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carnet de bord instructions de maintenance rapports d

1. A16 A17 4 5 Position de l op rateur A17 4 6 Abaque de charge 17 18 Hl 6 18 5 Commande de l l vateur 5 1 Commande de l l vateur pour du type 20 19 21 5 2 Commande de l l vateur pour du type 22 23 5 3 Commande l l vateur pour du type A24 A25 5 4 Commande l l vateur pour du type 5 A26 A27 6 Conditions de la garantie DUCO u 28 RAY 28 6 3 Sont exclus de la garantie A28 7 Commande de pi ces d tach es A29 CHAPITRE ENTRETIEN REPARATION 1 Prescriptions de s curit pour l entretien et la r paration 1 1 Prescriptions de s curit g n rales B1 1 27 Pieces hydrauliques 1 2 1 3 Pi ces lectriques B2 2 Entretien CIO ae ee B2 2 2 Contr le hebdomadaire B2 B3 2 3 L entretien trimensuel B3 2 4 L entretien annue
2. Contenu de l inspection Contr les partiels suivre Le hayon est apte l utilisation Localit date amp fonction de l expert amp adresse de l organisme de contr le Suivi le propri taire utilisateur a pris connaissance des remarques les d fauts sont limin s Nom amp signature du propri taire utilisateur C12 DE CONTROLE pour CONTR LE PERIODIQUE CONTROLE REMISE SERVICE Le hayon identifi dans le certificat de conformit t soumis la date du un contr le sur la s curit op rationnelle cette occasion aucun d faut n a t constat cette occasion les d fauts suivants ont t constat s Contenu de l inspection Contr les partiels suivre Le hayon est apte l utilisation Localit date amp fonction de l expert amp adresse de l organisme de contr le Suivi le propri taire utilisateur a pris connaissance des remarques les d fauts sont limin s Nom amp signature du propri taire utilisateur 1 DE CONTROLE pour CONTR LE PERIODIQUE CONTROLE REMISE SERVICE Le hayon identifi dans le certificat de conformit t
3. amp adresse de l organisme de contr le Suivi le propri taire utilisateur a pris connaissance des remarques les d fauts sont limin s Nom amp signature du propri taire utilisateur C10 DE CONTROLE pour CONTR LE PERIODIQUE CONTROLE REMISE SERVICE Le hayon identifi dans le certificat de conformit t soumis la date du un contr le sur la s curit op rationnelle cette occasion aucun d faut n a t constat cette occasion les d fauts suivants ont t constat s Contenu de l inspection Contr les partiels suivre Le hayon est apte l utilisation Localit date amp fonction de l expert amp adresse de l organisme de contr le Suivi le propri taire utilisateur a pris connaissance des remarques les d fauts sont limin s Nom amp signature du propri taire utilisateur C11 DE CONTROLE pour CONTR LE PERIODIQUE CONTROLE REMISE SERVICE Le hayon identifi dans le certificat de conformit t soumis la date du un contr le sur la s curit op rationnelle cette occasion aucun d faut n a t constat cette occasion les d fauts suivants ont t constat s
4. NOLLNg 7 QV3 d3dNV N Type Passenger lift for coaches type 1992 Plan N RB 1 EN DEOL TA NDIA s n C gt lt FA 6MpP N3 T Os s12 6essed sua6em a3seg ewaus seu2U2s pAU 22 3 HISINHI31L 3LLVLN3NNIOQ 3 DRIOLLANIDIJA SC 1 EN O1 City slider lift type 5 Type w Q 5 5 Q 5 a O S gt i N I x Q gt a 43114 5 DHOLLANDIA 7412 VAIXI LT Q L Q t a EE gt 5 02 6 5 1 01 2 Z ul gt NM f r c Sch_SC20 V123 2009 01 L m 7419 01 0 60810 0 9 OL 0 60510 0 79503 7444 X08 1081N02 8909 778005 gt 5 gt gt lt N 0 N Q I Q lt Qc gt D 00147 NIG 53400 10709 L Power pack Type Plan CONTR LE amp RAPPORTS D INSPECTION 1 INTRODUCTION Depuis le 1 janvier 1997 tous les hayons l vateurs vendus dans un des pays membre de la doivent satisfaire la Directive Europ enne pour les Machines 89 392 et ses a
5. la page A9 10 et ap puyez sur le bouton descendre pour lib rer le plateau du verrouillage Tirez le plateau la main jusqu ce qu il s arr t automatiquement et se bloque dans le verrouil lage ref 14 la page A10 D ployez la pointe du plateau et dressez les barri res de s curit Utilisez la commande distance 2 boutons ou les boutons de commande sur le c t du groupe si la posi tion du groupe permet de travailler s rement pour bais ser le plateau vers le sol ou lever le vers le plancher du v hicule comme les fonctions d crit sous le point 5 4 1 et 5 4 2 Pendant les mouvements ascendants prot gez vous contre la zone d crasement entre le plateau ascendant et le cadre arri re de la carrosserie Roulezle fauteuil roulant avec son passager sur le plateau la fa e du passager detourn e du v hicule Le passager doit se postionner au milieu du plateau Rassurez vous A28 que la but e automatique et le t le de passage automatique si applicable peuvent fonctionner tran quillement Mettez les freins du fauteuil roulant de sorte que le fauteuil ne se d place pas pendant les mouvements du plateau Utilisez de nouveau la commande distance 2 boutons ou les boutons de commande sur le c t du groupe hydraulique pour lever le passager jusqu au niveau du plancher ou pour baisser le vers le sol Pour entrer dans le v hicule roulez le passager prudamment vers l int rieur
6. La densit de l acide doit s lever 1 23 au minimum Attention des batteries faibles peuvent causer des dommages au moteur et au relais de d marrage 24 L entretien annuel Le contr le annuel se fait de pr f rence en automne de mani re que lors de la vidange de l huile on peut retirer l eau de condensation ventuelle et liminer ainsi d ventuels probl mes de g l pendant l hiver Q Effectuez toutes les tappes de l entretien trimensuel Renouvelez l huile et rin ez le filtre Pour vider toute l huile il est conseill de lever l arri re du v hicule b quilles d atelier ou de le mettre en haut sur une rampe ou un pont relevable de mani re que le hayon peut descendre plus bas que le niveau normal du sol et les v rins hydrauliques peuvent tre rentr s fond Purgez le hayon apr s le renouvellement de l huile Vous pouvez purger le hayon en descendant le plateau vers la position la plus basse et la commande de descendre et ouvrir pendant environ 20 sec Contr lez les connections lectriques aux batteries au bo tier de commande et au groupe hydrau lique N oubliez pas les connections de masse Contr lez l isolation des c bles lectriques et l absence d oxydation ventuelle aux connections Nettoyez le groupe hydraulique 8 2 8 8 II 0 2 de surpression x de la p
7. descendre ex cut s manuellement ou pour mettre la vanne dans sa position neutre ferm e vous n avez qu visser le bouton bronze de la commande de secours sur la vanne de la descente dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouton est bien serr Attention si vous utilisez la commande de secours respectez toujours les consignes de s curit comme d crites sous point 4 et sous les points 5 1 3 jusqu 5 1 4 21 5 2 Commande de l l vateur pour du type 5 2 1 La commande distance c ble spiral r gt Lacommande distance 3 boutons forme la commande principale du DH CH et permet l op rateur de manipuler tous les mouvements sortir monter descendre rentrer de fa on lectrohydraulique r gt Cette commande lectrique est branch e par un inter rupteur de s curit ref n 18 la page A6 qui d sactive les mouvements verticaux si le plateau n est pas compl te ment sorti Respectez pour toutes les manipulations toujours les consignes de s curit comme d crites sous point 4 de ce carnet 5 2 2 Assistance des passagers pour entrer dans le v hicule Assistance des passagers pour descendre du v hicule r gt Stationnezle v hicule sur une surface gale s rement loign e de toute circulation intense Prenez une espace suffisante pour tous les mouvements de l l vateur pour que les passagers puissent atteindre le plateau en tout confort r g
8. re du v hicule Le passager doit tre positionn au centre du plateau Rassurez vous que la but e au tomatique sur la pointe et la t le de passage automatique peuvent fonctionner librement Appliquez les freins du fauteuil roulant de sorte que le fauteuil ne se d place pas pendant les mouvements du plateau Utilisez de nouveau la commande distance 2 boutons pour lever le passager jusqu au niveau du plancher ou pour descendre le plateau vers le sol Le plateau s arr tera automatiquement quand un des deux niveaux est atteint Pour des manoeuvres d entr e dans le v hicule entrez le fauteuil prudemment vers l int rieur du v hicule et assurez le fauteuil contre les d placements pendant le voyage Pour des manoeuvres de sortie du v hicule ne poussez pas le fauteuil roulant du plateau tant que le plateau ne se trouve pas par terre et la but e automatique s est mise plate ou s est rentr e Roulez le passager prudem ment du plateau Utilisez la commande distance 3 boutons pour aider d autres personnes mobilit r duite entrer dans le v hicule et suivez de nouveau la proc dure comme d crite ci dessus Monter m Pour ranger le plateau vide levez le plateau jusqu 10 cm en dessus du niveau de plancher de fa on que le plateau se positionne au dessus du d tecteur mont sur le bras de levage c t droite 23 Ensuite repliez l un apr s l autre 1 les barri res de s curit 2
9. vateurs Dhollandia sont quip s de bagues d articulation entretien r duit o la fr quence du graissage peut tre limit e 1 fois par an Dans le cas d un usage tr s intensif la fr quence du graissage devra tre augment e en fonction de l intensit et l application de l usage En tout cas l l vateur doit tre nettoy et graiss fond si le fonctionnement de certains parties m caniques ou 1 des dispositifs de s curit serait g n par des ordures oxidation ou particles tranges Proc dez de la fa on suivante Commencez par nettoyer le hayon fond de sorte que tous les points d articulation sont propres Utilisez de pr f rence un produit neutre et vitez toute utilisation de nettoyeurs acide ou alcalin Dhollandia n est pas responsable pour l impact de nettoyeurs aggressifs sur des surfaces peintes ou non peintes Les points d articulation sans graisseur sont quip s de bagues sp ciales entretien r duit Pour le graissage de ces points d articulation utilisez toujours de l huile graphit e sans r sines ou acides p n tration forte qui graisse prot ge se lutte contre la corrosion et chasse l humidit Dirigez le jet d huile vers le centre et la surface totale du point d articulation cause des capacit s de levage plus grands du DH SC et DH RB les axes de certains points d articulation sont quip s de graisseurs Pour ces points d articulation utilisez de la graisse sans aci
10. 870 0 1246 la minute Magasin central de pi ces de rechange Dhollandia France atelier Tel 01 34 11 74 05 Tel 01 34 11 74 60 Fax 01 34 11 74 06 Fax 01 34 11 74 61
11. com mande du hayon Evitez la zone de basculement du plateau et rassurez vous qu il n y a pas d autres personnes dans cette zone de basculement du plateau les pieds une distance suffisante des c tes du plateau de mani re que les pieds ne peuvent pas tre cras s entre le plateau descendant etle sol Rassurez vous aussi de la distance de tiers personnes Evitez toujours la zone d crasement dangereuse entre le plateau ascendant et le cadre arri re plancher du v hicule Faites attention de ne pas serrer les pieds entre le plateau et le pare chocs ou autres parties de la carrosserie Rassurez vous aussi de la distance de tiers personnes Pr server les membres mains et pieds des parties pivotantes des bras de levage parall les et des v rins de levage r gt Rassurez vous que le t le de passage automatique peut pas tre g n par le passager ou fauteuil roulant pendant les mouvements de descendre ou monter r gt Pr server toujours l espace pour le t le de passage auto matique pendantles mouvements ascendants monter fermeture de mani re que ce t le peut se bouger sans g ne et sans blesser des personnes qui se trouveraient dans cette espace r gt Rassurez vous que la but e automatique sur la pointe peut fonctionner correctement pendant l ascente et la descente et que celle ci ne peut pas tre g n e ou blo qu e Rassurez vous que le passager si sa condition fysiqu
12. contr ler d abord si les boutons de commande recoivent du courant ensuite si la manipulation des boutons fait bien passer le courant dans les contacts contacts norma lements ouverts ou fait bien interrompre le circuit contacts normalement ferm s ensuite si les impulsions des boutons reviennent sur les bonnes bobines et finalement si les bobines elles m mes fonctionnent correctement Employez les sch mas ci apr s pour l analyse lectrique Les pictogrammes en bas gauche montrent quelles bobines doivent tre activ es par mouvement Les autres vannes doivent rester sans tension Exemple Pour DH RB DESCENDRE Vanne de s curit l D vanne dans le groupe D Dg Important Pour le contr le des bobines avec un multim tre prenez toujours la masse sur le c ble d alimentation de la bobine en question En cas de prise de masse sur un point g n ral il est difficile de d tecter que la masse de la bobine est insuffisante et que la bobine ne fonctionne pas pour cette raison 3 2 2 Le havon fait un mouvement une vitesse normale sans commande Si une panne de ce genre se manifeste ex le hayon continue descendre une vitesse normale sans commande il s agit g n ralement d une panne lectrique Pour vous assurer de cela d connectez le courant des bobines concern es Si la panne s arr te vous savez que l origine est de nature lec trique si la panne persiste l origine n est pas lectrique
13. d emploi pour la pompe main tirez le levier de son d barras au dessus du groupe hydraulique montez le levier sur le bras de la pompe main dans la canne lure sur le devant du b ti de l l vateur et actionnez le de haut en bas jusqu ce que la hauteur voulue ou la position route ferm e est atteinte La commande manuelle sur la vanne de descente permet l op rateur d ex cuter les fonctions descen dantes du hayon ouvrir et descendre par moyen d une intervention manuelle vite et efficace Comme cela le passager peut toujours descendre du v hicule en tout comfort m me s il n y a plus de courant gt Enlever le capuchon de la trappe de s curit pour vous donner acc s la vanne de descente Pour ouvrir le plateau d visser le bouton bronze sur la vanne de s curit dans le sens inverse des aiguilles d une montre Vous pouvez r gler la vitesse de la descente presque sans degr s en d vissant le bouton bronze de la commande de secours un peu plus ou moins Pour baisser le plateau du niveau du plancher jusqu au sol visser le bouton bronze sur la vanne de descente dans le sens inverse des aiguilles d une montre ou si vous avez d j ouvert le plateau manuellement continuez cette op ration De nouveau vous pouvez r gler la vitesse de la descente presque sans degr s d vissant le bouton bronze de la commande de secours peu plus moins Pour interrompre les mouvements ouvrir et
14. de mont es suivantes l huile ne peut plus sortir des trous de retour sur l avant des v rins de levage Si cela continue fuire il y a une fuite interne dans le v rin de levage en question Un des flexibles de retour est bouch de mani re que l huile de retour des v rins de levage peut pas retourner vers le r servoir Double manom tre Code K100 3 3 3 Le hayon n arrive pas jusqu au niveau du plancher Un ou plusieurs points d articulation aux bras de levage ou aux v rins sont d form s Un ou plusieurs axes ou bagues d articulation sont us s d form s Il a trop peu d huile dans le r servoir La carrosserie a t d plac e ou la fixation du b ti du hayon au ch ssis est d form e 0000 3 4 Le hayon l ve trop lentement En cas de g le formation de glace dans l huile de l huile trop visceuse ou mauvaise sp cification La tension des batteries est insuffisante Contr lez les batteries et le circuit de charge Le filtre est bouch renouvelez l huile et rin ez le filtre Les balais de carbone dans le moteur lectrique sont us s ou bloqu s Contr lez si le voltage du hayon correspond au voltage du v hicule 12 ou 24 Le clapet freineur de la vanne de freinage est bloqu Il a une fuite dans un des v rins de levage ou dans la m moire hydraulique pour inclinaison hy draulique voir galement point 4 3 b 0000000 B11 des flexibles de ret
