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OM, McCulloch, CS 350, CS 390, 966760314

1. 35 Che cosa c nella motosega 35 NORME GENERALI DI SICUREZZA Interventi prima di usare una nuova motosega 36 Importane L icona 36 Impiegare sempre il buon senso 37 Abbigliamento protettivo 37 Dispositivi di sicurezza della macchina m 87 Altrezzatura di taglio une 39 MONTAGGIO Montaggio di lama e Catena 43 OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Calburanie u Rifornimento CAlbUfane rica AVVIAMENTO E ARRESTO Avviamento e arresto 46 TECNICA DI LAVORO AG OGNVUBNIZZO nennen 48 Istruzioni generali di lavoro 48 Prevenzione del contraccolpo 52 MANUTENZIONE GEHEN io 53 Regolazione del carburatore 53 Controllo manutenzione e servizio dei dispositivi di sicurezza della motosega 53 Marmitta alla ee 54 Filtro dell aria illusi ain 54 Candela lai 55 Depurazione centrifuga dell aria CCS 55 Schema di Manutenzione 56 CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche 57 Combinazioni di lama e catena 58 Dichiarazione di conformit CE 58 34 Italian INTRODUZIONE Alla genti
2. Gumb obrnite v nasprotni smeri urinega kazalca da sprostite pokrov droga 16 e Z obra anjem kolesca napenjalnika verige prilagodite napetost verige z obra anjem navzgor pove ate napetost z obra anjem navzdol pa jo zmanj ate Pri nastavljanju napetosti dvignite vrh vodilnega droga 17 e Pokrov sklopke zatesnite tako da v smeri urinega kazalca obrnete gumb medtem ko je vrh droga dvignjen 18 Gumb obrnite navznoter da zaklenete napetost 19 Slovene 93 SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST Mazanje rezil AN OPOZORILO Slaba nama enost rezil lahko vodi do tega da se veriga pretrga in povzro i hude ali celo smrtne po kodbe Olje za verigo Olje za mazanje verige se mora dobro vpiti v verigo in ostati primerno teko e tako v poletni vro ini kot v zimskem mrazu Kot proizvajalec motornih ag smo razvili optimalno olje za verige ki je zaradi rastlinske osnove tudi biorazgradljivo Priporo amo uporabo univerzalnega veri nega olja za orodje za delo na prostem Bio ki zagotavlja najdalj o ivljenjsko dobo verige in zmanj uje kodo za okolje e univerzalno veri no olje za pripomo ke za delo na prostem Bio ni na voljo priporo amo uporabo standardnega veri nega olja Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja To je nevarno za vas stroj in okolje POMEMBNO e za ago uporabljate olje ki je rastlinskega izvora odprite in o istite leb v me u in verigi pred dolgotrajnim shranjevanj
3. Priporo amo da vam po 75 urah uporabe poobla eni serviser prodajalec zamenja du ilec Zra ni filter AUTOMATIC RETURN Zra ni filter je potrebno redno istiti kajti z odstranjevanjem prahu in umazanije prepre imo e Motnje v delovanju uplinja a e Te ave pri v igu Pojemanje mo i motorja e Nepotrebno obrabo delov motorja Nenormalno visoko porabo goriva e Zra ni filter odstranite tako da odstranite pokrov filtra in nato filter Pri ponovnem sestavljanju preverite e se filter tesno prilega nosilcu Filter istimo tako da ga otresemo ali okrta imo 49 U inek i enja zra nega filtra bo bolj i e ga operemo z vodo in milnico Zra nega filtra ki ste ga uporabljali dalj asa ni mogo e dobro o istiti Zaradi tega je potrebno filter redno nadome ati z novim e je zra ni filter po kodovan ga nemudoma zamenjajte Sve ka Na stanje sve ke vpliva naslednje e Nepravilna nastavitev uplinja a e Nepravilna me anica goriva z oljem preve olja ali napa no olje Umazan zra ni filter Posledica teh dejavnikov je nabiranje oblog na elektrodah sve ke kar lahko privede do nepravilnega delovanja motorja in te av pri v igu VZDRZEVANJE e je mo motorja oslabljena e ga je te ko v gati delovanje v prostem teku pa je neenakomerno vedno najprej preglejte sve ko e je zama ena jo o istite in preverite da je razmik med elektrodama 0 5 mm Sve ko za
4. itnikom Veri na aga je opremljena z zavoro ki je narejena tako da v primeru odsunka zaustavi verigo Zavora za ago zmanj a nevarnost nesre ampak nesre e lahko prepre ite samo vi Pri delu z ago bodite previdni in poskrbite da usmernik odbojnega dela me a ne pride v stik s kak nim predmetom e Zavoro za Zago A lahko aktivirate ro no z levo roko ali pa z vztrajnostnim sprostilnim mehanizmom 3 e Zavoro aktiviramo s tem da itnik odsunka B potisnemo naprej 3 e Ta premik spro i vzmetni mehanizem ki napne zavorni trak C okoli motorjevega pogonskega sistema verige D boben sklopke 4 itnik odsunka ne slu i le za aktiviranje zavore verige Njegova druga pomembna varnostna naloga je da zmanj uje nevarnost po kodb leve roke e nehote izpustite prednji ro aj e Zavora za Zago mora biti pred zagonom naprave aktivirana da se prepre i rotiranje e Zavoro za Zago uporabljajte kot parkirno zavoro ko za enjate ali ko se premikate da prepre ite nesre e ki bi se lahko zgodile e bi se veriga po nesre i dotaknila ne esa ali nekoga v bli ini Zavoro verige sprostimo tako da itnik odsunka potegnemo nazaj proti sprednjemu ro aju Odsunek me a je lahko bliskovito nenaden in izredno mo an V ve ini primerov je povratni udarec ibek in ne spro i zavore verige V tak nih primerih je pomembno da ago vrsto dr ite in da je ne izpustite e Na in kako se bo
5. D Dolijte gorivo e Polnjenje veriznega olja lene Ostali simboli in oznake na stroju se nana ajo na specifi ne zahteve za 86 Slovene Oznake v navodilih za uporabo Pred preverjanjem ali vzdr evanjem izklju ite motor POZOR Stikalo za zagon zaustavitev se samodejno povrne v za etni polo aj Da bi prepre ili nenamenski zagon morate pri sestavljanju preverjanju in ali vzdr evanju iz sve ke odstraniti pokrov Vedno uporabljajte atestirane za itne rokavice Stroj je potrebno redno istiti Pregled s prostim o esom Obvezna uporaba za itnih o al ali vezirja Zavora verige mora biti vklopljena ko v gete motorno ago OPOZORILO Do odsunka lahko pride ko vrh me a pride v stik s predmetom Pride do reakcije ki sune me naprej in nazaj proti uporabniku Posledica tega je lahko resna osebna po kodba VSEBINA Vsebina KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli na stroju 86 Oznake v navodilih za uporabo 86 VSEBINA VSEDINd siti aii hid erinnere 87 UVOD Spo tovani KUPEC u a 88 Kaj je kaj na motorni agi 88 SPLO NA NAVODILA ZA VAMOST Postopek pred prvo uporabo nove motorne age 89 Pomembno 89 Zmeraj uporabljajte zdrav razum 89 Osebna za itna oprema 90 Varnostna oprema stroja 90 91 MONTAZA Monta a me a in verige nennen 95
6. L op rateur doit utiliser ses deux mains lorsqu il fait fonctionner la tron onneuse Ne jamais utiliser une tron onneuse en la tenant seulement d une main viter tout contact entre le nez du guide cha ne et un objet BODY AVERTISSEMENT Il risque de se produire un rebond si le nez du guide entre en contact avec un objet et entraine une r action qui projette le guide vers le haut et vers l utilisateur Ceci risque de causer de graves blessures personnelles Frein de chaine activ droit Frein de chaine non activ gauche Pompe a carburant 6 French Remplissage d essence o eo Les autres symboles autocollants presents sur la machine concernent des exigences de certification specifigues a certains marches Remplissage d huile Symboles dans le manuel Tout contr le et ou entretien doit tre effectu avec le moteur a l arr t REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie lors du montage contr le et ou entretien Toujours porter des gants de protection homologu s Un nettoyage r gulier est indispensable Examen visuel Porter des lunettes protectrices ou une visi re Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e AVERTISSEMENT Il risque de se produire un rebond si le nez du guide entre en contact
7. Topel motor Polo aj za zagon 1 Za topel zagon dose ete pravilno nastavitev plina za ok zagon tako da v za etku pomaknete ro ico oka s potezanjem navzven in navzgor 25 rpalka za gorivo 2 Ve krat pritisnite diafragmo za zrak dokler se v njej ne za ne nabirati gorivo najmanj 6 krat Ni potrebno da je diafragma v celoti napolnjena 25 Potisnite navzdol rde o ro ico oka 4 Na ta na in se deaktivira ok ki ni potreben pri zagonu tople motorne age S premikanjem stikala start stop se aktivira visoka hitrost prostega teka kar olaj a topel zagon 98 Slovene Povlecite zaganjalno ro ico 5 Prednji ro aj primite z levo roko Veri no ago dr ite na tleh tako da postavite desno nogo skozi zadnji ro aj 26 Medtem ko je zavora verige e vedno pritegnjena im prej nastavite hitrost motorja za prosti tek tako da sprostite zaporo du ilne lopute Sprostitev dose ete z rahlim dotikom stikala du ilne lopute Tako prepre ite nepotrebno obrabo sklopke ohi ja sklopke in zavornega traku Pred dodajanjem polnega plina za nekaj sekund pustite stroj v prostem teku 27 Obstaja poenostavljen opomnik za zagon z ilustracijami ki opisujejo vsak korak na zadnjem robu age Opomba Zavoro verige prestavite v prvotno lego tako da itnik odsunka potegnete proti obodu sprednjega ro aja Motorna aga je zdaj pripravljena za uporabo 28 OPOZORILO Vdihovanje izpu nih plinov motorja me
8. Le trait de chute doit s achever parall lement l encoche l espace entre les deux tant 1 10 du diam tre du tronc La partie non coup e du tronc s appelle la charni re La charni re guide le tronc dans la direction de chute 44 Le contr le de la direction de chute de l arbre fonctionne mal si la charni re est trop petite ou coup e trop profond ment ou si les deux entailles ne co ncident pas Une fois l encoche et le trait de chute termin s l arbre commence tomber de lui m me ou l aide d un coin ou d un bras de levier Nous recommandons une longueur de guide cha ne sup rieure au diam tre du tronc pour que le trait de chute et l encoche soient r alis s d un simple trait de scie Vous trouverez des informations sur les longueurs de guide cha ne recommand es pour votre mod le de tron onneuse au chapitre Caract ristiques techniques Il existe des m thodes d abattage sp cifiques pour les troncs dont le diam tre est sup rieur a la longueur du guide chaine Ces m thodes comportent un risque important de choc entre la zone de rebond du guide chaine et un objet Solution a un abatiage rat R cup ration d un arbre accroche D crocher un arbre coinc dans un autre peut siaverer tr s dangereux et pr sente un grand risque diaccident N essayez jamais de faire tomber un arbre qui s est coinc dans un autre Ne travaillez jamais sous un arbre abattu rest coinc dans un autr
9. aganja upo tevajte pet zelo pomembnih dejavnikov 1 Poskrbite da se rezilo ne bo zagozdilo v rezu 2 Poskrbite da se deblo med aganjem ne razcepi 100 Slovene 3 Poskrbite da veriga med aganjem ali po njem ne udari ob tla ali kak drug predmet 4 Obstaja nevarnost odsunka 5 Lahko teren in drugi pogoji v va em delovnem okolju vplivajo na to kako varno pri delu stojite in hodite Na to ali se bo veriga zagozdila in ali se bo deblo preklalo vplivata dva dejavnika kako je deblo podprto pred in po aganju in ali je napeto V ve ini primerov se lahko izognete tem te avam tako da Zagate v dveh etapah najprej z zgornje in nato s spodnje strani debla Prepre ite da deblo uveljavi svojo voljo s tem da se veriga zagozdi ali pa da se deblo razkolje POMEMBNO e se veriga zagozdi v zarezi zaustavite motor Motorne age ne vlecite saj vas lahko v nasprotnem primeru veriga po koduje e se nenadoma sprosti Z ro ico razprite zarezo in sprostite motorno ago Navodila spodaj so teoreti en opis najbolj obi ajnih situacij ki se lahko pri aganju primerijo uporabniku in kako je v teh situacijah primerno ravnati aganje vej Pri odstranjevanju debelih vej ravnajte enako kot pri aganju debel Nerodne in te avne veje agajte po kosih aganje OPOZORILO Nikoli ne posku ajte agati hlodov ki so nalo eni en na drugega ali pa so postavljeni skupaj Tak en postopek neverjetno pove a
10. e motor deluje pri stopnji ni ji od oktanske stopnje 90 lahko pride do ropotanja motorja Zaradi tega lahko pride do visoke temperature motorja in pove ane obrabe le ajev kar pa lahko povzro i resno po kodbo motorja e Pri dolgotrajnej em delu z visokim tevilom vrtljajev npr aganje vej svetujemo uporabo bencina vi je oktanske vrednosti Utekanje Med delovanjem v prvih desetih urah ne smete delati s preveliko hitrostjo dlje asa Olje za dvotaktne motorje Za najbolj e rezultate in u inek uporabljajte Universal Outdoor Accessories olje za dvotaktne motorje ki je posebej narejeno za na e zra no hlajene dvotaktne motorje e Nikoli ne uporabljajte dvotaktnega olja ki je namenjeno za zunajkrmne motorje hlajene z vodo ki jim tudi pravijo zunajkrmno olje imenovano TCW e Nikoli ne uporabljajte olja za tiritaktne motorje Slaba kakovost olja ali prebogata me anica olja benzina lahko ogrozi delovanje katalizatorja in zmanj a njegovo ivljenjsko dobo Me alno razmerje 1 50 2 z dvotaktnim oljem Universal Outdoor Accessories 1 33 3 z olji narejenimi za zra no hlajenje dvotaktni motorji klasificirani za JASO FB ISO EGB Bencin Olje za dvotaktne motorje 2 1 50 3 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 96 Slovene Me anje e Me anico bencina in olja vedno pripravljajte v isti posodi atestirani za gorivo e
11. CCS Sch ma d entretien CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Caract ristiques techniques 31 Combinaisons guide cha ne et cha ne 32 Assurance de conformit UE 32 French 7 INTRODUCTION Cher client Nous vous remercions d avoir choisi un produit McCulloch Vous faites d sormais partie d une histoire d but e il y a longtemps lorsque l entreprise McCulloch commenga a fabriquer des moteurs pendant la Seconde Guerre mondiale En 1949 McCulloch langait sa premi re trongonneuse leg re a utilisateur unique et r volutionnait le travail du bois a tout jamais La gamme de trongonneuses innovantes allait se d velopper au fil des d cennies et les activit s se diversifier d abord avec des moteurs d avion et de kart dans les ann es 1950 puis avec des mini trongonneuses dans les ann es 1960 Plus tard dans les ann es 1970 et 1980 les coupe herbes et aspiro souffleurs venaient completer la gamme Aujourd hui McCulloch a rejoint le groupe Husqvarna et poursuit la tradition de moteurs puissants d innovations techniques et de conceptions r sistantes nos marques de fabrique depuis plus d un si cle La r duction de la consommation en carburant des missions et des niveaux sonores est notre priorit tout comme l amelioration de la s curit et de la convivialit du produit Nous esp rons
12. Caracteristiques techniques CS 350 CS 390 Moteur Cylindr e cm 40 9 40 9 Al sage mm 41 41 Course mm 31 31 Regime de ralenti tr min 2900 2900 Puissance kW 1 4 9000 1 5 9000 Systeme d allumage Bougie Ecartement des lectrodes mm Systeme de graissage de carburant NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 Contenance du r servoir de carburant litres 0 35 0 35 Debit de la pompe a huile a 9000 tr min ml min 13 13 Contenance du reservoir d huile litres 0 24 0 24 Type de pompe a huile Automatique Automatique Poids Trongonneuse sans guide ni chaine et avec r servoirs vides kg 4 6 at Emissions sonores voir remarque 1 Niveau de puissance sonore mesur dB A 113 113 Niveau de puissance sonore garanti LyadB A 115 115 Niveaux sonores voir remarque 2 Niveau de pression sonore quivalent au niveau de 103 103 l oreille de l utilisateur dB A Niveaux de vibrations quivalents a pyeq voir remarque 3 Poign e avant m s 3 1 3 1 Poign e arri re m s 3 9 3 9 Chaine guide chaine Longueur de guide standard pouces cm 14 35 16 40 Longueurs de guide recommand es pouces cm 14 16 35 40 14 16 35 40 Longueur de coupe effective pouces cm 13 15 33 38 13 15 33 38 Pas pouces mm 3 8 9 52 3 8 9 52 Epaisseur au maillon d entrainement pouces mm 0 050 1 3 0 050 1 3 Type de roue d entrainement nombre de dents Spur 6 Spur 6 Vitesse de chaine a puissance maxi m s 17 1 1
13. Il tronco appoggia da una parte sola Rischio elevato di rottura durante il taglio Cominciare il taglio dal di sotto circa 1 3 del diametro Terminare il taglio dal di sopra andando ad incontrare il taglio gi eseguito Il tronco appoggia alle due estremit Rischio elevato che la catena si incastri Cominciare il taglio dal di sopra circa 1 3 del diametro Terminare il taglio dal di sotto andando ad incontrare il taglio gi eseguito Tecnica di abbattimento IMPORTANTE Labbattimento di un albero richiede molta esperienza ed un operazione che un principiante deve evitare Non eseguire alcuna operazione per la quale non vi ritenete sufficientemente qualificati Distanza di sicurezza La distanza di sicurezza dall albero da abbattere di 2 5 volte l altezza dell albero stesso Osservare che non vi siano nessuno nella zona di pericolo prima e durante l abbattimento 39 50 Italian Direzione di abbattimento Scopo dell abbattimento di far cadere l albero nella migliore posizione per la successiva diramatura e il sezionamento del tronco Dev essere possibile camminare e sostare senza pericolo Dopo aver deciso in quale direzione far cadere l albero valutare la direzione naturale di caduta dell albero fattori decisivi sono Linclinazione dell albero La sua curvatura La direzione del vento e La concentrazione di rami e Il peso della neve eventualmente accumulata Ostacol
14. Kontrolle des Ger ts ist eine Servicewerkstatt zur Reparatur aufzusuchen Kettenbremse mit Handschutz Ihre Motors ge ist mit einer Kettenbremse versehen die die S gekette beim R ckschlag stoppt Eine Kettenbremse reduziert die Gefahr f r Unf lle doch es sind ausschlie lich Sie als Bediener der sie verhindern kann Vorsichtig arbeiten und daf r sorgen dass der R ckschlagbereich der F hrungsschiene nicht mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Die Kettenbremse A wird entweder manuell mit der linken Hand oder mit der Tragheitsfunktion aktiviert 3 Die Kettenbremse wird bet tigt wenn der Handschutz B nach vorn gef hrt wird 3 Diese Bewegung bet tigt einen federgespannten Mechanismus der das Bremsband C um das Kettenantriebssystem D des Motors spannt Kupplungstrommel 4 Der Handschutz wurde nicht nur konstruiert um die Kettenbremse zu bet tigen Er soll auch verhindern dass die linke Hand von der S gekette getroffen wird wenn der Anwender die Kontrolle ber den linken Handgriff verliert Beim Starten der Motors ge muss die Kettenbremse eingeschaltet sein um das Rotieren der Kette zu verhindern Die Kettenbremse als Feststellbremse beim Starten sowie bei k rzeren Transporten verwenden so wird verhindert dass Bediener oder die Umgebung 64 German unfreiwillig in Kontakt mit der sich bewegenden S gekette und wom glich zu Schaden kommen Die Kettenbre
15. Meiden Sie alle Arbeiten f r die Sie sich nicht ausreichend qualifiziert f hlen Sicherheitsabstand Der Sicherheitsabstand zwischen dem zu f llenden Baum und dem n chstgelegenen Arbeitsplatz soll 2 1 2 Bauml ngen betragen Sorgen Sie daf r dass sich in diesem Gefahrenbereich weder vor noch nach dem F llen jemand aufh lt 39 F llrichtung Beim B umef llen ist es wichtig dass ein Baum nach dem F llen leicht abzul ngen und zu entasten ist Der Anwender soll in der N he des gef llten Stammes sicher gehen und stehen k nnen Nachdem sich der Anwender f r die F llrichtung des Baumes entschieden hat muss er dessen nat rliche Fallrichtung beurteilen Folgende Faktoren sind dabei zu ber cksichtigen e Neigung Krummschaftigkeit e Windrichtung Anordnung der ste e Evtl Schneegewicht e Hindernisse in Reichweite des Baums z B andere B ume Stromleitungen Stra en und Geb ude German 77 ARBEITSTECHNIK e Den Stamm auf Sch den und F ulnis untersuchen dadurch erh ht sich die Wahrscheinlichkeit dass der Baum sich l st und f llt bevor Sie damit rechnen Nach Ber cksichtigung dieser Faktoren kann der Anwender gezwungen sein die nat rliche Fallrichtung des Baumes zu akzeptieren da es unm glich oder zu gef hrlich ist den Baum in die gew nschte Richtung zu f llen Ein anderer wichtiger Faktor der nicht die F llrichtung wohl aber die pers nliche Sicherheit des Anwenders b
16. a aucune incidence sur le sens d abattage mais concerne la s curit est la pr sence ventuelle de branches mortes ou ab m es qui en se d tachant risquent de provoquer des blessures Il convient avant tout viter que l arbre abattu ne s accroche un autre arbre D crocher un arbre coinc dans un autre peut siav rer tr s dangereux et pr sente un grand risque diaccident Voir les instructions au chapitre Solution un abattage rat IMPORTANT Lors de d licates op rations d abattage les protecteurs d oreilles devront tre retir s d s la fin du tron onnage afin que tout bruit ou signal d avertissement puisse tre entendu TECHNIQUES DE TRAVAIL Emondage des branches basses et voie de retraite Ebranchez le tronc jusqu hauteur d paule Pour des raisons de s curit il est pr f rable de travailler de haut en bas avec le tronc entre la tronconneuse et vous D gager les taillis autour du tronc et viter les obstacles tels que pierres branches cass es fondri res etc pour s assurer d une voie de retraite facile au moment de la chute La voie de retraite doit tre a 135 derri re le sens de chute pr vu de l arbre 40 1 Zone de danger 2 Voie de retrait 3 Sens d abattage Abattage AVERTISSEMENT Il est d conseill aux utilisateurs non experimentes d abattre un arbre dont le diam tre du tronc est sup rieur a la longueur du guide chaine Labattage est constitu de troi
17. ber l ngere Zeitr ume zu vermeiden Zweitakt l Das beste Resultat und die beste Leistung wird mit Universal Outdoor Accessories Zweitaktmotor l erzielt das speziell f r unsere luftgek hlten Zweitaktmotoren hergestellt wird Niemals Zweitaktol f r wassergek hlte AuBenbordmotoren sog Outboardoil TCW verwenden e Niemals l f r Viertaktmotoren verwenden Eine unzureichende Olqualitat oder ein zu fettes l Kraftstoff Gemisch kann die Funktion des Katalysators beeintr chtigen und seine Lebensdauer reduzieren Mischungsverh ltnis 1 50 2 mit Universal Outdoor Accessories Zweitakt l 1 33 3 mit anderen len f r luftgek hlte Zweitaktmotoren der Klasse JASO FB ISO EGB Benzin Liter Zweitakt l Liter 2 1 50 3 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 Mischen Benzin und l stets in einem sauberen f r Benzin zugelassenen Beh lter mischen Immer zuerst die H lfte des Benzins das gemischt werden soll einf llen Danach die gesamte lmenge einf llen Die Kraftstoffmischung mischen sch tteln Dann den Rest des Benzins dazugeben Vor dem Einf llen in den Tank der Maschine die Kraftstoffmischung noch einmal sorgf ltig mischen sch tteln e Kraftstoff h chstens f r einen Monat im Voraus mischen e Wenn das Ger t ber einen l ngeren Zeitraum nicht benutzt wird den Kraftstofftank entleeren und reinigen K
18. ckschlaggefahrsektor der F hrungsschiene nutzen AuBerst vorsichtig vorgehen und vermeiden dass die F hrungsschienenspitze in Kontakt mit dem Stamm anderen sten oder Gegenst nden kommt Au erst vorsichtig vorgehen bei unter Spannung stehenden Asten Sie k nnen zur ckfedern und dazu f hren dass der Bediener die Kontrolle verliert und sich verletzt Sorgen Sie daf r dass Sie sicher gehen und stehen k nnen Arbeiten Sie von der linken Seite des Stammes aus Arbeiten Sie so nahe wie m glich an der Motors ge dann haben Sie die beste bersicht Nach M glichkeit soll das Gewicht der S ge auf dem Stamm ruhen ndern Sie Ihren Standort nur wenn sich der Stamm zwischen Ihnen und der Motors ge befindet Abl ngen des Stamms in Stammabschnitte Siehe die Anweisungen unter der berschrift Grundlegende S getechnik i 9 9 i German 79 WARTUNG Allgemeines Der Bediener darf nur die Wartungs und Servicearbeiten ausf hren die in dieser Bedienungsanleitung beschrieben sind Gr ere Eingriffe sind von einer autorisierten Servicewerkstatt auszuf hren Vergasereinstellung Ihr McCulloch Produkt wurde gem Spezifikationen zur Reduzierung sch dlicher Abgase konstruiert und hergestellt Funktion e Die Motordrehzahl wird mit Hilfe des Gashebels ber den Vergaser geregelt Im Vergaser werden Luft und Kraftstoff gemischt Dieses Kraftstoff Luft Gemisch ist regulierbar Nur bei korrekter Einstellung erbri
19. diametro del tronco Questi metodi aumentano per in modo considerevole il rischio di contraccolpo Movimentazione di un abbattimento mal riuscito Abbattimento di un albero impigliatosi in un altro Far cadere un albero che si impigliato un operazione molto pericolosa sussiste un grave pericolo di incidenti Non segare mai un albero su cui sia caduto un altro albero Non lavorare mai nell area di pericolo intorno ad alberi semicaduti e rimasti in sospeso Il metodo pi sicuro di usare un argano e Montato sul trattore e Manuale Taglio di tronchi e rami in tensione Preparativi Giudicare verso quale direzione tende a muoversi la tensione e dove si trova il punto di rottura vale a dire il punto dove si romperebbe se aumentasse la tensione Valutare come alleggerire la tensione e se pensate di riuscirci In casi pi complessi la soluzione migliore di rinunciare al taglio e di lavorare con un argano In generale Mettetevi in modo tale da non essere colpiti dall albero ramo quando si libera dalla tensione Eseguire uno o pi tagli su o in prossimit del punto di rottura tagli devono essere di profondit tale da liberare la tensione e ottenere la rottura proprio nel punto di rottura Non tagliare mai completamente un ramo o un tronco in tensione Se necessario praticare un taglio passante nell albero ramo eseguire due o tre tagli di profondit di 3 5 cm a intervalli di 3 cm Praticare
20. girando il polso sinistro verso la protezione anticontraccolpo Non lasciare l impugnatura anteriore La catena deve bloccarsi immediatamente Fermo del gas e Controllare che l acceleratore sia bloccato sul minimo quando il fermo in posizione di riposo Premere sul fermo del gas e controllare che ritorni in posizione di riposo non appena viene rilasciato e Controllare che acceleratore e fermo del gas si muovano liberamente e che le molle di richiamo funzionino a dovere Mettere in moto e accelerare al massimo Rilasciare l acceleratore e controllare che la catena si fermi e rimanga ferma Se la catena si muove con l acceleratore al minimo controllare la regolazione del minimo del carburatore Fermo della catena Controllare che il fermo della catena sia integro e ben montato nel corpo della motosega Protezione della mano destra Controllare che la protezione della mano destra sia integra e senza difetti apparenti quali lesioni del materiale Sistema di smorzamento delle vibrazioni Controllare con regolarit che gli smorzatori non siano deformati o lesi Controllare che gli smorzatori siano correttamente ancorati tra gruppo motore e gruppo impugnature 54 Italian Interruttore di arresto Mettere in moto e controllare che il motore si spenga portando l interruttore in posizione di arresto 32 N B Il contatto di avviamento arresto torna automaticamente in posizione di marcia Prev
21. me anti vibrations con u pour assurer une utilisation aussi confortable que possible Le syst me anti vibrations r duit la transmission des vibrations de l unit moteur l equipement de coupe l unit que constituent les poign es Le corps de la tron onneuse y compris l quipement de coupe est suspendu l unit poign es par l interm diaire de blocs anti vibrants Le sciage de bois durs la plupart des feuillus produit davantage de vibrations que celui des bois tendres la plupart des conif res Si la cha ne est mal aff t e ou d fectueuse type inad quat ou aff tage d fectueux le taux de vibrations augmente 12 French AVERTISSEMENT Une exposition excessive aux vibrations peut entrainer des troubles circulatoires ou nerveux chez les personnes sujettes a des troubles cardio vasculaires Consultez un medecin en cas de sympt mes lies a une exposition excessive aux vibrations De tels sympt mes peuvent tre engourdissement perte de sensibilite chatouillements picotements douleur faiblesse musculaire decoloration ou modification pidermique Ces sympt mes affectent g n ralement les doigts les mains ou les poignets Ces sympt mes peuvent tre accentu s par le froid Bouton d arr t Le bouton d arret est utilis pour arr ter le moteur 32 Silencieux Le silencieux est congu pour r duire le niveau sonore et d tourner les gaz d chappement loin de l utilisateur AVE
22. ndig aktiviert werden was sich st rend auswirken w rde Wird mich die Kettenbremse im Fall von R ckschlag stets vor Verletzungen sch tzen Nein Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren damit die Schutzfunktion gew hrt ist Zum anderen muss sie wie oben beschrieben aktiviert werden um die S gekette beim R ckschlag zu stoppen Und zum dritten kann die Kettenbremse aktiviert werden doch wenn sich die F hrungsschiene zu nahe bei Ihnen befindet kann es passieren dass die Bremse nicht mehr verlangsamen und die Kette stoppen kann bevor die Motors ge Sie trifft Nur Sie selbst und eine vorschriftsm ige Arbeitstechnik k nnen den R ckschlag und seine Risiken ausschalten Gashebelsperre Die Gashebelsperre wurde konstruiert um eine unbeabsichtigte Aktivierung des Gashebels zu verhindern Wenn die Sperre A in den Handgriff gedr ckt wird beim Umfassen des Handgriffs wird der Gashebel B freigegeben Wenn der Handgriff losgelassen wird gehen sowohl Gashebel als auch Gashebelsperre in ihre jeweiligen Ausgangspositionen zur ck Diese Stellung bedeutet dass der Gashebel automatisch im Leerlauf gesperrt wird 5 Kettenfanger Der Kettenfanger soll eine abgesprungene oder gerissene Kette auffangen Eine solche Situation kann in den meisten Fallen durch eine korrekte Kettenspannung siehe die Anweisungen unter der Uberschrift Montage und durch eine regelmaBige Wartung der Fuhrungsschiene und Kette verhindert wer
23. rifier l ecartement des lectrodes 0 5 mm Retourner le guide chaine tous les jours afin de r partir usure S assurer que le trou de lubrification n est pas obtur Nettoyer la gorge de la chaine Lubrifier la roulette si le guide en comporte une Nettoyer le compartiment du carburateur Nettoyer l ext rieur du carburateur S assurer que le guide et la chaine sont correctement aliment s en huile Nettoyer le filtre amp air Le remplacer si n cessaire Contr ler le filtre a carburant et le tuyau a carburant Remplacer au besoin V rifier que les rivets et les maillons de la chaine sont d pourvus de fissures que la chaine n est pas raide et que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement us s Remplacer au besoin Vider le r servoir de carburant et le nettoyer a l int rieur Aff ter la chaine et en contr ler la tension et l tat g n ral Examiner le pignon d entrainement de la chaine et le remplacer s il est use Vider le r servoir d huile et le nettoyer a l int rieur Nettoyer la prise d air du lanceur Inspecter tous les cables et connexions S assurer que toutes les vis et tous les crous sont bien serr s Contr ler le bon fonctionnement du contacteur d arr t V rifier qu il n y a pas de fuite de carburant du moteur du r servoir ou des conduits de carburant 30 French CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
24. skladna z ISO 22868 je izra unana kot celotna asovno pondirana vsota energije za razli ne nivoje zvo nega tlaka pod razli nimi delovnimi pogoji Tipi na statisti na razpr itev za ekvivalenco nivoja zvo nega tlaka je standarden odklon v vrednosti 1 dB A Opomba 3 Ekvivalenca nivoja vibracij skladna z ISO 22867 je izra unana kot celotna asovno pondirana vsota energije za nivoje vibracij pod razli nimi delovnimi pogoji Sporo eni podatki za ekvivalenco nivoja vibracij imajo tipi no statisti no razpr itev standardni odklon v vrednosti 1 m s Slovene 107 TEHNICNI PODATKI Kombinacije me a in verige Za modele McCulloch CS 350 in CS 390 so odobreni naslednji rezalni priklju ki Me Veriga x Korak irina utora Maks tevilo zob Dolzina Dol ina cole 3 x Tip pogonskega verige cole mm na zobniku me a zobnika t Husqvarna H36 Husqvarna H37 14 3 8 1 3 9T Universal Outdoor Accessories 52 CHO 022 Husqvarna H36 Husqvarna H37 16 3 8 1 3 9T Universal Outdoor Accessories 56 CHO 027 Bru enje age in ablone g inch mm inch mm H36 H37 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5056981 38 50R 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5310254 01 ES Izjava o skladnosti Velja le za Evropo Huskvarna AB SE 561 82 Huskvarna Svedska tel 46 36 146500 stem potrdilom zagotavlja da so motorne Zage McCull
25. tements pr s du corps et ne risquant pas de g ner les mouvements IMPORTANT Des tincelles peuvent tre produites par le silencieux le guide chaine ou la cha ne par exemple Veillez toujours disposer des outils n cessaires l extinction d un feu Vous pouvez ainsi viter des feux de for t INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Equipement de s curit de la machine Cette section traite des eguipements de s curit de la machine et de leur fonction Pour le contr le et l entretien voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des amp quipements de s curit de la trongonneuse Voir le chapitre Quels sont les composants pour savoir o se trouvent quipements sur la machine La dur e de vie de la machine risque d tre court e et le risque d accidents accru si la maintenance de la machine n est pas effectu e correctement et si les mesures d entretien et ou de r paration ne sont pas effectu es de mani re professionnelle Pour obtenir de plus amples informations contacter l atelier de r paration le plus proche AVERTISSEMENT N utilisez jamais une machine dont les quipements de s curit sont d fectueux Les quipements de s curit doivent tre contr l s et entretenus Voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse Si les contr les ne donnent pas un r sultat positif faites r parer vo
26. 33 DELOVNA TEHNIKA 3 Se posebno previdni bodite pri Zaganju tanjsih vej Pred vsako uporabo 34 1 Preverite da zavora verige deluje brezhibno in da je nepo kodovana izogibajte se aganju grmov ve tanj ih vej hkrati Veriga lahko tanj e veje zgrabi zaradi esar jo vr e v vas pri tem pa vas lahko hudo po koduje 2 Preverite da zadnji itnik desne roke ni po kodovan 4 Poskrbite da lahko na obmo ju dela varno stojite in hodite Preverite da zapora plinske ro ice deluje brezhibno in da e morate nepri akovano spremeniti delovni polo aj e je nepo kodovana posebej pazite na morebitne ovire korenine kamenje x Hi k awe z veje jarke itd Pri delu na nagnjenih tleh bodite e 4 Preverite ali stikalo za ustavitev deluje pravilno in da ni posebej previdni po kodovano ime m DO gt ek ont Zi 5 Bodite e posebno previdni kadar Zagate ukle ena 5 Preverite da na nobenem ro aju ni olja drevesa Ukle eno drevo se lahko pred in po aganju 6 Preverite da sistem du enja tresljajev deluje in da je povrne v svojo normalno lego e stojite na napa nem nepo kodovan mestu ali pa e je smer aganja napa na se lahko zgodi da bo drevo zadelo vas ali pa stroj tako da boste izgubili nadzor nad njim V obeh primerih se lahko nevarno po kodujete 7 Preverite da je du ilec dobro pritrjen in da je nepo kodovan 8 Preverite da so vsi detajli na motorni agi dobro pritrjeni da ni
27. Antivibrationselemente regelm ig auf Risse und Verformungen berpr fen Kontrollieren ob die Antivibrationselemente zwischen Motoreinheit und Handgriffeinheit fest verankert sind Stoppschalter Den Motor starten und kontrollieren ob der Motor stoppt wenn der Stoppschalter in Stoppstellung gef hrt wird 32 ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei einer unbeaufsichtigten Maschine stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden 33 Schalld mpfer Niemals ein Ger t mit defektem Schalld mpfer benutzen Regelm ig kontrollieren ob der Schalld mpfer fest am Ger t montiert ist Hinweis Das Funkenf ngernetz A dieser Maschine ist austauschbar Weist das Netz Sch den auf muss es ausgewechselt werden Bei verschmutztem Netz wird das Ger t berhitzt was zu Sch den an Zylinder und Kolben f hrt Verwenden Sie Ihr Ger t nicht wenn der Schalld mpfer in schlechtem Zustand ist Benutzen Sie keinen Schalld mpfer ohne oder mit defektem Funkenfangnetz 7 Nach 75 st ndigem Betrieb empfehlen wir den Austausch des Schalld mpfers durch den Serviceh ndler Luftfilter Luftfilter regelm ig von Staub und Schmutz reinigen zur Vermeidung von e Vergaserstorungen e Startschwierigkeiten e Leistungsminderung Unn tigem Verschlei der Motorteile Unnormal hohem Kraftstoffverbrauch e Vor
28. Elmetto protettivo omologato e Cuffie auricolari protettive e Occhiali o visiera di protezione Guanti con protezione antitaglio e Pantaloni con protezione antitaglio e Stivali con protezione antitaglio calotta di acciaio e suola antiscivolo Tenere sempre a portata di mano la cassetta di pronto soccorso Estintore e vanga L abbigliamento in generale deve essere tale da non ostacolare la libert di movimento IMPORTANTE Marmitta lama catena o altre fonti possono originare scintille Tenere sempre a portata di mano un estintore o altri attrezzi per spegnere le fiamme In questo modo potete contribuire alla prevenzione degli incendi boschivi Dispositivi di sicurezza della macchina Questa sezione descrive i dispositivi di sicurezza della macchina e la loro funzione Per i controlli e gli interventi di manutenzione vedere le istruzioni alla sezione Controllo manutenzione e assistenza dei dispositivi di sicurezza della motosega Vedere le istruzioni alla sezione Identificazione delle parti per localizzare questi dispositivi sulla macchina La durata della macchina pu ridursi e il rischio di incidenti aumentare se la manutenzione non viene eseguita correttamente e se l assistenza e o le riparazioni non vengono effettuate da personale qualificato Per ulteriori informazioni rivolgersi alla pi vicina officina di assistenza AVVERTENZA Non utilizzare mai una macchina con dispositivi di sicurezza difett
29. Originalanweisungen Izvirna navodila 1154259 38
30. Possono insorgere gravi lesioni personali O Ma A Freno della catena attivato a destra Freno della catena non attivato a sinistra Pompa carburante Rifornimento carburante N I restanti simboli decalcomanie riguardano particolari requisiti necessari per ottenere la certificazione in alcuni mercati Simboli nelle istruzioni per l uso Controllo e o manutenzione devono essere effettuati a motore spento N B Il contatto di avviamento arresto torna automaticamente in posizione di marcia Prevenire l avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio controllo e o manutenzione Rabbocco dell olio Utilizzare sempre guanti protettivi omologati E necessario pulire con regolarit Controllo visivo 2 Usare sempre occhiali o visiera di protezione ll freno della catena dev essere inserito all avviamento della motosega AVVERTENZA Il contatto fra punta della lama e corpi estranei pu dare origine a sobbalzo provocando una reazione che scaglia la lama verso l alto e all indietro in direzione dell utente Possono insorgere gravi lesioni personali Italian 33 INDICE Indice SIMBOLOGIA I simboli sulla Macchina 33 Simboli nelle istruzioni per l uso 33 INDICE INdiCE u nee aa 34 INTRODUZIONE Alla gentile clientela
31. Sostituire se necessario Controllare il filtro del carburante e il tubo di alimentazione Sostituire se necessario Controllare se rivetti e anelli della catena presentano crepe superficiali se la catena rigida oppure se rivetti e anelli sono usurati in modo anomalo Sostituire all occorrenza Affilare la catena e controllarne lo stato e la tensione Controllare che la ruota motrice della catena non sia particolarmente consumata sostituire se necessario Svuotare e pulire internamente il serbatoio del carburante Svuotare e pulire internamente il serbatoio dell olio Pulire la presa d aria del dispositivo di avviamento Controllare tutti i cavi e i collegamenti Controllare che dadi e viti siano ben serrati Controllare che l interruttore d arresto funzioni Controllare che non ci siano perdite di carburante nel motore nel serbatoio o nei flessibili carburante 56 Italian CARATTERISTICHE TECNICHE Caratteristiche tecniche Motore Cilindrata cm Alesaggio mm Corsa mm Regime del motore al minimo giri min Potenza KW Sistema di accensione Candela Distanza all elettrodo mm Carburante lubrificazione Capacita serbatoio carburante litri Capacita pompa dell olio a 9000 giri min ml min Capacita serbatoio olio litri Tipo di pompa dell olio Peso Motosega senza lama e catena a secco kg Emissioni di rumore vedi nota 1 Livello potenza a
32. Spannung gelockert den Baum Ast von der gegen berliegenden Seite s gen Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag WARNUNG Ein R ckschlag kann blitzschnell pl tzlich und sehr kraftvoll auftreten Motors ge F hrungsschiene und S gekette k nnen auf den Anwender zu geschleudert werden Ist die S gekette in Bewegung wenn sie den Anwender trifft k nnen schwere und sogar lebensgef hrliche Verletzungen verursacht werden Deshalb ist es wichtig zu wissen wie ein R ckschlag verursacht wird und wie er durch Vorsicht und die richtige S getechnik vermieden werden kann Was ist ein R ckschlag R ckschlag ist die Bezeichnung f r eine pl tzliche Reaktion bei der Motors ge und F hrungsschiene von einem Gegenstand zur ckprallen der mit einem Teilst ck der F hrungsschienenspitze in Ber hrung gekommen ist dem sogenannten R ckschlagbereich 45 Ein R ckschlag ist immer in Richtung der F hrungsschiene gerichtet Am h ufigsten erfolgt der Sto von Motors ge und F hrungsschiene nach oben und nach hinten zum Anwender R ckschl ge erfolgen aber auch in andere Richtungen je nachdem in welcher Stellung sich die Motors ge in dem Augenblick befindet in dem der R ckschlagbereich mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Ein R ckschlag kann nur eintreffen wenn der R ckschlagbereich einen Gegenstand ber hrt Entasten WARNUNG Die meisten R ckschlagunf lle ereignen sich beim Entasten Nicht den R
