Palans à levier à rochet D 95
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1. COLUMBUS McKINNON YALE FR Traduction de mode d emploi Cela s applique aussi aux autres versions Palans a levier a rochet D 95 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH Yale Allee 30 42329 Wuppertal Allemagne Table des Mati res leide Te TT EE 30 OUER LA LE CPP D PE Le 30 Utilisation ae e seein ae ei 31 MONTAGE Eee Es ME ee 33 Inspection Avant Mise En Service a en 34 Inspection Avant De Commencer A Travailler sens 34 L 0 Le RE 35 Inspection Service ei reparation EN 36 Transport Stockage Mise Hors Service et destruction 40 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH INTRODUCTION Les produits de CMCO Industrial Products GmbH ont t construits conform ment aux normes techniques de pointe et g n ralement reconnues N anmoins une utilisation incorrecte des produits peuvent engendrer un accident grave ou fatal de l utilisateur ou un tiers ou encore des dommages pour le palan ou d autres biens La soci t propri taire est charg e de la formation appropri e et professionnelle des op rateurs A cette fin tous les op rateurs doivent lire ces instructions d utilisation soigneusement avant l utilisation initiale Ces instructions visent familiariser l op rateur avec le produit et lui permettre de l utiliser dans toute la mesure de ses capacit s Le manuel d instructions contient des renseignements importants sur la fa on d utiliser le produit d une mani re s re conomique et c2. in particular EN 12195 3 2001 EN 13157 2010 DIN 685 5 1981 DIN 5684 2 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 BGR 500 Quality assurance EN ISO 9001 2008 Company Authorised representative for technical data COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Germany 15 von 16 Germany COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Phone 00 49 0 202 693 59 0 Web Site www cmco eu Web Site www yale de E mail info wuppertal cmco eu COLUMBUS McKINNON Engineered Products GmbH Am Silberpark 2 8 86438 Kissing Phone 00 49 0 8233 2121 800 Web Site www cmco eu Web Site www pfaff silberblau com E Mail info kissing cmco eu France COLUMBUS McKINNON France SARL Zone Industrielle des Forges 18108 Vierzon Cedex Phone 00 33 0 248 71 85 70 Web Site www cmco france com E mail centrale cmco france com United Kingdom COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd Knutsford Way Sealand Industrial Estate Chester CHI ANZ Phone 00 44 0 1244375375 Web Site www cmco eu E mail sales uk cmco eu Italy COLUMBUS McKINNON Italia S r l Via P Picasso 32 20025 Legnano MI Phone 00 39 0 331 57 63 29 Web Site www cmco eu E mail claudio franchi cmworks eu Netherlands COLUMBUS McKINNON Benelux B V Grotenoord 30 3341 LT Hendrik Ido Ambacht Phone 00 31 0 78 682 59 67 Web Site www yaletakels nl E mail yaletakels
3. or mistakes
4. r elles d emploi par exemple l emploi dans les installations de galvanisation peuvent rendre n cessaire de plus courts intervalles d inspection Les r parations ne peuvent tre effectu es que par une societ sp cialis e qui utilise des pi ces de rechange originales Yale L inspection principalement constitu e d une inspection visuelle et une v rification de la fonction doit d terminer que tous les dispositifs de s curit sont complets et op rationnels tout comme l appareil les accessoires de suspension et de la structure de support dommages usure corrosion ou tout autres alt rations La mise en service et les inspections p riodiques doivent tre document s par exemple dans le carnet de maintenance Si n cessaire les r sultats des inspections et des r paration peuvent tre v rfi s Si le palan Capacit partir de 1 t est mont sur un chariot et si le palan est utilis pour d placer une charge dans une ou plusieurs directions l installation est consid r comme un pont et si besoin des inspections suppl mentaires doivent tre effectu es Les d g ts de peinture doivent tre retouch s afin d viter la corrosion Tous les joints et les surfaces de glissement doivent tre l g rement graiss s Si l appareil est tr s sale il faut le nettoyer L appareil doit tre soumis une r vision g n rale au moins une fois tous les 10 ans En particulier v rifiez les dimensions de la cha ne de charg
