Transdev investit l`espace urbain Par Florence GUERNALEC
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1. espace d attente pr f r la gare moins accueillante et un lieu de rendez vous et une destination de balade s jour pour les riverains 90 des personnes interrog es trouvent que la plage urbaine met en valeur la halte ferroviaire Un seul b mol l appli mobile qui permet d obtenir les horaires en temps r el de tous les transports du quartier de s orienter et de d couvrir les commerces proximit n a pas rencontr le succ s escompt l usage des QR code n tant pas suffisamment r pandu Avec l inauguration de son carrefour de proximit la ville d Echirolles prend date Elle va p renniser les installations et et continuer l exp rimentation Transdev aussi prend date L op rateur va de plus en plus sortir du strict cadre de la mobilit dans les transports pour englober une vision plus large qui prendra en compte l espace urbain proximit2. MOBILICITES 05 09 2014 Transdev investit l espace urbain Par Florence GUERNALEC OOA Le r am nagement du parvis Echirolles premier carrefour de la mobilit DR Transdev Semitag qui exploite le r seau de transport de l agglom ration grenobloise a travaill sur l am nagement de l espace urbain proximit du p le multimodal d Echirolles Ce premier carrefour de mobilit est inaugur le 5 septembre 2014 Coinc entre la voie ferroviaire et la rocade autorouti re le parvis d Echirolles sert de point de passage entre le tramway le train et un parking relais Transdev Semitag qui exploite le r seau de l agglom ration grenobloise a propos de valoriser le p le de transport multimodal en r am nageant l espace public Nous nous sommes rendu compte qu en d veloppant l offre de transport il manquait des points de rep re dans l agglom ration qui servent de mode d emploi explique Julien R au responsable int gration urbaine de Transdev Nous avons choisi de faire de lieux de passage strat giques des cath drales de la mobilit Un salon urbain Sur une bande de 500 m tres de large et d 1 kilom tre de long Transdev a travaill avec diff rents acteurs 1 pour cr er ce carrefour de mobilit destin mettre en valeur de nouveaux itin raires pi tons pour rejoindre le centre ville et la halte ferroviaire L exp rimentation a consist disposer du mobilier urbain tout au long
3. du parcours des installations en bois qui permettent de se reposer des plans et totems signal tiques avec l indication du temps en minutes des temps de trajet pied pour rejoindre les principaux quipements des chemins lumineux pour guider intuitivement les pi tons Le parvis a t transform en salon urbain avec du mobilier pour s asseoir un lieu de restauration et un acc s au WiFi gratuit Une micro architecture souple L exp rimentation a d marr au but de l ann e 2014 Elle a b n fici de l aide m thodologique du labo d innovation de la Caisse des d p ts LabCDC maison m re de Transdev Le r am nagement urbain a t men en concertation avec les passants Des valuations qualitatives tant au niveau des usages que du ressenti ont t r alis es L op rateur a travaill avec une sociologue qui a mis au point une dizaine d enqu tes Nous avons mis en place le mobilier urbain puis nous avons modifi les emplacements en fonction des retours La configuration actuelle est la troisi me explique Julien R au Cette micro architecture souple a ainsi permis au comit de pilotage de tester et d am liorer chaque l ment de l am nagement urbain en vitant les erreurs et les surco ts Une mobilit int gr e R sultat le comportement des riverains comme des voyageurs a chang L observation comme le suivi par des capteurs ont permis de le constater De lieu de passage le parvis est devenu un
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