Télécharger la synthèse des résultats du Train Labo au format PDF
Contents
1. k 1 I 4 I ww I _ ANG b ki I W SEH I d i N 1 w 1 1 4 4 l 1 ge AN 1 pen Di k e r r ed en e l NW Wi w x 4 K y p w 3 _ 2 k L F 1 L id es d avance nes sofres Sommaire 1 M thodologie 1 1 Fiche Technique 1 2 Structure des chantillons 2 Plateforme du train 3 Toilettes 4 Salle voyageurs 5 Perception globale tns Cette tude est propri t de la SNCF sofres et peut diffus e sans son accord N 4 11 17 22 27 le train labo de Vacc ssibilit Trai Labo Note de synth se l SNCF Auteurs TNS Sofres Fabienne Cadenat Fabienne Giraud Camille Maurouard 11 ao t 2009 490G02 TNS SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 Cerappoma t r dig dansle respect des procedures Qualit de TNS obs ISO 9001 m Jean Fran ois LEFOL Directeur d partement Transport Grandes Enqu tes 11 2009 SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 3 Nr ah Dag EN Ce Ch t f 1 M thodologie 1 Labo Cette tude est propri t de la SNGF2. 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009 Des toilettes appr ci es avec de vrais b mols sur les signalisations lumineuses et au sol 10 Beidel Note globale 7 9 Personnes Valides Note globale 8 0 gt 9 2 Boutons SOS bien visibles 9 0 Spacieuses Miroir bien positionn gt 9 0 Spacieuses Miroir bien positionn gt 8 8 Boutons SOS bien positionn s 8 7 Barres d appui bien positionn es Boutons SOS bien visibles gt 8 7 Barres d appui bien positionn es Facilit d acc s aux quipements 8 6 Bouton chasse d eau visible gt 8 5 Bouton chasse d eau visible Serrure visible Eclairage Facilit d acces toilettes Pictogrammes compr hensibles 8 4 Boutons SOS bien positionn s Facilit d acc s aux quipements 8 3 Serrure visible 8 2 Facilit d acc s toilettes Eclairage 8 1 Pictogrammes compr hensibles gt 8 0 Poubelles bien positionn es 000000000000 0 000000000000 8 2 Poubelles bien positionn es gt 7 8 Utilit serrure tactile 7 7 Utilit serrure tactile gt 7 7 Facilit d utilisation barre escamotable 7 5 Facilit d utilisation barr motable ee SEHR gt 7 3 Facilit d utilisation serrure 7 1 Papier toilette bien positionn gt 7 2 Papier toilette bien positionn 7 0 Facilit d utilisation serrure Utilit bandeau lumineux
3. Beaucoup plus secondaires sont les am liorations au niveau de Dispositif tactile au sol iii ER e Facilit d acc s quipements ROSE EE MAJEURS Bandeau lumineux Forte GE GE GE x euses Barres d appui bien positionn es _ Bouton chasse d eau visible page peer errure visible Ge Miroir bien positionn _ bien eg positionn es Boutons sos bien visibles Contribution a la satisfaction globale OPPORTUNITES DIFFERENTIATION m ji botte est s propri f a de Ia SNCF Ve e 9 9 5 Elev de satisfaction et peut tre diffus e sans son O SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 19 Pour conclure sur les toilettes 2 AU GLOBAL TOILETTES TRES APPRECIEES Q Note globale moyenne autour de 8 Notes d valuation d taill e souvent tr s lev es
4. gt 6 9 Utilit bandeau lumineux gt 4 6 Dispositif tactile au sol Ja SW CBtiit flash lumineux 4 3 Utilit flash lumineux 4 0 Dispositif tactile au sol Cette tude est propri t d sofres et ne peut tre diffus e sans SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 Note globale 8 4 gt 9 2 Spacieuses Boutons SOS visibles gt 8 9 Barres d appui bien positionn es Boutons SOS bien positionn s Facilit d acc s aux quipements 8 8 Miroir bien positionn Serrure visible Utilit serrure tactile 8 7 Pictogrammes compr hensibles gt 8 6 Eclairage gt 8 5 Bouton chasse d eau visible Facilit d acces toilettes gt 8 3 Facilit d