Essai Rétro .. Harley Davidson 1450 Road King
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1. croire que chez Harley ils ont pr vu la frime basse vitesse car rien de plus craignos que de se vautrer l arr t Au ralenti m me une gonzesse petit volume la manoeuvre comme un rien et dire qu il y en a qui disent que c est un outil pour gros tatou s Bon ce n est pas tout il fait soif c est l heure du petit jaune je vous laisse vos gal jades La bouillabaisse faut que a mijote mais pas trop Commentaire perso Premiers pas de biker 30 ann es de b cane et pour la premi re fois je pose mon cul sur une Harley le mythe am ricain va t il me saisir et vais je contre toute attente me convertir P En fait ce truc c est assez surprenant Compte tenu de l empattement et du poids de l engin tu ne peux t emp cher de penser aux superbes camions amerlocs qui sillonnent la 66 Mais ce machin sans tre un v lo est vachement maniable Le couple omnipr sent du gros litre et demi injection te permet de reprendre tr s bas r gime et d s la remise des gaz le pachyderme s broue et s arrache sans le moindre coups Tout le monde m avait parl des fameuses good vibrations eh bien elles sont l pour perp tuer la tradition mais moins que ce que je croyais On en prend pourtant un max dans les chevilles mais quand on sait que l engin est mont souple dans le cadre j imagine ce que cela devait tre au bout de 100 bornes avec une shovel de 75 Cette b cane est faite pour sauvegarder ton permi2. cc de cylindr e a te pose un bonhomme et quand cela s associe la souplesse d un grosse am ricaine tu comprends pourquoi il existe des inconditionnels des Harley en fait ces mecs ils ne changent jamais de vitesse une boite ils oublient quoi a sert Olive en catimini propos de boite elle est comment cette boite F Extra pour une Harley Pour vous dire j ai m me r ussi passer une vitesse sans d brayer Par contre le s lecteur est assez bizarre moins de chausser du 46 impossible de l utiliser correctement un coup tu l utilise de fa on traditionnelle un coup tu fais dans l ancestral avec le talon pour monter les rapports total au bout du compte il t arrive de te mancher compl tement et de ne plus savoir o tu en es Un indicateur de vitesse enclench e serait bien utile Escartefigue en connaisseur Et la commande et le contr le sur la passerelle du chalutier Panisse y en a plus que sur ton engin P En fait part un gros compteur une jauge essence fantaisiste et quatre voyants difficilement lisibles qui se battent en duel le contr le de l appareil se fait l oreille tout dans la simplicit On ne peut pas dire qu ils font dans le sophistiqu les ricains il para t que c est comme a dans Voyager c est pourquoi ils y font grimper n importe qui Fanny avec un petit sourire Dites donc on doit vous entendre de l Estaque la calanque de Sormiou avec le bruit que vous f
3. mais les vibrations qui te vrillent les bottes ne t incitent gu re au repos Tu te croirais chez le kin Ils ont tout mont sur silent blocs mais le bloc est solidaire des marchepieds Apr s 100 bornes il te faut dix minutes pour vacuer les fourmis C est un peu dommage car cot de a question confort a se pose un peu l des bornes tu peux en avaler jusqu plus soif et ta passag re est aussi bien lotie Panisse Etil tient la route ton paquebot il tangue comme le ferry boate un jour de No l F Tant que tu n abuses pas a va 120 130 de croisi re tu t y sens plus qu en s curit Au dessus y a le feu a louvoie fa on serpent de mer t as l impression que les pneus sont carr s En fait cette moto elle t apprend rouler cool le baston ce n est pas le genre de la maison si tu veux faire dans le sportif tu t es tromp de cr merie Monsieur Brun Et sur les petites routes Vous avez essay les petites routes F Pour le coup qu on les appr cie les petites routes tranquille prenant le temps de regarder le paysage enroulant facile M me si tu as envie d attaquer d s que a tourne il faut lever sinon tu aff tes les marche pieds et les suspensions jouent rel che Cruiser sur la Corniche ou la Croisette en comptant les cu culs qui se contorsionnent c est ce qui est dit sur le catalogue C sar A tes souhaits Dis au fait a s arr te comment P L c est
