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1. 28 d pend de la centrale utilis e Pour savoir quelles fonctions sont disponibles dans une centrale donn e voyez le chapitre Table de compatibilit gt page 79 5 3 2 Configuration des fonctions du d codeur de locomotive Ce menu n est utilisable qu avec une centrale LZ100 LZV1000 version 3 ou plus r cente Les fonctions F1 F28 dans le d codeur de locomotive peuvent tre r gl es sur fonc tionnement permanent ou sur fonctionnement momentan Fonctionnement permanent Fonctionnement momentan La fonction est activ e moyennant La fonction est activ e aussi long une pression sur une touche et temps que dure la pression sur la d sactiv e moyennant une se touche concern e Si vous rel chez la conde pression sur la m me pression sur la touche la fonction cor touche respondante est d sactiv e Ce r glage est enregistr dans la centrale LZ100 LZV100 Lors de l appel de la locomo tive le r gulateur interroge la centrale LZ100 LZV100 au sujet du r glage des fonctions Vous pouvez d terminer s par ment ce r glage pour chaque fonction et pour chaque adresse de locomotive Proc dez comme suit Appelez l adresse de locomotive dont vous d sirez afficher ou modifier le r glage des fonctions 22 Le menu s lectionn en dernier lieu est affich C est d abord la configuration du groupe de fonctions 1 fonctions 0 9 qui est affich e Les chiffres situ s sur la ligne inf
2. la vitesse maximale CV5 Veuillez noter que la CV5 n est pas utilis e par tous les d codeurs Si vous d sirez afficher ou modifier une de ces propri t s CV pressez la touche En ter lorsque la propri t s affiche Introduisez alors la valeur souhait e ou consultez sim plement sa valeur pendant que vous pressez encore une fois la touche Enter compa rez avec la lecture et l enregistrement d une adresse de locomotive ci dessus 11 3 4 Lecture et programmation avec encodage des CV pro c dure pas pas Outre les propri t s programmables l aide du menu DIR d autres CV peuvent tre modifi es et consult es dans le d codeur L affichage varie selon la CV que vous choisissez CV 1 99 CV 100 999 CV 1000 1024 La proc dure tant la m me pour toutes les CV nous ne montrerons que la CV1 comme exemple Affichage du menu s lectionn en dernier lieu J Fg m E S lection de programmation sur la voie de LJL programmation L annonce clignote Le mode de programmation s lectionn en dernier lieu est affich Feuilletez le menu l aide de la touche faire appara tre l annonce CV l cran pour Introduisez le num ro de la CV que vous d si rez lire modifier Dans cet exemple la CV1 est s lectionn e Si vous vous trompez pressez la touche Cl afin de corriger la derni re entr e ce stade vous pouvez soit entrer la valeur que vo
3. Ici vous voyez appara tre l invitation pour l introduction de l adresse de multitraction 37 Tapez le num ro de la MTR Ce num ro ne peut comporter que deux chiffres Si vous vous trompez lors de l introduction de l adresse pressez la touche CIl pour corriger la derni re entr e et rectifiez La fl che directionnelle clignote Si vous d si rez inverser le sens de marche de la locomo tive pressez la touche de changement de sens de marche Le L de l annonce se change en un m mi nuscule afin de vous indiquer que cette loco motive est incluse dans une MTR Appelez maintenant la locomotive suivante que vous voulez ins rer dans la MTR et r p tez les op rations que vous avez effectu es pour ins rer la premi re machine dans la MTR Proc dez de la m me fa on pour toutes les locomotives devant faire partie de la MTR 8 4 Pilotage d une multitraction Pour piloter une MTR appelez soit l adresse de MTR soit l adresse d une des locomo tives faisant partie de la MTR L adresse de MTR elle m me est repr sent e par la lettre majuscule M tandis que la lettre minuscule m vous informe qu il s agit d une adresse de locomotive faisant partie de la MTR 8 4 1 Vitesse et sens de marche d une multitraction On pilote une MTR l aide des m mes touches de marche que celles utilis es pour une locomotive normale Lorsqu on pilote une MTR les touches de marche augmentation et diminutio
4. 42 9 1 R trosignalisation et indication de l tat des articles lectriques lectromagn tiques 9 1 1 Mise en uvre d un d codeur de commutation non quip de la r trosignalisation Ici est affich le dernier ordre envoy au d codeur de commutation L annonce sur le LH100 changera automatiquement si l tat de l article lec trique lectromagn tique est modifi partir d un autre r gulateur LH100 ou un autre appareil XpressNET comme le pupitre de commande ou l interface 9 1 2 Mise en uvre d un d codeur de commutation quip de la r trosi gnalisation En cas d utilisation du d codeur de commutation LS100 celui ci est quip de la r trosi gnalisation et pour autant qu il soit raccord au bus de r trosignalisation la position r elle des aiguillages ou des signaux appara tra sur l cran via les contacts de fin de course quipant le moteur de commande chaque fois que vous pressez les touches ou Supposons que l aiguillage n 18 poss de des contacts de fin de course et soit correc tement raccord un d codeur de commutation LS100 Entrez l adresse de l aiguillage voir plus haut Le r gulateur manuel re oit de la centrale l information pr cisant qu il s agit d un d codeur de commutation capable de r trosignalisation et le signale de la fa on suivante Dans cette annonce se trouve gauche la lettre R qui vous indique que vous avez ap pel l adresse d un aiguilla
5. cran d un indicateur d adresse LRC120 voyez ce sujet la section 11 2 7 ci apr s 52 11 2 6 Modification rapide d une valeur de CV Lors d une programmation pendant l exploitation si vous avez s lectionn la CV entr une valeur et confirm celle ci l aide de la touche Enter vous pouvez tr s simplement augmenter ou diminuer cette valeur au moyen des touches et La nouvelle valeur est imm diatement inscrite dans le d codeur Ceci est particuli rement utile lorsque par exemple la luminosit de l clairage d une lo comotive doit tre modifi e Lorsque vous avez s lectionn une CV et entr une valeur vous pouvez augmenter diminuer la valeur affich e au moyen des touches et La valeur est imm diatement inscrite apr s chaque modification la diff rence d une programmation sur la voie de programmation Lorsque vous pressez les touches et tomatiquement augment e diminu e 11 2 7 Lecture de CV l aide de l indicateur d adresse LRC120 Il est maintenant possible de lire aussi les valeurs de CV pendant l exploitation au moyen de la PoM Conditions pour ce faire e La locomotive est quip e d un d codeur compatible RailCom s rie GOLD et les maintenez press es la valeur est au e La locomotive concern e se trouve dans une des sections surveill es par l indica teur d adresses LRC120 e L option Envoi RailCom est activ e dans le d codeur concern Pour de plus
6. s l entr e d une adresse d aiguillage par exemple 118 vous voyez appara tre l cran l annonce suivante voir ci dessous c est que cette adresse ne correspond au cun d codeur de commutation mais au contraire un module de r trosignalisation LR100 Dans ce cas une pression sur les touches ou n aura aucun effet Avec la touche CI vous revenez l entr e des adresses tandis qu avec la touche Esc vous retour nez en mode pilotage locomotives Vous trouverez des informations compl mentaires sur l annonce de l tat des postes de r trosignalisation dans le chapitre Indication des tats r trosignal s 9 2 Marche des locomotives pendant la commutation Pendant que l cran affiche l adresse d un aiguillage et son tat vous pouvez malgr tout piloter la locomotive s lectionn e en dernier lieu l aide des touches de marche Pendant que vous pressez une des touches de marche l adresse de cette locomotive appara t l cran avec toutes ses donn es de marche La fl che directionnelle corres pondante et l tat des fonctions compl mentaires apparaissent galement de fa on per manente Vous pouvez donc continuer piloter la locomotive s lectionn e pendant que vous man uvrez aiguillages et signaux De ce fait il vous est donc possible par exemple d effectuer confortablement des man uvres n cessitant des manipulations d aiguillages et de d teleurs 44 10 Indication des tats r tros
7. une locomotive d un r gulateur un autre 5 3 Activation des fonctions du d codeur de locomotive 5 3 1 Changement de groupe de fonctions 5 3 2 Configuration des fonctions du d codeur de locomotive 5 3 3 Configuration du rafra chissement des fonctions 5 4 Affichage et modification du mode de r gulation par crans de vitesse 5 4 1 Remarques importantes sur le mode de r gulation par crans de vitesse 5 5 Arr t normal et arr t d urgence 5 5 1 Coupure de la tension sur la voie 5 5 2 Modification des informations de marche pendant l arr t normal d urgence 5 5 3 Commutation des aiguillages pendant l arr t d urgence 6 Le menu fonctions 7 Double traction DU 7 1 Conditions pour composer une double traction 7 2 Ainsi se compose une double traction 7 3 Composition d une double traction avec deux locomotives ayant des modes O O O O Oo O1 10 11 11 12 12 12 13 13 15 14 14 16 18 19 19 20 21 22 24 25 26 26 27 29 31 31 31 de marche diff rents 7 4 D composition d une double traction 7 5 Annonces d erreur lors de la composition d une double traction 8 Multitraction MU 8 1 Qu est ce qu une multitraction 8 2 Conditions pour une multitraction 8 3 Composition d une multitraction 8 4 Pilotage d une multitraction 8 4 1 Vitesse et sens de marche d une multitraction 8 4 2 Commutation de fonctions dans une multitraction 8 5 Indication des membres d une MTR et permutation des locomotives dans la MU 8 6 Enl vemen
8. d arr t d urgence lire la version du pro gramme de votre centrale et encore bien d autres 3 Vos premiers pas Dans ce chapitre vous verrez e comment raccorder votre LH100 la centrale LZ100 LZV100 au SETO2 ou au com pact e comment effectuer votre premier essai Les chapitres suivants expliquent en d tail l ensemble des fonctions du LH100 3 1 Connexion et mise en service Le LH100 peut tre raccord aux composants suivants du syst me Digital plus by Lenz LZ100 LZV100 SETO2 SETO3 compact Comme avec tous les appareils XpressNet vous pouvez d brancher votre LH100 et le rebrancher ailleurs pendant l exploitation Le XpressNet vous permet d installer plusieurs adaptateurs LA152 sur votre r seau de sorte que vous puis siez toujours utiliser directement le LH100 l endroit d sir Une fois le branchement r alis le r gula teur indique la derni re adresse pilot e Ici i dans l exemple il s agit de l adresse 3 Lors m de la premi re mise en service c est 8 l adresse 1 qui appara t 3 1 1 Connexion la centrale LZ100 LZV100 Ins rez la fiche m le pentapolaire DIN dans la prise pentapolaire femelle situ e sur la face arri re de votre LZ100 LZV100 ou dans une prise femelle d un adaptateur LA150 ou LA152 pour autant que vous ayez install un c ble XpressNet XBUS sur votre r seau 3 1 2 Connexion au SETO2 SETO3 et au compact Vous avez besoin d un ada
9. de comptage 1 8 Vous modifiez la valeur du mode de comptage en pressant la touche ou En pressant la touche Enter la modification est enregistr e Par contre en pressant la tou che Esc vous quittez le menu sans modifier le r glage existant En pressant la touche Esc vous quittez le menu Setup et retournez la s lection des r glages SYS En pressant encore une fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives 12 2 5 SET 5 effacement d une adresse de locomotive dans la m moire de Ja centrale Comme d crit plus haut la centrale LZ100 LZV100 envoie de fa on r p titive toutes les adresses de locomotive contenues dans sa m moire les donn es de marche Afin de pas informer plus d adresses que n cessaire et par cons quent afin d optimiser le temps de r ponse vous pouvez effacer les adresses non n cessaires dans la m moire Cette propri t est r glable L LAN Aucune adresse ne peut tre effac e dans la m moire de la centrale Des adresses peuvent tre effac es dans la m moire de la centrale Vous ne pouvez r gler cette propri t que si vous utilisez une centrale LZ100 LZV100 dont la ver sion est 3 ou plus r cente Afin de pouvoir effacer des adresses de locomotive dans la m moire de la centrale ce r glage du syst me doit tre positionn sur AN 12 Allez dans le menu SET F 9 1 Le r glage existant est affich AUS
