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Manuel d`utilisation 6LY3 - Marlow

1. 35 GAZOIG nee ei tente een EE ns 40 Sp cifications du gazole 40 Ravitaillement du r servoir de carburant 42 Ravitaillement du r servoir de carburant SUILS E 2 ee 44 Amor age du syst me d alimentation en carburant ss 44 YANMAR manuel d utilisation 6LY3 Table des mati res Huile moteur nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnennnnnne 45 Sp cifications de l huile moteur 45 Viscosit de l huile moteur 46 V rification de l huile moteur 46 Choix de l huile pour transmission marine 47 Liquide de refroidissement du moteur 47 Sp cifications du liquide de refroidissement du MOBU cee O 48 Verifications Quotidiennes nnnnnnnenneneeeeeeee eee 50 Contr les visuels 51 V rifiez les niveaux de gazole d huile moteur de liquide de refroidissement du moteur 52 V rification et ravitaillement de l huile de transmission marine 52 V rification du dispositif de commande 52 V rification des indicateurs d alarme 52 Pr paration de r serves de carburant d huile et de liquide de refroidissement 52 Fonctionnement du Moteur
2. 53 Demarrage du Moteur 64 Si le moteur ne d marre pas 67 Verification du Moteur en Marche nannnannneenaeeeeane 68 mbrayage 14iusainsimeneaioleisns 68 Pr cautions pendant le fonctionnement 70 Arret du Moteur 71 Arr t normal nnnnnennaonsoonnnnneeeeeennnnnnnreennnnnnnne nne 71 Verifications Periodiques 75 Precautions de Securite snssnooonnnenoeeeeeeeeeeaeee neee 75 Avant de commencer sssssssssssssnnnnnennnnnnnnnn rennene 75 Pendant le Fonctionnement et la Maintenance 76 Mises en garde 92 L importance des v rifications p riodiques 92 Ex cution des v rifications p riodiques 93 L importance des Verifications Quotidiennes nosnnonnennnnnneeonnnannnnennnnnnrenennn ene 93 Registre des heures de fonctionnement du moteur et des v rifications quotidiennes 93 Pi ces de rechange Yanmar 93 OUtIISFEQUIS rennes 93 vi Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine autoris pour de Table des mati res l ASSISTANCE 5 25440 05e trans tre eercernencesemens eue 94 Mainten
3. Mise en garde soit le mot MISE EN GARDE en caract res noirs sur fond rectangulaire jaune identifie un risque potentiellement grave qui s il n est pas vit peut entra ner des blessures mineures ou mod r es 0000001en Une mise en garde non accompagn e d un symbole de s curit identifie un risque potentiellement grave pouvant endommager le moteur la propri t personnelle ou l environnement ou encore entra ner le mauvais fonctionnement du moteur 0000001enMarine S CURIT S PR CAUTIONS DE Pendant le fonctionnement et la S CURIT maintenance Avant de commencer DANGER dE Ne laissez JAMAIS personne installer ou faire fonctionner le moteur sans avoir eu pr c demment une formation appropri e e Lisez attentivement ce manuel d utilisation avant de faire fonctionner le moteur afin d tre certain de bien comprendre les pratiques de fonctionnement s curitaires et les proc dures d entretien e Les tiquettes et les panneaux de s curit sont des rappels suppl mentaires des techniques d entretien et de fonctionnement RISQUE D EXPLOSION La zone autour de la batterie doit tre bien ventil e Lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge du gaz hydrog ne facilement inflammable est lib r Tenez vous loin de toute tincelle des flammes nues et de toute autre source d allumage lorsque le moteur est en marche ou lo
4. 1 T ff i O On 1 T z z z ar j j AD dP amp En O 2880 289o 2880 amp En O 1 5 0002044 Figure 14 Activer a Ramenezla ou les poign es au point mort Le ou les voyants de point mort restent constamment allum s Figure 14 1 b Appuyez sur le bouton NEUTRAL Figure 14 2 Le ou les t moins de point mort clignotent toile autour de cercle s la Figure 14 2 32 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR APER U DU PRODUIT c D placez la ou les poign es vers l acc l ration avant ou arri re Figure 14 3 ce qui vous permet de contr ler le r gime du moteur sans embrayer la transmission marine D sactiver a Ramenez la ou les poign es au point mort Figure 14 4 b Appuyez sur le bouton NEUTRAL Figure 14 5 Le ou les voyants de point mort restent constamment allum s Figure 14 5 3 Activation d sactivation de l acc l ration plage sectionn e SRT Remarque L acc l ration plage sectionn e n est pas disponible si le bateau est quip de l option de navigation la tra ne Le mode de commande de l acc l ration plage sectionn e augmente la r ponse des gaz Avec l acc l ration plage sectionn e le d placement du levier de commande du moteur jusqu au fond la position Full Forward avant pleins gaz ne produira que le pourcentage maximum du plein
5. VERIFICATIONS PERIODIQUES Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration __N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en 1 Enlevez la jauge d huile moteur Montez la pompe de purge d huile et pompez l huile Pour faciliter la purge enlevez le bouchon de remplissage d huile Figure 1 2 jaune au sommet du couvre culbuteur 2 Enlevezla jauge d huile moteur Figure 1 1 l aide d une cl filtre Tournez dans le sens contraire des aiguilles d une montre 3 Nettoyez la face d appui du filtre et montez le filtre neuf en le serrant la main jusqu ce que le joint touche 4 Faites trois quarts de tour suppl mentaire dans le sens des aiguilles d une montre pour le filtre huile passage total avec l outil de montage YANMAR manuel d utilisation 6LY3 5 Faites un tour suppl mentaire dans le sens des aiguilles d une montre pour le filtre huile d rivation avec l outil de
6. J DTN OUWNWYA MANUEL D UTILISATION N pi ce 0A1957 G0000 MOTEURS MARINE Avis de non responsabilit Nous nous r servons le droit de changer les sp cifications et d am liorer nos produits sans pr avis ni obligation Yanmar et YANMA Fsont des marques enregistr es de Yanmar Co Ltd au Japon aux Etats Unis ou dans d autres pays Tous droits r serv s Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilis e sous toute forme et par tout moyen qu il soit graphique lectronique ou m canique incluant la photocopie l enregistrement l enregistrement sur bande ou par des syst mes de saisie et de stockage des donn es sans la permission crite de Yanmar Marine International 2005 Yanmar Marine International ji Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR INTRODUCTION Bienvenue dans le monde de Yanmar Marine Yanmar Marine offre des moteurs des syst mes d entra nement et des accessoires pour tous les types de bateau du canot automatique au voilier et de tous les autres bateaux de croisi re au superyacht Dans le monde de la plaisance la renomm e mondiale de Yanmar Marine n est plus faire Nous concevons nos moteurs tout en gardant le respect de l environnement en t te Ceci signifie des moteurs plus silencieux avec des Vibrations minimes et plus cologiques que jamais Tous nos moteurs con us apr s 1996 satisfont aux normes d mission pr sentes et futures tell
7. ON VANMAR manuel d utilisation 6LY3 67 1 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR VERIFICATION DU MOTEUR Embrayage EN MARCHE Apr s le d marrage du moteur v rifiez les points suivants le moteur tournant faible vitesse V rifiez que les cadrans sur l cran et sur le dispositif de commande sont normaux Assurez vous qu il n y a pas de fuites d eau ou d huile provenant du moteur Assurez vous que la couleur des gaz d chappement le bruit et les vibrations du moteur sont normaux Si tout est en ordre maintenez le moteur faible r gime avec le bateau toujours l arr t pour r partir l huile de lubrification sur toutes les pi ces du moteur Assurez vous que le d bit d eau de mer par le tuyau d vacuation de refroidissement est suffisant Une quantit d eau de mer insuffisante peut endommager le rotor de la pompe d eau de mer Si le d bit de rejet d eau de mer est trop faible coupez aussit t le moteur Trouvez la cause et effectuez les r parations ad quates e La vanne de coque est elle ouverte e La cr pine de vanne de coque est elle obstru e e Letuyau d aspiration d eau de mer est il pli ou aspire t il de l air cause d un joint desserr Remarque 68 Le moteur risque de gripper s il tourne avec un d bit d eau de mer de refroidissement trop faible ou s il est soumis une charge sans chauffement pr alable Rodage d un nouveau moteur e Au premier d marrage du moteu
8. Remplacez Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine de v rification p riodique Toutes les 50 Toutes les Toutes les Toutesles Toutes les heures ou 250 heures 500 heures 1 000 heures 2 000 heures Syst me El ment Quotidien tous les ou tous les ou tousles outousles ou tous les mois le ans le deux ans le deux ans le huit ans le premier des premier des premier des premier des premier des deux deux deux deux deux pr valant pr valant pr valant pr valant pr valant V rifiez le syst me de contr le 3 er lectronique Fe ois Divers R glez l alignement de l arbre s d h lice premi re fois V rifiez remplacez les supports 5 de moteur flexibles Remarque Ces proc dures sont consid r es comme des v rifications normales et sont ex cut es aux frais du propri taire YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 97 VERIFICATIONS PERIODIQUES PROCEDURES DE D AVERTISSEMENT VERIFICATIONS PERIODIQUES D MAMA Apr s les 50 premi res heures de fonctionnement RISQUE DE BRULURE Ex cutez les v rifications suivantes apr s les e Si vous devez vider l huile moteur 50 premi res heures de fonctionnement alors qu elle est encore chaude o tenez vous loin de l huile moteur Remplacez l huile moteur et le filtre huile chaude pour viter de vous br ler Assurez vous de porter des lunettes de protection e Le non respect de cette consigne e V rifiez le
9. Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est fonctionnel la reprise d eau passe coque du moteur non fonctionnel doit tre ferm e Ceci emp che l eau de passer dans la pompe eau de mer et ventuellement d atteindre le moteur Le cas ch ant l eau entrant dans le moteur peut le gripper ou causer d autres probl mes graves 0000158en 19 20 Cette page a t laiss e vide Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR APER U DU PRODUIT FONCTIONS ET APPLICATIONS DU MOTEUR YANMAR 6LY3 Le moteur est quip d une transmission marine Le plateau de sortie de l inverseur est accoupl l arbre de l h lice Pour obtenir une performance optimale de votre moteur vous devez imp rativement contr ler les dimensions et la structure de la coque et utilisez une h lice de taille appropri e Sur les bateaux neufs les propri taires ajoutent des quipements suppl mentaires et remplissent compl tement les r servoirs de carburant et d eau ce qui augmente le d placement total poids du navire Des sacs voile suppl mentaires la peinture de car ne ou une car ne sale peuvent augmenter la r sistance de la coque Il est recommand que les navires neufs soient dot s d h lices telles que les moteurs puissent tourner 100 ou 200 t min au dessus de leur r gime nominal pour supporter le poids suppl mentaire ou pour augmenter la r sistance de la coque A d faut d
10. Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour v rifier l tat du jet d injection Nettoyez et v rifiez les passages d eau Il est n cessaire de nettoyer p riodiquement les passages d eau de mer lorsqu ils sont utilis s depuis une longue p riode de temps car les d bris les incrustations la rouille et d autres salet s s accumulent dans les passages d eau de mer et la performance de refroidissement diminue Cet entretien requiert des connaissances particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour nettoyer et v rifier les passages d eau YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES Remplacez la courroie de l alternateur Remplacez la courroie de l alternateur par une courroie neuve toutes les 1 000 heures ou tous les quatre ans le premier des deux pr valant m me s il n y a pas de fissures ou de dommages sa surface Reportez vous la section intitul e R glez la tension de la courroie de l alternateur R glez le jeu de soupape d admission d chappement Un r glage appropri est n cessaire pour maintenir la bonne synchronisation pour l ouverture et la fermeture des soupapes Un mauvais r glage peut causer le fonctionnement bruyant du moteur ce qui diminue sa performance du moteur et peut l endommager Communiquez avec votre
11. FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 73 74 Cette page a t laiss e vide Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES Cette section du manuel d utilisation d crit les proc dures d entretien et de maintenance appropri s du moteur VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 PRECAUTIONS DE SECURITE Avant de commencer dE Ne laissez JAMAIS personne installer ou faire fonctionner le moteur sans avoir eu pr c demment une formation appropri e e Lisez attentivement ce manuel d utilisation avant de faire fonctionner le moteur afin d tre certain de bien comprendre les pratiques de fonctionnement s curitaires et les proc dures d entretien e Les tiquettes et les panneaux de s curit sont des rappels suppl mentaires des techniques d entretien et de fonctionnement s curitaires e Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine autoris pour une formation compl mentaire 0000002enMarine 75 VERIFICATIONS PERIODIQUES Pendant le Fonctionnement et la A DANGER Maintenance DANGER RISQUE D EXPLOSION e La zone autour de la batterie doit tre bien ventil e Lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge du gaz hydrog ne facilement inflammable est lib r e Tenez vous loin de toute tincelle des flammes nues et de toute autre source d allumage lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge
12. 5 813 L 6 14 qt Puissance en r gime continu Puissance r gime vilebrequin 3198 min t mn 436 hp m trique 400 hp m trique 345 hp m trique 321 kW 295 kW 254 kW Puissance l arr t Puissance r gime vilebrequin 3 300 min t mn 480 hp m trique 440 hp m trique 380 hp m trique 353 kW 324 KW 279 kW temp rature d admission carburant 40 C 104 F Ralenti rapide 3 500 25 min t mn Ralenti lent 700 25 min t mn Installation Montage flexible Sens de rotation Vilebrequin Dans le sens contraire des aiguilles d une montre vue de l arri re Syst me de refroidissement Refroidissement par eau avec changeur thermique Syst me de lubrification Lubrification forc e tanche Capacit en eau de refroidissement eau douce 28 L 30 at Vase d expansion de liquide de refroidissement 1 5 L 1 6 qt Capacit en huile de lubrification Angle d inclinaison Angle d inclinaison 0 degr Total remarque 4 18 8 L 19 9 qt Effective remarque 5 8 0 L 8 5 qt Type Electrique Syst me de d marrage D marreur 12 V 3 kW c c Alternateur 12V 80A Mod le RHC7W fabriqu par IHI Turbocompresseur Aa Type refroidi l eau Longueur hors tout 1 300 4 mm 51 2 po Dimensions Largeur hors tout 801 3 mm 31 5 po Hauteur hors tout 776 6 mm 30 6 po Poids sec
13. Ecran L cran d information polyvalent est dot de la fonction suivante Reportez vous au manuel du syst me de commande lectronique pour les mod les 6LY3 disponible s par ment pour plus de renseignements Fonction d affichage Ecran Data Tri donn es op rationnelles du moteur Figure 6 7 SINGLE OIL PRES 84 PSi WTR TEMP 2615 X1000 RPM 100 250 114 Fah 550 YANMAR m L_ J 0002023 Figure 6 Cet cran affiche les donn es du moteur en temps r el et les indicateurs d alarme Indicateurs d alarme Figure 7 La fen tre d alarme appara t avec un bruit d alarme lorsqu une activit inhabituelle du moteur se produit Remarque Chaque fois que vous d marrez le moteur assurez vous de toujours v rifier les indicateurs d alarme S ils ne fonctionnent pas normalement communiquez avec votre revendeur Yanmar et demandez des diagnostics 28 YANMAR DUAL PORT marine Alarms HOT ENGINE CHECK ENGINE OVER REV EMERGENCY OIL PRESSURE LOW VOLTAGE TURBO BOOST ALTERNATOR GEAR OIL SEA WATER FLOW ENG COM ERROR LOW COOLANT MAINTENANCE WATER IN FUEL NETWORK THROTTLE PROBLEM 0002024 Figure 7 Ecran historique des alarmes Figure 8 YANMAR marine Port Eng Alarms Alarm Log 061803 17 04 COM ERROR Y 025 P0120 FEB0 THROTTLE SENSOR VALUE
14. Les conduits de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s deux ans ou 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en S CURIT DANGER DANGER RISQUE D EXPLOSION Ne v rifiez JAMAIS la charge de batterie restante en court circuitant les bornes Cela peut produire des tincelles et causer une explosion ou un incendie Utilisez un hydrom tre pour v rifier la charge de batterie restante Si l lectrolyte est gel r chauffez graduellement la batterie avant de la recharger Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Lorsque vous effectuez l amor age du syst me d alimentation en carburant actionnez le levier d amor age de carburant de la pompe carburant m canique plusieurs fois jusqu ce que la cuvette du filtre carburant soit remplie de carburant N ouvrez JAMAIS la soupape de purge d air lorsque le syst me d alimentation en carburant est amorc Le filtre carburant poss de un orifice d a ration interne Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR
15. S CURIT RISQUE D ECRASEMENT Lorsque vous devez transporter un moteur pour le faire r parer demandez quelqu un de vous aider pour le hisser dans votre v hicule et l amarrer correctement Ne vous tenez JAMAIS sous un moteur soulev Si le m canisme de levage c de le moteur peut tomber sur vous provoquant de graves blessures ou m me la mort Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE COUPURES Gardez les mains et les autres parties du corps loin des pi ces rotatives en mouvement telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force Portez des v tements ajust s et gardez vos cheveux courts ou attach s lorsque le moteur est en marche Retirez tous vos bijoux avant de faire fonctionner ou de r parer le moteur Ne d marrez JAMAIS le moteur lorsqu il est embray Un mouvement brusque du moteur et ou du bateau pourrait causer de graves blessures corporelles ou m me la mort Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur sans les protecteurs en place Avant de faire d marrer le moteur assurez vous que tous les spectateurs sont loign s de la zone Assurez vous que les enfants et les animaux ne se trouvent pas proximit du moteur en marche V rifiez avant de d marrer le moteur que tous les outils ou chiffons utilis s durant la maintenance ont t enlev s d
16. glez le commutateur ARRET e Assurez vous de rouvrir la vanne de coque et de red marrer le moteur Faites marcher le moteur normalement 0000151en Ne tenez JAMAIS la cl en position START DEMARRAGE pendant plus de 15 secondes pour viter la surchauffe du d marreur 0000007en 14 Observez les conditions d utilisation environnementales suivantes pour assurer la performance du moteur et viter l usure pr matur e du moteur e Ne faites JAMAIS tourner le moteur une temp rature ambiante sup rieure 40 C 104 F ou inf rieure 16 C 5 F e Sila temp rature ambiante d passe 40 C 104 F le moteur peut surchauffer et l huile moteur peut se dissocier e Sila temp rature ambiante descend sous 16 C 5 F les composants en caoutchouc tels que les joints d tanch it durciront ce qui entra nera une usure et des dommages pr matur s du moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur de moteur autoris Yanmar marine si vous comptez faire fonctionner le moteur une extr mit ou l autre de cette plage extr me de temp rature e Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine si vous compter faire fonctionner le moteur de hautes altitudes A de hautes altitudes le moteur peut perdre de la puissance tourner de fa on irr guli re et produire des gaz d chappement qui exc dent les sp cifications de fabrication
17. ni ab m Si des fuites surviennent dans le tuyau ou au raccord une quantit excessive de liquide de refroidissement sera perdue 50 aky 2 S 4 0002054 Figure 8 Lorsque vous faites le plein de liquide de refroidissement pour la premi re fois ou lorsqu il doit tre remplac effectuez des essais de moteur pendant environ 5 minutes et v rifiez la quantit d huile moteur et de liquide de refroidissement du moteur VERIFICATIONS QUOTIDIENNES Avant de sortir pour la journ e assurez vous que le moteur Yanmar est en bon tat de fonctionnement Assurez vous de v rifier les l ments suivants Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR AVERTISSEMENT gt a RISQUE DE HAUTE PRESSION e Evitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale e Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008enMarine Il est
18. rainure de la face d assemblage avant de replacer le couvercle lat ral Si une grande quantit d eau fuit en permanence de la conduite de purge d eau de mer situ e sous la pompe eau de mer lorsque le moteur tourne il faut la d sassembler et la r parer remplacez le joint l vre S il faut d monter et recourir la maintenance pour la pompe d eau de mer communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES Remarque La pompe d eau de mer doit tre install e pour tourner dans le sens Figure 7 indiqu et le rotor doit galement tre install pour tourner dans ce sens Si le rotor a t d mont pour une quelconque raison et doit tre remont veillez ne pas vous tromper en le remontant dans le mauvais sens De plus si le moteur est lanc la main veillez le faire tourner dans le bon sens Si vous le faites tourner dans le mauvais sens vous risquez de tordre et d endommager le rotor 0002080 Figure 7 109 VERIFICATIONS PERIODIQUES Remplacez le zinc anti corrosion L intervalle de remplacement pour le zinc anti corrosion varie selon les caract ristiques de l eau de mer et des conditions de fonctionnement Inspectez le zinc p riodiquement et liminez la corrosion de la surface Remplacez le zinc anti corrosion lorsque son volume initial est r duit de moiti Si vous n gligez de remplacer le zinc et q
19. revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour ajuster l alignement de l arbre h lice 100 Toutes les 50 heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 50 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e Purgez le filtre carburant et le s parateur carburant eau e V rifiez le niveau de l lectrolyte dans la batterie e R glez la tension de la courroie de l alternateur Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Purgez le filtre carburant et le s parateur carburant eau Mak RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carburant pour ex cuter une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cup rer le gazole e N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont extr mement inflammables et peuvent exploser e Essuyez imm diatement tout d versement e Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pression et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du syst me e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000009en VERIFICATIONS PERIODIQUES Si le filtre de carburant s parate
20. revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour ajuster le jeu des soupapes d admission d chappement Remplacez les supports de moteur flexibles Assurez vous de remplacer les supports de moteur flexibles Yanmar toutes les 1 000 heures ou tous les quatre ans le premier des deux pr valant La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles diminue apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la performance d absorption des Vibrations et entra ne galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice 113 VERIFICATIONS PERIODIQUES Toutes les 2 000 heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 2 000 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en carburant Nettoyage du refroidisseur d huile du moteur e Nettoyage du syst me d eau douce et d eau de mer Remplacez le rotor de la pompe d eau de mer Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en carburant La pompe d alimentation en carburant doit tre r vis e et v rifi e pour assurer une performance optimale du moteur Cet entretien requiert des connaissances particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour la r vision et la v rification de la pompe alimentation en carburant Nettoyez le refroidisseur d huile mo
21. 19 0 2 0 36 0 4 0 65 0 7 0 101 0 7 0 167 0 7 0 serrage N m 10 8 1 0 25 5 2 9 49 0 4 9 88 3 9 8 137 0 9 8 226 0 9 8 kgf m 1 1 0 1 2 6 0 3 5 0 0 5 9 0 1 0 14 0 1 5 23 0 2 0 94 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR CALENDRIER DES V RIFICATIONS P RIODIQUES Les v rifications quotidiennes et p riodiques sont importantes afin de garder le moteur en bon tat de fonctionnement Vous trouverez ci apr s un r sum des points de v rification et de maintenance avec les intervalles correspondants Les intervalles entre les v rifications p riodiques doivent varier en fonction de l utilisation des charges des carburants et des huiles moteur utilis es ainsi que des conditions de fonctionnement il est difficile de les d terminer a priori La description qui suit est consid rer uniquement comme un mod le type tablissez un calendrier des v rifications p riodiques et assurez vous d ex cuter les v rifications p riodiques aux intervalles de temps indiqu s Sinon vous pourriez diminuer l efficacit des caract ristiques de s curit et de performance raccourcir la vie du moteur et annuler la couverture de la garantie de votre moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour de l assistance lorsque vous cochez les l ments identifi s d un 0000024en6LY3 VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES 95 VERI
22. 68 po 10 Vers la pompe d injection de carburant 41 AVANT DE COMMENCER Ravitaillement du r servoir de carburant DANGER id RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e Ne remplissez le r servoir de carburant qu avec du gazole Le ravitaillement du r servoir de carburant avec du carburant de type essence peut provoquer un incendie e Ne faites JAMAIS le plein quand le moteur est en marche e _ Essuyez imm diatement tout d versement e Assurez vous de ne pas tre proximit d tincelles de flammes ou de toute autre source d inflammation allumette cigarette source d lectricit statique lorsque vous proc dez au ravitaillement e Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit e Remplissez le r servoir et conservez le gazole dans un endroit bien ventil seulement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en 42 DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Assurez vous de placer le contenant de gazole par terre lorsque vous transf rez le gazole de la pompe au contenant Tenez fermement le gicleur du tuyau contre le c t du contenant lorsque vous le remplissez Ceci pr vient l accumulation d lectricit s
23. Evitez les endroits humides e Evitez les endroits sujets des Vibrations e R glez les cadrans dans le bon angle Un non respect de ces consignes peut procurer des r sultats d instrumentation inexacts ou peu fiables 0000087en Si votre installation compte deux ou trois moteurs et qu un seul est en op ration il est important de limiter l acc l ration appliqu e au moteur en marche Si vous voyez de la fum e noire ou si l acc l ration ne fait pas augmenter le r gime du moteur vous tes en train de surcharger le moteur en marche Ramenez l acc l ration imm diatement une valeur d environ 213 ou un r glage o le moteur fonctionne normalement Sinon vous pourriez faire surchauffer le moteur ou causer un calaminage qui pourrait raccourcir la vie du moteur 0000150en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S CURIT Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul moteur est fonctionnel veuillez noter que si l arbre d h lice de coque bo te toupe est lubrifi par la pression d eau du moteur et que les moteurs sont interconnect s vous devez vous assurer que l eau du moteur en marche n entre pas dans l chappement des moteurs non fonctionnels Le cas ch ant les moteurs qui ne sont pas en marche pourraient gripper Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour obtenir tous les d tails sur ce probl me 0000157en
24. autres parties du corps loin des pi ces rotatives en mouvement telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force Portez des v tements ajust s et gardez vos cheveux courts ou attach s lorsque le moteur est en marche Retirez tous vos bijoux avant de faire fonctionner ou de r parer le moteur Ne d marrez JAMAIS le moteur lorsqu il est embray Un mouvement brusque du moteur et ou du bateau pourrait causer de graves blessures corporelles ou m me la mort Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur sans les protecteurs en place Avant de faire d marrer le moteur assurez vous que tous les spectateurs sont loign s de la zone Assurez vous que les enfants et les animaux ne se trouvent pas proximit du moteur en marche V rifiez avant de d marrer le moteur que tous les outils ou chiffons utilis s durant la maintenance ont t enlev s de la zone d entretien Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR S DANGER LI L CHAPPEMENT Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur dans une zone ferm e tel qu un garage un tunnel une chambre souterraine un trou d homme la soute d un bateau sans une ventilation ad quate Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de ventilation si le moteur fonctionne dans une z
25. avoir appuy sur le bas du commutateur bascule 2 Arr t d urgence Figure 9 2 IMPORTANT Utilisez ce commutateur en cas d urgence seulement Dans des circonstances normales utilisez le commutateur OFF ON START Figure 9 1 pour arr ter le moteur Le moteur s arr te brusquement lorsque le haut du bouton d arr t d urgence est appuy lors d une urgence Appuyez sur la partie du bas du commutateur apr s que le moteur s est arr t pour ramener le commutateur au centre YANMAR manuel d utilisation 6LY3 APER U DU PRODUIT Remarque Remarque le red marrage du moteur apr s un arr t d urgence peut tre plus long et plus difficile qu un d marrage normal Commande de sous r gulateur Figure 9 3 Dans le cas improbable o la commande des gaz ne r pond plus le voyant indicateur de sous r gulateur clignote et le r gime du moteur est contr l par le sous r gulateur Le r gime du moteur augmente lorsque vous tournez le bouton du sous r gulateur dans le sens des aiguilles d une montre Lorsque le voyant du sous r gulateur clignote tournez le bouton du sous r gulateur dans le sens contraire des aiguilles d une montre et tournez le bouton dans le sens des aiguilles d une montre graduellement jusqu ce que l indicateur du sous r gulateur reste constamment allum e Chaque moteur est contr l par une commande de sous r gulation int gr e 29 Panneau second post
26. cas d urgence 0000156en Etablissez un calendrier des v rifications p riodiques et assurez vous d ex cuter les v rifications p riodiques aux intervalles de temps indiqu s Sinon vous pourriez diminuer l efficacit des caract ristiques de s curit et de performance raccourcir la vie du moteur et annuler la couverture de la garantie de votre moteur 0000024en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Il est essentiel d effectuer les v rifications quotidiennes telles qu elles sont nonc es dans le manuel d utilisation Les v rifications p riodiques emp chent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance du moteur et aident prolonger la vie du moteur 0000060enMarine Si le filtre de carburant s parateur d eau est positionn plus haut que le niveau de gazole dans le r servoir de carburant l eau peut ne pas s couler lorsque le robinet de vidange du filtre de carburant s parateur d eau est ouvert Le cas ch ant serrez la vis de purge d air sur le couvercle du filtre de carburant s parateur d eau de deux ou trois tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre Assurez vous de serrer la vis de purge d air apr s la vidange de l eau 0000025en e Lorsque le moteur fonctionne dans des conditions poussi reuses nettoyez l l ment du filtre air plus souvent e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur l
27. de graves blessures ou m me la mort 0000004en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER S CURIT DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Ne remplissez le r servoir de carburant qu avec du gazole Le ravitaillement du r servoir de carburant avec du carburant de type essence peut provoquer un incendie Ne faites JAMAIS le plein quand le moteur est en marche Essuyez imm diatement tout d versement Assurez vous de ne pas tre proximit d tincelles de flammes ou de toute autre source d inflammation allumette cigarette source d lectricit statique lorsque vous proc dez au ravitaillement Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit Remplissez le r servoir et conservez le gazole dans un endroit bien ventil seulement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Avant de faire fonctionner le moteur assurez vous qu il n y a pas de fuites de carburant Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc tous les deux ans ou apr s 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant et ce m me si le moteur a t remis
28. du r servoir de carburant Si elle est retir e de la poussi re et des salet s peuvent s infiltrer dans le syst me d alimentation en carburant et l obstruer 0000004en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 43 AVANT DE COMMENCER Ravitaillement du r servoir de carburant suite 1 44 Nettoyez la zone autour du bouchon de carburant Retirez le bouchon de carburant du r servoir de carburant Arr tez le ravitaillement lorsque la jauge indique que le r servoir est plein Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit Replacez le bouchon et serrez avec les doigts Ne serrez pas trop le bouchon car vous pourriez l endommager Amor age du syst me d alimentation en carburant DANGER Mak RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e Lorsque vous effectuez l amor age du syst me d alimentation en carburant actionnez le levier d amor age de carburant de la pompe carburant m canique plusieurs fois jusqu ce que la cuvette du filtre carburant soit remplie de carburant e __N ouvrez JAMAIS la soupape de purge d air lorsque le syst me d alimentation en carburant est amorc Le filtre carburant poss de un orifice d a ration interne Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en L amorce du syst me d
29. e ASTM D6210 D4985 E U e JIS K 2234 Japon e SAE J814C J1941 J1034 ou J2036 International Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Remplissage de l changeur thermique avec du liquide de refroidissement DANGER RISQUE DE BRULURE N enlevez JAMAIS le bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon du radiateur Serrez herm tiquement le bouchon du radiateurr une fois qu il a t v rifi De la vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr V rifiez TOUJOURS le niveau du liquide de refroidissement du moteur en observant le r servoir de secours Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002en Remplissez l changeur thermique et le r servoir de secours comme suit Cette proc dure s applique au premier remplissage de l changeur thermique ou pour son remplissage apr s une vidange L illustration repr sente un changeur thermique typique 1 Fermez les quatre robinets de vidange d eau deux pour le liquide de refroidissement du moteur et deux pour l eau de mer Figure 5 1 et 2 et Figure 5 3 et 4 Remarque Les robinets de vidange sont ouverts avant le d part de l usine YANMAR manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMME
30. le bateau se d place dans la direction d sir e e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000109en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 65 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR a Pour avancer passez en position NEUTRAL POINT MORT Figure 7 1 avec le moteur au ralenti Appuyez sur le levier de commande vers la direction avant F Figure 7 2 jusqu ce que vous sentiez le prochain cran d arr t La transmission se mettra en vitesse avant Le moteur restera au ralenti Si vous enfoncez davantage le levier de commande le r gime du moteur augmente au maximum jusqu la position pleins gaz du papillon Pour faire marche arri re passez la vitesse NEUTRAL POINT MORT Figure 7 1 avec le moteur au ralenti Tirez le levier de commande en direction arri re R l g rement jusqu ce que vous sentiez le prochain cran d arr t La transmission passe en vitesse arri re Le moteur restera au ralenti Tirez davantage sur le levier de commande pour augmenter le r gime du moteur au maximum jusqu la position pleins gaz du papillon 66 0002061 Figure 7 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Si le moteur ne d marre pas 7 MISEENGARDE e Sile bateau est quip d un MISEENGARDE chappement chemise d eau un Ne tenez JAMAIS la cl en position d marrage excessif risque de faire entrer de
31. le calage de l injection de gazole la position la plus appropri e pour le prochain d marrage Eteignez le commutateur batterie Fermez la vanne de r servoir de carburant Fermez la vanne de coque 71 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Assurez vous de fermer la vanne de coque Si vous oubliez de fermer la vanne de coque de l eau pourrait s infiltrer dans le bateau et provoquer un naufrage 0000152en 0002062 Figure 8 Arr t d urgence lectrique N utilisez JAMAIS le bouton d arr t d urgence pour l arr t normal du moteur Utilisez ce bouton seulement lorsque vous voulez arr tez brusquement le moteur en cas d urgence 0000156en Appuyez sur la partie sup rieure du bouton d arr t d urgence Figure 8 1 droite du panneau et le moteur s teint aussit t sans le d calage d un arr t normal du moteur Apr s l arr t appuyez sur la partie inf rieure du bouton d arr t d urgence Figure 8 2 pour revenir sa position pr c dente Arr t d urgence m canique Si pour une raison ou pour une autre vous n arrivez pas teindre le moteur l aide du commutateur d arr t sur le panneau appuyez vers le bas sur le levier d arr t Figure 9 1 du c t droit Figure 9 2 pour teindre le moteur dans la salle des machines Lorsque 72 vous appuyez vers le bas sur le levier d arr t du c t droit le t moin de d rangement du r gulateur app
32. les bornes propres Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000009en 10 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR S CURIT A RISQUE DE COUPURES Arr tez le moteur avant de commencer ex cuter sa maintenance Ne laissez JAMAIS la cl dans le commutateur de cl lorsque vous effectuez la maintenance du moteur Quelqu un pourrait d marrer le moteur et ne pas r aliser que vous tes en train d effectuer sa maintenance Ceci peut vous causer de graves blessures Si vous devez faire la maintenance du moteur alors qu il est en marche retirez tous vos bijoux attachez les cheveux longs et gardez vos mains toute partie du corps et toute pi ce de v tement l cart des pi ces rotatives en mouvement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000010en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE BRULURE e Attendez que le moteur refroidisse avant de vider le liquide de refroidissement du moteur Le liquide de refroidissement du moteur peut vous clabousser et vous br ler e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en A RISQUE DE BRULURE e Si vous devez vider l huile moteur alors qu elle est encore chaude tenez vous loin de l huile moteur chaude pour viter de vous br ler Assurez vous de porter des lunettes de pr
33. les yeux Vous pourriez vous infliger de graves br lures Portez TOUJOURS des lunettes et des v tements de s curit lorsque vous faites l entretien de la batterie En cas de contact avec la peau ou les yeux rincez la zone affect e grande eau et demandez imm diatement une assistance m dicale e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR a VERIFICATIONS PERIODIQUES W RISQUE DE HAUTE PRESSION Evitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008enMarine e _ RISQUE D LECTROCUTION teignez le commutateur batterie si quip ou d branchez le c ble n gatif de la batterie avant de faire l entretien du circuit lectrique Assurez vous
34. num ro de s rie du moteur Nom du bateau mat riau de la coque dimensions tonnage e Utilisation type d embarcation nombre d heures de fonctionnement e Nombre total d heures de fonctionnement voir compteur horaire ge du bateau e Conditions de fonctionnement avant la panne e R gime du moteur e Couleur des gaz d chappement e Type de gazole e Type d huile moteur e Bruits ou vibrations inhabituels __ Environnement de fonctionnement par exemple haute altitude temp ratures ambiantes extr mes etc e Historique de maintenance du moteur et probl mes survenus auparavant e Autres facteurs associ s au probl me VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 DEPANNAGE 117 118 Cette page a t laiss e vide Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR STOCKAGE LONGUE DUREE AVANT DE PLACER VOTRE MOTEUR POUR UN STOCKAGE LONGUE DUREE En p riode de basses temp ratures ou avant un stockage de longue dur e assurez vous de vidanger l eau de mer du syst me de refroidissement AU 1 RISQUE DE BRULURE e Attendez que le moteur refroidisse avant de vider le liquide de refroidissement du moteur Le liquide de refroidissement du moteur peut vous clabousser et vous br ler e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S il reste de l eau de mer l int rieur elle peut geler et endommage
35. que tous les outils ou chiffons utilis s durant la maintenance ont t enlev s de la zone d entretien e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES b S DANGER LI DANGER RELI L ECHAPPEMENT L ALCOOL ET AUX e Ne faites JAMAIS fonctionner le DROGUES moteur dans une zone ferm e tel Ne faites JAMAIS fonctionner le qu un garage un tunnel une moteur lorsque vous tes sous chambre souterraine un trou l influence d alcool ou de drogues d homme la soute d un bateau sans une ventilation ad quate e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous ne vous sentez Ne bloquez JAMAIS les fen tres pas bien les bouches d a ration ou tout autre moyen de ventilation si le moteur e Le non respect de cette consigne fonctionne dans une zone ferm e peut causer de graves blessures ou Tous les moteurs combustion m me la mort interne produisent du monoxyde de 0000004en carbone lorsqu ils fonctionnent CC L accumulation de ce gaz dans un endroit ferm peut causer la maladie ou m me la mort e Assurez vous que toutes les connexions sont serr es selon les sp cifications apr s que les r parations ont t faites au syst me d chappement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en YAN
36. se produiront 64 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Remarque 1 Le moteur prendra de 4 6 secondes pour arr ter Ge SN de fonctionner apr s avoir appuy sur le bas du commutateur Sub trot active Emergency bascule Stop b Arr t d urgence Figure 4 2 Sub tnrottie 0000 YANMAR IMPORTANT S Utilisez ce commutateur en cas iga d urgence seulement Dans des Figure 5 circonstances normales utilisez le commutateur OFF DESACTIVE ON SINGLE oiL PRES ACTIVE Start D marrage Figure 4 1 pour arr ter le 24 en moteur WTR TEMP 100 250 Le moteur s arr te brusquement CTs YANMAR ce lorsque le haut du bouton d arr t te 000009 Aj d urgence est appuy lors d une 0002060 A rti urgence Appuyez sur la partie Figure 6 du bas du commutateur apr s que le moteur s est arr t pour 7 Pour embrayer la transmission marine centre RISQUE DE MOUVEMENT Remarque Le red marrage du moteur apr s BRUSQUE un arr t d urgence peut tre plus Le bateau commencera bouger si la long et plus difficile qu un transmission marine est embray e d marrage normal e Assurez vous que le bateau est libre de tout obstacle en avant et en arri re Embrayez rapidement en position FORWARD AVANT puis revenez la position NEUTRAL POINT MORT e Assurez vous que
37. temps de service total 9 heures toutes les 10 heures 21 APER U DU PRODUIT IDENTIFICATION DES COMPOSANTS C t des commandes 0002020 Refroidisseur interm diaire Volant moteur Silencieux d air Turbocompresseur Bouchon de remplissage d huile Couvercle de l unit de commande lectronique Pompe d injection de carburant Refroidisseur d huile de lubrification Filtre huile de lubrification nEON oono Figure 1 22 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR APER U DU PRODUIT C t oppos aux commandes 0002021 1 R servoir de liquide de refroidissement collecteur 5 Alternateur d chappement 6 Courroie trap zo dale 2 Jauge 7 Filtre carburant 8 w Refroidisseur d eau douce 4 Pompe d eau de mer Pompe d eau douce Figure 2 YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 23 APER U DU PRODUIT L EMPLACEMENT DES ETIQUETTES La figure 3 montre l emplacement des tiquettes de r glementation et de s curit sur les moteurs Yanmar de s rie 6LY3 Figure 3 PLAQUE SIGNALETIQUE La plaque signal tique affich e Figure 4 est fix e au moteur V rifiez le mod le le rendement le r gime et le num ro de s rie du moteur sur la plaque signal tique Fa MODEL CONT RATING Kw SPEED OF PROP SHAFT MAX OUT PUT Kw ENGINE NO YANMAR DIESEL ENGINE YANMAR CO LTD MADE IN JAPAN 0002079 No Description de l avertisseme
