fourni par l accumulateur de la machine et en insufflant de l air dans le pneu par la valve La deuxi me tape est celle du gonflage ou de la mise sous pression initiale du pneu Bien que distinctes ces deux tapes ne semblent en constituer qu une seule lorsque la proc dure prescrite est respect e Un travailleur utilisant une machine crapauds pour monter les pneus couramment vendue dans le commerce risque
3. de se blesser l une ou l autre des deux tapes s1 les talons ou la paroi lat rale du pneu qui peut tre install face vers le haut ou vers le bas sur la table de travail de la machine connaissent une d faillance Le gonflage excessif du pneu une pression nettement sup rieure celle que recommandent le fabricant de la machine et celui du pneu peut donner lieu un rel chement de pression catastrophique et projeter le pneu et la jante hors de la machine risquant ainsi de heurter le travailleur et de causer des blessures graves ou d entra ner la mort Lieux et secteurs Ces machines sont couramment utilis es dans le secteur de l entretien automobile mais on peut galement en trouver dans d autres secteurs o l on proc de la r paration ou l entretien de v hicules Il convient de noter qu en vertu de l alin a 25 2 h de la Loi sur la sant et la s curit au travail L R O 1990 chap O 1 les employeurs sont tenus de prendre toutes les pr cautions raisonnables dans les circonstances pour assurer la protection d un travailleur En outre s1 l on utilise des jantes divis es ou plusieurs pi ces 1l faut consulter l article 77 du R glement relatif aux tablissements industriels R glement de l Ontario 851 ou l article 110 du R glement relatif aux projets de construction R glement de l Ontario 213 91 pour conna tre les autres exigences applicables Barri re de protection Dangers et pr vention Dans la
4. les talons d un pneu sur une jante Pour obtenir de plus amples renseignements sur les dangers li s aux pneus y compris d autres bulletins Alerte consulter le site Web du Minist re du Travail de l Ontario l adresse www labour qov on ca ou communiquer avec le bureau local du minist re du Travail Ce bulletin Alerte du minist re du Travail n a aucune valeur juridique et ne saurait constituer un avis juridique ou se substituer un avis juridique Si vous avez besoin d une aide particuli re concernant l interpr tation d une disposition l gislative et son application ventuelle votre situation veuillez consulter votre avocat Rappelez vous qu en plus de vous conformer aux lois en mati re de sant et de s curit au travail vous devez aussi vous confirmer aux lois applicables sur l environnement Imprimeur de la Reine pour l Ontario 2009 Il est permis de photocopier les bulletins Alerte du minist re du Travail Veuillez les distribuer en grand nombre et les afficher dans des endroits bien en vue
5. plupart des cas le travailleur qui gonfle un pneu ou qui assoit les talons d un pneu sur une jante ne re oit aucun signe d avertissement et n a pas le temps de r agir en cas de d faillance quelle qu en soit la cause Il faut faire en sorte que les travailleurs puissent reconna tre les dangers li s ces t ches courantes et respectent les avertissements qui figurent dans le manuel d utilisation de la machine et sur les tiquettes d avertissement appos es sur celle ci Les employeurs doivent consid rer les t ches li es au montage d un pneu sur une jante comme tant tr s risqu es pour la sant et la s curit de tout travailleur Mesures prendre L employeur est tenu de prendre toutes les pr cautions raisonnables dans les circonstances pour prot ger le travailleur des dangers li s au montage d un pneu Ces pr cautions peuvent comprendre notamment ce qui suit A offrir de la formation au travailleur dans le cadre de laquelle on lui demande de respecter rigoureusement les pressions s curitaires recommand es par le fabricant de la machine et celui du pneu B employer des limiteurs de pression C employer des commandes de remplissage distance et des barri res de protection D employer des cha nes de s curit des cages ou autres dispositifs de protection E assurer une supervision ad quate Manom tre tiquettes d avertissement Mandrin air La pr sence d une commande deux main
6. s limine le besoin d utiliser une p dale sur le c t de la machine Fe Sd l du r o Limiteur de pression interne Accumulateur d air comprim non r gul 690 kilopascals 100 Ib po Aucune barri re de protection n a t install e pour prot ger le travailleur L emploi de p dales de commande oblige le travailleur demeurer proximit de la machine pendant le gonflage du pneu ce qui s av re dangereux DANGER D EXPLOSION NE JAMAIS d passer une pression de 275 kilopascals 40 Ib po pour asseoir les talons du pneu sur la jante DANGER D EXPLOSION Ne jamais gonfler le pneu une pression sup rieure a la pression recommand e par le fabricant une fois que l on a assis les talons du pneu sur la jante Il peut s av rer difficile de d terminer si une machine monter les pneus est munie d un limiteur de pression Ce dispositif se trouve l int rieur de la machine et n est pas facilement visible Si l on n est pas certain que la machine en est quip e ou que l on n est pas en mesure de s en assurer communiquer avec le fabricant le fournisseur ou le technicien d entretien Chaque fois que l on proc de au gonflage d un pneu les op rateurs et autres personnes se trouvant proximit de la machine doivent s en loigner une distance s curitaire Ne jamais utiliser d acc l rant ou autre substance inflammable pour asseoir
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