F9.9 / F15
Contents
1. 2 V rifiez tous les composants et pi ces pour constater des dommages ventuels 3 En cas de d g ts constat s ou non naviguez dans tous le cas imm diatement au port le plus proche 4 Faites contr ler le moteur hors bord par votre concessionnaire avant de remettre en service 5 2 Renouvellement de fusible Quand un fusible a saut sur le hors bord muni de d marrage lectrique ouvrez le bo tier de fusibles et changez le fusible en question par un exemplaire du m me amp rage AVERTISSEMENT Utilisez un fusible du type recommand Un faux type ou l usage d un fil de fer peut causer une lectricit beaucoup trop importante entra nant ventuellement des d g ts lectriques et risque 1 Bo tier de fusibles Contactez votre concessionnaire quand le fusible p te apr s renouvellement 27 R soudre des probl mes 5 3 D marreur ne fonctionne pas En cas de non fonctionnement du m canisme de d marrage le hors bord peut tre activ par la proc dure improvis e suivante A AVERTISSEMENT N appliquez cette proc dure d urgence que pour naviguer dans un port pour faire ex cuter une r paration Cette proc dure limine le blocage de s curit du m canisme de s lection Assurez vous que la commande de s lection est au point mort neutre pour viter que le bateau navigue involontairement et cause un accident ventuel Assurez vous qu il n y a personn2. axe Placez la rondelle base Serrez la fixation de l h lice au point de ne plus sentir du jeu entre l h lice et m me en bougeant l h lice sur l axe 4 Serrez la fixation de l h lice sur jusqu au point o les trous de la fixation et correspondent Placez une goupille fendue neuve dans le trou et repliez les bouts 3 9 Vidange huile queue A AVERTISSEMENT Assurez vous que le moteur hors bord est bien ancr sur l arcasse ou un soutien solide La chute ventuelle du moteur peut provoquer des blessures graves vous mettez jamais au dessous du moteur hors bord quand il est en position inclin e m me si la cheville de blocage d inclinaison est engag e La chute ventuelle du moteur peut provoquer des blessures graves 1 Assurez vous que le moteur se trouve en position parfaitement verticale afin que le bouchon de vidange se trouve au point le plus bas 2 Placez un r cipient avec suffisamment de capacit au dessous de la queue 3 D vissez le bouchon de vidange 1 Bouchon de remplissage d huile queue 2 Bouchon de niveau d huile Vidangez l huile dans la queue apr s les premi res dix heures de marche Puis remplacez la toutes les 100 heures ou tous les 6 mois pour viter usure de la m canique 22 Entretien 4 Enlevez le bouchon et laissez couler le reste de l huile dans le r cipient TTENTION e V rifiez la qualit de l huile us
3. cas arr tez imm diatement le moteur et v rifiez si l entr e d eau est obstru e ou bloqu e Enlevez des blocages ventuels S il n y a pas d obstructions contactez votre concessionnaire 12 Prise en main 2 7 Changer de s lection A AVERTISSEMENT Assurez vous de l absence de nageurs de passants ou d objets avant de changer de s lection ATTENTION Fermez toujours la poign e des gaz au r gime ralenti avant de changer la s lection de sens avant en sens inverse vice versa 2 7 1 Marche avant Appuyez le poussoir de verrouillage du point mort et avancez le levier de commande d un mouvement rapide et d cid dans la position F 2 7 2 Marche arri re A AVERTISSEMENT Quand vous naviguez en sens arri re r duisez votre vitesse jusqu moitie gaz Sinon le bateau risque de perdre stabilit et contr le ce qui peut causer un accident 1 Assurez vous que le levier est au point mort bloqu 2 Appuyez le poussoir de verrouillage du point mort et reculez le levier de commande d un mouvement rapide et d cid dans la position R 13 Prise en main 2 8 Arr ter le moteur Laissez tourner le moteur au ralenti ou naviguez le pas pendant quelques minutes avant d arr ter le moteur Il n est pas recommand de couper le contact directement apr s avoir navigu haut r gime 1 Tournez l interrupteur de d marrage en positi
4. riment En cas que vous faites l installation vous m me faites vous instruire au pr alable par un technicien exp riment Ces renseignements ont un caract re purement informatif I est impossible de donner des instructions pour toutes les combinaisons possibles de bateau avec moteur hors bord 2 1 1 Hauteur d arcasse Pour une navigation efficace la traction de la coque et du moteur doivent tre minimales La hauteur de la poupe et la position du moteur ont une grande influence sur cette r sistance cas d installation trop lev e du moteur l h lice risque de perdre traction et le moteur peut tourner en surr gime ce qui cause une perte de vitesse et la surchauffe du moteur cas d installation trop basse du moteur hors bord la r sistance de l eau sera trop importante et nuira la vitesse maximale Le moteur doit tre install de sorte que la plaque d anti cavitation soit 0 25 mm sous le bas du bateau La hauteur d installation optimale du hors bord d pend la combinaison de moteur hors bord bateau et l utilisation du bateau En pla ant le moteur des hauteurs diff rentes vous pouvez essayer et d terminer les meilleurs r sultats Contactez le fabricant du bateau pour savoir la hauteur d installation optimale Prise en main 2 1 2 Installation du moteur 1 Verrouillez les vis de fixation r guli rement et fond Contr lez fr quemment si les vis de fixation sont touj