5. utilis apr s avoir t mis hors service il doit d abord tre inspect par une personne comp tente limination Apr s la mise hors service de l appareil recycler ou liminer les parties de l appareil en conformit avec les r glements juridiques Trouvez plus d informations et les modes d emploi en t l chargement www cmco eu Beschreibung 1 Traghaken mit Sicherheitsb gel Geh use Lastkette Unterflasche Lasthaken mit Sicherheitsb gel Handrad Schalthebel Handhebel Kettenendst ck 10 Nasenscheibe Oo BR ND LO OO AJ On Description 1 Top hook with safety latch Housing Load chain Bottom block Load hook with safety latch Handwheel Pawl rod lever Hand lever Chain stop 10 Checkwasher Oo BB ND LOD OO zl On Description 1 Oo A ND BoD Crochet de suspension linguet de s curit Carter Cha ne de charge Moufle Crochet de charge linguet de s curit Volant de manouvre Levier inverseur Levier de manoeuvre Arr t de cha ne 10 Doigt d arr t D95 1500 3000 Tragf higkeit Capacity Capacit kg 1 500 3 000 Anzahl Kettenstr nge Number of chain falls Nombre de brins de cha ne 1 1 Kettenabmessung d XP Chain dimensions d x p Imm 6 2x18 5 9 0x272 Dimensions de la cha ne d x p K rzester Hakenabstand Min headroom Hauteur perdue mm 314 376 Handhebell nge Hand lever length Imm 315 443 Longueur du lev
6. 2006 42 EG Angewandte Normen ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008 EN 12195 3 2001 EN 13157 2010 DIN 685 5 1981 DIN 5684 2 1984 DIN 15400 1990 DIN 15404 1 1989 BGV D6 BGV D8 BGR 500 Qualit tssicherung EN ISO 9001 2008 Firma Dokumentationsbevollm chtigter COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Yale Allee 30 D 42329 Wuppertal Germany Datum Hersteller Unterschrift 14 03 2014 CA l piai Dipl Ing Andreas Oelmann Angaben zum Unterzeichner Leiter Qualit tswesen Translation of the original EC Declaration of Conformity 2006 42 EC Appendix Il A We hereby declare that the design construction and commercialised execution of the below mentioned machine complies with the essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive The validity of this declaration will cease in case of any modification or supplement not being agreed with us previously Furthermore validity of this declaration will cease in case that the machine will not be operated correctly and in accordance to the operating instructions and or not be inspected regularly Product Hand Hoist Type Ratchet lever hoist D 95 Capacity 1 500 3 000 kg D95 1500 D95 3000 Serial no Serial numbers for the individual units are recorded Relevant EC Directives EC Machinery Directive 2006 42 EC Transposed standards ISO 12100 2010 EN 349 1993 A1 2008 EN 818 1 1996 A1 2008 EN 818 7 2002 A1 2008
7. a maillons mm 6 2 x 18 5 9 0 x 27 2 G teklasse Grade Grade V V i ui mm 6 2 9 0 Durchmesser Diameter Diam tre mm 5 6 8 1 P nom mm 18 5 27 2 Teilung Pitch Division D max mm 19 4 28 6 ces E 1lxp m mm 203 5 299 2 e l nge Len ongueur S S xp mm 209 6 308 2 Tab 2 Maintenance de la cha ne de charge Dans la plupart des cas l usure de la cha ne aux points de liaison est caus e par une maintenance insuffisante de la cha ne Afin d assurer une lubrification optimale des points de contact de maillons lubrifier la cha ne intervalles r guliers avec un lubrifiant adapt par exemple de l huile de transmission Un lubrifiant film sec par exemple un a rosol PTFE devrait tre utilis dans des environnements abrasifs comme le sable etc La dur e de vie de la cha ne de charge peut tre augment e de 20 30 fois par une bonne lubrification p riodique par rapport une cha ne qui n est pas maintenue e Lors de la lubrification de la cha ne assurez vous que la cha ne est sans charge afin que l huile puisse atteindre les points de contact des maillons de cha ne qui sont particuli rement soumis l usure Les points de contact des maillons de cha ne doivent toujours tre recouverts de lubrifiant sinon cela r sultera en une plus grande usure de la cha ne e n est pas suffisant de lubrifier les cha nes l ext rieur car cela ne garantit pas qu un film lubrifiant puisse s accumuler au