33. Starthandgriff Startvorrichtung 10 Ketten ltank 11 Produkt und Seriennummernschild AN O O1 FWD co 12 Gashebelsperre Verhindert unbeabsichtigtes Gasgeben 13 Vorderer Handgriff 14 Handschutz 15 Schalldampfer 16 F hrungsschiene 17 Umlenkstern 18 S gekette 19 Rindenst tze 20 Kettenfanger 21 Kettenspannschraube CS 350 22 Kupplungsdeckel CS 350 23 Integriertes Kombi Werkzeug 24 Gashebel 25 Kupplungsdeckel CS 390 26 Kettenspannrolle CS 390 27 Knauf CS 390 28 F hrungsschienenschutz 29 Kombi Werkzeug 30 Bedienungsanweisung German 61 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Ma nahmen vor der Benutzung einer neuen Motors ge Die Bedienungsanleitung aufmerksam durchlesen 1 51 verweisen auf Illustrationen auf S 2 5 Montage und Einstellung der Schneidausr stung kontrollieren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Montage Tanken und die Motors ge starten Siehe die Anweisungen unter den berschriften Umgang mit Kraftstoff sowie Starten und Stoppen e Die Motors ge nicht benutzen bevor die Sagekette ausreichend l erhalten hat Siehe die Anweisungen unter der berschrift Schmierung der Schneidausr stung Eine l ngerfristige Beschallung mit L rm kann zu bleibenden Geh rsch den f hren Daher stets einen zugelassenen Geh rschutz tragen WARNUNG Unter keinen Umst nden darf die urspr ngliche Konstruktion des Ger tes ohne Genehmigung des Herstell
34. aspetto della pelle Questi sintomi si manifestano solitamente a dita mani o polsi sintomi possono accentuarsi a temperature rigide Interruttore di arresto Linterruttore di arresto serve a spegnere il motore 32 Marmitta La marmitta progettata per ridurre il livello acustico e allontanare dall operatore i gas di scarico del motore AVVERTENZA gas di scarico del motore sono molto caldi e possono contenere scintille in grado di provocare incendi Non avviare mai la macchina in ambienti chiusi o vicino a materiale infiammabile In aree dal clima caldo e asciutto pu sussistere un grosso pericolo di incendi In alcune di queste aree la legislazione pu prevedere per esempio che la marmitta sia dotata di rete parascintille omologata A 7 Quando si installa la rete assicurare che la rete sia inserita nella posizione corretta Se necessario usare la chiave combinata per inserire o rimuovere la rete N B La marmitta molto calda durante l uso e per un po di tempo dopo Quanto detto vale anche se la macchina funziona al minimo Considerare il pericolo di incendio specialmente quando si movimentano sostanze e o gas infiammabili AVVERTENZA Non utilizzare mai una motosega se la marmitta difettosa o mancante Una marmitta difettosa pu aumentare sensibilmente il livello acustico e il pericolo di incendio Tenere a portata di mano un estintore o altri attrezzi per spegnere le fiamme Non utilizzar
35. dem Ausbau des Luftfilters ist der Luftfilterdeckel zu entfernen Beim Wiedereinbau darauf achten dass der Luftfilter v llig dicht am Filterhalter anliegt Filter aussch tteln oder abb rsten 49 Eine gr ndlichere Reinigung erfolgt durch Auswaschen des Filters in Seifenwasser Ein Luftfilter der l ngere Zeit verwendet wurde wird nie vollkommen sauber Der Luftfilter ist daher in regelm igen Abst nden auszuwechseln Besch digte Filter sind immer auszuwechseln German 81 WARTUNG Z ndkerze Der Zustand der Z ndkerze wird durch folgende Faktoren verschlechtert Falsch eingestellter Vergaser e Falsche lmenge im Kraftstoff zuviel l oder falsche Olsorte e Verschmutzter Luftfilter Diese Faktoren verursachen Bel ge an den Elektroden der Z ndkerze und k nnen somit zu Betriebsst rungen und Startschwierigkeiten f hren Bei schwacher Leistung wenn das Ger t schwer zu starten ist oder im Leerlauf ungleichm ig l uft immer zuerst die Z ndkerze pr fen bevor andere Ma nahmen eingeleitet werden Ist die Z ndkerze verschmutzt so ist sie zu reinigen gleichzeitig ist zu pr fen ob der Elektrodenabstand 0 5 mm betr gt Die Z ndkerze ist nach ungef hr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf fter auszuwechseln 50 Hinweis Stets den vom Hersteller empfohlenen Z ndkerzentyp verwenden Eine ungeeignete Z ndkerze kann Kolben und Zylinder zerst ren Daf r sorgen dass die Z ndkerze eine
36. der F hrungsschiene verl ngert ihre Lebensdauer WARNUNG Die Mehrzahl der Unf lle mit Motors gen passiert wenn die S gekette den Anwender trifft Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung Meiden Sie alle Arbeitsaufgaben f r die Sie sich nicht ausreichend qualifiziert f hlen Siehe die Anweisungen unter den berschriften Pers nliche Schutzausr stung Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Schneidausr stung und Allgemeine Arbeitsvorschriften Vermeiden Sie Situationen in denen R ckschlaggefahr besteht Siehe die Anweisungen unter der berschrift Sicherheitsausr stung des Ger tes Benutzen Sie die empfohlene Schneidausr stung und kontrollieren Sie deren Zustand Siehe die Anweisungen unter der berschrift Allgemeine Arbeitsvorschriften Kontrollieren Sie die Funktion der Sicherheitsausr stung der Motors ge Siehe die Anweisungen unter den berschriften Allgemeine Arbeitsvorschriften und Allgemeine Sicherheitsvorschriften German 69 MONTAGE Montage von Schiene und Kette WARNUNG Kontrollen und oder WartungsmaBnahmen sind mit abgeschaltetem Motor durchzuf hren Der Stoppschalter geht automatisch in die Startstellung zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei Montage Kontrolle und oder Wartung daher stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden Bei Arbeiten mit der Kette
37. die L nge der Schneidez hne nicht unnormal verk rzt worden ist Zur Justierung des Tiefenbegrenzerabstands sind eine Flachfeile und eine Tiefenbegrenzerlehre erforderlich Wir empfehlen die Verwendung unserer Sch rflehre f r den Tiefenbegrenzerabstand um das korrekte Ma und den richtigen Winkel der Tiefenbegrenzernase zu erhalten German 67 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sch rflehre ber die Sagkette legen Informationen ber die Verwendung der Sch rflehre sind auf der Verpackung angegeben Mit der Flachfeile den Uberschissigen Teil der Tiefenbegrenzernase abfeilen Der Tiefenbegrenzerabstand ist korrekt wenn beim Feilen Uber die Lehre kein Widerstand mehr zu sp ren ist Spannen der Sagekeite WARNUNG Eine unzureichend gespannte Sagekette kann abspringen und schwere oder sogar lebensgefahrliche Verletzungen verursachen WARNUNG Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen Auch eine sich nicht bewegende Kette kann schwere Verletzungen beim Bediener oder anderen Personen in der N he verursachen Je fter man eine S gekette benutzt desto l nger wird sie Es ist wichtig dass die Schneidausr stung dieser Ver nderung entsprechend justiert wird Die Kettenspannung ist regelm ig beim Tanken zu kontrollieren ACHTUNG Eine neue S gekette muss eine gewisse Zeit eingefahren werden in der die S gekettenspannung fter kontrolliert werden muss Allgemein gilt dass man die S gekette so straff
38. du bon quipement de coupe et grace a un entretien correct e R duire le risque de rebond de la machine e R duit le risque de saut ou de rupture de cha ne e Permet des performances de coupe optimales e Augmenter la dur e de vie de l quipement de coupe vite l augmentation du niveau de vibration R gles l mentaires N utiliser que l quipement de coupe recommand Voir les instructions au chapitre Caract ristiques techniques Veiller ce que les dents de la cha ne soient toujours bien aff tees Suivre les instructions et utiliser le gabarit d aff tage recommand Une cha ne mouss e ou endommag e augmente le risque d accidents e Veillez travailler avec une paisseur de copeau correcte Suivez les instructions et utilisez le gabarit d paisseur de copeau recommand Une paisseur de copeau trop importante augmente le risque de rebond e Veiller ce que la cha ne soit toujours bien tendue Une tension de cha ne insuffisante augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et du pignon e Maintenir l quipement de coupe bien lubrifi et bien entretenu Un quipement insuffisamment lubrifi augmente le risque de rupture de cha ne ainsi que l usure du guide de la cha ne et du pignon quipement de coupe anti rebond AVERTISSEMENT Un quipement de coupe inappropri ou une mauvaise combinaison guide cha ne cha ne augmente le risque de re
39. du lanceur 3 saisissez la poign e du lanceur de la main droite tirez la corde du lanceur lentement jusqu a sentir une r sistance les cliquets se mettent en prise Tirez ensuite rapidement et fermement jusgu au d marrage du moteur Enfoncez la commande rouge du starter 4 D s que le moteur s allume en mettant alors un bruit de soufflement enfoncez la commande rouge du starter Tirer la poign e du lanceur 5 Continuez de tirer le lanceur avec force jusqu a ce que le moteur d marre Moteur chaud Position de d marrage 1 Un ralenti acc l r combin au starter ad quat pour un d marrage chaud est obtenu en bougeant tout d abord la commande de starter en tirant la commande rouge vers le haut et vers le bas 25 20 French Pompe carburant 2 Appuyer plusieurs fois sur la poche en caoutchouc de la pompe a carburant jusqu a ce que le carburant remplisse la poche env 6 fois Il n est pas n cessaire de remplir la poche compl tement 25 Enfoncez la commande rouge du starter 4 Cette manceuvre d sactive le starter ce qui n est pas n cessaire pour d marrer une trongonneuse chaud Toutefois le mouvement de l interrupteur marche arr t aura engag un ralenti facilitant ainsi un d marrage chaud Tirer la poign e du lanceur 5 Saisissez la poign e avant de la main gauche Maintenez la trongonneuse au sol en plagant votre pied droit dans la poign e arri re 26 Le frein
40. e Controllare il montaggio e la messa a punto dell attrezzatura di taglio Vedi istruzioni alla voce Montaggio Effettuare il rifornimento e accendere la motosega Vedere le istruzioni alle sezioni Movimentazione del carburante e Avviamento e arresto Non usare la motosega prima che la catena sia stata raggiunta da una quantit sufficiente di olio Vedi istruzioni alla voce Lubrificazione dell attrezzatura di taglio e Una lunga esposizione al rumore pu comportare lesioni permanenti all udito Usare quindi sempre cuffie di protezione omologate AVVERTENZA Evitare assolutamente di modificare la versione originale della macchina senza l autorizzazione del fabbricante Usare sempre accessori originali Modifiche e o accessori non autorizzati possono causare lesioni gravi o mortali all operatore o a terzi AVVERTENZA Se usata in modo improprio o non attento la motosega pu essere un attrezzo pericoloso in grado di causare lesioni gravi o addirittura mortali E di estrema importanza leggere e comprendere il contenuto di questo manuale di istruzioni AVVERTENZA L interno della marmitta contiene sostanze chimiche che potrebbero essere cancerogene Evitare il contatto con queste sostanze in caso di marmitta danneggiata AVVERTENZA Linalazione prolungata dei gas di scarico del motore dei vapori dell olio della catena e della polvere di segatura pu essere dannosa per la salute AVVERTENZA Questa macchina
41. em mestu zna ati najmanj 0 6 mm Pregled itnika odsunka Preverite e je itnik odsunka nepo kodovan Bodite pozorni na vidne znake po kodb kot so npr razpoke itnik odsunka potisnite naprej in nazaj ter se prepri ajte e se giblje neovirano in e je varno pritrjen na pokrov sklopke 47 Preverjanje samodejnega delovanja zavore Ugasnjeno ago postavite na panj ali drugo stabilno povr ino Sprostite sprednjo ro ico in pustite da aga sama pade tako da se obrne na zadnji ro ici proti panju Ko konica me a zadene ob panj se mora zavora spro iti 48 Preverjanje delovanja zavore Polo ite ago na trdno podlago in jo po enite Pazite da veriga ni v stiku s tlemi ali kakim drugim predmetom Glejte navodila v poglavju V ig in izklop S palcem in prsti vrsto objemite ro aja age Po enite motor s polnim plinom in spro ite zavoro verige tako da z levim zapestjem odsunete itnik odsunka Pri tem ne spustite sprednjega ro aja Veriga se mora v trenutku ustaviti Slovene 103 VZDRZEVANJE Dusilec Zapora plina e Prepri ajte se da je ro ica za uravnavnaje plina v prostem teku kadar je v svojem izhodi nem polo aju Stisnite zaporo plina in se prepri ajte da se povrne v svoj prvotni polo aj ko jo izpustite e Preverite e se ro ica za plin in zapora plina premikata neovirano in ali njuni povratni vzmeti delujeta pravilno e Po enite Zago in nastavite pol
42. en contact pouvant r gner dans le r servoir avec une tincelle ou flamme Par exemple machines lectriques moteurs lectriques contacteurs ou interrupteurs lectriques chaudi res etc Serrer soigneusement le bouchon du r servoir apr s le remplissage e Lors du remisage du carburant n utiliser que des loignez toujours la machine de la zone r cipients sp cialement destin s contenir du et de la source du plein en carburant carburant EXELL COLE TENUE Encas de longues p riodes de remisage ou de transport de la trongonneuse les r servoirs de Essuyer le pourtour des bouchons des r servoirs carburant et d huile devront tre vid s Pour se Nettoyer r guli rement les r servoirs de carburant et d barrasser du surplus s adresser la station d huile pour cha ne Remplacer le filtre carburant au service la plus proche moins une fois par an Des impuret s dans les r servoirs sont causes de mauvais fonctionnement Veiller obtenir un m lange homog ne en secouant le r cipient avant de remplir le r servoir Les contenances des r servoirs de carburant et d huile pour cha ne sont adapt es l une a l autre Toujours faire le plein des r servoirs de carburant et d huile la m me occasion e La protection pour le transport doit toujours tre mont e sur l quipement de coupe au cours du transport et du remisage de la machine pour viter tout contact involontaire avec la cha ne ac r
43. errato o combinazione lama catena errata Utilizzare esclusivamente le combinazioni lama catena raccomandate e attenersi alle istruzioni per l affilatura Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici Il contraccolpo si pu prevenire solo evitando di toccare un qualsiasi oggetto con la parte superiore della punta della lama il cos detto settore a rischio Adottando attrezzatura di taglio con riduzione del contraccolpo incorporata e mantenendo sempre ben affilata la catena possibile ridurre gli effetti del contraccolpo Lama Minore il raggio del puntale minore la propensione al sobbalzo Italian 39 NORME GENERALI DI SICUREZZA Catena La catena costituita da una serie di maglie disponibili in versione standard o a riduzione del contraccolpo IMPORTANTE Nessuna catena completamente il rischio di sobbalzo AVVERTENZA Il contatto con una catena in rotazione pu provocare danni molto seri Alcuni termini relativi a lama e catena Per mantenere tutti i dispositivi di sicurezza del gruppo di taglio si raccomanda di sostituire le combinazioni lama catena usurate o danneggiate con ricambi raccomandati da Husqvarna Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici in merito alle combinazioni lama catena raccomandate Lama e Lunghezza pollici cm Numero di denti nella rotella di punta T Partitura della catena pitch pollici La rotella di punta della lama e l ingranaggio
44. et s assurer qu il s arr te lorsque le bouton d arr t est amen en position d arr t 32 REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie quand la machine n est pas sous surveillance 33 Silencieux Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est d fectueux V rifier r guli rement la fixation du silencieux dans la machine Remarque Le pare tincelles A de cette machine peut tre remplac Remplacer la grille si elle est endommag e Une grille encrass e cause une surchauffe du moteur entra nant des d t riorations au niveau du cylindre et du piston Ne jamais se servir d une machine dont le silencieux est endommag Ne jamais utiliser un silencieux sans grille antiflamme ou avec une grille antiflamme d fectueux 7 Pass es 75 heures d utilisation nous vous conseillons de faire remplacer votre silencieux dans un atelier d entretien agr revendeur Filtre air Le filtre air doit tre maintenu propre pour viter Un mauvais fonctionnement du carburateur e Des probl mes de d marrage e Une perte de puissance e Une usure pr matur e des l ments du moteur e Une consommation anormalement lev e de carburant Pour d poser le filtre air commencer par retirer le capot du filtre Lors du remontage veiller assurer une bonne tanch it entre le fil
45. genera un campo elettromagnetico durante il funzionamento che in determinate circostanze pu interferire con impianti medici attivi o passivi Per ridurre il rischio di gravi lesioni personali o mortali i portatori di tali impianti devono consultare il proprio medico e il relativo produttore prima di utilizzare la macchina 36 Italian AVVERTENZA Non consentire mai a bambini di utilizzare la macchina o avvicinarsi a essa Poich la macchina dotata di contatto di arresto con ritorno a molla e pu avviarsi a bassa velocit con una leggera trazione dell impugnatura di avviamento in alcune condizioni la macchina potrebbe essere avviata anche da bambini piccoli Sussiste il rischio di gravi lesioni personali Staccare quindi il cappuccio dalla candela quando si lascia la macchina incustodita Importante IMPORTANTE Questa motosega pensata per lavori di selvicoltura come l abbattimento la potatura e il taglio Si raccomanda di utilizzare esclusivamente le combinazioni lama catena indicate nel capitolo Dati tecnici Non utilizzare mai la macchina in condizioni di stanchezza oppure sotto l effetto di alcolici stupefacenti o farmaci in grado di alterare la vista la capacit di valutazione o la coordinazione Usare sempre abbigliamento protettivo Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo Non modificare mai la macchina n utilizzarla se sembra essere stata modificata da altri
46. krajni zadnji polo aj Verigo namestite preko pogonskega zobnika in v utor na me u Za nite na gornji strani me a Poskrbite da so ostrine reznih zob verige na zgornjem robu me a obrnjeni naprej 23 Namestite pokrov sklopke zavora verige in v izrezu poi ite zati za nastavitev verige Preverite ali se pogonske vezi verige pravilno prilegajo pogonskemu zobniku in da je veriga v utoru na me u Tesno zavijte sornik droga Napnite verigo tako da s kombiniranim orodjem obra ate vijak za napenjanje verige v smeri urnega kazalca Verigo je treba toliko napeti da na spodnji strani me a ni pove ena 13 Veriga je pravilno zategnjena ko ni nobene pove enosti na spodnji strani me a in jo lahko e vedno brez te av obra amo z roko Zategnite matico me a s pomo jo kombiniranega klju a medtem ko dr ite navzgor konico me a 14 Ko je veriga nova je potrebno njeno napetost preverjati pogosteje dokler se veriga ne ute e Napetost verige preverjajte redno Pravilno napeta veriga zagotavlja dober rez in ima dolgo ivljenjsko dobo CS 390 Preverite e je zavora verige spro ena s tem da itnik odsunka potegnete proti prednjemu ro aju 28 Odstranite gumb in porkrov sklopke zavoro verige Odstranite obro za prenos 22 Nataknite me na vijaka tako da je v skrajnem zadnjem polo aju Nadenite verigo na pogonski zobnik in v leb me a Za nite na zgornjem robu me a Poskrbite da so ostrine re
47. la miscela prima del rifornimento Il volume del serbatoio del carburante adeguato a quello del serbatoio dell olio della catena Rifornire quindi di olio e di carburante contemporaneamente AVVERTENZA Il carburante ed i relativi vapori sono particolarmente infiammabili Maneggiare con cura olio della catena e carburante Attenzione al pericolo di incendio ed esplosione Carburante Effettuare sempre il rifornimento a motore spento Durante il rifornimento e la preparazione della miscela benzina e olio per motori a due tempi assicurare la massima ventilazione Prima di avviare la macchina spostarla di almeno 3 metri dal luogo del rifornimento Non accendere mai la macchina 1 Se vi sono gocce di carburante oppure olio della catena sulla macchina Eliminare ogni traccia di sporco e lasciare evaporare i resti di benzina 2 Se avete versato del carburante su voi stessi o sui vostri abiti cambiare abiti Lavare le parti del corpo che sono venute a contatto con il carburante Usare acqua e sapone 3 Se vi sono perdite di carburante nella macchina Controllare con regolarit la presenza di eventuali perdite dal tappo del serbatoio o dai tubi di alimentazione AVVERTENZA Non utilizzare mai una macchina che presenta danni visibili a protezione e cavo della candela Sussiste il rischio di formazione di scintille con conseguente pericolo di incendio Trasporto e rimessaggio e Conservare mo
48. la tension de la chaine 17 Serrerle raccord du guide en tournant le galet de tension de la chaine dans le sens des aiguilles d une montre tout en tenant le nez du guide lev 18 Rabattre le bouton pour verrouiller la tension de chaine 19 Lubrification de l quipement de coupe AVERTISSEMENT Une lubrification insuffisante de l equipement de coupe augmente le risque de rupture de chaine et donc de blessures graves voire mortelles Huile de chaine de trongonneuse Lhuile de chaine doit bien adh rer a la chaine et poss der d excellentes qualit s de fluidit par tous les temps aussi bien en t qu en hiver En tant que fabricant de trongonneuses nous avons mis au point une huile de chaine hautement performante et qui gr ce sa base v g tale est de plus biod gradable Nous recommandons l utilisation de l huile de cha ne Universal Outdoor Accessories Chain Oil Bio pour une dur e de vie maximale de la cha ne et pour la protection de l environnement Si l huile de cha ne Universal Outdoor Accessories Chain Oil Bio n est pas disponible nous recommandons l utilisation d une huile de cha ne ordinaire prenne fin avant l huile de cha ne Cette fonction de s curit suppose l utilisation d une huile de cha ne appropri e une huile trop fluide viderait le r servoir d huile avant l essence un r glage correct du carburateur un r glage trop pau
49. macchina in ambienti chiusi Non dimenticate che i gas di scarico sono velenosi Osservare l ambiente circostante per escludere il rischio che persone o animali vengano a contatto con gli attrezzi di taglio AVVIAMENTO E ARRESTO Tenere sempre saldamente la motosega con entrambe le mani Tenere la mano destra sull impugnatura posteriore e la mano sinistra su quella anteriore Tutti gli utenti destri o mancini che siano devono utilizzare questa presa Mantenere una presa stabile in modo che pollici e dita circondino le impugnature della motosega 31 Arresto Il motore si ferma premendo il comando di avviamento arresto 32 NOTARE Il contatto di avviamento arresto torna automaticamente in posizione di marcia Prevenire l avviamento involontario rimuovendo sempre il cappuccio dalla candela quando si lascia la macchina incustodita Utilizzare l utensile combinato integrato nella protezione della mano destra per sganciare il coperchio del cilindro 6 33 Italian 47 TECNICA DI LAVORO Ad ogni utilizzo 34 1 Controllare che il freno della catena funzioni adeguatamente e che non sia danneggiato 2 Controllare che la protezione posteriore della mano destra non sia danneggiata 3 Controllare che il fermo dell acceleratore funzioni adeguatamente e che non sia danneggiato 4 Controllare che il contatto di arresto funzioni correttamente e sia integro 5 Controllare che tutte le impugnature siano prive di
50. main 35 Afin de conserver le contr le de la tron onneuse toujours conserver une position stable Ne jamais travailler sur une chelle dans un arbre ou sur tout autre support ne garantissant pas une bonne s curit 36 Toujours travailler la vitesse maximale c est dire plein r gime Observer la plus grande prudence en utilisant le tranchant sup rieur du guide chaine c est dire en sciant la pi ce par en dessous de bas en haut Ceci s appelle travailler en pouss e La force r actionnelle de la cha ne pousse la tron onneuse vers l utilisateur Si la cha ne se coince la tron onneuse peut tre rejet e contre vous Il importe de r sister la pouss e en arri re du guide cha ne En effet si le guide cha ne est repouss suffisamment en arri re pour que la zone de rebond du nez se trouve en contact avec l arbre un rebond peut se produire 37 Le tron onnage avec la partie inf rieure de la cha ne c est dire par dessus de haut en bas s appelle m thode pouss e La tron onneuse est attir e vers l arbre et le bord avant de la tron onneuse devient un appui naturel contre l arbre Dans ce cas l utilisateur contr le mieux la fois sa tron onneuse et la zone de rebond du nez Suivre les instructions du fabricant relatives l aff tage et l entretien Lors du remplacement du guide et de la cha ne n utiliser que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es Voi
51. nevarnost odsunka ki lahko pomeni resne ali smrtne po kodbe Ko imate les zlo en morate vsak del posebej vzeti ga postaviti na rezalno mizo in ga posebej od agati Iz delovnega obmo ja odstranite od agane dele S tem ko jih pustite na delovnem obmo ju pove ate nevarnost odsunka ter nevarnost izgube ravnote ja med delom Deblo le i na tleh Nobene nevarnosti ni da se veriga zagozdi in da se deblo razcepi Obstaja pa velika nevarnost da veriga ob koncu reza udari ob tla 38 Deblo pre agajte z zgornje strani Ko ste z rezom deblo skoraj pre agali pazite da se veriga ne dotakne tal Motor naj te e s polnim plinom vseskozi pa bodite pozorni na to kaj se lahko primeri 38 e imate mo nost lahko deblo obrnete kon ajte z rezom ko ste pre agali 2 3 debla Obrnite deblo in pre agajte zadnjo 1 3 z vrha Deblo je podprto na enem koncu Obstaja velika nevarnost da se razcepi Za nite Zagati s spodnje strani pribli no do 1 3 premera debla Nadaljujte z aganjem z zgornje strani dokler se reza ne sre ata DELOVNA TEHNIKA Deblo je podprto na obeh koncih Obstaja velika nevarnost da se veriga zagozdi Za nite Zagati s zgornje strani pribli no do 1 3 premera debla Nadaljujte z aganjem z spodnje strani dokler se reza ne sre ata Tehnika podiranja dreves POMEMBNO Za podiranje dreves je potrebna velika izku enost e s podiranjem dreves nimate izku enj se tega ne lotite N
52. oder sogar t dliche Unf lle von Anwendern oder anderen Personen verursacht werden Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgf ltig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie das Ger t benutzen Benutzen Sie immer e Einen zugelassenen Schutzhelm Einen zugelassenen Geh rschutz Schutzbrille oder Visier Dieses Produkt stimmt mit den geltenden CE Richtlinien berein Umweltbelastende Ger uschemissionen gem der Richtlinie der Europ ischen Gemeinschaft Die Emission des Ger tes ist im Kapitel Technische Daten und auf dem Ger teschild angegeben Die Motors ge muss immer mit beiden H nden betrieben werden Halten Sie die Motors ge bei der Anwendung niemals nur mit einer Hand Die F hrungsschienenspitze darf niemals Gegenst nde ber hren WARNUNG Sollte die F hrungsschienenspitze einen Gegenstand ber hren kann dies zu einem R ckschlag f hren sodass die Schiene nach oben und zur ck zum Bediener geschleudert wird Schwere Verletzungen k nnen die Folge sein gt E m D im G L Kettenbremse aktiviert rechts lt Kettenbremse nicht aktiviert links Kraftstoffpumpe Ma A Tanken ot Sonstige Symbole Aufkleber am Gerat beziehen sich auf spezielle Zertifizierungsanforderungen die in bestimmten L ndern gelten Symbole in der Bedienungsanweisung Kontrollen und oder WartungsmaB nahmen sind mit abgeschaltetem Motor durchzuf hren
53. paration ou travail d entretien Frein de cha ne avec arceau protecteur Contr le de l usure du ruban de frein Nettoyer le frein de cha ne et le tambour d embrayage copeaux r sine salet s La salet et l usure compromettent le bon fonctionnement du frein 46 V rifier r guli rement le ruban qui doit avoir au moins 0 6 mm d paisseur son point le plus use Contr le de l arceau protecteur as V rifier que l arceau est intact et sans aucun d faut apparent tel que fissures Actionner l arceau d avant en arri re pour s assurer gu il se meut librement et qu il est solidement fix son articulation dans le carter d embrayage 47 Contr le de la fonction d inertie Posez la tron onneuse avec le moteur arr t sur une souche ou sur toute autre base stable Rel chez la poign e avant et laissez la trongonneuse tomber contre la souche de son propre poids en pivotant autour de la poign e arri re Des que le nez du guide rencontre l obstacle le frein doit se d clencher automatiquement 48 Contr le de l effet de freinage Placer la tron onneuse sur une surface solide et la mettre en marche V rifier que la cha ne ne touche pas le sol ou tout autre obstacle Voir les instructions au chapitre D marrage et arr t Tenir fermement la trongonneuse des deux mains les doigts et le pouce pousant bien les poign es French 27 ENTRETIEN Donner le plein r gime puis act
54. povzro i resno po kodbo ki je lahko celo smrtno nevarna OPOZORILO Vedno uporabljajte atestirane za itne rokavice Veriga ki miruje lahko pravtako povzro i resne po kodbe uporabniku ali osebam ki imajo dostop do nje Veriga se z uporabo nateguje in postaja vse dalj a zato je pomembno da jo redno napenjate in tako odpravite ohlapnost Napetost verige preverite po vsakem dolivanju goriva POZOR Zavedajte se da se nova veriga nekaj asa uvaja zato je potrebno napetost nove verige preverjati pogosteje Napnite verigo kolikor se da vendar ne tako mo no da je ni mogo e premikati z roko 11 CS 350 Izklopite motor 32 Odvijte matice me a s katerimi je pritrjen a pokrov sklopke zavora verige Uporabite kombinirano orodje integrirano v zadnji ro ni it oziroma drugo orodje ustreznih dimenzij nadomestno orodje dobite pri poobla enem serviserju prodajalcu Nato z roko zategnite matice me a kolikor morete 6 12 e Dvignite konico me a in napnite verigo tako da s kombiniranim orodjem privijete vijak za napenjanje verige Napnite verigo tako da na spodnji strani me a ni ohlapna 13 Za zatezanje matice me a uporabite kombiniran klju medtem ko dr ite navzgor konico me a Preverite ali verigo age lahko ro no neovirano potegnete naokrog in da ne obstaja ohlapnost na spodnji strani me a 14 CS 390 e Izklopite motor 32 e Sprostite gumb tako da ga obrnete 15
55. que ce produit McCulloch vous donnera toute satisfaction et qu il vous accompagnera pendant de longues ann es Le respect des conseils de ce manuel d utilisation relatifs l utilisation l entretien et la maintenance permettra de prolonger sa dur e de vie Si vous avez besoin de l aide d un professionnel pour une r paration ou un entretien veuillez utiliser le service de localisation sur www mcculloch biz McCulloch travaille continuellement au d veloppement de ses produits et se r serve le droit d en modifier entre autres la conception et l aspect sans pr avis Vous pouvez galement t l charger ce manuel sur www mcculloch biz 8 French Quels sont les composants de la tron onneuse 1 Capot de cylindre Pompe carburant Bouton combin de marche et d arr t Poign e arri re avec protection de la main droite Autocollant d information et d avertissement R servoir d essence Vis de r glage du carburateur aN Oa FWD Poign e de lanceur co Lanceur o Reservoir d huile pour chaine ak Plaque de num ro de s rie et de produit 12 Blocage de l acc l ration Emp che toute acc l ration accidentelle 13 Poign e avant 14 Arceau protecteur 15 Silencieux 16 Guide cha ne 17 Pignon avant 18 Cha ne 19 Patin d ebranchage 20 Capteur de chaine 21 Vis de tendeur de chaine CS 350 22 Carter d embrayage CS 350 23 Outil combin int gr 24 Commande
56. razmikom 3 cm in globino 3 5 cm Nadaljujte aganje dokler se ne sprosti napetost in upogib drevesa veje Ko se napetost sprosti od agajte drevo vejo iz nasprotne strani 102 Slovene Prepre evanje odsunka OPOZORILO Zago lahko pri delu odsune bliskovito silovito in povsem nepri akovano telo age me in verigo odsune proti uporabniku e se to zgodi ko se veriga premika se nezgoda lahko kon a s hudo po kodbo ki je v asih lahko celo smrtno nevarna Zato je nadvse pomembno da razumete kaj povzro i odsunek kot tudi da ga je s previdnostjo in pravilnim na inom dela mogo e prepre iti Kaj je odsunek Izraz odsunek uporabljamo za opis nenadne reakcije do katere pride ob stiku zgornjega kvadranta konice me a imenovanega tudi odbojno obmo je z okolico ki ga odsune nazaj 45 Do odsunka pride vedno v ravnini aganja Obi ajno odsune Zago nazaj in navzgor proti uporabniku Lahko pa se zgodi da Zago odbije v kak no drugo smer odvisno od polo aja age v trenutku ko se je odbojno obmo je me a dotakne predmeta v okolici ago odsune izklju no v primeru ko se odbojno obmo je me a dotakne predmeta v okolici aganje vej OPOZORILO Ve ina nesre z odsunkom se zgodi tekom aganja vej iz drevesa Ne uporabljajte obmo ja odsunka me a Bodite izjemno pazljivi in pazite da vrh me a ne pride v stik z lesom oz drugimi vejami ali predmeti Bodite izjemno pazljivi z vejami ki s
57. sulla protezione dal sobbalzo il freno della catena pu essere attivato solo tramite la funzione di inerzia 8 sufficiente il contatto con la mano per attivare sempre il freno della catena in caso di sobbalzo No necessaria una certa forza per spingere in avanti la protezione dal sobbalzo Se la mano sfiora solamente la protezione dal sobbalzo oppure ci scivola sopra pu darsi che la forza non sia sufficiente ad attivare il freno della catena Durante il lavoro necessario mantenere inoltre una presa sicura dell impugnatura della motosega Cosi facendo in caso di sobbalzo potreste non rilasciare la mano dall impugnatura anteriore e non attivare il freno della catena oppure il freno della catena potrebbe attivarsi dopo che la motosega ha continuato a girare un altro po In questa situazione il freno della catena potrebbe non fermare la catena in tempo e la catena potrebbe colpirvi Vi sono anche posizioni di lavoro nelle quali la mano non pu raggiungere la protezione dal sobbalzo e attivare il freno della catena per esempio quando si tiene la motosega in posizione di abbattimento Il freno della catena sempre attivato dalla funzione di inerzia in caso di sobbalzo No In primo luogo il freno deve essere funzionante facile provare il freno Vedere le istruzioni alla sezione Controllo manutenzione e assistenza dei dispositivi di 38 Italian sicurezza della motosega Si raccomanda di eseguire quest
58. te Plus on utilise une chaine plus elle s allonge e Limer de mani re amener toutes les dents la L quipement de coupe doit tre r gl apr s une telle m me hauteur Si la hauteur de dent est inf rieure a 4 alt ration mm 5 32 la cha ne est us e et doit tre remplac e tension de la cha ne doit tre contr l e apr s chaque 10 plein d essence REMARQUE Une nouvelle chaine exige G n ralit s sur le r glage de l paisseur du copeau une p riode de rodage durant laquelle il faudra v rifier la i ile tension plus souvent Quand la dent est aff t e l paisseur du copeau P profondeur de coupe diminue Pour conserver une En r gle g n rale il faut tendre la cha ne au maximum capacit de coupe maximale le limiteur d paisseur mais pas au point de ne plus pouvoir la faire tourner du copeau doit tre abaiss au niveau recommand manuellement 11 Voir trouverez l paisseur de copeau recommand e 14 French INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE CS 350 Arr ter le moteur 32 D visser l crous du guide chaine fixant le carter d embrayage frein de cha ne Utiliser outil combin int gr dans le protege main arri re ou un ayant des dimensions correspondantes contacter votre atelier d entretien agr revendeur pour un outil de rechange Resserrer ensuite l crou du guide chaine a fond manuellement 6 12 Soulever le nez du guide et tendre la chaine
59. und dabei gleichzeitig die Schienenspitze hochhalten 14 An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft kontrolliert werden bis die Kette eingefahren ist Die Kettenspannung regelm ig pr fen Mit einer richtig gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine lange Lebensdauer erzielt 70 German CS 390 Kontrollieren dass die Kettenbremse nicht in ausgel ster Position ist indem der Handschutz der Kettenbremse gegen den vorderen Griff gef hrt wird 28 Knauf und Kupplungsdeckel Kettenbremse entfernen Transportring abnehmen 22 Die Schiene ber die Schienenbolzen montieren Die Schiene in der hintersten Position aufsetzen Die Kette um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen Auf der Oberseite der Schiene beginnen Darauf achten dass die Schneiden der S gez hne auf der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind 23 Kupplungsdeckel Kettenbremse montieren und den Kettenspannzapfen in die Aussparung der Schiene setzen Sicherstellen dass die Treibglieder der Kette auf das Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der Schienennut liegt Das Rad nach unten drehen um die Kette zu spannen Die Kette sollte so gespannt werden dass sie von der Schienenunterseite nicht durchh ngt 17 Die Kette ist korrekt gespannt wenn sie von der Schienenunterseite nicht durchh ngt aber noch problemlos von Hand gedreht werden kann Die Schienenspitze nach oben halten und die Schien
60. vedi istruzioni alla voce Montaggio e con la corretta manutenzione di lama e catena vedi istruzioni alla voce Istruzioni generali di lavoro Protezione della mano destra Oltre a proteggere la mano in caso di salto o rottura della catena assicura la presa sull impugnatura posteriore nonostante la presenza d rami o frasche Sistema di smorzamento delle vibrazioni Il sistema di smorzamento delle vibrazioni adottato elimina la maggior parte delle vibrazioni che si sviluppano durante l uso della macchina Il sistema di smorzamento delle vibrazioni della macchina ne riduce la propagazione tra gruppo motore gruppo di taglio e impugnature Il corpo della motosega compreso il gruppo di taglio sospeso alle impugnature tramite elementi smorzatori Il taglio in un legno duro la maggior parte delle latifoglie produce pi vibrazioni del taglio in un legno tenero gran parte delle conifere Le vibrazioni aumentano se l attrezzatura di taglio non ben affilata o se di tipo non adeguato NORME GENERALI DI SICUREZZA AVVERTENZA La sovraesposizione a vibrazioni pud provocare lesioni vascolari o nervose in soggetti che soffrono di disfunzioni circolatorie Rivolgersi a un medico se si provano sintomi ricollegabili alla sovraesposizione a vibrazioni Esempi di questi sintomi intorpidimento perdita di sensibilita formicolio torpore dolore mancanza di forza o riduzione delle forze normali alterazioni di colore o
61. zavora verige spro ila ro no ali samodejno je odvisen od sile odsunka in od polo aja age glede na predmet ki se ga dotakne usmernik odboja me a e pride do hudega odsunka medtem ko je obmo je odsunka me a najdalje od vas se bo aktivirala zavora age s premikom protite e vztrajnostno aktiviranje v smeri odsunka e je odsunek ibkej i ali e je odbojno obmo je me a blizu uporabnika je potrebno zavoro verige spro iti ro no z levo roko e V polo aju podiranja se leva roka nahaja v polo aju iz katerega je nemogo e ro no aktiviranje zavore Pri tej dr i tj ko se leva roka nahaja v polo aju ki ne vpliva na premikanje varovala za roko se zavora za ago lahko aktivira samo z vztrajnostnim u inkom 8 Ali bo moja roka v primeru odsunka zmeraj aktivirala zavoro za ago Ne Potrebna je dolo ena sila da se varovalo za odsunek premakne naprej e se roka samo narahlo dotakne varovala za odsunek se lahko zgodi da sila ni dovolj mo na da aktivira zavoro za Zago Pri delu morate mo no dr ati ro aj veri ne age e v tem primeru pride do odsunka mogo e ne boste spustili roke iz sprednjega ro aja in ne boste aktivirali zavore za ago ali se pa zavora ne bo aktivirala dokler se aga ne obrne SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST okoli V tak ni situaciji se lahko zgodi da zavora ne uspe zaustaviti verige preden se ta dotakne vas V nekaterih delovnih polo ajih se lahko zgodi da roka ne dose e varo
62. 2000 14 CE Les certificats ont les num ros 01 161 093 CS 350 CS 390 La trongonneuse livr e est conforme a l exemplaire ayant subi le test de type europ en Huskvarna le 20 juin 2011 pic Bengt Fr gelius Directeur du d veloppement Trongonneuse Repr sentant autoris d Husqvarna AB et responsable de la documentation technique 32 French SIMBOLOGIA simboli sulla macchina AVVERTENZA La motosega pu essere pericolosa L uso improprio del mezzo pu provocare lesioni anche mortali all operatore o a terzi gt Prima di usare la macchina leggere per intero le istruzioni per l uso e accertarsi di averne compreso il contenuto C Usare sempre Elmetto protettivo omologato Protezioni acustiche omologate e Occhiali o visiera di protezione Il presente prodotto conforme alle vigenti direttive CEE Emissioni di rumore nell ambiente in base alla direttiva della Comunit Europea L emissione della macchina indicata al capitolo Dati tecnici e sulla decalcomania L operatore deve usare la motosega afferrandola con entrambe le mani Non deve mai usare la motosega tenendola con una sola mano necessario evitare che la punta della lama venga a contatto con altri oggetti AVVERTENZA Il contatto fra punta della lama e corpi estranei pu dare origine a sobbalzo provocando una reazione che scaglia la lama verso l alto e all indietro in direzione dell utente
