MANUEL D`UTILISATION Rail Safety Systems BV
Contents
1. l ments du syst me RSS 1 Montants assembl s Bo tier magn tique contenant un aimant Montant fixe Montant r glable Crochets de fixation Plaque signal tique D Boulon de r glage 2 Tubes Tubes de 48 5 mm de diam tre quip s d un raccord ba onnette Longueur de tube de 3 m tres Variantes autres coloris disponibles galement Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 2 of 8 Domaine d application du syst me Le montant peut tre r gl entre la zone risque A et la zone risque B de la mani re repr sent e sch matiquement ci apr s La distance entre le centre de la voie ferr e et le syst me de protection peut tre r gl e entre 1 95 m tre et 2 55 m tres par incr ment de 0 1 m tre En position interm diaire la distance est de 2 25 m tres si le montant est mont verticalement Une d claration de non objection a t d livr e pour ce garde fou pour la position correspondant une distance de 2 25 m tres depuis le centre de la voie Dans toutes les autres positions l utilisation est autoris e uniquement apr s concertation du client ou de l exploitant Dimensions minimales Dimensions maximales Par ailleurs toutes les autres mesures de s curit et toutes les r gles et normes applicables doivent tre observ es pour assurer la s curit pendant les tr2. glage de la position du montant sur une distance diff rente de 2 25 m tres est autoris uniquement avec l accord du client Dans ce cas la circulation des trains sur les voies mises hors service peut tre envisag e Montage Mettez un montant pourvu d un aimant C dans le creux du rail c t de la traverse de sorte que le montant repose sur la traverse une fois qu il est en place Mettez ensuite un 2e montant une distance de 3 m tres maximum du 1e montant et placez 2 tubes dans les crochets de fixation Poursuivez ensuite le montage des deux c t s Montage du 1e montant 1 Mettez un montant dans le creux du rail en veillant ce qu il repose au milieu de la traverse Veillez ce que le tube du montant soit en position verticale Essuyez les salet s grossi res entre l aimant et le rail Le montant doit pouvoir reposer librement sur la traverse Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 4 of 8 Montage du 2e montant 2 Mettez le 2e montant une distance de 3 m tres maximum du 1e montant Montage des tubes 3 Placez les tubes et bloquez les dans les crochets de fixation 4 Il est interdit de placer la bague de serrage des raccords de tubes au niveau d un crochet de fixation f Allongement du syst me 5 Mettez un deuxi me montant une distance inf rieure 3 m tres reliez les tubes entr
3. gt M A A Rail Safety Systems BV O SR nn l D gt De Sondert 24 SAVE TIME NL 5928 RV Venlo The Netherlands MANUEL D UTILISATION Protection physique pour l ex cution de travaux sur des voies ferr es et proximit de voies ferr es Type d montable et r glable pour voies ferr es CA But du syst me Conform ment aux directives locales et europ ennes il est g n ralement obligatoire d assurer la s curit des personnes ex cutant des travaux sur des voies ferr es ou proximit de voies ferr es au moyen d une protection physique maintenant une distance de s curit avec les trains en circulation Le syst me RSS est con u pour offrir une protection efficace lors de ces travaux Le syst me RSS s utilise avec un cartement de montants de 3 m tres maximum La distance entre le centre de la voie et le syst me se r gle entre 1 95 et 2 55 m tres Le syst me est con u pour des rails de voie ferr e de type NP46 UIC 54 et UIC 60 Les normes suivantes ont t appliqu es pour l homologation du syst me e La directive industrielle sur la protection physique la d limitation et le marquage RLNO0077 V004 07 2010 La norme EN 13374 relatives aux garde corps p riph riques temporaires e De EN 13374 tijdelijke randbeschermingssystemen Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 1 of 8
