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1. 31 Remplissage de l changeur thermique avec du liquide de refroidissement 32 Fonctionnement du moteur 35 D marrage du moteur 37 Avant de d marrer le moteur 37 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International TABLE DES MATI RES Pour d marrer le moteur 38 Si le moteur ne d marre pas ss 38 Apr s le d marrage du moteur 39 Embrayage oe ne esee tete mages 39 Point mort ies 39 Marche avant 40 Marche arri re 40 Pr cautions pendant le fonctionnement 40 Arr t du moteur 42 Arr t normal ersan a S eb a E 42 V rification du moteur apr s fonctionnement 44 V rifications p riodiques 45 Consignes de s curit 45 Mises en garde u u seme ev deem sa 47 L importance des v rifications p riodiques 47 Ex cution des v rifications p riodiques 47 L importance des v rifications quotidiennes 47 Registre des heures de fonctionnement du moteur et des v rifi
2. Angle d inclinaison Angle d inclinaison 0 degr Capacit en huile de lubrification Total remarque 4 18 8 L 19 9 pintes Effective remarque 5 8 0 L 8 5 pintes Type lectrique Syst me de d mar z rage D marreur 12V 3kW c c Alternateur 12V 80 A Mod le RHC7W fabriqu par IHI Turbocompresseur Type Refroidi l eau Longueur hors tout 1 300 4 mm 51 2 po Dimensions Largeur hors tout 801 3 mm 31 5 po Hauteur hors tout 776 6 mm 30 6 po Poids sec du moteur sans la transmission marine 640 kg 1 410 96 Ib Capacit de batterie recommand e 12 V 150 Ah ou plus Remarques 1 Norme nominale ISO 8665 Temp rature du carburant 40 C 104 F l entr e de la pompe carburant 2 1 CH cheval puissance m trique 0 7355 kW 3 Etat du carburant densit 15 C 59 F 0 860 g cm 53 67 Ib pi Temp rature du carburant l entr e de la pompe d injection 4 La capacit en huile de lubrification du moteur totale gt s applique l huile dans le carter d huile les canaux les refroidisseurs et le filtre 5 La capacit en huile de lubrification du moteur effective correspond la diff rence entre les graduations maximales et minimales de la jauge 78 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International GARANTIE EPA TATS UNIS UNIQUEMENT GARANTIE YANMAR CO LTD S
3. N E E HWIAINVA S rie 6LY3 Manuel d utilisation N de pi ce OALY3 G00101 MARIN Avis de non responsabilit Toutes les informations illustrations et sp cifications figurant dans ce manuel sont bas es sur les donn es les plus r centes disponibles au moment de sa publication Les illustrations utilis es dans ce manuel ne sont fournies qu titre de r f rence De plus compte tenu de notre politique d am lioration continue des produits nous pouvons modifier des renseigne ments illustrations et ou sp cifications contenues dans ce manuel afin d expliquer et ou de caract riser un produit un service ou une proc dure de maintenance qui aurait fait l objet d une am lioration Nous nous r servons le droit d apportertoute modification tout moment sans pr avis Yanmar et VANMAR sont des marques enregistr es de Yanmar Co Ltd au Japon aux Etats Unis ou dans d autres pays Tous droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilis e sous toute forme et par tout moyen qu il soit graphique lectronique ou m canique incluant la photocopie l enre gistrement l enregistrement sur bande ou par des syst mes de saisie et de stockage des donn es sans la permission crite de Yanmar Marine International 2008 Yanmar Marine International 0708 ji Manuel d utilisation sLY3 VANMAR 2008 Yanmar Marine International TABLE DES MATI RES
4. Page Introd cti n z uu ce ree ee ven eere nei 1 Carte d enregistrement du propri taire 2 S curit 5 4 mien htm AE k a qosa 3 Consignes de s curit 4 Informations g n rales 4 Avant de commencer 4 Pendant le fonctionnement et la maintenance 4 Emplacement des tiquettes 9 Pr sentation du produit 11 Fonctions et applications du moteur Yanmar 6LY3 11 Rodage d un nouveau moteur 12 Identification des composants 13 C t des commandes 13 C t oppos aux commandes 14 Plaque signal tique 15 Fonction des principaux composants 16 Syst me de commande lectronique ECS 18 E 12 NL MM Cm 19 Avant de commencer 25 Gazol8 eoe t fe RE ARR TUER aan 25 Sp cifications du gazole 25 Ravitaillement du r servoir de carburant 28 Purge du syst me d alimentation en carburant 29 Huile moteur erre eter aee 29 Liquide de refroidissement du moteur
5. lectro nique Le r gulateur lectrique du moteur et la transmission marine sont branch s au dispositif de commande au panneau des commutateurs bascule et l cran gr ce des dispositifs lectriques tels que le module d interface du moteur R glez l alignement de l arbre d h lice Les supports de moteur flexibles sont quelque peu comprim s pendant le fonc tionnement initial du moteur ce qui peut entrainer un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice Assurez vous qu il n y aaucun bruit ou vibra tion inhabituel dans le moteur coque en augmentant et diminuant le r gime du moteur graduellement Si vous d tectez la pr sence de bruit ou vibration inhabituel cet entretien requiert des connaissances et des techniques parti culi res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour ajuster l alignement de l arbre h lice 57 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Toutes les 50 heures de fonc tionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 50 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e Vidangez le filtre de carburant et le s parateur carburant eau V rifiez le niveau de l lectrolyte de la batterie R glez la tension de la courroie trap zoidale de l alternateur ou remplacez la Vidangez le filtre de carburant et le s parateur carburant eau AVERTISSEMENT
6. remplir par le fabricant de moteurs hors bord ou en bord chappement int gral Nom du fabricant du moteur _YanmarCo Ltd Rue 1 32 Code postal 530 831 Ville ChayamachiKitaku Osaka city Pays Japan Nom du repr sentant autoris le cas ch ant YanmarMarinelnternationaB V Rue Brugplein11 Code postal _ 133285 Ville Almere deVaart Pays TheNetherlands Nom de l organisme notifi pour l valuation de l mission d chappement Soci t NationaledeCertfication et d Homolgation Rue 11 routede Luxemboug Ville Sandweile Code postal L 5230 Luxemboug N d identification 0499 Pays Module utilis pour l valuation de l mission d chappement LIB C B D LIB E OB F OG OH Ou type de moteur approuv conform ment O stage II of Directive 97 68 EC L1 Directive 88 77 EC Autres directives communautaires appliqu es 89 336 EEC DESCRIPTION DES MOTEURS ET EXIGENCES ESSENTIELLES MOTEURS COUVERTS Type de moteur Type de combustible Cycle de combustion D CLARATION Ll Outboard Diesel Ll 2stroke Noms des mod les ou Num ro de certificat z or sterndrive with integral exhaust C Petrol 4 stroke familles de moteurs d type chappemen yrk SNCH 94 252003 44 oj RCD 1GM10X1 000900 Exigences essentielles Normes utilis es Autre or dossier RCD 2YM15X1 0004 00 normati ui technique RCD 3YM30X1 0005700 R
7. 1 Remarque Le fonctionnement de l em brayage et la navigation la tra ne pendant un fonctionnement grande vitesse peut causer une usure excessive ou un bris des pi ces internes de l embrayage 1 Avantd utiliser la transmission marine assurez vous de placer le levier de commande r gulateur en position de faible vitesse la position d tente Puis amenez lentement le levier de commande en position de vitesse lev e apr s avoir termin la manoeuvre d embrayage 2 Lorsque vous passez de FORWARD AVANT REVERSE ARRIERE amenez l embrayage sur NEUTRAL POINT MORT et attendez quelques minutes avant de passer lentement sur la position d sir e Ne passez pas brutalement de FORWARD REVERSE ou vice versa 39 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 3 D placez pr cis ment le levier de commande en positions FORWARD AVANT NEUTRAL POINT MORT et REVERSE ARRIERE 0002061 Figure 5 Marche avant D placez progressivement le levier de commande dans la direction F Marche avant Figure 5 2 la position du cran avant La transmission marine se mettra en vitesse AVANT Le moteur restera au ralenti Si vous enfoncez davantage le levier de commande le r gime du moteur augmente au maximum jusqu la position pleins gaz du papillon Marche arriere D placez graduellement le levier de commande dans la direction R Marche arri re la positi
8. Commande de sous r gulateur Figure 8 3 Dans le cas improbable o la commande des gaz ne r pond plus le voyant indicateur de sous r gulateur clignote et le r gime du moteur est contr l par le sous r gulateur Le r gime du moteur augmente lorsque vous tournez le bouton du sous r gula teur dans le sens des aiguilles d une montre Lorsque le voyant du sous r gula teur clignote tournez le bouton du sous r gulateur dans le sens contraire des aiguilles d une montre jusqu au bout et tournez progressi vement le bouton dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que l indicateur du sous r gulateur reste constamment allum Chaque moteur est contr l par une commande de sous r gulation int gr e Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Panneau du 2 me poste en option Figure 9 A Emergency 0002027 Figure 9 1 Le commutateur Eng ON Figure 9 1 est connect au panneau du 1er poste 2 Capacit de d marrer et d arr ter le moteur partir du panneau du second poste 3 Le bouton d arr t d urgence est connect en s rie au panneau du premier poste Figure 9 2 Fonctions d embrayage et d acc l ration du dispositif de commande Utilisez le dispositif de commande deux leviers Figure 10 4 du gouvernail pour faire marche AVANT Figure 10 1 ARRI RE Figure 10 3 ou pour r gler au POINT MORT Figure 10 2 et po
9. contient les instructions de ravitaillement N utilisez JAMAIS une batterie Elle d crit galement la v rification quoti d appoint pour d marrer le dienne du moteur moteur Des tincelles caus es par la connexion de la batterie aux bornes du d marreur pourraient provoquer un incendie ou une explosion Utilisez SEULE MENT le commutateur de contact pour d marrer le moteur Avant de r aliser toute op ration figurant dans cette section reportez vous la section S curit la page 4 Risque de mouvement brusque Assurez vous que le bateau est en eaux libres loin des autres bateaux quais ou autres obstacles avant d augmenter le r gime du moteur vitez tout mouvement impr vu de l quipement Mettez la trans mission marine dans la position NEUTRAL point mort chaque fois que le moteur est au ralenti Afin de pr venir tout mouvement accidentel de l quipement ne d marrez JAMAIS le moteur lorsqu il est embray Risque de coupures Le Assurez vous que les enfants et les animaux ne se trouvent pas proximit du moteur en marche VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 35 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Risque li aux gaz d chappement Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de venti lation si le moteur fonctionne dans une zone ferm e Tous les moteurs combustion interne produi sent du monoxyde de carbone lorsqu ils fon
10. e L indicateur d alarme de la pression de l huile de lubrification s affiche lorsque la pression de l huile de lubrification du moteur chute e L indicateur d alarme de charge lec trique s affiche lorsqu il y a une d faillance de charge Panneau commutateurs bascule Le panneau commutateurs bascule est dot des fonctions suivantes Panneau du 1er poste Figure 8 A Sub throttle active 30 Sub throttle Emergency 0002026 Figure 8 1 Pour d marrer et arr ter le moteur e Pour d marrer le moteur appuyez sur la partie sup rieure du commuta teur Eng ON d marrage Pour arr ter le moteur appuyez sur la partie inf rieure du commutateur Eng ON arr t Remarque Le moteur mettra de 2 7 secondes pour arr ter de fonc tionner apr s avoir appuy sur le bas du commutateur bascule 20 Arr t d urgence Figure 8 2 REMARQUE Utilisez ce commuta teur en cas d urgence seulement Dans des circonstances normales utilisez le commutateur Eng ON Figure 8 1 pour arr ter le moteur Le moteur s arr te brus quement lorsque vous appuyez sur la partie sup rieure du commuta teur d arr t d urgence Appuyez sur la partie inf rieure du commutateur apr s l arr t du moteur pour ramener le commutateur au centre Remarque Le red marrage du moteur apr s avoir utilis le commutateur d arr t d urgence peut tre plus long et plus difficile qu un d marrage normal
11. e d un rotor en caoutchouc remonte l eau de mer pour la refroidir Ne la faites pas fonctionner sans eau de mer car cela pourrait endommager le rotor Bouchon de remplissage d eau douce de liquide de refroidissement Le bouchon de remplissage sur le r servoir de refroidissement couvre l orifice d entr e d eau Le bouchon comporte une soupape de contr le de pression Lorsque la temp rature de l eau de refroidissement augmente la pression augmente dans le syst me d eau douce Vase d expansion La soupape de contr le de pression rel che de la vapeur et de l eau chaude qui d bordent vers le vase d expansion Lorsque le moteur s arr te et que l eau de refroidissement refroidit la pression dans le r servoir d eau de refroidissement diminue aussi tr s lentement La valve du bouchon de remplissage s ouvre alors pour renvoyer de l eau du r servoir de r cup ration de r frig rant Cela minimise la consommation d eau de refroidissement Le niveau d eau douce de liquide de refroidissement peut facilement tre contr l et restaur dans ce r servoir Refroidisseur d huile Cet changeur thermique refroidit l huile de lubrification tr s chaude au moyen de l eau de mer Turbocompresseur Le dispositif d alimentation en air d admission pressuris la turbine du gaz d chappement est actionn e par le gaz d chappement et la puissance est utilis e pour faire tourner l injecteur Cela pressurise l air admis pour l
12. 2 apparaitra sur l affichage Ensuite l cran passera au mode d af fichage des donn es du moteur 15601E Multi Function Display YANMAH marine LY3 COPYRIGHT 2006 TELEFLEX INC Electronic Controls PORT Ver 3 00P 5601 YANMAR Ld 0002057 Figure 2 37 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 5 Appuyez sur le commutateur Eng ON Figure 3 1 et les changements suivants se produiront Sub throttle active Emergency Stop rC ist Sub throttle O O O O YANMAR 9 9 J 0002058 Figure 3 l aiguille apparait dans le tachym tre du moteur l cran Le amp SINGLE OIL PRES Kso YANMAR HS 0 O0 M 0002060 Figure 4 Pour d marrer le moteur Pour d marrer le moteur appuyez sur la position Start partie sup rieure du commu tateur Eng ON Figure 3 1 REMARQUE Ne tenez jamais la cl en position Start D marrage pendant plus de 15 secondes afin d viter la surchauffe du d marreur 38 Si le moteur ne d marre pas Avant de r appuyer sur le commutateur de d marrage assurez vous que le moteur est compl tement arr t Si vous red marrez le moteur alors qu il n est pas arr t compl te ment le pignon d engrenage du d marreur sera endommag Remarque Tenez le commutateur cl pendant un maximum de 15 secondes en
13. 50 premi res heures de fonctionnement puis toutes les 250 heures S lectionnez la viscosit de l huile selon la temp rature de l air ambiant o le moteur sera utilis Reportez vous au Tableau de viscosit du SAE Figure 3 Yanmar d conseille l utilisation des additifs pour huile moteur FF 14 F 32 F 50 F 68 F 86 F 104 F 20 C 10 C 0 C 10 C 20 C 30 C 40 C 0000005 Figure 3 30 Exigences techniques suppl mentaires pour l huile moteur L huile moteur doit tre chang e lorsque l in dice de basicit TBN a t r duit 2 0 M thode d essais TBN mgKOH g JIS K 2501 5 2 2 HCI ASTM D4739 HCI Viscosit de l huile moteur La viscosit d huile recommand e est SAE 15W40 V rification de l huile moteur Assurez vous que le moteur est au niveau Retirez la jauge Figure 4 3 et essuyez la l aide d un chiffon propre R introduisez la jauge fond 4 Retirez la jauge Le niveau d huile doit se situer entre les lignes sup rieure Figure 4 4 et inf rieure Figure 4 5 de la jauge 5 R introduisez la jauge fond w Figure 4 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Ajout de l huile moteur 1 REMARQUE Emp chez la pous si re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement la jauge le bouchon de remplissage et les zones avoisinantes avant d
14. 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Purge du syst me d alimentation en carburant Le moteur est quip d un syst me de purge d air automatique Il n est pas n cessaire d effectuer une purge du syst me d alimen tation en carburant pour obtenir un fonction nement normal du moteur La purge du syst me d alimentation en carburant doit tre effectu e sous certaines conditions D marrage du moteur pour la premi re fois Apr s une panne s che et lorsqu un ravi taillement en carburant a t effectu par la suite Apr s la maintenance du syst me d ali mentation en carburant par exemple apr s le changement du filtre carburant apr s la vidange du filtre carburant s parateur d eau ou apr s le remplace ment d un composant du syst me d ali mentation en carburant Pour purger le syst me d alimentation en carburant 1 Desserrez la vis de purge d air situ sur le dessus du s parateur carburant eau 2 3 tours Lorsque le carburant coule librement sans bulles d air serrez la vis de purge d air 2 Desserrez la vis de purge d air du filtre carburant 2 3 tours 3 D placez le bouton situ sur le dessus de la pompe d alimentation plusieurs fois pour l alimenter en carburant Continuez de d placer le bouton de la pompe d alimentation jusqu ce que le carburant coule librement sans bulles d air 4 Serrez la vis de purge d air VANMAR Manuel d utilisation 6LY3
15. AVANT DE COMMENCER REMARQUE N utilisez JAMAIS le d marreur pour faire tourner le moteur pour purger le syst me d alimentation en carburant Ceci peut entra ner la surchauffe du d marreur et endom mager les bobines le pignon ou la couronne Huile moteur REMARQUE N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles moteur peut annuler la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur Sp cifications de l huile moteur Utilisez une huile moteur qui respecte ou exc de les recommandations et les classi fications suivantes Cat gories d entretien Cat gories d entretien CD ou sup rieure de l API Cat gories d entretien E 3 E 4 et E 5 de l ACEA Cat gorie d entretien DH 1 de JASO D finitions Classification API American Petroleum Institute Classification ACEA Association des Constructeurs Europ ens d Automobiles Classification JASO Japanese Automo bile Standards Organization 29 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER REMARQUE Assurez vous que l huile moteur les contenants de stockage de l huile moteur et l quipement de ravitaille ment de l huile moteur sont exempts de s diments et d eau Effectuez la vidange de l huile moteur apr s les