63. 7 1 Remarque 1 mission sonore dans l environnement mesur e comme puissance acoustique Lwa selon la directive UE 2000 14 CE Remarque 2 Le niveau de pression sonore quivalent selon ISO 22868 correspond a la somme d nergie pond r e pour divers niveaux de pression sonore a diff rents r gimes La dispersion statistique typique pour le niveau de pression sonore quivalent se traduit par une d viation standard de 1 dB A Remarque 3 Le niveau de vibrations quivalent selon ISO 22867 correspond a la somme d nergie pond r e pour les niveaux de vibrations diff rents r gimes Les donn es report es pour le niveau de vibrations quivalent montrent une dispersion statistique typique d viation standard de 1 m s French 31 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Combinaisons guide chaine et chaine Les quipements de coupe suivants sont homologu s pour les mod les McCulloch CS 350 et CS 390 Guide chaine Chaine Longueur Pas Largeur de Nombre max de Type Lonngueur maillons pouces pouces rainure mm dents pignon avant entraineurs pce Husqvarna H36 H37 14 3 8 1 3 9T Universal Outdoor 52 Accessories CHO 022 Husqvarna H36 H37 Universal Outdoor 56 Accessories CHO 027 16 3 8 1 3 9T inch mm inch mm H36 H37 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5056981 38 50R 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5310254 01 Assurance de
64. ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei Montage Kontrolle und oder Wartung daher stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden lbef llung Stets zugelassene Schutzhandschuhe tragen Regelm ige Reinigung ist notwendig Visuelle Kontrolle Schutzbrille oder Gesichtsschutz m ssen benutzt werden Die Kettenbremse soll eingeschaltet sein wenn die Motors ge gestartet wird WARNUNG Sollte die F hrungsschienenspitze einen Gegenstand ber hren kann dies zu einem R ckschlag f hren sodass die Schiene nach oben und zur ck zum Bediener geschleudert wird Schwere Verletzungen k nnen die Folge sein German 59 INHALT Inhalt SYMBOLERKLARUNG Symbole am Ger t u nun 59 Symbole in der Bedienungsanweisung 59 INHALT Inhalt ei sin een 60 EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde 61 Was ist was an der Motors ge 61 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Ma nahmen vor der Benutzung einer neuen Motors ge WIEHUG een Stets mit gesundem Menschenverstand arbeltenil i allena lil 63 Pers nliche Schutzausr stung 63 Sicherheitsausr stung des Ger tes 64 Schneidausr stung cesonia 66 MONTAGE Montage von Schiene und Kette 70 UMGANG MIT K
65. AGE ET ARRET D marrage et arr t AVERTISSEMENT Contr ler les points suivants avant la mise en marche Le frein de chaine doit tre active lors du d marrage de la tronconneuse afin de r duire le risque de contact avec la chaine en rotation Ne pas d marrer la trongonneuse si le guide la chaine et tous les capots ne sont pas montes Sinon l embrayage risque de se d tacher et de causer des blessures personnelles Placer la machine sur un support stable Veiller a adopter une position stable et a ce que la chaine ne puisse pas entrer en contact avec quoi que ce soit Veiller ce qu aucune personne non autoris e ne se trouve dans la zone la travail Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la main Demarrage Le frein de chaine doit tre active quand la trongonneuse est d marr e Activer le frein en poussant la protection anti rebond vers l avant 24 Moteur froid Position de d marrage 1 Mettez l interrupteur marcher arr t en position starter en tirant la commande rouge vers l ext rieur vers le haut 25 Pompe a carburant 2 Appuyer plusieurs fois sur la poche en caoutchouc de la pompe a carburant jusqu a ce que le carburant remplisse la poche env 6 fois Il n est pas n cessaire de remplir la poche compl tement 25 Saisissez la poign e avant de la main gauche Maintenez la trongonneuse au sol en plagant votre pied droit dans la poign e arri re 26 Tirer la poign e
66. Ae EE 6 Bei Standortwechseln wird die S gekette mit der Kettenbremse gesichert und der Motor abgestellt Die Motors ge mit F hrungsschiene und S gekette nach hinten gerichtet tragen Bei l ngeren Wegen und Transporten muss ein F hrungschienenschutz verwendet werden Beim Abstellen der Motors ge auf den Boden die S gekette mit der Kettenbremse sichern und das Ger t immer im Auge behalten Bei l ngeren Arbeitsunterbrechungen sollte der Motor abgestellt werden WARNUNG Gelegentlich setzt sich Splitt im Kupplungsdeckel fest wodurch die Kette blockieren kann Zur Reinigung grunds tzlich den Motor abstellen Grundregeln 1 Wenn man verstanden hat was ein R ckschlag ist und wie er entsteht kann man das German 75 ARBEITSTECHNIK Uberraschungsmoment verringern oder beseitigen Eine berraschung erh ht die Unfallgefahr Die meisten R ckschl ge sind schwach einige k nnen jedoch blitzschnell und sehr kraftvoll auftreten Die Motors ge immer in einem festen Griff halten mit der rechten Hand am hinteren Handgriff und der linken Hand am vorderen Handgriff Daumen und Finger sollen die Handgriffe fest umschlie en Alle Anwender ob Links oder Rechtsh nder sollen die Handgriffe so greifen Durch diesen Griff kann man die R ckschlagkraft am besten verringern und gleichzeitig die Kontrolle ber die Motors ge behalten Die Handgriffe nicht loslassen 31 Die meisten R ckschlagunf lle ereignen si
67. Contr le de l usure de l amp quipement de coupe V rifier quotidiennement l tat de la cha ne et s assurer Que les rivets et les maillons ne comportent pas de fissures Que la cha ne n est pas raide e Que les rivets et les maillons ne sont pas anormalement us s Jetez la cha ne si un des points ci dessus est v rifi Il est recommand de comparer avec une cha ne neuve pour valuer le degr d usure Si la hauteur de dent est inf rieure 4 mm la cha ne est us e et doit tre remplac e 10 Guide cha ne V rifier r guli rement Qu iln y a pas de bavures sur les c t s ext rieurs de la gorge A Les limer au besoin 20 Que la gorge du guide n est pas anormalement us e B Remplacer le guide si n cessaire 20 Que le nez n est pas anormalement ou irr guli rement us Si un creux s est form l extr mit du rayon du nez bord inf rieur la cha ne n tait pas suffisamment tendue e Retourner le guide quotidiennement pour assurer une dur e de vie optimale 16 French AVERTISSEMENT La plupart des accidents surviennent quand la cha ne de la tron onneuse touche l utilisateur Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre quipement de protection personnelle L utilisateur se doit d viter tous les travaux pour lesquels il se sent mal pr par Voir aux chapitres quipement de protection personnelle Mesures anti
68. G Dieser Abschnitt behandelt die grundlegenden Sicherheitsvorschriften bei der Arbeit mit einer Motors ge Diese Information kann nat rlich in keiner Weise die Ausbildung und langj hrige Erfahrung eines Fachmanns ersetzen Wenn Sie in eine Situation geraten in der Sie unsicher sind sollten Sie einen Fachmann um Rat fragen Wenden Sie sich an Ihren Fachh ndler Ihre Servicewerkstatt oder einen erfahrenen Motors genf hrer Vermeiden Sie jede Arbeit f r die Sie nicht ausreichend qualifiziert sind Vor der Benutzung der Motors ge m ssen Sie wissen was ein R ckschlag ist und wie er vermieden werden kann Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Vor der Benutzung der Motors ge m ssen Sie den Unterschied verstehen zwischen dem S gen mit der Unterseite bzw Oberseite der F hrungsschiene Siehe die Anweisungen unter den berschriften Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag und Sicherheitsausr stung des Ger ts Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung Grundlegende Sicherheitsvorschriften 1 Behalten Sie die Umgebung im Auge Um sicherzustellen dass weder Menschen noch Tiere oder anderes Ihre Kontrolle ber das Ger t beeinflussen k nnen Um zu verhindern dass Menschen oder Tiere mit der S gekette in Ber hrung kommen oder von einem fallenden Baum verletzt werden ACHTUNG Befo
69. Hand die Kettenbremse beim R ckschlag stets aktivieren Nein Es ist eine bestimmte Kraft erforderlich um den R ckschlagschutz nach vorne zu f hren Wenn Ihre Hand den R ckschlagschutz nur leicht ber hrt oder dar ber gleitet kann es sein dass die Kraft nicht ausreicht um die Kettenbremse auszul sen Auch bei der Arbeit ist der Griff der Motors ge fest zu umfassen Wenn Sie dies tun und ein R ckschlag auftritt lassen Sie vielleicht nicht den vorderen Griff los und aktivieren nicht die Kettenbremse oder die Kettenbremse wird erst aktiviert wenn sich die S ge bereits ein St ck gedreht hat In einer solchen Situation kann es vorkommen dass die Kettenbremse es nicht schafft die Kette anzuhalten bevor sie Sie trifft Auch bestimmte Arbeitsstellungen k nnen es unm glich machen dass Ihre Hand den R ckschlagschutz erreicht um die Kettenbremse zu aktivieren z B wenn die S ge in der F llposition gehalten wird ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wird die Tragheitsfunktion der Kettenbremse stets aktiviert wenn ein R ckschlag eintrifft Nein Zum einen muss Ihre Bremse funktionieren Die Bremse l sst sich leicht testen siehe die Anweisungen unter der berschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Wir empfehlen diesen Test zu Beginn jedes Arbeitstags Zum anderen muss der R ckschlag stark genug sein um die Kettenbremse zu aktivieren Eine zu empfindliche Kettenbremse w rde st
70. Manuel d utilisation Istruzioni per Puso Bedienungsanweisung Navodila za uporabo CS 350 CS 390 Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine Prima di usare la macchina leggere per intero le istruzioni per l uso e accertarsi di averne compreso il contenuto Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgfaltig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie das Ger t benutzen Natan no preberite navodila za uporabo in se prepri ajte da ste jih razumeli predno za nete z uporabo stroja FR 6 32 IT 33 58 DE 59 85 SL 86 108 BL Ww De 1291104 Retreat path O g o EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles sur la machine AVERTISSEMENT Cette trongonneuse peut tre dangereuse Une utilisation erron e ou n gligente peut occasionner des blessures graves voire mortelles pour l utilisateur ou une tierce personne gt Lire attentivement et bien assimiler le manuel d utilisation avant d utiliser la machine Toujours utiliser e Casque de protection homologu e Protecteurs d oreilles homologu s e Lunettes protectrices ou visi re Ce produit est conforme aux directives CE en vigueur mO missions sonores dans l environnement selon la directive de la m Communaut europ enne Les missions de la machine sont indiqu es au chapitre Caract ristiques techniques dB et sur les autocollants
71. Non usare mai una macchina difettosa Seguire le istruzioni per l uso e la manutenzione indicate nel presente manuale Alcuni interventi devono essere eseguiti da personale specializzato Vedi istruzioni alla voce Manutenzione Quando non viene utilizzato riporre sempre l utensile combinato integrato nel supporto per utensili Non utilizzare il supporto per utensili per scopi diversi dal sostegno dell utensile combinato fornito in quanto destinato unicamente a questo scopo Usare solo i ricambi e gli accessori consigliati nel presente manuale Vedi istruzioni alle voci Attrezzatura di taglio e Caratteristiche tecniche N B Indossare sempre occhiali protettivi o una visiera per ridurre il rischio di danni legati alla proiezione di oggetti Una motosega in grado di proiettare con elevata violenza oggetti quali segatura trucioli ecc Possono insorgere seri danni in particolare agli occhi AVVERTENZA Un motore acceso in un ambiente chiuso o mal ventilato pu essere causa di morte per soffocamento o avvelenamento da monossido di carbonio AVVERTENZA Il rischio di sobbalzo maggiore in caso di gruppo di taglio errato o combinazione lama catena errata Utilizzare esclusivamente le combinazioni lama catena raccomandate e attenersi alle istruzioni per l affilatura Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici NORME GENERALI DI SICUREZZA Impiegare sempre il buon senso 2 E impossibile prevedere tutte le situazioni
72. Per escludere la presenza di persone animali o altro che possa interferire sul vostro controllo della macchina Per evitare che i suddetti non vengano a contatto con la catena o siano colpiti dall albero in caduta N B Osservare quanto sopra e non lavorare mai con la motosega se non potete chiedere aiuto in caso di incidente 48 Italian 2 Evitare di lavorare in condizioni di tempo sfavorevoli Ad esempio nebbia pioggia intensa vento forte ecc Il lavorare con tempo cattivo spesso stancante e comporta situazioni di rischio come ad esempio il terreno scivoloso cambio di direzione di caduta dell albero ecc 3 Prestare la massima cautela durante il taglio di rametti sottili ed evitare di segare i cespugli pi rametti in una volta rametti possono essere afferrati dalla catena posti i rotazione e causare lesioni 4 Accertarsi di poter camminare e lavorare in posizione sicura In caso di spostamenti controllare che non vi siano ostacoli ceppi radici rami fossati ecc Fare particolare attenzione lavorando su terreni in pendenza 5 Usare la massima prudenza segando alberi in tensione Un albero in tensione pu scattare indietro per riassumere la sua posizione originaria sia prima che dopo l operazione Una posizione sbagliata dell operatore o del taglio pu far s che l albero colpisca l operatore o la macchina in modo da fargli perdere il controllo In entrambi i casi vi rischio di gravi danni personal
73. RAFTSTOFF Kraftst lt 2 28 71 TANKEM au ers 72 Sicherer Umgang mit Kraftstoff 72 STARTEN UND STOPPEN Starten und stoppen 73 ARBEITSTECHNIK Vor jeder Anwendung 75 Allgemeine Arbeitsvorschriften Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag 79 WARTUNG Allgemeines nenn Vergasereinstellung Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge 80 Schalldampfet 2 0 8 2 nn 81 Luftfilter 2 22 22 ee a Z ndkerze Zentrifugalreinigung CCS 82 Wartungsscheme u a 83 TECHNISCHE DATEN Technische Daten 84 F hrungsschienen und Kettenkombinationen 85 EG Konformit tserkl rung 85 60 German EINLEITUNG Sehr geehrter Kunde Vielen Dank dass Sie sich f r ein Produkt von McCulloch entschieden haben Sie sind damit Teil einer langen Erfolgsgeschichte denn die McCulloch Corporation begann bereits wahrend des 2 Weltkriegs mit der Herstellung von Triebwerken 1949 brachte McCulloch die erste leichte von nur einer Person zu bedienende Kettensage auf den Markt eine Revolution in der Holzbearbeitung Im Laufe der Jahrzehnte wurden immer mehr innovative Kettens gen entwickelt und der Gesch ftsbetrieb wurde erweitert zun chst um Flugtriebwerke und Gokar
74. RAVNANJE Z GORIVOM Pogonsko gorivo n 96 To enje goriva am 96 Varna uporaba goriVei 21rm ntm 97 VZIG IN IZKLOP V ig in izklop Srei areeni 98 DELOVNA TEHNIKA Pred VSAKO Uporabo nun 99 Splo na navodila za delo 99 Prepre evanje odsunka 102 VZDR EVANJE SPLO NO ennemie een 103 Nastavitev uplinja a en 103 Kontrola vzdr evanje in servis varnostne opreme motorne age 103 Du ilec 104 Zra ni E E E ine rita 104 Sve ka 104 Centrifugalno i enje CCS 105 Ufmik vzdizevanja ade Ne 106 TEHNICNI PODATKI Tehni ni podatki 107 Kombinacije me a in verige 108 Bru enje age in ablone 108 EU zagotovilo o ujemanju 108 Slovene 87 UVOD Spo tovani kupec Zahvaljujemo se vam da ste izbrali izdelek McCulloch Tako ste postali del zgodbe ki se je za ela ko je dru ba McCulloch Corporation v drugi svetovni vojni za ela izdelovati motorje Odkar je dru ba McCulloch leta 1949 predstavila prvo lahko dvoro no veri no ago se je na in obdelovanja lesa spremenil Izdelovanje inovativnih veri nih ag se je skozi desetletja nadaljevalo poslovna dejavnost pa se je raz irila najprej na letalske motorje in motorje za vozila kart v 50 letih 20 stoletja nato pa na mini veri ne age v 60 letih V 70 in 80 letih 20 stoletja so bili nato med izdelke dodani e trimerji in pihalniki Danes je dru ba McCulloch del skupine Husqvarna ter
75. RTISSEMENT La tendance au e Mettez le gabarit d aff tage sur la cha ne Vous rani augmente consid rablement of trouverez des informations sur l utilisation du gabarit les instructions d aff tage ne sont pas d aff tage sur l emballage Utilisez une lime plate pour respect es retirer l exc s sur la partie qui d passe du limiteur d paisseur du copeau L paisseur est correcte quand vous pouvez passer la lime sur le gabarit sans Aff tage de la dent ressentir de resistance Tension de la chaine Pour aff ter une dent une lime ronde et un gabarit d aff tage sont n cessaires Vous trouverez des informations sur le diam tre de lime ronde et le gabarit d aff tage recommand s pour la chaine de votre AVERTISSEMENT Une tension trongonneuse au chapitre Caract ristiques techniques insuffisante de la chaine augmente le Couper le moteur 32 risque que la chaine saute et donc de blessures graves voire mortelles e S assurer que la cha ne est tendue Une tension insuffisante rend la chaine instable lat ralement g nant ainsi l aff tage de la chaine AVERTISSEMENT Toujours porter des gants de protection homologu s M me une chaine immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte Toujours limer de l int rieur de la dent vers l ext rieur Soulager la lime sur le mouvement de retour Commencer par limer toutes les dents du m me c te retourner la trongonneuse et limer de l autre c
76. RTISSEMENT Les gaz d chappement du moteur sont tres chauds et peuvent contenir des tincelles pouvant provoquer un incendie Par cons quent ne jamais d marrer la machine dans un local clos ou a proximit de mat riaux inflammables Dans les r gions chaudes et s ches les risques d incendie sont lev s Ces r gions disposent parfois d une l gislation sp cifique qui exige que le silencieux entre autres soit eguipe d une grille antiflamme A 7 Lors du montage de la grille veillez a ce qu elle soit plac e dans la position ad quate Utilisez la cl mixte pour placer ou d tacher la grille si besoin est REMARQUE Un silencieux devient tr s chaud en cours d utilisation et le reste apr s l arr t Cela est galement vrai pour le r gime au ralenti Soyez tr s attentif aux risques d incendie surtout quand vous manipulez des gaz et ou des substances inflammables AVERTISSEMENT N utilisez jamais une tronconneuse dont le silencieux est absent ou d fectueux Si le silencieux est d fectueux le niveau sonore et le risque d incendie augmentent consid rablement Veillez a disposer des outils n cessaires a l extinction d un feu N utilisez jamais une trongonneuse dont la grille antiflamme est absent ou d fectueux si une grille antiflamme est obligatoire dans la zone o vous travaillez INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Equipement de coupe Cette section explique comment gr ce l utilisation
77. RUCTIONS GENERALES DE SECURITE Important IMPORTANT Cette trongonneuse pour l administration des for ts est con ue pour des travaux forestiers tels que l abattage l branchage et la coupe Utilisez seulement les combinaisons guide cha ne cha ne recommand es au chapitre Caract ristiques techniques N utilisez jamais la machine si vous tes fatigu avez bu de l alcool ou pris des m dicaments susceptibles d affecter votre vue votre jugement ou la ma trise de votre corps Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle Ne modifiez jamais cette machine de fa on ce qu elle ne soit plus conforme au mod le d origine et n utilisez jamais une machine qui semble avoir t modifi e Ne jamais utiliser une machine qui n est pas en parfait tat de marche Suivre dans ce manuel d utilisation les instructions de maintenance de contr le et d entretien Certaines mesures de maintenance et d entretien doivent tre confi es un sp cialiste d ment form et qualifi Voir au chapitre Entretien En dehors des p riodes d utilisation toujours ranger l outil combin int gr dans le support d outils Ne pas utiliser le support d outils dans d autres buts que de tenir l outil combin fourni puisque le support d outils est exclusivement con u dans ce but N utiliser que les accessoires recommand s dans ce manuel Voir les chapitres Equipemen
78. Si la cha ne se coince ou si la pi ce a scier se casse cela d a pend de deux raisons le support de la pi ce avant et pr s le sciage et l tat de tension de la pi ce est en g n ral possible d viter les inconv nients indiqu s ci dessus en effectuant le sciage en deux temps soit de haut en bas soit de bas en haut Il s agit alors de n Ci eutraliser la tendance naturelle de la pi ce a coincer la haine ou a se fendre IMPORTANT Si la chaine se coince dans l entaille couper immediatement le moteur stop the engine Ne pas tirer sur la trongonneuse pour la degager afin de ne pas se blesser a la chaine au moment ou la trongonneuse se decoince subitement Utiliser un bras de levier pour decoincer la trongonneuse La liste suivante indigue comment se tirer des situations les plus couramment rencontr es par les utilisateurs de trongonneuses French 23 TECHNIQUES DE TRAVAIL Elagage Lors de l elagage de branches paisses proc der comme pour le sciage ordinaire Couper les branches g nantes par tapes une par une Sciage AVERTISSEMENT N essayez jamais de scier des billes empil es ou serr es les unes contre les autres Vous augmenteriez consid rablement le risque de rebond et de blessures graves et m me mortelles Si vous avez une pile de billes chaque bille a scier doit tre retir e du tas plac e sur un chevalet ou un autre support appropri et tre sci e s p
79. Untergrund abstellen und starten Daf r sorgen dass die S gekette nicht mit dem Erdboden oder einem anderen Gegenstand in Ber hrung WARTUNG kommt Siehe die Anweisungen unter der Uberschrift Starten und Stoppen Halten Sie die Motorsage mit festem Griff in dem Sie die Handgriffe fest mit Daumen und Fingern umschlieBen Geben Sie Vollgas und betatigen Sie die Kettenbremse in dem Sie das linke Handgelenk gegen den Handschutz drehen Lassen Sie den vorderen Handgriff nicht los Die Kette soll sofort stoppen Gashebelsperre Kontrollieren ob der Gashebel in Leerlaufstellung gesichert ist wenn sich die Gashebelsperre in Ausgangsstellung befindet e Die Gashebelsperre eindr cken und kontrollieren ob sie in die Ausgangsstellung zur ckkehrt wenn sie losgelassen wird e Kontrollieren ob Gashebel und Gashebelsperre mit dem dazugeh rigen R ckzugfedersystem leicht funktionieren e Die Motors ge starten und Vollgas geben Gashebel loslassen und kontrollieren ob die Kette stoppt und still stehenbleibt Dreht sich die Kette wenn der Gashebel in Leerlaufstellung steht muss die Leerlaufeinstellung des Vergasers kontrolliert werden Kettenfanger Kontrollieren ob der Kettenfanger unbeschadigt ist und im Motors genk rper festsitzt Rechtshandschutz Kontrollieren ob der Rechtshandschutz sich in einwandfreiem Zustand befindet und keine sichtbaren Defekte wie z B Risse aufweist Antivibrationssystem Die
80. Vedno za nite tako da v posodo najprej nato ite polovico potrebne koli ine bencina Nato dodajte celotno koli ino olja Dobro preme ajte s tresenjem Dodajte preostalo koli ino bencina Predno vlijete me anico v posodo za gorivo jo s tresenjem temeljito preme ajte e Pripravite samo toliko me anice kolikor jo porabite v enem mesecu Ce stroja dalj asa ne boste uporabljali izpraznite posodo za gorivo in jo o istite Olje za verigo Kot mazivo priporo amo uporabo posebnega olja veri no olje z dobrim stikom e Nikoli ne uporabljajte odpadnega olja Odpadno olje po koduje oljno rpalko me in verigo Pomembno je da je vrsta olja prilagojena temperaturi ozra ja primerna viskoznost e Pri temperaturah ozra ja pod 0 C nekatera olja postanejo preve trda To lahko preobremeni oljno rpalko in po koduje njene sestavne dele e Pri izbiranju olja za verigo se posvetujte s poobla eno servisno delavnico To enje goriva OPOZORILO Naslednji varnostni ukrepi zmanj ujejo nevarnosti po ara V bli ini goriva ne kadite in ne postavljajte vro ih predmetov Ugasnite motor in ga pustite nekaj minut hladiti predno za nete z natakanjem Pokrov ek posode za gorivo odvijte po asi kajti v posodi je lahko nadpritisk Po kon anem to enju goriva pokrov ek trdno privijte Pred v igom stroj vedno umaknite s kraja na katerem ste ga polnili z gorivom in pro od vira goriva Oko
81. W e Ne jamais utiliser d huile pour moteurs a quatre temps e Une huile de qualit m diocre ou un m lange huile carburant trop riche risquent de mettre en p ril le fonctionnement du pot catalytique et d en r duire la dur e de vie 18 French Rapport de m lange 1 50 2 avec huile deux temps Universal Outdoor Accessories 1 33 3 avec d autres huiles congues pour des moteurs deux temps a refroidissement par air class s pour JASO FB ISO EGB Essence litres Huile deux temps litres 2 1 50 3 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 M lange M langez toujours l essence et l huile dans un r cipient propre approuv pour l essence Toujours commencer par verser la moiti de l essence m langer Verser ensuite la totalit de l huile M langer en secouant le r cipient Enfin verser le reste de l essence e M langer secouer soigneusement le m lange avant de faire le plein du r servoir de la machine e Ne jamais pr parer plus d un mois de consommation de carburant l avance e Sila machine n est pas utilis e pendant une longue p riode vidanger et nettoyer le r servoir Huile pour chaine Il est recommand d utiliser une huile sp ciale huile pour cha ne poss dant de bonnes qualit s d adh rence pour la lubrification e Ne jamais utiliser d huile usag e Ceci endommagerait la pompe a huile le guid
82. a itno opremo Glejte navodila v poglavju Oseba za itna oprema Nikoli ne spreminjajte naprave tako da ni v skladu z izvirno zgradbo in je ne uporabljajte e mislite da jo je spremenil nekdo drug Ne uporabljajte stroja ki ne deluje pravilno Sledite navodilom za pregled vzdr evanje in servis v skladu z napotki v teh navodilih Nekatere vrste vzdr evalnih del in popravil lahko opravi samo za to usposobljeno strokovno osebje Glejte navodila v poglavju Vzdr evanje Kadar kombiniranega orodja ne uporabljate ga vedno shranite v dr alo za orodje Dr alo za orodje je zasnovano izklju no za shranjevanje prilo enega kombiniranega orodja zato ga ne uporabljajte za noben drug namen Uporabljajte izklju no pribor ki ga priporo amo Glejte navodila v poglavjih Rezila in Tehni ni podatki POZOR Zmeraj uporabljajte za itna o ala ali za ito za obraz da zmanj ate tveganje za po kodbe od lete ih predmetov Veri na aga lahko z veliko hitrostjo izvr e predmete kot so lesni opilki del ki lesa itd To lahko pomeni resne po kodbe e posebej za o i OPOZORILO e je motor v pogonu v zaprtem ali slabo zra enem prostoru lahko le to povzro i smrt z zadu itvijo ali z zastrupitvijo z ogljikovim monoksidom OPOZORILO Pokvarjena rezalna oprema ali nepravilna kombinacija me a in verige lahko pove a nevarnost odsunka Sledite navodilom in uporabite le tiste kombinacije me a verige ki jih priporo amo Glej n
83. a quando fa resistenza entra in presa il dispositivo di avviamento e tirare quindi con strappi decisi e veloci finch il motore si avvia Premere lo starter rosso 4 Non appena il motore d segno di accendersi cio si ode sbuffare premere il comando rosso della valvola dell aria Tirare l impugnatura di avviamento 5 Continuare a tirare con forza il filo fino all avviamento del motore Motore caldo Posizione di avviamento 1 Le corrette impostazioni dell acceleratore per comando della valvola dell aria avviamento si ottengono con lo spostamento iniziale del comando della valvola dell aria tirando il comando rosso verso l esterno e verso l alto 25 46 Italian Pompa carburante 2 Premere ripetutamente la sacca in gomma della pompa del carburante finch il carburante non riempie la sacca circa 6 pressioni Non necessario riempire completamente la sacca 25 Premere lo starter rosso 4 In questo modo si disattiva il comando dell aria che non serve quando si avvia una motosega calda Tuttavia il movimento dell interruttore di avviamento arresto sar innestato a seguito di un periodo di inattivit rendendo pi semplice l avviamento a caldo Tirare l impugnatura di avviamento 5 Afferrare saldamente l impugnatura anteriore con la sinistra Porre il piede destro sulla parte inferiore dell impugnatura posteriore e premere la motosega contro il terreno 26 Dato che il freno della catena ancora inseri
84. a di taglio con catena a spingere implica un maggior rischio di contraccolpo Vedi istruzioni alla voce Prevenzione del contraccolpo Terminologia Taglio Il comune taglio di un legno Diramatura Si intende il taglio dei rami da un tronco abbattuto Taglio con rottura Quando il tronco da tagliare si rompe prima di aver completato il taglio Prima di apprestarsi al taglio considerare cinque fattori di estrema importanza 1 Lattrezzatura di taglio non deve bloccarsi nel taglio stesso 2 L oggetto da tagliare non deve separarsi per rottura 3 La catena non deve andare a batter sul terreno o altri oggetti durante e alla conclusione del taglio 4 Sussiste il rischio di contraccolpo 5 Il terreno e altri fattori circostanti possono compromettere l equilibrio della vostra posizione Il blocco della motosega nel taglio e la rottura del tronco da tagliare dipendono da due fattori il sostegno dato al tronco da tagliare durante e dopo il taglio e l eventuale tensione a cui sottoposto Quanto sopra pu essere evitato eseguendo il taglio in due fasi successive da sopra e da sotto Si tratta di neutralizzare la tendenza naturale del tronco a bloccare lama e catena o a rompersi IMPORTANTE Se la motosega si blocca nel taglio spegnere il motore Non provare a liberare la motosega scuotendola o tirandola Potreste ferirvi con la catena Per liberare la motosega servitevi di una leva L elenco che segue una descrizion
85. a operazione all inizio di ogni turno In secondo luogo il sobbalzo deve essere di forza sufficiente ad attivare il freno della catena Se il freno della catena fosse troppo sensibile si attiverebbe continuamente causando inutili interruzioni del lavoro Il freno della catena protegge sempre l utente da danni in caso di sobbalzo No In primo luogo il freno deve essere funzionante per dare la protezione prevista In secondo luogo deve attivarsi come descritto in precedenza affinch la catena si fermi in caso di sobbalzo In terzo luogo il freno della catena potrebbe attivarsi ma se la lama troppo vicina all utente pu darsi che il freno non abbia il tempo di rallentare e fermare la catena prima che la motosega venga a contatto con l utente Solamente l utente e una corretta tecnica di lavoro possono eliminare sobbalzi e relativi rischi Fermo del gas Il fermo dell acceleratore ha il compito di prevenire l attivazione involontaria dell acceleratore Premendo il fermo A all interno dell impugnatura tenendo l impugnatura si sblocca l acceleratore B Rilasciando l impugnatura sia l acceleratore che il relativo fermo ritornano nelle posizioni originarie In questa posizione l acceleratore automaticamente bloccato sul minimo 5 Fermo della catena costruito in modo da bloccare la catena qualora questa salti o si strappi Questi fenomeni si evitano normalmente con un tensionamento corretto della catena
86. aknjenega drevesa je zelo nevarno saj je zelo verjetno da bo pri lo do nesre e Preberite navodila pod Re evanje slabo padlega drevesa POMEMBNO V vseh kriti nih trenutkih podiranja drevesa odstranite za itne slu alke tako da boste sli ali morebitne opozorilne zvoke aganje spodnjih vej in smeri umika Iz drevesa odstranite veje do vi ine ramen Bolj varno je delati od zgoraj navzdol tako da je drevo med vami in ago O istite podrast okoli debla drevesa in si oglejte e so okoli njega morebitne ovire kamenje veje luknje in podobno odstranite jih tako da boste imeli prosto pot za umik ko bo drevo za elo padati Smer umika naj bo pod kotom pribli no 135 na smer predvidenega padca 40 1 Obmo je tveganja 2 Pot vrnitve 3 Smer podiranja Podiranje A OPOZORILO Neizkusenim uporabnikom odsvetujemo podiranje dreves z me i kraj imi od premera debla Drevo podremo s tremi rezi Najprej naredite smerni rez ki ga sestavljata zgornji rez in spodnji rez nato pa drevo podrite s podiralnim rezorn e agate na pravilno izbranih to kah lahko smer padca dolo ite zelo natan no Smerni rez Kadar Zagate smerni rez najprej vedno za agajte zgornji rez Stojte desno od debla in agajte pod kotom navzdol 41 Zatem naredite spodnji rez ki se mora kon ati natan no na istem mestu kot zgornji rez 41 Smerni rez naj bo globok 1 4 premera debla kot med zgornjim in spodnjim rezom
87. ar ment Retirez les morceaux sci s de la zone de travail Si vous les laissez dans la zone de travail vous augmentez le risque de rebond accidentel et le risque de perdre l quilibre quand vous travaillez Le tronc est couch m me le sol Il n y a aucun risque de coingage de la cha ne ou de fendage de la pi ce scier Par contre il existe un risque important que la cha ne rencontre le sol apr s le sciage 38 Couper le tronc de haut en bas Faire attention la fin de l entaille pour viter que la cha ne ne rencontre le sol Maintenir le plein r gime et se pr parer toute ventualit 38 Si cela est possible s il est possible de retourner le tronc interrompre de pr f rence l entaille aux 2 3 du tronc Retourner le tronc de mani re pouvoir couper le 1 3 restant de haut en bas Une extr mit du tronc repose sur un support Risque important de fendage Commencer par couper le tronc par en bas environ 1 3 du diam tre Finir la coupe par en haut de mani re que les deux traits de coupe se rencontrent Les deux extr mit s du tronc reposent sur des supports Risque important de coingage de la chaine Commencer par couper le tronc par le haut environ 1 3 du diametre Finir la coupe par en dessous de mani re que les traits de coupe se rencontrent 24 French Technigues d abattage IMPORTANT Labattage d un arbre demande beaucoup d experience Un utilisateur non experi
88. atena con una nuova 10 42 Italian Controllare con regolarit La presenza di graffi sui lati della lama A Eliminare con una lima se necessario 20 Sela scanalatura della lama usurata oltre il normale B Sostituire la lama se necessario 20 e Sela punta della lama usurata irregolarmente In caso di formazione di un affossamento alla fine della curvatura della punta la catena non correttamente tesa Perla massima durata girare la lama giornalmente AVVERTENZA La maggior parte degli incidenti si verifica quando la catena colpisce l operatore Usare sempre abbigliamento protettivo Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo Evitare operazioni per le quali non vi sentite qualificati Vedi istruzioni allle voci Abbigliamento protettivo Prevenzione del contraccolpo Attrezzatura di taglio e Istruzioni generali di lavoro Evitare situazioni con rischio di contraccolpo Vedi istruzioni alle voci Dispositivi di sicurezza sulla macchina Usare attrezzatura di taglio raccomandata e controllarne lo stato Vedi istruzioni alle voci Istruzioni generali di lavoro Controllare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza della motosega Vedi istruzioni alle voci Istruzioni generali di lavoro e Norme generali di sicurezza MONTAGGIO Montaggio di lama e catena AVVERTENZA Controllo e o manutenzione devono essere effettuati a motore spento Il contatto di arresto torna
89. automaticamente in posizione di avviamento Prevenire l avviamento involontario staccando sempre il cappuccio dalla candela prima di effettuare operazioni di montaggio controllo e o manutenzione Indossare sempre i guanti durante i lavori sulla catena per prevenire lesioni alle mani CS 350 Controllare che il freno della catena non sia attivato tirando la protezione anticontraccolpo verso l impugnatura anteriore 28 Allentare il dado della lama che bloccano il coperchio della frizione freno della catena Utilizzare l utensile combinato integrato nel carter di protezione manuale posteriore o in uno di dimensioni analoghe contattare il servizio di assistenza rivenditore per un utensile sostitutivo Eliminare la protezione per il trasporto A 21 Montare la lama sul relativo bullone Situare la lama il pi indietro possibile Situare la catena sopra la ruota motrice e nella scanalatura della lama Cominciare dalla parte superiore della lama Controllare che il taglio dei denti sia rivolto in avanti sul lato superiore della lama 23 Montare il coperchio della frizione freno della catena e situare il perno tendicatena nell incavo della lama Controllare che le maglie della catena prendano nella ruota motrice e che la catena sia al posto giusto nella scanalatura della lama Serrare con le dita il dado della lama Tendere la catena con la vite apposita e l utensile combinato avvitandola in senso orario La tension
90. avec un objet et entraine une r action qui projette le guide vers le haut et vers l utilisateur Ceci risque de causer de graves blessures personnelles SOMMAIRE Sommaire EXPLICATION DES SYMBOLES Symboles sur la machine 6 Symboles dans le manuel 6 SOMMAIRE SOMMAIE nee 7 INTRODUCTION Cher client u rene 8 Quels sont les composants de la tron onneuse 8 INSTRUCTIONS G N RALES DE S CURIT Mesures prendre avant de mettre en usage une tron onneuse neuve 9 Important uo alice 10 Utilisez toujours votre DON Sens 10 quipement de protection personnelle 10 quipement de s curit de la machine 11 quipement de COUPE 13 MONTAGE Montage du guide chaine et de la cha ne 17 MANIPULATION DU CARBURANT PADU TAN Lane esa 18 Remplissage de carburant 19 S curit carburant sasine en 19 D MARRAGE ET ARR T D marrage et arr t ii 20 TECHNIQUES DE TRAVAIL Avant chaque utilisation 22 Methodes de travail 22 Mesures anti rebond 26 ENTRETIEN Generals nenn Reglage du carburateur Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse 27 Silencio lea FUE ee BOUGIE anne ren Epuration centrifuge
91. avodila pod naslovom Vzdr evanje Zmeraj uporabljajte zdrav razum 2 Ni mo no opisati vseh situacij ki se lahko zgodijo pri uporabi veri ne age Zmeraj bodite pazljivi in uporabljajte zdrav razum Izogibajte se situacijam za katere menite da so izven va ih zmo nosti e ste po branju teh navodil e vedno negotovi o delovnih postopkih se pred nadaljevanjem posvetujte z izvedencem V vsakem primeru kontaktirajte va ega prodajalca e imate e kakr nakoli vpra anja glede uporabe ag Z veseljern vam bomo pomagali in svetovali ter pomagali da boste veri no Zago uporabljali u inkovito in Slovene 89 SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST varno Ce je mo no se udele ite usposabljanja za uporabo age Va prodajalec lesna ola ali knji nica vam lahko posredujejo informacije o usposabljanjih in literaturi ki so na voljo Nenehno delamo na izbolj avah zgradbe in tehnologije izbolj ave ki pove ajo va o varnost in u inek Redno obiskujte va ega prodajalca da preverite kak no korist lahko imate od novih prednosti ki bile vpeljane Osebna za itna oprema OPOZORILO Ve ino nesre z motornimi agami povzro i veriga ki udari uporabnika Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno za itno opremo Osebna za itna oprema ne izklju uje nevarnosti po kodb vendar pa v primeru nesre e omili posledice Pri izbiri za itne opreme se posvetujte z va im trgovcem e Atestirano za itn
92. bague de transport 22 Positionner le guide cha ne sur les crous et l amener sa position la plus recul e Placer la cha ne sur le pignon d entra nement et dans la gorge du guide cha ne Commencer par le dessus du guide S assurer que la face tranchante des dents est vers l avant sur le dessus du guide 23 Monter le carter d embrayage frein de cha ne et localiser le goujon de tension de la cha ne dans la rainure du guide S assurer que les maillons d entra nement de la cha ne s engagent dans le pignon et que la cha ne est correctement plac e dans la rainure du guide Serrer la cha ne en tournant la manette vers le bas La cha ne doit tre tendue jussqu a ce qu elle ne pende plus sous le guide 17 La cha ne est tendeu correctement quand elle ne pend plus sous le guide et peut encore tre tourn e facilement la main Tenir le nez du guide et serrer l embrayage du guide en tournant la manette dans le sens contraire des aiguilles d une montre 18 La tension d une cha ne neuve doit tre v rifi e fr quemment pendant son rodage V rifier r guli rement la tension Une tension correcte est synonyme de bonne capacit de coupe et de longue dur e de vie Montage du patin d branchage Pour monter le patin d branchage contacter un atelier d entretien French 17 MANIPULATION DU CARBURANT Carburant Remarque La machine est quip e d un moteur deux temps et doit toujours tre alime
93. bewahrt werden Der Werkzeughalter darf nur f r das Halten des mitgelieferten Kombi Werkzeugs verwendet werden und nicht f r andere Zwecke da er speziell auf das Halten des Kombi Werkzeugs ausgelegt ist Nur Zubeh rteile verwenden die in dieser Bedienungsanweisung empfohlen werden Siehe die Anweisungen unter den berschriften Schneidausr stung und Technische Daten ACHTUNG Stets eine Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz tragen um die von weggeschleuderten Gegenst nden ausgehende Gefahr zu reduzieren Eine Motors ge kann Gegenst nde wie S gesp ne Holzst ckchen usw mit gro er Kraft wegschleudern Schwere Verletzungen besonders an den Augen k nnen die Folge sein WARNUNG Einen Motor in einem geschlossenen oder schlecht bel fteten Raum laufen zu lassen kann zum Tod durch Ersticken oder Kohlenmonoxidvergiftung f hren WARNUNG Eine falsche Schneidausr stung oder eine falsche Schienen Kettenkombination erh hen die R ckschlaggefahr Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische Daten empfehlen und die Feilanweisungen befolgen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten Stets mit gesundem Menschenverstand arbeiten 2 Es ist unm glich hier alle denkbaren Situationen zu beschreiben die beim Gebrauch der Motors ge auftreten k nnten Stets vorsichtig vorgehen und mit gesundem Menschenverstand arbeiten Vermeiden Sie Situa
