Fiche d`éligibilité JABIRU F edition 5
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1. J400 Constructeur Jabiru Aircraft Pty Ltd MMD 700 kg Moteur Nombre 1 Nombre de cylindre 6 Type 3300A Aero engine Puissance 120 Hp 3300 tr min R gime moteur PMC 3150 tr min ou 3300 tr min selon S N H lice Constructeur Jabiru Aircraft Pty Ltd Nombre 1 Nombre de pales 2 Diam tre 1524 mm Pas L variable DT fixe calage 1346 mm Forme de saumon droit R ducteur DT non _ oui rapport Echappement Constructeur Jabiru Aircraft Pty Ltd Type Non d fini Niveaux de bruit Niveau de bruit certifi 69 1 dB A R gime moteur associ 3100 tr min Intervalle de confiance 0 26 3150 tr min Niveau de bruit maximal autoris 69 3 dB A Marge 0 2 dB A Limitation Limitation du r gime maximal continu 3100 tr min Un rep re ind l bile doit tre port sur l indicateur de r gime En outre le rep re ind l bile doit tre pr cis dans un suppl ment au manuel de vol faisant r f rence la pr sente fiche d ligibilit2. dition No 2 France de 02 2008 et suivantes fiches No I 95 Introduction s quences de montage du J400 J430 dition No 2 France de 02 2008 et suivantes Manuel d installation du moteur Jabiru 3300 R f JEM 3302 1 Edition No 2 France R vision 12 de 09 2007 et suivantes Manuel de vol Manuel de vol sections 0 7 R f JAB FR JPOM26 dition No 2 de 03 2008 et suivantes Manuel d entretien Jabiru J400 J430 cellule et h lice R f JAB FR 280802 dition No 2 France de 02 2008 et suivantes Manuel de maintenance Manuel d utilisation et d entretien moteur Jabiru 3300 R f JAB FR JEM 3304 4 Edition No 2 France r vision 4 de 01 2008 et suivantes Programme de v rification Liste d inspection finale fiche No 95 dition No 2 France du 02 2008 et suivantes 5 NUISANCES SONORES La configuration suivante a fait l objet d une v rification en vol des performances acoustiques selon l Annexe 16 Volume I quatri me dition amendement 8 Chapitre 6 appendice 3 la convention relative l aviation civile internationale l exception de la correction de performances d crite au 4 2 3 2 de l appendice 3 qui n est pas prise en compte Par cons quent une configuration strictement identique la configuration test e ci dessous est un moyen acceptable de conformit l exigence relative aux nuisances sonores vis vis de la formation et du remorquage de planeurs Avion Appellation
3. manche poussoirs UP DOWN tube du manche allong avec ajout d une partie en Y du c t instructeur ou double commande kit lectrique de commande de volets En outre les positions de commandes du d marreur et des volets doivent obligatoirement tre interverties par rapport la d finition d origine pour viter de croiser les mains lors des changements de configuration NB Toute modification n cessaire pour installer les l ments pr cit s doit tre soumise la DGAC pour approbation en accord avec les dispositions de l article 18 de l arr t du 22 09 1998 relatif au CNSK 3 LIMITATIONS 3 1 Vitesses limites en noeuds J400 Vmin vitesse de d crochage 700 kg 58 kcas en lisse 48 kcas pleins volets VNE vitesse ne jamais d pass e 132 kcas VNO vitesse maximale d utilisation normale 120 kcas VA vitesse de man uvre 99 kcas VFE vitesse limite volets sortis 80 kcas J430 Vmini vitesse de d crochage 700 kg VNE vitesse ne jamais d pass e VNO vitesse maximale d utilisation normale VA vitesse de man uvre VFE vitesse limite volets sortis 3 2 Facteur de charge limite Volets rentr s Volets sortis 4 DOCUMENTS ASSOCIES Tableau des composants Manuel de montage 51 kcas en lisse 43 kcas pleins volets 132 kcas 120 kcas 90 kcas 75 kcas pleins volets 80 kcas 1 cran 3 8g 1 9g 3 8g 1 9g Tableau des composants du kit J400 J430
4. 1 mm Essence nourrice 9 L sous si ge avant droit ou 12 mm 9 L sous compartiment bagages 1520 mm Bagages 1570mm partir du S N 292 Limite avant 99 mm l arri re du point de r f rence jusqu 600 kg 200 mm l arri re du point de r f rence 700 kg la variation est lin aire entre 600 et 700 Kg Limite arri re J 400 280 mm l arri re du point de r f rence toutes les masses J 430 277 mm l arri re du point de r f rence toutes les masses 2 10 D battement des gouvernes Profondeur 10 20 Aileron f 13 24 Direction 20 20 Volets rentr s croisi re 0 1 cran d collage 24 5 27 cran atterrissage 40 2 11 Liste minimale des quipements Instruments de vol An mom tre Altim tre Compas magn tique Indicateur de virage lectrique ou au minimum bille Variom tre Instruments moteur Compte tour Temp rature d huile Pression d huile Temp rature culasse Voltm tre Note Au titre de l ligibilit la commande de puissance doit tre install e au tableau de bord conform ment au plan 3A005AOD 1 dition 1 du 21 07 03 et suivantes 2 12 Configuration requise pour la formation Pour que l appareil soit apte la formation la licence de pilote priv avion PPL A les l ments suivants doivent obligatoirement tre install s commande de trim lectrique sur la partie sup rieure du