16. E UU no DE os sa chappement Voir le SNCH 94 25 2003 44 Exigences essentielles Normes utilis es EN dossier RCD 4LHAX1 0015 00 technique 4LHA HTZP Annexe I B missions RCD amp Y2X1 0008 00 i 4LHA DTZP d chappement ALHAOSTZP identification du moteur 1 8 1 m RCD 6LPADX1 0012 00 n TRE 6LPA DTZP exigences d mission EN ISO 8178 1 1996 RCD 6LPASX1 0007 00 d chappement GLPA STPZ long vit uj RCD 6LPASX2 0023 00 6LPA STZP2 manuel du propri taire L Annexe I C missions de bruit niveaux d mission de bruit LCI ENISO 14509 x manuel du propri taire I C 2 Je d clare au nom du fabricant de moteurs que les moteurs mentionn s ci dessus satisfont toutes les exigences essentielles applicables de la fa on sp cifi e et sont conformes au type pour lequel les certificats d examen CE de type ont t mis p Nom Mikio Hagihara Signature et titre Va a identification du signataire autoris ou indication quivalente au nom du fabricant de moteurs ou son repr sentant autor s Date ann e mois jour 2007 0 4 27 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 85 2008 Yanmar Marine International 86 Cette page a t laiss e vide Manuel d utilisation 6LY3 YAZAN MARE 2008 Yanmar Marine International
17. Remplacez la courroie de l alterna teur Remplacez la courroie de l alternateur par une courroie neuve toutes les 1 000 heures ou tous les quatre ans le premier des deux pr valant m me s il n y a pas de fissures ou de dommages sa surface Voir Ajustez la tension de la courroie trap zoidale de l alternateur 61 R glez le jeu de soupape d admis sion chappement Un r glage appropri est n cessaire pour maintenir la bonne synchronisation pour l ouverture etla fermeture des soupapes Un mauvais r glage peut causer un fonctionne ment bruyant du moteur ce qui diminue ses performances et peut l endommager Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour r gler le jeu des soupapes d admission d chappement Remplacez les supports de moteur flexibles Assurez vous de remplacer les supports de moteur flexibles Yanmar toutes les 1 000 heures ou tous les quatre ans le premier des deux pr valant La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles diminue apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la performance d absorption des vibra tions et entra ne galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice 67 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Toutes les 2 000 heures de fonc tionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 2 000 heures de fonctionnement ou tous les mois le
18. carburants biodiesel doivent tre conformes la norme euro p enne EN14214 Aux tats Unis les carburants biodiesel doivent se conformer la norme am ri caine ASTM D 6751 Les carburants biodiesel ne doivent tre achet s qu aupr s de fournisseurs de gazole agr s et reconnus 26 Pr cautions et mises en garde sur l uti lisation de carburants biodiesel Les carburants biodiesel pr sentent une teneur plus lev e en esters m thyliques ce qui peut d teriorer certains compo sants m talliques en caoutchouc et en plastique du syst me d alimentation en carburant Il incombe au client et ou au fabricant du bateau de s assurer que les composants des syst mes d alimentation en carburant et de retour de carburant du bateau peuvent tre utilis s avec des carburants biodiesel La pr sence d eau r siduelle dans le biodiesel peut obturer les filtres carbu rant et accroitre le d veloppement bact rien Une haute viscosit de basses temp ratures peut provoquer des probl mes d alimentation en carburant des blocages de la pompe injection et une mauvaise atomisation du jet des gicleurs Le carburant biodiesel peut avoir des effets n fastes sur certains lastom res mat riaux d tanch it et risque de provoquer des fuites de carburant et la dilution de l huile moteur lubrifiante M me les carburants biodiesel conformes une norme appropri e la livraison n cessitent un entre
19. commutateur de contact est en position ON contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour r paration avant de faire fonctionner le moteur MISE EN GARDE Si un indicateur s al lume pendant le fonctionnement du moteur arr tez le moteur imm diate ment D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 D PANNAGE APR S LE D MARRAGE Juste apr s le d marrage du moteur v ri fiez les points suivants le moteur tournant faible vitesse Le d bit rejet par le tuyau de sortie d eau de mer est il suffisant Sile d bit de rejet est faible coupez aussit t le moteur Trouvez la cause et effectuez les r parations ad quates La couleur des gaz d chappement est elle normale Une mission permanente de gaz d chappement de couleur noire signifie que le moteur est en surcharge Cela diminue la dur e de vie du moteur et doit tre vit II y a t il un bruit ou des vibrations Enfonction de la structure de la coque la r sonance du moteur et de la coque peut devenir brusquement tr s lev e dans une certaine plage de r gime du moteur ce qui cause des vibrations importantes vitez le fonctionnement dans cette plage de r gime Si vous entendez un bruit anormal arr tez le moteur et inspectez le pour en rechercher la cause 71 2008 Yanmar Marine International D PANNAGE L al
20. envoyer dans le cylindre Refroidisseur interm diaire Cet changeur thermique refroidit l air admis pressuris du compresseur avec de l eau de mer Anode en zinc anti corro sion La zone m tallique du syst me de refroidissement d eau de mer a tendance faire de la corrosion lectrique L anode en zinc anti corrosion est install e dans le refroidisseur d huile le post refroidisseur etc afin de pr venir la corrosion de ces composants L anode en zinc anti corrosion se d grade aussi par corrosion lectrique Elle doit donc tre remplac e des intervalles r guliers avant d tre compl tement d t rior e pour s assurer que la zone m tallique du syst me de refroidissement d eau de mer demeure totalement prot g e Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT Nom du composant Fonction T Les plaques signal tiques sont plac es sur le moteur et la transmission marine et Plaques signal tiques comportent le mod le le num ro de s rie et autres donn es D marreur D marreur du moteur Actionn par la batterie Alternateur Entra n en rotation par la courroie produit de l lectricit pour charger la batterie YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 17 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT SYST ME DE COMMANDE Reportez vous au manuel d utilisation du LECTRON IQUE ECS syst me de co
21. fonction de l utilisation et de la taille du bateau ainsi que de sa zone de navigation L installation le r glage et les v rifications de ce moteur requi rent des connaissances sp ciales et des comp tences en ing nierie Contactez la filiale Yanmar locale de votre r gion ou votre revendeur ou distribu teur Yanmar Marine agr Ce moteur est con u pour les bateaux de plaisance Le moteur est con u pour tourner une puissance maximale 3 300 t min pendant moins de 5 de son temps de service total 30 minutes toutes les 10 heures Le moteur devrait tourner sa vitesse de croisi re 3 200 t min pendant moins de 90 de son temps de service total 9 heures toutes les 10 heures 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT Rodage d un nouveau moteur Comme pour tout moteur piston la fa on de fonctionner du moteur pendant les premi res 50 heures de service joue un r le important dans l valuation de la dur e de vie du moteur et de ses performances Durantle rodage un nouveau moteur diesel Yanmar doit tre mis en marche des vitesses et param tres de puissance appro pri s pour roder ad quatement les pi ces coulissantes telles que les segments de pistons et stabiliser la combustion du moteur Lors du rodage il faut surveiller la jauge de temp rature du liquide de refroidissement la temp rature devant tre comprise entre 71 et 87 C 160 et 190 F Lors des 10 pr
22. la qualit et des perfor mances des produits Yanmar fait l objet d efforts continus Aussi certaines carac t ristiques d crites dans ce manuel d uti lisation peuvent elles diff rer l g rement de celles de votre moteur Si vous avez des questions sur ces diff rences veuillez contacter votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Les sp cifications et composants tableau de bord r servoir de carburant etc d crits dans ce manuel peuvent tre diff rents de ceux install s sur votre bateau Veuillez vous reporter au manuel fourni parle fabricant de ces composants e Pour une description compl te de la garantie reportez vous au livret de garantie limit e Yanmar 2008 Yanmar Marine International INTRODUCTION CARTE D ENREGISTREMENT DU PROPRI TAIRE Prenez quelques minutes pour enregistrer les renseignements dont vous avez besoin lorsque vous contactez Yanmar pour de l entretien des pi ces ou des documents Mod le du moteur N de s rie du moteur Date d achat Revendeur Num ro de t l phone du revendeur 2 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International S CURIT Yanmar consid re que la s curit est d une importance capitale et que toute personne installant utilisant entretenant ou r parant ses produits doit non seulement user de prudence et de sens commun mais surtout se conformer aux consignes de s curit nonc es dans ce manuel e
23. lectro 9 Silencieux d admission d air nique 10 Turbocompresseur 4 Pompe d injection de carburant 5 Refroidisseur d huile de lubrification YANMAHB Manuel d utilisation 6LY3 13 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT C t oppos aux commandes 5 0002021 Figure 2 1 R servoir de liquide de refroidissement collecteur 5 Alternateur d chappement 6 Courroie trap zo dale 2 Jauge 7 Filtre carburant 3 Refroidisseur d eau douce 8 Pompe d eau douce 4 Pompe d eau de mer M 0000000 Manweldutiisatonevs YANMAR 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT PLAQUE SIGNAL TIQUE La plaque signal tique du moteur et son emplacement type sont repr sent s dans la Figure 3 487 Veillez les remplacer si elles ont t endommag es ou perdues V rifiez le mod le le rendement le r gime et le num ro de s rie du moteur sur la plaque signal tique O Model Gear Model Continuous power kW Speed of prop shaft Fuel stop power KW ENG No YANMAR CO LTD MADE IN JAPAN 0006472 Figure 3 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 15 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT FONCTION DES PRINCIPAUX COMPOSANTS Nom du composant Fonction Filtre carburant Filtre la poussi re et l eau du carburant Vidangez le filtre p riodiquement L l ment de filtre doit tre remplac p riodiqueme
24. n est endommag e ou manquante 5 Assurez vous qu aucune pi ce de fixa tion n est desserr e manquante ou endommag e 6 Assurez vous que les harnais lectri ques ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les connecteurs ne sont ni endommag s ni corrod s 7 Assurez vous que les tuyaux ne pr sentent pas de fissures ou d abra sion et que les fixations ne sont ni desserr es ni corrod es 8 Assurez vous que le filtre carbu rant s parateur d eau ne contient ni eau ni contaminants Si vous trouvez de l eau ou des contaminants videz le filtre carburant s parateur d eau Voir Vidangez le filtre de carburant et le s parateur carburant eau 58 Si vous devez vider le filtre carbu rant s parateur d eau fr quemment vidangez le r servoir de carburant et v rifiez qu il n y a pas d eau dans votre r serve de carburant Voir Vidangez le r servoir de carburant 62 MISE EN GARDE Si vous remarquez tout probl me durant le contr le visuel vous devez effectuer l action corrective appropri e avant de faire fonctionner le moteur V rifiez les niveaux de gazole d huile moteur et de liquide de refroi dissement du moteur Suivez les proc dures dans les sections Gazole 25 Huile moteur 29 et Liquide de refroidissement du moteur 31 pour effec tuer la v rification de ces niveaux V rification et ravitaillement de l huile de transmission marine Reportez vous au manuel d util
25. ne doit pas d passer 0 35 par volume Une teneur inf rieure 0 1 96 est recom mand e Lateneur en hydrocarbures aromatiques ne doit pas d passer 35 par volume Une teneur inf rieure 30 est recom mand e Lateneur en HAP hydrocarbure aroma tique polycyclique ne doit pas d passer 10 6 par volume N utilisez pas de biocide e N utilisez pas de k ros ne ou de carbu rants r siduels VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER Manipulation du gazole La pr sence d eau et de poussi re dans le carburant peut causer la d fail lance du moteur Pour stocker un carburant assurez vous que l int rieur du contenant de stockage soit propre et sec et que le carburant soit stock l abri des salet s ou de la pluie 0004512 Figure 1 Gardez le contenant de carburant immobile pendant plusieurs heures pour faire d canter les salet s ou l eau au fond du contenant Utilisez une pompe pour extraire le carburant propre et filtr partir du haut du conte nant 27 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER Conduits de gazole Installez les conduits entre le r servoir de carburant et la pompe d injection de carbu rant Assurez vous d installer un robinet de vidange Figure 2 5 au fond du r servoir de carburant afin d liminer l eau et les contaminants Installez un filtre carburant s parateur d eau Figure 2 2 etun filtre carburant
26. pi ces inf rieures de la pompe d eau de mer se d gra dent et les performances diminuent Selon les intervalles pr vus ou lorsque le d bit d eau de mer refoul e diminue v rifiez la pompe d eau de mer conform ment aux proc dures suivantes Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International 1 Desserrez les boulons du couvercle lat ral et enlevez le couvercle 2 Eclairez l int rieur de la pompe d eau de mer avec une lampe torche et v rifiez 3 Si vous d couvrez l un des probl mes suivants il faut d monter et recourir la maintenance Les lames du rotor sont fissur es ou entaill es e Les bords ou les surfaces des lames sont endommag s ou ray s e La plaque d usure est endommag e 4 Sivous ne constatez pas de dommage en v rifiant l int rieur de la pompe remontez le couvercle lat ral Remarque Ins rez le joint torique dans la rainure de la face d assemblage avant de replacer le couvercle lat ral Si une grande quantit d eau fuit en perma nence de la conduite de purge d eau de mer situ e sous la pompe eau de mer lorsque le moteur tourne il faut la d sassembler et la r parer remplacez le joint l vre S il faut d monter et recourir la mainte nance pour la pompe d eau de mer contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES Remarque La pompe d eau de mer doit tourner dans l
27. premier des deux pr valant Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en carburant Nettoyez le refroidisseur d huile moteur Nettoyez le syst me de refroidisse ment du moteur et de l eau de mer Remplacezles tuyaux de carburant en caoutchouc Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en carburant La pompe d alimentation en carburant doit tre r vis e et v rifi e pour assurer une performance optimale du moteur Cet entretien requiert des connaissances particuli res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour la r vision et la v rification de la pompe d ali mentation en carburant Nettoyez le refroidisseur d huile moteur La rouille et le tartre s accumulent dans le syst me d eau de mer lors d une longue utili sation Ces accumulations diminuent la performance de refroidissement il est donc n cessaire de nettoyer et d entretenir le refroidisseur d huile moteur Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour nettoyer le refroi disseur d huile moteur 68 Nettoyez le systeme de refroidisse ment du moteur et de l eau de mer La rouille et le tartre s accumulent dans le syst me d eau de mer lors d une longue utili sation Ceci diminue la performance de refroidissement il est donc n cessaire de nettoyer et d entretenir les pi ces suivantes en plus de remplacer le liquide de refroidis sement Pi ces importantes du sy
28. que des pi ces Yanmar aux fins de cette maintenance de ce remplacement ou de ces r parations Toutefois le co t de cet entretien ou de ces pi ces et les d fail lances ult rieures dues cet entretien ou ces pi ces ne seront pas pris en charge en vertu de cette garantie du syst me de r duc tion des missions P riode de garantie La garantie prend effet la date de livraison au premier utilisateur ou la date de premi re location bail location ou pr t Usage de plaisance la p riode de garantie est de cinq 5 ans ou 2 000 heures d uti lisation le premier des deux pr valant En l absence d un dispositif de comptage des heures d utilisation le moteur dispose d une p riode de garantie de cinq 5 ans 80 Port e de la garantie La r paration ou le remplacement de toute pi ce sous garantie doit tre ex cut chez un revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Cette garantie du syst me de r duc tion des missions couvre les composants du moteur qui font partie du syst me de r duction des missions du moteur tel que livr par Yanmar l acqu reur au d tail initial Ces composants peuvent inclure Syst me d injection de carburant Syst me turbocompresseur Post refroidisseur Bo tiers de commande lectronique du moteur et ses capteurs et actuateurs aff rents F O D Exclusions Toute d faillance autre que celles d coulant de d fauts mat riels et ou qualit d
29. r aliser une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cu p rer le gazole N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont inflammables et peuvent exploser Essuyez imm diatement tout d verse ment Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pres sion et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du systeme Lorsque le moteur fonctionne avec du gazole l ger remplacez l l ment de filtre de carburant toutes les 250 heures ou apr s chaque ann e de fonctionnement 1 Fermezle robinet de vidange du r ser voir de carburant 2 Retirez le boulon de centrage Figure 1 1 au fond du filtre etretirez l l ment de filtre Figure 1 2 55 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES 3 Remplacezl l mentparunnouveauet serrez le boulon de centrage Figure 1 1 0002078A Figure 1 4 Assurez vous que le carburant ne fuit pas AVERTISSEMENT vitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du systeme d alimentation en carbu rant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez im