8. cmco eu Northern Ireland amp Republic of Ireland COLUMBUS McKINNON Corporation Ltd 1A Ferguson Centre 57 59 Manse Road Newtownabbey BT36 6RW Northern Ireland Phone 00 44 0 2890840697 Web Site www cmco eu E mail sales ni cmco eu Austria COLUMBUS McKINNON Austria GmbH Gewerbepark Wiener Stra e 132a 2511 Pfaffst tten Phone 00 43 0 22 52 4 60 66 0 Web Site www yale at E mail zentrale cmco at Poland COLUMBUS McKINNON Polska Sp z 0 0 Ul Owsiana 14 62 064 PLEWISKA Phone 00 48 0 616 56 66 22 Web Site www pfaff info pl E Mail kontakt pfaff silberblau pl Russia COLUMBUS McKINNON Russia LLC Chimitscheski Pereulok 1 Lit AB Building 72 Office 33 198095 St Petersburg Phone 007 812 322 68 38 Web Site www yale de E mail info yalekran ru Switzerland COLUMBUS McKINNON Switzerland AG D llikerstra e 25 8107 Buchs ZH Phone 00 41 0 448 51 55 77 Web Site www cmco ch E mail info cmco ch Spain and Portugal COLUMBUS McKINNON Ib rica S L U Ctra de la Esclusa 21 acc A 41011 Sevilla Phone 00 34 954 29 89 40 Web Site www yaleiberica com E mail informacion cmco eu an a M RS 2 E Q N South Africa CMCO Material Handling Pty Ltd P O Box 15557 Westmead 3608 Phone 00 27 0 31 700 43 88 Web Site www yale co za E mail sales cmcosa co za Yale Engineering Products Pty Ltd 12 Laser Park Square 34 Zeiss Rd Laser Park I
9. de la structure portante change selon la position de la charge Toute utilisation diff rente ou hors des limites est consid r e comme incorrecte Columbus McKinnon Industrial Products GmbH n acceptera aucune responsabilit pour les dommages r sultant de cette utilisation Le risque est seulement pris par l utilisateur ou la soci t propri taire La capacit de charge indiqu e sur l appareil est le maximum de charge WLL qui peut tre tre mani Si le treuil doit tre utilis pour baisser des charges fr quement de grande hauteur ou en op ration index e d abord consulter le fabricant pour obtenir des conseils sur une possible surchauffe Le crochet de suspension ainsi que le crochet de charge doivent tre align s verticalement avec le centre de gravit de la charge S quand la charge est soulev e afin d viter tout balancement intempestif de celle ci durant la man uvre La s lection et le calcul de la structure de support appropri e sont la responsabilit de la soci t propri taire Le point d ancrage ainsi que la structure support doivent tre dimensionn s en fonction des charges maximum envisag es poids mort capacit de charge L utilisateur doit s assurer que le palan est suspendu d une mani re qui assure un fonctionnement sans danger pour lui m me ou pour d autres membres du personnel du palan lui m me des l ments de suspension ou de la charge Tab 1 L utilisateur ne peut commencer d
10. e du crochet de charge et du crochet de suspension Ils doivent tre compar s avec les dimensions sp cifi es dans la table table 2 table 3 ATTENTION Apr s avoir remplac des composants une inspection par une personne comp tente est n cessaire Inspection de la cha ne de charge acc DIN 685 5 Les cha nes de charge doivent tre inspect s pour dommages m caniques intervalles annuels mais au moins toutes les 50 heures d emploi Inspectez la cha ne de charge en v rifiant que la lubrification est suffisante et en recherchant des d fauts externes d formations fissures superficielles marques d usure et de la corrosion Une cha ne en acier rond doit tre remplac e lorsque l paisseur nominale originale d d un des maillons de la cha ne a t r duite de plus de 10 par l usure ou lorsque le pas d un maillon pn s est allong de 5 ou de plus de 3 sur 11 maillons 11 x pn Les dimensions nominales et les limites d usure se trouvent dans le tableau 2 Si la limite de l une des valeurs est atteinte la cha ne de charge doit tre remplac e d Nenndicke der Kette Nominal thickness of chain Epaisseur nominale de la cha ne ES d d Istwert Actual value Valeur r elle Er d d 0 9 d Dat 2 Nominalwerte und Verschlei grenzen Nominal values and wear limitation Valeurs nominales et limites d usure D95 1500 3000 Rundstahlkette Round link chain Chaine
