Test terrain chaussures de ski de randonnée
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1. saire des patches de protection 1 cl hexagonale 1 cl sp cifique afin de d monter la lan guette si besoin http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 8 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Caract ristiques techniques de la F1 EVO D signa tion Coque Collier Lan guette Boucles Semelle Chaus son Sp cifi cit s Chaussure de ski de randonn e Scarpa F1 EVO 2015 Coque Primary HP Polyamide X cage EVO syst me de construction du collier garantissant une paisseur homog ne et une r duction des torsions Cette construction garantit galement de tr s bonnes performances de la chaussure en position ski puisque le collier gagne en rigidit Languette Evo en Pebax tr s flexible elle permet un chaussage facile et am liore le d batte ment pour une d marche naturelle FBC Crochet fermeture rapide et pr cise accompagn de rep res graphiques Il permet d avoir le m me serrage tout le long de la saison Strap amovible pour un meilleur enveloppement du ti bia Semelle Vibram Ufo Evo construite pour avoir un maximum d adh rence dans tous les types de terrain elle am liore galement le d roul de pied avec sa forme Chausson Intuition Pro Flex Evo thermoformable avec un renfort l int rieur de la languette Moul la forme du pied il offre pr c2. rale vue du d bord avant vue du d bord ar ri re zoom sur le d bord arri re vue avec position de la chaussure en d battement arri re Donc pour nous tous les syst mes test s ci dessus sont bien compatibles Pour le syst me Tronic no hand comme indiqu ci dessus dans la rubrique conseils SCARPA pr conise simplement de nettoyer l eau de temps en temps le syst me pour reti rer tout r sidu pouvant emp cher le bon d clenchement du syst me En esp rant avoir r pondu vos attentes Sportivement Nicolas Michel Je confirme le probl me avec le syst me Tronic no hand Je l ai rencontr ce week end Impossible de mettre la chaussure en position descente apr s avoir march dans la neige C est ennuyeux et je n ai pas pens pisser dessus Y a t il un pb de glace dans le syst me de blocage II faudrait que Scarpa regarde ce sujet http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 16 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 tr s rapidement car ces chaussures sont pour moi tr s bien pour tout le reste comme indi qu dans l article x Nicolas Bonjour Michel et merci pour votre commentaire Idem je recopie ce qui a t dit Concernant le syst me Tronic no hand lors de nos tests ski de rando pur et ski de rando passages pieds nous n avons eu aucun pro bl me Comme souvent c est la combi
3. chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 i A 4 1 A e La l g ret 1230 grammes la chaussure en taille 27 Pour faire simple on a l impression d avo ir des chaussures d alpinisme au pied ce qui peut tre tr s pratique dans certains cas L g re t et souplesse sont vraiment appr ciables et transforment votre mont e bavante en un r el plaisir de progression Rigidit et pr cision prennent le pas la descente http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 4 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Compatibilit des F1 EVO avec les crampons Nous avons galement test diff rents mod les de crampons automatiques et semi automa tiques afin de v rifier que les SCARPA F1 EVO sont bien compatibles avec des crampons de ski de randonn e d alpinisme ou de goulotte Voici le r sultat en photos Compatibilit SCARPA F1 EVO avec crampons automatiques CAMP XLC 390 Rapid et les CAMP XLC Nanotech Cliquez sur les photos pour les agrandir http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 5 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Compatibilit SCARPA F1 EVO avec crampons automatiques GRIVEL Haute Route Ski Cliquez sur les photos pour les agrandir http wWw
4. le piedune fois le chausson correctement positionn Afin de rentrer le pied plus facilement ne pas hesiter tirer sur les deux sangles chaussons si tu es l arri re et sur la languette Le chaussage se fera pus ais ment lorsque le chausson aura t thermoform Afin de serrer plus ais ment la chaussure nous recommandons de serrer le syst me en pre mier puis le strap avec les graduations et ensuite le strap velcro plac sur le haut du collier Pour rappel le dernier strap est clips et peut donc tre retir tr s facilement tout moment pour gagner en rapidit et faciliter la manipulation TRONIC Syst me Position ski marche automatique Nous conseillons aux utilisateurs de net toyer r guli rement l eau leur syst me TRONIC afin d enlever d ventuelles r sidus de terre ou autres Nous vous rappelons galement que l angle de la chaussure est r gl d origine 18 et qu il est possible de le faire varier de ou 2 Lors de nos tests effectu s en fin de saison derni re cer tais testeurs avaient modifi langle pour atteindre 20 et ainsi faciliter l appui languette car la rigidit de la languette rouge est tr s impressionnante sur ce produit l int rieur de la bo te vous trouverez les accessoires suivants 1 manuel d utilisation 1 manuel de thermoformage 1 paire de semelles de propret 1 paire de lacets pour chaussons 3 pi ces BOA 1 tube de graisse pour lubrifier le syst me Tronic si n ces