5. dessous du hors bord pour viter des dommages 4 2 Stockage Quand le moteur hors bord sera stock pour une longue p riode plus de deux mois suivez les proc dures importantes mentionn es ci dessous pour viter des endommagements ou d g ts est recommandable de faire faire le service avant stockage par votre concessionnaire Vous m me par contre pouvez suivre les proc dures suivantes avec un minimum d outils ATTENTION Pendant le transport ou stockage gardez le hors bord en position verticale Si vous transportez stockez le hors bord sur le c t il est indispensable de vidanger le moteur avant stockage et de le poser sur une serviette ou autre protection Avant de poser le moteur sur le c t laissez couler tout d abord toute quantit d eau de refroidissement du moteur _ Stockez le moteur hors bord dans un espace sec et bien ventil Evitez que le moteur est expos au soleil direct Nettoyez bext rieur du moteur avec de beau douce et propre D saccouplez la conduite de carburant et vidangez bhuile moteur Enlevez le capot et la couverture de chappement N P Placez le moteur dans un r servoir dessai 25 Transport et stockage 2 Niveau d eau 1 Niveau d eau minimal 5 Remplissez le r servoir d essai avec de l eau douce et propre au dessus de la plaque anti cavitation ATTENTION Quand le niveau d eau se trouve au dessous de la plaque anti cav
6. sal e A AVERTISSEMENT Assurez vous qu il n y a pas de personnes aux environs du moteur et que des parties corporelles ne peuvent pas se coincer entre le moteur et la barre d arcasse 15 Prise en main 2 10 1 Basculer en haut 1 Placezla commande de s lection au point mort Neutral 2 D branchez la conduite de carburant du moteur 3 Levez la commande de verrouillage si pr sente vers le haut 4 Prenez la poign e sur le capot et inclinez le moteur enti rement en avant jusqu que le verrouillage se bloque automatiquement 16 Prise en main 2 10 2 Basculer en bas 1 Placezla commande de verrouillage dans la position bloqu e 2 Poussez le moteur un peu vers le haut jusqu au d blocage automatique 3 5 le moteur graduellement et placez le levier de blocage dans la position ascendante 2 11 Usage conditions particuli res 2 11 1 Usage eau peu profonde Le moteur hors bord peut partiellement tre bascul en haut pour usage dans des eaux profondes A AVERTISSEMENT Placez le levier de commande dans la position point mort neutre avant de naviguer dans des eaux peu profondes ou quand le moteur doit tre bascul vers le haut R installez quand les circonstances le permettent le moteur dans sa position normale au plus vite ATTENTION De inlaat voor het koelwater mag nooit boven het wateroppervlak uitstekend bij het varen in ondiep water Oververhit
7. NIMARINE EST r MOTEUR HORS BORD ELECTRIC START NIMARINE Conseils importants Au propri taire L quipe vous remercie gentiment de votre achat et confiance Ce manuel d utilisation comprend des informations et instructions sur le utilisation l entretien et les soins corrects de votre moteur hors bord Familiarisez vous avec ces instructions de base puisque cela vous garantit la certitude de profiter au mieux des plaisirs que votre moteur hors bord peut vous procurer Au cas o vous d sirez de plus amples informations ou d autres r ponses vos questions n h sitez pas contacter votre concessionnaire Des informations importantes sont accentu es comme suite ce symbole r f re une situation potentiellement dangereuse SOYEZ ATTENTIF ET VIGILANT VOTRE S CURIT PEUT ETRE MISE EN CAUSE A AVERTISSEMENT cas de non respect d un AVERTISSEMENT l usage l entretien ou la r paration du hors bord peut causer des blessures graves voire mortelles ATTENTION ATTENTION indique des mesures ou d marches prendre pour viter des d g ts m caniques ventuels Une REMARQUE vous donne des renseignements pour vous faciliter ou expliquer certaines proc dures Pour garantir une long vit maximale de votre hors bord il importe d observer et de respecter minutieusement les instructions et les conseils dans ce manuel d utilisation Le non respect des directives instr
8. Ne jamais utiliser de la peinture Les anodes perdront leur fonction et seront en proie la corrosion 3 12 Contr le capot V rifiez si le capot n a pas de jeu dans son joint en le bougeant de deux mains S il a du jeu votre concessionnaire saura faire la r paration 23 Entretien 3 13 Intervalles d entretien La fr quence d entretien peut s adapter l usage du moteur hors bord Le tableau ci dessous sert d indication g n rale R f rez vous aux chapitres correspondants pour les proc dures d entretien que vous pouvez faire vous m me Apr s usage du moteur hors bord dans beau sal e ou boueuse il doit tre rinc avec de beau propre Le symbole une action que vous pouvez ex cuter vous m me Le symbole une action destin e votre concessionnaire Premi res Tous les piece AGE 10 heures 50 heures 100 heures 200 heures 1 mois 3 mois 6 mois 1an Anode s contr ler remplacer 0 0 Canalisations d eau nettoyer Barre d arcasse contr ler Filtre de carburant contr ler nettoyer r servoir int gr Syst me de carburant contr ler R servoir de carburant contr ler nettoyer r servoir int gr 9 Huile queue vidange Pivots points de graissage graisser R gime au ralenti contr ler e o Goupille fendue contr ler remplacer Syst me s lecti
9. bre de cylindres 2 2 Cylindr e cc 212 323 Al sage x course mm 56x43 59x59 Taux de compression 9 4 1 9 9 1 S Longueur x Largeur x Hauteur L 1038 x 360 x 1144 1000 x 427 x 1207 S Poids kg L 46 51 5 Transmission 27 13 2 08 27 13 2 08 S lection F N R F N R Allumage CDI CDI Syst me de refroidissement eau eau Syst me de d marrage manuel elec manuel electrique R glage angle d arcasse trim et tilt manuel trim et tilt manuel Contenu carburant litres Standard 12 24 Option 24 Commande distance distance distance distance 1 2 2 Instructions carburant Essence recommand e Euro 95 sans plomb En cas d indisponibilit utilisez Super 98 Quand le moteur cliquette servez vous d une autre marque d essence ou de Super 98 Quand vous utilisez fr quemment de l essence plomb e faites inspecter les soupapes et leur syst me apr s 100 heures de marche Informations g n rales 155 fumez jamais pendant le rajout d essence ou l installation l alimentation de carburant Restez l cart d tincelles flammes ou d autres sources d inflammation Arr tez le moteur avant le rajout de carburant N ajoutez le carburant que dans un espace bien ventil Remplissez des contenants de carburant s par s en dehors du bateau tachez ou d bordez pas l e
