kit boris 500-mc102
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1. 6 Aparafusar el motor Fije el motor apretando levemente los tornillos como ilustra la Fig 14 DIMA AUTOMATISMOS Despu s de fijada la tapa coloque la cubierta de protecci n lateral Fig 17 7 Desbloquear el motor Para desbloquear el motor inserte la llave en la cerradura ruede 90 y tire para desbloquear el motor Fig 19 Despu s que el motor est desbloqueado podr abrir y cerrar el portal manualmente 8 Instalar la cremallera Dem Fig 20 12 Preparar la cremallera para ser aplicada Colocar estos espaciadores en todos los agujeros de la cremallera para que sta quede completamente segura DIMA AUTOMATISMOS a Manualmente colocar la hoja del portal en la posici n de cerrado b Posicionar la primera de cremallera que se atornilla apoyada sobre el pi n y con la ayuda de un nivel y de herramienta de fijaci n mantenerla nivelada en la horizontal c Movilizar el portal hacia delante y hacia atr s manualmente para garantizar que la cremallera est encajada correctamente en el pi n y el movimiento se realiza sin problemas d Fijar la cremallera en el portal Fig 21 Para garantizar una fijaci n correcta puede ir movilizando el2. Fig 08 58 Fig 07 C _ 3 Posicionar la chapa de fijaci n a La chapa placa de fijaci n debe ser colocada como en la Fig 09a cerrar a la derecha o Fig 09b cerrar a la izquierda para asegurar que la cremallera y el pinon encajan perfectamente Fig 09a Fig 09b b Atornille la chapa placa de fijacion al suelo utilizando los tornillos previamente fijados al suelo dejando uno o m s tubos para pasar los cables el ctricos a trav s de la chapa placa Fig 10 y Fig 11 Utilizando un nivel compruebe si la chapa placa est perfectamente horizontal DIMA AUTOMATISMOS 4 Posicionar el motor Pase los cables el ctricos para conectar el motor a los accesorios y alimentaci n como se ala la Fig 4 Deje los cables con el largo necesario para efectuar las conexiones con la central de forma a facilitar la conexi n de los mismos Posicione el motor en la chapa placa dej ndolo centrado con la misma como en la Fig 12 Fig 12 10 DIMA AUTOMATISMOS 5 Ajustar el motor Ajuste la distancia entre el motor y el portal como en la Fig 13 Y A 35 mm Y
3. NOTAS Para llevar a cabo las pruebas no es necesario eliminar el automatismo de donde est instalado porque de esta manera el usuario puede percibir si el automatismo directamente conectado a la red puede funcionar correctamente 24 DIMA AUTOMATISMOS El orden de los cables del condensador en los cables de automatismo no es importante ya gue conectar un cable de color marron y un cable negro El comun debe estar siempre conectado a la fuente Para invertir el sentido de funcionamento del automatismo solo cambie el cable negro con el cable marron del automatismo ad E AUTOMATIZACI N PARA PUERTAS EET Com n Azul L 2 FUENTE DE LM ALIMENTACI N A 230V CONDENSADOR Cable de tierra A rotas las pruebas deben ser realizadas por personal cualificado debido al grave riesgo asociado con el uso indebido de los sistemas el ctricos 25 6 RESOLUCION DE FALLOS 6 1 INSTRUCIONES PARA LOS CONSUMIDORES FINA LES DIMA AUTOMATISMOS Comportamiento Procedimiento II Motor no funciona Motor no se mueve pero hace ruido Motor se abre pero no se cierra Motor no hace el curso completo Aseg rese de que tiene una potencia 230V conectada a central y si funciona correctamente Desbloquear el motor y mover la puerta manualmente para comprobar si hay problemas mec nicos en la puerta Desbloquear el motor y mover la puerta manualmente a la pos
4. Programmation temps de travail et REMARQUE Le dipper 9 doit tre utilis seulement pour actionner la fonction de configuration du temps de travail et pause Apr s avoir termin la programmation mettre en OFF Dip 10 Fait activer la fonction anti crasement D sactive la fonction anti crasement DIMA AUTOMATISMOS 4 CONFIGURATION 4 1 PROCES D INSTALLATION Ressort du fin de course T Programmation de l ouverture total et t l commandes 1 Placez tous les dippers en position OFF vers le bas En cas de non utilisation d un dispositif de s curit dans le borne 4 M2 ex photocellules vous devez mettre le dipper 8 en ON pour l annuler 2 D verrouiller le moteur placer le portail au milieu et bloguer a nouveau le moteur 3 Connecter la centrale l alimentation et v rifiez si les LEDS de fin de course sont activ s correctement Lorsque les fils du fin de course sont connect s aux bornes 01 et 02 le LEDS FCH et FAP resteront allum s Lors du d placement manuel du ressort dans le sens de fermeture du portail le LED FCH doit s teindre et lors du d placement vers l ouverture le LED FAP doit s teindre Si les LEDs s teind d une autre facon FCH dans ouverture et FAP dans la fermeture changer les fils des bornes 01 et 02 4 Faire un START avec un petit fil entre les bornes 3 et 7 et v rifier si le moteur est en mouvement dans la bonne position Lor
5. 8 El mando est configurado Nota despu s de configurar un tipo de mando la central s lo aceptar mandos del mismo tipo o sea si el primer mando es Rolling Code todos deben de ser Rolling Code para que la central los acepte Para programar otros mandos tiene que repetir los puntos desde el n 6 Apagar todos los mandos de la memoria central 1 Con la puerta cerrada mantener pulsando el bot n P1 continuamente el LED CODE se enciende y esperar durante 15 segundos hasta que este apague Suelte el PI y el LED parpadear 2 veces que se ala el reinicio exitoso de la memoria 22 DIMA AUTOMATISMOS Programaci n del tiempo de trabajo y de pausa del motor 1 Con la puerta cerrada poner el Dipper 9 en ON pulse el bot n del mando START ya programado y la puerta comenzar a abrir 2 Cuando la puerta se detiene en la posici n de abierto final de carrera de apertura es accionado esperar el tiempo requerido de pausa y tomar un nuevo START para cerrar Este tiempo representa el tiempo previsto que el motor va a esperar entre el final de la operaci n de apertura para iniciar el cierre autom tico Este cierre s lo ocurrir si los Dippers 4 y 5 est n en posiciones seleccionadas para activar lo mismo ver pags 5 6 Cuando la puerta llegue a la posici n de cerrado cambiar el Dipper 9 para OFF para terminar la programaci n y LED CODE parapadea y luego se apaga Si lo dejan en on el programa no llega a ser finalizado
6. comme dans la Fig 12 35 DIMA 5 Ajuster le moteur Fig 12 AUTOMATISMOS Ajustez la distance entre le moteur et le portail comme dans la Fig 13 6 Visser le moteur Fixez le moteur en s rrant legerement les vis comme la figure 14 36 DIMA AUTOMATISMOS Fig 15 Fig 16 Apr s avoir fix le couvercle posez les couverture de protection lat rales fig 17 7 D sbloquer le moteur Pour d sbloquer le moteur ins rez la cl dans la serrure tournez 90 et tirez pour d bloquer le moteur 37 DIMA AUTOMATISMOS Fig 18 Fig 19 Apr s le d sbloquement vous pouvez ouvrir et fermer le portail manuellement 8 Installer la cr maill re Pr parer la cr maill re pour tre appliqu e Poser ces supports de cr maill re en tous les trous de la cr maill re afin qu elle soit compl mtement Fig 20 s re a Manuellement poser le vantail du portail dans la position de ferm b Positionner la pr mi re pi ce de la cr maill re tre viss e appuy e sur le pignon et avec l aide d un niveau et outil de fixation gardez l nivel e dans l horizontale c D placer le portail droite et gauche manuellement pour garantir que la cr maill re est encais