30. r servoir du liquide de refroidissement De la vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr Enlevez le bouchon du vase d expan sion du liquide de refoidissement Figure 8 2 etremplissez le avec du m lange de refroidissement jusqu au rep re inf rieur Figure 8 4 Remettez le bouchon en place Ne remplissez jamais jusqu au rep re sup rieur Figure 8 3 Capacit du vase d expansion du liquide de refroidissement 0 8 L 1 7 pinte V rifiez le tuyau en caoutchouc Figure 8 1 raccordantle vase d ex pansion du liquide de refroidissement l changeur thermique Assurez vous que le tuyau est bien raccord et qu il n est ni desserr ni abim Si des fuites surviennent dans le tuyau ou au raccord une quantit excessive de liquide de refroidissement sera perdue 1 t v 2 ENS gt 4 S 0002054 Figure 8 Lorsque vous faites le plein de liquide de refroidissement du moteur pour la premi re fois ou lorsqu il a t remplac effectuez des essais de moteur pendant environ 5 minutes et v rifiez la quantit d huile moteur et de liquide de refroidissement du moteur Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Cette section du manuel d utilisation d crit les sp cifications du gazole de l huile moteur et du liquide de refroidissement et Risque d incendie et d explosion
31. ration plage sectionn e le systeme embrayera normalement mais les gaz seront limit s pour les deux vitesses 3 Silesyst me estembray au point mort en mode d acc l ration plage sectionn e du moteur le voyant N point mort restera allum pour indi quer que le syst me est au point mort Lorsque le levier est r embray en vitesse le voyant N point mort cligno tera nouveau pour indiquer que le syst me est toujours en mode acc l ration plage sectionn e D sactiver Ramenez le levier du moteur une position de ralenti embray Forward Idle Ralenti avant ou Reverse Idle Ralenti arri re Figure 14 3 Appuyez sur le bouton N point mort c t du levier sur le dispositif de commande Le voyant N point mort arr tera de clignoter indiquant que le mode acc l ration plage sectionn e a t d sactiv 23 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT Activation d sactivation de la synchroni sation de croisi re 0002041 Figure 15 Activer 1 D sengagez tout autre mode de moteur en cours 2 Faites correspondre tous les r glages d embrayage et d acc l ration en d pla ant les leviers de commande actifs b bord et tribord un cart inf rieur 5 Figure 15 1 et appuyez sur le bouton SYNC Figure 15 4 sur la t te de commande Le voyant de synchronisa tion clignote si les poign es ne sont pas un cart in
32. t te de commande S lection du poste actif 22 3 0002030 Figure 12 Figure 12 1 affiche un poste habi tuellement inactif Appuyez sur le bouton SELECT Figure 12 2 Le bouton s allume en gris sur la Figure 12 et le t moin de s lection de poste clignote toile autour du cercle Figure 12 D placez la ou les poign es vers l ac c l ration F avant ou R arri re pour faire correspondre l emplacement de la poign e du poste actif Figure 12 3 Les voyants du bouton de poign e correspondant s al lument constamment en gris sur la Figure 12 3 etle t moin de s lec tion de poste reste constamment allum en gris sur la Figure 12 3 Activation d sactivation du mode de d branchement de vitesse 0002044 Figure 13 Activer 1 3 Ramenezla oules poign es en position N point mort Le ou les voyants de point mort restent constamment allum s Figure 13 1 Appuyez sur le s bouton s N point mort Figure 13 2 Le ou les t moins de point mort clignotent toile autour du ou des cercles la Figure 13 2 D placez la ou les poign es vers l ac c l ration avant ou arri re Figure 13 3 ce qui vous permet de contr ler le r gime du moteur sans embrayer la transmission marine D sactiver 1 2 Ramenez la oules poign es en position N point mort Figure 13 4 Appuyez sur le ou les boutons N point mort Figure
33. v rifications quotidiennes ex cut es Notez galementla date le type de r paration p ex alternateur remplac etles pi ces n cessaires pour tout entretien ex cut entre les intervalles de mainte nance p riodique Les intervalles des v rifi cations p riodiques sont les suivants toutes les 50 250 500 1 000 et 2 000 heures de fonctionnement du moteur Si vous n effectuez pas les v rifications p rio diques la dur e de vie du moteur sera raccourcie REMARQUE Si vous n effec tuez pas les v rifications p riodiques la dur e de vie du moteur en sera raccourcie et la garantie pourra tre annul e Pi ces de remplacement Yanmar Yanmar recommande d utiliser des pi ces Yanmar d origine lorsque des pi ces de rechange sont n cessaires Les pi ces de rechange d origine aident assurer une longue dur e de vie du moteur Outils requis Avant de commencer toute proc dure de maintenance p riodique assurez vous d avoir tous les outils n cessaires pour ex cuter toutes les t ches requises Contactez votre revendeur Yanmar Marine agr si vous avez besoin d aide Nos techniciens en entretien professionnels poss dent l expertise et les comp tences n cessaires pour vous aider r soudre tout probl me d entretien ou de maintenance 48 Maintenance EPA requise tats Unis uniquement Pour que le moteur offre des performances optimales en toutes circonstances et qu il reste conforme aux nor
34. zo dale de l alternateur Lorsque la courroie trap zo dale n est pas assez tendue elle patine et la pompe ne fournit plus d eau de refroidissement Il s en suivra la surchauffe et le grippage du moteur Lorsque la courroie trap zoidale est trop tendue elle s use plus rapidement et le palier de la pompe eau de refroidissement peut s endommager AVERTISSEMENT R alisez cette v rifi cation avec le moteur l arr t et la cl retir e pour viter tout contact avec des pi ces en mouvement REMARQUE Faites attention de ne JAMAIS renverser d huile sur la ou les courroies La pr sence d huile sur une courroie peut la faire glisser et s tirer excessivement Remplacez la courroie si elle est endommag e VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES 0002077A Figure 6 V rifiez la tension de la courroie trap zo dale en appuyant au milieu de la courroie Figure 6 1 avec votre doigt avec environ 98 N 10 kgf 22 Ib pi Si la tension est correcte la courroie trap zoidale doit fl chir de 8 10 mm environ 3 8 po Si l crasement de la courroie exc de les limites r glez la tension de la cour roie trap zoidale Desserrez le boulon de r glage Figure 6 2 et d placez l alternateur Figure 6 3 pour r gler la tension de la courroie trap zoidale Si la courroie trap zoidale est endom mag e ou us e remplacez la Desserrez le boulon de r glage Figure 6 2 e
35. 13 5 Le ou les voyants de point mort restent constam ment allum s Figure 13 5 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Activation d sactivation de l acc l ration plage sectionn e SRT Remarque L acc l ration plage sectionn e n est pas disponible si le bateau est quip de l option de navigation la tra ne Le mode de commande de l acc l ration plage sectionn e augmente la r ponse des gaz Avec l acc l ration plage sectionn e le d placement du levier de commande du moteur jusqu au fond la position Full Forward Avant pleins gaz ne produira que le pourcentage maximum du pleins gaz du papillon s lectionn l cran Features Selection S lection des caract ristiques des options de programme du syst me de r gulation moteur Les pourcentages types de limite des gaz pour le SRT sont de 5 50 25 tant la valeur par d faut 0002045 Figure 14 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 PR SENTATION DU PRODUIT Activer 1 D placez le levier du moteur vers une position de ralenti embray e Forward Idle Ralenti avant ou Reverse Idle Ralenti arri re Figure 14 1 et appuyez sur le bouton N point mort Figure 14 2 c t de ce levier sur le dispositif commande Le voyant N point mort Figure 14 2 clignotera pour indiquer que l acc l ration plage sectionn e est activ e 2 Enmode d acc l
36. 303 kWh REFER TO OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS Me YANMAR C0 LTD E THIS ENGINE IS CATEGDRIZED AS A RECREATIONAL HARINE ENGINE UNDER 40 CFR PART 34 INSTALLATION OF THIS ENGINE IN ANY NDNRECREATIDNAL VESSEL i3 A VIOLATION OF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY 0003493 Figure 9 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES Conditions visant assurer la conformit aux normes EPA sur les missions Ce produit est un moteur approuv par l EPA Les conditions suivantes doivent tre satis faites pour assurer que les missions en cours de fonctionnement sont conformes aux normes EPA 1 Temp rature ambiante 20 40 C 4 104 F 2 Humidit relative 80 au maximum Les sp cifications du carburant et de l huile de lubrification utilis s doivent tre les suivantes Gazole ASTM D975 No 1 D ou No 2 D ou quivalent c tane indice minimum n 45 Huile de lubrification type API cat gorie CD ou sup rieure Assurez vous de r aliser les v rifications d crites dans la section Proc dures de v ri fications p riodiques 54 et conservez un enregistrement des r sultats Accordez une attention particuli re ces points importants Remplacement de l huile moteur Remplacement du filtre huile de lubrifi cation Remplacement du filtre carburant e Nettoyage du silencieux d
37. CE4JHdXi 00400 lien Tp Emisioni RCDAJHSTXi 0011701 chappement ROD ALHAXT 0015 00 identification du moteur B I RCD GLPADXT 0012700 n IY RCD GLPASX1 0007700 exigences d mission EN I508178 1 1996 RCD 6CXMXI 0006700 R chappement RCD 8 Y2X1 0008 00 long vit RCD RY3Xi 0010700 ong RCD 4JH3TX2 0016700 manuel du propri taire RCD 4JH4TX2 0017700 Annexe LC missions de SC LEO 2 I seecraftmanuacturer sDeclarationof Conformity RCDSHFSXZ 0025700 bruit RCD 4JH4AXT 0025700 Je d clare au nom du fabricant de moteurs que les moteurs mentionn s ci dessus satisfont toutes les exigences essentielles applicables de la facon sp cifi e et sont conformes au type pour lequel les certificats d examen CE de type ont t mis Nom Mikio Hagihara Signature et titre identification du signataire autoris ou indication quivalente au nom du fabricant de moteurs ou son repr sentant autoris Date ann e mois jour 2005 4 0 21 84 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARI 2008 Yanmar Marine International his LZ D claration de conformit pour moteur de pro pulsion de bateau de plaisance par rapport aux exigences en mati re d mission d chappement et de bruit de la Directive 94 25 EC telle qu amend e par 2003 44 EC remplir par le fabricant de moteurshors bord ou en bord chappement int gral Nom du fabricant du moteur YanmarCo Ltd Rue 1 32 Code
38. CURIT EMPLACEMENT DES 120324 07240 ETIQUETTES f R DANGER A Figure 1 montre l emplacement des tiquettes de r glementation et de s curit sur les moteurs Yanmar de s rie 6LY3 Veillez les remplacer si elles ont t endommag es ou perdues HEOR U IFTE 2ABHOmrTeR RALTFEL 3 When lifting the engine 1 2 lift only as shown in diagram EROBX 1 0 ton Weight 120324 07240 128296 07260 fk DANGER D nue HL edm ze 5Xn u eNever remove the cap while the engine is still hot eHot water may spurt out and burn you 128296 07350 0002079 Figure 1 1 N de pi ce 128296 07300 2 N de pi ce 120324 07240 3 N de pi ce 128296 07260 4 N de pi ce 128296 07350 5 N de pi ce 119578 07890 128296 07300 119578 07890 Can cause injury 128296 07350 CAUTION DO NOT STEP ON COVERS POSSIBILITY OF A FALL May cause burn 128298 07300 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 9 2008 Yanmar Marine International S CURIT Cette page a t laiss e vide 10 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT FONCTIONS ET APPLICA TIONS DU MOTEUR YANMAR 6LY3 Le moteur est quip d une transmission marine Le plateau de sortie de l inverseur est accoupl l arbre de l h lice Pour obtenir des performances optimales de votre moteur vous devez imp rativement contr l
39. DUCTION Bienvenue dans le monde de Yanmar Marine Yanmar Marine offre des moteurs des syst mes d entra nement et des acces soires pour tous les types de bateau du runabout au voilier et de tous les autres bateaux de croisi re au superyacht Dans le monde de la plaisance la renomm e mondiale de Yanmar Marine n est plus faire Nous concevons nos moteurs tout en gardant le respect de l environnement en t te Cela signifie des moteurs plus silen cieux avec des vibrations minimes et plus cologiques que jamais Tous nos moteurs con us apr s 1996 satisfont aux normes d mission pr sentes et futures telles que BSO II SAV EPA II IMO et RCD Afin de profiter de votre moteur Yanmar 6LY3 pour de nombreuses ann es venir veuillez suivre ces recommandations Lisez attentivement ce manuel d utilisa tion avant de faire fonctionner l appareil afin d tre certain de bien comprendre et d appliquer en toute s curit les pratiques de fonctionnement et les proc dures de maintenance e Conservez ce manuel d utilisation dans un endroit facile d acc s Sice manuel d utilisation est perdu ou endommag commandez en un nouveau aupr s de votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 e Assurez vous de remettre ce manuel aux propri taires successeurs Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et doittoujours l accompagner L am lioration de
40. LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Purgez le filtre de carburant s parateur 6 Assurez vous que le carburant ne fuit 0002075A Figure 4 Fermez le robinet de vidange du r ser voir de carburant Desserrez le bouchon de purge Figure 4 1 au fond du filtre de carburant s parateur d eau et purgez l eau et les impuret s Retirez le boulon de centrage Figure 4 2 pour d monter le filtre de carburant s parateur d eau Nettoyez l l ment Figure 4 3 l int rieur avec du carburant propre Lorsqu un filtre de carburant ou filtre de carburant s parateur d eau est fourni dans la coque en plus de ceux install s dans le moteur vidangez et nettoyez le ou remplacez l l ment Apr s le r assemblage du filtre de carburant s parateur d eau assurez vous de purger l air du syst me d ali mentation en carburant Voir Purge du syst me d alimentation en carburant 29 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 d eau pas AVERTISSEMENT vitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carbu rant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fui
41. Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carbu rant pour r aliser une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cu p rer le gazole N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont inflammables et peuvent exploser Essuyez imm diatement tout d verse ment Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pres sion et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du systeme MISE EN GARDE Si le filtre de carbu rant s parateur d eau est positionn plus haut que le niveau de gazole dans le r servoir de carburant l eau peut ne pas s couler lorsque le robinet de vidange du filtre de carburant s para teur d eau est ouvert Dans ce cas serrez la vis de purge d air sur le couvercle du filtre de carburant s pa rateur d eau de deux ou trois tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre Assurez vous de serrer la vis de purge d air apr s la vidange de l eau 58 Vidangez le filtre de carburant 0002074A Figure 3 1 Fermezla vanne de r servoir de carbu rant 2 Desserrez le bouchon de purge Figure 3 1 Purgez l eau et les impuret s qui se trouvent l int rieur liminez l eau collect e et la poussi re de facon appropri e REMARQUE Soyez TOUJOURS respectueux envers l environnement Manuel d utilisation 6
42. M12x1 75 M14x1 5 M16x1 5 N m 11 0 1 0 26 0 3 0 50 0 5 0 90 0 10 0 140 0 10 0 230 0 10 0 Couple de serrage kgf m 1 1 0 1 2 7 0 3 5 1 0 5 9 2 1 0 14 3 1 0 23 5 1 0 Ib pi 8 0 0 7 19 0 2 1 37 3 6 66 0 7 2 103 7 2 170 7 2 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 49 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES CALENDRIER DES V RIFICATIONS P RIODIQUES Les v rifications quotidiennes et p riodi ques sont importantes afin de garder le moteur en tat de fonctionnement optimal Vous trouverez ci apr s un r sum des points d inspection et d entretien par inter valle d inspection Les intervalles entre les v rifications p riodiques doivent varier en fonction de l utilisation des charges des carburants et des huiles de lubrification utilis s ainsi que des conditions de fonc tionnement et il est difficile de les d ter miner de facon d finitive La description qui suit est consid rer comme un guide type uniquement Proc dures de v rifications p riodiques 54 fournit une explication d taill e des pi ces qui doivent tre inspec t es et de la proc dure suivre pour chaque intervalle MISE EN GARDE tablissez un calen drier des v rifications p riodiques et assurez vous d ex cuter les v rifica tions p riodiques aux intervalles indi qu s Sinon vous pourriez diminuer l efficacit des caract ristiques de s curit et de performances raccourcir la dur e de v
43. MENT DU MOTEUR Le Lorsque le moteur fonctionne r gime peu lev pendant une longue p riode de temps acc l rez toutes les 2 heures Remarque Acc l ration du moteur l embrayage tant en position NEUTRAL POINT MORT passez de la position faible r gime la position r gime lev et r p tez ce processus environ 5 fois Cela limine le carbone des cylindres et de l injec teur de gazole Si le moteur n ac c l re pas les gaz d chappement prennent une mauvaise couleur et les performances du moteur dimi nuent Si possible faites r guli rement tourner le moteur un r gime proche du maximum pendant le trajet Cela provoquera des temp ratures d chap pement plus lev es qui contribueront liminer les d p ts de carbone pr servant ainsi les performances du moteur et prolongeant sa dur e de vie REMARQUE N teignez JAMAIS le commutateur de la batterie le cas ch ant et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonctionnement Vous pourriez endommager le circuit lectrique 41 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ARR T DU MOTEUR Arr tez le moteur conform ment aux proc dures suivantes Arr t normal 1 Remettez la manette de commande en position NEUTRAL POINT MORT Le t moin N s allume 2 Laissez refroidir le moteur faible r gime environ 1 000t mn pendant environ cinq minutes MISE EN GARDE Pour une du
