Getting Started
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1. pilote tandem c est en toute qui tude que tu peux t envo er avec ton passager pour un vol agr able sous le BIBETA 5 Pour les pilotes de loisir le BIBETA 5 est synonyme de plaisir et de s curit et il apporte en plus efficacit et fiabi lit aux professionnels lors d un usage inten sif au quotidien Livraison et r glages de base Toute aile ADVANCE doit amp tre test e en vol A sa livraison le BIBETA 5 comprend et ses r glages de base doivent tre v rifi s par un revendeur agr avant d tre remise e Un sac de transport EASYPACK a son propri taire Chaque modification d e Un sac de protection lib r ment apport e l aile entra ne la perte e Une sangle de compression de son homologation La longueur des sus e Ecarteurs rigides souples ou souples pentes des commandes de freins ne doit r glables pas tre modifi e Elle est r gl e en usine de Un kit de r paration telle mani re qu en vol acc l r au maximum e Une mini manche air et commandes totalement rel ch es le bord e Le booklet Getting started de fuite n est pas freine Trims Le BIBETA 5 est quip d un acc l rateur a trims qui permet d augmenter la vitesse de ca 5 km h Ces trims servent a obtenir une meilleure r serve de s curit en cas de vent fort et leur efficacit permet aussi d tendre le domaine d utilisation de l aile aux passagers plus l gers Enfin l utilisation combin e2. des trims et du kit oreilles Vary Grip System repr sente une m thode de descente rapide tr s paisible qui m nage le passager Info pratique e Veille ce que le r glage des trims soit toujours sym trique e En vol acc l r les poign es de com mande se trouvent nettement plus haut que lorsque les trims sont ferm s e Gr ce la grande stabilit du BIBETA 5 tu peux traverser un air turbulent en vol acc l r e M me lorsque les trims sont ouverts en cas de turbulences on peut parfaitement contr ler et stabiliser le BIBETA 5 l aide des commandes de freins Conseil e Nous te conseillons d enrouler les ther miques avec les trims ferm s au neutre Tu obtiendras ainsi une meilleure stabilit et un taux de chute minimum Kit oreilles Vary Grip System Le BIBETA 5 dispose d l vateurs A dedou bl s qui facilitent la manoeuvre des oreilles Un taquet Vary Grip System permet en outre de fixer la suspente A ext rieure de chaque c t pour maintenir plus longtemps cette position voir point photo l vateurs Les suspentes peuvent tre retendues puis fix es a nouveau dans les taquets Ainsi m me lorsqu on fait les oreilles on peut pi loter l aile normalement l aide des com mandes de freins Info pratique II n est pas n cessaire d ouvrir les oreilles pour l atterrissage en particulier si les conditions sont turbulentes La pression aux commandes rouvre
3. suffisamment les oreilles et permet d avoir une surface suffi sante pour atterrir Ecarteurs Le BIBETA 5 est livr avec des carteurs ri gides souples ou souples r glables Ecarteurs rigides La sangle de liaison avec le parachute de secours est plac e sur le bras d attache du pilote et se fixe au milieu des amp carteurs au point d ancrage de l aile Ecarteurs souples La sangle de liaison du parachute de secours est plac e sous le bras d attache du pilote et fix e dans le passant pr vu a cet effet Info pratique Avec les carteurs souples r glables tu peux effectuer un r glage continu et donc adapter les carteurs a la taille du passager Si tu as des difficult s a r gler la hauteur en vol tire alors les sangles alternativement a droite et a gauche a l aide de la boucle pr vue a cet effet En d placant en m me temps le poids de ton corps du c t oppo s tu soulages la sangle en question et tu facilites ainsi l op ration Ecarteur souple r glable D colage Le BIBETA 5 ne n cessite qu une impulsion mod r e au d collage Guide l aile avec le corps bien pench en avant mais sans trac ion excessive sur les l vateurs A jusqu ce qu elle se trouve bien ouverte au dessus de oi Les corrections n cessaires lors de cette phase de gonflage doivent tre effectu es sans action sur les commandes mais en se repositionnant r solument sous l aile Apr s la phase de co