10. carburant sur la pr sence ventuelle de fuites ou fissures et sur le fonctionnement en g n ral Une fois un d faut constat laissez le r parer imm diatement par votre concessionnaire ou un technicien sp cialis A AVERTISSEMENT V rifiez r guli rement la pr sence ventuelle de fuites de carburant Quand vous constatez une fuite elle doit tre r par e par un technicien qualifi 2 Contr lez r guli rement le filtre d essence En cas de d p ts nettoyez 3 3 1 Nettoyage filtre essence 1 Enlevez l crou du filtre d essence si pr sente D vissez le couvercle du filtre trempez des gouttes d essence par un chiffon 3 Enlevez le filtre et lavez le dans de l essence propre Laissez s cher Contr lez si le filtre et le joint en O du couvercle et remplacez si n cessaire Quand vous trouvez de l eau dans le carburant le r servoir s par doit tre nettoy 4 Couvercle 3 Joint en O 2 Filtre 1 Enveloppe du filtre 4 Placez le filtre dans le couvercle Assurez vous que le joint se situe bien dans le couvercle Vissez fermement le couvercle sur l enveloppe du filtre 5 Remettez l enveloppe sur le support et contr lez la positions des conduites de carburant D marrez le moteur et v rifiez le filtre et conduites sur la pr sence ventuelle de fuites 19 Prise en main 3 4 Contr le r gime au ralenti Afin d effectuer la proc dure un compte tours est indis
11. e 1 Premi re heure de fonctionnement laissez tourner le moteur un r gime maximal de 2 000 tours c est dire la poign e des gaz moiti ouverte 2 Seconde heure de fonctionnement laissez tourner le moteur un r gime maximal de 3 000 tours c est dire la poign e des gaz ouverte trois quarts 3 Les huit heures suivantes vitez que le moteur est charg maximalement plein gaz durant cinq minutes 4 Apr s les premi res dix heures le hors bord peut tre charg normalement Prise en main 2 3 Contr le avant usage Carburant Assurez vous avant la navigation d une quantit suffisante de carburant Assurez vous que le moteur est sans fuites et que l espace est bien a r Contr lez si les conduites de carburant sont bien fix es Assurez vous que le r servoir d essence se trouve sur un surface stable et gale V rifiez si les la conduite de carburant n est pas pli ou tordue et fr le des objets aigus Commandes Avant le d marrage v rifiez le bon fonctionnement de la manette de gaz et de la direction Elles doivent tourner en souplesse sans blocage avec un cours souple et libre e V rifiez la pr sence ventuelle de fixations rel ch es ou cass es V rifiez le fonctionnement des contacteurs et boutons de d marrage et d arr t quand le moteur est dans l eau A pas d marrer le moteur quand celui ci n est pas dans l
12. e correctement Bougie d une sp cification incorrecte Probl me Remplacez par une bougie correcte Solution H lice endommag e R parez ou remplacez bh lice Axe drh lice endommag Contactez votre concessionnaire Laxe de bh lice obstru par algues ou autre Enlevez algues et les autres mat riaux Vis et boulons de fixation du moteur rel ch s Serrez les vis et boulons Syst me de direction endommag ou un jeu trop important Contactez votre concessionnaire 30 R soudre des probl mes 5 6 Sch ma lectrique Afstandbediening mm Remote control Description R Rouge Y Jaune O Orange Y R Jaune Rouge L Bleu R W Rouge Blanc G Vert B Noir Br Brun 4 Interrupteur 3 Allumage 2 Interrupteur contact 1 Alerte sonore 31 lt H Notes 32 IMPORTATEUR NIMAG TEL 31 0 347 349 749 WWW NIMARINE EU st 12 LL 12 lt gt 2 N
13. e de la queue Si elle est de couleur laiteuse de l eau y est entr e ce qui peut causer des d g ts m caniques Consultez votre concessionnaire pour faire contr ler les joints de la queue 5 Servez vous d un entonnoir flexible d une installation de remplissage d huile pour rajouter de l huile fra che dans de remplissage 6 Au moment o l huile fra che commence couler de du niveau d huile placez et fixez le bouchon du niveau d huile dans Assurez vous d avoir plac un nouveau joint 7 Placez et vissez le bouchon de remplissage vidange d huile 3 10 Nettoyage r servoir d essence A AVERTISSEMENT Quand vous nettoyez le r servoir d essence restez l cart d tincelles flammes ou d autres sources d inflammation Nettoyez le r servoir en plein air ou dans un espace bien ventil 1 Videz le r servoir dans un contenant appropri Versez un peu de d tergent appropri dans le r servoir Vissez le bouchon et secouez le r servoir Videz ensuite le r servoir 3 Enlevez le branchement de carburant du r servoir Nettoyez le filtre et laissez s cher 5 Remplacez le joint par un exemplaire neuf Installez le branchement de carburant et serrez bien les fixations 3 11 Contr le et remplacement anodes Contr lez r guli rement les anodes et nettoyez leur surface Pour le remplacement des anodes contactez votre concessionnaire ATTENTION