10. encore l occasion pour la derni re fois d annuler la suppression en pressant la touche Esc Une pression sur la touche Enter d marre le processus de suppression Les adresses des locomotives de la MTR sont supprim es l une apr s l autre et vous les voyez d filer sur l cran L adresse de MTR est affich e en der nier lieu en tant qu adresse individuelle 40 8 8 Annonces d erreur lors de la composition d une multitraction Si vous avez commis une erreur lors de la composition d une multitraction vous en serez avis par une annonce d erreur sur l cran ERR 24 La locomotive n a pas t appel e avant son insertion dans la MTR ou elle n a pas re u d ordre de marche Vous avez tent d introduire une locomotive conventionnelle adresse 0 dans la MTR ERR 25 Une des deux locomotives avec laquelle vous voulez composer la MTR a d j t appe l e par un autre r gulateur ERR 26 Une des deux locomotives avec laquelle vous voulez composer une MTR fait d j partie d une autre MTR ERR 27 Sur une des deux locomotives le cran de vitesse tait diff rent de 0 au moment o vous avez voulu l introduire dans la double traction A la suite de l annonce d erreur pressez la touche CI pour l effacer 41 9 Commutation des articles lectriques et lectro magn tiques aiguillages signaux Avec la fonction commutation vous pouvez commander au moyen du r gulateur ma nuel L
11. est le r glage d usine et aucune adresse ne peut tre ef fac e dans la m moire de la centrale Vous modifiez le r glage en pressant la touche a ou En pressant la touche Enter la modification est enregistr e Par contre en pressant la touche Esc vous quittez le menu sans modifier le r glage existant En pressant la touche Esc vous quittez le menu Setup et retournez la s lection des r glages SYS En pressant encore une fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives Lorsque vous d sirez effacer une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale proc dez comme suit Vous vous trouvez en mode pilotage locomoti VES Tout d abord effacez l annonce A laide de la touche feuilletez travers la m moire de la centrale jusqu ce qu apparaisse l adresse que vous voulez effacer A laide la touche Cl d marrez le processus d effacement 13 En pressant la touche Enter vous effacez l adresse dans la m moire de la centrale et provoquez l affichage de l adresse suivante se trouvant en m moire Vous pouvez maintenant feuilleter les diverses adres ses se trouvant en m moire En pressant la touche Enter vous pouvez s lection ner l adresse de locomotive apparaissant l cran pour la piloter Ce faisant la fl che directionnelle et l tat des fonctions de la locomotive sont affich s Utilisez cette propri t d effa
12. est programm e dans le d codeur Pressez la touche et ce sera l adresse de MTR entrepos e dans la CV19 qui sera lue et affich e Attention Dans ce cas si vous introduisez et enregistrez une nouvelle adresse l adresse de MTR sera effac e dans la CV19 Autres propri t s pouvant tre programm es et lues avec le menu DIR Outre l adresse le menu DIR vous propose encore d autres propri t s importantes de d codeur de locomotive que vous pourrez consulter et programmer de mani re ais e La proc dure est la m me que celle relative la lecture enregistrement d une adresse de locomotive Il suffit de s lectionner une de ces autres propri t s Affichage du menu s lectionn en dernier lieu HEIFI LILI L annonce clignote Le mode de programmation s lectionn en dernier lieu est affi nter E O O Feuilletez le menu laide de la touche TE h TT Lo pour faire appara tre l annonce DIR l cran T1 En premier lieu l cran vous propose la lectu F4 U Ld re inscription de l adresse de locomotive Maintenant vous pouvez naviguer travers les principales propri t s en pressant la tou che ou L annonce ACC se rapporte la temporisation d acc l ration CV3 m dy D L annonce DCC se rapporte la temporisa tion d acc l ration CV4 STV se rapporte la tension minimale de d marrage CV2 MAX se rapporte
13. inscrit le bit est 1 le bit est effac le bit est 0 La locomotive roule en avant quand La locomotive roule en arri re quand le s lecteur de sens de marche est le s lecteur de sens de marche est bascul vers le bas bascul vers le haut La locomotive roule en mode de La locomotive roule en mode de marche 28 crans marche 14 crans La locomotive peut aussi rouler en La locomotive ne peut pas rouler en mode analogique mode analogique Le d codeur utilise une courbe carac Le d codeur utilise la courbe carac t ristique de vitesse encod e par l uti t ristique de vitesse encod e en lisateur usine La locomotive est pilot e avec La locomotive est pilot e avec l adresse largie des CV 17 et 18 l adresse de base de la CV 1 Ce s lecteur n est pas utilis Ce s lecteur n est pas utilis Ce s lecteur n est pas utilis Ce s lecteur n est pas utilis P 47 11 1 1 Diff rence entre programmation pendant exploitation et programmation sur la voie de programmation Lors de la programmation pendant l exploitation la locomotive quip e d un d co deur peut se trouver n importe o sur le r seau Afin de contacter pr cis ment cette lo comotive et la distinguer des autres vous devez conna tre son adresse Lors de la pro grammation pendant l exploitation la locomotive re oit un ordre qui peut s noncer ainsi Locomotive num ro 1234 crivez la valeur 15 dans la CV 4 Se
14. la temporisation d acc l ration CV3 DCC se rapporte la temporisation d acc l ration CV4 MAX se rapporte la vitesse maximale CV5 Veuillez noter que la CV5 n est pas utilis e par tous les d codeurs Continuer feuilleter les propri t s jusqu ce qu apparaisse celle que vous d sirez modifier S lectionnez la propri t d sir e en pres sant la touche Enter Introduisez maintenant la valeur souhait e Une pression sur la touche Enter enclen che le processus de programmation et vous ram ne ensuite la s lection des propri t s Si vous d sirez revenir en mode pilotage d une locomotive pressez 2 x la touche Esc m m m 5 amp O O 0 0 O DE OI INT ae OI 101 lo D D us n Eo 50 11 2 4 Programmation d une valeur de nombre dans une CV proc dure pas pas Dans l exemple suivant nous modifierons la temporisation d acc l ration de la locomoti ve avec adresse 3 au moyen de la PoM Appelez la locomotive dont vous d sirez modi fier les propri t s au moyen de la PoM Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Le mode de programmation s lec tionn en dernier lieu est affich Pressez la touche autant de fois qu il le faut pour faire appara tre l annonce CV Introduisez maintenant le num ro de la CV dont vous d sirez modifier la valeur Le nombre correspondant la temporisation d acc l ration est d pos dans la
15. propose un r glage du contraste m Nn n O O D Le r glage existant du contraste est affich Vous augmentez la valeur en pressant la touche contraste plus faible Vous diminuez la valeur en pressant la touche contraste plus fort Pendant que vous pressez la touche une fl che correspondante appara t sur l cran Le contraste de l cran est modifi chaque pres sion sur la touche et cela vous permet ainsi de ju ger du r sultat En pressant la touche Enter la modification est enregistr e Par contre en pressant la touche Esc vous quittez le menu sans modifier le r gla ge existant En pressant la touche Esc vous quittez le menu Setup et retournez la s lection des r glages SYS En pressant encore une fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives 12 2 4 SET_4 mode de comptage des bits Dans le chapitre Inscription et effacement de bits dans une CV nous avons d crit la fa on de modifier les bits dans les CV Voici maintenant une notion importante pour compter les bits on commence par 1 Avec certains d codeurs provenant d autres fabricants les bits sont parfois compt s en partant du chiffre 0 Pour obtenir un affichage correspondant au mode de comptage de ces d codeurs vous pouvez r gler dans SYS_4 le mode de comptage des bits dans la CV 71 Allez dans le menu SET Le r glage existant est affich r glage d usine mode
16. vitesse Plus cette division est fine plus vous disposerez de crans de vi tesse Avec le LH100 vous pouvez choisir entre 4 types de r glages appel s modes de marche par crans lesquels comportent 14 27 28 ou 128 crans Le nombre de modes de marche mis votre disposition d pend de la centrale utilis e et de l adresse de loco motive Adresse LZ100 LZV100 LZ100 LZ100 SETO2 03 compact V3 V2 V 15 1 99 14 27 28 128 14 27 28 14 14 28 128 14 28 128 100 9999 28 128 14 28 128 Voici comment vous pouvez afficher modifier le mode de marche par crans Appelez l adresse de locomotive dont 3 l L E vous d sirez afficher ou modifier le mode G 1 i 3 g de marche par crans Assurez vous aupa ravant que la locomotive est au cran de vitesse 0 le cas ch ant pressez la touche de forme hexagonale Le menu s lectionn en dernier lieu est affich Apr s avoir press la touche le mode de marche par crans actuel appara t l cran En pressant plusieurs reprises la touche vous verrez d filer les diff rents modes 3 OB O 29 Pour attribuer une adresse de locomotive un mode de marche d termin pressez la touche Enter 5 4 1 Remarques importantes sur le mode de marche par crans La proc dure d crite ci dessus permet de r gler le mode de marche que la centrale le syst me digital utilisera pour communiquer avec le d c
17. vous arrivera souvent de modi fier les CV relatives aux temporisations d acc l ration et de freinage 11 2 2 Quel d codeur de locomotive peut on modifier dans ses propri t s avec la POM Tous les d codeurs Digital plus by Lenz partir des s ries XF et XS acceptent la PoM Si vous utilisez un d codeur provenant d un autre fabricant consultez les instruc tions accompagnant ce d codeur pour savoir si celui ci accepte la PoM Tous les d codeurs qui n acceptent pas la PoM doivent tre programm s sur une voie sp ciale appel e voie de programmation Voyez ce sujet le chapitre Programmation sur la voie de programmation en page 56 49 11 2 3 Saisie rapide des principales propri t s avec la PoM Nous avons int gr un confortable mode de programmation sp cial pour les propri t s qui sont fr quemment modifi es via la PoM Ce mode de programmation vous permet de ne pas apprendre par c ur ou de v rifier le num ro de la CV Appelez la locomotive dont vous voulez modifier les propri t s l aide de la PoM Affichage du menu s lection n en dernier lieu Affichage du mode de pro grammation s lectionn en dernier lieu FE Lo Pressez la touche autant de fois qu il le LU faut pour faire appara tre l annonce DIR Maintenant vous pouvez naviguer tra vers les principales propri t s L annonce STV se rapporte la tension minimale de d marrage CV2 ACC se rapporte
18. 100 67 12 R glages du syst me menu SYS Par r glages du syst me nous entendons tous les r glages qui concernent non seule ment des locomotives d termin es mais aussi le syst me digital en entier 12 1 SYS 0 r glage de l adresse de l appareil XpressNet Tous les appareils raccord s au XpressNet doivent poss der une adresse propre pour un change correct des informations avec la centrale Vous devez donc vous assurer que tous les appareils connect s poss dent bien chacun une adresse individuelle Jus qu pr sent il est possible de connecter un maximum de 31 appareils au XpressNet c est dire que l on peut proc der la distribution des adresses 1 31 Chaque r gula teur LH100 est en usine r gl sur l adresse 01 Si vous d sirez mettre en service deux ou plusieurs r gulateurs vous devrez attribuer chaque r gulateur une adresse propre Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Ceci est l invitation entrer le Setup que vous d sirez voir ou modifier LAN Res SET O0 est le r glage de l adresse XpressNet Das IN LJ I L cran vous montre l adresse en cours Une pression sur la touche C vous permet LAN Lo d entrer une nouvelle adresse Le IN iaa Ici dans l exemple montr c est l adresse 2 qui A AA HH Fg est introduite Si vous Vous trompez pressez la touche Cl afin de corriger la derni re entr e En pressant la touche Enter vous enregistr
19. 55 O effac Si vous d sirez s lectionner un autre bit pressez simplement la touche chiffre correspondant ici 6 Afin de d marrer la programmation du bit conform ment l affichage pressez la touche Enter Pendant la program mation vous verrez appara tre un P sur la ligne inf rieure En pressant la touche Esc vous retournez l encodage d une valeur de nombre Avec la PoM les valeurs contenues dans une CV peuvent tre uniquement inscrites et non pas consult es Mais vous pouvez v rifier si l encodage a bien t r alis en effec tuant simplement un test sur la modification r elle des propri t s 56 11 3 Programmation sur la voie de programmation Comme nous l avons d j dit nous entendons par programmation la modification des propri t s de d codeur Pour programmer sur la voie de programmation il existe plusieurs m thodes qui seront expliqu es plus loin dans des chapitres s par s En ce qui concerne la programmation de l adresse de locomotive et des principales autres propri t s nous avons mis au point une proc dure particuli rement confortable 11 3 1 Qu est ce qu une voie de programmation Lors de la programmation sur la voie de programmation il n est pas n cessaire de conna tre l adresse du d codeur Dans ce proc d le d codeur re oit l ordre suivant Ecrivez la valeur 15 dans la CV 4 Afin de vous assurer qu un seul d codeur de locomotive