38. tous les d tails sur ce probl me 0000157en Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est fonctionnel la reprise d eau passe coque du moteur non fonctionnel doit tre ferm e Ceci emp che l eau de passer dans la pompe eau de mer et ventuellement d atteindre le moteur Le cas ch ant l eau entrant dans le moteur peut le gripper ou causer d autres probl mes graves 0000158en MISES EN GARDE L importance des v rifications p riodiques La d t rioration et l usure du moteur est proportionnelle la dur e de service du moteur et aux conditions auxquelles le moteur a t assujetti pendant son fonctionnement Les v rifications p riodiques pr viennent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance de la machine et contribuent prolonger la vie du moteur Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Ex cution des v rifications p riodiques DANGER LI L CHAPPEMENT e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur dans une zone ferm e tel qu un garage un tunnel une chambre souterraine un trou d homme la soute d un bateau sans une ventilation ad quate e Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de ventilation si le moteur fonctionne dans une zone ferm e Tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone lorsqu ils fonctionnent L ac
39. viter l usure pr matur e du moteur e Evitez de faire fonctionner dans des conditions extr mement poussi reuses e Evitez de faire fonctionner en pr sence de gaz ou de fum e chimiques 0000003enMarine e L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar garantit le rendement optimal du moteur pr vient les dommages au moteur et est conforme aux exigences de la garantie EPA ARB e N utilisez que du gazole propre e __N enlevez JAMAIS la cr pine primaire si quip de l orifice de remplissage du r servoir de carburant Si elle est retir e de la poussi re et des salet s peuvent s infiltrer dans le syst me d alimentation en carburant et l obstruer 0000004en 60 e N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles moteur peut annuler la couverture de la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur e _ Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur e Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r servoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et
40. 0000065enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR N utilisez que le liquide de refroidissement sp cifi L utilisation d autres liquides de refroidissement peut annuler la couverture de la garantie causer une accumulation interne de rouille ou d incrustation ou raccourcir la dur e de vie Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon de l changeur thermique et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types de liquides de refroidissement de moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s du liquide de refroidissement du moteur 0000006enTrans VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 e S CURIT N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles moteur peut annuler la couverture de la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r servoir peut blanchir la fum e d chappemen
41. 045enMarine Si vous remarquez tout probl me durant le contr le visuel vous devez effectuer l action corrective appropri e avant de faire fonctionner le moteur 0000021en Assurez vous de fermer la vanne de coque Si vous oubliez de fermer la vanne de coque de l eau pourrait s infiltrer dans le bateau et provoquer un naufrage 0000152en Les illustrations et les descriptions de l quipement optionnel dans ce manuel tel que la console de l op rateur correspondent une installation type du moteur R f rez vous la documentation fournie par le fabriquant d quipement optionnel pour les instructions de fonctionnement et d entretien sp cifiques 0000018en S CURIT Si un indicateur s allume pendant le fonctionnement du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur 0000029en e Sile bateau est quip d un chappement chemise d eau un d marrage excessif risque de faire entrer de l eau de mer dans les cylindres et d endommager le moteur Si le moteur ne d marre pas apr s l avoir fait tourner manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admission d eau de passe coque pour viter de submerger l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 15 secondes ou jusqu ce que le moteur d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le imm diatement et r
42. 75A Figure 3 1 Fermez la vanne de r servoir de carburant 2 Desserrez le bouchon de purge Figure 3 1 au fond du filtre de carburant s parateur d eau et purgez l eau ou les impuret s 3 Retirez le boulon de centrage Figure 3 2 pour d faire le filtre de carburant s parateur d eau 102 Nettoyez l l ment Figure 3 3 l int rieur avec du carburant propre Lorsqu un filtre de carburant ou filtre de carburant s parateur d eau est fourni dans la coque en plus de ceux install s dans le moteur vidangez et nettoyez les ou remplacez l l ment Apr s le r assemblage du filtre de carburant s parateur d eau assurez vous de purger l air du syst me d alimentation en carburant la section intitul e Amor age du syst me d alimentation en carburant Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES V rification de la batterie DANGER RISQUE D EXPLOSION Ne v rifiez JAMAIS la charge de batterie restante en court circuitant les bornes Cela peut produire des tincelles et causer une explosion ou un incendie Utilisez un hydrom tre pour v rifier la charge de batterie restante Si l lectrolyte est gel r chauffez graduellement la batterie avant de la recharger Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE BRULURE Les batteries
43. DUCTION CARTE D ENREGISTREMENT DU PROPRI TAIRE Prenez quelques minutes pour enregistrer les renseignements dont vous avez besoin lorsque vous communiquez avec Yanmar pour de l entretien des pi ces ou des documents Mod le du moteur N de s rie du moteur Date de l achat Revendeur Num ro de t l phone du revendeur iv Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR TABLE DES MATI RES Page INtFOAUCHION Asa srSe sers tenana ENAT NR iii Carte d enregistrement du propri taire iv Fabl d s Mati res iscia eE v RS TE LL CE PP a a Ea EE RENEE EE EAEE ENEE 1 Pr cautions de s curit ssenseeeeseneeeen reenen renen 2 Avant de commencer 2 Pendant le fonctionnement et la maintenance 2 Aper u du produit 21 Fonctions et applications du moteur Yanmar OLV e E 21 Identification des Composants ssssseeseeeese eneee 22 C t des commandes s sssseseseneeneeeeen resene 22 C t oppos aux commandes 23 L emplacement des Etiquettes 24 Plaque Signaletique sessneneeesenee ee enereneerne reene 24 Fonction Des Composants Majeurs 25 Syst me de Commande Electronique ECS 27 CPAM sn E nee ec astres ne prose tion te neues 28 Avant de Commencer
44. ER RISQUE LI AU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT e Portez des lunettes de protection et des gants de caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur Long Life ou Extended Life En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000005en e N utilisez que le liquide de refroidissement sp cifi L utilisation d autres liquides de refroidissement peut annuler la couverture de la garantie causer une accumulation interne de rouille ou d incrustation ou raccourcir la dur e de vie _ Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon de l changeur thermique et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon e Ne m langez JAMAIS diff rents types de liquides de refroidissement de moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s du liquide de refroidissement du moteur 0000006enTrans 48 Sp cifications du liquide de refroidissement du moteur Utilisez un liquide de refroidissement de longue dur e Long Life Coolant LLC ou un liquide de refroidissement dur e de vie prolong e Extended Life Coolant ELC qui respecte ou exc de les recommandations et les sp cifications suivantes Sp cifications techniques suppl mentaires du liquide de refroidissement
45. FICATIONS PERIODIQUES e V rifiez Remplacez Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Syst me El ment Quotidien de v rification p riodique Toutes les 50 Toutes les heures ou 250 heures tous les ou tous les mois le ans le premier des premier des deux deux pr valant pr valant Toutes les 500 heures ou tous les deux ans le premier des deux pr valant Toutes les 1 000 heures ou tous les deux ans le premier des deux pr valant Toutes les 2 000 heures ou tous les huit ans le premier des deux pr valant Inspection visuelle compl te de l ext rieur du moteur Syst me d alimentation en carburant V rifiez le niveau de gazole et refaites le plein Vidangez le r servoir de carburant Vidangez le filtre de carburant et le s parateur d eau de carburant Remplacez le filtre de carburant o V rifiez le jet de l injecteur de gazole premi re fois Faites r viser et v rifiez la pompe d alimentation en carburant Syst me de lubrification V rifiez le niveau Carter d huile moteur moteur Remplacez l huile Carter moteur moteur o premi re fois Remplacez l l ment du filtre huile o premi re fois Nettoyez le refroidisseur d huile moteur Syst me de refroidissement Tuyau de sortie Pendant le fonctionnem ent V rifiez le niveau de liqui
46. FROIDISSEMENT Portez des lunettes de protection et des gants de caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur Long Life ou Extended Life En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000005en 85 VERIFICATIONS PERIODIQUES RISQUE DE PROJECTION Portez TOUJOURS des lunettes de protection lorsque vous effectuez la maintenance du moteur et lorsque vous utilisez de l air comprim ou de l eau sous pression De la poussi re des d bris volants de l air comprim de l eau ou de la vapeur sous pression peuvent vous causer des blessures aux yeux e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000003en Ne tentez JAMAIS d ajuster la vis de but e de ralenti rapide ou lent Ceci peut diminuer la s curit et la performance du moteur et raccourcir sa Vie Si un ajustement est requis communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine 0000045enMarine Si vous remarquez tout probl me durant le contr le visuel vous devez effectuer l action corrective appropri e avant de faire fonctionner le moteur 0000021en e L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar garantit le rendement optimal du moteur pr vient les dommages au moteur et est conforme aux exige
47. MAR Manuel d utilisation 6LY3 81 VERIFICATIONS PERIODIQUES 3260 POLS RISQUE D EXPOSITION Portez de l quipement de protection individuelle tel que des gants des bottes de travail de l quipement de protection oculaire et auditive convenant au travail que vous devez ex cuter Ne portez JAMAIS de bijoux de manchettes non boutonn es de cravattes ou de v tements amples lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Attachez TOUJOURS les cheveux longs lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous portez un casque d coute pour couter de la musique ou la radio car vous pourriez ne pas entendre les signaux d avertissement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en RISQUE DE MOUVEMENT BRUSQUE e Assurez vous que le bateau est en eaux libres loin des autres bateaux quais et autres obstacles avant d augmenter le r gime du moteur e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000006enMarine AAA RISQUE DE BRULURE e Les batteries contiennent de l acide sulfurique Ne laissez JAMAIS l lectrolyte de la batterie entrer en contact avec la peau ou
48. NCER Figure 6 Enlevez le bouchon de remplissage Figure 7 1 de l changeur thermique Figure 7 3 en tournant le bouchon en sens inverse des aiguilles d une montre d un tiers de tour 0002067 Figure 7 49 AVANT DE COMMENCER 3 Versez lentement le liquide de refroidissement dans l changeur thermique Figure 7 3 de mani re viter la formation de bulles d air Continuez de verser le liquide de refroidissement jusqu ce qu il d borde de l orifice de remplissage 4 Apr s avoir vers le liquide de refroidissement replacez le bouchon de remplissage et serrez le fermement Figure 7 1 Le non respect de cette consigne peut provoquer des fuites du liquide de refroidissement Pour replacer le bouchon faites correspondre les indentations Figure 7 2 du fond du bouchon avec les encoches Figure 7 3 de l orifice de remplissage et tournez dans le sens des aiguilles d une montre d un tiers de tour 5 Enlevez le bouchon du vase d expansion Figure 8 2 et remplissez le avec du m lange de refroidissement jusqu au rep re inf rieur Figure 8 4 Replacez le bouchon Ne remplissez jamais jusqu au rep re sup rieur Figure 8 3 Capacit du vase d expansion 0 8 L 1 7 pinte 6 V rifiez le tuyau en caoutchouc Figure 8 1 raccordant le vase d expansion l changeur thermique Assurez vous que le tuyau est bien raccord et qu il n est ni desserr
49. OUT OF RANGE CONTACT YANMAR DISTRIBUTOR TE our Exit 0002025 Figure 8 Fonctions de l indicateur d alarme Les indicateurs et buzzers d alarme sont activ s lorsque des capteurs d tectent un fonctionnement anormal du moteur Les indicateurs d alarme ne s affichent pas lors du fonctionnement normal mais s affichent d s qu un fonctionnement anormal survient e L indicateur d alarme de temp rature de l eau de refroidissement s affiche lorsque la temp rature de l eau douce est trop lev e e L indicateur d alarme de la pression de l huile de lubrification s affiche lorsque la pression de l huile de lubrification du moteur chute e L indicateur d alarme de charge lectrique s affiche lorsqu il y a une d faillance de charge Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Panneau commutateurs bascule Le panneau commutateurs bascule est dot des fonctions suivantes Panneau premier poste Figure 9 2 Emergency Stop 3 Sub throttle O O O YANMAR Sub throttle active 0002026 Figure 9 1 Commutateur OFF DESACTIVE ON ACTIVE START DEMARRER Figure 9 1 e Pour d marrer le moteur appuyez sur le haut du commutateur bascule e Pour arr ter le moteur appuyez sur le bas du commutateur bascule Remarque Le moteur prendra de 4 6 secondes pour arr ter de fonctionner apr s
50. Portez TOUJOURS une protection oculaire e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en 76 RISQUE DE BRULURE N enlevez JAMAIS le bouchon de l changeur thermique bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon de l changeur thermique Resserrez le bouchon apr s avoir v rifi l changeur thermique De la vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr V rifiez TOUJOURS le niveau du liquide de refroidissement du moteur en observant le r servoir de secours Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enTrans Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER VERIFICATIONS PERIODIQUES DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carburant pour ex cuter une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cup rer le gazole e N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont extr mement inflammables et peuvent exploser e Essuyez imm
51. acez le levier graduellement vers le c t de l acc l ration la transmission s embraye et le bateau fait marche arri re Point mort Assurez vous de r gler le levier de commande en position N point mort Remarque Le fonctionnement de l embrayage et la navigation la tra ne pendant un fonctionnement grande vitesse peut causer une usure excessive o un bris des pi ces internes de l embrayage 1 Avant d utiliser la transmission marine assurez vous de placer le levier de commande r gulateur en position de faible vitesse la position d tente Puis amenez lentement le levier de commande en position de vitesse lev e apr s avoir termin la manoeuvre d embrayage 2 Lorsque vous passez de FORWARD AVANT REVERSE ARRIERE amenez l embrayage sur NEUTRAL POINT MORT et attendez quelques minutes avant de passer lentement sur la position d sir e Ne passez pas brutalement de FORWARD AVANT REVERSE ARRI RE ou vice versa 3 D placez la commande d embrayage comme il convient et fond en positions FORWARD AVANT NEUTRAL POINT MORT et REVERSE ARRIERE VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Si votre installation compte deux ou trois moteurs et qu un seul est en op ration il est important de limiter l acc l ration appliqu e au moteur en marche Si vous voyez de la fum e noire ou si l acc l ration ne fait pas augmenter le r gime du moteur vous tes
52. alimentation en carburant doit tre effectu e sous certaines conditions Avant de d marrer le moteur pour la premi re fois Apr s une panne s che et lorsqu un ravitaillement en carburant a t effectu par la suite Apr s la maintenance du syst me d alimentation en carburant par exemple apr s le changement du filtre carburant Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR apr s la vidange du filtre carburant s parateur d eau ou apr s le remplacement d un composant du syst me d alimentation en carburant Actionnez la pompe d amor age m canique du carburant plusieurs fois pour amorcer le syst me d alimentation en carburant N utilisez JAMAIS le d marreur pour faire tourner le moteur pour amorcer le syst me d alimentation en carburant Ceci peut entra ner la surchauffe du d marreur et endommager les bobines le pignon ou la couronne VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER HUILE MOTEUR e N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles moteur peut annuler la couverture de la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur _ Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affe
53. ance EPA ARB requise E U seulement ss 94 Exigences d installation EPA ARB E U seulement ss 94 Serrage des fixations eeseeeeeee neneeese 94 Tableau de couples standard 94 Calendrier des v rifications p riodiques 95 Procedures de Verifications Periodiques 98 Apr s les 50 premi res heures de fonctionnement ssessseseeennnineeeeeeeeeeennnnnneee ee 98 Toutes les 50 heures de fonctionnement 100 Toutes les 250 heures de fonctionnement 106 Toutes les 500 heures de fonctionnement 112 Toutes les 1 000 heures de fonctionnement 113 Toutes les 2 000 heures de fonctionnement 114 D pANNAQ ika aiin eia aa dr res EAE Sa Ei 115 Tableau de Depannage ceieeeeseeeeeeeeeeerreeeeeeeeee 116 Renseignements sur le Depannage seeeeeeseeee 117 Stockage Longue Duree as sssessssssnnsssnnrenennnnsnsrnnnn nanese 119 Avant de Placer Votre Moteur Pour un Stockage Longue Dur e 4 28 iaeei 119 Retournez le moteur pour entretien 120 Specifications 121 Specifications Principales du Moteur 122 YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 vii Cette page a t laiss e vide viii Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR S CURIT Ya
54. ara t l cran Apr s l arr t du moteur ramenez le levier d arr t sa position pr c dente Lorsque vous appuyez sur le commutateur ON MARCHE assurez vous que le t moin de d rangement n appara t pas l cran tat normal 1 2 0 OS 0002063 Figure 9 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR RISQUE DE COUPURES e Gardez les mains et les autres parties du corps loin des pi ces rotatives en mouvement telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force e Portez des v tements ajust s et gardez vos cheveux courts ou attach s lorsque le moteur est en marche e Retirez tous vos bijoux avant de faire fonctionner ou de r parer le moteur e Ne d marrez JAMAIS le moteur lorsqu il est embray Un mouvement brusque du moteur et ou du bateau pourrait causer de graves blessures corporelles ou m me la mort e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur sans les protecteurs en place e Avant de faire d marrer le moteur assurez vous que tous les spectateurs sont loign s de la zone e Assurez vous que les enfants et les animaux ne se trouvent pas proximit du moteur en marche e V rifiez avant de d marrer le moteur que tous les outils ou chiffons utilis s durant la maintenance ont t enlev s de la zone d entretien e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enMarine VANMAR Manuel d utilisation 6LY3
55. ation colmat lubrification Remplacez l huile de fees A EU filtre huile 98 lubrification L indicateur d alarme de pression A fes A ER i pa re se Niveau d huile de lubrification de la V rifiez le niveau d huile et d huile de lubrification de la Le i ba d i transmission marine bas remplissez ransmission marine s allume Liquide de refroidissement eau douce Pa r SE V rifiez les niveaux de gazole V rifiez le niveau de liquide de d huile moteur de liquide de refroidissement du moteur 52 Manque d eau de mer provoquant une l vation de temp rature V rifiez le syst me d eau de mer Contamination l int rieur du syst me de refroidissement Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Dispositifs d avertissement d faillants Ne faites pas fonctionner le moteur si les dispositifs d alarme ne son se produire en cas de difficult s non d tect e s cause de voyants d alarme d fa pas r par s Des accidents graves peuvent illants 1 Lorsque l interrupteur est r gl sur ON Le buzzer d alarme ne sonne pas Le circuit est bris Remarque le buzzer d alarme ne sonne qu en pr sence d une anomalie Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine L indicateur d alarme s allume Le circuit est bris Remarque l indicateur d alarme ne s allume qu en pr sence d une anomalie Communiquez avec vo
56. blissez un calendrier des v rifications p riodiques et assurez vous d ex cuter les v rifications p riodiques aux intervalles de temps indiqu s Sinon vous pourriez diminuer l efficacit des caract ristiques de s curit et de performance raccourcir la vie du moteur et annuler la couverture de la garantie de votre moteur 0000024en Il est essentiel d effectuer les v rifications quotidiennes telles qu elles sont nonc es dans le manuel d utilisation Les v rifications p riodiques emp chent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance du moteur et aident prolonger la vie du moteur 0000060enMarine 17 S CURIT Si le filtre de carburant s parateur d eau est positionn plus haut que le niveau de gazole dans le r servoir de carburant l eau peut ne pas s couler lorsque le robinet de vidange du filtre de carburant s parateur d eau est ouvert Le cas ch ant serrez la vis de purge d air sur le couvercle du filtre de carburant s parateur d eau de deux ou trois tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre Assurez vous de serrer la vis de purge d air apr s la vidange de l eau 0000025en e Lorsque le moteur fonctionne dans des conditions poussi reuses nettoyez l l ment du filtre air plus souvent e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque le filtre air ou son l ment ont t re