7. 1 V rifier tout les axes et syst mes de mouvement associ s au portail et aux automatisme chevilles charni res etc afin de d couvrir l origine du probl me L e moteur s ouvre mais ne se ferme pas Le moteur ne fait pas 53 tout sont parcours DIMA AUTOMATISMOS 1 Analyser les condensateurs en faisant des tests aux automatismes avec les nouveaux condensateurs 2 Si le probl me n est pas des condensateurs d connecter les moteurs de la centrale et testez les moteurs directement l alimentation pour d couvrir si sont en panne 3 Si les moteurs ne fonctionnent pas enlevez les et envoyer aux services techniques DIMA pour v rification 4 Si les moteurs fonctionnent et deplace bien les portails dans sont parcous complet avec la force maximale le probl me est dans la centrale R glez le potentiom tre de r gulation de force dans la centrale Faire un nouveau programme la centrale de temps de travail du moteur en attribuant les temps necessaires pour l ouverture et fermeture avec la force appropri e voir notice de la centrale en question 5 Si cela ne fonctionne pas vous devez enlever le centrale et envoyer aux services t chniques DIMA pour v rification REMARQUE Le r glage de la force de la centrale doit tre suffisante pour ouvrir et fermer le portail sans s arr ter mais avec un tout petit ffort une p rsonne arrive l arr ter En cas de d faillance des syst mes de s curit
8. hasta que lo haga Si hay un bloque central y quieren restablecer RESET siga los pasos 1 Desconecte la alimentaci n de la central 2 Poner Dipper 9 en ON 3 Vuelva a conectar la alimentaci n central y luego poner el Dipper 9 en OFF Programaci n del tiempo de trabajo peatonal 1 Con la puerta en modo cerrado poner el Dipper 9 en ON 2 Pulse el bot n n 2 para empezar a abrir la puerta Para llegar a la posici n deseada pulse el bot n de nuevo para detener el motor Esperar el tiempo requerido de pausa y tomar un nuevo START para cerrar Este tiempo representa el tiempo previsto que el motor va a esperar entre el final de la operaci n de apertura peatonal hasta que empieze el cierre autom tico Llegando al final de carrrera del cierre el motor se detendr 3 La programaci n se ha completado coloque el Dipper 9 en OFF para terminar y cerrar la program cio peatonal Ajuste de la potencia y la sensibilidad antiaplastamiento La central tiene 2 trimmers botones giratorios RVI Permite ajustar la sensibilidad del motor aumento de la sensibilidad a girar en el sentido de las agujas del reloj 23 DIMA AUTOMATISMOS RV2 Permite regular la fuerza del motor aumento de la fuerza a girar en el sentido de las agujas del reloj Atenci n Para utilizar la funci n antiaplastamento recomendado para puertas peque as es necesario primero para regular la potencia del motor con el trimmer RV2 y poco despu s l
9. 1 CARACTER STICAS T CNICAS Alimentaci n 200 C digos 16 DIMA AUTOMATISMOS LEYENDA DE LOS CONECTORES 01 Entrada de la se al del final de carrera de cierre 02 Entrada de la se al del final de carrera de apertura 03 Entrada del bot n de mando abre cierre total 04 Entrada de dispositivo de seguridad inversi n del sentido completo S 05 Entrada de bot n de mando abreciere peatonal 14 Salida det motor Comm _ gt 8 17 No utilizado 18 L nia de entrada de 230v neutral 19 Entrada masa de antena 20 Entrada positivo de antena 16 L nia de entrada 230v fase Poner shunt para motores hasta 500kg inclusive Remover shunt para motores superiores a 500kg 2 2 RECOMENDACIONES ANTERIORES A LA PROGRAMACION Antes de proceder con la configuraci n de la central tener en cuenta los siguientes puntos en la tabla de abajo para entender mejor el funcionamiento de la central 17 Conector M2 Conector M1 DIMA AUTOMATISMOS 01 y 02 Asegurarse que las conexiones de los finales de carrera esten sincronizados con los LEDs FCH y FAP ver explicaci n p g 8 punto 3 Prueba moviendo el muelle de final de carrera del automatismo con la mano para ver s1 se enciende los LEDs FCH y FAP en las direcciones correctas LED FCH se desconecta con la se al de cierre y el LED FAP se desconecta con el de apertura Circuitos de seguridad 04 Este circuito permite la conexi n de todos los tipos de disposit
10. analizan el dispositivo problem tico 2 Quitar un shunt a la vez para averiguar que dispositivo tiene mal funcionamiento 3 Cambiar el dispositivo y compruebe que el automatismo funciona correctamente con todos los dem s dispositivos S1 usted encuentra alguno m s defectuoso siga los mismos pasos para descubrir todos los problemas B SISTEMAS DE START 1 Desconecte todos los cables conectados al conector START 2 S1 el LED se ha apagado intente volver a conectar un dispositivo a la vez hasta que encuentre el dispositivo da ado NOTA S1 los procedimientos descritos en A y B no resulten retirar la central y enviar a los servicios DIMA para el diagn stico 1 Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo ruedas cremalleras para averiguar cu l es el problema 1 Analizar condensador testando el automatismo con un nuevo condensador 2 S1 el problema no es el condensador desconecte el motor de la central y pruebe el motor directamente a la corriente para averiguar si est da ado Motor se abre pero no se cierra Motor no hace el curso completo 21 DIMA AUTOIOMATISMOS 3 S1 el motor no funciona retirarlo y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico 4 S1 el motor funciona bien y mueve la puerta en carrera completa con la fuerza m xima el problema est en la central Ajustar la potencia trimmer en la central Hacer un nuevo programa para el tie
11. et qui fonctionne correctement D verrouiller le moteur et deplacez le manuellement pour v rifier si existent des probl mes m caniques dans le portail Le moteur ne Fonctionne pas Le moteur ne bouge pas mais fait du bruit D verrouiller le moteur et placez le dans la position ferm V rrouiller nouveau le s moteur s teindre le tableau electrique pendant 5 secondes et le connecter nouveau Donnez ordre d ouverture avec la t lecommande L e moteur s ouvre mais ne se ferme pas D verrouiller le moteur et d placez le manuellement afin de v rifier si existent des Problemes m caniques dans le portail Le moteur ne fait pas tout sont parcours Il ne fonctionne toujours pas Rencontr des probl mes Le portail se d place facilement Le portail s est ouvert mais n a pas ferm Rencontr des probl mes Le portail se d place facilement 52 Consulter un t chnicien qualifi DIMA Consulter un t chnicien qualifi dans les portails Consulter un t chnicien qualifi DIMA 1 V rifiez s il y a un obstacle devant les photoc llules 2 V rifiez si les dispositifs de contr le s lecteur cl panneau de contr le video portier etc du portail sont bloqu s et enoyer un signal permanent la centrale 3 Consulter un t chnicien qualifi DIMA Consulter un t chnicien qualifi dans les portails Consulter un t c
12. importante para su seguridad que se siguen estas instrucciones La instalaci n y el uso incorrecto delproducto puede causar da os f sicos y materiales e Guarde estas instrucciones en un lugar seguro para futuras consultas e El uso de este producto que no est expresamente indicado puede da ar el producto y o representar fuente de peligro y anular la garant a e DIMA no se hace responsable del mal uso del producto o uso que no sea aquel para el cual fue dise ado e DIMA no se hace responsable si no se tomaban en cuenta las normas de seguridad en la instalaci n de los equipos a ser automatizados ni tampoco de las deformaciones que pueden ocurrir al mismo e DIMA no se hace responsable por la seguridad y correcto funcionamiento del producto cuando se utiliza componentes que no sean vendidos por la empresa e No haga ninguna modificaci n en los componentes del motor y o sus accesorios e Antes de proceder con la instalaci n apagar la corriente el ctrica e Fl instalador debe informar al cliente c mo manejar el producto en caso de emergencia y proporcionar el manual a sus usuarios e Guardar los mandos fuera del alcance de los ni os para evitar que el automatismo trabaje accidentalmente e El cliente no podr en ning n caso reparar o ajustar el automatismo y debe para ello llamar a un t cnico cualificado e Conectar el automatismo a una toma de 230V con cable de tierra e Automatismo para uso exterior 2 LA CENTRAL 2