94. bond N utilisez que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es et respectez les instructions d aff tage Voir les instructions au chapitre Caract ristiques techniques La seule mani re d viter un rebond est de s assurer que la zone de danger du nez du guide n entre jamais en contact avec un objet Lutilisation d un quipement de coupe avec fonction anti rebond int gr e et un aff tage et un entretien corrects de la chaine permettent de r duire les effets de rebond Guide chaine Plus le rayon du nez est petit plus la tendance au rebond est petite Chaine Une chaine comporte un certain nombre de maillons tant en modele standard qu en version anti rebond IMPORTANT Aucune chaine n limine le risque de rebond AVERTISSEMENT Chaque contact avec une chaine en rotation peut entrainer des blessures graves Terminologie concernant le guide chaine et la chaine Afin de maintenir toutes les fonctions de s curit sur l quipement de coupe vous devez remplacer les combinaisons chaine guide chaine us es ou abim es par un guide chaine et une cha ne recommand s par Husqvarna Voir le chapitre Caract ristiques techniques pour les combinaisons chaine guide chaine recommand es Guide cha ne e Longueur pouces cm Nombre de dents par pignon T e Pas de cha ne pitch pouces Le pignon du nez et le pignon d entrainement doivent correspondre a l espace entre les mai
95. ch beim Entasten Der Anwender hat daf r zu sorgen dass er fest und sicher steht und keine Gegenst nde am Boden liegen ber die er stolpern k nnte so dass er sein Gleichgewicht verliert Durch Unachtsamkeit kann der R ckschlagbereich der F hrungsschiene einen Ast einen nahen Baum oder einen anderen Gegenstand ber hren und einen R ckschlag ausl sen Das Werkst ck stets beobachten Sind die ges gten Abschnitte klein und leicht k nnen sie sich in der S gekette verfangen und gegen den Bediener geschleudert werden Auch wenn dies allein nicht immer gef hrlich sein muss k nnen Sie berrascht werden und die Kontrolle ber die S ge verlieren Niemals gestapelte St mme oder ste s gen sondern sie erst auseinander ziehen Jeweils nur einen Stamm oder einen Abschnitt s gen Die abges gten Abschnitte entfernen um die Sicherheit des Arbeitsbereichs zu bewahren Die Motors ge darf niemals ber Schulterh he benutzt werden und es ist zu vermeiden mit der Schienenspitze zu s gen Die Motors ge niemals mit nur einer Hand halten und benutzen 35 Um Ihre Motors ge voll unter Kontrolle zu haben m ssen Sie fest und sicher stehen Arbeiten Sie niemals auf einer Leiter stehend oben auf einem Baum oder in anderen Positionen in denen Sie keinen festen Grund unter den F en haben auf dem Sie sicher stehen 36 Immer mit hoher Kettengeschwindigkeit s gen d h mit Vollgas Beim S gen mit der Oberseite der F h
96. che non penda sotto la barra 17 La catena tesa correttamente se non pende sotto la barra ma pu comunque essere girata facilmente con una mano Sollevare la punta della barra e serrare la frizione della barra girando la manopola in senso orario 18 Controllare spesso la tensione di una nuova catena fino al termine del rodaggio Eseguire il controllo regolarmente Una catena correttamente tesa significa migliori caratteristiche di taglio e lunga durata Montaggio dell appoggio per la corteccia Per il montaggio dell appoggio della corteccia contattare il rivenditore autorizzato Italian 43 OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Carburante Osservare La macchina dotata di motore a due tempi e deve sempre funzionare con una miscela di benzina e olio per motori a due tempi Per garantire il corretto rapporto di miscelazione misurare accuratamente la quantita di olio da miscelare Preparando piccole quantita di carburante anche un minimo errore nella quantita di olio pud influenzare notevolmente il rapporto di miscelazione AVVERTENZA Durante il rifornimento assicurare la massima ventilazione Benzina e Usare benzina di buona qualit con o senza piombo e Il numero minimo di ottani consigliato 90 RON Un esercizio con numero di ottani inferiore a 90 pu far s che il motore si inchiodi Ci comporta un aumento della temperatura e del carico con la possibilit di gravi danni al motore La
97. che possono insorgere durante l utilizzo di una motosega Agire sempre con cautela e impiegare il buon senso Evitare situazioni per le quali non si ritiene di essere sufficientemente qualificati Se restano dubbi in merito alle procedure di lavoro anche dopo aver letto le presenti istruzioni rivolgersi a un esperto prima di continuare Non esitare a contattare il rivenditore o il produttore per qualsiasi domanda sull utilizzo della motosega Siamo a vostra disposizione per fornirvi consigli che vi permettono di utilizzare la motosega in modo migliore e piu sicuro Vi consigliamo di frequentare un corso sull utilizzo delle motoseghe Il rivenditore un istituto professionale o la biblioteca possono consigliarvi il materiale didattico disponibile oppure informarvi sui corsi di addestramento Lavoriamo continuamente al miglioramento di design e tecnologia queste migliorie aumentano la vostra sicurezza e la vostra efficienza Recatevi regolarmente dal vostro rivenditore che sar lieto di illustrarvi le novit pi utili Abbigliamento protettivo AVVERTENZA La maggior parte degli incidenti si verifica quando la catena colpisce l operatore Lavorando con la macchina usare sempre abbigliamento protettivo omologato L uso di abbigliamento protettivo non elimina i rischi di lesioni ma riduce gli effetti del danno in caso di incidente Consigliatevi con il vostro rivenditore di fiducia per la scelta dell attrezzatura adeguata e
98. chtigung der normalen K rperkraft Ver nderungen der Hautfarbe oder der Haut Diese Symptome treten blicherweise in Fingern H nden und Handgelenken auf Bei niedrigen Temperaturen k nnen sich diese Symptome verst rken Stoppschalter Mit dem Stoppschalter wird der Motor abgestellt 32 Schalld mpfer Der Schalld mpfer hat die Aufgabe den Schallpegel zu reduzieren und die Motorabgase vom Anwender wegzuleiten WARNUNG Die Motorabgase sind hei und k nnen Funken enthalten die einen Brand verursachen k nnen Aus diesem Grunde sollte das Ger t niemals im Innenbereich oder in der N he von feuergef hrlichen Stoffen gestartet werden In Gebieten mit warmem trockenem Klima besteht erh hte Brandgefahr Gesetze und Vorschriften in diesen Gebieten verlangen m glicherweise dass der Schalld mpfer u a mit einem zugelassenen Funkenf ngernetz A versehen sein muss 7 Gitter in der richtigen Position einsetzen Gegebenenfalls zum Einsetzen oder Entfernen des Gitters Ringmaulschl ssel verwenden German 65 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN ACHTUNG Der Schalldampfer ist beim Betrieb und auch noch nach dem Ausschalten sehr hei Dies gilt auch f r den Leerlauf Die Brandgefahr beachten besonders wenn sich feuergef hrliche Stoffe und oder Gase in der N he befinden WARNUNG Motors gen niemals ohne oder mit defektem Schalld mpfer benutzen Ein defekter Schalld mpfer kann Ger uschpegel und Feu
99. conformit UE Concerne seulement l Europe Nous Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Su de t l 46 36 146500 d clarons sous notre seule responsabilit que les trongonneuses pour l administration des for ts McCulloch CS 350 et CS 390 partir des num ros de s rie de l ann e de fabrication 2011 et ult rieurement l ann e est indiqu e en clair sur la plaque d identification et suivie d un num ro de s rie sont conformes aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL du 17 mai 2006 directive machines 2006 42 CE du 15 d cembre 2004 compatibilit lectromagn tique 2004 108 CEE du 8 mai 2000 missions sonores dans l environnement 2000 14 CE Pour des informations sur les missions sonores voir le chapitre Caract ristiques techniques Les normes harmonis es suivantes ont t appliqu es EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 L organisme notifi 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a proc d a des tests de type europ en suivant l article 12 paragraphe 3b de la directive machines 2006 42 CE Les certificats du contr le de type UE selon l annexe IX ont les num ros 0404 11 2307 CS 350 0404 11 2308 CS 390 De plus SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Su de a confirm la conformit avec l annexe V de la Directive du Conseil du 8 mai 2000 relative aux missions sonores dans l environnement
100. custica misurato dB A Livello potenza acustica garantito Ly dB A Livelli di rumorosit vedi nota 2 Livello di pressione acustica equivalente all udito dell utente dB A Livelli equivalenti di vibrazione a pveq vedi nota 3 Impugnatura anteriore m s Impugnatura posteriore m s Lama catena Lama di lunghezza standard pollici cm Lunghezze raccomandate della lama pollici cm Lunghezza di taglio effettiva pollici cm Partitura pollici mm Spessore della maglia di trazione pollici mm Tipo di puleggia numero di denti Velocit della catena alla potenza massima m secondo CS 350 40 9 41 31 2900 1 4 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 13 0 24 Automatico 4 6 113 115 103 3 1 3 9 14 35 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 17 1 CS 390 40 9 41 31 2900 1 5 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 13 0 24 Automatico 4 7 113 115 103 3 1 3 9 16 40 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 17 1 Nota 1 Emissione di rumore nell ambiente misurato come potenza acustica Lwa in base alla direttiva CE 2000 14 CE Nota 2 il livello di pressione acustica equivalente ai sensi della norma ISO 22868 calcolato come la quantita di energia in media ponderata rispetto al tempo dei livelli di pressione acustica a diverse condizioni di esercizio La dispersione statistica tipica del livello di pression
101. d S gekette beschreiben Um alle Sicherheitskomponenten der Schneidausr stung zu erhalten sind verschlissene und besch digte Schienen Kettenkombinationen durch eine von Husqvarna empfohlene F hrungsschiene und S gekette zu ersetzen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten f r Informationen welche Schienen Kettenkombinationen wir empfehlen F hrungsschiene Lange Zoll cm Anzahl Z hne des Umlenksterns T Teilung der S gekette pitch in Zoll Der Umlenkstern der F hrungsschiene und das Kettenantriebsrad der Motors ge m ssen dem Abstand zwischen den Treibgliedern angepasst sein ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN e Anzahl Treibglieder St Jede F hrungsschienenl nge hat je nach der S gekettenteilung sowie der Anzahl Z hne des Umlenksterns eine bestimmte Anzahl Treibglieder Nutbreite der Schiene Zoll mm Die Breite der F hrungsschienennut muss der Treibgliedbreite der S gekette angepasst sein e Loch f r Ketten l und Loch f r Kettenspannzapfen Die F hrungsschiene muss der Motors genkonstruktion angepasst sein S gekette e Teilung der S gekette pitch Zoll Treibgliedbreite mm Zoll Anzahl Treibglieder St Sagekette scharfen und Tiefenbegrenzerabstand justieren WARNUNG Bei Arbeiten mit der Kette stets Handschuhe tragen um Verletzungen vorzubeugen Allgemeines ber das Sch rfen von Schneidez hnen e Niemals mit einer stumpfen S
102. de cha ne tant encore activ le r gime du moteur doit tre mis sur le ralenti au plus vite en d connectant la g chette d acc l ration Il convient pour ce faire de presser tr s l g rement la gachette d acc l ration L on vite ainsi toute usure inutile de Vembrayage du tambour d embrayage et de la bande de frein Laisser la machine tourner au ralenti pendant quelques minutes avant de donner les pleins gaz 27 Le bord arri re de la trongonneuse comporte un rappel simple des instructions de d marrage avec des illustrations d crivant les diff rentes tapes x 4 5 ji etx 1 2 Remarque R initialiser le frein de chaine en poussant la protection anti rebond contre l trier de la poign e La tron onneuse est maintenant pr te tre utilis e 28 AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant e Ne jamais d marrer la tron onneuse si le guide la cha ne et tous les capots ne sont pas correctement mont s Voir les instructions au chapitre Montage Si le guide et la cha ne ne sont pas mont s sur la tron onneuse l accouplement peut se d tacher et causer des dommages graves 29 Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e Voir les instructions au chapitre D marrage et arr t Ne d marrez jamais la tron onneu
103. de l acc l ration 25 Carter d embrayage CS 390 26 Manette de tension de cha ne CS 390 27 Bouton CS 390 28 Fourreau protecteur du guide cha ne 29 Outil combin 30 Manuel d utilisation INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Mesures a prendre avant de mettre en usage une tronconneuse neuve Lisez attentivement ce manuel d utilisation 1 51 fait r f rence aux figures des p 2 5 V rifier le montage et le r glage de l outil de coupe Voir les instructions au chapitre Montage Remplissez de carburant et d marrez la tron onneuse Voir les instructions aux chapitres Manipulation du carburant et D marrage et arr t Ne pas utiliser la tron onneuse avant que la cha ne ait re u une quantit suffisante d huile de cha ne Voir les instructions au chapitre Lubrification de l quipement de coupe Une exposition prolong e au bruit risque de causer des l sions auditives permanentes Toujours utiliser des protecteurs d oreille agr s AVERTISSEMENT Ne jamais modifier sous aucun pr texte la machine sans l autorisation du fabricant N utiliser que des accessoires et des pi ces d origine Des modifications non autoris es et l emploi d accessoires non homologu s peuvent provoquer des accidents graves et m me mortels l utilisateur ou d autres personnes AVERTISSEMENT Utilis e de mani re erron e ou n gligente la tron onneuse peut tre un outil dangereux pouvant causer des blessures per
104. del 17 maggio 2006 sulle macchine 2006 42 CE del 15 dicembre 2004 sulla compatibilit elettromagnetica 2004 108 CE dell 8 maggio 2000 sull emissione di rumore nell ambiente 2000 14 CE Per informazioni relative alle emissioni di rumore vedi capitolo Dati tecnici Sono state applicate le seguenti norme EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Organo competente 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Svezia ha eseguito il controllo tipo CE in base alla direttiva sulle macchine 2006 42 CE articolo 12 punto 3b certificati tipo CE in base all allegato IX portano i numeri 0404 11 2307 CS 350 0404 11 2308 CS 390 Inoltre SMP svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Svezia ha confermato la dichiarazione di conformit all allegato V della direttiva del consiglio dell 8 maggio 2000 sull emissione di rumore nell ambiente 2000 14 CE certificati portano il numero 01 161 093 CS 350 CS 390 La motosega consegnata conforme all esemplare sottoposto al controllo tipo CE Huskvarna 20 giugno 2011 fp hs Bengt Fr gelius Responsabile ricerca e sviluppo Motosega Rappresentante autorizzato per Husqvarna AB e responsabile della documentazione tecnica 58 Italian SYMBOLERKLARUNG Symbole am Gerat WARNUNG Motors gen k nnen gef hrlich sein Durch unsachgem e oder nachl ssige Handhabung k nnen schwere Verletzungen
105. den siehe die Anweisungen unter der Uberschrift Allgemeine Arbeitsvorschriften Rechtshandschutz Der Rechtshandschutz soll die Hand nicht nur sch tzen wenn die Kette abspringt oder rei t sondern auch sicherstellen dass ste und Zweige nicht den Griff um den hinteren Handgriff beeinflussen Antivibrationssystem Das Ger t ist mit einem Antivibrationssystem ausger stet das die Vibrationen wirkungsvoll d mpft und so f r angenehmere Arbeitsbedingungen sorgt Das Antivibrationssystem reduziert die bertragung von Vibrationen zwischen Motoreinheit Schneidausr stung und dem Handgriffsystem des Ger tes Der Motors genk rper inkl Schneidausr stung ist mit sog Antivibrationselementen im Handgriffsystem aufgeh ngt Das S gen in einer harten Holzart meist Laubb ume verursacht mehr Vibrationen als das S gen in weichem Holz meist Nadelb ume Durch das S gen mit einer falschen ungesch rften oder falsch gesch rften Schneidausr stung werden die Vibrationen erh ht WARNUNG Personen mit Blutkreislaufst rungen die zu oft Vibrationen ausgesetzt werden laufen Gefahr Sch den an den Blutgef en oder am Nervensystem davonzutragen Gehen Sie zum Arzt wenn Sie an Ihrem K rper Symptome feststellen die darauf hinweisen dass Sie berm igen Vibrationen ausgesetzt waren Beispiele f r solche Symptome sind Einschlafen von K rperteilen Gef hlsverlust Jucken Stechen Schmerzen Verlust oder Beeintr
106. di trascinamento della catena devono essere adeguati alla distanza tra le maglie di trascinamento e Numero di maglie di trascinamento pz Ogni lunghezza di lama unita alla partitura della catena e ai denti della rotella di punta risulta in un preciso numero di maglie di trascinamento Larghezza della guida della lama pollici mm La larghezza della guida della lama deve essere adeguata alla larghezza delle maglie di trascinamento Foro di lubrificazione della catena e foro del perno tendicatena La lama dev essere adeguata alla costruzione della motosega Catena e Partitura pitch pollici Larghezza della maglia di trascinamento mm pollici e Numero di maglie di trascinamento pz Affilatura e regolazione dell angolo di spoglia della catena AVVERTENZA Indossare sempre i guanti durante i lavori sulla catena per prevenire lesioni alle mani Generalit sull affilatura della catena e Non segare mai con una catena usurata La catena usurata quando necessario forzare il gruppo di taglio nel legno e i trucioli sono molto piccoli Se la catena molto usurata non produce alcun truciolo Si produce solamente segatura 40 Italian Se la catena amp affilata correttamente penetra nel legno e produce trucioli grandi e lunghi e La parte tagliente di una catena definita anello tagliente e si compone di un dente di taglio A e un aggetto di spoglia B La distanza in altezza fra queste pa
107. e corretta quando la catena rimane nella scanalatura intorno alla lama 13 La tensione corretta quando la catena non pende dalla parte inferiore della lama ma pu ancora essere fatta girare manualmente con facilit Serrare il dado della lama con la chiave combinata sollevando contemporaneamente la punta della lama 14 Controllare spesso la tensione di una nuova catena fino al termine del rodaggio Eseguire il controllo regolarmente Una catena correttamente tesa significa migliori caratteristiche di taglio e lunga durata CS 390 Controllare che il freno della catena non sia attivato tirando la protezione anticontraccolpo verso l impugnatura anteriore 28 Rimuovere la manopola e il coperchio della frizione freno della catena Estrarre l anello di trasporto 22 Montare la lama sui perni di fissaggio Spingere la lama indietro al massimo Sistemare la catena sopra la ruota motrice e farla passare nella scanalatura Cominciare dalla parte superiore Controllare che il taglio dei denti sia rivolto in avanti sul lato superiore della lama 23 Montare il carter della frizione freno della catena e localizzare il perno tendicatena nella presa della lama Controllare che i giunti di azionamento della catena siano allineati alla puleggia della catena e che la catena sia posizionata correttamente nella scanalatura della lama Tendere la catena girando la ruota verso il basso La catena deve essere tesa in modo
108. e nazaj da se bo debla dotikala samo e z odbojnim obmo jem me a kar bo povzro ilo odsunek 37 aganje s spodnjim robom me a to se pravi od zgoraj navzdol se imenuje aganje na vlek V tem primeru ago vle e proti deblu njeno te o pa nosi spodnji rob me a Ta na in aganja omogo a uporabniku bolj i nadzor age in polo aja odbojnega obmo ja me a 9 Upo tevajte navodila za bru enje in vzdr evanje me a in verige Me in verigo vedno zamenjajte samo v kombinacijah ki jih priporo amo Glejte navodila v poglavjih Rezila in Tehni ni podatki Osnovna tehnika aganja OPOZORILO Nikoli ne agajte samo z eno roko Zage ne morete varno obvladovati e jo dr ite samo z eno roko Zmeraj z obema rokama na ro ajih trdno dr ite ago Splo no Zagajte vedno s polnim plinom e Po vsakem rezu prestavite plin v prosti tek e neobremenjen motor predolgo te e s polnim plinom in brez obremenitve verige lahko to povzro i hudo okvaro motorja e aganje od zgoraj aganje v polo aju ko veriga vle e k deblu e aganje od spodaj aganje v polo aju ko veriga odriva od debla aganje v polo aju ko veriga odriva od debla pomeni ve jo nevarnost odsunka Glejte navodila v poglavju Kako prepre imo odsunek Izrazi aganje splo en izraz za aganje lesa aganje vej odstranjevanje vej s podrtega debla Razcep deblo ali veja se razcepita predno ju prezagamo Pred za etkom
109. e M me une cha ne immobile peut blesser gravement la personne qui la heurte e Retirer le capuchon de la bougie Activer le frein de AVERTISSEMENT Le carburant et les cha ne vapeurs de carburant sont extr mement Securisez la machine pendant le transport inflammables Observer la plus grande k prudence en manipulant le carburant et Remisage prolonge l huile de chaine Penser au risque d explosion d incendie ou d empoisonnement Videz les r servoirs de carburant et d huile dans un endroit bien a r Conservez le carburant dans des bidons approuv s dans un endroit s r Montez la protection du guide cha ne Nettoyez la machine Voir les S curit carburant instructions au chapitre Sch ma d entretien Ne jamais effectuer le remplissage de la machine Avant de remiser la machine pour une p riode prolong e lorsque le moteur tourne veiller ce qu elle soit bien nettoy e et que toutes les susa ER mesur entretien aient t effectu es e Veiller une bonne a ration lors du remplissage et du BRUST EDER ACER melange de carburant essence et huile 2 temps Avant de mettre la machine en marche la d placer au moins 3 m tres de l endroit o a t fait le plein e Ne jamais d marrer la machine 1 Si du carburant ou de l huile de cha ne ont t r pandus sur la machine Essuyer soigneusement toute trace et laisser les restes d essence s evaporer French 19 DEMARR
110. e zadovoljivo se obrnite na poobla eno servisno delavnico 94 Slovene Pogonski zobnik verige AUTOMATIC Boben sklopke je name en s podpornim zobnikom zobnik verige je zavarjen na boben Redno preverjajte stopnjo obrabljenosti pogonskega zobnika e je zobnik preve obrabljen ga zamenjajte Pogonski zobnik zamenjajte vsakokrat ko zamenjate verigo Pregled obrabljenosti rezil Verigo preglejte vsak dan in bodite pozorni na e Morebitne razpoke v zakovicah in lenih Togost verige Mo no obrabljenost zakovic in lenov Verigo za ago zamenjajte e ni v skladu z zgoraj napisanim Svetujemo da obrabljenost verige ki jo uporabljate ocenite tako da verigo primerjate z novo verigo Verigo morate zamenjati ko se dol ina reznih zob obrabi na 4 mm 10 Redno pregledujte e Ce je kovina na robovih me a nacefrana A Po potrebi odpilite trle i srh 20 e Ce je leb me a preve obrabljen B Po potrebi me zamenjate 20 e je konica me a neenakomerno ali preve obrabljena e se je na katerem od robov konice me a pojavila vdolbina je to posledica dela s preve ohlapno verigo Me Dabo ivljenjska doba me a kar se da dolga ga je potrebno vsak dan obrniti OPOZORILO Ve ino nesre z motornimi agami povzro i veriga ki udari uporabnika Pri delu vedno uporabljajte osebno za itno opremo Glejte navodila v poglavju Oseba za itna o
111. e acustica equivalente una deviazione standard di 1 dB A Nota 3 il livello di vibrazioni equivalente ai sensi della norma ISO 22867 calcolato come la quantit di energia in media ponderata rispetto al tempo dei livelli di vibrazione a diverse condizioni di esercizio dati riportati per il livello di vibrazione equivalente hanno una dispersione statistica tipica deviazione standard di 1 m s Italian 57 CARATTERISTICHE TECNICHE Combinazioni di lama e catena seguenti gruppi di taglio sono approvati per i modelli McCulloch CS 350 e CS 390 Lama Catena i Numero max di Lunghezza dei a Be a denti sul puntale a Tipo giunti di p P rocchetto azionamento pz Husqvarna H36 H37 14 3 8 1 3 9T Universal Outdoor 52 Accessories CHO 022 Husqvarna H36 H37 16 3 8 1 3 ST Universal Outdoor 56 Accessories CHO 022 inch mm inch mm H36 H37 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5056981 38 50R 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5310254 01 Dichiarazione di conformit CE Solo per l Europa Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Svezia tel 46 36 146500 dichiara con la presente che le motoseghe per lavori di selvicoltura McCulloch CS 350 e CS 390 a partire dai numeri di serie del 2011 l anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed seguito da un numero di serie sono conformi alle disposizioni della DIRETTIVA DEL CONSIGLIO
112. e arbre Le plus s r est d utiliser un treuil e Mont sur tracteur e Mobile Sciage d un arbre ou d une branche plies Pr parations Appr cier la direction dans laquelle l arbre ou la branche est susceptible de se d tendre ainsi que son point de rupture en cas de flexion suppl mentaire S assurer de pouvoir agir sans risque et d terminer si une solution de toute s curit est possible En cas de difficult le plus s r moyen est de ne pas se servir de la trongonneuse et d avoir recours a un treuil Regles g n rales Se placer de facon a ne pas se trouver dans la trajectoire de la branche de l arbre lors de la detente Faire plusieurs entailles a proximit du point de rupture en nombre et de profondeur suffisants pour lib rer la tension dans la branche l arbre et donc provoquer la cassure de la branche de l arbre au point de rupture Ne jamais scier de part en part un arbre ou une branche pli s Si vous devez sciez a travers l arbre la branche faites trois d coupes de 3 5 cm de profondeur a 3 cm d intervalle Continuez a scier plus profondement jusgu a ce gue la tension de l arbre la branche se lib re Sciez l arbre la branche sur le cote oppos une fois la tension lib r e French 25 TECHNIQUES DE TRAVAIL Mesures anti rebond AVERTISSEMENT Un rebond peut tre soudain rapide et violent et renvoyer la trongonneuse le guide chaine et la cha ne en direction de l utili
113. e chaine et la chaine Il est important d utiliser une huile adapt e la temp rature de l air viscosit appropri e Les temp ratures inf rieures 0 C rendent certaines huiles visqueuses Ceci peut causer une surcharge de la pompe huile endommageant les pi ces de la pompe e Contacter l atelier sp cialis pour obtenir des conseils sur le choix d une huile de cha ne ad quate MANIPULATION DU CARBURANT Remplissage de carburant 2 Si vous avez renvers du carburant sur vous ou sur vos v tements changez de v tements Lavez les parties du corps qui ont t en contact avec le carburant Utilisez de l eau et du savon 3 S il y a fuite de carburant V rifier r guli rement que le bouchon du r servoir et la conduite de carburant ne AVERTISSEMENT Les mesures de fuient pas s curit ci dessous r duisent le risque d incendie AVERTISSEMENT N utilisez jamais une machine pr sentant des dommages Ne fumez jamais ni ne placez d objet visibles sur la protection de bougie et chaud proximit du carburant sur le c ble d allumage Des tincelles pourraient tre g n r es et provoquer un Arr ter le moteur et le laisser refroidir incendie pendant quelques minutes avant de faire fe piein Transport et rangement Ouvrir le bouchon du r servoir lentement Remiser la tron onneuse et le carburant de sorte que pour laisser baisser la surpression ni fuites ni manations ne puissent entrer
114. e la punta della lama venga a contatto con tronco altri rami o corpi estranei Prestare la massima cautela a rami in tensione Possono rimbalzare in direzione dell utente provocando la perdita del controllo della macchina e gravi danni Accertarsi di avere una posizione stabile Lavorare dal lato sinistro del tronco con il corpo vicino alla motosega Non appena possibile appoggiare tutto il peso del corpo al tronco Spostarsi solo con il tronco tra voi e la motosega Taglio di un tronco in sezioni Vedi istruzioni alla voce Tecnica basilare di taglio 52 Italian MANUTENZIONE Generalita Controllo manutenzione e L utilizzatore pud eseguire solo le operazioni di manutenzione e assistenza descritte in questo manuale delle istruzioni Per operazioni di maggiore entita rivolgersi ad un officina autorizzata Regolazione del carburatore Il vostro prodotto McCulloch stato fabbricato e prodotto in base a norme che permettono di ridurre le emissioni di scarico dannose Funzionamento Attraverso l acceleratore il carburatore regola il regime del motore La miscela aria benzina avviene nel carburatore Tale miscela regolabile Per poter sfruttare al meglio la potenza della macchina la regolazione del carburatore deve essere corretta La vite T regola la posizione dell acceleratore al minimo Avvitando in senso orario il regime del minimo si alza mentre agendo in senso antiorario il regime di giri del
115. e mai una motosega se difettosa o manca la rete parascintille obbligatoria per legge nella vostra area Attrezzatura di taglio Questa parte vi indica con la corretta manutenzione e l uso del tipo di attrezzatura di taglio come e Ridurre la tendenza al contraccolpo della macchina e Riduce il pericolo di caduta o rottura della catena e Fornisce prestazioni di taglio ottimali e Aumentare la durata dell attrezzatura di taglio e Previene l aumento dei livelli di vibrazioni Regole basilari Usare solo attrezzatura di taglio da noi consigliata Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici Tenere sempre ben affilati i denti della catena Seguire le istruzioni e usare i riscontri raccomandati Se la catena non ben affilata aumenta il rischio di incidenti e Mantenere un angolo di spoglia corretto Seguire le nostre istruzioni utilizzando l affilatore raccomandato per l angolo di spoglia Un angolo di spoglia troppo grande aumenta il rischio di sobbalzo e Controllare la tensione della catena Una catena troppo lenta salta facilmente e aumenta l usura di ruota di rinvio lama e catena e Curare la lubrificazione e la manutenzione dell attrezzatura di taglio Una lubrificazione insufficiente aumenta il rischio di rottura della catena e di usura di ruota di rinvio lama e catena Gruppo di taglio a sobbalzo ridotto AVVERTENZA Il rischio di sobbalzo maggiore in caso di gruppo di taglio
116. e operazioni di manutenzione da eseguire sulla macchina La maggior parte dei punti descritta al capitolo Manutenzione Manutenzione giornaliera Manutenzione settimanale Manutenzione mensile Pulire le parti esterne della macchina Controllare il dispositivo di avviamento la relativa cordicella e la molla di ritorno Controllare l usura del nastro del freno della catena Sostituire quando il punto pi usurato presenta uno spessore inferiore a 0 6 mm Controllare che i componenti del comando del gas funzionino in modo sicuro fermo del gas e acceleratore Controllare l integrit degli smorzatori di vibrazioni Controllare l usura del centro della molla e del tamburo della frizione Pulire il freno della catena e controllarne il funzionamento dal punto di vista della sicurezza Controllare che il fermo della catena sia integro e sostituire se necessario Girare la lama giornalmente per ottenere un usura uniforme Controllare che il foro per la lubrificazione della lama sia libero Pulire la guida della catena Se la lama dotata di ruota di rinvio terminale pulirla e lubrificarla Limare eventuali irregolarit sui lati della lama Pulire la zona del carburatore Pulire la candela Controllare che l elettrodo abbia una distanza di 0 5 mm Pulire esternamente il carburatore Controllare che lama e catena siano sufficientemente lubrificate Pulire il filtro dell aria
117. e teorica delle situazioni pi comuni che l operatore pu essere costretto ad affrontare lavorando con una motosega Italian 49 TECNICA DI LAVORO Diramatura Per la diramatura di rami pi spessi valgono gli stessi principi del taglio comune Eliminare i rami pi difficili successivamente pezzo per pezzo Taglio AVVERTENZA Non segare mai tronchi accatastati o vicini fra loro Queste procedure aumentano sensibilmente il rischio di sobbalzo provocando gravi lesioni o morte Se si dispone di una catasta di tronchi necessario prendere un tronco alla volta sistemarlo su un cavalletto o simile e quindi segarlo Rimuovere i pezzi segati dall area di lavoro Lasciandoli nell area di lavoro si corre sia un maggior rischio di sobbalzo involontario sia il rischio di inciampare e perdere l equilibrio durante il lavoro Il tronco per terra Nessun rischio di bloccaggio della catena o di rottura del tronco Esiste il rischio che la catena vada a colpire il terreno alla conclusione del taglio 38 Tagliare dall alto verso il basso attraverso tutto il tronco Procedere con cautela alla fine del taglio per evitare che la catena incontri il terreno Mantenere la massima velocit della catena ma essere pronti ad affrontare eventuali sorprese 38 Se possibile si pu girare il tronco terminare a 2 3 dello spessore del tronco Ruotare il tronco e tagliare la parte rimanente dall alto verso il basso
118. eeinflusst ist das berpr fen des zu f llenden Baumes auf besch digte oder abgestorbene Aste die den Anwender w hrend der F llarbeit verletzen k nnen wenn sie abbrechen Es ist absolut zu vermeiden dass der fallende Baum sich in einem anderen Baum verf ngt Es ist sehr gef hrlich einen Baum zu entfernen der sich beim F llen verfangen hat Es besteht sehr gro e Unfallgefahr Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorgehen bei einer mi gl ckten F llung WICHTIG Bei gef hrlichen Arbeitsmomenten beim F llen sollten die Geh rsch tzer direkt nach Beendigung des S gevorgangs hochgeklappt werden damit Ger usche und Warnsignale wahrgenommen werden k nnen Enfernen von sten im unteren Stammbereich und R ckzugsweg Den Stamm bis auf Schulterh he entasten Dabei ist es am sichersten von oben nach unten zu arbeiten und den Stamm zwischen K rper und Motors ge zu haben Unterholz rund um den Baum entfernen und auf evtl Hindernisse achten Steine Aste L cher usw so dass ein leichter R ckzugsweg gesichert ist wenn der Baum zu fallen beginnt Der R ckzugsweg sollte etwa 135 schr g hinter der geplanten F llrichtung des Baumes liegen 40 1 Gefahrenbereich 2 R ckzugsweg 3 Fallrichtung Fallen WARNUNG Wir raten unerfahrenen Anwendern davon ab einen Baumstamm mit einer Schienenlange zu fallen die kleiner ist als der Stammdurchmesser Gef llt wird mit drei S geschnitten Zuerst
119. effectu par un sp cialiste R gime de ralenti recommande Voir le chapitre Caract ristiques techniques Reglage fin du ralenti T Le ralenti se r gle avec la vis rep r e T Si un reglage est n cessaire tourner la vis T dans le sens des aiguilles d une montre jusqu a ce que la chaine commence a tourner Tourner ensuite la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusgu a l arr t de la cha ne Un ralenti correctement r gl permet au moteur de tourner r guli rement dans toutes les positions sans entrainer la chaine en offrant une marge confortable avant la mise en rotation de la chaine AVERTISSEMENT Si le r glage de ralenti est impossible sans que la cha ne soit entra n e contacter un atelier sp cialis comp tent Ne pas utiliser la tron onneuse tant qu elle n est pas correctement r gl e ou r par e Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la tron onneuse Remarque L entretien et la r paration de la machine exigent une formation sp ciale et plus particuli rement l quipement de s curit de la machine Si les contr les suivants ne donnent pas un r sultat positif nous vous recommandons de prendre contact avec votre atelier d entretien Tout entretien autre que celui indiqu dans ce manuel doit tre effectu par un r parateur qualifi concessionnaire Arr tez le moteur et enlevez le c ble de la bougie d allumage avant toute r
120. el mit Schnittschutz Stahlkappe und rutschfester Sohle e Ein Erste Hilfe Set soll immer griffbereit sein e Feuerl scher und Spaten Die brige Arbeitskleidung sollte dicht anliegen ohne die Bewegungsfreiheit zu begrenzen WICHTIG Von Schalld mpfer F hrungsschiene und Kette oder anderen Quellen k nnen Funken kommen Stets eine Feuerl schausr stung in Reichweite haben falls es erforderlich sein sollte Auf diese Weise tragen Sie zur Verhinderung von Waldbr nden bei German 63 ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsausr stung des Gerates Dieser Abschnitt beschreibt die Sicherheitskomponenten der Maschine und ihre Funktion Kontrolle und Wartung werden unter der Uberschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge erl utert Die Position dieser Komponenten ist unter der berschrift Was ist was gelistet Die Lebensdauer der Maschine kann verk rzt werden und die Unfallgefahr kann steigen wenn die Wartung der Maschine nicht ordnungsgem und Service und oder Reparaturen nicht fachm nnisch ausgef hrt werden Weitere Informationen erteilt Ihnen gerne die n chste Servicewerkstatt WARNUNG Niemals ein Ger t mit defekter Sicherheitsausr stung verwenden Die Sicherheitsausr stung muss berpr ft und gewartet werden Siehe die Anweisungen unter der berschrift Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Finden sich M ngel bei der
121. elle McCulloch CS 350 und CS 390 auf die sich diese Erkl rung bezieht von den Seriennummern des Baujahrs 2011 an die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer den Vorschriften folgender RICHTLINIE DES RATES entsprechen vom 17 Mai 2006 Maschinen Richtlinie 2006 42 EG vom 15 Dezember 2004 ber elektromagnetische Vertr glichkeit 2004 108 EWG vom 8 Mai 2000 Uber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen 2000 14 EG F r Information betreffend die Ger uschemissionen siehe das Kapitel Technische Daten Folgende Normen wurden angewendet EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Die angemeldete Pr fstelle 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden hat die EG Typenpr fung gem Artikel 12 Punkt 3b der Maschinen Richtlinie 2006 42 EG ausgef hrt Die Pr fnachweise ber die EG Typenpr fung gem Anlage IX haben die Nummern 0404 11 2307 CS 350 0404 11 2308 CS 390 Weiterhin hat SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden die berein stimmung mit der Anlage V zur Richtlinie des Rates vom 8 Mai 2000 Uber umweltbelastende Ger uschemissionen von zur Verwendung im Freien vorgesehenen Ger ten und Maschinen 2000 14 EG best tigt Die Pr fzertifikate haben die Nummern 01 161 093 CS 350 CS 390 Die ge
122. em Druga e obstaja nevarnost da olje oksidira Zaradi tega postane veriga trda zobniki pa se zatikajo Dolivanje olja za verigo Vse na e motorne age imajo sistem za samodejno mazanje verige Na nekaterih modelih je mogo e dotok olja uravnavati tudi poljubno e Rezervoarja za olje in gorivo sta narejena tako da najprej zmanjka goriva in nato olja Vendarle ta varnostna prednost zahteva da uporabljate pravilno vrsto olja za verigo e je olje preredko bo ga prej zmanjkalo kot goriva in da nastavite uplinja kot je priporo eno slaba me anica lahko pomeni da bo gorivo trajalo dlje asa kot olje Pravtako morate uporabljati priporo eno rezalno opremo predlogi me bo porabil ve olja Kontrola mazanja verige e Mazanje verige preverite ob vsakem to enju goriva Glejte navodila pod naslovom Mazanje vrha me a Konico me a usmerite proti svetli podlagi tako da je od nje oddaljena pribli no 20 cm 8 col Po eni minuti teka s 3 4 plina se mora na svetli povr ini pokazati razlo na oljna rta e mazanje verige ne deluje e Preverite e je oljni kanal v me u zama en Po potrebi ga o istite e Preverite e se je v lebu me a nabrala nesnaga Po potrebi ga o istite e Preverite e se sprednji zobnik me a premika neovirano in e je mazalna odprtina na konici me a morebiti zama ena e je potrebno ju o istite in namastite e sistem za mazanje verige tudi po zgornjih ukrepih ne deluj
123. empfehlung f r Ihre Motors genkette Den Motor ausschalten 32 e Kontrollieren ob die S gekette gespannt ist Bei unzureichender Spannung ist die S gekette in seitlicher Richtung instabil was das korrekte Sch rfen erschwert e Immer von der Innenseite des Schneidezahns nach au en sch rfen Die Feile beim Zur cksetzen anheben Zuerst alle Z hne der einen Seite sch rfen dann die Motors ge drehen und die Z hne der anderen Seite sch rfen So sch rfen dass alle Z hne gleich lang sind Wenn die Schneidez hne bis auf 4 mm 5 32 L nge abgenutzt sind ist die S gekette unbrauchbar und muss weggeworfen werden 10 Allgemeines ber die Justierung der Tiefenbegrenzung e Beim Sch rfen des Schneidezahns wird die Tiefenbegrenzung Schnitttiefe verringert Um die maximale Schneidleistung beizubehalten muss die Tiefenbegrenzernase auf die empfohlene H he gesenkt werden Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten ber die Justierung des Tiefenbegrenzerabstands an der S gekette Ihrer Motors ge WARNUNG Ein zu gro er Tiefenbegrenzerabstand erh ht die R ckschlagneigung der S gekette Justierung des Tiefenbegrenzerabstands e Wenn die Justierung des Tiefenbegrenzerabstands vorgenommen wird m ssen die Schneidez hne neu gesch rft sein Wir empfehlen den Tiefenbegrenzerabstand nach jeder dritten S gekettensch rfung zu justieren ACHTUNG Diese Empfehlung setzt voraus dass
