Le manuel d`exploitation - Centre National de Vol à Voile
Contents
1. i E MANUEL ATO CNVV Partie Il Manuel d exploitation Centre National de Vol Voile A rodrome 04600 SAINT AUBAN F d ration Fran aise de vol voile FFV V Centre National Manuel ATO ee L1 de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 PRATOQEU A Organisation Date 01 01 2015 Partie II MANUEL D EXPLOITATION A Organisation Structure de ATO l association est une structure associative dont les statuts derni re version ont t d pos s la sous pr fecture de FORCALQUIER le 11 mars 1999 D claration sous N 0044003352 Ces statuts sont annex s au pr sent manuel ainsi que le r glement int rieur L ATO fait donc partie int grante du Centre National de Vol Voile et est administr par les dirigeants du Centre Les responsabilit s sont pr cis es au chapitre 3 Activit s de PATO Les activit s de ATO CNVV sont La formation des instructeurs FI s La formation des examinateurs FE s La formation des formateurs d instructeurs FI FI s La formation des examinateurs de formateurs d instructeurs FIE s Responsabilit s Dirigeants 3 1 Dirigeants de l ATO Les personnes de l quipe dirigeante responsables de la partie ATO sont Le Directeur du CNVV qui est le Dirigeant Responsable DR Le Responsable P dagogique RPF Le Responsable P dagogique D l gataire RPF d l gataire Le Re2. Un dossier ouvert pour le formateur sur le logiciel de suivi de l ATO comprend la licence le certificat m dical en cours de validit les qualifications et autorisations n cessaires attestant que l instructeur est apte piloter les a ronefs sur lesquels la formation est dispens e 2 Standardisation et utilisation des FI FI s Les FI FI s sont port s sur la liste des instructeurs de ATO CNVV s ils remplissent les conditions suivantes 1 Avoir form un candidat dans la p riode de validit de Fi s FI FE RSFI ou renouvellement d une qualification d instructeur 2 Avoir suivi deux s minaires de Formateur de Formateur dans la p riode de validit de leur FI s Si le candidat ne remplit pas la condition 1 ou 2 il doit suivre un stage de remise niveau de deux jours Si le candidat ne remplit pas la condition 1 et 2 il doit suivre un stage de remise niveau de cinq jours 3 Contr le des comp tences Les contr les de comp tences sont ceux pr vus par la r glementation Ils sont r alis s par les examinateurs de l ATO ou effectu s par l Autorit dans le cadre des missions de surveillance Les comptes rendus sont archiv s par l organisme via GESASSO 4 Evaluation continue des formateurs de l ATO Le RPF ou son d l gataire assistera quelques actes p dagogiques formations th oriques briefings avant vol d briefing 5 Centres satellites en R gion Centre
3. Les planeurs effectuant des vols de pente ainsi que les ballons peuvent faire exception cette r gle sous r serve de n entra ner aucun risque pour les personnes ou les biens la surface F d ration Fran aise de vol voile FFVV Centre National Manuel ATO page TE de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 F ATODENI C Navigation Date 01 01 2015 3 Masses et centrage Le respect du domaine de vol est primordial et notamment le respect des masses admissibles et du centrage de l a ronef Chaque pilote devra imp rativement s assurer qu il respecte les donn es du manuel de vol pendant toutes les phases de vol S il n est pas possible de respecter ces dispositions le vol ne doit pas tre entrepris ou poursuivi Les pilotes seront form s la r alisation et l utilisation d un devis de masse et centrage lors de leurs formations th orique et pratique L utilisation du logiciel Pes e Planeur de l OSRT accessible avec le code de visualisation de l association ou d un tableur est acceptable afin de calculer le centrage 4 Minima m t orologiques op rationnels pour les formateurs Les minima retenus par le centre sont les minima r glementaires Toutefois les formateurs veilleront ce que les conditions de visibilit de turbulence de vent et d encombrement de l espace a rien soient compatibles avec la le on pr vue 5
