Manuel parachute Mayday Apco
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1. Apco Aviation Ltd rejettent toute r sponsabilit pour les dommages directs ou cons quences incluant les dommages corporels r sultants d un malfonctionnement ou par d faut de conception fabrication des mat riaux ou des ex cution si caus par la n gligence de la part d aviation Ltd d Apco ou autre En utilisant tout quipement pour la pratique du parapente ou du delta planefabriqu ou vendu par Apco Aviation Ltd ou en autorisant d tre utilis par un tiers l acheteur ou et tout autre utilisateur carte toutes responsabilit s de la part d aviation Ltd d Apco pour des blessures ou tous autres dommages r sultant d une telle utilisation La responsabilit d aviation Ltd d Apco est limit e au remplacement des pi ces d fectueuses av r es l examen par le fabricant dans les 120 jours apr s achat et qui n a pas t provoqu par un accident un choc une utilisation hors recommandation un abus ou des modifications Les dommages de l acheteur et ou de l utilisateur seront consid r s liquid s en co ts de remplacement comme ci dessus 4 Syst mes de secours Apco pour parapentes et deltaplanes Sp cifications g n rales des syst mes de secours MAYDAY 16 et 18 1 Suspentes d apex Nylon 8 9 180 kg 2 Apex Sangle MilT 5038 3 1 3 Renfort Sangle Mil T 5038 3 1 4 Tissu et fabrication de la coupole F 111 ou quivalent 16 18 panneaux Pull down apex 5 Jupe Sangle Mil T 5038 3 1 6 Renforts en V 16 12. dans le sens des aiguilles d une montre en regardant la jupe du parachute de bas vers le haut La suspente n 1 doit tre plac e dessus au milieur du cot droit comme indiqu La suspente centrale qui relie le sommet du parachute la sangle est facilement identifiable car bien plus grosse que les autres suspentes 2 Attachez le sommet du parachute au point d ancrage sup rieur en passant un bout de ficelle ou de sangle travers les suspentes y compris les suspentes centrales 3 Attachez le sommet du parachute au point d ancrage inf rieur comme indiqu ci dessous N B le sommet tant attach la suspente centrale qui la m me longueur que les autres suspentes et qui plus tard tirera le sommet vers le bas jusqu au niveau du bord d attaque du parachute se termine ce stade bien plus haut que les autres suspentes la corde d encrage inf rieure ne prend donc que les suspentes du bord d attaque Tendez les suspentes jusqu ce qu elles soient bien droites 4 Placez le peigne sous les suspentes pr s du bord d attaque du parachute Le but de ce peigne est de s assurer que toutes les suspentes restent parall les les unes aux autres d un bout l autre sans se croiser ni se tortionner Placez la suspente centrale dans l espace central entre les deux groupes de clous n 9 10 Su n 16 18 Ligne centrale n 1 n 83 9 5 Placez la suspente n 1 droite de la fente centrale dans la fente la plus proche pui
3. pouds ou sacs de sable Proc dez de m me un peu moins de la moiti vers le haut 11 D crochez le haut du parachute 12 Introduisez doucement le sommet du parachute la main entre les panneaux aussi loin que vous pouvez 13 Commencez tirer la suspente centrale petit petit Quand la suspente sort bien droite entre les deux panneaux continuez tirer Ceci va graduellement tire le sommet vers le bas l int rieur entre les panneaux Apr s chaque traction v rifiez que le sommet descend bien au milieu et que les bords sup rieurs des panneaux sont bien repli s vers l int rieur Arr tez lorsque le point d attache de la suspente centrale se trouve toujours l int rieur quelques centim tres du bord d attaque 14 D faites l attache des suspentes et tirez doucement la sangle vers le bas jusqu ce que les suspentes y compris le centrale soient droites et tendues D sormais le parachue pr sente la forme d un trap ze 15 D placez le peigne tout le long des suspentes jusqu la sangle IL EST DE LA PLUS HAUTE IMPORTANCE QUE LES SUSPENTES SOIENT DROITES ET PARALELLES DU BORD D ATTAQUE DU PARACHUTE JUSQU A LA SANGLE SANS SE CROISER OU S ENTORTILLER ET SE REJOIGNENT A LA SANGLE COTE A COTE LA SANGLE NE DOIT PAS ETRE RETOURNEE LORS DES OPERATIONS DE PLIAGE SUCCESSIVES Tout emm lage des suspentes peut tre d fait en manipulant la sangle jsuq au d m lage 16 Enlevez la paire de pinces i
