Modell der BR 50
Contents
1. i m om 10 188 fo Styrbare funktioner SOG Frontbelysning Funktion f0 Funktion f0 Roggenerator Funktion 1 Funktion f1 Funktion f1 Lyd Driftslyd Funktion 2 Funktion f2 Funktion f2 Lyd Lokomotivflojte Funktion 3 Funktion f3 Funktion f3 Lyd Pibende bremser fra Funktion 5 Funktion f4 Funktion f4 Lyd Skovling af kul Funktion 6 Funktion f6 Funktion f6 Lyd Klokke Funktion 7 Funktion f7 Funktion f7 ABV fra Funktion 8 Funktion f8 Funktion f8 Lyd Luftpumpe Funktion f9 Funktion f9 Lyd Rysterist Funktion f10 Funktion f10 Lyd Dampudledning Funktion f11 Funktion f11 Lyd Billetkontrollgrflgjt Funktion f12 Funktion f12 Lyd Baneg rdsmeddelelse Funktion f13 Funktion f13 Lyd Afgangsmeddelelse Funktion f14 Funktion f14 Lyd Billetkontrol Funktion f15 Funktion f15 1 Medleveres ikke cv Betydning Veerdi DCC Fra fabrikken 1 Adresse 1 127 3 2 Mindstehastighed 0 255 10 3 Karselsforsinkelse 0 255 12 4 PoM Bremseforsinkelse 0 255 15 5 PoM Maksimalhastighed 0 255 240 8 Fabriksnulstilling Producentmeerke 8 131 13 PoM Funktionerne F1 F8 i analogdrift 0 255 0 14 PoM Funktionerne F9 F15 og lys i analogdrift 0 255 1 17 Udvidet adresse verste del CV 29 Bit 5 1 192 18 Udvidet adres2. fo 13 7 01818 fO Kopplingsbara funktioner gh Frontstr lkastare Funktion 0 Funktion 10 R ksats Funktion 1 Funktion f1 Funktion f1 Ljud Trafikljud Funktion 2 Funktion f2 Funktion f2 Ljud Lokvissla Funktion 3 Funktion f3 Funktion f3 Ljud Bromsgnissel fr n Funktion 5 Funktion f4 Funktion f4 Ljud Kol skyfflas Funktion 6 Funktion f6 Funktion f6 Ljud Lokklocka Funktion 7 Funktion f7 Funktion f7 ABV fr n Funktion 8 Funktion f8 Funktion f8 Ljud Luftpump Funktion f9 Funktion f9 Ljud Roster skakas Funktion f10 Funktion f10 Ljud nga sl pps ut Funktion f11 Funktion f11 Ljud Kondukt rvissla Funktion f12 Funktion f12 Ljud Stationsutrop Funktion f13 Funktion f13 Ljud Avg ngsmeddelande Funktion f14 Funktion f14 Ljud Hastighetskontroll Funktion f15 Funktion f15 1 Ing r inte i leveransen cv Betydelse V rde DCC Fabr inst 1 Adress 1 127 3 2 PoM Minimihastighet 0 255 10 3 PoM Accelerationsf rdr jning 0 255 12 4 PoM Bromsf rdr jning 0 255 15 5 PoM Maxfart 0 255 240 8 Aterstallning till fabrikens tillverkarens ursprungsinst llningar 8 131 13 PoM Funktion F1 F8 vid analog drift 0 255 0 14 PoM Funktion F9 F15 samt loklyktor vid analogdrift 0 255 1 17 Utvidgad adress vre del CV 29 Bit 5 1 192 18 Utvidgad adress undre del CV 29 Bit 5 1 128 19 Mul
3. CV Betekenis Waarde DCC Af fabriek 1 Adres 1 127 3 2 PoM Minimale snelheid 0 255 10 3 PoM Optrekvertraging 0 255 12 4 PoM Afremvertraging 0 255 15 5 PoM Maximumsnelheid 0 255 240 8 Fabrieksinstelling fabriekherkenning 8 131 13 PoM functies F1 F8 in analoogbedrijf 0 255 0 14 PoM functies F9 F15 en licht in analoogbedrijf 0 255 1 17 Uitgebreld adres bovenste gedeelte CV 29 Bit 5 1 192 18 Uitgebreld adres onderste gedeelte CV 29 Bit 5 1 128 19 tractieadres 0 255 0 21 PoM functies F1 F8 in tractie 0 255 0 22 PoM functies F9 F15 en licht in tractie 0 255 0 Bit 0 ompolen rijrichting 0 1 NER 29 PoM Bit 1 aantal rijstappen 14 of 28 128 0 2 0 1 2 3 4 5 6 6 Bit 2 DCC bedrijf met afremtraject geen analoogbedrijf mogelijk 0 4 7 32 34 35 36 Bit 5 adresomvang 7 Bit 14 Bit 0 32 37 38 39 63 PoM Volume 0 255 255 PoM Program on the Main dient door het besturingsapparaat ondersteunt te worden De rijstappen instelling op de decoder en het besturingsapparaat moeten met elkaar overeenkomen anders kunnen er storingen optreden De waarde van de gewenste instellingen moeten bij elkaar opgeteld worden Aviso de seguridad e La locomotora solamente debe funcionar en el sistema que le corresponda Anal gicas m x 15 voltios digitales m x 22 voltios no deber recibir corriente m s que de un solo punto de abasto a l
4. Funzion f12 Funzion f12 Rumore annuncio di stazione Funzion f13 Funzion f13 Rumore annuncio di partenza Funzion f14 Funzion f14 Rumore controllo biglietti Funzion f15 Funzion f15 1 Non incl nella fornitura 20 Significato Valore DCC Di fabbrica 1 Indirizzo 1 127 3 2 PoM Velocit minima 0 255 10 3 Ritardo di avviamento 0 255 12 4 PoM Ritardo di frenatura 0 255 15 5 PoM Velocit massima 0 255 240 8 Ripristino di fabbrica Identificazione di produzione 8 131 13 PoM Funzioni F1 F8 in esercizio analogico 0 255 0 14 PoM Funzioni F9 F15 e luci in esercizio analogico 0 255 1 17 Indirizzo ampliato parte superiore CV 29 Bit 5 1 192 18 Indirizzo ampliato parte inferiore CV 29 Bit 5 1 128 19 Indirizzo di trazione 0 255 0 21 PoM Funzioni F1 F8 durante trazione 0 255 0 22 PoM Funzioni F9 F15 e luci durante trazione 0 255 0 Bit 0 Scambio poli senso di marcia 0 1 x Bit 1 numero gradazioni di marcia 14 o 28 128 0 2 0123456 29 PoM Bit 2 Esercizio DCC con tratta di frenata 0 4 7 32 34 35 36 6 nessun esercizio analogico possibile d 37 38 39 d Bit 5 Ampiezza indirizzo 7 Bit 14 Bit 0 32 und 63 PoM Volume 0 255 255 PoM Programmazione in linea deve essere supportata dall apparato di comando Le gradazioni di marcia sul Decoder della locomotiva e sul regolatore
5. Inv polarit Sens de marche 0 1 di Bit 1 Nombre de crans de marche 14 ou 28 128 0 2 0 123456 29 PoM Bit 2 Mode avec dist de freinage pas possible en mode 0 4 12254 35 36 6 analogique m i 37 38 39 Bit 5 Capacit d adresses 7 Bit 14 Bit 0 32 pet 63 PoM Volume 0 255 255 Program the Main doit tre pris en charge par l appareil de commande Pour viter tout dysfonctionnement les crans de marche sur le d codeur de loco doivent imp rativement coincider avec ceux de l appareil de commande Les valeurs des r glages d sir s sont additioner Veiligheidsvoorschriften e De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssys teem gebruikt worden e Analoog max 15 Volt digitaal max 22 Volt De loc mag niet vanuit meer dan een stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort Hiervoor dient men de ontstoor set 611 655 te gebruiken Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor set niet geschikt OPGEPAST Functionele scherpe kanten en punten Stel het model niet bloot aan in directe zonnestraling sterke temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid Belangrijke aanwijzing e De gebruiksaanwijzing en de verpakking zijn een be standdeel van het product en dienen derhalve bewaard en meegele
6. n en maquetas de trenes o tramos de v a anal gicos El decoder detecta la tcontinua anal gica DC autom ticamente adapt ndose a la tensi n de v a anal gica Est n activas todas las funciones que hayan sido configuradas para el modo anal gico en mfx o DCC v ase Modo digital Modo digital Los decoders son decoders multiprotocolo El decoder puede utilizarse con los siguientes protocolos digitales mfx DCC El protocolo digital que ofrece el mayor n mero de posibi lidades es el protocolo digital de mayor peso El orden de pesos de los protocolos digitales es descendente Prioridad 1 mfx Prioridad 2 DCC Prioridad 3 DC Nota Los protocolos digitales pueden afectarse mutua mente Para asegurar un funcionamiento sin anomal as recomendamos desactivar con la CV 50 los protocolos digitales no necesarios Desactive en la medida en que su central lo soporte tam bi n en sta los protocolos digitales no necesarios Si se detectan dos o m s protocolos digitales en la v a el decoder aplica autom ticamente el protocolo digital de mayor peso ej mfx DCC siendo por tanto asumido por el 16 decoder el protocolo digital mfx v ase tabla anterior Nota Tenga presente que no son posibles todas las funciones en todos los protocolos digitales En mfx y DCC pueden configurarse algunos par metros de funciones que deben tener efecto en el modo anal gico Informaciones para el funcionamiento digital Deber consultar el
7. www maerklin com en imprint html e l int gralit des fonctions est disponible uniquement en exploitation Trix Systems DCC et mfx Feux de signalisation s inversant selon le sens de mar che feux commutables en exploitation digital Rayon minimal d inscription en courbe 360 mm Installation ult rieure d un g n rateur de fum e possible galement pour exploitation analogique Mode multiprotocole Mode analogique On peut aussi faire fonctionner le d codeur sur des instal lations ou des sections de voie analogiques Le d codeur identifie automatiquement la tension de voie analogique CC Toutes les fonctions qui ont t param tr e pour le mode analogique sous mfx ou sous DCC sont actives voir mode num rique Mode num rique Les d codeur sont des d codeur multiprotocole Le d codeur peut tre utilis avec les protocoles num riques suivants mfx DCC Le protocole num rique offrant les possibilit s les plus nombreuses est le protocole num rique bit de poids fort La hi rarchisation des protocoles num riques est descendante Priorit 1 mfx Priorit 2 DCC Priorit 3 DC Indication des protocoles num riques peuvent s influencer r ciproquement Pour une exploitation sans perturbations nous recommandons de d sactiver avec CV 50 des proto coles num riques non n cessaires Dans la mesure o votre centrale les supporte d sactivez y aussi les protocoles num riques non n cessaires
