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MANUEL D`UTILISATION

1. 7 A la fin des r glages appuyer quatre fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial S lection inter La fonction est activ e par l inter PSH ou SLD Affichage mise en service Quand la fonction est activ e la lampe t moin clignote OFF toute la course et Taux Trims Step Cette fonction permet de changer la valeur d un cran de trim Cela permet d ajuster de fa on tr s pr cise votre mod le Fonctions pour lesquelles le taux peut tre ajust Trim de direction trim des gaz ATL D R CH3 contr le de traction EXPonentiel des gaz EXPonentiel direction et ABS Clignote S A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Param trage trim Appuyer trois fois sur la touche Down pour afficher la fonction TH T Throttle trim Trim gaz DH Fonction D R r duction de course totale ATL Fonction ATL r duction de fin de course 3CH Voie TRC Fonction d lai contr le de traction ARD Fonction A B S amplitude retour freinage CYCL Fonction A B S cycle de freinage STEX Exponentiel direction TEXF Exponentiel gaz TEXB Exponentiel frein 2 Utiliser la touche Select pour s lectionner la fonction ST T Steering trim Trim de direction 3 Ajuster la valeur l aide des touches et 4 la fin des r glages appuyer trois fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct
2. Alarme sauvegarde Si des donn es ont t perdues pour une raison quelconque une alarme retentit et l cran affiche le message BU ERROR Dans cette situation il est fortement conseill d arr ter son mod le et d envoyer l ensemble radio en d pannage Erreur de s lection mod le Si le module Campac est enlev alors qu un de ses mod le t utilis la mise sous tension une alarme retentit et l cran affiche le message MSEL ERR Le mod le 01 sera activ Erreur de transfert CamPac Si le transfert des donn es avec le Campac ne fonctionne pas normalement une alarme retentit et l cran affiche le message CAM ERR Pour arr ter l alarme appuyer simultan ment sur les touches et Eteindre et rallumer l metteur pour v rifier qu il n y a plus de probl mes Erreur m moire Si les donn es ne sont pas transf r es normalement la mise sous tension une alarme retentit et l cran affiche le message MEM ERR Pour arr ter l alarme appuyer simultan ment sur les touches et Eteindre et rallumer l metteur pour v rifier qu il n y a plus de probl mes Alarme Idle Up A B S IDLUP THACC START TRAC STEP GOTT pl L Cih Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL bt LI Tel Lens Lee Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP A B S IDLUP THACC START TRAC STEP A B
3. Neutre 1 100 Rapide 1 100 Rapide 1 100 Rapide Plein gaz 1 100 Lent GEESS Owes NP uawan OAJ8S Np JUWAN OAJ8S Np JUWAN Cot gaz s Cot gaz 5 Courbe CRV Seule la marche avant est concern e 1 Utiliser la touche Select pour s lectionner le point P1 P5 que vous voulez param trer A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 2 Ajuster la valeur l aide des touches et R p ter ces 2 op rations pour chaque point Revenir l valeur TE EE appuyant simultan ment sur les Lg touches et Presser la touche Select pour changer le point modifier Affichage du point P1 P5 A B S IDLUP THACC START TRALAS Position du point Position de la g chette A B S DLUP THACC START TRAU STEP Pour remettre la courbe enti re sa valeur initiale afficher la fonction Res sur l cran l aide de la touche Select et presser les touches et simultan ment Courbe des gaz 100 Courbe initiale Valeurs initiales iN P1 16 Z P2 33 o 90 P3 50 S P4 67 P5 83 0 P1 P2 P3 P4 P5 G chette 3 R glage frein A B S ILUP TAAS STANT TRAC STEP Pour augmenter la sensibilit du servo mettre la g chette des gaz vers l arri re et ajuster en utilisant la touche Pour diminuer la sensibilit utili
4. la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial A B S DT THACC START ue STEP f keine E NAME Plage de r glage 0 100 Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et Position Voie 3 Utiliser cette fonction pour param trer la position du servo de la voie 3 ou pour assigner la voie 3 un inter 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction 3CH ALT Era Go ne Le a a in a Plage de r glage 0 100 Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et 3 Ajuster la valeur avec les touches et 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Neutre voie des gaz Throttle Neutral Cette fonction permet en changeant de rapport d adapter la g chette des gaz au type de mod le utilis Op ration Les rapports s lectionnables sont 5 5 50 5 50 en marche avant et 50 en frein ou 7 3 70 30 70 marche avant et 30 en frein 5 5 3 e
5. Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction THCV EXP A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH THEU ESP Plage de r glage EXP EXP2 CRV 3 Utiliser les touches et pour s lectionner la courbe 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial S lection de l affichage de la voie 3 Cette fonction permet de s lectionner la valeur affich e par la voie 3 Fonctions concern es 3CH voie 3 STEX EXP direction TEXF EXP gaz cot avant TEXB EXP gaz cot arri re AB P retour ABS CYCL cycle ABS TROD d lai de traction 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction DSPS 3 Utiliser les touches et pour s lectionner la fonction 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial A B S es THACC START Tu STEP ATL STSPD OC als SUBTR RAR HEE MESSAGES D ERREURS Alarme batterie faible Si la tension de la batterie atteint ou descend en dessous de 8 5 V une alarme retentit et l cran affiche le message LOW BATT Dans cette situation il est fortement conseill d arr ter son mod le
6. agit dans le sens contraire de la direction 6 Mixage Voie gt Direction Appuyer sur la touche Select pour afficher 3 gt S 7 Fixer le taux de mixage l aide des touches et agit dans le sens de la voie 3 agit dans le sens contraire de la voie 3 8 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Effets des mixages sur les autres fonctions Les fonctions ATV exponentiel vitesse et dual rate peuvent tre utilis es pour la voie 3 La direction n est pas affect e par les modifications Op ration voie esclave La voie ma tre contr le la voie esclave ainsi que les trims Valeur initiale voie esclave Direction gt Voie 3 100 Voie 3 gt Direction 100 Pour revenir la valeur initiale A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL nr mn Dm LI LI JL Plage de r glage 100 0 100 100 appuyer simultan ment sur les touches et A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Plage de r glage 100 0 100 Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et Reverse commande Cette fonction permet d inverser le sens de fonctionnement du servo de direction des gaz ou de la voie 3 ainsi que des Inters 1 Appuyer sur les touch
7. caution de s curit pendant l inspection AVERTISSEMENT gt V rification V rifier les connecteurs r cepteur servos et batterie pour tre sur qu ils soient bien fix es Si un connecteur n est pas correctement branch un mauvais contact peut se produire entra nant la perte de contr le de votre mod le V rification Actionner chaque servo sur toute leur course et assurez vous que la timonerie ne se d forme pas ou quelle soit trop l che Une mauvaise timonerie peut causer des probl mes a vos servos Interdit L antenne r cepteur peut vous para tre longue il est n anmoins formellement interdit de la couper Si l antenne est raccourcie le r cepteur devient beaucoup plus sensible aux interf rences et autres vibrations et am ne des pertes de port e et de contr le Note Voitures et bateaux lectriques Isoler le r cepteur des vibrations en fixant sur la platine l aide d un double face voitures et bateaux thermiques Envelopper votre r cepteur dans une mousse de protection pour le prot ger des vibrations Placer ensuite votre r cepteur dans un bo tier radio tanche ou d faut dans un ballon de baudruche Un r cepteur est constitu de composants lectroniques Ceux ci sont vuln rables aux vibrations et aux chocs Toute humidit eau condensation entra ne un dysfonctionnement de votre r cepteur et une perte de contr le de votre mod le Note Veiller ce que vo
8. pour revenir l cran initial 3 fois Valeur et taux de trim Trim de direction et de gaz plage de r glage 1 10 Quand la valeur est au minimum 1 le total du trim est d environ 150 d clics Quand la valeur est au maximum 10 le total du trim est d environ 16 d clics Fonction ATL D R Contr le de traction A B S amplitude retour et A B S cycle plage de r glage 1 10 La valeur de chaque d clic peut tre ajust e avec cette fonction Voie 3 plage de r glage 0 1 0 2 0 5 2 0 5 0 10 3PS 2PS La course totale du servo est d un cran chaque 0 1 Exemple quand la valeur est de 5 0 la course totale est de 50 crans 5 0 0 1 50 Pour 3PS la course totale est de 3 d clics et pour 2PS la course totale est de 2 d clics Chronom tre La fonction chronom tre peut tre utilis e en chronom tre croissant en chronom tre d croissant ou temps par tour Fonction Up Timer Chronom tre croissant Cette fonction peut tre utilis e pour mesurer le temps d utilisation Le chronom tre est d marr et arr t par l inter de l metteur Quand la valeur atteint 99 minutes et 99 secondes l affichage revient 0 Le chronom tre peut tre activ par la g chette des gaz L initialisation peut tre li e la g chette des gaz Une alarme sonore alarme pr alarme peut tre activ e Un son retentit chaque minute Apr s le d part la fonction chronom tre peut tre util
9. versibles R gler l ATV au point de contact Avant de r gler la fonction ATV direction mettre la course du servo 100 l aide des FE OLUP THACC START TRAC STEP boutons de D R direction 1 Passer en Mode Direct en appuyant la touche Direct 2 Appeler la fonction ATV en appuyant sur la touche ATV 3 Pour param trer la course droite placer le volant de direction A PICIONENE droite et ajuster le pourcentage avec les touches et A B S DLU THACC START TRAC STEP Clignote TII Di tr VW JS LE3EAm Plage de r glage 30 120 Revenir la valeur initiale en appuyant simultan ment sur les touches et A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH 190 120 Cn LIL LUS ZI NAME 4 Pour param trer la course gauche placer le volant de direction PEN gauche et ajuster le pourcentage avec les touches et Clignote ST CTI dur ii Plage de r glage 30 120 Revenir la valeur initiale en appuyant simultan ment sur les touches et 5 A la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Course maximum du servo L ATV Direction d termine la course maximum du servo de direction Cependant quand les fonctions ci dessous sont ajust es la course maximum peut ex
10. 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction MOD 3 Utiliser les touches et pour s lectionner le mode de modulation 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Apr s s lection teindre l metteur et le remettre en marche A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Plage de r glage PPM PCM Contraste cran LCD Cette fonction permet de modifier le contraste de l cran LCD 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction CONTRAST 3 Utiliser les touches et pour modifier le contraste 8pas 4 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial WO o 9 START DM STEP CTT DT Se TE un i pour assombrir pour claircir Pour revenir la valeur initiale center appuyer simultan