15. fuite peut aussi bien provenir d une vanne d fectueuse que d une d faillance dans un des bourrages des v rins 3 3 2 La capacit de levage du hayon est insuffisant Utilisez toujours un manom tre pour v rifier la capacit de levage Simple manom tre II r m Augmenter la pression Diminuer 9 Mesurezla pression de travail prenez pression du test de mise service comme point rep re Si la pression est trop basse elle peut tre augment e en tournant le vis de tarage de la vanne de surpression dans le sens des aiguilles d une montre D vissez le vis de tarage de la vanne de surpression pour diminuer la pression et la capacit de levage Si le manom tre ne r agit pas lors de l ajustement ceci est une vanne de surpression bloqu e Pour la nettoyer d vissez le vis de r glage pendant que le moteur tourne et revissez le jusqu ce que vous le indique la pression correcte la pompe est us e Ceci est facile contr ler puisqu une pompe us e chauffe tr s vite de suction la pompe le filtre est bouch par de la salet ou l huile est gel e Un des v rins de levage fuit au niveau du bourage Cela se teste en d connectant les flexibles de retour des v rins de levage et en faisant plusieurs mont es et descentes cons cutives Lors des premiers mont es l huile de retour sortira par l avant des pistons Lors
16. fusible 15 boutons poussoirs sur la commande suppl mentaire caoutchouc de s curit sur les boutons tat fonctionnalit humidit l int rieur oxidation fonctionnement infail lible retour au neutre ouverture et fermeture seulement possible par la commande ext rieure 5 4 Installation lec trique c ble d alimentation vers les batteries raccordement de ce c ble aux batteries c ble de masse au ch ssis ou aux batteries c ble d alimentation c ble de commande entre bo tier de cde et le groupe hydraulique c ble des vannes de s curit c blage du plateau commande aux pieds et clairage plateau ou de la commande suppl crasement frottement d t rioration fixation isolation protection oxidationaux raccor dements batteries C7 compatibilit entretien technique acidit fusible principal sp cification localisation tat oxidation feux de plateau interrupteurs de s curit et de fin de course tat fonctionnalit humidit l int rieur oxidation fonctionnement g n ral 5 5 Groupe hydrau lique vanne de surpression pression d ouverture plombage r servoir d huile niveau d huile puret de l huile nettoyage du filtre moteur lectrique relais d marreur protection par couver cle fixation fonctionnement tat traces d chauffement tat des balais raccords des flexibles connectio
17. hayon Si le courant est insuffisant la dur e de vie de certains l ments lectriques comme les mini relais le moteur le relais moteur et les contacts peuvent tre diminu Le moteur par exemple demande pen dant son fonctionnement plus ou moins constant quel que soit l tat des batteries bien charg es moyen ou mal charg es Mais suivant que les batteries sont moins charg es la tension U en volt diminuera lorsque le moteur est enclench de fa on que la puissance totale qui est la disposition du moteur baisse galement Par cons quent le moteur tourne de fa on irr guli re le refroidissement fonctionne mal la temp rature interne augmente et en cas extr me le moteur peut m me br ler Souvent les v hicules sont livr s par les constructeurs avec un quipement de courant qui couvre les besoins de courant primaires seulement le d marreur amp l quipement lectrique lectronique du v hicule Une adaptation est donc souvent souhaitable En d terminant la capacit des batteries et de l alternateur tenez compte galement des autres appareils lectriques suppl mentaires chauf fage r frig ration Les valeurs ci dessous ne peuvent pas tre sous estim es sinon des pannes lectriques seront in vitables Lors de chaque montage l installateur doit pr voir un fusible principal sur le c ble de courant de 35 ou 50 mm Ce fusible principal se monte le plus pr s p
18. impuret s dans la cartouche de la vanne bourrages Les causes lectriques possibles sont Un bouton de panneau de commande principale ou d une commande auxiliaire reste coll Court circuit dans le c blage Les boutons de commande retournent en position neutre mais le contact m me reste coll 3 2 3 Sympt mes des batteries affaiblies ou de c ble d alimentation abim Le hayon s ouvre et descend encore mais ne monte et ne se ferme plus Le moteur lectrique tourne mais tr s faiblement Le relais moteur s enclenche mais le moteur ne tourne pas Le relais moteur s enclenche et s arr te interval rapide cliquetis rapides Plus rien ne se passe 0 00000 Ordre d op ration pour 24 Mesurez le voltage coupe circuit du bo ter commande pendant le fonctionnement du mo teur lectrique sous charge Si il y a 24 V au coupe circuit mesurez au c ble de 35 sur le relais moteur si la connection entre le relais moteur et le coupe circuit n est pas endommag e est possible que le c ble soit ab m sous l isolation m me si ext rieurement il ne montre aucun d faut Si vous ne mesurez pas de 24 V au coupe circuit mesurez partir des bornes des batteries et v rifiez le c ble d alimentation vers le coupe circuit du bo tier de commande Contr lez aussi si le fusible principal 250 ou 300A est en bonne tat et si le coupe circuit m me est fonctionnel En
19. la t le de passage vers le plancher du v hicule et 3 la partie repliable du plateau Poussez le bouton pour descendre Le plateau descend jusqu au niveau du d tecteur sur le bras de levage continue automatiquement rentrer jusqu au verrouillage du couvercle ext rieur Descendre D branchez le coupe batteries et ou l interrupteur dans la cabine contr lez la condition totale du chargement et fermez les portes 5 2 3 Commandes d urgence disponibles Le est quip de plusieurs syst mes de commande d urgence qui permettent l op rateur d ex cuter n importe quel mouvement d l vateur en cas c avarie de batterie ou d un composant du circuit l ctrique M me sans alimentation lectrique la commande d urgence permet aux utilisateurs de chaises roulantes d entrer ou de quitter le v hicule ou permet de met tre l ascenseur en position de route s il se trouve en position d pli e lorsque le probl me lectrique survient gt Pour REPLIER D PLIER la plate forme peut tre pous s e ou tir e la main d s que le couvercle de la cas sette est ouvert Pour il faut retirer la manette de la pompe manuelle de son logement situ sur la face avant du groupe et la placer sur le bras de la pompe manuelle Enfoncez le bouton souple de la soupape en position la plus basse et manipulez la pomp e manuelle simultan ment A24 Pour DESCENDRE tout
20. le final sur le montage sont ex cut s suivant les instructions de montage Dhollandia Tous les boulons de fixation des flasques de montage au b ti et des flasques de montage au ch ssis du v hicule sont mont s et verrouill s suivant les instructions de montage de Dhollandia sont conformes aux instructions de carrossage du constructeur du v hicule et sont serr s avec le couple de serrage correct Contr lez d ventuelles d formations apr s le test statique en charge Les travaux de soudure sont fait par des soudeurs dipl m s suivant les instructions de montage Tous les axes des points d articulation sont bien verrouill s Tous les points d articulation sont quip s de graisseurs et ont t correctement graiss s La longueur du v rin de fermeture est correctement r gl e et verrouill e selon les instructions de montage _C2 0000 Pour les cas o la stabilit du v hicule avec plateau charg est insuffisant au d part des b quilles m caniques ou hydrauliques ont t mises en place voir pr conisation du constructeur ou fiche technique 4 3 Contr le sur la partie lectrique 0 00 00 L 00 L L installation lectrique du hayon correspond celle du v hicule voltage Tous les c bles lectriques sont mont s suivant les instructions de montage et sch mas lectriques du hayon et conforme aux instructions de carrossage du constructeur du v hicule Le cas ch ant l interrupteur d
21. les fonctions ouvrir descendre monter fermer 10 hayon 11 support pour le commande distance 12 coupe batteries avec cl pour transmettre couper le courant principale 13 protection des mains sur les bras de levage 14 levier pour l op ration de la pompe main rang 15 commande pour la pompe dans la position operationnelle 16 _ entr e pour la commande de secours pour la descente 1 vanne du r glage de la pres sion 2 17 fusible 15 pour les organes de commande lectriques 18 commande de plateau ergonomique pour les fonctions descendre monter fonctionne seulement quand le plateau est dans sa position horizontale 19 fusible principal la batterie du v hicule 2 2 Description type Le est un hayon r tractable compact avec une capacit de levage de 300 kg Il est sp cialement con u pour le montage sur une grande vari t de v hicules l gers commes minibus camionnettes Le plateau est rang dans une cassette en dessous du plancher de sorte que l espace l int rieure reste maximale et que l acc s par les portes arri res est tout fait libre Le plateau plat est produit d aluminium avec une surface anti d rapante et est quip de barri res de s curit sur les c t s au profit de personnes mobilit r duites Ces barri res de s curit s doivent tre mises debout et plies la main mais ils se verouillent automatiquement dans l
22. ou directement autour du poste de commande principal Les c bles lectriques ne sont pas d form s d chir s ou cras s pendant les divers mouvements du hayon l vateur Contr lez sp cialement les c bles du plateau vers le b ti du hayon les c bles du bo tier de commande vers le groupe hydraulique les c bles du bo tier de commande ou du groupe hydraulique vers les batteries les c bles du b ti du hayon vers le bo tier de commande ou le groupe hydraulique 4 4 Contr le sur la partie hydraulique Il n y a pas de fuites apr s le test et les tiges de v rin ne sont pas peintes Les circuits hydrauliques pour descendre et ouvrir sont purg s Le r servoir est rempli avec l huile pr scrite et le niveau maximum d huile n exc de pas la marque sup rieure du r servoir Les flexibles hydrauliques ne sont pas cras s d form s et ne frottent pas pendant les diff rents mouvements du hayon 4 5 Contr le sur le plateau La position sur le plateau pour l op rateur est clairement mat rialis e sur le plateau voir les di rectives de montage La protection des pieds est conforme aux instructions de montage et aux prescriptions CE Le poste de commande principale est suffisamment clair pour manipuler l l vateur en s curit Le plateau est pourvu des bandes r fl chissantes de signalisation lat rale et de fanions de s curit Dhollandia ou des feux de s curit cligno
23. par un interrupteur de s cu rit encastr e au pied du bras de levage droit qui d branche la commande de barri re encastr e d s que le plateau atteint le niveau du plancher Ainsi on vite le risque de fermer le plateau quand il se trouve encore un passager dessus 5 1 3 Assistance aux passagers pour monter dans le v hicule Stationnez le v hicule sur une surface gale s rement loign e de toute circulation intense Prenez une espace suffisante pour tous les mouvements de l l vateur pour que les passagers puissent atteindre le plateau en tout comfort Respectez toujours les pr scriptions de s curit comme d crites sous le point 4 de ce carnet Ouvrez les portes et verrouillez les fermement contre les c t s de la carrosserie Mettez en marche le coupe batteries de l l vateur et l interrupteur dans la cabine si applicable D verrouillez le verrouillage m canique du plateau Positionnez vous c t du v hicule ou au moins hors de la port e du plateau Inspectez le hayon avant l utilisation contr lez l int grit de la structure de levage et le serrage de tous les axes dans les points d articulation Dans le cas d une situation dangereuse n utilisez pas l l vateur Utilisez la commande distance boutons pour l ouverture et la descente du plateau A19 ggg 2 Roulez le fauteuil roulant avec son passager surle plateau la fa e du passager tourn e vers l arri re Le p
24. personne incomp tente l cart des mouvements du plateau aussi l int rieur du v hicule Pr voyez un clairage suffisant sur le plateau et sur toute la zone de travail Respectez toujours l abaque de charge L l vateur a t con u pour un seul utilisateur par vement Ne surchargez pas le plateau N utilisez pas le hayon quand le v hicule se trouve sur une surface inclin e ou in gale La position du v hicule doit tre plat dans le sens de la longueur comme dans le sens de la largeur Ne laissez jamais un plateau dans sa position ouverte Fermez les portes avant de laisser l l vateur sans supervision d placez pas le v hicule quand le plateau n est pas dans la position route Fermez et verrouillez le plateau avant de d placer le v hicule Ne d placez pas le v hicule pendant que le plateau est ouvert ou pendant qu il se trouve un pas sager dessus r gt Inspectez l l vateur avant l utilisation Contr lez l int grit de la structure de levage et le fixage de tous les axes N utilisez PAS l l vateur quand la situation n est pas tout fait s re Demandez l assistance d un agent de service Dhollandia authoris L l vateur peut qu tre command que par moyen de la commande Dhollandia 2 boutons 15 33 33 originale ou par moyen de la commande de plateau incastr e dans la barri re de s curit DH P20 4 3 Consignes de s curit concernant
25. pression 14 fusible principale la batterie du v hicule 15 commande distance c ble spiral pour les fonctions monter descendre 2 4 Description type 5 DH SC est hayon r tractable avec une capacit de levage de 500 kg apte tre mont sur grande vari t de ch ssis diff rents avec des niveaux de plancher plus lev es jusqu 1150mm Le DH SC est standardement quip d un plateau plat surface anti d rapante en aluminium Dans la version pour l l vateur est quip de barri res de s curit sur le c t gauche et droit du plateau deploiement manuel verrouillage automatique et une but e automatique la pointe Afin de tenir le propre poids de cet l vateur le plus bas possible et en m me temps de maximaliser la capacit de levage les mouvements sortir et rentrer ne sont pas conduits par un v rin hydraulique mais sont effectuer la main La commande lectrique consiste en une coupe batteries pour couper transmettre le courant vers le hayon monter dans la cabine du v hicule et une commande distance pratique 2 boutons pour commander tous les mouvements du hayon descendre et monter De plus il y a deux boutons pous soirs sur le c t du groupe hydraulique pour commander les fonctions descendre et monter Afin de permettre une identification claire des composants principaux vous trouvez ci dessus quelques vues sur le