13. intercaler un condensateur dans la connexion afin que l automatisme puisse fonctionner vous devez v rifier le type de condensateur utiliser dans le manuel du produit Dans le sch ma ci dessous se montre comment cette connexion doit tre faite et comment intercaler les diff rents fils des composants REMARQUES e Pour effectuer les tests il n est pas n cessaire d enlever automatisme de l endroit ou il est install car de cette fa on vous arrivez percevoir si V automatisme connect directement une prise lectrique fonctionne correctement 50 DIMA AUTOMATISMOS e L ordre de c blage des fils du condensateur dans les fils de l automatisme n est pas important si connect un dans le fil Marron et autre dans le fil Noir e Le commum doit tre toujours connect alimentation e Pour inverser le sens de fonctionnement de automatisme il suffit de changer le fil Noir par le fil Marron de automatisme PO 4 AUTOMATISME POUR PORTAILS DE COULISSANT el ee SOURCE D y ALIMENTATION 230V CONDENSATEUR gt aa Fil Terre AN rou les tests doivent tre effectu s par des techniciens sp cialis s car le danger en raison de la mauvaise utilisation des syst mes lectrigues est tr s lev 51 6 SOLUTION DE PANNES DIMA AUTOMATISMOS 6 1 INSTRUCTIONS POUR CONSOMMATEURS Assurez vous que V automatisme est connect l alimentation 230v
14. portal poco a poco y fijando los espaciadores al portal siempre cerca del pi n e Recostar y o apoyar otro elemento de cremallera al anterior utilizando un pedazo adicional de cremallera para sincronizar los dientes de los dos elementos Fig 22 f Usar nuevamente un nivel para garantizar que la cremallera est perfectamente nivelada g Movilizar el portal manualmente y efectuar las operaciones de fijaci n tal como con el primer elemento procediendo hasta el final del portal NOTA este motor puede funcionar con todo tipo de cremalleras AM Fig 22 Cuando instale cremallera de naylon haga la aplicaci n siguiendo los mismos pasos descritos en los puntos anteriores Comience por colocar el portal en la posici n de cerrado apoye el primer metro de cremallera sobre el pi n del motor manteni ndola nivelada horizontalmente atornille el primer tornillo Vaya abriendo el portal y atornillando los restantes tornillos Siga juntando m s partes de cremallera y repitiendo los mismos pasos hasta concluir la instalaci n 13 DIMA AUTOMATISMOS NOTAS Certif quese que durante la carrera del portal todos los elementos de la cremallera engranan correctamente con el pi n Nunca soldar los elementos de cremallera a los espaciadores Para la fijaci n de estos use tornillos y arandelas como en la Fig 20 No utiliza
15. qui signifie qui annulera le premier bouton appuy Si vous ne voulez pas l ouverture pi tonne n appuyez pas sur la touche n 2 et attendez que le LED CODE s teint A Bouton 2 Bouton 4 La t l commande est configur REMAROUE Apres avoir configur un type de t l commande la centrale naccepte que les t l commandes du m me type par exemple si la premi re est Rolling Code toutes les autres devront tre Rolling Code afin que la centrale les accepte Pour programmer d autres t l commandes r p tez les tapes a partir du n 6 Supprimer toutes les t l commandes de la m moire de la centrale 1 Avec le portail ferm maintenir appuy le bouton P1 en continue Le LED CODE s allume et attendez 15 secondes jusqu ce qu il s teint 48 DIMA AUTOMATISMOS Programmation du Temps de Travail e de Pause du Moteur 1 Avec le portail ferm placer le Dipper 9 en ON appuyez sur la t l commande START d j programm e et le portail commencera s ouvrir 2 Lorsque le portail s arr te la position d ouverture fin de course d ouverture est active attendre le temps pr tendu de pause et donner un nouveau START pour fermer Ce temps d attente repr sente le temps que le moteur attendra entre le fin de la manoeuvre d ouverture jusqu l initialisation de la fermeture automatique Cette fermeture automatique arrivera seulement si les Dippers 4 et 5 auriez t dans les positi
16. DIMA AUTOMATIS MUS AUTOMATISMOS PARA PORTALES CORREDERAS INSTRUCCIONES DE INSTALACI N Y USO AUTOMATISMES POUR PORTAILS COULISSANT INSTRUCTIONS D INSTALLATION ET UTILISATION BORIS 500 DIMA AUTOMATISMOS NDICE INDEX DIMA AUTOMATISMOS E AVISOS GENERALES DE SEGURIDAD 1 ATENCI N Para garantizar la seguridad de las personas es importante que lea las siguientes instrucciones Instalaci n incorrecta o uso incorrecto del producto puede causar da os graves 2 Lea cuidadosamente las instrucciones antes de instalar el producto 3 No deje material de embalaje pl stico poliestireno etc al alcance de los ni os pues tales materiales son potenciales fuentes de peligro 4 Guarde estas instrucciones para futuras referencias 5 Este producto fue estrictamente dise ado y construido para el uso indicado de este documento Cualquier uso que no sea el aqu indicado puede comprometer el buen funcionamiento del producto y o convertirlo en fuente de peligro 6 El productor distribuidor no puede ser responsabilizado por da os que advengan del uso inadecuado u otro uso que no sea el indicado para este producto 7 No instale el producto en atm sfera explosiva la presencia de gases o humos inflamables puede constituir un serio peligro para la seguridad 8 Las partes mec nicas deben estar de conformidad con lo previsto en las normativas EN 12604 y EN12605 9 El
17. MA AUTOMATISMOS 16 On n est pas responsable par le mauvais fonctionnement ou s curit de V automatisme si utilis s composants non produit par nous 17 Dans l entretien utilisez seulement accessories d origine 18 Ne modifiez pas dans aucun cas les composants du syst me automatique 19 L instalateur doit fournir l utilisateur final toute la documentation t chnique sur le fonctionnement manuel du syst me en cas de panne ou d urgence et donner Putilisateur le manuel du produit 20 Ne permetez pas la presence d enfants n d adultes lorsque l automatisme maneuvre 21 Gardez les t l comandes et ou les bautonni re hors de port e des enfants pour eviter de faire fonctionner 1 automatisme involontairement 22 Le passage entre les vantails du portail est autoric seulement lorsque le portail est compl tement ouvert 23 L utilisateur final ne doit pas essayer r parer l automatisme il doit appeler l assistence t chnique 24 Toute autre chose non xpressement sp cifi dans ces instructions n est pas permi DESCRIPTION L automatisme peut bouger portails coulissants r sidentiels de vantails jusqu a 7 m tres de longueur et 500 kg de poids C est un moteur d engrenage lectrom canigue irr versible aliment par une central lectronique 230V AC L automatisme a une centrale electronique programables qui permet r gler certains param tres tels comme le temps de travail temp
18. a sensibilidade con el trimmer RV1 Si cambia la potencia del motor despu s de realizar la programaci n de tiempo de trabajo y pausa es necesario hacer una nueva programaci n Destellante iluminado en tiempo de pausa terminales 10 e 11 1 Si desea activar esta funci n enla programacion del tiempo de trabajo y pausa pag 8 durante el punto 2 haga la segiente operaci n desde Pulse el mando para el modo peat n mientras que la puerta est en pausa entre la apertura y el cierre Nota en el caso de que est utilizando los terminales 11 y 12 del destellante el DIP2 debe estar OFF y el destellante debe tener la tarjeta de circuitos para que la l mpara parpadea entre a abertura e o fecho NOTA No caso de estar a utilizar los terminales 11 y 12 para la l mpara el DIP3 tiene que estar OFF y la l mpara tiene que tenr placa de circuitos para hacer 1 l mpara parpadear 5 PRUEBA DE LOS COMPONENTES 5 1 ESQUEMA PARA EL CONDENSADOR Para detectar los componentes con problemas en una instalaci n de automatismos de corredera a veces es necesario hacer pruebas con conexi n directa a una fuente de alimentaci n de 230v Entonces es necesario fusionar un condensador en relaci n a que el automatismo puede trabajar debe comprobar el tipo de condensador para ser utilizado en el manual del producto En el seguiente diagrama se muestra c mo debe hacerse c mo es el enlace y c mo combinar los diferentes cables de los componentes