20. CV3 Introduisez la valeur que vous voulez inscrire dans la CVS Si vous vous trompez pressez la touche CI afin de corriger la derni re entr e En pressant la touche Enter vous d marrez la programmation En pressant la touche Esc vous retournez au d but du processus d encodage et pouvez pro c der la modification d une autre propri t Si vous d sirez revenir au mode pilotage lo comotives pressez deux fois la touche Esc 51 Peu importe la CV que vous voulez modifier la proc dure est toujours la m me Il suffit simplement d introduire le num ro de la CV 11 2 5 Changement rapide de CV n E Aa E EE 1 Appelez la locomotive dont vous d sirez modi F Geka ka LJ fier les propri t s au moyen de la PoM 1 3 8 Le menu s lectionn en dernier lieu est affich Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Pressez la touche autant de fois qu il le faut pour faire appara tre l annonce CV Introduisez maintenant le num ro de la CV dont vous d sirez modifier la valeur Dans cet exemple nous avons choisi la CV 3 temporisation de d marrage Confirmez en pressant la touche Enter Vous pouvez maintenant modifier le choix de la CV au moyen des touches fl ch es gt 5 A z CIC O 4 cal bo A chaque modification de num ro de CV un ordre de lecture PoM est envoy au d co deur de locomotive Le r sultat de cet ordre de lecture peut tre consult sur l
21. Digital plus by Lenz Manuel du r gulateur LH100 Version 3 6 Art n 21 100 1 re dition 01 2009 Traduction ou mise jour d une version pr c dente et mise en page Andr Saenen Avril 2013 T l chargeable partir de mon blog http astrain skynetblogs be et pour utilisation par les utilisa teurs de mat riel Lenz Bienvenue Nous vous f licitons pour l acquisition de ce r gulateur LH100 Digital plus by Lenz et vous souhaitons beaucoup de plaisir dans l utilisation de ce mode de pilotage Le r gulateur LH100 est l appareil de commande universel du syst me Digital plus by Lenz Gr ce lui vous pourrez piloter votre locomotive assembler conduire et d sassembler une multitrac tion e commander les aiguillages et signaux ou activer les d teleurs e lire les propri t s du syst me et les r actualiser e lire les informations provenant des modules de r trosignalisation et des d codeurs de commutation munis d une r trosignalisation e programmer les d codeurs de locomotive et de commutation ainsi que les modules de r trosignalisation Ce mode d emploi doit vous faciliter l utilisation du r gulateur LH100 Pour la mise en route veuillez consulter tout d abord le chapitre Vos premiers pas apr s quoi vous pourrez apprendre et ex cuter pas pas l ensemble des fonc tions du LH100 Si vous d sirez poser des questions propos de sujets sur lesquels cette in format
22. H100 des articles lectriques et lectromagn tiques moteurs d aiguillages ou de signaux m caniques feux de signaux lumineux d teleurs relais etc cet effet ces articles doivent tre raccord s des d codeurs LS100 LS110 ou LS120 du syst me Di gital plus by Lenz ou encore d autres modules similaires compatibles Il est possible de commuter au total 1024 articles lectriques et lectromagn tiques avec le syst me Digital plus by Lenz Proc dez comme suit Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Introduisez le num ro de larticle lec trique lectromagn tique que vous d si rez commuter En cas d erreur vous pouvez corriger la derni re entr e en pressant la touche EGI Le domaine d adresses autoris es pour l encodage va de 1 1024 Si vous intro duisez une valeur diff rente de celles au toris es l invitation composer une adresse d aiguillage appara tra de nou veau l cran Derri re le num ro l adresse de l appareil commuter appara t mainte nant le signe correspondant la position l tat de cet appareil La modification de la position de l tat des articles se fait en pressant la touche Oou La nouvelle position le nouvel tat est affich e l cran 5 Si vous d sirez maintenant commander un autre article lectrique lectromagn tique pressez la touche Cl et introduisez le num ro l adresse de cet article
23. XpressNet La derni re adresse de locomotive s lectionn e appara tra aussit t l cran Gr ce cette disposition il vous sera facile de suivre votre train o qu il aille 4 2 L cran diodes du LH100 Le LH100 dispose d un cran pouvant afficher 2 lignes de caract res gt Q as LI p La fl che indique le sens de marche Fl che vers le haut marche avant Fl che vers le bas marche arri re Ceci est l affichage du groupe de fonctions 1 ligne verticale Groupe de fonctions 1 FO F9 2 lignes verticales Groupe de fonctions 2 F10 19 3 lignes verticales Groupe de fonctions 3 F20 F28 hai ca i Ici est indiqu e l adresse d une locomotive isol e L d une locomotive dans une traction multiple d une double traction D d une traction multiple M ou des crans de vitesse V Les chiffres 1 8 indiquent si les fonctions 1 8 du groupe de fonctions s lectionn sont activ es Le chiffre 9 indique si la fonction 9 du groupe de fonctions s lectionn est activ e ou non Le symbole lampe indique si la fonction 0 du groupe de fonctions s lectionn est activ e ou non 14 Ce qui est affich l cran varie en fonction de la situation d exploitation dans laquelle vous vous trouvez L indication de l adresse s tale toujours sur quatre positions et le cas ch ant elle peut indiquer qua
24. aisse l adresse de locomotive d sir e Avec la touche Enter vous s lectionnez l adresse de la locomotive que vous voulez piloter De plus le sens de marche et l tat des fonctions sont galement affich s Vous pouvez galement effacer une adresse de locomotive se trouvant en m moire de la centrale pour autant que cette adresse ait t encod e auparavant dans le syst me Vous en saurez plus ce sujet en consultant le chapitre SET_5 effacement d une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale La m moire de la centrale LZ100 LZV100 peut contenir 100 adresses de locomotive 2 chiffres ainsi que 128 adresses 4 chiffres 19 5 2 Transfert d une locomotive d un r gulateur un autre Lorsque vous avez appel une locomotive partir d un r gulateur vous ou votre co quipier pouvez transf rer cette locomotive sur un autre r gulateur Pour ce faire il suffit d appeler la locomotive partir du second r gulateur Les donn es relatives la locomo tive se mettront alors clignoter sur l cran Si vous ne d sirez pas transf rer la locomotive sur votre r gulateur mais seulement conna tre son tat d exploitation chaque pression sur la touche Enter provoquera l affichage des donn es de marche actualis es de la locomotive Si par exemple le cran de vitesse de celle ci est entre temps modifi sur le premier r gulateur vous pourrez le savoir en consultant l cran de votre r gu
25. amples d tails concernant l indicateur d adresse LRC120 et les r glages des d codeurs compatibles RailCom veuillez consulter les modes d emploi concern s Proc dure FRET Appelez l adresse de locomotive dont L LILII Lit vous d sirez modifier les propri t s ro 3 8 l aide de la PoM A Faites rouler la locomotive dont vous voulez lire les CV via la PoM dans la section sur veill e par l indicateur d adresse LRC120 Affichage du dernier menu s lectionn Affichage du dernier mode de programmation s lectionn A l aide de la touche feuilletez jusqu obtenir l annonce CV Pressez maintenant Enter et intro duisez le num ro de la CV dont vous d sirez modifier la valeur La valeur pour la temporisation d ac c l ration est d pos e dans la CV 3 53 La valeur de la CV 3 est affich e sur l cran de l indicateur d adresse LRC120 pendant environ 3 secondes Tout fait gauche clignote la lettre c tandis qu droite on peut lire la valeur de la CV Lorsque vous e introduisez le num ro d une CV e modifiez ce num ro l aide des touches fl che e modifiez la valeur de la CV avec la touche ou un ordre de lecture PoM est toujours envoy au d codeur de locomotive de sorte que celui ci envoie le contenu de la CV concern e via Ra lCom L indicateur d adresse LRC120 re oit cette information et l affiche l cran pendant env 3 secondes 54 11 2 8 Ins
26. bien pr cis recevra l ordre don n vous devez veiller ce qu aucun autre d codeur ne puisse tre contact lors de la programmation sur la voie de programmation Pour cela le plus simple est de disposer d une portion de voie sp ciale isol e lectriquement du reste du r seau et appel e voie de programmation Il suffit de d poser sur cette portion de voie la locomotive quip e du d codeur et uniquement celle l dont vous d sirez modifier les caract ristiques 11 3 2 Ou se connecte la voie de programmation le d codeur La centrale LZ100 LZV100 dispose de bornes de connexion sp ciales pour la voie de programmation ou pour le d codeur Ces bornes sont d sign es par les lettres P et Q Pour en savoir davantage consultez la notice accompagnant la centrale LZ100 LZV100 Si vous d sirez programmer un d codeur de commutation il ne faut videmment aucune voie sp ciale pour ce faire car ce d codeur peut tre directement connect aux bornes P et Q de la centrale LZ100 LZV100 11 3 3 Programmation et lecture d une adresse de locomotive et autres propri t s importantes le menu DIR La mani re la plus simple de programmer une adresse de locomotive se fait via le menu DIR abr viation pour direct L utilisation de ce menu offre l avantage que vous ne devez pas apprendre par c ur ou v rifier le num ro de la CV La proc dure pour la lecture et celle pour la programmation sont identiques lci s appliqu
27. cement d une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale avec prudence Si une adresse est effac e la centrale n enverra plus d informations la locomotive concern e La locomotive concern e peut donc perdre les informations lors d une interruption de courant 12 2 6 SET 6 retour aux r glages d usine Avec ce Setup vous pouvez r introduire tous les r glages du LH100 effectu s en usine contraste p Contraste Mode de comptage des bits Effacement d adresse dans la m moire de AUS d sactiv la centrale 74 Les deux annonces clignotent alternative ment RESET clignote Vous avez maintenant la possibilit d emp cher le retour aux r gla ges d usine en pressant la touche Esc Les r glages du syst me sont r int gr s et sur l cran ils apparaissent n te r nouveau A suivre 75
28. comotive dans un des emplacements de la pile d adresses pressez la touche Cl introduisez la nouvelle adresse souhait e et confirmez au moyen de la touche Enter L adresse pr c demment inscrite dans l em placement sera cras e En usine la pile contient 12 emplacements Il vous est loisible de choir un nombre d em placements moindre situ entre 1 et 12 La proc dure suivre pour r gler la taille de la pile d adresses est d crite la page 75 18 5 1 3 S lection d une adresse de locomotive dans la m moire de Ja centrale La m moire de la centrale est une m moire dans laquelle s inscrivent l adresse de celle ci et les donn es correspondantes cran de marche tat des fonctions chaque fois que vous appelez une locomotive Avec cette fonction vous pouvez s lectionner une loco motive parmi toutes les adresses qui ont t appel es successivement Effacez d abord l affichage La premi re locomotive lue dans la m moire de la centrale est affich e La lettre A sur la ligne du bas indique que vous vous trouvez dans la s lection d une adresse dans la m moire de la centrale Chaque pression sur la touche feuillette les donn es log es dans la m moire de la centrale Les deux premiers exemples mon trent deux adresses simples Ceci est un exemple d une adresse de lo comotive faisant partie d une multitraction Ici une multitraction est affich e et propo s e Feuilletez jusqu ce qu appar
29. cription et effacement de bits commutateurs au moyen de la POM proc dure pas pas Dans beaucoup de CV des fins de r glage d termin les nombres ne sont pas utili s s mais on se sert au contraire de simples bits commutateurs Il est beaucoup plus confortable de modifier le r glage n cessaire par l inscription ou l effacement de bits ad quats plut t que de calculer le nombre correspondant et de programmer celui ci dans la CV ce qui fonctionne aussi Un exemple particuli rement bon d une CV dans laquelle il est pr f rable de travailler avec les bits est la CV 29 Dans l exemple suivant nous allons modifier au moyen de la PoM la CV29 dans la loco motive portant l adresse 03 Appelez la locomotive dont vous d si rez modifier les propri t s au moyen de la PoM Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Affichage du mode de programmation s lectionn en dernier lieu Pressez la touche autant de fois qu il le faut pour faire appara tre l annonce CV Introduisez maintenant le num ro de la CV dont vous d sirez modifier la va leur S lection de la CV29 Au lieu d introduire un nombre d cimal pressez encore une fois la touche En ter Vous tes invit taper le num ro du bit que vous d sirez modifier Dans cet exemple c est le bit 2 qui est introduit Avec la touche ou vous d ter minez si le bit doit tre inscrit g D O kai nms bae
