Crash-Lift - NUSSBAUM France
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1. 17 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Soulever le v hicule la hauteur voulue Fig Pupitre de commande 1 Commutateur principal 2 bouton poussoir lever 3 bouton poussoir baisser 5 2 Descente du v hicule Contr ler la zone dangereuse rien ni personne ne doit se trouver dans la zone de travail du pont l vateur Faire descendre le v hicule la hauteur souhait e ou en position basse actionner le bouton poussoir lt baisser voir fig 1 Le processus de descente est surveiller pendant tout le manoeuvre D s que le v hicule se trouve la position basse enlever les cales polym res et vacuer le v hicule du pont l vateur 18 Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 6 Comportement en cas de panne En cas de panne de fonctionnement du pont l vateur il est possible qu il s agisse d un d faut simple V rifiez si l installation ne pr sente pas l une des causes de d faut indiqu es ci apr s S il s av re impossible de r parer la panne lors de l examen des causes invoqu es il faut appeler le service assistance client Probl me le moteur ne d marre pas Causes possibles Alimentation en courant interrompue Commutateur principal n est pas enclench Fusible d fectueux Panne de courant Le moteur chauffe laisser refroidir 10 min Probl me le moteur d marre mais la charge n2. 31 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service
3. les AN pi ces d fectueuses aient t remplac es Apr s la remise en bon tat effectuer une purge du syst me hydraulique voir chapitre 5 3 20 Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 7 Maintenance et entretien L utilisateur devra effectuer des ch ances r guli res de trois mois une maintenance telle que indiqu sur le planning ci apr s En cas de fonctionnement continu intensif et en cas d encrassement ces intervalles devront tre raccourcis Tous les jours lorsque le pont l vateur est en marche il faut surveiller le fonctionnement g n ral du pont En cas de probl me contacter le service d assistance technique client 7 1 Plan de maintenance du pont l vateur Retirer poussi re et sable des tiges des pistons Nettoyer les axes d articulation pi ces coulissantes surfaces de glissement et v rifier s il y a une usure et ventuellement les remplacer Nettoyer et graisser les mobiles axe d articulation pi ces coulissantes surfaces de glissement Graisser tout les graisseurs avec une graisse usage multiples Contr ler l usure des cales polym res et ventuellement les remplacer Contr ler les tuyaux hydrauliques Contr ler le niveau d huile hydraulique et ventuellement remplir avec d huile hydraulique de viscosit cst 32 ou changer l huile hydraulique L huile hydraulique doit tre chang e au moins une fois par an Pour cela abaisser
4. D NW NR d d d 09 e Ge d d d d d d d d A d d 0000 deet deet d d d d d Q d d e RS es CSSS ee d d de da SR SSSR d d d d Ge d d 090 d e Ge e Ge 2 d Ki 9 b ton portant GG GAGAS dE E d E et LN NRW RN NR dE BE OS de Q partie expansible dk 26252605 Ge d Ge dd ON la cheville le WA AK Ge x N NM MN d as d 29 0 0 00 OR Ge L Zi AN ANA VISA ANA N N x N N al sage de la cheville ASSN A Tableau relatif la fig 17 Chevi lle Liebig Type de cheville r Profondeur de Tal sage le d ancrage inima Profondeur m Epaisseur du b ton Diam tre de l al sage HI Epaisseur de la pi ce Nombre de chevilles ican du fabr cification r selon sp Couple de serrage des chevilles Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Fig 18 Choix de la longueur des chevilles avec rev tement alre en ciment ou carrelage RSR 000006 EE d d 2 XX D Se de d d Ge Ce See Ge 7 Gei d Ge d d NA Ge gt d b ton portant partie expansible le la cheville al sage de la cheville Tableau relatif la fig 18 Cheville Liebig Type de cheville Profondeur de l al sage a Profondeur minimale d ancrage b Epaisseur du b ton c Diam
