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1. introduction
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1. dynamom trique 9 L utilisation d outits d entretien sp ciaux SST et de mat riaux d entretien sp ciaux SSM peut tre n cessaire selon la nature du travail effectuer Toujours utiliser les SST et tes SSM aux points indiqu s et observer la m thode de travail correcte Une liste des SST et SSM est donn e la fin de ce manuel 10 Lors du remplacement des fusibles veiller ce que l amp rage du nouveau fusible soit convenable NE JAMAIS poser un fusible d amp rage diff rent qu il soit sup rieur ou inf rieur 11 Prendre toutes les pr cautions n cessaires lorsqu on sou l ve le v hicule au cric et qu on le met en appui sur chan y delles Utiliser pour cela les points d appui appropri s sur le v hicule Voir page IN 10 a Sile v hicule ne doit tre soulev au cric qu l avant ou l arri re caler les roues du c t oppos pour assu rer la s curit b Apr s avoir soulev le v hicule au cric le mettre imp rativement sur chandelles Il est extr mement dange reux d effectuer une intervention sur un v hicule soutenu uniquement par le seul cric m me s il s agit d un petit travail pouvant tre ex cut rapidement 12 Observer les pr cautions suivantes pour viter d endom INCORRECT CORRECT mager les pi ces a Ne pas ouvrir le couvercle ou le bo tier de l unit ECU si cela n est pas absolument n cessaire Les circuits int gr s risquent d tre d truits par l
2. lec tricit statique si on touche leurs bornes ib Pour d brancher les durites de d pression les tirer par leur extr mit et non par le milieu c Pour d saccoupier les connecteurs lectriques tirer EE sur le connecteur lui m me et non sur les fils IN 6 INCORRECT instructions de r paration g n rales Pr cautions INTRODUCTION CORRECT TVpour TP C t noir pour les v hicules quip s d un pot catalytique 13 d Prendre garde de ne pas laisser tomber des pi ces lec triques telles que capteurs ou relais Si de telles pi ces tombent sur un sol dur elles ne peuvent tre r utilis es et doivent tre remplac es fe Lors du lavage d un moteur la vapeur prot ger le distributeur la bobine le filtre air et ia VCV contre l eau ge fi Ne jamais utiliser une cl impact pour d poser ou poser des thermocontacts ou capteurs de temp rature g o Pour v rifier la continuit un connecteur de fils intro duire la pointe de touche du v rificateur avec pr cau tions pour ne pas risquer de tordre les bornes hi Lors de l utilisation d un d pressiom tre ne jamais for cer la durite dans un raccord trop grand utiliser un raccord tag Une durite qui a t d tendue risque de fuir Etiqueter les durites avant de les d connecter ai Lors de la d connexion des durites d pression uti liser des tiquettes pour identifier la mani re dont ell
3. Suppl mentaire comme option Le sac gonflable est con u pour contribuer prot ger avec la ceinture de s curit le conducteur Lors d une collision les cap teurs de sac gonflable d tectent le choc et si le choc avant arri re est sup rieur une valeur sp cifi e un Sac gonflable stock dans le rembourrage du volant de direction est instanta n ment gonfl pour r duire le choc ressenti par le conducteur EMPLACEMENT DES COMPOSANTS s quip s d un sac gonflable SRS Sac ee Gonfleur Capteur de sac 7 gonflable Te A Boulon de d clenchement de verrou de capteur Sac Rembourrage de volant de direction Volant de direction GC E IC S Seat C A PS ET ER E D Wat HS i P Gonfteur Capteur de sac gonflable Genen N t77S H 1832 206364 A INTRODUCTION Pr cautions pour les v hicules quip s d un sac gonflable SRS IN 9 Le fait de ne pas effectuer les op rations d entretien dans l ordre correct peut entra ner un d ploiement impr vu du sac gonfla ble pendant l entretien pouvant m me tre la cause d un acei dent s rieux De plus si une erreur est faite lors de l entretien du sac gonfla ble il est possible que celui ci ne soit pas op rant quand il sera sollicit Avant d effectuer l entretien y compris la d pose ou l installa tion de pi ces d tach es inspection ou remplacement lisez toujours soigneusement les informations suivantes puis suivez la
