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Manuel d`installation et d`entretien pour portes coulissantes

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1. Ea p reS lal o ENT IAG gt 0 DI she 9 2 a 8 ll 2 o e be of me OO l 15 Dee 50 Dy max 60 i I a 225 ee e ie Oa es OKP515AB Poa a J cg D cf Das Urs T D pee le wy 4 dl als LAG l o0 Qo 02 olo O Go fe A m 8 LE j p 0 2 BE DUT a oO La o mn PAM16 x Il 10 12 T e o ue o Fes p o TO 7 o Fe o de 4 o 2 IP1702FR 2012 01 30 5 3 Preparation du vantail en verre Le dessin indique les mesures de la pr paration du profil en aluminium AC1356 et du verre La fixation pr voit des trous passants de 10 sur le profil en aluminium et de 15 sur le verre Le nombre de trous et l entraxe correspondant d pendent de la largeur du vantail Il est recommand de mettre du silicone entre l ar te du verre et le fond int rieur du profil i 10 PAKEAN O10 g g o L lt 1000 100 m 30 L lt 1000 5 L lt 1000 TR amp B10 amp 100 100 e 100 _100 L gt 1000 L gt 1000 L gt 1000 IP1702FR 2012 01 30 5 4 Installation et reglage des vantaux mext2 b 6 b max 0 5 mm S TEN 2
2. S parer le caisson 3 du rail 4 SS Oo a oS O S yg D q SS S S IP1702FR 2012 01 30 6 5 2 Fixation caisson Toutes les mesures indiqu es sont exprim es en millim tres mm sauf indications diff rentes Le dessin repr sente les mesures de fixation murale de l automatisme TEN en consid rant que les vantaux de la porte sont r alis s avec des profil s qui ne sont pas de notre production Si les vantaux sont r alis s avec des profil s DITEC de la s rie PAM16 PAM23 PAM45 consid rer les me sures indiqu es dans les manuels correspondants Fixer le caisson avec des chevilles en acier M6 12 ou des vis 6MA R partir des points de fixation tous les 800 m m environ V rifier que le dessus du caisson soit perpendiculaire au sol et non d form dans le sens longitudinal par la forme du mur Si le mur n est pas droit et lisse intercaler des plaques en fer sur lesquelles vous fixerez le caisson ATTENTION La fixation du caisson au mur doit tre sure et adapt e au poids des vantaux
3. PR Gr TEN 1 DX ES TEN 1 SX E Fixer le vantail au chariot avec les vis a La roue ext rieure du chariot ne doit pas d passer du vantail R gler la position horizontale du vantail en respectant les mesures indiqu es sur la figure TEN 2 pour automa tismes deux vantaux TEN 1 DR pour automatismes ouverture droite et TEN 1 GA pour automatismes ouverture gauche Fixer le r glage avec les vis a Desserrer les vis b r gler la position verticale du vantail avec la vis c et fixer le r glage avec les vis b V rifier en bougeant le vantail manuellement que le mouvement soit libre et sans frottements et que toutes les roues appuient sur le rail ATTENTION Entre les vantaux en verre sans joints laisser au moins 10 mm en position de fermeture pour viter le contact entre les verres 9 IP1702FR 2012 01 30 5 5 Installation rail au sol Les rails au sol doivent tre en mat riau antifriction comme PVC NYLON TEFLON Il est pr f rable que la longueur du rail au sol ne soit pas plus grande que le chevauchement entre vantail mobile et fixe et qu il n entre pas dans l espace de passage Les dimensions du guide au sol code OKP515AB pour vantail avec chassis sont indiqu es sur le dessin HM 22 10 10 lt min 21 max 40 L
4. contr l es avec la plus grande attention Toutefois nous d clinons toute responsabilit en cas d erreurs omissions ou approximations d pendant d exigences techniques ou graphiques IP1702FR 2012 01 30 2 1 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Le pr sent manuel d installation s adresse exclusivement un personnel qualifi Lire attentivement les instructions avant de commencer l installation du produit Une mauvaise installation peut tre source de danger Ne pas jeter dans la nature les mat riaux qui composent l emballage plastique polystyr ne etc et ne pas les laisser la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de commencer l installation v rifier l int grit du produit Ne pas installer le produit en atmosph re et environnement explosifs la pr sence de gaz ou de fum es inflammables constitue un grave danger pour la s curit Avant d installer la motorisation apporter toutes les modifications structurelles relatives la r alisation des distances minimales de s curit et la protection ou s paration de toutes les zones d crasement cisaillement entra nement et de danger en g n ral V rifier que la structure existante remplit les prescriptions de robustesse et stabilit Le fabricant de la motorisation d cline toute responsabilit quant l inobservation de la bonne pratique dans la construction des portes et portails motoriser et aux d formations qui p