19. ais de puissance Condensateur 13 e 15 Vous devez connecter le condensateur entre les sorties 13 et 15 44 DIMA AUTOMATISMOS 3 DIPPERS 3 1 FONCTIONS DU TABLEAU DE DIPPERS kanmanmi REMARQUE La centrale en mode standard a tous les dippers en mode OFF ON haut OFF bas La fonction de SOFT STOP t La fonction de SOFT STOP arr t ee y oe o i doux est activ 3 secondes avant la no Pe PRE oe A centrale avoir recu le signal du fin de Dip 1 centrale avoir re u le signal de fin de s E course Lors de la r ception de ce course et poursuivre le mouvement du MAN signal l automatisme s arr te portail pendant 3 secondes imm diatement Fait activer des fonctions de SOFT Fait d sactiver des fonctions de SOFT Dip 2 START d marrage doux et SOFT START d marrage doux et SOFT STOP arr t doux STOP arr t doux Fait activer la sortie pour Fait activer la sortie pour la lumi re gyrophare ou lumi re de de courtoisie M1 borne 11 et 12 Dip 3 courtoisie M1 bornes 11 et 12 pendant le temps de travail temps de Seulement pendant le temps de pause et 3 minutes suppl mentaires travail du moteur apr s la fermeture m a DipaOFFIDipsOFF Dip4ONIDip5ON 4 5 amp 5 Fonction tape par tape avec Fonction tape par tape avec fermeture automatique fermeture automatique si le portail Dip 4 Lors de l ouverture accepte des s arr ter dans le fin de course e signaux de t
20. aise utilization de ce produit peut causer des dommages et des blessures e Gardez ces instructions dans un endroit s r pour reference ult rieur e Ce produit t con u et realize exclusivement pour usage indiqu dans ce manuel Toute autre utilization non express ment indiqu e peut endommager le produit et ou repr senter un danger pour la s curit et la garantie sera annul e e DIMA ne se responsabilise pas par l utilisation incorrecte du produit ou une utilization autre que celle pour laquelle 1l a t con u e DIMA n est pas responsable si les r gles de securit ne sont pas prises en compte lors de installation de l quipement tre automatis ni par des d formations qui peuvent se produire e DIMA ne se responsabilise pas par la s curit et le bon fonctionnement du produit lorsque utilis s des composants dui n ont pas t vendu par elle m me e Ne pas apporter des modifications aux composants du moteur et ou respectifs accessoires e Avant l installation d branchez le r seau lectrique e L installateur doit informer le client comment manipuler le produit en cas d mergence et fournir ce mode d emploi son utilisateur e Gardez toutes les t l commandes hors de la port e des enfants afin d viter que l automatisme travail accidentellement e Le client ne doit pas en aucun cas essayer de r parer ou r gler l automatisme Il doit cet faire appel un technicien qualifi e Brancher l a
21. cellules bandes de s curit etc Ce dispositif n agit que sur la fermeture de la porte et lorsqu il est actionn inverse le sens de d placement de V automatisme Connecteur M2 06 Ce circuit permet la connexion de tous les types de dispositifs de s curit tels comme des photocellules bandes de s curit etc Ce dispositif agit tant dans la fermeture comme dans l ouverture et lorsqu il est actionn inverse le sens de d placement de automatisme pendant 2 secondes Gyrophare 10 Cette sortie est intermittent et doit tre utilis en tous les gyrophares qui n ont pas un circuit lectrique car cette sortie est programm e pour faire clignoter appliquer seulement un gyrophare avec douille et ampoule Lors d ouverture clignote rapite en mode de pause s teind et en fermant clignotement lent S1 vous voulez gu en mode de pause reste allum en continu voir le dernier paragraphe de la page 22 12 Sortie pour gyrophare ou lumi re de courtoisie selon le s lectionn dans le Dipper 3 voir page 16 Lorsau utilis un gyrophare celui si doit tre quip d un circuit lectrique que transforme cette sortie continue en signal intermittent Cela ne fonctionnera gue pendant le temps de travail du moteur Connecteur M1 Lorsau utilis en lumi re de courtoisie vous devez faire attention la capaci maximum de sa consommation car il ne prende gu en charge 40W S1 la consommation est plus lev e intercaler un rel
22. ci n paso a paso con cierre autom tico en el caso de que la puerta se detiene en el final del curso de apertura S1 se detiene por la se al del mando durante el curso de la apertura o cierre lo mismo permenecer parado hasta nuevo aviso Dip 4 e Dip 5 DIMA AUTOMATISMOS ON superior OFF bajo Dip 4 OFF Dip 5 ON Dip 4 ON Dip 5 OFF 4 5 4 5 Funci n paso a paso normal sin cierre Funci n de condominio con cierre automatico autom tico La puerta solamente se abre o cierra en No acepta mandos durante la apertura y caso reciba se ales del mando durante el cierre se invierte el sentido y El procedimiento ser s lo para en el final de carrera Abre para cierra abre No acepta mandos durante el tiempo de pausa Desactiva la lectura de final de carrera de Activa la lectura del final de carrera de la la apertura apertura Nota Los Dippers 6 y 7 evitan la colocaci n de shunts cuando la central se aplica a los motores que no utilizan final de carrera Desactiva la lectura de final de carrera Activa la lectura del final de carrera del del cierre cierre Desactiva la lectura del dispositivo de Activa la lectura del dispositivo de seguridad M2 04 seguridad M2 04 Nota El Dipper 8 evita la colocaci n de shunt cuando la central se aplica a los motores que no tienen dispositivos de seguridad conectados en el terminal 04 del conector M2 Programaci n del tiempo de trabajo y Ope
23. e la puerta y este debe parar Si no para mueva el muelle en el sentido contrario y la puerta se detendr Debe cambiar los cables del motor terminal 13 y 15 del conector M1 para ponerlo en la direcci n correcta 5 Cuando la puerta est sincronizada con la direcci n correcta del final de carrera dar de nuevo un START entre los terminales 3 y 7 La puerta comenzar a moverse hacia un lado Deben dejarlo llegar a la posici n de cierre el ctricamente 21 DIMA AUTOMATISMOS 6 Cuando la puerta est cerrada pulse el bot n PI de la central durante 2 segundos hasta que el LED CODE vea el diagrama en la p gina 15 permanezca Iluminado A continuaci n s lo tiene que pulsar el bot n del mando correspondiente que desea abrir completamente debe elegir entre los botones 1 3 y 4 se muestra en la figura de la p gina siguiente Nota Al presionar el bot n del mando el LED CODE debe parpadear para dar la sefial que est recibiendo el c digo 7 Suelte el bot n y pulse en seguida el bot n n 2 para lo memorizar como bot n de apertura peatonal Sueltelo y esperar a que se apague el LED CODE Nota S1 selecciona un bot n que no sea el n 2 para apertura peatonal la central lo reconocer como un bot n para abrir completamente lo que significa que anula el primer bot n pulsado Si no tiene intenci n de apertura peatonal no pulse el bot n n 2 y espere hasta que el LED CODE se apague Bot n 1 Bot n 2 Bot n 3
24. hnicien qualifi DIMA DIMA AUTOMATISMOS 6 2 INSTUCTIONS POUR DES PROFESSIONNELS QUALIFI S 1 Ouvrir la centrale et v rifier si existe alimentation 230v 2 V rifiez les fusibles de l entr e de la centrale 3 teindre les moteurs de la centrale et les essayer connect s directement la source d nergie pour d couvrir s ils sont en panne voir page 25 4 Si les moteurs fonctionnent le probl me sera de la centrale Il faudra l envoyer aux services t chniques DIMA pour v rification 5 Si les moteurs ne fonctionne pas il faudra les enlever et les envoyer aux services t chniques DIMA pour v rification 1 V rifier tous les axes et syst mes de mouvement associ s au portail et aux automatisme chevilles charni res etc afin de d couvrir l origine du probl me 1 Analyser les condensateurs en essayant les nouveaux 2 Si le probl me ne devient pas des condensateurs d connecter les moteurs de la centrale et les tester directement l alimentation pour d couvrir si sont en panne voir page 25 3 Si les moteurs fonctionnent le probl me est de la centrale Retourner la centrale chez les services techniques DIMA pour v rification 4 Si les moteurs ne fonctionnent pas enlevez les et envoyer aux services t chniques DIMA pour v rification Toutes les centrales DIMA ont des leds qui permettent facilement conclure quels dispositifs ont des anomalies Tous les led s des dispositifs de securit DS en situatio