4. proc dure correcte d crite dans ce manuel 1 Ne jamais d monter l ensemble de rembourrage du volant de direction 2 Ne pas soumettre le volant de direction des chocs ni approcher des aimants 3 Ne pas exposer le rembourrage du volant de hautes tem p ratures ou un feu 4 Si de la graisse un produit de nettoyage de l huile par vient sur le rembourrage du volant l essuyer imm diate ment avec un chiffon sec 5 Ne pas laisser tomber le rembourrage du volant Ne jamais utiliser un rembourrage du volant qui est tomb 6 Ne jamais poser le volant et le rembourrage dans un autre v hicule 7 Lors de la d pose du rembourrage du volant le ranger un endroit stable plat avec la surface du rembourrage diri g e vers le haut Ne jamais placer quelque chose sur le rem bourrage 8 Lorsqu un travail sur le v hicule produit un choc trop impor tant desserrer tout d abord le boulon de d clenchement de verrou de capteur jusqu ce qu il tourne librement et effectuer le travail apr s le verrouillage du capteur 9 M me lorsque le v hicule a pris part un petit accident n ayant pas d clench le sac gonflable toujours v rifier la surface du rembourrage et la partie d tecteur du sac gon flable Si des dents des craquelures ou d formations sont visibles remplacer le sac gonflable par un nouvel ensem ble 10 Lors de la mise au rebut du v hicule ou du volant de direc tion toujours d ployer le
5. IN 1 INTRODUCTION Page COMMENT UTILISER CE MANUEL ua iN 2 INFORMATION D IDENTIFICATION IN 4 INSTRUCTIONS DE REPARATION GENERALES IN 4 PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN POT CATALYTIQUE EEN IN 6 PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN SYSTEME AUDIO AVEC SYSTEME ANTIVOL INTEGRE seul kNENENVEKKKKEAKN EN eu NS IN 7 PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN SAC GONFLABLE SRS IN 8 POINTS DE LEVAGE ET DE SOUTENEMENT DU VEHICULE EE IN 10 ABREVIATIONS EMPLOYEES DANS CE MANUEL IN 11 IN 2 Bouchon de remplissage S Flotteur O RHD R servoir Goupille ressort fendue 15055 Cylindre PP Couple de serrage sp cifi e Pisce r non r utiisable Rondelle INTRODUCTION Comment utiliser ce manuel COMMENT UTILISER CE MANUEL Pour faciliter les recherches dans ce manuel le titre du chapi tre et le titre principal sont rappel s en haut de chaque page Un INDEX est donn la premi re page de chaque chapitre pour faciliter la recherche de la pi ce Les PRECAUTIONS donn es au d but de chaque chapitre se rap portent tous les travaux du chapitre Lire ces pr cautions avant toute intervention Les tableaux de DEPANNAGE donn s pour chaque syst me visent faciliter le diagnostic des probl mes et aider en trou ver la cause L intervention effectuer selon les diff rentes cau s
6. N DU VEHICULE Le num ro d identification du v hicule est estamp sur le pan neau du capot du compartiment bagages avant Ce num ro a galement t estamp sur la plaque du fabricant A Num ro d identification du v hicule D Plaque du fabricant NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Le num ro de s rie du moteur est estamp sur le bloc cylindres comme indiqu INSTRUCTIONS DE REPARATION GENERALES 1 Recouvrir les ailes les si ges et le plancher avec des pro tecteurs pour assurer la propret du v hicule et viter tout dommage 2 Lors du d montage ranger les pi ces dans l ordre pour faci Wier leur remontage 3 Observer les points suivants a Avant d effectuer un travail sur des pi ces lectriques d connecter le c ble n gatif de la borne de la batterie b S ilest n cessaire de d brancher la batterie pour une v rification ou une r paration toujours commencer par d brancher le c ble la borne n gative qui est reli e la masse de la carrosserie o Pour ne pas risquer d endommager la borne de la bat terie desserrer l crou de borne et tirer Le c ble droit vers te haut sans le tordre ni le vriller d Nettoyer les bornes de la batterie et les cosses de c ble avec un chiffon Ne pas les gratter avec une lime ou un autre objet abrasif te Poser la cosse de c ble sur la borne de la batterie sans serrer l crou Ne serrer l crou qu apr s la pose Ne pas utiliser d