30. du LH100 13 Appendice technique 13 1 Table de compatibilit 13 2 Annonces d erreurs 14 Aide en cas de panne 15 Arborescence du menu du LH100 73 74 75 77 77 78 79 79 80 81 83 6 1 Remarques importantes lire avant tout Votre r gulateur LH100 est un composant du syst me Digital plus by Lenz a subi des tests intensifs avant sa mise en service Lenz Elektronik GmbH garantit un fonction nement correct si vous tenez compte des remarques suivantes Selon la centrale laquelle votre r gulateur LH100 est raccord ou selon la version de son programme int gr vous disposerez de certaines propri t s ou seulement d une partie de celles ci Plus de d tails vous seront donn s dans les chapitres ad hoc Le LH100 ne peut tre utilis qu avec les autres composants du syst me Digital plus by Lenz Toute autre utilisation que celle qui est d crite dans ce manuel n est pas per mise et entra nera de facto l annulation de la garantie Ne connectez votre LH100 qu aux appareils pr vus pour lui Quel que soit l appareil re portez vous la pr sente information M me si d autres appareils provenant d autres fabricants utilisent les m mes fiches de raccordement vous ne pouvez pas faire fonc tionner le LH100 avec ces appareils La similarit des fiches de raccordement ne signifie pas automatiquement la compatibilit op rationnelle Cette remarque vaut aussi dans le cas d appareils de commande pour r seaux min
31. due de locomotive dans la pile Le r gulateur LH100 dispose d une pile d adresses tendue pour l enregistrement des adresses de locomotive C est au moyen de la touche Esc que vous pourrez s lection ner une des 12 adresses qu il est possible d entreposer dans la pile de fa on similaire un classeur pouvant contenir 12 fiches Vous pouvez stocker dans cette pile n importe quelle adresse de locomotive En usine ce sont les adresses de locomotives 1 12 qui sont stock es dans la pile 5 1 2 1 Recherche dans la pile d adresses tendue VALE 1 k LES EE I Apr s mise en route du LH100 la pile d adresses affiche toujours l emplacement 1 En usine cet em placement contient l adresse 1 Si vous pressez la touche Esc le second empla cement s affiche 17 En rel chant la touche l adresse entrepos e dans cet emplacement est affich e Vous pouvez piloter aussit t la locomotive affich e Une nouvelle pression sur la touche Esc provoque l affichage de l emplacement suivant t par cons quent l adresse de locomotive qui s y trouve CETTE oh dE La kOJ ENHE l LI ta La On proc de ainsi jusqu au dernier emplacement Pass le dernier emplacement c est de nouveau le premier emplacement qui est affich avec l adresse de locomotive qui s y trouve Vous pouvez continuer feuilleter la pile d adresses Si vous d sirez encoder une autre adresse de lo
32. e crans de marche en rapport avec l adresse de locomotive indi qu e page 21 chaque fonction du d codeur de locomotive vous pouvez assigner individuellement une des deux pro pri t s suivantes fonctionnement permanent ou fonc tionnement momentan page 29 Deux locomotives sont pilot es de mani re simple comme une seule locomotive page 31 Plusieurs locomotives sont pilot es simultan ment avec une adresse commune page 35 Avec le r gulateur LH100 vous pouvez commuter jus qu 1024 aiguillages signaux ou autres articles lec triques lectromagn tiques page 41 Avec cette fonction du r gulateur LH100 vous pouvez voir l tat des entr es sur les modules de r trosignali sation LR100 101 page 44 L adresse la temporisation d acc l ration ou autre pro pri t d un d codeur de locomotive sont modifi es par programmation Il existe deux variantes de programma tion Vous programmez les propri t s d un d codeur ind pendamment de l endroit o se trouve la locomotive sur le r seau Il est possible par exemple de modifier la temporisation d acc l ration de la locomotive en train de tirer un lourd convoi de marchandises page 48 Les propri t s du d codeur sont encod es sur une voie de programmation sp ciale page 56 lci vous proc dez d autres r glages concernant l exploitation Vous pouvez r gler le comportement de la touche
33. e et une fois ceci fait pressez la touche CI 58 ce stade vous pouvez commencer en entrant la nouvelle adresse ou lire l adresse en pressant la touche Enter Entrez maintenant l adresse d sir e Si vous vous trompez pressez la touche Cl afin de corriger la derni re entr e La nouvelle adresse est maintenant enre gistr e dans le d codeur La lettre P ap IJ para t sur la ligne inf rieure pendant le lEz processus d enregistrement Si vous d sirez quitter la programmation de l adresse pressez la touche Esc Ad ELR Vous retournerez alors la s lection des U Ne propri t s Une autre pression sur la touche Esc 31 LD vous ram ne la s lection du mode de programmation En pressant une nouvelle fois la touche Esc vous quittez la programmation et re tournez en mode pilotage locomotives L adresse de locomotive ou de MTR s lectionn e en dernier lieu est affich e l cran O O oo a gt E Les adresses de locomotive deux chiffres 1 99 sont enregistr es dans la CV 1 du d codeur tandis que les adresses quatre chiffres 100 9999 le sont dans les CV 17 et CV 18 Lors de la programmation avec DIR vous n avez pas vous soucier de cela Les divers r glages n cessaires se font automatiquement dans le d codeur de locomoti ve 59 Si vous obtenez l annonce suivante lors de la lecture de l adresse c est qu une adresse de multitraction
34. e le simple principe suivant tous les endroits o une valeur doit tre entr e vous pouvez lire la valeur dans le d codeur en pressant tout de suite la touche Enter donc sans devoir entrer un nombre 57 Proc dure pas pas pour la lecture d une adresse de locomotive Le menu s lectionn en dernier lieu est affich SOSS a 5 TT Cette annonce signifie Programmation sur A la voie de programmation PRI LJLIJ i L annonce clignote 7 mode de programmation s lectionn En Enter r en dernier lieu est affich Feuilletez le menu l aide de la touche l FH pour faire appara tre l annonce DIR l cran Si ADR ne devait pas s afficher pressez 7 Enter oO AIR Fy la touche plusieurs fois pour faire appa ra tre cette annonce Enter D marrez la lecture de l adresse en pres sant la touche Enter Enter Maintenant l adresse de locomotive enre gistr e dans le d codeur de locomotive est lue et affich e La lettre L appara t sur la ligne inf rieure pendant le processus de lecture En pressant trois fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives Par contre en pressant la touche CI vous pouvez inscrire une nouvelle adresse de lo comotive Proc dure pas pas pour l inscription d une adresse de locomotive Proc dez comme ci dessus pour la lecture d une adresse Si vous le d sirez lisez tout d abord l adresse enregistr
35. eparte pas apr s l limination de l arr t d urgence Il est galement possible d appeler une autre locomotive et de modifier son cran de vitesse et son sens de marche 5 5 3 Commutation des a iguillages pendant l arr t d urgence Puisque la tension reste appliqu e la voie pendant l arr t d urgence il est donc pos sible de commuter les aiguillages et les signaux Pressez Sur l cran appara t Explication L arr t d urgence ou l arr t normal est in STO daue alterne avec En pressant la touche Esc vous retour nez en mode pilotage de locomotives Le menu fonctions s lection Maintenant vous pouvez passer en mode n en dernier lieu est affich commutation aiguillages et signaux Lorsque vous avez termin de commuter aiguillages et signaux vous pouvez retourner l annonce de l arr t d urgence en pressant la touche Esc Page laiss e vierge intentionnellement 28 29 6 Le menu fonctions Dans le menu fonctions vous trouverez facilement toutes les fonctions du LH100 ne fai sant pas directement partie du mode pilotage de locomotives Le passage au menu fonctions se fait toujours en pressant la touche F Ceci fait vous pouvez soit feuilleter le menu feuillette en avant feuillette en ar ri re J E Enter avec Eke et s lectionner avec Enter soit effectuer la s lection avec la touche num rique d signant le menu recherch Apr s mise en service du LH100 ou in
36. er nier chiffre inscrit en pressant la touche CI II En pressant la touche Enter vous ter Le LILIJILJ minez l encodage Le sens de marche et l l tat des fonctions sont affich s l cran LS 1 3 8 Dans l exemple ci dessus le sens de marche est en avant fl che gauche point e vers le haut et les fonctions 0 symbole de lampe pour les feux de signalisation F1 F3 et F8 sont activ es J 3 2 2 Pilotage de la locomotive J Vous commandez la vitesse et le sens de marche de la locomotive gr ce aux touches de pilotage suivantes Explication Une pression sur cette touche permet de dimi nuer de 1 cran la vitesse de la locomotive Si vous pressez cette touche et que vous maintenez la pression la vitesse d cro tra auto matiquement jusqu au cran de marche 0 O CS O O Lors de la modification du cran de marche Explication Touche Une pression sur cette touche permet d augmenter de 1 cran la vitesse de la locomotive Si vous pressez cette touche et que vous maintenez la pression la vitesse augmentera au tomatiquement jusqu au cran de marche maxi mal cran passe automatiquement de l affichage de l adresse l affichage du cran de marche Si le cran de marche descend jusqu O l cran r affichera aussit t l adresse Pressez Sur l cran appara t 11 AN Ta E 1 Lab LU E j Explication Si l adresse de locomotive est indiq
37. eure de l cran indique l tat de la fonction si le num ro de la fonction est visible c est que la fonction est activ e si le num ro n est pas visible c est que la fonc tion est d sactiv e Une fonction peut tre r gl e sur fonctionnement permanent ou sur fonctionnement mo mentan 2 page 21 5 3 1 Changement de groupe de fonctions De une trois barres verticales situ es gauche de l adresse de locomotive vous infor ment au sujet du groupe de fonctions s lectionn Cette touche vous permet de passer au groupe de fonctions suivant Cette touche vous permet de passer au groupe de fonctions pr c dent Exception une adresse de multitraction M ou une adresse d une locomotive fai sant partie d une multitraction m qui est affich e Dans ce cas la touche vous permet de feuilleter les adresses de locomotive enregistr es dans la MU i I arin Le groupe de fonctions 1 est affich les fonc I L_LILILI tions 0 1 3 et 8 sont activ es 8 21 mg Le groupe de fonctions 2 est affich les fonc tions 12 13 15 17 et 19 sont activ es i I mrm a Le groupe de fonctions 3 est affich les fonc IILL LILILI G tions 20 21 22 et 28 sont activ es 12 8 mO Le groupe de fonctions 1 est de nouveau affi I T e L_ LI LILI 2 ch 8 Apr s la premi re mise en service du LH100 c est le groupe de fonctions 1 qui est acti v Le fait de pouvoir commander toutes les fonctions 0
38. ez l adresse entr e et retournez au menu En pressant la touche Esc vous retournez en mode pilotage de locomotives m m 3 N O T1 n O D vs Lors du r glage de l adresse XpressNet v rifiez quel appareil est connect votre LH100 La centrale LZ100 L2V100 adresse les appareils XpressNet 1 31 Le SETO2 le SETO3 et le compact adressent les appareils 1 2 3 29 et 31 Vous ne pouvez utiliser aucune adresse d j attribu e un autre appareil 68 12 2 SYS 1 le menu Setup SET Dans le menu SET sont effectu s les r glages qui concernent essentiellement le r gula teur Anzeige des zuletzt gew hlten Cette annonce vous invite entrer Men s la propri t de syst me que vous voulez voir ou modifier 233 E Dans le Setup vous trouverez les r glages suivants J O SET1 R glage du fonctionnement de la touche Stop SET2 S lection du langage allemand ou anglais am ricain SET3 R glage du contraste de l cran SET4 Mode de comptage des bits SETS Effacement d une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale SET6 Retour aux r glages d usine du LH100 SET7 Activation et d sactivation du mode AUTO SET8 R glage de la pile d adresses 12 2 1 SET 1 r glage du fonctionnement de la touche Stop Avec ce r glage de syst me vous pouvez r gler l action de la touche Stop Sini br iF Les locomotives s arr tent ou La tensio