11. ATL 3CH Wa 100 TIMER SUBTR PETER Et ST TH 3CH m vs p iga F Plage de r glage 10 12 Ajuster la valeur de la position de la g chette avec les touches enn B Pour revenir la valeur initiale 10 appuyer simultan ment Cette fonction permet de d terminer quelle sur les touches et position de la g chette l ABS sera activ b D Zone d ABS actif r Zone d ABS inactif 13 Mixage Direction STM Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote ABS IDLUP THACC START TRAC STEP ATL 3CH RE CA LI pu LR ST L sss Ness R Plage de r glage OFF N10 N100 E10 E100 j 14 Ajuster la valeur de la position de la g chette avec les touches et Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et Mixage direction Zone ABS indiqu e par Permet de d terminer la zone dans laquelle la fonction ABS est activ N50 D si le volant est d plac quand la g chette des gaz est en position freinage En Quand le volant est d plac la fonction ABS est activ e dans les 2 En zones indiqu es par i E50 LIE Se Kom E Zone ABS indiqu e par Zone ABS indiqu e par 15 A la fin des r glages appuyer trois fois sur la touche Down ou deux fois sur la touch
12. Cycle de freinage CYCL Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote LABS IDLUP THACC START TRAC STEP R Plage de r glage 1 30 6 Ajuster le taux avec les touches et Pour revenir la valeur initiale 15 appuyer simultan ment sur les touches et 7 Force de freinage DUTY Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote uns IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH 8 Ajuster le taux avec les touches et Pour revenir la valeur initiale N appuyer simultan ment sur les touches et Clignote A8 S IDLUP THAGC START TRAC STEP 9 Temporisation de l ABS DLY Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Plage de r glage 0 100 10 Ajuster le d lai avec les touches et D lai Plage de temps avant que la fonction ABS 26 soit activ e quand on freine avec la g chette Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et Quand la g chette des gaz est tir e vers le cot frein DLY 0 ABS activ imm diatement DLY 10 ABS activ apr s 0 14 secondes DLY 50 ABS activ apr s 0 7 secondes DLY 100 ABS activ apr s 1 4 secondes 11 Position de la g chette TG P Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote pa B s vu ug ag TRAC STEP D R
13. S IDLUP THACC START TRAC STEP Pris i Pii Clignote mate i LA LA Si l metteur est mis sous tension avec la fonction Idle Up activ e une alarme retentit Couper l Idle Up pour arr ter l alarme INDEX Sec F 0 00 10 1v Ecran et touches d ditions P13 01MDL 01 Ne DE EE P38 SS Fonction Fail Safe P46 3 gt S Mixage Tilt P43 e GD1 Molette 1 P44 Position voie 3 P40 GD2 Molette 2 P44 AB P Fonction A B S P26 AB P S Fonction A B S op ration bo CP Fonction Idle up pas ACCE B Acc l ration manche gaz cot frein P29 ACCE F Acc l ration manche gaz cot gaz P29 LEFT Mixage programmable gauche P41 ALARM Tonalit de l alarme bag IN ER E Deg age alarme P32 SC BATT Alarme batterie faible P50 E EE EEN P29 MEMERR Erreur m moire P50 ATL Fonction A T L P39 SC MOD gt Selection Mode PPM PCM P47 ATL S Fonction A T L op ration P39 MSELERR E BECH d l Gen ATV B ATV Gaz frein P se eer SC ATV D ATV Voie 3 course basse CS SES EEN ATV U ATV Voie 3 course haute P19 TEE ATV F ATV Gaz P18 Potentiom tre P44 ATV L ATV Direction course gauche P18 ATV R ATV Direction course droite ug SIS DEENS E B PALM R glage pr alarme P32 BU RR na pao PM1 2 Mixage programmable 1 2 P41 C PRST R glage pr s lection P29 CAMERR Erreur de transfert CamPac P50 SCH Inter poussoir ee CONTRAST Contrast Ge LCD ch RES Effacement m moire mod le P48 COPY Copie de mod le P49 D RETN P
14. activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction D R 3 Ajuster la valeur avec les touches et 4 Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction DR2 9 Ajuster la valeur avec les touches et 6 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Param trage Inter Le second Dual Rate doit tre affect l avance un inter A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL Dn Cn Li ID I NAME Plage de r glage 0 100 Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et A B S Laua THACC START Te STEP ATL STSPD TE 199 SUBTR IO Plage de r glage 0 100 Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et Fonction ATL Quand le frein est trop important ajuster l aide de la touche Quand le frein est trop faible ajuster avec la touche Op ration La partie frein du servo des gaz peut tre ajust e Quand la g chette est pouss e 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction ATL 3 Ajuster la valeur avec les touches et 4
15. chette des gaz vers l arri re et ajuster en utilisant la touche Pour diminuer la sensibilit utiliser la touche 4 Courbe EXP2 1 R glage marche avant Pour augmenter la sensibilit du servo mettre la g chette des gaz vers l avant et ajuster en utilisant la touche Pour diminuer la sensibilit utiliser la touche A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Revenir la valeur initiale 0 en appuyant simultan ment sur les touches et De ml A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL lou fus D 2 Pour modifier la position du changement de courbe sur la g chette des gaz appeler la fonction en appuyant sur la touche Select 3 Ajuster la position l aide des touches et Revenir la valeur initiale 50 en appuyant simultan ment sur les touches et 4 R glage frein Pour augmenter la sensibilit du servo mettre la g chette des gaz vers l arri re et ajuster en utilisant la touche Pour diminuer la sensibilit utiliser la touche A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL 3CH 120 cm TINER LI ZI NAME N Tr s m r gt ra berii ka MDA Plage de r glage 100 0 100 Revenir la valeur initiale 0 en appuyant simultan ment sur les touches et TG P 50 TG P 20 TG P 80 par 100 a 100 100 0 Neutre Plein gaz Plein gaz 0
16. commandes entra nant des pertes de contr les 1 ei Interdit Ne pas se servir de votre ensemble si vous tes sous l emprise d alcool ou de stup fiant Avant d allumer votre metteur v rifier que la g chette est bien en position neutre Allumer toujours votre metteur en premier puis votre r cepteur Quand vous arr ter votre radio commencer par le r cepteur puis l metteur Toujours proc der de cette mani re SO Prudence Quand vous posez votre radio terre afin de r gler votre voiture faire attention qu elle ne puisse pas tomber suite au vent ou une mauvaise manipulation Note sur les r glages Effectuer tous les r glages de votre metteur moteur teint ou moteur lectrique d branch Retirer la batterie de votre mod le lectrique apr s chaque utilisation Si vous oubliez accidentellement l inter de r ception sur on votre mod le peut se mettre en marche tout seul PRUDENCE CG Ga Ge Emetteur quip d un Fail Safe V rification Avant de d marrer votre moteur teindre votre metteur afin de v rifier que le servo se d place la position pr s lectionn Le Fail Safe est une fonction auxiliaire de s curit qui permet de d placer un servo dans une position pr d termin lorsque le signal de l metteur est perdu Attention ceci n est pas une parade pour toute les pertes de contr les Ne pas toucher Ne pas toucher le moteur lectrique le variateur ou tou
17. le chronom tre Quand le lap timer temps par tour est activ le nombre de tours enregistr est affich en haut droite de l cran Le maximum affichable est de 99 tours Alarme temps par tour Quand l alarme est param tr ALRM le chrono s arr te quand le temps pr r gl est coul Initialisation du chronom tre A B S IDLUP THACC START TRAC STEP li 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction EES 2 fois 2 Afficher la fonction de s lection avec la touche Select Clignote 3 S lectionner la fonction LP avec les touches ou Clignote 4 R glage alarme Clignote Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction 5 Ajuster la valeur avec les touches et m minute sur les touches et Plage de r glage OFF 1 99m Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment 6 R glage pr alarme i i Clignot Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction ignote E E s secondes 7 Ajuster la valeur avec les touches et sur les touches et 8 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Plage de r glage OFF 1 30s Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment Utilisa
18. le nom du mod le Num ro du mod le 1 8 Taux fonction Dual Rate e P Taux fonction ATL e Position voie 3 Trim direction LES Iar DK mn TRAC STEP ert S Ta mn Menu mode SELECT SH WAME Indicateur Emission TT gt Trim des gaz Voie s lectionn e Temps total Tension batterie Nom du mod le 6 caract res H mn eure mn Apr s que le nom soit rest affich quelques secondes le temps et la tension sont affich s S lection du mode SET UP Pour appeler le mode Set Up appuyer simultan ment sur les touches Up et Down S lection du mode SELECT Pour appeler le mode Select appuyer sur la touche Up ou Down Utiliser les touches Up et Down pour s lectionner la fonction Appuyer simultan ment sur les touches Up et Down ou 2 fois sur la touche Direct pour sortir du mode Select Utiliser les touches Up et Down pour s lectionner la fonction Appuyer simultan ment sur les touches Up et Down ou 2 fois sur la touche Direct pour sortir du mode Set Up TOUCHES D EDITION S lection du mode DIRECT Pour appeler le mode Direct appuyer sur la touche Direct et s lectionner la fonction en appuyant sur la touche Saisie des valeurs Utiliser la touche Select pour afficher la fonction recherch e Saisir les valeurs l aide des touches et Pour effacer la valeur saisie retour la valeur initiale presser simultan ment les touch
19. ment sur les touches et Tonalit de l alarme Cette fonction permet de modifier la tonalit de l alarme Low bas Middle moyen High haut Off arr t 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction ALRM 3 Utiliser les touches et pour modifier la tonalit 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL Plage de r glage OFF 1 100 Pour revenir la valeur initiale 75 appuyer simultan ment sur les touches et Effacement m moire mod le Cette fonction permet de remettre les m moires des mod les la valeur initiale Cela n affecte que le mod le en cours Cette fonction permet d affecter la m moire lib r e un autre mod le 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction RES MDL 3 Appuyer simultan ment sur les touches et pour effacer le mod le en cours Quand toutes les valeurs ont t r initialis es l cran affiche COMPLETE 4 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour
20. pas vous frictionner les yeux simplement les rincer abondamment avec de l eau et si les br lures persistent consulter votre m decin L lectrolyte contenu dans votre batterie peut vous rendre aveugle Si l lectrolyte rentre en contact avec votre peau ou vos habits rincer avec de l eau PRUDENCE gt Interdit Ne pas stocker votre ensemble radio command dans les conditions suivantes froid ou chaleur extr me exposition directe au soleil niveau d humidit importante exposition de forte vibration poussi re abondante exposition aux gaz d chappements Stocker votre radio dans une des conditions ci dessus peut d former votre ensemble et en affecter le fonctionnement Quand vous utilisez des batterie cadmium nickel Prudence Quand vous stocker vos accus faire attention qu ils soient isoler de tous l ments conducteurs Un court circuit peut provoquer un incendie WW TABLE DES MATI RES D SUE Tei seriea E ia eaan 2 Tee E TEE 8 Composition Sp cifications E 9 OPHONS ea E E E a AE E E E E E ha es 9 NM Teil EE 10 Utilisation trim digital Sn een a nee dr eee 10 dei NAIL CITE PR E A a 10 Tension du volant iii 11 ATE MICRO e eaaa Oa AEA ON 11 Remplacement piles batterie VU 11 Charger la batterie Cadmium Nickel option nn00nnnnoaannnnnennnnnsnnnnnonnnnnnnnnnnnnsnnenne 12 Mod le missio A et 12 Module CamP se nains dense cette aient entente 12 Adaptation DOUFOAUCABE