5. tre de l al sage d Epaisseur de la pi ce e Nombre de chevilles Couple de serrage des chevilles bord sup rieur du plancher fini 22 2626260 CSSS SSS XX NNN 006000000000 0000 ee een B15 70 112 72 160 15 0 40 8 B15 95 137 72 160 15 40 65 8 B15 120 162 72 160 15 65 90 8 B15 145 187 72 160 15 90 115 8 selon sp cification du fabricant Liebig 50Nm Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le unique de s curit avant la mise en service Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOC crocher les cases correspondantes si c
6. 9 OG aa E 9 2 gt D v S Crash Lift 3 6 Plan du fondement d313ASN200E HI r69LL NVaN13 309 n ON AED 10 re WALSAS OK Y NO 031303 SVM ONIMVAO SIHL L TTSISNA OWI AW 3O8NM ONNNHII3Z 35310 MANI Dn gagatan per DT jUaY10UaqJOA USOUNJ pURUO 4AN 1SLD PUN SSOW wul U Ges 33 1 490437 IECH A Up djuawopun 4 ujas 41470 NZ ueqeuv d gnu UUC E aU2R 4 81J814401U2S ENYD IYON ce g UIU 4841 10nbuo4ag SSM q0JaS50M g 4 1UU3S ess DEI uassodnzuo E Gott mag ANUTA puis Uabun 3 S6UUN6J0SJ34A uk z Uapyan Joao Ua ayuaqa g Uau311130 uap uuoy 7063166 VM 1UU2S Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 3 7 Plan hydraulique Hubzylinder 1 0 3 Q 3 cm U p max 260 bar n 2800 min U P 3kW U 400V 50 Hz f ED S3 20 Steuerspannung 230 VAC Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Liste des pi ces hydrauliques No D signation 0 1 Carter d huile 0 2 Moteur immerg 0 3 Pompe engrenage 0 4 Filtre aspirateur 0 5 Jauge de niveau d huile 0 6 Bloc hydraulique 0 7 Limiteur de pression 0 8 Clapet anti retour 0 9 Clapets anti retour pilot s Vis d vacuation d urgence Robinet de freinage V rin Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 3 7 Plan lectrique LIL2L3NPE Vorsicherung fuse by customer bauseits fusible 1 by cus
7. est interdit de grimper sur le pont l vateur ou dans le v hicule Tout modification de construction et toute remise en tat des parties porteuses doivent donner lieu un contr le du pont l vateur par un expert Aucune intervention ne doit tre faite sur le pont l vateur tant que le commutateur principal n est pas d clench et ferm Pour les v hicules ayant une faible garde au sol ou surbaiss s il est recommand de s assurer de ne rien endommager R specter le d placement du centre de gravit lors du d montage d lements lourds tels que moteurs essieux etc 5 Notice d utilisation r gles de s curit Lire attentivement les r gles de s curit pr c dant la pr sente Pendant la manutention du pont l vateur veiller respecter scrupuleusement les notice chapitre 4 5 1 Soul vement du v hicule Placer le v hicule au milieu en position longitudinale Positionner le v hicule pour qu il ne risque pas de bouger Contr ler la zone dangereuse rien ni personne ne doit se trouver dans la zone de travail du pont l vateur Enclencher la commande interrupteur principal sur 1 voir fig 1 Placer les rev tements en polym re sous les points d assise pr vue par le fabricant du v hicule Soulever le v hicule de fa on ce que les roues sont libres actionner le bouton lever voir fig 1 V rifier que le v hicule repose en toute s curit sur le pont l vateur
8. est pas soulev e Causes possibles V hicule trop lourd Niveau d huile du groupe hydraulique trop bas Vis d vacuation secours non ferm e Tuyauterie hyd bouch e V rins bloqu s Probl me le pont l vateur refuse de descendre Causes possibles Le pont l vateur est bloqu sur un obstacle D faut de vanne Fusible d fectueux Bouton poussoir lt baisser pas actionn Clapets anti retour pas d bloqu s 6 1 Passage sur un obstacle Si le pont l vateur en s abaissant rencontre un obstacle le syst me hydraulique est sans pression Pour enlever l obstacle il faut lever le pont l vateur Actionner le bouton poussoir lever pour amener le pont l vateur la hauteur permettant de retirer l obstacle 6 2 Descente d urgence du pont l vateur l vateur et ne doit tre effectu que par des personnes form s La descente d urgence doit tre faite dans cet ordre sinon risque d endommagement du pont l vateur et danger du mort N La descente d urgence est une modification dans le syst me de commande du pont 19 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift AN Avant de faire une descente d urgence l tanch it du syst me hydraulique est v rifier Les fuites doivent tre limin s avant la descente d urgence Nature provoquer une descente d urgence coupure de courant probl mes sur les clapets de s curit Contr ler la
9. fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 30 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d
10. le pont l vateur la position basse vidanger le carter d huile Le fabricant pr conise d utiliser un huile hydraulique sup rieure ayant une viscosit de cst 32 14 litre d huile environ sont n cessaires Les tuyaux hydrauliques doivent tre remplac s quand cela est n cessaire et en tout tat de cause au moins tous les six ans Si le chemin de roulement est recouvert des plaques aluminium enlever les plaques et retirer poussi re et sable des chemins de roulement V rifier couple de serrage des chevilles de fixation voir tableau Couple de d marrage Nm pour vis sans t te Classe de r sistance 8 8 0 15 0 20 coefficient de friction de glisement 0 10 pour des tr s bonnes surfaces graiss s coefficient de fiction de glisement 0 15 pour des bonnes surfaces graiss s ou sec coefficient de friction de glisement 0 20 pour des surfaces noires phosphat es et sec Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 7 2 Nettoyage du pont l vateur Un nettoyage p riodique est n cessaire au bon fonctionnement du pont l vateur afin d liminer toute l ments voir ci dessous pouvant amener d t rioration sel sable caillou salet poussi re l eau s diments agressifs humidit cause d une ventilation insuffisantes Ne pas utiliser des produits corrosives ni de machines nettoyer vapeur 8 Contr le de s curit Pour garantir la fiabilit du pont l vateur il est a
11. manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploi
12. zone dangereuse aucun obstacle ni personne ne doivent se trouver dans la zone dangereuse ou sur le pont l vateur Avant la descente d urgence d brancher l alimentation lectrique Enlever les couvercles avant droite et gauche du pupitre de commande D visser les contre crous SW17 des vis de descente d urgences N1 amp N2 voir fig Fig 6 Pos Y Vis de descente d urgence avec contre crou e _ D visser d abord une vis de descente d urgence l aide d un cl six pans SWS N1 lentement d environ 1 4 tour e Contr ler la zone dangereuse aucun obstacle ni personne ne doivent se trouver dans la zone dangereuse ou sur le pont l vateur Attention Lors de cette op ration une cot du pont l vateur va descendre env 5 cm L abaissement peut tre interrompu en refermant la vis de descente d urgence e Proc der la m me op ration sur l autre cot A La descente commence imm diatement la vitesse de descente peut tre r gl avec la vis de descente d urgence Amener le pont en position basse La descente du pont l vateur est a observer Enlever les cales polym res et vacuer le v hicule du pont l vateur Serrer les vis de descente d urgence et bloquer les contre crous N1 amp N 2 Remplacer les cas ch ant les pi ces d fectueuses par des pi ces d origines D clencher le commutateur principal le pont doit rester immobilis jusqu
13. 14 litres Faire les raccordements hydrauliques entre le groupe et le pont l vateur 23 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Appuyer sur la commande lev jusqu on peut atteindre les vis d vacuation d air au bout des v rins s quences contr ler le bon parall lisme du pont percer les trous pour mise en place des chevilles en prenant soin de d poussi re avant la mise en place des chevilles Nous pr conisons des chevilles de marque Liebig type B15 ou l quivalent chez votre fournisseur habituel Avant la mise en place des chevilles il est important de contr ler l tat du sol Nous pr conisons une qualit de b ton B25 fixer le pupitre de commande fixer le pont et contr ler sa plan it si n cessaire corriger celle ci par la mise en place de cales serrer le chevilles Liebig aven un moment de 50 Nm si cela n tait pas possible revoir la qualit du b ton Nota autre marque de chevilles voir pr conisation de serrage positionner un v hicule sur le pont effectuer plusieurs man uvres recontr ler le serrage des chevilles ainsi que le niveau d huile mettre les capots en place Monter la s curit de pieds c t du pont D abord amener le pont la position basse Positionner et cheviller la s curit de pieds Distance entre le chemin de roulement et la s curit de pieds env 10 mm La s curit de pieds ne doit pas toucher le chemin de roulement 9 4 Mise e