44. T Risque d crasement Si vous devez transporter un moteur pour le faire r parer demandez quelqu un de vous aider pour le fixer un treuil et le charger dans un camion Ww Les anneaux de levage du moteur sont con us pour soulever uniquement le poids du moteur marin Utilisez TOUJOURS les anneaux de levage du moteur pour lever celui ci Un quipement additionnel est n cessaire pour soulever le moteur marin et la trans mission marine Utilisez TOUJOURS un quipement de levage ayant une capacit suffisante pour soulever le moteur marin 45 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES N utilisez JAMAIS un c blage sous dimen sionn pour le syst me lectrique Risque li au soudage teignez TOUJOURS le commutateur de la batterie le cas ch ant ou d branchez le c ble n gatif de la batterie et les fils vers l alternateur au cours du soudage bord du bateau Raccordez la pince de soudage au composant souder le plus pr s possible du point de soudage Ne branchez JAMAIS la pince de soudage au moteur ni d une fa on qui pourrait faire passer le courant dans un support de fixation Une fois le soudage termin rebranchez les fils l alternateur avant de rebrancher les batteries Risque li aux gaz d chappement 9g Assurez vous que toutes les connexions sont TOUJOURS D serr es selon les sp cifica tions apr s la r alisation de r parations du s
45. YST ME DE R DUC TION DES MISSIONS TATS UNIS UNIQUEMENT La garantie EPA suivante ne couvre que les moteurs con us compter du ou apr s le 1er janvier 2006 et munis de la plaque signal tique appropri e Figure 1 MARINE ENGINE EMISSION CONTROL INFORMAT ION THIS ENGINE COMPLIES TJ U S EPA REGULATIONS 40 CFR PART 94 WHICH APPLY TO MARINE ENGINES NCDEL YEAR 2006 MODEL 6LY3 ETP STP UTP DISPLACEMENT PER CYLINDER 0 969 LITERS ENGINE FAMILY EYOXMS 8iDSH APPLICATION RECREATIONAL STANDARDS THC NOx 7 29 kWh C0 5 0o kW PM 0 309 kWh REFER TO OWNER S MANUAL FOR MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS am YANMAR CO LTD E THIS ENGINE IS CATEGORIZEU AS A RECREATIONAL hate ENGINE We 40 CFR PART B4 INSTALLAT HSTAL N ANY NBNRECREATIDNAL VESSEL i3 A VIOLATION oF FEDERAL LAW SUBJECT TO CIVIL PENALTY F THIS ENGINE 0003493 Figure 1 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 CETTE GARANTIE SUR LES MISSIONS S APPLIQUE AUX MOTEURS HOMOLO GU S SELON LA NORME EPA 40 CFR 94 AUX TATS UNIS VENDUS PAR YANMAR ET QUI SONT INSTALL S DANS DES BATEAUX BALIS S OU ENRE GISTR S AUX TATS UNIS Vos droits et obligations en vertu de la garantie Yanmar garantit au premier utilisateur et chaque acheteur successeur le syst me de r duction des missions install sur votre moteur pour les dur es indiqu es ci dessous pourvu que le moteur ait t install selon les exig
46. admission d air filtre air Remarque Les v rifications sont r parties en deux sections selon le responsable de l ex cution de la v rification l utilisateur ou le fabricant 69 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES V rification et maintenance Voir Inspection et maintenance des pi ces li es aux missions EPA 53 pour les pi ces soumises aux missions EPA Les proc dures d inspection et de maintenance non d taill es dans la section nspection et maintenance des pi ces soumises aux missions EPA sont trait es dans la section Calendrier des v rifications p riodiques 50 Ces v rifications doivent tre r alis es afin de maintenir les valeurs d mission du moteur conformes la plage standard durant la p riode de garantie La p riode de garantie est d termin e par l ge du moteur ou le nombre d heures de fonctionnement Voir Garantie Yanmar Co Ltd syst me de r duction des missions tats Unis uniquement 79 70 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International D PANNAGE Avant de r aliser toute proc dure de d pan nage figurant dans cette section reportez vous la section S curit la page 4 Si un probl me survient arr tez le moteur imm diatement Reportez vous la colonne Sympt me du tableau de d pan nage pour identifier le probl me MISE EN GARDE Si un voyant ne s al lume pas lorsque le
47. alarme VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 PR SENTATION DU PRODUIT Indicateurs d alarme Figure 6 La fen tre d alarme appara t avec un bruit d alarme lorsqu une activit inhabituelle du moteur se produit Remarque Chaque fois que vous d marrez le moteur assurez vous de v rifier toute alarme en surbrillance Si le syst me ne fonctionne pas normalement contactez votre revendeur Yanmar Marine agr et demandez un diagnostic DUAL PORT Alarms CHECK ENGINE EMERGENCY YANMAR marine HOT ENGINE OVER REV OIL PRESSURE LOW VOLTAGE TURBO BOOST ALTERNATOR GEAR OIL SEA WATER FLOW ENG COM ERROR LOW COOLANT MAINTENANCE WATER IN FUEL NETWORK THROTTLE PROBLEM 0002024 Figure 6 cran d historique des alarmes Figure 7 YANMAR marine Port Eng Alarms Alarm Log 061803 17 04 COM ERROR Y 025 P0120 FEBOTHROTTLE SENSCR VALUE OUT OF RANGE CONTACT YANMAR DISTRIBUTOR W 8 arfer 0002025 Figure 7 19 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT Fonctions de l indicateur d alarme Les indicateurs et buzzers d alarme sont activ s lorsque des capteurs d tectent un fonctionnement anormal du moteur Les indicateurs d alarme ne s affichent pas lors du fonctionnement normal mais s affichent d s qu un fonctionnement anormal survient e L indicateur d alarme de temp rature de l eau de refroidissement s affiche lorsque la temp rature de l eau douce est trop lev
48. ant que les dispositifs d alarme ne sont pas r par s Des accidents graves d fectueux peuvent se produire en cas de difficult s non d tect es cause de voyants d alarme d faillants 1 Lorsque l interrupteur est r gl sur ON 9 Circuit bris D clenchement du buzzer d alarme Remarque le buzzer d alarme nesonne qu en pr sence d une anomalie Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr 9 Circuit bris L indicateur d alarme s allume m A Remarque l indicateur d alarme ne s allume qu en pr sence d une anomalie Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr 2 Lorsque le panneau de commutateurs revient ON de START apr s le d marrage du moteur Commutateurs du capteur d faillants si l indicateur s allume Le buzzer continue de sonner Court circuit si l indicateur ne s allume pas Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Un des indicateurs d alarme s al Commutateurs de capteur sur le moteur lume d faillants Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr La courroie trap zo dale est d tendue ou cass e Remplacez la courroie trap zoi dale r glez la tension Ajustez la tension de la cour roie trap zo dale de l alterna teur 61 L indicateur de faible charge de la batterie s allume pendant le i Batteri
49. arme retentit pendant le fonctionne ment e Si l alarme retentit lors du fonctionne ment baissez imm diatement la vitesse du moteur v rifiez les voyants d avertis sement puis arr tez le moteur pour r pa ration Y a t il une fuite d eau d huile ou de carburant Y a t il des boulons ou connexions desserr s Observez le compartiment moteur tous les jours pour d tecter des fuites ou connexions desserr es Y a t il suffisamment de gazole dans le r servoir de carburant Remplissez le r servoir par avance afin d viter toute panne s che En cas de panne s che purgez le systeme d ali mentation en carburant Voir Purge du syst me d alimentation en carburant 29 Lorsque le moteur fonctionne r gime peu lev pendant une longue p riode de temps acc l rez toutes les 2 heures En acc l rant le moteur avec l em brayage sur NEUTRAL passez de la position faible r gime la position r gime lev r p tez ce processus environ cinq fois Cela limine le carbone des cylindres et des injecteurs de gazole REMARQUE Si le moteur n acc l re pas les gaz d chappement prennent une mauvaise couleur et les performances du moteur diminuent Faites r gulierement tourner le moteur un r gime proche du maximum Cela provoquera des temp ratures d chap pement lev es qui contribueront liminer les d p ts de carbone pr ser vant ainsi les performances du moteur et prolongeant sa d
50. ation 6LY3 YANMAR 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES O V rifiez ou nettoyez Remplacez 6 Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Intervalle de v rification p riodique Toutes Toutes Toutes Toutes Toutes les 500 les 1 000 les 2000 les 50 les 250 heures heures heures heures heures OU tous ou tous ou tous Syst me l ment outous ou tous les 2 les 4 les 8 Quotidien les mois les ans le ans le ans le ans le le remiar premier premier premier premier des deux des des des des deux r valant deux deux deux pr valant p pr va pr va pr va lant lant lant V rifiez le niveau d huile Carter moteur o moteur Remplacez 9 Syst me de l huile moteur Carter moteur boda lubrification Remplacez l l ment du filtre x huile pos o Nettoyez le refroidisseur e d huile moteur O Pendant Tuyau de sortie le fonction nement V rifiez le niveau de liquide de refroidissement V rifiez le rotor de la pompe Syst me de d eau de mer dieen n Tous les ans Lorsque du liquide de refroidissement longue dur e ose nee le liquide de refroi de vie LLC est utilis remplacez tous les deux ans Voir Liquide de refroidissement du moteur 31 Nettoyez et v rifiez les e passages d eau Nettoyez le syst me de refroi dissement du moteur et de e l eau de mer Re
51. cations quotidiennes 48 Pi ces de remplacement Yanmar 48 Qutils requis 5 25 eere er eee er ere eet 48 Contactez votre revendeur Yanmar Marine agr Si vous avez besoin d aide 48 Maintenance EPA requise tats Unis uniquement een 48 Exigences d installation EPA tats Unis UNIQUEMENT 3 eorr ee te eee ede Pene navettes 48 Serrage des fixations 49 Calendrier des v rifications p riodiques 50 Inspection et maintenance des pi ces li es aux missions EPA nisd sn uen SEU e ROAD 53 Proc dures de v rifications p riodiques 54 V rifications quotidiennes 54 Apr s les 50 premi res heures de fonctionnement u u eme 55 Toutes les 50 heures de fonctionnement 58 Toutes les 250 heures de fonctionnement 62 Toutes les 500 heures de fonctionnement 66 Toutes les 1 000 heures de fonctionnement 67 Toutes les 2 000 heures de fonctionnement 68 Exigences de l EPA acinis ise des cete docena cuta 69 Plaques de certification EPA 69 woo Miine YANMAR 2008 Yanmar Marine International TABLE DES MATI RES Conditions visant assurer la conformit aux normes EPA sur les missions 69 V rification et ma
52. ces et des techni ques particuli res Contactez votre reven deur ou distributeur Yanmar Marine agr pour v rifier l tat du jet d injection 62 R glez le jeu de soupape d admis sion chappement premi re fois L inspection et le r glage doivent tre ex cut s afin de corriger le d calage d ou verture de fermeture des soupapes d ad mission d chappement qui peuvent survenir en raison de l usure initiale des pi ces Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particu li res Contactez votre revendeur ou distri buteur Yanmar Marine agr pour ajuster le jeu des soupapes d admission d chappe ment Vidangez le r servoir de carburant Placez un contenant appropri sous le robinet du r servoir de carburant Ouvrez le robinet de vidange et liminez l eau les impuret s etc accumul es du fond du r servoir dans le contenant Vidangez jusqu ce que l eau et les impuret s soient limin es du carburant Fermez le robinet de vidange Voir Ravitaillement du r servoir de carburant 28 Remplacez l l ment de filtre carburant Voir Remplacez l l ment de filtre carbu rant 55 Remplacez l huile moteur carter moteur Voir Remplacez l huile moteur et le filtre huile 56 Remplacez l l ment de filtre huile Voir Remplacez l huile moteur et le filtre huile 56 V rifiez le rotor dela pompe d eau de mer En fonction de l utilisation les
53. ctionnent et des pr cautions sp ciales doivent tre prises afin d viter tout empoi sonnement au monoxyde de carbone d r4 D 36 MISE EN GARDE e Sile bateau est quip d un chappement chemise d eau un d marrage excessif risque de faire entrer de l eau de mer dans les cylindres et d endommager le moteur Si le moteur ne d marre pas apr s l avoir fait tourner manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admis sion d eau de passe coque pour viter de submerger l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 10 secondes chaque fois jusqu ce qu il d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le imm diatement et tournez le commutateur en position OFF e Assurez vous de rouvrir la vanne de coque et de red marrer le moteur Faites tourner le moteur normalement Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International REMARQUE Si un indicateur s allume pendant le fonc tionnement du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur Si la fen tre d alarme avec alarme sonorene s affiche pas ou dispara t au bout de 3 secondes lorsque l interrupteur d allumage est mis en position ON contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour r paration avant de faire fonc tionner le moteur Observez les conditions d utilisation envi ronnementale
54. distributeur Yanmar Marine agr pour rincer le post refroidis seur V rifiez les connexions lectriques Assurez vous que les connexions sont bien serr es Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Serrez tous les principaux crous et boulons Apr s une longue p riode d utilisation les principaux crous et boulons du moteur peuvent se desserrer Serrez les principaux crous et boulons aux couples de serrage standard Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particu li res Contactez votre revendeur ou distri buteur Yanmar Marine agr pour serrer les principaux crous et boulons V rifiez remplacez les supports de moteur flexibles La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles diminue apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la perfor mance d absorption des vibrations et entra ne galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice 1 V rifiez si le caoutchouc est fissur Si n cessaire remplacez le support flexible 2 Assurez vous qu il n y a aucun bruit ou vibration inhabituels pendant que le moteur est en marche Si n cessaire remplacez le support flexible MISE EN GARDE Ne mettez JAMAIS d huile moteur ou de gazole sur la garni ture en caoutchouc flexible L huile d t riore le caoutchouc Remplacez le liquide de refroidisse ment du moteur MISE EN GARDE P
55. doit tre ferm e Cela emp che l eau de passer dans la pompe eau de mer et ventuellement d atteindre le moteur Le cas ch ant l eau entrant dans le moteur peut le gripper ou causer d autres probl mes graves Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est en fonc tionnement veuillez noter que si l arbre d h lice de coque boite toupe est lubrifi par la pression d eau du moteur et que les moteurs sont interconnect s vous devez vous assurer que l eau du moteur en marche n entre pas dans l chappement du des moteurs ne fonctionnant pas Le cas ch ant les moteurs qui ne sont pas en marche pourraient se gripper Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour une explication d taill e sur ce probl me Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est en fonc tionnement il est important de limiter l ac c l ration appliqu e au moteur en marche Si vous voyez de la fum e noire ou si l ac c l ration ne fait pas augmenter le r gime du moteur vous tes en train de surcharger le moteur en marche Ramenez l acc l ra tion imm diatement une valeur d environ 2 3 ou un r glage o le moteur fonctionne normalement Sinon vous pourriez faire surchauffer le moteur ou causer un calami nage qui pourrait raccourcir la vie du moteur YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International S
56. e d fectueuse fonctionnement V rifiez le niveau et la densit d lectrolyte Remplacez la batterie V rification de la batterie 60 Panne de l alternateur Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International 73 D PANNAGE Sympt me Cause probable Action R f rence au d marrage Fum e d chappement blanche Carburant de mauvaise qualit Remplacez le avec du carburant propre Fum e noire l acc l ration H lice trop grande Fond de cale sale Remplacez la par une h lice de taille appropri e Nettoyez le fond de cale 74 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International STOCKAGE LONGUE DUR E AVANT DE PLACER VOTRE MOTEUR POUR UN STOC KAGE LONGUE DUR E Avant de r aliser toute proc dure de stoc kage figurant dans cette section reportez vous la section S curit la page 4 En p riode de basses temp ratures ou avant un stockage de longue dur e assurez vous de vidanger l eau de mer du syst me de refroidissement AVERTISSEMENT N enlevez JAMAIS le bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon MISE EN GARDE Ne pur
57. e sens Figure 7 indiqu et le rotor doit galement tre install pour tourner dans ce sens Si le rotor a t d mont pour une quelconque raison et doit tre remont veillez ne pas vous tromper en le remontant dans le mauvais sens De plus si le moteur est lanc la main veillez le faire tourner dans le bon sens Si vous le faites tourner dans le mauvais sens vous risquez de tordre et d endommager le rotor 2 0002080 Figure 7 63 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Remplacez l anode en zinc L intervalle de remplacement pour l anode en zinc varie selon les caract ristiques de l eau de mer et des conditions de fonction nement Inspectez l anode en zinc p riodiquement et liminez la corrosion de la surface Remplacez l anode en zinc lorsque son volume initial est r duit de plus de la moiti Si vous n gligez de remplacer l anode en zinc et que vous continuez faire fonc tionner le moteur avec une anode en zinc corrod e la corrosion du syst me de refroi dissement d eau de mer se produira et ceci causera des fuites d eau ou des bris de pi ces L tiquette Figure 8 estestampill e surles bouchons dot s d une anode en zinc 0002081 Figure 8 Assurez vous de refermer la vanne de coque avant d enlever le bouchon pour remplacer l anode en zinc Nettoyez le silencieux d admission d air D montez le silencieux d admission et nettoyez en soign
