La VHF : modalités et conditions d`utilisation
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1. validant des connaissances la licence est un droit utiliser les fr quences La licence repr sente l autorisation d exploiter les fr quences maritimes C est gr ce elle que le bateau est dot d un identifiant unique indicatif et ou MMSI qui permet aux centres de secours de d terminer pr cis ment lors d un appel de d tresse quels sont les moyens engager La licence doit tre conserv e bord car elle peut tre r clam e par les autorit s comp tentes en France et l tranger Pour l obtenir il suffit de remplir le formulaire Demande ou modification de licence disponible sur le site de l ANFR accompagn des pi ces justificatives demand es Qu est ce que le codage MMSI Le MMSI Mobile Maritime Service Identity est une s rie de neuf chiffres qui constitue le passeport radio d un navire dans le monde entier Un MMSI est attribu un navire et permet d enregistrer les quipements qui utilisent la technique ASN VHF et BLU les balises de d tresse ainsi que des metteurs r cepteurs par satellite stations Inmarsat B Cet M la sortie d usine certains quipements comme les balises ne sont dot s que d un num ro de s rie L ANFR g re l attribution des MMSI Pour en savoir plus www anfr fr rubrique Radiomaritime L ensemble des fiches sur la plaisance est t l chargeable sur le site www mer gouv fr Synth se des conditions d utilisation de la VHF pour les bateaux de plaisance depuis le2. 1 mars 2011 Qualit requise Type de VHF c 2 LA v D v i E n ant VHF portative sans ASN et 6 watts maximum voies de navigation int rieure CRR du service mobile fluvial fran aises ou maritime ou Permis tous types de VHF plaisance fluvial navigation fluviale CRR du service mobile fluvial tous types de VHF ne re eaux int rieures trang res l utilisation de l ASN est interdit
3. LA P CHE La VHF modalit s et conditions d utilisation Les metteurs r cepteurs du service mobile maritime dans la gamme des ondes m triques VHF sont des l ments importants de s curit pour la navigation de plaisance et l organisation des secours en mer Afin de favoriser leur emploi par les plaisanciers de nouvelles condi tions d utilisation de la VHF sont entr es en vigueur le 1er mars 2011 Les obligations d pendent d sormais de la zone d utilisation de la VHF soit dans les eaux territoriales fran aises soit dans les eaux internationales Dans les eaux territoriales maritimes et les eaux int rieures fran aises Pour l utilisation d une VHF portative d une puissance maximale de 6 watts sans ASN L obligation d tre titulaire du certificat restreint de radiot l phoniste CRR est supprim e Aucune qualification sp cifique n est exig e Pour l utilisation d une VHF portative ASN ou d une VHF fixe avec ou sans ASN de plus de 6 watts Des connaissances th oriques et pratiques n cessaires pour l utilisation de la VHF sont d sormais int gr es dans le programme de formation ainsi qu l examen du permis de conduire de bateaux de plaisance Le titulaire du permis plaisance peut ainsi man uvrer une VHF fixe ou portable dans les eaux nationales maritimes ou int rieures sans avoir passer un examen suppl mentaire L examen th orique pour l obtention de l option c ti re ou de l option eaux in
4. concours dela SNSM Les conseils des sauveteurs en mer Quel que soit le type de navigation pratiqu e embarquez toujours une VHF elle est un l ment essentiel de votre s curit Elle vous permet d appeler les secours en cas de besoin elle vous permet d cou ter ce qui se passe autour de vous et de porter secours ou assistance en cas d appel d un autre navire En embarquant demandez au chef de bord de vous montrer le fonctionnement de la radio VHF En cas de difficult chaque quipier doit tre capable d alerter les secours sur le canal 16 et de s assurer que la VHF est bien sur high N encombrez pas le canal 16 qui est une fr quence de s curit et sur laquelle vous tes entendus par tous changez de canal Les fr quences 6 8 72 et 77 sont destin es aux communications de navire navire Apres avoir accompli les formalit s gratuites aupr s de l ANER pour obtenir votre licence d utilisation et le num ro MMSI num ro identit du service mobile maritime n oubliez pas de saisir ce num ro sur votre VHF ASN en respectant scrupuleusement le mode d emploi de votre appareil Ainsi initialis e une VHF ASN coupl e un GPS permet de signaler une alerte automatiquement en transmettant votre identit mais aussi votre position facilitant ainsi la mise en uvre et l arriv e des secours Adoptez une VHF fixe ou portable en fonction du type de navigation que vous pratiquez En fonction de la hauteur des antenne
5. s d mission et de r ception et du relief de la c te les port es peuvent tre tr s diff rentes Il est commun ment constat que la port e maximum des VHF portables est de l ordre de 3 5 milles et celle des VHF fixes de 20 25 milles En fonction de la dur e de votre navigation munissez vous d un chargeur ou de batteries de rechange En g n ral la dur e d auto nomie d une VHF varie entre 5 et 8 heures En cas de d tresse si vous n avez pas de VHF utilisez votre t l phone portable mais il ne peut pas toujours tre capt il ne permet pas d changer avec les sauveteurs et ne peut pas tre rep r par radio goniom trie Appelez le n du CROSS comp tent pour votre zone de navigation ne pas oublier pr alablement de m moriser les dix chiffres de leurs num ros d faut composer le 112 num ro d appel d urgence europ en www developpement durable gouv fr Direction g n rale des Infrastructures des Transports et de la Mer NE Murnuverr fa DICOM DGITM 20a D cembre 2013 Impression METL MEDDE SG SPSSI ATL2 Imprim sur du papier certifi colabel europ en Direction g n rale des Infrastructures des Transports et de la Mer D cembre 2013 r Libert galit Fraternit R PUBLIQUE FRAN AISE MINIST RE DE L COLOGIE DU D VELOPPEMENT DURABLE ET DE L NERGIE MINIST RE D L GU AUX TRANSPORTS LA MER ET
6. t rieures passe de 25 30 ques tions Les titulaires d un permis plaisance d livr avant l entr e en viqueur de cette r forme peuvent utiliser la VHF dans les m mes conditions Les personnes non titulaires du permis plaisance restent soumises l obligation de poss der un CRR Pour informations et formalit s d ins cription contacter l Agence nationale des fr quences V rifiez que votre VHF est correctement initialis e et connect e au GPS Dans les eaux int rieures fran aises l utilisation de l ASN est interdite ASN appel s lectif num rique DSC digital selective calling Agence Nationale des Fr quences www developpement durable gouv fr Dans les eaux internationales Il est toujours n cessaire d tre titulaire du CRR pour l utilisation de la VHF dans les eaux internationales Les personnes ayant obtenu le CRR avant le 1 octobre 2004 n ont pas passer de module compl mentaire et peuvent utiliser une VHF ASN Il leur est cependant fortement conseill de parfaire leurs connaissances en consultants les informations disponibles sur www anfr fr Texte de r f rence Arr t du 18 mai 2005 relatif aux certificats restreints de radiot l phoniste du service mobile maritime et du service mobile fluvial et aux droits d examen concernant ces certificats modifi par l arr t du 22 f vrier 2011 Pourquoi faire une demande de licence alors que l on a d j obtenu le CRR Le CRR est un examen
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