21. revenir l cran initial A B S IDLUP THACC START TRAC STEP g e am m Hm H p m mm H I j ke LLPP LETE Copie de mod le Cette fonction permet de transf rer la m moire d un mod le vers un autre Le mod le source MST est le mod le s lectionn Le mod le destination SLV est le mod le vers lequel on veut transf rer les donn es 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction COPY MDL CAE HT Tr TT En MST Mod le souce SLV Mod le destination 3 Utiliser la touche Select pour choisir le mod le destination 2 II THACC START TRAG STEP peni B l S TT TI ii i 4 Appuyer simultan ment sur les touches et pour copier le mod le Quand toutes les valeurs en cours ont t copi es l cran affiche COMPLETE 5 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial S lection de la courbe des gaz Cette fonction permet de s lectionner la courbe des gaz La fonction EXP gaz d termine cette courbe EXP EXP2 et CRV peuvenl tre s lectionn es 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2
22. sensibilit utiliser la touche Rapide Lent Course du servo Course du servo 0 normal N T 1 100 moyen 1 100 Rapide 0 normal L Course de la commande Course de la commande 4 A la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Exponentiel Gaz EXP EXP2 CRV Cette fonction est utilis e pour modifier la sensibilit du servo des gaz autour du neutre Le servo peut tre ajust cot frein et gaz R glage de course Quand la piste poss de une bonne accroche il est conseill de r gler du c t glissante il faut r gler du c t Ces r glages sont diff rents suivant les pistes Dans le cas contraire si la piste est A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct 2 Appeler l exponentiel gaz en appuyant sur la touche TH EXP 3 Courbe EXP 1 R glage marche avant Pour augmenter la sensibilit du servo mettre la g chette des gaz vers l avant et ajuster en utilisant la touche Pour diminuer la sensibilit utiliser la touche Revenir la valeur initiale 0 en appuyant simultan ment sur les touches et si K UL a Era D ki Plage de r glage 100 0 100 2 R glage frein Pour augmenter la sensibilit du servo mettre la g
23. t par l inter de l metteur Quand la valeur atteint 99 minutes et 99 secondes l affichage revient 0 Le chronom tre peut tre activ par la g chette des gaz L initialisation peut tre li e la g chette des gaz Une alarme sonore alarme pr alarme peut tre activ e Apr s le d part la fonction chronom tre peut tre utilis e m me si l cran affiche une autre fonction Initialisation du chronom tre Cii not A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction 2 fois Pe nt 2 Afficher la fonction de s lection avec la touche Select Clignote A B S WE WE START TRAC STEP 3 S lectionner la fonction LN avec les touches oun Clignote 4 R glage alarme Clignote Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction DI Ajuster la valeur avec les touches et Plage de r glage OFF 1 99m m minute Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et 6 R glage pr alarme Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote Eur Fel i MLI i 7 Ajuster la valeur avec les touches et Plage de r glage OFF 1 30s s secondes Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et 8 R glag
24. votre ensemble Ne pas d monter d l ments de votre radiocommande qui ne soit sp cifi dans ce manuel Dans le cas contraire Futaba se verra dans l obligation de rejet toute responsabilit en cas de probl me Pr caution de s curit avant l utilisation ATTENTION gt Quand vous utilisez des batterie cadmium nickel Quand vous utilisez des batterie cadmium nickel toujours charger vos accus avant toute utilisation Si la tension descend en dessous du minimum vous perdez le contr le de votre mod le O Di wm Q D wm Batterie TX et chargeur optionnel Une batterie Cadmium Nickel et un chargeur sont disponible pour cette radio Contacter votre magasin de mod lisme local pour vous procurer ces options Une surcharge risque d endommager vos accus Il peut se produire un d gagement d acide Interdit Ne pas brancher ou d brancher votre chargeur lorsque vous avez les mains mouill es PRUDENCE Quand le chargeur n est pas en fonction d brancher le pour pr venir tout accident de surchauffe ou court circuit GG Pr caution de s curit pendant l utilisation ATTENTION gt Avant de faire voluer votre mod le proc der un essai de port e Pour effectuer ce test suivre les instructions suivantes Demander un ami de tenir votre mod le le plus pr s possible du sol d ployer l antenne TX et loigner vous d environ 15 M tout en v rifiant le bon fonctionnement des serv
25. A B S IDLUP THACC START TRAC STEP SE n GES LA JN d Bel D H A B S IDLUP THACC START TRAC STEP SE GES IG JN d ad HN 2 V rifier le sens de travail des servos et utiliser la fonction Reverse pour inverser ce sens si n cessaire 3 Utiliser la fonction Subtrim pour r gler les servos au neutre 4 R gler la course de la g chette des gaz l aide de l ATL m canique 5 R gler la fonction ATV de chaque voie et ajuster la course des servos FONCTIONS DU MODE DIRECT La touche Direct vous permet d acc der instantan ment aux 5 fonctions les plus utilis es DIRECT STEXP M SEL UP 1222727 Ecran initial DIRECT SELECT DOWN TH EXP ATV JS eem K e BE R e PF pm S A EXP Gaz EXP Direction Subtrim DO ES ATV Voie 3 ATV Direction La fonction ATV est utilis e pour r gler ind pendamment la course droite et gauche de chaque servo Attention Inspecter la timonerie elle ne doit pas subir de contrainte ni tre trop l che Si votre servo fait du bruit cela signifie qu un ajustement est n cessaire Si le servo grogne au neutre la timonerie doit tre galement ajust e Si le grognement est audible quand le servo atteint la course maximum diminuer celle ci l aide de l ATV Une contrainte importante au niveau de la timonerie ou une course excessive entra ne une surconsommation du servo et un risque de d g ts irr
26. IER AT START TRAC STEP O TER MANUEL D UTILISATION Distribu par liger Z I Sud B P 109 84103 ORANGE Cedex WO INTRODUCTION WE Nous vous remercions d avoir achet l ensemble 3PJ Super pour piloter votre mod le La M gatech 3PJ Super est une radiocommande proportionnelle sp cialement dessin e pour r pondre aux exigences des meilleurs pilotes Pour tirer avantage de toutes les caract ristiques de votre ensemble lire attentivement le manuel d instruction Soyez tr s attentif aux r gles de s curit Gardez ce manuel port de main afin de vous y reporter le cas ch ant Pour votre s curit et celle des autres veuillez lire attentivement le manuel d instruction avant toute utilisation DEFINITION DES SYMBOLES La liste suivante d finie les symboles utilis s dans ce manuel Explication des symboles AVERTISSEMENT Indique une proc dure qui peut entra ner un probl me tr s grave de s curit pour l utilisateur ou pour un tiers PRUDENCE Indique une proc dure qui risque de poser des probl mes de s curit pour l utilisateur ou pour un tiers Explication des symboles graphiques Indique une op ration qui induit un avertissement Indique une op ration qui ne doit pas tre ex cut Indique une op ration qui doit tre ex cut Copyright 1999 Tiger Tous droits r serv s Toute reproduction m me partielle de ce manuel est strictement interdite BR REGLES DE SECURITE WE Pr
27. Idle Up CH3 Voie 3 D R2 Dual Rate 2 PMX1 Mixage programmable 1 CH3 Voie 3 PMX2 Mixage programmable 2 PMX1 Mixage programmable 1 OFF PMX2 Mixage programmable 2 OFF Touche CUSTOM SUBT Subtrim TH N Throttle neutral STSP Steering speed vitesse direction PMX1 Programmable mixing 1 mixage progammable 1 ABS A B S PMX2 Pragrammable mixing 2 mixage programmable 2 IDLE Idle Up TILT Tilt mixing mixage tilt ACCE Throttle acceleration REV Servo reverse reverse des commandes STAR Start BT1 Function select dial TRC Traction control SW1 Function select switch STEP Step pas F S Fail safe TIME Timer chrono BF S Battery fail safe NAME Model Name nom du mod le MOD PCM PPM select s lection modulation STEX Steering EXP exponentiel direction CONT LCD contrast constrate cran THEX Throttle EXP exponentiel gaz ALRM Alarm ON OFF alarme MSEL Model select s lection du mod le MRES Model reset effacement mod le ATV ATV MCOP Model copy copie mod le D R Dual rate THCV Throttle curve courbe des gaz ATL ATL DSP3 Channel 3 display affichage voie 3 P3CH Channel 3 position position voie 3 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode ABS WR wu En Du STEP 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction SW1 PSH Inter poussoir SLD Inter rotatif CTM touche CUST
28. OM 3 Utiliser la touche Select pour choisir la commande configurer 4 Utiliser les touches ou pour s lectionner la fonction 5 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial A B S IOLUP THACC START TRAC STEP A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL TIMER SE Er L inter SLD est libre AESZ DEE L inter PSH est libre L inter PSH est affect une fonction Fail Safe L cran Fail safe n appara t que si l metteur est en mode PCM Cette fonction vous permet de d placer les servos de gaz direction et voie 3 lorsque le Fail Safe est activ Arr t Fail Safe Quand le r cepteur re oit nouveau un signal clair la fonction Fail Safe se d sactive automatiquement 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction F S Clignote ignote SE 3 Utiliser la touche Select pour choisir la voie configurer ST Direction TH Gaz 3CH Voie 3 4 Placer la g chette le volant ou le potentiom tre de la voie concern e sur la position souhait e et appuyer simultan ment sur les touches et pour enregistr
29. Pour revenir la valeur initiale appuyer simultan ment sur les touches et 4 R glage Gaz Appuyer sur la touche Select Le cadre en surbrillance se d place sur les gaz A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Clignote Installer le palonnier servo comme indiqu sur la notice du mod le Plage de r glage F100 0 B100 F cot avant B Cot arri re 5 Ajuster le neutre servo l aide des touches et Pour revenir la valeur initiale appuyer simultan ment sur les touches et A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 6 R glage voie 3 Appuyer sur la touche Select Le cadre en surbrillance se d place sur la voie 3 Clignote Plage de r glage U100 0 D100 Installer le palonnier servo comme indiqu sur la notice du mod le U cot haut D Cot bas 7 Ajuster le neutre servo l aide des touches et Pour revenir la valeur initiale appuyer simultan ment sur les touches et 8 A la fin des r glages appuyer une fois sur la touche Down ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Vitesse servo de direction Utiliser cette fonction pour ajuster la vitesse du servo de direction Vous pouvez adapter la vitesse du servo votre style de pilotage Vitesse du servo direction non r gl e Vitesse du servo direction r gl