4. 8 panneaux Sangle Mil W 4088 1 9 16 7 Suspentes 16 18 panneaux Nylon 180 kg 8 Sangle Sangle plate 1 6000lb trait e UV 9 Suspente centrale Drisse Nylon 1500 lb A Syst me de secours Apco MayDay 16 pp parapente Parachute de secours pour parapente 16 panneaux les panneaux sont les pi ces de tissu triangulaires qui contituent la coupole avec double poign e permettant l extraction droite ou gauche Charge maximum suspendue 106 kg Surface de la coupole 25m2 Poids du syst me 1 9kg B Syst me de secours Apco MayDay 18 pp parapente Similaire au pr c dant mais plus grand pour les pilotes plus lourds Coupole 18 panneaux Charge maximum suspendue 120 kg Surface de la coupole 30m2 Poids du syst me 2 4 kg C Syst me de secours Apco MayDay HG 16 delta Parachute de secours 16 panneaux pouvant tre cousu sur un harnais de delta Caract ristiques identiques au PP 16 sauf une longue sangle et une seule poign e d extraction droite CI D Syst me de secours Apco MayDay HG 18 delta Parachute de secours 18 panneaux pouvant tre cousu sur un harnais de delta Caract ristiques identiques au PP 18 sauf une longue sangle et une seule poign e d extraction droite pp16718 hg 16 18 5 Pliage Notes pr l minaires A la livraison votre parachute de secours t contr l et emball par Apco ou un revendeur Apco Il est pr t l usage Les instructions de pliage suivan
5. Manuel MayDay Parachute de secours Apco hute de secours A _ http www apcoaviation com Manuel d utilisation et instructions de pliage du parachute de secours MayDay PP 16 PP 18 HG 16 et HG 18 1 Introduction M me les meilleurs pilotes volant avec les parapentes ou les deltaplanes les plus performants peuvent quelques fois dans des conditions a rologiques violentes ou lors d une collision etc se retrouver avec leur parapente endommag d chir ou enchev tr et compl tement hors de contr le Dans de telles situations les syst mes de secours ouverture rapide peuvent faire la diff rence entre une simple frayeur et un accident fatal Les parapchutes Apco sont con ues et fabriqu es par un fabricant professionnel certifi qui est en stricte conformit avec le exigence TSO La soci t Apco est heureuse et fi re que ses parachutes con us et perfectionn s depuis plusieurs ann es aient permis de sauver des vies des d butants aux pilotes champions du monde Ce document donne la description de 4 parachutes deux qui peuvent tre reli tout type de sellette de parapente une pour les pilotes l gers et un autre pour les pilotes un peu plus lourds Les deux autres mod les sont adapt s pour les deltaplanes Note les dessins pr sents dans le manuel ne sont l qu titre indicatif En effet ceux ci ont t simplifi s afin d tre clairs Par exemple il y a moins de plis dans le tissu et de s
6. as le droit l erreur 2 Attrapez fermement la poign e entre votre pouce et vos autres doigts 3 Donnez une forte expulision Cela va arracher les velcros et d tacher la goupille en dehors de la boucle Le conteneur ext rieur va s ouvrir Vous tenez maintenant le conteneur ext rieur qui est ferm avec le parachute l int rieur et les suspentes l ext rieur l g rement tenues par les lastiques 4 Lancez le parachute aussi fort que possible dans la m me direction qui a n est pas g n e par votre parapente ou votre deltaplane et b est aussi celle du vent Le vent de face permettra votre parachute de s ouvrir plus rapidement 5 Si vous volez en parapente neutralisez celui ci en essayantde le ramener devant vous d s que vous avez ouvert votre secours et essayez de ne pas le rel cher Si malgr tout il se r ouvre les deux voiles risqueraient d interf rer entre elles Pour l atterrissage fl chissez l g rement vos genoux atterrissez sur les deux pieds et utilisez les muscles de vos jambes pour absorber le choc Si n c ssaire faites un roul boul comme le font les parachutistes