58. e sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer les dommages par votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Risque de br lure Certaines surfaces du moteur sont tr s chaudes lors de son fonctionnement et imm diate ment apr s son arr t Gardez les mains et autres parties de votre corps loin des surfaces chaudes du moteur W D Risque de mouvement brusque Arr tez TOUJOURS le moteur avant de r aliser toute t che de maintenance Risque li aux gaz d chappement Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de venti lation si le moteur fonctionne dans une zone ferm e Tous les moteurs combustion interne produi sent du monoxyde de carbone lorsqu ils fonctionnent et des pr cautions sp ciales doivent tre prises afin d viter tout empoi sonnement au monoxyde de carbone Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARI 2008 Yanmar Marine International MISE EN GARDE Les consignes de s curit ci dessous apparti
59. emi res heures de fonction nement le moteur doit tre mis en marche au r gime maximum moins 400 500 t min environ 60 70 de la charge la plupart du temps Cela assurera le rodage ad quat des pi ces coulissantes Pendant cette p riode ne faites pas tourner le moteur au r gime et la charge maximum afin d viter d endommager ou d railler les pi ces coulissantes REMARQUE Ne faites pas tourner le moteur pleins gaz plus d une minute la fois durant les 10 premi res heures de fonctionnement Ne faites pas tourner le moteur au ralenti ou basse vitesse et faible charge pendant plus de 30 minutes la fois Puisque le carburant et l huile moteur imbr l s collent aux segments de pistons lorsque le moteur tourne basses vitesses pendant de longues p riodes ceci g nera le mouve ment libre des segments et pourrait faire augmenter la consommation d huile de lubrification Le r gime au grand ralenti ne permet pas le rodage des pi ces coulis santes Si vous faites tourner le moteur basse vitesse et faible charge vous devez emballer le moteur pour liminer le carbone d pos sur les cylindres et l injecteur de gazole Effectuez cette proc dure en eaux libres L embrayage tant en position NEUTRAL acc l rez bri vement de la position basse vitesse la position haute vitesse R p tez cette op ration 5 fois Entre les 10 et 50 premi res heures il convient de faire tourner le m
60. en lever le bouchon Retirez le bouchon de remplissage d huile jaune Figure 4 2 sur le dessus du couvre culbuteur Figure 4 1 et ajoutez l huile moteur 2 Remplissez d huile moteur jusqu au rep re sup rieur Figure 4 4 de la jauge d huile Figure 4 3 Enfoncez compl tement la jauge huile pour v rifier le niveau REMARQUE Ne remplissez JAMAIS le moteur d huile moteur au del de sa capa cit Capacit en huile de lubrification du moteur pourun angle d inclinaison de 0 Plein 18 8 L 19 9 quarts Effective 8 L 8 5 quarts Plein signifie la quantit d huile situ e au rep re sup rieur Figure 4 4 sur la jauge Effective signifie la diff rence entre la quantit d huile situ e au rep re sup rieur et celle situ e au rep re inf rieur Figure 4 5 REMARQUE Le niveau d huile doit TOUJOURS tre maintenu entre les lignes sup rieure et inf rieure de la jauge bouchon d huile 3 Serrez la main le bouchon de l orifice de remplissage Figure 4 2 ferme ment Choix de l huile pour transmission marine Reportez vous au livret d instructions pour chaque transmission marine sp cifique VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER LIQUIDE DE REFROIDISSE MENT DU MOTEUR Utilisez un liquide de refroidissement de longue dur e Long Life Coolant LLC qui respecte ou exc de les recommandations et les sp cifications suivant
61. ences d installation de Yanmar Marine et que le moteur Yanmar Marine n ait pas t soumis un emploi abusif une n gligence ou un entretien inad quat Yanmar garantit que le moteur a t concu fabriqu ettest en utilisant des pi ces d ori gine qu il est quip conform ment aux diverses exigences en termes d missions de l agence de protection de l environne ment am ricaine EPA Environmental Protection Agency et qu il ne pr sente aucun d faut de mati re ni vice de fabrica tion susceptible de rendre le moteur non conforme aux normes d mission en vigueur et ce pour toute la p riode de garantie du syst me antipollution 79 2008 Yanmar Marine International GARANTIE EPA TATS UNIS UNIQUEMENT En cas d missions couvertes par la pr sente garantie Yanmar r parera gratui tement le moteur diagnostic pi ces et main d uvre L entretien ou les r para tions faits sous garantie seront assur s par les revendeurs ou distributeurs de moteurs Yanmar Marine agr s I est recommand d utiliser des pi ces Yanmar pour les pi ces de rechange utili s es ou aux fins de la maintenance de la r paration ou du remplacement des syst mes antipollution Le propri taire peut d cider de charger le centre de r paration ou la personne de son choix de la mainte nance du remplacement ou de la r paration des composants de son syst me de r duc tion des missions et d utiliser des pi ces autres
62. ennent la cat gorie MISE EN GARDE Risque li un mauvais clairage Assurez vous que la zone de travail est correctement clair e Mettez TOUJOURS un grillage autour des baladeuses de s cu rit Risque li aux outils Utilisez TOUJOURS les outils appropri s pour la t che que vous devez ex cuter et utilisez un outil de taille correcte pour desserrer ou serrer les pi ces de la machine Risque de projection Portez TOUJOURS des lunettes de protec tion lorsque vous effectuez la maintenance du moteur et lorsque vous utilisez de l air comprim ou de l eau sous pression De la poussi re des d bris volants de l air comprim de l eau ou de la vapeur sous pression peuvent vous causer des bles sures aux yeux Risque li au liquide de refroidisse ment Portez des lunettes de protec W tion et des gants en caout chouc lorsque vous mani pulez le liquide de refroidisse ment du moteur Long Life En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S CURIT REMARQUE Les consignes de s curit ci dessous appartiennent la cat gorie REMARQUE Il est essentiel d effectuer les v rifications quotidiennes telles qu elles sont nonc es dans le manuel d utilisation Les v rifica tions p riodiques vitent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance du moteur et aident
63. entre le r servoir de carburant et la pompe d injection de carburant 1 4 Z 8 8 6 0002050 Figure 2 1 Pompe d amor age de carburant 2 Pompe d alimentation en carburant 3 Filtre carburant s parateur d eau 4 Conduit de retour du carburant 5 R servoir de carburant 6 Robinet de vidange du r servoir de carburant 7 Environ 50 mm 1 95 po 8 Soupape d arr t du carburant 9 Moins de 500 mm 19 68 po 10 Vers la pompe d injection de carbu rant 28 Ravitaillement du r servoir de carburant DANGER Ne faites JAMAIS le plein lorsque le moteur est en marche Reportez vous la section Risque d incendie et d explo sion la page 5 1 Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant Retirez le bouchon de carburant du r servoir de carburant Remplissez le r servoir avec du carbu rant propre exempt d huile et de salet s REMARQUE Tenez ferme ment le gicleur du tuyau contre l ori fice de remplissage lorsque vous remplissez le r servoir Cela pr vient l accumulation d lectricit statique susceptible de cr er des tincelles et d enflammer des vapeurs de carburant 4 Arr tez le ravitaillement lorsque la jauge indique que le r servoir est plein REMARQUE Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit Replacez le bouchon et serrez avec les doigts Ne serrez pas trop le bouchon car vous pourriez l endommager D Manuel d utilisation
64. er les dimensions et la structure de la coque et utiliser une h lice de taille appro pri e Au fur et mesure de l utilisation des bateaux neufs les propri taires ajoutent des quipements suppl mentaires et remplissent compl tement les r servoirs de carburant et d eau ce qui augmente le d placement total poids du navire Des sacs voile suppl mentaires la peinture de car ne ou une car ne sale peuvent augmenter la r sistance de la coque Il est recommand de doter les navires neufs d h lices telles que les moteurs tournent avec une charge de 95 3 300 t min Sinon les performances du navire risque d tre r duites le niveau de fum e peut augmenter et vos moteurs peuvent subir des dommages d finitifs VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 Pour obtenir des performances optimales de votre moteur la tuyauterie d eau de mer ou d eau de refroidissement de gaz d chappement et les connexions lectri ques doivent toutes tre install es correc tement Tout quipement auxiliaire fix au moteur doit tre facile utiliser et accessible pour l entretien Pour tout ce qui a trait au mat riel d entra nement y compris l h lice et autres mat riels de bord veillez respecter les instructions et pr cautions donn es dans les manuels d utilisation fournis par les chantiers navals et les fabri cants des quipements Les lois de certains pays peuvent exiger des v rifications de la coque et du moteur en
65. es Remarque Aux tats Unis LLC est exig pour valider la garantie ASTM D3306 D4985 tats Unis JIS K 2234 Japon SAE J814C J1941 J1034 ou J2036 International REMARQUE Selon les recommanda tions du fabricant utilisez un LLC appro pri qui n aura pas d effets n fastes sur les mat riaux fonte aluminium cuivre etc du syst me de refroidissement du moteur Reportez vous la section Sp cifications du liquide de refroidisse ment du moteur la page 33 Utilisez TOUJOURS les proportions de m lange sp cifi es par le fabricant de l an tigel relatives la plage des temp ratures 31 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER REMARQUE Ajoutez TOUJOURS du LLC l eau douce sp cialement dans des conditions de fonctionnement basses temp ratures N utilisez JAMAIS d eau dure L eau doit tre propre et exempte de boue ou de particules Sans le LLC le pouvoir de refroidissement diminuera en raison de la pr sence de tartre et de rouille dans le syst me de refroidissement L eau seule peut se congeler et augmenter en volume d en viron 9 Utilisez la quantit de concentr r frig rant appropri e la temp rature ambiante selon les sp cifications du fabricant du LLC La concentration du LLC doit tre comprise entre un minimum de 30 et un maximum de 60 Trop de LLC r duira l efficacit du refroidissement L usage excessif d an tigel diminue galeme
66. es coupures une mutilation une asphyxie ou d autres blessures voire la mort Ces informations contiennent des consignes g n rales de s curit et des recommandations qui doivent tre suivies pour r duire les risques d accident Les consignes de s curit particuli res figurent dans les proc dures sp cifiques auxquelles elles s appliquent Lisez attentivement toutes les consignes de s curit avant toute utilisation r paration ou t che de mainte nance Avant de commencer DANGER Les consignes de s curit ci dessous appartiennent la cat gorie AVERTISSE MENT Ne laissez JAMAIS personne installer ou faire fonctionner le moteur sans avoir suivi au pr alable une formation appropri e Lisez attentivement ce manuel d utilisa tion avant de faire fonctionner ou de r parer le moteur afin d tre certain d ap pliquer en toute s curit les pratiques de fonctionnement et les proc dures de maintenance Les tiquettes etles panneaux de s curit sont des rappels suppl mentaires des techniques d entretien et de fonctionne ment en toute s curit Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour une formation compl mentaire Pendant le fonctionnement et la maintenance DANGER La consigne de s curit ci dessous appartient la cat gorie DANGER Risque d crasement Ne vous tenez JAMAIS sous un moteur soulev Si le sa m canisme de levage c de le moteur pe
67. eur sont normaux 4 Sitoutest en ordre maintenez le moteur faible r gime avec le bateau toujours l arr t pour r partir l huile de lubrification sur toutes les pi ces du moteur 5 Assurez vous que le d bit d eau de mer par le tuyau de sortie d eau de mer d vacuation estsuffisant Une quantit d eau de mer insuffisante peut endom mager le rotor de la pompe d eau de mer Sile d bitde rejetd eau de mer est trop faible coupez aussit t le moteur Trouvez la cause et effectuez les r pa rations ad quates Lavanne de coque est elle ouverte Lacr pine de vanne de coque est elle obstru e Letuyau d aspiration d eau de mer est il pli ou aspire t il de l air cause d un joint desserr MISE EN GARDE Le moteur risque de gripper s il tourne avec un d bit de rejet d eau de mer trop faible ou s il est soumis une charge sans chauffe ment pr alable VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Embrayage AVERTISSEMENT RISQUE DE MOUVE MENT BRUSQUE Le bateau commen cera bouger l embrayage de la transmission marine Assurez vous que le bateau est libre de tout obstacle l avant et l arri re Embrayez rapidement en position FORWARD AVANT puis revenez en position NEUTRAL POINT MORT Assurez vous que le bateau se d place dans la direction d sir e Point mort Assurez vous de r gler le levier de commande en position N point mort Figure 5
68. eusement l int rieur 1 Retirez le collier en enlevant la bride 2 Nettoyez l l ment avec un d tergent neutre 3 R assemblez le lorqu il est parfaite ment sec 64 Nettoyez le coud m langeur des gaz d chappement Le coud m langeur est fix au turbocom presseur Les gaz d chappement sont m lang s avec l eau de mer dans le coud m langeur 1 Nettoyez les salet s et le tartredu passage des gaz d chappement et d eau de mer dans le coud m langeur 2 R parezles fissures ou les dommages dans le coud m langeur en soudant ou en rempla ant si n cessaire 3 Inspectez le joint d tanch it et remplacez le si n cessaire Nettoyez l injecteur du turbocom presseur La contamination de l injecteur du turbo compresseur diminue le r gime de l injec teur et le rendement du moteur Si vous remarquez une baisse du rende ment du moteur d environ 10 nettoyez l in jecteur Ceci ne devrait tre ex cut que par un technicien qualifi et comp tent Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour nettoyer l injec teur du turbocompresseur Rincez le post refroidisseur La contamination du post refroidisseur diminue le rendement du moteur Si vous remarquez une baisse du rende ment du moteur d environ 10 rincez et nettoyez le post refroidisseur Cela ne devrait tre ex cut que par un technicien qualifi et comp tent Contactez votre revendeur ou
69. ex cu tion n est pas prise en charge par cette garantie limit e de r duction des missions Cette garantie ne prend pas en charge ce qui suit dysfonctionnement caus par usage abusif mauvais usage r glage inad quat modification transformation mani pulation d branchement entretien inad quat stockage inad quat ou utilisation de carburants et huiles de lubrification non recommand s dommages dus des acci dents et ou remplacement d articles consommables comme suite l entretien syst matique Responsabilit s du propri taire Entant que propri taire d un moteur Yanmar Marine vous tre responsable de l ex cu tion des v rifications indiqu es dans votre manuel d utilisation Yanmar vous recom mande de conserver toute la documenta tion y compris les recus indiquant l entretien fait sur le moteur marin mais Yanmar ne peut r pudier son engagement la garantie uniquement cause de re us manquants ou de votre manque assurer l ex cution de tout l entretien syst matique Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International GARANTIE EPA TATS UNIS UNIQUEMENT Votre moteur est con u pour fonctionner avec du gazole uniquement L utilisation de tout autre carburant pourrait entra ner que le fonctionnement du moteur ne soit plus conforme aux exigences applicables en mati re d missions Vous tes respon sable d engager le processus de la garantie Vous devez amener votre
70. f rieur 5 l une de l autre Figure 15 3 Le t moin de synchro nisation arr tera de clignoter et restera constamment allum Figure 15 4 lorsque les leviers seront d plac s l int rieur de cette plage de 5 Un t moin de synchronisation cons tamment allum confirme que la synchronisation de croisi re est engag e Pendant que les moteurs sont synchronis s toutes les vitesses du moteur sont gales en tout temps lorsque les leviers de commande sont r gl s moins de 5 de distance l un de l autre et que leur acc l ration d passe 20 24 D sactiver Appuyez sur le bouton SYNC sur la t te de commande Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER Cette section du manuel d utilisation d crit les sp cifications du gazole de l huile moteur et du liquide de refroidissement et contient les instructions de ravitaillement Elle d crit galement la v rification quoti dienne du moteur Avant de r aliser toute op ration figurant dans cette section reportez vous la section S curit la page 4 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 GAZOLE DANGER Le gazole est inflammable et explosif dans certaines conditions Reportez vous la section Risque d incendie et d explosion la page 5 Sp cifications du gazole REMARQUE L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar Marine garantit le rendement optimal du moteur pr vien
71. gez PAS le systeme de refroidissement Un systeme de refroidissement plein vitera la corrosion et les dommages provoqu s par le gel MISE EN GARDE S il reste de l eau de mer l int rieur elle peut geler et endommager les pi ces du systeme de refroidissement lorsque la temp rature ambiante est inf rieure 0 C 32 F VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 1 Ouvrez les robinets de vidange d eau de mer Figure 1 1 Figure 2 1 et purgez l eau de mer E A 1 0002064 0002072 Figure 2 Siaucun liquide ne sort des robinets de vidange il faut peut tre utiliser une tige rigide pour liminer d ventuels d bris et permettre ainsi la purge 2 Desserrez les six boulons qui retien nent le couvercle lat ral de la pompe d eau de mer enlevez le couvercle et vidangez l eau l int rieur Reserrez les boulons quand vous avez termin 75 2008 Yanmar Marine International STOCKAGE LONGUE DUR E 3 Fermez les robinets de vidange Remarque Ne vidangez pas le liquide de refroidissement syst me de refroidissement d eau douce Si vous vidangez le liquide de refroidissement les compo sants du syst me de refroidisse ment peuvent se corroder Avant d entreposer le moteur ex cutez les t ches suivantes 1 Nettoyez l ext rieur du moteur en limi nant toute poussi re ou huile 2 Pour emp cher la condensation l in t rieur du r servoir de carburant vidangez le carbura