4. voile FFV V Centre National Manuel ATO ee N 86 de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie II MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 FR ATO 0211 B Technique d utilisation Date 01 01 2015 B Technique d utilisation 1 Description de la flotte La liste de tous les a ronefs figure en annexe VIII Une mise jour sera effectu e en cas de modification de la flotte de l ATO CNVV Tous les a ronefs utilis s dans le cadre de l ATO pour les formations et qualifications seront principalement les a ronefs biplaces quip s d un FLARM Les planeurs utilis s pour l enseignement de l autorotation devront tre autoris s maintenir la vrille 2 Manuels d utilisation des a ronefs L ATO n a pas dit de manuel d utilisation pour les planeurs les TMG ainsi que les avions Les manuels de vol seront utitilis s dans le cadre des formations dispens es 2 1 Check list CRIS VERDO TVBCR Avion remorqueur et ou TMG Chaque avion TMG est muni d une check list incluant des proc dures normales d urgence et secours Les check lists urgence et secours utiliser sont celles du manuel de vol de chaque avion TMG Planeur CRIS VERDO TVBCR sont disposition des pilotes sur le site internet du centre CRIS Check list de pr paration du planeur de la cabine et du pilote avant le d collage du planeur TVBCR Check list de pr paration du planeur de la cabine et du pilote avant l
5. DY e d une radio VHF e d un FLARM F d ration Fran aise de vol voile FFV V Centre National Manuel ATO ee ge de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 RACATO ENT C Navigation Date 01 01 2015 C Navigation 1 Performance Selon les moyens de lancement utilis s remorquage treuil autonome l association applique les proc dures figurant dans ses consignes de vols A d faut seront applicables les manuels suivant Manuel treuil Manuel Remorquage Manuel de Remorquage par ULM Guides de l instructeur ITP et ITV M mento de l instructeur 1 1 R glementation Le pilote commandant de bord est charg de l obtention des informations n cessaires pour la pr paration du vol notamment en fonction du type de vol pr vu 1 2 D collage Le d collage sera r alis conform ment aux dispositions d finies dans le manuel de vol de l a ronef notamment en prenant en compte les sp cificit s de l a rodrome la masse et la configuration de l a ronef et les conditions m t orologiques Les facteurs de correction li s l tat des pistes doivent tre pris en compte par le pilote et sont pr cis s dans les manuels de vol 1 3 Vol local et vol sur la campagne Le vol local et vol sur la campagne seront r alis s conform ment aux dispositions d finies dans les consignes du CNVV d faut seront applicables les manuel
6. Minima m t orologiques pour les stagiaires Les formateurs devront d velopper la notion de marges en fonction des conditions m t orologiques pour les stagiaires Les formateurs veilleront aussi ce que les stagiaires prennent en compte l volution des conditions m t orologiques pour d cider de la faisabilit d un vol Ils sensibiliseront galement leurs stagiaires aux risques li s aux conditions de vent traversier 6 A rodromes utilis s pour la formation Lors de la formation les formateurs veilleront utiliser d autres a rodromes existant dans la r gion ou sur le territoire national pour le bien de la formation a rodrome contr l ou non v lisurface piste ULM tout en respectant la l gislation en vigueur F d ration Fran aise de vol voile FFV V Centre National Manuel ATO Te Il 10 de Vol Voile dition 1 SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 FRATA D FORMATION Date 01 01 2015 D FORMATION 1 Int gration des nouveaux formateurs FI FI s Lors de l int gration d un formateur le RPF ou bien son d l gataire donne un avis sur le profil a ronautique du candidat L int gration du candidat au sein de ATO CNVV est r alis e dans le cas d un candidat actant au centre de Saint Auban par le RPF ou bien son d l gataire dans le cas d un candidat actant dans un des centres satellites par le RPF ou bien un S FIE d sign