30. al 2 fois Affectation dans chaque direction Quand le pourcentage de direction est chang le retour neutre change automatiquement de la m me valeur Quand le pourcentage de retour au neutre est chang le pourcentage de direction lui ne change pas Fonction ABS Quand vous freinez dans un virage avec un mod le 4 roues motrices ou autres votre v hicule a une f cheuse tendance sous virer Cette fonction permet de contr ler le sous virage Op ration Sans ABS Le servo de gaz fonctionnera s quentiellement Cela aura le m me effet que de pomper avec le frein dans une voiture grandeur Le freinage les s quences de freinage et la force de freinage peuvent tre ajust es Le freinage peut tre augment ou diminu en tant mixer avec la direction Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH 1 Param trage frein ABS Appuyer trois fois sur la touche Up pour appeler la fonction ABS 3 Fois 2 Activer la fonction avec les touches ou Clignote RE DL TIME START TRAC STEP 3 Param trage freinage AB P Clignote Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction OD Di ZC Mileni km Kal Di Plage de r glage 1 100 4 Ajuster le cycle avec les touches et F Pour revenir la valeur initiale 50 m vi n gm s appuyer simultan ment sur les Fi pH 5
31. amme 1 Programme 2 up DOWN i DY N mr Mixage Tilt lt 0 30 104v T gt DR p Dual Rate CARTE DES FONCTIONS Touches utilis es UP A l cran initial si les touches Up et Down sont press es simultan ment le menu SETUP est activ Les diff rentes fonctions peuvent tre affich es avec les touches Up et Down REV Reverse Fonctions du Mode Set Up ATL Voie 3 DSP3 Neutre gaz E Affichage 3 Programme 1 RI Programme 2 Fonction trim Mixage Tilt Reverse Fonction trim THCV Fonction inter SW Fail safe PCM PPM Contraste Volume Effacement OP Copie mod le EIS Copie mod le Courbe gaz Fail safe Affichage 3 Dual Rate UI Effacement Volume Contraste PCM PPM Fail Safe Accu Dual Rate Cette fonction vous permet d ajuster la course du servo de direction Quand votre voiture sous vire vous pouvez augmenter la course Quand la voiture survire vous pouvez diminuer la course Second Dual Rate Cette fonction permet d avoir momentan ment la pleine course du servo Celle ci s active avec un inter ou autre Quand l inter est rel ch la course du servo revient son param trage initial Op ration L ajustement se fait simultan ment sur la course droite et gauche Le second Dual Rate n agit que lorsque l inter est activ 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour
32. aram tre retour direction P25 CTM gt Mode direct Touche Custom P23 REV Reverse commande P44 CYCLS AB S Cyd do freinage op ration P2s RIGH Mixage programmable droite Pa D nn H H RNG H Contr le Traction haute P31 S D R Fonction Dual Rate P39 E D R S Fonction Dual Rate op ration P39 GEN Mixage tilt direction gt voie 3 P43 SLD Inter rotatif P45 D R2 Second Dual Rate P39 e DLY Contr le Traction delai P31 SLV Param tre voie esclave P41 KE GTM Fonction A B S Mixage Direction P26 DT1 gt Trim Digital 1 P44 Jo e SE ST T S Trim de direction op ration P32 DI e Trim Digital 2 P44 SUBT R glage voie 3 Subtrim P24 DT3 gt Trim Digital 3 P44 27 gag SE FONCIONA BS det IECH Fonction de d part Position du manche P29 EXP Exponentiel Direction P20 IHN Neutre voie des gaz Throttle Neutral P40 TH T S Taux Trims step P32 EXPB Exponentiel Gaz frein P20 TILT Mixage Tilt P43 EXPF Exponentiel Gaz marche avant P20 TRCS Contr le Traction delai P31 TURN Vitesse du servo de direction P25 SERVICE APRES VENTE Avant de renvoyer votre quipement au service apr s vente s il n y a pas de dommage physique apparent lisez ou relisez attentivement ce manuel et v rifiez que le syst me fonctionne comme il doit le faire Si le d faut persiste renvoyez l appareil votre d taillant ou au service apr s vente FUTABA 1 Envoyer l ensemble radiocommande et non des l ments s par s 2 Cha
33. c der la course d termin e par la fonction ATV Subtrim direction Mixage programmable quand la direction est la voie esclave Mixage Tilt ATV Gaz Utiliser cette fonction pour ajuster la timonerie des gaz c t haut et bas Attention Inspecter la timonerie elle ne doit pas subir de contrainte ni tre trop l che Une contrainte importante au niveau de la timonerie ou une course excessive entra ne une surconsommation du servo et un risque de d g ts irr versibles A B S IDLUP THACC START Tu STEP 100 1400 231 A LI STL ati Nawa HL Ne H DrApI0D 7 BE aiem Bed dh Zou D I Avant de r gler la fonction ATV gaz mettre la course du servo 100 l aide des boutons de ATL gaz A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct 2 Appeler la fonction ATV en appuyant sur la touche ATV Clignote e 3 Appeler la fonction ATV gaz en appuyant sur la touche Select f E e GG 100 Clignote HTH LEE Plage de r glage 0 120 4 Pour ajuster la partie acc l rateur tirer la g chette en plein gaz et ajuster le pourcentage l aide des touches et Revenir la valeur initiale en appuyant simultan ment sur les touches et 5 Pour r gler la partie frein tirer la g chette en frein maximum et ajuster l
34. cessite pas une batterie de sauvegarde Adaptation pour gaucher Cet metteur peut tre modifi pour un gaucher 1 Enlever la batterie metteur D visser les 5 vis du bo tier arri re Ne pas forcer pour s parer les 2 parties 2 Enlever prudemment les 2 vis dor es et la vis noire au sommet de la poign e Attention le capot d inter d cran peut tomber 3 Tourner la poign e et repositionner les vis Faire attention de ne pas pincer un c ble Ne pas serrer exag r ment les vis 4 Mettre le couvercle de l inter d cran sa place et r installer la partie arri re Ne pas serrer exag r ment les vis Prise murale Chargeur Led de charge metteur Jack de charge metteur Module mission Languettes Logement CamPac Retirer le cache avant d ins rer le module Vue lat rale de l metteur Inter Affichage cran LCD L inter d affichage permet de r gler les diff rents param tres sans Inter cran affichage que l metteur transmette un signal ATTENTION Ne jamais mettre l inter M A sur marche quand l inter d affichage est activ Inter cran affichage Couvercle Inter M A Prise couteur sonore Fixation cale poignet Couvercle Ecran LCD et touches d dition la mise sous tension l cran affiche le nom et le num ro du mod le courant Mise sous tension Un beep sonore indique la mise sous tension Le num ro est affich durant 1 seconde avant que s affiche
35. e pourcentage l aide des touches et A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Clignote 5 Plage de r glage 0 120 Revenir la valeur initiale en appuyant simultan ment sur les touches et 6 A la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Trim ATL Le frein peut tre limit avec le trim ATL La position du trim est visible sur l cran Course Maximum L ATV gaz d termine la course maximum du servo Cependant quand les fonctions ci dessous sont ajust es la course maximum peut exc der la course d termin e par la fonction ATV V rifier votre timonerie apr s chaque modification des r glages Subtrim gaz Mixage programmable quand les gaz sont la voie esclave ldle up Pr s lection des gaz ATV Voie 3 Cette fonction est utilis e pour ajuster la course haute et basse du servo de la voie 3 ss A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct 2 Appeler la fonction ATV en appuyant sur la touche ATV Clignote 2 fois 4 Pour ajuster la partie basse mettre le potentiom tre de la voie 3 son minimum 0 et ajuster la course en utilisant les touches et DCH CTIL Dia H i i wei L AL KAKAO Een Plage de r glage 0 100 Revenir la valeur initiale en a
36. e Op ration Cette fonction limite la vitesse maximum du servo de direction La r action en tournant et le retour au neutre peuvent tre r gler ind pendamment Si la vitesse de d placement du volant de direction est plus faible que celle du servo la fonction n a pas d effet 1 Param trage direction Appuyer deux fois sur la touche Up pour afficher la fonction vitesse direction A B S IDLUP THACC START Tu STEP me LE talio Me TIRE I 2 fois i iii LE KIKI Plage de r glage 1 100 A 100 il ny a pas d effet 1 le d lai est de 15 s 100 1 gt 2 Ajuster la vitesse du servo de direction l aide des touches et Pour revenir la valeur initiale 100 appuyer simultan ment sur les touches et A B S IDLUP TAB START TRAC STEP Clignote mL TIMER H NAME 3 Param trage retour direction Appuyer sur la touche Select L cran se positionne sur retour direction Bel H Be Bn Plage de Ge 1 100 A 100 il n y a pas d effet 1 le d lai est de 155 4 Ajuster la vitesse de retour du servo de direction l aide des touches et on Pour revenir la valeur initiale i 100 appuyer simultan ment sur les touches et 5 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Down ou sur la touche Direct pour revenir l cran initi
37. e Direct pour revenir l cran initial 3 Fois Param trage Inter La fonction ABS ON OFF peut tre assign e a l inter qui vous semble le plus accessible pour cette fonction Les choix possibles sont les inters PSH ou SLD Param trage du bouton trim Le taux de frein ABP et le cycle de freinage CYCL peuvent tre assign s aux boutons trim GD1 GD2 ou DT3 Affichage mise en service Quand la fonction ABS est activ e la lampe t moin clignote Utilisation du Fail Gate Quand vous utilisez votre ensemble 3PJS avec le syst me Futaba Fail Safe Unit FSU 1 il fonctionne comme indiqu ci dessous Quand le FSU 1 est branch sur la voie des gaz et que la fonction ABS est activ e la led du FSU 1 clignote chaque fois que le servo est actionn Tout ceci est normal il n y a pas d effet sur le servo et le Fail Safe Unit conserve sa fonction primaire Exemple de r glage de l ABS avec un servo S9402 R glage normal AB P 30 CYCL 5 7 DUTY 0 Quand l accroche est faible quand l accroche est forte DLY 10 15 TG P 70 STM OFF Si les roues se bloquent AB P augmenter au dessus de 30 DUTY DLY r duire le d lai Si le freinage est trop faible AB P r duire en dessous de 30 DUTY DLY augmenter le d lai Idle Up Cette fonction est utilis e pour am liorer les caract ristiques de d part du moteur Op ration Compense
38. e du temps de course i Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Plage de r glage 3s 30m s secondes m minutes OI Ajuster le temps de course avec les touches et 10 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Utilisation du chronom tre Pour revenir la valeur initiale 3s appuyer simultan ment sur les touches et Quand l inter du chronom tre PSH initialement est press le chronom tre d marre et un beep sonore retentit Toutes les 3 secondes environ un autre beep sonore retentit Quand la touche Select est press e le chronom tre s arr te 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction Clignote 2 fois 2 R initialisation MN Z UU UU LES Li Clignote Appuyer simultan ment sur les touches et 3 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up pour revenir l cran initial 2 fois Quand le chronom tre est activ avec la g chette des gaz Le chronom tre est d marr avec la m thode suivante 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction Clignote LN Chronom tre navigation au tour 2 fois 2 Appuyer simultan ment sur les touches et pour faire afficher Clignote READY Le chronom tre d marre
39. e suivante Quand la voie ma tre est la direction ou les gaz ajuster le taux de mixage sur 75 Quand la voie 3 est la voie ma tre r gler le taux sur 90 Op ration voie esclave La voie ma tre contr le la voie esclave ainsi que les trims Quand la course des gaz ou de la direction est insuffisante Quand les courses des servos sont insuffisantes malgr un D R 100 et un ATV 120 un mixage programmable peut permettre d augmenter sensiblement cette course Proc dure PM gt ON MST voie maitre gt ST Le mixage est appliqu partir de la direction SLV voie esclave gt ST Le mixage est appliqu vers la direction et la course est augment e RIGHT gt 10 Avec Subtrim centr 0 LEFT gt 10 Avec Subtrim centr 0 Zones de non Trm gt OFF a EREN du servo OFS gt 0 Plein gauche WC g Plein droit MIMD gt ON Mixage Tilt Utiliser cette fonction pour avoir un mixage bidirectionnel de la voie de direction vers la voie 3 et inversement 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction TILT 3 Utiliser les touches ou pour activer ou d sactiver le mixage Tilt 4 Mixage Direction gt Voie 3 Appuyer sur la touche Select pour afficher S gt 3 5 Fixer le taux de mixage l aide des touches et agit dans le sens de la direction