26. ses connaissances des dispositions r glementaires auxquelles sont soumis les hayons l vateurs et par son exp rience technique dispose des qualifications n cessaires pour pouvoir juger de la s curit op rationnelle des hayons l vateurs L expert doit tre en possession du carnet de bord de la documentation technique sur le hayon et de toute autre information qui est indispensable pour garantir une ex cution correcte des inspections de 1 Lors de chaque contr le l expert devra au moins noter les points suivants l identification de l expert et ou l adresse de l organisme de contr le contenu du contr le effectu ventuellement le suivi n cessaire sur le contr le effectu contr le de remise en service jugement technique autorisation de continuer l emploi du hayon l vateur 2 5 L initiative de l ex cution des contr les L initiative pour l organisation des divers types de contr le incombe l utilisateur propri taire du hayon ainsi que le choix de l expert Dans tous les cas l expert devra correspondre aux exigences stipul es sous le point 2 4 3 VALIDATION DE LA GARANTIE La fiabilit et la dur e de vie d un hayon l vateur et de ses composants d pend largement de la qua lit des travaux de montage Par cons quent la garantie sur les hayons peut tre valid e que si le test de mise en service est d ment ex cut la d claration de montage est corre
27. sont un montage correct suivant les instructions de montage de Dhollandia et les instructions de car rossage du constructeur du v hicule un test de mise en service avec un r sultat positif suivant l arr t du 9 juin 1993 pour la France le remplissage correct de la d claration de montage par l installateur le remplissage correct des rapports d inspection p riodiques de contr le de remise en service et les rapport de r paration entretien voir chapitre C pour la France le retour du bon de garantie par le carrossier lors de la mise en service correc tement rempli Tous les droits provenant des clauses de garantie expirent dans le cas o les documents ou rap ports mentionn s ne sont pas d ment remplis dat s sign s et tampon s par l expert contr leur responsable l occasion de chaque demande en garantie la pi ce mise en cause doit tre retourn e Dhol landia ou son importateur accompagn e d une copie de la d claration de montage la facture du dernier service d entretien r paration et l extrait du rapport de r paration qui traite sur ce dernier service d entretien r paration La d cision finale si une pi ce est prise en garantie non incombe seulement au construc teur Le hayon doit tre entretenu avec des pi ces d tach es Dhollandia d origine La garantie se limite l change gratuit de la pi ce d fectueuse 6 3 Sont exclus de la garantie 33
28. 555 90 00 Spain Dhollandia Spain Madrid 34 91 877 16 50 Reder System Barcelona 34 937 18 09 94 Sweden Dhollandia Sweden Alvesta 46 8 594 63 400 Switzerland Dhollandia Vertretung M llheim 41 52 762 77 00 Ukraine Dhollandia Ukraine Kiev 380 44 492 86 49 United Arab Emirates PVC DUDA u u 971 4 333 13 99 Les distributeurs nationaux peuvent vous vers de service le plus 19 votre service pour r parations amp pi ces d tach es DHOLLANDIA DHOLLANDIA NIS armu m Sint Niklaas SERVICE Zoomstraat 9 ext 12 Industrieterrein E17 1 Exit 12 9160 LOKEREN BELGIUM 1E Tel 09 349 06 92 Fax 09 349 09 77 Nouveau N de fax MAGASIN Belgique 09 340 49 94 Heures d ouverture Lundi vendredi 7 00 20 00 h Samedi 7 30 12 00 h A votre service en France 0 DHOLLANDIA SERVICE FRANCE Assistance 7 jours sur 7 Un r seau de plus de 280 points de service N Indigo 0825 898
29. Ballinlough Refrigeration Dublin 353 146 00 322 Israel Amir Engineering Petach Tikva 972 39 222 750 OR Dhollandia Italy Diegaro die Cesena 39 0547 347 615 KUNO a Bader al Mulla Kuwait 965 48 15 077 Alexander Xerri Qormi 356 21 470 900 Netherlands Dhollandia Netherlands Breda 31 765 81 14 55 Norway Dhollandia Norway OslO na a ne 47 98221333 POIDO Dhollandia Poland Krakow 48 12 260 61 10 Portugal Dhollandia Plataformas Villa Franca de Xira 351 263 286 570 Romania Dhollandia Romania Bucharest 40 44 571 655 RUSSIE Dhollandia Russia Moscow 7 916 531 36 00 Saudi Arabia Alaa Industrial Equipment Damman 966 1448 4482 Slovakia Dhollandia Predmier 421 41 500 10 80 South Africa Grenco Capetown 27 21
30. C3 4 5 Contr le sur le plateau C3 C4 4 6 Contr le avec une charge nominale test C4 4 7 Contr le avec surcharge test C4 4 8 Sp cificit s pour la France Arr t du 9 juin 1993 C5 D claration de montage par l installateur de l l vateur C6 5 Contenu des contr les p riodiques et de remise en service C7 C9 Rapports de contr le C10 C14 Rapports d entretien et r paration C15 C17 6 Distributeurs Dhollandia et points de service C18 C20 Les autocollants de montage autocollants de s curit et la liste d taill e des pi ces d ta ch es sont disponibles sur simple demande Ce manuel ne comporte que la nomenclature des l vateurs d ex cution standard Les listes de pi ces et sch mas des versions sp ciales sont livr es avec les l vateurs concern s et sont aussi disponibles sur simple demande Toute reproduction enti re ou partielle est interdite DECLARATION DE Directive 2006 42 annexe 2 Identification du hayon Autocollant d identification Par la pr sente attestation nous d clarons qu en vertu de sa conception et de sa co
31. H P20 5 1 1 La commande distance c ble spiral La commande distance 3 boutons forme la commande principale du DH P20 et permet l op rateur de mettre ouvert le plateau de la position ferm e dans la position op rationnelle horizontale de baisser le plateau jusqu au sol de remonter le plateau et finalement de fermer le plateau dans la position route r gt La commande de distance c ble spiral seulement sert ex cuter les mouvements plateau vide Quand il se trouve un passager sur le plateau la commande de barri re encastr e doit tre utilis e obligatoirement r gt Le bouton descendre ouvre le plateau de la position ferm e dans la position op rationnelle horizontale et baisse le plateau jusqu au niveau du sol r gt Le bouton monter l ve le plateau du sol jusqu la position horizontale au plancher Quand le bouton au milieu est ap Monter puy en m me temps le plateau peut se fermer davantage de la position horizontale au niveau du plancher dans la position Fermer verticale route Ouvrir Descendre x 5 1 2 Utilisation de la commande de barri re encastr e Cette commande de plateau ergonomique et s re est encastr e dans la barri re de s curit droite sur le plateau Elle permet de commander les fonctions monter et descendre sans fautes en manipulant un seul interrupteur en haut ou en bas r gt La fonction monter est connect e
32. Main d oeuvre d placement frais transport vers l atelier et retour autres frais comme frais de location de v hicule frais d immobilisation dommages et int r ts pertes d exploitation Pi ces en plastique et en caoutchouc tuyaux hydrauliques Probl mes provenant de l huile contamin ou de l emploi d une huile avec une mauvaise sp cifica tion L ajustement de v rins hydrauliques apr s une premi re p riode d emploi et le reserrage des boulons de montage D fauts aux prises lectriques sur le c ble d alimentation et des d faillances ou d fauts de batte ries Probl mes lectriques au moteur relais d marreur interrupteurs caus s par faiblesse des batteries Ce genre composantes lectriques peut seulement b n ficier de la garantie si le circuit lectrique est quip d une surveillance sur la tension des batteries qui interromp le circuit lectrique qu il mesure moins que 10V pour les installations de12V ou moins que 20V pour les installations de 24V A30 33 D fauts ou d faillances provenant d manque de consid ration des instructions de montage d une modification technique du hayon ou d un de ses composants sans autorisation pr alable de la part du bureau d tudes de Dhollandia D fauts caus s par un emploi impropre ou ill gitime du hayon ou une n gligence des instructions d emploi et de s curit compris dans ce carn
33. ONTENU DES CONTROLES PERIODIQUES DE REMISE SERVICE Avant l ex cution des contr les p riodiques et de remise service le hayon doit tre nettoy Le carnet de bord avec les proc dures de contr le doit tre disponible Apr s le contr le le rapport d inspection doit tre rempli dans les pages C11 et suivantes ventuellement compl t des formulaires France Lors du contr le annuel le technicien fera attention aux points suivants 5 1 Identification et marquages Pi ce d tach e autocollant d identification dans le bo tier de commande autocollant des consignes de s curit plaque de num ro de s rie sur le plateau et le groupe hydraulique pictogrammes dans le bo tier de commande pictogrammes commande aux pieds Nature du contr le lisibilit pr sence langue exacte fixation carnet de bord pr sence langue correctement rempli 5 2 Protection contre une commande incomp tente coupe circuit sur c ble d alimentations interrupteur de cabine du hayon optionnel tat fonctionnement s lecteur de commande dans le bo tier principal optionnel tat fonctionnement retour au neutre 5 3 Elements de commande du hayon panneau de commande tat humidit l int rieur oxidation vue sur zone de travail couvercle pr sent boutons poussoirs boutons tournants et stick sur la commande ext rieure
34. R f de MD004 FR DHOLLANDIA CARNET DE BORD INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE RAPPORTS D INSPECTION Edition 2011 DHOLLANDIA N V Zoomstraat 9 9160 Lokeren Tel 32 09 349 06 92 Fax 32 09 349 09 77 BELGI DHOLLANDIA FRANCE 13 Rue de Gode 95100 Argenteuil Tel 33 1 34 11 74 00 Fax 33 1 39 82 15 15 FRANCE indigo 0825 89 88 70 Veuillez toujours mettre ce livret dans la cabine du camion S V P Chaque entretien et r paration doivent tre rapport s SOMMAIRE Page D claration de conformit CHAPITRE A CARNET DE BORD INSTRUCTIONS D UTILISATION 1 Introduction g n rale 1 2 Description 1 2 2 1 Description du type DHE P2O ssa us A3 A4 2 2 Description du type DH CH A5 A6 2 3 Description du type DH RB 202 1 A7 A8 2 4 Description du type DH SC A9 A10 3 Dispositifs de s curit A11 A14 4 Consignes de s cutit pour la commande A OO A15 4 2 Consignes de s curit g n rales pour l utilisation du hayon A15 4 3 Consignes de s curit concernant la commande du hayon A16 4 4 L assistance de personnes en fauteuils roulants
35. a descente r gt Pour toute manipulation de l l vateur respectez les consignes de s curit comme d crits sous point 4 5 3 2 Assistance aux passagers pour entrer dans le v hicule et pour descendre du v hicule Stationnez le v hicule sur une surface gale s rement loign e de toute circulation intense Prenez une espace suffisante pour tous les mouvements de l l vateur pour que les passagers puissent atteindre le plateau en tout confort r gt Ouvrez les portes et verrouillez les fermement contre les c t s de la carrosserie Mettez en marche le coupe batteries et ou l interrupteur dans la cabine Appuyez la fonction descendre de la commande dis tance deux boutons pour ouvrir le plateau de la position ferm e jusqu au sol voir photos c t Mettez le plateau dans la position horizontale ce mouvement est assist par un ressort de traction lat ral d ployez la pointe du plateau et redressez les barri res de s curit Contr lez l l vateur avant toute utilisation Contr lez l int grit de la structure de levage et le serrage de tous les axes dans les points d articulation Dans le cas d une situation dangereuse n utilisez PAS l l vateur Utilisez la commande distance 2 boutons pour lever le plateau jusqu la hauteur du plancher ou pour baisser le plateau vers le sol comme les fonctions 5 3 1 Pr servez vous pendant l ascente toujours de la zone d crasemen
36. a position verticale De plus le plateau est quip d un t le de passage vers le plancher du v hicule qui actionne automa tiquement en position du cadre arri re du v hicule apr s le d ploiement manuel La commande lectrique consiste en une coupe batteries pour couper transmettre le courant vers le hayon monter dans la cabine du v hicule et une commande pratique 2 boutons c ble spiral avec lequel vous pouvez commander tous les fonctions descendre et monter L l vateur a une protection lectrique contre l abus et endommagement d une op ration ventuelle un moment o le plateau ne serait pas compl tement sorti Afin de permettre une identification claire des composants principaux vous trouvez ci dessus quelques vues sur le hayon 1 ii ALT T 1 1 lateau avec surface anti d rapante aluminium 2 but e automatique la pointe du plateau 3 t le de passage automatique vers le plancher du v hicule 4 barri re de s curit sur le c t gauche et droit du plateau d plier manuellement 5 bras de levage 6 oign e pour sortir le plateau verrouillage automatique pour la position route 7 du hayon 8 couffrage en forme de cassette avec plaques de montage 9 couvercle pour fermer la cassette 10 marchepied 11 v rin hydraulique pour la but e automatique 12 verrouillage m canique des barri res se verrouille automatiquement en position verticale 13 _ van
37. anipuler un hayon l vateur Sauf l op rateur de l hayon personne peut se trouver sur le plateau ou dans la zone de mouvement du plateau 4 2 Consignes de s curit g n rales pour l utilisation du hayon L l vateur ne peut qu tre manipul par des op rateurs autoris s qui connaissent les instructions de commande fond Ne jamais admettre des enfants ou d autres personnes incomp tentes de jouer ou exp rimenter avec l l vateur r gt Contr lez si l l vateur peut tre mis en service en s curit et prenez les pr cautions n cessaires pour garantir la s curit dans la circulation Mettez le frein de parking et d brancher le moteur du v hicule D gagez le terrain de tout objet qui pourrait perturber le fonctionnement du hayon Verrouillez les portes arri res du v hicule dans la position ouverte et autres parties mobiles ventuelles de la carrosserie et assurez vous qu ils se trouvent hors du zone de mouvement du plateau et hors du place Pr voyez une signalisation claire et visible pour le plateau dans la circulation ex par moyen de feux clignotants de s curit des fanions de s curit ou des c nes de signalisation Pr voyez un clairage suffisant sur toute la zone de travail dans le noir et quand il n y a pas de source de lumi re externe Evitez des places circulation intense V rifiez que personne se trouve en dessous ou dans la zone de mouvement du plateau Tenez toute
38. arger DHOLLANDIA sont con us vue d une s curit et une fiabilit maximale sont produits avec les techniques les plus modernes et sont conformes avec les Directives europ ennes CE Le but du pr sent carnet de bord est de vous permettre d utiliser le lift d une mani re s re et correcte et de vous informer sur les modalit s de manutention afin de pouvoir assurer une fiabilit operationnelle long terme Ce carnet doit tre gard dans le v hicule et vous servira d aide la commande l entretien et en cas de panne Afin d assurer votre propre s curit ainsi que la s curit d autres passants occasi onels il est indispensable que le hayon soit seulement manipul par des op rateurs instruits qui connaissent et comprennent le contenu de ce manuel Votre lift pour personnes DHOLLANDIA est con u et fabriqu suivant un cahier de charges garantissant un haut niveau de s curit pour les personnes et une grande fiabilit op rationelle Il est strictement interdit de modifi er la construction et les dispositifs s curit s des 5 DHOLLANDIA Au cas o une modification s av rerait indispensable il est obligatoire de solliciter une autorisation crite aupr s de notre service d tudes Toute modification qui n est pas valid e par notre service d tudes est consid r e comme strictement interdite et annule la conformit avec les Directives CE ainsi que la responsibilit relative au sein du constructeur En