11. e de support appropri e sont sous la responsabilit de la soci t propri taire 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH INSPECTION AVANT MISE EN SERVICE Avant la premi re mise en service avant d tre mise en op ration et apr s des modifications substantielles le produit y compris la structure de support doit tre inspect par une personne comp tente L inspection se compose principalement d une inspection visuelle et une v rification de fonctionnement Ces inspections ont pour but d tablir que le palan est en bon tat a t mis en place correctement qu il est pr t pour l emploi et que les d fauts ou dommages sont d couverts et si besoin limin s Une personne comp tente peut tre par exemple un ing nieur maintenance du fabricant ou du fournisseur Toutefois la soci t peut d cider d atribuer la r alisation des contr les son propre personnel professionnel entrain et form Avant de mettre l appareil en op ration v rifier le bon fonctionnement du mecanisme engrenages sans charge INSPECTION AVANT DE COMMENCER A TRAVAILLER Avant de commencer travailler inspecter l appareil y compris les accessoires l quipement et la structure de support pour des d fauts visuels p ex des d formations fissures superficielles marques d usure et la corrosion En outre galement tester le frein et v rifiez que le palan et la charge sont correctement attach s V rification de la fonction d
12. e freinage Avant de commencer travailler toujours v rifier le fonctionnement du frein pour ce faire lever tirer ou mettre sous tension et abaisser ou rel cher une charge sur une courte distance avec le palan Lorsque le levier de manoeuvre est rel ch la charge doit tre tenue dans n importe quelle position Ce contr le vise s assurer que m me des temp ratures inf rieures a0 C les disques de frein ne sont pas fig s R p ter au moins deux fois l op ration avant de commencer utiliser l appareil ATTENTION Si le frein ne fonctionne pas correctement l appareil doit tre imm diatement mis hors service et le fabricant doit tre contact Inspection du point de fixation Le point de fixation du palan doit tre s lectionn de telle mani re que la structure support fournisse une stabilit suffisante et que les forces pr vues puissent tre absorb s en toute s curit L appareil doit s aligner librement sous charge afin d viter une charge suppl mentaire inacceptable La s lection et le calcul de la structure de support appropri e rel ve de la responsabilit de la soci t utilisatrice Inspection de la cha ne de charge Inspectez la cha ne de charge pour une lubrification suffisante et de v rifiez si il y a des d fauts externes d formations fissures superficielles marques d usure ou de la corrosion Inspection de l arr t de cha ne L arr t de cha ne doit toujours tre mont l extr
13. emit libre de la cha ne Il ne doit pas tre us ou align incorrectement Inspection des crochets de charge et de suspension Le crochet de charge doit tre v rifi pour des fissures des d formations des dommages et des marques de corrosion Le linguet de s curit doit tre compl tement op rationnel et fonctionner librement Essai fonctionnel Avant de commencer l utilisation contr ler que le mecanisme d entrainement de la cha ne fonctionne correctement vide EMPLOI Installation service emploi Les op rateurs charg s de l installation du service ou de l emploi du palan doivent avoir eu une formation appropri e et tre comp tents Ces op rateurs doivent tre sp cifiquement nomm par la soci t et doivent tre familiers avec tous les r glements de s curit