utilisation serrure 000060600000 000000000 000000 gt 8 0 Poubelles bien positionn es 7 9 Facilit d utilisation barre escamotable Utilit bandeau lumineux gt 7 1 Papier toilette bien positionn gt 7 0 Utilit flash lumineux gt 5 5 Dispositif tactile au sol 18 Bilan de satisfaction Toilettes Cible Personnes Handicap es Q 3 actions prioritaires e Serrure plus facile utiliser s Positionnement du papier toilette Optimiser l utilisation de la barre escamotable Eten 4 position flash lumineux travailler sur l information et l accompagnement pour une r elle utilit
5. Clivage sur l emplacement id al pas de consensus Balise sonore actuelle n aide pas rep rage porte et surtout bouton et est donc jug e inutile Notons toutefois qu il a pas de rejet sur le principe d une balise sonore c est sa conception actuelle qui est jug e inad quate continuer R amp D sur ce point Cette tude est propriete de la SN et ne peut tre diffus e sans son accord ENSEIGNEMENTS MODULES COMPLEMENTAIRES Pr f rence pour afficheur 4 crans Afficheurs quel que soit le format 4 crans ou diodes inadapt s aux personnes malvoyantes pour celles ci compl ter par un dispositif sonore Q Pr f rence pour pente aux marches Opter pour barres de couleur verte ou contraste quivalent car nettement plus visibles pour les personnes malvoyantes et quasiment aucune d perdition de visibilit par rapport aux barres clair es pour les autres populations Q Film sonore sur pictogramme et bip d alerte d buts prometteurs pour ce nouveau concept spontan ment compris par pr s des 3 4 des personnes en fauteuil un concept qui devrait tre rapidement int gr avec un peu d accompagnement d but SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 3 Toilettes du train 1 Labo Ki wati O tns Cette tude est propri t de la SNCF sofres ai et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo
6. 49 02 Note de synth se 11 ao t 2009 6 1 M thodologie 1 2 Structure des chantillons Cette tude est propri t de la SNGF HER S0Ires et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 49OG02 Echantillon Personnes Handicap es v Personnes en fauteuil I Personnes mobilit r duite Personnes mobilit r duite Personnes de petite taille Personnes aveugles 141 avec chien 46 sans chien Personnes souffrant d un handicap auditif Malentendants Personnes souffrants d un handicap mental 50 8 Personnes souffrant de plusieurs handicap ersonnes souffrant d un seul handicap tng et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 P Echantillon Personnes Handicap es 22 DTN a Sp cificit s chantllon quilibre en termes de sexe Personnes en fauteuil roulant plus de lt jeunes inactifs gt et moins d utilisateurs Pr dominance des 50 ans et plus pr s d 1 2 Personnes mobilit r duite moiti font partie d une association Un peu moins de la moiti sont actifs Personnes aveugles malvoyantes un peu plus de seniors utilisateurs fr quents Forte proportion d utilisateurs de train pour la plupart Pr s des 34 l utilisent plusieurs fois par an dont Personnes ayant un handicap auditif population plus jeune 7 3 ont moins de 35 ans 4 10 plusi