39. feront appara tre l une apr s l autre toutes les locomotives int gr es dans la MTR Vous pouvez s lectionner toute adresse qui appara t en pressant la touche Enter Enter afin de la piloter 8 6 Enl vement d une locomotive d une MTR Il est possible d enlever s par ment chaque locomotive faisant partie de la MTR 17 Appelez l adresse de locomotive que vous 1 n X d sirez enlever de la MTR E EEF PES J c Le F Affichage du menu s lectionn en dernier lieu 39 L cran vous propose la suppression de cette adresse dans la MTR P Cette annonce clignote ce qui signifie ESI que vous avez encore l occasion pour EEan a E FES la derni re fois d annuler la suppression en pressant la touche Esc Si par contre vous pressez la touche Enter la locomotive sera enlev e d fi nitivement de la MTR L cran affiche de nouveau la lettre L Une fois supprim e la derni re locomotive faisant partie de la MTR l adresse de MTR elle m me est supprim e m aa D 8 7 Dissolution d une MTR au complet Si apr s avoir enlev certaines locomotives de la MTR vous d sirez supprimer la MTR compl te en une fois proc dez comme suit Appelez d abord l adresse de MTR n Mij lettre majuscule M Affichage du menu s lectionn en dernier lieu L cran vous propose de supprimer la MTR NAT STE PET 3 Cette annonce clignote ce qui signifie que vous avez
40. fich 64 Feuilletez le menu l aide de la touche pour faire appara tre l annonce REG l cran Introduisez ici le num ro du registre que vous d sirez lire modifier Dans l exemple ci contre le registre 1 est s lectionn Si vous vous trompez pres sez la touche Cl afin de corriger la der ni re entr e ce stade vous pouvez soit entrer la va leur que vous voulez programmer soit lire la valeur du registre en pressant encore une fois la touche Enter La valeur dans le registre est lue et affi ch e Maintenant vous pouvez entrer une nou velle valeur ou retourner la s lection d un autre regis tre en pressant la touche Esc En pressant une fois encore la touche Esc vous retournez la s lection du mode de programmation En pressant une derni re fois la touche Esc vous quittez la programmation et re tournez en mode pilotage de locomotives 65 11 3 6 Lecture et programmation avec encodage de PAGE Cette proc dure est similaire celle utilis e pour la lecture et la programmation avec en codage des CV Les ordres envoy s par la centrale au d codeur de locomotive sont diff rents de ceux envoy s lors de la programmation des CV mais vous ne remarquerez rien en tant qu op rateur F Affichage du menu s lectionn en der S lection de programmation sur la voie nier lieu de programmation PROD L annonce clignote Le mode de programmat
41. ge connect un d codeur de commutation apte la r trosi gnalisation Apr s appel de l aiguillage l cran vous indique sa position par exemple Si vous pressez la touche pour changer la position de l aiguillage aussit t l annonce vous montrera le signe si toutefois l aiguillage a r ellement fonctionn Si ce n est pas le cas l annonce reste inchang e Vous pouvez ainsi reconna tre imm diatement si l aiguil lage a fonctionn ou non De plus si vous actionnez l aiguillage la main l annonce changera galement sur l cran REMARQUE Il se peut que l annonce du changement de la position de l aiguillage mette quelque temps appara tre sur l cran du fait que certains moteurs d aiguillage ont besoin d un certain d lai pour effectuer compl tement leur course Vous obtiendrez des informations compl mentaires sur le raccordement du bus de r tro Signalisation en consultant la notice accompagnant les appareils munis de la fonction de r trosignalisation 43 Si les aiguillages ne sont pas munis de contacts de fin de course ou sont raccord s des d codeurs non quip s de la r trosignalisation aucune information de r trosignali sation sur leur position ne peut donc tre obtenue Dans ce cas apr s appel de l aiguil lage ce sera la derni re position enregistr e ou qui appara tra l cran Toute fois en pressant les touches ou l annonce se modifiera aussit t Si apr
42. he Esc La double traction est d compos e A n importe quelle tape du processus de d composition de la double traction vous pouvez annuler le d roulement des op rations en pressant la touche Esc Si la d composition de la double traction est finalement men e son terme l cran affi chera de nouveau le symbole L juste avant le n d adresse Vous pouvez aussi annuler une double traction m me si le cran de marche en cours est diff rent de 0 34 7 5 Annonces d erreur lors de la composition d une double traction Si vous avez commis une erreur lors de la composition d une double traction vous en serez avis par une annonce d erreur sur l cran ERR 24 La locomotive n a pas t appel e avant son insertion dans la double traction ou elle n a pas re u d ordre de marche Vous avez tent d introduire une locomotive conventionnelle adresse 0 dans la double traction ERR 25 Une des deux locomotives avec laquelle vous voulez composer la double traction a d j t appel e par un autre r gulateur ERR 26 Une des deux locomotives avec laquelle vous voulez composer une double traction fait d j partie d une autre double traction ERR 27 Sur une des deux locomotives le cran de vitesse tait diff rent de 0 au moment o vous avez voulu l introduire dans la double traction Imm diatement apr s l annonce pressez la touche CI pour revenir en mode pilotage locomotives 39 8 Multi
43. iatures N exposez pas le LH100 l humidit ni au rayonnement solaire direct En cas de probl me V rifiez d abord dans cette information si une remarque concernant l utilisation ne vous a pas chapp La table des mati res et plus particuli rement le chapitre Aide en cas de panne vous aideront r soudre le probl me Repr sentation des instructions dans cette information gt 1 Texte explicatif ernes s Dans cette information toutes les donn es que vous devez introduire l aide du pav num rique sont repr sent es gauche A droite se trouvent les indications donn es sur l cran apr s pression sur la touche concern e Toutes les tapes d crites supposent que vous avez raccord le r gulateur au syst me Digital plus by Lenz et que celui ci est lectriquement branch 7 Repr sentation des annonces et des touches dans le texte L 0001 Enter Dans la plupart des cas l annonce du LH100 sera repr sent e sous forme d image et il en est de m me des touches Mais s il s agit d une annonce situ e dans le texte continu elle sera repr sent e entre guillemets de m me que les touches R f rences page 23 Cette fl che vous invite vous reporter la page d sign e pour prendre connaissance d informations concernant le th me approch Remarque importante Un texte encadr signale des informations particuli rement importantes ainsi que de
44. ion ne vous donne pas de r ponse nous vous aiderons volontiers Vous pouvez prendre contact avec Lenz Elektronik GmbH de plusieurs fa ons Lenz Elektronik GmbH H ttenbergstrasse 29 D 35398 Giessen T l 49 0 6403 900 133 Fax 49 0 6403 900 155 E mail info digital plus de Tout est il l Veuillez v rifier si tous les composants sont pr sents R gulateur LH100 Mode d emploi cette information Si un des composants est absent consultez votre d taillant sp cialiste Table des mati res 1 Remarques importantes lire avant tout 2 L ensemble des fonctions du LH100 3 Vos premiers pas 3 1 Connexion et mise en service 3 1 1 Connexion la centrale LZ100 LZV100 3 1 2 Connexion au SETO2 au SETOS et au compact 3 1 3 R glage de l adresse XpressNet 3 2 Votre premier d marrage 3 2 1 Appel de l adresse de locomotive 3 2 2 Pilotage de la locomotive 3 2 3 Modification du sens de marche 3 2 4 Commutation des feux de signalisation sur la locomotive 3 2 5 Arr t normal et arr t d urgence 4 Bases de l utilisation du LH100 4 1 Branchement du LH100 pendant l exploitation 4 2 L cran diodes du LH100 5 Pilotage de locomotives 5 1 Appel d une adresse de locomotive 5 1 1 Introduction d un nouveau num ro de locomotive via le pav num rique 5 1 2 S lection rapide d une adresse dans la pile d adresses de locomotive 5 1 3 S lection d une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale 5 2 Transfert d
45. ion s lectionn E n te 4 en dernier lieu est affich Feuilletez le menu l aide de la touche pour faire appara tre l annonce PAG LJ L l l cran En pressant la touche Enter vous s lec tionnez le mode de programmation PA GE Les autres op rations sont identiques celles effectu es lors de la programmation d une CV Introduisez maintenant le num ro de la CV que vous d sirez modifier ou lire entrez en suite la valeur et enfin d marrez la programmation en pressant la touche Enter 66 11 4 Annonces d erreur lors de la programmation Lors de la programmation ou la lecture des propri t s de d codeurs les annonces d erreur suivantes peuvent s afficher sur l cran ERR 01 Lors de la programmation ou de la s lection d un d codeur est d tect e une surcharge de courant court circuit Il est possible que le d codeur soit mal raccord ou d fectueux ERR 02 Lors de la programmation ou de la lecture d un d codeur celui ci ne r agit pas c est dire que le d codeur est ventuellement mal raccord la sortie programmation de la centrale LZ100 par exemple la locomotive digitale ne se trouve pas sur la voie de programmation Pressez ensuite la touche Cl pour effacer l annonce d erreur 11 4 1 Affichage sur l cran d un autre r gulateur connect Pendant que la centrale fonctionne en mode de programmation appara t l annonce PM sur l cran de l autre r gulateur LH
46. iqnal s Cette fonction du r gulateur LH100 vous permet de prendre connaissance de l tat des entr es sur les modules de r trosignalisation LR100 Affichage du menu s lectionn en dernier lieu LU M Cette annonce vous invite introduire l adresse am de r trosignalisation Supposons que vous d siriez faire appara tre m M l cran l tat des 8 postes informateurs relatifs m l adresse de r trosignalisation 39 CIMI Une pression sur la touche CIl permet de corri J p ger la derni re entr e en cas d erreur En pres sant la touche Enter le r gulateur se renseigne aupr s de la centrale sur l tat du poste de r tro signalisation et affiche le r sultat Sur la ligne sup rieure appara t l information RM suivie de l adresse de r trosignalisation Les deux lettres RM indiquent qu il s agit d une r trosignalisation 00E nter Sur la ligne inf rieure sont affich s droite de la lettre b signifiant annonce binaire les tats des 8 postes informateurs relatifs l adresse de r trosignalisation s lectionn e lci on peut constater que les chiffres 1 3 4 6 et 8 sont inscrits ce qui signifie que les contacts de r trosignalisation 1 3 4 6 et 8 sont activ s Si vous voulez vous faire indiquer l tat d une autre adresse de r trosignalisation effacez l adresse indiqu e avec la touche Cl et entrez la nouvelle adresse Si vous entrez une adresse de r trosig
47. issant l cran celle de l autre locomotive pressez la touche En maintenant cette touche enfonc e c est l adresse de cette deuxi me locomotive qui appara tra l cran m me si le cran de vitesse de la double traction est indiqu 33 7 3 Composition d une double traction avec deux locomo tives dont les nombres de crans de vitesse diff rent Vous pouvez galement composer une double traction avec deux locomotives dont les nombres de crans de vitesse sont diff rents Dans ce cas l cran affichera toujours le cran de vitesse correspondant la vitesse r elle Voici un exemple La locomotive portant l adresse 24 poss de un d codeur 14 crans de vitesse tandis que la locomotive portant l adresse 78 a un d codeur 28 crans de vitesse Si avec l adresse 24 vous voyez appara tre l cran le cran de vitesse maximal c est dire 14 crans ce sera par contre le cran de marche 28 qui appara tra l cran si vous appelez la locomotive 78 car 28 est le nombre de crans de vitesse maximal pour l adresse de lo comotive 78 7 4 D composition d une double traction Proc dez selon les tapes suivantes i i TETE 4 1 Appelez sur votre r gulateur une des deux locomotives composant la double traction FLE Le menu s lectionn en dernier lieu est affich Cette annonce clignote Si vous d sirez d composer la double traction pressez la touche Enter Dans le cas contraire pressez la touc
48. its commutateurs au moyen de la PoM proc dure pas pas 11 3 Programmation sur la voie de programmation 11 3 1 Qu est ce qu une voie de programmation 11 3 2 O se connecte la voie de programmation le d codeur 49 50 51 52 52 54 56 56 56 5 11 3 3 Programmation et lecture d une adresse de locomotive et autres propri t s importantes le menu DIR 11 3 4 Lecture et programmation avec encodage des CV proc dure pas pas 11 3 5 Lecture et programmation avec encodage des registres 11 3 6 Lecture et programmation avec encodage de PAGE 11 4 Annonces d erreur lors de la programmation 11 4 1 Affichage sur l cran d un autre r gulateur connect 12 R glages du syst me menu SYS 12 1 SYS 0 R glage de l adresse de l appareil XpressNet 12 2 SYS 1 Le menu Setup SET 12 2 1 SET _1 R glage du fonctionnement de la touche Stop 12 2 2 SET 2 S lection du langage 12 2 3 SET 3 R glage du contraste 12 2 4 SET 4 Mode de comptage des bits 56 60 63 65 66 66 67 67 68 68 69 70 70 12 2 5 SET 5 Effacement d une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale 71 12 2 6 SET 6 Retour aux r glages d usine 12 2 7 SET 7 Activation d sactivation du mode AUTO 12 2 8 SET _8 R glage de la capacit de la pile d adresses 12 3 SYS 7 Affichage de l identification de la centrale 12 4 SYS_8 Affichage du num ro de version de la centrale 12 5 SYS 9 Affichage du num ro de version