4. un peu le probl me de cette b cane c est comme mon pote Nanar a s arr te difficilement Les quatre quintaux tous pleins fait de l outil si tu es dans l urgence tu as int r t avoir sign tous risques Si tu commences te prendre pour Doohan tu te rendras vite compte que devant c est l pour faire semblant et derri re pour faire joli Par contre si tu respectes l id e g n rale de l engin c est convenable oh attention ce n est pas extraordinaire mais dans la moyenne des customs Re Marius Parle moi du couple et de l amortissement cong P En ce qui concerne l amortissement si tu as pris un cr dit sur 10 ans 126 000 balles le bout sacoches pr s d une plaque les deux comprises tu as int r t avoir achet des actions France T l coms pour compenser Par contre si tu parles des amortisseurs l ensemble gestion lectronique amortos pneumatiques et fourche t l hydraulique c est assez grandiose Tu fais essayer a au p re Clinton et de suite il appelle Monica pour le finir en douceur Le couple putaing le couple F De camion de caterpillar m me Un couple pareil a te d go te des autres couples c libataire que tu deviens Copyright Association Motards en Balade Page 3 7 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King pour mieux en jouir C est pas du couple c est la limite de la partouse Je pourrais te faire le m me refrain sur la souplesse du berlingot 1 450
5. Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Extract of Association Motards en Balade http www motardsenbalade net spip php article65 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Essais motos Rag j O pjevice 20 D HARLEY DAVIDSON Description Essai r tro ann e 2000 Harl Copyright Association Md Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Encore un essai qui date de 2000 que je viens de retrouver dans les archives cette fois c est une Harley et pas n importe laquelle Je vous parie que c est encore d actualit Bonne lecture Cr dit photo Divers Harley Davidson ROAD KING 1450 Classic Quel King cong Nanar m a phon la semaine derni re pour m inviter jaffer Nanar c est un ancien de l arm e de l air Oh pas un pilote ni un m cano Un anonyme au sol gonfleur d h lice comme il dit Nanar il est vachement sympa Il est chouette Nanar mais il a un petit d faut il cause Tu vas me dire il faut bien causer dans la vie Mais Nanar c est pas de la causette Plus sympa que lui tu ne peux pas mais il a un d bit rendre jaloux les chutes du Niagara tu me diras il ne dit pas que des conneries Nanar contrairement beaucoup de gens Plus technique que lui tu ne peux pas plus aff t sur les b canes tu ne peux pas non plus il sait de quoi il cause le Nanar mais au bout de dix minutes vu le flot et le volume t as les feuilles en berne et la tr
6. aites P L je suis bien d accord avec vous elle p tarde un max mais il faut savoir que vous avez l une version quelque peu lib r e avec les tubulures qui vont bien D origine on oublie m me le pom pom caract ristique des belles de Milwaukee tellement c est soft Vous allez me dire les perfs aussi sont soft En pots normaux cette b cane on en descend pour la voir rouler La m me regard en coin En fait c est aussi pour qu on vous regarde P De toute fa on cette moto c est un catalyseur de regards elle ne laisse personne indiff rent impossible de passer inaper u pour le jour y a l chrome et la nuit plein phares comme dans les feuilletons manque juste le gyrophare Si tu veux faire dans la discr tion remballe la monnaie tu as tout faux Panisse admiratif Si j avais eu a l poque Et un warninge ils ont m me mis le warninge F Normal y a pas mieux pour les cort ges avec la sir ne qui va bien Copyright Association Motards en Balade Page 4 7 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Escartefigue agitant la cloche du ferry boate Sir ne sir ne c est pas tout a il faudrait voir embarquer On ne va pas rester l bailler devant cette amerloque toute la sainte journ e D gagez un peu l embarcad re j ai peur qu il s croule et faites attention o vous mettez les roues F Pas de probl mes a se bouge comme qui rigole C est
7. les cat gories socio pro qui se retrouvent sur le parking ou accoud s au comptoir majorit de Harleyiste bien sur personnages souvent fortes personnalit s sachant assumer leurs choix qui paraissent pour beaucoup quelque peu extravagants Les discussions trainent sur la derni re concentration le dernier accessoire la mode et le petit plus qui permettra ta b cane de se distinguer de celle du voisin Nathalie Erika Martine Jean Pierre Michel Jeff Yvan Franck et Gilbert voil l quipe du Macadam l ambiance n est jamais explosive le caf y est excellent le Kir comme l aurait aim le chanoine la tireuse jamais en panne et la b cane d Amalric au dessus du comptoir toujours bien accroch e Un peu de fantaisie dans un monde de brutes I Copyright Association Motards en Balade Page 6 7 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Note de 2010 D sol si il y a des nouveaux dans l quipe et d autres qui sont partis Cela sera l occase de revenir boire un gorgeon Copyright Association Motards en Balade Page 7 7