72. ie du moteur et annuler la garantie de votre moteur Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour assistance lorsque vous cochez les l ments identifi s par un e O V rifiez ou nettoyez Remplacez 6 Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Intervalle de v rification p riodique Toutes Toutes Toutes Toutes Toutes les 500 les 1000 les 2 000 les 50 les 250 heures heures heures heures heures O tous ou tous ou tous Syst me l ment Ta ou tous ou tous les 2 les 4 les 8 Quotidien les mois les ans le ans le ans le ans le le premier premier premier premier premier des deux des des des des deux pr valant deux deux deux pr valant pr va pr va pr va lant lant lant Inspection visuelle de l ext Ensemble rieur du moteur V rifiez le niveau d huile et rajoutez en s il le faut Vidangez le r servoir de carburant Vidangez le filtre de carburant etle s parateur carbu o rant eau Syst me AMA d alimenta dere Semeni filtrant premi re tion en fois carburant V rifiez le jet de l ini d e decal le jet de l injecteur de premi re e fois Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en e carburant Remplacez les tuyaux de Remplacez tous les 2 ans ou toutes les 2 000 heures le premier des carburant en caoutchouc deux pr valant 50 Manuel d utilis
73. intenance 70 D pannage utu n uyu hum Eu MH 71 D pannage apr s le d marrage 71 Renseignements sur le d pannage 72 Tableau de d pannage 73 Stockage longue dur e 75 Avant de placer votre moteur pour un stockage longue AUTOS e eue E LEE eere Re 75 Retour du moteur pour entretien 76 Sp cifications ee ecce ee dixere de ve Rx sue 77 Sp cifications principales du moteur 77 Garantie EPA tats Unis uniquement 79 Garantie Yanmar Co Ltd syst me de r duction des missions tats Unis uniquement 79 Vos droits et obligations en vertu de la garanti E iiaa taiiga arerio 79 P riode de garantie 80 Port e de la garantie 80 EXCIUSIONSE cain eee ee tb erri S 80 Responsabilit s du propri taire 80 Service client le 81 Journal de maintenance 82 YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V 2008 Yanmar Marine International TABLE DES MATI RES Cette page a t laiss e vide vi Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International INTRO
74. isation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Toutes les 1 000 heures de fonc tionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 1 000 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant V rifiez le jet de l injecteur de gazole Nettoyez et v rifiez les passages d eau Remplacez la courroie de l alterna teur R glez le jeu de soupape d admis sion chappement Remplacez les supports de moteur flexibles V rifiez le jet de l injecteur de gazole L inspection et le r glage sont n cessaires afin d obtenir l injection de carburant opti male pour assurer la meilleure performance possible du moteur Cette inspection requiert des connais sances et des techniques particuli res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour v rifier l tat du jet d injection Nettoyez et v rifiez les passages d eau Il est n cessaire de nettoyer p riodique ment les passages d eau de mer lorsqu ils sont utilis s depuis une longue p riode de temps car les salet s le tartre la rouille et autres d p ts et d bris saccumulent dans les passages d eau de mer et la perfor mance de refroidissement diminue Cet entretien requiert des connaissances particuli res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour nettoyer et v rifier les passages d eau VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES
75. isation de la transmission marine Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International V rification du dispositif de commande Assurez vous que le levier de commandese d place bien avant l utilisation S il est diffi cile utiliser contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr V rification des voyants d alarme Lorsque vous faites fonctionner le commu tateur de d marrage sur le panneau des commutateurs bascule v rifiez qu il n y a pas de message d alarme sur l cran et que les indicateurs d alarme fonctionnent normalement Voir Fonction d affichage 19 Pr paration de r serves de carbu rant d huile et de liquide de refroi dissement Pr parez suffisamment de gazole pour la journ e Conservez toujours l huile moteur et le liquide de refroidissement pour au moins une recharge bord pour parer une urgence VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES Apr s les 50 premi res heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes apr s les 50 premi res heures de fonctionnement Remplacez l l ment de filtre carbu rant Remplacez l huile moteur et le filtre huile V rifiez le fonctionnement du syst me de commande lectronique R glez l alignement de l arbre d h lice Remplacez l l ment de filtre carburant AVERTISSEMENT Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carbu rant pour
76. it Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Y a t il un bruit ou des vibrations MISE EN GARDE Une vibration excessive peut endommager le moteur la transmission marine la coque et l quipement bord De plus cela peut incommoder les passagers et l quipage S lec tionnez les fixations du moteur et les h lices avec soin lorsque vous concevez les applications de moteur Yanmar Marine Selon la structure de la coque la r so nance du moteur et de la coque peut devenir brusquement tr s lev e dans une certaine plage de r gime du moteur ce qui cause des vibrations importantes vitez le fonctionnement dans cette plage de r gime Si vous entendez des bruits anormaux arr tez le moteur et inspectez le Le vibreur d alarme retentit pendant le fonctionnement REMARQUE En cas d affichage d un indicateur d alarme avec alarme sonore lorsque le moteur fonctionne arr tez imm diatement le moteur D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur Y a t il une fuite d eau d huile ou de carburant ou bien des boulons desserr s V rifiez r guli rement que le comparti ment moteur ne pr sente aucun probl me Y a t il sufisamment de gazole dans le r servoir de carburant Refaites le plein de gazole l avance pour viter d tre court de carburant pendant le fonctionnement VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNE
77. justez la vitesse minimale sans charge Remplacez le rotor de la pompe d eau de mer Remplacez le rotor de la pompe d eau de mer utilis r gulierement Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr R glez l alignement de l arbre d h lice La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles diminue apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la performance d absorption des vibra tions et entraine galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice Cette inspection requiert des connais sances et des techniques particuli res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour ajuster l aligne ment de l arbre h lice V rifiez la tension de la courroie de l alternateur V rifiez la tension de la courroie de l alter nateur Voir Ajustez la tension de la courroie trap zoidale de l alternateur 61 66 Remplacez le coud m langeur gaz d chappement eau Le coud m langeur gaz d chappement eau doit tre remplac toutes les 500 heures ou tous les 2 ans m me s il ne pr sente aucun dommage Contactez votre reven deur ou distributeur Yanmar Marine agr Ajustez la vitesse minimale sans charge Cette inspection requiert des connais sances et des techniques particuli res Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour ajuster la vitesse minimale sans charge Manuel d util
78. m diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr 56 Remplacez l huile moteur et le filtre huile Pendantle fonctionnement initial du moteur l huile se contamine rapidement cause du rodage initial des pi ces int rieures L huile de lubrification initiale doit donc tre remplac e d s que pr vu Il est plus facile et plus efficace de vidanger l huile de lubrification du moteur apr s un fonctionnement lorsque le moteur est encore chaud AVERTISSEMENT Si vous devez vider l huile moteur alors qu elle est encore chaude tenez vous loin de l huile moteur chaude pour viter de vous br ler 1 Coupez le moteur 2 REMARQUE Emp chez la pous si re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement la jauge et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Enlevez la jauge d huile moteur Montez la pompe de purge d huile et pompez l huile Pour faciliter la purge enlevez le bouchon de remplissage d huile Figure 2 2 jaune au sommet du couvre culbuteur liminez l huile usag e de fa on appropri e REMARQUE Soyez TOUJOURS respectueux envers l environne ment 3 Retirez le filtre huile moteur Figure 2 1 l aide d une cl filtre tournez la dans le sens con
79. mes de l Environ mental Protection Agency EPA il est essentiel que vous respectiez le Calendrier des v rifications p riodiques 50 et Proc dures de v rifications p riodiques 54 Exigences d installation EPA Etats Unis uniquement Les points suivants sont les exigences d ins tallation prescrites par l EPA moins de respecter ces exigences les missions de gaz d chappement se situent hors des limites sp cifi es par l EPA Voir Conditions visant assurer la confor mit aux normes EPA sur les missions 69 pour les conditions de fonctionnement Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Serrage des fixations Utilisez un couple appropri lorsque vous serrez les fixations sur la machine L appli cation d un couple excessif peut endom mager la fixation ou le composant et l appli cation d un moindre couple peut causer des fuites ou le d faut d un composant Tableau de couples standard V RIFICATIONS P RIODIQUES REMARQUE Le couple de serrage figu rant dans le Tableau de QD couples standard ne doit tre appliqu qu aux boulons disposant d une t te de 7 Classe de r sistance JIS 7T Serrez 60 du couple de serrage les boulons qui ne sont pas dans la liste Serrez 80 du couple de serrage si les pi ces resserrer sont en alliage d aluminium Diam tre du boulon x pas mm M6x1 0 M8x1 25 M10x1 5
80. mmande lectronique pour les moteurs LY3 pour une description d taill e du syst me de commande lectro nique L quipement de commande comprend le panneau des commutateurs bascule l cran le module d interface du moteur etle dispositif de commande qui sont connect s par un faisceau de c bles au moteur r gu lateur lectronique et transmission marine pour le fonctionnement distance d Jic 6 0002022 Figure 4 1 Panneau des commutateurs bascule du 6 Ensemble bornes et T NMEA premier poste 7 T de raccordement NMEA 2 Vers le moteur 8 cran num rique 3 Module d interface sans option de navigation 9 Dispositif de commande la traine embrayage et acc l ration Module d interface avec option de navigation la tra ne caract ristique en option 4 Vers le moteur 5 Vers transmission Marine 18 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR 2008 Yanmar Marine International cran Reportez vous au manuel du syst me de commande lectronique pour les mod les 6LY3 disponible s par ment pour plus de renseignements Fonction d affichage cran Data Tri donn es op ration nelles du moteur Figure 5 f7 N N SINGLE OIL PRES 84 PSi WTR TEMP DN 250 114 Fah YANMAR 17 r 0002023 Figure 5 Cet cran affiche les donn es du moteur en temps r el et les indicateurs d
81. moteur marin chez un revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr aussit t qu un probl me survient Service client le Pour toute question au sujet de vos droits et responsabilit s en vertu de la garantie ou si vous d sirez recevoir les coordonn es du revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr le plus proche contactez Yanmar Marine USA Corporation pour de l aide Yanmar Marine USA Corporation 101 International Parkway Adairsville GA 30103 Etats Unis T l phone 770 877 9894 Fax 770 877 7567 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 81 2008 Yanmar Marine International Journal de maintenance Date Heures Op ration de maintenance Nom du reven Tampon ou de fonctionne effectu e deur signature ment 82 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International Date Heures de fonctionne ment Op ration de maintenance effectu e Nom du reven deur Tampon ou signature VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International 83 D claration de conformit pour moteur de propulsion de bateau de plaisance aux exigences en mati re d mission d chappement de la Directive 94 25 EC telle qu amend e par 2003 44 EC
82. mplacez l anode en zinc Nettoyez le silencieux d ad mission d air yst me Nettoyez le coud m langeur i k d admission qes gaz d chappement et d chap mm pement d air Nettoyez l injecteur du turbo e compresseur Rincez le post refroidisseur e V rifiez les voyants d alarme o V rifiez le niveau de l lectro lyte dans la batterie Circuit lec Ajustez la tension de la cour trique roie de l alternateur ou remplacez la V rifiez les connexions lec triques VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International 51 V RIFICATIONS P RIODIQUES O V rifiez ou nettoyez Remplacez 6 Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Intervalle de v rification p riodique Toutes Toutes Toutes Toutes Toutes les 500 les 1 000 les 2000 les 50 les 250 heures heures heures heures heures OU tous ou tous ou tous Syst me l ment s outous ou tous les 2 les 4 les 8 Quotidien les mois les ans le ans le ans le ans le le premier premier premier premier des deux des deux dedi Er deux pr valant p pr va pr va pr va lant lant lant V rifiez l absence de fuites d eau d huile ou de liquide de Apr s le refroidissement d marrage Culasse et Resserrez tous les principaux e bloc moteur crous et boulons e R glez le jeu de soupape 1A d admis
83. nt Voir Remplacez l l mentde filtre carburant 55 Pompe d alimentation en carburant Pompele carburant du r servoir jusqu la pompe injection Equip e d une aube centrifuge int gr e Orifice de remplissage de l huile moteur L orifice de remplissage utilis pour ajouter de l huile de lubrification pour moteur Filtre huile de lubrifica tion sur les c t s passage total et d riva tion Elimine par filtration les fines particules m talliques et de carbone contenues dans l huile de lubrification L huile de lubrification filtr e est envoy e aux pi ces en mouvement du moteur Syst me de refroidisse ment d eau Il y a deux syst mes de refroidissement eau douce et eau de mer La chaleur de combustion du moteur est limin e par l eau douce le liquide de refroidisse ment dans un circuit ferm L eau douce est refroidie par l eau de mer par le biais d un changeur de chaleur L eau de mer refroidit aussi l huile du moteur de la transmission marine et galement l air d admission par des refroidisseurs dans un circuit ouvert Refroidisseur d eau douce Le refroidisseur d eau douce est un changeur thermique qui sert refroidir l eau douce l aide de l eau de mer Pompe d eau douce La pompe eau centrifuge fait circuler l eau douce de refroidissement dans le moteur La pompe est entra n e par la courroie trap zoidale Pompe d eau de mer La pompe dot
84. nt l efficacit du refroidissement du moteur Ne m langez JAMAIS des LLC de types ou de marques diff rentes sinon une boue nocive pourrait se former Le m lange d antigels de marques diff rentes peut entra ner des r actions chimiques et rendre inutile l antigel ou causer des problemes au moteur Remplacez le liquide de refroidissement du moteur p riodiquement d apr s le calen drier des v rifications donn dans ce manuel d utilisation Enlevez le tartre du syst me de refroidisse ment en le vidangeant p riodiquement 32 Remplissage de l changeur thermique avec du liquide de refroidissement Cette proc dure s applique au premier remplissage de l changeur thermique ou pour son remplissage apr s une vidange Un changeur thermique typique est repr sent en Figure 5 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARI 2008 Yanmar Marine International 1 Fermez les quatre robinets de vidange d eau deux pour le liquide de refroidis sement du moteur et deux pour l eau de mer Remarque Les robinets de vidange sont ouverts avant le d part de l usine T EN 1 2 0002052 Figure 5 1 Robinet de vidange d eau douce 2 Robinet de vidange d eau de mer 0006456 Figure 6 1 Pompe d eau douce 2 R servoir de liquide de refroi dissement changeur ther mique 3 Robinet de vidange d eau de mer 4 Robinet de vidange d eau douce 5 Pompe d eau de mer VANMAR Manuel d utili
85. nt ou remplissez le r servoir au complet 3 Remplissez l changeur thermique avec du liquide de refroidissement du moteur 4 Recouvrez le turbocompresseur le tuyau d chappement etc avec des feuilles de vinyle tanche pour emp cher l humidit de p n trer dans ces composants 5 Vidangez compl tement l eau de fond de cale Entreposez le bateau dans une cale s che si possible 6 Assurez vous que le compartiment moteur est bien tanche pour emp cher l eau de mer et la pluie d y p n trer 7 Pendantle stockage de longue dur e chargez la batterie une fois par mois pour compenser son d chargement spontan 76 RETOUR DU MOTEUR POUR ENTRETIEN 1 Remplacez l huile et le filtre huile avant de mettre le moteur en marche 2 Faites le plein de carburant si le carbu rant dans le r servoir a t vidang et amorcez le syst me de carburant 3 Assurez vous que le moteur contient suffisamment de liquide de refroidisse ment 4 Faites fonctionner le moteur au ralenti pendant une minute 5 V rifiez les niveaux de liquide et v rifiez galement le moteur pour des fuites Manuel d utilisation 6LY3 YZANIMUARL 2008 Yanmar Marine International SP CIFICATIONS SP CIFICATIONS PRINCIPALES DU MOTEUR Mod le du moteur 6LY3 ETP 6LY3 STP 6LY3 UTP Usage Plaisance Type Moteur diesel vertical quatre temps refroidi par eau Aspiration Turbocompresseur avec refroidisse
86. on du cran arri re La transmission marine passera en vitesse ARRIERE Le moteur restera au ralenti Tirez davantage sur le levier de commande pour augmenter le r gime du moteur au maximum jusqu la position pleins gaz du papillon 40 PR CAUTIONS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Remarque Des probl mes de moteur peuvent survenir si ce dernier fonctionne dans des conditions de surcharge pendant de longues p riodes avec le levier de commande pleine puissance position de r gime maximum du moteur d passant ainsi la puissance du moteur en r gime nominal continu Faites fonctionner le moteur environ 100 tours par minute de moins que la vitesse du moteur pleine puissance Remarque S il s agit des 50 premi res heures de fonctionnement du moteur consultez la section Rodage d un nouveau moteur 12 Demeurez vigilant lorsque le moteur fonc tionne pour d tecter rapidement tout probl me de fonctionnement ventuel Faites particuli rement attention ce qui Suit 1 Le d bit d eau de mer rejet e par le tuyau d chappement et de sortie d eau de mer est il suffisant Si le d bit de rejet est faible arr tez aussit t le moteur trouvez la cause et effectuez les r parations n cessaires 2 Lacouleur des gaz d chappement est elle normale Une mission permanente de gaz d chappement de couleur noire signifie que le moteur est en surcharge Cela diminue la dur e de vie du moteur et doit tre v