40. eege 12 SE OA eO aar enaar 13 Ecran LOD et touches Eegen 13 Affectation des inters siens 14 Conr e Cean EOD E 14 Temps total esisiini aE a Ea A NEEE EEES 14 Branchement r cepteur et SerVOS sssnssssssnsnnnnnnnnnrrnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nennen nanne ennen annene nnana mennaan 15 Il E e E 16 FONCIONS Mod DIEGU EE 17 EE EE ee 17 UAE NEN EEE E EE EE E A E E T 18 NO 19 Exponentiel Keller el 20 SEET eege 20 S lection mod le seen setine essence tetes cases terreau 22 OCR GU O aa E E A E E E 23 FoncU ns Mod SOC are om de een ae es ec 23 SOS ER a do dd 24 Steering Speed vitesse servo de direction ST SPD ss nnsnonnnnsennnennnennnnnnenennene 25 FONCION WE 26 Ja E Bel RE ET WE 28 Throttle Acceleration acc l ration rapide TH ACC snannnnonnnnsennnnnnnnnnnnnsnnnnnennne 29 Start Function Fonction de d part START 29 Traction Control Contr le Trachon TRHAC 31 Step TUX TMS TEP arrisera anse E E A E E EE 32 Timer Chronom tre TIMER ss 32 Model Name Nom du mod le NAMB nn naannnnnnannnnnonnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnssnrnnesnnnrenenne 38 Fonctions Mode Setup organisation nn issssennrrrrrrennrrrennnnnnnennnnnnnnnennnnnnenenennnennenennnnnnnes 38 Dual Rate Second Dual Rate R duction de course D R D R2 39 Fonction ATL R duction de course des gaz ATL nannnannnannnnnnnannnnnnnnnnnnnnnnnnne 39 LOS OR PP RE E E 40 Throttle Neutral Neutre voie des gaz TH N nsnannnnnnnnnnenn
41. er cette position A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Clignote CG R initialisation SSC SEN ee Appuyer sur les touches ou pour effacer la valeur enregistr e et revenir la valeur initiale NORM NORM SCH goe 5 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Fail Safe batterie L cran Fail safe n appara t que si metteur est en mode PCM Cette fonction vous permet de d placer le servo de gaz dans une position pr d termin e lorsque la batterie descend en dessous d un certain voltage Arr t Fail Safe Quand la tension de la batterie est suffisante la fonction Fail Safe est d sactiv e 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 3 Utiliser les touches et pour activer ou d sactiver cette fonction 4 la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial S lection Mode Cette fonction permet de modifier le mode de modulation PPM lt gt PCM R cepteur Quand vous utilisez un r cepteur PCM l metteur doit tre programm en PCM Si vous utilisez un r cepteur FM l metteur doit tre param tr sur PPM
42. er les 3 points suivants Affichage la mise sous tension de l metteur Quand l inter de l metteur est mis en position marche le num ro du mod le courant est affich V rifier qu il correspond bien au num ro de mod le que vous d sirez utiliser Pour changer le num ro de mod le utiliser la fonction S lection du mod le Mise sous tension de l metteur Le num ro du mod le est affich pendant 1 seconde Le nom du mod le est affich pendant 2 secondes Le temps total et le voltage sont affich s 1 Test de l mission Si le signal d mission est normal l indicateur RF doit tre affich Dans le cas contraire v rifier la pr sence du quartz et du module d mission Si ces derniers sont bien install s prendre contact avec votre revendeur 2 Test du mode d mission Le mode d mission de l ensemble 3PJS peut tre modifi en fonction du r cepteur utilis V rifier qu il y a concordance entre les 2 l ments Quand un r cepteur FM R113F est utilis le mode de modulation doit tre sur PPM Quand un r cepteur PCM R1131P est utilis le mode doit tre sur PCM Utiliser la fonction S lection du mode pour modifier a ce param tre A B S IDLUP THACC START TRAC STEP LA Ki m Sannia E Out A E PPM 3 initialisation des trims Trim direction Trim 1 Initialement le trim direction Trim 1 est assign au trim digital DT1 situ sous le volant de l met
43. es et correspondante cette fonction comme indiqu ci dessous Exponentiel direction ST EXP S lection du mod le M SEL Exponentiel des gaz TH EXP ATV ATV Custom CUSTOM Presser la touche Direct pour quitter le mode Direct Affichage des affectations des inters Pour les fonctions pouvant tre affect es aux inters PSH et SLD les symboles suivants sont affich es en regard de la fonction Exemple fonction ABS Pour la fonction ABS les 2 inters peuvent tre utilis s TT ON a e L inter SLD peut tre utilis DES OFF L inter PSH peut tre utilis ABSI OFF La fonction ABS est affect e l inter PSH Contraste de l cran LCD Le contraste de l affichage sur l cran LCD peut tre ajust Voir plus loin ATTENTION Ne pas ajuster le contraste de telle sorte que l cran soit trop clair ou trop sombre Quand l cran ne peut tre lu cause d un changement de temp rature les donn es ne sont pas modifiables L cran LCD change avec la temp rature Dans les cas suivants l cran risque de devenir illisible En pleine chaleur ou par grand froid en utilisation l ext rieur Si le contraste de l cran est trop clair ou trop fonc et que la temp rature ext rieure change Ajustement contraste 1 Allumer l metteur 2 Appuyer 2 fois sur la touche Direct 3 Appuyer simultan ment sur les touches Up et Down 4 Appuyer 6 fois sur la
44. es Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction REV 3 Utiliser la touche Select pour choisir la commande inverser ST Steering direction TH Throttle gaz 3CH Voie 3 GD1 2 Bouton trim 1 2 Nob Potentiom tre PSH Bouton poussoir 4 Utiliser les touches ou pour s lectionner le sens de la mmande i commande Direction gaz voie 3 NORM normal REVE reverse Bouton trim 1 2 potentiom tre NORM varie de 0 gt 50 gt 100 REVE varie de 100 gt 50 gt 0 PSH Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH let II Cr LI LI 21 ATL nn mMm LILI LI ADi HORM NORM Activ quand l inter est bascul dans le sens de la fl che d sactiv quand il est rel ch ALT Activ et d sactiv alternativement quand l inter est bascul dans le sens de la fl che Quand l inter PSH est utilis pour la fonction chrono il est mis d office en mode ALT 5 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Affectation des commandes Permet de choisir et d assigner les fonctions de votre choix aux boutons trims potentiom tre et trims digitaux 1 2 3 Fonctions opti
45. est n cessaire sur la timonerie et c est celui ci qui retarde la r ponse des gaz Op ration Palonnier Augmente brusquement la r ponse des gaz autour du neutre de la g chette La partie marche avant et le frein peuvent tre ajust s ind pendamment GA Clignote 1 Param trage marche avant g A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Appuyer cinq fois sur la touche Up pour activer la fonction 5 fois Plage de r glage 0 100 2 Ajuster le c t marche avant l aide des touches et o o Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 3 Param trage partie arri re Appuyer sur la touche Select pour activer la fonction Pere T E wa ir La me ha Ki Plage de r glage 0 100 4 Ajuster avec les touches et SCH Wi Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et 5 A la fin des r glages appuyer cinq fois sur la touche Down ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 5 fois Param etrage Valeur La valeur standard 100 de cette fonction a un effet sur la course du servo d finie par la fonction ATV gaz Fonction de D part Sur des pistes tr s glissantes le d part est toujours difficile Quand la fonction D part est activ e le servo des gaz se d place auto
46. et Quand vous acc l rez une ast risque s affiche sur l cran au moment ou la g chette se trouve sur la position pr s lectionn e Plage de r glage OFF 5 100 Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP LAN SUBTR CHU Clignote 4 R glage pr s lection Appuyer sur la touche Select pour activer la fonction L i ven Le Er Plage de r glage B100 0 F100 B Frein F Gaz Pour revenir la valeurinitiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et DI R gler la position en utilisant les touches et Exemple de r glage Quand un variateur est utilis sur un mod le lectrique R gler la position F75 pour un ATV 100 A Clignote GI G chette en attente RE me THACC START E S Utiliser la touche Select pour afficher la fonction sun 100 100 S0 mur UU UU LL H d x r Clignote 7 Appuyer sur les touches et simultan ment et le syst me passe en attente Si la g chette est d plac e sur la position pr d finie pendant que l affichage Bu RDY clignote le servo des gaz se d place vers la position d finie La mise SS Se e
47. im est indiqu par une tonalit Quand le trim arrive au neutre ou qu il d passe la course possible la tonalit change La position du trim est visible sur l cran LCD i Bouton pression Levier Trims Le r glage du trim central n a pas d effet sur la course maximum du servo Cela permet d viter les probl mes de timonerie Fonctionnement de la Molette de r glage R glages de d part GD1 Dual rate direction GD2 ATL Les molettes de r glage sont utilis es pour ajuster les valeurs de Dual Rate et d ATL La valeur courante est affich e sur l cran inr es ne pen rn trim AO ii E Zo Affichage ATL GD1 GD2 Affichage D R direction Chaque cran est indiqu par une tonalit Quand la valeur atteint le maximum la tonalit change Ajustement de la tension du volant de direction Permet de r gler la tension du ressort dans le volant de direction M thode de r glage Ajuster la tension travers l orifice pr vu l aide d un petit tournevis cruciforme En tournant dans le sens des aiguilles d une montre vous augmentez la tension La course de r glage est d environ 5 tours de chaque cot ATTENTION Si vous tournez trop la vis dans le sens contraire des aiguilles d une montre elle peut tomber ATL m canique La g chette peut tre ajust c t frein M thode de r glage Tourner la vis dans le trou indiqu par la fl che l aide d un tournevis Philips Tourner dan
48. ion c t bas Utilis pour mettre un d lai du neutre vers le point des gaz pr s lectionn Contr le Traction c t haut Utilis pour mettre un d lai vers le haut d un point s lectionn A B S IDLUP THACC START TRAD STEP ST SPD SUB TR LI LI Le Clignote 1 Param etrage d lai Appuyer quatre fois sur la touche Up pour afficher la fonction 4 fois H H nu n Clignote 2 Activer la fonction avec les touches ou Clignote 3 Param trer la valeur Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction A B S IDL UP THACC START TRAC STEP D R nn LI ST PI SUBTR T 3CH Ni 50 LI LI 1 TIMER NAME sT RI ach THE rr I Tal LI L Le i 4 Ajuster la valeur avec les touches et et Clignote Plage de r glage 0 100 Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches Di Param trer la position Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction A B S IDLUP THACC START TRAD STEP ST SPD D R SUBTR Plage de r glage OFF L99 L1 ALL H1 H99 H C t haut L C t bas ALL d lai sur 6 Ajuster la position avec les touches et Pour revenir la valeur initiale L40 appuyer simultan ment sur les touches g a