existants dans le pays d utilisation Lib rer la cha ne Placer le levier inverseur en position centrale NEUTRAL La cha ne peut maintenant tre tir e dans les deux directions et la chaine de charge peut tre mise en tension rapidement Attention la charge minimale pour l engagement automatique du frein est comprise entre 30 et 45kg Lever la charge Placer le levier inverseur en position levage et le bloquer Manoeuvrer le levier par une action de pompage Si le travail doit tre interrompu avec le palan en charge le levier inverseur doit rester en position levage Baisser la charge Placer le levier inverseur en position de
14. ier manuel de commande Hubkraft bei Nennlast Hand pull at rated load daN 270 49 0 Effort sur la cha ne de manoeuvre Gewicht bei Normalhub Net weight at standard lift Poids net en course standard Ike SD 102 Spannkraft SG Tensioning force S a w ee G daN 1500 3000 Tension max S appliquer sur chaine Handkraft S Hand force S i e daN 27 0 49 0 Effort min S appliquer manuellement sur le levier Tab 1 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH Original EG Konformit tserkl rung 2006 42 EG Anhang Il A Hiermit erkl ren wir dass das nachstehend bezeichnete Produkt in seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausf hrung den einschl gigen grundlegenden Sicherheits und Gesundheitsanforderungen der EG Richtlinien Maschinen entspricht Bei einer nicht mit uns abgestimmten nderung Erg nzung des Produktes verliert diese EG Konformit tserkl rung ihre G ltigkeit Weiterhin verliert diese EG Konformit tserkl rung ihre G ltigkeit wenn das Produkt nicht entsprechend den in der Betriebsanleitung aufgezeigten bestimmungsgem en Einsatzf llen eingesetzt wird und die regelm ig durchzuf hrenden berpr fungen nicht ausgef hrt werden Produkt Handhebezeug Typ Allzweckger t D 95 Tragf higkeit 1 500 3 000kg D95 1500 D95 3000 Serien Nr Seriennummern f r die einzelnen Ger te werden archiviert Einschl gige EG Richtlinien EG Maschinenrichtlinie
15. nc es Il est galement interdit de laisser tomber des charges quand la cha ne n est pas tendue risque de rupture de la cha ne Il est interdit d enlever ou de couvrir les tiquettes par exemple par des auto collants les tiquettes d avertissement ou la plaque d identification Lors du transport d une charge s assurer que celle ci ne balance pas ou qu elle n entre pas en contact avec d autres objets 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH La charge ne doit pas tre d plac e dans des zones qui ne sont pas visibles par l op rateur Si n cessaire il doit se faire assister II n est pas autoris de motoriser l appareil Le levier de man uvre ne doit pas tre rallong Seuls les leviers originaux doivent tre utilis s L appareil de doit jamais tre utilis avec plus de puissance que celle d une personne Il est strictement interdit de faire des soudures sur le crochet et la cha ne de charge La cha ne de charge ne doit jamais tre utilis e comme connection la terre durant le soudage Il est interdit d appliquer des forces lat rales sur le carter ou la moufle de charge La cha ne de charge ne doit pas tre utilis e comme lingue moins que la cha ne de charge ne soit sp cifiquement d velopp e en tant qu lingue Un appareil modifie sans avoir consult le fabricant ne doit pas tre utilis Ne jamais utiliser le palan pour le transport de personnes Ne pas faire de n ud
16. ndustrial Area Honeydew Phone 00 27 0 11 794 29 10 Web Site www yalejhb co za E mail info yalejhb co za Yale Lifting amp Mining Products Pty Ltd P 0 Box 592 Magaliesburg 1 91 Phone 00 27 0 14 577 26 07 Web Site www yale co za E mail sales yalelift co za Turkey COLUMBUS McKINNON Kald rma Ekip San ve Tic Ltd Sti Davutpasa Caddesi Emintas Davutpasa Matbaac lar Sitesi No 103 233 234 34010 Topkapi istanbul Phone 00 90 212 210 7 555 Web Site www cmco eu Hungary COLUMBUS McKINNON Hungary Kft V s rhelyi t 5 VI p 8000 Sz kesfeh rv r Phone 00 36 22 880540 Web Site www yale de E mail info cmco