7. e marteau pour enfoncer la cosse sur la borne i S assurer que le capuchon pour la borne positive est correctement en place A S assurer que les raccords de durite et les connecteurs lec triques sont solidement et correctement branch s 5 Pi ces non r utilisables ai Toujours remplacer les goupilles fendues joints joints toriques joints spi etc par de neufs bi Les pi ces non r utilisables sont indiqu es dans ies ilustrations par te symbole e RE a INTRODUCTION Instructions de r paration g n rales IN 5 6 Pi ces pr enduites Les pi ces pr enduites sont des pi ces telles que boulons crous etc ayant t enduites d un produit adh sif de blo cage en usine al Siune pi ce pr enduite est serr e desserr e ou bou g e elle doit nouveau tre rev tue du produit adh sif prescrit V e ib M thode pour enduire nouveau les pi ces pr Produit adh sif de blocage BEE 1 Enlever tout reste de produit adh sif du boulon de f crou ou du filetage 2j S cher l air comprim 3 Passer le produit adh sif de blocage sp cifi sur le filetage du boulon ou de l crou ic Les pi ces pr enduites sont indiqu es dans les illus trations par le symbole w iN9036 7 Si n cessaire passer du produit de blocage sur les joints pour emp cher les fuites 8 Respecter scrupuleusement toutes les caract ristiques de couple de serrage Toujours utiliser une cl
8. es doivent tre reconnect es b Apr s avoir termin un travail v rifier de nouveau que les durites d pression sont correctement connec t es Une tiquette sous le capot indique la disposi tion correcte PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN POT CATALYTIQUE PRECAUTION Si de grandes quantit s d essence non br l e s coulent dans le pot ce dernier risque de surchauffer et de constituer un danger d incendie Pour viter cela observer les pr cautions suivantes et les expliquer au client 1 2 Utiliser de l essence sans plomb Eviter tout ralenti prolong Eviter de faire tourner le moteur au r gime de ralenti pen dant plus de 20 minutes Eviter de faire des essais d tincelle ai Ne faire un essai d tincelle que lorsque cela est abso jument n cessaire Effectuer cet essai aussi rapidement que possible ib Pendant l essai ne jamais emballer le moteur Eviter toute mesure de compression du moteur prolong e Les essais de compression du moteur doivent tre faits aussi rapidement que possible Ne pas faire tourner le moteur lorsque le r servoir d essence est presque vide Cela peut entra ner des rat s d allumage du moteur et cr er une charge suppl mentaire sur le pot Eviter de rouler en roue libre avec le contact coup et vi ter tout freinage prolong Ne pas jeter un pot catalytique us avec des pi ces conta min es avec de l essence ou de l huile __ Pr cautions
9. es possibles est indiqu e dans la colonne des rem des ce qui permet de trouver rapidement une solution au probl me PROCEDURES DE REPARATION La plupart des op rations de r paration commencent par une illustration d ensemble Cette illustration permet d identifier les composants et indique comment les pi ces sont plac es les unes par rapport aux autres Exemple Bouchon de remplissage Flotteur en HD R servoir Piston isolante Agrate de fixation Goupille 2 Soufflet Rondelle ondut e Jonc d arr t Rondelis Etrier ef Tige de pouss e INTRODUCTION Comment utiliser ce manuel IN 3 me L Les m thodes d intervention sont pr sent es par tape L illustration indique l op ration effectuer et le point d inter vention e Le sous titre indique op ration effectuer Le texte d taill indique a m thode d ex cution de l op ra tion et fournit d autres informations telles que caract risti ques et avertissements Exemple RS E ARE T T T Ce SN YE LA S Ce format fournit au technicien exp riment un ACCES RAPIDE aux informations requises L en t te de travail en lettres capi tales peut tre lu en un coup d oeil lorsque cela est n cessaire et le texte dessous donne des informations d taill es Les sp cifications et les avertissements importants ressortent toujours en caract res gras RENVOIS Les renvois d aut
10. m Maximum Minimum Minimum Option Option Soupape de distribution et de d rivation Proportioning and By Pass Valve Direction assist e Power Steering Droite Right Hand Conduite droite Right Hand Drive Arri re Dear Syst me de retenue suppl mentaire Supplemental Restraint System Produits d entretien sp ciaux Special Service Materials Outils d entretien sp ciaux Special Service Tools Standard Standard Contacteur Commutateur interrupteur Switch Soupape de commutation d pression Vacuum Switching Valve Avec With Sans Without