49. is e m me si l cran affiche une autre fonction Fonction Down Timer Chronom tre d croissant Cette fonction peut tre utilis e pour mesurer le temps d utilisation Le chronom tre est d marr et arr t par l inter de l metteur Quand la valeur atteint 00 minutes et 00 secondes l affichage revient sa valeur initiale L initialisation peut tre li e la g chette des gaz Une alarme sonore alarme pr alarme peut tre activ e Un son retentit chaque minute Apr s le d part la fonction chronom tre peut tre utilis e m me si l cran affiche une autre fonction Initialisation du chronom tre 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Clignote s Wei SUBTR H NAME ST TH 3CH 2 fois DIF a LI rat 1 2 Afficher la fonction de s lection avec la touche Select A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Clignote UP Croissant 3 S lectionner la fonction avec les touches ou DN D croissant 4 R glage alarme Appuyer sur la touche Select pour afficher la fonction Clignote Plage de r glage OFF 1 99m 5 Ajuster la valeur avec les touches et m minute Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et 6 R glage pr alarme Appuyer sur la touche Select pour afficher la foncti
50. lect pour effacer tous les tours en m moire 6 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois A B S WI Frenn THACC STAR TRAG STEA A B S IDLUP THACC START TRAC STEP A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Nom du modele Cette fonction vous permet d attribuer un nom de 6 caract res la m moire de chaque mod le Des caract res Japonais ou classique ainsi que des nombres sont disponibles 1 Appuyer sur la touche Down pour afficher la fonction Clignote MI Iw LJ LL L Clignote 2 Utiliser la touche Select pour se d placer sur le caract re modifier Nom du mod le 3 Utiliser ensuite les touches et pour choisir les caract res Modifier le nom complet en r p tant les points 2 amp 3 EES nombres symboles caract res Japonais 6 A la fin des r glages appuyer sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial FONCTIONS DU MODE SETUP Les fonctions regroup es dans le mode Set Up sont les fonctions qui sont les moins usit es Ce mode est s par des autres afin d viter toutes mauvaises manipulations D CR THN ont CS ATL Voie 3 Neutre gaz Progr
51. matiquement et en souplesse sur une position pr d termin e Op ration Fonction de D part Sans fonction de d part La fonction D part am nera au d part de la course le servo des gaz sur une position pr d termin e Apr s avoir d termin le mouvement de la g chette n cessaire pour avoir un d part en souplesse cette position peut alors tre enregistr e dans Les roues accrochent l metteur D s que la g chette est rel ch e l metteur Auer fonction de d part retrouve ses fonctions normales Cette fonction est efficace seulement au d part lorsque la g chette est actionn e pour la premi re fois La fonction doit tre r activ e avant chaque d part Les roues patinent Le mod le ne peut acc l rer CT mme Le mod le acc l re Utilisation de l inter bouton Quand vous appuyez sur l inter bouton le servo des gaz se d place sur la position pr s lectionn e sans tenir compte de la position de la g chette 1 Appuyer cinq fois sur la touche Down pour activer la fonction Clignote A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH STSPD An anri TIMER SUBTR JH NAME LIL LILI ST TH 3CH 2 R glage position de la g chette Appuyer sur la touche Select pour activer la fonction TED D R ATL SUBTR 150 DL Clignote 3 Ajuster la position de la g chette avec les touches
52. n attente est r activ e quand la g chette est d plac e Clignote 8 A la fin des r glages appuyer cinq fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 5 fois Pr r glage sur inter coupure des gaz etc 1 S lectionner pr r glage gaz THPR pour l inter poussoir PSH avec la fonction d affectation des inters 2 Appuyer 5 fois sur la touche Down l cran initial pour afficher la fonction de r glage de d part Quand le bouton poussoir est press l affichage passe de OFF ON 5 Fois 3 R glage de la position KR Dee Appuyer 2 fois sur la touche Select pour afficher l cran de r glage de la position 2 Fois Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et Plage de r glage B100 0 F100 B Frein F Gaz Course servo La position param tr e ici n a pas de rapport avec les autres r glages d autres fonctions Les courses minimum et maximum sont possibles Contr le Traction Sur des pistes tr s glissante l acc l ration est toujours un probl me Utiliser cette fonction pour r gler l acc l ration et conomiser la batterie de propulsion Sans contr le Op ration La fonction Contr le Traction donne un d lai lors de la remise des gaz Cette fonction vous permet de contr ler le patinage des roues Cette fonction est inactive lors d un freinage ou d une d c l ration Contr le Tract
53. nsnnnnnnnnnssnnrnnnnrennnennnnne 40 Mixage programmable 1 2 PMX1 PMX2 41 Mikage mi TIC WEE 43 Reverse servos Inversion sens de rotation servos REV ss sssssssssnennnesereserenene 44 Fonction Select Dial Choix des molettes iii 44 Fonction Select Switch Choix des inters iii 45 DURS SUCER Le ER 46 Batterie Fail Safe ES a ee 46 Mode Select S lection du type de modulation MOD nnnaannnnnannenennnneennnneennnne 47 Contraste LCD CONT TRAST 2 eee eee tete 47 Tonalit Alarme sonore ALRM 28 88 28 48 R initialisation RES iere esndnenes tient 48 CODE eei dali eaei anuti a ii o eia i anidi 49 S lection de la courbe des oaz 49 S lection de l affichage de la voie 3 50 Messages D ORDRES un en idee anne aa ae ea a eee te NE 50 LEXIOUE oer E E E E 51 SERVICE APRESVENTE E 51 WO CARACTERISTIQUES SE Huit M moires de Mod le de base huit par ajout d un module CamPac Des caract res Anglais ou Japonais peuvent tre utilis s pour chaque mod le Ecran LCD surdimensionn Les informations importantes sont affich s en permanence Visibilit accrue gr ce aux caract res de grande taille 3 Fonctions S lection de Modes Nouveau menu avec des acc s direct aux fonctions les plus usit es Direct Mode Select Mode Set Up Mode Second Dual Rate D R2 Permet de passer temporairement d une course maximum une course r duite Fonction A B S Cette fonction permet de freiner sans bloquer les roues su
54. on Clignote pel ET kel LW Plage de r glage OFF 1 30s 7 Ajuster la valeur avec les touches et s secondes Pour revenir la valeur initiale OFF appuyer simultan ment sur les touches et 8 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Utilisation du chronom tre Clignote 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction UP Croissant DN D croissant 2 fois 2 Appuyer simultan ment sur les touches et pour r initialiser dianie pE n are z H im M E LL 3 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up pour revenir l cran initial 2 fois Quand le chronom tre est activ avec la g chette des gaz Le chronom tre est d marr avec la m thode suivante A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction EE Clignote UP Croissant LE DN D croissant 2 fois ISO mit 2 Appuyer simultan ment sur les touches et pour faire afficher ee ee READY Le chronom tre d marre quand la g chette des gaz est actionn e Fonction Temps de course Cette fonction peut tre utilis e pour g n rer un signal sonore intervalle r gulier Le chronom tre est d marr et arr
55. onnelles Les fonctions Dual Rate ATL trim direction trim gaz d lai contr le traction cycle ABS retour A B S Voie 3 exponentiel direction et gaz avant ou frein peuvent tre attribu es 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction BT1 3 Utiliser la touche Select pour choisir la commande configurer GD1 2 Bouton trim 1 2 Nob Potentiom tre DT1 2 3 Trim digital 4 Utiliser les touches ou pour s lectionner la fonction D R Dual Rate ATL Fonction ATL Trm1 Trim direction Trm2 Trim gaz TROD D lai contr le traction AB P Course retour A B S CYCL Cycle fonction A B S CH3 Voie 3 STEX Exponentiel direction TEXF Exp gaz avant TEXB Exp gaz arri re OFF non utilis 5 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial A B S II THACC START TRAD STER Affectation des inters Permet d attribuer la fonction de votre choix aux inters PSH et SLD ainsi qu la touche Custom Fonctions optionnelles INTER POUSSOIR PSH INTER ROTATIF SLD LAP Chrono TRC Contr le traction THPR Throttle Preset pr s lection des gaz ABS fonction A B S TRC Contr le traction IDLE Idle Up ABS fonction A B S D R2 Dual Rate 2 IDLE
56. os Si vous d celez le moindre probl me ne pas faire voluer votre mod le Emetteur avec des m moires de mod le V rification V rifier que vous tes sur la bonne m moire du mod le que vous allez utiliser D ployer totalement l antenne mission Interdit Ne pas utiliser plusieurs mod les sur la m me fr quence sinon vous risquez de perdre le contr le de tous les mod les AM FM et PCM sont des m thodes de modulation diff rentes il n est cependant pas possible d mettre simultan ment sur la m me fr quence Ne pas utiliser dehors sous la pluie L metteur le r cepteur les accus et la plupart des servos ne sont pas tanches Tout contact avec de l eau de la neige ou de l humidit risque dendommager votre mat riel Si malgr les pr cautions de l eau rentre en contact avec un l ment lectronique teindre imm diatement votre radio et renvoyer la au service apr s vente pour v rification Interdit Ne pas utiliser votre radio en cas de visibilit r duite Interdit Ne pas utiliser pr s d une route ou proximit de personnes Ne pas utiliser pr s d une ligne haute tension ou proximit d antennes de radiodiffusion Vous assurer que la surface est d gag e et que vous pouvez faire voluer votre mod le en toute s curit Interdit Ne pas utiliser votre ensemble R C a moins de 1500 m d un autre site Des interf rences peuvent venir d autres radio
57. ppuyant simultan ment sur les touches et 5 Pour ajuster la partie haute mettre le potentiom tre de la voie 3 son A B S OLUP TUE START TRAC STEP maximum 100 et ajuster la course en utilisant les touches et Clignote Plage de r glage 0 100 Revenir la valeur initiale en appuyant simultan ment sur les touches et 6 A la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Course Maximum L ATV de la voie 3 d termine la course maximum du servo Cependant quand les fonctions ci dessous sont ajust es la course maximum peut exc der la course d termin e par la fonction ATV V rifier votre timonerie apr s chaque modification des r glages Subtrim CH3 Mixage programmable quand la voie 3 est esclave 19 Mixage Tilt 19 Exponentiel Direction Cette fonction est utilis e pour modifier la sensibilit du servo autour du neutre II n y a pas d effet sur la course totale du servo Quand les caract ristiques du mod le ne sont pas connues commencer avec 0 Le servo se d place alors de fa on lin aire 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct RB A B S a START TRAC STEP 2 Appeler l exponentiel direction en appuyant sur la touche ST EXP 3 Pour rendre le mouvement servo sensible utiliser la touche Pour diminuer la
58. quand la g chette des gaz est actionn e Appuyer sur Select pour l arr ter A B S DLUP mut START TRAD STEP Eco Li Liu A Li CT A B S IDLUP THACC START TRAC STEP TIMER aen Lo NAME ST TH 3CH Linn Pr les Ut ke 1 R LA PEIIIA A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Fonction Temps par tour Cette fonction enregistre les temps par tour jusqu 99 tours Le nombre dans le coin droit sup rieur sur l cran indique le nombre de tour enregistr Le symbole inscrit comme LP1 indique le 1er tour Le temps par tour est enregistr s quentiellement en commen ant du tour sur lequel le chrono est partie Au 99 eme tour le chrono retourne sur le 1er tour et enregistre le tour que vous venez d effectuer Quand le chronom tre est stopp le temps total est affich sur l cran ainsi que le nombre de tours enregistr Si le chrono n est pas remis z ro celui ci repartira du point ou il a t arr t Exemple 1 D part 2 Inter de fin de tour press apr s 20 secondes gt LP1 00 20 00 3 Inter de fin de tour press apr s 22 secondes gt LP2 00 22 00 4 Inter de fin de tour press apr s 21 secondes gt LP3 00 21 00 5 Le chrono est arr t gt LP4 01 03 00 temps total gt LPS 00 00 00 gt LP6 00 00 00 Le tour prochain tre enregistr sera le N 5 Nombre de tours enregistr par