14. Crash Lift Pont l vateur Date de validit 06 2000 Carnet d inspection Date de validit 20 02 2003 Notice d utilisation et carnet d inspection N de s rie msn Votre distributeur NuBbaum Hebetechnik GmbH amp Co KG Korker Strasse 24 D 77694 Kehl Bodersweier Tel 49 0 7853 8990 Fax 49 0 7853 8787 E mail info nussbaum lifts de http www nussbaum lifts de Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Sommaire Introduction Protocole d tablissement Protocole d tablissement 1 Informations g n rales 1 1 Mise en place et inspection du pont l vateur 1 2 Signalisation de danger 2 Fiche d origine du pont l vateur 2 1 Fabricant 2 2 Destination 2 3 Modifications de construction 2 4 Changement d emplacement 3 Caract ristiques techniques 3 1 Fiche technique 3 2 Dispositifs de s curit 3 3 Caract ristiques techniques 3 4 Plan du fondement 3 5 Caract ristiques techniques 3 6 Plan du fondement 3 7 Plan hydraulique 6 Comportement en cas de panne 7 Maintenance et entretien 7 1 Plan de maintenance du pont l vateur 7 2 Nettoyage du pont l vateur 8 Contr le de s curit 9 Montage et mise en service 9 1 Mise en place du pont l vateur 9 2 Directives de mise en place 9 4 Mise en service 9 5 Changement d emplacement nussbaum Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Introduction Les produits NuBbaum sont le fruit d une longue e
15. OOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 34 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanc
16. avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le
17. bsolument n cessaire d effectuer un contr le de s curit 1 Apr s la premi re mise en service apr s la mise en place du pont l vateur Utilisez le formulaire contr le de s curit caract re unique 2 Apr s la premi re mise en service r guli rement des intervalles d un an maximum Utilisez le formulaire contr le r gulier de s curit 3 Apr s toute modification de la construction du pont l vateur Utilisez le formulaire contr le caract re exceptionnel de la s curit LE Le contr le de s curit caract re unique et r gulier doit tre effectu par un expert Il est recommand d ex cuter en m me temps une maintenance Apr s modifications de la construction par exemple modification de la limite de charge ou la r duction de la course de levage et apr s des remises en tat importantes des pi ces porteuses par exemple travaux de soudure il est n cessaire de faire effectuer un contr le par un expert contr le de s curit exceptionnel On trouvera dans le pr sent manuel des fiches contenant le plan suivre pour le contr le de s curit Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 9 Montage et mise en service 9 1 Mise en place du pont l vateur En mod le standard l emplacement pr vu pour la pupitre de commande se trouve dans le sens d engagement gauche ou bien droite 9 2 Directives de mise en place lt L installation d
18. duites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 29 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation
19. e max 3 2 dans le sens de mont e ou contresens du mont e Il est interdit d installer le pont l vateur de s rie dans des lieux d exploitation explosifs En cas de modification de construction et apr s des remises en tat importantes des parties porteuses le pont l vateur doit tre soumis un nouveau contr le par un expert Il est imp ratif de tenir compte du contenue de la notice d utilisation et de maintenance 2 3 Modifications de construction Contr le effectu par l expert pour remise en service date nature du changement signature de l expert Lieu date Signature de l expert 2 4 Changement d emplacement Contr le effectu par l expert pour remise en service date nature du changement signature de l expert Lieu date Signature de l expert Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 2 5 D claration of conformit ELEND Konformit tserkl rung Declaration of Conformity D claration de conformit Declaraci n de conformidad Dichiarazione di conformit gem Maschinenrichtlinie 98 37 EG Anhang II OTTO NUBBAUM GmbH amp Co KG Korker Str 24 D 77694 Kehl Bodersweier Hiermit erkl ren wir da die Hebeb hne Modell Hereby we declare that the lift model D clare par la presente que le pont elevateur mod le Por la presente declara que el elevador modelo Con la presente dichiariamo che il ponte sollevatore modello Typ Crash Lif
20. enseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le EEN Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COO
21. gines constructeur remplir les documents d inspection du pont Contr le p riodique du mat riel suivre les prescriptions du constructeur Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Apr s installation renvoyer s il vous pla t d ment rempli et sign au fabricant Otto Nu baum Hebetechnik GmbH amp Co KG Korker Strasse 24 D 77694 Kehl Bodersweier Protocole d tablissement Le pont l vateur Crash Lift N de s rie t install a subie un contr le de s curit et a t mise en service L installation a t r alis e par l exploitant expert barrer la mentuation inutile La s curit du pont l vateur a t contr l avant la mise en service par le sp cialiste L exploitant confirme la mise en place du pont que cette notice a t lu et est disponible tout moment le sp cialiste confirme sa mise en service r glementaire Nom du sp cialiste Signature du sp cialiste Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Protocole d tablissement Le pont l vateur Crash Lift ayant le N de s rie a t install e a subi un contr le de s curit et a t mis en service Apr s l installation du pont l vateur par un monteur du fabricant ou d un concessionnaire sp cialiste qualifi les personnes suivantes ont re u une formation sur le maniement du pont l vateur Signature du sp cialis
22. h it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 35 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d a
23. n service LE Avant las mise en service il faut effectuer le contr le de s curit caract re unique utiliser le formulaire contr le de s curit caract re unique Si l installation est r alis e par un sp cialiste monteur form en usine c est ce dernier qui ex cute ce contr le Si l installation est effectu e par l utilisateur il faut alors charger un sp cialiste d ex cuter le contr le de s curit Ce dernier confirme le fonctionnement parfait du pont l vateur dans le protocole d installation et dans le formulaire contr le de s curit caract re unique et autorise le fonctionnement du pont l vateur Her Apr s la mise en service veuillez remplir le protocole d installation et le renvoyer au fabricant 9 5 Changement d emplacement Pour le changement d emplacement se conformer aux instructions fournis pour l installation Le changement d emplacement doit tre effectu suivant les r gles suivantes e Faire monter le pont l vateur une hauteur d environ 1000 mm lt Enlever les couvercles de l unit de commande et des conduites Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Desserrer les chevilles de fixation des planchers et de la colonne de commande Faire descendre le pont la position basse D brancher l alimentation lectrique D brancher la tuyauterie hydraulique si possible au pupitre de commande Boucher les tuyaux Transpo
24. ontr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le nitrate einen ds dns See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 28 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat con