14. e derri re vous en tirant sur la corde de d marrage Un volant d entra nement non prot g peut tre tr s dangereux Gardez des v tements et autres objets l cart du moteur pendant le d marrage Utilisez la proc dure d urgence et la poign e et corde d urgence uniquement selon la proc dure crite ci dessous Ne touchez pas le volant ou autres objets tournants ou mobiles quand le moteur tourne N installez pas le m canisme de d marrage ou le capot quand le moteur tourne Ne touchez pas la bobine de l allumage le c ble et capuchon de bougie ou tout autre pi ce ou composant lectrique pendant le d marrage ou du moteur tournant Vous risquez un choc lectrique Proc dure de d marrage d urgence 1 Enlevez le capot 2 D saccouplez le c ble du blocage de d marrage et le c ble du starter 3 D vissez trois boulons et enlevez le syst me de d marrage Suivez la proc dure de d marrage 2 5 pour plus de renseignements Placez le n ud de la corde de d marrage dans la rainure de la poulie en enroulez la corde dans le sens des aiguilles d horloge autour la poulie Tirez discr tement sur la corde jusqu sentir une r sistance Tirez coup sec sur la corde pour d marrer le moteur R p tez si n cessaire 28 R soudre des probl mes 5 4 D g ts cause d eau Lorsque le moteur a involontairement submerg dans l eau il doit imm diatement tre trait et soign par vo
15. e du point mort N et poussez le levier en avant dans la position marche avant F Pour actionner la marche arri re tirez le levier avec le poussoir appuy en arri re R Jusqu 359 d inclinaison et une l g re r sistance dans le levier le moteur continue tourner au r gime du ralenti Le moteur commencera son acc l ration quand le levier est inclin plus loin Point mort neutre N Marche avant Marche arri re R Course de s lection Position neutre Course pour acc l ration NOURA QO N P Ouverture maximale Informations g n rales Poussoir du verrouillage point mort Pour s lectionner partir de la position neutre il faut d abord appuyer le poussoir de verrouillage 1 Poussoir du verrouillage point mort N Levier manuel de gaz Pour monter le r gime du moteur sans acc l ration en avant ou en arri re le levier de la commande distance doit se trouver au point mort Ensuite levez la manette de gaz La manette de gaz ne fonctionne que si le levier de commande est au point mort Le levier de commande ne fonctionne que si la manette de gaz est ferm e 1 Manette de gaz ouverture maximale 2 Manette de gaz fermeture maximale Informations g n rales 1 2 Algemenen informatie 1 2 1 Sp cifications techniques Mod le F9 9FEL F15FEL Puissance maximale kW 7 3 11 R gime plein gaz rpm 4 500 5 500 4 500 5 500 Nom
16. eau Cela peut causer de la surchauffe et d g ts m caniques s rieux Contr lez le moteur ses supports et son ancrage e Contr lez la pr sence ventuelle de contacts rel ch s ou ab m s e Contr lez la pr sence ventuelle de d g ts l h lice Niveau d huile moteur Posez le moteur dans une position verticale non inclin e V rifiez le niveau d huile par la jauge d huile Le niveau doit se trouver entre le rep res grav es Rajoutez de l huile si le niveau se trouve au dessous de l indication minimale En rajoutant ne jamais d passer le niveau maximal Un surplus d huile doit tre vidang 1 Jauge d huile 2 Niveau maximal 3 Niveau minimal ATTENTION Glissez la jauge d huile toujours fond dans son orifice pendant inspection du niveau Prise en main 2 4 Rajout de carburant A AVERTISSEMENT Lessence et les vapeur d essence sont tr s inflammables et explosives Respectez une distance par rapport aux tincelles cigarettes feu ouvert et autres sources d inflammation 1 Ouvrez le bouchon du r servoir d essence 2 Remplissez prudemment le r servoir 3 Fermez le bouchon du r servoir fermement Essuyez imm diatement des taches ou essence d bord e 2 5 D marrage moteur 1 Ouvrez la vis de mise l air deux ou trois tours Attachez la conduite du carburant et contr lez la bonne fixation ki 2 Pincez dans la poire d amor age en tenant la bo
17. ette de starter est engag e Repositionne la en position neutre Moteur est plac sur un niveau trop lev Replacez le moteur dans la position correcte Probl me Solution L h lice est endommag e R parez ou remplacez l h lice Le moteur est fix une hauteur incorrecte au tableau Positionnez le moteur une hauteur correcte La partie sous marine de la coque est cro t e Nettoyez la coque de l h lice est obstru par algues ou autres obstructions Enlevez algues et les autres mat riaux Bougie mouill e ou d une sp cification incorrecte Contr lez nettoyez et ou remplacez la bougie Le syst me de carburant est bloqu Inspectez des conduites coinc es ou pli es Le filtre essence bouch Nettoyez ou remplacez Le carburant est dat Remplissez le r servoir par carburant frais L cart de l lectrode incorrect V rifiez et ajustez si n cessaire C bles de l allumage ab m s ou mal connect s Contr lez usure et coupures des c bles Huile moteur non recommand e Vidangez et remplacez par une classification appropri e Le thermostat bouch ou fonctionne mal Pompe essence d fectueuse Contactez votre concessionnaire Contactez votre concessionnaire Vis de mise l air sur le bouchon d essence est ferm e Tournez la en position ouverte Conduite d essence est mal install e Placez la conduit
18. itation ou quand l alimentation d eau est trop pauvre cela cause des d g ts m caniques graves 6 D marrez le moteur Rincez les canalisations du syst me de refroidissement En m me temps vaporisez ou versez de l huile de pr servation dans les cylindres pour viter de la rouille interne AVERTISSEMENT touchez pas des composants lectriques quand le moteur est d marr ou pendant son usage e Gardez les mains cheveux et v tements l cart du volant ou autres l ments rotatifs d s que le moteur est mis marche 7 Laissez tourner le moteur pendant plusieurs minutes dans sa position neutre sur un r gime de ralenti plus lev 8 Vaporisez de l huile de pr servation dans les carburateurs ou l orifice dans la bo te air juste avant d arr ter le moteur 9 En cas d absence d huile de pr servation laissez tourner le moteur sur un r gime augment jusqu ce qu il tombe en panne s che et s arr te 10 En cas d indisponibilit d huile de pr servation tez les bougies Ajoutez de l huile moteur propre une cuill re de caf dans le cylindre Tournez manuellement le moteur plusieurs fois et r installez les bougies 11 Videz enti rement le r servoir de carburant ATTENTION Stockez le moteur hors bord dans un espace sec et bien ventil Evitez que le moteur est expos au soleil direct 4 3 Rin age du moteur Rincez le moteur juste apr s avoir t en fo