49. lateur Au contraire si vous d sirez transf rer la locomotive sur votre r gulateur pressez une des touches suivantes L affichage ne clignote maintenant plus et l cran indique les nouvelles donn es de marche et de fonction Par contre c est sur l autre r gulateur que clignote l affichage Avant toute chose il faut envoyer la locomotive un ordre en pressant une des touches ci dessus pour viter tout changement intempestif et non d sir de la vitesse 5 3 Activation des fonctions du d codeur de locomotive Tous les d codeurs de locomotive Digital plus by Lenz poss dent une ou plusieurs fonctions compl mentaires Les fonctions sont num rot es en commen ant par 0 Au to tal le syst me Digital plus by Lenz peut commander jusqu 28 fonctions dans les d codeurs de locomotive Ces 28 fonctions sont r parties en 3 groupes de fonctions avec le LH100 De une trois barres verticales situ es gauche de l adresse de locomotive vous informent au sujet du groupe de fonctions s lectionn 20 Ceci est l affichage des groupes de fonc tions 1 barre verticale groupe de fonctions 1 FO F9 2 barres verticales groupe de fonctions 2 F10 F19 3 barres verticales groupe de fonctions 3 F20 F28 Les fonctions suivantes sont commut es en fonction du groupe de fonctions s lectionn 1 3 auxquelles elles appartiennent Groupe de fonctions 1 ola 4 5 La ligne inf ri
50. mer pendant l exploitation est int ressant pour le d codeur de locomotive car avec la PoM initiales des mots anglais Programming on Main les propri t s du d codeur sont modifi es sur la voie normale de circulation La locomotive peut se trouver n importe o sur le r seau et vous ne devez pas l installer sur une voie de programma tion pour modifier les propri t s de son d codeur Pour modifier dans une locomotive d termin e les propri t s au moyen de la PoM l adresse de cette locomotive doit tre connue car tous les ordres de programmation re l vent de l adresse de locomotive La centrale envoie donc un ordre du genre Locomo tive num ro 132 enregistrez temporisation d acc l ration de valeur 10 Cet ordre est ex cut seulement par la locomotive portant l adresse 132 et par aucune autre Si cette adresse n est pas connue ou si vous d sirez modifier cette adresse il vous faut utiliser la programmation sur la voie de programmation voir page 56 11 2 1 Quelles propri t s peut on modifier avec la POM A l exception de l adresse de base dans la CV 1 et des adresses largies dans les CV 17 et 18 toutes les CV pr sentes dans un d codeur de locomotive peuvent tre modifi es avec la PoM Proc dez avec pr caution en tenant compte de ces exceptions car en cas de programmation erron e d une mauvaise CV la locomotive risque de ne plus repartir En pratique il est probable qu au cours de l exploitation il
51. minuer la valeur affich e et inscrire la nouvelle valeur au moyen de Enter 11 3 4 2 Inscription et effacement de bits dans une CV C est galement lors de la programmation sur la voie de programmation qu il est possible d inscrire ou d effacer des bits commutateurs dans les CV Proc dez comme d crit ci Affichage du menu s lectionn en dernier lieu Q D T o O a H TELIS L annonce clignote E n te r Le mode de programmation s lec tionn en dernier lieu est affich m m m z 5 mi D D D ae an S lection de programmation sur la voie de programmation Feuilletez le menu l aide de la touche pour faire appara tre l annonce CV l cran Introduisez le num ro de la CV que vous d si rez lire modifier Dans cet exemple la CV29 est s lectionn e Si vous vous trompez pressez la touche Cl afin de corriger la derni re entr e Consultez tout d abord la valeur dans la CV La valeur dans la CV est lue et affich e Sur la ligne inf rieure apparaissent les chiffres qui in diquent quels sont les bits inscrits Un bit inscrit est indiqu par l affichage de son chiffre tandis que le chiffre d un bit effac n appara t pas Dans l exemple ci contre les bits 2 et 3 sont inscrits 63 R gle Les bits inscrits apparaissent sur la ligne inf rieure tandis que les bits effac s ne sont pas visibles Si vous d sirez apporter des modifications pressez le
52. motive l aide d un r gulateur vous devez d abord appeler cette locomotive Il existe trois fa ons diff rentes d appeler une locomotive e vous introduisez le num ro l adresse de la locomotive en vous servant du pav num rique e vous s lectionnez une locomotive dans la pile d adresses du LH100 e vous cherchez une adresse de locomotive dans la m moire de la centrale 5 1 1 Introduction d un nouveau num ro de locomotive via le pa v num rique Les adresses valables vont de 0000 9999 inclus L adresse 0 est r serv e aux locomo tives conventionnelles locomotives non quip es d un d codeur L exemple suivant montre comment introduire une adresse de locomotive l aide du pa v num rique 16 Si vous vous trompez effacez le dernier chiffre entr l aide la touche c Continuez encoder les autres chiffres Fin de l encodage Les informations con cernant les fonctions le sens de marche et le cran de vitesse sont demand es la centrale et affich es l cran Si l annonce clignote apr s avoir appel l adresse de locomotive c est que celle ci a d j t appel e par un autre r gulateur Vous pouvez videmment transf rer cette locomo tive sur votre r gulateur personnel Pour en savoir plus ce sujet veuillez consulter le chapitre 5 2 Transfert d une locomotive d un r gulateur un autre page 19 5 1 2 S lection d une adresse d adresses ten
53. n du cran de marche sens de marche agissent simultan ment sur toutes les locomotives de la MU Le fait que ce soit l adresse de MTR lettre majuscule M ou l adresse d une locomotive de la MTR lettre minuscule m qui figure l cran ne joue aucun r le dans le pilotage de la MTR 8 4 2 Commutations des fonctions dans une MTR Les touches qui activent et d sactivent les fonctions n agissent que sur la locomotive fai sant partie de la MTR et dont l adresse repr sent e par la mettre minuscule m est affi ch e l cran En cons quence s il s agit par contre de l adresse de MTR lettre majus cule M affich e aucune fonction ne pourra tre commut e et donc aucune fonction ne figurera sur l cran 38 Si vous d sirez modifier une fonction d une locomotive ins r e dans une MTR vous de vez d abord appeler celle ci voyez le chapitre suivant ce sujet Une fois ceci fait vous pourrez activer ou d sactiver une ou plusieurs de ses fonctions 8 5 Indication des membres d une MTR et permutation des lo comotives Peu importe qu apparaisse l cran l adresse de la MTR lettre majuscule M ou l adresse d une des locomotives int gr es dans la MTR lettre minuscule m vous pou vez tout moment afficher la liste compl te des locomotives de la MTR ainsi que l adresse de MTR elle m me Appelez une locomotive de la MTR ou l adresse de MTR elle m me Des pressions r p t es sur la touche
54. n n est plus pr sente mais la tension reste pr sur la voie sente sur la voie Allez dans le menu SET F 9 1 69 Le r glage existant est affich l arr t d urgence est le r glage d usine Vous pouvez modifier le r glage en pressant la touche ou En pressant la touche Enter la modification est enregistr e Par contre en pressant la touche Esc vous quittez le menu sans modifier le r gla ge existant En pressant la touche Esc vous quittez le menu Setup et retournez la s lection des r glages SYS En pressant encore une fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives 12 2 2 SET 2 s lection du langage Dans la r daction des textes le LH100 offre pour le moment le choix entre la langue al lemande et la langue anglaise am ricaine Le r glage existant est affich ici le texte est r dig en langue allemande Vous pouvez modifier le r glage en pressant la touche En pressant la touche Enter la modification est enregistr e Par contre en pressant la touche Esc vous quittez le menu sans modifier le r gla ge existant En pressant la touche Esc vous quittez le menu Setup et retournez la s lection des r glages SYS En pressant encore une fois la touche Esc vous retournez en mode pilotage locomotives 70 12 2 3 SET_3 r glage du contraste Pour une meilleure lisibilit de ce qu affiche l cran le LH100
55. n sur la locomotive Cette touche vous permet de commuter activer et d sactiver la fonction 0 en g n ral il s agit des feux de signalisation s inversant en fonction du sens de marche Si cette fonction est activ e le symbole de lampe appara t en bas de l cran gauche 3 2 5 Arr t normal et arr t d urgence St Cette touche permet de d clencher l arr t d urgence Toutes les locomotives s arr tent imm diatement de rouler En pressant de nouveau cette touche vous annulez l arr t d urgence Vous venez de voir bri vement comment piloter une locomotive l aide du r gula teur LH100 4 Bases de l utilisation du LH100 La description du maniement du LH100 est divis e en deux parties essentielles En premier lieu nous tudierons le pilotage des locomotives c est dire le r glage de la vitesse et du sens de marche ainsi que la commutation des fonctions du d codeur de lo comotive Comme ceci constitue le but principal du LH100 celui ci une fois branch vous pr sentera toujours le mode d exploitation pilotage locos Pour atteindre les autres fonctions comme la multitraction ou la commutation des aiguil lages et signaux il faut appeler le menu fonctions 13 4 1 Branchement du LH100 pendant l exploitation Le LH100 vous permet d tre mobile Pendant l exploitation la fiche du r gulateur LH100 peut tre retir e de la douille femelle du XpressNet et r ins r e dans une autre douille du
56. nalisa tion et qu il n y a aucun module de r trosigna lisation raccord correspondant cette adresse l cran vous montrera le signe la suite de l adresse En outre aucune an nonce en repr sentation binaire ne sera affi ch e Le domaine de valeurs autoris es pour l encodage des adresses de r trosignalisation va de 1 128 Si vous entrez une valeur plus petite ou plus grande l cran affichera l invita tion entrer une nouvelle adresse de r trosignalisation 45 11 Encodage programmation des propri t s de d codeur Dans ce chapitre assez copieux nous verrons ce qu est vrai dire la programmation avec Digital plus by Lenz quelles sont les propri t s qui peuvent tre modifi es durant la programmation quelles sont les diff rentes m thodes pouvant tre utilis es pour la programmation comment proc der la programmation 11 1 Qu est ce que la programmation et quoi sert elle Par programmation nous voulons parler de la modification des propri t s des d co deurs qu il s agisse de d codeurs de locomotive de d codeurs de commutation ou de modules de r trosignalisation Pour chacune des propri t s il existe dans le d codeur une position m morielle dans laquelle une valeur peut tre enregistr e Ces positions m morielles sont comparables aux fiches d un fichier Dans chaque d codeur se trouve un tel fichier Sur chacune des fiches est crite une prop
57. odeur de locomotive Il est noter que tous les d codeurs de locomotive ne supportent pas l ensemble des di vers modes de marche par crans Le cas ch ant le d codeur de locomotive doit lui m me tre r gl sur le mode de marche que vous d sirez utiliser Une correspondance doit exister entre le syst me et le d codeur de locomotive R glage de la centrale syst me R glage du d codeur 14 ou 27 crans de vitesse 14 crans de vitesse 28 ou 128 crans de vitesse 28 crans de vitesse Le r glage du d codeur sur un mode de marche d termin s effectue dans la CV 29 du d codeur Voyez ce sujet l information Digital plus by Lenz relative au d codeur Les d codeurs Digital plus supportent les modes de marche suivants Type de d codeur Digital plus Mode de marche par crans support D codeurs s rie XF 14 27 28 128 conformes aux normes NMRA D codeurs 14 27 28 conformes aux normes NMRA Tous les autres d codeurs 14 27 En cas d incertitude consultez l information accompagnant le d codeur concern Vous reconna trez les d codeurs Digital plus by Lenz conformes aux normes NMRA si l un de ces sigles figure sur la premi re page de l information Produit Tee one nantan aux normes NMRA 26 5 5 Arr t normal et arr t d urgence En pressant la touche rouge vous d clenchez l arr t d urgence mais vous pouvez r gler le fonctionnement de cette touche Arr t d urgence ou A