87. ortez des lunettes de protection et des gants en caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fraiche VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES Les performances du refroidissement diminue lorsque le liquide de refroidisse ment est contamin par de la rouille ou du tartre Le liquide de refroidissement doit tre remplac p riodiquement car ses propri t s se d t riorent avec le temps Pour vidanger le liquide de refroidissement du moteur ouvrez les robinets de vidange d eau douce deux endroits Voir Liquide de refroidissement du moteur 31 pour v rifier les sp cifications du liquide de refroidissement REMARQUE Ne m langez JAMAIS des liquides de refroidissement de diff rents types et ou de diff rentes couleurs Jetez tout le liquide de refroidissement d un mani re approuv e conform ment aux lois environnementales 65 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Toutes les 500 heures de fonc tionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 500 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant Remplacez le rotor de la pompe d eau de mer R glez l alignement de l arbre d h lice V rifiez la tension de la courroie de l alternateur Remplacez le coud m langeur des gaz d chappement A
88. oteur la plage compl te de fonctionnement en mettant l accent sur le fonctionnement des para m tres de puissance relativement lev s ne s agit pas ici de prendre une longue croi si re basse vitesse ou vitesse de ralenti Le r gime du bateau doit tre vitesse maxi male moins 400 t min la plupart du temps environ 70 de la charge avec une course de 10 minutes la vitesse maximale moins 200 300 t min environ 80 de la charge toutes les 30 minutes et une p riode de fonctionnement de 4 5 minutes pleins gaz une fois toutes les 30 minutes Pendant cette p riode assurez vous de ne pas faire tourner le moteur basse vitesse etfaible charge pendant plus de 30 minutes S il est n cessaire de faire tourner le moteur basse vitesse et faible charge assurez vous d emballer le moteur tout de suite apr s le fonctionnement au ralenti Pour terminer le rodage du moteur effec tuez les proc dures de v rification apr s les 50 premi res heures Voir Calendrier des v rifications p riodiques 50 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT IDENTIFICATION DES COMPOSANTS C t des commandes 0002020 Figure 1 1 Bouchon de remplissage d huile 6 Filtre huile de lubrification 2 Bouchon de remplissage de liquide de refroi 7 Refroidisseur interm diaire dissement 8 Volant moteur 3 Couvercle de l unit de commande
89. position Start Si le moteur ne d marre pas la premi re fois mettez le commutateur cl en position OFF et attendez environ 15 secondes avant de r essayer Une fois le moteur d marr ne remettez pas le commutateur cl en position OFF II doit rester en position ON REMARQUE Si le bateau est quip d un chappement chemise d eau un d marrage excessif risque de faire entrer de l eau de mer dans les cylindres et d endommager le moteur Si le moteur ne d marre pas apr s l avoir fait tourner manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admis sion d eau de passe coque afin d viter de submerger l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 10 secondes chaque fois jusqu ce qu il d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le imm diatement et tournez le commuta teur cl en position OFF Assurez vous de rouvrir la vanne de coque et de red marrer le moteur Faites tourner le moteur normalement Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International Apr s le d marrage du moteur Apr s le d marrage du moteur v rifiez les points ci dessous le moteur tournant faible vitesse 1 V rifiez que les cadrans sur l cran et sur le dispositif de commande sont normaux 2 Assurez vous qu il n y a pas de fuites d eau ou d huile provenant du moteur 3 Assurez vous que la couleur des gaz d chappement le bruit et les vibra tions du mot
90. postal 530 8311 Ville Pays ChayamatiKitaku Osaka city Japan Nom du repr sentant autoris le cas ch ant YanmarMarinelntemationaB V Ville Pays TheNetherlands Rue _Brugplein11 Code postal 1332BS Almere deVaart Nom de l organisme notifi pour l valuation de l mission d chappement Rue 11 routedeLuxemboug Soci t Nationalde Certificationet d Homologation Ville Sandweile Code postal L 5230 Pays Luxemboug Ne d identification 0499 Nom de l organisme notifi pour l valuation de l mission de bruit Dutch Certification Institute DCI Rue Nipkowweg9 Ville Joure Code postal 8500AB Pays TheNetherlands N d identification 0613 Module utilis pour l valuation de l mission d chappement B C B D O B E O FO GOHO Ou type de moteur approuv conform ment O stage Il of Directive 97 68 EC O Directive 88 77 EC Module utilis pour l valuation de l mission de bruit Aa G I HD Autres directives communautaires appliqu es 89 336 EEC DESCRIPTION DES MOTEURS ET EXIGENCES ESSENTIELLES MOTEURS COUVERTS Type de moteur Type de com bustible Cycle de combustion D CLARATION L Outboard Diesel L 2stroke Noms des mod les ou Num ro de certificat z or sterndrive with integral exhaust C Petrol 4 stroke familles de moteurs alone 222222
91. prolonger la vie du moteur Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr si vous comptez faire fonctionner le moteur haute altitude de hautes altitudes le moteur peut perdre de la puissance tourner de facon irr guli re et produire des gaz d chappement qui exc dent les sp cifications de fabrication Soyez TOUJOURS respec Y tueux envers l environnement Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l li mination ad quate des mat riaux dange reux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration N liminez JAMAIS les mat riaux dange reux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 2008 Yanmar Marine International S CURIT REMARQUE Si un moteur Yanmar Marine est install selon un angle exc dant les sp cifications nonc es dans les manuels d installation de Yanmar Marine de l huile moteur peut entrer dans la chambre de combustion causant une vitesse du moteur excessive de la fum e d chappement blanche et de s rieux dommages au moteur Cela s ap plique aux moteurs qui tournent sans arr t ou ceux qui tournent pour de courtes p riodes de temps Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est en fonc tionnement la reprise d eau passe coque du moteur non fonctionnel
92. que de coupures Le Les pi ces rotatives peuvent causer des blessures graves voire la mort Ne portez JAMAIS de bijoux de manchettes non boutonn es de cravates ou de v tements amples et attachez TOUJOURS vos cheveux s ils sont longs lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Gardez vos mains pieds et outils loign s de toute pi ce en mouve ment Risque li l alcool et aux drogues Ne faites JAMAIS fonctionner NC le moteur lorsque vous tes UN sous l influence d alcool ou de drogues ou lorsque vous ne vous sentez pas bien Risque d exposition Portez TOUJOURS un qui pement de protection indivi kd duelle tel que des gants des bottes de travail un quipe ment de protection oculaire et auditive convenant au travail que vous devez ex cuter 3 4 amp 3 0 Risque d enchev trement Ne laissez JAMAIS la cl dans le commutateur de cl lorsque AAA vous effectuez la mainte nance du moteur Quelqu un pourrait d marrer le moteur et ne pas r aliser que vous tes en train d ef fectuer sa maintenance 2008 Yanmar Marine International S CURIT Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous portez un casque pour couter de la musique ou la radio car vous pourriez ne pas entendre les signaux d avertisse ment Risque de percement vitez tout contact entre la peau et un jet de gazol
93. r e de vie maximale de votre moteur Yanmar recommande de laisser le moteur tourner au ralenti sans charge pendant environ cinq minutes avant de l teindre Ceci permettra aux composants du moteur qui fonctionnent des temp ratures lev es tels que le turbocompresseur si quip et le syst me d chappement de refroidir l g rement avant l arr t complet du moteur 3 Appuyez sur la position OFF partie inf rieure du commutateur Eng ON Figure 6 3 Normalement le moteur s teint dans les 2 7 secondes qui suivent L arr t normal du moteur est plus long car la commande est r gl e selon le calage de l injection de gazole la position la plus appropri e pour le prochain d marrage 4 Eteignez le commutateur batterie 5 Fermezlavanne de r servoir de carbu rant 42 Fermez la vanne de coque MISE EN GARDE Assurez vous de fermer la vanne de coque Si vous oubliez de fermer la vanne de coque de l eau pourrait s infiltrer dans le bateau et provoquer un naufrage MISE EN GARDE S il reste de l eau de mer l int rieur du moteur elle peut geler et endommager les pi ces du syst me de refroidisse ment lorsque la temp rature ambiante est inf rieure 0 C 32 F Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Arr t d urgence lectrique MISE EN GARDE N utilisez JAMAIS le bouton d arr t d urgence pour l arr t normal du moteur Utilisez ce bouton seulemen
94. rotection indivi duelle Reportez vous la section Risque d exposition la page 6 V rifications quotidiennes Avant de sortir pour la journ e assurez vous que le moteur Yanmar est en bon tat de fonctionnement MISE EN GARDE est essentiel d effectuer les v rifica tions quotidiennes telles qu elles sont nonc es dans ce manuel d utilisation Les v rifications p riodiques vitent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance du moteur et aident prolonger la vie du moteur Assurez vous de v rifier les l ments suivants Contr les visuels 1 Assurez vous que l huile moteur ne fuit pas 2 Assurez vous que le carburant ne fuit pas AVERTISSEMENT vitez tout contact entre a peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du systeme d alimentation en carbu rant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr 54 3 Assurez vous que le liquide de refroi dissement ne fuit pas 4 Assurez vous qu aucune pi ce
95. s suivantes afin d assurer les performances du moteur et d viter l usure pr matur e de celui ci vitez de faire fonctionner dans des conditions extr mement poussi reuses Evitez de faire fonctionner en pr sence de gaz ou de fum e chimiques Ne faites JAMAIS tourner le moteur lorsque la temp rature ambiante est sup rieure 40 C 104 F ou inf rieure 16 C 5 F e Si la temp rature ambiante d passe 40 C 104 F le moteur peut surchauffer et l huile moteur peut se dissocier Sila temp rature ambiante descend en dessous de 16 C 5 F les composants en caoutchouc tels que les joints d tan ch it durciront ce qui entrainera une usure et des dommages pr matur s du moteur Contactez votre revendeur ou distributeur de moteur Yanmar Marine agr si vous comptez faire fonctionner le moteur en dehors de cette plage de temp ratures standard N engagez JAMAIS le d marreur lorsque le moteur esten marche Cela endommagerait le pignon du d marreur et ou la couronne VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR D MARRAGE DU MOTEUR Avant de d marrer le moteur 1 Ouvrez la vanne de coque 2 Ouvrezla vanne du r servoir de carbu rant 3 R glezle levier de commande sur le dispositif de commande Figure 1 2 la position N Figure 1 1 point mort 1 2 0002056 Figure 1 4 Activez le commutateur batterie et l cran de d marrage version Figure
96. sation 6LY3 2 AVANT DE COMMENCER Retirez le bouchon de remplissage Figure 7 1 de l changeur ther mique Figure 7 3 en tournant le bouchon dans le sens inverse des aiguilles d une montre d un tiers de tour AVERTISSEMENT N enlevez JAMAIS le bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon 0002067 Figure 7 REMARQUE Ne versez JAMAIS du liquide de refroidissement froid dans un moteur chaud Versez lente mentle liquide de refroidissement dans l changeur thermique Figure 7 3 de mani re viter la formation de bulles d air Continuez de verser le liquide de refroi dissement jusqu ce qu il d borde de l orifice de remplisage 33 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER 4 34 Apr s avoir rempli l changeur ther mique replacez le bouchon de remplis sage et serrez le fermement Figure 7 1 Le non respect de cette consigne peut provoquer des fuites du liquide de refroidissement Pour replacer le bouchon faites corres pondre les indentations Figure 7 2 du fond du bouchon avec les encoches de l orifice de remplissage et tournez le dans le sens des aiguilles d une montre d un tiers de tour AVERTISSEMENT Serrez TOUJOURS fond le bouchon du r servoir du liquide de refroidisse ment apr s avoir v rifi le
97. sion chappement aou V rifiez le fonctionnement du o syst me de commande lec o premi re tronique fois 2 I e Divers R glez l alignement de l arbre halles g premi re e fois V rifiez remplacez les o supports de moteur flexibles Pour les exigences de l EPA Voir Exigences de l EPA 69 Remarque Ces proc dures sont consid r es comme des v rifications normales et sont ex cut es aux frais du propri taire 52 Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARI 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Inspection et maintenance des pi ces li es aux missions EPA Action Intervalle Nettoyez la buse d injection de carburant 1 500 heures V rifiez la pression et le jet de la buse d injection de carburant V rifiez le r glage de la pompe d injection de carburant V rifiez le r glage du turbocompresseur V rifiez le bo tier de commande lectronique du moteur syst me de r gula tion du moteur et ses capteurs et actionneurs aff rents 3 000 heures Remarque Les l ments d inspection et de maintenance num r s ci dessus doivent tre effectu s par votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International 53 V RIFICATIONS P RIODIQUES PROC DURES DE V RIFI CATIONS P RIODIQUES AVERTISSEMENT Portez TOUJOURS un quipement de p
98. sse aussi r duite que possible Le niveau d huile de lubrification du moteur est bas L indicateur d alarme de faible pression d huile de lubrification V rifiez le niveau d huile de lubri fication Remplissez ou remplacez V rification de l huile moteur 30 s allume Filtre huile de lubrification colmat Remplacez le filtre huile de lubrification Remplacez l huile de lubrification Remplacez l huile moteur et le filtre huile 56 L indicateur d alarme de pres sion d huile de lubrification de la transmission marine s allume Le niveau d huile de lubrification de la trans mission marine est bas V rifiez le niveau d huile et remplissez Le niveau du liquide de refroidisse ment eau douce dans le r servoir du liquide de refroidissement est bas L indicateur d alarme de temp V rifiez le niveau de liquide de refroidissement et refaites le plein V rifiez les niveaux de gazole d huile moteur et de liquide de refroidissement du moteur 54 rature lev e du liquide de refroi n Manque d eau de mer provoquant une dissement s allume l vation de temp rature V rifiez le syst me d eau de mer Contamination l int rieur du syst me de refroidissement Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Dispositifs d avertissement Ne faites pas fonctionner le moteur t
99. st me de refroidissement Pompe d eau de mer refroidisseur d huile moteur post refroidisseur pompe d eau douce refroidisseur d eau douce ther mostat etc Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr pour nettoyer les syst mes d eau de mer et de liquide de refroidissement du moteur Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc Les tuyaux de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s ou 2 000 heures ou 2 ans de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant Contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar marine agr pour remplacer les tuyaux de carburant en caoutchouc Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARE 2008 Yanmar Marine International EXIGENCES DE L EPA La norme d mission de l EPA n est appli cable qu aux Etats Unis Plaques de certification EPA Des plaques de certification EPA tiquette de contr le des missions et tiquette pour moteur marin de plaisance sont appos es sur le moteur Ces tiquettes sont appos es sur le couvercle du carter du boitier de commande lectronique ECU Figure 9 MARINE ENGINE EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE COMPLIES TO U S EPA REGULATIONS 40 CFR PART 94 WHICH APPLY TO MARINE ENGINES NODEL YEAR 2006 MODEL 6LY3 ETP STP UTP DISPLACEMENT PER CYLINDER 0 969 LITERS ENGINE FAMILY 6YDXM5 81D8H APPLICATION RECREATIONAL STANDARDS THC NOx 7 2e kWh CO 5 Oe kW PM 0
100. t d placez l alternateur Figure 6 3 Retirez la courroie des poulies Installez la nouvelle courroie conform ment au chemin Figure 6 et r glez la tension tel que d taill dans l tape 2 61 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Toutes les 250 heures de fonc tionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 250 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant V rifiez le jet de l injecteur de gazole R glez le jeu de soupape d admis sion chappement premi re fois Vidangez le r servoir de carburant Remplacez l l ment de filtre carbu rant Remplacez l huile moteur carter moteur Remplacez l l ment de filtre huile V rifiez le rotor de la pompe d eau de mer Remplacez l anode en zinc Nettoyez le silencieux d admission d air Nettoyez le coud m langeur des gaz d chappement Nettoyez l injecteur du turbocompres seur Rincez le post refroidisseur V rifiez les connexions lectriques Serrez tous les principaux crous et boulons V rifiez ou remplacez les supports de moteur flexibles Remplacez le liquide de refroidisse ment du moteur V rifiez le jet de l injecteur de gazole L inspection et le r glage sont n cessaires afin d obtenir l injection de carburant opti male pour assurer la meilleure performance possible du moteur Cette inspection requiert des connaissan