7. e Le conteneur int rieur est maintenant assembl et pr t pour tre ins r dans le conteneur ext rieur Ci apr s nous d cririons l enembles des manoeuvres pour les 4 types de parachutes PP 16 et PP 18 sys mes de secours pour parapente 1 Posez l enveloppe du conteneur ext rieur sur la table cot du conteneur int rieur comme ci dessous avec les sangles de liaison au harnais situ es en dessous 2 Pliez les suspentes et la sangle qui d passent au dessus du conteneur int rieur comme indiqu ci dessous afin que la sangle d passe dans le coin en haut et gauche 3 Retournez le conteneur int rieur et poser le conteneur ext rieur afin que la sangle d passe maintenant au dessus de conteneur int rieur et en dehors du coin d extraction gauche du conteneur ext rieur La double poign e d extraction se trouvant centr e sur le conteneur int rieur 4 Sur certains mod les du conteneur ext rieur il y a deux boucles fix es sur le rabat Sur d autres mod les ces boucles sont livr es s parement avec deux rondelles en m tal Dans ce cas mettre une rondelle sur chaque boucle et enfiler un morceau de suspente dans chaque boucle afin de faciliter l assemblage 5 Enfilez les deux boucles dans les oeillets du rabat gauche du conteneur ext rieur comme ci dessous Si le rabat a d j des boucles comme ci dessus vous n avez plus qu enfiler les suspentes 7 Pliez le rabat oppos sur le conteneur int rie
8. e de secours apporte s r nit et un sentiment de s curit qui rendront vos vols plus agr ables Quelques coles de vol libre et certains clubs organisent des cours sur l utilisation de syst mes de secours et nous vous recommandon vivement ces stages Les ouvertures de secours se font au dessus de l eau le pilote porte un gilet de sauvetage et un bateau est proximit pour le r cup rer Seul un stage comme celui l vous apportera une v ritable exp rience et vous donnera confiance dans votre mat riel Ouverture de votre syst me de secours Le premier pas pour ouvrir votre parachute de secours est de prendre la d cision de le faire Si vous avez perdu le contr le de votre parapente ou de votre deltaplane une hauteur consid rable et qu il y a une chance de le r cup rer si vous avez encore le temps d essayer Ouvrir un syst me de secours va d crocher votre parapente ou votre deltaplane et vous obliger faire un atterrissage de secours Si au contraire vous tes une faible hauteur vous devez d cider de l ouverture tr s rapidement On consid re g n ralement que l ouverture du parachute de secours devrait tre eff ctu e alors que vous tes au moins 50m au dessus du sol Mais nous avons pu voire des cas o des vies ont t sauv es m me une hauteur inf rieure 39 Une fois que vous avez pris la d cision d ouvrir votre parachute 1 Regardez votre poign e de secours et identifiez l Vous n avez p
9. ge de la balance devrea indiquer 400g L lastique ne doit pas tre trop serr 28 Prenez 4 lastiques souples et contr lez si il n y a pas de d fauts ni de signes d usure Le mieux est d utilisez des lastiques d aviation que vous pouvez vous procurer chez votre revendeur Cependant si vous utilisez de simples lastique ils devront tre d environ 4 cm de diam tre avec une paisseur entre 1 et 1 5mm neufs uniformes et de bonne qualit e 29 Attacez 2 lastiques de chaque cot de la corde lastique 30 Commencez plier les suspentes en zigzag d une largeur gale celle du conteneur Cette manoeuvre est plus facile si l on effectue des 8 les uns sur les autres 31 Ins rez les deux ou trois premi res boucles de suspentes environ un quart du nombre total des boucles l int rieur de l lastique situ en bas droite 35 Tirez l lastique qui verrouille les trois premiers rabars en laissant la boucle des suspentes en place Enfilez l lastique travers l oeillet du quatri me rabat et verrouillez avec une boucle les suspentes rest es l ext rieur du conteneur 36 V rifiez galement que la force n cessaire faire glisser les suspentes ne soit pas sup rieur 2008 37 Si la sangle n est pas d j quip e d une gaine de preotection contre les UV Ultra Violet installez en une Attachez ensemble l extr mit de la sangle et l extr mit de la gaine l aide d un collier en plastiqu
10. ifi Air Bulle BCI ne peut avoir aucun contr le quant l usage de ce mat riel et l utilisateur assume toute responsabilit quant aux risques de dommages ou de blessures LE PARACHUTE DOIT ETRE CONSIDERE COMME LA MEILLEURE CHANCE MAIS N EST PAS UN GAGE DE SECURITE ABSOLUE Le parachute de secours MayDay est un mat riel tr s sensible qui peut facilement tre endommag Il convient donc d inspecter avant chaque vol le container afin de s assurer de son parfait placement et de son bon tat ceci afin de d tecter tout dommage pouvant entra ner son mauvais fonctionnement Toute modification des caract ristiques du fabricant concernant l utilisation et l entretient constituent des fautes graves de n gligence dont le fabricant ne pourra tre tenu pour responsable Il est expressement compris et convenu que tout acheteur utilisateur du produit ne pourra tenir pour respnsable ni Apco Aviation Ltd ni le revendeur Il est expressement entendu et approuv que par l utilisation d un a ronef par l acheteur ou tout autre utilisateur du produit que ni Apco Aviation Ltd ni Air Bulle Bci ne peuvent en aucun cas tre tenu ou considi r s comme r sponsables et ne font aucune garantie qu elle soit implicite ou explicite statuairement par voie de loi ou de toutes autres mani res au del de ce qui est exprim dans ce manuel Le mat riel de parapente et la deltaplance est vendu avec tous les d fauts et sans garantie de valeur marchande ou