57. compresseur le tuyau d chappement etc avec des feuilles de vinyle tanche pour emp cher l humidit de p n trer dans ces composants Vidangez compl tement l eau de fond de cale Entreposez le bateau dans une cale s che si possible Assurez vous que le compartiment moteur est bien tanche pour emp cher l eau de mer et la pluie d y p n trer Pendant le stockage de longue dur e chargez la batterie une fois par mois pour compenser son d chargement spontan RETOURNEZ LE MOTEUR POUR ENTRETIEN 1 Remplacez l huile et le filtre huile avant de mettre le moteur en marche Faites le plein de carburant si le carburant dans le r servoir a t vidang et amorcez le syst me de carburant Assurez vous que le moteur contient suffisamment de liquide de refroidissement Faites fonctionner le moteur au ralenti pendant une minute V rifiez les niveaux de liquide et v rifiez galement le moteur pour des fuites Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR SPECIFICATIONS YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 SPECIFICATIONS SPECIFICATIONS PRINCIPALES DU MOTEUR Mod le du moteur 6LY3 ETP 6LY3 STP 6LY3 UTP Usage Plaisance Type Moteur diesel vertical quatre temps refroidi par eau Aspiration Turbocompresseur avec refroidisseur interm diaire Syst me de combustion Injection directe Nombre de cylindres 6 Al sage x course 105 9 x 110 mm 4 17 x 4 33 po Cylindr e
58. contiennent de l acide sulfurique Ne laissez JAMAIS l lectrolyte de la batterie entrer en contact avec la peau ou les yeux Vous pourriez vous infliger de graves br lures Portez TOUJOURS des lunettes et des v tements de s curit lorsque vous faites l entretien de la batterie En cas de contact avec la peau ou les yeux rincez la zone affect e grande eau et demandez imm diatement une assistance m dicale Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en 103 VERIFICATIONS PERIODIQUES Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration __N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en 0002388 Figure 4 1 Sile fonctionnement se poursuit avec de l lectrolyte en quantit insuffisante la batterie sera d truite V rifiez le niveau de l lectrolyte p riodiquement Si le niveau est inf rieur celui sp cifi Figure 4 1 compl
59. cter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur e Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r servoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en Sp cifications de l huile moteur Utilisez une huile moteur qui respecte ou exc de les recommandations et les classifications suivantes Cat gories d entretien Cat gories d entretien CD ou sup rieure de l API Cat gories d entretien E 3 E 4 et E 5 de l ACEA Cat gorie d entretien DH 1 de JASO 45 AVANT DE COMMENCER D finitions e Classification API American Petroleum Institute e Classification ACEA Association des Constructeurs Europ ens d Automobilies e Classification JASO Japanese Automobile Standards Organization Remarques 1 Assurez vous que l huile moteur les contenants de stockage de l huile moteur et l quipement de ravitaillement de l huile moteur sont exempts de s diments et d eau 2 Effectuez la vidange de l huile moteur apr s les 50 premi res heures de fonctionnement et ensuite toutes les 250 heures 3 S lectionnez la viscosit de l huile selon la temp rature de l air ambiant o le moteur sera utilis Reportez vous au Tableau de viscosit du SAE Figure 2 4 Yanmar ne recommande pas l utilisation des additifs pour huile moteur Exigences techniques su
60. cumulation de ce gaz dans un endroit ferm peut causer la maladie ou m me la mort e Assurez vous que toutes les connexions sont serr es selon les sp cifications apr s que les r parations ont t faites au syst me d chappement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en Ex cutez les proc dures de maintenance p riodiques dans un espace bien d gag et non achaland sur une surface niveau Si possible ex cutez les proc dures l int rieur afin d emp cher les conditions m t orologiques telles que la pluie le vent ou la neige d endommager le moteur YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES L importance des Verifications Quotidiennes Les calendriers des v rifications p riodiques supposent que les v rifications quotidiennes sont effectu es p riodiquement Habituez vous ex cuter les v rifications quotidiennes chaque fois que vous vous pr parez sortir votre moteur Reportez vous la section intitul e Verifications Quotidiennes Registre des heures de fonctionnement du moteur et des v rifications quotidiennes Tenez un registre du nombre d heures de fonctionnement quotidien du moteur et un registre des v rifications quotidiennes ex cut es Notez galement la date le type de r paration p ex alternateur remplac et les pi ces n cessaires pour toute maintenance ex cut e entre les in
61. de centrage Figure 6 1 au fond du filtre et retirez l l ment du filtre Figure 6 1 3 Remplacez l l ment par un nouveau et serrez le boulon de centrage Figure 6 1 0002078A Figure 6 Remplacez l huile moteur carter moteur Reportez vous la section intitul e Remplacez l huile moteur et le filtre huile 108 Remplacez l l ment du filtre huile moteur Reportez vous la section intitul e Remplacez l huile moteur et le filtre huile Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR V rifiez le rotor de la pompe d eau de mer En fonction de l utilisation les pi ces inf rieures de la pompe d eau de mer se d gradent et les performances diminuent Selon les intervalles pr vus ou lorsque le d bit d eau de mer refoul e diminue v rifiez la pompe d eau de mer conform ment aux proc dures suivantes 1 Desserrez les boulons du couvercle lat ral et enlevez le couvercle clairez l int rieur de la pompe d eau de mer avec une lampe torche et v rifiez Si vous d couvrez l un des probl mes suivants il faut d monter et recourir la maintenance e Les lames du rotor sont fissur es ou entaill es e Les bords ou les surfaces des lames sont endommag s ou ray s e La plaque d usure est endommag e Si vous ne constatez pas de dommage en v rifiant l int rieur de la pompe remontez le couvercle lat ral Remarque Ins rez le joint torique dans la
62. de de refroidissement V rifiez le rotor de la pompe de refroidissement pompe d eau de mer Remplacez le liquide de refroidissement Tous les ans Lorsque du liquide de refroidissement longue dur e de vie est utilis ans Voir Remplissage de l changeur the refroidissement la page 47 tous les deux rmique avec d remplacez u liquide de V rifiez et nettoyez les passages d eau de mer Nettoyez le syst me de refroidissement du moteur et de l eau de mer Remplacez le zinc anti corrosion Syst me d admission et d chappement d air Nettoyez le silencieux d admission d air Nettoyez le coud m langeur des gaz d chappement Nettoyez l injecteur du turbocompresseur Vidangez le refroidisseur interm diaire Circuit lectrique V rifiez les voyants d alarme V rifiez le niveau de l lectrolyte dans la batterie Ajustez remplacez la tension dans la courroie de l alternateur V rifiez les connexions lectriques Culasse et bloc moteur V rifiez l absence de fuites d eau d huile ou de liquide de refroidissement Apr s le d marrage Resserrez tous les principaux crous et boulons R gjlez le jeu de soupape d admission chappement premi re fois 96 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES e V rifiez
63. diatement tout d versement e Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pression et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du syst me e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000009en RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions N utilisez JAMAIS de gazole comme agent nettoyant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000012en DANGER YANMAR manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions N enlevez JAMAIS le bouchon de ravitaillement lorsque le moteur est en marche Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en 77 VERIFICATIONS PERIODIQUES DANGER DANGER RISQUE DE FEU ET RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION D EXPLOSION e Utilisez seulement le commutateur e Le gazole est extr mement de contact pour d marrer le moteur inflammable et explosif dans e N utilisez JAMAIS une batterie certaines conditions d appoint pour d marrer le moteur Ne remplissez le r servoir de Des tincelles caus es par la carburant qu avec du gazole Le connexion de la batterie aux bornes ravitaillement du r servoir de du d marreur pour
64. du moteur sans la transmission marine 640 kg 1 410 96 Ib Capacit de batterie recommand e 12 V 150 Ah ou plus Remarques 1 Norme nominale ISO 8665 Temp rature du carburant l entr e de la pompe 40 C 104 F 2 1 CH cheval puissance m trique 0 7355 kW 3 Etat du carburant densit 15 C 59 F 0 860 g cm 53 67 Ib pir Temp rature du carburant l entr e de la pompe d injection 4 La capacit en huile de lubrification du moteur totale s applique l huile dans le carter d huile les canaux les refroidisseurs et le filtre 5 La capacit en huile de lubrification du moteur effective correspond la diff rence entre les graduations maximales et minimales de la jauge 122 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR
65. e En option Figure 10 APER U DU PRODUIT 2 Emergency Stop 0002027 Figure 10 1 Le commutateur OFF DESACTIVE ON ACTIVE START DEMARRAGE est connect au panneau du 1er poste Figure 10 1 2 Capacit de d marrer et d arr ter le moteur partir du panneau du second poste 3 Le bouton d arr t d urgence est connect en s rie au panneau du premier poste Figure 10 2 30 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Fonctions d embrayage et d acc l ration du dispositif de commande Utilisez le dispositif de commande deux leviers Figure 11 4 du gouvernail pour faire marche avant Figure 11 1 arri re Figure 11 3 ou pour r gler au point mort Figure 11 2 et pour contr ler la vitesse pour une installation deux moteurs 0002028 Figure 11 Utilisez le dispositif de commande deux leviers Figure 12 4 du gouvernail pour faire marche avant Figure 12 1 arri re Figure 12 3 ou pour r gler au point mort Figure 12 2 et pour contr ler la vitesse pour une installation double 0002029 Figure 12 Fonctions des boutons de la t te de commande e Bouton N ou Point mort si le levier de commande reli est en position Neutral Idle point mort neutre appuyer sur ce VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 APER U DU PRODUIT bouton active d sactive la commande des gaz au point mort permettant une ouverture d
66. e ralenti arri re Figure 15 3 Appuyez sur le bouton N NEUTRAL c t du levier sur le dispositif de commande Le voyant N Neutral arr tera de clignoter indiquant que le mode acc l ration plage sectionn e a t d sactiv 4 Activation d sactivation de la synchronisation de croisi re fe 8 ONDO ee i O 1O O nit iit ii iit i oaj oog Ooo QI aA o o AIR O EAA TAANE EELA E 1 2 3 4 5 0002041 Figure 16 Activer a D sengagez tout autre mode de moteur en cours b Faites correspondre tous les r glages d embrayage et d acc l ration en d pla ant les leviers de commande actifs b bord et tribord un cart inf rieur 10 l un de l autre Figure 16 1 et appuyez sur le Bouton SYNC Figure 16 2 sur la t te de commande Le voyant de synchronisation clignote si les poign es ne sont pas un cart inf rieur 10 l une de l autre Figure 16 3 Le t moin de synchronisation arr tera de clignoter et restera constamment allum Figure 16 4 lorsque les leviers seront d plac s l int rieur de cette plage de 10 Un t moin de synchronisation constamment allum confirme que la synchronisation de croisi re est engag e Pendant que les moteurs sont synchronis s toutes les vitesses du moteur sont gales en tout temps lorsque les leviers de commande sont moins de 10 de distance l un de l autre et que leur acc l ration d passe 20 D sactive
67. e cela la performance du navire risque d tre r duite le niveau de fum e peut augmenter et vos moteurs peuvent subir des dommages d finitifs Pour obtenir des performances optimales de votre moteur la tuyauterie de refroidissement d eau de gaz d chappement et les connexions lectriques doivent toutes tre VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 install es correctement Tout quipement auxiliaire fix au moteur doit tre facile utiliser et accessible pour l entretien Pour tout ce a trait au mat riel d entra nement y compris l h lice et autres mat riels de bord veillez respecter les instructions et pr cautions donn es dans les manuels d utilisation fournis par les chantiers navals et les fabricants des composants Les lois de certains pays peuvent exiger des v rifications de la coque et du moteur en fonction de l utilisation et de la taille du bateau ainsi que de sa zone de navigation L installation le r glage et les v rifications de ce moteur n cessitent des connaissances sp ciales et des comp tences en ing nierie Communiquez avec la filiale Yanmar locale de votre r gion ou votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Ce moteur est con u pour les bateaux de plaisance Il est con u pour tourner une puissance maximum pendant moins de 5 de son temps de service total 30 minutes toutes les 10 heures Le moteur devrait tourner sa vitesse de croisi re pendant moins de 90 de son
68. e du moteur ce qui cause des vibrations importantes Evitez le fonctionnement dans cette plage de r gime Si vous entendez quelque bruit anormal que ce soit arr tez le moteur et inspectez le Le buzzer d alarme retentit pendant le fonctionnement Si un indicateur s allume pendant le fonctionnement du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur 0000029en Y a t il une fuite d eau d huile ou de gaz ou bien des boulons desserr s V rifiez r guli rement que le compartiment moteur ne pr sente aucun probl me Y a t il sufisamment de gazole dans le r servoir de carburant Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR ARRET DU MOTEUR Arr tez le moteur conform ment aux proc dures suivantes Refaites le plein de gazole l avance pour viter d tre court de carburant pendant le fonctionnement Lorsque le moteur fonctionne r gime peu lev pendant une longue p riode de temps acc l rez toutes les deux heures Remarque Acc l ration du moteur l embrayage tant sur NEUTRAL POINT MORT passez de la position faible r gime la position r gime lev r p tez ce processus environ cinq fois Cela limine le carbone des cylindres et de l injecteur de gazole Si le moteur n acc l re pas les gaz d chappement prennent une mauvaise couleur et les performances d
69. e gazole doit tre conforme aux sp cifications suivantes Le tableau dresse la liste de plusieurs sp cifications mondiales pour les gazoles SPECIFICATION DU GAZOLE N EMPLACEMENT 2 D No 1 D E U ASTM D975 94 EN590 96 Union europ enne ISO 8217 DMX International BS 2869 A1 ou A2 Royaume Uni JIS K2204 Grade No 2 Japon Exigences techniques suppl mentaires du carburant e L indice de c tane du carburant doit tre sup rieur ou gal 45 e La teneur en soufre ne doit pas d passer 0 5 par volume Une teneur inf rieure 0 05 est recommand e e Ne m langez JAMAIS le k ros ne l huile moteur us e le fuel r siduel avec le gazole e L eau et les d p ts dans le carburant ne doivent pas d passer 0 05 par volume Garder le r servoir de carburant et l quipement de manipulation de carburant propre en tout temps e L utilisation de carburant de mauvaise qualit peut r duire la performance du moteur ou endommager le moteur e Les additifs pour carburant ne sont pas recommand s Certains additifs pour carburant peuvent causer une pi tre performance du moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine pour des renseignements suppl mentaires Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR e La teneur en cendres ne doit pas d passer 0 01 par volume e La teneur en r sidus de carbone ne doit pas d passer 0 35 par volume Une teneur inf rieu
70. e la zone d entretien Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enMarine S CURIT S DANGER LI L CHAPPEMENT Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur dans une zone ferm e tel qu un garage un tunnel une chambre souterraine un trou d homme la soute d un bateau sans une ventilation ad quate Ne bloquez JAMAIS les fen tres les bouches d a ration ou tout autre moyen de ventilation si le moteur fonctionne dans une zone ferm e Tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone lorsqu ils fonctionnent L accumulation de ce gaz dans un endroit ferm peut causer la maladie ou m me la mort Assurez vous que toutes les connexions sont serr es selon les sp cifications apr s que les r parations ont t faites au syst me d chappement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en DANGER RELI L ALCOOL ET AUX DROGUES Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous tes sous l influence d alcool ou de drogues Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous ne vous sentez pas bien Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000004en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR 3260 POLS RISQUE D EXPOSITION Portez de l quipement de protection individuelle tel que d
71. e pas renverser d huile sur la courroie trap zo dale La pr sence d huile sur la courroie peut la faire glisser et tirer excessivement Remplacez la courroie si elle est endommag e 16 S il reste de l eau de mer l int rieur elle peut geler et endommager les pi ces du syst me de refroidissement lorsque la temp rature ambiante est inf rieure 0 C 32 F 0000154en Rodage d un nouveau moteur e Au premier d marrage du moteur assurez vous que la pression d huile moteur est ad quate et qu il n y a pas de fuites de gazole d huile moteur et de liquide de refroidissement assurez vous galement que les cadrans et les jauges fonctionnent correctement e Pour les 50 premi res heures de fonctionnement faites fonctionner votre nouveau moteur avec une charge importante en tout temps Pour de meilleurs r sultats de rodage faites fonctionner le moteur diff rents r gimes e Vous devez viter de faire fonctionner le moteur sur la position NEUTRAL point mort Pour les 50 premi res heures de fonctionnement vitez de faire fonctionner sous un r gime de 2 000 tours par minute e Pendant la p riode de rodage surveillez la pression de l huile moteur ainsi que la temp rature du moteur e Pendant la p riode de rodage v rifiez les niveaux d huile moteur et de liquide de refroidissement fr quemment 0000011enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Ne laissez JAMAIS
72. en train de surcharger le moteur en marche Ramenez l acc l ration imm diatement une valeur d environ 2 3 ou un r glage o le moteur fonctionne normalement Sinon vous pourriez faire surchauffer le moteur ou causer un calaminage qui pourrait raccourcir la vie du moteur 0000150en Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul moteur est fonctionnel veuillez noter que si l arbre d h lice de coque bo te toupe est lubrifi par la pression d eau du moteur et que les moteurs sont interconnect s vous devez vous assurer que l eau du moteur en marche n entre pas dans l chappement des moteurs non fonctionnels Le cas ch ant les moteurs qui ne sont pas en marche pourraient gripper Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour obtenir tous les d tails sur ce probl me 0000157en 69 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul est fonctionnel la reprise d eau passe coque du moteur non fonctionnel doit tre ferm e Ceci emp che l eau de passer dans la pompe eau de mer et ventuellement d atteindre le moteur Le cas ch ant l eau entrant dans le moteur peut le gripper ou causer d autres probl mes graves 0000158en Remarque Des probl mes de moteurs peuvent survenir si celui ci fonctionne dans des conditions de surcharge pendant de longues p riode
73. er l huile moteur alors qu elle est encore chaude tenez vous loin de l huile moteur chaude pour viter de vous br ler Assurez vous de porter des lunettes de protection e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR ai MU VERIFICATIONS PERIODIQUES RISQUE DE BRULURE Attendez que le moteur se refroidisse avant de vider l eau de mer du syst me de refroidissement De l eau de mer chaude peut vous clabousser et vous br ler Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016enMarine A Ga RISQUE DE BRULURE Gardez vos mains et toute autre partie du corps loin des surfaces chaudes du moteur telles que le pot d chappement le turbocompresseur si quip et le bloc moteur lors du fonctionnement et peu de temps apr s l arr t du moteur Ces surfaces sont extr mement chaudes lorsque le moteur est en marche et peuvent causer de graves blessures Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 RISQUE D INCENDIE e Des syst mes de connexion lectriques sous dimensionn s peuvent causer un feu lectrique e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000027en RISQUE LI AU LIQUIDE DE RE
74. erformance 0000086en 62 Lorsque vous installez le tableau de bord e Evitez les endroits humides e Evitez les endroits sujets des Vibrations e R glez les cadrans dans le bon angle Un non respect de ces consignes peut procurer des r sultats d instrumentation inexacts ou peu fiables 0000087en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Si votre installation compte deux ou trois moteurs et qu un seul est en op ration il est important de limiter l acc l ration appliqu e au moteur en marche Si vous voyez de la fum e noire ou si l acc l ration ne fait pas augmenter le r gime du moteur vous tes en train de surcharger le moteur en marche Ramenez l acc l ration imm diatement une valeur d environ 2 3 ou un r glage o le moteur fonctionne normalement Sinon vous pourriez faire surchauffer le moteur ou causer un calaminage qui pourrait raccourcir la vie du moteur 0000150en e Sile bateau est quip d un chappement chemise d eau un d marrage excessif risque de faire entrer de l eau de mer dans les cylindres et d endommager le moteur Si le moteur ne d marre pas apr s l avoir fait tourner manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admission d eau de passe coque pour viter de submerger l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 15 secondes ou jusqu ce que le moteur d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le imm d
75. es gants des bottes de travail de l quipement de protection oculaire et auditive convenant au travail que vous devez ex cuter Ne portez JAMAIS de bijoux de manchettes non boutonn es de cravates ou de v tements amples lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Attachez TOUJOURS les cheveux longs lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous portez un casque d coute pour couter de la musique ou la radio car vous pourriez ne pas entendre les signaux d avertissement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005enMarine VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S CURIT RISQUE DE MOUVEMENT BRUSQUE e Assurez vous que le bateau est en eaux libres loin des autres bateaux quais et autres obstacles avant d augmenter le r gime du moteur e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000006enMarine A AVERTISSEMENT RISQUE DE BRULURE e Les batteries contiennent de l acide sulfurique Ne laissez JAMAIS l lectrolyte de la batterie entrer en contact avec la peau ou les yeux Vous pourriez vous infliger de graves br lures Portez TOUJOURS des lunettes et des v tements de s curit lo