8. DCC Preselecci n 1 C digos 1 127 3 2 PoM Velocidad m nima 0 255 10 3 Arranque progresivo 0 255 12 4 PoM Frenado progresivo 0 255 15 5 PoM Velocidad m xima 0 255 240 8 Reset de f brica c digo de fabricante 8 131 13 PoM Funciones F1 F8 en el modo anal gico 0 255 0 14 PoM Funciones F9 F15 y luces en el modo anal gico 0 255 1 17 Direcci n ampliada parte superior CV 29 Bit 5 1 192 18 Direcci n ampliada parte inferior CV 29 Bit 5 1 128 19 Direcci n de tracci n 0 255 0 21 PoM Funciones F1 F8 en tracci n 0 255 0 22 Funciones F9 F15 y luces en tracci n 0 255 0 Bit 0 Cambio de polaridad del sentido de marcha 0 1 Bit 1 n mero de niveles de marcha 14 6 28 128 0 2 0123456 29 PoM Bit 2 Modo DCC con trayecto de frenado 0 4 ed 6 es posible el modo anal gico 1 Bit 5 Tamafio de direcciones 7 Bits 14 Bits 0 32 i 63 Volumen 0 255 255 PoM Program on the Main debe ser soportado por la unidad de control Los niveles de marcha en el decoder de locomotora y en la unidad de control deben coincidir ya que de lo contrario pueden producirse anomalias funcionales iLos valores de los ajustes deseados deben sumarse Avvertenze per la sicurezza Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un sistema di esercizio prestabilito a questo scopo Analogico max 15 Volt digitale max 22 Volt La locomotiva n
9. Die ab Werk eingestellten Werte sind so gew hlt dass ein bestm glichstes Fahrverhalten gew hrleistet ist Der Betrieb mit gegenpoliger Gleichspannung im Bremsabschnitt ist mit der werkseitigen Einstellung nicht m glich Ist diese Eigenschaft gew nscht so muss auf den konventionellen Gleichstrombetrieb verzichtet werden CV 29 Bit 2 0 mfx Protokoll Adressierung Keine Adresse erforderlich jeder Decoder erh lt eine einmalige und eindeutige Kennung UID e Der Decoder meldet sich an einer Central Station oder Mobile Station mit seiner UID automatisch an Programmierung Die Eigenschaften k nnen ber die grafische Oberflache der Central Station bzw teilweise auch mit der Mobile Station programmiert werden Es k nnen alle Configurations Variablen CV mehrfach gelesen und programmiert werden Die Programmierung kann entweder auf dem Haupt oder dem Programmiergleis erfolgen Die Defaulteinstellungen Werkseinstellungen k nnen wieder hergestellt werden Funktionsmapping Funktionen k nnen mit Hilfe der Central Station 60212 eingeschr nkt und mit der Central Station 60213 60214 60215 beliebigen Funktionstasten zugeordnet werden siehe Hilfe in der Central Station DCC Protokoll Adressierung Kurze Adresse Lange Adresse Traktionsadresse Adressbereich 1 127 kurze Adresse Traktionsadresse 1 10239 lange Adresse Jede Adresse ist manuell programmierbar e Kurze oder lange Adresse wird
10. Funktionen SI mm e 5 Stirnbeleuchtung an Funktion f0 Funktion f0 Rauchgenerator Funktion 1 Funktion f1 Funktion f1 Ger usch Betriebsger usch Funktion 2 Funktion f2 Funktion f2 Ger usch Lokpfeife Funktion 3 Funktion f3 Funktion f3 Ger usch Bremsenquietschen aus Funktion 5 Funktion f4 Funktion f4 Ger usch Kohle schaufeln Funktion 6 Funktion f6 Funktion f6 Ger usch Glocke Funktion 7 Funktion f7 Funktion f7 ABV aus Funktion 8 Funktion f8 Funktion f8 Ger usch Luftpumpe Funktion f9 Funktion f9 Ger usch Sch ttelrost Funktion f10 Funktion f10 Ger usch Dampf ablassen Funktion f11 Funktion f11 Ger usch Schaffnerpfiff Funktion f12 Funktion f12 Ger usch Bahnhofsansage Funktion f13 Funktion f13 Ger usch Bahnhofsansage Abfahrt Funktion f14 Funktion f14 Ger usch Fahrkartenkontrolle Funktion f15 Funktion f15 1 Geh rt nicht zum Lieferumfang cv Bedeutung Wert ab Werk 1 Adresse 1 127 3 2 PoM Minimalgeschwindigkeit 0 255 10 3 PoM Anfahrverz gerung 0 255 12 4 PoM Bremsverz gerung 0 255 15 5 PoM Maximalgeschwindigkeit 0 255 240 8 Werkreset Herstellerkennung 8 131 13 PoM Funktionen F1 F8 im Analogbetrieb 0 255 0 14 Funktionen F9 F15 und Licht im Analogbetrieb 0 255 1 17 Erweiterte Adresse oberer Teil CV 29 Bit 5 1 192 1
11. ber die CVs ausgew hlt Eine angewandte Traktionsadresse deaktiviert die Standard Adresse Programmierung Die Eigenschaften k nnen ber die Configurations Varia blen CV mehrfach ge ndert werden Die CV Nummer und die CV Werte werden direkt einge geben Die CVs k nnen mehrfach gelesen und programmiert werden Programmierung auf dem Programmiergleis Die CVs beliebig programmiert werden Program mierung auf dem Hauptgleis PoM PoM ist nur bei den in der CV Tabelle gekennzeichneten CV m glich Die grammierung auf dem Hauptgleis PoM muss von Ihrer Zentrale unterst tzt werden siehe Bedienungsanleitung ihres Ger tes Die Defaulteinstellungen Werkseinstellungen k nnen wieder hergestellt werden 14 bzw 28 126 Fahrstufen einstellbar Automatisches Bremsen CV 27 Wert 16 Alle Funktionen k nnen entsprechend dem Funktions mapping geschaltet werden Weitere Information siehe CV Tabelle DCC Protokoll Es wird empfohlen die Programmierungen grunds tzlich auf dem Programmiergleis vorzunehmen Logische Funktionen Anfahr Bremsverz gerung Die Beschleunigungs und Bremszeit kann getrennt voneinander eingestellt werden e Die logische Funktionsabschaltung ABV kann ber das Funktionsmapping auf jede beliebige Funktionstaste gelegt werden 4 50 5 u c 1018148 fo Schaltbare
12. di marcia si devono corrispondere a possibili funzionamenti erronei valori delle impostazioni desiderate si devono sommare trimenti sono 21 S kerhetsanvisningar e Loket far endast k ras med d rtill avsett driftsystem Analog max 15 Volt digital max 22 Volt e Loket far inte samtidigt f rs rjas av mer n en kraftk lla Beakta alltid s kerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som h r till respektive driftsystemet N r den motorf rsedda lokdelen ska k ras med kon ventionell drift m ste anlutningsskenan vara avst rd Till detta anv nder man anslutningsgarnityr 611 655 med avst rning och verbelastningsskydd Avst rningsskyd det f r inte anv ndas vid digital k rning e VARNING Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar Modellen f r inte uts ttas f r direkt solljus h ftiga tem peraturv xlingar eller h g luftfuktighet Viktig information Bruksanvisningen och f rpackningen r en del av produkten och m ste d rf r sparas och alltid medf lja produkten Underh ll service och reparationer f r endast utf ras av vuxna personer Kontakta din Trix handlare f r reparationer eller reserv delar e Garantivillkor framg r av bifogade garantibevis Hantering som avfall www maerklin com en imprint html Fullst ndigt funktionsomf ng erh lls endast vid anv nd ning av Trix Systems DCC eller mfx e K rriktningsberoende frontbelysning Kan kopplas in vid digital dri
13. gelezen en geprogrammeerd worden De programmering kan zowel op het hoofdspoor als op het programmeerspoor gebeuren De default instellingen fabrieksinstelling kunnen weer hersteld worden Functiemapping functies kunnen met behulp van het Central Station 60212 met beperking en met het Central Station 60213 60214 60215 aan elke gewenste functietoets worden toegewezen zie het helpbestand in het Central Station DCC protocol Adressering Kort adres lang adres tractie adres Adresbereik 1 127 kort adres tractie adres 1 10239 lang adres Elk adres is handmatig programmeerbaar Kort of lang adres wordt via de CV gekozen Een toegepast tractieadres deactiveert het standaarda dres Programmering De eigenschappen van de decoder kunnen via de confi guratie variabelen CV vaker gewijzigd worden De CV nummers en de CV waarden worden direct inge voerd De CV s kunnen vaker gelezen en geprogrammeerd worden programmering het programmeerspoor De CV s kunnen naar wens geprogrammeerd worden programmering op het hoofdspoor is alleen bij de in de CV tabel aangegeven CV s mogelijk De programmering op het hoofdspoor PoM moet door uw centrale ondersteund worden zie de gebruiksaanwijzing van uw apparaat De default instellingen fabrieksinstelling kunnen weer hersteld worden 14 28 resp 126 rijstappen instelbaar Alle functies kunnen overeenkomstig de functiemapping geschakeld wo