25. ia Condensador 13 e 15 Debe conectar el condensador entre las salidas 13 y 15 18 3 DIPPERS DIMA AUTOMATISMOS 3 1 FUNCIONES DEL PANEL DE DIPPERS jemne Dip 4 y Dip 5 Nota La central en modo est ndar tienen todos los dippers en modo OFF El funci n de SOFT STOP parada suave se activa s lo despu s de recibir la se al del final de carrera y la central sigue el movimiento de la puerta por m s 3 segundos Activa funciones de SOFT STOP arranque suave y SOFT STOP parada suave Activa salida para destellante o luz de cortes a M1 terminal 11 y 12 Solamente durante el tiempo de trabajo del motor m m Dip 4 OFF Dip 5 OFF 4 5 Funci n paso a paso de cierre autom tico e Durante la apertura acepta automatico e se ales del mando e Cuando la puerta se detiene el temporizador acciona y se cierra de forma autom tica e Si recibe una se al de mando durante el cierre este se invierte e En pausa anticipa el Cierre ON superior OFF bajo El funci n de SOFT STOP parada suave se activa 3 seg antes de la central recibir la se al de final de carrera Cuando se recibe la se al el automatismo cierra imediatamente Desactiva funciones de SOFT STOP arranque suave y SOFT STOP parada suave Activa salida para luz de cortes a M1 terminal 11 y 12 durante el tiempo de trabajo e pausa del motor y m s 3 minutos despues del cierre ME Dip4ON Dip5ON 4 5 Fun
26. ici n cerrada Vuelve a bloquear el motor Desconectar el panorama general durante 5 segundos y vuelva a conectar Dar la orden de abrir con el mando Desbloquear el motor y mover la puerta manualmente para comprobar si hay problemas mec nicos en la puerta Sigue no funcionando Problemas encontrados La puerta se mueve con facilidad La puerta se abri pero no se ha cerrado Problemas encontrados La puerta se mueve con facilidad 26 Consultar a un experto t cnico de DIMA Consultar a un experto t cnico de puertas Consultar a un experto t cnico de DIMA 1 Aseg rese de gue no tiene obst culos delante de las fotoc lulas 2 Comprobar si alguno de los dispositivos de control selector de llave pulsadores portero etc se encuentran atrapados en la puerta y env a una se al permanente a la central 3 Consultar a un experto t cnico de DIMA Consultar a un experto t cnico de puertas Consultar a un experto t cnico de DIMA DIMA AUTOMATISMOS 6 2 INSTRUCCIONES PARA T CNICOS EXPERTOS 1 Abrir la central y comprobar si hay alimentaci n a 230V 2 Revise los fusibles de entrada central 3 Apague el motor de la central y compruebe conectado directamente a la corriente para saber si esto es defectuoso ver p g 12 4 Si el motor funciona el problema est en la central Retirarlo y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico 5 Si el motor n
27. it et ou tre source de danger 6 On ne se responsabilise pas par dommages que proviene d une utilisation incorrecte ou autre utilisation non indiqu pour le produit 7 N installez pas l quipement en athmosph re explosive la presence de gaz ou des fum es inflamables c est un vrai danger la s curit 8 Les parties mecaniques doivent tre conformes les normes EN12604 e EN12605 9 On ne se responsabilise pas par la d faillance t chnique dans construction des lements tre motoris s ou par autre deformation que puisse arriver pendant l utilisation 10 L installation doit respecter les normes EN12453 e EN12445 Le niveau de securit de l ensemble automatis C D 11 Avant de commencer avec l installation vous devez couper l alimentation el ctrique 12 Certifiez que le syst me de terre est construit dans la perfection et connectez le aux parties m talliques de la structure 13 L automatisme est quip avec le syst me de contr le de force toutefois les fins courses doivent tres conf r s comme indiqu sur les standards mentionn s dans le point 10 14 Le dispositif de s curit EN12978 prot gent de toute zone de danger contre les risques de mouvement mecanique que puissent craser glisser et ou couper 15 Il est conseill l utilisation d au moins un gyrophare en chacune de l installation ainsi comme la fixation d un alerte de l existence d une syst me automatique 29 DI
28. ivos de seguridad tales como fotoc lulas bandas de seguridad etc Este dispositivo s lo interviene en el cierre de la puerta y siempre cuando es accionado invierte la direcci n de movimiento del automatis mo 06 Circuito permite la conexi n de todos los tipos de dispositivos de seguridad tales como fotoc lulas bandas de seguridad etc Este dispositivo act a tanto en el cierre como en la apertura y siempre cuando es accionado invierte la direcci n de marcha del automatismo por s lo 2 segundos Luz Destellante 10 Esta salida es intermitente y se debe utilizar en todas las l mparas destellantes que no tienen circuito el trico debido a que la propia salida est programada para crear el efecto de parpadeo del indicador aplicar destellante de apenas l mpara Al abrir parpadea r pido en pausa y en cierre parpadea lento Si desea permanecer en pausa en forma continua consultar el ltimo punto de la p g 11 12 Salida para destellante o luz de cortes a de acuerdo con el seleccionado en el Dipper 3 ver pag 2 Cuando es usado en destellante este debe ser equipado con un circuito el ctrico que transforma esta salida contin a en se al intermitiente Esto s lo funcionar durante el tiempo de trabajo del motor Cuando es usado en luz de cortes a deber de tener en atenci n la capacidad m xima de consumo de la misma porque esta sal da s lo admite 40w En caso del consumo ser superior combinar con un rel de potenc
29. l commandes d ouverture Dip 5 e Lorsque le portail s arr te 11 fait la e Dans le cas d tre arret par signal tempor isation et ferme de t l commande pendant le cours automatiquement d ouverture ou fermeture celui ci e Si recevoir un signal de restera arr t Jusqu nouvel ordre t l commande pendant la fermeture celui fait inversion e En mode pause anticipe lafermeture 45 DIMA AUTOMATISMOS recevoirdes signaux de inverse le sens et s arr te seulement t l commandes Sa conduite la fin de course N accepte pas des sera ouvre arr te ferme arr te ouvre t l commandes pendant le temps de pause D sactive la lecture de fin de course Fait activer la lecture de fin de course d ouverture d ouverture REMARQUE Les dippers 6 et 7 vitent de placer un shunt pont lorsque la centrale est appliqu en moteurs que n utilisent pas fin de course fermeture de fermeture s curit M2 04 s curit M2 4 Dip 8 H m Dip4ON Dips OFF m M DipsOFF DipsON A Dip4 5 Fonction condominium avec Fonction tape par tape normal sans fermeture automatique N accepte pas E fermeture automatique Le portail des t l commandes pendant Dip 5 s ouvre et se ferme seulement si l ouverture et pendant la fermeture REMARQUE Le dipper 8 vite de placer un shunt pont lorsque la centrale est appliqu en moteurs qui n utilisent pas des dispositifs de s curit connect s dans le borne 04 du conecteur M2