25. rit et de protection contre les accidents Les sp cialistes sont des personnes qui ont une connaissance et exp rience suffisantes des ponts l vateurs et qui ont particip une formation sp ciale en usine dispens e par le fabricant de ces ponts l vateurs les monteurs du service d assistance technique du fabricant et le concessionnaire appartiennent cette cat gorie 1 2 Signalisation de danger Pour signaliser les endroits dangereux et communiquer les informations importantes les trois symboles suivantes sont utilis s avec leur l gende Faites particuli rement attention aux textes marqu s de ceux ci AN Danger D signe un danger de mort en cas de non respect des consignes d ex cution accompagn es de ce signe il y a danger de mort Attention D signe un risque de d gradation ventuelle du pont l vateur ou d autre mat riels de l exploitant en cas de non respect des consignes d ex cution accompagn es de ce panneau Avertissement Attire l attention sur une fonction cl ou une remarque importante Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 2 Fiche d origine du pont l vateur 2 1 Fabricant Otto Nussbaum Hebetechnik GmbH amp Co KG Korker Strasse 24 D 77694 Kehl Bodersweier Allemagne 2 2 Destination Le pont l vateur Crash Lift est un pont l vateur destin soulever des v hicules d un poids totale inf rieur ou gal 2500kg R partition de la charg
26. rter le pont l vateur sa nouvelle place d installation Remonter le pont l vateur en respectant le processus d installation et de chevillage suivi avant la premi re mise en service AN Utiliser de nouvelles chevilles Les vieilles ne sont plus utilisables LE Avant la nouvelle mise en service il faut faire ex cuter un contr le de s curit par un sp cialiste utiliser le formulaire destin cet effet 25 tion inspec t Liebig SONm AAC Xe GG AGAR 2 dy o Notice d utilisation et carnet d Crash Li Le KI D de lt Q gt KI Ka E R N bg N D Mm gt Q Q N Q d bi E R m D lai eri Q Fig 17 d Ge 05 e d eS 09 S LEETE AG GG RAA XX OA XX XX D KG RR KK NNN d de d d Ge d d Q d 09 ON ie La d d d d d d d d LC gt gt Ge La d d d d d d d d Ge d Q d d et d tee 09 ee 0585 Ge gt La 2 09 tee d d d gt 09 Ge Ge GA d d A d d d d d d d d d d d Ge d Ge d d e Ee es 09 09 d d d d d 09 s 09 Ge Gei se Gi ie d d 6 NG d d d d d Ge d KEE DN d d d d d L d La d dee bord sup rieur d du plancher fini AK AKAN eebe eebe d d d ses de d
27. rticulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseeseesenseeneeeeeeeneeeeeeenese Nom adresse du sp cialiste sise R sultat du contr le C Mise en service non autoris e nouveau contr le n cessaire _ Mise en service possible mais pallier les imperfections _ Pas de d fauts mise en service sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 36 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le exceptionnel de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure
28. sans h sitation Signature du sp cialiste Signature de l exploitant En cas de n cessit de r gler les imperfections constat s Imperfections palli s Je Signature de l exploitant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 32 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Contr le r gulier de s curit Remplir et remettre dans le carnet d inspection en d fauts nouveau Proc dure manque contr le Remarques Mode d emploi rapide Marque d avertissement Etat fonctionnement de s curit des pieds Fonctionnement des boutons poussoirs Etat fonctionnement des rampes Etat g n rale du pont l vateur S curit axes d articulation Etat des axes et paliers Ossature d formation fissures Couple de serrage des chevilles de fixation Serrage de toutes les vis porteuses Etat de la colonne de commande Etat de la surface de la tige des pistons Etat couvercles Etanch it circuit hydraulique Niveau huile hydraulique Etat conduites hydrauliques Etat conduites lectriques Test de fonctionnement avec v hicule Test de fonctionnement mise niveau des rails Etat des cales polym res D COOOOCCOUOCCOOOCCOOOCT crocher les cases correspondantes si contr le compl mentaires n cessaires crocher la case galement Contr le de s curit effectu le niet ae ie Sa See TENAN die De Effectu par tablissement ss sssssseseseesees