76. es que BSO Il SAV EPA II IMO et RCD Afin de profiter de votre moteur Yanmar 6LY3 pour de nombreuses ann es venir veuillez suivre ces recommandations e Lisez attentivement ce manuel d utilisation avant de faire fonctionner le moteur afin d tre certain de bien comprendre les pratiques de fonctionnement s curitaires et les proc dures d entretien e Conservez ce manuel d utilisation dans un endroit appropri pour un acc s facile e Si vous perdez ou endommagez ce manuel d utilisation vous pouvez en commander un neuf aupr s de votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine YANMAR manuel d utilisation 6LY3 Assurez vous de remettre ce manuel aux propri taires successeurs Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et doit l accompagner en tout temps Des efforts constants doivent tre faits afin d am liorer la qualit et la performance des produits Yanmar ainsi certains d tails mentionn s dans ce manuel peuvent tre l g rement diff rents des caract rististiques r elles de votre moteur Si vous avez des questions sur ces diff rences veuillez communiquer avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Les sp cifications et composants tableau de bord r servoir de carburant etc d crits dans ce manuel peuvent tre diff rents de ceux install s sur votre bateau Veuillez vous r f rer au manuel fourni par le fabricant de ces composants INTRO
77. essentiel d effectuer les v rifications quotidiennes telles qu elles sont nonc es dans le manuel d utilisation Les v rifications p riodiques emp chent les temps d arr t impr vus r duisent le nombre d accidents caus s par une pi tre performance du moteur et aident prolonger la vie du moteur 0000060enMarine YANMAR manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER Contr les visuels 1 Assurez vous que l huile moteur ne fuit pas Assurez vous que le carburant ne fuit pas Assurez vous que le liquide de refroidissement ne fuit pas Assurez vous qu aucune pi ce n est endommag e ou manquante Assurez vous qu aucune pi ce de fixation n est desserr e manquante ou endommag e Assurez vous que les harnais lectriques ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les connecteurs ne sont ni endommag s ni corrod s Assurez vous que les tuyaux ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les fixations ne sont ni desserr es ni corrod es Assurez vous que le filtre carburant s parateur d eau ne contient ni eau ni contaminants Si vous trouvez de l eau ou des contaminants videz le filtre carburant s parateur d eau Reportez vous Purgez le filtre carburant et le s parateur carburant eau 101 Si vous devez vider le filtre carburant s parateur d eau fr quemment videz le r servoir de carburant et v rifiez pour la pr sence d eau dan
78. eur D marreur du moteur Actionn par la batterie Alternateur Entra n en rotation par la courroie produit de l lectricit pour charger la batterie 26 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR APER U DU PRODUIT SYST ME DE COMMANDE ELECTRONIQUE ECS L quipement de commande comprend le panneau des commutateurs bascule l cran le module d interface du moteur et le dispositif de commande qui sont connect s par un faisceau de c bles r gulateur lectronique et transmission marine pour le fonctionnement distance Reportez vous au manuel d utilisation du syst me de commande lectronique pour les moteurs L Y3 pour une description d taill e du syst me de commande lectronique 2 YANMAR marine Model i2 Module E E ma D D a D aip Oa CD 7 0002022 Ensemble bornes et T NMEA T de raccordement NMEA 2 Vers le moteur Ecran num rique 3 Module d interface avec option de navigation la tra ne9 Dispositif de commande caract ristique en option embrayage et acc l ration 4 Vers le moteur 5 Vers transmission Marine 1 Panneau des commutateurs bascule du premier poste oono Figure 5 YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 27 APER U DU PRODUIT
79. fonctionnement du syst me de commande lectronique e R glez l alignement de l arbre d h lice peut causer de graves blessures ou g m me la mort Remplacez l huile moteur et le filtre coles huile Pendant le fonctionnement initial du moteur MISEENGARDE l huile se contamine rapidement cause du NT n rodage initial des pi ces int rieures L huile de e N utilisez que l huile moteur of tres f sp cifi e L utilisation d autres lubrification initiale doit donc tre remplac e huiles moteur peut annuler la d s que pr vu couverture de la garantie Il est plus facile et plus efficace de vidanger provoquer le grippage des l huile de lubrification du moteur apr s un composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du fonctionnement lorsque le moteur est encore moteur chaud LM e Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon e Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur e Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r servoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en 98 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR
80. ge 0 degr d inclinaison Plein 18 8 L 19 9 quarts Effective 8 L 8 5 quarts e Plein Figure 4 4 signifie la quantit d huile situ e au rep re sup rieur sur la jauge e Effective signifie la diff rence entre la quantit d huile situ e au rep re sup rieur et celle situ e au rep re inf rieur Figure 4 5 3 Serrez herm tiquement le bouchon de l orifice de remplissage Figure 4 2 la main 0002051 Figure 4 Choix de l huile pour transmission marine Reportez vous au livret d instructions pour chaque transmission marine sp cifique YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR DANGER RISQUE DE BRULURE e __N enlevez JAMAIS le bouchon de l changeur thermique bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon de l changeur thermique e Resserrez le bouchon apr s avoir v rifi l changeur thermique De la vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr e V rifiez TOUJOURS le niveau du liquide de refroidissement du moteur en observant le r servoir de secours e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enTrans 47 AVANT DE COMMENC
81. gence 52 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Cette section du manuel d utilisation d crit les sp cifications du gazole de l huile moteur et du liquide de refroidissement et contient les instructions de ravitaillement Il d crit galement la v rification quotidienne du moteur YANMAR manuel d utilisation 6LY3 dE Ne laissez JAMAIS personne installer ou faire fonctionner le moteur sans avoir eu pr c demment une formation appropri e e Lisez attentivement ce manuel d utilisation avant de faire fonctionner le moteur afin d tre certain de bien comprendre les pratiques de fonctionnement s curitaires et les proc dures d entretien e Les tiquettes et les panneaux de s curit sont des rappels suppl mentaires des techniques d entretien et de fonctionnement s curitaires Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine autoris pour une formation compl mentaire 0000002enMarine 53 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DANGER DANGER 54 RISQUE DE BRULURE N enlevez JAMAIS le bouchon de l changeur thermique bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon de l changeur thermique Resserrez le bouchon apr s avoir v rifi l changeur thermique De la vapeur peut jaillir l
82. i re approuv e conform ment aux lois environnementales 112 Toutes les 500 heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 500 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e R glez l alignement de l arbre d h lice R glez l alignement de l arbre d h lice La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles se d tend apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la performance d absorption des Vibrations et entra ne galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour ajuster l alignement de l arbre h lice Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Toutes les 1 000 heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 1 000 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e V rifiez le jet de l injecteur de gazole _ Nettoyez et v rifiez les passages d eau Remplacez la courroie de l alternateur e R glez le jeu de soupape d admission d chappement Remplacez les supports de moteur flexibles V rifiez le jet de l injecteur de gazole L inspection et le r glage sont n cessaires afin d obtenir l injection de carburant optimale pour assurer la meilleure performance possible du moteur
83. iatement et r glez le commutateur ARRET e Assurez vous de rouvrir la vanne de coque et de red marrer le moteur Faites marcher le moteur normalement 0000151en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 63 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DEMARRAGE DU MOTEUR Pour d marrer le moteur 1 Ouvrez la vanne de coque 2 Ouvrez la vanne de r servoir de PRE Emergency carburant Stop 3 R glez le levier de commande sur le Do dolha oS dispositif de commande Figure 1 2 YANMAR JJ la position N POINT MORT Figure 1 0002058 1 Figure 3 e L aiguille appara t dans le tachym tre du moteur l cran 2 Emergency Sub throttle active 2 0002056 3 Sub throttle YANMAR Figure 1 4 Activez le commutateur batterie et l cran Figure 2 appara tra sur l affichage Ensuite l cran passera au mode d affichage des donn es du moteur 0002026 Figure 4 6 Pour d marrer et arr ter le moteur TE i5501 E a Commutateur OFF START D MARRER Figure YANMAR 4 1 Electronic marme e Pour d marrer le moteur Controls appuyez sur le haut du V1 0 Copyrigh Teietiex lne commutateur bascule 0002057 Pour arr ter le moteur Figure 2 appuyez sur le bas du commutateur bascule 5 Appuyez sur le commutateur Eng ON Ang ACTIVE Figure 3 1 et les changements suivants
84. igences d installation EPA ARB E U seulement Les points suivants sont les exigences d installation pour le EPA ARB moins de respecter ces exigences les missions de gaz d chappement se situent hors des limites sp cifi es par l EPA et l ARB La restriction maximale du gaz d chappement est de 5 88 kPa 600 mm Aq 0 85 psi ou moins La restriction maximale de l entr e d air est de 6 23kPa 635mm Aq 0 90 psi ou moins Nettoyez ou remplacez l l ment du filtre air si la restriction d entr e d air d passe la valeur susmentionn e Serrage des fixations Utilisez un couple appropri lorsque vous serrez les fixations sur la machine L application d un couple excessif peut endommager la fixation ou le composant et l application d un moindre couple peut causer des fuites ou le d faut d un composant MSEENGARE 2 Le couple de serrage dans la section intitul e Tableau de couples standard devrait tre appliqu seulement aux boulons disposant d une t te de 7 classe de r sistance JIS 7T e Serrez 60 du couple de serrage les boulons qui ne sont pas dans la liste e Serrez 80 du couple de serrage si les pi ces resserrer sont en alliage d aluminium 0000023en6LY3 TABLEAU DE COUPLES STANDARD Diam tre du filet x pas mm M6x1 0 M8x1 25 M10x1 5 M12x1 75 M14x1 5 M16x1 5 po lb 96 0 9 0 Couple de pi Ib
85. ion caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale e Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008enMarine 38 RISQUE DE BRULURE e Si vous devez vider l huile moteur alors qu elle est encore chaude tenez vous loin de l huile moteur chaude pour viter de vous br ler Assurez vous de porter des lunettes de protection e Portez TOUJOURS une protection oculaire e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en A dl D AD RISQUE DE BRULURE e Gardez vos mains et toute autre partie du corps loin des surfaces chaudes du moteur telles que le pot d chappement le turbocompresseur si quip et le bloc moteur lors du fonctionnement et peu de temps apr s l arr t du moteur Ces surfaces sont extr mement chaudes lorsque le moteur est en marche et peuvent causer de graves blessures e Le non respect de cette con
86. l eau de mer dans les START DEMARRAGE pendant plus cylindres et d endommager le de 15 secondes pour viter la r moteur Si le moteur ne d marre surchauffe du d marreur pas apr s l avoir fait tourner 0000007en manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admission d eau de passe coque _ MISEENGARDE pour Sviter de submerger N engagez JAMAIS le d marreur l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 15 lorsque le moteur est en marche Ceci ourrait endommager le pignon du secondes ou jusqua Ce quele A eba arei Fea eA moteur d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le 0000012en imm diatement et r glez le commutateur ARRET Avant d appuyer nouveau sur le e Assurez vous de rouvrir la vanne de commutateur de d marrage assurez vous coque et de red marrer le moteur que le moteur est compl tement arr t Si Faites marcher le moteur vous red marrez le moteur alors qu il n est pas normalement arr t compl tement le pignon d engrenage du d marreur sera endommag 0000151en Remarque Tenez le commutateur de d marrage pendant un maximum de 15 secondes la position start Si le moteur ne d marre pas la premi re fois r glez le commutateur bascule OFF et attendez environ 15 secondes avant de recommencer Une fois le moteur d marr ne remettez pas le commutateur bascule la position OFF Il doit rester en position
87. l huile moteur ou le gazole entrer en contact avec la garniture en caoutchouc flexible L huile d t riore le caoutchouc 0000155en Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration e __N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en Prot gez le filtre air le turbocompresseur si quip et les composants lectrique des dommages lorsque vous utilisez de la vapeur ou de l eau sous pression pour nettoyer le moteur 0000014en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 S CURIT Si un t moin ne s allume pas lorsque le commutateur de contact est en position ON communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour un entretien avant de faire fonctionner le moteur 0000028enMarine N utilisez JAMAIS le bouton d arr t d urgence pour l arr t normal du moteur Utilisez ce bouton seulement lorsque vous voulez arr tez brusquement le moteur en cas d urgence 0000156en Eta
88. la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000005en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR RISQUE DE PROJECTION Portez TOUJOURS des lunettes de protection lorsque vous effectuez la maintenance du moteur et lorsque vous utilisez de l air comprim ou de l eau sous pression De la poussi re des d bris volants de l air comprim de l eau ou de la vapeur sous pression peuvent vous causer des blessures aux yeux e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000003en e L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar garantit le rendement optimal du moteur pr vient les dommages au moteur et est conforme aux exigences de la garantie EPA ARB e N utilisez que du gazole propre e __N enlevez JAMAIS la cr pine primaire si quip de l orifice de remplissage du r servoir de carburant Si elle est retir e de la poussi re et des salet s peuvent s infiltrer dans le syst me d alimentation en carburant et l obstruer 0000004en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 S CURIT Ne tentez JAMAIS d ajuster la vis de but e de ralenti rapide ou lent Ceci peut diminuer la s curit et la performance du moteur et raccourcir sa Vie Si un ajustement est requis communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine 0000
89. le moteur e Vous devez viter de faire fonctionner le moteur sur la position NEUTRAL point mort Pour les 50 premi res heures de fonctionnement vitez de faire fonctionner sous un r gime de 2 000 tours par minute 0000009en Assurez vous que le moteur est install e Pendant la p riode de rodage sur une surface niveau Si un moteur surveillez la pression de l huile Yanmar Marine est pench un angle moteur ainsi que la temp rature du exc dant les sp cifications nonc es moteur dans le manuel d utilisation du moteur Yanmar Marine de l huile moteur peut entrer dans la chambre de combustion AE Fe causant une vitesse du moteur E liquide a ME excessive de la fum e d chappement requemment blanche et des s rieux dommages au popgoienManne moteur Ceci s applique aux moteurs qui roulent sans arr t ou ceux qui roulent pour de courtes p riodes de MISEENGARDE temps Faites bien attention de ne pas PNEUS renverser d huile sur la courroie trap zo dale La pr sence d huile sur la courroie peut la faire glisser et tirer excessivement Remplacez la courroie si elle est endommag e e Pendant la p riode de rodage v rifiez les niveaux d huile moteur et 0000153en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 89 VERIFICATIONS PERIODIQUES S il reste de l eau de mer l int rieur elle peut geler et endommager les pi ces du syst me de refroidissement lorsque la temp ra
90. le premier des deux pr valant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en RISQUE D EXPLOSION Ne v rifiez JAMAIS la charge de batterie restante en court circuitant les bornes Cela peut produire des tincelles et causer une explosion ou un incendie Utilisez un hydrom tre pour v rifier la charge de batterie restante Si l lectrolyte est gel r chauffez graduellement la batterie avant de la recharger Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 DANGER WW RISQUE D ECRASEMENT Lorsque vous devez transporter un moteur pour le faire r parer demandez quelqu un de vous aider pour le hisser dans votre v hicule et l amarrer correctement Ne vous tenez JAMAIS sous un moteur soulev Si le m canisme de levage c de le moteur peut tomber sur vous provoquant de graves blessures ou m me la mort Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008en 79 VERIFICATIONS PERIODIQUES DANGER ae RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Si l unit poss de une pompe carburant lectrique tournez le commutateur de contact la position ON de 10 15 secondes lorsque vous amorcez le syst me d alimentatio
91. montage 0002073 Figure 1 Remplissez avec de l huile moteur neuve Voir Remplissage de l huile moteur la page 45 Ne remplissez JAMAIS le moteur d huile moteur au del de sa capacit Gardez TOUJOURS le niveau d huile entre les lignes sup rieures et inf rieures de la jauge bouchon d huile 0000015en Faites un essai et assurez vous qu il n y a pas de fuite d huile Environ dix minutes apr s avoir arr t le moteur enlevez la jauge huile et v rifiez le niveau d huile Ajoutez de l huile si le niveau d huile est trop bas 99 VERIFICATIONS PERIODIQUES V rifiez le syst me de commande lectronique Le r gulateur lectrique du moteur et la transmission marine sont branch s au dispositif de commande au panneau des commutateurs bascule et l cran gr ce des dispositifs lectriques tels que le module d interface du moteur R glez l alignement de l arbre d h lice Les supports de moteur flexibles sont quelque peu comprim s pendant le fonctionnement initial du moteur ce qui peut entra ner un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice Assurez vous qu il n y a aucun bruit ou vibration inhabituels dans le moteur coque en augmentant et diminuant le r gime du moteur graduellement Si vous d tectez la pr sence de bruit ou Vibration inhabituel cet entretien requiert des connaissances et des techniques particuli res Communiquez avec votre
92. n en carburant afin de permettre la pompe carburant lectrique d amorcer le syst me Si l unit poss de une pompe carburant m canique actionnez le levier d amor age de carburant de la pompe m canique plusieurs fois jusqu ce que la cuvette du filtre de carburant soit remplie de gazole N ouvrez JAMAIS la soupape de purge d air lorsque le syst me d alimentation en carburant est amorc Le filtre carburant poss de un orifice d a ration interne Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000010en 80 RISQUE DE COUPURES e Gardez les mains et les autres parties du corps loin des pi ces rotatives en mouvement telles que le volant moteur ou l arbre de prise de force e Portez des v tements ajust s et gardez vos cheveux courts ou attach s lorsque le moteur est en marche e Retirez tous vos bijoux avant de faire fonctionner ou de r parer le moteur e Ne d marrez JAMAIS le moteur lorsqu il est embray Un mouvement brusque du moteur et ou du bateau pourrait causer de graves blessures corporelles ou m me la mort e Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur sans les protecteurs en place e Avant de faire d marrer le moteur assurez vous que tous les spectateurs sont loign s de la zone e Assurez vous que les enfants et les animaux ne se trouvent pas proximit du moteur en marche e V rifiez avant de d marrer le moteur
93. n par le biais de refroidisseurs dans un circuit ouvert Refroidisseur d eau douce Le refroidisseur d eau douce est un changeur thermique qui sert refroidir l eau douce l aide de l eau de mer Pompe d eau douce La pompe eau centrifuge fait circuler l eau douce de refroidissement dans le moteur La pompe est entra n e par la courroie trap zo dale Pompe d eau de mer La pompe dot e d un rotor en caoutchouc remonte l eau de mer pour la refroidir Ne la faites pas fonctionner sans eau de mer car cela pourrait endommager le rotor Bouchon de remplissage d eau douce liquide de refroidissement Le bouchon de remplissage du liquide de refroidissement sur l changeur thermique couvre l orifice d entr e d eau Le bouchon comporte une soupape de contr le de pression Lorsque la temp rature de l eau de refroidissement augmente la pression augmente dans le syst me d eau douce Vase d expansion La soupape de contr le de pression rel che de la vapeur et de l eau chaude qui d bordent vers le vase d expansion Lorsque le moteur s arr te et que l eau de refroidissement refroidit la pression dans le r servoir d eau de refroidissement diminue aussi tr s lentement La valve du bouchon de remplissage s ouvre alors pour renvoyer de l eau du r servoir de r cup ration de r frig rant Cela minimise la consommation d eau de refroidissement Le niveau d eau douce de liquide de refroidissement peut facilemen
94. nces de la garantie EPA ARB e N utilisez que du gazole propre e __N enlevez JAMAIS la cr pine primaire si quip de l orifice de remplissage du r servoir de carburant Si elle est retir e de la poussi re et des salet s peuvent s infiltrer dans le syst me d alimentation en carburant et l obstruer 0000004en Assurez vous de fermer la vanne de coque Si vous oubliez de fermer la vanne de coque de l eau pourrait s infiltrer dans le bateau et provoquer un naufrage 0000152en Les illustrations et les descriptions de l quipement optionnel dans ce manuel tel que la console de l op rateur correspondent une installation type du moteur R f rez vous la documentation fournie par le fabriquant d quipement optionnel pour les instructions de fonctionnement et d entretien sp cifiques 0000018en 86 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES Si un indicateur s allume pendant le fonctionnement du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur 0000029en e Sile bateau est quip d un chappement chemise d eau un d marrage excessif risque de faire entrer de l eau de mer dans les cylindres et d endommager le moteur Si le moteur ne d marre pas apr s l avoir fait tourner manuellement pendant 15 secondes fermez la soupape d admission d eau de passe coque