8. onche qui siffle Nanar c est le U2 de la converse s ont du le vacciner avec une aiguille de gramophone Quand il m a invit le Nanar c tait pour m annoncer que son pote de Macadam Motos Montpellier allait lui pr ter un b cane pour le week end Et attention pas n importe quoi La derni re Harley Road King un outil pr s de treize boules avec sacoches en cuir du chrome en plastique tout plein partout et un potin faire p lir d envie n importe quel possesseur de brid e customis e Nanar biker je ne pouvais pas louper a Rendez vous fut pris on allait balader du cot de Marseille et en profiter pour se taper une bouillabaisse le Nanar il avait une adresse super Sur le Vieux port face l h tel de ville embarcad re Marius Putain cong elle est belle ta moto petit Et tu n as pas peur qu on te la vole F Oh vous savez de nos jours il faut se faire toutes les peurs De toute fa on avant que le voleur ait pig comment a d marre j ai le temps de finir mon pastis Regarde un peu m me pas de cl je stoppe et maintenant si tu n as pas le mode d emploi tu peux chercher un moment Olive C est pas une selle que tu as c est un transatlantique F Eh mollo l dessus pas question de faire la sieste Non seulement avec le bruit qu elle fait tu ne pourrait pas Copyright Association Motards en Balade Page 2 7 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King t endormir
9. s Sur autoroute tu cales 130 compteur et tu attends que a se passe La Road King n a pas vol son nom c est le cruiser par excellence A cette vitesse somme toute honorable pour qui aime profiter du paysage on a un sacr sentiment de s curit Le freinage est convenable la boite se fait oublier et la protection assur e par l immense pare brise te permet de rouler en jet sans devoir te transformer en touareg Chapeau aussi pour le super confort des suspensions pneumatiques la selle extra qui t inciterait presque roupiller la fourche relativement pr cise et la partie cycle qui sans tre d une rigueur extr me est s curisante Si on rajoute ce cocktail un passager respect un clairage performant et une capacit de chargement plus qu honorable la Road King peut t emmener avec qui tu veux au bout du monde pour peu que tu ne sois pas un essoreur inconditionnel de la poign e Mais en ce qui me concerne sur ce truc je dors je lis mon canard j coute Presley je frime je regarde le temps qui passe je vais faire les courses dans Broadway je compte les flamands sur l tang du Ponant et je l avoue je m emmerde un peu C est dit je ne serais jamais biker ou alors dans une trentaine d ann es 1 Carte d identit P Nom H D 1450 ROAD KING CLASSIC F Signe particulier C est une Harley Copyright Association Motards en Balade Page 5 7 Essai R tro Harley Davidson 1450 Road King Technologie F Mo
10. teur Type C est une Harley Cylindr e Presque un litre et demi Al sage trop et course tu rigoles 93 5x101 6 Alimentation injection lectronique the chips F Transmission Courroie crant e banane gomin e F Boite de vitesse 5 fois dans la nuit Partie cycle Cadre sup rieur Empattement grand Angle de chasse chasse les gonzesses Suspension avant grosse fourche Arri re Pulmann Freins Double disque devant qui ralentit Simple disque Arri re qui acc l re Pneus Silicon s TT FYTF F Mensurations R servoir Pas tout fait 20 litres Poids Lourd Prix 126 900 F C est pas donn Euro Pas encore F F F F Importateur HD France Merci MACADAM MOTOS Montpellier qui m a pr t cette machine Et on en profite pour visiter leur bistrot moto Le MACADAM CAF La chapelle du longue course Gilbert le t lier est aussi le patron de la concession Harley de Montpellier Un rade dans un magasin de b cane avec le billard amerloc la bi re qui fait roter la d co typique les gonzesses en Bunny s c est d j pas courant mais quand tout cela se double d un accueil chaleureux et d une ambiance qui te scotche pour le coup que tu trouves l id e g niale Le Macadam caf n est pas seulement le rendez vous des HOGGERS montpelli rains mais aussi un lieu sympa ou l on peut m me s il on roule en japonaise venir siroter une Bud en causant b cane Le soir ce sont toutes
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