hungary com United Arab Emirates COLUMBUS McKINNON Industrial Products ME FZE Warehouse No FZSBDOI P 0 Box 261013 Jebel Ali Dubai U A E Phone 00 971 4 880 7772 Web Site www cmco eu E mail sales uae cmco eu Diese Niederlassungen geh ren der Matrix Zertifizierung nach EN ISO 9001 ff an These subsidiaries belong to the matrix certification system according to EN ISO 9001 ff Reproduktionen gleich welcher Art nur mit schriftlicher Genehmigung der COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Reproduction of any kind only with written authorisation of COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH Technische nderungen vorbehalten Keine Gew hrleistung f r Druckfehler oder Irrt mer Subject to engineering changes and improvements No warranty for printing errors
17. on existant de m me dimension La longueur de la section coup e doit au moins correspondre l paisseur du maillon e Retirer le crochet de charge de la vieille cha ne et suspendre le maillon de cha ne ouvert a l extremit de la cha ne Accrocher la nouvelle cha ne de charge lubrifi e dans le maillon ouvert et le tirer au travers du corps du palan tourner le volant de man uvre dans le sens horaire e Ne pas monter une cha ne vrill e Les soudures doivent faire face vers l ext rieur de la noix de levage e Lorsque la vieille cha ne a pass compl tement le boitier du palan il peut tre d tach en m me temps que le maillon de cha ne ouvert et le crochet de charge peut tre mont sur la nouvelle cha ne de charge qui est maintenant en place dans le boitier D tacher le stop cha ne du brin libre de la cha ne us e remplacer la cha ne et replacer le stop cha ne sur la chaine neuve mise en place Attention le stop cha ne doit toujours tre fix sur le cot libre de la cha ne brin mort inspection du crochet de charge et suspension Inspecter le crochet pour toute d formation dommage fissure de surface usure et signes de corrosion au moins une fois par an Les conditions d emploi peuvent galement induire des intervalles d inspection plus fr quents Les crochets qui ne satisfont pas toutes les exigences doivent tre remplac s imm diatement n est pas permis de faire des soudures sur les croche
18. orrecte Agir conform ment ces instructions aide viter les dangers de r duire les co ts de r paration et les p riodes d indisponibilit et d augmenter la fiabilit et la dur e de vie du produit Le manuel d instruction doit toujours tre disponible l endroit o le produit est utilis Mis part le mode d emploi et les r gles de pr vention des accidents valables pour le pays et la zone o le produit est utilis le r glement commun ment reconnu pour un travail professionnel et s r doit galement tre respect Le personnel responsable de l utilisation de l entretien ou des r parations du produit doit lire comprendre et suivre le manuel d instructions Les mesures de protection indiqu es ne fourniront la s curit n cessaire que si le produit est utilis correctement install et entretenu conform ment aux instructions La soci t propri taire s engage assurer un fonctionnement s r et sans probl me du produit UTILISATION CORRECTE L appareil est destin au levage la descente la traction ainsi que la mise en tension de charges L appareil est utilisable pour l arrimage de charge sur des camions etc sur route ouverte suivant la EN 12195 La force de tension STF et la force manuelle SHF qui sont indiqu es sur la plaque d identification doivent tre prise en compte Tab 1 ATTENTION L appareil doit tre utilis seulement dans une situation o la capacit de charge de l appareil et ou