30. laje del automatismo antes de comenzar la instalaci n Fig 05 suelo gt Chapa placa de fin de 7 Tornillo de fijaci n del carrera 174 motor Chapa placa de fin de carrera der Tornillo DIN912 M5X10 a 9 Manual de Uso DIMA AUTOMATISMOS HERRAMIENTAS PARA INSTALACI N e Es D lt JE R C O Fig 06 VV INSTALACI N 1 Comprobaci n preliminar De forma a garantizar la eficiencia y funcionamiento del automatismo certif quese de que se aplican las condiciones siguientes La estructura del portal debe ser adecuada para que ste sea automatizado Comprobar si la estructura es suficientemente fuerte y si respeta las dimensiones y pesos se alados en las especificaciones t cnicas Certificar que el portal desliza nivelado Certificar que el portal se moviliza uniformemente y correctamente sin ninguna fricci n irregular durante la totalidad de su carrera El suelo debe proporcionar estabilidad suficiente a los tornillos que fijan la chapa placa de fijaci n Remover todas las cerraduras y cerrojos Aconsejamos que todos los trabajos de cerrajer a se realicen antes de ser instalado el automatismo 2 Preparar la chapa de fijaci n Encaje los cuatro tornillos suministrados en los cuatro agujeros de la chapa placa de fijaci n como se se ala en la Fig 07 y Fig 08 DIMA AUTOMATISMOS
31. le portail ne pourra jamais endommager les obstacles physiques v hicules personnes etc 54 DIMA AUTOIOMATISMOS e Recepteur Ca C teur M onnecteur Ma Vi RV2 p J Le e Mm o 1 3 4 5 ET 8 9 w FC FAP PULL DS PULL BS PED Connecteur M2 Connecteur Mi LY EE SS SSS SSS LEDs F1 es ma START OPEN START PEDESTRIAN 55 DIMA A MATISMU S Carballi o 33 36645 Valga Pontevedra Espa a Telf 0034 986 556 371 Fax 0034 986 557 867 GENRE ENS RADA n ELE ET ASS Me LET OE Fj Eg La ERA DIMA AUTOMATISMOS AFINACI N DEL EMBRAGUE BORIS 1500 BORIS 500 BORIS 500 1 Desapretar los tornillos y retirar la tapa 2 Acceder al tornillo de afinaci n BORIS 1500 Deslice la caja de la central BORIS 500 Retire la tapa de la caja de la central Desapriete los 2 tornillos de la central y retirela de la caja ahora retire los 2 tornillos de fijaci n de la caja de la central al motor y ret rela tambi n Ahora ya tiene acceso al tornillo de afinar 3 Afine el tornillo situado en la parte superior del motor para eso necesita una llave hexagonal de 5mm como se muestra en la imagen A 4 Haga un test a la reversibilidad del motor Para eso intente mover el motor manualmente Si la puerta se mueve es necesario afinar el tornillo rod ndolo en el sentido horario En el caso del motor no se mueva en ralent significa que le to
32. mpo de trabajo del motor en la central asignando los tiempos necesarios para la apertura y cierre con la fuerza adecuada 5 S1 esto no funcionar retirarlo y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico NOTA La sintonizaci n de la fuerza central debe ser suficiente para abrir y cerrar la puerta sm que este se detenga pero con un poco de esfuerzo una persona puede detenerla En caso de fallo de los sistemas de seguridad la puerta nunca puede causar da os f sicos a obst culos veh culos personas etc DI Recetor Conetor M3 LED CODE M4 Sw1 R aas sasie LEDS 414 LAA FCH FAP PULL DS PULL BS PED Conetor M2 1 2 3 4 5 6 7 8 PED Z KIN IT START OPEN START PEDESTRIAN 28 DIMA AUTOMATISMOS F CONSIGNES G N RALES DE S CURIT 1 ATENTION Pour assurer la s curit des personnes c est important lire les instructions contenues dans ce manuel Une installation ou utilisation insuffisant peut entrainer des dommages 2 Lire attentivement le manuel avant de commencer l installation du produit 3 Ne laissez pas le mat riel de l emballage sacs etc la port e des enfants car ils sont des sources potentiels de danger 4 Gardez ce manuel pour r f rence ult rieure 5 Ce produit a t con u et construit exclusivement pour l usage specifi dans ce manuel toute autre utilization pas expressement mentionn s peuvent engager le fonctionnement du produ
33. n normales restent allum s Tous les led s des circuits START en situations normales restent teint Dans les cas ou les led s des dispositifs ne sont pas tous allum s il y a un d faut dans les syst mes de s curit photocellules bandes de s curit Le moteur ne Fonctionne pas Le moteur ne bouge pas mais fait du bruit Si les leds START sont allum s 1l y a un dispositif de commande emettre un signal en permanence A SYST MES DE S CURIT 1 Faire un pont shunt pour fermer tous les syst mes de s curit de la centrale il est conseill de consulter la notice de la centrale en question Si l automatisme commence a fonctionner normalement analyser quel dispositif a un d faut 2 Retirer n pont shunt la fois jusqu ce que vous d couvrez quel est le dispositif en panne 3 Remplacer ce dispositif par un fonctionnel et v rifier si l automatisme fonctionne correctement avec tous les autres dispositifs Si vous trouvez un autre dispositif d fectueux suirez les m mes tapes pour d couvrir tous les probl mes B SYST MES DE START 1 D brancher tous les fils li s au connecteur START 2 Si le led s teint essayez de reconnecter un dispositif la fois Jusqu ce que vous d couvrez quel dispositif est en panne REMARQUE Si les proc dures d crites dans les paragraphes A et B ne resulte pas enlevez la centrale et envoyer aux services techniques DIMA pour v rification
34. ne montre 49 DIMA AUTOMATISMOS RV2 Permet le r glage de la force du moteur augmente la force en tournant dans le sens des aiguilles d une montre Attention Pour utiliser la fonction anti crasement recommand pour petits portails il est n cessaire r gler tout d abord la force du moteur avec le trimmer potentiom tre RV2 et tout de suite apr s la sensibilit avec le trimmer potentiom tre RV1 S1 vous changez la force du moteur apr s avoir eectu la programmation du Temps de Travail et Pause du Moteur vous devez faire une nouvelle programmation Gyrophare allum en temps de pause bornes 10 et 11 1 Si vous souhaitez activer cette fonction lors de la programmation du temps de travaille et de pause du moteur page 22 pendant le point n 2 efectuer l op ration suivante partir de Appuyez sur le bouton de la t l commande concernant le mode pi ton pendant que le portail est en pause entre l ouverture et la fermeture NOTE Dans le cas o vous utilisez les bornes 11 et 12 pour le gyrophare le DIP 3 doit tre en OFF et le gyrophare doit avoir la carte de circuits pour faire clignoter ampoule 5 TEST DE COMPOSANTS 5 1 SCH MA POUR CONDENSATEUR Pour d tecter quels composants ont des probl mes lors d une installation d automatismes coulissants parfois il est n cessaire d effectuer des tests avec une connexion directe une alimentation de 230V Pour cela il est n cessaire d
35. nts de la cr maill re engr nant correctement avec le pignon Ne souder jamais les lements de cr maill re Pour la fixation utilisez des vis et des cha nons comme dans la Figure 20 Ne pas utiliser masse o autre type de lubrifiant entre la cr maill re et le pignon 9 Installer plaques de fin de course a Apres install e la cr maill re mettez le portail dans la position ferm et positionner la plaque de fin de course du moteur b Visser les vis M5x12 DIN912 fourni dans Vemballage jusgu a ce que joinder la cr maill re en la serrant c D placer le portail Jusqu la position d ouverture et r petez le m me proc s pour l autre plaque de fin de course 39 DIMA AUTOMATISMOS DIN912 4 M5x10 ee Fig 24 ENTRETIEN Faire les operations suivantes au moins fois 2 chague 6 mois V rifier le fonctionnement du syst me de d verrouillage V rifier le fonctionnement des dispositifs de s curit et accessoires R PARATIONS Pour tout type de r paration contacter les centres de r parations autoris s 40 DIM A AUTOMATISMOS TABLEAU ELECTRONIQUE MAMADA 000000 a MM IT TL L 41 DIMA AUTOMATISMOS 1 AVIS DE S CURIT 1 1 R GLES SUIVRE ATTENTION e Il est important pour votre s curit que ces instruction solen suivies L installation ou la mauv