29. t Seriennummer in bereinstimmung mit den folgenden EG Richtlinien und harmonisierten Normen gefertigt wurde was manufactured in conformity with EC directives and the harmonized norms fabriqu en conformit avec les directives europ nnes suivantes et selon les normes harmonis es en vigueurs producido de acuerdo a las siguientes reglas de la Comunidad Europea y normas harmonisadas stato construito in conformit alle normative 73 23 EWG Niederspannungsrichtlinie in der g ltigen Fassung 89 336 EWG EMV Richtlinie in der g ltigen Fassung EN 1493 Fahrzeug Hebeb hnen EN 60204 1 2 Sicherheit von Maschinen Elektrische Antriebe 04 08 200 3 Ort Datum Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift Mlussbaum 3 Caract ristiques techniques 3 1 Fiche technique Capacit R partition de la charge Temps de lev e Temps de descente Tension de service Puissance du moteur Vitesse du moteur D bit de la pompe huile Pression de service du groupe hydraulique Pression de r ponse limiteur de pression Quantit d huile dans le carter Niveau acoustique Alimentation lectrique 3 2 Dispositifs de s curit 1 Limiteur de pression 2500 kg max 3 2 dans le sens de mont e ou contresens du mont e env 15 sec env 16 sec 3 x 400 Volt 50Hz 3 kW 3000 t min 3 ccm env 270 bar env 300 bar env 14 L lt 75 dBA 3 N PE 400V 50 Hz fusible T16A Protection du s
30. tant Utiliser un nouveau formulaire pour le nouveau contr le 37
31. te Mussbaym Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 1 Informations g n rales La documentation Notice d utilisation et carnet d inspection informent comment mettre en place faire fonctionner en toute s curit et maintenir en tat de bonne fiabilit le pont l vateur e Le formulaire lt Protocole d installation doit tre renvoy sign au fabricant attestant ainsi de l installation du pont l vateur e Vous trouvez dans le pr sent carnet d inspection des formulaires certifiant l ex cution de contr les de s curit soit caract re unique soit caract re r gulier soit encore caract re exceptionnel Utilisez les formulaires de documentation sur les contr les et conservez les formulaires remplis dans le carnet d inspection e La fiche d origine sert noter les modifications de construction ou tout changement d emplacement du pont l vateur 1 1 Mise en place et inspection du pont l vateur Les travaux importants pour la s curit effectu s sur le pont l vateur et les contr les de s curit devront tre faits exclusivement par des personnes form es experts et personnes exp riment es Les experts sont des personnes ing nieurs ind pendant experts de TUEV organisme de contr le technique habilit es de part leur formation et leur exp rience v rifier et expertiser les pont l vateurs Ils connaissent les prescriptions importantes de s cu
32. tomer 3X16AT vous incombant Hebeb hne auomotive lift pont l vateur 5 rot red rouge 7 schwarz black noir 1 blau blue bleu 4 braun brown brun Liste des pi ces lectriques Pos D signation R f rence SO Commutateur principal 990129 KMI Contacteur interrupteur 990214 S1 Bouton poussoir lev 990334 S2 Bouton poussoir descente 990334 yl Bobine connecteur avec redresseur pont 981393 981392 y2 Bobine connecteur avec redresseur pont 981393 981392 F1 Fusible 500 mA 990649 Transformateur 990659 MI Moteur 990445 16 Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 4 Mesures de s curit Le maniement des ponts l vateurs impose des prescriptions l gales de s curit conformes au EN1493 Aug 98 CEN TC 98 ponts l vateurs On veillera tout particuli rement respecter les r gles suivantes Le fonctionnement du pont l vateur devra se faire conform ment la notice d utilisation Le poids totale du v hicule pris en charge ne devra pas d passer 2500 kg Seules les personnes ayant 18 ans r volus et connaissant le maniement du pont l vateur sont autoris es utiliser le pont Pendant tout le processus de levage et descente aucune personne autre que l utilisateur ne doit se trouver dans la zone de travail du pont l vateur Tout transport de personnes sur le pont l vateur ou dans le v hicule est interdit Il