14. procedimiento exacto de confi guraci n de los diversos par metros en el manual de instrucciones de la central multitren que desee utilizar Los valores configurados en f brica se han elegido de modo que queden garantizadas las mejores caracter sti cas de conducci n posibles No es posible el funcionamiento con tensi n de corriente continua de polaridad opuesta en el tramo de frenado en funcionamiento en modo DCC Si se desea esta caracter stica debe renunciarse al funcionamiento convencional con corriente continua CV 29 Bit 2 0 Protocolo mfx Direccionamiento No se requiere direccionamiento recibiendo cada deco der una identificaci n universalmente nica e inequ voca UID El decoder se da de alta autom ticamente en una Central Station o en una Mobile Station con su UID Programaci n Las caracter sticas pueden programarse mediante la interfaz gr fica de la Central Station o bien en parte tambi n con la Mobile Station Es posible leer y programar m ltiples veces todas las Variables de Configuraci n CV La programaci n puede realizarse bien en la v a principal o en la v a de programaci n Es posible restaurar la configuraci n por defecto confi guraci n de f brica Mapeado de funciones las funciones pueden asignarse a cualesquiera teclas de funci n v ase Ayuda en la Cen tral Station con ayuda de la Central Station 60212 con limitaciones y con la Central Station 60213 60214 60215 P
15. 13 60214 60215 tilordnes vilk rlige funktionstaster Se hj lp til central station DCC protokol Adressering Kort adresse lang adresse traktionsadresse Adresseomr de 1 127 kort adresse traktionsadresse 1 10239 lang adresse Hver adresse kan programmeres manuelt Korteller lang adresse v lges via CV erne e En anvendttraktionsadresse deaktiverer standard adres sen Programmering Egenskaberne kan ndres gentagne gange via configu ration variablerne CV CV nummeret og CV v rdierne indgives direkte e CV erne kan l ses og programmeres gentage gange programmering p programmeringssporet CV erne kan programmeres vilk rligt programmering p hovedsporet er kun mulig ved de i CV tabellen markerede CV er Programmeringen p hovedsporet PoM skal supportes af din central se brugsanvisningen for dit apparat Defaultindstillingerne fabriksindstillinger kan genind stilles 14 28 hhv 126 korselstrin kan indstilles Alle funktioner kan styres j vnf r funktionsmapping se CV beskrivelse Yderligere oplysninger se CV tabellen DCC protokol Det anbefales principielt at foretage programmeringerne programmeringssporet Logiske funktioner Opstart bremseforsinkelse Accelerations og bremsetiden kan indstilles seerskilt Denlogiske funktionsafbrydelse ABV kan leegges hver vilk rlig funktionstaste via funktionsmapping
16. 8 Erweiterte Adresse unterer Teil CV 29 Bit 5 1 128 19 Traktionsadresse 0 255 0 21 PoM Funktionen F1 F8 bei Traktion 0 255 0 22 PoM Funktionen F9 F15 und Licht bei Traktion 0 255 0 Bit 0 Umpolung Fahrtrichtung 0 1 del Bit 1 Anzahl Fahrstufen 14 oder 28 128 0 2 0123456 29 PoM Bit 2 DCC Betrieb mit Bremsstrecke 0 4 7 32 34 35 56 6 kein Analogbetrieb m glich 37 38 39 d Bit 5 Adressumfang 7 Bit 14 Bit 0 32 dd 63 PoM Lautst rke 0 255 255 Program on the Main muss vom Steuerger t unterst tzt werden Fahrstufen am Lokdecoder und am Steuerger t m ssen bereinstimmen es sind sonst Fehlfunktionen m glich Die Werte der gew nschten Einstellungen sind zu addieren Safety Notes This locomotive is only to be used with the operating system it is designed for Analog max 15 volts DC digital max 22 volts AC This locomotive must never be supplied with power from more than one power pack Please make note of the safety notes in the instructions for your operating system e The feeder track must be equipped to prevent inter ference with radio and television reception when the locomotive is to be run in conventional operation The 611 655 interference suppression set is to be used for this purpose The interference suppression set is not suitable for digital operation WARNING Sharp edges and points required for operation Donotexpose the model to direct sunlight
17. 9 Tutte le funzioni possono venire commutate in modo rispondente alla mappatura delle funzioni si veda la descrizione delle CV Per ulteriori informazioni si veda la tabella delle CV nel protocollo DCC E consigliabile intraprendere le programmazioni essenzial mente sul binario di programmazione Funzioni logiche Ritardo di avviamento frenatura ABV e Le durate di accelerazione e di frenatura possono venire impostate indipendentemente una dall altra e La disattivazione della funzione logica ABV tramite la mappatura delle funzioni pu venire collocata su qualsia si tasto funzione a piacere fo 13 m m TO 1818 fO Funzioni commutabili Illuminazione di testa accesa Funzion f0 Funzion 10 Apparato fumogeno Funzion 1 Funzion f1 Funzion f1 Rumore rumori di esercizio Funzion 2 Funzion f2 Funzion f2 Rumore fischio da locomotiva Funzion 3 Funzion f3 Funzion f3 Rumore stridore dei freni escluso Funzion 5 Funzion f4 Funzion f4 Rumore spalatura del carbone Funzion 6 Funzion f6 Funzion 16 Rumore campana Funzion 7 Funzion f7 Funzion f7 ABV spento Funzion 8 Funzion f8 Funzion f8 Rumore compressore dell aria Funzion 19 Funzion 19 Rumore griglia a scuotimento Funzion f10 Funzion f10 Rumore scarico del vapore Funzion f11 Funzion f11 Rumore fischio di capotreno
18. Anvisningar f r digital drift Detaljerade anvisningar f r att st lla in olika parametrar finns i bruksanvisningen till Er digitala flert gs k rkon troll 22 Fabriksinst llda v rden har valts f r att ge b sta m jliga k regenskaper Vid DCC drift kan man inte k ra med tv polig liksp nning p ett bromsavsnitt nskar man nd genomf ra en s dan k rning s m ste man f rlita sig p konventionell likstr msdrift CV 29 Bit 2 0 mfx protokoll Adressering e Ingen adress beh vs varje dekoder har en helt egen och entydig adress UID Dekodern anm ler sej automatiskt till Central Station och Mobile Station via sin UID Programmering Egenskaperna programmeras via Central Stations peksk rm och ven till vissa delar med Mobile Station S kan ven alla konfigurations variabler CV l sas in och programmeras e Programmeringen kan g ras antingen direkt p anl g gningens spar eller pa programmeringssparet Default inst llningarna fabrikens inst llningar kan terskapas Mappning av funktioner Funktioner kan med hj lp av Central Station 60212 i viss utstr ckning och med Central Station 60213 60214 60215 kopplas till nskade funk tionsknappar V g se mer information i Central Station DCC protokoll Adressering Korta adresser l nga adresser multippelkopplings adresser Adressomr de 127 korta adresser multippel kopplings adresser 1 10239
19. Ef Germany Anderungen vorbehalten www trix de www maerklin com en imprint html Gebr M rklin amp Cie GmbH 32
20. Fenster E174 686 11 Laternen 12 Laternen E195 538 13 Schraube E750 230 14 Schleifer E200 211 15 Kupplung E701 630 16 Windleitbleche E195 546 17 Gl hlampe hell E610 080 18 Leitern Lichtk rper E195 545 19 Lautsprecher E180 731 20 Drehgestellblende E210 127 21 Bremsattrappe E464 780 22 Gest nge links E210 124 23 Gest nge rechts E210 116 24 Zylinder E180 624 25 Federplatte E343 590 26 Puffer rund E761 720 27 Schraube E750 200 28 Halteb gel E222 005 29 Schraube E753 100 30 Graphitb rste E601 460 31 Kuppelstangen E183 407 32 Puffer E761 710 33 Mutter E499 830 34 Isolierplatte E253 600 Kolbenstangenschutzrohr E213 450 Heizer E602 290 Lokf hrer E602 280 Hinweis Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbgebung angeboten Teile die hier nicht aufgef hrt sind k nnen nur im Rahmen einer Reparatur im M rklin Reparatur Service repariert werden Details der Darstellung k nnen von dem Modell abweichen Due to different legal requirements regarding electro magnetic compatibility this item may be used in the USA only after separate certification for FCC compliance and an adjustment if necessary Use in the USA without this certification is not permitted and absolves us of any liabili ty If you should want such certification to be done please contact us also due to the additional costs incurred for this Gebr M rklin amp Cie GmbH Stuttgarter StraBe 55 57 73033 G ppingen 194177 0413 Ha1