11. nf rieure ou les poids Pliez les coins des deux groupes de panneaux environ 45 cf Fig le long du panneau central sans le recouvrir 17 Pliez la partie triangulaire des panneaux par dessus le panneau central cf Fig Le parachute ce stade est rectangulaire 18 Ouvrez le panneau central n 8 9 un peu plus en tirant sur son bord sup rieur vers le haut p 19 Enlevez les deux pinces ou poids restant au sommet Vous avez peu de chance de faire l erreur de plier votre parachute dans le conteneur avec les poids ou sacs de sable mais les pinces sont petites et facilement oubli es Assurez vous d avoir bien enlev les quatres pinces 20 Pliez la voile en commen ant par le bord d attaque de mani re obtenir un paquet similaire au dessin ci dessous Tous les plis se font en zig zag sauf le dernier au sommet qui se fait vers l int rieur Le bord du panneau central n 1 doit d passer d environ 2 cm 21 Maintenant contr lez le conteneur int rieur appropri l g rement diff rent pour chaque type de parachute et rep r Le conteneur int rieur ressemble une enveloppe postale avant que chaque cot ait t rabattu et coll Chacun des quetre rabats poss de un oeillet La poign e d extraction actionn e par le pilote lors de l ouverture est fix e d un cot du conteneur Une double poign e circulaire pour les mod les parapente pp 16 et pp 18 et une simple poign e demi circulaire pour les mod le
12. rsonne habilit e Il existe diff rent types de sellettes sur le march et chacune avec son propre syst me de fixation pour le parachute de secours Veillez l installation correcte afin de ne pas entra ner d ouvertures intempestives d une part et que le parachute s ouvre vite et correctement en cas de sollicitation 2 Description g n rale Les parachutes Apco sont de type Pull Down Apex En plus des suspentes plac es la p ripherie de la coupole une suspente centrale vient tirer le sommet du parachute apex vers le bas Cette configuration procure une vitesse d ouverture maximale ainsi qu une meilleure efficacit DS Suspentes Suspente centrale 3 D charge de responsabilit et de garantie En concevant et fabriquant la gamme de parachutes de secours MayDay ainsi que chacune de ses composantes et accessoires notre soucie a t de cr er un syst me de secours qui permette ses utilisateurs de s engager dans la pratique du parapente ou du deltaplane de mani re s re et confiante Compte tenu des risques inh rents la pratique du parapente et du deltaplane il est entendu que ni le fabricant ni le vendeur n assume aucune responsabilit pour les accidents pertes dommages directs ou indirects r sultant de l usage ou du mauvais emploi de ce produit Ce mat riel doit tre utilis dans les conditions appropri es suite une formation de la pratique du parapente dispens e par un instructeur qual
13. s detla HG 16 et HG 18 avec deux goupilles m talliques incurv es PFrIi0 PP 18 HG 16 HG 18 De l autre cot du conteneur se trouve une boucle d lastique attach e en deux points V rifiez l tat du tissu les oeillets les galons de bordure et la r sistance de toutes les coutures et aussi que les boucles lastiques ne pr sentent pas de craquelures ou d t riorations 22 Soulevez un peu le parachute ainsi pli et posez le conteneur au dessous avec la boucle lastique sur le dessus pr s de la jupe et les suspentes La poign e d extraction doit tre sous le conteneur Les suspentes doivent se trouver gauche de la boucle lastique 23 Repliez le rabat du cot oppos aux suspentes sur la voile oeillet au milieu T 24 Tirez la boucle lastique par dessus la voiler et enfilez l dans l oeillet par dessous 25 R p tez l op ration pour les deux rabats de cot l un apr s l autre Trois cot s du conteneur inf rieur sont ainsi ferm s avec la boucle lastique passant travers les 3 oeillets et d passant sur le dessus 26 Verrouillez la boucle lastique qui d passe en faisnat glisser une autre boucle form e avec l ensemble des suspentes qui d passera de 5 6 cm 27 Contr le compl mentaire de la boucle lastique La force n cessaire faire glisser la boucle form e par les suspentes ne doit pas tre sup rieure 200g en utilisant une balance identique au dessin l affficha