7. atterrissage du planeur effectuer en zone de perte d altitude ou en vent arri re VERDO Check list de pr paration pour s lectionner un champ dans le cas d atterrissage en campagne 2 2 Limitations Les limitations propres chaque a ronef sont celles d finies par les constructeurs et pr sent es dans les manuels de vol partie Limitations Les pilotes sont form s l utilisation des manuels de vol lors de leurs formations th orique et pratique En outre l ATO peut fixer d autres limitations op rationnelles en tenant compte par exemple de la force du vent de la Visibilit de la turbulence et de l encombrement de l espace a rien 2 3 Maintenance et carnet de route Les ch ances relatives la maintenance sont pr cis es dans l OSRT qui consult quotidiennement sert de base la planification des a ronefs par le RP ou son d l gataire en s assurant notamment de la navigabilit de l a ronef et des divers potentiels restant Dans les centres satellites en r gion le Formateur FI FI S devra s assurer de la navigabilit de l a ronef et des divers potentiels restant Apr s toute op ration de maintenance une Approbation Pour Remise en Service sera mentionn e sur le carnet de route par une personne dument habilit Les dispositions du 6 2 du chapitre A ORGANISATION s appliquent Les pilotes seront form s la lecture des donn es techniques d aptitude au vol pendant leurs formations t
8. cuments requis avant chaque vol 11 Enregistrement des licences et qualifications des pilotes Les licences et qualifications des pilotes sont enregistr es lors de l inscription en formation Les pilotes sont tenus d actualiser leurs fiches en cas d obtention de licences ou qualifications suppl mentaires en rapport avec l activit de l association 12 Ech ances m dicales et qualifications Les pilotes sont responsables du respect des ch ances de leurs qualifications de leur s exp rience s r cente s et de leur aptitude m dicale Toutefois afin de palier un oubli ventuel et sans se substituer aux pilotes l ATO demande aux pilotes de confirmer lors de chaque r inscription la validit des donn es utilis es par le logiciel param tre le logiciel de gestion afin de pr venir tout d passement d ch ance 13 Limitation des temps de vol et p riodes d activit des FI 13 1 Programme de vols Voir Chapitre 6 1 Planification 13 2 FI salari s l activit des FI salari s doit tre conforme au Code de l Aviation Civile ainsi qu au Code du Travail applicable la cat gorie de personnels employ s 13 3 Repos p riodique des FI Il est pr vu de ne pas voler plus de 6 jours cons cutifs Cependant un instructeur ne doit pas entreprendre un vol s il ne se sent pas en tat physique et ou mental pour le r aliser 14 Limitation temps de vol et p riode d activit des stagiaires Il est
9. de formation Les formations dispens es par ATO CNVV s effectuent galement en r gion dans des centres satellites Les formations en r gion sont plac es localement sous la responsabilit d un examinateur d instructeur FIE s d sign par le RPF ou son d l gataire La liste des centres satellites est susceptible d voluer en cours d ann e en fonction des besoins de formation et de la disponibilit des examinateurs d instructeur en charge de ces centres cf liste en annexe Ill Une formation peut se d rouler sur plusieurs centres de l ATO en fonction des besoins et des moyens de lancement disponibles et disposant des moyens p dagogiques aff rent la formation dispens e 6 Surveillance interne de PATO CNVV Ces centres de formations font l objet d un audit de surveillance conduit par le Responsable de la Surveillance de Conformit et d valuations de la qualit des formations dispens es r alis es par le RPF ou son d l gataire F d ration Fran aise de vol voile FFVV Centre National Manuel ATO Page HE T de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie II MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 FR ATO 0211 D FORMATION Date 01 01 2015 7 Surveillance par l Autorit L Autorit programme r guli rement des actions de surveillance selon une fr quence bas e sur les risques et un cycle de surveillance d termin Ces actes sont sous la forme suivante audit
10. des centres de l ATO CNVV normes d instruction participation des actes p dagogiques cours th oriques simulateur ou bien vols examens r unions entre la DSAC les repr sentants de l ATO CNVV et de la FFVV A tout moment l approbation d un centre satellite peut tre suspendue voire supprim e si une anomalie ou un dysfonctionnement est constat ou s il s av rait qu il n y ait plus les moyens techniques ou p dagogiques n cessaires la formation F d ration Fran aise de vol voile FFV V