5. pr cise que je sais marcher avec des crampons que mon 10 pointes sans pour autant avoir la finesse d une danseuse toile reste tout fait honorable Non le d battement est beaucoup trop faible entre la but e et le haut du crampon et a tape direct dans le plastique qui n en demande pas tant Alors oui com mercialement ils sont compatibles mais dans la pratique mon humbe avis des crampons avec lesquels on ne peut pas descendre c est un petit peu inutile voire m me carr ment dan geureux Donc cher Nicolas n 1 je te pr conise en tant qu utilisateur un peu v reux d avoir cass des attaches de crampons en 3 minutes d oublier les semi automatiques avec ces chaussures ou alors pr pare bien ta course pour ne pas avoir faire un pas en descente Mais bien s r a n engage que moi Dubitativement Antoine x Nicolas Bonjour Antoine Merci d avoir pris le temps de r diger votre commentaire et ainsi de nous apporter votre ex p rience Nous avons modifi en cons quence notre article en supprimant le mod le Sarken de PETZL Pour ne rien vous cacher c est le mod le qui nous posait souci effectivement sa talonni re est trop haute ne laissant que peu de place entre la but e de la F1 EVO et le haut de la talonni re En mont e cela fonctionne mais la descente c est probl matique et votre retour d exp rience sur l ar te de d part de l Aiguille du Midi confirme Pour nous les crampons compatibles sont do
6. Nouvelle Chaussure Maestrale RS LA SPORTIVA Syborg 1 0 la r volution chez Scarpa chaussure de ski de randonn e Dans Actus Matos Dans Actus Matos comp tition Dans Showroom T1 gt NDONN E gt 8 R FLEXIONS SUR TEST TERRAIN CHAUSSURES DE SKI DE RANDONN E SCARPA F1 EV Xavier Bonjour avez vous constat une usure du chausson au niveau de la pi ce plastique dans la quelle coulisse le c ble du syst me BOA La partie de cette pi ce qui se trouve l int rieur de la chaussure me semble assez pro minente x Nicolas Bonjour Xavier et merci pour votre commentaire Effectivement quand on passe le doigt l int rieur de la coque on sent le petit ergot d atta che du plastique de fixation du syst me BOA Voici la photo que nous avons r ussi prendre http www montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 13 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Nous n avons pas encore suffisamment de recul pour pouvoir constater une usure du chaus son L ensemble de la coque int rieure est parfaitement lisse notamment aux endroits o il y a du mouvement Au niveau du coup de pied l o se situent ces fameux ergots il y a en g n ral peu de mouvements Si vraiment vous craignez une usure un petit patch doit pouvoir se coller sur votre chaus son Merci en
7. Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 MM 5 COMPARATIFS ET TEST MATOS TESI TERRAIN CHAUSSURES DE SKI DE RANDONNEE SCARPA ET EVO 13 JANVIER 2015 NICOLAS 8 COMMENTAIRES Nous avons test pendant 2 jours dans le Beaufortain les nouvelles chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO Voici notre compte rendu complet Apr s notre article consacr la sortie de la F1 EVO publi en octobre nous avons r alis une vi d o issue de notre test terrain http www montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 1 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 4 bonnes raisons d adopter la F1 EVO Pour rappel voici en 4 points pourquoi cette chaussure apporte un v ritable plus dans notre pratique du ski de rando e Le d battement exceptionnel que ce soit vers l avant ou vers l arri re on est forc ment im pressionn par sa souplesse Sur le terrain en mont e cela se traduit par un plus grand confort quand la pente se durcit et par une plus grande s curit par rapport l accroche des peaux sur la neige http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 2 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 e Le syst me Tronic No Hand lorsque vous avez termin la mont e et qu il est temps de
8. core pour votre retour en esp rant avoir r pondu vos attentes sportivement Nicolas Antoine Bonsoir Alors je me permets d ajouter un commentaire pour calmer un peu les envol es lyriques au tour de cette m gnif ique chaussure Je pr cise oui ce sont de bonnes chaussures confortables pratiques et l g res mais qui http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 14 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 connaissent des d fauts qu ils seraient dommage de ne pas mentionner ici Je les ai test es 2 jours le premier j ai enchain passages mixtes et passages ski ce qui veut dire pied dans la neige r guli rement Et bien le syst me Tronic a fini par geler sur les deux chaussures blo quant compl tement le mecanisme Le syst me tant fin et petit on ne peut absolument rien faire moins de faire pipi dessus mais a m emb tait un peu de les baptiser de la sorte le deuxi me jour je les ai utilis es avec les m mes crampons Sarken mentionn s plus haut Et alors l STOP Ces chaussures NE sont PAS compatibles avec des semi automatique En 3 mi nutes j ai cass net les deux taquets arri res en plastique des crampons juste au niveau des molettes de r glages les rendant inutilisables C tait dans la descente de l arr te de l Aguille du Midi pour ne pas la citer et qui n est donc pas si raide Je
