H- Facteurs humains
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1. H Facteurs humains Physique Contre les effets de l hyperventilation R il faut diminuer sa fr quence respiratoire A propos des effets de toutes m dications sur les performances d un pilote on peut dire que R les effets primaires et secondaires d un m dicament doivent tre pris en compte Le ph nom ne de d sorientation spatiale menace le pilote qui R perd toute r f rence visuelle notamment l horizon Le niveau de vol maximal pour un ULM sans r serves d oxyg ne est le R FL 125 Dans le sang l oxyg ne est principalement v hicul par R l h moglobine des globules rouges A haute altitude alors que vous ressentez les effets du manque d oxyg ne vous subissez le ph nom ne R d hypoxie Les effets des acc l rations sur le corps humain d pendent de leur R intensit dur e vitesse d installation En vol on parle d hypoxie lorsque le sang R manque d oxyg ne L alcool m me absorb en faible quantit R diminue les facult s du cerveau et augmente la sensibilit des cellules au manque d oxyg ne Le barotraumatisme caus par une expansion des gaz contenus dans l estomac et les intestins peut entra ner R des douleurs li es la pression Stress Pour tre moins sensible aux effets n fastes du stress vous pouvez R pratiquer une activit sportive de fa on r guli re La phase de stress favorisant la m morisation et la fixation des souvenirs est la phase2. R de r sistance Dans une situation de stress intense R le pilote est sujet la r gression de ses acquis Les trois phases de la r action de stress sont dans l ordre R la r action d alarme la phase de r sistance l puisement Dans une situation probl matique n cessitant une prise de d cision dans des d lais brefs le stress R peut augmenter o diminuer nos capacit s de r action en fonction de son niveau S curit La visite pr vol est R une proc dure de v rification m thodique obligatoire de l appareil avant chaque vol Participent la pr vention de la panne R l entretien la visite pr vol les actions vitales le respect du manuel d utilisation En associant votre d cision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez R vous adoptez une bonne m thode pour d tecter d ventuelles erreurs
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