7. DE NOMBREUX POINTS FORTS QAcc s aux toilettes v Facile QEquipements tr s appr ci s v Tous tr s bien not s et accessibles v Bon clairage d ensemble v Barre escamotable appr ci e dans son principe QSerrure tactile v Principe jug r ellement utile Zar Je F 0 0 ICO UE ic F UE sofres et ne peut diffus e sans son accord ET QUELQUES DEMANDES D OPTIMISATION x Mais parfois quelques probl mes pour gt Personnes en fauteuil roulant entr e difficile due manque d espace et ou obstacles au sol gt Personnes aveugles demande de signalisations adapt es leur handicap x Mais emplacement du papier toilette am liorer x Mais manipulation actuellement difficile duret lourdeur gt bien sp cifier les contraintes techniques au fabricant x Mais nouveaux symboles int grer n cessit d accompagnement x Et serrure actuelle pas vidente car Pas tr s maniable Pas facile comprendre Pas bien plac e pistes d optimisation en partant de la serrure 2 SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 20 Pour conclure sur les toilettes 22 QUELQUES POINTS N GATIFS MAIS QUI IMPACTENT PEU L APPR CIATION GLOBALE DES TOILETTES Q Dispositif tactile au sol non rep r Aucune alternative test e r ellement probante et donc jug inutile Q Bandeau et flash lumineux peu utiles q Flash lumineux pas compr hensible et anxiog ne voire
8. information Livrets adapt s sur place et adapt es aux personnes distribu s aux associations Hauteur de si ges ia d ficientes visuelles et y Personnel Acc s Plus ou n 4 1 ABANDONNER int grer syst matiquement du braille v Etc Q Flash lumineux dans les toilettes trop d appui n 1etn 2 anxiog ne contre Q Bien identifier les poubelles H minima pour le tri s lectif Plus complexe v Rendre la serrure des toilettes plus facile utiliser Cette tude est propri t de la SNCF et ne peut etre sans son SNCF Train Labo 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009 28 productif Sur les si ges points tn R capitulatif notes moyennes Cible Personnes Handicap es Toilettes 10 Note globale 8 1 Note globale 7 9 Note globale 8 0 9 0 Spacieuses Miroir bien positionn 8 8 Salle suffisamment large gt 8 7 Barres d appui bien positionn es Boutons SOS bien visibles gt 8 6 Bouton chasse d eau visible 8 6 Barres d appui tables rep rables 8 5 Visibilit des doubles barres 8 5 Facilit d utilisation table 8 4 Boutons SOS bien positionn s Facilit d acc s aux quipements 8 3 Serrure visible 8 3 Barres d appui tables bien 8 2 Principe du tri s lectif Re Eclairage Visibilit barres verticales 8
9. sofres et ne eut tr e di f fi usee sans son accor d SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 1 M thodologie 1 1 Fiche technique Cette tude est propri t de la SNGF HER S0Ires et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 49OG02 Fiche Technique Etude Train Labo r alis e par TNS Sofres Q Questionnaire pour la SNCF test la maquette Train Labo expos e Gare de l Est Dur e moyenne v Personnes handicap es 1h30 voire 2h a Terrain 12 mai au 12 juin 2009 v Personnes valides 1h a Recueil Contenu Train v Plateforme du train v Toilettes du train v Salle Voyageur du train v Perception globale des am nagements Modules compl mentaires Adresse mail d di e i E Syst me d informat v Panel Handiscope TNS Sofres SE a alange ation v Clients Acc s ici v G Confort v Participants l tude Gare Labo de 2006 AE En face a face sur le lieu d exposition Pr recrutement polymorphe v Sollicitation d associations et de v Affiches et flyers Num ro Vert v Pictogrammes 7 A v Pentes et marches v Portes et serrures des toilettes a 3 cibles Renseignements signal tiques 601 personnes handicap es 175 personnes valides 144 agents SNCF tns Cette tude est propri t de la SNCF et ne peut tre diffus e sans son accor d SNCF Train Labo