21. Lorsque deux ou plusieurs protocoles num riques sont identifi s au niveau de la voie le d codeur reprend automa tiquement le protocole num rique bit de poids fort p ex 10 mfx DCC Le protocole num rique mfx est donc repris par le d codeur voir tableau ant rieur Indication remarquez que toutes les fonctions ne peuvent pas tre actionn es dans tous les protocoles num riques Sous mfx et sous DCC il est possible de proc der quelques param trages de fonctions devant tre actives dans le cadre de l exploitation analogique Remarques relatives au fonctionnement en mode digital Ence qui concerne la proc dure de r glage des divers param tres veuillez vous r f rer au mode d emploi de votre centrale de commande multitrain Lesvaleurs param tr es d usine sont choisies de ma ni re garantir le meilleur comportement de roulement possible e l exploitation avec courant continu de polarit inverse dans les sections de freinage n est pas possible avec le r glage d usine Si cette propri t est d sir e il faut alors renoncer l exploitation conventionnelle en cou rant continu CV 29 Bit 2 0 Protocole mfx Adressage Aucune adresse n est n cessaire le d codeur recoit tou tefois une identification unique et non quivoque UID Avec son UID le d codeur indique automatiquement une station centrale ou une station mobile qu il est connect Programmation Lescaract ristiq
22. TRIX HO Modell der BR 50 21522 Inhaltsverzeichnis Hinweise zur Inbetriebnahme Sicherheitshinweise Wichtige Hinweise Multiprotokollbetrieb Schaltbare Funktionen CVs und Parameter Erg nzendes Zubeh r Wartung und Instandhaltung Ersatzteile Table of Contents Notes about using this model for the first time Safety Notes Important Notes Multi Protocol Operation Controllable Functions CVs and Parameters Complementary accessories Service and maintenance Spare Parts Sommaire Indications relatives la mise en service Remarques importantes sur la s curit Information importante Mode multiprotocole Fonctions commutables CVs et param tres Accessoires compl mentaires Entretien et maintien Pi ces de rechange Inhoudsopgave Opmerking voor de ingebruikname Veiligheidsvoorschriften Belangrijke aanwijzing Multiprotocolbedrijf Schakelbare functies CV s en parameter Aanvullende toebehoren Onderhoud en handhaving Onderdelen Page 10 10 10 11 12 26 27 21 13 13 13 15 26 27 31 Indice de contenido Notas para la puesta en servicio Aviso de seguridad Notas importantes Funcionamiento multiprotocolo Funciones posibles CVs y par metros 5 complementarios El mantenimiento Recambios Indice del contenuto Avvertenza per la messa in esercizio Avvertenze per la sicurezza Avvertenze importanti Esercizio multi protocollo Funzioni co
23. a vez Observe necesariamente los avisos de seguridad indica dos en las instrucciones correspondientes a su sistema de funcionamiento Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben suprimirse las interferencias en la v a de conexi n de la alimentaci n Para ello debe emplearse el set supresor de interferencias 611 655 e ATENCI N Esquinas y puntas afiladas condicionadas la funci n No exponer el modelo en miniatura a la radiaci n solar directa a oscilaciones fuertes de temperatura o a una humedad del aire elevada Notas importantes e Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte ntegra del producto y por este motivo deben guardarse y entregarse junto con el producto en el caso de venderlo o transmitirlo a otro El mantenimiento la conservaci n y las reparaciones deben ser realizadas siempre por adultos Encaso de precisar una reparaci n o piezas de recambio rogamos ponerse en contacto con su distribuidor Trix Responsabilidad y garant a conforme al documento de garant a que se adjunta Eliminaci n www maerklin com en imprint html La plena funcionalidad de funciones est disponible s lo en Trix Systems DCC y en mfx Losfaros frontales dependen del sentido de la marcha En Digital se pueden encender y apagar Radio m nimo describe 360 mm Kitde humo equipable posteriormente Funcionamiento multiprotocolo Modo anal gico El decoder puede utilizarse tambi
24. chgenerator darf nur maximal halb mit Rauch l gef llt sein Im Rauchgenerator darf sich keine Luftblase befinden kJ Der Anschlussdraht an der Unterseite des Rauchge nerators muss sicheren Kontakt zur Anschlussfeder im Lokomotiv Fahrgestell besitzen Potential Problems with the Smoke Generator 26 The smoke generator cannot be filled any more than halfway with smoke fluid There should not be any air bubbles in the smoke generator The connecting wire on the underside of the smoke gene rator must have a clean contact with the connection field in the locomotive s frame __ 7 S 2 PP CN 2 30 Details der Darstellung k nnen von dem Modell abweichen 31 1 Motor E165 841 2 Schraube E784 980 3 Decoder 194 117 4 Schraube E499 840 5 Schraube E499 850 6 Schraube E786 750 7 Vorlaufgestell E195 536 8 Haftreifen 7153 9 Deichsel Zugstange E195 537 10
25. comotief onderstel Instrucciones importantes para el buen uso del fumigeno e Llenar el cartucho solamente hasta la mitad con l quido fum geno Prestar atenci n que no se forme una burbuja de aire en I el cartucho e Elhilo tomacorriente de la base debe tener un buen contacto con el resorte que est en el bastidor de la locomotora Potenziali origini di guasti nel caso dell apparato fumogeno L apparato fumogeno come massimo deve essere riempi to solamente a met di olio vaporizzabile e Nell apparato fumogeno non deve trovarsi alcuna bolla d aria 11 conduttore di alimentazione sulla faccia inferiore dell apparato fumogeno deve possedere un sicuro contatto verso la molla di connessione nel telaio della locomotiva Potentiella felk llor p r kgeneratorn e R kgeneratorn far maximalt fyllas till h lften med r kv ts ka e r kgeneratorn far inte finnas n gon luftbl sa Anslutningstraden r kgeneratorns undersida m ste ha en s ker kontakt med anslutningsfj dern i lokets chassi Potentielle fejlkilder ved reggeneratoren e Reggeneratoren m maksimalt vere halvt fyldt med ragolie Der m ikke vare nogen luftbobler i reggeneratoren e Der skal vare en god og sikker kontakt mellem tilslutningstr den p undersiden af raggeneratoren og tilslutningsfjederen i lokomotivets understel Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator Der Rau
26. ctiveren Deacti veer eveneens voor zover uw centrale dit ondersteunt ook de daar niet gebruikte digitale protocollen Worden twee of meer digitaal protocollen op de rails herkend dan neemt de decoder automatisch het protocol met de hoogste prioriteit bijv mfx DCC dan wordt door de decoder het mfx digitaalprotocol gebruikt zie bovenstaand overzicht Opmerking let er op dat niet alle functies in alle digitaal protocollen mogelijk zijn Onder mfx of DCC kunnen enkele instellingen welke in analoogbedrijf werkzaam moeten zijn ingesteld worden Aanwijzingen voor digitale besturing Het op de juiste wijze instellen van de diverse parame ters staat beschreven in de handleiding van uw digitale Centrale De vanaf de fabriek ingestelde waarden zijn zo ingesteld dat de rij eigenschappen optimaal zijn Het bedrijf met tegengepoolde gelijkspanning in de afrem sectie is met de fabrieksinstelling niet mogelijk Indien deze eigenschap wenselijk is dan moet worden afgezien van het conventioneel gelijkstroombedrijf CV 29 Bit 2 0 Mfx protocol Adressering Een adres is niet nodig elke decoder heeft een nmalig en nduidig kenmerk UID De decoder meldt zich vanzelf aan bij het Central Station of Mobile Station met zijn UID Programmering De eigenschappen kunnen m b v het grafische scherm op het Central Station resp deels ook met het Mobile Station geprogrammeerd worden Alle configuratie variabelen CV kunnen vaker
27. de aceleraci n y el tiempo de frenado pueden configurarse por separado La desactivaci n de la funci n l gica ABV puede asi gnarse a cualquier tecla de funci n mediante el mapeado de funciones 0 5 m m 01818 10 Funciones posibles Faros frontales encendido Funci ne 0 Funci ne 0 Generador de humo Funci ne 1 Funci ne f1 Funci ne f1 Ruido ruido de explotaci n Funci ne 2 Funci ne f2 Funci ne f2 Ruido del silbido de la locomotora Funci ne 3 Funci ne f3 Funci ne f3 Ruido Desconectar chirrido de los frenos Funci ne 5 Funci ne f4 Funci ne f4 Ruido Cargar carb n con pala Funci ne 6 Funci ne f6 Funci ne f6 Ruido Campana Funci ne 7 Funci ne f7 Funci ne f7 ABV apagado Funci ne 8 Funci ne f8 Funci ne f8 Ruido Bomba de aire Funci ne f9 Funci ne f9 Ruido Parrilla vibratoria Funci ne f10 Funci ne f10 Ruido Purgar aire comprimido Funci ne f11 Funci ne f11 Ruido Silbato de Revisor Funci ne f12 Funci ne f12 Ruido Locuci n hablada en estaciones Funci ne f13 Funci ne f13 Ruido Locuci n de partida Funci ne f14 Funci ne f14 Ruido Verificaci n de billetes Funci ne f15 Funci ne f15 1 Noest incluido en el conjunto de piezas suministradas cv Significado Valor