5. 3 Amendement 9 2 Conditions sp ciales N ant 3 Equivalent de s curit N ant 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2 1 G n ralit s Le kit JABIRU J 400 J430 est un avion monocoque en mat riaux composite verre poxy monomoteur quadriplace ailes hautes La d finition de type du J 400 se trouve dans le document JABIRU r f renc AVDJSER 002 5 dition 5 du 06 avril 2007 La d finition de type du J 430 se trouve dans le document JABIRU r f renc AVDJ430003 1 dition 1 de f vrier 2008 2 2 Dimensions Voilure J430 Envergure 9 582 m Surface 9 48 m Allongement 9 57 Corde moyenne 0 99 m Di dre principal Fo Voilure J400 Envergure 8 10 m Surface 8 00 m Allongement 8 20 Corde moyenne 0 99 m Di dre principal 3 0 5 Fuselage J400 J430 Longueur hors tout 6 55 m Hauteur du train 0 55 m Largeur cabine 1 08 m Empennage horizontal J400 J430 Envergure 2 66 m Corde moyenne 0 61 m Surface 1 62 m 2 3 Train d atterrissage Train principal A deux lames construite en mat riaux composite verre poxy voie de 1 88 m 700 kg pneus dimension 500x6 Train avant Jambe de train en acier avec une fourche en aluminium tir e Amortissement par empilement de caoutchouc pneu 500x6 2 4 Moteur Mod le Constructeur Puissance maximale au d collage Puissance maximale continue R gime de croisi re recommand 2 5 H lices Bipales pas fixe 2 6 Carbu
6. REPUBLIQUE FRANCAISE DIRECTION GENERALE DE L AVIATION CIVILE Fiche d ligibilit n 2A 0009 Avion JABIRU J 400 JABIRU J 430 dition n 5 du 03 11 08 Nombre de pages 9 Fiche d ligibilit du kit en classe 2 Marque JABIRU Mod le JABIRU J400 J430 D tenteur de l ligibilit JABIRU AIRCRAFT Pty Limited PO Box 5186 BUNDABERG West QLD 4670 Australie Fournisseur du kit JABIRU AIRCRAFT Pty Limited PO Box 5186 BUNDABERG West QLD 4670 Australie ligibilit n 2A 0009 d livr e le 17 mai 2004 1 BASES REGLEMENT AIRES DE L ELIGIBILITE 1 Conditions techniques de navigabilit Le kit doit r pondre dans le cadre de la proc dure d ligibilit pr vu dans l arr t du 22 septembre 98 relatif au certificat de navigabilit sp cial d a ronef en kit C N S K aux conditions techniques suivantes FAR Part 23 Amendement 50 avec les carts suivants 1 Pas de certificat de type pour le moteur mais d monstration de conformit la JAR 22 Sous partie H Pas de certificat de type pour l h lice mais d monstration de conformit la FAR 35 Calcul des facteurs de charge au moyen des crit res de charges simplifi s du FAR 23 Appendix associ une analyse des charges en rafale pour le 23 341 4 Exemption sur le 23 562 Amendement 50 par prise en compte de la FAR 23 Amendement 9 5 Exemption sur le 23 867 Amendement 50 par prise en compte de la FAR 2
7. rant R servoir Type 2 7 Huile Type Quantit 2 8 Liquide de refroidissement Sans objet refroidissement par air JABIRU 3300 A JABIRU Aircraft Pty Ltd 120 cv 90 KW 3300 T min 118cv 88 KW 3150 T min jusqu au S N 33A961 2750 3100 T min Constructeur JABIRU Aircraft Pty Ltd Composition Bois composite Type C000262 D60P53 Diam tre 152 cm deux r servoirs dans les ailes de 66 litres chacun dont 65 litres utilisables soit 130 L utilisables et 2 L non utilisables dans les ailes une nourrice de 9 litres dont 5 litres utilisables en s rie partir du S N 164 soit 141 L au total ailes et nourrice dont 135 L utilisables AVGAS 100LL 100 130 SP95 ou indice sup rieur carburant contenant de l thanol interdit Aeroshell 15 W 50 W80 ou W100 ou quivalent conform ment au manuel d utilisation du moteur 3 5 Litres 2 9 Masse et centrage 1 Mise niveau J400 Lat ral Longitudinal J430 Lat ral Longitudinal 2 R f rence de centrage 3 Masses Masse vide Masse maximale 4 Plan de chargement Tube horizontal de commande des volets Niveau plac sur la console support de trim Tube horizontal de commande des volets Niveau plac sur le bas de porte pilote Bord d attaque de l aile droite J430 J400 324kg J430 365 ke 700 kg Nombre de si ges avant 2 O i Nombre de si ges arri re 2 1034 mm Essence voilure 2 r servoirs de 67 5 L 45
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