124. en Beim Starten der Motorsage muss die Kettenbremse eingeschaltet sein um die Gefahr eines Kontakts mit der rotierenden Kette zu verhindern Die Motorsage nicht starten ohne dass Schiene Kette und s mtliche Abdeckungen montiert sind Andernfalls kann sich die Kupplung l sen und Verletzungen verursachen Das Ger t auf einen festen Untergrund stellen Sorgen Sie daf r dass Sie fest und sicher stehen und dass die Kette nicht mit einem Gegenstand in Ber hrung kommen kann Sorgen Sie daf r dass sich im Arbeitsbereich keine Unbefugten aufhalten Das Startseil niemals um die Hand wickeln Starten Die Kettenbremse muss eingeschaltet sein wenn die Motors ge gestartet wird Die Bremse aktivieren indem der Handschutz nach vorn gef hrt wird 24 Kalter Motor Startposition 1 Den Start Stoppschalter in die Chokeposition bringen Dazu den roten Hebel nach au en und nach oben ziehen 25 Kraftstoffpumpe 2 Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe dr cken bis diese sich mit Kraftstoff zu f llen beginnt ca 6 Mal Die Blase braucht nicht ganz gef llt zu werden 25 Den vorderen Griff mit der linken Hand umfassen Mit dem rechten Fu in den hinteren Griff treten und die Motors ge gegen den Boden dr cken 26 Starthandgriff ziehen 3 Den Starthandgriff mit der rechten Hand fassen und das Startseil bis zum ersten Widerstand die Starterklinken rasten ein langsam herausziehen danach das Se
125. en serrant la vis du tendeur de chaine avec l outil combine Tendre la chaine jusqu a ce qu elle ne pende plus sous le guide 13 Utiliser la cl universelle pour serrer l amp crou du guide chaine tout en tenant lev le nez du guide Contr ler que la chaine peut tourner manuellement et qu elle ne Ne jamais utiliser de l huile usag e Cela repr sente un danger pour vous pour la machine et pour l environnement IMPORTANT Si de l huile de cha ne v g tale est utilis e d montez et nettoyez la gorge du guide cha ne et la cha ne avant de les remiser pour une p riode prolong e Si vous ne le faites pas l huile de cha ne risque de s oxyder et la cha ne pourrait se raidir et le pignon du nez gripper Remplissage d huile de cha ne Toutes nos tron onneuses sont dot es d un dispositif de lubrification automatique de la cha ne Certains mod les ont galement un d bit r glable Le r servoir d huile de cha ne et le r servoir de carburant sont dimensionn s pour que le carburant pend pas sous le guide 14 CS 390 e Couper le moteur 32 e Lib rer le bouton en le d pliant 15 Tourner le bouton dans le sens contraire des aiguilles d une montre pour lib rer le couvercle du guide 16 e R gler la tension de la cha ne en tournant le tendeur de chaine vers le bas pour augmenter la tension ou vers le haut pour relacher la tension Lever le nez du guide pour r gler
126. enire l avviamento involontario rimuovendo sempre il cappuccio dalla candela quando si lascia la macchina incustodita 33 Marmitta Non usare mai la macchina se la marmitta in cattive condizioni Controllare con regolarit che la marmitta sia ben fissa nella macchina Osservare La rete parascintille A di questa macchina sostituibile Se la retina danneggiata va sostituita immediatamente Se la retina ostruita la macchina si surriscalda danneggiando cilindro e pistone Non usare la macchina se la marmitta in cattive condizioni Non usare mai una marmitta con la retina danneggiata o senza retina 7 Dopo 75 ore di utilizzo si consiglia di far sostituire la marmitta dal servizio di assistenza rivenditore Filtro dell aria Pulire regolarmente il filtro dell aria per evitare e Disturbi di carburazione Problemi di messa in moto e Riduzione della potenza sviluppata Inutile usura dei componenti del motore e Consumi pi elevati e Per smontare il filtro sollevare il coperchio del cilindro AI montaggio controllare che il filtro chiuda bene contro la sua sede Scuotere o spazzolare il filtro 49 Per una pulizia pi accurata lavare il filtro in acqua saponata Il filtro non ritorna mai completamente pulito Pertanto va sostituito periodicamente con uno nuovo Un filtro danneggiato va sostituito immediatamente MANUTENZIONE Candela Lo stato della candela dipende da e Carburato
127. enkupplung durch Drehen des Knaufs im Uhrzeigersinn anziehen 18 An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft kontrolliert werden bis die Kette eingefahren ist Die Kettenspannung regelm ig pr fen Mit einer richtig gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und eine lange Lebensdauer erzielt Montage der Rindenst tze Zur Montage einer Rindenst tze wenden Sie sich bitte an Ihre Servicewerkstatt UMGANG MIT KRAFTSTOFF Kraftstoff Hinweis Das Ger t ist mit einem Zweitaktmotor ausgestattet und daher ausschlie lich mit einer Mischung aus Benzin und Zweitakt l zu betreiben Um das korrekte Mischungsverh ltnis sicherzustellen muss die beizumischende lmenge genau abgemessen werden Beim Mischen kleiner Kraftstoffmengen wirken sich auch kleine Abweichungen bei der Olmenge stark auf das Mischungsverh ltnis aus WARNUNG Beim Umgang mit Kraftstoff f r gute Bel ftung sorgen Benzin e Bleifreies oder verbleites Qualit tsbenzin verwenden e Als niedrigste Oktanzahl wird 90 RON empfohlen Bei Benzin mit niedrigeren Oktanzahlen als 90 kann im Motor ein sog Klopfen auftreten Dies f hrt zu erh hter Motortemperatur und verst rkter Belastung der Lager was schwere Motorsch den verursachen kann Wenn st ndig mit hoher Drehzahl gearbeitet wird z B beim Entasten ist eine h here Oktanzahl zu empfehlen Einfahren W hrend der ersten 10 Stunden ist ein Fahren bei zu hoher Drehzahl und
128. ergefahr erheblich steigern Stets eine Feuerl schausr stung in Reichweite haben Motors gen niemals ohne oder mit defektem Funkenf ngernetz benutzen wenn das Netz in Ihrem Arbeitsgebiet vorgeschrieben ist Schneidausr stung Dieser Abschnitt beschreibt wie man durch vorschriftsm ige Wartung und Anwendung der richtigen Schneidausr stung Verringert die R ckschlagneigung des Ger tes e Reduziert die Gefahr des Abspringens oder Brechens der S gekette e Erhalt eine optimale Schnittleistung e Verl ngert die Lebensdauer der Schneidausr stung e Vermeidet die Steigerung der Vibrationspegel Grundregeln Benutzen Sie nur von uns empfohlene Schneidausr stungen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten Sorgen Sie daf r dass die Schneidez hne die richtige L nge haben und gut gesch rft sind Befolgen Sie unsere Anweisungen und benutzen Sie die empfohlene Feillehre Eine falsch gesch rfte oder besch digte S gekette erh ht die Unfallgefahr Korrekten Tiefenbegrenzerabstand beibehalten Anweisungen befolgen und die empfohlene Tiefenbegrenzerlehre verwenden Ein zu gro er Tiefenbegrenzerabstand erh ht die R ckschlaggefahr Halten Sie die S gekette gespannt Wenn die S gekette unzureichend gespannt ist erh ht sich die Gefahr dass sie abspringt Zudem werden F hrungsschiene S gekette und Kettenantriebsrad st rker abgenutzt Sorgen Sie f r eine gute Schmierung u
129. ers ge ndert werden Es ist immer Originalzubeh r zu verwenden Unzul ssige nderungen und oder unzul ssiges Zubeh r k nnen zu schweren oder sogar t dlichen Verletzungen des Anwenders oder anderer Personen f hren WARNUNG Eine Motors ge die falsch oder nachl ssig benutzt wird ist ein gef hrliches Ger t das schwere und sogar t dliche Verletzungen verursachen kann Es ist deshalb von gr ter Wichtigkeit dass diese Bedienungsanweisung aufmerksam durchgelesen und verstanden wird WARNUNG Der Schalld mpfer enth lt Chemikalien die karzinogen sein k nnen Falls der Schalld mpfer besch digt wird vermeiden Sie es mit diesen Stoffen in Ber hrung zu kommen WARNUNG Das Einatmen der Motorabgase des Ketten lnebels und des Staubs von S gesp nen ber l ngere Zeit kann eine Gefahr f r die Gesundheit darstellen 62 German WARNUNG Diese Maschine erzeugt beim Betrieb ein elektromagnetisches Feld Dieses Feld kann sich unter bestimmten Bedingungen auf die Funktionsweise aktiver oder passiver medizinischer Implantate auswirken Um die Gefahr f r schwere oder t dliche Verletzungen auszuschlie en sollten Personen mit einem medizinischen Implantat vor der Nutzung dieser Maschine ihren Arzt und den Hersteller des Implantats konsultieren WARNUNG Niemals Kindern erlauben das Ger t zu benutzen oder sich in seiner N he aufzuhalten Da das Ger t mit einem r ckfedernden Stoppschalter ausger ste
130. es bio non fosse disponibile utilizzare un comune olio per catene Non utilizzare mai oli esausti nocivo per voi la macchina e l ambiente IMPORTANTE Utilizzando un olio della catena vegetale rimuovere e pulire scanalatura della lama e catena prima di lunghi periodi di rimessaggio In caso contrario sussiste il rischio di ossidazione della catena con conseguente irrigidimento della catena e grippaggio del puntale a rocchetto della lama Italian 41 NORME GENERALI DI SICUREZZA Lama Rifornimento dell olio per catena Tutti le nostre motoseghe sono dotate di lubrificazione automatica della catena Su alcuni modelli il flusso dell olio regolabile e Serbatoio dell olio della catena e serbatoio del carburante sono dimensionati in modo che il carburante si esaurisca prima dell olio Questa funzione di sicurezza prevede tuttavia l utilizzo di un olio della catena corretto se l olio troppo fluido il relativo serbatoio si svuota prima dell esaurimento del carburante il rispetto delle nostre raccomandazioni sulla registrazione del carburatore se la miscela troppo magra il carburante dura pi dell olio della catena e il rispetto delle nostre raccomandazioni sulla scelta del gruppo di taglio una lama troppo lunga richiede pi olio della catena Controllo della lubrificazione della catena e Controllare il funzionamento della lubrificazione ad ogni rifornimento Vedere le istruzioni alla
131. etten l Zum Schmieren empfehlen wir ein spezielles l Kettenschmier l mit guten Hafteigenschaften Auf keinen Fall Alt l verwenden Dadurch k nnen Sch den an lpumpe Schiene und Kette entstehen Es ist wichtig eine f r die aktuelle Lufttemperatur geeignete Olsorte mit entsprechender Viskosit t zu verwenden Bei Lufttemperaturen unter 0 C k nnen gewisse le dickfl ssig werden Dies kann zu berlastung der lpumpe f hren und hat Sch den an den Pumpenteilen zur Folge e Informieren Sie sich bei Ihrer Servicewerkstatt ber das geeignete Kettenschmier l German 71 UMGANG MIT KRAFTSTOFF Tanken WARNUNG Folgende VorsichtsmaBnahmen verringern die Feuergefahr Beim Tanken nicht rauchen und jegliche W rmequellen vom Kraftstoff fernhalten Den Motor abstellen und vor dem Tanken einige Minuten abk hlen lassen Den Tankdeckel stets vorsichtig ffnen so dass sich ein evtl vorhandener berdruck langsam abbauen kann Den Tankdeckel nach dem Tanken wieder sorgf ltig zudrehen Die Maschine vor dem Start immer aus dem Auftankbereich und von der Auftankquelle weg bewegen Um den Tankdeckel herum abwischen Kraftstoff und Ketten ltank regelm ig reinigen Den Kraftstofffilter mindestens einmal pro Jahr auswechseln Verunreinigungen im Tank f hren zu Betriebsst rungen Vor dem Auff llen durch kr ftiges Sch tteln des Beh lters sicherstellen dass der Kraftstoff gut gemischt
132. evor Vollgas gegeben wird 27 Hinten an der S ge befinden sich vereinfachte illustrierte Schritt f r Schritt Starthinweise Hinweis Die Kettenbremse r ckstellen indem der Handschutz zum Handgriffbigel gef hrt wird Damit ist die Motors ge bereit zur Anwendung 28 WARNUNG Das Einatmen der Motorabgase des Ketten lnebels und des Staubs von S gesp nen ber l ngere Zeit kann eine Gefahr f r die Gesundheit darstellen e Die Motors ge niemals starten ohne dass Schiene S gekette und s mtliche Abdeckungen korrekt montiert sind Siehe die Anweisungen unter der berschrift Montage Ohne montierte F hrungsschiene und Kette kann sich die Kupplung l sen und schwere Sch den verursachen 29 e Die Kettenbremse muss beim Starten der Motors ge eingeschaltet sein Siehe die Anweisungen unter der berschrift Starten und Stoppen Die Motors ge nicht aus der Hand anwerfen Diese Methode ist u erst gef hrlich da man leicht die Kontrolle ber die Motors ge verliert 30 e Das Ger t niemals im Innenbereich starten Seien Sie sich der Gerfahr bewusst die das Einatmen von Motorabgasen birgt Bei der Arbeit auf die Umgebung achten und sicherstellen dass weder Menschen noch Tiere mit der Schneidausr stung in Ber hrung kommen k nnen German 73 STARTEN UND STOPPEN Die Motors ge stets mit beiden H nden halten Mit der rechten Hand den hinteren Griff und mit der linken den vorderen Griff u
133. ezil ki imajo vgrajeno za ito pred odsunkom kot tudi tako da uporabljamo samo dobro nabru eno in vzdr evano verigo Me im manj i je premer vrha tem manj a je nevarnost odsunka Veriga Veriga je sestavljena iz lenov v standardni izvedbi in v izvedbi ki zmanj uje odsunek POMEMBNO Nobena aga ne odstrani nevarnosti odsunka OPOZORILO Kakr enkoli stik z rotirajo o se ago lahko povzro i resne po kodbe Nekaj izrazov ki opisujejo me in verigo Da bi vzdr evali vse varnostne prednosti rezalne opreme morate obrabljene ali po kodovane kombinacije me a verige zamenjati z me em ali verigo ki jih priporo a Husqvarna Glejte navodila v razdelku Tehni ni podatki o kombinacijah me a verige ki jih priporo amo 92 Slovene Me e DolZina cole cm tevilo zob na sprednjem zobniku T e Korak verige pitch v colah Presledek med pogonskimi leni verige se mora ujemati z razmikom zob na sprednjem in pogonskem zobniku tevilo pogonskih lenov kos tevilo pogonskih lenov je dolo eno z dol ino me a korakom verige in tevilom zob prednjega zobnika irina leba cole mm irina leba na me u mora ustrezati irini pogonskih lenov verige e Odprtina za olje za verigo in odprtina za napenjalnik verige Me mora ustrezati konstrukciji motorne age Veriga e Korak verige pitch cole Sirina pogonskega lena mm cole Stevilo pogonskih lenov
134. gekette sagen Die S gekette ist stumpf wenn die Schneidausr stung durch das Holz gepresst werden muss und die Holzsp ne sehr klein sind Bei einer sehr stumpfen S gekette sind berhaupt keine Holzsp ne vorhanden In diesem Fall entsteht nur Holzstaub e Eine gut gesch rfte S gekette frisst sich durch das Holz und erzeugt gro e lange Holzsp ne e Das s gende Element einer S gekette das Schneideglied besteht aus einem Schneidezahn A und einer Tiefenbegrenzernase B Der H henabstand zwischen den beiden entscheidet ber die Schnitttiefe 9 Beim Sch rfen von Schneidez hnen sind vier Werte zu ber cksichtigen 1 Scharfwinkel 2 Brustwinkel 3 Sch rfposition 4 Durchmesser der Rundfeile Ohne Hilfsmittel ist es u erst schwierig eine S gekette korrekt zu sch rfen Daher empfehlen wir die Anwendung unserer Sch rflehre Sie stellt sicher dass die S gekette f r optimale R ckschlagreduktion und Schnittleistung gesch rft wird Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten bez glich des Sch rfens Ihrer Motors genkette A WARNUNG Das Nichtbefolgen der Sch rfanweisungen erh ht die R ckschlagneigung der S gekette erheblich Sch rfen der Schneidez hne Zum Sch rfen der Schneidez hne ist eine Rundfeile und eine Sch rflehre erforderlich Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten bez glich des Durchmessers der Rundfeile sowie einer Sch rflehren
135. glice olja za verigo in prahu agovine v dalj em asovnem razdobju je lahko zdravju nevarno Vdihovanje izpu nih plinov motorja meglice olja za verigo in prahu agovine v dalj em asovnem razdobju je lahko zdravju nevarno Glejte navodila v poglavju Monta a Brez name enega me a in verige na agi se lahko sprosti zaklopka in povzro i resne po kodbe 29 e Pred zagonom age mora biti aktivirana zavora Glej navodila pod naslovom Zaganjanje in zaustavitev Zage ne za enite tako da jo vr ete ob tla Ta metoda je izredno nevarna in zelo hitro lahko izgubite nadzor nad ago 30 Strojane v igajte v zaprtem prostoru Vdihovanje izpu nih plinov je lahko nevarno Pred v igom se prepri ajte da v bli ini ni ljudi ali ivali ki bi jih med delom lahko ogrozili Zago zmeraj dr ite z obema rokama Desno roko polo ite na zadnjo ro ico in levo roko na sprednjo ro ico Vsi uporabniki tako desni arji kot levi arji naj bi uporabljali enak prijem Trdno dr ite ro ico tako da se palci in prsti oklenejo okoli ro ice 31 Izklop Motor zaustavite tako da navzdol pritisnete stikalo za zagon zaustavitev 32 POZOR Stikalo za zagon zaustavitev se samodejno povrne v za etni polo aj Da bi prepre ili ne eleni zagon morate zaganjalno varovalko odstraniti iz sve ke ko stroj ni nadzorovan e elite odstraniti pokrov valja uporabite kornbinirano orodje ki ga najdete v itniku desne roke 6
136. gozdijo v verigo in jih vr e proti vam eprav to ne pomeni nevarnosti se lahko presenetite in izgubite nadzor nad ago Nikoli ne agajte nalo enega lesa ali vej brez da bi jih lo ili Zmeraj agajte le en hlod naenkrat Odstranite od agane dele da bo delovno obmo je varno POZOR Upo tevajte zgornja navodila vendar pa poskrbite tudi da boste lahko v primeru nesre e vedno priklicali pomo 2 Ne uporabljajte age v slabih vremenskih razmerah Tak ne razmere so gosta megla mo en de ali veter hud mraz itd Delo v slabem vremenu utruja bolj kot sicer obenem pa je povezano z dodatnimi nevarnostmi kot so poledica nepredvidljiva smer padca dreves ipd Slovene 99 DELOVNA TEHNIKA 4 Nikoli ne Zagajte nad vi ino ramen ali samo s konico me a Pri aganju vedno dr ite ago z obema rokama 35 5 Za popolni nadzor nad motorno ago morate stati stabilno Nikoli ne delajte stoje na lestvi drevesu oziroma e podlaga na kateri stojite ni stabilna 36 6 Vedno agajte pri najvi jih vrtljajih t j s polnim plinom 7 Pri aganju z zgornjim robom me a to se pravi pri aganju od spodaj navzgor bodite e posebej previdni Temu na inu aganja ki mu pravimo tudi potisno aganje Pri aganju potiska veriga ago nazaj proti uporabniku e se veriga zagozdi lahko ago vr e nazaj proti vam 8 ese uporabnik tej potisni sili ne upira dovolj obstaja nevarnost da se bo aga premaknila tako dal
137. hages fondri res etc Observer la plus grande prudence lors de travail sur des terrains en pente Observer la plus grande prudence lors de l abattage des arbres sous tension Avant et apr s le sciage les arbres sous tension risquent de brutalement retrouver leur position initiale Un mauvais placement de l utilisateur ou de l entaille d abattage peut entra ner un choc avec l arbre pouvant r sulter en une chute ou en une perte du contr le de la machine Ces deux cas de figure sont susceptibles de provoquer des blessures graves Pour se d placer bloquer la cha ne avec le frein de cha ne et couper le moteur Porter la tron onneuse avec le guide et la cha ne tourn s vers l arri re Pour un transport prolong utiliser le fourreau du guide cha ne Quand vous posez la tron onneuse par terre bloquez la cha ne avec le frein de cha ne et veillez toujours voir la machine Coupez toujours le moteur en cas de stationnement prolong AVERTISSEMENT Des copeaux se coincent parfois dans le carter de l embrayage ce qui bloque la cha ne Arr tez toujours le moteur avant le nettoyage R gles l mentaires 1 En comprenant en quoi consiste et comment se produit un rebond il est possible de limiter et m me d eliminer l effet de surprise qui augmente le risque d accident La plupart des rebonds sont courts mais certains peuvent tre extr mement rapides et violents Toujours tenir la trong
138. i 6 Fermare la catena agendo sul freno della catena e spegnere il motore prima di trasferirsi da un luogo ad un altro Portare la motosega con lama e catena rivolte all indietro In caso di trasporti lunghi usare il coprilama 7 Quando si appoggia la motosega a terra bloccare la catena con il relativo freno e tenere d occhio la macchina Per soste pi lunghe spegnere il motore AVVERTENZA A volte restano incastrate schegge nel coperchio della frizione causando un inceppamento della catena Spegnere sempre il motore prima della pulizia Regole basilari 1 Conoscendo il fenomeno del contraccolpo e i motivi che lo causano possibile eliminare il fattore sorpresa La sorpresa aumenta il rischio di incidenti La maggior parte dei contraccolpi sono di entit limitata ma possono verificarsi anche fenomeni improvvisi e molto violenti 2 Impugnare saldamente la motosega con la mano destra sull impugnatura posteriore e quella sinistra sull anteriore Tutte le dita devono essere ben chiuse intorno alle impugnature Questa presa vale per tutti gli operatori anche se mancini In questo modo si riduce al massimo l effetto del contraccolpo e si mantiene il controllo della motosega Non abbandonare ma le impugnature 31 TECNICA DI LAVORO 3 La maggior parte degli incidenti causati da contraccolpo si verifica durante la diramatura Accertarsi di avere una posizione stabile e che non vi siano corpi estranei sul terre
139. i le guide cha ne est trop pr s de vous le frein peut ne pas avoir le temps de ralentir et arr ter la cha ne avant que la tron onneuse ne vous heurte La seule fa on d viter les rebonds et le danger qu ils repr sentent est de faire attention et d utiliser une m thode de travail correcte Blocage de l acc l ration Le blocage de l acc l ration est con u pour emp cher toute activation involontaire de la commande de l acc l ration Quand le cliquet A est enfonc dans la poign e quand l utilisateur tient la poign e la commande de l acc l ration B est lib r e Lorsque la poign e est rel ch e la commande de l acc l ration et le blocage de l acc l ration reviennent leurs positions initiales Cette position signifie que la commande d acc l ration est alors automatiquement bloqu e sur le ralenti 5 Capteur de cha ne Le capteur de cha ne est construit pour rattraper une cha ne qui a saut ou s est bris e Dans la plupart des cas ces situations peuvent tre vit es par une tension correcte de la cha ne voir le chapitre Montage et en entretenant correctement le guide et la cha ne voir le chapitre M thodes de travail Protection de la main droite La protection de la main droite prot ge la main si la cha ne saute ou se casse et emp che les branchettes et brindilles de g ner la prise sur la poign e arri re Syst me anti vibrations La machine est quip e d un syst
140. i nel raggio di azione dell albero per esempio altri alberi linee elettriche strade ed edifici e Controllare se il tronco presenta danni o segni di decomposizione per i quali l albero potrebbe cedere e cadere prima del previsto Pu darsi che risulti necessario far cadere l albero lungo la sua direzione naturale di caduta in quanto cercare di farlo cadere in un altra direzione potrebbe essere impossibile o troppo pericoloso Un altro fattore importante da non trascurare che non influisce sulla direzione di caduta ma che riguarda la vostra sicurezza personale la presenza di rami morti o spezzati che potrebbero staccarsi durante l abbattimento e rappresentare un pericolo Evitare che un albero in caduta vada ad impigliarsi in un altro Far cadere un albero che si impigliato un operazione molto pericolosa sussiste un grave pericolo di incidenti Vedi istruzioni alla voce Movimentazione di un abbattimento mal riuscito IMPORTANTE Durante operazioni di abbattimento critiche sollevare immediatamente le protezioni acustiche dopo il taglio in modo da poter percepire rumori insoliti ed eventuali segnali di avvertimento Diramatura prima del taglio e percorso di ritirata Sramare il tronco fino all altezza delle spalle La tecnica pi sicura lavorare dall alto verso il basso tenendo il tronco fra se stessi e la motosega Eliminare la vegetazione bassa intorno all albero e osservare eventuali ostacoli pietre rad
141. ici fosse ecc in modo da avere un percorso di ritirata senza ostacoli Il percorso dovrebbe essere a circa 135 all indietro rispetto alla direzione di caduta del tronco 40 1 Zonadirischio 2 Via di fuga 3 Direzione di abbattimento TECNICA DI LAVORO Abbattimento AVVERTENZA Sconsigliamo agli operatori meno esperti di abbattere un albero con una lama pi corta del diametro del tronco Per l abbattimento eseguire tre tagli Prima di tutto il taglio direzionale che si compone di taglio superiore e taglio inferiore e quindi il taglio di abbattimento La posizione corretta di questi tre tagli assicura un perfetto controllo della direzione di caduta Taglio direzionale Eseguire prima la parte superiore del taglio direzionale Stare a destra dell albero e tagliare con la catena a tirare 41 Eseguire poi la parte inferiore del taglio direzionale che deve andare a finire esattamente alla fine della parte superiore 41 La profondit del taglio direzionale deve essere di 1 4 del diametro del tronco con un angolo tra il taglio superiore e quello inferiore di almeno 45 L incontro tra i due tagli chiamato linea del taglio direzionale La linea deve essere perfettamente orizzontale e ad angolo retto 90 rispetto alla direzione di caduta 42 Taglio di abbattimento Sull altro lato effettuare il taglio di abbattimento appena al di sopra della linea del taglio direzionale Stare sulla sinistra dell a
142. ie gehen und stehen k nnen Ob die S gekette festklemmt oder der Baumstamm bricht ist von zwei Faktoren abh ngig Wie der Baumstamm vor und nach dem Abl ngen gest tzt wird und ob er unter Spannung steht Das Festklemmen und Brechen kann in den meisten F llen vermieden werden in dem in zwei Arbeitsg ngen abgel ngt wird d h von der Oberseite und von der Unterseite Es gilt ganz einfach die Neigung des Baumstamms zu eliminieren die S gekette festzuklemmen oder zu brechen WICHTIG Wenn die S gekette im S geschnitt festklemmt den Motor stoppen Nicht versuchen die Motors ge mit Gewalt herauszuziehen Es besteht Verletzungsgefahr durch die S gekette wenn die Motors ge pl tzlich freikommt Einen Hebearm verwenden um die Motors ge freizubekommen Die nachfolgenden Punkte sind eine theoretische Durchsicht der h ufigsten Situationen in die ein Motors genf hrer geraten kann Entasten Beim Entasten von dickeren sten gilt dasselbe Prinzip wie beim Abl ngen Beschwerliche ste sind St ck f r St ck abzul ngen Abl ngen WARNUNG Niemals versuchen gestapelte oder dicht beieinander liegende St mme zu s gen Solches Vorgehen steigert die R ckschlaggefahr und somit das Risiko einer schweren oder lebensgef hrlichen Verletzung erheblich Bei einem Stapel mit St mmen ist jeder zu s gende Stamm vom Stapel wegzubewegen auf einen S gebock o A zu legen und einzeln zu sagen Die ges gte
143. ieder einklappen um die Spannung zu sichern 19 Schmierung der Schneidausr stung WARNUNG Eine unzureichende Schmierung der Schneidausr stung kann zu einem Bruch der S gekette f hren und schwere oder sogar lebensgef hrliche Verletzungen verursachen S geketten l S geketten l soll gut an der S gekette haften und im warmen Sommer wie im kalten Winter gute FlieBeigenschaften aufweisen Als Motors genhersteller haben wir ein optimales S geketten l entwickelt das dank seiner pflanzlichen Basis au erdem biologisch abbaubar ist Wir empfehlen daher die Verwendung des Universal Kettendls f r Outdoor Zubeh r Bio der Umwelt zuliebe und damit die S gekette l nger h lt Wenn das Universal Ketten l f r Outdoor Zubeh r Bio nicht erh ltlich ist empfehlen wir herk mmliches S geketten l Niemals Alt l verwenden Es ist sch dlich f r Anwender Ger t und Umwelt WICHTIG Bei der Verwendung von pflanzlichem S geketten l sind F hrungsschienennut und S gekette vor der l ngeren Aufbewahrung auszubauen und zu reinigen Ansonsten besteht die Gefahr dass das S geketten l oxidiert wodurch die S gekette steif wird und der Umlenkstern der F hrungsschiene schleift Nachf llen von S geketten l Alle unsere Motors genmodelle sind mit automatischer Kettenschmierung versehen Bei einigen Modellen kann auch die ldurchflussmenge eingestellt werden e Ketten l und Kraftstofftank sind so di
144. ikoli se ne lotite dela e zanj nimate dovolj izku enj Varna razdalja Varna razdalja med drevesom dolo enim za podiranje in ljudmi ki delajo v bli ini naj bo najmanj 2 5 krat dalj a od dol ine drevesa Poskrbite da med podiranjem na nevarnem obmo ju ne bo nikogar razen vas 39 Smer podiranja Drevo naj pade na tak no mesto in na tak en na in da bo kasnej e aganje vej in debla potekalo na im bolj lahkem terenu Na delovnem obmo ju mora biti varno stati in hoditi Ko dolo ate smer v katero naj bi padlo drevo ki ga nameravate podreti presodite katera smer je naravna smer padca Na slednje vpliva ve dejavnikov e Nagib e Upognjenost Smer vetra e Razporeditev vej Morebitna te a snega e Ovire v bli ini drevesa so na primer druga drevesa napetostni kabli ceste in zgradbe e Preverite za znake po kodb in gnitja v lesu Ve ja verjetnost je da se bo drevo zlomilo in za elo padati e preden boste pripravljeni na to V asih je padec drevesa nemogo e ali nevarno usmeriti tja kamor elite zato vam tak nih primerih ne preostane ni drugega kot da pustite da drevo pade v svojo naravno smer Drug zelo pomemben dejavnik ki sicer ne vpliva na smer padca vpliva pa na va o osebo varnost so morebitne po kodovane ali suhe veje ki se med podiranjem drevesa lahko odlomijo in vas po kodujejo Najpomembneje je zagotoviti da drevo ne obvisi na drugem drevesu Odstranjevanje zat
145. il schnell und kraftvoll herausziehen bis der Motor startet Den roten Chokehebel einschieben 4 Sobald das typische Z ndger usch des Motors zu vernehmen ist den roten Chokehebel einschieben Starthandgriff ziehen 5 Weitere Startversuche machen bis der Motor anspringt Warmer Motor Startposition 1 F r korrekte Choke Startgas Einstellung f r Warmstart den roten Chokehebel nach au en ziehen und nach oben dr cken 25 Kraftstoffpumpe 2 Mehrmals auf die Gummiblase der Kraftstoffpumpe dr cken bis diese sich mit Kraftstoff zu f llen beginnt ca 6 Mal Die Blase braucht nicht ganz gef llt zu werden 25 Den roten Chokehebel einschieben 4 Der Choke wird so ausgeschaltet da er f r den Warmstart der Kettens ge nicht erforderlich ist Durch die Bet tigung des Start Stopp Schalters wurde jedoch eine hohe Leerlaufdrehzahl eingestellt was den Warmstart erleichtert Starthandgriff ziehen 5 Den vorderen Griff mit der linken Hand umfassen Mit dem rechten Fu in den hinteren Griff treten und die Motors ge gegen den Boden dr cken 26 Da die Kettenbremse immer noch eingeschaltet ist muss die Motordrehzahl so schnell wie m glich auf Leerlauf reduziert werden was durch das Ausschalten der Gassperre erreicht wird Zum Ausschalten leicht den Gashebel bet tigen Dadurch vermeiden Sie unn tigen Verschlei an Kupplung Kupplungstrommel und Bremsband Die Maschine einige Sekunden im Leerlauf laufen lassen b
146. indietro verso l utente 8 Se operatore non tiene ben salda la motosega c il rischio che questa si sposti all indietro di modo che il settore a rischio della lama incontra il tronco provocando un contraccolpo improvviso 37 Il taglio con la parte inferiore della lama cio dalla parte superiore dell oggetto verso il basso si chiama taglio con catena a tirare La motosega viene tirata verso il tronco e il bordo anteriore del corpo della motosega diventa un appoggio naturale Questa tecnica assicura il massimo controllo della motosega e della posizione del settore a rischio 9 Seguire le istruzioni di affilatura e manutenzione di lama e catena Sostituendo la lama e la catena utilizzare solo le combinazioni raccomandate Vedi istruzioni alle voci Attrezzatura di taglio e Caratteristiche tecniche Tecnica basilare di taglio AVVERTENZA Non utilizzare mai una motosega tenendola con una mano sola Una mano non sufficiente per il controllo sicuro di una motosega Mantenere una presa sicura e stabile delle impugnature con entrambe le mani Generalit Tagliare sempre con il motore al massimo e Dopo ogni taglio decelerare il motore l esercizio prolungato del motore ad alti regimi senza essere sotto carico vale a dire se la catena gira a vuoto provoca gravi avarie e Tagliare dall alto verso il basso con la catena a tirare e Tagliare dal basso verso l alto con la catena a spingere La tecnic
147. ist Die Volumina von Ketten l und Kraftstofftank sind aufeinander abgestimmt Deshalb stets Ketten l und Kraftstoff gleichzeitig nachf llen WARNUNG Kraftstoff und Kraftstoffdampfe sind sehr feuergef hrlich Beim Umgang mit Kraftstoff und Ketten l ist Vorsicht geboten Es besteht besteht Feuer Explosions und Vergiftungsgefahr Sicherer Umgang mit Kraftstoff Niemals Kraftstoff nachf llen wenn der Motor l uft Beim Tanken und Mischen von Kraftstoff Benzin und Zweitakt l ist f r gute Bel ftung zu sorgen e Das Ger t vor dem Starten mindestens 3 m von der Stelle entfernen an der getankt wurde Das Ger t niemals starten wenn 1 Kraftstoff oder Ketten l dar ber versch ttet wurde Versch ttetes restlos abwischen und die Kraftstoffdampfe verdunsten lassen 2 Wenn Sie Kraftstoff ber sich selbst oder Ihre Kleidung versch ttet haben ziehen Sie sich um Waschen Sie die K rperteile die mit dem Kraftstoff in Ber hrung gekommen sind Wasser und Seife verwenden 3 Wenn es Kraftstoff leckt Tankdeckel und Tankleitungen regelm ig auf Undichtigkeiten berpr fen 72 German WARNUNG Niemals ein Ger t mit sichtbaren Sch den an Z ndkerzenschutz und Z ndkabel verwenden Es besteht die Gefahr der Funkenbildung was ein Feuer verursachen kann Transport und Aufbewahrung e Die Motors ge und den Kraftstoff so aufbewahren dass evtl auslaufender Kraftstoff und D mpfe nicht
148. iver le frein de chaine en poussant le poignet gauche contre l arceau protecteur Ne pas l cher la poign e avant La cha ne doit s arr ter imm diatement Blocage de l acceleration V rifier d abord que la commande de l acc l ration est bloqu e en position de ralenti quand le blocage de l acc l ration est en position initiale e Appuyer sur le blocage de l acc l ration et v rifier qu il revient de lui m me en position initiale quand il est rel ch e V rifier que le blocage de l acc l ration la commande d acc l ration et leurs ressorts de rappel fonctionnent correctement e Mettre la tron onneuse en marche et acc l rer au maximum L cher la commande de l acc l ration et s assurer que la cha ne s arr te et demeure immobile Si elle tourne quand la commande est en position de ralenti il convient de contr ler le r glage du ralenti du carburateur Capteur de cha ne V rifier que le capteur de cha ne est en bon tat et qu il est bien fix dans le corps de la tron onneuse Protection de la main droite S assurer que la protection de la main droite est intacte et sans d fauts visibles tels que fissures etc Syst me anti vibrations V rifier r guli rement l tat des l ments afin de d tecter fissures et d formations S assurer que les l ments sont bien fix s entre le moteur et les poign es 28 French Bouton d arr t Mettre le moteur en marche
149. iz La McCulloch procede costantemente allo sviluppo dei propri prodotti e si riserva quindi il diritto di apportare senza alcun preavviso modifiche riguardanti fra l altro la forma e l aspetto esteriore Dal sito www mcculloch biz inoltre possibile scaricare il presente manuale Che cosa c nella motosega 1 Coperchio del cilindro Pompa carburante Contatto combinato di avviamento e arresto Impugnatura posteriore con paramani destro Decalcomania di informazioni e avvertenza Serbatoio carburante Viti di regolazione carburatore O NOD O1 RR 0 NM Maniglia di avviamento co Dispositivo di avviamento wi o Serbatoio olio catena ak Targhetta prodotto e numero di serie pra D Fermo del gas impedisce accelerazioni involontarie wo Impugnatura anteriore 14 Protezione anticontraccolpo 15 Marmitta 16 Lama 17 Rotella di punta della catena 18 Catena 19 Appoggio per la corteccia 20 Fermo della catena 21 Vite tendicatena CS 350 22 Coperchio della frizione CS 350 23 Utensile combinato integrato 24 Comando del gas 25 Coperchio della frizione CS 390 26 Ruota tendicatena CS 390 27 Manopola CS 390 28 Coprilama 29 Utensile combinato 30 Istruzioni per l uso Italian 35 NORME GENERALI DI SICUREZZA Interventi prima di usare una nuova motosega Leggere attentamente le istruzioni per l uso e 1 51 si riferiscono alle illustrazioni a pag 2 5
150. j ajte nevarnost zaustavljanja ali poskakovanja age DoseZite optimalen u inek aganja e PodaljSate ivljenjsko dobo rezil e Izogibajte se pove anim nivojem vibracij Slovene 91 SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST Splo na pravila Uporabljajte samo rezila ki jo priporo amo Glej navodila pod naslovom Vzdr evanje e Rezni zobje verige naj bodo dobro in pravilno nabru eni Upo tevajte navodila za bru enje in uporabljajte brusilno ablono ki jo priporo amo Po kodovana ali napa no nabru ena veriga pove uje nevarnost nesre Vzdrzujte pravilen razmik Sledite na im navodilom in uporabite priporo eno ablono Prevelik razmik pove a nevarnost odsunka e Veriga naj bo pravilno napeta Ohlapna veriga se rada sname in se hitreje obrabi povzro a pa tudi ve jo obrabo me a in pogonskega zobnika e Oprema za rezanje mora biti dobro namazana in pravilno vzdr evana Slabo mazana veriga se hitreje strga in obrabi povzro a pa tudi ve jo obrabo me a in pogonskega zobnika Rezalna oprema narejena da zmanj a odsunek OPOZORILO Pokvarjena rezalna oprema ali nepravilna kombinacija me a in verige lahko pove a nevarnost odsunka Sledite navodilom in uporabite le tiste kombinacije me a verige ki jih priporo amo Glej navodila pod naslovom Vzdr evanje Odsunku se izognemo samo e pri delu pazimo da odbojni del me a ne zadene ob kak en predmet Mo odsunka lahko zmanj amo z uporabo r
151. kos Bru enje verige in nastavljanje razmika ablone OPOZORILO Pri delu z verigo zmeraj uporabljajte rokavice da za itite roke pred po kodbami Splo no o bru enju reznih zob e Nikoli ne uporabljajte tope verige e je veriga topa morate uporabiti ve pritiska da potisnete me skozi les in vreznine bodo zelo majhne Z zelo topo veri no ago sploh ne morete agati Rezultat tega bo le agovina Ostra veriga zdrsne skozi les in dela dolge in tanke vreznine e Rezalni del age se imenuje rezalni len in je sestavljen iz rezalnega zoba A in stene B Globina reza je dolo ena z razliko med vi ino obeh 9 pomembne faktorje 1 Kot bru enja 2 Kotrezanja 3 Polo aj pile 4 Premer okrogle pile Z nepravilno opremo je zelo te ko pravilno zbrusiti verigo Priporo amo vam da uporabite na o ablono za bru enje Tako boste vzdr evali najve je zmanj anje odsunka in u inek rezanja va e age Za informacije o bru enju age poglejte navodila v razdelku Tehni ni podatki OPOZORILO e se ne dr ite navodil za bru enje se lahko pove a nevarnost odsunka SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST BruSenje reznega zoba Za bruSenje rezalnega zoba potrebujete okroglo pilo in Sablono Za bruSenje Za informacije o velikosti pile in Sablone ki so priporo ljive za va o ago poglejte navodila v razdelku Tehni ni podatki Izklopite motor 32 e Poskrbite da je veriga pravilno napeta Ohla
152. kotvorne e je du ilec po kodovan se izogibajte stiku z njegovimi deli OPOZORILO Vdihovanje izpu nih plinov motorja meglice olja za verigo in prahu agovine v dalj em asovnem razdobju je lahko zdravju nevarno OPOZORILO Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje To polje lahko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi vsadki Da bi zmanj ali nevarnost resne ali smrtne po kodbe priporo amo da se osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka OPOZORILO Nikoli ne dovolite otrokom da uporabljajo napravo ali da so v njeni bli ini Ker je naprava opremljena z vzmetnim stikalom za izklop jo lahko e z majhno hitrostjo in silo vklju ite kar pomeni da lahko tudi majhni otroci v dolo enih okoli inah za enejo napravo To lahko pomeni tveganje resne osebne po kodbe Zaradi tega odstranite pokrivalo za sve ko ko naprave ne morete natan no nadzorovati Pomembno POMEMBNO Ta veri na aga za gozdna opravila je izdelana za opravljanje del v gozdu kot so podiranje kle enje in aganje Uporabite lahko samo kombinacije me a verige ki jih priporo amo v razdelku Tehni ni podatki Nikoli ne uporabljajte stroja e ste utrujeni pod vplivom alkohola ali jemljete druge droge ali zdravila ki lahko vplivajo na va vid presojo in koordinacijo Pri delu vedno uporabljajte osebno z
153. ktioniert muss die Servicewerkstatt aufgesucht werden Kettenantriebsrad Die Kupplungstrommel ist mit einem Spur Antriebsrad an der Trommel festgel tetes Kettenantriebsrad ausger stet Regelm ig den Verschlei des Kettenantriebsrades kontrollieren Austauschen wenn das Rad unnormal verschlissen ist Das Kettenantriebsrad bei jedem Wechsel der S gekette austauschen Verschlei kontrolle der Schneidausr stung Die S gekette t glich im Hinblick auf Folgendes kontrollieren e Sichtbare Risse an Nieten und Gliedern Steifigkeit der Sagekette e Unnormaler Verschlei an Nieten und Gliedern Die S gekette entsorgen wenn sie einen der o g Punkte aufweist Wir empfehlen eine neue Sagekette zu benutzen um den Verschlei der alten Kette beurteilen zu k nnen Wenn die Schneidez hne nur noch eine Lange von 4 mm haben ist die S gekette verschlissen und muss weggeworfen werden 10 F hrungsschiene Regelm ig kontrollieren e Ob sich an den AuBenseiten der F hrungsschienennut Grate gebildet haben A Bei Bedarf abfeilen 20 e Ob die F hrungsschienennut unnormal verschlissen ist B Wenn ja Fuhrungsschiene auswechseln 20 e Ob der Umlenkstern der F hrungsschiene unnormal oder ungleichmaBig verschlissen ist Wenn sich eine Vertiefung gebildet hat wo der Radius des Umlenksterns an der Unterseite der Fuhrungsschiene endet war die Sagekette unzureichend gespannt e T gliches Wenden