19. placer la charge qu apr s l avoir attach correctement et qu aucune personne ne se trouve dans la zone de danger Personne ne doit se trouver ou passer sous une charge suspendue Une charge lev e ou fix e ne doit pas tre laiss sans surveillance ou rester lev e ou fix e pour une longue p riode Le palan peut tre utilis dans une temp rature ambiante entre 10 et 50 C Consulter le fabricant dans le cas de conditions de travail extr mes ATTENTION Avant l emploi a des temp ratures ambiantes de moins de 0 C v rifier que les freins ne soient pas gel s en soulevant et en abaissant une petite charge 2 3 fois Avant l installation du palan dans des atmosph res particuli res forte humidit sal e caustique alcaline ou de la manutention de marchandises dangereuses p ex fondus compos s mati res radioactives consulter le fabricant pour obtenir des conseils Pour accrocher une charge seuls des accessoires de levage approuv s et certifi s doivent tre utilis s L utilisation correcte implique la conformit avec le mode d emploi et les instructions d entretien En cas de d fauts fonctionnels ou bruit de fonctionnement anormal cesser d utiliser le palan imm diatement UTILISATION INCORRECTE Liste incompl te Ne pas d passer la capacit de charge nominale CMU de l appareil et ou des moyens de suspension et de la structure de support L appareil ne doit pas servir d loger des charges coi
20. s dans de la cha ne de charge ou la connecter l aide de chevilles boulons tournevis ou similaire Ne pas r parer les cha nes install es dans le palan Il est interdit d enlever les linguets de s curit des crochets de suspension et de charge Ne jamais attacher la charge sur la pointe du crochet L accessoire de levage doit toujours tre positionn dans le fond du crochet R N utilisez pas l arr t de cha ne comme dispositif de fin de course Il n est pas autoris de tourner des charges dans des conditions normales d utilisation car les moufles de charge ne sont pas con us pour Si des charges doivent tre tourn es lors d op rations habituelles un trier merillon doit tre utilis ou le fabricant doit tre consult Un seul accessoire de levage peut tre suspendu au crochet de charge du palan Ne pas s approcher de pi ces mobiles Ne jamais laisser tomber l appareil de grande hauteur Toujours le placer correctement sur le sol L appareil ne doit pas tre utilis en atmosph re potentiellement explosive MONTAGE Inspection du point d ancrage Le point d ancrage du palan doit tre s lectionn de telle mani re que la structure de support fournisse une stabilit suffisante et que les forces pr vues puissent tre absorb s en toute s curit L appareil doit pouvoir s aligner librement sous charge afin d viter une charge suppl mentaire inacceptable La s lection et le calcul de la structur
21. scente et le bloquer Manceuvrer le levier par une action de pompage Blocage du frein Si un palan en charge est lib r soudainement de sa charge p e en la soulevant et que la descente n a pas t entam e le frein restera bloqu Le frein se bloquera aussi si le moufle est press trop fortement contre le corps du palan Lib rer un frein bloqu tourner le s lecteur du levier en position descente et manipuler le levier vigoureusement Si le frein est fortement bloqu frapper sur le levier Limiteur de charge Yale Optionel Le limiteur de charge est r gl sur approx 25 15 de la charge nominale Son r glage doit uniquement tre effectu e par une personne comp tente Lorsque la charge limite est d pass e le limiteur de charge est activ et emp che la lev e de la charge car la roue de cha ne de manoeuvre glisse la descente reste possible 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH INSPECTION SERVICE ET R PARATION En accord avec les r glements nationaux et internationaux pour la pr vention des accidents et de la s curit les appareils de levage doivent tre inspect s e conform ment l valuation des risques de l entreprise propri taire e avant l emploi initial e avant que l appareil soit remis en service apr s un arr t d utilisation e apr s de substantielles modifications e par ailleurs au moins une fois par an par une personne comp tente ATTENTION Les conditions