11. ervision de l exploitation Les contr les de l exploitation et de sa conformit aux r gles li es l ATO sont organis s au sein de l association Ils seront r alis s par le Responsable de la Surveillance de Conformit au moins annuellement en r f rence aux l ments pr sent s dans les manuels et aux dispositions r glementaires La veille r glementaire sera assur e via le logiciel de gestion de l ATO FFVV GESASSO Le RSC transmettra les l ments aux dirigeants de l ATO afin qu ils prennent en compte les l ments r glementaires pertinents Afin de conna tre le niveau de pr vention de l ATO le Responsable de la Surveillance de Conformit utilisera l outil V li Diagnostic d velopp par la FFVV Ces contr les pourront tre r alis s pr alablement un audit de l ATO conduit par l Autorit pour la partie SGS en utilisant la grille pr sent e dans le manuel SGS 6 Pr paration du programme des vols 6 1 Planification La planification de la venue des stagiaires s effectue suite une candidature pour suivre le stage et apr s validation par le RPF ou son d l gataire A chaque journ e de vol un briefing matinal permet de r partir les machines attribu es aux pilotes stagiaires et instructeurs 6 2 Visites de maintenance La maintenance des a ronefs du CNVV ainsi que leur suivi de navigabilit est assur hors environnement contr l par un m canicien d tenteur de la lice
12. es e Le manuel de vol reste demeure dans chaque avion et TMG LKR E SE KA 9 2 Organisation de la mise jour La mise jour des documents est r alis e par le Responsable Technique du CNVV pour ce qui concerne la maintenance et par une personne d sign e par le Dirigeant Responsable pour la partie administrative Dans les satellites en r gion c est l association responsable du mat riel qui r alise ces op rations F d ration Fran aise de vol voile FFVV Centre National Manuel ATO Page TE de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 PRATO DAI A Organisation Date 01 01 2015 10 Archivage des documents 10 1 Dossiers de formation Un dossier de formation sera constitu pour chaque stagiaire pr sent sous forme num rique Son contenu est d fini dans le Manuel de Formation Le livret de progression qui fait partie du dossier de formation sera compl t par l instructeur apr s chaque s ance d instruction Les dossiers de formation des l ves seront archiv s pendant trois ans sur le serveur GESASSO l issue de leur formation 10 2 Dossiers pilotes Les dossiers des pilotes form s n entrent pas dans le cadre de l activit d un ATO Cependant ils pourront b n ficier du suivi des exp riences r centes par le logiciel GESASSO L existence de ce dossier ne dispense pas le pilote de s assurer de la validit des do
13. h orique et pratique F d ration Fran aise de vol voile FFVV Centre National Manuel ATO Page II 7 de Vol Voile dition 1 SAINT AUBAN Partie II MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 FR ATO 0211 B Technique d utilisation Date 01 01 2015 3 Proc dures d urgence et de secours Les proc dures d urgence et de secours respecter sont celles d finies dans les manuels de vol des a ronefs Sauf dans le cas d incendie moteur la mise en route et de panne moteur basse hauteur aucune proc dure n est apprendre par c ur pour l avion remorqueur ou le TMG Les consignes g n rales de s curit sont rappel es lors du briefing d accueil et par les instructeurs lors de la formation 4 Utilisation des aides de radionavigation du FLARM du transpondeur et du GPS Les aides de radionavigation et autres aides doivent tre utilis es au maximum par les pilotes s ils contribuent la s curit des vols Les bonnes pratiques sont enseign es par les instructeurs lors de la formation ou lors de la prise en mains sp cifique de chaque appareil 5 Tol rances techniques Pour les besoins de formations de l ATO CNVV les planeurs planeurs motoris s et TMG biplaces seront dot s au minimum e d an mom tres e d altim tres e de variom tres e de compas e d indicateurs de d rapage bille et ou fil de laine e de couronne Mc CREADY ou calculateur avec une fonction Mc CREA