10. 2 Facilit d acc s toilettes Distinction signal sonore porte Eclairage 8 1 Utilit des doubles barres 8 1 Pictogrammes compr hensibles 8 1 Eclairage gt 8 0 Poubelles bien positionn es 8 0 Utilit du si ge pivotant 8 vd WWW 7 9 Visibilit bouton porte 7 8 Visibilit signal lumineux gt 7 7 Utilit serrure tactile 7 7 zone fauteuils roulants Poign es sieges bien positionn es Lo nu ue 7 5 Ecrans bien positionn s 7 5 Utilit paroi en verre bagagerie gt 7 5 Facilit d utilisation barre escamotable Poign es si ges rep rables gt 7 1 Papier toilette bien positionn gt 7 0 Facilit d utilisation serrure 7 Utilit bandeau lumineux CRW 6 9 Utilit de la balise sonore gt 6 1 Utilit couleurs au sol BS 4 3 Utilit flash lumineux Cette tude est propri t de 5 Dispositif tactile au sol i et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 29 R capitulatif notes moyennes Cible Personnes Valides Plateforme Toilettes Salle voyageurs 10 Note globale 7 9 Note globale 8 0 Note globale 7 9 9 2
11. 6 3 Utilit couleurs au sol 4 6 Dispositif tactile au sol Cette tude est propri t desla SMGR flash lumineux sofres r et ne peut tre diffus e sans son accor d SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 30
12. Boutons SOS bien visibles 9 0 Spacieuses Miroir bien positionn I SS gt 8 9 Salle suffisamment large 8 8 Boutons SOS bien positionn s 8 7 Utilit des doubles barres 8 7 Barres d appui bien positionn es gt 8 7 Barres d appui tables rep rables 8 6 Visibilit des doubles barres Facilit d acc s aux quipements gt 8 6 Facilit d utilisation table 8 5 Principe du tri s lectif 8 5 Bouton chasse d eau visible Serrure visible Eclairage Facilit d acc s toilettes ua Pictogrammes compr hensibles gt 8 3 Visibilit barres verticales 8 2 Poubelles bien positionn es 8 2 Barres d appui tables bien positionn es 8 1 Eclairage gt 8 1 Eclairage 000000000000 0000000000 000000000000 000 000000000000 000000000000 00000 0000000 7 8 Distinction signal sonore porte 7 8 Utilit serrure tactile 7 7 Facilit d utilisation barre escamotable f gt 7 7 Ecrans bien positionn s Poign es si ges bien positionn es Poign es si ges rep rables 7 6 Visibilit signal lumineux Utilit paroi en verre bagagerie 7 3 Visibilit bouton porte 7 3 Facilit d utilisation serrure 7 2 Papier toilette bien positionn 6 9 Utilit bandeau lumineux gt
13. 1 1 4 5 1 10 La 41 i SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 2009 11 Plateforme globalement tr s appr ci e Personnes handicap es Personnes valides Agents Note globale 8 1 Note globale 7 9 Note globale 8 3 8 9 Utilit des doubles barres 8 7 Utilit des doubles barres 8 6 Visibilit des doubles barres 8 5 Visibilit des doubles barres 8 5 Principe du tri s lectif 8 5 Visibilit des doubles barres Principe du tri S lectif NE 8 3 Visibilit barres verticales oa Ute parolen verre bagagene 8 2 Principe du tri s lectif Eclairage Visibilit barres verticales Distinction signal sonore porte 8 1 Utilit des doubles barres 8 1 Eclairage 8 0 Visibilit barres verticales 8 2 Eclairage 7 9 Visibilit bouton porte 7 8 Distinction signal sonore porte t 7 _ Visibilit signal lumineux 7 8 Visibilit signal lumineux gt 7 8 Distinction signal sonore porte 7 6 Visibilit signal lumineux Utilit paroi en verre bagagerie 7 5 Utilit paroi en verre bagagerie 7 5 Visibilit bouton porte 7 3 Visibilit bouton porte 6 9 Utilit de la balise sonore Cette tude est propri t de SNCF sofres r et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 490002 Note de synth se 11 ao t 2009 12 Bilan de satisfaction explication La