22. ts par exemple pour compenser l usure ou des dommages Les crochets de suspension et ou de charge doivent tre remplac s lorsque le crochet s est ouvert de plus de 10 ou lorsque les dimensions nominales ont diminu s de 5 cause de l usure Les dimensions nominales et les limites d usure se trouvent dans le tableau 3 Si la limite de l une des valeurs est atteinte la composant doit tre remplac Hakenma e Hook dimensions Dimensions du crochet D95 1500 3000 Haken ffnungsma Hook opening rom mm 23 0 25 0 Ouverture du crochet a MM 29 3 27 5 Ma Hakenbreite Hook width nom mm 18 0 22 0 Largeur du crochet hb mMm 17 1 20 9 Ma Hakendicke Hook height om mm 23 0 30 0 Hauteur du crochet bh Mm 21 9 28 5 Tab 3 Inspection du frein Contactez imm diatement le fabricant si des irr gularit s sont trouv es par ex des disques de friction d fectueux Tous les composants du frein doivent tre v rifi s pour usure les dommages la d coloration caus par la surchauffe et le fonctionnement Les disques de friction doivent toujours tre maintenus exempt de graisse d huile d eau ou de salet s V rifiez si les disques de friction sont entre coll s Les r parations doivent uniquement tre effectu es par des sp cialistes autoris s qui utilisent des pi ces de rechange originales Yale Apr s que des r parations ont t effectu es et apr s de longues p riodes sans
23. utilisation le palan doit tre inspect avant qu il soit mis de nouveau en service Les inspections doivent tre initi es par la soci t proprietaire 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH TRANSPORT STOCKAGE MISE HORS SERVICE ET DESTRUCTION Observer les points suivants pour le transport de l appareil e ne pas laisser tomber ou jeter l appareil toujours le poser soigneusement e Les cha nes de charge doivent tre transport es de fa on viter la formation de n uds ou de boucles e Utilisez un moyen transport appropri Celui ci d pend des conditions locales Observer les instructions suivantes pour le stockage ou la mise temporaire hors service e Stocker l unit dans un endroit propre et sec e Prot ger l appareil incl tous les accessoires contre la contamination l humidit et les dommages avec une couverture convenable e Prot ger les crochets contre la corrosion e Un l ger film de lubrification doit tre appliqu sur la cha ne ATTENTION S assurer qu aucun lubrifiant ne puisse p n trer dans l ouverture du frein Cela peut compromettre gravement le fonctionement du frein Comme les disques de frein peuvent geler des temp ratures inf rieures 0 C les appareils doivent tre stock s avec le frein ferm Pour se faire mettez le levier en position lev e T et manipuler le levier en faisant un cycle de pompage tout en maintant la chaine de charge e Si l appareil doit tre
24. x points de contact e En cas de lev e et descente permanent la zone de changement entre la descente et la lev e doit tre particuli rement bien v rifi e e Assurez vous que la cha ne de charge est lubrifi e sur toute sa longueur y compris la partie de la cha ne dans le m canisme du palan e Nettoyez les cha nes sales avec du p trole ou produit de nettoyage similaire ne jamais chauffer la cha ne e Lors de la lubrification de la cha ne v rifier l usure de la cha ne 2014 Columbus McKinnon Industrial Products GmbH ATTENTION Il faut s assurer qu aucun lubrifiant ne puisse p n trer dans le frein Le frein risque de cesser de fonctionner Remplacer la cha ne de charge La cha ne de charge doit tre remplac e par une nouvelle cha ne de m me dimensions et qualit dans le cas ou la cha ne est endommag ou d form e mais aussi au plus tard la fin du temps de vie Une cha ne de charge doit toujours tre remplac e par un sp cialiste autoris Utiliser seulement des cha nes qui ont t approuv es par le fabricant La garantie sera imm diatement d clar e nulle non avenue et sans effet si cette sp cification n est pas respect e NOTE le remplacement d une cha ne de charge doit tre document e Toujours monter la cha ne sans charge e Un maillon de cha ne de charge ouvert est n cessaire comme outil Il peut tre obtenu en utilisant une meuleuse d angle pour couper une section d un maill
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