154. lbero e tagliare con la catena a tirare Posizionare il taglio di abbattimento 3 5 cm 1 5 2 sopra il piano della linea del taglio direzionale Inserire l appoggio per la corteccia dietro il fulcro se stato montato l apposito dispositivo Lavorare a pieno gas e far avanzare la catena lama lentamente nel tronco Controllare che l albero non si muova in direzione opposta a quella prevista per la caduta Inserire un cuneo di abbattimento o un grimaldello non appena possibile 43 Il taglio di abbattimento deve finire parallelo alla linea del taglio direzionale con una distanza tra i due di almeno 1 10 del diametro del tronco La parte di tronco non tagliata il fulcro Il fulcro la cerniera che guida l albero nella sua caduta 44 Se il fulcro insufficiente se stato segato completamente o se il taglio direzionale male eseguito non possibile controllare la caduta dell albero Non appena il taglio direzionale e quello di abbattimento sono completati l albero deve cominciare a cadere da solo o con l aiuto di un cuneo di abbattimento o di un grimaldello Si raccomanda l utilizzo di una lama di lunghezza superiore al diametro del tronco in modo che tagli di abbattimento e direzionali possano essere eseguiti in un unica operazione Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici in merito alla lunghezza della lama raccomandata per la motosega Vi sono metodi per abbattere alberi con lame pi corte del
155. le clientela Grazie per aver scelto un prodotto McCulloch Siete cosi entrati a far parte di una storia cominciata molto tempo fa quando McCulloch Corporation inizid la produzione di motori durante la Seconda guerra mondiale Nel 1949 quando McCulloch present la prima motosega leggera manovrabile da una sola persona si verific una svolta decisiva nella lavorazione del legno L innovativa linea di motoseghe prosegui nel corso dei decenni e il business si estese inizialmente ai motori per aeroplani e kart negli anni 50 guindi alle motoseghe mini negli anni 60 Successivamente negli anni 70 e 80 si aggiunsero alla gamma i trimmer e i soffiatori Oggi in quanto parte del gruppo Husqvarna McCulloch porta avanti la tradizione dei motori potenti delle innovazioni tecniche e dei design competitivi che per pi di mezzo secolo sono stati i nostri segni distintivi Per noi sono assolutamente prioritari elementi quali la riduzione del consumo di carburante del livello acustico e delle emissioni ma anche il miglioramento della sicurezza e della facilit di impiego Confidiamo che sarete soddisfatti del vostro prodotto McCulloch progettato per servirvi fedelmente per molto tempo La vita del prodotto pu essere prolungata seguendo le raccomandazioni del presente manuale circa l uso l assistenza e la manutenzione Per un aiuto professionale in merito alla riparazione o all assistenza utilizzare il Service Locator su www mcculloch b
156. lgen Sie die oben genannten Punkte aber benutzen Sie nie eine Motors ge ohne die M glichkeit zu haben bei einem eventuellen Unfall Hilfe herbeizurufen 2 Vermeiden Sie es das Ger t bei schlechtem Wetter zu benutzen Z B bei dichtem Nebel starkem Regen oder Wind gro er K lte usw Bei schlechtem Wetter ist das Arbeiten nicht nur erm dend es k nnen au erdem gef hrliche Arbeitsbedingungen entstehen z B glatter Boden unberechenbare F llrichtung des Baumes usw Beim Abs gen von kleinen sten ist Vorsicht geboten und das S gen in B schen ist zu vermeiden viele ste gleichzeitig Kleine ste k nnen nach dem Abs gen in der S gekette h ngenbleiben gegen den Anwender geschleudert werden und schwere Verletzungen verursachen Sicherstellen dass Sie sicher gehen und stehen k nnen Achten Sie auf evtl Hindernisse Wurzeln Steine ste L cher Gr ben usw wenn Sie unvermittelt Ihren Standort wechseln Beim Arbeiten auf absch ssigem Boden immer sehr vorsichtig sein Beim S gen von B umen die unter Spannung stehen u erst vorsichtig sein Ein unter Spannung stehender Baum kann sowohl vor als auch nach dem Durchs gen in seine normale Stellung zur ckschnellen Wenn Sie an der falschen Stelle stehen oder den S geschnitt falsch setzen k nnte der Baum Sie oder das Ger t so treffen dass Sie die Kontrolle verlieren Beide F lle k nnen schwere Verletzungen zur Folge haben AUTOMATIC ED A a
157. lico pokrov ka posode za gorivo natan no obri ite Redno istite posodi za gorivo in za olje za verigo Filter za gorivo zamenjajte najmanj enkrat letno Nesnaga v posodah za gorivo in olje lahko povzro i okvare in slabo delovanje motorja Poskrbite da je gorivo dobro zme ano tako da pred RAVNANJE Z GORIVOM polnjenjem temeljito pretresete posodo z me anico Prostornina obeh posod za gorivo in olje za verigo je medsebojno usklajena Posodi za gorivo in olje za verigo zato vedno polnite isto asno OPOZORILO Gorivo in hlapi so zelo vnetljivi Pri delu z gorivom in oljem za verigo bodite previdni Zavedajte se nevarnosti po ara eksplozije in vdihovanja strupenih hlapov Varna uporaba goriva Stroju ne dolivajte goriva e je motor v gan e Pri to enju ali pripravi goriva me anica za 2 taktne motorje skrbite za dobro prezra evanje e Predno vZgete motor prestavite stroj najmanj 3 metre pro od mesta na katerem ste to ili gorivo e Nikoli ne v igajte stroja 1 e ste gorivo ali olje za verigo polili po agi Obri ite ago in po akajte da ostanki goriva izhlapijo 2 este gorivo polili po sebi ali po va i obleki se preoblecite Umijte tiste telesne dele ki so bili v stiku z gorivom Uporabljajte milo in vodo 3 e gorivo uhaja Redno preverjajte tesnost pokrova posode za gorivo in dovode goriva A OPOZORILO Stroja z vidno poskodbo varovala vzigalne svecke in vzigalnega kabla ne uporab
158. lieferte Motors ge entspricht dem Exemplar das der EG Typenpr fung unterzogen wurde Huskvarna den 20 Juni 2011 Py Aa Bengt Fr gelius Entwicklungsleiter Motors ge Bevollm chtigter Vertreter f r Husqvarna AB verantwortlich f r die technische Dokumentation German 85 KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli na stroju OPOZORILO Motorna Zaga je lahko nevarna Povr na ali napa na uporaba lahko povzro i resne telesne po kodbe in celo smrt uporabnika ali navzo ih oseb gt Natan no preberite navodila za uporabo in se prepri ajte da ste jih razumeli predno za nete z uporabo stroja LL Pri delu vedno uporabljajte e Atestirano za itno elado e Atestirane za itne slu alke e Za itna o ala ali vezir Izdelek je v skladu z veljavnimi CE m predpisi Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo ba Evropske skupnosti Emisija stroja je podana v poglavju Tehni ni podatki in na nalepki dB Med delovanjem motorne age mora uporabnik dr ati ago z obema rokama age med obratovanjem nikoli ne dr ite samo z eno roko Prepre ite dotik konice me a s katerim koli predmetom OPOZORILO Do odsunka lahko pride ko vrh me a pride v stik s predmetom Pride do reakcije ki sune me naprej in nazaj proti uporabniku Posledica tega je lahko resna osebna po kodba gt 009 Zavora verige aktivirana desna Zavora verige neaktivirana leva Gi OY rpalka za gorivo
159. ljajte Pove a se nevarnost isker ki lahko povzro ijo po ar Prevoz in shranjevanje Motorno ago in gorivo vedno hranite na kraju kjer ni nevarnosti iskrenja ali odprtega plamena Na primer dale pro od elektri nih strojev elektromotorjev elektri nih stikal pe i za ogrevanje in podobno Gorivo vedno hranite v temu namenjenih in atestiranih posodah Pred dolgotrajnej im skladi enjem ali prevozom motorne age izto ite gorivo in olje Na najbli ji bencinski rpalki se pozanimajte kje lahko varno zavr ete odpadno gorivo in olje Dabi se izognili nenamernemu dotiku z ostro verigo mora med transportom in pri shranjevanju biti zmeraj name eno varovalo za stroj Veriga ki miruje lahko pravtako povzro i resne po kodbe uporabniku ali osebam ki imajo dostop do nje e Iz sve ke odstranite pokrov sve ke Aktivirajte zavoro verige Med transportom napravo zavarujte Dolgotrajno shranjevanje V dobro prezra evanem prostoru izpraznite rezervoarja za gorivo in olje Gorivo shranjujte v primernem zabojniku in na varnem mestu Namestite varovalo za me Stroj o istite Glej navodila pod naslovom Vzdr evanje Preden stroj shranite za dalj asa ga obvezno o istite in dajte na popoln servis Slovene 97 VZIG IN IZKLOP V ig in izklop OPOZORILO Pred v igom bodite pozorni na naslednje Zavora za ago mora biti pred zagonom naprave aktivirana da se prepre i rotiranje Nik
160. lla candela prima di riparazioni o manutenzione Freno della catena con protezione anticontraccolpo Controllo dell usura del nastro del freno Pulire il freno e il tamburo della frizione eliminando segatura resina e sporco Lo sporco e l usura influiscono sul funzionamento del freno 46 Controllare con regolarit che la fascia frenante abbia almeno uno spessore di 0 6 mm nel punto di maggiore usura Controllo della protezione anticontraccolpo Controllare che la protezione sia integra e senza difetti evidenti come lesioni del materiale Spostare la protezione avanti e indietro per verificare che si muova liberamente e che sia ben ancorata nel coperchio della frizione 47 Controllo dell automatismo ad inerzia Tenere la motosega a motore spento su un ceppo o altro oggetto stabile Rilasciare l impugnatura anteriore e lasciare cadere la motosega per gravit in rotazione attorno all impugnatura posteriore in direzione del ceppo La punta della lama battendo contro il ceppo deve far scattare il freno della catena 48 Controllo dell effetto frenante Mettere in moto e appoggiare la motosega su una base stabile Evitare che la catena venga a contatto con il terreno o con corpi estranei Vedi indicazioni alla voce Avviamento e arresto Italian 53 MANUTENZIONE Reggere l impugnatura con entrambe le mani secondo quanto indicato in figura Accelerare al massimo e attivare il freno della catena
161. llons e Nombre de maillons entra neurs pce La longueur du guide le pas de chaine et le nombre de dents au pignon donnent un nombre d termin de maillons entraineurs e Jauge du guide chaine mm pouces Celle ci doit correspondre a la jauge des maillons entraineurs de la chaine Trou de graissage de cha ne et trou du tendeur de chaine Le guide chaine doit correspondre au mod le de trongonneuse Chaine e Pas de cha ne pitch pouces e Jauge du maillon entra neur mm pouces e Nombre de maillons entra neurs pce Aff tage et r glage de l paisseur du copeau de la chaine A AVERTISSEMENT Toujours porter des gants lors de travail avec la cha ne afin de prot ger les mains contre les blessures G n ralit s concernant l aff tage des dents e N utilisez jamais une tron onneuse dont les dents sont mouss es Les dents de la chaine sont consid r es comme mouss es quand il faut forcer sur l quipement de coupe pour qu il traverse le bois et quand les copeaux sont tr s petits Une cha ne tr s mouss e ne produit pas de copeaux du tout seulement de la poudre de bois French 13 INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE e Une cha ne bien aff t e avance tout seule dans le pour la chaine de votre trongonneuse au chapitre bois laissant de gros et longs copeaux Caract ristiques techniques La partie coupante de la cha ne consiste en un maillon coupant qui comporte une dent A et
162. llons volontiers pour vous aider mieux utiliser votre tron onneuse en toute s curit N h sitez pas suivre une formation sur l utilisation des trongonneuses Votre revendeur votre tablissement de formation forestiere et votre bibliotheque peuvent vous renseigner sur le mat riel de formation et les cours disponibles Nous travaillons en permanence l am lioration de la conception et de la technique des am liorations qui augmentent votre s curit et votre efficacit Rendez r guli rement visite a votre revendeur pour vous tenir au courant des nouveaut s qui peuvent vous tre utiles Equipement de protection personnelle AVERTISSEMENT La plupart des accidents surviennent quand la chaine de la tronconneuse touche l utilisateur Un quipement de protection personnelle homologue doit imp rativement tre utilis lors de tout travail avec la machine L quipement de protection personnelle n limine pas les risques mais r duit la gravit des blessures en cas d accident Demander conseil au concessionnaire afin de choisir un amp quipement ad quat e Casque de protection homologu e Protecteur d oreilles e Lunettes protectrices ou visi re e Gants protecteurs anti cha ne e Pantalon avec protection anti chaine Bottes avec protection anti cha ne embout acier et semelle antid rapante e Une trousse de premiers secours doit toujours tre disponible Extincteur et pelle Porter des v
163. ma sull affilatore non si incontra alcuna resistenza Tensionamento della catena AVVERTENZA Una catena troppo lente salta facilmente e rappresenta motivo di pericolo in quanto pu provocare lesioni gravi o mortali AVVERTENZA Utilizzare sempre guanti protettivi omologati Anche una catena immobile pu provocare serie lesioni all utente o altri in caso di contatto La lunghezza della catena aumenta con l uso importante quindi regolare l attrezzatura di taglio in seguito a cambiamenti del genere Controllare spesso la tensione della catena meglio se ad ogni occasione di rifornimento N B Se la catena nuova richiede un periodo di rodaggio durante il quale va controllata pi spesso Tendere la catena il pi possibile ma in modo che possa essere facilmente fatta girare con la mano 11 CS 350 e Spegnere il motore 32 Allentare il dado della lama che bloccano il coperchio della frizione freno della catena Utilizzare l utensile combinato integrato nel carter di protezione manuale posteriore o in uno di dimensioni analoghe contattare l assistenza rivenditore per un utensile sostitutivo Stringere poi i dado a mano il pi possibile 6 12 Sollevare la punta della lama e tirare la catena avvitando la vite del tendicatena con l utensile combinato Tendere la catena fino a quando non rimane nella scanalatura intorno alla lama 13 Stringere il dado della lama con la chiave combina
164. me verigo e se veriga strga ali sname e je veriga pravilno napeta se temu lahko izognemo glejte navodila v poglavju Monta a Temu se izognemo tudi e verigo in me pravilno vzdr ujemo glejte poglavje Splo na navodila za delo itnik desne roke itnik desne roke varuje roko v primeru e se veriga strga ali sname in obenem zagotavlja da vejevje ne ovira prijema zadnjega ro aja Sistem du enja tresljajev Va stroj je opremljen s sistemom du enja vibracij ki je zasnovan tako da tresljaje ubla i na najmanj o mo no stopnjo in vam s tem olaj a delo Sistem za du enje vibracij ubla i tresljaje ki se z motorja in verige prena ajo na ro aja stroja Telo age vklju no z rezno opremo je povezano z ro aji preko tako imenovanega elementa za du enje vibracij Pri aganju trdega lesa ve ina listavcev so tresljaji mo nej i kot pri aganju mehkega lesa ve ina iglavcev Uporaba tope ali neprimerne verige nepravi tip ali nepravilno nabru ena veriga tresljaje e okrepi OPOZORILO Pri ljudeh ki imajo te ave s krvnim obtokom lahko pretirana izpostavljenost tresljajem povzro i po kodbe o ilja ali iv evja e opazite znamenja pretirane izpostavljenosti tresljajem se posvetujte z zdravnikom Tak na znamenja so odrevenelost udov izguba ob utka za dotik emenje zbadanje bole ina oslabelost ter spremembe v barvi ali na povr ini ko e Obi ajno se pojavijo v pr
165. menjajte po pribli no enomese ni uporabi e pa je potrebno tudi prej 50 Opomba Vedno uporabljajte samo tip sve ke ki ga priporo amo Uporaba napa ne sve ke lahko uni i bat in valj Poskrbite da ima sve ka t i za ito proti radijskim motnjam Centrifugalno i enje CCS Centrifugalno i enje pomeni Zrak priteka se dovaja v uplinja skozi zaganjalnik Hladilni ventilator pred tem iz zraka odpihne umazanijo in prah 51 POMEMBNO U inkovitost centrifugalnega i enja je odvisna od rednega vzdr evanja in nege O istite dovod zraka v zaganjalnik krila ventilatorja prostor okrog ventilatorja dovodno cev in komoro uplinja a Slovene 105 Urnik vzdrzevanja VZDRZEVANJE V nadaljevanju sledi lista o tem kako je stroj potrebno vzdr evati Ve ina to k je navedena v poglavju Vzdr evanje Vsakodnevno vzdr evanje Tedensko vzdr evanje Mese no vzdr evanje O istite zunanje dele stroja Preglejte zaganjalnik pripadajo o vrvico in povratno vzmet Preverite zavoro za obrabo Zamenjati ko ostane manj kot 0 6 mm na najbolj obrabljeni to ki Preverite e je delovanje vseh delov ro ice za plin varno Zapora plina in ro ica za uravnavanje plina Prepri ajte se da elementi za du enje tresljajev niso po kodovani Preglejte center boben in vzmet sklopke in bodite pozorni na znake obrabljenosti O istite zavoro verige in kontrolirajte e je njeno delo
166. mensioniert dass der Kraftstoff zur Neige geht bevor das S geketten l verbraucht ist Diese Sicherheitsfunktion setzt jedoch voraus dass das richtige Ketten l verwendet wird ein zu d nnfl ssiges Ol wird verbraucht bevor der ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kraftstofftank leer ist sowie die Empfehlung bzgl der Vergasereinstellung bei einer zu mageren Einstellung reicht der Kraftstoff langer als das S geketten l und die Empfehlungen f r die Schneidausr stung eine zu lange F hrungsschiene erfordert mehr Ketten l befolgt werden Kontrolle der S gekettenschmierung Beim Tanken ist immer die S gekettenschmierung zu kontrollieren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Schmierung des Umlenksterns der F hrungsschiene Die F hrungsschienenspitze im Abstand von etwa 20 cm 8 Zoll auf einen festen hellen Gegenstand richten Nach 1 Minute Betrieb mit 3 4 Vollgas muss ein deutlicher lrand am hellen Gegenstand sichtbar sein Wenn die S gekettenschmierung nicht funktioniert e Kontrollieren ob der S geketten lkanal verstopft ist Bei Bedarf reinigen e Kontrollieren ob die Nut der F hrungsschiene sauber ist Bei Bedarf reinigen Kontrollieren ob der Umlenkstern der F hrungsschiene sich leicht bewegen l sst und sein Schmierloch offen ist Bei Bedarf reinigen und schmieren Wenn die Schmierung der S gekette nach einem Durchgang der oben aufgef hrten Kontrollen und Ma nahmen nicht fun
167. mente ne doit pas effectuer d abattages Lutilisateur se doit d viter toute utilisation gu il ne maitrise par suffisamment Distance de s curit La distance de s curit a respecter entre un arbre a abattre et le lieu de travail doit tre d au moins 2 1 2 fois la hauteur de l arbre Veiller ce que personne ne se trouve dans la zone dangereuse avant et pendant l abattage 39 Sens d abattage Le but consiste a placer l arbre abattu de facon a ce que l ebranchage et le trongonnage ult rieurs du tronc puissent tre effectu s sur un terrain aussi favorable que possible Chercher a securiser au maximum la position de travail Apr s avoir d cid du sens d abattage de l arbre d terminer dans quel sens l arbre aura tendance a s abattre naturellement Les facteurs d terminants sont Linclinaison La courbure e La direction du vent e La densit des branches e Le poids ventuel de la neige e Obstacles autour de l arbre d autres arbres des lignes lectriques des routes et des b timents par exemples e Observez si l arbre est ab m ou pourri car il risque alors de se rompre et de commencer tomber plus t t que pr vu Cette estimation peut amener juger plus prudent de laisser l arbre tomber dans son sens naturel de chute soit que le sens d abattage d cid auparavant soit impossible obtenir soit qu il constitue un danger Un autre facteur important qui n
168. mfassen Alle Benutzer ob Links oder Rechtsh nder m ssen die Handgriffe so greifen Fest umfassen sodass Daumen und Finger den Handgriff umschlie en 31 Stoppen Zum Abstellen des Motors den Start Stoppschalter eindr cken 32 ACHTUNG Der Start Stoppschalter geht automatisch in die Betriebsposition zur ck Um ein ungewolltes Starten zu vermeiden muss bei einer unbeaufsichtigten Maschine stets die Z ndkappe von der Z ndkerze entfernt werden Verwenden Sie das in den Rechtshandschutz integrierte Kombi Werkzeug zum L sen des Zylinderdeckels 6 33 74 German ARBEITSTECHNIK Vor jeder Anwendung 34 1 Kontrollieren ob die Kettenbremse ordnungsgem funktioniert und unbesch digt ist 2 Kontrollieren ob der hintere Rechtshandschutz unbesch digt ist 3 Kontrollieren ob die Gashebelsperre ordnungsgem funktioniert und unbesch digt ist 4 Sicherstellen dass der Stoppschalter funktionst chtig und unbesch digt ist 5 Kontrollieren ob s mtliche Handgriffe frei von l sind 6 Kontrollieren ob das Vibrationsd mpfungssystem funktioniert und unbesch digt ist 7 Kontrollieren ob der Schalld mpfer fest sitzt und unbesch digt ist 8 Kontrollieren ob s mtliche Teile der Motors ge vorhanden fest angezogen und unbesch digt sind 9 Kontrollieren ob der Kettenfanger an seinem Platz sitzt und unbesch digt ist 10 Kettenspannung berpr fen Allgemeine Arbeitsvorschriften WICHTI
169. mit Funken oder offenen Flammen in Ber hrung kommen k nnen Quellen f r Funkenbildung sind elektrische Maschinen Elektromotoren elektrische Steckdosen und Schalter Heizkessel usw Zur Aufbewahrung von Kraftstoff sind speziell f r diesen Zweck bestimmte und zugelassene Beh lter zu verwenden Bei l ngerer Aufbewahrung oder beim Transport der Motors ge sind Kraftstoff und Ketten ltank zu entleeren Fragen Sie an der n chsten Tankstelle nach wo Sie Ihre Altbest nde an Kraftstoff und S geketten l entsorgen k nnen e Bei Transport oder Aufbewahrung des Ger ts muss der Transportschutz f r die Schneidausr stung immer montiert sein um einen versehentlichen Kontakt mit der scharfen Kette zu vermeiden Auch eine sich nicht bewegende Kette kann schwere Verletzungen beim Bediener oder anderen Personen in der N he verursachen _ Zundkappe von der Z ndkerze abnehmen Kettenbremse aktivieren e Sichern Sie die Maschine w hrend des Transports Langzeitaufbewahrung Kraftstoff und ltanks an einem gut bel fteten Ort leeren Den Kraftstoff in zugelassenen Kanistern an einem sicheren Ort aufbewahren F hrungsschienenschutz montieren Ger t reinigen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Wartungsplan Vor der Langzeitaufbewahrung sicherstellen dass die Maschine gr ndlich ges ubert und komplett gewartet wurde STARTEN UND STOPPEN Starten und stoppen WARNUNG Vor dem Start ist Folgendes zu beacht
170. motore al minimo si abbassa Regolazione primaria del carburatore e rodaggio Il carburatore messo a punto al collaudo in fabbrica La registrazione definitiva dev essere eseguita da una persona competente Regime consigliato con motore al minimo Vedi istruzioni alla voce Caratteristiche tecniche Regolazione finale del minimo T La regolazione del minimo viene eseguita con la vite T Se necessario avvitare la vite T in senso orario e a motore in moto fino a quando la catena comincia a girare Svitare poi in senso antiorario fino a che la catena non si fermi Il minimo correttamente regolato quando il motore gira regolarmente in ogni posizione e con buon marginale prima che la catena cominci a girare AVVERTENZA Se il minimo non pu essere regolato in modo da avere la catena ferma contattare l officina per l assistenza Non usare la motosega prima di aver eseguito le necessarie riparazioni servizio dei dispositivi di sicurezza della motosega Osservare Per l assistenza e la riparazione della macchina occorre una formazione specifica Quanto detto vale in particolare per i dispositivi di sicurezza della macchina Se la macchina non supera anche uno solo dei seguenti controlli si accomanda di rivolgersi al centro di assistenza Tutta la manutenzione e gli interventi non previsti nel presente manuale devono essere eseguiti da personale specializzato il rivenditore Spegnere il motore e staccare il cavo de
171. mse wird gel st wenn der Handschutz nach hinten zum vorderen Handgriff gef hrt wird e R ckschl ge k nnen blitzschnell und mit gro er Kraft auftreten Die meisten R ckschl ge sind von geringer Kraft und bewirken nicht immer ein Ausl sen der Kettenbremse Bei solchen R ckschl gen muss die Motors ge mit festem Griff gehalten und darf nicht losgelassen werden e Wie die Kettenbremse ausgel st wird ob manuell oder durch die Tr gheitsfunktion h ngt davon ab wie kr ftig der R ckschlag ist und in welcher Stellung sich die Motors ge im Verh ltnis zu dem Gegenstand befindet der mit dem R ckschlagbereich in Ber hrung kommt Bei heftigen R ckschl gen und wenn sich der R ckschlaggefahrsektor der F hrungsschiene so weit wie m glich vom Bediener weg befindet ist die Kettenbremse so konstruiert dass sie ber das Gegengewicht der Kettenbremse Tr gheit in R ckschlagrichtung aktiviert wird Bei weniger kr ftigen R ckschl gen oder wenn sich der R ckschlagbereich in der N he des Anwenders befindet wird die Kettenbremse mit der linken Hand manuell bet tigt Inder F llposition befindet sich die linke Hand in einer Position die die manuelle Aktivierung der Kettenbremse unm glich macht Bei diesen Griffen d h wenn die linke Hand so platziert ist dass sie die Bewegung des R ckschlagschutzes nicht beeinflussen kann l sst sich die Kettenbremse nur ber die Tr gheitsfunktion aktivieren 8 Wird meine
172. n Abschnitte aus dem Arbeitsbereich entfernen Wenn sie im Arbeitsbereich liegen bleiben erh hen sie sowohl das Risiko f r einen versehentlichen R ckschlag als auch die Stolpergefahr beim Arbeiten Der Stamm liegt auf dem Erdboden Es besteht keine Gefahr dass die S gekette festklemmt oder der Baumstamm bricht Es besteht jedoch die Gefahr dass die S gekette nach dem Durchs gen den Erdboden ber hrt 38 Von oben durch den ganzen Stamm s gen Am Ende des S geschnittes ist Vorsicht geboten um zu verhindern dass die S gekette den Erdboden ber hrt Mit Vollgas weiterarbeiten aber vorsichtig sein 38 Wenn die M glichkeit vorhanden ist kann der Stamm gedreht werden sollte der Stamm zu 2 3 durchges gt werden Den Stamm dann drehen um das restliche Drittel des Stammes von oben durchzus gen Der Stamm wird an einem Ende gest tzt Es besteht gro e Gefahr dass er bricht Zuerst von unten s gen etwa 1 3 des Stammdurchmessers Das Durchs gen von oben beenden bis die S geschnitte aufeinander treffen Der Stamm wird an beiden Enden gest tzt Es besteht gro e Gefahr dass die S gekette eingeklemmt wird Zuerst von oben s gen etwa 1 3 des Stammdurchmessers Dann von unten s gen bis die S geschnitte aufeinander treffen Technik beim F llen von B umen WICHTIG Es ist viel Erfahrung erforderlich um einen Baum zu f llen Ein unerfahrener Motors genanwender sollte keine B ume f llen
173. n und ggf auf 0 5 mm einstellen Falls erforderlich Grate an den Schienenseiten planfeilen Die Schiene t glich wenden damit sie gleichm ig abgenutzt wird Das Schmierungsloch in der Schiene kontrollieren es darf nicht verstopft Vergaserraum reinigen Vergaser u erlich reinigen sein Die Kettennut reinigen Bei Schienen mit Umlenkstern den Stern schmieren Kraftstoffilter und schlauch Kontrollieren ob Schiene und Kette Luftfilter reinigen Bei Bedarf kontrollisren Bei Bedart ausreichend mit Ol versorgt werden austauschen austauschen Die Sagekette in Bezug auf sichtbare Risse in Nieten und Gliedern untersuchen ob die Kette steif ist Kraftstofftank leeren und innen oder Nieten und Glieder reinigen au ergew hnlichen Verschlei aufweisen Bei Bedarf austauschen Kette sch rfen und auf Spannung und Zustand pr fen Kettenantriebsrad auf Verschlei ltank leeren und innen reinigen kontrollieren bei Bedarf austauschen Den Lufteinlass der Startvorrichtung Alle Kabel und Anschl sse reinigen kontrollieren Schrauben und Muttern nachziehen Die Funktion des Stoppschalters kontrollieren Sicherstellen dass von Motor Tank oder Kraftstoffleitungen kein Kraftstoff ausl uft German 83 TECHNISCHE DATEN Technische Daten Motor Hubraum cm Bohrung mm Hublange mm Leerlaufdrehzahl U min Leistung KW Z ndanlage 3 Z ndkerze Elektrodenab
174. nadaljuje tradicijo mo nih motorjev tehni nih inovacij in kakovostne oblike ki so e ve kot pol stoletja na za itni znak Prizadevamo si da bi pripomogli k zmanj anju porabe goriva izpustov in ravni hrupa obenem pa elimo izbolj ati varnost ter narediti izdelke preprostej e za uporabo Upamo da boste zadovoljni z izdelkom McCulloch saj bo spremljevalec mnogo let e boste sledili nasvetom za uporabo servisiranje in vzdr evanje v tem priro niku lahko podalj ate ivljenjsko dobo naprave e boste potrebovali strokovno pomo glede popravila ali servisiranja uporabite iskalnik servisov na spletnem mestu www meculloch com McCulloch nenehno razvija in izpopolnjuje svoje izdelke in si zato pridr uje pravico sprememb v na primer obliki in izgledu brez predhodnega opozorila Ta priro nik lahko prenesete tudi s spletnega mesta www meculloch com 88 Slovene Kaj je kaj na motorni agi 1 1 O N DU KW N o 1 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Ohi je cilindra rpalka za gorivo Kombinirano stikalo za zagon in zaustavitev Zadnja ro ica z varovalom za desno roko Informacije in varnostna opozorila Posoda za gorivo Vijaki za nastavitev uplinja Startna ro ica Zaganjalnik Posoda za olje verige Plo ica s serijsko tevilko izdelka Zapora plina Prepre i nenamerno zvi anje plina Sprednji ro aj itnik odsunka Du ilec Me Sp
175. nd Wartung der Schneidausr stung Wenn die S gekette unzureichend geschmiert wird erh ht sich die Gefahr dass sie rei t Zudem werden F hrungsschiene S gekette und Kettenantriebsrad st rker abgenutzt 66 German R ckschlag reduzierende Schneidausr stung WARNUNG Eine falsche Schneidausr stung oder eine falsche Schienen Kettenkombination erh hen die R ckschlaggefahr Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische Daten empfehlen und die Feilanweisungen befolgen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten Ein R ckschlag kann nur vermieden werden wenn der Anwender daf r sorgt dass der R ckschlagbereich der Schiene nicht mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt Die Kraft eines R ckschlags kann reduziert werden in dem eine Schneidausr stung mit eingebauter R ckschlagreduzierung benutzt und die S gekette richtig gesch rft und gewartet wird F hrungsschiene Je kleiner der Radius des Umlenksterns desto geringer die R ckschlagneigung S gekette Eine S gekette besteht aus einer Anzahl von verschiedenen Kettengliedern die in Standardausf hrung und mit R ckschlagreduzierung erh ltlich sind WICHTIG Keine S geketten k nnen die R ckschlaggefahr ausschlie en WARNUNG Jeder Kontakt mit einer rotierenden S gekette kann sehr schwere Verletzungen hervorrufen Einige Ausdr cke die F hrungsschiene un
176. ngt das Ger t die volle Leistung e Mit der Schraube T wird die Position des Gashebels im Leerlauf geregelt Durch Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn wird eine h here Leerlaufdrehzahl eingestellt durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn eine niedrigere Grundeinstellung und Einfahren Die Grundeinstellung des Vergasers wird beim Probelauf im Werk vorgenommen Die Feineinstellung ist von einer daf r ausgebildeten fachkundigen Person auszuf hren Empf Leerlaufdrehzahl Siehe das Kapitel Technische Daten Feineinstellung des Leerlaufs Den Leerlauf mit der Schraube T einstellen Falls eine Einstellung notwendig ist bei laufendem Motor die Schraube T im Uhrzeigersinn drehen bis die Kette mitl uft Dann wieder herausdrehen gegen den Uhrzeigersinn bis die Kette still steht Die Leerlaufdrehzahl ist richtig eingestellt wenn der Motor in allen Positionen gleichm ig l uft und noch eine gute Spanne bis zu der Drehzahl besteht bei der sich die Kette zu drehen beginnt WARNUNG Wenn sich die Leerlaufdrehzahl nicht so einstellen l sst dass die Kette stehenbleibt eine Servicewerkstatt aufsuchen Die Motors ge erst wieder verwenden wenn sie korrekt eingestellt oder repariert worden ist 80 German Kontrolle Wartung und Service der Sicherheitsausr stung der Motors ge Hinweis F r alle Service und Reparaturarbeiten am Ger t ist eine spezielle Ausbildung erforderlich Dies gilt besonders f r die Siche
177. ni ni podatki Obstajajo tudi metode podiranja dreves z me i ki so kraj i od premera debla Vendar pa se s temi metodami dela pove a nevarnost stika med odbojnim delom me a in predmeti v okolici Ravnanje z drevesom ki je padlo napa no Osvobajanje ujetega drevesa Odstranjevanje zataknjenega drevesa je zelo nevarno saj je zelo verjetno da bo pri lo do nesre e Nikoli ne agajte drevesa na katerega je padlo drugo drevo Nikoli ne delajte v obmo ju nevarnosti ko drevo visi ali pa je zagozdeno Najbolj varen na in je uporaba vitla e Vitel priklju en na traktor e Prenosni vitel aganje napetih dreves in vej Priprava Ocenite v katero smer je veja oziroma deblo napeto in kje je njuna naravna to ka preloma to ka v kateri bi se prelomila e bi se napetost stopnjevala Ocenite kako je napetost mogo e sprostiti na najbolj varen na in in e boste tej nalogi lahko kos osebno V zapletenih primerih je mo en en sam varen na in dela odlo ite motorno ago in uporabite vitel Splo no Postavite se tako da boste zunaj dosega debla ali veje ko napetost popusti Na to ki preloma ali v njeni bli ini napravite ve rezov Napravite toliko in tako globokih rezov kot je potrebno zato da bo napetost popustila in da se do deblo veja prelomila v to ki preloma Napetega debla ali veje nikoli ne sku ajte pre agati z enim samim rezom Ko morate pre agati drevo veje naredite dva do tri vreza z
178. ni plin Spustite ro ico za uravnavanje plina in se prepri ajte da se veriga ustavi in da nato popolnoma miruje e se veriga vrti v prostem teku preverite nastavitev uplinja a v prostem teku Lovilec verige Preverite e je lovilec verige nepo kodovan in trdno pritrjen na telo age itnik desne roke Preverite e je itnik desne roke nepo kodovan in da nima opaznih napak na primer razpok Sistem du enja tresljajev Redno preverjajte stanje elementov za du enje vibracij Bodite pozorni na morebitne razpoke in druge deformacije Preverite e so du ilni elementi dobro pritrjeni med ohi je motorja in oba ro aja Izklopno stikalo V gite motor in preverite e se ustavi ko izklopno stikalo potisnete v polo aj STOP 32 POZOR Stikalo za zagon zaustavitev se samodejno povrne v za etni polo aj Da bi prepre ili ne eleni zagon morate zaganjalno varovalko odstraniti iz sve ke ko stroj ni nadzorovan 33 104 Slovene Nikoli ne uporabljajte stroja s pokvarjenim du ilcem Redno preverjajte e je du ilec dobro pritrjen na stroj Opomba Masko za zadr evanje isker A na stroju lahko servisirate Po kodovano mre ico morate vedno zamenjati e je mre ica zama ena se motor pregreva kar po koduje valj in bat Nikoli ne uporabljajte stroja e je du ilec v slabem stanju ali po kodovan Ne uporabljajte du ilca ki ima po kodovano mre ico ali pa je celo brez nje 7
179. no che possano farvi inciampare o perdere l equilibrio Una mancanza cautela pu far s che il settore a rischio della lama incontri inavvertitamente un ramo un albero abbattuto o altri oggetti che potrebbero causare il contraccolpo Tenere d occhio il pezzo Se i pezzi da segare sono piccoli e leggeri possono restare impigliati alla catena ed essere proiettati con violenza Anche se questa situazione non necessariamente pericolosa potrebbe cogliervi di sorpresa e farvi perdere il controllo della motosega Non segare mai cataste di tronchi o rami Separarli prima del taglio Segare un solo tronco o pezzo alla volta Rimuovere i pezzi segati in modo da mantenere sicura l area di lavoro 4 Non usare la motosega ad un altezza superiore alle spalle Non segare con la punta della lama Non usare mai la motosega con una sola mano 35 5 Per avere il pieno controllo della motosega necessario assumere una posizione stabile Non lavorare mai in piedi su una scala su un albero o senza un piano stabile su cui stare 36 6 Tagliare sempre con un elevata velocit della catena cio con il motore al massimo 7 Fare particolare attenzione lavorando con la parte superiore della lama cio dalla sezione inferiore dell oggetto Questa tecnica definita con catena a spingere La catena ha la tendenza a spingere la motosega all indietro contro l operatore Se la catena resta impigliata la motosega pu essere scagliata all
180. nt e avec un m lange d essence et d huile deux temps Afin d assurer un rapport de m lange correct il est important de mesurer avec pr cision la quantit d huile a m langer Pour le m lange de petites quantit s de carburant m me de petites erreurs au niveau de la quantit d huile affectent s rieusement le rapport du m lange AVERTISSEMENT Veiller a une bonne a ration pendant toute manipulation de carburant Essence Utiliser une essence de qualit avec ou sans plomb Lindice d octane le plus bas recommand est de 90 RON Si le moteur utilise une essence d un indice d octane inf rieur a 90 des cognements risquent de se produire Ceci r sulte en une augmentation de la temp rature du moteur et une charge lev e au niveau des paliers pouvant causer de graves avaries moteur e Pour les travaux utilisant un r gime lev continu l lagage par ex il est recommand d utiliser un taux d octane sup rieur Rodage La conduite a un r gime trop lev pendant de longues p riode doit tre vit e pendant les 10 premi res heures Huile deux temps e Pour obtenir un fonctionnement et des r sultats optimaux utiliser une huile moteur deux temps Universal Outdoor Accessories fabriqu e sp cialement pour nos moteurs deux temps a refroidissement a air Ne jamais utiliser d huile deux temps pour moteurs hors bord refroidis par eau appel e huile outboard d signation TC
181. nt et n est pas endommag Contr lez que l interrupteur d arr t fonctionne correctement et est en bon tat Contr ler que toutes les poign es ne comportent pas d huile Contr ler que le syst me anti vibrations fonctionne correctement et n est pas endommag Contr ler que le silencieux est bien attach et qu il n est pas endommag Contr ler que tous les l ments de la tron onneuse sont serr s et qu ils ne sont ni endommag s ni absents Contr ler que le capteur de cha ne est bien en place et qu il n est pas endommag 0 Contr lez la tension de la cha ne M thodes de travail IMPORTANT Ce chapitre traite des mesures l mentaires de s curit respecter en travaillant avec la tron onneuse Cependant aucune information ne peut remplacer l exp rience et le savoir faire d un professionnel En cas de doute ou de difficult quant l utilisation de la machine consulter un sp cialiste Demander conseil au point de vente de la tron onneuse l atelier d entretien ou un utilisateur exp riment L utilisateur doit viter d utiliser la machine s il ne se sent pas suffisamment qualifi pour le travail effectuer Avant d utiliser la tron onneuse il convient de comprendre le ph nom ne de rebond et de savoir comment l viter Voir au chapitre Mesures anti rebond Avant d utiliser la tron onneuse il faut conna tre les diff rences entre les deux m thodes de sciage sciage avec la
182. nte di taglio di soli 4 mm 5 32 la catena usurata e va rottamata 10 Generalit sulla regolazione dell angolo di spoglia Affilando il dente di taglio si riduce l angolo di spoglia profondit di taglio Per mantenere le migliori prestazioni di taglio aggetto di spoglia deve essere abbassato al livello raccomandato Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici in merito all angolo di spoglia adatto alla catena della motosega NORME GENERALI DI SICUREZZA AVVERTENZA Un angolo di spoglia troppo grande aumenta la propensione al sobbalzo della catena Regolazione dell angolo di spoglia Prima di regolare l angolo di spoglia verificare che i denti di taglio siano stati affilati di recente Si raccomanda di regolare l angolo di spoglia ogni tre affilature della catena NB Questa raccomandazione presuppone che i denti di taglio non siano stati affilati a una lunghezza anomala e Perla regolazione dell angolo di spoglia occorrono una lima piatta e un affilatore Si raccomanda l utilizzo del nostro affilatore per l angolo di spoglia che garantisce un angolo di spoglia corretto e un angolazione corretta dell aggetto di spoglia e Appoggiare l affilatore sulla catena Le informazioni per l uso dell affilatore sono riportate sulla confezione Utilizzando la lima piatta asportare l eccedenza della sporgenza dell aggetto di spoglia L angolo di spoglia corretto quando facendo passare la li
183. o elado e Za itne slu alke e Za Gitna o ala ali vezir e Za itne rokavice za aganje Za itne hla e e Za itni kornji za aganje z jeklenimi konicami in nedrsecimi podplati e Pri delu imejte vedno pri sebi pribor za prvo pomo e Gasilni aparat in lopata Obla ila naj bodo oprijeta vendar ne toliko da vas bodo ovirala pri gibanju POMEMBNO Iz du ilca me a verige ali drugega izvora lahko pride do iskrenja Opremo za ga enje imejte zmeraj pri roki v primeru da bi jo potrebovali Tako lahko prepre ite gozdne po are Varnostna oprema stroja V tem razdelku so razlo ene varnostne prednosti in funkcije naprave V zvezi s pregledovanjem in vzdr evanjem glejte navodila pod naslovom Pregledovanje vzdr evanje in popravljanje varnostne opreme age Glej navodila pod naslovom Kaj je kaj da izveste kje se nahajajo komponente na napravi Opustitev pravilnega vzdr evanja stroja in nestrokovno servisiranje popravila lahko skraj ajo ivljenjsko dobo stroja in pove ajo nevarnost nesre Dodatne informacije lahko dobite v najbli ji servisni delavnici OPOZORILO Nikoli ne uporabljajte naprave s pokvarjenimi varnostnimi komponentami Varnostna oprema mora biti pregledana in vzdr evana Glej navodila pod naslovom Pregledovanje vzdr evanje in popravljanje varnostne opreme age e stroj ne prestane vseh testov ga odnesite na servis na popravilo 90 Slovene Zavora verige s