14. Notes toujours sup rieures 7 5 Q Sauf utilit de la balise sonore mais cela contribue tr s peu la satisfaction globale Au final aucun d ficit majeur Q Personnes d ficientes visuelles l g rement en retrait multiplier les signalisations leur destination DE V RITABLES POINTS FORTS TRI SELECTIF CONCEPT APPRECIE QUI NECESSITE DE L ACCOMPAGNEMENT Barres d appui bien visibles et utiles Q Principe approuv Q Eclairage Q Mais pas de rep rage spontan des poubelles Paroi en verre de la bagagerie du a la nouveaut au manque d habitude Mais aussi au fait que moins important pour eux 0 Rep rage de l escalier notamment gr ce aux lignes lumineuses Q N cessit de bien identifier les poubelles Cette tude est propri t de la SNCF sofres et peut tre diffus e son accord SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 15 Pour conclure sur la plateforme 2 lu sofres PORTE DES PLUS ET DES MOINS Indications ouverture fermeture Distinction sonore vidente pour les plus concern s personnes d ficientes visuelles mais aussi pour l ensemble des personnes handicap es Signal lumineux bien visible Bouton de porte e Emplacement fait sens Mais pas de rep rage spontan d la nouveaut au manque d habitude Et personnes d ficientes visuelles plus mitig es sur l emplacement surtout personnes aveugles
15. carte de priorit s d action met en corr lation la qualit de satisfaction globale et la satisfaction d taill e afin d identifier les points contribuant le plus la satisfaction globale et les leviers prioritaires actionner Nous pr sentons ci apr s le bilan de satisfaction sur la plateforme du train sur la cible Personnes Handicap es Forte contribu tion la satisfac tion globale Faible contribu tion tns gt 4 POINTS D AMELIORATION PRIORITAIRES AGIR VITE gt Dimensions importantes dans la satisfaction globale mais pour lesquelles la satisfaction est faible gt Agir sur ces domaines pour regagner la fid lit du client et limiter l attrition POINTS D AMELIORATION SECONDAIRES SURVEILLER gt Dimensions moins importantes dans la satisfaction globale mais pour lesquelles la satisfaction est faible gt Domaines sensibles l action de la concurrence Satisfaction faible Cette tude est propri t de la SNCF et ne peut tre diffus e sans son accord ATOUTS MAJEURS CAPITALISER gt Dimensions importantes dans la satisfaction globale et pour lesquelles la satisfaction est forte gt Communiquer sur ces th mes pour renforcer la cr dibilit de l offre OPPORTUNITES DE DIFFERENTIATION VALORISER gt Dimensions moins importantes dans la satisfaction globale et pour lesquelles la satisfaction est forte gt Les b n fices de ces dimensions pourraient profiter dire
16. ctement l volution de la satisfaction globale Satisfaction forte SNCF Train Labo 490802 Note de synth se 11 ao t 2009 13 Bilan de satisfaction Plateforme Cible Personnes Handicap es Au global de tres bons r sultats Notes toujours sup rieures 7 5 Sauf utilit de la balise sonore mais cela contribue tr s peu la satisfaction globale Pas de faiblesse majeure nuisant la qualit de la plateforme ATOUTS ACTIONS MAJEURS Forte Eao N Eclairage D 5 lt A 9 o SE Visibilit doubles barres Utilit paroi en verre malvoyants _ Utilit paroi en verre S S hors malvoyants Has Visibilit bouton porte visibilit barres verticales _ Q nganan OPPORTUNITES D AMELIORATION DE SECONDAIRES DIFFERENTIATION Visibilit signal lumineux Utilit balise Principe tri s lectif sonore Distinction signal sonore porte Utilit doubles barres tns Faitfette tude est propri t de la SNCF 7 8 8 5 9 Elev 4 et ne peut tre diffus e sans son accor d 5 SSC We 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 14 Pour conclure sur la plateforme v AU GLOBAL PLATEFORME TRES APPRECIEE Q