4. avaux sur les voies La pr sence d agents de s curit est requise si n cessaire Les temp ratures de service maximales admissibles du syst me se situent entre 20 et 80 Celsius D Entretien et contr le p riodiques du syst me Maintenance et contr le inspection Le syst me doit tre contr l par un sp cialiste au moins une fois par an tant donn que tous les composants ont t d velopp s et produits dans un souci de durabilit montants fixes et r glables galvanis s chaud tubes en fibre de verre et les l ments en plastique dans une mati re r sistante aux UV l entretien est minimal Si le syst me est mont le long de la voie pendant une p riode prolong e nous conseillons d effectuer un contr le visuel au moins une fois par semaine Contr le p riodique L absence de d fauts doit tre contr l e chaque montage du syst me bosses et ou dommages au niveau des montants ou des tubes Reportez vous au point B pour v rifier s il ne manque aucun l ment L aimant doit tre exempt de salet s grossi res et de pi ces en acier Essuyez au besoin l aimant avec un chiffon Contr lez si l aimant est mobile dans son bo tier en plastique et si le bo tier en plastique s articule sur le montant Remplacez le bo tier imm diatement s il est endommag ou fissur Le nom du fabricant le type et l ann e de construction figurent sur la plaque signal tique Le num ro de s rie uni
5. e eux avec le raccord ba onnette et bloquez les tubes dans les crochets de fixation Continuez tendre le syst me en r p tant les tapes 2 3 4 et 5 Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 5 of 8 Montage des tubes Enfoncez et tournez d un quart de tour vers la droite D montage des tubes Commencez par tourner d un quart de tour vers la gauche puis d tachez D montage du syst me 7 Le d montage se fait dans l ordre inverse 8 Pour d monter le montant soulevez le jusqu ce que l aimant se d tache des rails puis retirez le Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 6 of 8 Interdit 9 Il est interdit de d monter le montant lat ralement Le d montage lat ral n est pas possible et n est pas autoris Entreposage dans les cadres de transport Une fois d mont s des rails les montants doivent tre rang s dans les cadres Mettez le boulon de r glage entre le montant fixe et le montant r glable dans le 5e trou distance de 2 35 m tres partir du centre de la voie pour optimiser le stockage dans le cadre de transport Il est interdit de hisser les cadres de transport Cadre de transport pour les montants Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d uti
6. lisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 7 of 8 Cadre de transport pour les tubes Cadre de transport pour les montants et les tubes amp Cros s w T T R RRREEE Copyright Tous les droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite stock e dans une base de donn es automatis e ou publi e sous quelque forme ou par quelque moyen que ce soit qu il s agisse de proc d lectronique m canique de photocopies d enregistrements ou de tout autre moyen sans l autorisation crite pr alable de RSS RSS se r serve le droit de modifier les sp cifications et le contenu de ce manuel d utilisation sans avis pr alable RSS d cline toute responsabilit pour tout dommage y compris les dommages cons cutifs d coulant de l utilisation de ce manuel d utilisation ou des produits d crits dans ce manuel y compris notamment les erreurs de composition et autres erreurs figurant dans cette publication Ce produit est con u pour tre utilis dans un environnement de travail professionnel Avis de non responsabilit Sous r serve de fautes d impression Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 8 of 8
7. que est indiqu en relief environ 100 mm sous le crochet de fixation Rail Safety Systems BV www rss rail com Manuel d utilisation Syst me r glable aimant pour voies ferr es version 6 juin 2014 Page 3 of 8 E Montage et d montage du syst me Veillez utiliser un quipement de protection personnelle efficace pendant le montage le d montage ou le d placement Avant le montage R glez le montant sur la distance requise La distance peut tre r gl e entre 1 95 et 2 55 m tres par incr ment de 0 1 m tre Contr lez si tous les l ments du syst me RSS qui doivent tre utilis s ne pr sentent pas de dommages ou de d fauts Contr lez au pr alable si le creux du rail n est pas pourvu de caoutchouc amortissant le bruit N utilisez pas cette protection physique le cas ch ant Contr lez si aucun obstacle ne se trouve sur les traverses supportant le montant Contr lez la distance centre centre entre les voies En cas de distance centre centre inf rieure 4 m tres il se peut que des mesures compl mentaires soient n cessaires R glage du montant a R glez le montant sur la longueur convenue au a ni moyen du boulon six pans Les distances sont Boulon six pans M10x55 les suivantes partir du centre de la voie ferr e 1er trou 1 95 m tre 2e trou 2 05 m tres 3e trou 2 15 m tres 4e trou 2 25 m tres 5e trou 2 35 m tres 6e trou 2 45 m tres 7e trou 2 55 m tres Remarque Le r
Download Pdf Manuals
Related Search