5. e conform ment aux prescriptions des normes de s curit en vigueur Au cours des interventions d installation entretien et r paration couper l alimentation avant d ouvrir le couvercle pour acc der aux parties lectriques N effectuer la manipulation des parties lectroniques qu apr s s tre muni de bracelets conducteurs antistatiques reli s la terre Le fabricant de la motorisation d cline toute responsabilit quant la s curit et au bon fonctionnement si des composants incompatibles sont install s 7 PLAN D ENTRETIEN ORDINAIRE Sans alimentation 230 V et batteries Nettoyer et lubrifier les pieces en mouvement les rails de coulissement des chariots et les rails de coulisse ment au sol Contr ler la tension de la courroie Nettoyer les capteurs et les cellules photo lectriques Contr ler la stabilit de automatisme et v rifier le serrage de toutes les vis V rifier que l alignement des vantaux soit correct de m me que la position des but es et l insertion du ver rouillage R tablir l alimentation 230 V et batteries Contr ler le bon fonctionnement du syst me de verrouillage Contr ler la stabilit de la porte et si le mouvement se fait de mani re r guli re et sans frottements Contr ler le bon fonctionnement de toutes les fonctions de commande Contr ler le bon fonctionnement des cellules photo lectriques et le capteurs de s curit Contr ler si les forces d velo
6. 30 4 4 INSTALLATION TYPE EM A D CES he RX o A yk oom lal TX 3 y 5 TX RE bee eee T De 8 8 R F CODE DESCRIPTION 1 Motoreducteur 2 EL20 Armoire lectronique 3 AL2 Alimentateur 4 TENAB Batteries de continuit 5 Capteur d ouverture 6 LOKSBM Poign e de d verrouillage 7 COME S lecteur de fonctions COMHK 8 CELPR Cellules photo lectriques 9 MD1 MDA Module de l afficheur pour le diagnostic et la gestion volu e 10 PFP1 PFP2 Bouton poussoir d ouverture A Alimentation Relier l alimentation un interrupteur omnipolaire de type homologu avec distance d ouverture des contacts d au moins 3 mm non fourni par Ditec Pour le raccordement au secteur utiliser un conduit ind pendant et s par des raccordements aux dispositifs de commande et de s curit Code optionnel ne ee ey 5 IP1702FR 2012 01 30 5 INSTALLATION AUTOMATISME 5 1 Separer le caisson du rail Desserrer les vis a et b du groupe de renvoi de la cour roie 1 pour r duire la tension provoqu e par la courroie sur le rail D visser les vis a pour d saccoupler trier de la courroie des chariots Enlever au moins la vis c des t tes D visser les vis b enlever les plaques de jonction des l ments 2
7. allation du dispositif de verrouillage Mettre les vantaux en position de fermeture Fixer le dispositif de verrouillage au rail avec les vis sp ciales fournies a Centrer laxe du verrouillage b et la patte d accrochage verrouillage c et v rifier manuellement le bon fon ctionnement Graisser l g rement l axe de verrouillage et la patte d accrochage verrouillage 11 IP1702FR 2012 01 30 6 RACCORDEMENTS ELECTRIQUES Les branchements lectriques et la mise en marche sont illustr s dans le manuel d installation du tableau lectronique EL20 L installation les branchements lectriques et les r glages doivent tre effectu s conform ment a la bonne pratique et aux normes en vigueur Les dispositifs de s curit doivent prot ger toutes zones d crasement cisaillement entra nement et de danger en g n ral de la porte ou du portail motoris Avant de mettre sous tension s assurer que les donn es figurant sur la plaque signal tique correspondent celles du secteur Pr voir sur le r seau d alimentation un interrupteur sectionneur omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier la pr sence en amont de l installation lectrique d un disjoncteur diff rentiel et d une protection contre la surintensit ad quats Si n cessaire raccorder la porte ou le portail motoris une installation de mise la terre r alis