39. assager doit se postionner au milieu du plateau Rassurez vous que la but e automatique et le t le de passage automatique peuvent fonctionner tranquillement Mettez les freins du fauteuil roulant de sorte que le fauteuil ne se d place pas pendant les mouvements du plateau Utilisez la commande du plateau sur la barri re de s curit pour lever le passager jusqu au niveau du plancher Le plateau s arr tera automatiquement quand ce niveau a t atteint Roulez le passager vers l int rieur et assurez le fauteuil roulant contre des d placements involontairs pendant le voyage Utilisez de nouveau la commande du plateau sur la barri re de s curit pour lever d autres utilisa teurs de fauteuils roulants et suivez de nouveau la procedure comme d crit ci dessus Pour fermer le plateau vide utilisez la commande distance 3 boutons pour incliner le plateau de la position horizontale vers la position ferm e verticale Appuyer sur le bouton de monter et fermer en m me temps jusqu ce que le circuit hydraulique est en surpression et les bras de levage se serrent contre les arr ts Verrouillez m caniquementle plateau avec le crochet pr vu d branchezle coupe circuit et l interrupteur dans la cabine si applicable contr lez la condition totale du chargement et fermez les portes 5 1 4 Assistance des passagers pour descendre du v hicule r 333 33 33 Stationner le v hicule sur une surface gale s rement loign e de
40. ature du danger doit tre clairement signal e pour emp cher tout emploi incomp tent Chaque plateau qui a t referm l aide de moyens trangers grue chariot constitue un danger mortel s il n est pas suffisamment verrouill et si le danger n est pas clairement mar qu signal Le plateau ayant t referm par une force ext rieure les v rins ne sont plus remplis d huile et les vannes de s curit deviennent inop rantes sans effet Par cons quent aucun mouvement n est encore rassur ou frein En d verrouillant le plateau celui ci tombera donc en chute libre jusqu au point de d part de la panne sans aucun moyen de le freiner par les commandes Afin de supprimer tout risque d accident il faut pr voir des verrouillages en suppl ment du ver rouillage d origine pour viter une ouverture accidentelle du plateau ex en plombant le verrouil lage original avec des fils de fer Aussi faut il appliquer une signalisation claire et permanente aussi longtemps que le hayon n ait pas t r par L ouverture du plateau devra de nouveau s effectuer l aide de moyens ext rieurs grue chariot palan et par des personnes qualifi s ou mieux encore apr s r paration de la cause de panne en remettant les circuits hydrauliques de levage et de fermeture en pression avant d ouvrir le verrouillage du plateau A18 5 COMMANDE DE L ELEVATEUR 5 1 Commande de l l vateur pour D
41. cas de batteries vides ou affaiblies chargez les et testez les v rifiez le niveau de l eau et me surez le niveau de rechargement par l alternateur Un alternateur de 12V peut donner maximum 16V pour 24V un maximum de 28V En cas de batteries suppl mentaires ex semi remorque v rifiez le circuit de charge avec bloque de diode du tracteur de la remorque 3 2 4 Manque de courant sur une des bobines quand les boutons sont appuy s Pas ou insuffisamment de tension partir des batteries Contr lez les fusibles fusible principal mont aux batteries fusible 15A dans le bo tier de com mande Ily a une rupture de c ble entre le bo tier de commande et la bobine concern e 9 La bobine pas assez masse ou le c ble masse est coup 3 2 5 Vous mesurez du courant sur des bobines qui ne devraient tre inactives sans tension V rifiez si aucun bouton de commande ne reste appuy V rifiez si aucun contact ne reste enclench ou n est oxid corrod V rifiez s il n y pas de court circuit dans le c blage de la commande ext rieure auxiliaire 3 2 6 Le moteur lectrique ne tourne pas Contr lez s il y a de la tension sur le borne de sortie du relais moteur la tresse entre le relais moteur et le moteur Notez que les moteurs sont quip s d un contact thermique qui interrompt la masse du relais moteur en cas de surchauffe Ce contact thermique se remet automatiqu
42. ce carnet de bord qui sont qualifi s par leur formation et exp rience technique qui ont suivi une formation technique chez Dhollandia ou un de ses importateurs et en peuvent produire un certificat officiel Pendant les travaux les techniciens ne doivent pas seu lement observer les pr scriptions de s curit g n rales du hayon voir point 5 au chapitre A mais ils doivent galement suivre rigoureusement les instructions mentionn es ci dessous 1 1 Prescriptions de s curit g n rales pour la r paration et l entretien Avant d ouvrir le verrouillage m canique du plateau contr lez si le syst me hydraulique se met bien en surpression et s il n y a pas de pertes d huile importantes Contr lez s il a pas des fuites d huile aux raccords tuyaux flexibles ou aux bourrages des v rins de sorte que le circuit hydraulique serait sans pression et le plateau pourrait tomber lors de l ouverture du verrouillage m canique V rifiez si le plateau n a pas t ferm l aide d un appareil de levage trange palan chariot l vateur de sorte que les v rins seraient sans pressions et le plateau pourrait tomber lors de l ouverture du verrouillage m canique N entrez jamais dans la zone de mouvement de basculement du plateau Si la nature des tra vaux d entretien ou de r paration n cessite quand m me votre pr sence dans la zone du danger s curisez le plateau contre une chute accidentelle par moye
43. ctement remplie et le bon de retour de garantie est mis la disposition de l importateur Votre importateur ou agent ne pourra accepter aucune demande en garantie s il n est pas mis en possession des documents mentionn s ci dessus ensemble avec une copie de la facture du dernier service d entretien ou de r paration ainsi qu une copie du dernier rapport de r paration 4 CONTENU DU TEST DE MISE EN SERVICE Le teste de mise en service comprend d une part le contr le visuel sur les diff rents aspects qui d ter minent la s curit op rationnelle du hayon et d autre part une s rie de tests statiques et dynamiques obligatoires avec le plateau en charge La plupart des points du contr le visuel seront ex cut s en faisant des test pratiques sans poids qui mettront l expert dans la possibilit d valuer si le hayon peut tre command correctement partir de tous les postes de commande et si le hayon peut ex cuter tous les mouvements ais ment sans chocs ou mouvements anormaux 4 1 Contr le par l installateur avant le montage La d claration de conformit l avant du carnet est rempli et sign par le constructeur Le v hicule est adapt pour le montage du hayon en question aussi au sujet de la stabilit du v hicule et de la r partition des charges Les c tes de montage indiqu s dans les dessins de montage ne sont pas d pass s 4 2 Contr le sur la partie m canique Le montage et le contr
44. de p ex LM grease de mani re qu il se forme un col de graisse sur les bouts du point d articulation qui les prot ge contre le sable le sel Pour graisser mettez le plateau sur le sol afin de supprimer la pression sur les axes et les bagues Contr lez si la graisse passe bien jusqu au cols ext rieurs des bagues et remplacez les graisseurs bouch s Apr s le graissage enlevez la graisse ex dentaire du plateau et des cot s ext rieures des points d articulation chiffon doux pour viter l attraction de poussi re involue et pour minimaliser le risque de d rapage Contr lez le fonctionnement souple du verrouillage du plateau et graissez si n cessaire Plan de DH P20 points d articulation l autre c t re 7 5 m 5 5 x ITS S 1 A o o 2 D gl 5 p ll lo 5 TD 2g EF SO 0 5 10 gt 9 gt gt LE J Plan graissage 5 points d articulation l autre c t Graisseurs M thode graisse sans acide 7 3 ANALYSER IDENTIFIER LES PANNES 3 1 Remarques En cas de panne apparante l op rateur peut v rifi er les points suivants avant de contacter un agent du r seau Dhollandia Q Est ce que le s lect
45. de levage tat g n ral tat des soudures fissures d formations corrosion points d articulation tat d formation ovalisation axes bagues tat d formation usure verrouillage talon d inclinaison m canique tat d formation fonctionnement fixation au ch ssis tat d formation ver rouil lage boulons de montage 5 11 Fonctionne ment g n ral Tests pratiques vitesses de mouvements max admises mouvement vertical 15 cm sec ouvrir et fermer 20 sec vitesse plateau vide vitesse plateau charg inclinaison dessous le plancher max 10 vers le bas test en charge 100 de la capacit nominale sur le centre de gravit admis C9 vitesse mouvement ais fonctionnalit s curit capacit de levage allignement avec le plancher per formance g n ral stabilit v hicule DE CONTROLE pour CONTR LE PERIODIQUE CONTROLE REMISE SERVICE Le hayon identifi dans le certificat de conformit t soumis la date du un contr le sur la s curit op rationnelle cette occasion aucun d faut n a t constat cette occasion les d fauts suivants ont t constat s Contenu de l inspection Contr les partiels suivre Le hayon est apte l utilisation Localit date amp fonction de l expert
46. doivent tre nettoy s ou remplac s en cas de perte de visibilit L l vateur pour passagers DH P20 standard est quip de feux de s curit clignotants qui signalent clairement le plateau dans le noir et sans source de lumi re externe 16 Fusible principal Le fusible principal livr avec se monte le plus pr s possible des batteries du v hicule A14 4 CONSIGNES DE SECURITE POUR LA COMMANDE 4 1 Introduction L l vateur hydraulique est exclusivement con u pour assister des personnes mobilit r duite monter dans le v hicule et descendre du v hicule Afin d assurer la s curit de l op rateur et du passager ainsi que la s curit d autres passants occasionnels il est indispensable que le hayon soit seulement manipul par des op rateurs instruits qui connaissent et comprennent le contenu de ce manuel Pendant l utilisation l op rateur doit consid rer toutes les consignes de s curit compris dans ce carnet de bord les pr scriptions de pr vention contre les accidents du travail et tout autres consignes prove nant de la l gislation sur le travail de la m decine du travail ou du code de la route L op rateur doit tre g de 18 ans minimum Le mode d emploi correct du hayon doit lui avoir t expliqu dans sa totalit par l employeur ou son d l gu L employeur doit fournir une attestation ses employ s confirmant qu ils ont t d ment instruits et sont autoris s m
47. du v hicule en tout calme m me si on n a pas de courant ou si un des composants du circuit lectrique ne fonctionne plus A13 int gr dans le groupe hydraulique DH RB SC sur la vanne logique dans le groupe hydraulique vanne de s curit sur une des v rins de levage 13 D tection de la charge limitation de la pression Chaque l vateur est quip d une vanne de surpression avec laquelle la pression peut tre r gl e selon la capacit et la situation de montage La pression de travail doit tre r gl de sorte que l l vateur ne l ve plus que la capacit nominale int gr dans le groupe hydraulique 14 Autocollants d identification et de s curit L autocollant d identification avec le num ro de s rie du hayon est coll standard aux environs du groupe hydraulique De plus l l vateur est livr avec un nombre d autocollants de s curit qui doivent tre mont s selon les instructions de montage et qui doivent tre remplac s imm diatement s ils sont devenus illisibles ou s ils ont disparu 15 Signalisation du plateau L op rateur doit visiblement signaler le plateau de son l vateur aux personnestiers dans la circulation et peut pour cela faire appel aux bandes r fl chis santes sur les c t s du plateau standard la pointe et sur les c t s et eventuellement des c nes de signalisation Ces dispostifs doivent tres appliqu s de fa on tr s visible et
48. e le lui permet se tient aux barri res de s curit gauche et droit sur le plateau r gt Ne quittez pas du plateau et ne laissez pas quitter le passager du plateau avant que le plateau se trouve comp tement sur le sol 4 4 Remarques particuli res pour l assistance de personnes en fauteuils roulants Op rateur prenez toujours place derri re le fauteuil roulant r gt Rassurez vous que les fauteuils roulants sont stabiles et que les dimensions du fauteuil roulant ne d passent pas les bords du plateau r gt Rassurer vous que les freins de parking du fauteuil rou lant sont bien fix s de sorte que le fauteuil roulant ne peut pas ce d placer pendants les mouvements monter et descendre A16 Evitez toujours la zone de basculemen du plateau E ran Faites attention danger d crasement des pieds Faites attention danger d crasement des pieds Z Faites attention danger d crasement des mains Utilisateurs de fauteuils roulants lectriques doivent mettre la commande du fauteuil dans la position neutre ou couper le courant avant de mettre le plateau en mouvement Contr lez si le passager et son fauteuil roulant sont pr serv s de la but e automatique sur la pointe et du t le de passage automatique l autre c t du plateau Rassurez vous que ces deux clapets fonctionnent imp cablement Les freins des fauteui
49. e sur le devant du b ti de l l vateur et actionnez le de haut en bas jusqu ce que la hauteur voulue ou la position route ferm e est atteinte La commande manuelle sur la vanne de descente dans le groupe hydraulique et sur la vanne de s curit sur le v rin de levage permet l op rateur d ex cuter les fonc tions descendantes du hayon ouvrir et descendre par moyen d uneintervention manuelle vite etefficace Comme cela le passager peut toujours descendre du v hicule en tout confort m me s il n y a plus de courant Pour baisser le plateau du niveau du plancher jusqu au sol visser le bouton bronze sur la vanne de descente dans le groupe et la vanne de s curit sur le v rin de levage dans le sens inverse des aiguilles d une montre Vous pouvez r gler la vitesse de la descente presque sans degr s en d vissant le bouton bronze de la commande de secours un peu plus ou moins Pour interrompre le mouvement descendre ex cut manuellement ou pour mettre la vanne dans sa position neutre ferm e vous n avez qu visser le bouton bronze de la commande de secours sur la vanne de la descente dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouton est bien serr Attention si vous utilisez la commande de secours respectez toujours les consignes de s curit comme d crites sous point 4 et sous les points 5 3 2 A27 5 4 Commande type 5 5 4 1 Boutons de commande sur le c t du gr
50. e mont e m me De plus le plateau est quip d une but e automatique la pointe et des barri res de s curit sur le c t gauche et droit du plateau Ces barri res de s curit sont mettre debout manuellement mais se v rouillent automatiquement dans la position op rationnelle verticale La commande lectrique consiste en une coupe batteries pour couper transmettre le courant vers le hayon monter dans la cabine du v hicule ou quelque part c t du hayon et une commande distance c ble spiral pour la commande de tous les fonctions de l l vateur descente mont e ouverture fermeture Afin de permettre une identification claire des composants principaux vous trouvez ci dessus quelques vues sur le hayon A7 1 lateau conique surface anti d rapante fabriqu en aluminium 2 but e automatique la pointe du plateau 3 barri re de s curit au c t gauche et droit sur le plateau ploiement manuel 4 bras de levage 5 v rin de levage hydraulique entre les 2 bras de levage 6 b ti du hayon 7 ressort torsion pour ouvrir et fermer le plateau 8 rouleaux de guidage pour le plateau pendant l ouverture et la fermeture 9 installation pour la commande du pompe main 10 _ groupe lectro hydrolique de 12V ou 24V 11 fusible 15 pour les organes commande lectriques 12 _ vanne de descente avec commande de secours manuel 13 logique avec vanne pour le r glage de la
