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FT TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL

1. On attirera l attention des utilisateurs sur l aspect de l additif TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL tr s fluide et peu color son aspect pourrait surprendre les utilisateurs non avertis qui le manipuleraient la premi re fois Dans un souci d am lioration de la qualit les informations ci dessus sont susceptibles d tre modifi es sans pr avis de notre part Cette notice ne saurait engager la responsabilit du fabricant du fait qu il n est pas en mesure de contr ler l application du produit 07 255 2 3 TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL Conditionnement Flacon de 250 mL en aluminium Classification Nocif peut provoquer une atteinte des poumons en cas d ingestion L exposition r p t e peut provoquer dess chement ou ger ures de la peau Dans un souci d am lioration de la qualit les informations ci dessus sont susceptibles d tre modifi es sans pr avis de notre part Cette notice ne saurait engager la responsabilit du fabricant du fait qu il n est pas en mesure de contr ler l application du produit 07 255 3 3
2. TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL AMELIORANT D INDICE DE CETANE DES GAZOLES MOTEUR Caract ristiques Aspect Liquide incolore jaune pale Visuel Masse volumique 15 C g cm3 0 810 0 850 NF T 60101 Point d clair C gt 62 EN 22719 Propri t s TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL est un additif sp cialement con u pour relever par un moyen conomique l indice de c tane des gazoles et les rendre conformes aux sp cifications techniques des raffineries avitaill es par des bruts d origines vari es mais de plus en plus napht niques et aromatiques d ficitaires en c tane et produisant des gazoles avec une part significative de LCO de cracking catalytique direct ou apr s hydrog nation des constructeurs de moteurs DIESEL pour v hicules l gers poids lourds et moteurs rapides et semi rapides stationnaires ou embarqu s ainsi que des moteurs de traction ferroviaire et des sp cifications administratives locales des diff rents nations qui imposent un indice de c tane minimum TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL est un nitrate d alkyle qui optimise la combustion des gazoles en procurant les propri t s et les am liorations suivantes Meilleure aptitude l auto inflammation notamment froid avec diminution des missions de fum es de gaz imbr l s de l encrassement des injecteurs et de la tendance au cognement caract ristique de ce type de moteur R duction des bruits et cognements app
3. araissant surtout au ralenti et froid Facilit des d marrages froid et mise en temp rature du moteur plus rapide Augmentation du rendement et de la dur e de vie des moteurs avec r duction des co ts de maintenance et de la consommation de gazole Am lioration de l agr ment et du confort de conduite TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL ne modifie pas les autres caract ristiques des gazoles moteur tenue au froid couleur mulsionnabilit et n interf re pas avec les additifs et colorants habituellement utilis s pour le traitement des carburants DIESEL Dans un souci d am lioration de la qualit les informations ci dessus sont susceptibles d tre modifi es sans pr avis de notre part Cette notice ne saurait engager la responsabilit du fabricant du fait qu il n est pas en mesure de contr ler l application du produit 07 255 1 3 TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL Mode d emploi Dosage recommand 250 ml chaque plein de r servoir 40 70 litres de gazole MISE EN OEUVRE TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL est un liquide fluide tr s faiblement color et tr s facilement manipulable Le point d clair est lev mais la temp rature d auto inflammation est relativement basse cette caract ristique conf rant la propri t recherch e TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL peut tre stock et manipul une temp rature comprise entre 30 C et 50 C L acier au carbone ou in
4. oxydable les joints en VITON ou TEFLON pourront tre utilis s pour la r alisation des capacit s de stockage et les syst mes d injection L additif TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL est tr s stable au stockage dans les conditions rappel es ci dessus L utilisation de caoutchoucs naturels ou synth tiques et de polystyr ne devra tre vit e La m thode recommand e pour additiver le carburant est d injecter en ligne dans la coul e ou dans les lignes de recirculation des bacs de stockage En utilisation ponctuelle TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL peut tre inject directement dans les r servoirs de stockage ou ajout dans les r servoirs bord des v hicules PRECAUTIONS TOTAL TRAITEMENT PERFORMANCE DIESEL ne pr sente pas de risque particulier mais comme pour tout additif ou produit p trolier il est prudent lors de sa manipulation d viter tout contact avec les yeux et la peau et de ne pas inhaler les vapeurs Le port d quipement de protection gants lunettes est recommand pendant la manipulation du produit Les r servoirs de stockage devront tre situ s dans des zones peu expos es la chaleur et tre munis de dispositifs de refroidissement ou d isolation afin de ne pas d passer la temp rature de 50 C in situ Pour obtenir d autres pr cisions relatives aux conditions de manipulation de stockage et la toxicologie du produit pri re de consulter la fiche de donn es s curit correspondante

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