8. annexe VII B de la directive 2006 42 CE La documentation technique est g r e par Renato Calza ayant son si ge Via Mons Banfi 3 21042 Ca ronno Pertusella VA ITALY Une copie de la documentation technique sera fournie aux autorit s nationales comp tentes suite une demande d ment motiv e Caronno Pertusella Silvano Angaroni 29 12 2009 Managing Director 4 pee t i me f oe 2 1 Directive machine Selon la Directive Machine 2006 42 CE l installateur qui motorise une porte ou un portail a les m mes obli gations du fabricant d une machine et donc il doit pr disposer le dossier technique qui doit contenir les documents indiqu s dans l annexe V de la Directive Machine le dossier technique doit tre gard et tenu a dispositions des organes de contr le nationaux pour au moins dix ans apr s la date de la fabrication de la porte motoris e faire la d claration CE de conformit selon l annexe II A de la Directive Machine et la remettre au client afficher le marquage CE sur la porte motoris e selon le point 1 7 3 de l annexe de la Directive Machine 3 IP1702FR 2012 01 30 3 DONNEES TECHNIQUES TEN Alimentation 230 V 50 60 Hz Absorption 1A Alimentation accessoires 24 V 0 5 max Vitesse d ouverture 0 8 m s 1 vantail 1 6 m s 2 vantaux Vitesse de fermeture 0 8 m s 1 vantail 1 6 m s 2 vantaux Poids max 100 kg 1
9. communales 13 IP1702FR 2012 01 30 8 2 Instructions de d verrouillage manuel al En cas d entretien de mauvais fonctionnement ou d urgence abaisser le levier de d verrouillage LOKSBM si install et placer a la main les vantaux en position ouverte Pour verrouiller nouveau ramener le levier de d verrouillage en position initiale Installateur TM 1 DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 MALE www ditec it ditec ditecva com IP1702FR 2012 01 30 14 gt A DETACHER ET REMETTRE A L UTILISATEUR gt A DETACHER ET REMETTRE A L UTILISATEUR 9 MODE D EMPLOI DU SELECTEUR DE FONCTIONS La position d ARRET ne permet pas aux batteries d intervenir en cas d urgence NOTE pour permettre le bon fonctionnement de la porte et la recharge permanenete des batteries l automatisme doit toujours tre aliment et les batteries branch es m me la nuit FONCTIONS SELECTEUR COME COMH K PORTE OUVERTE La porte s ouvre et reste ouverte e Ta OUVERTURE UNIDIRECTIONNELLE TOTALE E Permet le fonctionnement unidirectionnel du c t int rieur ext rieur de la porte e OUVERTURE BIDIRECTIONNELLE TOTALE Pa fl Permet le fonctionnement bidirectionnel de la porte e OUVERTURE PARTIELLE Permet le fonctionnement bidirectionnel unidirectionnel et porte ouverte par E
10. es dimensions du guide au sol code OKP369 pour vantail en verre sont indiqu es sur le dessin 10 12 HVM 25 40 5 6 Unir le caisson et le rail Effectuer les op rations du chapitre 5 1 dans l ordre inverse Raccrocher le caisson 4 sur rail 3 Remettre en place les plaques de jonction des profils 2 et les fixer avec les vis b chacun 600 700 mm Revisser la vis c S il n est pas possible de fixer la vis W lat ralement cause du mur percer le rail trou 6 5 et le fixer la t te avec la vis M6x12 non fournie Fixer l trier de la courroie sur les blocs chariot et revisser la vis a IP1702FR 2012 01 30 10 5 7 Reglage de la courroie Desserrer les vis a visser la vis b usqu a obtenir la d tente maximum du ressort Desserrer les vis fixant le groupe de renvoi au caisson Tirer manuellement tout le groupe de renvoi vers la gauche et le fixer au caisson D visser la vis b jusqu ce que la compression du ressort soit de 20 mm si la longueur de l automatisme est inf rieure 2600 mm ou 22 mm si la longueur de l automatisme est sup rieure 2600 mm Bloquer le r glage en serrant les vis a ATTENTION un r glage incorrect compromet le bon fonctionnement de l automatisme LT lt 2600 22 mm LT22600 20 mm EE aH Os oe 5 8 Inst