95. nes conditions certaines conditions e Ne remplissez le r servoir de e __N enlevez JAMAIS le bouchon de carburant qu avec du gazole Le ravitaillement lorsque le moteur est ravitaillement du r servoir de en marche carburant avec du carburant de type essence peut provoquer un incendie e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort e Ne faites JAMAIS le plein quand le oodd tien moteur est en marche a e Essuyez imm diatement tout d versement DANGER e Assurez vous de ne pas tre RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION proximit d tincelles de flammes ou de toute autre source d inflammation allumette cigarette source d lectricit statique lorsque vous proc dez au ravitaillement e Assurez vous de placer le contenant de gazole par terre lorsque vous transf rez le gazole de la pompe au contenant Tenez e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit fermement le gicleur du tuyau e Remplissez le r servoir et contre le c t du contenant lorsque conservez le gazole dans un endroit vous le remplissez Ceci pr vient bien ventil seulement l accumulation d lectricit statique susceptible de cr er des tincelles et d enflammer des vapeurs de carburant e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort da
96. nmar consid re que la s curit est d une importance capitale et que toute personne installant utilisant entretenant ou r parant ses produits doit faire non seulement user de prudence et de sens commun mais surtout se conformer aux consignes de s curit nonc es dans ce manuel et sur les tiquettes de mise en garde appos es sur les produits Prot gez les tiquettes contre les salissures et les d chirures remplacez les tiquettes manquantes ou endommag es De plus si vous devez remplacer une pi ce sur laquelle est appos e une tiquette assurez vous de commander la pi ce accompagn e de l tiquette en question Ce symbole de s curit accompagne la plupart des nonc s de s curit I engage l utilisateur faire preuve de prudence car sa s curit en d pend Veuillez lire et respecter les consignes suivant le symbole de s curit DANGER soit le mot DANGER en caract res blancs sur fond rectangulaire rouge indique une situation dangereuse urgente qui si elle ne peut tre vit e peut entra ner des blessures graves ou m me la mort Le symbole RISQUE identifie les risques les plus graves 0000001en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 Avertissement soit le mot AVERTISSEMENT en caract res noirs sur fond rectangulaire orang identifie un risque potentiellement grave qui s il n est pas vit peut entra ner des blessures graves ou m me la mort 0000001en
97. nt Surface chaude Pr cautions de levage Surface chaude Pi ces rotatives AR IN Danger de chute 24 Figure 4 0002019 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR APER U DU PRODUIT FONCTION DES COMPOSANTS MAJEURS Nom de la pi ce Fonction Filtre carburant Filtre la poussi re et l eau du carburant Vidangez le filtre p riodiquement L l ment le filtre doit tre remplac p riodiquement Reportez vous Remplacez l l ment du filtre de carburant 108 Pompe d alimentation en carburant Pompe le carburant du r servoir jusqu la pompe injection Equip e d une aube centrifuge int gr e Orifice de remplissage de l huile moteur Orifice de remplissage pour l huile de lubrification du moteur Filtre huile de lubrification sur les c t s passage total et d rivation Elimine par filtration les fines particules m talliques et de carbone contenues dans l huile de lubrification L huile de lubrification filtr e est envoy e aux pi ces en mouvement du moteur Syst me de refroidissement d eau Il y a deux syst mes de refroidissement eau douce et eau de mer La chaleur de combustion du moteur est limin e par l eau douce le liquide de refroidissement dans un circuit ferm L eau douce est refroidie par l eau de mer par le biais d un changeur de chaleur L eau de mer refroidit aussi l huile du moteur et de la transmissio
98. ommuniquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour v rifier l tat du jet d injection R glez le jeu de soupape d admission chappement premi re fois L inspection et le r glage doivent tre ex cut s afin de corriger le d calage d ouverture de fermeture des soupapes d admission d chappement qui peuvent survenir en raison de l usure initiale des pi ces Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour ajuster le jeu des soupapes d admission d chappement Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Vidangez le r servoir de carburant DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carburant pour ex cuter une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cup rer le gazole N utilisez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont extr mement inflammables et peuvent exploser Essuyez imm diatement tout d versement Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pression et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du syst me Le non respect de cette consigne peut causer de gra
99. onctionnement du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur 0000029en Nettoyez ou remplacez l l ment du filtre air si la restriction d entr e d air d passe la valeur inscrite dans les manuels de l utilisateur et d entretien 0000046enMarine N teignez JAMAIS le commutateur batterie si quip et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonctionnement Le cas ch ant vous pourriez endommager le circuit lectrique 0000061en N utilisez JAMAIS le bouton d arr t d urgence pour l arr t normal du moteur Utilisez ce bouton seulement lorsque vous voulez arr tez brusquement le moteur en cas d urgence 0000156en Si vous remarquez tout probl me durant le contr le visuel vous devez effectuer l action corrective appropri e avant de faire fonctionner le moteur 0000021en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 Assurez vous de fermer la vanne de coque Si vous oubliez de fermer la vanne de coque de l eau pourrait s infiltrer dans le bateau et provoquer un naufrage 0000152en FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Observez les conditions d utilisation environnementales suivantes pour assurer la performance du moteur et viter l usure pr matur e du moteur e Ne faites JAMAIS tourner le moteur une temp rature ambiante sup rieure 40 C 104 F o
100. one ferm e Tous les moteurs combustion interne produisent du monoxyde de carbone lorsqu ils fonctionnent L accumulation de ce gaz dans un endroit ferm peut causer la maladie ou m me la mort Assurez vous que toutes les connexions sont serr es selon les sp cifications apr s que les r parations ont t faites au syst me d chappement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 DANGER RELI L ALCOOL ET AUX DROGUES Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous tes sous l influence d alcool ou de drogues Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous ne vous sentez pas bien Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000004en 57 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR 3260 POLS J RISQUE D EXPOSITION Portez de l quipement de protection individuelle tel que des gants des bottes de travail de l quipement de protection oculaire et auditive convenant au travail que vous devez ex cuter Ne portez JAMAIS de bijoux de manchettes non boutonn es de cravattes ou de v tements amples lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Attachez TOUJOURS les cheveux longs lorsque vous travaillez pr s des pi ces rotatives en mouvement telles
101. oosdken e Le gazole ou toute autre mati re inflammable telle que de l huile du foin ou de l herbe s ch e ne doivent JAMAIS tre proximit du moteur lorsque celui ci est en marche ou imm diatement apr s son arr t e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000014en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 55 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DANGER A AVERTISSEMENT RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Avant de faire fonctionner le moteur assurez vous qu il n y a pas de fuites de carburant Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc tous les deux ans ou apr s 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant et ce m me si le moteur a t remis Les conduits de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s deux ans ou 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en RISQUE DE MOUVEMENT BRUSQUE Assurez vous que le bateau est en eaux libres loin des autres bateaux quais et autres obstacles avant d augmenter le r gime du moteur Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000006enMarine 56 RISQUE DE COUPURES Gardez les mains et les
102. orsque le filtre air ou son l ment ont t retir s Des corps trangers pourraient s infiltrer dans le moteur et l endommager 0000026en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES Nettoyez ou remplacez l l ment du filtre air si la restriction d entr e d air d passe la valeur inscrite dans les manuels de l utilisateur et d entretien 0000046enMarine N teignez JAMAIS le commutateur batterie si quip et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonctionnement Le cas ch ant vous pourriez endommager le circuit lectrique 0000061en Ne d placez JAMAIS les crous de r glage sans utiliser un dispositif de levage pour enlever la pression du support de moteur Le non respect de cette directive peut causer des dommages aux filetages des boulons et des crous 0000084en Une vibration excessive peut endommager le moteur la transmission marine la coque et l quipement bord De plus cela peut incommoder les passagers et l quipage S lectionnez les fixations du moteur et les h lices avec soin lorsque vous concevez les applications de moteur Yanmar marine 0000085en VERIFICATIONS PERIODIQUES Pour que les essais en mer puissent tre ex cut s de fa on s curitaire plus d un membre d quipage doit tre bord du bateau N essayez pas de commander le bateau seul tout en recueillant et en enregistrant les donn e
103. orsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr V rifiez TOUJOURS le niveau du liquide de refroidissement du moteur en observant le r servoir de secours Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enTrans RISQUE D EXPLOSION La zone autour de la batterie doit tre bien ventil e Lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge du gaz hydrog ne facilement inflammable est lib r Tenez vous loin de toute tincelle des flammes nues et de toute autre source d allumage lorsque le moteur est en marche ou lorsque la batterie se recharge Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Utilisez seulement le commutateur de contact pour d marrer le moteur N utilisez JAMAIS une batterie d appoint pour d marrer le moteur Des tincelles caus es par la connexion de la batterie aux bornes du d marreur pourraient causer un incendie ou une explosion Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000004en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR FONCTIONNEMENT DU MOTEUR DANGER DANGER RISQUE DE FEU ET RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION D EXPLOSION e Le gazole est extr mement e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans inflammable et explosif dans certai
104. otection Portez TOUJOURS une protection oculaire Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en 11 S CURIT ai MU RISQUE DE BRULURE Attendez que le moteur se refroidisse avant de vider l eau de mer du syst me de refroidissement De l eau de mer chaude peut vous clabousser et vous br ler Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016enMarine A Ga RISQUE DE BRULURE Gardez vos mains et toute autre partie du corps loin des surfaces chaudes du moteur telles que le pot d chappement le turbocompresseur si quip et le bloc moteur lors du fonctionnement et peu de temps apr s l arr t du moteur Ces surfaces sont extr mement chaudes lorsque le moteur est en marche et peuvent causer de graves blessures Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en RISQUE D INCENDIE e Des syst mes de connexion lectriques sous dimensionn s peuvent causer un feu lectrique e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000027en RISQUE LI AU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT Portez des lunettes de protection et des gants de caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur Long Life ou Extended Life En cas de contact avec les yeux ou
105. pompe au contenant Tenez fermement le gicleur du tuyau contre le c t du contenant lorsque vous le remplissez Ceci pr vient l accumulation d lectricit statique susceptible de cr er des tincelles et d enflammer des vapeurs de carburant Le gazole ou toute autre mati re inflammable telle que de l huile du foin ou de l herbe s ch e ne doivent JAMAIS tre proximit du moteur lorsque celui ci est en marche ou imm diatement apr s son arr t Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000014en RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Avant de faire fonctionner le moteur assurez vous qu il n y a pas de fuites de carburant Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc tous les deux ans ou apr s 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant et ce m me si le moteur a t remis Les conduits de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s deux ans ou 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 37 AVANT DE COMMENCER AVERTISSEMENT a MU 1 RISQUE DE HAUTE PRESSION e Evitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute press
106. pour viter de submerger l chappement Faites tourner le moteur manuellement pendant 15 secondes ou jusqu ce que le moteur d marre Lorsque le moteur se met en marche arr tez le imm diatement et r glez le commutateur ARRET e Assurez vous de rouvrir la vanne de coque et de red marrer le moteur Faites marcher le moteur normalement 0000151en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 Observez les conditions d utilisation environnementales suivantes pour assurer la performance du moteur et viter l usure pr matur e du moteur e Ne faites JAMAIS tourner le moteur une temp rature ambiante sup rieure 40 C 104 F ou inf rieure 16 C 5 F e Sila temp rature ambiante d passe 40 C 104 F le moteur peut surchauffer et l huile moteur peut se dissocier e Sila temp rature ambiante descend sous 16 C 5 F les composants en caoutchouc tels que les joints d tanch it durciront ce qui entra nera une usure et des dommages pr matur s du moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur de moteur autoris Yanmar marine si vous comptez faire fonctionner le moteur une extr mit ou l autre de cette plage extr me de temp rature e Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine si vous compter faire fonctionner le moteur de hautes altitudes A de hautes altitudes le moteur peut perdre de la puissance tourner de fa on irr guli
107. ppl mentaires pour l huile moteur L huile moteur doit tre chang e lorsque l indice de basicit TBN a t r duit 2 0 La m thode d essais TBN mgKOH g JIS K 201 5 2 2 HCI ASTM D4739 HCI 46 Viscosit de l huile moteur S lectionnez la viscosit d huile moteur appropri e selon la temp rature ambiante et utilisez le Tableau de viscosit du SAE la Figure 2 t4 SAE 10W 1 SAE 20W gt 1 1 lt SAE 10W 30 gt l SAE 30 4F 14F 32F 50F 68 F 86F 104F 20 C 10 C 0 C 10 C 20 C 30 C 40 C 0000005 Figure 2 V rification de l huile moteur 1 Assurez vous que le moteur est au niveau 2 Retirez la jauge Figure 3 3 et essuyez l aide d un chiffon propre 3 R ins rez compl tement la jauge 4 Retirez la jauge Le niveau d huile devrait se situer entre les lignes sup rieure Figure 3 4 et inf rieure Figure 3 5 de la jauge 5 R ins rez compl tement la jauge 0002051 Figure 3 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Ajout de l huile moteur 1 Retirez le bouchon jaune de l orifice de remplissage Figure 4 2 sur le dessus du couvre culbuteur Figure 4 1 et ajoutez l huile moteur 2 Remplissez d huile jusqu au rep re sup rieur Figure 4 4 de la jauge huile Figure 4 3 Enfoncez compl tement la jauge huile pour v rifier le niveau Capacit en huile moteur de graissa
108. provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en Ne tenez JAMAIS la cl en position START DEMARRAGE pendant plus de 15 secondes pour viter la surchauffe du d marreur 0000007en N utilisez JAMAIS d aide au d marrage du moteur tel que de l ther Le cas ch ant vous pourriez endommager le moteur 0000009en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR e N utilisez que le liquide de refroidissement sp cifi L utilisation d autres liquides de refroidissement peut annuler la couverture de la garantie causer une accumulation interne de rouille ou d incrustation ou raccourcir la dur e de vie e _ Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon de l changeur thermique et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon e Ne m langez JAMAIS diff rents types de liquides de refroidissement de moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s du liquide de refroidissement du moteur 0000006enTrans Les illustrations et les descriptions de l quipement optionnel dans ce manuel tel que la console de l op rateur correspondent une installation type du moteur R f rez vous la documentation fournie par le fabriquant d quipement optionnel pour les instructions de fonctionnement et d entretien sp cifiques 0000018en FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Si un indicateur s allume pendant le f
109. que le ventilateur le volant moteur ou l arbre de prise de force Ne faites JAMAIS fonctionner le moteur lorsque vous portez un casque d coute pour couter de la musique ou la radio car vous pourriez ne pas entendre les signaux d avertissement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en RISQUE DE HAUTE PRESSION Evitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR MU ai FONCTIONNEMENT DU MOTEUR MA 1 RISQUE DE BRULURE e Si vous devez vider l huile moteur alors qu elle est encore chaude tenez vous loin de l huile moteur chaude pour viter de vous br ler Assurez vous de porter des lunettes de protection e Le non respect de cette con
110. que les harnais lectriques ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les connecteurs ne sont ni endommag s ni corrod s Gardez TOUJOURS les connecteurs et les bornes propres Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000009en YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 83 VERIFICATIONS PERIODIQUES v 1 MU RISQUE DE COUPURES e Arr tez le moteur avant de commencer ex cuter sa maintenance e Ne laissez JAMAIS la cl dans le commutateur de cl lorsque vous effectuez la maintenance du moteur Quelqu un pourrait d marrer le moteur et ne pas r aliser que vous tes en train d effectuer sa maintenance Ceci peut vous causer de graves blessures e Si vous devez faire la maintenance du moteur alors qu il est en marche retirez tous vos bijoux attachez les cheveux longs et gardez vos mains toute partie du corps et toute pi ce de v tement l cart des pi ces rotatives en mouvement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000010en RISQUE DE BRULURE e Attendez que le moteur refroidisse avant de vider le liquide de refroidissement du moteur Le liquide de refroidissement du moteur peut vous clabousser et vous br ler e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en ARA RISQUE DE BRULURE e Si vous devez vid
111. quez une baisse du rendement du moteur d environ 10 nettoyez l injecteur Ceci ne devrait tre ex cut que par un technicien qualifi et comp tent Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour nettoyer l injecteur du turbocompresseur Vidangez le refroidisseur interm diaire La contamination du refroidisseur interm diaire diminue le rendement moteur Si vous remarquez une baisse du rendement moteur d environ 10 nettoyez l injecteur Ceci ne devrait tre ex cut que par un technicien qualifi et comp tent Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour nettoyer l injecteur du turbocompresseur V rifiez les connexions lectriques Assurez vous que les connexions sont bien serr es Resserrez tous les principaux crous et boulons Apr s une longue p riode d utilisation les principaux crous et boulons du moteur peuvent se desserrer Resserrez les principaux crous et boulons aux couples de serrage standard Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particuli res Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour resserrer les principaux crous et boulons VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES Supports de moteur flexibles La tension du caoutchouc des supports de moteur flexibles diminue apr s plusieurs heures d utilisation Ceci m ne une baisse dans la pe
112. r e Appuyez sur le Bouton SYNC sur le dispositif de commande 34 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR AVANT DE COMMENCER Cette section du manuel d utilisation d crit les sp cifications du gazole de l huile moteur et du liquide de refroidissement et contient les instructions de ravitaillement Il d crit galement la v rification quotidienne du moteur VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 dE Ne laissez JAMAIS personne installer ou faire fonctionner le moteur sans avoir eu pr c demment une formation appropri e Lisez attentivement ce manuel d utilisation avant de faire fonctionner le moteur afin d tre certain de bien comprendre les pratiques de fonctionnement s curitaires et les proc dures d entretien Les tiquettes et les panneaux de s curit sont des rappels suppl mentaires des techniques d entretien et de fonctionnement s curitaires Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine autoris pour une formation compl mentaire 0000002enMarine 35 AVANT DE COMMENCER DANGER DANGER RISQUE DE BRULURE RISQUE DE FEU ET e N enlevez JAMAIS le bouchon de D EXPLOSION l changeur thermique bouchon du Le gazole est extr mement radiateur si le moteur est chaud De inflammable et explosif dans la vapeur ou du liquide de certaines conditions refroidissement chaud peuvent jaillir N ii le r ird et vous br ler gravement Laissez le Fe dalha P S en g