51. e montage de la part de l installateur Le contenu de ce test de mis en service obligatoire est r sum sous le point 4 sur les pages C2 C4 2 2 Contr les p riodiques Apr s la mise en service du hayon qui conform ment au point 2 1 ne peut se faire apr s un test de mise en service avec r sultat positif le hayon doit tre soumis des contr les p riodiques par un expert et ceci au moins 1 fois par an Le contenu de ces contr les obligatoires est r sum sous le point 5 sur les page C6 jusqu C9 Le r sultat de ces contr les doit tre inscrit dans les attestations de contr le page C10 et suivantes ou les formulaires pour la France 2 3 Rapports de r paration et contr les de remise en service Toutes les r parations suppl mentaires qui seraient ex cut es en dehors des contr les p riodiques doivent tre inscrits dans les rapports d entretien et de r paration En cas de r parations importantes le hayon doit tre soumis une contr le de remise en service dont le contentu d pend de la r paration effectu e mais qui doit au moins couvrir les points de contr le d crit sour le point 5 sur le pages C6 C9 Ce contr le doit tre d ment document dans les attestations de contr le page C10 et suivantes 2 4 L expert L expert est une personne nomin par l utilisateur propri taire qui par sa connaissance par ses comp tences dans le domaine de la pr vention des risques par
52. e plate ou s est rentr e Roulez le passager prudamment du plateau Utilisez de nouveau la commande de plateau sur la barri re de s curit pour aider la descente d autres utilisateurs de fauteuils roulants et suivez de nouveau la proc dure comme d crit ci dessus Pour fermer le plateau vide utilisez la commande distance 3 boutons pour incliner le plateau de la position horizontale vers la position ferm e verticale Appuyer sur le bouton de monter et fermer le bouton au milieu en m me temps jusqu ce que le circuit hydraulique est en surpres sion et les bras de levage se serrent contre les arr ts Verrouillez m caniquementle plateau avec le crochet pr vu d branchezle coupe circuit et l interrupteur dans la cabine si applicable contr lez la condition totale du chargement et fermez les portes 20 5 1 5 Utilisation des commandes secours disponibles Le DH P20 est quip de 2 syst mes commande de secours qui permettent l op rateur de performer les fonctions de l l vateur voulues s il n y pas de courant ou si un des composants lectriques est d fectueux La pompe main hydraulique permet l op rateur d ex cuter les fonctions ascendantes de l l vateur monter et fermer par moyen de manipulations manuel les Comme cela on peut toujours aider un passager entrer dans le v hicule ou de remettre l l vateur dans la position route m me s il n y a plus de courant Mode
53. e s lection est mont et branch La commande ext rieure est mont e de tel fa on que l op rateur maintient une bonne visibilit sur le plateau et la zone de travail autour du hayon La d tection de position pour la commande de plateau ergonomique fonctionne correctement cela veut dire La fonction monter de la commande lectrique sur le rail de s curite ne marche que quand le plateau se trouve en position horizontale et s arr te automatiquement quand le plateau atteind le niveau du plancher du v hicule Le bouton ne permet pas de fermer le plateau La fonction monter de la commande distance 3 boutons ne marche que quand le plateau se trouve en position horizontale et s arr te automatiquement quand le plateu atteind le niveau du plancher Pour fermer le plateau jusqu la position verticale appuyez compl mentairement sur le bouton du milieu Le principe du retour automatique au neutre fonctionne sur toutes les commandes d s que vous l chez un seul bouton le mouvement qui t introduit s arr te imm diatement Le poste de commande ext rieur est quip d un coupe batteries qui peut servir d arr t d urgence Le fusible principal sur le c ble d alimentation de 35 ou 50 est mont le plus pr s possible des batteries suivant les instructions de montage Les autocollants d identification et de s curit ainsi que les abaques de charges sont appliqu s de fa on clairement visible et permanente dans
54. ement apr s 20 min 1 Contr lez les balais de carbone Ceux ci doivent avoir 10 mm de hauteur minimum 1 Contr lez si le moteur a une bonne masse Si le relais moteur passe assez de courant au moteur et si vous tes s r que le moteur fait une bonne masse remplacez ou revisez le moteur 3 2 7 Contr le r action des vannes quand les bobines sont activ es Contr lez la r sistance des bobines avec un m tre pour les valeurs suivantes 12V bobine 5 5 Ohm 15 24V bobine 22 2 Ohm 15 Quand la bobine est activ e un champ magn tique est cr que l on peut contr ler facilement avec une lampe magn tique ou en mettant la partie acier tourne vis 5 mm de la bobine Si la bobine est activ e le tourne vis sera attir magn tiquement ou la lampe magn tique illumi 3 2 8 Tableau r sum bobines et relais activ s par mouvement Mouve ment Toutes les vannes D et Monter R R R R Dg ont un effet simple Descendre Dg Dg D Dg D Dg Fermer R R 09 D Dg Description des symboles utilis es R relais d marreur du moteur lectrique D vanne de s curit pour la descente sur v rin de levage Dg vanne de descente dans le groupe hydraulique B10 3 3 Pannes hydrauliques m caniques 3 3 1 Introduction En cas de pannes hydrauliques assurez vous que la pi ce remplac e est bien la base de la panne Une panne hydraulique ou une
55. ent pendant l ouverture du plateau et qui disparaissent automatiquement pendant la fermeture A11 Les autres types d l vateurs sont quip s d une ou deux barri res de s curit manuelles qui sont mont s pivotable sur le plateau Une telle barri re de s curit doit tre d pli e et repli e manuel lement mais se verrouille automatiquement dans la position verticale DH P20 se d plie automatiquement DH CH RB SC se d plie manuellement verrouillage 5 Commande de plateau ergonomique et s re Pour les besoins des passagers et son accompag nateur eventuel on a install une commande de plateau simple un bouton sur la barri re de s curit droite du DH P20 Cette commande vous permet d ex cuter les fonctions descendre et monter Cette commande ne fonctionne que si le plateau est dans la position horizontale gr ce un interrupteur la base du bras de levage La commande ne sait pas commander les mouvements ouvrir et fermer 20 standard sur la barri re de s curit droite DH CH RB SO pas applicable 6 S curit pour la fermeture Les bras de levage pour le hayon du type DH P20 sont quip s d une installation m canique qui vite que le plateau peut tre inclin e lorsque le passager se trouve sur le plateau DPEP202 standard DH CH RB SC pas applicable 7 Protection des mains
56. es les lectro soupapes concern es sont quip es d un bouton d urgence manuel qui permet l op rateur d ouvrir les soupapes par une simple manipulation Pour faire descendre la plate forme 1 tournez dans le sens anti horloger le bouton de bronze situ l extr mit de la soupape de descente On peut r gler tr s pr cis ment la vitesse du mouvement en tournant le bouton plus ou moins fort 2 Pressez le bouton souple de la soupape hydraulique dans la position la plus basse sur le bloc soupapes aluminium attenant au moteur hydraulique Pour interrompre un mouvement manuel de descente l chez le bouton de la soupape sus mentionn e Ensuite placez la soupape de descente en position neutre en tournant dans le sens horloger le bouton de bronze l extr mit de la soupape jusqu ce qu il soit fermement serr Attention respectez toujours les proc dures de s curit sous les points 4 de 5 3 1 5 3 2 et 3 4 pour l ex cution des proc dures d urgence Si une photo diff re des soupapes de votre l vateur voyez le point 3 4 pour les commandes alternatives d urgence 25 5 3 Commande hayon d autocar type DH RB 5 3 1 La commande distance c ble spiral r gt Lacommande distance c ble spiral estlacommande principale du DH RB et permet l op rateur d une part de d plier le plateau de sa position route et d autre part d effectuer les mouvements r guliers de l ascente et de l
57. et surcharge n gligence manque D fauts caus s par un accident ou autre forme d abus ou en cas de dommage caus par un choc La garantie sur les produits Dhollandia exclut strictement toute possibilit de litige ou de r clamation en dommages et int r ts 7 COMMANDE DE PI CES D TACH ES Afin d augmenter l efficacit de la fourniture de vos pi ces d tach es nous vous prions de nous communiquer syst matiquement les informations suivantes type et num ro de s rie du hayon l ann e de construction du hayon le code de commande de la pi ce voir liste des pi ces d tach es le nombre de pi ces vos donn es administratives nom adresse num ro du bon de commande adresse de livraison quand elle est diff rente moyen de transport d lai voulu Les donn es du hayon peuvent tre retrouv es sur l autocollant d identification dans le bo tier de commande ou l autocollant d identification coll sur la d claration de conformit dans ce livre Pour les hayons du type DH P20 DH RB et DH SC le num ro de s rie peut tre retrouv sur le groupe hydraulique Pour le type le num ro de s rie peut tre retrouv sur le couvercle qui ferme la cassette A31 CHAPITRE amp REPARATION Les activit s d entretien et de r paration peuvent seulement tre ex cut es par des techniciens qui connaissent et comprennent le contenu de
58. et assurez le fauteuil roulant contre les d placements pendant le voyage Pour sortir du v hicule ne poussez pas le fauteuil roulant du plateau tant que le plateau ne se trouve pas par terre et la but e automatique s est mise plate ou s est rentr e Roulez le passager prudamment du plateau Utilisez la commande distance 2 boutons pour aider d autres personnes mobilit reduite entrer dans le v hicule et suivez de nouveau la procedure comme d crite ci dessus Pour ranger le plateau vide pliez les barri res de s curit et replier la pointe du plateau sur la premi re partie du plateau D verrouillez le cadre du plateau voir ref 14 la page A10 et rangez le plateau pli jusqu au bout Appuyer sur la fonction monter pour lever le plateau dans la position route et assurez vous que le verrou du plateau ref 5 la page A10 est pouss r gt Contr lez la condition totale du chargement et fermez les portes 5 4 4 Utilisation des commandes de secours disponibles L utilisation de la pompe main se d roule de m me fa on que pour le type DH RB sous le point 5 3 3 La commande manuelle sur la vanne de descente dans le groupe hydraulique et sur la vanne de s curit sur le v rin de levage permet l op rateur d ex cuter les fonctions descendantes du hayon ouvriret descendre par moyen d une intervention manuelle vite et efficace Comme cela le passager peut toujours descendre du v hicule en tout confort
59. eur du hayon dans la cabine le coupe circuit principal sur les batteries et le coupe circuit du hayon sont bien branch s Est ce que le fusible principal du hayon mont pr s de la batterie est encore fonctionnel Est ce que le verrouillage m canique du plateau est ouvert Est ce que les batteries ne sont pas trop faibles Est ce que les fusibles dans le bo tier de commande sont encore fonctionels Est ce que le moteur dans le groupe hydraulique a pas chauff Si oui la s curit thermique du moteur a probablement t enclench e et se r armera automatiquement quand le moteur sera refroidi apr s environ 20 minutes 00000 M thode suivre par le r parateur La r paration d un l vateur se fait trop souvent par le remplacement de diff rentes pi ces jusqu ce que la panne soit r solue Cette mani re de r parer est peu effi cace et surtout tr s ch re au niveau des pi ces et de la main d oeuvre En outre une seule panne peut avoir diff rentes raisons quand un plateau ne descends pas par exemple cela peut provenir d un bouton de commande qui ne donne pas de courant d un c ble lectrique vers une des vannes de s curit qui est interrompu d une cartouche de vanne de s curit d fectueuse d une tige d un v rin de levage tordue Par cons quent il est indispensable que le r parateur cherche l origine de la panne de mani re logique et syst matique et faisant des tests pas par pas et en limina
60. hayon 1 plateau plat surface anti d rapante aluminium 2 but e automatique la pointe du plateau 3 barri res de s curit sur le c t gauche et droit du plateau d ploiement manuel 4 bras de levage 5 verrouillage m canique pour le plateau dans la position route 6 v rin de levage hydraulique r glage m canique pour la hauteur de levage 7 groupe lectro hydraulique 12V ou 24V 8 du hayon 9 commande distance c ble spiral descendre et monter 10 de descente commande de secours manuelle 11 tubes glissi res en alu pour sortir et rentrer le plateau 12 tubes de fixation pour le montage du hayon au ch ssis du v hicule 13 fusible principale la batterie du v hicule 14 verrouillage m canique pour le plateau dans la position op rationnelle A10 3 DISPOSITIFS DE SECURITE En fonction des applications sp cifiques des charact ristiques techniques et des normes de s curit en vigueur les hayons pour T P M R Dhollandia sont quip standard de diff rents dispositifs de s curit dont nous numerons les plus importants ci dessous 1 Surface anti d rapante Le plateau est fabriqu soit en aluminium nervur ou en acier d ploi Les deux mat riaux offrent une adh rence excellente Et de plus l acier d ploy esttransparant et imm diatement de la pluie ventuelle ou des impuret s travers la surface du plateau Le t le de passage est re
61. l B3 B4 2 5 Nettoyage et plan de graissage B4 B7 3 Analyser et identifier les pannes 221 Remarques a a 8 3 2 Pannes lectriques 9 10 3 3 Pannes hydrauliques m caniques 11 12 4 Sch mas lectriques et hydrauliques B12 B17 CHAPITRE CONTROLE RAPPORTS D INSPECTION 1 Introduction C1 2 Contr les 2 1 Test de mise en service et d claration de montage C1 2 2 Contr les p riodiques C1 2 3 Rapports de r paration et contr les de remise en service C1 2 L EPEN uu ea as C1 C2 2 5 L initiative de l ex cution des contr les C2 3 Validation de la garantie C2 4 Contenu du test de mise en service 4 1 Contr le par l installateur avant le montage C2 4 2 Contr le sur la partie m canique C2 C3 4 3 Contr le sur la partie lectrique C3 4 4 Contr le sur la partie hydraulique
62. lateau vue dans le sens du largeur et se trouve au milieu entre les bras de levage A17 moment o les conditions r elles de chargement diff rent de cette situation optimale le poids maximal autoris diminue en fonction des abaques de charge imprim es si dessous et des res trictions mentionn es dans les instructions de s curit point 5 Sous aucune condition les dimensions du fauteuil roulant ou de la charge ventuelle peuvent ex c der les dimensions du plateau ou peuvent d passer des contours du plateau 4 7 Entretien r gt L utilisateur doit contr ler ou faire laisser contr ler chaque jour si les dispositifs de s curit du hayon fonctionnent toujours correctement et si les marquages de s curit sont toujours lisibles Si une action corrective s impose imm diatement r gt L entretien du hayon est tr s important pour la s curit op rationelle du hayon Les instructions d entretien doivent tre suivies rigoureusement r gt Les entretiens et les r parations ne pourront tre effectu s que par des m caniciens autoris s et sp cifiquement instruits en mati re du hayon l vateur hydraulique et en utilisant uniquement des pi ces d tach es Dhollandia d origine QUAND LE PLATEAU EST FERME CAS PANNE IL EST IMPERATIF DE RESPECTER LES CONSIGNES SUIVANTES En cas de panne le hayon doit tre mis hors service et son plateau doit tre immobilis et ver rouill et la n