58. ptateur LA152 Ins rez la prise m le pentapolaire DIN dans l adaptateur LA152 reli au SETO2 SETO03 ou compact 10 3 1 3 R glage de l adresse XpressNet Tous les appareils de commande raccord s au XpressNet XBUS doivent avoir leur propre adresse d appareil pour un change correct des informations avec la centrale Vous devez donc vous assurer que tous les appareils raccord s poss dent bien chacun une adresse personnelle diff rente de celle des autres appareils Conform ment la centrale utilis e vous pouvez raccorder jusqu 31 appareils au XpressNet En usine chaque r gulateur LH100 est r gl sur l adresse 01 Si vous avez d j attribu celle ci un autre appareil XpressNet vous devrez attribuer une autre adresse au r gulateur Vous trouverez au chapitre R glages du syst me des informations concernant l adresse XpressNet gt page 67 3 2 Votre premier d marrage Dans l exemple ci dessous nous supposons que vous avez mis en service une locomo tive ayant l adresse 3 adresse d un d codeur avec r glage d usine 3 2 1 Appel de l adresse de locomotive Lors de la premi re mise en service du LH100 celui ci indique l adresse 0001 Introduisez tout d abord l adresse 3 Pressez Sur l cran appara t Explication Effacez d abord l annonce et commencez par introduire l adresse Le chiffre que vous avez tap est indiqu Si vous avez commis une erreur d inscription vous pouvez effacer le d
59. r ces informations aupr s de votre d taillant sp cialiste ou les t l charger sur le site Internet www digital plus de Bien que toutes les valeurs possibles fassent partie du domaine complet allant de 0 255 les valeurs sont distribu es en fonction des propri t s Pour la propri t adresse de base la CV1 le domaine de valeurs autoris es va de 1 99 Par contre pour la CV 53 r glage des sorties de fonction le domaine de valeurs autoris es va de 0 255 En outre il existe des fiches sur lesquelles la valeur de nombre enregistr e est repr sent e d une autre fa on afin de faciliter l criture Cette autre forme de repr sentation s appelle repr sentation binaire Ici on n crit pas les nombres l aide de tous les chiffres arabes 0 1 2 3 4 5 6 7 8 et 9 mais seulement avec les chiffres 0 et 1 46 Il est plus simple de vous repr senter dans les CV concern es 8 commutateurs qui peuvent tre ouverts ou ferm s On appelle ces commutateurs des bits Si le commuta teur est activ on dit que le bit est inscrit ou que le bit est 1 Si le commutateur est d sactiv on dit que le bit est effac ou que le bit est 0 Exemple repr sentation binaire de la CV 29 Dans cette CV sont enregistr s divers r glages Si un r glage d termin est activ ou d sactiv un des 8 s lecteurs bits est fix comme le montre le tableau suivant S lecteur n Activ D sactiv le bit est
60. ri t du d codeur de locomotive par exemple l adresse de la locomotive sur la fiche n 1 et la temporisation de d marrage sur la fiche n 3 Il existe donc une fiche pour chacune des propri t s du d codeur En fonction du nombre de propri t s disponibles dans le d codeur le fichier est donc plus ou moins gros Sur chaque fiche on trouve une valeur de nombre faisant partie d un domaine dont les va leurs vont de 0 255 Etant donn que vous pouvez tout moment modifier la valeur d un nombre inscrit sur une fiche c d dans une position m morielle cette valeur est appel e variable Chaque variable d termine c est dire configure une propri t C est pourquoi on a donn ces valeurs aux USA le nom de Configuration au moyen de Variables en abr g CV Configuration Variable en anglais A partir de maintenant nous ne parle rons plus de fichier mais nous utiliserons l appellation correcte de CV Nous parlerons donc de CV en d crivant les propri t s ou le comportement d un d codeur La propri t que contient une CV est clairement d finie selon des normes La CV1 par exemple contient toujours l adresse de la locomotive la CV3 concerne toujours la tem porisation de d marrage et la CV4 la temporisation de freinage Pour toute CV ou toute propri t correspondante reportez vous aux documents d crivant les d codeurs Digital plus by Lenz ou au manuel art 90005 Vous pouvez aussi obteni
61. rieure indiquent comment les fonctions sont r gl es Fonctions visibles Les fonctions sont r gl es sur fonctionnement permanent ici 9 2 3 7 et 8 Fonctions non visibles Les fonctions sont r gl es sur fonctionnement momentan ici 1 4 5 et 6 Si vous d sirez modifier le r glage pressez simplement la touche num rique correspondant la fonction La touche vous permet de passer au groupe de fonctions suivant groupe 2 fonc tions F10 F19 Le r glage se fait de la m me fa on que pour le groupe 1 Une autre pression vous permet de passer au groupe 3 F20 F28 Le r glage se fait de la m me fa on que pour le groupe 1 A l aide de la touche Enter vous concluez l encodage et le nouveau r glage est enregis tr dans la centrale Avec la touche Esc vous revenez directement au pilotage de lo comotive sans enregistrement 5 3 3 Configuration du rafrai chissement refresh des fonctions Le terme refresh rafra chissement des donn es signifie que les informations relatives aux fonctions sont envoy es intervalles r guliers et d finis par la centrale aux d co deurs se trouvant sur la voie Le but est d tre certain que tous les d codeurs n oublient pas l ensemble des r glages m me si la liaison entre centrale et d codeur est interrom pue temporairement compte tenu d une cause intentionnelle zones sans courant ou non intentionnelle encrassement de la voie des roues ou coup
62. rr t normal Les locomotives s arr tent mais La tension n est plus pr sente la tension reste pr sente sur la sur la voie voie EE FEI ak LE ky AUS alterne avec H E Cy E clignote Le r glage en usine est l arr t d urgence cela signifie donc l arr t des locomotives tout en maintenant la tension sur la voie En ce qui concerne le r glage de la touche St voyez le chapitre SET _1 R glage du fonctionnement de la touche Stop 5 5 1 Coupure de la tension sur la voie S il s agit d un arr t d urgence vous pouvez n anmoins couper la tension sur la voie L H E L arr t d urgence est indiqu L annonce AUS F0 vous rappelle alterne avec la suite de touches que vous devez TE 7 presser pour couper le courant sur AUS F L ILIC Maintenant le courant est coup E a sur la voie clignote LJ la voie Une seconde pression sur la touche St limine l arr t d urgence et la voie est remise sous tension 27 5 5 2 Modification des informations de marche pendant l arr t normal d urgence Pendant l arr t normal d urgence vous pouvez modifier les informations de marche de la locomotive e L arr t d urgence ou l arr t normal est af sE fich SE EF Li alterne avec AU FU En pressant la touche Esc vous retour nez en mode pilotage de locomotives Vous pouvez maintenant modifier le cran de vitesse et le sens de marche de la locomo tive affich e l cran afin que celle ci ne r
63. s astuces 8 2 L ensemble des fonctions du LH100 Ce chapitre vous donne un bref aper u de l ensemble des fonctions du LH100 Vous trouverez plus loin des informations d taill es au sujet de son utilisation et chaque fois une r f rence la page concern e vous sera donn e Adresse de locomotive Modification de la vitesse et du sens de marche Arr t d urgence Commutation des fonctions dans un d codeur de locomotive R glage du mode de marche par crans Configuration des fonctions du d codeur de loco motive Double traction UD Multitraction UM Commutation d aiguillages signaux d teleurs et autres articles lectriques lectromagn tiques Indication d informations de r trosignalisation R glage des propri t s de d codeur Programmation pendant l exploitation PoM Programmation sur la voie de programmation R glages du syst me Jusqu 9999 adresses pour locomotives digitales sont votre disposition L adresse 0 vous permet de piloter une locomotive conventionnelle sur un circuit digital page 15 Vous modifiez la vitesse et le sens de marche de la lo comotive au moyen de touches de forme sp ciale page 11 L arr t d urgence vous permet de mettre imm diate ment l arr t une ou l ensemble des locomotives page 12 Vous pouvez commander jusqu 28 fonctions dans le d codeur de locomotive page 19 Le LH100 vous permet de r gler le nombre d
64. s de l introduction de l adresse pressez la touche CI pour corriger la derni re entr e et rectifiez En pressant la touche Enter vous terminez l encodage de la double trac tion Si vous pressez maintenant les touches de marche les deux locomotives se mettront en mouvement Le pilotage d une double traction est indiqu l cran par la lettre D au lieu de la lettre L pour une simple traction Derri re la lettre D se trouve l adresse de la locomotive amen e en premier lieu pour former la double traction La fl che directionnelle et l indica tion des fonctions sont identiques celles d une simple traction Vous pouvez maintenant piloter les deux locomotives assembl es en une double traction l aide des touches de vitesse exactement comme s il s agissait d une seule locomotive Lors de la conduite d une double traction les touches de marche augmentation et dimi nution des crans de vitesse changement du sens de marche agissent simultan ment sur les deux locomotives Les touches qui activent et d sactivent les fonctions n agissent que sur la locomotive dont l adresse est indiqu e sur l cran Si vous d sirez modifier une fonction sur la seconde des deux locomotives composant la double traction vous devez d abord appeler cette locomotive sur votre r gulateur et en suite seulement activer ou d sactiver la fonction En double traction si vous d sirez v rifier outre l adresse de la locomotive appara
65. s touches chiffre correspondan tes Dans l exemple suivant le bit 1 doit tre inscrit et le bit 3 effac Une pression sur la touche 1 fait appara tre l indication que le bit 1 doit tre inscrit Auto matiquement la valeur d cimale qui en r sulte appara t sur la ligne sup rieure droite En pressant la touche 3 vous faites disparai tre le chiffre 3 sur la ligne inf rieure le bit 3 est effac En pressant la touche Enter la CV est r ins crite avec ses nouvelles valeurs de bits Le b de la ligne inf rieure se mue en un P pendant le processus d criture 11 3 5 Lecture et programmation avec encodage des registres D anciens d codeurs de locomotive Digital plus by Lenz fabriqu s avant 1996 et quelques d codeurs d autres fabricants ne supportent pas la programmation avec enco dage des CV Ces d codeurs sont programm s avec encodage des registres Certains d codeurs de commutation doivent galement tre programm s de cette fa on Pour en savoir plus au sujet des d codeurs consultez l instruction qui les accompagne La proc dure lors de la lecture programmation est identique celle utilis e pour la pro grammation avec encodage des CV F Affichage du menu s lectionn en dernier lieu _ S lection de programmation sur la voie a H a Y a i aa rogr Fg IEJ de programmation L annonce clignote E nter Le mode de programmation s lectionn en dernier lieu est af
66. sertion de sa fiche c est toujours le menu F1 qui est affich en premier lieu Recherche du menu Menu s lectionn Alternative F Fr 2 Configurer le mode de marche par crans de vi tesse st TEL ALT Double traction E aa Traction multiple L it Commuter aiguillages et E nter signaux 5 Fg M Enter Afficher tats de r trosi 8 9 TF _ AA Programmer pendant FEITA Programmer sur la voie f fr LAL Enter de programmation t 4 Enter R gler le syst me 30 Une fois que vous avez s lectionn un menu le r gulateur note celui ci Lorsque par la suite vous presserez la touche F ce sera ce menu qui vous sera imm diatement pr sent Les s lections de menu F 4 ainsi que F 0 ne sont pas disponibles car r serv es pour une utilisation ult rieure 31 7 Double traction La double traction n est possible que si vous utilisez une centrale LZ100 LZV100 Le r gulateur LH100 vous permet d assembler tr s simplement deux locomotives en une double traction et de piloter celle ci comme s il s agissait d une simple locomotive 7 1 Conditions pour composer une double traction Vous devez avoir appel au pr alable sur le m me r gulateur chacune des deux loco motives que vous d sirez accoupler pour en faire une double traction Vous devez avoir conf r au pr alable chaque locomotive un ordre de marche donc avoir modifi le cran de marche ou le sens de marche ou avoir acti
67. sque vous d sirez retirer une locomotive d une multitraction Si l ordre de d composition ne parvient pas au d codeur de locomotive cause d un mauvais contact ou parce que la locomotive a t retir e de la voie l adresse de multitraction ne sera pas effac e de la m moire du d codeur et la locomo tive concern e ne pourra pas rouler sous sa propre adresse 8 2 Conditions pour une multitraction Vous pouvez commander les multitractions avec tous les d codeurs conformes aux normes NMRA de la gamme Digital plus by Lenz Attention Les d codeurs de lo comotives doivent tre r gl s sur le mode de marche 28 crans 8 3 Composition d une multitraction Faites rouler toutes les locomotives que vous d sirez int grer en une unit multiple jus qu un endroit du r seau partir duquel vous commencerez piloter la MTR une fois celle ci assembl e Assurez vous que toutes les locomotives roulent bien dans le m me sens Si toutes les machines doivent rouler vers la droite chaque locomotive doit en faire autant s par ment et vous devez donc les r gler pour qu il en soit ainsi Pour ce faire il se peut que la fl che de sens de marche du LH100 soit tant t dirig e vers le haut tant t dirig e vers le bas Commencez maintenant la composition de la traction multiple Appelez la premi re des locomotives que vous d sirez ins rer dans une MTR Le menu s lectionn en dernier lieu est affich