28. der is Priority 1 mfx Priority 2 DCC Priority 3 DC Note Digital protocols can influence each other For trouble free operation we recommend deactivating those digital protocols not needed by using CV 50 Deactivate unneeded digital protocols at this CV if your controller supports this function If two or more digital protocols are recognized in the track the decoder automatically takes on the highest order digital protocol example mfx DCC the decoder takes on the mfx digital protocol see previous table Note Please note that not all functions are possible in all digital protocols Several settings for functions which are supposed to be active in analog operation can be done under mfx and DCC Notes on digital operation The operating instructions for your central unit will give you exact procedures for setting the different parame ters e The values set at the factory were selected to guarantee the best possible running characteristics The setting done atthe factory does not permit operation with opposite polarity DC power in the braking block If you want this characteristic you must do without conventional DC power operation CV 29 Bit 2 0 Protocol Addresses e No address is required each decoder is given a one time unique identifier UID The decoder automatically registers itself on a Central Station or a Mobile Station with its UID Programming The characteristics can be programm
29. ed using the graphic screen on the Central Station or also partially with the Mobile Station All ofthe Configuration Variables CV can be read and programmed repeatedly The programming can be done either on the main track or the programming track The default settings factory settings can be produced repeatedly Function mapping Functions can be assigned to any of the function buttons with the help of the 60212 Central Station with limitations and with the 60213 60214 60215 Central Station See help section in the Central Station DCC Protocol Addresses Short address long address multiple unit address Address range 1 127 for short address and multiple unit address 1 10239 for long address Every address can be programmed manually Ashortor a long address is selected using the CVs Amultiple unit address that is being used deactivates the standard address Programming e The characteristics can be changed repeatedly using the Configuration Variables CV The CV numbers and the CV values are entered directly The CVs can be read and programmed repeatedly Pro gramming is done on the programming track The CVs can be programmed in any order desired Pro gramming can be done on the main track PoM The PoM can only be done with those designated in the CV table Programming on the main track PoM must be supported by your central controller Please see the description for this un
30. extreme changes in temperature or high humidity Important Notes e The operating instructions and the packaging are a com ponent part of the product and must therefore be kept as well as transferred along with the product to others Maintenance servicing and repairs may only be done by adults Please see your authorized Trix dealer for repairs or spare parts The warranty card included with this product specifies the warranty conditions Disposing www maerklin com en imprint html The full range of functions is only available under Trix Systems and under DCC Built in headlights that change over with the direction of travel They can be turned on and off in digital operation Minimum radius for operation is 360 mm 14 3 16 Asmoke generator can be retrofitted to the locomotive also for analog operation Multi Protocol Operation Analog Operation This decoder can also be operated on analog layouts or ar eas of track that are analog The decoder recognizes alter nating current DC and automatically adapts to the analog track voltage All functions that were set under mfx or DCC for analog operation are active see Digital Operation Digital Operation The decoders are multi protocol decoders These decoders can be used under the following digital protocols mfx or DCC The digital protocol with the most possibilities is the highest order digital protocol The sequence of digital protocols in descending or
31. ft Kan k ras p en minsta radie av 360 mm R ksats kan monteras i efterhand Multiprotokollk rning Analog k rning Dekodern ven anv ndas vid k rning pa analoga anl g gningar och sparavsnitt Dekodern k nner automatiskt igen och godtar analog k rstr m bade v xelstr m och likstr m AC DC Alla mfx eller DCC funktioner inst llda f r analog drift r aktiverade 0 se Digital k rning Digital k rning Decoder r en multiprotokolldekoder Dekodern kan anv n das tillsammans med f ljande digital protokoll mfx Dcc Digital protokollet med flest funktioner r h gst prioriterat Digital protokollen inordnas i fallande ordning som f ljer Prioritet 1 mfx Prioritet 2 DCC Prioritet 3 fx MM Observera Digital protokoll kan p verka varandra F r st rningsfri k rning rekommenderas att avaktivera icke n dv ndiga digital protokoll med CV 50 Avaktivera ocks om m jligt de digital protokoll som ej anv nds i ert digitala k raggregat Om tv eller flera digital protokoll anm ler sej via r lsen p er anl ggning s f redrar dekodern det h gst priotiterade digital protokollet t ex mfx DCC mfx digital protokollet tas d upp av dekodern V g se prioriteringstabellen ovan Observera T nk p att inte alla funktioner kan anv ndas aktiveras i alla digital protokoll Med mfx och DCC kan vissa funktionsinst llningar g ras f r att funktionerna ska vara aktiva vid analog k rning
32. ge Gleichspannung DC automatisch und passt sich der analogen Gleisspannung an Es sind alle Funktionen die unter mfx oder DCC f r den Analogbetrieb eingestellt wurden aktiv siehe Digitalbetrieb Digitalbetrieb Der Decoder ist ein Multiprotokolldecoder Der Decoder kann unter folgenden Digital Protokollen eingesetzt werden mfx oder DCC Das Digital Protokoll mit den meisten M glichkeiten ist das h chstwertige Digital Protokoll Die Reihenfolge der Digital Protokolle ist in der Wertung fallend Priorit t 1 mfx Priorit t 2 DCC Priorit t 3 DC Hinweis Digital Protokolle k nnen sich gegenseitig beein flussen F r einen st rungsfreien Betrieb empfehlen wir nicht ben tigte Digital Protokolle mit CV 50 zu deaktivieren Deaktivieren Sie sofern dies Ihre Zentrale unterst tzt auch dort die nicht ben tigten Digital Protokolle Werden zwei oder mehrere Digital Protokolle am Gleis erkannt bernimmt der Decoder automatisch das h chst wertige Digital Protokoll z B mfx DCC somit wird das mfx Digital Protokoll vom Decoder bernommen Hinweis Beachten Sie dass nicht alle Funktionen in allen Digital Protokollen m glich sind Unter mfx und DCC k nnen 4 einige Einstellungen von Funktionen welche im Analog Betrieb wirksam sein sollen vorgenommen werden Hinweise zum Digitalbetrieb e Die genaue Vorgehensweise zum Einstellen der diversen Parameter entnehmen Sie bitte der Bedienungsanleitung Ihrer Mehrzug Zentrale
33. istle Function f12 Function f12 Sound effect Station announcements Function f13 Function f13 Sound effect Departure announcement Function f14 Function f14 Sound effect Ticket Control Function f15 Function f15 1 Notincluded in delivery scope cv Discription DCC Value Factory Set 1 Address 1 127 3 2 PoM Minimum Speed 0 255 10 3 PoM Acceleration delay 0 255 12 4 PoM Braking delay 0 255 15 5 PoM Maximum speed 0 255 240 8 Factory Reset Manufacturer Recognition 8 131 13 PoM Functions F1 F8 in analog operation 0 255 0 14 PoM Functions F9 F15 and lights in analog operation 0 255 1 17 Extended address upper part CV 29 Bit 5 1 192 18 Extended address lower part CV 29 Bit 5 1 128 19 Multiple Unit Address 0 255 0 21 PoM Functions F1 F8 on Multiple Unit 0 255 0 22 PoM Functions F9 F15 and lights on Multiple Unit 0 255 0 Bit 0 Reversing direction 0 1 Bit 1 Number of speed levels 14 or 28 128 0 2 0123456 29 PoM Bit 2 DCC operation with braking area 0 4 ed 6 analog operation possible 1 A Bit 5 Address length 7 Bit 14 Bit 0 32 ud 63 PoM Volume 0 255 255 Program the Main must be supported by the controller The speed levels on the locomotive decoder and on the controller must agree with each other otherwise may have malfu