9. ision confort et une tr s bonne skiabilit Gr ce sa construction en nid d abeille il est plus l ger et plus chaud Insert Quick Step In avec indicateur et guide pour chausser facilement m me dans la poudreuse http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 9 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO Origine Italie Garan 1 an tie Poids la 1230g 172 paire en 27 O l acheter Sur votre boutique en ligne Montania Sport e Chaussure de ski de randonn e SCARPA FT EVO Homme O 2 voir le tarif Montania e Chaussure de ski de randonn e SCARPA F1 EVO Femme http wWwww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo 16 01 2015 17 30 Page 10 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 voir le tarif Montania http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 11 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 12 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Connexion Tweet 0 Q Partager lt 0 Share LE Imprimer Sur le m me th me se 2 4 EZ s A PTE _ NOUVELLE SCARPA F1 EVO la
10. naison de plusieurs facteurs neige humide froid ambiant passages pieds etc qui peut conduire une situation non souhait e Sa chant que cela peut arriver dans certaines circonstances peut tre qu une solution r side dans le fait de taper de temps en temps les chaussures l une contre l autre comme si on bottait afin d viter l accumulation de neige se transformant en glace Merci encore pour votre retour en esp rant avoir r pondu vos attentes sportive ment Nicolas http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 17 sur 17
11. nc ceux nouvellement mentionn s ci dessus Concernant le syst me Tronic no hand lors de nos tests ski de rando pur et ski de rando passages pieds nous n avons eu aucun probl me Comme souvent c est la combinaison de plusieurs facteurs neige humide froid ambiant passages pieds etc qui peut conduire http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 15 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 une situation non souhait e Sachant que cela peut arriver dans certaines circonstances peut tre qu une solution r side dans le fait de taper de temps en temps les chaussures l une contre l autre comme si on bottait afin d viter l accumulation de neige se transfor mant en glace Merci encore pour votre retour en esp rant avoir r pondu vos attentes sportivement Nicolas Nicolas Bonjour apparemment d apr s les retours ces chaussures ont un probl me pour le chaussage des crampons d bord arri re trop petit et des utilisateurs ont eu des probl mes de blocage sur la positions mont e descente Quand est il que pr conisez vous Merci x Nicolas Bonjour et merci pour votre commentaire Nous avons compl t notre article ci dessus avec un paragraphe complet d di la compa tibilit des F1 EVO avec des crampons semi automatiques et automatiques CAMP GRIVEL PETZL etc avec photos l appui vue g n
12. passer du mode marche au mode ski c est d une simplicit d concertante avec la F1 EVO Posi tionnez votre fixation en position descente appuyez sur l arri re et voil c est tout vous tes pr t descendre La souplesse de la chaussure laisse place une rigidit surprenante qui vous permettra de profiter pleinement de votre descente Vous l aurez compris la chaussure F1 EVO est compatible avec tous les syst mes de fixations ergots ou picots ou fourchette et uniquement ceux ci e Le syst me de serrage BOA alors l pour ceux qui ne connaissent pas c est tout simplement topissime Enfilez le pied dans la chaussure et avant de serrer la boucle du haut commen cez par serrer et ajuster le syst me BOA plac sur le coup de pied L utilisation de ce syst me ainsi que sa pr cision au millim tre sont vraiment bluffants Vous avez un peu froids aux pieds parce qu ils sont trop serr s Une pichenette vers le haut et hop le syst me est d ver rouill Et au moment de descendre serrez tout le BOA la boucle le velcro Enclenchez la fixa tion et votre chaussure devient d une rigidit toute preuve vous apportant une pr cision de ski hors norme Le seul risque une fois qu on y a go t c est de ne plus avoir envie de revenir au syst me des boucles http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 3 sur 17 Test terrain
13. w montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 6 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Compatibilit SCARPA F1 EVO avec crampons PETZL Vasak Spirlock Cliquez sur les photos pour les agrandir Conclusion propos des crampons D apr s nous et cela n engage que nous tous les crampons list s ci dessus sont compatibles avec les chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO Les d bords arri re et avant sont large ment suffisants pour peu qu on r gle correctement la molette de r glage fin ainsi que la tension de la sangle de serrage Quant au d battement arri re les crampons avec talonni res vont forc ment limiter l angle de d battement Mais quand on chausse des crampons c est souvent le d battement avant que nous allons utiliser Sont compatibles e Crampons CAMP XLC 390 alu 390 grammes e Crampons CAMP XLC Nanotech alu pointes Nanotech 460 grammes http wWww montania sport fr 2015 01 test terrain chaussures de ski de randonnee scarpa f1 evo Page 7 sur 17 Test terrain chaussures de ski de randonn e SCARPA F1 EVO 16 01 2015 17 30 Crampons GRIVEL Haute Route Ski matic mixte alu et acier 558 grammes Crampons PETZL Vasak Spirlock acier 465 grammes Conseils de chaussage et d utilisation 1 Lors du chaussage de la chaussure nous recommandons de laisser le chausson en place dans la coque et d y introduire
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