14. nce LNMA et ou d une licence PART 66 sous la responsabilit du DR Le renouvellement des CEN est assur annuellement par le GNAV Les a ronefs utilis s dans les satellites en r gion devront tre entretenu en cadre agr ou hors environnement contr l conform ment la r glementation en vigueur Toutefois tout pilote qui souhaitera utiliser un a ronef pour lequel appara itraient une ou plusieurs annotations sur le carnet de route pourra choisir de l utiliser dans la mesure ou l a ronef reste conforme aux dispositions r glementaires relatives aux conditions d utilisation des a ronefs civils en aviation g n rale F d ration Fran aise de vol voile FFV V Centre National Manuel ATO Page Il 3 de Vol Voile dition 1 SAINT AUBAN Partie II MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 PRATOQEU A Organisation Date 01 01 2015 7 Autorit T ches et responsabilit s du Commandant de bord Les Commandants de bord CDB sont responsables de l ex cution du vol conform ment la r glementation en vigueur et aux dispositions consignes et proc dures figurant dans le pr sent manuel Ils sont responsables des d cisions relatives cette ex cution ainsi que du chargement et du centrage de l appareil Dans le cadre des vols d instruction ou de test en vol l instructeur FI ou FI FI l examinateur FE ou FIE sera le Commandant de bord de l appareil 8 Emport de passagers 8 1 Vol
15. pr vu pour les stagiaires de ne pas voler plus de 6 jours cons cutifs Pour des raisons p dagogiques les FI pourront d finir les limites ne pas d passer nombre de vols dans la journ e dur e des vols et de cours au sol en fonction de l tat de fatigue du stagiaire et d l ments ext rieurs tels que par exemple la temp rature la m t o 15 Carnets de vol des pilotes Chaque pilote dispose d un carnet de vol qui doit tre conforme aux exigences r glementaires Les pilotes sont responsables de la tenue jour de leurs carnets de vol Les vols avec instructeurs seront not s dans la colonne double commande Les instructeurs viseront les carnets pour chacun de ces vols en portant les mentions ventuellement requises telles que d livrance d autorisations ou de qualifications F d ration Fran aise de vol voile FFV V Centre National Manuel ATO Page de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie Il MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 PRATO 02I A Organisation Date 01 01 2015 16 Planning des vols l affectation des planeurs se fera lors du briefing journalier Les vols en vue de la d livrance d une licence qualification ou autorisation sont prioritaires et pourraient conduire au d placement des autres vols 17 S curit des vols La partie S curit des vols est trait e dans la partie IIl le Manuel SGS F d ration Fran aise de vol
16. rg d animer le SGS aupr s des membres de l association et de mettre en uvre les actions de pr vention s curit conform ment au manuel SGS Le Responsable de la Surveillance de la Conformit est charg de s assurer de la bonne application des dispositions recens es dans les manuels au sein de l ATO Il est galement charg de l exploitation de la veille r glementaire et de sa d clinaison dans les manuels de l ATO F d ration Fran aise de vol voile FFVV Centre National Manuel ATO Page LE de Vol Voile ition SAINT AUBAN Partie II MANUEL D EXPLOITATION Amendement 0 FR ATO 0211 A Organisation Date 01 01 2015 4 Discipline 4 1 Obligations des membres Les obligations des membres sont d finies dans le R glement Int rieur du centre annex au pr sent manuel et qui pr cise notamment que le CNVV est une association de b n voles Ses membres doivent s attacher y faire r gner l esprit d quipe la courtoisie et la bonne entente Chacun doit avoir c ur d utiliser au mieux et de m nager les quipements mis sa disposition Toutes les proc dures y sont d taill es 4 2 Traitement des carts au R glement Int rieur Les carts li s aux r glements int rieurs sont trait s dans le cadre d une commission de discipline statutaire interne au CNVV Les formateurs formant en r gion sont tenus de respecter les consignes du manuel ATO CNVV 5 Contr le et sup