34. it The default settings factory settings can be produced repeatedly 14 28 or 126 speed levels can be set e All of the functions can be controlled according to the function mapping see CV description Seethe CV description for the DCC protocol for additional information We recommend that in general programming should be done on the programming track Logic Functions Acceleration Braking Delay The acceleration and braking time can be set separately from each other The logic function ABV can be assigned to any function button by using the function mapping 4 5 0 6 u c 101818 fo Controllable Functions mE E Headlights on Function 0 Function 0 Smoke generator Function 1 Function f1 Function f1 Sound effect Operating sounds Function 2 Function f2 Function f2 Sound effect Locomotive whistle Function 3 Function f3 Function f3 Sound effect Squealing brakes off Function 5 Function f4 Function f4 Sound effect Coal being shoveled Function 6 Function f6 Function f6 Sound effect Bell Function 7 Function f7 Function f7 ABV off Function 8 Function f8 Function f8 Sound effect Air pump Function f9 Function f9 Sound effect Rocker grate Function f10 Function f10 Sound effect Blowing off steam Function f11 Function f11 Sound effect Conductor wh
35. itage Pelletage du charbon Fonction 6 Fonction f6 Fonction f6 Bruitage Cloche Fonction 7 Fonction f7 Fonction f7 ABV d sactiv Fonction 8 Fonction f8 Fonction f8 Bruitage Compresseur Fonction 19 Fonction 19 Bruitage Grille secousses Fonction f10 Fonction f10 Bruitage chappement de la vapeur Fonction f11 Fonction f11 Bruitage Sifflet Contr leur Fonction f12 Fonction f12 Bruitage Annonce en gare Fonction f13 Fonction f13 Bruitage Annonce du d part Fonction f14 Fonction f14 Bruitage Contr le des billets Fonction f15 Fonction f15 1 Ne fait pas partie de la fourniture CV Affectaion DCC Valeur Parm Usine 1 Adresse 1 127 3 2 PoM Vitesse minimale 0 255 10 3 Temporisation d acc l ration 0 255 12 4 PoM Temporisation de freinage 0 255 15 5 PoM Vitesse maximale 0 255 240 8 R initialisation d usine identification du fabricant 8 131 13 PoM Fonctions F1 F8 en mode analogique 0 255 0 14 PoM Fonctions F9 F15 et clairage mode analogique 0 255 1 17 Adresse tendue partie sup rieure CV 29 Bit 5 1 192 18 Adresse tendue partie inf rieure CV 29 Bit 5 1 128 19 Adresse traction 0 255 0 21 PoM Fonctions F1 F8 pour traction 0 255 0 22 PoM Fonctions F9 F15 et clairage traction 0 255 0 Bit 0
36. l nga adresser Varje enskild adress kan programmeras manuellt Korta eller l nga adresser v ljs via CVn Envald multippelkopplingsadress avaktiverar standard adresserna Programmering Egenskaperna kan ndras flera g nger via konfigura tions variablerna CV CV nummer och CV v rden anges direkt Alla CVn kan l sas och programmeras flera g nger Programmering g rs p programmeringssp ret Alla CVn kan programmeras Programmering kan g ras p anl ggningens r ls PoM PoM kan endast g ras p CVn som finns upptagna i CV tabellen Programmering anl ggningens r ls m ste underst djas av ert k raggregat V g se k raggregatets bruksanvisning e Defaultinst llningar fabriksinst llningar kan terskapas 14 28 upp till 126 k rsteg kan st llas in Samtliga funktioner kan kopplas in och man vreras enligt funktions mappningen V g se CV beskrivningen F r ytterligare information V g se CV tabeller DCC proto koll Vi rekommenderar att endast genomf ra programmeringar programmerings sp ret Logiska funktioner Accelerations bromsf rdr jning Accelerations och inbromsningstidernas l ngd kan st llas in var f r sej Bortkopplingen av logiska funktioner ABV kan via funktions mappningen f rl ggas till vilken som helst av funktionsknapparna
37. lage h rer til produktet og skal derfor gemmes og medf lge hvis produktet gives videre til andre Service vedligeholdelse og reparationer m kun udfares af voksne Ang ende reparationer eller reservedele bedes De henvende Dem til Deres Trix forhandler Garanti if lge vedlagte garantibevis Bortskafning www maerklin com en imprint html Detkomplette funktionsomfang er kun til r dighed under Trix Systems DCC og under mfx Innebygd kjereretningsavhengig frontlys Kan teendes og slukkes til digitaldrift Farbar mindsteradius 360 mm Roggenerator kan eftermonteres Multiprotokoldrift Analogdrift Dekoderen ogs benyttes p analoge anl g eller sporafsnit Dekoderen genkender automatisk den analoge veksel DC og tilpasser sig den analoge j vnstr m Alle funktioner som indstilledes til analogdrift under mfx eller DCC er aktive se digitaldrift Digitaldrift mSD SoundDecodere er multiprotokoldekodere Dekoderen kan anvendes ved folgende digital protokoller mfx DCC Digital protokollen med flest muligheder er den h jest ran gerende digital protokol Digital protokollernes r kkef lge er med faldende v rdi f lgende Prioritet 1 mfx Prioritet 2 DCC Prioritet 3 DC Bem rk Digital protokoller kan gensidigt have indflydelse p hinanden For at opn problemfri drift anbefaler vi at deaktivere ikke anvendte digital protokoller med CV 50 Hvis din central giver mulighed for det s deak
38. mente riprodotte Mappatura delle funzioni con l ausilio della Central Station 60212 limitatamente e con la Central Station 60213 60214 60215 le funzioni possono venire assegnate a dei tasti funzione a piacere si vedano le guide di aiuto nella Central Station Protocollo DCC Indirizzamento e Indirizzo breve Indirizzo lungo Indirizzo unit di trazione Ambito degli indirizzi 1 127 indirizzo breve indirizzo unit di trazione 1 10239 indirizzo lungo Ciascun indirizzo programmabile manualmente L indirizzo breve o lungo viene selezionato tramite le CV Unindirizzo di unit di trazione utilizzato disattiva l indiriz zo standard Programmazione Lecaratteristiche possono venire ripetutamente modifi cate tramite le Variabili di Configurazione CV Il numero della CV ed i valori della CV vengono introdotti direttamente e Le CV possono venire ripetutamente lette e programmate Programmazione sul binario di programmazione e Le CV possono venire programmate a piacere program mazione sul binario principale PoM La PoM possibile soltanto nel caso delle CV contrassegnate nella tabella delle CV La programmazione sul binario principale PoM deve venire supportata dalla Vostra centrale si vedano le istruzioni di impiego del Vostro apparato Leimpostazioni di default impostazioni di fabbrica possono venire nuovamente riprodotte 14 28 rispettivamente 126 gradazioni di marcia impostabili 1
39. mmutabili CV e parametri Accessori complementari Manutenzione ed assistere Pezzi di ricambio Inneh llsf rteckning Bruksanvisningar f r k rning S kerhetsanvisningar Viktig information Multiprotokollk rning Kopplingsbara funktioner CV och parametrar Ytterligare tillbeh r Underhall och reparation Reservdelar Indholdsfortegnelse Henvisninger til ibrugtagning Vink om sikkerhed Vigtige bemeerkninger Multiprotokoldrift Styrbare funktioner CV er og parametre Ekstra tilbeh r Service og reparation Reservedele Pagina 3 16 16 16 17 18 26 27 31 Pagina 19 19 19 20 21 26 27 31 Sidan 22 22 22 23 23 26 27 31 Side 24 24 24 25 25 26 27 31 SERT Radius 500 mm IT TES al Radius gt 500 mm Kurzkupplung zwischen Lok und Tender verstellbar El enganche corto ajustable entre locomotora y t nder Close coupling between locomotive and tender is Aggancio corto regolabile tra locomotiva e tender adjustable Kortkopplet mellan lok och tender kan regleras Attelage court r glable entre locomotive et tender Kortkobling mellem lok og tender indstillelig Kortkoppeling tussen loc en tender is verstelbaar Sicherheitshinweise Die Lok darf nur mit einem daf r bestimmten Betriebssys tem eingesetzt werden Analog ma