19. le 3 Placez un nouveau joint sur le bouchon de vidange Graissez l g rement le joint avant le montage et serrez le bouchon de vidange fond 4 Rajoutez la quantit correcte d huile dans de remplissage d huile Posez le bouchon D marrez le moteur hors bord et contr lez la pr sence ventuelle de fuites Arr tez le moteur et attendez trois minutes V rifiez une nouvelle fois si le niveau d huile se trouve entre indication minimale et maximale 20 Entretien ATTENTION Vidangez plus fr quemment si le moteur est utilis sous des conditions lourdes ou exhaustives par exemple pendant la p che au chalut 3 6 Contr le c blage et prises V rifiez que le c ble de masse et tout autre connexion lectrique est correctement branch 3 7 Contr le de fuites Contr lez la pr sence ventuelle de fuites de gaz ou d eau aux connexions au cylindre la culasse ou V rifiez s il n y a pas de fuites d huile ATTENTION En cas de fuites consultez toujours votre concessionnaire 3 8 Contr le de l h lice A AVERTISSEMENT Avant contr le inspection montage et d montage de l h lice enlevez le capuchon de la bougie Placez la commande de s lection en position neutre teignez l interrupteur de contact OFF enlevez la cl de contact et d branchez la corde de s curit de l interrupteur d urgence Ne jamais tenir l h lice par vot
20. nction pour le meilleur r sultat ATTENTION Ne jamais rincer le moteur avec le moteur tournant Cela risque d ab mer la pompe eau de causer de graves d g ts m caniques par la surchauffe 1 Arr tez le moteur D vissez le raccord d un tuyau d arrosage de la fixation qui se trouve au dessous du capot 1 Fixation 2 Raccord d un tuyau d arrosage 26 R soudre des probl mes 2 Placez le raccord sur le tuyau branchez celui ci un robinet d eau 3 Assurez vous que le moteur est en arr t et ouvrez le robinet Laissez couler l eau dans les canalisations pendant un quart d heure Fermez le robinet d branchez le tuyau d arrosage 4 Le rin age fait rattachez le raccord sur la fixation et contr lez s il est bien fix ATTENTION Assurez vous que le raccord est vraiment bien fix sur le branchement et que le tuyau fait ligne droite Sinon de l eau refroidissant risque de couler hors le raccord au lieu de passer par les canalisations causant la surchauffe Assurez vous que le raccord est bien fix apr s le rin age Wanneer het doorspoelen uitgevoerd wordt met de buitenboordmotor in het water kan de buitenboordmotor beter geheel uit het water gekanteld worden voor een beter resultaat 5 R soudre des probl mes 5 1 D g ts collision Quand le moteur se heurte un objet sous marin suivez la proc dure suivante 1 Arr tez imm diatement le moteur
21. on OFF Procedure 2 Fermez la vis de mise l air sur le bouchon de remplissage d essence 3 D branchez la conduite d essence Le moteur s arr te galement quand vous tirez la corde de s curit de sorte que l agrafe sort de l interrupteur d urgence Ensuite mettez l interrupteur de d marrage sur OFF 14 Prise en main 2 9 R glage angle d arcasse La barre d arcasse a quatre ou cinq trous qui permettent de r gler l angle d assiette 1 Arr tez le moteur 2 Levez le moteur un peu Rel chez la cheville de blocage 3 Placez la cheville de blocage dans le trou appropri Il est conseill de faire des essais de navigation pour trouver langle d arcasse qui convient le mieux votre bateau et usage A AVERTISSEMENT Arr tez le moteur avant de changer l angle d arcasse Soyez vigilant qu aucune partie corporelle puisse se coincer rel chant et fixant la cheville de blocage e Naviguez allure mod r e apr s le changement de l angle d arcasse Augmentez graduellement la vitesse et faites attention que le bateau ne se d stabilise pas Une angle d arcasse incorrecte peut nuire la stabilit et entra ner perte de contr le 2 10 Basculer le moteur Une fois le moteur arr t ou le bateau gar en eau peu profonde le hors bord doit tre inclin pour qu il ne puisse pas toucher le fond et pour prot ger l h lice et la queue contre la la corrosion d eau
22. on vitesse contr ler ajuster Thermostat contr ler ajuster Poign e c ble des gaz contr ler ajuster O Pompe eau nettoyer ajuster remplacer 2 Huile moteur contr ler vidange Bougie contr ler ajuster remplacer Jeu de soupapes contr ler ajuster Embranchement contr ler remplacer 24 Transport et stockage 4 Transport et stockage 4 1 Transport Le hors bord doit tre transport et stock dans une position verticale normale Au cas o la distance entre l eau et le transport est trop grande le hors bord peut seulement tre transport en position inclin e si le hors bord est muni d un soutien suppl mentaire ATTENTION N utilisez pas le syst me de blocage d inclinaison pendant le transport du moteur hors bord attach au bateau Les mouvements de transport peuvent d verrouiller du moteur A AVERTISSEMENT Ne vous mettez jamais au dessous du moteur hors bord La chute ventuelle du moteur peut provoquer des blessures graves ATTENTION N utilisez pas la syst me de blocage d inclinaison pendant le transport du moteur hors bord attach au bateau Les mouvements de transport peuvent d verrouiller du moteur Quand le moteur hors bord peut pas tre transport en position normale servez vous d un soutien suppl mentaire pour transporter le moteur en position inclin e Posez une serviette ou autre protection en