17. s locaux titre on reux Ces vols ne font pas partie de l ATO CNVV 8 2 Vols d instruction Pour tout vol d instruction notamment en remorquage seuls les salari s ou les membres du CNVV ayant une fonction bord pourront tre emmen s en vol conform ment la r glementation en vigueur 9 Documents a ronefs 9 1 Introduction Les documents relatifs chaque a ronef et n cessaires pour le vol sont regroup s dans le carnet de route sp cifique chaque a ronef Il incombe au Commandant de bord d en v rifier la tenue jour avant tout vol Pour le planeur Carnet de route o les indications horaires sont port es contient dans une pochette en fin du carnet Le certificat d immatriculation Le certificat de navigabilit Le certificat d examen de navigabilit Le document de limitation de nuisance si concern La licence de station d a ronef et son annexe L attestation d assurance La fiche de pes e Le manuel de vol pour les planeurs r glementairement n est pas tenu d tre bord KKKKKK SK Pour l avion remorqueur ou le TMG Carnet de route o les indications horaires sont port es contient dans une pochette en fin du carnet Le certificat d immatriculation Le certificat de navigabilit Le certificat d examen de navigabilit Le document de limitation de nuisance selon le cas La licence de station d a ronef et son annexe L attestation d assurance La fiche de p
18. s suivants Manuel Remorquage Manuel de Remorquage par ULM Guides de l instructeur ITP et ITV M mento de l instructeur Manuel du Vol sur la campagne dition FFWV 1 4 Descente et atterrissage La descente et l atterrissage seront r alis s conform ment aux dispositions d finies dans le manuel de vol et aux r gles de circulation d a rodrome applicables 2 Planification du vol 2 1 D termination de la distance potentielle du jour Pour le planeur pur le CDB pr voira un vol en fonction des conditions du jour Pour les a ronefs moteur planeur autonome TMG avion remorqueur il incombe au pilote de d finir la quantit de carburant n cessaire au vol compte tenu des valeurs d finies dans le manuel de vol des exigences r glementaires et des conditions m t orologiques pr vues 2 2 R gles de survol Les pilotes devront respecter les r gles de survol d finies r glementairement SERA Sauf pour les besoins du d collage et de l atterrissage ou sauf autorisation des autorit s comp tentes aucun vol VFR n est effectu a au dessus des zones forte densit des villes ou autres agglom rations ou de rassemblements de personnes en plein air moins de 300 m 1 000 ft au dessus de l obstacle le plus lev situ dans un rayon de 600 m autour de l a ronef b ailleurs qu aux endroits sp cifi s en a une hauteur inf rieure 150 m 500 ft au dessus du sol ou de l eau toutefois
19. sponsable du Syst me de Gestion de la S curit RSGS Le Responsable de la Surveillance de Conformit RSC Les noms des responsables de l ATO sont pr cis s en annexes IX 3 2 Responsabilit s et t ches de l encadrement op rationnel Le Directeur du CNVV Dirigeant Responsable est charg de veiller au maintien en conformit de la structure ATO et de mettre en place les moyens n cessaires Le Responsable P dagogique RPF est charg de la mise en uvre des formations de l ATO CNVV et de sa supervision Il avertira le Dirigeant Responsable en cas de difficult identifi e ou pressentie Il est galement responsable de la r daction des amendements n cessaires au maintien de la conformit qu il pr sentera pour avis au DR en vue de leur transmission l autorit dans son domaine d action Il est le repr sentant du DR aupr s de la DGAC pour toutes les questions li es la formation th orique et pratique de son domaine d action Le Responsable P dagogique d l gataire RPF d l gataire est d l gataire en absence de RPF et I avertira le Dirigeant Responsable en cas de difficult identifi e ou pressentie Dans le cadre du programme de formation en absence du RPF il y a transfert au Responsable P dagogique d l gataire des taches suivantes La v rification de l ex cution du programme Le suivi et le contr le des stagiaires La signature de l attestation de formation Le Responsable SGS est cha
Download Pdf Manuals
Related Search