40. mo percorribile 360 mm Apparato fumogeno equipaggiabile in seguito Esercizio multi protocollo Esercizio analogico Tale Decoder pu venire fatto funzionare anche su impianti o sezioni di binario analogiche Il Decoder riconosce automati camente la tensione analogica DC e si adegua alla tensione analogica del binario Vi sono attive tutte le funzioni che erano state impostate per l esercizio analogico sotto mfx oppure DCC si veda esercizio Digital Esercizio Digital Decoder sono Decoder multi protocollo Decoder pu venire impiegato sotto i seguenti protocolli Digital mfx DCC Il protocollo Digital con il maggior numero di possibilit il protocollo digitale di massimo valore La sequenza dei proto colli Digital con valori decrescenti Priorit 1 mfx Priorit 2 DCC Priorit 3 DC Avvertenza protocolli Digital possono influenzarsi reci procamente Per un esercizio esente da inconvenienti noi consigliamo di disattivare con la CV 50 i protocolli Digital non necessari Qualora la Vostra centrale li supporti vogliate disattivare anche li i protocolli Digital non necessari Qualora sul binario vengano riconosciuti due o pi protocolli Digital il Decoder accetta automaticamente il protocollo Digital di valore pi elevato Ad es mfx DCC in tal modo viene accettato dal Decoder il protocollo Digital mfx si veda la precedente tabella Avvertenza Prestate attenzione al fatto che non tutte le funzioni so
41. nc tions The values for the desired settings must be added Remarques importantes sur la s curit e La locomotive ne peut tre utilis e qu avec le syst me d exploitation indiqu Analogique max 15 Volt digital max 22 Volt e La locomotive ne peut pas tre aliment e lectriquement par plus d une source de courant la fois Il est imp ratif de tenir compte des remarques sur la s curit d crites dans le mode d emploi de votre syst me d exploitation e Pour l exploitation de la locomotive en mode conventi onnel la voie de raccordement doit tre d parasit e A cet effet utiliser le set de d parasitage r f 611 655 Le set de d parasitage ne convient pas pour l exploitation en mode num rique ATTENTION Pointes et bords coupants lors du fonctionne ment du produit Ne pas exposer le mod le un ensoleillement direct de fortes variations de temp rature ou un taux d humidit important Information importante e La notice d utilisation et l emballage font partie int grante du produit ils doivent donc tre conserv s et le cas ch ant transmis avec le produit Seules des personnes adultes sont habilit es pour l entretien la maintenance et les r parations Pour toute r paration ou remplacement de pi ces adressez vous votre d taillant sp cialiste Trix Garantie l gale et garantie contractuelle conform ment au certificat de garantie ci joint e Elimination
42. no possibili in tutti i protocolli Digital Sotto mfx e DCC possono venire eseguite alcune impostazioni di funzio ni le quali saranno efficaci nell esercizio analogico Istruzioni per la funzione digitale e l esatto procedimento per l impostazione dei differenti parametri siete pregati di ricavarlo dalle istruzioni di servizio della Vostra centrale per molti treni valori impostati dalla fabbrica sono scelti in modo tale che sia assicurato il comportamento di marcia migliore possibile Unfunzionamento con tensione continua di polarit in vertita nella sezione di frenatura in caso di esercizio con DCC non possibile Se si desidera questa caratteristica si deve in tal caso rinunciare al funzionamento tradiziona le in corrente continua CV 29 Bit 2 0 Protocollo mfx Indirizzamento Nessun indirizzo necessario ciascun Decoder riceve una sua identificazione irripetibile e univoca UID Il Decoder si annuncia automaticamente ad una Central Station oppure Mobile Station con il suo UID Programmazione Lecaratteristiche possono venire programmate tramite la superficie grafica della Central Station o rispettivamente in parte anche con la Mobile Station Tutte le Variabili di Configurazione CV possono venire ripetutamente lette e programmate Tale programmazione pu avvenire sui binari principali oppure sul binario di programmazione Leimpostazioni di default impostazioni di fabbrica possono venire nuova
43. on deve venire alimentata nello stesso tempo con pi di una sorgente di potenza e Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avverten ze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di funzionamento Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il binario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi 611 655 Tale corredo antidisturbi non adatto per il funzionamento Digital AVVERTENZA Per motivi funzionali i bordi e le punte sono spigolosi e Nonesponete tale modello ad alcun irraggiamento solare diretto a forti escursioni di temperatura oppure a elevata umidit dell aria Avvertenze importanti Le istruzioni di impiego e l imballaggio costituiscono un componente sostanziale del prodotto e devono pertanto venire conservati nonch consegnati insieme in caso di ulteriore cessione del prodotto e Manutenzione tenuta in efficienza e riparazioni possono venire eseguite soltanto da parte di adulti e Perle riparazioni o le parti di ricambio contrattare il rivenditore Trix e Prestazioni di garanzia e garanzia in conformit all acclu so certificato di garanzia Smaltimento www maerklin com en imprint html La completa dotazione di funzioni disponibile soltanto sotto Trix Systems DCC e sotto mfx e Illuminazione di testa incorporata dipendente dalla dire zione di marcia Commutabile nel funzionamento Digital Raggio mini
44. rammation de la voie principale PoM La PoM n est possible que pour les CVs identifi es dans le tableau des CVs La programmation sur la voie principale PoM doit tre support e par votre centrale voir mode d emploi de votre appareil Les param trages par d faut param trages usine peuvent tre r tablis 14 28 voire 126 crans de marche sont param trables Toutes les fonctions peuvent tre commut es en fonction du mappage des fonctions voir le descriptif des CVs Pour toute information compl mentaire voir le tableau des CVs protocole DCC est recommand de r aliser la programmation fonda mentalement sur la voie de programmation Fonctions logiques Retard au d marrage au freinage Les temps d acc l ration et de freinage peuvent tre param tr s s par ment les uns des autres Par l interm diaire du mappage des fonctions la mise hors fonction de la fonction logique ABV peut tre affec t e n importe quelle touche de fonction fo 13 101818 10 Fonctions commutables Fanal activ Fonction f0 Fonction 10 G n rateur de fum e Fonction 1 Fonction f1 Fonction f1 Bruitage Bruit d exploitation Fonction 2 Fonction f2 Fonction f2 Bruitage Sifflet locomotive Fonction 3 Fonction f3 Fonction f3 Bruitage Grincement de freins d sactiv Fonction 5 Fonction f4 Fonction f4 Bru
45. rden zie CV beschrijving Voor verdere informatie zie de CV tabel DCC protocol Het is aan te bevelen om het programmeren alleen op het programmeerspoor uitte voeren 13 Fysieke functies Logische functies Aangezien deze functies uitsluitend via de software uitgevo erd worden is hier geen fysieke uitgang voor nodig Daarom spreekt men hier dan ook van een logische functie Schakelbare functies fo f3 f4 f7 Frontverlichting aan Functie 0 Functie f0 Rookgenerator Functie 1 Functie f1 Functie f1 Geluid bedrijfsgeluiden Functie 2 Functie f2 Functie f2 Geluid locfluit Functie 3 Functie f3 Functie f3 Geluid piepende remmen uit Functie 5 Functie f4 Functie f4 Geluid kolenscheppen Functie 6 Functie f6 Functie f6 Geluid luidklok Functie 7 Functie f7 Functie f7 ABV uit Functie 8 Functie f8 Functie f8 Geluid luchtpomp Functie f9 Functie f9 Geluid schudrooster Functie f10 Functie f10 Geluid stoom afblazen Functie f11 Functie f11 Geluid conducteurfluit Functie f12 Functie f12 Geluid stationsomroep Functie f13 Functie f13 Geluid vertrektekst Functie f14 Functie f14 Geluid kaartcontrole Functie f15 Functie f15 1 Maakt geen deel uit van het leveringspakket
46. rotocolo DCC Direccionamiento Direcci n corta Direcci n larga Direcci n de tracci n Intervalo de direcciones 1 127 Direcci n corta direcci n de tracci n 1 10239 Direcci n larga Cada direcci n puede programarse manualmente La direcci n corta o larga se selecciona mediante las CVs Una direcci n de tracci n aplicada desactiva la direcci n est ndar Programaci n Las caracter sticas pueden modificarse m ltiples veces mediante las Variables de Configuraci n CV El n mero de CV y los valores de cada CV se introducen directamente Las CVs pueden leerse y programarse m ltiples veces programaci n en la v a de programaci n Las CVs pueden programarse libremente Programaci n en la v a principal PoM La PoM es posible nicamente en las CVs identificadas en la tabla de CVs La progra maci n en la v a principal debe ser soportada por la central utilizada v ase Descripci n de la unidad de control Las configuraciones por defecto configuraciones de f brica pueden restaurarse Pueden configurarse 14 28 o bien 126 niveles de marcha Todas las funciones pueden maniobrarse conforme al mapeado de funciones v ase Descripci n de las CVs Para m s informaci n v ase Tabla de CVs para protocolo DCC Por norma se recomienda realizar las programaciones en la v a de programaci n Funciones l gicas Retardo de arranque Retardo de frenado ABV Eltiempo