33. u pont l vateur doit tre effectu par des monteurs du fabricant ou des concessionnaires form s Si l utilisateur dispose lui m me de monteurs form s il peut proc der lui m me l installation L installation doit tre effectu e selon les instructions fournis Le pont l vateur de s rie ne doit pas tre install e dans des locaux atmosph re explosive ou dans des halles de lavage Avant la mise en place du pont l vateur il faut justifier de fondations suffisantes ou r aliser celles ci conform ment au directives du plan de fondation voir plan L emplacement doit tre bien plan En cas d installation l ext rieur ou dans des halles soumises au gel et des conditions hivernales le fondement doit tre mis hors gel Le raccordement lectrique pr voir est de 3 N PE 400V 50Hz La ligne lectrique doit tre prot g e par des fusibles Le point de raccordement se trouve dans la pupitre de commande Pour prot ger les c bles lectriques quiper toutes les traverses de passe c bles ou de gaines 9 3 Mise en place et chevillage du pont l vateur Mettre en place et aligner le pont l vateur conform ment au indications de la fiche technique et du plan de fondations Positionner le pupitre selon plan et raccorder la distribution lectrique Remplir d huile le fabricant recommande d utiliser une huile hydraulique sup rieure ayant une viscosit de cst 32 La quantit n cessaire est de
34. xp rience La qualit ainsi que le concept propos vous garantie une dur de vie exceptionnelle et une ergonomie d utilisation optimale Nous permettons vivement de vous conseiller de lire attentivement cette notice afin vous garantir une satisfaction d utilisation maximale La St Nufbaum Hebetechnik GmbH amp Co KG desiloradise de tous probl mes ou d fectuosit pouvant survenir d une utilisation non conforme aux prescriptions Observations de prescriptions l observation des recommandations le respect des consignes d entretien le lecture de la notice devra tre effectu par le personnel utilisateur cela concerne surtout le chapitre 4 s curit cette notice devra tre disponible tout instant Obligation de l utilisateur utilisateur s engage ce que toutes personnes utilisant le mat riel est form e l utilisation du mat riel selon les prescriptions en vigueurs apr s lecture de ce document l utilisateur appose sa griffe sur la fiche appropri e Utilisation de la notice les produits Nu baum sont con u et fabriqu selon les normes en vigueurs par cons quent cette notice ne sera utilis et interpr t pour le produit pour lequel il a t labor Organisation cette notice doit tre disponible tout moment tenir compte de la l gislation en vigueur contr le des points de s curit s maintenir ce document propre et lisible utilisation uniquement de pi ces d ori
35. yst me hydraulique contre les surpressions Clapets anti retour Protection contre un abaissement involontaire Commutateur principal verrouillable Protection contre un utilisation non autoris e S curit des pieds Deux cylindres d hydraulique ind pendants Protection contre un abaissement involontaire Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 3 3 Caract ristiques techniques D Eh PS rF T ee es Buniynysny uoeu ef sbuserleqe Gel EEN puelyosineq ZH OS AOOY Ad N E YNIYISUEZJ N sHesneg tion 3417 748819 ueidiuswepund an a un SWOON RTE nzas 15 auzas saon usuyelznznzuly Juge 19PO X8 U91Y US q S Hespiepeg wi Bun iomMm UeI8A 1616sun ul yaru 5611q0 punsBiejun q z ueyeuyueqoeBss ueuy9l 180 J6p puB snz sap yoopel uIy sejuewepund s p BuniepioLugisebuIw sip Ing ueuggld U218SUN ul U SI M JIM inspec iue Ieyeqion ueBuniepuy Crash Li uepiom yyed bue obus yonejyos ap gnu se e69166y sep Bunulej uz yoeu ef Wiel ed D Sege dPIIOEISSSEAA J zinyosue ue U UIUBIISNUIAA Wee D 0 E Lu D U mun 0 E S D 2 gt D 0 Lg kn aman O 10681667 unz Di UP 1 01J387 szg uIuwu juswepung pue sisoqaen 3 4 Plan du fondement Notice d utilisation et carnet d inspection Crash Lift 3 5 Caract ristiques techniques inspection D E CH
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