11. le TM ENTREMATIC TEN IP1702FR rev 2012 01 30 Manuel d installation et d entretien pour portes coulissantes Instructions originales A DITEC S p A ve Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 INDEX Sommaire Page 1 Consignes g n rales de securit 3 2 Declaration d incorporation pour les quasi machines 3 2 1 Directive machine 3 3 Donn es techniques 4 3 1 Mode d emploi 4 4 Installation type 5 5 Installation de automatisme 6 5 1 Separer le caisson du rail 6 5 2 Fixation du caisson 7 5 3 Pr paration du vantail en verre 8 5 4 Installation et r glage des vantaux 9 5 5 Installation rails au sol 10 5 6 Unir le caisson et le rail 10 5 7 R glage courroie 11 5 8 Installation verrouillage 11 6 Raccordements lectriques 12 7 Entretien ordinaire periodique 12 8 Mode d emploi 13 8 1 Consignes g n rales de securit 13 8 2 Instructions de d verrouillage manuel 14 9 Mode d emploi du selecteur de fonctions 15 LEGENDE Nests lala TD Ge symbol indique es informations uties pour te bon fonctionnement au produt Ce symbole indique les instuations ou les notes adress es au personnel technique et expert D iswonaein en Tous droits r serv s Les informations mentionn es dans ce catalogue ont t
12. ourraient se produire au cours de l utilisation Les dispositifs de s curit cellules photo lectriques bourrelets sensibles arr t d urgence etc doivent tre install s en tenant compte des r glementations et directives en vigueur des r gles de la bonne pratique de l environnement d installation de la logique de fonctionnement du syst me et des forces d velopp es par la porte motoris Appliquer les signalisations pr vues par les normes en vigueur pour signaler les zones dangereuses L indication des donn es d identification de la porte motoris e doit tre visible sur chaque installation 2 DECLARATION D INCORPORATION POUR LES QUASI MACHINES Directive 2006 42 CE Annexe II B Le fabricant DITEC S p A ayant son si ge Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY D clare que l automatisme pour porte coulissante type TEN Est construit pour tre install dans une porte manuelle pour constituer une machine au sens de la directive 2006 42 CE Le fabricant de la porte motoris e doit d clarer la conformit au sens de la directive 2006 42 CE annexe II A avant la mise en service de la machine Est conforme aux exigences essentielles de s curit applicables indiqu es dans l annexe chapitre 1 de la directive 2006 42 CE Est conforme la Directive Basse Tension 2006 95 CE Est conforme la Directive Compatibilit lectromagn tique 2004 108 CE La documentation technique est conforme l
13. ouvement de la porte motoris car ceci peut g n rer des situations de danger Interdire aux enfants de jouer ou de s arr ter dans le rayon d action de la porte motoris Conserver les radiocommandes et ou tout autre dispositif de commande hors de la port e des enfants afin d viter que la porte ou le portail motoris ne soit actionn involontairement En cas de panne ou de mauvais fonctionnement du produit d connecter l interrupteur de mise sous tension ne pas r parer ou intervenir directement et s adresser exclusivement un personnel qualifi L inobservation de ces consignes peut g n rer des situations de danger Les interventions de nettoyage entretien ou r paration doivent tre effectu es par un personnel qualifi Pour garantir l efficacit de l installation et son bon fonctionnement respecter scrupuleusement les indications du fabricant en faisant effectuer l entretien p riodique de la porte motoris par un personnel qualifi Il est notamment recommand de v rifier p riodiquement le bon fonctionnement de tous les dispositifs de s curit Les interventions d installation entretien et r paration doivent tre attest es par des documents tenus disposition de l utilisateur Pour effectuer un recyclage correct des appareils lectriques et lectroniques des piles et des accumulateurs l utilisateur devra d poser le produit aupr s des centres de tri s lectif appropri s pr vus par les administrations
14. pp es par la porte respectent les conditions requises par les normes en vigueur En cas de r paration ou de remplacement des produits utiliser exclusivement les pi ces de rechange DITEC L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement automatique manuel et d urgence de la porte ou du portail motoris et remettre le mode d emploi l utilisateur de l installation IP1702FR 2012 01 30 12 gt A DETACHER ET REMETTRE A L UTILISATEUR 8 MODE D EMPLOI 8 1 Consignes generales de securit Les pr sentes consignes sont une partie int grante et essentielle du produit et elles doivent tre remises l utilisateur Les lire attentivement car elles contiennent d importantes indications concernant la s curit d installation utilisation et entretien Conserver ces instructions et les transmettre de nouveaux utilisateurs de l installation Ce produit est exclusivement destin l usage pour lequel il a t express ment con u Un tout autre usage est impropre et par cons quent dangereux Le fabricant d cline toute responsabilit quant aux pr judices caus s par des usages impropres erron s et d raisonnables Ne pas op rer proximit des charni res ou des organes m caniques en mouvement Ne pas entrer dans le rayon d action de la porte motoris en mouvement Ne pas s opposer au m