101. t les dommages caus s au moteur et est conforme aux exigences de la garantie EPA N utilisez que du gazole propre Le gazole doit tre conforme aux sp cifica tions suivantes Le tableau ci dessous dresse la liste de plusieurs sp cifications mondiales pour les gazoles SP CIFICATIONS PAYS DU GAZOLE No 2 D No 1 D ASTM tats Unis D975 EN590 96 Union euro p enne ISO 8217 DMX International BS 2869 A1 ou A2 Royaume Uni JIS K2204 Grade No 2 Japon 25 2008 Yanmar Marine International AVANT DE COMMENCER Carburants biodiesel Yanmar approuve l utilisation de carburants biodiesel qui n exc dent pas un m lange de 5 de carburant base d huile non min rale avec 95 de gazole standard Ces carburants sont connus dans le commerce sous le nom de carburants biodiesel B5 Compar s au gazole standard les carbu rants biodiesel B5 peuvent r duire les mis sions de particules et de gaz effet de serre MISE EN GARDE Si le carburant biodiesel B5 utilis n est pas conforme aux sp cifications approuv es les injecteurs pr senteront une usure anor male la dur e de vie du moteur sera r duite et la garantie de votre moteur risque d tre annul e Les carburants biodiesel B5 doivent satisfaire certaines sp cifications Les carburants biodiesel doivent tre conformes aux sp cifications minimales pour le pays dans lequel ils sont utilis s En Europe les
102. t lorsque vous voulez arr tez brusquement le moteur en cas d ur gence 0002062 Figure 6 Appuyez sur la partie sup rieure du bouton d arr t d urgence Figure 6 1 droite du panneau et le moteur s teint aussit t sans le d calage d un arr t normal du moteur Apr s l arr t appuyez sur la partie inf rieure du bouton d arr t d urgence Figure 6 2 pour revenir sa position pr c dente REMARQUE Utilisez ce commutateur en cas d urgence seulement Dans des circonstances normales utilisez le commutateur OFF Eng ON Start Figure 6 3 pour arr ter le moteur VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Remarque Le red marrage du moteur apr s un arr t d urgence peut tre plus long et plus difficile qu un d marrage normal Arr t d urgence m canique Si pour une raison ou pour une autre vous n arrivez pas teindre le moteur l aide du commutateur d arr t sur le panneau poussez le levier d arr t Figure 7 1 vers l avant du moteur Figure 7 2 pour teindre le moteur dans la salle des machines AVERTISSEMENT RISQUE DE COUPURES Gardez TOUJOURS vos mains et toute autre partie de votre corps ainsi que tout v tement ample loign s des pi ces en mouvement rotation telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force Lorsque vous poussez le levier d arr t vers l avant le t moin de d range ment du r gulateur appara t l cran Apr s l arr t d
103. t sur les tiquettes de mise en garde appos es sur la machine Prot gez les tiquettes contre les salissures et les d chirures remplacez les tiquettes manquantes ou endomma g es De plus si vous devez remplacer une pi ce sur laquelle est appos e une tiquette assurez vous de commander la pi ce accompagn e de l tiquette en ques tion Ce symbole de s curit accom pagne la plupart des nonc s de s curit I engage l utilisateur faire preuve de prudence car sa s curit en d pend Veuillez lire et respecter les consignes suivant le symbole de s curit VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 DANGER Indique une situation dangereuse qui si elle ne peut tre vit e peut entrainer des bles sures graves voire la mort Indique une situation dangereuse qui si elle ne peut tre vit e peut entrainer des bles sures graves voire la mort MISE EN GARD Indique une situation dangereuse qui si elle ne peut tre vit e peut entrainer des bles sures mineures ou mod r es REMARQUE Indique une situation qui peut endommager le moteur ou des biens personnels nuire l environnement et ou provoquer un dysfonctionnement de l quipement 2008 Yanmar Marine International S CURIT CONSIGNES DE S CURIT Informations g n rales Rien ne peut remplacer le sens commun et la prudence Des pratiques inappropri es ou la n gligence peuvent entra ner des br lures d
104. te de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr 59 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES V rification de la batterie AVERTISSEMENT Les batteries contiennent de l acide sulfurique Ne laissez JAMAIS l lectrolyte de la batterie entrer en contact avec la peau ou les yeux Vous pourriez vous infliger de graves br lures Portez TOUJOURS des lunettes et des v tements de s cu rit lorsque vous proc dez l entretien de la batterie Si l lectrolyte de la batterie entre en contact avec les yeux ou la peau rincez imm diatement les parties affect es grande eau propre et demandez rapidement une assistance m dicale REMARQUE N teignez JAMAIS le commutateur de la batterie le cas ch ant et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonc tionnement Le cas ch ant vous pour riez endommager le circuit lectrique REMARQUE Ne faites JAMAIS tourner le moteur avec un volume insuffisant d lectrolyte dans la batterie Un volume insuffisant d lectrolyte d truira la batterie REMARQUE L lectrolyte de batterie a tendance s vaporer temp rature lev e surtout en t Dans ce cas v ri fiez la batterie plus souvent que sp cifi 0002388 Figure 5 60 1 Ne faites pas tourner le moteur avec de l lectrol
105. tien suppl mentaire et une attention particuli re afin de pr server la qualit du carburant dans l quipement ou d autres r servoirs de carburant l est important de conserver une r serve de carburant propre Une vidange r guli re du syst me d alimenta tion en carburant et ou des contenants de stockage du carburant peut s av rer n cessaire L utilisation de carburants biodiesel quine sont pas conformes aux normes telles que publi es par les fabricants de moteurs diesel et les fabricants de l qui pement d injection diesel ou l utilisation de carburants biodiesel d gradables et ce m me si vous respectez les pr cautions et les mises en garde ci dessus peut annuler la couverture de garantie de votre moteur Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Exigences techniques suppl men taires du carburant e L indice de c tane du carburant doit tre sup rieur ou gal 45 La teneur en soufre ne doit pas d passer 0 5 par volume Une teneur inf rieure 0 05 96 est recommand e e Ne m langez JAMAIS le k ros ne l huile moteur us e ou le fuel r siduel avec le gazole e L eau et les d p ts dans le carburant ne doivent pas d passer 0 05 par volume Gardez le r servoir de carburant et l qui pement de manipulation de carburant propres en tout temps La teneur en cendres ne doit pas d passer 0 01 par volume La teneur en r sidus de carbone
106. traire des aiguilles d une montre 4 Nettoyez la face d appui du filtre montez le nouveau filtre huile passage total et serrez le la main jusqu ce que le joint touche Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International 5 Tournez le filtre huile passage total de 3 4 de tour suppl mentaires dans le sens des aiguilles d une montre l aide de la cl filtre Figure 2 6 Remplissez avec de l huile moteur neuve Voir Ajout de l huile moteur 31 REMARQUE Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplis sage du r servoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et provo quer des dommages l int rieur du moteur 7 Faitesun essai etassurez vous qu il n y a pas de fuite d huile 8 Environ dix minutes apr s avoir arr t le moteur enlevez la jauge huile et v rifiez le niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau d huile est trop bas MISE EN GARDE Faites bien attention de ne pas renverser d huile sur la cour roie trap zoidale La pr sence d huile sur une courroie peut la faire glisser et s tirer excessivement Remplacez la courroie si elle est endommag e VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES V rifiez le fonctionnement du syst me de commande
107. u moteur ramenez le levier d arr t sa position pr c dente 0002063 43 2008 Yanmar Marine International FONCTIONNEMENT DU MOTEUR V RIFICATION DU MOTEUR APRES FONCTIONNEMENT 44 V rifiez si le commutateur de d marrage est sur la position OFF et si le commuta teur principal de la batterie le cas ch ant est tourn sur OFF Remplissez le r servoir de carburant Voir Ravitaillement du r servoir de carburant 28 Fermez la ou les vannes de coque S il y a risque de gel v rifiez si le systeme de refroidissement contient suffisamment de liquide de refroidissement Voir Remplissage de l changeur thermique avec du liquide de refroidissement 32 S il y a un risque de gel vidangez le syst me d eau de mer Voir Avant de placer votre moteur pour un stockage longue dur e 75 des temp ratures inf rieures 0 C 32 F vidangez le syst me d eau de mer et branchez le chauffe moteur le cas ch ant Manuel d utilisation 6LY3 YZAN MARI 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODI QUES Cette section du manuel d utilisation d crit les proc dures d entretien et de mainte nance appropri es du moteur Avant de r aliser toute proc dure de main tenance figurant dans cette section lisez les informations de s curit suivantes et la section S curit la page 4 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 CONSIGNES DE S CURI
108. ujetti pendant son fonction nement Les v rifications p riodiques pr viennent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par de pi tres performances de la machine et contribuent prolonger la vie du moteur Ex cution des v rifications p riodiques AVERTISSEMENT Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de ventilation si le moteur fonctionne dans une zone ferm e Tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone lorsqu ils fonctionnent L accu mulation de ce gaz dans un endroit ferm peut causer la maladie voire la mort Assurez vous que toutes les connexions sont serr es selon les sp cifications apr s la r alisation de r parations du syst me d chappe ment Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures voire la mort L importance des v rifications quotidiennes Les calendriers des v rifications p riodi ques supposent que les v rifications quoti diennes sont effectu es p riodiquement Habituez vous ex cuter les v rifications quotidiennes chaque fois que vous vous pr parez utiliser votre moteur Voir V rifi cations quotidiennes 54 47 2008 Yanmar Marine International V RIFICATIONS P RIODIQUES Registre des heures de fonction nement du moteur et des v rifi cations quotidiennes Tenez un registre du nombre d heures de fonctionnement quotidien du moteur et un registre des
109. ur contr ler la vitesse pour une installation deux moteurs 0002028 Figure 10 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 PR SENTATION DU PRODUIT Utilisez le dispositif de commande levier unique Figure 11 4 du gouvernail pour faire marche AVANT Figure 11 1 ARRI RE Figure 11 3 ou pour r gler au POINT MORT Figure 11 2 et pour contr ler la vitesse pour une installation un seul moteur 0002029 Figure 11 Fonctions des boutons de la t te de commande Bouton N ou NEUTRAL si le levier de commande reli est en position Neutral Idle Point mort neutre appuyer sur ce bouton active d sactive la commande des gaz au point mort permettant une ouverture du papillon des gaz mais aucune acc l ration vers l avant ou vers l arri re Si le levier de commande reli est en position Gear Idle Ralenti embray appuyez sur ce bouton pour activer ou d sactiver l acc l ration plage sectionn e SRT si quip Bouton SELECT ou SEL Si le poste est inactif appuyez sur ce bouton pour activer le poste utilis conjointement avec deux postes de commande ou plus Bouton SYNC Appuyez sur ce bouton pour activer ou d sactiver l option de synchronisation de croisi re si quip lorsque les leviers de commande b bord et tribord sont r gl s presque la m me position 21 2008 Yanmar Marine International PR SENTATION DU PRODUIT Fonctionnement de la
110. ur e de vie 72 RENSEIGNEMENTS SUR LE DEPANNAGE Si votre moteur ne fonctionne pas correcte ment reportez vous au tableau de d pan nage ou contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Donnez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr les renseignements suivants Mod le et num ro de s rie du moteur Nom du bateau mat riau de la coque dimensions tonnage Utilisation type d embarcation nombre d heures de fonctionnement Nombre total d heures de fonctionnement voir compteur horaire ge du bateau Conditions de fonctionnement avant la panne R gime du moteur Couleur des gaz d chappement Type de gazole Type d huile moteur Bruits ou vibrations inhabituels Environnement de fonctionnement tel que haute altitude temp ratures ambiantes extr mes etc Historique de maintenance du moteur et probl mes survenus auparavant Autres facteurs associ s au probl me Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International D PANNAGE TABLEAU DE D PANNAGE Sympt me Cause probable Action R f rence pendant le fonctionnement et faites r parer Les indicateurs et le buzzer Ralentissez aussit t et v rifiez quel voyant s est allum Coupez le moteur pour v d alarme s allument l cran n est d tect e et qu il n y a pas de probl me de fonctionnement revenez au port vi rification Si aucune anomalie e
111. ur interm diaire Syst me de combustion Injection directe Nombre de cylindres 6 Al sage x course 105 9 x 110 mm 4 17 x 4 33 po Cylindr e 5 813 L 6 14 pintes Puissance en r gime Puissance r gime 3 198 min t min continu vilebrequin 436 hp m trique 400 hp m trique 345 hp m trique 321 kW 295 kW 254 kW 3 300 min t min Puissance de sortie Puissance r gime 480 hp m trique 440 hp m trique 380 hp m trique nominale maximale vilebrequin 353 kW 324 kW 279 kW temp rature d admission carburant 40 C 104 F Ralenti rapide 3 500 25 min t min Ralenti lent 700 25 min t min Installation Montage flexible VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 2008 Yanmar Marine International 77 SP CIFICATIONS Mod le du moteur 6LY3 ETP 6LY3 STP 6LY3 UTP Sens de rotation Vilebrequin Dans le sens contraire des aiguilles d une montre vue de l arri re Syst me de refroidissement Refroidissement par eau avec changeur thermique Plage de temp rature de fonctionnement normale 71 81 C 160 190 F Syst me de lubrification Lubrification forc e tanche Plage de pression d huile normale 4 0 5 0 bars 58 73 psi Capacit en eau de refroidissement eau douce 28 L 30 pintes Vase d expansion de liquide de refroidissement 1 5 L 1 6 pintes
112. ut tomber sur vous Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Les consignes de s curit ci dessous appartiennent la cat gorie AVERTIS SEMENT Risque d explosion Lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge du gaz hydro g ne facilement inflammable est lib r Maintenez la zone autour de la batterie bien a r e et loignez toute source d tincelles de flammes nues ou d inflammation Risque d incendie et d explosion Le gazole est inflammable et explosif dans certaines conditions N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Essuyez imm diatement tout d versement Ne faites JAMAIS le plein lorsque le moteur est en marche N utilisez JAMAIS de gazole comme agent nettoyant Stockez tout contenant de carburant dans une zone bien a r e loin de tout combus tible ou source d inflammation Risque d incendie y Des syst mes de connexion h y lectriques sous dimen sionn s peuvent causer un feu lectrique Stockez tout bidon contenant du carburant ou tout autre produit inflammable dans une zone correctement ventil e et aussi loi gn e que possible de tout combustible ou de toute source d allumage Stockez tout quipement dans une zone d sign e aussi loign e que possible des pi ces en mouvement VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S CURIT N utilisez JAMAIS le compartiment moteur comme zone de stockage Ris
113. yst me d chappement Tous les moteurs combustion interne produisent du mono xyde de carbone lorsqu ils fonctionnent et des pr cautions sp ciales doivent tre prises afin d viter tout empoisonnement au monoxyde de carbone Risque d lectrocution teignez TOUJOURS le yl commutateur de la batterie le cas ch ant ou d branchez le c ble n gatif de la batterie avant de proc der l entretien du circuit lectrique Gardez TOUJOURS les connecteurs et les bornes lectriques propres Assurez vous que les harnais lectriques ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les connecteurs ne sont ni endommag s ni corrod s 46 Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International REMARQUE Toute pi ce d fectueuse d tect e suite une inspection ou toute pi ce dont la valeur mesur e n est pas conforme la norme ou la limite doit tre remplac e Des modifications peuvent diminuer la s curit et les performances du moteur et raccourcir sa dur e de vie Toute alt ration de ce moteur peut entra ner l annulation de la garantie Utilisez toujours des pi ces de remplacement Yanmar d origine VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 V RIFICATIONS P RIODIQUES MISES EN GARDE L importance des v rifications p riodiques La d t rioration et l usure du moteur sont proportionnelles la dur e de service du moteur et aux conditions auxquelles le moteur a t ass
114. yte en quantit insuffisante dans la batterie car la batterie serait d truite V rifiez le niveau de l lectrolyte p rio diquement Si le niveau est inf rieur au niveau de remplissage minimal Figure 5 1 en ajoutant de l eau distill e Figure 5 2 disponible en droguerie jusqu au rep re sup rieur Figure 5 3 de la batterie L lec trolyte de batterie a tendance s va porer temp rature lev e surtout en t Dans ce cas v rifiez la batterie plus souvent que sp cifi 2 Sile r gime au point mort est trop bas et que le moteur ne peut d marrer mesurez la densit dans la batterie avec un hydrom tre Lorsque la densit de l lectrolyte est sup rieure 1 27 20 C 68 F elle est pleine charge L lectrolyte dont la densit est inf rieure 1 24 indique un besoin de recharge Si la densit ne peut pas tre augment e en rechar geant la batterie celle ci doit tre remplac e Remarque Les capacit s de l alternateur standard et de la batterie recommand e ne fournissent que l nergie n cessaire pour un fonctionnement normal Si l nergie est aussi utilis e pour l clairage bord ou pour d autres fins les capacit s de charge et de production peuvent ne pas suffire Le cas ch ant contactez votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine agr Manuel d utilisation 6LY3 VANAR 2008 Yanmar Marine International Ajustez la tension de la courroie trap

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