23. ours bien serr es Des vibrations risquent de les rel cher A AVERTISSEMEN Le moteur hors bord risque de changer de position ou m me se d tacher de l arcasse quand les fixations se rel chent Cela peut provoquer une perte de contr le du bateau ou des blessures graves Assurez vous que les vis de fixation sont bien serr s et v rifiez les r guli rement pendant la navigation 2 En cas que le hors bord est muni d un orifice pour un c ble de s curit utilisez le pour y attacher un c ble de s curit ou une cha ne Attachez bautre extr mit du c ble ou de la cha ne un point de fixation stable au bateau Si le moteur vient se d tacher de la poupe le c ble ou la cha ne vite que le moteur tombe beau et submerge 3 S curisez l armature et les vis de fixation sur le tableau arri re du bateau Si n cessaire renseignez vous aupr s de votre concessionnaire A AVERTISSEMENT Utilisez correctement les vis crous et rondelles Apr s leur fixage faites une promenade d essai et v rifiez les apr s 2 2 P riode de rodage Votre nouveau moteur hors bord doit tre pour que les diverses pi ces s adaptent aux formes ATTENTION Le non respect des instructions pendant la p riode de rodage peut causer des dommages s v res au moteur et nuire sa durabilit Proc dure pour moteurs quatre temps Chargez le moteur hors bord engag en vitesse et pourvu d une h lice comme suit
24. pensable Les r sultats peuvent diff rer selon un essai dans l eau ou dans un r servoir d essai 1 D marrez le moteur et chauffe le en position neutre point mort jusqu au moment de tourner bien rond 2 V rifiez si le r gime est 950 rpm A AVERTISSEMENT Le r gime au ralenti ne peut tre correctement v rifi que quand le moteur est en temp rature d exploitation En cas de moteur froid le r gime sera automatiquement plus lev En cas que vous avez des probl mes d terminer ou r gler le r gime au ralenti contactez votre concessionnaire ou un technicien qualifi 3 5 Vidange d huile moteur A AVERTISSEMENT vidangez pas l huile juste apr s l arr t du moteur L huile est chaude et peut causer des br lures Assurez vous que le moteur hors bord est bien ancr sur l arcasse ou un soutien solide ATTENTION Effectuez la vidange au bout de 10 heures de marche du moteur Ensuite vidangez toutes les 100 heures ou six mois afin d viter de l usure acc l r du moteur Vidangez quand l huile est ti de chaude mais pas br lante 1 Placez le moteur en position verticale non inclin e 2 Mettez port e de main un r cipient suffisamment grand pour contenir l huile us Desserrez le vis de vidange et recueillez l huile dans le r cipient Ensuite enlevez le bouchon et laissez couler le reste de l huile dans le r cipient Essuyez imm diatement des taches d hui
25. re main quand vous serrez ou rel chez le verrouillage de l h lice Placez un bout de bois entre la plaque anti cavitation et l h lice pour bloquer l h lice Inspectez chaque pale d h lice pour usure ou rosion cause de cavitation ou d autres d dommagements Contr lez des dommages ventuels l axe d h lice et les goupilles Contr lez des dommages ventuels au goupille fendue Contr lez la pr sence ventuelle de lignes de p che enroul es autour l axe de l h lice UE NE Contr lez l tanch it du joint de de l h lice 21 Entretien 3 8 1 D montage de l h lice Version avec rainure de goupille Redressez la goupille fendue et enlevez la avec une pince Enlevez la fixation de l h lice et la rondelle de base Ba NE Enlevez l h lice et la rondelle intercalaire de l axe d h lice 1 Goupille fendue 2 Fixation h lice 3 Rondelle de base 4 H lice 5 Rondelle intercalaire 3 8 2 Montage de l h lice A AVERTISSEMENT Assurez vous de placer la rondelle intercalaire avant montage de l h lice pour viter des d g ts l queue et le bo tier de l h lice e Montez toujours une goupille fendue neuve et repliez les extr mit s pour viter le rel chement et la perte de l h lice Graissez l axe de l h lice par la graisse r sistant l eau et anticorrosion Placez d abord la pi ce de calage ensuite l h lice sur l
26. rgement applicable mais votre concessionnaire peut vous conseiller une h lice qui r pondra vos d sirs sp cifiques En g n ral un pas r duit convient mieux aux charges lourdes car le moteur atteindra plus facilement son r gime maximale Une h lice pas plus grand est plus convenable en cas de charges l g res Prise en main 2 Prise en main 2 1 Installation Installez le moteur hors bord sur la ligne de quille du bateau Consultez votre concessionnaire en cas d un bateau sans ligne de quille ou qui est pourvu d une coque asym trique 1 Ligne de quille Contr lez la position du moteur hors bord sur le bateau en charge maximale V rifiez ceci quand le bateau est en repos dans l eau calme Contr lez si le moteur ne se trouve pas en position tellement basse que l chappement d eau refroidissant se trouve sous le niveau d eau ou que des vagues peuvent toucher ou envahir le moteur hors bord A AVERTISSEMENT Une puissance du moteur trop importante peut provoquer une instabilit dangereuse du bateau N utilisez pas un moteur hors bord dont la puissance d passe la puissance maximale approuv e pour le bateau Si la puissance maximale avec laquelle le bateau est approuv e est inconnue consultez le fabricant du bateau Une installation incorrecte peut avoir des cons quences dangereuses ou causer des blessures Les moteurs hors bord doivent tre install s par votre concessionnaire ou un technicien exp