63. lis d air et que les tiges sortiront donc par coups Ne contr lez jamais avec les doigts si l oeil du v rin correspond exactement avec l oeil dans les pattes de fixation sur le b ti ou sur le plateau o les axes doivent tre mont s Quand tous les axes sont verrouill s les v rins peuvent tre mis sous pression l aide du panneau de commande V rifiez si les circuits hydrauliques se mettent bien en surpression et qu il n y a plus aucune perte d huile avant de de d faire le v rrouillage m canique du plateau Pour le d montage et le remontage des vannes il faut observer les m mes pr scriptions de s curit s que pour les v rins C est dire qu aussi pour ce genre d interventions le plateau doit tre immobilis support ou verrouill suffisament afin d viter des chutes accidentelles en cas de perte de pression hydraulique 1 3 Pi ces lectriques Pour le d montage et le remontage des pi ces lectriques il faut toujours enlever la tension de ces pi ces Pour cela d branchez le coupe circuit du hayon dans le bo ter de commande principale ou dans la cabine du v hicule si l objet de la r paration se situe dans le groupe hydraulique ou le bo ter de commande Pour des interventions sur le coupe circuit m me ou sur le c ble d alimentation de 35 50 mm il faut d brancher le coupe batteries sur les batteries m me ou d connecter les bornes des batteries 2 ENTRETIEN 2 1 Introduction Un ent
64. ls roulants sont moins efficaces quand les roues du fauteuil ou le plateau sont mouill s Soyez tr s prudent en cas de conditions humides et de conditions glissantes tout court Ne roulez jamais en arri re quand le passage descend du v hicule Positionnez le fauteuil roulant de sorte que le passager a une vue en arri re de sorte que les peti tes roues avants du fauteuil rencontrent la but e sur la pointe et que les roues arri res sont dirig es vers le t le de passage La but e sur la pointe n est pas con u pour arr ter les grandes roues arri res d un fauteuil roulant pendant des mouvements brusques Rassurez vous que le passager se met au milieu du plateau position centrale entre les deux bras de levage et le plus pr s possible vers l arri re du v hicule Soyez quand m me prudent pas mettre en danger le pas sager dans la zone d crasement entre le cadre arri re du v hicule et le bord du plateau et le t le de passage Stationnement du fauteuil roulant hors du milieu vers un l Ne vous mettez jamais sur le clapet de pied pendant l ascente la descente Utilisez toujours les barri res de s curit pour maximaliser la propre stabilit c t du plateau hors du centre des bras de levage peut causer le plateau d incliner vers le c t le plus charg De cette fa on le plateau peut arriver obliquement au sol ou au plancher du v hicule 4 5 Position de l op rateur Pendant tou
65. m me s il n y a plus de courant Pour baisser le plateau du niveau du plancher jusqu au sol visser le bouton bronze sur la vanne de descente dans le sens inverse des aiguilles d une montre Vous pouvez r gler la vitesse de la descente presque sans degr s d vissant le bouton bronze de la commande de secours un peu plus ou moins r gt Pour interrompre le mouvement descendre ex cut manuellement ou pour mettre la vanne dans sa position neutre ferm e vous n avez qu visser le bouton bronze de la commande de secours sur la vanne de la descente dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le bouton est bien serr Attention si vous utilisez la commande de secours respectez toujours les consignes de s curit comme d crites sous point 4 et sous les points 5 4 3 A29 6 CONDITIONS DE LA GARANTIE 6 1 Dur e La dur e de la garantie des hayons Dhollandia est de 12 mois apr s la date de facturation au car rossier installateur 6 2 Conditions La garantie 5 applique seulement sur le hayon l vateur tel qu il est livr par Dhollandia l installa teur La condition de base pour la reconnaissance de n importe quel demande en garantie est em ploi normal et un entretien correct du mat riel suivant les instructions Dhollandia sur l emploi et la maintenance des hayons l vateurs Autres conditions pour la reconnaissance d une demande en garantie
66. mendements con s cutifs Par cons quent tous les hayons Dhollandia sont con us et fabriqu s en conformit avec la l gislation applicable et sont porteurs de la marque Cette l gislation comprend Directive Europ enne pour les Machines 2006 42 EC dans la derni re dition les normes EN d riv es qui sont applicable dans la derni re dition les normes nationales qui deviennent applicables lors de l ex cution des Directives Par une d claration de conformit voir d but du carnet le constructeur confirme que les hayons livr s sont en conformit avec les Directives mentionn es ci dessus 2 CONTR LES Suivant la l gislation qui est applicable aujourd hui tous les hayons doivent tre soumis aux contr les mentionn es ci dessous voir point 2 1 2 3 2 1 Test de mise en service et d claration de montage Tous les hayons sont pr mont s en grande partie sont test aupr s du constructeur et recoivent une D claration de conformit CE Annexe vertu de leur conception et le mode d ex cution dant suivant les Directives CE le v hicule entier incluant le hayon mont et ventuellement d autre quipement suppl mentaire doit tre consid r comme une seule machine Par cons quent la d cla ration de confirmit du hayon et l autorisation pour la mise en service du hayon doivent tre valid es par un test de mise en service par un expert et une d claration d
67. n palan chariot l vateur ou autre dispositif d immobilisation quivalent Ne vous mettez et ne vous asseyez jamais entre le bord du plateau et le cadre arri re du v hicule Portez toujours des v tements protecifs D branchez toujours le coupe circuit pendant les travaux dans les zones de danger Enlevez la clef afin d viter tout emploi fautif ill gitime ou inappropri Le d montage et montage du plateau doit se faire d une fa on assur e et toujours monter le plateau dans les points de fixation d origine r gt llestinterdit de redresser souder rallonger raccourcir les points de fixation les b tis les bras de levage ou les plateaux En cas de d fauts ces composants doivent tre remplac s pas des pi ces de rechange originales Certains l vateurs pour personnes sont quip s d un nombre de ressorts de torsion en forme de spirale et de barre qui sont sous tension dans certaines positions de l l vateur et en cas de d montage peuvent causer des mouvements brusques et inpr vus de diff rents parties des bras de levage et du plateau Assurez vous pendant les travaux de r paration de d montage ou de remontage que les parties concern es se trouvent dans une position neutre sans tension afin d viter des blessures personnelles r gt Pour questions ventuelles sur la s curit les proc dures de travail pour les ressorts de torsion r vision de v rins ou autres interventions technique
68. n r servoir pompe connection pompe vanne logique condition pertes d huile 5 6 Flexibles hydrau liques flexibles hydrauliques crasement d t riora tion fixation pertes tat usure changer tous les 4 ans tuyaux fixes et raccords d t rioration oxidation fixation pertes d huile 5 V rins hydrau liques v rins de levage v rins de fermeture b quilles hydrauliques si applicable tat g n ral fuites soufflets purge des v rins absence de peinture sur les tiges tat du rallongement soufflets tat chappement de l air bon positionnement vannes de s curit 8 fuites d huile tat du c blage risque d crasement de la prise du c ble tat de la commande de secours 5 8 Plateau que construction du plateau tat g n ral tat des soudures corrosion des plateaux en acier renforts fissures d formation surface anti d rapante tat d t rioration points d articulation tat d formation ovalisation arr ts container verrouillage m canique du plateau tat fonctionnement 5 9 Points d articulation m canique axes des points d articulation tat d formation usure verrouillage bagues des points d articulation tat usure graissage r gulier 5 10 B ti du hayon m canique Bras de levage construction du b ti construction des bras
69. ne pour la descente avec commande de secours et vanne de surpression 14 v rins hydrauliques de levage 15 roupe lectro hydraulique 12V 24 avec cde de secours descente amp vanne de sur res 16 levier de commande pour la pompe main rang 17 fusible 15 pour les organes de commande lectriques 18 s curit lectrique contre des faux interrupteur pour transmettre le courant pour la d tection de la position sortie du plateau 19 fusible principal la batterie du v hicule 20 commande distance c ble spiral pour les fonctions monter descendre 2 3 Description du type DH RB Le hayon repliable DH RB est sp cialement con u pour des autocars pour aider les personnes mobilit r duite monter et descendre du v hicule ou pour charger d charger des fauteuils roulants ou d autres biens sur le plancher l int rieur d autocars Le DH RB est quip d un plateau conique fabriqu en aluminium avec une surface anti d rapante et une mise en b che automatique au sol inclinaison automatique ou mise b che automatique au sol veut dire Pendant le mouvement de descente la pointe du plateau s incline automatiquement quand le plateau touche le sol et l action sur le bouton de descendre est maintenue Lorsque l op rateur pousse sur le bouton monter le plateau se redressera d abord de sa position inclin e au sol vers le plan horizontal avant d entamer le mouvement d
70. nia Latvia Lithuania Belgium amp Luxemburg Dhollandia Service Lokeren 32 9 349 06 92 54274 Dhollandia Brasil Sumar 55 19 3832 4000 BUJANA u Dhollandia Bulgaria Sofia 359 2 870 42 76 Czech Republic Dhollandia Czech Republic Troubsko 420 545 232 603 Denmark Dhollandia branch IKJ Abenraa 45 45 70 0201 Finland Dhollandia Helsinki 358 45 26 900 77 Dhollandia France Argenteuil 33 134 11 74 00 Free service number 33 825 042 966 Germany Dhollandia Germany Hamburg 49 40 76 11 96 0 Great Britain Dhollandia UK Huntingdon 44 1480 435 266 Free service number 22 2 0800 0855 141 Greece Smyrliadis Truck amp Trailer Athens 30 210 816 12 18 Hungary Liberatus Budapest 36 23 312 398 uu
71. nstruction le hayon DHOLLANDIA identifi ci dessus r pond aux exigences fondamentales relatives de s curit et de sant des directives CE et est destin pour le montage sur un v hicule L emploi du hayon n est permis et la pr sente d claration de conformit n est valable que dans le cas o les conditions ci dessous ont t remplies Le hayon l vateur est mont sur un v hicule le montage est conforme aux exigences des Directives CE aux instructions de montage de Dhollandia et aux instructions de carrossage du constructeur du v hicule Apr s le montage une analyse des risques et le test de mise en service ont t effectu es avec r sultat positif la d claration de montage voir page C5 a t d ment remplie par l installateur de l appareil La d claration de conformit et la responsabilit du constructeur sont annul es dans les cas o des modifications sont faites au hayon sans autorisation crite de la part du constructeur quand les instructions de maintenance ne sont pas respect es et ou les contr les d inspection p riodiques ne sont pas d ment ex cut s et rapport s Directives CE applicables 2006 42 EC Signature tampon fabricant DHOLLANDIA NV Belsele j Gentstraat 49 9111 BELSELE Tel 32 0 9 349 06 92 Fax 32 0 9 349 09 77 BTW 0432 147 371 CARNET DE BORD ET INSTRUCTIONS UTILISATION 1 INTRODUCTION GENERALE Les syst mes ch
72. nt Pendant les travaux de r paration veillez bien aux instructions de s curit pour l emploi et la r paration des hayons l vateurs Pour pouvoir rechercher les pannes de fa on logique on distingue 2 groupes de pannes principaux 3 2 Pannes lectriques 3 2 a Introduction 3 2 b Le hayon fait un mouvement une vitesse normale sans commande 3 2 c Sympt mes de batteries affaiblies ou de c ble d alimentation 3 2 4 Manque de courant sur une des bobines quand les boutons sont appuy s 3 2 e Vous mesurez du courant sur des bobines qui devraient tre inactives sans tension 3 2 f Le moteur lectrique ne tourne pas 3 2 4 Contr le de la r action des vannes quand les bobines sont activ es 3 2 h Tableau r sum pour la commande des bobines 3 3 Pannes hydrauliques m caniques 3 3 1 Introduction 3 3 2 La capacit de levage du hayon est insuffi sant 3 3 3 Le plateau n arrive pas jusqu au niveau du plancher 3 3 4 Le hayon l ve tr s lentement 3 3 5 Le hayon descend tr s lentement quand la fonction descendre est activ e 3 3 6 Le hayon descend par coups 3 3 7 Le hayon descend horizontalement sans commande 3 3 8 Le moteur tourne mais le plateau ne bouge pas B8 3 2 lectriques 3 2 1 Introduction Le panneau de commande envoie les impulsions lectriques des boutons activ s au groupe hydraulique et aux lectrovan nes sur les v rins L odre de travail logique demande par cons quent de
73. on soit par des techniciens d ment qualifi s appartenant son propre tablissement Soit par un organisme exer ant r guli rement cette activit particuli re Soit par un organisme agr sur mise en demeure par l Inspecteur du Travail Art R233 11 du 9 juin 1993 Pour des informations plus d taill es et plus compl tes r f rez vous l ensemble des articles de l arr t du 9 juin 1993 C5 DECLARATION DE par l installateur du hayon Identification du firme de montage tampon Nom du contr leur Fonction Je d clare que l l vateur identifi dans la d claration de conformit l avant de ce carnet de bord est mont selon les instructions et les c tes de montage de Dhollandia selon les directives du constructeur du v hicule et en accord avec l arr t du 9 juin 1993 pour la France Apr s le montage le test de mise en service a t ex cut avec r sultat positif suivant les instructions du point 4 la page 2 4 de sorte que le hayon est apte tre mis en circulation J ai not les r sultats suivant Le v hicule est techniquement adapt pour le montage du hayon montage est ex cut selon les instructions de montage DHOLLANDIA et le test de mise en service est ex cut selon les instructions de ce carnet de bord Pression d huile maximale relev e Remarques Signature contr leur 6 5 C
74. ossible des batteries voir instructions de montage Attention La partie du c ble entre les batteries et le fusible PAS prot g e par le fusible La densit de l acide des batteries doit s lever 1 23 au minimum Remarque Les l vateurs DH P20 DH SC et DH CH sont aussi disponibles en ex cution commerciale pour manier des charges ref DH P21 DH SC et DH C L ex cutions standard de ces l vateurs com mercials peut diff rer des hayons enti rement quipes pour sur un nombre de points comme la choix du mat riel pour la surface du plateau L quipement standard des l vateurs commercials comprend pas non plus pompe main barri res de s curit but e automatique sur la pointe A2 2 1 Description type 20 Le 20 est un l vateur de passagers lin aire avec une capacit de levage de 350 kg destin pour le montage devant des portes arri res propre pour une grande vari t de v hicules minibus ambulance camionnettes l g res Le DH P20 est standardement quip d un plateau en acier d ploy dont la transparance donne une visibilit suffisante au chauffeur du v hicule et qui offre une adh rence exellente et qui vacue de la pluie ventuelle ou des impuret s imm diatement En outre le plateau est standardement quip d une but e automatique la pointe et une t le de passage automatique vers le plancher Cette t le de passage peut