14. s la suspente n 2 droite ce celle ci A Continuez jusqu ce que la moiti des suspentes soient ainsi align es droite de la fente centrale Placez la derni re suspente n 16 ou 18 gauche de la fente centrale dans la fente la plus proche Continuez avec l avant derni re suspente et ainsi de suite en ordre d croissant jusqu ce que la deuxi me moiti des suspentes soient ainsi align es gauche de la fente centrale Fa tes passer le groupe de panneaux de droite sur celui de gauche 6 D placez le peigne d environ 1 m tre vers le bas Passez en revue chaque panneau un un en insp ctant chaque cot soigneusement pour d tecter toute d t rioration d chirure moisissue corps tranger etc aM 7 R p tez l op ration pour le groupe de panneaux de gauche 8 Contr lez les suspentes la recherche de tout d t rioration 9 En gardant les suspentes group es disposez le panneau 8 9 comme pr sent ci dessous Panneau 8 9 TZN Z Cette disposition assure le gonflage le plus rapide lors de l ouverture du parachute La r paration des panneaux sous le n 8 9 doit tre la suivante Pour le parachute 16 panneaux 7 panneaux droite et 8 panneaux gauche n 8 9 JE E 7 panneaux Pour le parachute 18 panneaux 8 panneaux droite et 9 panneaux gauche n 8 9 9 f X 8 amp 8 panneaux l 10 Attachez les coins inf rieurs des panneaux l aide des pinces ou posez dessus les
15. stique ee 3 Pliez en S la partie nue de la sangle d un cot du conteneur int rieur comme indiqu et fixez la avec deux petits lastiques aa fl 4 Etalez le conteneur ext rieur adapt sur la table avec les bandes troites qui font la liaison avec le harnais sous les rabats ouverts 5 Positionnez le conteneur int rieur comme ci dessous S m 6 Sur les mod les sans boucles cousues enfilez les boucles avec les rondelles tavers les oeillets dans le rabat du bas et repliez ce rabat vers le haut 9 Fermez les boucles avec les goupilles de la poign e d extraction et repliez le rabat en velcro Le syst me est maintenant pr t l emploi apr s avoir reli le conteneur n importe quel harnias de deltaplane en cousant les cot s lat raux du conteneur ext rieur directement sur le harnais Derniers conseils g n raux Si vous avez le moindre doute ou si une question subsistait pendant le montage de votre parachute n h sitez pas nous contacter ou contacter votre revendeur Votre syst me de secours Apco a t con u pour vous apporter le maximum de prot ction en cas de besoin Merci de l aider remplir sa fonction le mieux possible en prenant soin de lui et en le prot geant des dommages et en lui vitant les expositions aux l ments nuisibles Utilisaton de votre syst me de secours Apco Le mieux tant bien s r de ne pas avoir s en servir Mais surtout voler avec un syst m
16. tes sont d stin es un plieur qualifi familier du pliage conventionenel Elles constituent une aide au pliage des ces parachute de type particulier 6 Le syst me de secours modulaire Apco Bien que la liste pr c dente d crive quatre types distincts de parachutes avec des diff rences de conteneur inf rieurs et ext rieurs le coeur du syst me le parachute et sa sangle ne sont qu une combinaison de deux diff rentes coupoles et deux sangles a Le parachute le plus petit 16 panneaux pour un poids suspendu maximum de 106 kg pilote parachute sellette et syst me de secours et le plus grand 18 panneaux pour un poids suspendu maximum de 120 kg b la sangle courte environ 30 cm pour tous les syt mes parapente cause de la courte distance entre la poche parachute et le point d accroche la sellette le parachute de secours est con u pour s ouvrir en dessous du parapente Longue environ 6 m tres pour tous les syst mes delta cause de la n cessit d viter la structure du delta lors de l ouverture 7 Equipement a La table Bien que le parachute puisse tre repli sur un sol propre cela reste assez inconfortable moins d utiliser un coussin sous vos genoux Il est plus facile d utiliser une longue table ou plusieurs petites tables mises bout bout d environ 8 m tres de long pour un m tre de large et 80cm de haut A chaque extr mit de la table on placera un clou ou un corchet ou mieux
