Doc - France Industrie sa
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1. cette dilution sera en rapport avec la capacit de la citerne B Verser cette dilution dans la cuve vide C Proc der au remplissage 3 R glage Le r glage des br leurs n est g n ralement pas le m me pour les fiouls contenant l additif Il est n cessaire parfois de modifier soit l arriv e du fioul soit celle de l air suivant les cas 4 R chauffage Le r chauffage des fiouls peut tre diminu d une fa on int ressante cette diminution bien qu tant particuli re chaque installation peut tre r gl e un taux inf rieur de 20 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES ETAT PHYSIQUE liquide S CURIT TRAVAIL Voir FDS S CURIT TRANSPORT Voir FDS PRODUIT A USAGE PROFESSIONNEL g fi fi serveur dossierscommuns documentsproduits fichestechniques catalogue actuelles 3477 100104 page 2 2 FRANCE INDUSTRIE SA Soci t anonyme au capital de 200 000 Euros Zone industrielle 28800 BONNEVAL France Tel 33 0 237 472 624 Fax 33 0 237 962 347 Internet www france industrie com2. FIFUEL FS 720 R f 3046 ADDITIF DE COMBUSTION POUR GAZOLE FIFUEL FS 721 R f 3477 ADDITIF DE COMBUSTION FIOUL CHAUFFAGE FICHE TECHNIQUE Compos s organiques sans cendres con us pour am liorer la stabilit des fiouls et gazoles Les fiouls ou mazouts sont utilis s comme combustibles ils contiennent des impuret s qui sont souvent n fastes au bon fonctionnement des br leurs les compos s lourds sont des asphaltes qui se d posent sous forme de boues dans les cuves et les br leurs ils rendent n cessaires des nettoyages p riodiques fr quents les s diments se composent de mati res terreuses pellicules m talliques peintures rouille etc de l eau du soufre etc L action de l additif sur les boues dans les citernes d pend de la fr quence de remplissage de la dur e du repos de la nature du fuel La pr cipitation d asphaltes est favoris e par l oxydation du fioul Les asphaltes se transforment en boues qui se densifiant de plus en plus durcissent et provoquent des agglom rations tr s dures l encrassement des canalisations le colmatage des filtres et cr pines une fatigue de la pompe des fum es Elles obligent un d bourbage m canique d licat et on reux car elles sont form es de combustible inutilisable Dispersant et antioxydant l additif emp che l agglom ration des particules insolubles contenues dans les fiouls et vite la formation des d p ts
3. eilleure r ceptivit calorifique provoquent un meilleur change thermique et main tiennent l installation un rendement maximum La meilleure combustion du fioul et la suppression de l exc s d air aug mente la temp rature de la flamme La fonction d tergente est tr s marqu e Il est recommand dans les jours qui suivent l introduction de la premi re quan tit d additif de surveiller l tat des filtres qui peuvent s obstruer par des d p ts anciens d tach s des parois par l action du produit Des versions moins labor es existent sour les r f rences FIFUEL N 3048 et FIFUEL N2 3478 AVANTAGES Suppression de l attaque des rev tements r fractaires Diminution de la cok faction des br leurs Utilisation compl te des fiouls par dissolution des boues Ramonages plus espac s Plus de colmatage des filtres cr pines et d p ts de boues sur les r chauffeurs Diminution de la temp rature de r chauffage des fiouls Lubrification du circuit et des pompes MODE D EMPLOI 1 Dose Dosage faible 1 litre pour 4 000 litres de fioul Dosage moyen 1 litre pour 2 000 litres de fioul Dosage fort 1 litre pour 1 000 litres de fioul Un dosage fort et m me double peut tre utilis pour obtenir un d crassage rapide du mat riel 2 M lange Il est n cessaire que l additif soit utilis dilu de fa on homog ne dans l ensemble de la citerne A Il faut diluer l additif avec du fioul
4. il redisperse m me les d p ts d j form s il agit galement dans la s dimentation l tat de trace La dose n est pas proportionnelle la quantit des s diments mais la quantit du fioul ce qui le rend tr s conomique Dou de propri t s anti corrosives importantes l additif supprime la formation de rouille dans les citernes de stockage et tuyauteries qu il conserve en parfait tat de propret Aux doses utilis es comme d ailleurs toutes les autres marques d additifs pour fioul le produit ne peut neutraliser et transformer compl tement le soufre contenu dans les fiouls Celui ci br le totalement au passage dans la flamme et engendre du S02 et S03 La condensation du S03 dans les parties froides de l installation changeur fournit avec l hu midit de l acide sulfurique Les effets de l acide sulfurique sont neutralis s la corrosion des parties m talliques est r duite dans d importantes proportions et elles ne sont pratiquement plus attaqu es L action importante sur la combustion tend donner une combustion neutre les gaz ne contiennent plus d imbr l s et sont plus purs il en r sulte une plus grande r gularit de combustion Les fum es noires nuisibles disparaissent apr s la r duction du rapport AIR FIOUL qui doit tre diminu page 1 2 Par suite d une meilleure combustion les suies disparaissent et les foyers demeurent propres de m me les changeurs de temp rature qui poss dent une m
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