75. oupe r gt Illy a 2 boutons encastr s sur le c t du groupe hydrau lique du DH SC avec lesquels vous pouvez executer les fonctions monter et descendre Sortir et rentrer du plateau est ex cut manuellement et n utilise pas d interrupteurs lectriques 5 4 2 Commande de distance c ble spiral r gt La commande distance c ble spiral est la com mande principale du DH SC et permet l op rateur apr s avoir manuellement sorti le plateau de lever et baisser le plateau par contr le lectrohydraulique 5 4 3 Assistance des passagers pour entrer dans le v hicule Assistance des passagers pour descendre du v hicule r gt Stationnez le v hicule sur une surface gale s rement loign e de toute circulation intense Prenez une espace suffisante pour tous les mouvements de l l vateur pour que le passager puisse atteindre le plateau en tout com fort Ouvrezles portes et verrouillez les fermement contre les c t s de la carrosserie Mettez en marche le coupe batteries et ou l interrupteur dans la cabine si applicable Respectez pour toutes les manipulations les consignes de s curit d crit sous point 4 de ce carnet r gt le hayon avant l utilisation contr lez l int grit de la structure de levage et le serrage de tous les axes dans les points d articulation Dans le cas d une situation dangereuse n utilisez PAS l l vateur r gt Ouvrez le verroux m canique ref 5
76. our est bouch de mani re que l huile de retour des v rins de levage peut pas retourner vers le r servoir Le d bit de la pompe est trop faible en comparaison au volume des v rins 3 3 5 Le hayon descend trop lentement quand la fonction descendre est activ e Le hayon est mal graiss les axes dans les bagues grippent Graissez les axes fond et lib rez les Si n cessaire d montez les axes pour enlever toute corrosion ventuelle ou remplacez les Un ou plusieurs points axes bagues d articulation sont d form s Une des tiges des v rins de levage est courb e Le clapet freineur du bloc de freinage est bloqu d montez le et remettez le en tat mobile cas de g le formation de glace dans les vannes et ou les tuyaux fondez la glace en chauffant les composants gel s et renouvelez l huile Le diam tre du bloc de freinage est trop petit remplacez le clapet freineur par un plus grand 00000 UD 3 3 6 Le descend par coups Le clapet freineur du bloc de freinage est bloqu d montez le et remettez le en tat mobile Le hayon est mal graiss les axes dans les bagues grippent voir aussi 4 3 3 3 7 Le hayon descend horizontalement sans commande La vanne de s curit sur le v rin de levage fuit joint torique ab m ou cartouche bouch e La cartouche peut se rincer en d vissant le vis de la commande manuelle de secours voir point 5 Commande de secours
77. outre la mise en place de pi ces de rechange non originales annule la garantie sur les appareils ainsi que la responsabilit technique du constructeur Les dessins et les donn es de ce manuel ne sont pas contractuels et n offrent en aucun cas la possibi lit d une r clamation en dommages et indemnit s quel qu en soient les causes ou les cons quences La strat gie technique chez DHOLLANDIA pr voit un d veloppement permanent des produits et elle se r serve le droit d apporter sans pr avis toutes les modifications qu elle jugera utiles En outre on a la possiblit que la version de base du hayon pour est adapt de sorte qu une ex cution non standard peut tre livr qui souvent ne peut pas tre envisag lors de l impression de ce carnet Finalement le chapitre m rite votre enti re attention Le chapitre r sume les exigences l gales mati re des contr les de s curit et d utilisisation qui doivent tre ex cut s et des rapports qui doivent tre maintenues Ainsi il est par exemple obligatoire de rapporter tous les travaux de r paration ou d entretien dans les rapport page C15 et suite 2 DESCRIPTION Les hayons DHOLLANDIA sont con us et fabriqu s suivant les techniques les plus modernes et sont conformes aux normes Europ ennes de s curit CE Le b ti et la structure des hayons sont en acier de haute qualit Les plateaux sont fabriqu s en acier d ploy Tous les plateaux sont c
78. ouverts d une surface anti d rapante Les charni res sont quip es de bagues d articulation entretien r duit pouvant tre remplac es en cas d usure Les axes sont bi chromat s et munis de graisseurs A1 Pour les ascenseurs 20 DH RB et DH SC la construction de levage consiste en deux bras de levage et 2 v rins de levage convenants de mani re q une stabilit du plateau maximale pour les passagers peut tre garantie Les ascenseurs DH P20 DH CH et DH SC sont quip s d un plateau plat avec un raccordement au sol tr s pr cis de sorte que monter et descendre du plateau avec un fauteuil roulant peut se passer en tout confort L l vateur d autobus DH RB est quip d un plateau conique mise en b che auto matique Ainsi il suffit de continuer l action sur le bouton de descendre pour que le plateau s incline automatiquement quand les talons du plateau touchent le sol Chaque ascenseur est command par moyen d un groupe electro hydraulique de 12 ou 24 Volt qui est connect au v hicule pendant le montage Cette connection doit tre faite selon les normes pos es par la loi et le constructeur du v hicule sur lequel l ascenseur est mont Des batteries bien charg es et entretenues sont indispensables pour le bon fonctionnement du hayon Par cons quent la sp cification des batteries la section des c bles de courantetla capacit d alternateur doivent tre adapt aux besoins de courant du
79. ppareil de levage l examen qui consiste a v rifier qu il est appropri aux travaux effectuer et aux risques auxquels les travailleurs sont expos s et qu il peut tre utilis et accomplir les fonctions pr vues en toute s curit b s assurer qu il est install et peut tre utilis conform ment la notice d instructions du fabri cant Article 10 preuve statique d un appareil de levage Cet preuve consiste faire supporter l appareil de levage une charge de 125 de la capacit nominale du hayon au centre de gravit L et le plateau mi hauteur pendant une dur e d au moins 1 heure En fin des preuves statiques l appareil de levage et ses supports doivent tre examin s afin de s assurer qu aucune d formation n est apparue Article 11 preuve dynamique d un appareil de levage Cet preuve consiste faire mouvoir par l appareil de levage une charge de 110 de la capacit nominale du hayon pos e au centre de gravit L de fa on ammener cette charge dans toutes les positions qu elle peut occuper Article 12 v rification lors de la mise en service pr vue par l art R233 11 1 du code du travail Pour les appareils de levage neufs et leurs supports le responsable de sa mise sur le march s est assur de l aptitude l emploi dans leurs configurations d utilisation Qualification des v rificateurs Le chef d tablissement peut choisir de faire effectuer ces preuves de v rificati
80. ression gt de surpression Vanne de r glage de pression Point de mesure de la pression Augmenter la pression Point de mesure de la pression 0106 Diminuer pression 1 Effectuez un test en charge mesurez la pression et ajustez si n cessaire Utilisez toujours pour v rifier la capacit de levage Mesurez la pression de l huile et r glez la vanne de surpression de mani re que l l vateur ne peut lever que 100 de la capacit nominale Prenez la pression du test de mise en service comme point de rep re Apr s la r glage correcte de la pression de travail la vanne de surpression doit tre cachet e Pour adapter la pression de travail enlever l crou de protection de la vanne de surpression Pour augmenter la pression de travail tournez le vis de tarage dans le sens des aiguilles d une montre Pour diminuer la pression de travail tournez le vis de tarage dans le sens inverse des aiguilles d une montre Contr lez l usure ou des d formations sur les axes et les bagues des points d articulation en tra versant le plateau avec du poids Inscrivez l entretien annuel dans les rapports d entretien et de r paration du ch pitre Faites effectuer le contr le p riodique par un expert et demandez le remplissage des r sultats de les attestations d inspection du ch pitre B4 2 5 Nettoyage et plan graissage Les l
81. retien r gulier n est pas seulement n cessaire pour prolonger la dur e de vie du hayon au maximum mais aussi pour pouvoir garantir la s curit de l op rateur et la fiabilit op rationnelle de l appareil La fr quence d entretien du hayon d pend de l intensit de l utilisation Dans la majorit des cas l entretien du hayon peut coincider avec l entretien du camion Le fonctionnement du hayon doit se faire ais ment et en douceur Pendant les mouvements de monter et fermer on doit entendre que le bruit du groupe hydraulique Tout autre bruit anormal mauvais fonctionnement des articulations grippages divers doit tre examin avec soin Ainsi des dommages s rieux peuvent tre vit s Il est conseill d employer les checklists du points 5 du pour vous guider pendant les travaux 2 2 2 Contr le hebdomadaire Contr lez si les autocollants d identification les autocollants de s curit et les autres dispositifs de s curit voir point dans le sont encore en place fonctionnelles et lisibles Contr lez si les boutons de commande du panneau de commande principale boutons tournants boutons poussoirs manipulateur crois retournent toujours en position neutre automatiquement Contr lez si les interrupteurs des commandes suppl mentaires reviennent automatiquement en position neutre et si les caoutchoucs de protection ne sont pas fissur
82. s Contr lez si l interrupteur de d tection de limitation de l hauteur pour la commande de plateau DH P20 est encore en bon tat et si le plateau s arr te automatiquement l hauteur du plancher quand la commande sur la barri re de s curit est utilis e Contr lez si les couvercles du bo tier de commande et du groupe hydraulique sont encore place et en bon tat Quand le fonctionnement de certains parties m caniques ou dispositifs de s curtit seraient g n e par des impuret s ou particles tranges le hayon doit tre nettoy a fond Pour la nettoyage voir point 2 5 2 3 L entretien trimensuel Effectuez toutes les tappes de l entretien hebdomadaire Graissez le hayon compl tement conform ment au point 2 5 Plans graissage Effectuez tous les mouvements du hayon plusieurs fois en utilisant la commande principale comme la les commandes suppl mentaire s ventuelle s Tous les mouvements doivent tre fluides et sans chocs Sauf le bruit du moteur dans le groupe hydraulique vous ne pouvez entendre aucun bruit bizarre et n avoir aucun frottement Contr lez l tat g n ral des points d articulation du plateau et du b ti et des flasques de montage ou les tubes coulissantes pour les hayons r tractables Contr lez si tous les axes d articulation et tous les boulons de la suspension du hayon au ch ssis sont proprement verrouill s Ajustez le verrouillage si n cessaire Contr lez le niveau d h
83. s consultez le service technique de votre dis tributeur Dhollandia avant le travail UU U 1 2 Pi ces hydrauliques Un l vateur hydraulique est un appareil de levage qui est toujours soutenu par ses v rins hydrau liques pendant ses mouvements en position repos position route Par cons quent il est interdit de d monter les composants hydrauliques comme les vannes les flexibles les v rins sans d abord immmobiliser le plateau pour viter des chutes accidentelles Si la panne le permet il est pr f rable de poser le plateau par terre Le d montage des v rins D abord s curisez le plateau contre des chutes accidentelles par la suspension un palan en limmobilisant par verrous ou par un support en dessous ou le repos au sol Ensuite enlevez la pres B1 sion poussant les boutons de descendre et ouvrir pendant 20 sec Seulement quand la pression hydraulique est zero les axes des points articulation peuvent tre d mont s Maintenir les v rins pendant le d montage pour viter qu ils ne tombent pas par terre lorsque les axes sont d mont s Le des Quand un c t du v rin est fix dans le point d articulation avec l axe correspondant raccordez d abord les flexibles qui permettront de sortir la tige du v rin la longueur correcte qui correspont avec l autre point d articulation Soyez conscient qu apr s une r vision les v rins sont toujours remp
84. s les fonctions ouvrir descendre monter fermer l op rateur doit toujours tenir une distance s re des zones de risque d crits sous le point 4 3 Pendant le fonctionnement de l l vateur pr server sp cifiquement les mains des parties pivotan tes du syst me de levage et tenez une distance s re des zones d crasement ventuelles entre r l l vateur en mouvement et la carrosserie du v hicule Evitez de prendre place sur le plateau avec le passager de sorte que vous ne pouvez pas tre serr entre le fauteuil roulant et le cadre arri re du v hicule ou que vous ne pouvez pas d s quilibrer le plateau la pointe et tomber ventuellement 4 6 Abaque de charge Afin d viter l usure ou l endommagement pr matur du hayon et des accidents avec ventuellement de graves blessures personnelles il importe de suivre rigoureusement les instructions de s curit pour la commande point 4 1 4 5 en combinaison avec les abaques de charge ci dessous La capacit nominale du hayon est la charge maximale autoris e sur le plateau dans les conditions les plus favorables o le passager dans son fauteuil roulant ou ventuellement la charge se trouve le plus pr s possible vers l arri re du v hicule vers l avant sans mettre en danger le passager avec le risques de serrage entre l l vateur et le cadre arri re du v hicule ou le t le de passage vers le plancher le passager s est positionn au milieu du p
85. soumis la date du un contr le sur la s curit op rationnelle cette occasion aucun d faut n a t constat cette occasion les d fauts suivants ont t constat s Contenu de l inspection Contr les partiels suivre Le hayon est apte l utilisation Localit date amp fonction de l expert amp adresse de l organisme de contr le Suivi le propri taire utilisateur a pris connaissance des remarques les d fauts sont limin s Nom amp signature du propri taire utilisateur C14 RAPPORTS D REPARATION Nature de Cachet du r parateur RAPPORTS D REPARATION Nature de Cachet du r parateur RAPPORTS D REPARATION Nature de Cachet du r parateur RAPPORTS D ENTRETIEN REPARATION Nature de l intervention Cachet du r parateur 6 DISTRIBUTEURS DHOLLANDIA ET POINTS DE SERVICE Australia Tieman Industries PTY LTD Melbourne 61 3 9469 6700 AUSIA E Dhollandia Austria Neuhofen im Innkreis 43 7752 70 270 Baltic states Dhollandia Latvia Riga 371 28 305 904 Esto
86. sur la route et en laissant ensuite la pompe tourner pendant ca 15 sec Finalement refermez la cartouche de la vanne la main a une fuite au bourages du v rin de levage Remarque Les types de hayon DH RB et DH SC sont quip d une vanne de s curit sur les v rins de levage et une deuxi me vanne de descente dans le groupe hydraulique de sorte que le plateau reste soutenu par le blocage dans le groupe quand il y a une fuite un seul v rin Dans cette configuration le hayon peut seulement descendre si les v rins hydrauliques et la vanne dans le groupe fuient en m me temps 3 3 8 moteur tourne mais le hayon ne bouge pas n y a pas ou insuffisamment d huile dans le r servoir L axe entre le moteur et la pompe est cass pour contr ler d montez la pompe du moteur Le filtre entre le r servoir et la pompe est bouch renouvelez l huile et nettoyez le filtre En cas de g le formation de glace dans les vannes et ou les flexibles Faites fondre la glace en chauffant les composants gel s et renouvelez l huile Les bourages des v rins de levage ou des v rins de fermeture sont tellement endommag s ou us s que l huile coule directement vers le retour sans effectuer aucun mouvement sur la tige du piston tr s rarement Il n y a pas de tension sur la bobine des vannes de mont e ou fermeture L 0000 4 SCHEMAS ELECTRIQUES HYDRAULIQUES Les pages suivantes contiennentles sch mas lec