15. rant la proc dure le voyant rouge clignote Appuyer pendant 3 s sur la touche VERROU Si le voyant reste teint le s lecteur est en marche et aucun code d acc s nest r gl 15 IP1702FR 2012 01 30 ENTREMATIC Z DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Italy Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com DITEC BELGIUM LOKEREN Tel 32 9 3560051 Fax 32 9 3560052 www ditecbelgium be DITEC DEUTSCHLAND OBERURSEL Tel 49 6171 914150 Fax 49 6171 9141555 www ditec germany de DITEC ESPANA ARENYS DE MAR Tel 34 937958399 Fax 34 937959026 www ditecespana com DITEC FRANCE MASSY Tel 33 1 64532860 Fax 33 1 64532861 www ditecfrance com DITEC GOLD PORTA ERMESINDE PORTUGAL Tel 351 229773520 Fax 351 22 9773528 38 www goldporta com DITEC SWITZERLAND BALERNA Tel 41 848 558855 Fax 41 91 6466127 www ditecswiss ch DITEC ENTREMATIC NORDIC LANDSKRONA SWEDEN Tel 46 418 514 50 Fax 46 418 511 63 www ditecentrematicnordic com DITEC TURCHIA ISTANBUL Tel 90 21 28757850 Fax 90 21 28757798 www ditec com tr DITEC AMERICA ORLANDO FLORIDA USA Tel 1 407 8880699 Fax 1 407 8882237 www ditecamerica com DITEC CHINA SHANGHAI Tel 86 21 62363861 2 Fax 86 21 62363863 www ditec cn
16. s tiellement OUVERTURE PARTIELLE Permet un fonctionnement bidirectionnel partiel PORTE FERM E La porte se ferme et reste ferm e et verrouill e si le verrouillage est pr sent FERMETURE NOCTURNE IMM DIATE ARRET En appuyant 3 s sur la touche FERMETURE NOCTURNE la porte se arret imm diatement FERMETURE NOCTURNE RETARD E En appuyant sur la touche FERMETURE NOCTURNE la porte se ferme au bout de 10 s de fonctionnement avec J1 ON ou 60 s avec J1 OFF pour permettre au personnel autoris la gestion de la porte de sortir du local FERMETURE NOCTURNE IMM DIATE S lectionnant FERMETURE NOCTURNE la porte se arret imm diatement POWER RESET Annule les donn es acquises et apr s 3 s effectue une nouvelle acquisition DMCS Jack Jack DMCS Permet d effectuer la connexion au logiciel DMCS REMARQUE L acc s au jack DMCS a lieu en enlevant le couvercle du s lecteur de fonctions One EOE amp LO DMCS jack DMCS jack REGLAGE CODE avec J3 ON Le code est form de 5 chiffres au maximum Appuyer pendant 3 s sur la touche VERROU Saisir le code num rique NOTE durant la proc dure le voyant rouge clignote Appuyer pendant 3 s sur la touche VERROU Si le voyant reste allum fixe le s lecteur est prot g par le code d acc s ELIMINATION CODE avec J3 ON Appuyer pendant 3 s sur la touche VERROU Saisir le code num rique NOTE du
17. vantail 200 kg 2 vantaux Poids galets renforc s 120 kg 1 vantail 200 kg 2 vantaux Intermittence S3 100 Classe de service 5 TRES INTENSIF Temperature min 20 C max 55 C Temperature batteries min 10 C max 50 C Degr de protection IP20 Armoire electronique EL20 incorpor Fusible F1A 3 1 Mode d emploi Classe de service 5 minimum 5 ans d utilisation avec 600 cycles par jour Utilisation TRES INTENSIF Pour acc s de type collectif avec passage pour v hicules ou passage pi tons tr s intensif Les performances d utilisation se r f rent au poids recommand environ 2 3 du poids maximum admis L utilisation avec le poids maximum admis peut entra ner une diminution des performances ci dessus La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs sont donn s titre indicatif Il s agit de valeurs relev es statistiquement dans des conditions moyennes d utilisation n offrant donc pas une pr cision absolue pour chaque cas sp cifique Tout acc s automatique pr sente des l ments variables tels que frottements compensations et conditions environnementales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automatismes L installateur est tenu d adopter des coefficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique IP1702FR 2012 01

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