17. e 8 0 Utilit du si ge pivotant 000000000000 00000 00000000 000000000000 00000000000 gt 79 Ecrans bien positionn s 7 7 Zone fauteuils roulants 7 7 Ecrans bien positionn s 7 7 Utilit couleurs au sol Poign es si ges bien positionn es Poign es si ges bien positionn e Poign es si ges rep rables 7 5 Ecrans bien positionn s Poign es si ges rep rables 7 6 3 Utilit couleurs au sol 6 1 Utilit couleurs au sol tas Cette tude est propri t de la SNCF res S 2 et ne peut tre diffus e sans son Accord SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 23 Bilan de satisfaction Salle Voyageurs Cible Personnes Handicap es a Au global zone tr s appr ci e avec Note d appr ciation globale de 8 Notes de satisfaction d taill e toujours sup rieures 7 5 sauf utilit des couleurs au sol Aucune faiblesse majeure ne nuisant la qualit et l appr ciation de la salle voyageurs Forte ACTIONS PRIORITAIRES ATOUTS MAJEURS Zone fauteuils roulants 9 D 5 D Barres d appui tables bien positionn es d salaka tili e Poign es si ges Facilite d imilisation table bien positionn es Salle suffisamment large oign es si ges lt facilem
18. ent rep rables Eclairage GE SE S POINTS facilement rep rables Q D AMELIORATION m Ge OPPORTUNITES DE Ecrans d info bien positionn s DIFFERENTIATION Utilit couleur sol Utilit si ge pivotant amp Faible 7 5 E Z 7 5 8 8 5 Cette tude est propri t de ld SNCF Niveau de satisfaction Elev et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009 24 Pour conclure sur la salle voyageurs 2 AU GLOBAL UNE SALLE VOYAGEURS TRES APPRECIEE Note d appr ciation globale de 8 Q Notes de satisfaction d taill e toujours sup rieures 7 5 Q Aucune faiblesse majeure ne nuisant la qualit et l appr ciation de la salle voyageurs DE VRAIS POINTS FORTS Q Tables bien pens es Q Poign es de si ge bien pens es Tr s faciles utiliser m me pour les personnes en fauteuil Q Bonne largeur de la salle m me pour les Am liorent le confort car taille adapt e personnes en fauteuil roulant ergonomiques Barres d appui rep rables bien plac es et utiles Q Bon eclairage d ensemble Q Si ge pivotant tr s appr ci 2 Non seulement pratique mais aussi un support la O Bon positionnement des boutons SOS convivialit QUELQUES DIFFERENCES ENTRE PERSONNES EN FAUTEUIL LECTRIQUE ET PERSONNES EN FAUTEUIL MANUEL Q Les personnes en fauteuil lectrique ont par d finition plus de contra
19. et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009 Pour conclure sur le Train Labo UNE VERITABLE REUSSITE Q Notes d appr ciation lev es sur la plupart des quipements et sur chaque espace Aucun d ficit majeur ne nuisant la qualit et l appr ciation du Train Labo Q Des concepts qui r pondent un maximum de besoins quel que soit le type de handicap ei qui non seulement ne g nent pas les personnes valides mais qui au contraire les s duisent POUR AUTANT QUELQUES AMELIORATIONS ET PISTES DE REFLEXION POSSIBLES NOS PRECONISATIONS l entr e des toilettes pour les QU Poign es de si ge bande d veil de OPTIMISATIONS FORMER ET INFORMER i OPTER i CONTINUER TECHNIQUES SUR LES NOUVEAUTES POUR oi R amp D SUR Simples mettre en uvre Q Fournir un lt mode d emploi gt Barres d appui vertes Balise sonore de la V Repenser le positionnement sur ou contraste quivalent porte v Pictogramme et bip d alerte du papier toilette f Serrure tactile utilisation et UI Afficheur 4 crans Dispositif tactile au sol vS assurer de la qualit de la symboles i BEES v Boutons de porte D Acc s par pente D Et ventuellement v Eviter les obstacles au sol Qui emplacement de la personnes en fauteuil roulant H en multipliant les sources test es dans le train vigilance de d