4. AN D VN N E E B B ETAS Getting started Bienvenue Che DVANCE erci d avoir choisi un produit ADVANCE Nous sommes un des plus importants fabri cants de parapentes au monde Le si ge de la soci t se trouve en Suisse Depuis sa cr a ion en 1988 l entreprise poursuit de mani re cons quente ses propres voies et concepts ant sur le plan du d veloppement que de la production Nous esp rons qu avec le BIBETA 5 tu vivras de nombreuses et belles aventures dans les airs et que tu pourras partager ta passion avec tes passagers Avec le BIBETA 5 tu peux t envoler sans peine avec ton passager pour vivre une belle exp rience en toute qui tude Ses excel lentes qualit s au d collage ainsi que son ef ficacit en virage et l atterrissage sont des caract ristiques du BIBETA 5 qui en font un partenaire absolument fiable Par rapport son pr d cesseur et pour une solidit identique le comportement au d collage le poids et le maniement ont t nettement am lior s Getting started Ce guide te donnera un bref apercu de la prise en main et du maniement g n ral de ton BIBETA 5 Il ne remplace cependant pas le manuel d utilisation officiel Tu trouve ras des instructions d taill es sur la prise en main l utilisation en vol l entretien le service et d autres d tails dans le manuel d utilisation officiel sur www advance ch bibeta Profile du pilote Partager plaisir et passion
5. ipement ervice Garantie et Enregistre ton BIBETA 5 dans les dix jours apr s son achat sur www advance ch ga rantie La garantie ADVANCE est valable trois ans pour les probl amp mes relatifs a des d fauts de fabrication Ton BIBETA 5 doit tre soumis a une r vision tous les 24 mois voire tous les 12 mois en cas d utilisation intensive Tu trouveras toutes les informations relatives au r seau de service mondial d ADVANCE sur www advance ch Sur www advance ch tu trouveras la version la plus r cente du manuel d utilisation d taill et officiel du BIBETA 5 d autres conseils concernant la s curit des messages ac tualis s ainsi que des r ponses aux ques tions le plus souvent pos es advance thun ag www advance ch fon 41 33 225 70 10 VAN D V A N E uttigenstrasse 87 info advance ch fax 41 33 225 70 11 ch 3600 thun
6. p rieure de la plage de poids et par vent nul le BIBETA 5 permet de se poser en toute s curit Voler avec une ale mouil e En volant avec une aile mouill e on risque un d crochage parachutal Le d crochage parachutal est g n ralement la cons quence d une combinaison de facteurs D une part le poids d une aile mouill e augmente Ce poids plus lev accentue l angle d incidence ce qui par principe am ne l aile aux limites du d crochage D autre part les gouttes d eau sur l aile ont un impact n gatif sur la zone limite laminaire au niveau du bord d attaque ce qui r duit sensiblement le coefficient de portance maximum possible Afin de pr venir le risque de d crochage pa rachutal avec une aile mouill e l aile doit tre frein e le moins possible et il ne faut en au cun cas faire les oreilles Le cas ch ant le seul moyen de sortir d un d crochage pa rachutal est d acc l rer l aile en ouvrant les trims Donn es techniques BIBETA 5 41 Surface m 40 81 Plage de poids kg 120 225 Plage de comportement optimum kg 150 190 Poids de l aile kg 8 15 Allongement 5 2 Vitesse sans acc l rateur km h 41 3 Vitesse avec acc l rateur km h 47 3 Taux de chute mini m s 12 Finesse 8 5 0 2 Homologation EN LTF B 1 Dans la plage de poids conseill e d pend de la charge alaire pilote passager sellettes et l aile 2 Pilote passager aile qu
7. rrection et lorsque le contr le visuel est effectu quelques pas rapides avec le corps bien pench en avant suffisent pour d coller Conseils e Compte tenu de l excellent comportement au d collage du BIBETA 5 veille ne donner qu une impulsion mod r e l aile au gonflage m me par vent faible e Avant le d collage v rifie que les trims sont bien ferm s au neutre Atternssage Le maniement pr cis et le grand d battement des freins du BIBETA 5 rendent les atterris sages tr s faciles Effectue toujours une volte d atterrissage propre avec une finale bien marqu e sans mouvement de roulis ou de tangage En gage la finale a pleine vitesse puis freine le BIBETA 5 de fa on continue avant de tirer completement les commandes de freins En effectuant les atterrissages de cette facon tu obtiens une vitesse finale nulle qui te per met de poser le passager en douceur One size Tits all Parce qu il r agit de mani re tr s tol rante aux diff rentes charges et qu il couvre une plage de poids de 120 225 kg le BIBETA 5 est disponible en taille unique Sa plage de comportement optimum se situe entre 150 et 190 kg Cependant l aile ne r agit que tr s peu aux diff rences de charge m me aux limites sup rieure et inf rieure de la plage de poids Gr ce ses excellentes qualit s au d collage le BIBETA 5 permet de d coller facilement m me avec une faible charge alaire M me la limite su
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