27. ssence Essuyez des taches imm diatement avec un chiffon sec Evitez un r servoir trop rempli Apr s le rajout fermez bien le bouchon de remplissage d essence Au cas o le carburant est aval respir ou qu elle est entr dans les yeux contactez de suite l assistance m dicale _ Enlevez directement des taches de carburant sur la peau avec du savon de l eau Ne portez pas de v tements tach s de carburant Laissez reposer le bec verseur sur l entonnoir ou sur l orifice du r servoir pour viter des chocs lectrostatiques ATTENTION Utilisez seulement de l essence fra che et propre qui t stock dans des contenants ou bidons propres l cart d eau ou de polluants 1 2 3 Huile moteur Huiles recommand es Huiles quatre temps hors bord 5 10W 30 ou 10W 40 1 0 litre A AVERTISSEMENT jamais d marrer le moteur quand le niveau d huile est trop bas Cela peut causer des dommages s v res e V rifiez toujours le niveau d huile avant le d marrage ATTENTION Tous les moteurs sont d livr s par lusine sans huile dans le moteur 1 2 4 Choix de l h lice Les performances de tout moteur hors bord d pendent en grande partie d une h lice appropri e Une h lice inappropri e peut non seulement nuire aux performances mais aussi causer des d g ts consid rables au moteur Ce moteur hors bord est muni dune h lice qui est la
28. t 5 secondes au maximum 8 D s que le moteur tourne rel chez l interrupteur de d marrage de sorte qu il puisse reprendre sa position ON A WAARSCHUWING e Ne jamais tourner l interrupteur de d marrage en position START quand le moteur tourne e Ne jamais laisser tourner le moteur de d marrage pendant plus de 5 secondes La batterie se d chargera et le moteur ne d marrera plus De plus le moteur de d marrage pourrait s abimer Quand le moteur ne d marre pas apr s 5 secondes d effort tournez l interrupteur sur et attendez pendant dix secondes avant de Un moteur froid doit tre chauff 11 Prise en main 2 6 Chauffage moteur 1 Chauffez le moteur pendant trois minutes en ouvrant la manette de gaz un cinqui me de son cours au maximum En cas de non respect la long vit du moteur souffrira V rifiez que l eau coule de l chappement d eau A AVERTISSEMEN Quand la tirette du starter reste ouverte pendant la navigation le moteur calera Aux temp ratures ext rieures de moins de 52 Celsius laissez ouvert la tirette du starter pendant trente secondes apr s d marrage 2 V rifiez si un courant d eau constant coule de l chappement d eau A AVERTISSEMENT k Quand il n y a pas d eau coulante de l chappement pendant que le moteur tourne celui ci risque surchauffer causant des d g ts importants Dans
29. ting of ernstige motorschade kan het gevolg zijn Voor de kantelprocedure zie sectie 2 10 2 11 2 Varen in zout water 2 11 2 Usage eau sal e Apr s chaque promenade en eau sal e rincez toutes les canalisations avec de l eau douce pour viter des blocages par d p ts de sel 17 Entretien 3 Entretien L entretien fr quent est indispensable pour garder votre moteur hors bord en bonne condition AVERTISSEMENT e Arr tez toujours le moteur en cas d entretien sauf si indiqu explicitement Laissez les travaux d entretien comme d crits votre concessionnaire ou un technicien qualifi ATTENTION Utilisez uniquement des pi ces originales ou pi ces semblables de la m me qualit et mat riau 3 1 Graissage 3 2 Entretien de la bougie La bougie doit tre contr l e et nettoy e r guli rement car la chaleur et des s diments font lentement roder la bougie En cas de bougie us e remplacez la par une bougie du type prescrit Avant le montage d une nouvelle bougie v rifiez l cart d lectrode l aide d une cale de pr cision Ajustez si n cessaire 0 8 0 9mm gt Appliquez toujours un nouveau joint et nettoyez l endroit de contact de la bougie sur la culasse avant le montage Nettoyez le filet de vis et serrez la bougie avec le couple de serrage correct Entretien 3 3 Contr le syst me de carburant 1 Contr lez les conduites et canalisations de
30. toyez ou remplacez par exemplaire s correct s Capuchon de bougie mal fix Fixez proprement C bles de l allumage ab m s mal connect s Contr lez c blage et branchements remplacez si n cessaire Le composant ou pi ces en panne Consultez votre concessionnaire Corde de s ret et agrafe d arr t d urgence non fix s Rattachez bagrafe et la corde D g ts m caniques internes Contactez votre concessionnaire Probl me Solution Bougie mouill e ou d un faux type Contr lez nettoyez ou remplacez par le type appropri Syst me de carburation bouch ou bloqu Contr lez si les conduites ne sont pas pli s ou coinc s Le carburant est d une date inconnue Rafra chissez par carburant neuf Le filtre essence est bouch Nettoyez ou remplacez le filtre Le syst me d allumage et c blage ab m s V rifiez et fixez Mauvais contacts lectriques Remplacez c bles ab m s L cart b lectrode de la bougie incorrecte Contr lez et ajustez si n cessaire 29 R soudre des probl mes Huile non recommand e Remplacez par une huile d une classification appropri e Le thermostat est bouch ou ne fonctionne pas proprement Contactez votre concessionnaire Carburateur mal r gl Contactez votre concessionnaire La pompe essence endommag e Contactez votre concessionnaire Vis de mise l air sur le bouchon d essence est ferm e Tournez la en position ouverte La tir
31. tre concessionnaire pour r duire ou emp cher une invasion de corrosion quasi imm diate Proc dure 1 Nettoyez profond ment le moteur avec de l eau douce et propre 2 Enlevez les bougies et vacuez l eau qui se trouve dans les cylindres par les orifices de bougie 3 Vidangez l essence du carburateur des conduites et du filtre de carburant Vidangez l huile moteur enti rement 4 Rajoutez de l huile fra che 5 D marrez le moteur en ajoutant de de pr servation ou huile moteur dans les orifices des bougies et dans le carburateur 6 Amenez le moteur au plus vite votre concessionnaire ATTENTION N essayez pas de red marrer avant que moteur t r vis par votre concessionnaire 5 5 D pistage des pannes Probl me Solution Pi ces d fectueuses Contactez votre concessionnaire Commande de s lection n est pas en neutre Engagez en position neutre Manque de capacit batterie Utilisez une batterie appropri e C blage de batterie non fix ou corrod Fixez et ou nettoyez Fusible de d marrage a saut Cherchez la cause de surcharge et remplacez Probl me Solution Panne s che Rajoutez de l essence Carburant pollu ou vieux Remplacez par essence fra che Filtre essence bouch Remplacez ou nettoyez le filtre Pompe carburant d fectueuse Contactez votre concessionnaire Bougie pollu e ou inappropri e Contr lez net