20. eurs fois par mois moins souvent d tentrice d une carte d invalidit 2 3 seulement La plupart poss dent une carte d invalidit et 2 3 e Personnes ayant un handicap mental plus d hommes plus de jeunes plus d actifs font partie d une association mais moins d utilisateurs de membres d association et de cartes d invalidit Personnes ayant ayant maaa z un un fauteuil roulant Mobilit r duite aveugles malvoyantes auditif EE TOTAL Effectifs totaux 601 S a Es Ee Moins de 35 ans Moins de 25 ans 5 49 ans 50 ans et plus Ee Etudiant En activit professionnelle Sans activit professionnelle Retrait 4 5 fois par an Moins souvent Jamais NSP NR Membres d une association Poss dent un carte d invalidit IH png E a D TTT a 2H Echantillons Personnes valides et Agents tns Effectifs totaux Moins de 35 ans Moins de 25 ans 25 34 ans 5 49 ans 0 ans et plus 50 64 ans 65 ans et plus _ Membres d une association et ne peut tre diffus e sans son accord PERSONNES VALIDES avec proche non concern AGENTS handicap par le handicap Unit d appartenance F SNCF Mat riel SNCF autre dir Autres hors SNC SNCF Train Labo 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009
21. intes de mouvements que les personnes en fauteuil manuel De fait si les personnes en fauteuil manuel s y retrouvent largement avec les am nagements propos s une partie des personnes en fauteuil lectrique trouvent que malgr l largissement de l espace ils sont encore un peu l troit Personnes en fauteuil lectrique Personnes en fauteuil manuel Recul du si ge facilitateur de pour la moiti pour les 3 4 R capitulatif transfert besoin d encore plus de recul d utilisation sur 10 Zone fauteuils roulants note Gg e moyenne d appr ciation sur 10 fauteuil int ressant et ne peut tre aiffusee Sans son accorc SNCF Train Labo 490G02 Note de synth se 11 ao t 2009 25 Pour conclure sur la salle voyageurs 22 QUELQUES NOUVEAUT S QU ON DU MAL REMARQUER SPONTAN MENT Commande de liseuse mal rep r e spontan ment Idem pour la prise lectrique mais une fois point un emplacement qui fait sens CONTRASTE COULEURS AU SOL JUGE SUPERFLU Q Peu rep r spontan ment il ne semble pas apporter grand chose sauf pour les personnes souffrant dun handicap auditif Cette tude est propri t de la SNCF sofres et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 26 5 Perception globale 1 Trai Labo tns Cette tude est propri t de la SNCF sofres Lo one
22. peu appr ci en ce qui concerne le flash ET LES PERSONNES EN FAUTEUIL LECTRIQUE DANS TOUT A Bonne appr ciation des toilettes M me si logiquement peu en retrait par rapport aux autres types de handicap car elles ont d finition besoin de beaucoup plus d espace Q Au final dans les contraintes techniques et d espace d un train niveau de satisfaction plus qu honorable tns Cette tude est propri t de la SNCF et ne peut tre diffus e sans son accord SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 21 sofres SNCF Train Labo 49OG02 Note de synth se 11 ao t 2009 22 Salle voyageurs tr s appr ci e et bien pens e Personnes handicap es Personnes valides Agents 10 Note globale 8 0 Note globale 7 9 Note globale 8 3 gt 9 1 Salle suffisamment large 8 9 Salle suffisamment large Barre d appui tables rep rables 8 8 Salle suffisamment large 8 7 Barres d appui tables rep rables 8 6 Barres d appui tables rep rables 8 6 Facilit d utilisation table 8 6 Barres d appui tables bien positionn es 8 5 Facilit d utilisation table 8 5 Facilit d utilisation table gt 8 3 Eclairage Poign es si ges rep rables 8 2 Barres d appui tables bien positionn es gt 8 2 Poign es si ges bien positionn es 8 3 Barres d appui tables bien positionn es 8 8 1 Eclairage 8 1 Eclairag
Download Pdf Manuals
Related Search