68. t d une locomotive d une MU 8 7 Dissolution d une MTR au complet 8 8 Annonces d erreur lors de la composition d une multitraction 9 Commutation des articles lectriques lectromagn tiques 9 1 R trosignalisation et indication de l tat des articles lectriques lectromagn tiques 9 1 1 Utilisation d un d codeur de commutation non quip de la r trosignalisation 9 1 2 Utilisation d un d codeur de commutation quip de la r trosignalisation 9 2 Marche des locomotives pendant la commutation 10 Affichage des tats r trosignal s 11 Encodage programmation des propri t s de d codeur 11 1 Qu est ce que la programmation et quoi sert elle 11 1 1 Diff rence entre programmation pendant l exploitation et programmation sur la voie de programmation 11 1 2 Quand faut il programmer sur la voie de programmation 11 2 Programmation pendant l exploitation PoM 11 2 1 Quelles propri t s peut on modifier avec la PoM 33 33 34 35 35 36 36 37 37 37 38 38 39 40 41 42 42 42 43 44 45 45 47 47 48 48 11 2 2 Quel d codeur de locomotive peut on modifier dans ses propri t s avec la PoM 48 11 2 3 Saisie rapide des principales propri t s avec la PoM 11 2 4 Programmation d une valeur de nombre dans une CV proc dure pas pas 11 2 5 Changement rapide des CV 11 2 6 Modification rapide de la valeur d une CV 11 2 7 Lecture des CV avec l indicateur d adresse LRC120 11 2 5 Inscription et effacement de b
69. traction MTR Avec le r gulateur LH100 il est possible de composer d composer et piloter une trac tion multiple ceci en fonction de la version du logiciel de la centrale que vous utilisez Dans ce chapitre nous verrons e ce qu est une multitraction e comment assembler et d sassembler une multitraction e comment on peut commuter les fonctions d une locomotive dans une multitraction La multitraction suppose l emploi d une centrale dot e d un logiciel version 3 ou des en sembles de pilotage SETO2 et SETO3 le r gulateur LH200 fait office de centrale Le menu traction multiple n est pas disponible en cas de connexion du LH100 une cen trale dot e d un programme dont la version est ant rieure la version 3 En cas d utilisation des SETO02 et SETO3 des tractions multiples ne peuvent tre assem bl es et d sassembl es qu partir du r gulateur LH200 fonctionnant comme centrale Toutes les autres fonctions relatives la multitraction telles que le pilotage la saisie des fonctions des locomotives de UM sont cependant possibles avec un r gulateur LH100 raccord au syst me 8 1 Qu est ce qu une multitraction MTR Avec une multitraction appel e galement traction multiple ou unit multiple plusieurs locomotives peuvent tre pilot es conjointement avec une seule adresse commune ap pel e l adresse de multitraction Pour l op rateur c est comme s il pilotait une seule lo comotive du fait q
70. tre z ros successifs Exemples d annonces importantes La locomotive seule L portant l adresse 0003 est en mode pilotage La locomotive portant l adresse 1234 se trouve int gr e dans une multitraction La multitraction portant l adresse 0033 est en mode pilotage Cran de vitesse 1 en mode de marche 28 crans Cran de vitesse 28 en mode de marche 28 crans Cran de vitesse 1 en mode de marche 128 crans Cran de vitesse 126 en mode de marche 128 crans Pendant l affichage des crans de marche l adresse de locomotive est escamot e Le sens de marche et l tat des fonctions restent affich s 15 5 Pilotage de locomotives Le pilotage de locomotives comprend la modification de la vitesse et du sens de marche ainsi que la commutation des fonctions dans les locomotives feux de signalisation d te leur fumig ne bruiteur etc En ce qui concerne la modification de la vitesse et du sens de marche d une locomotive voyez le chapitre Vos premiers pas Dans ce chapitre ci vous verrez e comment s lectionner appeler parmi trois sortes de locomotive e comment transmettre une locomotive d un r gulateur un autre e comment commuter les fonctions dans un d codeur de locomotive e comment attribuer un cran de marche une adresse de locomotive e comment utiliser l arr t d urgence et l arr t normal 5 1 Appel d une adresse de locomotive Lorsque vous d sirez piloter une loco
71. u e vous pouvez passer sur l affichage du cran de marche en pressant la touche Enter Le cran de marche ne se modifie pas pour autant Si vous pressez de nouveau la touche Enter l cran r affichera aussit t l adresse de la locomotive 3 2 3 Modification du sens de marche Mettez le cran de marche sur 0 pour changer le sens de marche Ensuite modifiez le sens de marche si vous le d sirez ginig LI Ga EE a Chaque pression sur la touche de forme hexagonale modifie le sens de marche de la locomotive ce qui est in diqu par la fl che sur l cran 12 Le sens de marche est li la locomotive Par exemple dans le cas d une locomotive vapeur marche avant signifie chemin e en avant quel que soit le sens dans lequel vous avez plac la locomotive sur les voies Si le cran de marche de la locomotive est 00 chaque pression sur cette touche modifiera le sens de marche La touche de forme hexagonale a une autre fonction elle enclenche l arr t d urgence sp cifique de la locomotive Si le cran de marche est sup rieur 00 toute pression sur la touche de forme hexago nale activera l arr t d urgence de cette locomotive La locomotive marquera l arr t sans utiliser la temporisation de freinage encod e Si vous pressez une deuxi me fois cette touche c est le sens de marche qui sera maintenant modifi ainsi que vous pourrez le constater sur l cran 3 2 4 Commutation des feux de signalisatio
72. ue toutes les locomotives int gr es dans la MTR r agissent simulta n ment de la m me fa on Le domaine des adresses de la multitraction va de 1 99 Lors de l assemblage d une multitraction chaque locomotive de la MTR est avis e de l adresse de multitraction celle ci est enregistr e par son d codeur la place de son adresse propre partir de maintenant le d codeur de chaque locomotive d une MTR entend non plus sa propre adresse mais bien celle et uniquement celle de la multitrac tion Mais n ayez crainte le d codeur de chaque locomotive n oubliera pas sa propre adresse car celle ci reste encod e dans sa m moire Sous cette adresse de multitraction vous pilotez une MTR en vitesse et en sens de marche Si une locomotive int gr e dans une MTR poss de une ou plusieurs fonctions commutables feux de signalisation g n rateur fumig ne vous n aurez acc s ces fonctions que via l adresse de locomotive respective Pour d composer une MTR il faut effacer l adresse de MTR dans le d codeur de chaque locomotive Une fois ceci fait celle ci r entendra de nouveau sa propre adresse 36 Toutes les locomotives que vous d sirez assembler en une MTR ou faisant partie d une MTR que vous d sirez d sassembler doivent se trouver sur la voie Ce n est qu ainsi que les ordres sp ciaux pour une MTR envoy s dans la voie peuvent parvenir aux d codeurs de locomotive Ceci est particuli rement important lor
73. ule la locomotive poss dant l adresse 1234 ex cutera cet ordre Lors de la programmation sur la voie de programmation il n est pas n cessaire de conna tre l adresse du d codeur Avec ce proc d le d codeur re oit l ordre suivant Ecrivez la valeur 15 dans la CV 4 Tout d codeur situ sur la voie de programmation qui re oit cet ordre l ex cutera ga lement 11 1 2 Quand faut il programmer sur la voie de programmation Toujours quand vous d sirez modifier l adresse d un d codeur de locomotive En outre il existe des d codeurs Digital plus by Lenz qui n acceptent pas la proc dure de programmation pendant l exploitation Il s agit soit de d codeurs de locomotive ayant t fabriqu s avant que cette propri t ne soit adopt e en accord avec les normes de la NMRA soit de d codeurs de commutation pour lesquels cette fonctionnalit n est pas n cessaire car ces derniers d codeurs peu vent tre configur s totalement avant leur installation sur le r seau Tous ces d codeurs n cessitent une programmation sur la voie de programmation 48 11 2 Programmation pendant l exploitation PoM L utilisation de la PoM suppose l emploi d une centrale LZ100 avec un programme ver sion 3 ou un SETO2 le LH200 fait fonction de centrale Le menu PoM n est pas dispo nible avec un LH100 connect une centrale dont le programme est d une version inf rieure la version 3 Program
74. ure de courant L interruption de cette transmission cyclique des donn es aux diverses fonctions peut tre du plus haut int r t sur les tr s grands r seaux comportant de nombreuses locomo tives avec d codeur afin de r duire la temporisation qui r sulte de la somme des d lais n cessaires aux transmissions d lai typique 8 ms par transmission 23 Vous pouvez par cons quent d terminer vous m me quelles informations de fonction doivent tre envoy es cycliquement et lesquelles ne doivent pas l tre Le r glage stan dard pr voit une transmission cyclique des fonctions 0 8 Le refresh est r gl globale ment donc valable pour toutes les adresses de locomotive Proc dure pour r gler le refresh D marrez avec l affichage Pilotage de loco peu importe l adresse de locomotive Le menu s lectionn en der nier lieu est affich Les fonctions FO F8 sont r p t es de fa on cyclique Les fonctions FO F12 sont r p t es de fa on cyclique Les fonctions FO F20 sont r p t es de fa on cyclique Les fonctions FO F28 sont r p t es de fa on cyclique Les fonctions FO F4 sont r p t es de fa on cyclique 0000 0DE D E FIE Confirmez votre choix en pressant la E Je LJ LJ i touche Enter 24 5 4 Indication et modification des crans de vitesse La plage de vitesse allant de l arr t la vitesse maximale d un v hicule moteur est divi s e en crans de
75. us voulez programmer soit lire la valeur de la CV en pressant encore une fois la touche Enter La valeur dans la CV est lue et affich e Dans cet exemple la CV1 contient la valeur 78 Maintenant vous pouvez entrer une nouvelle valeur ou retourner la s lection d une nouvelle CV en pressant la touche Esc En pressant une fois encore la touche Esc vous retournez la s lection du mode de pro grammation En pressant une derni re fois la touche Esc vous quittez la programmation et retournez en mode pilotage de locomotives Lors de l encodage veillez ne pas d passer le domaine de valeurs autoris es pour le d codeur Voyez le cas ch ant l instruction accompagnant le d codeur Si votre d codeur ne supporte pas le mode de programmation CV vous pouvez le programmer en mode registre Voyez ce sujet le chapitre Lecture et programmation avec encodage des registres page 64 Les CV 7 num ro de version et CV 8 marque du constructeur ne peuvent tre que lues et non pas modifi es 11 3 4 1 Changement rapide des CV et de leurs valeurs Si vous avez s lectionn une CV et entr ou consult une valeur vous pouvez ex cuter les actions suivantes l aide des touches fl che ou Lire la CV suivante Lire la CV suivante m z D m m D s Lire la CV pr c dente Augmenter la valeur affich e et inscrire la nouvelle valeur au moyen de Enter Di
76. v ou d sactiv une des fonctions Le cran de marche des locomotives doit tre 0 au moment de la composition Vous ne pouvez placer dans une double traction aucune locomotive conventionnelle adresse 0 Vous n obtiendriez qu une annonce d erreur 7 2 Comment composer une double traction Appelez d abord la premi re locomotive par exemple la locomotive n 24 et faites la rouler jusqu l endroit de votre r seau o vous d sirez effectuer l accouplement Appelez ensuite la seconde locomotive par exemple la machine n 78 amenez la contre la premi re locomotive et accouplez les De cette fa on vous vous assurez que vous avez bien appel les deux locomotives sur votre r gulateur manuel et que vous leur avez conf r un ordre de marche V rifiez bien que les deux machines ont re u le m me sens de marche Il se peut bien entendu que la fl che directionnelle d une des deux locomotives soit diri g e vers le haut et que celle de l autre machine soit dirig e vers le bas car le sens de marche est li la locomotive elle m me et non la voie Proc dez maintenant comme indiqu ci apr s 32 Le menu s lectionn en dernier lieu est affich La derni re adresse de locomotive s lectionn e est affich e Ceci est l invitation introduire l adresse de la seconde locomotive destin e composer la double traction Introduisez l adresse de cette seconde locomotive Si vous vous trompez lor

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