113. r v rifiez pour une pression d huile ad quate du moteur des fuites de gazole des fuites d huile moteur des fuites de liquide de refroidissement et v rifiez le bon fonctionnement des cadrans et ou des jauges e Pour les 50 premi res heures de fonctionnement faites fonctionner votre nouveau moteur avec une charge importante en tout temps Pour de meilleurs r sultats de rodage faites fonctionner le moteur diff rents r gimes e Vous devez viter de faire fonctionner le moteur sur la position NEUTRAL point mort Pour les 50 premi res heures de fonctionnement vitez de faire fonctionner sous un r gime de 2 000 tours par minute e Pendant la p riode de rodage surveillez la pression de l huile moteur ainsi que la temp rature du moteur e Pendant la p riode de rodage v rifiez les niveaux d huile moteur et de liquide de refroidissement fr quemment 0000011enMarine Ramenez le levier de commande la position du point mort avant d ex cuter l op ration suivante Marche avant D placez graduellement le levier de commande dans la direction avant F la position du cran avant D placez le levier graduellement vers le c t de l acc l ration la transmission s embraye et le bateau fait marche avant Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Marche arri re D placez graduellement le levier de commande dans la direction R marche arri re la position du cran arri re D pl
114. r moteur refroidir avant d enlever le carpurant qu avec PU gazole EE bouchon de l changeur thermique ravitaillement du r servoir de carburant avec du carburant de type e Resserrez le bouchon apr s avoir essence peut provoquer un v rifi l changeur thermique De la incendie vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est Ne a ae SEP quand le pas bien serr moteur est en marche e V rifiez TOUJOURS le niveau du Ce ne l liquide de refroidissement du CNET EMERE moteur en observant le r servoir de e Assurez vous de ne pas tre secours proximit d tincelles de flammes e Le non respect de cette consigne ou de toute autre source peut causer de graves blessures ou d inflammation allumette cigarette m me la mort source d lectricit statique lorsque vous proc dez au ravitaillement 0000002enTrans e Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit e Remplissez le r servoir et conservez le gazole dans un endroit bien ventil seulement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en 36 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER AVANT DE COMMENCER DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Assurez vous de placer le contenant de gazole par terre lorsque vous transf rez le gazole de la
115. r les pi ces du syst me de refroidissement lorsque la temp rature ambiante est inf rieure 0 C 32 F 0000154en Ouvrez les robinets de vidange d eau de mer Figure 1 1 et Figure 2 1 et purgez l eau de mer Figure 1 119 STOCKAGE LONGUE DUREE 3 Videz le liquide de refroidissement du moteur 1 Figure 2 Si aucun liquide ne sort des robinets de vidange il faut peut tre utiliser une tige rigide pour liminer d ventuels d bris et permettre ainsi la purge Desserrez les six boulons qui retiennent le couvercle lat ral de la pompe d eau de mer enlevez le couvercle et vidangez l eau l int rieur Reserrez les boulons quand vous avez termin Fermez les robinets de vidange Ouvrez les robinets de vidange du moteur deux positions et vidangez le liquide de refroidissement du moteur Fermez les robinets de vidange apr s avoir vid le liquide de refroidissement du moteur Avant d entreposer le moteur ex cutez les t ches suivantes 1 120 Nettoyez l ext rieur du moteur en liminant toute poussi re ou huile Pour emp cher la condensation l int rieur du r servoir de carburant vidangez le carburant ou remplissez le r servoir au complet Remplissez l changeur thermique avec du liquide de refroidissement du moteur Reportez vous Remplissage de l changeur thermique avec du liquide de refroidissement 49 Recouvrez le turbo
116. raient causer un carburant avec du carburant de type incendie ou une explosion essence peut provoquer un e Le non respect de cette consigne incendie peut causer de graves blessures ou e Ne faites JAMAIS le plein quand le m me la mort moteur est en marche Coougoden e Essuyez imm diatement tout d versement e Assurez vous de ne pas tre proximit d tincelles de flammes ou de toute autre source d inflammation allumette cigarette source d lectricit statique lorsque vous proc dez au ravitaillement e Ne remplissez JAMAIS le r servoir de carburant au del de sa capacit e Remplissez le r servoir et conservez le gazole dans un endroit bien ventil seulement e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000005en 78 Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER VERIFICATIONS PERIODIQUES DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Avant de faire fonctionner le moteur assurez vous qu il n y a pas de fuites de carburant Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc tous les deux ans ou apr s 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant et ce m me si le moteur a t remis Les conduits de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s deux ans ou 2 000 heures de fonctionnement du moteur
117. rapidement et le palier de la pompe eau de refroidissement peut s endommager RISQUE DE COUPURES e Arr tez le moteur avant de commencer ex cuter sa maintenance e Ne laissez JAMAIS la cl dans le commutateur de cl lorsque vous effectuez la maintenance du moteur Quelqu un pourrait d marrer le moteur et ne pas r aliser que vous tes en train d effectuer sa maintenance Ceci peut vous causer de graves blessures e Si vous devez faire la maintenance du moteur alors qu il est en marche retirez tous vos bijoux attachez les cheveux longs et gardez vos mains toute partie du corps et toute pi ce de v tement l cart des pi ces rotatives en mouvement Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000010en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES 0002077A Figure 5 V rifiez la tension de la courroie trap zo dale en appuyant au milieu de la courroie Figure 3 3 avec votre doigt avec environ 98 N 10 kgf 22 Ib pi Si la tension est correcte la courroie trap zo dale doit s enfoncer de 8 10 mm 0 315 0 393 po Si l crasement de la courroie exc de les limites r glez la tension de la courroie trap zo dale Desserrez le boulon de r glage Figure 5 2 et d placez l alternateur Figure 5 3 pour r gler la tension de la courroie trap zo dale Faites bien attention de ne pas renver
118. re 0 1 est recommand e e La teneur en hydrocarbures aromatiques ne doit pas d passer 35 par volume Une teneur inf rieure 30 est recommand e e La teneur en HAP hydrocarbure aromatique polycyclique ne doit pas d passer 10 par volume e La teneur en m tal du Na Mg Si et Al doit tre inf rieure ou gale 1 ppm en masse M thode d analyse d essais JPI 5S 44 95 e Pouvoir lubrifiant porter un masque de WS1 4 devrait tre au maximum 0 018 po 460 pm au test HFRR YANMAR manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER Conduits de gazole Installez les conduits entre le r servoir de carburant et la pompe d injection de carburant Assurez vous d installer un robinet de vidange Figure 1 6 au fond du r servoir de carburant afin d enlever l eau et ses contaminants Installez un filtre carburant s parateur d eau Figure 1 3 et un filtre carburant entre le r servoir de carburant et la pompe d injection de carburant 1 4 2 3 Nr i 5 T ioa A dlagl a l N Z 4 1 0002050 Figure 1 El ment Description Filtre carburant Pompe d amor age de carburant Filtre carburant s parateur d eau Conduit de retour du carburant R servoir de carburant OJIA OINJ gt Robinet de vidange du r servoir de carburant Environ 50 mm 1 96 po Soupape d arr t du carburant Inf rieur 500 mm 19
119. re et produire des gaz d chappement qui exc dent les sp cifications de fabrication 0000065enMarine 87 VERIFICATIONS PERIODIQUES N utilisez que le liquide de refroidissement sp cifi L utilisation d autres liquides de refroidissement peut annuler la couverture de la garantie causer une accumulation interne de rouille ou d incrustation ou raccourcir la dur e de vie Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon de l changeur thermique et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types de liquides de refroidissement de moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s du liquide de refroidissement du moteur 0000006enTrans 88 e N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles moteur peut annuler la couverture de la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r se
120. rformance d absorption des vibrations et entra ne galement un mauvais alignement du centrage entre le moteur et l arbre d h lice 1 V rifiez si le caoutchouc est fissur Si n cessaire remplacez le support flexible 2 Assurez vous qu il n y a aucun bruit ou vibration inhabituels pendant que le moteur est en marche Au besoin remplacez le support flexible Ne laissez JAMAIS l huile moteur ou le gazole entrer en contact avec la garniture en caoutchouc flexible L huile d t riore le caoutchouc 0000155en Remplacez le liquide de refroidissement du moteur La performance du refroidissement diminue lorsque le liquide de refroidissement est contamin avec de la rouille ou des d bris incrust s Le liquide de refroidissement doit tre remplac p riodiquement car ses propri t s se d t riorent avec le temps Pour vidanger le liquide de refroidissement du moteur ouvrez les robinets d eau douce deux endroits Reportez vous la section intitul e Liquide de refroidissement du moteur pour le r approvisionnement en liquide de refroidissement e Ne m langez JAMAIS des liquides de refroidissement de longue dur e ou dur e prolong e avec des liquides de refroidissement traditionnels verts 111 VERIFICATIONS PERIODIQUES e Ne m langez JAMAIS diff rents types et ou couleurs des liquides de refroidissement dur e prolong e Jetez tout le liquide de refroidissement d un man
121. rsque la batterie se recharge Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000003en s curitaires e Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine autoris pour une formation compl mentaire 0000002enMarine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER S CURIT DANGER RISQUE DE BRULURE N enlevez JAMAIS le bouchon de l changeur thermique bouchon du radiateur si le moteur est chaud De la vapeur ou du liquide de refroidissement chaud peuvent jaillir et vous br ler gravement Laissez le moteur refroidir avant d enlever le bouchon de l changeur thermique Resserrez le bouchon apr s avoir v rifi l changeur thermique De la vapeur peut jaillir lorsque le moteur est en marche si le bouchon n est pas bien serr V rifiez TOUJOURS le niveau du liquide de refroidissement du moteur en observant le r servoir de secours Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000002enTrans VANMAR manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Lorsque vous retirez tout composant du syst me de carburant pour ex cuter une v rification de maintenance tel que le changement du filtre de gazole placez un contenant approuv sous l ouverture pour r cup rer le gazole N utili
122. rsque vous faites l entretien de la batterie En cas de contact avec la peau ou les yeux rincez la zone affect e grande eau et demandez imm diatement une assistance m dicale Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000007en S CURIT a W RISQUE DE HAUTE PRESSION Evitez tout contact entre la peau et un jet de gazole sous haute pression caus par une fuite d un composant du syst me d alimentation en carburant tel qu un conduit d injection de carburant bris Du carburant sous haute pression peut percer votre peau et causer de graves blessures Si vous tes expos un jet de carburant sous haute pression demandez imm diatement une assistance m dicale Ne v rifiez JAMAIS une fuite de carburant l aide de vos mains Utilisez TOUJOURS un morceau de bois ou de carton Faites r parer la fuite par votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000008enMarine e _ RISQUE D LECTROCUTION Eteignez le commutateur batterie si quip ou d branchez le c ble n gatif de la batterie avant de faire l entretien du circuit lectrique Assurez vous que les harnais lectriques ne pr sentent pas de fissures ou d abrasion et que les connecteurs ne sont ni endommag s ni corrod s Gardez TOUJOURS les connecteurs et
123. rvoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en Ne remplissez JAMAIS le moteur d huile moteur au del de sa capacit Gardez TOUJOURS le niveau d huile entre les lignes sup rieures et inf rieures de la jauge bouchon d huile 0000015en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR VERIFICATIONS PERIODIQUES Pour une dur e de vie maximale de Rodage d un nouveau moteur votre moteur Yanmar recommande de laisser le moteur tourner au ralenti avant de l teindre sans charge pendant environ 5 minutes Ceci permettra aux composants du moteur qui fonctionnent des temp ratures lev es tels que le turbocompresseur si quip et le syst me Au premier d marrage du moteur v rifiez pour une pression d huile ad quate du moteur des fuites de gazole des fuites d huile moteur des fuites de liquide de refroidissement et v rifiez le bon fonctionnement des cadrans et ou d chappement de refroidir l g rement des jauges avant l arr t complet du moteur e Pour les 50 premi res heures de 0000008en fonctionnement faites fonctionner votre nouveau moteur avec une charge importante en tout temps Pour de meilleurs r sultats de rodage faites fonctionner le moteur N utilisez JAMAIS d aide au d marrage diff rents r gimes du moteur tel que de l ther Le cas ch ant vous pourriez endommager
124. s avec le levier de commande pleine puissance position de r gime maximum du moteur d passant ainsi la puissance du moteur en r gime nominal continu Faites fonctionner le moteur environ 100 tours par minute de moins que la vitesse du moteur pleine puissance Pr cautions pendant le fonctionnement Demeurez vigilant lorsque le moteur fonctionne pour d tecter rapidement tout probl me de fonctionnement ventuel Faites particuli rement attention ce qui suit 1 70 Le d bit rejet par l chappement ou par le tuyau de sortie d eau de mer est il suffisant Si le d bit est faible arr tez aussit t le moteur trouvez la cause et effectuez les r parations n cessaires La couleur des gaz d chappement est elle normale Une mission permanente de gaz d chappement de couleur noire signifie que le moteur est en surcharge Cela diminue la dur e de vie du moteur et doit tre vit 3 Il y a t il un bruit ou des vibrations Une vibration excessive peut endommager le moteur la transmission marine la coque et l quipement bord De plus cela peut incommoder les passagers et l quipage S lectionnez les fixations du moteur et les h lices avec soin lorsque vous concevez les applications de moteur Yanmar marine 0000085en En fonction de la structure de la coque la r sonance du moteur et de la coque peut devenir brusquement tr s lev e dans une certaine plage de r gim
125. s de performance 0000086en Lorsque vous installez le tableau de bord e Evitez les endroits humides e Evitez les endroits sujets des Vibrations e R glez les cadrans dans le bon angle Un non respect de ces consignes peut procurer des r sultats d instrumentation inexacts ou peu fiables 0000087en Si votre installation compte deux ou trois moteurs et qu un seul est en op ration il est important de limiter l acc l ration appliqu e au moteur en marche Si vous voyez de la fum e noire ou si l acc l ration ne fait pas augmenter le r gime du moteur vous tes en train de surcharger le moteur en marche Ramenez l acc l ration imm diatement une valeur d environ 213 ou un r glage o le moteur fonctionne normalement Sinon vous pourriez faire surchauffer le moteur ou causer un calaminage qui pourrait raccourcir la vie du moteur 0000150en 92 Si vous disposez d une installation deux ou trois moteurs et qu un seul moteur est fonctionnel veuillez noter que si l arbre d h lice de coque bo te toupe est lubrifi par la pression d eau du moteur et que les moteurs sont interconnect s vous devez vous assurer que l eau du moteur en marche n entre pas dans l chappement des moteurs non fonctionnels Le cas ch ant les moteurs qui ne sont pas en marche pourraient gripper Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour obtenir
126. s gaz du papillon s lectionn l cran Features Selection S lection des caract ristiques des options de programme du syst me de r gulation moteur Les pourcentages types de limite des gaz pour le SRT sont de 5 50 25 tant la valeur par d faut t tA ft t D O Or SN o D O NN amp m O O e m O 1 2 3 0002045 Figure 15 Activer a D placez le levier du moteur vers une position de ralenti embray e Forward Idle ralenti avant ou Reverse Idle ralenti arri re Figure 15 1 et appuyez sur le bouton NEUTRAL Figure 15 2 c t de ce levier sur le dispositif commande Le voyant N Neutral Figure 15 2 clignotera pour indiquer que l acc l ration plage sectionn e est activ e b En mode d acc l ration plage sectionn e le syst me embrayera normalement mais les gaz seront limit s pour les deux vitesses c Sile syst me est embray au point mort en mode d acc l ration plage sectionn e du moteur le voyant N Neutral restera allum pour indiquer que le syst me est au point mort Lorsque le levier est r embray en vitesse le voyant YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 33 APER U DU PRODUIT N Neutral clignotera nouveau pour indiquer que le syst me est toujours en mode acc l ration plage sectionn e D sactiver e Ramenezle levier du moteur une position de ralenti embray Forward Idle ralenti avant ou Reverse Idl
127. s votre r serve de carburant Reportez vous Vidangez le r servoir de carburant 107 Si vous remarquez tout probl me durant le contr le visuel vous devez effectuer l action corrective appropri e avant de faire fonctionner le moteur 0000021en 51 AVANT DE COMMENCER V rifiez les niveaux de gazole d huile moteur de liquide de refroidissement du moteur Suivez les proc dures dans Gazole 40 Huile moteur 45 et Liquide de refroidissement du moteur 47 pour effectuer la v rification de ces niveaux V rification et ravitaillement de l huile de transmission marine Reportez vous au manuel d utilisation pour la transmission marine V rification du dispositif de commande Assurez vous que le levier de commande se d place bien avant l utilisation S il est difficile r gler communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar V rification des indicateurs d alarme Lorsque vous faites fonctionner le commutateur de d marrage sur le panneau des commutateurs bascule v rifiez qu il n y a pas de message d alarme sur l cran et que les indicateurs d alarme fonctionnent normalement Reportez vous Fonction d affichage 28 Pr paration de r serves de carburant d huile et de liquide de refroidissement Pr parez suffisamment de carburant pour la journ e Conservez toujours l huile moteur et le liquide de refroidissement pour au moins une recharge bord pour parer une ur
128. ser d huile sur la courroie trap zo dale La pr sence d huile sur la courroie peut la faire glisser et tirer excessivement Remplacez la courroie si elle est endommag e 105 VERIFICATIONS PERIODIQUES Toutes les 250 heures de fonctionnement Ex cutez les v rifications suivantes toutes les 250 heures de fonctionnement ou tous les mois le premier des deux pr valant e V rifiez le jet de l injecteur de gazole ire fois e R glez le jeu de soupape d admission chappement 1re fois e _ Vidangez le r servoir de carburant Remplacez l l ment du filtre de carburant e Remplacez l huile moteur carter moteur Remplacez l l ment du filtre huile moteur e V rifiez le rotor de la pompe d eau de mer Remplacez le zinc anti corrosion _ Nettoyez le silencieux d admission d air __ Nettoyez le coud m langeur des gaz d chappement e Nettoyez l injecteur du turbocompresseur e _ Vidangez le refroidisseur interm diaire e V rifiez les connexions lectriques e _ Resserrez tous les principaux crous et boulons e V rifiez les supports de moteur flexibles Remplacez le liquide de refroidissement du moteur 106 V rifiez le jet de l injecteur de gazole L inspection et le r glage sont n cessaires afin d obtenir l injection de carburant optimale pour assurer la meilleure performance possible du moteur Cette inspection requiert des connaissances et des techniques particuli res C
129. sez JAMAIS de chiffon pour attraper le carburant Les vapeurs provenant du chiffon sont extr mement inflammables et peuvent exploser Essuyez imm diatement tout d versement Portez des lunettes de protection Le syst me de carburant est sous pression et du carburant peut jaillir lorsque vous retirez tout composant du syst me Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000009en DANGER S CURIT DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e N utilisez JAMAIS de gazole comme agent nettoyant e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000012en DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions e __N enlevez JAMAIS le bouchon de ravitaillement lorsque le moteur est en marche e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION e Utilisez seulement le commutateur de contact pour d marrer le moteur e N utilisez JAMAIS une batterie d appoint pour d marrer le moteur Des tincelles caus es par la connexion de la batterie aux bornes du d marreur pourraient causer un incendie ou une explosion e Le non respect de cette consigne peut causer
130. signe peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000011en AU 1 RISQUE DE BRULURE e Gardez vos mains et toute autre partie du corps loin des surfaces chaudes du moteur telles que le pot d chappement le turbocompresseur si quip et le bloc moteur lors du fonctionnement et peu de temps apr s l arr t du moteur Ces surfaces sont extr mement chaudes lorsque le moteur est en marche et peuvent causer de graves blessures e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 RISQUE DE BRULURE e Attendez que le moteur se refroidisse avant de vider l eau de mer du syst me de refroidissement De l eau de mer chaude peut vous clabousser et vous br ler e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016enMarine RISQUE LI AU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT e Portez des lunettes de protection et des gants de caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur Long Life ou Extended Life En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000005en 59 FONCTIONNEMENT DU MOTEUR Observez les conditions d utilisation environnementales suivantes pour assurer la performance du moteur et