11. pour les v hicules quip s d un INTRODUCTION syst me audio avec syst me antivol int gr IN 7 PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN SYSTEME AUDIO AVEC SYSTEME ANTIVOL INTEGRE mem Le syst me audio portant le signe ANTI THEFT SYSTEM Syst me antivol sur la gauche poss de un syst me antivol int E EEN gr qui rend le syst me audio inop rant en cas de vol Ee Si ta source d alimentation pour le syst me audio est coup e m me une seule fois le syst me antivol est activ de sorte que m me si la source d alimentation est reconnect e le syst me audio ne produira aucun son moins que le num ro d identifi cation ID s lectionn par le client ne soit de nouveau entr En cons quence lorsqu on effectue des r parations sur les v hi cules quip s de ce syst me avant la d connexion des bornes de la batterie ou le retrait du syst me audio il est n cessaire de demander le num ro d identification au client de sorte que le technicien puisse entrer ce num ro ID par apr s ou alors de demander au client d entrer lui m me le num ro d identification Pour la m thode d entr e du num ro d identification ou lannu lation du syst me antivol nous vous prions de vous reporter au mode d emploi IN 8 INTRODUCTION Pr cautions pour les v hicule PRECAUTIONS POUR LES VEHICULES EQUIPES D UN SAC GONFLABLE SRS La TOYOTA MR2 pour l Europe est quip e d un sac gonflable SRS Syst me de Retenue
12. res parties du texte sont r duits au minimum Lorsqu un renvoi est n cessaire la page laquelle il faut se repor r ter est indiqu e CARACTERISTIQUES Les caract ristiques sont indiqu es en caract res gras dans le texte de l tape concern e Il n est donc pas n cessaire de quitter la description de la m thode de travail pour consulter les carac t ristiques Les Caract ristiques sont galement regroup es dans l Appendice pour pouvoir tre retrouv es rapidement PRECAUTIONS REMARQUES CONSEILS Les PRECAUTIONS sont indiqu es en caract res gras Elles signalent un risque de blessure pour le m canicien et les tiers Les REMARQUES sont galement indiqu s en caract res gras Elles signalent un risque d endommagement des pi ces cons titutives sur lesquelles porte l intervention Les CONSEILS sont s par s du texte mais n apparaissent pas en caract res gras lis fournissent des indications compl men taires permettant d am liorer l efficacit du travail UNITE SI Les Unit s donn es dans ce manuel sont principalement expri m es avec les UNITES SI Syst me International d unit s et alternativement exprim es dans le syst me m trique et dans le syst me anglais Exemple Couple de serrage 30 N m 310 kgf cm DEEN IN 4 INTRODUCTION Information d identification instructions de r paration g n rales INFORMATION D IDENTIFICATION NUMERO D IDENTIFICATIO
13. sac gonflable en premier 11 Le gonfieur d ploy l int rieur du rembourrage du volant est chaud le jeter apr s l avoir laiss refroidir l air Ne jamais appliquer de l eau pour le refroidir IN 10 INTRODUCTION Points de levage et de sout nement du v hicule POINTS DE LEVAGE ET DE SOUTENEMENT DU VEHICULE Avant dam Encoches de cordon POINTS DE LEVAGE AU CRIC AVANT ee aee Support de levage au cric du centre du couvercle inf rieur avant Arri re Traverse de suspension arri re POINTS DE LEVAGE AU CRIC A VIS nl POINTS DE SOUTENEMENT Chandelles d atelier ss RQ AS 10289 MO 200 ABS AIT ATF CB ECU EFi P amp BV PS P S RHD RR Rr SRS SSM SST STD VSV w w o INTRODUCTION Abr viations employ es dans ce manuel IN 11 ABREVIATIONS EMPLOYEES DANS CE MANUEL Syst me antiblocage des freins Anti Lock Brake System Bo te pont automatique Automatic Transaxle Liquide bo te de vitesses automatique Automatic Transmission Fluid Disjoncteur Circuit Breaker Unit de commande lectronique Electronic Control Unit injection lectronique de carburant Electronic Fuel Injection l exception de except sauf Except Avant Front Allumage Ignition Diode lectroluminescente Light Emitting Diode Gauche Left Hand Conduite gauche Left Hand Drive Compensateur asservi la charge Load Sensing Proportioning Valve Maximu
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