184. o napete Lahko se sprostijo proti vam in povzor ijo da izgubite nadzor ter vas po kodujejo Poskrbite da pri delu hodite in stojite varno Delajte na levi strani debla Zago imejte tesno ob telesu tako da boste imeli nad njo kar najbolj i nadzor e okoli ine dopu ajo naj te a aga po iva na deblu Delovni polo aj zamenjajte le ko je deblo med vami in ago aganje debla Glejte poglavje Osnovna tehnika aganja VZDRZEVANJE x Splosno Uporabnik sme sam izvajati le tista vzdrZevalna in servisna dela ki so navedena v teh navodilih za uporabo Zahtevnejse posege mora opraviti poobla ena servisna delavnica Nastavitev uplinja a Va McCulloch izdelek je zasnovan in izdelan v skladu s predpisi za najmanj o koli ino kodljivih izpu nih plinov Delovanje e Uplinja uravnava hitrost teka motorja preko ro ice za plin V uplinja u se me ata zrak in gorivo To razmerje je mogo e spreminjati Da bo izkoristek zmogljivosti stroja najbolj i je potrebna pravilna nastavitev uplinja a e Vijak T uravnava tevilo vrtljajev prostega teka e ga zasu emo v smeri urinega kazalca se hitrost prostega teka pove a z obra anjem v nasprotno smer pa se hitrost zmanj a Osnovna nastavitev in utekanje Za osnovno nastavitev uplinja a poskrbimo pri tovarni kem preizkusu Fino nastavljanje naj opravi izku en strokovnjak Priporo eno tevilo vrtljajev motorja v prostem teku Glejte poglavje Tehni ni
185. och CS 350 in CS 390 s serijskimi Stevilkami iz leta 2011 in kasneje leto izdelave ki mu sledi serijska Stevilka je podano v besedilu na plo ici s tipsko oznako v skladu s predpisi podanimi v DIREKTIVI SVETA z dne 17 maja 2006 ki se nana a na stroje 2006 42 ES z dne 15 decembra 2004 za elektromagnetsko skladnost 2004 108 ES z dne 8 maja 2000 za emisijo hrupa v okolico 2000 14 ES Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte poglavje Tehni ni podatki Uporabljeni so bili naslednji standardi EN ISO 12100 2 A1 2009 CISPR 12 2007 EN ISO 11681 1 2008 Prigla eni organ 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala vedska je izvedel ES tipsko kontrolo v skladu z direktivo o strojih 2006 42 ES len 12 to ka 3b Potrdila o ES tipski kontroli v skladu s prilogo IX imajo tevilko 0404 11 2307 CS 350 0404 11 2308 CS 390 Nadalje je SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala vedska potrdil ujemanje z dodatkom V k direktivi sveta z dne 8 maja 2000 za emisijo hrupa v okolico 2000 14 ES Certifikati imajo naslednje tevilke 01 161 093 CS 350 CS 390 Dobavljena motorna aga se ujema z vzorcem ki je bil podvr en tipski kontroli ES Huskvarna 20 junija 2011 Bengt Fr gelius ef razvoja Veri na aga Poobla eni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehni no dokumentacijo 108 Slovene Instructions d origine Istruzioni originali
186. oli ne v igajte motorne age e niso me veriga in vsa ohi ja pravilno pritrjeni Sklopka lahko odpade in povzro i osebne po kodbe Stroj polo ite na trdna tla in se prepri ajte da se me in veriga ni esar ne dotikata Poskrbite tudi da imate trdno oporo nog Prepri ajte se da na kraju kjer delate ni nepoklicanih V igalne vrvice nikoli ne navijajte okoli zapestja V ig Zavora verige mora biti vklopljena ko v gete motorno ago Zavoro aktivirajte tako da itnik odsunka prestavite naprej 24 Hladen motor Polo aj za zagon 1 Stikalo za vklop izklop postavite v polo aj za hladen zagon tako da rde i regulator povle ete navzven navzgor 25 rpalka za gorivo 2 Ve krat pritisnite diafragmo za zrak dokler se v njej ne za ne nabirati gorivo najmanj 6 krat Ni potrebno da je diafragma v celoti napolnjena 25 Prednji ro aj primite z levo roko Veri no ago dr ite na tleh tako da postavite desno nogo skozi zadnji ro aj 26 Povlecite zaganjalno ro ico 3 Povlecite zaganjalno ro ico z desno roko in potegnite zaganjalno vrvico po asi navzven tako dolgo da za utite odpor ko za ne v ig prijemati potem pa potegnite hitro in mo no dokler motor ne v ge Potisnite navzdol rde o ro ico oka 4 Takoj ko motor v ge in se zasli i zvok puf potisnite navzdol rde o ro ico oka Povlecite zaganjalno ro ico 5 e naprej mo no vlecite vrvico dokler motor ne v ge
187. olio 6 Controllare che il sistema antivibrazioni funzioni e che non sia danneggiato 7 Controllare che la marmitta sia ben fissa e che non sia danneggiata 8 Controllare che tutti i componenti della motosega siano serrati e che non siano danneggiati o mancanti 9 Controllare che il perno fermacatena sia al suo posto e che non sia danneggiato 10 Controllare la tensione della catena Istruzioni generali di lavoro IMPORTANTE Questo capitolo affronta le regole di sicurezza basilari per lavorare con una motosega Queste informazioni non possono assolutamente sostituire l esperienza e la professionalit di un professionista In caso di dubbi o insicurezza consultatevi con un esperto Rivolgetevi al vostro rivenditore ad un officina autorizzata o un operatore competente Evitare qualsiasi operazione per la quale non vi riteniate sufficientemente qualificati Prima di usare la motosega necessario comprendere cos il contraccolpo e come pu essere evitato Vedi istruzioni alla voce Prevenzione del contraccolpo Prima di usare la motosega assicurarsi di avere capito la differenza tra il taglio con la parte inferiore e superiore della lama Vedere le istruzioni alle sezioni Provvedimenti di prevenzione del sobbalzo e Dispositivi di sicurezza della macchina Usare sempre abbigliamento protettivo Vedi istruzioni alla voce Abbigliamento protettivo Norme basilari di sicurezza 1 Osservare l ambiente circostante
188. ome freno di stazionamento all avviamento e durante i brevi Italian 37 NORME GENERALI DI SICUREZZA spostamenti per prevenire incidenti dovuti al contatto involontario fra utente o altri e catena in movimento Il freno della catenaviene disattivato portando indietro la protezione anticontraccolpo verso l impugnatura anteriore e Il contraccolpo improvviso e pu essere molto violento Nella maggior parte dei casi questi fenomeni sono leggeri e non provocano l arresto della catena In queste situazioni basta tenere ben salda la motosega e non lasciarla andare Il modo di attivazione del freno manuale o inerziale dipende dalla violenza del contraccolpo e dalla posizione della motosega rispetto all oggetto venuto in contatto con il settore a rischio In caso di sobbalzo violento e laddove il settore a rischio di sobbalzo della lama pi distante possibile dall utente il freno della catena progettato in modo da attivarsi per effetto del relativo contrappeso inerzia nel senso di sobbalzo In caso di movimenti meno violenti o in quelle situazioni in cui il settore a rischio vicino all operatore il freno della catena viene azionato dalla mano sinistra In posizione di abbattimento la mano sinistra si trova in una posizione che non permette l attivazione manuale del freno della catena Durante questo tipo di interventi cio quando la mano sinistra per la sua posizione non in grado di agire
189. on du guide Placer le guide sur sa position la plus recul e Placer la cha ne sur e pignon d entra nement et dans la rainure du guide cha ne Commencer par le dessus du guide cha ne S assurer que la face tranchante des dents est vers avant sur le dessus du guide 23 Monter le carter d embrayage frein de chaine et localiser le goujon de tension de la chaine dans la rainure du guide S assurer que les maillons d entrainement de la cha ne s engagent dans le pignon et que la cha ne est correctement plac e dans la rainure du guide Serrer ecrou du guide la main Tendre la chaine en tournant la vis du tendeur de chaine vers la droite l aide de l outil combin Tendre la cha ne jusqu ce qu elle ne pende plus sous le guide 13 La cha ne est tendue correctement quand elle ne pend pas sous le guide et peut toujours tre avanc e la main sans difficult Serrer l crou du guide chaine avec la cl universelle tout en maintenant relev le nez du guide 14 La tension d une cha ne neuve doit tre v rifi e fr quemment pendant son rodage V rifier r guli rement la tension Une tension correcte est synonyme de bonne capacit de coupe et de longue dur e de vie CS 390 S assurer que le frein de cha ne ne s est pas d clench en amenant l arceau protecteur contre l trier de la poign e avant 28 Retirer le bouton et enlever le carter d embrayage frein de cha ne Retirer la
190. onneuse fermement des deux mains la main droite sur la poign e arri re la gauche sur la poign e avant Tenir les poign es solidement avec les doigts et le pouce Toujours tenir la trongonneuse dans cette position que l on soit droitier TECHNIQUES DE TRAVAIL ou gaucher Une prise solide aide a maitriser les rebonds et a mieux contr ler la trongonneuse Ne pas lacher les poign es 31 La plupart des accidents dus a un rebond se produisent lors de l lagage Se tenir fermement sur les jambes et s assurer que la zone de travail est bien d gag e pour ne pas risquer de tr bucher ou de perdre l equilibre Par manque d attention la zone de rebond du nez du guide peut buter sur une souche un rondin une branche ou un arbre voisin et occasionner un rebond Gardez le contr le de la pi ce de travail Si les pi ces que vous sciez sont petites et l g res elles peuvent se coincer dans la chaine et tre projet es sur vous M me si cela n est pas dangereux en soi vous pouvez tre surpris et perdre le contr le de la trongonneuse Ne sciez jamais des branches ou des billes empil es sans les s parer Sciez seulement une bille ou un morceau la fois Retirez les morceaux sci s pour que votre zone de travail reste s re Ne jamais se servir de la tron onneuse un niveau trop lev plus haut que les paules et viter de couper avec la pointe du guide cha ne Ne jamais tenir la tron onneuse d une seule
191. ornimento e Preparare una quantita di miscela necessaria al massimo per un mese In caso di rimessaggio prolungato vuotare e pulire il serbatoio del carburante Olio della catena Perla lubrificazione si consiglia un olio speciale olio per catene dalle buone propriet di adesione e Non usare mai olio di recupero Ci comporterebbe danni alla pompa alla lama e alla catena e E importante usare olio adatto alla temperatura dell aria corretta viscosit Con temperature inferiori a 0 C alcuni olio diventano pi densi Questo pu sovraccaricare la pompa danneggiandone i componenti Perla scelta dell olio contattare l officina di servizio OPERAZIONI CON IL CARBURANTE Rifornimento AVVERTENZA seguenti accorgimenti diminuiscono il pericolo di incendio Non fumare ne collocare oggetti caldi nelle vicinanze del carburante Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare alcuni minuti prima del rifornimento Aprire il tappo del serbatoio con cautela per eliminare eventuali sovrappressioni Dopo il rifornimento chiudere bene il tappo Allontanare sempre la macchina dal luogo e dalla fonte di rifornimento prima della messa in moto Pulire intorno al tappo del serbatoio carburante Pulire regolarmente il serbatoio carburante e guello dell olio della catena Sostituire il filtro del carburante almeno una volta l anno L entrata di impurit nel serbatoio provoca disturbi di funzionamento Agitare
192. osi I dispositivi di sicurezza devono essere controllati e sottoposti a manutenzione Vedere le istruzioni alla sezione Controllo manutenzione e assistenza dei dispositivi di sicurezza della motosega Se la macchina non supera anche uno solo dei controlli rivolgersi a un centro di assistenza per le necessarie riparazioni Freno della catena con protezione anticontraccolpo La motosega dotata di freno della catena progettato per fermare la catena in caso di sobbalzo Un freno della catena riduce il rischio di incidenti ma solamente l utente pu prevenirli con il suo operato Lavorate con cautela e fate in modo che il settore a rischio di contraccolpo non venga mai in contatto con nessun oggetto e Il freno della catena A si attiva manualmente con la mano sinistra o tramite la funzione di inerzia 3 Il freno si attiva quando la protezione B viene spinta in avanti 3 e Il movimento attiva un dispositivo a molla che agisce sul nastro del freno C intorno al sistema di trazione della catena del motore D tamburo della frizione 4 e La protezione anticontraccolpo non serve solo ad attivare il freno della catena Riduce anche ad un minimo il rischio che la mano sinistra entri in contatto con la catena qualora si perda la presa dell impugnatura Il freno della catena deve essere inserito all avviamento della motosega per prevenire la rotazione della catena e Utilizzare il freno della catena c
193. otors ge l sst sich mit nur einer Hand nicht sicher bedienen Die Griffe stets mit beiden H nden fest und sicher halten Allgemeines Immer mit Vollgas s gen Nach jedem S geschnitt den Motor im Leerlauf laufen lassen wenn der Motor l ngere Zeit mit der H chstdrehzahl l uft ohne belastet zu werden d h wenn der Motor nicht den beim S gen durch die S gekette erzeugten Widerstand versp rt k nnen schwere Motorsch den die Folge sein Von der Oberseite sagen Mit ziehender Kette s gen Von der Unterseite sagen Mit schiebender Kette s gen Beim S gen mit schiebender Kette besteht erh hte R ckschlaggefahr Siehe die Anweisungen unter der berschrift Vorbeugende Ma nahmen gegen R ckschlag Bezeichnungen Abl ngen Allgemeine Bezeichnung f r das Durchs gen von Baumst mmen Entasten Abs gen von sten von einem gef llten Baum Brechen Wenn z B der Baumstamm bricht der abgel ngt werden soll bevor der S geschnitt vollendet ist Vor jeder Abl ngung sind f nf wichtige Faktoren zu ber cksichtigen 1 Die Schneidausr stung darf nicht im S geschnitt festgeklemmt werden ARBEITSTECHNIK 2 Der Baumstamm darf nicht abbrechen 3 Die S gekette darf w hrend des Durchs gens und danach weder den Erdboden noch einen anderen Gegenstand ber hren Besteht R ckschlaggefahr Haben die Gel ndestruktur und die Beschaffenheit der Umgebung einen Einflu darauf wie sicher S
194. pa naj bo najmanj 45 rta na kateri se reza sre ata se imenuje rta smernega reza Ta naj bo popolnoma vodoravna in pod pravim kotom 90 na izbrano smer podiranja 42 Podiralni rez Tudi podiralni rez ki ga naredite z nasprotne strani drevesa naj bo popolnoma vodoraven Postavite se levo od drevesa in agajte s spodnjim robom me a Podiralni rez naj bo 3 5 cm 1 5 2 coli nad vodoravno linijo smernega reza Opora naj bo e je montirana za prelomnim pasom agajte s polnim plinom in po asi vodite verigo me v deblo Bodite pozorni e se drevo za ne premikati v nasprotno smer od izbrane Takoj ko je rez dovolj globok zabijte vanj klin ali lomilko 43 Podiralni rez zaklju ite vzporedno s rto smernega reza tako da je razdalja med njima najmanj 1 10 premera debla Nepre agani del debla se imenuje prelomni pas Prelomni pas ki deluje kot te aji na vratih nadzoruje smer padca drevesa 44 eje prelomni pas preozek ali pre agan ali e sta smerni izsek in podiralni rez na napa nem mestu je smer padca nemogo e nadzorovati Ko sta podiralni rez in smerni izsek kon ana mora drevo za eti padati samo od sebe ali pa s pomo jo klina oziroma lomilke Slovene 101 DELOVNA TEHNIKA Priporo amo da uporabljate me ki je dalj i od premera drevesa tako da lahko rez za ob utek in smer naredite z eno potezo Za priporo ila o dol ini me a za va model age glejte navodila v razdelku Teh
195. partie sup rieure ou sciage avec la partie inf rieure de la cha ne Voir les instructions aux chapitres Mesures anti rebond et quipement de s curit de la machine Utiliser les quipements de protection personnelle Voir au chapitre Equipement de protection personnelle R gles l mentaires de s curit 1 2 Bien observer la zone de travail S assurer qu aucune personne aucun animal ou aucun autre facteur ne risque de g ner l utilisateur de la machine S assurer que les susnomm s ne risquent pas d entrer en contact avec la cha ne de la tron onneuse ou d tre bless s par la chute de l arbre coup 2 French jamais utiliser une tron onneuse sans s assurer la possibilit de pourvoir appeler l aide en cas d accident 2 Ne pas travailler par mauvais temps brouillard pais pluie diluvienne vent violent grand froid etc Travailler par mauvais temps est cause de fatigue et peut m me tre dangereux sol glissant direction de chute d arbre modifi e etc Observer la plus grande prudence en laguant les petites branches et viter de scier un bosquet ou plusieurs branchettes en m me temps Les branchettes peuvent se coincer dans la cha ne tre projet es vers l utilisateur et causer des blessures personnelles graves S assurer de pouvoir se tenir et se d placer en toute s curit Rep rer les ventuels obstacles en cas de d placement impr vu souches pierres branc
196. pno verigo je te ko pravilno nabrusiti e Rezne zobe vedno pilite od notranje strani navzven Pri povratnem potegu pile zmanj ajte pritisk nanjo Najprej nabrusite vse zobe na eni strani nato obrnite ago in nabrusite tudi zobe na nasprotni strani e Vse zobe spilite na isto dol ino Ko se dol ina reznih zob zmanj a na 4 mm 5 32 je veriga izrabljena in jo je potrebno zamenjati 10 Splo ni napotki za nastavljanje razmika e Z bru enjem rezalnega zoba zmanj ate razmik globino reza Za vzdr evanje u inka rezanja morate zbrusiti zob do priporo ene vi ine Za pravilen razmik za va o ago poglejte navodila v razdelku Tehni ni podatki OPOZORILO e je razmik prevelik se pove a nevarnost odsunka Nastavitev razmika e Pred nastavljanjem ramika morajo biti rezalni zobje nabru eni Priporo amo vam da razmik nastavite pri vsakem tretjem bru enju verige OPOMBA Priporo ilo sklepa da je dol ina rezalnega zoba ni preve zmanj ana Za nastavitev razmika boste potrebovali ravno pilo in ablono Priporo amo vam da za razmik uporabite na o ablono saj s tem vzdr ujete pravilen razmik in pravilen kot Polo ite ablono na veri no ago Informacije o uporabi ablone lahko najdete na embala i Uporabite ravno pilo da zbrusite prese ek Razmik je pravilen ko ve ne utite odpora ko povle ete pilo preko ablone Napenjanje verige OPOZORILO Ohlapna veriga se lahko sname in
197. podatki Fina nastavitev hitrosti prostega teka T Prosti tek nastavite z vijakom T e je prosti tek potrebno ponovno nastaviti v gite motor in najprej privijte vijak T v smeri urinega kazalca tako da se veriga za ne vrteti Nato vijak odvijte v nasprotno smer urinega kazalca do to ke ko se veriga ustavi Prosti tek je nastavljen pravilno ko motor te e gladko v vseh legah z zadostno marginalo do tevila vrtljajev pri katerem se veriga za ne vrteti OPOZORILO e prostega teka ne morete A nastaviti tako da se veriga ustavi se obrnite na poobla eno servisno delavnico age ne uporabljajte dokler ni pravilno nastavljena ali popravljena Kontrola vzdr evanje in servis varnostne opreme motorne age Opomba Vsa popravila na stroju zahtevajo posebno usposobljenost To e posebej velja za varnostno opremo stroja e stroj ne prestane nobenega od zgoraj napisanih testov vam priporo amo da ga odnesete na popravilo Vse vzdr evalne ukrepe z izjemo tistih ki so opisani v tem priro niku naj opravi poobla ena servisna delavnica zastopnik Pred popravilom ali vzdr evanjem motor izklju ite iz odstranite zaganjalni kabel Zavora verige s itnikom Pregled izrabe zavornega traku Z zavore verige in bobna sklopke odstranite agovino smolo in umazanijo Umazanija in izrabljenost vplivata ne u inkovitost zavore 46 Redno preverjajte debelino zavornega traku ki mora tudi na najtanj
198. prema Ne lotevajte se dela e se po utite negotovi Glejte navodila v poglavjih Osebna za itna oprema Kako prepre imo odsunek Rezila in Splo na navodila za delo Izogibajte se delu v okoli inah v katerih obstaja nevarnost odsunka Glejte navodila v poglavju Varnostna oprema stroja Uporabljajte predpisana rezila in redno preverjajte v kak nem stanju so Glejte navodila v poglavju Splo na navodila za delo Preverite da vsi deli varnostne opreme delujejo brezhibno Glejte navodila v poglavjih Splo na navodila za delo in Splo na navodila za varnost pri delu MONTAZA Monta a me a in verige OPOZORILO Pred preverjanjem ali vzdr evanjem izklju ite motor Stikalo za zaustavitev se samodejno vrne v za eten polo aj Da prepre ite nenamerni zagon morate pri sestavljanju preverjanju in ali vzdr evanju pokrivalo za sve ko odstraniti iz sve ke Pri delu z verigo zmeraj uporabljajte rokavice da za itite roke pred po kodbami CS 350 Preverite e je zavora verige spro ena s tem da itnik odsunka potegnete proti prednjemu ro aju 28 Odvijte matice me a s katerimi je pritrjen a pokrov sklopke zavora verige Uporabite kombinirano orodje integrirano v zadnji ro ni it oziroma drugo orodje ustreznih dimenzij nadomestno orodje dobite pri poobla enem serviserju prodajalcu Snemite obro za prena anje A 21 Me narnestite preko sornika za me Me namestite v
199. r aux chapitres quipement de coupe et Caract ristiques techniques Technique de base pour la coupe AVERTISSEMENT N utilisez jamais une tron onneuse en la tenant d une seule main Il n est pas possible de contr ler correctement une tron onneuse d une seule main Tenez toujours fermement les poign es des deux mains G n ralit s Toujours travailler plein r gime Mettre le moteur au ralenti apr s chaque coupe la maintenance du r gime maximal hors charge c est dire sans que le moteur ait supporter le travail de la cha ne risque d endommager gravement le moteur Scier de haut en bas m thode tir e Scier de bas en haut m thode pouss e Scier en utilisant la m thode pouss amp e implique un risque a ccru de rebond Voir au chapitre Mesures anti rebond Terminologie Sciage consiste scier le tronc de part en part lagage consiste brancher un arbre abattu Fendage consiste casser la pi ce avant que l entaille n e soit termin e Avant toute op ration de sciage observer les cinq facteurs suivants 1 2 3 Ne pas coincer l outil de coupe dans l entaille Ne pas casser la pi ce en cours de sciage La chaine ne doit rencontrer ni le sol ni tout autre obstacle pendant ou apres le sciage Y a t il risque de rebond Laspect du site et du terrain peut il g ner la s curit de la position de travail et des d placements
200. ravaillez Ainsi vous ne l chez peut tre jamais la poign e avant en cas de rebond et n activez pas le frein de chaine ou n activez pas le frein de chaine avant que la trongonneuse n ait eu le temps de tourner sur une certaine distance Dans un tel cas il se peut que le frein de chaine n ait pas le temps d arr ter la chaine avant qu elle ne vous heurte Certaines positions de travail emp chent aussi votre main d atteindre la protection anti rebond pour activer le frein de chaine quand la trongonneuse est tenue en position d abattage par exemple Linertie du frein de chaine est elle toujours activ e en cas de rebond Non Le frein doit fonctionner Il est facile de tester le frein voir les instructions au chapitre Contr le maintenance et entretien des quipements de s curit de la trongonneuse Nous vous recommandons de le faire avant chaque journ e de travail Le rebond doit aussi tre suffisamment violent pour activer le frein de chaine Si le frein de chaine tait trop sensible il serait continuellement activ ce qui serait g nant French 11 INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE Le frein de cha ne me prot ge t il toujours des blessures en cas de rebond Non Tout d abord votre frein doit fonctionner pour assurer la protection souhait e Ensuite il doit amp tre activ comme decrit ci dessus pour arr ter la chaine en cas de rebond Pour finir le frein de cha ne peut tre activ mais s
201. rburateur est admis travers le lanceur Les impuret s sont ject es par la force centrifuge g n r e par le ventilateur 51 IMPORTANT L puration centrifuge exige un entretien correct et continu de la machine Nettoyer la prise d air du lanceur les ailettes du ventilateur le compartiment du volant le tuyau d admission et le compartiment du carburateur French 29 Sch ma d entretien La liste ci dessous indique l entretien effectuer sur la machine La plupart des points sont d crits la section Entretien ENTRETIEN Entretien quotidien Entretien hebdomadaire Entretien mensuel Nettoyer l ext rieur de la machine Contr ler le d marreur son lanceur et son ressort Inspectez le degr d usure du ruban de freinage du frein de chaine Remplacez le quand les parties les plus us es sont inf rieures a 0 6 mm V rifier que les composants de la commande de l acc l ration fonctionnent correctement en ce qui concerne la s curit Blocage de Vacceleration et commande de l acc l ration S assurer que les amortisseurs ne sont pas endommag s Inspecter le degr d usure du moyeu du tambour d embrayage et du ressort d embrayage Nettoyer le frein de cha ne et en contr ler le bon fonctionnement S assurer que le capteur de cha ne est en bon tat le remplacer si n cessaire Limer les bavures ventuelles sur les c t s du guide chaine Nettoyer la bougie V
202. re non tarato e Miscela carburante olio non corretta quantita eccessiva di olio oppure olio non idoneo Filtro dell aria ostruito Questi fattori causano depositi sull elettrodo della candela e conseguenti disturbi di funzionamento e di messa in moto Se la macchina ha potenza insoddisfacente difficolt di messa in moto o il minimo irregolare controllare innanzitutto la candela Se questa incrostata pulirla e controllare la distanza tra gli elettrodi che deve essere 0 5 mm La candela andrebbe cambiata di regola dopo circa un mese di esercizio o prima se necessario 50 Osservare Usare candele originali o di tipo raccomandato Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone Controllare che la candela sia munita di dispositivo di soppressione interferenze radio Depurazione centrifuga dell aria CCS Con la depurazione centrifuga l aria destinata al carburatore viene aspirata attraverso il dispositivo di avviamento Lo sporco e la polvere vengono eliminati per centrifugazione dalla ventola 51 IMPORTANTE Per mantenere sempre un livello ottimale di funzionamento della depurazione centrifuga il sistema va pulito agli intervalli indicati Pulire la presa dell aria sul dispositivo di avviamento le alette del volano lo spazio intorno al volano il condotto di aspirazione e il vano del carburatore Italian 55 MANUTENZIONE Schema di manutenzione Qui di seguito troverete una lista dell
203. rebond Equipement de coupe et M thodes de travail viter les situations susceptibles de provoquer des rebonds Voir le chapitre quipement de s curit de la machine Utiliser les quipements de coupe recommand s et en v rifier le bon tat Voir le chapitre M thodes de travail V rifier le bon fonctionnement des quipements de s curit de la tron onneuse Voir aux chapitres M thodes de travail et Instructions g n rales de s curit MONTAGE Montage du guide chaine et de la chaine AVERTISSEMENT Tout contr le et ou entretien doit tre effectu avec le moteur l arr t L interrupteur d arr t se remet automatiquement en position de d marrage Toujours retirer le chapeau de bougie de la bougie lors du montage contr le et ou entretien afin d viter tout d marrage accidentel Toujours porter des gants lors de travail avec la cha ne afin de prot ger les mains contre les blessures CS 350 S assurer que le frein de cha ne ne s est pas d clench en amenant l arceau protecteur contre l trier de la poign e avant 28 D visser l amp crou du guide chaine fixant le carter d embrayage frein de cha ne Utiliser l outil combin int gr dans le prot ge main arri re ou un ayant des dimensions correspondantes contacter votre atelier d entretien agr revendeur pour un outil de rechange D poser la protection de transport A 21 Monter le guide cha ne sur le boul
204. rednji zobnik Veriga Opora Lovilec verige Vijak za napenjanje verige CS 350 Ohi je sklopke CS 350 Integrirano kombinirano orodje Uravnavanje plina Ohi je sklopke CS 390 Kole ek za napenjanje verige CS 390 Gumb CS 390 itnik me a Kombinirano orodje Navodila za uporabo SPLOSNA NAVODILA ZA VAMOST Postopek pred prvo uporabo nove motome zage Natan no preberite navodila 1 51 glejte skice na strani 2 5 Preglejte kako so rezila montirana in nastavljena Glejte navodila v poglavju Monta a e Napolnite in za enite veri no ago Glej navodila pod naslovom Rokovanje z gorivom ter Zagon in zaustavitev age ne uporabljajte dokler veriga ni dovolj naoljena Glejte navodila v poglavju Mazanje rezilnega pribora e Dolgotrajna izpostavljenost hrupu lahko povzro i trajne okvare sluha Zato vedno nosite odobreno za itno opremo za u esa OPOZORILO Brez predhodnega dovoljenja proizvajalca ne smete nikoli spreminjati prvotne izvedbe stroja Vedno uporabljajte izklju no originalne dele Spremembe brez pooblastila in ali neoriginalni deli lahko povzro ijo resne po kodbe ali smrt uporabnika in drugih OPOZORILO Motorna aga je ob napa ni in malomarni uporabi nevarno orodje ki povzro a resne ali celo smrtno nevarne po kodbe Zato je zelo pomembno da natan no preberete vsa navodila za uporabo in se poglobite v njih OPOZORILO Notranjost du ilca vsebuje snovi ki so lahko ra
205. rheitsvorrichtungen des Ger ts Besteht das Ger t eine der nachstehend aufgef hrten Kontrollen nicht empfehlen wir eine Servicewerkstatt aufzusuchen Alle Wartungsma nahmen die in dieser Anweisung nicht erw hnt sind m ssen von einem Service Fachh ndler ausgef hrt werden Vor Reparatur oder Wartung den Motor abstellen und das Z ndkabel l sen Kettenbremse mit Handschutz Kontrolle der Bremsbandabnutzung Reinigen Sie die Kettenbremse und Kupplungstrommel von Sp nen Harz und Schmutz Verschmutzung und Abnutzung beeintr chtigen die Bremsfunktion 46 Regelm ig kontrollieren ob die Bremsbanddicke an der am st rksten abgenutzten Stelle noch mindestens 0 6 mm betr gt Kontrolle des Handschutzes Kontrollieren ob der Handschutz unbesch digt ist er darf keine sichtbaren Defekte wie z B Risse aufweisen Den Handschutz nach vorn und wieder zur ck f hren um zu kontrollieren ob er sich leicht bewegen l sst und an seinem Gelenk im Kupplungsdeckel fest verankert ist 47 Kontrolle der Tr gheitsfunktion Die Motors ge mit abgeschaltetem Motor ber einen Baumstumpf oder einen anderen stabilen Gegenstand halten Vorderen Handgriff loslassen und die Motors ge durch ihr eigenes Gewicht auf den Baumstumpf fallen lassen mit einer Drehung um den hinteren Handgriff Wenn die Schienenspitze den Stubben trifft soll die Bremse ausl sen 48 Kontrolle der Bremswirkung Die Motors ge auf stabilem
206. rima dell avviamento osservare quanto segue Il freno della catena deve essere inserito all avviamento della motosega per ridurre il rischio di contatto con la catena in rotazione Non avviare mai la motosega prima che la lama la catena e tutti i carter siano correttamente montati La frizione potrebbe staccarsi e causare danni alle persone Situare la macchina su una superficie fissa Accertarsi di avere una posizione stabile e che la catena non venga a contatto con corpi estranei Osservare che non vi siano non addetti ai lavori nelle vicinanze Non avvolgere mai la cordicella di avviamento intorno alla mano Avviamento Il freno della catena dev essere inserito all avviamento della motosega Attivare il freno spingendo avanti la protezione anticontraccolpo 24 Motore freddo Posizione di avviamento 1 Regolare l interruttore di avvio arresto sulla posizione di choke tirando in fuori e verso l alto il comando rosso 25 Pompa carburante 2 Premere ripetutamente la sacca in gomma della pompa del carburante finch il carburante non riempie la sacca circa 6 pressioni Non necessario riempire completamente la sacca 25 Afferrare saldamente l impugnatura anteriore con la sinistra Porre il piede destro sulla parte inferiore dell impugnatura posteriore e premere la motosega contro il terreno 26 Tirare l impugnatura di avviamento 3 Tirare lentamente la fune di avviamento con la destra fino
207. rti rappresenta la profondit di taglio 9 Per l affilatura del dente di taglio occorre considerare quattro misure 1 Angolodiaffilatura 2 Angolo di appoggio 3 Posizione della lima 4 Diametro della lima tonda estremamente difficile affilare correttamente una catena senza gli attrezzi adatti Per questo consigliamo il nostro affilatore Affilando la catena con esso si otterranno la massima riduzione del sobbalzo e le migliori prestazioni di taglio Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici in merito ai fattori da osservare per l affilatura della catena della motosega AVVERTENZA Il mancato rispetto delle istruzioni di affilatura aumenta sensibilmente la propensione al sobbalzo della catena Affilatura dei denti Per l affilatura del dente di taglio occorrono una lima tonda e un affilatore Vedere le istruzioni alla sezione Dati tecnici in merito al diametro della lima tonda e all affilatore raccomandato per la catena della motosega e Spegnere il motore 32 e Controllare che la catena sia ben tesa In caso contrario la catena si muove lateralmente ed pi difficile ottenere una corretta affilatura Affilare sempre il dente di taglio dall interno verso l esterno Allentare la pressione sulla lima in fase di ritorno Affilare prima tutti i denti di un lato girare poi la motosega e ripetere l operazione e Affilare facendo in modo che tutti i denti siano di uguale lunghezza Quando il de
208. rungsschiene besonders vorsichtig sein d h wenn von der Unterseite des Objekts ges gt wird Diese Technik wird als S gen mit schiebender Kette bezeichnet Die S gekette schiebt dabei die Motors ge nach hinten zum Anwender Bei klemmender S gekette kann die Motors ge zur ck zum Bediener geschleudert werden Wenn der Anwender die nach hinten schiebende Kraft der Motors ge nicht durch seine K rperkraft ausgleicht besteht die Gefahr dass die Motors ge sich so weit nach hinten schiebt dass nur noch der 76 German R ckschlagbereich Kontakt mit dem Baumstamm hat und ein R ckschlag ausgel st wird 37 Das S gen mit der Unterseite der F hrungsschiene d h von der Oberseite des Baumstammes nach unten wird als S gen mit ziehender Kette bezeichnet Die Motors ge wird zum Baumstamm hingezogen und die Vorderkante des Motors genk rpers fungiert als nat rliche St tze am Stamm Beim S gen mit ziehender Kette hat der Anwender eine bessere Kontrolle ber die Motors ge und ber den R ckschlagbereich der F hrungsschiene Die Anweisungen zum Sch rfen und Warten der F hrungsschiene und S gekette sind zu befolgen Beim Auswechseln der F hrungsschiene und S gekette sind nur von uns empfohlene Kombinationen zu verwenden Siehe die Anweisungen unter den berschriften Schneidausr stung und Technische Daten Grundlegende S getechnik WARNUNG Die Motors ge beim Einsatz niemals nur mit einer Hand halten Die M
209. s besteht sehr gro e Unfallgefahr Niemals den Baum s gen auf den sich ein anderer gef llter Baum st tzt Niemals im Gefahrenbereich von h ngenden festgeklemmten B umen arbeiten Am sichersten ist die Benutzung einer Winde Am Traktor Tragbar S gen in Baumst mmen und sten die unter Spannung stehen Vorbereitungen Versuchen Sie herauszufinden in welche Richtung die Spannung wirkt und wo die Bruchstelle liegt die Stelle an der das Holz brechen w rde wenn die Spannung zus tzlich erh ht w rde berlegen Sie wie die Spannung am sichersten beseitigt werden kann und ob Sie dies schaffen Ist die Situation zu kompliziert gibt es nur eine sichere Methode n mlich anstelle der Motors ge eine Winde zu benutzen Allgemein gilt Stellen Sie sich an eine Stelle an der Sie nicht Gefahr laufen getroffen zu werden wenn der Baumstamm Ast von der Spannung befreit wird Machen Sie einen oder mehrere S geschnitte an oder in der N he der Bruchstelle So tief s gen und so viele Schnitte machen wie erforderlich sind um die Spannung im Baumstamm Ast so zu l sen dass der Baumstamm Ast an der Bruchstelle bricht Einen Baumstamm der unter Spannung steht nie ganz durchs gen Muss der Baum Ast durchs gt werden sind zwei oder drei Schnitte im Abstand von 3 cm und mit einer Tiefe von 3 5 cm vorzunehmen Fortfahren und tiefer s gen bis sich die Spannung und Verklemmung des Baums Astes l st Ist die
210. s entailles On proc de d abord al encoche qui comprend une entaille sup rieure et une entaille inf rieure puis l abattage proprement dit gr ce au trait de chute Un emplacement correct de ces entailles permet de d terminer le point de chute de l arbre de mani re tr s pr cises Encoche Pour effectuer l encoche commencer par l entaille sup rieure Se tenir droite de l arbre en utilisant la m thode tir e 41 Effectuer ensuite l entaille inf rieure de fa on que les deux entailles correspondent 41 Lencoche doit faire 1 4 du diam tre du tronc et l angle entre les deux entailles doit tre d au moins 45 La ligne de jointure entre les deux entailles s appelle le trait de chute Le trait de chute doit tre horizontal et former un angle de 90 avec le sens de chute pr vu 42 Trait de chute Le trait de chute se fait de l autre c t du tronc et doit tre parfaitement horizontal Se tenir gauche de l arbre et utiliser la m thode tir e Placer le trait de chute environ 3 5 cm 1 5 2 pouces au dessus du plan horizontal de l encoche Placer le patin d branchage s il y en a un de mont derri re la charni re Scier plein r gime et enfoncer graduellement le guide chaine dans le tronc Attention si l arbre se d place dans le sens oppos au sens de chute choisi Introduire un coin ou un bras de levier dans le trait de chute d s que la profondeur de coupe le permet 43
211. sateur Si la chaine est alors en rotation les blessures encourues sont graves et guelguefois mortelles Il convient donc de comprendre les raisons d un rebond afin de pouvoir viter ce ph nom ne grace a une bonne m thode de travail et un comportement prudent Qu est ce qu un rebond Un rebond est la r action de recul qui peut se produire quand le quart sup rieur du nez du guide chaine la zone de rebond touche un objet quelconque 45 Le rebond se produit toujours dans le plan du guide chaine En g n ral trongonneuse et guide chaine sont relev s simultan ment en direction de l utilisateur N anmoins la direction du rebond peut varier suivant la position de la tron onneuse au moment o la zone de rebond du guide cha ne touche un objet quelconque Le rebond ne peut se produire que quand la pointe ou nez du guide cha ne zone de rebond touche un objet quelconque lagage AVERTISSEMENT La plupart des accidents de rebond se produisent lors de l branchage N utilisez pas la zone de rebond du guide Soyez tr s prudent et vitez que le nez du guide n entre en contact avec la bille d autres branches ou d autres objets Soyez particuli rement prudent avec les branches sous tension Elles peuvent revenir vers vous et vous faire perdre le contr le ce qui pourrait entra ner des blessures Se tenir bien d aplomb et en position s re Travailler depuis la gauche du tronc Se tenir au
212. se en l air Cette m thode est tr s dangereuse car il est facile de perdre le contr le de la tron onneuse 30 e Ne jamais mettre la machine en marche l int rieur Les gaz d chappement du moteur sont nocifs e S assurer que la zone de travail est bien d gag e et qu aucune personne et aucun animal ne risquent d entrer en contact avec l quipement de coupe DEMARRAGE ET ARRET e Tenez toujours la tron onneuse deux mains Tenez la main droite sur la poign e arri re et la main gauche sur la poign e avant Tous les utilisateurs droitiers et gauchers doivent la tenir ainsi Tenez fermement en entourant la poign e de la tron onneuse avec les pouces et les autres doigts 31 Arr t Pour arr ter le moteur appuyer sur le bouton marche arr t 32 REMARQUE Le bouton marche arr t retourne automatiquement en mode de conduite Afin d viter tout d marrage accidentel toujours retirer le capuchon de la bougie quand la machine n est pas sous surveillance Use the combi tool integrated in the right hand guard to unsnap the cylinder cover 6 33 French 21 TECHNIQUES DE TRAVAIL REMARQUE Observer les r gles ci dessus mais ne Avant chaque utilisation 34 1 2 9 1 Contr ler que le frein de chaine fonctionne correctement et n est pas endommage Contr ler que la protection arriere de la main droite n est pas endommag e Contr ler que le blocage de l acc l ration fonctionne correcteme
213. sezione Ingrassaggio del puntale a rocchetto della lama Puntare la lama contro una superficie chiara da una ventina di centimetri 8 pollici di distanza Dopo un minuto circa a 3 4 di gas la superficie dovr presentare evidenti tracce d olio Se la lubrificazione non funziona e Controllare che il canale di lubrificazione della lama non sia ostruito Pulire se necessario e Controllare che la scanalatura sulla lama sia pulita Pulire se necessario e Controllare che la rotella di punta giri liberamente e che il foro di lubrificazione sia pulito Pulire e lubrificare se necessario Se la lubrificazione non funziona nonostante i controlli e gli interventi relativi contattare immediatamente un officina autorizzata Rotella di trascinamento della catena Il tamburo della frizione dotato di una puleggia Spur la puleggia della catena saldata al tamburo Controllare regolarmente il livello di usura della rotella di trascinamento Sostituire se necessario La rotella va sostituita ogni volta che si cambia la catena Controllo dell usura dell attrezzatura di taglio Controllare giornalmente la catena ed in particolare Presenza di fratture o lesioni sui perni o sulle maglie e Elasticita della catena Usura inconsueta di maglie e denti Gettare la catena se mostra uno o pi dei suddetti difetti Per riferimento usare una catena nuova Quando la lunghezza del dente di taglio di soli 4 mm sostituire la c