131. signe peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR MU ai RISQUE DE BRULURE e Attendez que le moteur refroidisse avant de vider le liquide de refroidissement du moteur Le liquide de refroidissement du moteur peut vous clabousser et vous br ler e Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000016en RISQUE LI AU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT e Portez des lunettes de protection et des gants de caoutchouc lorsque vous manipulez le liquide de refroidissement du moteur Long Life ou Extended Life En cas de contact avec les yeux ou la peau lavez imm diatement avec de l eau fra che e Le non respect de cette consigne peut causer des blessures mineures mod r es 0000005en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 AVANT DE COMMENCER L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar garantit le rendement optimal du moteur pr vient les dommages au moteur et est conforme aux exigences de la garantie EPA ARB N utilisez que du gazole propre N enlevez JAMAIS la cr pine primaire si quip de l orifice de remplissage du r servoir de carburant Si elle est retir e de la poussi re et des salet s peuvent s infiltrer dans le syst me d alimentation en carburant et l obstruer 0000004en N utilisez que l huile moteur sp cifi e L utilisation d autres huiles mo
132. t tre contr l et restaur dans ce r servoir Refroidisseur d huile Cet changeur thermique refroidit l huile de lubrification temp rature lev e avec de l eau de mer Turbocompresseur Le dispositif d alimentation en air d admission pressuris la turbine du gaz d chappement est actionn e par le gaz d chappement et la puissance est utilis e pour faire tourner l injecteur Ceci pressurise l air admis pour l envoyer dans le cylindre Refroidisseur interm diaire Cet changeur thermique refroidit l air admis pressuris du compresseur avec de l eau de mer YANMAR manuel d utilisation 6LY3 25 APER U DU PRODUIT Nom de la pi ce Fonction Zinc anti corrosion La zone m tallique du syst me de refroidissement d eau de mer a tendance faire de la corrosion lectrique Le zinc anti corrosion est install dans le refroidisseur d huile le refroidisseur interm diaire etc afin de pr venir la corrosion de ces composants Le zinc anti corrosion se d grade aussi par corrosion lectrique il doit donc tre remplac des intervalles r guliers avant d tre compl tement d t rior pour s assurer que la zone m tallique du syst me de refroidissement d eau de mer demeure totalement prot g e Plaques signal tiques Les plaques signal tiques sont plac es sur le moteur et la transmission et comportent le mod le le num ro de s rie et autres donn es D marr
133. t faire tourner le moteur trop rapidement et provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en Ne remplissez JAMAIS le moteur d huile moteur au del de sa capacit Gardez TOUJOURS le niveau d huile entre les lignes sup rieures et inf rieures de la jauge bouchon d huile 0000015en 15 S CURIT Pour une dur e de vie maximale de votre moteur Yanmar recommande de laisser le moteur tourner au ralenti avant de l teindre sans charge pendant environ cinq minutes Ceci permettra aux composants du moteur qui fonctionnent des temp ratures lev es tels que le turbocompresseur si quip et le syst me d chappement de refroidir l g rement avant l arr t complet du moteur 0000008en N utilisez JAMAIS d aide au d marrage du moteur tel que de l ther Le cas ch ant vous pourriez endommager le moteur 0000009en Assurez vous que le moteur est install sur une surface niveau Si un moteur Yanmar Marine est pench un angle exc dant les sp cifications nonc es dans le manuel d utilisation du moteur Yanmar Marine de l huile moteur peut entrer dans la chambre de combustion causant une vitesse du moteur excessive de la fum e d chappement blanche et des s rieux dommages au moteur Ceci s applique aux moteurs qui roulent sans arr t ou ceux qui roulent pour de courtes p riodes de temps 0000010enMarine Faites bien attention de n
134. t du moteur arr tez le moteur imm diatement D terminez la MISEENGARDE cause et r parez le probl me avant de continuer faire fonctionner le moteur Si un t moin ne s allume pas lorsque le 0000029en commutateur de contact est en position ON communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour un entretien avant de faire fonctionner le moteur 0000028enMarine YANMAR Manuel d utilisation 6LY3 115 DEPANNAGE TABLEAU DE DEPANNAGE Sympt me Cause probable Action R f rence Les indicateurs et le buzzer d alarme s allument l cran pendant le fonctionnement Ralentissez aussit t et v rifiez quel voyant s est al n est d tect e et qu il n y a pas de probl me de fon possible et faites r parer um Coupez le moteur pour v rification Si aucune anomalie ctionnement revenez au port vitesse aussi r duite que ndicateur d alarme de faible pression d huile de lubrification s allume Niveau d huile de lubrification du moteur bas V rifiez le niveau d huile de lubrification Remplissez ou remplacez V rification de l huile moteur 46 Remplacez le filtre huile de Remplacez l huile moteur et le L indicateur d alarme de emp rature lev e du liquide de refroidissement s allume insuffisant dans le r servoir de liquide de refroidissement refroidissement et refaites le plein Filtre huile de lubrific
135. tatique susceptible de cr er des tincelles et d enflammer des vapeurs de carburant Le gazole ou toute autre mati re inflammable telle que de l huile du foin ou de l herbe s ch e ne doivent JAMAIS tre proximit du moteur lorsque celui ci est en marche ou imm diatement apr s son arr t Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000014en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR DANGER RISQUE DE FEU ET D EXPLOSION Le gazole est extr mement inflammable et explosif dans certaines conditions Avant de faire fonctionner le moteur assurez vous qu il n y a pas de fuites de carburant Remplacez les tuyaux de carburant en caoutchouc tous les deux ans ou apr s 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant et ce m me si le moteur a t remis Les conduits de carburant en caoutchouc peuvent s cher et devenir friables apr s deux ans ou 2 000 heures de fonctionnement du moteur le premier des deux pr valant Le non respect de cette consigne peut causer de graves blessures ou m me la mort 0000015en AVANT DE COMMENCER L utilisation des gazoles recommand s par Yanmar garantit le rendement optimal du moteur pr vient les dommages au moteur et est conforme aux exigences de la garantie EPA ARB N utilisez que du gazole propre N enlevez JAMAIS la cr pine primaire si quip de l orifice de remplissage
136. tervalles de maintenance p riodique Les intervalles des v rifications p riodiques sont les suivants toutes les 50 250 500 1 000 et 2 000 heures de fonctionnement du moteur Si vous n effectuez pas les v rifications p riodiques la dur e de vie du moteur en sera raccourcie Pi ces de rechange Yanmar Yanmar recommande d utiliser des pi ces Yanmar d origine lorsque des pi ces de rechange sont n cessaires Les pi ces de rechange d origine aident assurer une longue dur e de vie du moteur Outils requis Avant de commencer toute proc dure de maintenance p riodique assurez vous d avoir tous les outils n cessaires pour ex cuter toutes les t ches requises 93 VERIFICATIONS PERIODIQUES Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar Marine autoris pour de l assistance Nos techniciens en entretien professionnels poss dent l expertise et les comp tences n cessaires pour vous aider r soudre tout probl me d entretien ou de maintenance Maintenance EPA ARB requise E U seulement Pour maintenir une performance et une conformit du moteur optimales avec les normes de v hicules non routiers de l Environmental Protection Agency EPA et les normes du California Air Resources Board ARB Californie il est essentiel que vous respectiez le la section intitul e Calendrier des v rifications p riodiques et Procedures de Verifications Periodiques qui commencent la page 98 Ex
137. teur La rouille et les incrustations s accumulent dans le syst me d eau de mer lors d une longue utilisation Ces accumulations diminuent la performance de refroidissement il est donc n cessaire de nettoyer et d entretenir le refroidisseur d huile moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour nettoyer l injecteur du turbocompresseur 114 Nettoyez le syst me de refroidissement du moteur et de l eau de mer La rouille et les incrustations s accumulent dans le syst me d eau de mer lors d une longue utilisation Ceci diminue la performance de refroidissement il est donc n cessaire de nettoyer et d entretenir les pi ces suivantes en plus de remplacer le liquide de refroidissement Pi ces importantes du syst me de refroidissement Pompe d eau de mer refroidisseur d huile moteur refroidisseur interm diaire pompe d eau douce refroidisseur d eau douce thermostat etc Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour nettoyer les syst mes d eau de mer et d eau douce V rifiez le rotor de la pompe d eau de mer Le rotor doit tre remplac par un nouveau p riodiquement toutes les 2 000 heures ou tous les huit ans le premier des deux pr valant Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR imm diatement Reportez vous la colonne SYMPTOME du tableau de d pannage pour Si un indicateur s allume pendant le identifier le probl me fonctionnemen
138. teur peut annuler la couverture de la garantie provoquer le grippage des composants internes du moteur et raccourcir la dur e de vie du moteur Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon jauge huile et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types d huile moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s lubrifiantes de l huile moteur Ne remplissez JAMAIS au del de la capacit Le surremplissage du r servoir peut blanchir la fum e d chappement faire tourner le moteur trop rapidement et provoquer des dommages l int rieur du moteur 0000005en 39 AVANT DE COMMENCER e N utilisez que le liquide de refroidissement sp cifi L utilisation d autres liquides de refroidissement peut annuler la couverture de la garantie causer une accumulation interne de rouille ou d incrustation ou raccourcir la dur e de vie e _ Emp chez la poussi re et la salet de contaminer le liquide de refroidissement du moteur Nettoyez soigneusement le bouchon de l changeur thermique et les zones avoisinantes avant d enlever le bouchon Ne m langez JAMAIS diff rents types de liquides de refroidissement de moteur Cela peut affecter n gativement les propri t s du liquide de refroidissement du moteur 0000006enTrans 40 GAZOLE Sp cifications du gazole L
139. tez avec de l eau distill e Figure 4 2 disponible dans le commerce jusqu au rep re sup rieur Figure 4 3 de la 104 batterie L lectrolyte de batterie a tendance s vaporer temp rature lev e surtout en t Dans ce cas v rifiez la batterie plus souvent que sp cifi 2 Sile r gime au point mort est trop bas et que le moteur ne peut d marrer mesurez la densit dans la batterie avec un hydrom tre La densit de l lectrolyte pleine charge est sup rieure 1 27 20 C 38 F L lectrolyte dont la densit est inf rieure 1 24 indique un besoin de recharge Si la densit ne peut pas tre augment e en rechargeant la batterie doit tre remplac e Remarque Les capacit s de l alternateur standard et de la batterie recommand e fournissent l nergie n cessaire pour un fonctionnement normal uniquement Si l nergie est aussi utilis e pour l clairage bord ou pour d autres fins les capacit s de charge et de production peuvent ne pas suffire Le cas ch ant communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR R glez la tension de la courroie de l alternateur Lorsque la courroie trap zo dale n est pas assez tendue elle patine et la pompe ne fournit plus d eau de refroidissement Cela provoque une surchauffe et un grippage du moteur Lorsque la courroie trap zo dale est trop tendue elle s use plus
140. tir s Des corps trangers pourraient s infiltrer dans le moteur et l endommager 0000026en Nettoyez ou remplacez l l ment du filtre air si la restriction d entr e d air d passe la valeur inscrite dans les manuels de l utilisateur et d entretien 0000046enMarine N teignez JAMAIS le commutateur batterie si quip et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonctionnement Le cas ch ant vous pourriez endommager le circuit lectrique 0000061en 18 Ne d placez JAMAIS les crous de r glage sans utiliser un dispositif de levage pour enlever la pression du support de moteur Le non respect de cette directive peut causer des dommages aux filetages des boulons et des crous 0000084en Une vibration excessive peut endommager le moteur la transmission marine la coque et l quipement bord De plus cela peut incommoder les passagers et l quipage S lectionnez les fixations du moteur et les h lices avec soin lorsque vous concevez les applications de moteur Yanmar marine 0000085en Pour que les essais en mer puissent tre ex cut s de fa on s curitaire plus d un membre d quipage doit tre bord du bateau N essayez pas de commander le bateau seul tout en recueillant et en enregistrant les donn es de performance 0000086en Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Lorsque vous installez le tableau de bord e
141. tre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine 2 Lorsque le panneau de commu ateurs revient ON de START apr s le d ma rrage du moteur Le buzzer continue de sonner Commutateurs du capteur d faillants si l indicateur s allume Court circuit Si l indicateur ne s allume pas Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Un des indicateurs d alarme s allume Commutateurs de capteur sur le moteur d faillants Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine L indicateur de faible charge de la batterie s allume pendant le fonctionnement La courroie trap zo dale est d tendue ou cass e Remplacez la courroie trap zo dale r glez la tension R gjlez la tension de la courroie de l alternateur 105 Batterie d fectueuse V rifiez le niveau et la densit d lectrolyte Remplacez la batterie V rification de la batterie 103 Panne de l alternateur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine 116 Manuel d utilisation 6LY 3 YANMAR RENSEIGNEMENTS SUR LE DEPANNAGE Si votre moteur ne fonctionne pas ad quatement reportez vous au tableau de d pannage ou communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine Donnez votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine les renseignements suivants e Mod le et
142. ture ambiante est inf rieure 0 C 32 F 0000154en Ne laissez JAMAIS l huile moteur ou le gazole entrer en contact avec la garniture en caoutchouc flexible L huile d t riore le caoutchouc 0000155en Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration e __N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en 90 Prot gez le filtre air le turbocompresseur si quip et les composants lectrique des dommages lorsque vous utilisez de la vapeur ou de l eau sous pression pour nettoyer le moteur 0000014en Si un t moin ne s allume pas lorsque le commutateur de contact est en position ON communiquez avec votre revendeur ou distributeur autoris Yanmar marine pour un entretien avant de faire fonctionner le moteur 0000028enMarine N utilisez JAMAIS le bouton d arr t d urgence pour l arr t normal du moteur Utilisez ce bouton seulement lorsque vous voulez arr tez brusquement le moteur en
143. u inf rieure 16 C 5 F Si la temp rature ambiante d passe 40 C 104 F le moteur peut surchauffer et l huile moteur peut se dissocier Si la temp rature ambiante descend sous 16 C 5 F les composants en caoutchouc tels que les joints d tanch it durciront ce qui entra nera une usure et des dommages pr matur s du moteur Communiquez avec votre revendeur ou distributeur de moteur autoris Yanmar marine si vous comptez faire fonctionner le moteur une extr mit ou l autre de cette plage extr me de temp rature e Communiquez avec votre revendeur ou distributeur Yanmar marine si vous compter faire fonctionner le moteur de hautes altitudes A de hautes altitudes le moteur peut perdre de la puissance tourner de fa on irr guli re et produire des gaz d chappement qui exc dent les sp cifications de fabrication 0000065enMarine Une vibration excessive peut endommager le moteur la transmission marine la coque et l quipement bord De plus cela peut incommoder les passagers et l quipage S lectionnez les fixations du moteur et les h lices avec soin lorsque vous concevez les applications de moteur Yanmar marine 0000085en Pour que les essais en mer puissent tre ex cut s de fa on s curitaire plus d un membre d quipage doit tre bord du bateau N essayez pas de commander le bateau seul tout en recueillant et en enregistrant les donn es de p
144. u moteur diminuent Si possible faites r guli rement tourner le moteur un r gime proche du maximum Cela provoquera des temp ratures d chappement lev es qui contribueront liminer les d p ts de carbone pr servant ainsi la performance du moteur et prolongeant sa dur e de vie N teignez JAMAIS le commutateur batterie si quip et ne court circuitez JAMAIS les c bles de la batterie pendant le fonctionnement Le cas ch ant vous pourriez endommager le circuit lectrique 0000061en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 Arr t normal 1 Remettez la manette de commande en position NEUTRAL POINT MORT Le t moin N s allume Laissez refroidir le moteur faible r gime environ 1000 t mn pendant environ cinq minutes Pour une dur e de vie maximale de votre moteur Yanmar recommande de laisser le moteur tourner au ralenti avant de l teindre sans charge pendant environ cinq minutes Ceci permettra aux composants du moteur qui fonctionnent des temp ratures lev es tels que le turbocompresseur si quip et le syst me d chappement de refroidir l g rement avant l arr t complet du moteur 0000008en Appuyez sur le commutateur OFF Figure 8 3 gauche sur le panneau de commutateurs bascule Figure 8 le moteur s teint habituellement dans les deux sept secondes L arr t normal du moteur est plus long car la commande est r gl e selon
145. u papillon des gaz mais aucune acc l ration vers l avant ou vers l arri re Si le levier de commande reli est en position Gear Idle ralenti embray appuyez sur ce bouton pour activer ou d sactiver l acc l ration plage sectionn e SRT si quip bouton SELECT ou SEL Si le poste est inactif appuyez sur ce bouton pour activer le poste utilis conjointement avec deux postes de commande ou plus Bouton SYNC Appuyez sur ce bouton pour activer ou d sactiver l option de synchronisation de croisi re si quip lorsque les leviers de commande b bord et tribord sont r gl s presque la m me position 31 APER U DU PRODUIT Fonctionnement de la t te de commande 1 S lection du poste actif 0002030 Figure 13 a Figure 13 1 affiche un poste habituellement inactif b Appuyez sur le bouton SELECT Figure 13 2 Le bouton s allume en gris la Figure 13 et le t moin de s lection de poste clignote toile autour du cercle la Figure 13 c D placez la ou les poign es vers l acc l ration avant ou arri re pour faire correspondre l emplacement de la poign e du poste actif Figure 13 3 Les voyants du bouton de poign e correspondant s allument constamment en gris la Figure 13 3 et le t moin de s lection de poste reste constamment allum en gris la Figure 13 3 2 Activation d sactivation du mode de d branchement de vitesse
146. ue vous continuez faire fonctionner le moteur avec un faible volume de zinc anti corrosion la corrosion du syst me de refroidissement d eau de mer se produira et ceci causera des fuites d eau ou des bris de pi ces L tiquette montr e Figure 8 est estampill e sur les bouchons dot s de zinc anti corrosion 0002081 Figure 8 Assurez vous de refermer la vanne de coque avant d enlever le bouchon pour remplacer le zinc anti corrosion Nettoyez le silencieux d admission d air D sassemblez le silencieux d admission et nettoyez en soigneusement l int rieur 1 D montez le silencieux en enlevant la bride 2 Nettoyez l l ment avec un d tergent neutre 3 R assemblez le lorqu il est parfaitement sec 110 Nettoyez le coud m langeur des gaz d chappement Le coud m langeur est fix au turbocompresseur Les gaz d chappement sont m lang s avec l eau de mer dans le coud m langeur 1 Nettoyez les salet s et les incrustations du passage des gaz d chappement et d eau de mer dans le coud m langeur 2 R parez les fissures ou les dommages dans le coud m langeur en soudant ou en rempla ant si n cessaire 3 Inspectez le joint d tanch it et remplacez si n cessaire Manuel d utilisation 6LY3 YANMAR Nettoyez l injecteur du turbocompresseur La contamination de l injecteur du turbocompresseur diminue le r gime de l injecteur et le rendement du moteur Si vous remar
147. ur d eau est positionn plus haut que le niveau de gazole dans le r servoir de carburant l eau peut ne pas s couler lorsque le robinet de vidange du filtre de carburant s parateur d eau est ouvert Le cas ch ant serrez la vis de purge d air sur le couvercle du filtre de carburant s parateur d eau de deux ou trois tours dans le sens contraire des aiguilles d une montre Assurez vous de serrer la vis de purge d air apr s la vidange de l eau 0000025en Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration e N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en VANMAR Manuel d utilisation 6LY3 101 VERIFICATIONS PERIODIQUES Vidangez le filtre de carburant 0002074A Figure 2 1 Fermez la vanne de r servoir de carburant 2 Desserrez le bouchon de purge Figure 2 1 Purgez l eau et les impuret s qui se trouvent l int rieur Purgez le filtre de carburant s parateur d eau 00020
148. ves blessures ou m me la mort 0000009en YANMAR manuel d utilisation 6LY3 VERIFICATIONS PERIODIQUES Soyez respectueux de l environnement Suivez ces proc dures pour l limination des d chets dangereux Le non respect de ces proc dures peut tre tr s nocif pour l environnement e Suivez les directives de l EPA ou de tout autre organisme gouvernemental pour l limination ad quate des mat riaux dangereux tels que l huile moteur le gazole et le liquide de refroidissement Consultez les autorit s locales ou des installations de r cup ration e __N liminez JAMAIS les mat riaux dangereux en les jetant dans les gouts sur le sol ou dans les voies d eau souterraines 0000013en Placez un contenant appropri sous le robinet du r servoir de carburant Ouvrez le robinet de vidange et liminez toute eau ou toutes les impuret s accumul es du fond du r servoir dans le contenant Vidangez jusqu ce que l eau et les impuret s soient limin es du carburant Fermez ensuite le robinet de vidange Reportez vous la section intitul e Ravitaillement du r servoir de carburant 107 VERIFICATIONS PERIODIQUES Remplacez l l ment du filtre de carburant Lorsque le moteur fonctionne avec du gazole l ger remplacez l l ment de filtre de carburant toutes les 250 heures ou apr s chaque ann e de fonctionnement 1 Fermez la vanne de r servoir de carburant 2 Retirez le boulon

Manuel d`utilisation 6LY3 - Marlow

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