59. r la position neutre des gaz vers la marche avant ou vers le frein Clignote 1 Appuyer quatre fois sur la touche Up pour activer la fonction Idle Up A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 4 fois Plage de r glage D50 0 U50 U Gaz D Frein Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et 2 Ajuster le taux avec les touches et 3 A la fin des r glages appuyer quatre fois sur la touche Down ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Param etrage Valeur La valeur standard 100 des points de la courbe des gaz est la course r gler par l ATV gaz La fonction Idle Up agit sur 50 de la course totale autour du neutre du c t marche avant et frein Param trage Inter La fonction inter Idle Up ON OFF peut tre assign a l inter qui vous semble le plus accessible pour cette fonction Les inters disponibles sont PSH et SLD Affichage mise en service Quand la fonction est activ e la lampe t moin clignote Si l metteur est allum avec l inter d Idle Up en fonction une alarme sonore retentie Basculer imm diatement l inter d Idle Up sur OFF Throttle Acceleration acc l ration rapide Avec une voiture thermique il y a un d lai de r ponse entre le ralenti et l accroche de l embrayage Cette fonction a pour but de r duire ce temps de r ponse Carburateur Un faible jeu
60. r une surface tr s glissante Fonction de d part rapide TH ACC L embrayage et les freins des voitures thermiques n ont pas des r ponses instantan es Cette fonction permet de diminuer ce temps de r ponse Contr le de traction Cette fonction permet de contr ler l acc l ration sur des pistes glissantes ou d conomiser la batterie de propulsion sur un mod le lectrique Fonction d part START Cette fonction permet au d part d une course de d placer le plus rapidement possible le servo des gaz sur une position pr d termin e en vitant le patinage des roues Vitesse direction Cette fonction permet d adapter la vitesse du servo de direction votre pilotage et aux conditions de course Compte tours multi fonctions Le chronom tre enregistre jusqu 99 tours Vous pouvez avoir simultan ment un d compte avec une alarme sonore Les fonctions chronom tre peuvent tre pour la plupart activ par la g chette Trim Digital La position des trims sont toujours affich e sur l cran Les trims de direction et de gaz n ont pas d effet sur la course maximum des servos S lection molette de fonction Cette fonction vous permet d assigner des fonctions diverses aux molettes et inter bouton Toutes les fonctions sont m moris es dans la m moire mod le il n est pas n cessaire de le reprogrammer pour chaque mod le R versible pour Gaucher Antenne metteur noire Emetteur tr s l ger et quilibr Tension ajus
61. r vous procurer cette option Ne pas surcharger vos accus ceux ci risquent de br ler ou exploser Ne pas brancher ou d brancher votre chargeur avec les mains mouill es Module mission 1 Enlever le module en appuyant sur les languettes lat rales 2 Ins rer le module en prenant soin de ne pas tordre les broches 3 Pousser le module jusqu la mise en place des languettes La temp rature du module augmente pendant l utilisation Module CamPac Les donn es pour 8 mod les diff rents peuvent tre m moris es dans l metteur 3PJS et il est possible d en m moriser 8 de plus dans un module m moire CamPac de 16 K Option Insertion et retrait du module Toujours mettre l metteur hors tension pour effectuer ces op rations Initialisation du module Quand un module est ins r et que l metteur est mis sous tension pour la premi re fois le module doit tre initialis avant de pouvoir tre utilis avec cet metteur Quand l cran affiche le message CAM INI presser la touche Ceci initialise automatiquement le CamPac Compatibilit des modules entre la 3PJS et la 3VC Noter que les valeurs du trim digital 3 DT3 et de l inter SLD sont diff rentes L metteur 3VC ne poss de pas la fonction reverse du trim digital Donc un metteur 3VC ignorera cette donn e en provenance d un metteur 3PJS Sauvegarde Les donn es concernant toutes les fonctions sont enregistr es dans une m moire qui ne n
62. remettre l metteur sous tension CamPac 16 K Option Pour pouvoir tre utilis le module CamPac doit tre initialis Si l cran affiche CAM INI la mise sous tension de l metteur presser la touche Ceciinitialisera automatiquement le module CamPac Insertion et retrait du module CamPac Toujours proc der ces op rations en prenant garde que l metteur soit teint Si un des mod les du CamPac tait actif au moment de l arr t de l metteur et que le CamPac est retir la mise sous tension de l metteur l cran affichera 22 MSELERR et le mod le 01 sera activ Touche Custom Cette caract ristique permet d assigner une fonction la touche Custom 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH 2 Appeler la fonction choisie en appuyant sur la touche Custom 4 la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois FONCTIONS DU MODE SELECT Les fonctions du Mode Select sont regroup es pour un acc s plus rapide Ce sont les fonctions imprim es autour de l cran Elles sont s lectionnables tr s rapidement let e Lee rg rm e mmm Se mme np mm A B S Idle Up Acc l ration D part Contr le traction Pas RI direction TURN Ce mode utilise les touches UP et Down pour 00 0000 sl acc der aux fonctions Les 10 fonctions imprim e
63. rger les accus avant l exp dition 3 Emballer et prot ger les pi ces de fa on s re de pr f rence dans l emballage d origine 4 Joindre une note indiquant le probl me avec le plus de d tails possible Sympt mes du probl me utilisation inhabituelle Liste des l ments que vous envoyez r parer Vos nom adresse et n de t l phone La carte de garantie si l appareil est toujours sous garantie Lisez les conditions de garantie En cas de probl me consultez votre d taillant ou le SAV FUTABA TIGER S A V B P 109 ZI Sud 84103 ORANGE Cedex
64. rm Cot avant 5 5 Cot arri re 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction TH N A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL 3 Plage de r glage 5 5 7 3 Pour revenir la valeur initiale 5 5 appuyer simultan ment sur les touches et 3 Ajuster la valeur avec les touches et 4 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Mixage programmable 1 2 Cette fonction vous permet de mixer une voie avec n importe qu elle autre voie Deux mixages peuvent tre utilis s Fonctions additionnelles Quand la voie des gaz ou direction est utilis e comme voie ma tre la fonction trim peut tre ajout e cependant le trim ne fonctionne pas comme un trim central La voie ma tre peut contr ler la voie esclave Le point neutre du mixage peut tre choisi en un point quelconque de la course de la voie 1 Appuyer sur les touches Up et Down simultan ment pour activer le mode 2 Appuyer sur les touches Up ou Down pour afficher la fonction PM ou PM2 3 Activer le mixage avec les touches ou 4 Param trage voie ma tre Appuyer sur la touche Select pour afficher MST 5 S lectionner la voie avec le
65. s dr Timer Subtim autour de l cran peuvent tre appel es SUBT EME Nom de la fonction affich e 1 MODEL1 Nom sur l cran mod le Fonctions du Mode Select Touches utilis es UP Subtrim Steering Speed A B S Idle Up Throttle acceleration Start Traction control Step Timer Model Name Subtrim Direction Gaz Voie 3 Utiliser cette fonction pour ajuster le neutre servo de la direction gaz et de la voie 3 Le Subtrim n affecte pas la course totale du servo Permet de r gler la position du neutre Trim direction 1 Avant de r gler les fonctions Subtrim Placer les trims digitaux direction et gaz en position neutre N Mettre la voie 3 en position 50 Voie 3 A B S IDLUP THACC START TRA STEP D R ATL 3cH ST SPD i A Gn TIMER SUBTR LIL LIL U NAME yolg 3 pan ai G V ef d B ve Bon dei Ze Position N A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 2 R glage Direction Appuyer sur la touche Up sur l cran initial La fonction Subtrim Direction est affich e Clignote Mettre le r cepteur sous tension placer le servo de direction en position SEENEN e S Plage de r glage L100 0 R100 neutre et installer le palonnier comme indiqu sur la notice du mod le 7 T L cot gauche R Cot droit 3 Ajuster le neutre servo l aide des touches et o E
66. s le sens des aiguilles d une montre pour diminuer la course du frein Vue arri re de l metteur Prise de charge Module mission CamPac 16 K Prise DSC T Couvercle batterie Remplacement de la batterie La batterie est reli e l metteur par un connecteur qui doit tre d branch quand la radio n est pas utilis e pendant une longue p riode ou quand la batterie doit tre chang e Vis de r glage e Vis de r glage Remplacement des piles 1 Ouvrir le couvercle batterie en le faisant glisser et en appuyant simultan ment sur la zone indiqu e parle dessin 2 Placer les piles en respectant la polarit 3 Mettre le couvercle en place Couvercle batterie LL Piles s ches 8 Charge de la batterie Charge 1 Brancher le jack du chargeur dans la prise situ e sur l arri re de l metteur 2 Brancher le chargeur dans la prise de courant 3 V rifier que la Led s allume Quand vous chargez la batterie avec le chargeur Futaba type 50 ma pr voir 15 heures de charge Si les accus n ont pas t charg s depuis longtemps faire deux ou trois cycles de charge et d charge Protection diode L metteur est quip d une diode 1 5 A pour pr venir tout court circuit ou surtension pendant la charge Si un chargeur rapide est utilis ne pas charger plus de 1 amp re Une batterie et un chargeur sont disponibles en option pour cet ensemble Contacter votre d taillant pou
67. s touches et 6 Param trage voie esclave Appuyer sur la touche Select pour afficher SLV 7 S lectionner la voie avec les touches et 8 Param trage taux de mixage Appuyer sur la touche Select pour afficher RIGHT ou UP Premi rement d terminer le taux de mixage de la voie esclave du c t droit ou sup rieur OI Ajuster le taux avec les touches et Agit dans le m me sens que la voie ma tre Agit dans le sens oppos 10 Param trage taux de mixage Appuyer sur la touche Select pour afficher LEFT ou DOWN D terminer le taux de mixage de la voie esclave du c t gauche ou inf rieur 11 Ajuster le taux avec les touches et Agit dans le m me sens que la voie ma tre Agit dans le sens oppos A B S IDLUP THACC START TRAC STEP D R ATL 3CH A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL Plage de r glage ST Steering direction TH Throttle gaz 3CH Voie 3 A B S IDLUP THACC START TRAC STEP Plage de r glage ST Steering direction TH Throttle gaz 3CH Voie 3 A B S es THACC START Le STEP Plage de r glage 100 100 Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et A B S Es THACC START Tu STEP Plage de r glage 100 100 Pour revenir la valeur initiale 0 app