214. so po kodovani in da ni ne manjka 9 Preverite da je lovilec verige pritrjen na svoje mesto in nepo kodovan 6 Ko elite ago prenesti na drugo mesto najprej ugasnite motor in z zavoro blokirajte verigo Zago nosite tako da sta me in veriga obrnjen nazaj Med dalj im prena anjem in ob prevozih na me vedno nataknite itnik 10 Preverite napetost verige Splo na navodila za delo 7 Ko postavite ago na tla jo s pomo jo zavore zaklenite in se prepri ajte da jo imate zmeraj pod nadzorom Zaustavite motor ko zapustite ago za dalj asa POMEMBNO V tem poglavju so opisana osnovna pravila za varno delo z motorno ago Ta navodila ne morejo nadomestiti strokovnega znanja in izku enj ki jih ima poklicni delavec e ste v dolo enih okoli inah negotovi prenehajte z delom in poi ite strokovno pomo Strokovno pomo vam lahko nudi va trgovec servisna delavnica ali pa izku en uporabnik motorne age Ne lotevajte se opravil za katera nimate dovolj strokovnega znanja OPOZORILO V pokrov sklopke se lahko zataknejo delci ki povzro ijo da se veriga zme ka Vedno ugasnite motor preden za nete i enje Splo na pravila 1 e razumete kaj je odsunek in kako nastane zmanj ate ali celo popolnoma odpravite nevarnost presene enja Presene enje pove a nevarnost nesre e Odsunek je obi ajno ibak v asih pa je bliskovit in silovit Predno za nete z uporabo motorne age mora
215. sog Funkentst rung hat Zentrifugalreinigung CCS Unter Zentrifugalreinigung ist Folgendes zu verstehen Die ganze Luft zum Vergaser kommt durch die Startvorrichtung Schmutz und Staub werden vom K hlgebl se abzentrifugiert 51 WICHTIG Um die Funktion der Zentrifugalreinigung aufrecht zu erhalten muss diese regelmaBig gewartet und gepflegt werden Den Lufteinlass der Startvorrichtung die Gebl sefl gel des Schwungrads den Raum um das Schwungrad das Ansaugrohr und den Vergaserraum reinigen 82 German WARTUNG Wartungsschema Nachstehend sind die an der Maschine vorzunehmenden WartungsmaBnahmen aufgelistet Die meisten der Punkte werden im Abschnitt Wartung beschrieben T gliche Wartung W chentliche Wartung Monatliche Wartung Bremsband an der Kettenbremse auf Verschlei kontrollieren Austauschen wenn weniger als 0 6 mm an der am st rksten verschlissenen Stelle vorhanden ist Die Startvorrichtung ihr Startseil und Bas Ger t uRerlighireinigen die R ckzugfeder kontrollieren Die Bestandteile des Gashebels Kupplungszentrum a Die Vibrationsd mpfer auf Kupplungstrommel und Teile auf Funktionssicherheit pr fen Ma Gassperre und Gashebel Besch digung berpr fen en auf Verschlei Kettenbremse reinigen und auf Funktionssicherheit pr fen Den Kettenf nger auf Besch digungen hin kontrollieren bei Bedarf austauschen Z ndkerze reinigen Elektrodenabstand pr fe
216. sonnelles graves voire mortelles Il importe donc de lire attentivement et de bien assimiler le contenu de ce manuel d utilisation AVERTISSEMENT L int rieur du silencieux contient des produits chimiques pouvant tre canc rig nes Eviter tout contact avec ces l ments si le silencieux est endommag AVERTISSEMENT Une inhalation prolong e des gaz d chappement du moteur du brouillard d huile de cha ne et de la poussi re de copeaux peut constituer un danger pour la sant AVERTISSEMENT Cette machine g n re un champ lectromagn tique en fonctionnement Ce champ peut dans certaines circonstances perturber le fonctionnement d implants m dicaux actifs ou passifs Pour r duire le risque de blessures graves ou mortelles les personnes portant des implants m dicaux doivent consulter leur m decin et le fabricant de leur implant avant d utiliser cette machine AVERTISSEMENT Ne jamais laisser des enfants utiliser la machine ou se tenir proximit La machine est quip e d un interrupteur d arr t d tente et peut tre d marr e par une activation faible vitesse et de faible puissance de la poign e de d marrage dans certaines circonstances de jeunes enfants peuvent produire la force n cessaire au d marrage de la machine Ceci peut entra ner un risque de blessures personnelles Retirer donc le chapeau de bougie lorsque la machine n est pas sous surveillance French 9 INST
217. ssi proche que possible de la tron onneuse pour mieux la ma triser Si possible prendre appui sur le tronc avec le corps de la tron onneuse Ne se d placer qu avec le tronc entre soi et la tron onneuse Tron onnage en rondins Voir les instructions au chapitre Technique de base pour la coupe 26 French ENTRETIEN Generalites Lutilisateur ne peut effectuer que les travaux d entretien et de r vision d crits dans ce manuel d utilisation Les mesures plus importantes doivent tre effectu es dans un atelier d entretien agr Reglage du carburateur Les caract ristiques techniques de cette machine McCulloch assurent des missions de gaz nocifs r duites au minimum Fonctionnement e Le carburateur determine le r gime du moteur via la commande de l acc l ration C est dans le carburateur que l air est m lang a l essence Ce m lange air essence est r glable Pour pouvoir utiliser la puissance maximale de la machine le r glage doit tre correctement effectu Lavis T r gle la position de la commande de l acc l ration au ralenti Si la vis T est tourn e dans le sens des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus haut si elle est tourn e dans le sens contraire des aiguilles d une montre on obtient un r gime de ralenti plus bas R glage de base et rodage Le r glage de base du carburateur est effectu a l usine Le r glage de pr cision doit tre
218. stand mm Kraftstoff und Schmiersystem Kraftstofftank Volumen Liter Leistung der lpumpe bei 9000 U min ml min ltank Volumen Liter lpumpe Typ Gewicht Motors ge ohne F hrungsschiene und Kette und mit leeren Tanks kg Ger uschemissionen siehe Anmerkung 1 Gemessene Schallleistung dB A Garantierte Schallleistung Lwa dB A Lautst rke siehe Anmerkung 2 quivalenter Schalldruckwert am Ohr des Bedieners dB A quivalente Vibrationspegel a hveq Siehe Anmerkung 3 Vorderer Handgriff m s Hinterer Handgriff m s Kette und Schiene Standard F hrungsschiene Zoll cm Empfohlene Schienenl ngen Zoll cm Effektive Schnittl nge Zoll cm Teilung Zoll mm Dicke der Treibglieder Zoll mm Antriebsradtyp Anzahl Z hne Kettengeschwindigkeit bei Vollgas m s CS 350 40 9 41 31 2900 1 4 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 13 0 24 Automatisch 4 6 113 115 103 3 1 3 9 14 35 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 17 1 CS 390 40 9 41 31 2900 1 5 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 13 0 24 Automatisch 4 7 113 115 103 3 1 3 9 16 40 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 174 Anmerkung 1 Umweltbelastende Ger uschemission gemessen als Schallleistung Lwa gem EG Richtlinie 2000 14 EG Anmerkung 2 quivalente Schalldruckpegel nach der ISO Norm ISO 22868 werden berechne
219. stets Handschuhe tragen um Verletzungen vorzubeugen CS 350 Kontrollieren dass die Kettenbremse nicht in ausgel ster Position ist indem der Handschutz der Kettenbremse gegen den vorderen Griff gef hrt wird 28 Die F hrungsschienenmutter l sen die Kupplungsdeckel und Kettenbremse halten Das Kombi Werkzeug im hinteren Handschutz oder eines mit entsprechenden Abmessungen verwenden bzgl eines Austauschwerkzeugs an den Serviceh ndler wenden Den Transportschutz A entfernen 21 Die Schiene ber den Schienenbolzen montieren Die Schiene in der hintersten Position aufsetzen Die Kette um das Kettenantriebsrad und in die Schienennut legen Auf der Oberseite der Schiene beginnen Darauf achten dass die Schneiden der S gez hne auf der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind 23 Kupplungsdeckel Kettenbremse montieren und den Kettenspannzapfen in die Aussparung der Schiene setzen Kontrollieren ob die Treibglieder der Kette auf das Kettenantriebsrad passen und die Kette richtig in der Schienennut liegt Die Schienenmutter von Hand anziehen Die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube mit dem Kombi Werkzeug im Uhrzeigersinn spannen Die Kette muss gespannt werden bis sie auf der Schienenunterseite nicht mehr durchh ngt 13 Die Kette ist korrekt gespannt wenn sie an der Schienenunterseite nicht durchh ngt und von Hand noch leicht herumgezogen werden kann Die Schienenmutter mit dem Kombischl ssel anziehen
220. stih na rokah ali na zapestjih Nevarnost sprememb je ve ja ob delu pri nizkih temperaturah Izklopno stikalo Izklopno stikalo uporabljamo za izklop motorja 32 Du ilec Du ilec je narejen da zmanj a hrup in usmeri izpu ne pline vstran od uporabnika A V de elah z vro im in suhim podnebjem je velika nevarnost gozdnih po arov Nekatere zakonodaje in zahteve v teh de elah zahtevajo da mora biti med drugim du ilec opremljen z mre ico za lovljenje isker A 7 OPOZORILO Izpu ni plini so vro i in lahko vsebujejo iskre ki lahko povzro ijo po ar Zato stroja nikoli ne v igajte v zaprtih prostorih ali v bli ini vnetljivih snovi Pri name anju mre ice pazite da vstavite mre ico v pravilni polo aj Po potrebi uporabite kombiniran klju za vstavljanje ali odstranjevanje mre ice POZOR Med uporabo postane du ilec zelo vro To velja tudi v primeru prostega teka Bodite pozorni na nevarnost po arov e posebej ko delate v bli ini vnetljivih substanc in ali plinov OPOZORILO Nikoli ne uporabljajte age e je du ilec po kodovan ali ga pa ni Pokvarjen du ilec pove a glasnost in nevarnost po ara Opremo za ga enje imejte pri roki Nikoli ne uporabljajte age brez ali s po kodovano mre ico za lovljenje isker e je njena uporaba obvezna Rezila To poglavje obravnava kako s pravilno izbiro in vzdr evanjem rezil dose ete e _ Zmanjsate nevarnost odsunkov Zman
221. t 43 Der F llschnitt soll parallel zur Kerbschnittlinie abschlie en so dass der Abstand zwischen beiden Schnitten mindestens 1 10 des Stammdurchmessers betr gt Der nicht durchges gte Teil des Stamm wird als Brechma bezeichnet Das Brechma funktioniert wie ein Scharnier das die Richtung des fallenden Baumstamms bestimmt 44 Man verliert v llig die Kontrolle ber die Fallrichtung des Baumes wenn das Brechma zu klein oder durchges gt ist oder wenn Kerb und F llschnitt an falscher Stelle ausgef hrt wurden Wenn Kerb und F llschnitt ausgef hrt sind soll der Baum von selbst oder mit Hilfe von F llkeil oder F llheber fallen Wir empfehlen eine F hrungsschienenl nge zu benutzen die gr er ist als der Stammdurchmesser sodass Kerb und F llschnitt mit einem sog einfachen S geschnitt ausgef hrt werden k nnen Siehe die Anweisungen unter der berschrift Technische Daten hinsichtlich der Schienenl ngen die f r Ihr Motors genmodell empfohlen werden Es gibt Methoden zum F llen von B umen deren Stammdurchmesser gr er ist als die F hrungsschienenl nge Bei solchen Methoden besteht gro e Gefahr dass der R ckschlagbereich der F hrungsschiene mit einem Gegenstand in Ber hrung kommt ARBEITSTECHNIK Vorgehen bei einer mi gl ckten Fallung Herunterholen eines gef llten und festgeklemmten Baumstamms Es ist sehr gef hrlich einen Baum zu entfernen der sich beim F llen verfangen hat E
222. t Toutefois la plupart des rebonds sont courts et n activent pas n cessairement le frein de chaine Dans ce cas tenir fermement la trongonneuse et ne pas la l cher e Le mode d activation du frein de cha ne manuel ou automatique par inertie d pend de l ampleur du rebond et de la position de la trongonneuse par rapport l objet rencontr par la zone de danger du guide Si le rebond est violent et si la zone de danger du guide se trouve loin de l utilisateur le frein de cha ne est activ par le contrepoids inertie du frein de chaine dans le sens du rebond En cas de rebond moins violent ou si en raison de la situation de travail la zone de danger du guide est proche de l utilisateur le frein de cha ne est active manuellement par la main gauche En position d abattage la main gauche se trouve dans une position qui rend l activation manuelle du frein de chaine impossible Dans cette position quand la main gauche ne peut pas agir sur le mouvement de la protection anti rebond le frein de chaine ne peut tre activ que par inertie 8 Ma main active t elle toujours le frein de chaine en cas de rebond Non Il faut une certaine force pour pousser la protection anti rebond vers l avant Si votre main ne fait qu effleurer la protection anti rebond ou glisse dessus la force peut ne pas suffire pour d clencher le frein de chaine Vous devez aussi tenir fermement la poign e de la trongonneuse quand vous t
223. t mm Prosti tek rpm Mo kW Sistem vziga Sve ka Odprtina elektrode mm Sistem za gorivo in mazanje Kapaciteta rezervoarja za gorivo litri Zmogljivost oljne rpalke pri 9 000 v min ml min Prostornina posode za olje Tip oljne rpalke Te a Motorna aga brez me a in verige in s praznimi posodami za gorivo kg Emisije hrupa glejte op 1 Mo hrupa izmerjena dB A Mo hrupa zagotovljena LyyadB A Zvo ni nivoji glejte op 2 Enakovredna raven zvo nega tlaka pri u esu upravljavca dB A Ekvivalenca nivojev vibracij anveq glejte opombo 3 Sprednji ro aj m s Zadnji ro aj m s Veriga me Standardna dol ina me a cole cm Priporo ljive dol ine me a cole cm Uporabna dol ina reza cole cm Korak verige cole mm Debelina pogonskega lena cole mm Tip pogonskega zobnika Stevilo zob TEHNI NI PODATKI CS 350 40 9 41 31 2900 1 4 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 13 0 24 Avtomatska 113 115 103 3 1 3 9 14 35 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 17 1 CS 390 40 9 41 31 2900 1 5 9000 NGK BPMR 7A Champion RCJ 7Y 0 5 0 35 18 0 24 Avtomatska 4 7 113 115 103 3 1 3 9 16 40 14 16 35 40 13 15 33 38 3 8 9 52 0 050 1 3 Spur 6 17 1 Op 1 Emisija hrupa v okolico merjena kot zvo ni efekt Lwa v skladu z ES direktivo 2000 14 ES Opomba 2 Ekvivalenca nivoja zvo nega tlaka
224. t als die zeitgewichtete energetische Summe der Schalldruckpegel bei verschiedenen Betriebsarten Die typische Ausbreitungsklasse f r einen quivalenten Schalldruckpegel ist eine standardm ige Ausbreitung von 1 dB A Anmerkung 3 quivalente Vibrationspegel nach der ISO Norm ISO 22867 werden berechnet als die zeitgewichtete energetische Summe der Vibrationspegel bei verschiedenen Betriebsarten Berichten zufolge liegt der quivalente Vibrationspegel normalerweise bei einer Ausbreitungsklasse Standardabweichung von 1 m s 84 German TECHNISCHE DATEN Fuhrungsschienen und Kettenkombinationen Die nachfolgend aufgef hrten Schneidausr stungen werden f r die Modelle McCulloch CS 350 und CS 390 empfohlen F hrungsschiene S gekette L nge Teilung Nutbreite Max Anzahl Z hne Typ L nge Zoll Zoll mm des Umlenksterns Treibglieder st Husqvarna H36 H37 14 3 8 1 3 9T Universal Outdoor B2 Accessories CHO 022 Husqvarna H36 H37 16 3 8 1 3 9T Universal Outdoor 56 Accessories CHO 027 A inch mm inch mm H36 H37 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5056981 38 50R 5 32 4 0 60 30 0 0 025 0 65 5310254 01 EG Konformit tserkl rung nur f r Europa Wir Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Schweden Tel 46 36 146500 erkl ren hiermit unsere alleinige Haftung daf r dass die Motors gen f r forsttechnische Anwendungen der Mod
225. t de coupe et Caract ristiques techniques REMARQUE Utilisez toujours des lunettes de protection ou une visi re faciale pour vous prot ger d une ventuelle projection d objet Une tron onneuse peut projeter avec violence des objets de la sciure et de petits morceaux de bois par exemple Il peut en r sulter des blessures graves surtout au niveau des yeux AVERTISSEMENT Faire tourner un moteur dans un local ferm ou mal a r peut causer la mort par asphyxie ou empoisonnement au monoxyde de carbone AVERTISSEMENT Un quipement de coupe inappropri ou une mauvaise combinaison guide cha ne cha ne augmente le risque de rebond N utilisez que les combinaisons cha ne et guide cha ne recommand es et respectez les instructions d aff tage Voir les instructions au chapitre Caract ristiques techniques 10 French Utilisez toujours votre bon sens 2 Il est impossible de pr voir toutes les situations que vous pouvez rencontrer lorsque vous utilisez une tron onneuse Soyez toujours prudent et utilisez votre bon sens vitez les situations que vous n tes pas s r de ma triser Si apr s avoir lu ces instructions vous n tes toujours pas s r de la proc dure suivre demandez conseil un expert avant de poursuivre N h sitez pas prendre contact avec votre revendeur ou avec nous si vous avez des questions sur l utilisation de la tron onneuse Nous sommes votre disposition et vous consei
226. t ist und mit geringer Geschwindigkeit und Kraft am Starthandgriff gestartet werden kann k nnen u U auch kleine Kinder die Kraft aufbringen die zum Starten erforderlich ist Dies kann zu schweren Verletzungen f hren Daher ist stets die Zundkappe zu entfernen wenn das Ger t ohne Aufsicht ist ALLGEMEINE SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Wichtig WICHTIG Diese Motorsage wurde fur forsttechnische Anwendungen wie Fallen Entasten und Sagen entwickelt Nur die Kombinationen von F hrungsschiene und S gekette verwenden die wir im Kapitel Technische Daten empfehlen Niemals das Ger t verwenden wenn Sie m de sind Alkohol getrunken oder Medikamente eingenommen haben die Ihre Sehkraft Urteilsverm gen oder K rperkontrolle beeintr chtigen k nnen Tragen Sie pers nliche Schutzausr stung Siehe die Anweisungen unter der berschrift Pers nliche Schutzausr stung Das Ger t nicht so modifizieren dass es nicht l nger mit der Originalausf hrung bereinstimmt und nicht benutzen wenn es scheinbar von anderen modifiziert wurde Niemals mit einem defekten Ger t arbeiten Die Wartungs Kontroll und Serviceanweisungen in dieser Bedienungsanweisung sind sorgf ltig zu befolgen Gewisse Wartungs und Servicema nahmen sind von geschulten qualifizierten Fachleuten auszuf hren Siehe die Anweisungen unter der berschrift Wartung Bei Nichtverwendung sollte das integrierte Kombi Werkzeug immer im Werkzeughalter auf
227. ta tenendo sollevata la punta della lama Controllare che la catena possa essere fatta girare manualmente con facilit e che non penda dalla parte inferiore della lama 14 CS 390 Spegnere il motore 32 e Rilasciare la manopola tirandola all esterno 15 e Girare la manopola in senso antiorario per allentare il coperchio della barra 16 e Regolare la tensione della catena girando la ruota verso il basso per aumentarla o verso l alto per diminuirla Sollevare la punta della lama durante la regolazione della tensione della catena 17 e Serrare l attacco della lama girando la puleggia tendicatena in senso orario e tenendo ferma la punta della lama 18 e Ripiegare la manopola all interno per bloccare il tensionamento 19 Lubrificazione dell attrezzatura di taglio A AVVERTENZA Una lubrificazione insufficiente dell attrezzatura di taglio provoca la rottura della catena con gravi rischi di lesioni personali anche mortali Olio per catena Lolio per catena deve presentare una buona aderenza e buone proprieta di scorrimento sia d estate che d inverno In qualita di produttori di motoseghe abbiamo messo a punto un olio per catena ottimale e grazie alla base vegetale biodegradabile Consigliamo l utilizzo dell olio per motori a due tempi Outdoor Accessories bio per assicurare la massima durata della motosega e tutelare l ambiente Qualora l olio per motori a due tempi Outdoor Accessori
228. tagli sempre pi profondi finch non si allenta la tensione dell albero ramo Segare l albero ramo dal lato opposto dopo aver tolto la tensione Italian 51 TECNICA DI LAVORO Prevenzione del contraccolpo AVVERTENZA II contraccolpo un fenomeno improvviso e violento che fa impennare motosega lama e catena contro l operatore Se la catena in movimento e colpisce l operatore pu provocare lesioni anche mortali E importante capire come si verifica il contraccolpo e come sia possibile evitarlo con una corretta tecnica di lavoro e un adeguata prudenza Che cos e il contraccolpo Il contraccolpo un movimento violento che fa impennarela la motosega e la lama verso l operatore quando la lama incontra un oggetto con la parte superiore della punta il settore a rischio di contraccolpo 45 Il contraccolpo avviene sempre lungo il piano di taglio della lama Di solito il movimento di motosega e lama verso l alto e verso l operatore Possono tuttavia verificarsi altre situazioni a seconda della posizione della motosega nel momento in cui il settore a rischio viene a contatto con un corpo estraneo Il contraccolpo pu verificarsi solo quando il settore a rischio della lama incontra un oggetto Diramatura AVVERTENZA La maggioranza degli incidenti per sobbalzo si verifica durante la sramatura Non utilizzare il settore a rischio di sobbalzo della lama Prestare la massima cautela ed evitare ch
229. te poznati vzroke odsunka in kako ga prepre ujemo Glejte navodila v poglavju Kako prepre imo odsunek Predno za nete z uporabo motorne age morate poznati razliko med aganjem z zgornjim in spodnjim robom me a Glej navodila pod naslovom Kako se izogniti odsunku in Varnostna oprema stroja 2 ago vedno trdno dr ite z desnico na zadnjem in levico na sprednjem ro aju Ro aja objemite s palcema in prsti Tak en prijem ki je enak tako za levi arje kot desni arje zmanj a u inek odsunka in vam omogo i da ohranite nadzor nad ago Ne izpustite ro ajev 31 Pri delu vedno uporabljajte osebno za itno opremo Glejte navodila v poglavju Oseba za itna oprema 3 Ve ina nesre z odsunjeno ago se zgodi pri aganju vej Poskrbite za trdno oporo nog in odstranite vse ob kar bi se med delom lahko spotaknili ali zaradi esar bi lahko izgubili ravnote je Osnovna varnostna pravila 1 Oglejte si okolico in se prepri ajte e Dav bli ini ni ljudi ivali ali predmetov ki bi lahko vplivali na va o kontrolo stroja pri delu e niste dovolj pozorni vam utegne ago odsuniti takoj ko se z odbojnim obmo jem me a nehote dotaknete veje Da medtem ko delate nih e ne more priti v stik z verigo bli njega debla ali kakega drugega predmeta age ali pa na obmo je padajo ega drevesa in se pri tem po kodovati Nadzorujte delovni predmet e so del ki ki jih elite rezati majhni in lahki se lahko za
230. tionen denen Sie sich nicht gewachsen f hlen Wenn Sie sich nach dem Lesen dieser Anweisungen immer noch unsicher f hlen wie Sie vorgehen sollen bitten Sie einen Fachmann um Rat bevor Sie fortfahren Z gern Sie nicht Ihren H ndler oder uns anzusprechen wenn Sie Fragen bez glich dem Gebrauch der Motors ge haben Wir sind gerne f r Sie da und helfen Ihnen beim optimalen und sicheren Einsatz Ihrer Motors ge Auch ein Kurs zum Thema Anwendung der Motors ge kann hilfreich sein H ndler Forstfachschulen oder Bibliotheken informieren Sie ber verf gbares Weiterbildungsmaterial und das Kursangebot Wir arbeiten st ndig an der Verbesserung von Konstruktion und Technik um Ihre Sicherheit und die Effektivit t des Ger ts zu optimieren Schauen Sie regelm ig bei Ihrem H ndler vorbei so bleiben Sie ber f r Sie n tzliche Neuerungen auf dem Laufenden Pers nliche Schutzausr stung WARNUNG Die Mehrzahl der Unf lle mit Motors gen passiert wenn die S gekette den Anwender trifft Bei der Benutzung des Ger tes muss die vorgeschriebene pers nliche Schutzausr stung angewendet werden Die pers nliche Schutzausr stung beseitigt nicht die Unfallgefahr begrenzt aber den Umfang der Verletzungen und Sch den Bei der Wahl der Schutzausr stung einen Fachh ndler um Rat fragen e Einen zugelassenen Schutzhelm e Geh rschutz Schutzbrille oder Visier e Handschuhe mit Schnittschutz e Hosen mit S geschutz e Stief
231. tmotoren in den 1950er Jahren und dann um Mini Kettens gen in den 1960ern In den 1970ern und 1980ern kamen dann schlie lich noch Trimmer und Laubblasger te hinzu Heute setzen wir von McCulloch als Teil der Husqvarna Gruppe die Tradition leistungsstarker Motoren technischer Innovationen und ausgekl gelter Designs fort die seit mehr als einem halben Jahrhundert unser Markenzeichen sind H chste Priorit t haben f r uns ein geringerer Kraftstoffverbrauch weniger L rm und niedrigere Emissionen sowie auch gr ere Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit Wir hoffen dass Sie mit Ihrem McCulloch Produkt zufrieden sein werden denn es soll Sie lange begleiten Seine Lebensdauer kann noch verl ngert werden indem Sie alle Anweisungen des Benutzerhandbuchs bez glich des Gebrauchs und der Wartung und Instandhaltung befolgen Wenn Sie professionelle Hilfe bei Reparatur oder Wartung ben tigen verwenden Sie bitte die Servicepartnersuche unter www mcculloch biz Die McCulloch arbeitet standig an der Weiterentwicklung ihrer Produkte und beh lt sich daher das Recht auf nderungen ohne vorherige Ank ndigung z B von Form und Aussehen vor Dieses Handbuch kann auch unter www mcculloch biz heruntergeladen werden Was ist was an der Motors ge 1 Zylinderdeckel Kraftstoffpumpe Kombinierter Start und Stoppschalter Hinterer Handgriff mit Rechtshandschutz Informations und Warnschild Kraftstofftank Stellschraube Vergaser
232. to il regime del motore deve scendere al minimo il pi presto possibile il che si ottiene disattivando il fermo del gas A tale scopo agire leggermente sulla leva dell acceleratore In questo modo si evita di usurare inutilmente la frizione il tamburo della frizione e il nastro del freno Far funzionare la macchina al minimo per alcuni secondi prima di accelerare a fondo 27 Sul bordo posteriore della motosega presente un indicazione di avviamento semplificata che descrive per immagini le singole fasi Osservare Riportare il freno della catena all impostazione iniziale spingendo la protezione anticontraccolpo verso l impugnatura ad anello La motosega ora pronta per l uso 28 AVVERTENZA Linalazione prolungata dei gas di scarico del motore dei vapori dell olio della catena e della polvere di segatura pu essere dannosa per la salute Non avviare mai la motosega prima che la lama la catena e tutti i carter siano correttamente montati Vedi istruzioni alla voce Montaggio Quando lama e catena sono smontate dalla motosega la frizione pu staccarsi e provocare seri danni 29 e Il freno della catena deve essere inserito all avviamento della motosega Vedere le istruzioni alla sezione Avviamento e arresto Non avviare mai la motosega facendola cadere e tenendola per la fune Questo metodo estremamente pericoloso perch si perde facilmente il controllo della motosega 30 e Non accendere mai la
233. tosega e carburante in luogo ben ventilato e lontano da fiamme o sorgenti di calore Ad esempio macchine elettriche motori elettrici connettori interruttori caldaie eccetera Per la conservazione del carburante usare solo recipienti omologati Incaso dilungo rimessaggio e trasporto della motosega vuotare sempre i serbatoi del carburante e dell olio della catena di taglio Contattare la stazione di rifornimento pi vicina per lo smaltimento del carburante e dell olio in eccesso e Per prevenire il contatto involontario con le parti affilate della catena la protezione per il trasporto del gruppo di taglio deve essere sempre montata durante il trasferimento o il rimessaggio della macchina Anche una catena immobile pu provocare serie lesioni all utente o altri in caso di contatto e Rimuovere il cappuccio dalla candela Attivare il freno della catena e Mettere in sicurezza la macchina durante il trasporto Lunghi periodi di rimessaggio Svuotare i serbatoi di carburante e olio in un luogo sufficientemente ventilato Conservare il carburante in taniche omologate e in un luogo sicuro Montare la protezione della lama Pulire la macchina Vedere le istruzioni alla sezione Schema di manutenzione Accertarsi che la macchina sia ben pulita e che sia stata sottoposta a tutte le operazioni di assistenza prima di ogni rimessaggio a lungo termine Italian 45 AVVIAMENTO E ARRESTO Avviamento e arresto AVVERTENZA P
234. tre air et son support Nettoyer le filtre en le tapotant ou l aide d une brosse 49 Pour un nettoyage plus s rieux laver le filtre l eau savonneuse Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus tre compl tement nettoy Le filtre air doit donc tre remplac intervalles r guliers Tout filtre endommag doit tre remplac imm diatement ENTRETIEN Bougie L tat de la bougie d pend de e Lexactitude du r glage du carburateur e Mauvais m lange de l huile dans le carburant trop d huile ou huile inappropri e e La propret du filtre air Ces facteurs peuvent concourir l apparition de calamine sur les lectrodes ce qui son tour entra ne un mauvais fonctionnement du moteur et des d marrages difficiles Si la puissance de la machine est trop faible si la machine est difficile mettre en marche ou si le ralenti est irr gulier toujours commencer par contr ler l tat de la bougie avant de prendre d autres mesures Si la bougie est encrass e la nettoyer et v rifier que l cartement des lectrodes est de 0 5 mm Remplacer la bougie une fois par mois ou plus souvent si n cessaire 50 Remarque Toujours utiliser le type de bougie recommand Une bougie incorrecte peut endommager le piston le cylindre S assurer que la bougie est dot e d un antiparasites Epuration centrifuge CCS L puration centrifuge fonctionne comme suit l air d alimentation du ca
235. tre machine par un atelier d entretien Frein de cha ne avec arceau protecteur Votre tron onneuse est quip e d un frein de cha ne con u pour arr ter la cha ne en cas de rebond Le frein de cha ne r duit le risque d accidents mais seul l utilisateur peut pr venir les accidents Observer la plus grande prudence en utilisant la tron onneuse et s assurer que la zone de rebond du guide cha ne ne touche rien e Le frein de cha ne A est activ soit manuellement de la main gauche soit avec la fonction d inertie 3 e Pousser l arceau B vers l avant pour activer le frein de cha ne 3 e Ce mouvement actionne un m canisme ressort qui tend le ruban du frein C autour du syst me d entra nement de la cha ne D le tambour d embrayage 4 e Larceau protecteur ne d clenche pas seulement le frein de cha ne Il r duit aussi le risque que la main gauche ne se blesse la cha ne en cas de perte de la prise sur la poign e avant e Le frein de cha ne doit tre activ quand la tron onneuse est d marr e pour emp cher que la cha ne ne se mette tourner e Utilisez le frein de cha ne comme frein de stationnement au d marrage et lors de courts d placements pour viter une mise en marche involontaire de la tron onneuse et les accidents e Tirer l arceau vers l arri re contre la poign e avant pour d sactiver le frein de chaine e Unrebond peut tre rapide et tr s violen
236. un limiteur d paisseur de copeau B La distance verticale entre ces l ments d termine la profondeur de coupe 9 Quatre dimensions doivent tre prises en compte lors de l aff tage d une dent AVERTISSEMENT Une paisseur de copeau excessive augmente la tendance au rebond de la chaine Reglage de l epaisseur du copeau 1 Angle d aff tage 2 Angle d impact Ler glage de l paisseur du copeau doit tre effectu 3 Position de la lime sur des dents nouvellement aff t es Nous 4 Diam tre de la lime ronde recommandons de r gler l paisseur du copeau tous les trois aff tages de cha ne REMARQUE Cette recommandation suppose que les dents n ont pas t anormalement r duites lors de l aff tage Il est tr s difficile d aff ter correctement une cha ne de tron onneuse sans outils sp ciaux Nous recommandons donc d utiliser notre gabarit d aff tage qui assure un ae aff tage permettant une reduction du risque de rebondet Pour le r glage de l paisseur du copeau une lime des performances de coupe optimales plate et un gabarit d paisseur sont n cessaires Nous vous recommandons d utiliser notre gabarit d aff tage pour l paisseur afin d obtenir l paisseur souhait e et le bon angle pour le limiteur d paisseur Vous trouverez les informations n cessaires pour l aff tage de la cha ne de votre tron onneuse au chapitre Caract ristiques techniques du copeau AVE
237. vala za odsunek da bi aktivirala zavoro na primer ko ago dr ite v polo aju podiranja Ali se bo zavora zmeraj vztrajnostno aktivirala ko pride do odsunka Ne Prvi zavora mora delovati Preizku anje zavore je enostavno glej navodila pod naslovom Pregledovanje vzdr evanje in popravljanje varnostne opreme age Priporo amo vam da to zmeraj izvedete preden za nete delati Drugi odsunek mora biti dovolj mo an da aktivira zavoro za Zago e bi zavora za ago bila preve ob utljiva bi se zmeraj aktivirala kar pa bi bilo te avno Ali bo me zavora za ago v primeru odsunka zmeraj varovala pred po kodbami Ne Zavora mora delovati da bi lahko nudila za ito Drugi mora biti aktivirana kot je opisano zgoraj da zaustavi ago v primeru odsunka Tretji zavora se lahko aktivira ampak e je me preblizu vas se lahko zgodi da zavora ne uspe upo asniti in ustaviti verigo prede se le ta dotakne vas Samo vi in pravilna delovna tehnika lahko izni ite odsunek in njegove posledice Zapora plina Varnostna zapora plinske ro ice je zasnovana tako da plinske ro ice ni mogo e neprostovoljno aktivirati Ko pritisnete zaporo A ko dr ite ro aj se sprosti plinska ro ica B Ko sprostite ro ico se plinska ro ica in zapora za plinsko ro ico pomakneta v svoj izvirni polo aj To pomeni da je plinska ro ica v prostem teku samodejno zaprta 5 Lovilec verige Lovilec verige je zasnovan tako da uja
238. vanje varno Preverite e je lovilec verige nepo kodovan v nasprotnem primeru ga nemudoma zamenjajte Po potrebi odpilite srh z robov me a O istite sve ko Preverite da je razmik med elektrodama 0 5 mm Me vsak dan obrnite zato da se bo enakomerno obrabil Preverite da odprtina za mazanje na me u ni zama ena O istite leb za verigo e ima me sprednje kolo ga nama ite O istite komoro uplinja a O istite zunanjost uplinja a Preverite e oljna rpalka ma e me in verigo zadostno O istite zra ni filter Po potrebi ga zamenjajte Preglejte filter za gorivo in dovodno cev Po potrebi ju zamenjajte Preverite ali so na verigi vidne razpoke med leni in zakovicami ali je veriga trda oz ali so leni in zakovice zelo obrabljeni Po potrebi zamenjajte Izpraznite rezervoar za gorivo in ga o istite odznotraj Nabrusite verigo in preverite njeno napetost ter stanje Preverite obrabljenost pogonskega zobnika in ga po potrebi zamenjajte Izpraznite rezervoar za olje in ga o istite odznotraj O istite dovod zraka za zaganjalnik Preglejte vse kable in priklju ke Kontrolirajte e so vse matice in vijaki temeljito priviti Preglejte e stop stikalo deluje Prepri ajte se gorivo ne izteka iz motorja posode za gorivo ali cevke za gorivo 106 Slovene Tehni ni podatki Motor Gibna prostornina valja cm Razmik valjev mm Tak
239. vorando spesso ai massimi regimi del motore come in caso della diramatura usare una benzina con un pi alto tenore di ottani Rodaggio Evitare regimi eccessivi per periodi prolungati durante le prime 10 ore di esercizio Olio per motori a due tempi e Per un risultato ottimale utilizzare l olio per motori a due tempi Universal Outdoor Accessories studiato appositamente per i nostri motori a due tempi con raffreddamento ad aria Non utilizzare mai olio per motori a due tempi formulato per motori fuoribordo con raffreddamento ad acqua outboardoil TCW Non usare mai olio per motori a quattro tempi e Unolio di qualit scadente o una miscela carburante olio troppo ricca pu pregiudicare il corretto funzionamento della marmitta e ridurne la vita utile 44 Italian Miscela 1 50 2 con olio per motori a due tempi Universal Outdoor Accessories 1 33 3 con altri oli per motori a due tempi con raffreddamento ad aria classificati a norma JASO FB ISO EGB Benzina litri n per motori a due tempi 2 1 50 3 1 33 5 0 10 0 15 10 0 20 0 30 15 0 30 0 45 20 0 40 0 60 Preparazione della miscela e Preparare la miscela in recipiente pulito e a parte omologato per la benzina e Iniziare con il versare met della benzina da usare Aggiungere tutto l olio Mescolare agitando Versare la benzina rimanente Mescolare agitare accuratamente prima di procedere al rif
240. vre emp cherait le carburant de s puiser avant l huile et un quipement de coupe bien choisi un guide cha ne long demande davantage d huile de cha ne Contr le de la lubrification de la cha ne e Verifier la lubrification chaque plein d essence Voir les instructions au chapitre Lubrification du pignon de nez du guide cha ne Diriger le nez du guide sur un objet fixe clair une distance de 20 cm 8 pouces Apr s 1 minute de marche 3 4 de r gime l objet clair doit nettement pr senter un film d huile en forme de ruban En cas de mauvais fonctionnement de la lubrification de la cha ne e V rifier que le canal de graissage du guide chaine est bien ouvert Le nettoyer au besoin e S assurer que la gorge du guide est propre La nettoyer au besoin V rifier que le pignon du nez tourne librement et que lorifice de graissage est propre Nettoyer et graisser au besoin Si apres les contr les et mesures ci dessus la lubrification de la chaine n est toujours pas satisfaisante s adresser obligatoirement a un atelier sp cialis Pignon d entrainement Le tambour d embrayage est quip d une roue d entrainement Spur roue d entrainement a chaine soud e sur le tambour V rifier r guli rement le degr d usure du pignon Le remplacer en cas d usure excessive Le pignon doit tre remplac en m me temps que la cha ne French 15 INSTRUCTIONS GENERALES DE SECURITE
241. wie m glich spannen soll aber nur so straff dass man sie noch leicht von Hand drehen kann 11 CS 350 Motor abstellen 32 Die F hrungsschienenmutter l sen die Kupplungsdeckel und Kettenbremse halten Das Kombi Werkzeug im hinteren Handschutz oder eines mit entsprechenden Abmessungen verwenden bzgl eines Austauschwerkzeugs an den Serviceh ndler wenden Die Mutter der F hrungsschiene dann so fest wie m glich von Hand anziehen 6 12 Die F hrungsschienenspitze anheben und die S gekette durch Drehen der Spannschraube mit Hilfe des Kombi Werkzeugs spannen Die S gekette spannen bis sie an der Unterseite der F hrungsschiene nicht mehr durchh ngt 13 Den Kombischl ssel verwenden und die Schienenmutter anziehen und dabei gleichzeitig die Schienenspitze hochhalten Kontrollieren ob die S gekette leicht von Hand herumgezogen werden kann und an der Unterseite der Schiene nicht herunterh ngt 14 68 German CS 390 e Den Motor ausschalten 32 e Den Knauf durch Herausklappen l sen 15 Durch Drehen des Knaufs im Gegenuhrzeigersinn wird der Schienenschutz gel st 16 e Das Rad nach unten drehen um die Spannung zu erh hen und nach oben um die Spannung zu lockern Schienenspitze beim Justieren der Kettenspannung anheben 17 Die Schienenverbindung anziehen dazu die Kettenspannrolle im Uhrzeigersinn drehen und dabei die Schienenspitze hochhalten 18 e Knauf w
242. wird eine Kerbe geschnitten d h ein Schnitt von oben und ein Schnitt von unten dann wird der eigentliche F llschnitt ges gt Wenn diese S geschnitte richtig ausgef hrt werden kann man die F llrichtung sehr genau bestimmen Kerbe 78 German Beim Schneiden einer Kerbe beginnt man mit dem S geschnitt von oben Rechts vom Baumstamm stehen und mit ziehender Kette s gen 41 Dann einen S geschnitt von unten machen der genau auf den S geschnitt von oben trifft 41 Die Schnittiefe der Kerbe soll etwa 1 4 des Stammdurchmessers und der Winkel zwischen dem oberen und unteren Schnitt mindestens 45 betragen Der Schnittpunkt der beiden Schnitte wird als Kerbschnittlinie bezeichnet Die Kerbschnittlinie soll exakt horizontal verlaufen und gleichzeitig einen rechten Winkel 90 zur Fallrichtung bilden 42 F llschnitt Der F llschnitt wird von der anderen Seite des Stammes ausgef hrt und muss absolut horizontal verlaufen Links vom Baumstamm stehen und mit ziehender Kette s gen Den F llschnitt etwa 3 5 cm 1 5 2 Zoll oberhalb der Horizontalebene des Kerbschnitts anbringen Die Rindenst tze falls montiert hinter dem Brechma ansetzen Mit Vollgas s gen und mit der S gekette F hrungsschiene langsam in den Baumstamm schneiden Aufpassen ob sich der Baumstamm entgegengesetzt zur F llrichtung bewegt Einen Fallkeil oder einen F llheber in den F llschnitt schieben sobald die Schnitttiefe dies gestatte
243. znih zob verige na zgornjem robu me a obrnjeni naprej 23 Namestite pokrov sklopke zavora verige in v izrezu poi ite zati za nastavitev verige Preverite ali se pogonske vezi verige pravilno prilegajo pogonskemu zobniku in da je veriga v utoru na me u Verigo zatesnite z obra anjem kolesca proti dol Verigo zatesnjujte tako da ne bo visela izpod droga 17 Veriga je pravilno napeta ko ne visi izpod droga ampak jo e vedno lahko z roko enostavno obrnete Dvignite vrh droga in zatesnite sklopko tako da obra ate gumb v smeri urinega kazalca 18 Ko je veriga nova je potrebno njeno napetost preverjati pogosteje dokler se veriga ne ute e Napetost verige preverjajte redno Pravilno napeta veriga zagotavlja dober rez in ima dolgo ivljenjsko dobo Namestitev opore Namestitev opore naj opravi poobla ena servisna delavnica Slovene 95 RAVNANJE Z GORIVOM Pogonsko gorivo Opomba Stroj je opremljem z dvotaktnim motorjem ki ga zmeraj mora poganjati me anica benzina in dvotaktnega olja Pomembno je da natan no ocenite koli ino olja za me anico ter s tem zagotovite da imate pravilno me anico Pri me anju majhnih koli in goriva lahko e majhna nenatan nost zelo vpliva na faktor me anice OPOZORILO Pri rokovanju z gorivom vedno skrbite za dobro prezra evanje Bencin e Uporabljajte kvaliteten neosvin en ali osvin en bencin e Najni ja priporo ljiva stopnja oktanov je 90 RON

OM, McCulloch, CS 350, CS 390, 966760314

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