17. une pince afin de placer sous tension la voile et les suspentes lors du pliage b Le peigne C est un morceau de planche en bois muni d une rang e de deux groupes de dix clousservant s parer les suspentes et les maintenant en bon ordre durant le pliage La t te des clous d passe de 2 cm de la planche L espace entre chaque clou est de 1 cm La planche mesure environ 50 cm de long 7 10 cm de large pour une paisseur de 2 cm La planche et les clous devront tre soigneusement pons s et ne pr senter aucune asp rit risquant d endomager les suspentes c 4 pinces type pinces dessin pas trop puissante ou 4 poids ou sacs de sable Quoique vous utilisiez v rifiez qu aucune asp rit ne risque d endomager la voile ou les suspentes amp d 2 morceaux de ficelle ou de sangle d environ 1 m tre chacun afin d attacher le sommet du parachute et les suspentes 8 Mise en place et contr le de la voile et des suspentes Ce chapitre concerne les parachutes 16 et 18 panneaux munis de la sangle courte ou longue 1 Etalez le parachute sur la table comme sur l illustration suivante Un des panneaux porte un tampon Apco dans un coin pr s du point d attache d une suspente Suspente n 1 La premi re et la derni re suspente n 1 et n 16 18 sont ainsi repr r es sur tous les parachutes Les panneaux restant peuvent tre num rot s ou pas S ils ne le sont pas il faudra les compter par ordre croissant du n 1 au n 16 18
18. ur en laissant nouveau la poign e sur le dessus Enfilez les lastiques dans les oeillets correspondants sur le deuxi me rabat 8 Prendre le rabat du bas et enfiler l lastique travers l oeillet 9 Verrouillez l lastique en faisant passer la goupille de la poign e d extraction 11 Rabattez et attachez avec l aide des bandes velcro le long rabat sur la partie centrale de la double poign e 12 Si il n y a pas de bandes velcro sur la sangle au dos du conteneur fixez les afin de permettre la fixation de n importe quel harnais Le parachute est maintenant pr t l utilisation 38 HG 16 et HG 18 syst mes de secours pour le deltaplane G n ralit s pour les deux tailles la sangle doit avoir une longueur de 6m pour que le parachute puisse bien se d gager au moment du d ploiement Il y a une seule poign e de secours sur le cot droit Les parachutes sont pli s dans les conteneurs int rieurs et ext rieurs selon les instructions pr c dentes l exc ption de quelques diff rencs num r es ci apr s Dans le conteneur int rieur toute la longueur des suspentes est pli s et maintenue par une boucle lastique et le verrouillage de la boucle lastique se fait par une boucle faite avec la sangle comme ci dessous Une fois que cela est en position glissez la gaine de prot ction anti UV au bout de la sangle et reliez ensemble les deux extr mit s de la sangle et de la gaine avec une corde la
19. uspentes repr sent es que dans la r alit ou certains d tails ont t enlev s car non n cessaires aux phases de pliage montr es Entretient Votre parachute a t con u pour une ouverture basse vitesse Vous ne devez en aucune circonstance l utiliser pour faire de la chute libre Le tissu nylon est tr s sensibles aux rayons ultra violet c est pour cela qu il est n cessaire de le prot ger l abri de la lumi re L enveloppe prot gera le parachute des rayons UV Le parachute doit tre stock dans un endroit sec et frais afin de le prot ger des moisissures Pour le nettoyer le parachute devra tre tremp dans un m lange eau ti de savon doux puis s ch l air libre hors des rayons directs du soleil Repliage Afin de conserver longtemps votre parachute et de pouvoir l ouvrir correctement pendant de nombreuses ann es nous vous recommandons de le faire replier tous les 4 mois par une personne habilit e le pliage du parachute par une personne non qualifi e est aux risques et p rils de l utilisateur Num ro de s rie Dans le coin o la premi re suspente rejoint le tissu il y a une tiquette APCO avec le num ro de s rie du parachute L adresse du fabricant est galement cousue sur le tissu Pour toute demande aupr s d Apco veuillez joindre vos correspondances le num ro de votre parachute Fixation Pour installer votre parachute de secours merci de consulter votre revendeur ou toute autre pe
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