47. se Nederste del CV 29 Bit5 1 128 19 Traktionsadresse 0 255 0 21 PoM Funktionerne F1 F8 ved traktion 0 255 0 22 PoM Funktionerne F9 F15 og lys ved traktion 0 255 0 Bit 0 Omstyring koreretning 0 1 er 29 Bit 1 Antal stillinger 14 eller 28 128 sa 0 2 0 1 2 3 4 5 6 6 Bit 2 DCC drift med bremsel ngde analogdrift ikke mulig 0 4 7 32 34 35 36 Bit 5 Adresseleengde 7 Bit 14 Bit 0 32 37 38 39 63 PoM Lydstyrke 0 255 255 PoM Program on the Main skal v re underst ttet af styreenheden Indstillingerne pa lokomotivets dekoder og pa styreapparatet skal stemme overens da fejlfunktion ellers er mulig V rdierne for de nskede indstillinger skal l gges sammen 25 Causes d erreurs potentielles avec le g n rateur fumig ne Le g n rateur fumig ne ne peut pas tre rempli de liquide fumig ne au del de la moiti du tube Aucune bulle d air ne peut se trouver dans le g n rateur fumig ne Le c ble de raccordement raccord la face inf rieure du fumig ne doit poss der un contact s r avec le ressort de connexion dans le ch ssis de la locomotive Potenti le storingsoorzaken bij rookgeneratoren Derookgenerator mag maximaal half met rookolie gevuld worden e In de rookgenerator mag zich geen luchtbel bevinden e De aansluitdraad aan de onderzijde van de rookgenerator 7226 moet een betrouwbaar contact maken met de contact veer in het lo
48. tippelkopplingsadresser 0 255 0 21 PoM Funktion F1 F8 vid Multippelkoppling 0 255 0 22 PoM Funktion F9 F15 samt str lkastare vid Multippelkoppling 0 255 0 Bit 0 Polomkastning k rriktning 0 1 Bit 1 Antal padragssteg 14 eller 28 128 T 0 2 0123456 29 PoM Bit 2 DCC Trafik m bromsstr cka ingen analog k rning 0 4 7 32 34 35 36 6 caia 7 Bit 14 Bit 0 32 37 38 39 63 PoM Ljudstyrka 0 255 255 PoM Program on the Main fordrar underst d fr n k rkontrollen Lok dekoderns k rsteg och k rkontrollens k rsteg maste st mma verens annars kan fel betr funktionerna uppsta De nskade inst llningarnas v rden ska adderas l ggas samman Vink om sikkerhed Lokomotivet kun anvendes med et driftssystem der er beregnet dertil Analog max 15 Volt digital max 22 Volt Lokomotivet ma ikke forsynes fra mere end n stramkilde ad gangen e Veer under alle omsteendigheder opmeerksom de vink sikkerhed som findes i brugsanvisningen for Deres driftssystem Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningsspo ret stajdaempes Dertil skal anvendes stojdeempningsseet tet 611 655 Stojd mpningss ttet er ikke egnet til digital drift ADVARSEL Skarpe kanter og spidser pga funktionen Modellen ma ikke udseettes for direkte sollys store temperaturudsving eller h j luftfugtighed Vigtige bemaerknnger Betjeningsvejledning og embal
49. tiver ogs der de ikke anvendte digital protokoller Genkendes to eller flere digital protokoller p sporet overtager dekoderen automatisk den h jest rangerende digital protokol f eks mfx DCC dermed overtages mfx digital protokollen af dekoderen se foreg ende tabel Henvisninger til digitaldrift Den n jagtige fremgangsm de til indstilling af de forskel lige parametre findes i betjeningsvejledningen til Deres flertogs central 24 De v rdier der er indstillet fra fabrikken er valgt s le des at der sikres de bedst mulige k rselsforhold e Det er ved DCC drift ikke muligt at anvende drift med modpolet j vnsp nding i bremseafsnittet Hvis denne egenskab nskes m der gives afkald p den konventio nelle j vnstr msdrift CV 29 Bit 2 0 mfx protokol Adressering Ingen adresse p kr vet hver dekoder tildeles unik og entydig identitet UID e Dekoderen tilmelder sig automatisk en central station eller mobile station med sin UID Programmering Egenskaberne kan programmeres via central stations grafiske overflade hhv til dels ogs med mobile station Alle configuration variable CV kan afl ses og program meres gentagne gange Programmeringen kan enten ske p hoved eller pro grammeringssporet e Defaultindstillingerne fabriksindstillinger kan genind stilles Funktionsmapping Funktioner kan ved hj lp af central station 60212 begr nset og med central station 602
50. ues peuvent tre programm es par l interm diaire de la couche graphique de la station cen trale voire en partie aussi au moyen de la station mobile Toutes les configurations variables CV peuvent tre lues et programm es de facon r it r e La programmation peut tre r alis e soit sur la voie principale soit sur la voie de programmation Les param trages par d faut param trages usine peuvent tre r tablis Mappage des fonctions les fonctions peuvent tre affect es de quelconques touches de fonction au moyen de la station centrale 60212 restreinte et avec la station centrale 60213 60214 60215 voir Aide au niveau de la station centrale Protocole DCC Adressage Adresse br ve adresse longue adresse de traction e Champ d adresse 1 127 adresse br ve adresse de traction 1 10239 adresse longue Chaque adresse est programmable manuellement e l adresse br ve ou longue est choisie par l interm diaire des CVs Une adresse de traction utilis e d sactive l adresse standard Programmation Lescaract ristiques peuvent tre modifi es de facon r it r e par l interm diaire des variables de configuration CVs Toutes les configurations variables CV peuvent tre lues et programm es de facon r it r e La programmation peut tre r alis e soit sur la voie principale soit sur la voie de programmation Les CVs peuvent tre programm es librement pro g
51. verd te worden bij het doorgeven van het product Onderhoud herstellingen en reparaties mogen alleen door volwassenen uitgevoerd worden Voor reparaties en onderdelen kunt zich tot Uw Trix handelaar wenden Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde garantiebewijs Afdanken www maerklin com en imprint html Devolledige toegang tot alle functies is alleen mogelijk met Trix Systems DCC of met mfx bedrijf Ingebouwde rijrichtingsafhankelijke frontverlichting is in het digitaalsysteem schakelbaar Minimale te berijden radius 360 mm e Rookgenerator nadien in te bouwen Multiprotocolbedrijf Analoogbedrijf De decoder kan ook op analoge modelbanen of spoortra jecten gebruikt worden De decoder herkent de analoge gelijkspanning DC automatisch en past zich aan de analoge railspanning aan Alle functies die onder mfx of DCC voor het analoge bedrijf zijn ingesteld worden geactiveerd zie digitaalbedrijf Digitaalbedrijf De Decoder is een multiprotocoldecoder De decoder kan onder de volgende digitale protocollen ingezet worden mfx DCC Het digitaalprotocol met de meeste mogelijkheden is het primaire digitaalprotocol De volgorde van de digitaalproto collen is afnemend in mogelijkheden Prioriteit 1 mfx Prioriteit 2 DCC Prioriteit 3 DC Opmerking de digitale protocollen kunnen elkaar be nvloe den Voor een storingsvrij bedrijf is het aan te bevelen de niet gebruikte protocollen met CV 50 te dea
52. x 15 Volt digital max 22 Volt Die Lok darf nur aus als einer Leistungsquelle versorgt werden Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem F rden konventionellen Betrieb der Lok muss das An schlussgleis entst rt werden Dazu ist das Entst rset 611 655 zu verwenden F r Digitalbetrieb ist das Entst r set nicht geeignet ACHTUNG Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrah lung starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtigkeit aus Wichtige Hinweise Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Bestandteile des Produktes und m ssen deshalb aufbe wahrt sowie bei Weitergabe des Produktes mitgegeben werden Wartung Instandhaltung und Reparaturen d rfen nur durch Erwachsene durchgef hrt werden F r Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Trix Fachh ndler Gew hrleistung und Garantie gem der beiliegenden Garantieurkunde Entsorgung www maerklin com en imprint html e Der volle Funktionsumfang ist nur unter Trix Systems DCC und unter mfx verf gbar Eingebaute fahrtrichtungsabh ngige Stirnbeleuchtung Im Digitalbetrieb schaltbar Befahrbarer Mindestradius 360 mm Rauchsatz nachr stbar Multiprotokollbetrieb Analogbetrieb Der Decoder kann auch auf analogen Anlagen oder Gleis abschnitten betrieben werden Der Decoder erkennt die analo
Download Pdf Manuals
Related Search