36. o de emergencia y entregar al usuario el manual del producto 20 No dejar ni os o adultos permanecer cerca del producto mientras este est en funcionamiento 21 Mantener los mandos fuera del alcance de los ni os para evitar y prevenir que el automatismo sea activado involuntariamente 22 S lo se permite el tr fico cuando el port n est completamente abierto 23 El usuario no debe intentar o hacer cualquier alteraci n y o modificaci n directa debiendo contactar personal cualificado 24 Todo lo que no est previsto expresamente en estas instrucciones no est permitido DESCRIPCI N El automatismo puede movilizar portales corredizos residenciales con hojas de hasta 7 metros de largo y 500kg de peso Es un motor de engranajes electromec nico irreversible alimentado por central electr nica a 24V El automatismo tiene una central electr nica programable que le permite ajustar varios par metros tales como el tiempo de trabajo el tiempo de pausa la sensibilidad antiaplastamiento y tambi n la apertura parcial acceso peatonal El sistema irreversible garantiza que el portal permanezca bloqueado cuando el motor no est en funcionamiento Un sistema de desbloqueo manual permite que se mueva el portal manualmente en caso de aver a o emergencia Dise ado y construido nicamente para el control de portales corredizos No utilizar para cualquier otro objetivo o finalidad DIMA AUTOMATISMOS 1 Descri
37. o funciona retirarlo del local de instalaci n y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico Comprobar todos los ejes y sistemas de movimiento asociados a la puerta y al automatismo ruedas cremalleras para averiguar cu l es el problema 1 Analizar condensador haciendo prueba con un nuevo condensador 2 Si el problema no es el condensador apague el motor de la central y conectar directamente a la corriente para saber si esto es defectuoso ver p g 12 3 Si el motor funciona el problema est en la central Retirarlo y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico 4 Si el motor no funciona retirarlo y enviarlo a los servicios DIMA para el diagn stico Las centrales tienen LEDs que permiten f cilmente concluir los dispositivos con anomal as Todos los LEDs de los dispositivos de seguridad DS en situaciones normales permanecen encendidos Todos los circuitos de LEDs START en situaciones normales permanecen apagados Si no se conectan los dispositivos de LEDs hay alguna aver a en los sistemas de seguridad fotoc lulas bandas de seguridad si leds START est n Motor no funciona Motor se mueve pero hace ruido conectados hay alg n dispositivo de emisi n de comandos para emitir una se al permanente A SISTEMAS DE SEGURIDAD 1 Cerrar con un shunt todos los sistemas de seguridad de la central consulte el manual del dispositivo en cuesti n Si el automatismo funciona normalmente que
38. ons s lectionn es pour activer le m me voir page 20 Lorsque le portail d atteint la position de ferm changer le Dipper 9 pour OFF afin de terminer la programmation et le LED CODE clignotera et s teindra de suite Si laisser en ON la programmation ne sera pas fini Jusqu ce que vous le fassiez S1 la centrale est bloqu e et vous pr tendez faire un RESET proc dez comme suit 1 Coupez l alimentation de la centrale 2 Mettez le Dipper 9 en ON 3 Rebranchez la centrale l alimentation puis placer le Dipper 9 en OFF Programmation du Temps de Travail Pi tonne 1 Avec le portail en mode ferm placer le Dipper 9 en ON 2 Appuyer le bouton n 2 pour commencer ouvrir le portail Apr s avoir atteint la position souhait e appuyez nouveau sur le bouton pour arr ter le moteur Attendez le temps pr tendu de pause et donner un nouveau START pour fermer Ce temps d attendu repr sente le temps que le moteur attendra entre la fin de la manoeuvre d ouverture pi ton jusqu a l initialisation de la fermeture automatique En arrivant la fin de course de fermeture le moteur s arr tera 3 La programmation est termin placez le Dipper 9 en OFF pour finaliser et fermer la programmation pi tone R glage de la Force et de la Sensibilit Anti crasement La centrale a 2 trimmers bouton rotatif RVI Permet le r glage de la sensibilit du moteur augmente la sensibilit en tournant dans le sens des aiguilles d u
39. pci n de la estructura SE DIe 1 Portal gt 6 Central electr nica 11 Cerradura AEP We 7 Motor 12 Desblogueo Cremallera 3 Cubierta Protectora 13 Condensador 4 Chapa Placa de fijaci n 9 Cremallera ia del motor Carrera 2 Dimensiones 86 4 i EF FM E i ra je E dl e SL z b F m 7 m MA N po A ef N Fig 03 A A MWM Fig 02 DIMA AUTOMATISMOS ESPECIFICACIONES T CNICAS Especificaciones t cnicas del automatismo DESCRIPCI N DEL SISTEMA S Q 5 Chapa placa de fin 9 Fotoc lula de 1 Motor de carrera derecha seguridad 2 Central 6 Cremallera 10 Antena 11 3 Receptor 7 Selector de llave Luci rnaga dispositivo luminiscente 4 Chapa placa fin de 8 Columna de Gema TA dd carrera izgulerda fotoc lula 6 DIMA AUTOMATISMOS NOTA 1 Para instalar cables el ctricos utilice tubos r gidos y o flexibles adecuados 2 Separar siempre cables de bajo voltaje de cables 230 Vac para evitar cualquier tipo de interferencia 3 La descripci n del sistema es un sistema est ndar sin embargo no providenciamos todas las partes En el caso de que desee los accesorios del sistema cont ctenos por favor ACCESORIOS Deber comprobar si existen los siguientes elementos en el emba
40. productor distribuidor no puede ser responsabilizado por la falla t cnica en la construcci n de los elementos a ser motorizados o por otra deformaci n que pueda ocurrir durante el uso 10 La instalaci n debe estar de conformidad con las normativas EN 12453 y EN12445 11 Antes de efectuar cualquier trabajo corte el suministro de corriente el ctrica 12 Certif quese de que el sistema de tierra est construido perfecta y correctamente y con ctelo a las partes met licas de la estructura 13 El automatismo est equipado con sistema de control de fuerza sin embargo los finales de carrera deben conferirse de acuerdo con lo mencionado en las normativas referidas en el punto 10 14 Los dispositivos de seguridad EN 12978 protegen cualquier rea de peligro contra riesgos de movimiento mec nico que puedan aplastar arrastrar y o cortar 15 Se recomienda usar al menos una luci rnaga dispositivo luminiscente para cada sistema y un aviso de advertencia fijado adecuadamente en la estructura DIMA AUTOMATISMOS 16 El productor distribuidor no puede ser responsabilizado por el mal funcionamiento o seguridad del automatismo si se usan componentes no producidos por el mismo 17 Usar estrictamente piezas originales para el mantenimiento 18 No alterar cambiar de modo alguno los componentes del automatismo 19 El instalador debe suministrar toda la informaci n acerca del funcionamiento manual del sistema en cas
41. r masa u otro tipo de lubricante entre la cremallera y el pi n 9 Instalar chapas placas de fin de carrera a Despu s de instalada la cremallera llevar de nuevo el portal a la posici n de cerrado y posicionar la chapa placa de fin de carrera en la cremallera En esta posici n de cerrado la chapa placa debe accionar el fin de carrera del motor b Atornillar los tornillos DIN912 M5X12 suministrados en el embalaje hasta recostar apoyar a la cremallera apret ndola C Movilizar el portal hasta la posici n de abierto y repetir el mismo procedimiento para la otra chapa placa de fin de carrera DIN912 d M5x10 jp V Fig 24 14 DIMA AUTOIOMATISMOS MANTENIMIENTO Efectuar las siguientes operaciones por lo menos cada 6 meses Comprobar el funcionamiento del sistema de desblogueo Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad y accesorios REPARACIONES Para cualguier tipo de reparaciones contacte los centros de reparaciones autorizados CUADRO ELECTRONICO O0 N a AMADA 000000 ass H E E E E g O EEE pa ER sm m p E E a um l de sed ra Er CRC RC RCHC RC M KCT A CR DA EST EE Tl LI Li u O0 O 0 HHHHHEHHHE E E ODOOLUS 15 DIMA AUTOMATISMOS 1 ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD 1 1 SEGUIMIENTO DE LAS NORMAS ATENCI N e Es