32. uche sortante en haut Pincez jusqu sentir une r sistance ferme dans la poire 10 Prise en main Un interrupteur de d marrage assure que le moteur ne peut tre d marr qu en position neutre 4 Attachez la corde de s curit une partie solide de v tements une jambe ou un bras Fixez ensuite l agrafe de la corde de s curit au bouton d arr t d urgence A AVERTISSEMENT Attachez la corde de s curit une partie solide de v tements une jambe ou un bras fixez pas la cordelette de s curit une partie de vos v tements qui se d chire facilement Evitez que la corde s emp tre ou reste accroch e derri re un objet pour garantir son fonctionnement Evitez que la corde se d tache involontairement pendant usage normal La perte soudaine de puissance du moteur risque de changer involontairement la direction du bateau Le freinage soudaine et la perte de vitesse peuvent faire cambrioler les passagers et objets dans le bateau 5 Tournez l interrupteur de d marrage en position ON 1 tirette de starter 6 Retirez maximalement la tirette de starter ATTENTION En cas de moteur chaud inutile d utiliser la tirette de starter Quand le starter reste en position START pendant que le moteur tourne celui ci tournera irr guli rement ou calera 7 Tournez l interrupteur de d marrage en position START et tenez le dans cette position pendan
33. uctions et conseils peut provoquer des d g ts mat riels qui ne seront plus couverts par la garantie Le moteur hors bord F9 9 F15 et ses accessoires sont exemplaires des textes et illustrations dans ce manuel Certaines pi ces ou proc dures dans ce manuel pourraient s appliquer des mod les similaires Index Informations g n rales 1 1 1 Pi ces principales 2 1 2 Informations g n rales 5 1 2 1 Sp cifications 5 1 2 2 Instructions carburant 5 1 2 3 Huile moteur 6 1 2 4 Choix de l h lice 6 Prise en main 7 2 1 Installation 7 2 1 1 Hauteur d arcasse 7 2 1 2 Installation du moteur 8 2 2 P riode de rodage 8 2 3 Contr les avant d marrage 9 24 Rajout de carburant 10 2 5 D marrage moteur 10 2 6 Chauffage moteur 12 2 7 Changer de s lection 43 2 7 1 Marche avant 13 2 7 2 Marche arri re 13 2 8 Arr ter le moteur 14 2 9 R glage angle 15 2 10 Basculer le moteur 15 2 10 1 Basculer en haut 16 2 10 2 Basculer en bas 17 2 11 Usage conditions particuli res 17 2 11 1 Usage eau peu profonde 17 2 11 2 Usage eau sal e 17 Index Entretien 18 3 1 Graissage 18 3 2 Entretien bougie 18 3 3 Contr le syst me de carburant 19 3 3 1 Nettoyage filtre essence 19 3 4 R gime de ralenti 20 3 5 Vidange 20 3 6 Contr le c blage et prises 21 3 7 Contr le de f
34. uites 21 3 8 Contr le h lice 21 3 8 1 D montage h lice 22 3 8 2 Montage h lice 22 3 9 Vidange huile queue 22 3 10 Nettoyage r servoir d essence 23 3 11 Contr le et remplacement anode s 23 3 12 Contr le capot 23 3 13 Intervalles dentretien 24 Transport et stockage 25 4 1 Transport 25 4 2 Stockage 25 4 3 Rin age du moteur 26 R soudre des probl mes 5 Mesures provisoires d urgence 27 5 1 D g ts collision 27 5 2 Renouvellement fusible 27 5 3 D marreur ne fonctionne pas 28 5 4 D g ts cause d eau 29 5 5 D pistage pannes 29 5 6 Sch ma lectrique 31 Informations g n rales Num ro de s rie du hors bord Le num ro de s rie est grav dans la plaquette m tallis e sur le flanc gauche de la barre d arcasse Indiqu s sont SN Serial Number le type moteur puissance et poids sec Notez le num ro de s rie dans les illustrations ci dessous pour faciliter l identification du moteur par exemple pour la commande ventuelle de pi ces d tach es Num ro de s rie du moteur Le num ro de s rie est grav sur une plaquette m tallis e sur le carter d huile en aluminium Num ro de s rie du moteur D claration du fabriquant Ce moteur hors bord r pond tous les crit res comme mentionn s dans la Directive 2003 44 EC concernant l mission des gaz d chappement et celle de la production sonore Les instructions d installation et d entretien d crites dans manuel d
35. utilisation garantissent si ex cut es que cet hors bord r pond aux crit res et exigences suivants 1 Emissions des gaz d chappement durant la vie normale du moteur 350 heures ou dix ans selon l application premi re sous des conditions d utilisation normales 2 Production du niveau sonore sous des conditions normales 17 Pi ces principales et informations g n rales Capot Verrouillage capot Bouchon de vidange huile moteur Plaque anti cavitation H lice Admission d eau refroidissante Levier de blocage angle d arcasse Barre d arcasse ps pw D j S p j Bouton de r glage friction de direction 10 Poign e d marrage manuel 11 T moin s d avertissement 12 Tirette de starter 13 Vis de fixation 14 Orifice de c ble 15 Levier de bascule 16 Raccord d essence 17 R servoir d essence 18 Commande distance Informations g n rales Informations g n rales Pi ces d tach es du r servoir s par 1 R servoir d essence 3 Vis de mise l air 2 Raccord d essenceg 4 Jauge de carburant A AVERTISSEMENT Utilisez le r servoir s par uniquement pour la navigation non pas pour le stockage d essence Commande distance 1 Levier de commande 2 Verrouillage point mort neutre 3 Manette de gaz 4 Bouton de d marrage 5 Bouton d arr t d urgence 6 Vis de friction levier de gaz Levier de commande distance Appuyez le poussoir du verrouillag
Download Pdf Manuals
Related Search