68. ser la touche ATL ICH mm cn II 201 Ier nl Side te ra baril b DA Plage de r glage 100 0 100 Revenir la valeur initiale 0 en appuyant simultan ment sur les touches et 4 la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l craninitial 2 fois S lection modele m moire modele Utiliser cette fonction pour cr er un nouveau mod le ou modifier le num ro d un mod le existant L metteur 3PJS offre la possibilit de m moriser les param tres de 8 mod les Les mod les sont num rot s de 01 08 pour la m moire de l metteur et de 09 16 pour un CamPac de 16K En l absence de CamPac les mod les 09 16 ne sont pas affich s A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 1 Acc der au Mode Direct en appuyant sur la touche Direct 2 Appeler la fonction Model Select choix du mod le en appuyant sur la touche M SEL Clignote Nom du mod le Plage de r glage 01 08 16 3 Appeler le num ro du mod le que vous voulez l aide des touches et 4 A la fin du r glage presser 2 fois la touche Direct pour revenir l cran initial 2 fois Changement de mode de modulation PCM PPM ou PPM PCM Le mode de modulation affect un mod le reste dans le mode pr c dent jusqu l arr t de l metteur Pour qu un nouveau mode soit activ il faut
69. table La tension du ressort du volant de direction peut tre ajust de l ext rieur La g chette poss de deux r glages de tension interne But e de g chette La but e m canique de g chette peut tre utilis e comme r glage de fin de course Inter d cran Permet de r gler votre metteur sans mettre de signal R cepteur avec fonction DSC FM FP R123F PCM FP R113iP BE COMPOSITION SPECIFICATIONS SRE COMPOSITION M gatech 3PJ Super FM Piles Emetteur 3PJ Super RF Module FP TJ FM R cepteur FP R123F FM Servo FP S9304 Autres 1 paire de quartz 41 FM cordon inter boitiers pile Rx Tx M gatech 3PJ Super FM Accus Emetteur 3PJ Super RF Module FP TJ FM R cepteur FP R123F FM Servo FP S9304 Autres 1 paire de quartz 41 FM cordon inter accus Tx 9 6 600 Rx 6 600 cordon Tx Rx M gatech 3PJ Super PCM Piles Emetteur 3PJ Super RF Module FP TJ FM R cepteur FP R113IP PCM Servo FP S9304 Autres 1 paire de quartz 41 FM cordon inter boitiers pile Rx Tx SPECIFICATIONS Emetteur 3PJ volant 3 voies Fr quence d mission 41 MHZ Modulation FM PCM PPM programmable Alimentation 9 6 Volts Consommation 250 mA max R cepteur FP R123F R cepteur FM Fr quence de r ception 41 MHz Fr quence interm diaire 455 kHz Alimentation 4 8V ou 6 Volt OPTIONS Dsc Cord M gatech 3PJ Super PCM Accus Emetteur 3PJ S
70. te autre pi ce d gageant de la chaleur pendant le fonctionnement de votre mod le Autres mesures de s curit PRUDENCE gt Interdit Ne jamais utiliser votre mod le radio command seul pour la premi re fois sans l aide d un mod liste exp riment H Quand vous voluez 2 ou plusieurs mod les il est conseill de demander une tierce personne de s occuper de la s curit Un pilote d butant doit suivre imp rativement les conseils de s curit que peut lui donner un pilote exp riment Utiliser seulement des pi ces d origine Futaba Utiliser uniquement des accessoires FUTABA r cepteurs servos variateurs et quartz Quand vous utilisez des batterie cadmium nickel Interdit O Pr caution de s curit apr s et hors utilisation Ne pas mettre les sorties de la batterie Ni cad en court circuit ATTENTION gt Quand vous utilisez des batterie cadmium nickel A la fin d une journ e stocker votre ensemble avec les batteries d charg es Ne pas oublier de les recharger avant chaque utilisation Vous devez r guli rement d charger totalement vos accus Cadmium Nickel pour viter l effet de m moire Cet effet affecte la capacit de votre batterie Interdit Ne pas jeter votre batterie dans le feu Ne pas d monter vos accus En cas de surchauffe des accus un d gagement d acide peut se produire avec le risque de vous br ler les yeux En cas de probl me ne
71. teur Agir sur le bouton pour v rifier que la valeur varie sur l cran Apr s v rification remettre la valeur au neutre N Trim des gaz Irim 2 Initialement le trim des gaz Trim 2 est assign au trim digital DT2 situ droite du volant de l metteur Agir sur le bouton pour v rifier que la valeur varie sur l cran Apr s v rification remettre la valeur au neutre N Dual rate direction ST D R Initialement le Dual rate direction ST D R est assign au bouton GD1 situ sur la poign e de l metteur Agir sur les boutons pour v rifier que la valeur varie sur l cran Apr s v rification remettre la valeur initiale de 100 ATL gaz TH ATL Initialement l ATL gaz TH ATL est assign au bouton GD2 situ sur la poign e de l metteur Agir sur le bouton pour v rifier que la valeur varie sur l cran Apr s v rification remettre la valeur initiale de 100 Proc dure pour utilisation avec une voiture Suivre la proc dure suivante 1 Appliquer soigneusement la proc dure pr c dente 3 initialisation des trims A B S IDLUP THACC START TRAC STEP A B S IDLUP THACC START TRAC STEP ATL JCH D I jo 100 en TIMER SUB TR OU Liu NAME EARP ST BEE Naair ST TH 3CH THL rr H AM TEA PV Te DP len Dans de ou I e ee TEA ei De TP sl em vs Zoe E IL A B S IDLUP THACC START AM STEP
72. tion du chronom tre 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction Aog LP Chronom tre tour par tour 2 fois 2 Appuyer simultan ment sur les touches et pour r initialiser Se 3 A la fin des r glages appuyer deux fois sur la touche Up pour revenir l cran initial Quand inter est activ il y a un d lai de 3 secondes pour qu un autre tour soit 2 fois enregistr ceci afin d viter d appuyer 2 fois par inadvertance sur l inter Quand le chronom tre est activ avec la g chette des gaz Le chronom tre est d marr avec la m thode suivante 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction Clos LP Chronom tre tour par tour 2 fois 2 Appuyer simultan ment sur les touches et pour faire afficher Clone READY Le chronom tre d marre quand la g chette des gaz est actionn e Appuyer sur Select pour l arr ter Rappel temps par tour Chaque temps par tour peut tre m moris dans le chrono puis visualis 1 Appuyer deux fois sur la touche Down pour afficher la fonction Se ignote 2 fois 2 Ecran de visualisation ci 2 e e ignote Appeler l cran de visualisation en appuyant quatre fois sur la touche Select 4 fois 3 Utiliser les touches et pour afficher les diff rents tours 4 Appuyer sur les touches et simultan ment pour effacer le tour affich 5 Appuyer sur les touches et simultan ment et sur la touche Se
73. touche Down 5 Si l cran est trop fonc presser la touche si l cran est trop clair appuyer sur la touche Temps total Le temps total affiche le temps d utilisation total depuis la derni re remise z ro Sr PAP arr i RS cr x aN UL Remise z ro Presser simultan ment les touches et pendant une seconde 0 2810 7 h Dr GE R cepteur R113F R113iP Quartz Utiliser exclusivement des quartz Futaba tte 0 RL L Antenne Zoe FEI Connecteurs 1 Servo direction Voie 1 2 Servo gaz Voie2 3 Servo 3 Voie 3 B C Alimentation ou DSC Servo S9402 S9304 Palonnier Patte de fixation Vers r cepteur INSTALLATION CONNEXION DU RECEPTEUR ET DES SERVOS Quand vous installez votre ensemble dans un mod le lire attentivement les r gles de s curit d crit au d but de ce manuel Installation avec un variateur lectronique E E Sa va Hp Sa vm ve SS SR Sa S vs va sw a SS Sa SS Sa SJ pv a SS Ss S vs w SS Sp vs s ps Sa SS Sr S E s s SS Variateur lectronique fi BE eh B rie Ni Za w atterie Ni cad ze re re e e ms rm rm rm er er CC pm ms re re om er pb LL Sp WG SS Im SS RW Sa H Sa sa El E Servo direction RR bir d ei IS Servo des gaz G P Servo voie 3 pm mmm mm mm mm S be RR E Sa Ip e S S Vers batterie Inter r ception INITIALISATION PREPARATION DE L EMETTEUR Avant de param trer votre ensemble radio v rifi
74. tre r cepteur ne soit pas expos a des parasites hautes fr quences qui peuvent tre cause par les moteurs batteries ou toutes autres installation lectrique A d faut garder une distance de s curit dau moins 15 mm entre r cepteur antenne r cepteur et toute source pertubante Les parasites hautes fr quences diminuent consid rablement la port e de votre ensemble et peuvent entra ner une perte de contr le Utiliser seulement des pi ces d origine Futaba Employer des quartz d origine Futaba comme sp cifi dans ce manuel L utilisation d autre quartz r duit la port e Tous les quartz sont disponibles s par ment TX RX Cette radio utilise des quartz FM L installation d un variateur lectronique doit tre effectu avec soin Le variateur doit tre fix correctement et ne doit en aucun moment tre en contact avec un semiconducteur comme l aluminium ou le carbone sous peine d endommager votre mat riel O ech d Des condensateurs antiparasites doivent tre install s sur la plupart des moteurs lectriques Sices condensateurs ne sont pas mont s des parasites hautes fr quences peuvent diminu consid rablement la port e Inspecter toutes les timoneries et v rifier qu aucune ne puisse rentrer en contact avec une masse m tallique Le frottement de deux masses m talliques produit des parasites hautes fr quences et de ce fait provoque des pertes de port e PRUDENCE D O O mr mfe D D Ne pas d monter
75. uper RF Module FP TJ FM R cepteur FP R113IP PCM Servo FP S9304 Autres l 1 paire de quartz 41 FM cordon inter accus Tx 9 6 600 Rx 6 600 cordon Tx Rx Servo FP S9304 Alimentation 4 8V ou 6V Couple de sortie 5 kg Vitesse pour 60 degr s 0 22 sec Poids 50 g Encombrement R cepteur FP R113iP R cepteur PCM Fr quence de r ception 41 MHz Fr quence interm diaire 455 KHz Alimentation 4 8V ou 6 Volt Le r glage des servos peut tre effectu en branchant le cordon DSC entre l metteur et le r cepteur Il est ainsi possible de commander les servos sans mettre de signal Bras optionnel Permet de reposer votre metteur sur lavant bras afin d viter toute fatigue H WW DESCRIPTION WE Antenne Trim direction Volant direction Inter SLD Potentiom tre voie 3 Trim gaz Lampe t moin Touches de programmation Ecran LCD Inter M A R glage but e g chette H Trim digital Voie 3 R glage tension volant Dual Rate direction Potentiom tre ATL G chette des gaz Bouton poussoir PSH Poign e Fonctionnement du Trim Digital R glages de d part DT1 trim direction DT2 trim gaz DT3 Le r glage des trims peut tre fait en utilisant le levier ou les boutons poussoir En utilisant le levier Pousser le levier vers la gauche ou la droite En utilisant les boutons poussoir Presser le bouton du sens d sir Chaque cran de tr
76. uyer simultan ment sur les touches et A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 12 Param trage Trim Appuyer sur la touche Select pour afficher Trm S SN Plage de r glage ON OFF 13 S lectionner trim ON ou OFF l aide des touches et ON Trim en fonction OFF Trim hors fonction A B S ee THACC START 7 STEP 14 Param trage Offset Appuyer sur la touche Select pour afficher OFS Plage de r glage 100 100 Pour revenir la valeur initiale 0 appuyer simultan ment sur les touches et 15 Utiliser les touches et pour modifier la valeur du point d offset de la voie ma tre A B S IDLUP THACC START TRAC STEP 16 Param trage Mode de mixage Appuyer sur la touche Select pour afficher MXMD MHsD CFE Plage de r glage ON OFF 17 Utiliser les touches et pour modifier votre choix OFF La partie esclave op re en i du d placement de la commande de la voie ma tre ON La partie esclave op re en ajoutant une valeur suivant la fonction modifi e sur la voie ma tre 18 A la fin des r glages appuyer sur les touches Up et Down simultan ment ou deux fois sur la touche Direct pour revenir l cran initial Param trage taux de mixage Si vous d sirez que la voie esclave est la m me course que la voie ma tre r gler de la mani r

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