87. sur les c t s des bras de levage L l vateur 20 des bras de levage qui sont rev tus de pi ces de protection synthetiques pour viter que le passager ou accompagnateur se pourrait serrer la main entre les parties parral les des bras de levage et les v rins de levage standard DH CH RB SC a pas applicable 8 Verrouillage m canique Le et le plateau du hayon sont quip s d un verrouillage m canique qui permet de fixer le hayon dans la position route et par example dans le cas o il une fuite d huile ou une perte de pression de remettre l l vateur dans la position route et de le tenir dans sa position pli c t gauche du c t gauche et droit du plateau monter selon les pr scriptions de montage a EE coin droit du plateau 9 Arr t d urgence L arr t d urgence est form e par un coupe batterie cl emportable Il est pr mont dans le groupe hydraulique ou monter par l installateur quelque part tout pr s de la commande permet de couper le courant imm diatement dans le cas o il y a du danger m me si le relais d marreur dans le groupe hydraulique est toujours activ e pr mont sur le groupe hydraulique DH CH RB 5 monter par l installateur 10 Limitation de la vitesse des mouvements Les bras de levage sont quip s d un freinage automatique fixe qui con
88. t Ouvrez les portes et verrouillez les fermement contre les c t s de la carrosserie Monter Descendre Sortir Mettez en marche le coupe batteries et ou l interrupteur dans la cabine si applicable Poussez le levier sur le c t droite de la cas sette vers le bas avec le pied et poussez le bouton pour sortir sur la commande distance Tr isi ju a F Cette d marche ouvre le couvercle de la cassette et fait sortir le plateau Continuez pousser le bouton pour sortir pour faire sortir le plateau but e r gt D ployez l un apr s l autre 1 la partie repliable du plateau 2 la t le de passage entre le plateau et le plancher du v hicule 22 r et d ployez 3 les barri res de s curit V rifiez que les barri res soient bien verrouill es dans la position verticale Inspectez le hayon avant l utilisation contr lez l int grit de la structure de levage et le serrage de tous les axes dans les points d articulation Dans le cas d une situation dangereuse n utilisez PAS l l vateur Utilisez la commande distance 2 boutons pour baisser le plateau vers le sol ou pour le lever vers le plancher du v hicule comme d crit sous le point 5 2 1 Descendre Roulez le fauteuil roulant avec son passager sur le plateau la face du passager tourn e vers l arri
89. tants afin d augmenter la visibilit du plateau ouvert Un syst me d immobilisation du hayon en position route est fonctionnel verrouillage m canique 3 Si le hayon est pr vu pour monter ou descendre des charges sur roulettes il est n cessaire d utiliser des arr ts containers Cette application doit avoir une hauteur d environ 50 mm 4 6 Contr le avec une charge nominale test DYNAMIQUE suivant prEN 1756 1 Mettez un poids repr sentant 100 de la capacit nominale sur la distance au centre de gravit L Contr lez si les mouvements de monter descendre et aussi l inclinaison automatique si appliqu peuvent se faire sans aucune difficult Contr lez les vitesses des diff rents mouvements c d des mouvements verticaux 15 sec ouverture et fermeture max 0 2 m sec Assurez la capacit de levage finale v rifiez que la vanne de surpression soit r gl e de tel fa on que le hayon ne puisse lever que sa charge nominale 100 Assurez vous que la vanne de sur pression est d ment plomb e La pression d huile doit tre not e dans la d claration de montage et sur le bon de retour de ga rantie 4 7 Contr le avec surcharqe test STATIQUE suivant 1756 1 Test statique concernant la d formation Posez le plateau mi hauteur entre le plancher et le sol Notez la distance et l angle du plateau par rapport au plancher Chargez le plateau s
90. tentrele plateau ascendantetle carrosserie de la v hicule r gt Roulez le fauteuil roulant avec son passager sur le plateau la fa e du passager detourn e du v hicule Le passager doit se postionner au milieu du plateau Rassurez vous que la but e automatique et le t le de passage automatique si applicable peuvent fonctionner tranquillement Mettez les freins du fauteuil roulant de sorte que le fauteuil ne se d place pas pendant les mouvements du plateau Utilisez de nouveau la commande distance 2 boutons pour lever le passager jusqu au niveau du plancher ou pour baisser le plateau vers le sol Pour entrer dans le v hicule roulez le passager prudamment vers l int rieur et assurez le fauteuil roulant contre les d placements pendant le voyage Pour sortir du v hicule ne poussez pas le fauteuil roulant du plateau tant que le plateau ne se trouve pas par terre et la but e automatique s est mise plate ou s est rentr e Roulez le passager prudamment du plateau r gt Utilisez la commande distance 2 boutons pour aider d autres personnes mobilit reduite entrer dans le v hicule et suivez de nouveau la procedure comme d crite ci dessus 26 r Pour ranger le plateau vide pliez les barri res de s curit sur la surface du plateau remettez la pointe du plateau sur la premi re partie du plateau et poussez le plateau dans la position verticale mouvement assist par un ressort de traction lat ral Utilise
91. toute circulation intense Prenez une espace suffisante pour les mouvements de l l vateur et pour donner acc s au plateau en tout comfort Respectez les consignes de s curit comme d crites sous point 4 de ce carnet pour tous les ma noeuvres Ouvrez les portes et verrouillez les fermement contre les flancs de la carrosserie Branchez le coupe circuit qui est pr mont dans le groupe hydraulique D verrouillez le verrouillage m canique du plateau Positionnez vous c t du v hicule ou au moins hors de la port e du plateau Inspectez l l vateur avant l utilisation Contr lez l int grit de la structure de levage et le serrage des axes Si la situation est possiblement dangereuse n utilisez PAS l l vateur Utilisez la commande distance 3 boutons pour ouvrir le plateau jusqu la position horizontale Roulez le passager prudamment sur le plateau la fa e du passager tourn e vers l arri re Le pas sager doit se positionner au milieu du plateau Rassurez vous que la but e automatique comme le t le de passage automatique puissent fonctionner sans g ne Mettez le frein du fauteuil roulant de sorte qu il ne se d place pas pendant les mouvements du plateau Utilisez la commande du plateau sur la barri re de s curit pour descendre le passager du niveau du plancher vers le sol N essayez pas de pousser le fauteuil roulant du plateau tant que le plateau ne se trouve pas en par terre et la but e automatique s est mis
92. tr le la vitesse de la descente dans le cas d une rupture d une conduite flexible et optimalise le confort et la s curtit des passagers pendant la descente Les vitesses sont d termin es par la loi de la fa on suivante Vitesses maximales pour les mouvements Mouvements verticales 15 cm sec Ouvrir et fermer max 0 2 m sec 11 Pompe main La pompe main hydraulique est mont standard sur tous les l vateurs pour T P M R La pompe permet au op rateur d ex cuter les fonctions ascendantes du plateau monter et fermer par rien de plus qu une op ration manuelle De cette fa on on a toujours la possibilit d aider un passager monter dans le v hicule et de ranger le plateau dans la position route m me si on n a pas de courant ou si un des composants du circuit lectrique ne fonctionne plus DH P20 41 DH RB SC int gr dans le groupe hydraulique mont sur le b ti du hayon dans la cassette DH RB SC mont sur le c t du groupe hydraulique 12 Commande de secours pour ouvrir et descendre La vanne pour la descente dans le groupe hydraulique et celle sur le v rin de levage si pr sente sont quip s d une commande de secours manuelle qui permet l op rateur d ex cuter les fonctions descendantes du plateau ouvrir et descendre vite et efficace en faisant une op ration manuelle De cette fa on on a toujours la possibilit d aider un passager descendre
93. tre mont e sur le plateau ou sur la plaque inf rieure du b ti Sur les deux c t s du plateau il y a des barri res de s curit qui d ploient automatiquement pendant l ouverture du plateau et qui disparaissent automatiquement pendant la fermeture Sur la barri re de s curit droite il se trouve une commande de plateau ergonomique La commande lectrique consiste en une coupe batteries pour transmettre couper le courant vers le hayon une commande distance pratique trois boutons c ble spiral avec lequel vous pouvez commander tous les fonctions du hayon ouvrir descendre monter fermer une commande de plateau ergonomique pour le passager lui m me Avec cette commande de plateau seulement les fonctions monter descendre peuvent tre command es et ceci seulement quand le plateau est dans la position horizontale Afin de permettre une identification claire des composants principaux vous trouvez ci dessus quelques vues sur le hayon 1 plateau avec surface anti d rapante et transparante acier d ploy 2 but e automatique la pointe du plateau 3 t le de passage automatique vers le plancher du v hicule 4 barri res de s curit sur le c t gauche et droit du plateau se d ploient automatiquement 5 bras de levage 6 verrouillage m chanique pour le plateau dans la position route 7 v rin de levage hydraulique 8 groupe lectro hydraulique de 12V ou 24V 9 commande distance cable spiral pour
94. triques ethydrauliques des diff rents types d l vateurs pour personnes B12 CE B rs 1 O 8H2 lt 9 8703 a A N p 5 N LIN 9 gt 2 L Q I S 5 S O 59159 A x Q D SIL IT Okt 2010 Linear passenger lift 2 gt gt N I Q O x 5 Q gt 23 09 2010 Date 5 2 2010 10 A3111 9 0 0 02 60 06 0 5 0 lt eqeg e3ep de2 pueu 4 N OL 3MNI1 JA av37 NOLING Z 2965 ON NAHM 0017 53402 10709 L 4 1965 965 1140 NOLINE C 02 60 0 0 25 0 303 A3111 DHIOLIL AINIDIUA Date 23 09 2010 Okt 2010 I 1 os 0440 196 Linear passenger lift 2 5 2 2010 10 Plan N S 5 X I lt x 5 gt
95. uile et remplissez le si n cessaire Type d huile ISO 15 ou 22 avec viscosit de minimum 150 points Niveau de remplissage Pour contr ler le niveau d huile le plateau doit tre au sol DH P20 et DH SC le niveau d huile doit atteindre un niveau de 2 cm en dessous du trou de remplis sage Contenu normal du r servoir ca 1 2 L DH RB et DH SC le niveau d huile doit atteindre le marquage maximum environ 5 cm du bord sup rieur du r servoir Contenu normal du r servoir ca 6 L Quand vous devez remplir de l huile cherchez l origine de la fuite d huile et r parez la L huile hydrau lique n est pas consomm e pendant le fonctionnement du hayon l huile peut seulement dispara tre par des fuites externes Contr lez le bon tat de tous c bles lectriques l abscence d crasement ou d oxydation et la bonne fixation sur les contacts relatives Remplacez les caoutchoucs des boutons quand ils sont endommag s Contr lez l tat g n ral des fusibles l ctriques le fusible principal sur les batteries et le fusible 15A dans le bo tier de commande Contr lez les flexibles hydrauliques pour toute usure du cordon en caoutchouc et r parez toute situation d crasement de frottement ou d autre forme d endommangement Contr lez l tat des batteries tat g n ral voltage sous charge et des bornes de raccordement Nettoyez les bornes en cas d oxydation ou d autre forme d usure et graissez les avec de la vas line
96. ur le centre de gravit L avec une charge qui correspond 125 de la capacit nominale et enlevez la charge de nouveau Notez nouveau la distance et l angle du plateau par rapport au plancher et v rifiez par comparaison il aucune d formation permanente du hayon l vateur de sa sus pension au ch ssis Test statique concernant le maintient du plateau horizontal Posez le plateau au niveau du plancher Chargez le plateau sur le centre de gravit L avec une charge qui correspond 125 de la capacit nominale Notez la distance et l angle du plateau par rapport au plancher R p tez les m mes mesures apr s 15 minutes Entre 2 relev s le plateau ne doit pas descendre plus de 15 mm Entre 2 relev s le plateau ne doit pas s incliner plus de 2 C4 4 8 Sp cificit s pour France Arr t 9 juin 1993 L arr t du 9 juin 1993 constitue les conditions de v rification des quipements de travail utilis s pour le levage suivant les articles R233 11 R233 11 1 et R233 11 2 Nous tenons vous rappeler les points essentiels ci dessous Article 3 consignation des r sultats sur le registre de s curit L ensemble des preuves et des v rifications devront tre consign es sur le registre de s curit Art L620 6 ouvert par le chef d tablissement Article 5 examen d ad quation d un appareil de levage et de ses supports On entend par examen d ad quation d un a
97. v tu de bandes de ruban adh sif anti d rapant plateau en acier d ploy SC plateau en aluminium nervur 2 But e automatique la pointe du plateau Ce rabat se dresse automatiquement du moment que le plateau est lev du sol et forme une s cu rit m canique solide contre une d scente du plateau invoulu en roulant Cette but e est tendue automatiquement quand le plateau touche le sol m canique ressorts torsion DH CH RB hydraulique verrouillage m canique DESO amat m canique 1 T le passage automatique Le t le de passage standard du DH P20 et du DH CH est attach au plateau de l l vateur et se bouge automatiquement d une mani re gale de la position horizontale au niveau du plancher vers la position verticale au niveau du sol Pendant les mouvements monter et descendre il fonctionne aussi comme protection des pieds du passager Dans une deuxi me version 3b seulement P20 21 le t le de passage est mont la plaque inf rieure du b ti alors au plancher du v hicule standard au plateau en option au plancher du v hicule te mont plateau DH RB SC en option au plateau gt Barri res de s curit Le DH P20 est quip de barri res de s curit au c t gauche et droit du plateau qui d ploient automatiquem
98. z la fonction monter de la commande dis tance pour lever le plateau dans la position route but e fixe au bas de la carrosserie Verouillez le plateau m caniquement avec le crochet pr vu contr lez la condition totale du char gement et fermez les portes Remarque Le DH RB est quip d un plateau conique inclinaison automatique au sol Pendant le mouvement descendre la pointe du plateau penche automatiquement vers le sol quand le pla teau touche le sol et l actionnement de la fonction descendre est continu Pendant le mouvement monter du sol le plateau est d abord lev de la inclinaison et puis lev dans la position horizontale jusqu au niveau du plancher 5 3 3 Utilisation des commandes de s curit disponibles r Le est quip de 2 syst mes de commande de secours qui permettent l op rateur de perfor mer les fonctions de l l vateur voulues s il n y a pas de courant ou si un des composants lectriques est d fectueux La pompe main hydraulique permet l op rateur d ex cuter les fonctions ascendantes de 21 monter et fermer par moyen de manipulations manuel les Comme cela on peut toujours aider un passager entrer dans le v hicule ou de remettre l l vateur dans la position route m me s il n y a plus de courant Mode d emploi pour la pompe main tirez le levier de son d barras au dessus du groupe hydraulique montez le levier sur le bras de la pompe main dans la cannelur

carnet de bord instructions de maintenance rapports d

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