42. raci n normal pausa Nota El Dipper 9 s lo se debe utilizar para activar la funci n de configuraci n del tiempo de trabajo y pausa Despu s de completar el programa se puso en OFF Dip 10 Activa funci n antiaplastamiento Desactiva funci n antiaplastamiento DIMA AUTOMATISMOS 4 CONFIGURACI N 4 1 PROCESO DE INSTALACI N final de carrera Elmuelle de Programaci n de la apertura y mandos 1 Poner todos los dippers en la posici n OFF para bajo En el caso de no utilizar el dispositivo de seguridad en el terminal 4 ex fotocelulas debe poner el Dipper8 en ON para cancelar 2 Desbloquear el motor poner la puerta en el centro y volver a bloquear el motor 3 Conectar la alimenta ci n y verifique se los LEDs en el final de carrera se activan correctamente Cuando conecte los cables del final de carrera en los terminales 01 y 02 los LEDs FCH y FAP permaneceran iluminados Moviendo el muelle manualmente en la direcci n de cierre de la puerta el LED FCH debe apagar y moviendo en el sentido de la apertura el LED FAP debe apagar Si los LEDs se estan apagando intercambiado FCH para la apertura y FAP para el cierre debe cambiar los cables de los terminales 01 y 02 4 Dar un start con un pequeno cable entre los terminales 3 y 7 y comprobar si el motor se mueve en la posici n correcta Cuando la puerta comienza a moverse hacia un lado mover el muelle de final de carrera en el sentido de movimiento d
43. ri s 2 S parer toujours les c bles de basse tension de voltage de c bles 230Vac pour viter tout type d interf rence 3 La description du syst me c est un syst me standard toutefois nous n avons pas pourvu toutes les parties Si vous d sirez les accessoires du syst me veuillez s il vous plait nous contacter ACCESSOIRES Vous devez v rifier si les articles suivants sont dedans de l emballage de l automatisme avant de d marrer l installation a aque de de COUTRE ao Vis de fixation du moteur gauche Ch Plaque de fin de course Mara Cl de d bloguement droite Vis DIN912 M5X10 a oo Manuel de l installation OUTILS D INSTALLATION 33 DIMA AUTOMATISMOS INSTALLATION 1 V rification Pr liminaire Afin de garantir l efficacit et fonctionnement de l automatime assurez vous qui sont appliqu s les conditions suivantes La structure du portail doit tre appropri pour tre automatis e V rifiez si la structure est suffisamment fort et que respecte les dimensions et poids indigu s dans les specifications t chniques assurer que le portail glisse nivel S assurer que le portail bouge uniformement et correctement sans aucun frottement irr gulier pendant la totalit de son cours Le sol doit proportionner stabilit suffisante pour les vis qui fixent la plaque de fixation Retire
44. rnillo est demasiado apretado g relo en sentido contrario hasta que el motor consiga mover la puerta en ralent La afinaci n debe conseguir un equilibrio entre la reversibilidad de la puerta y la fuerza del motor DIMA AUTOMATISMOS R GLAGE D EMBRAYAGE BORIS 1500 BORIS 500 BORIS 500 1 Desserrer les vis et retirer le couvercle 2 Acc der au pas de vis BORIS 1500 Glisser la bo te de panneau l avant BORIS 500 Enlever la bo te de panneau de couverture Je desapret les 2 vis de la centrale Maintenant enlevez les deux vis de fixation de la bo te de panneau et enlever le moteur aussi maintenant acc s la vis de r glage 3 R gler la vis sur le c t du moteur pour que vous avez besoin d une cl hexagonale de 5 mm comme indiqu dans l image A 4 Fait un test de r versibilit de motor Donc essayez de d placer manuellement le moteur Si la porte se d place est n cessaire d affiner la vis en rotation dans le sens horaire Si le moteur ne bouge pas au ralenti signifie que la vis est trop serr e tourner dans le sens antihoraire ce mouvement obtenir la porte de ralenti du moteur Tuning faut trouver un quilibre entre la r versibilit de la porte et la puissance du moteur
45. s e correctement dans le pignon et le mouvement se passe sans probl mes d fixer la cr maill re dans le portail Fig 21 Pour assurer une fixation correcte vous pouvez d placer le portail petit petit et fixer les supports de cremaill re au portail toujours pr s du pignon e Joindre autre lement de cr maill re l ant rieur en utilisant un morceau suppl mentaire de cr maill re pour synchroniser les dents des deux lements Fig 22 f Utiliser nouveau un niveau pour assurrer que la cr maill re est parfaitement nivel e 38 DIMA AUTOMATISMOS g D placer le portail manuelement et faire les op rations de fixation tels comme le premier element proc dez jusqu la fin du portail REMARQUE Ce moteur peut fonctionner avec tous types de cr maill res AM Fig 22 Lorsque vous installez cr maill re de nylon faites l application en suivant les m mes tapes mentionn dans les points ant rieurs Commencez a poser le portail dans la position de ferm appuyer le premier m tre cr maill re sur le pignon du moteur et en la gardant nivel e dans l horizontal visser le premier vis Ouvrer le portail et vissez les autres vis Continuez ajouter plus des parties de cr maill re et r petez les m mes tapes jusq la fin de Vinstallation REMARQUES S assurer que pendant le cours du portail tous les eleme
46. s de pause sensibilit anti crasement ainsi comme l ouverture partielle acc s pi ton Le syst me irreversible garantit que le portail reste b cl lorsque le moteur n est pas en marche Le systeme de d verrouillage manuel permet de se bouger le portail a la main en cas de panne ou d mergence Dessin et construit uniguement pour contr le des portails coulissants donc il ne peut pas tre utilis d autres fins 30 DIMA AUTOMATISMOS Description du syst me 2 Support de cr maill re 12 D bloquement protection moteur 5 Vis de fixation 15 Plaque fin de course Dimensions 186 4 o IK i y 73 pa ji L e T o i E i e LAN P IE 8 i m Fig 03 sad EN IH Fig 02 183 31 DIMA AUTOMATISMOS SP CIFICATIONS T CHNIQUES Sp cifications t chniques de l automatisme DESCRIPTION DU SYSTEME Fig 04 Le Moteur gt gt gt gt 5 Plaque de fin de 9 Photocellule de 1 Moteur j P course droite s curit 7 S lecteur de cl 11 Gyrophare 4 Plague de fin de 8 Colonne de 12 Bande de S curit course gauche photocellule 32 DIMA AUTOMATISMOS REMARQUE 1 Pour installer les c bles lectriques utiliser des tubes rigides et ou flexibles approp
47. sque le portail commence a se d placer vers un des c t s d placer le ressort du fin de course dans le sens du mouvement du portail et celui ci doit s arr ter S il ne s arr te pas d placer le ressort dans la direction oppos e et le portail s arr tera Permuter les fils du moteur borne 13 et 15 du connecteur M1 afin de le mettre dans le bon sens 5 Lorsque le portail est synchronis avec le sens correcte du fin de course donner nouveau un START entre les bornes 3 et 7 Le portail commencera se 47 DIMA AUTOMATISMOS d placer vers un des c t s Vous devez le laisser arriver lectriguement la position de fermeture 6 Lorsque le portail est ferm appuyez sur la touche P1 de la centrale pendant 2 secondes jusqu ce que le LED CODE indiqu dans la figure reste allum Appuyez de suite sur le bouton de la t l commande que vous pr tendez l ouverture total vous devez choisir entre les boutons 1 3 et 4 illustr dans les images de la page suivante REMAROUE Lorsgue vous appuyez le bouton de la t l commande le LED CODE doit clignoter pour signaler qu il re oit le code 7 L cher le bouton et appuyez ensuite sur la touche n 2 pour le m moriser comme un bouton d ouverture pi tonne L chez le et attendez gue le LED CODE s teint Remarque Si vous s lectionnez un autre bouton que le n 2 pour l ouverture pi tonne la centrale le reconna tra comme le bouton pour l ouverture compl te ce
48. utomatisme une prise de 230V avec le fil de terre e Automatisme pour une utilisation l ext rieur 42 DIMA AUTOMATISMOS 2 LA CENTRALE 2 1 CARACTER STIQUES T CHNIQUES AC 230V 50 60Hz Sortie pour Gyrophare AC230V 40W m x AC230V 750W m x auxiliaires LEYENDA DE LOS CONECTORES 01 Entr e du signal de fin de course de fermeture NC 02 Entr e du signal de fin de course d ouverture NC 03 Entr e du bouton de commande ouvre ferme compl tement NA 04 Entr e dispositif de s curit Inversion sens complet NC 06 Entr e dispositif de s curit Inversion pendant 2 secondes NC AC230V40W max _ 43 DIMA AUTOMATISMOS 2 2 DES AVERTISSEMENTS AVANT LA PROGRAMMATION Avant de proc der la configuration de la centrale notez les points suivants nem r s dans le tableau ci dessous pour mieux comprendre le fonctionnement de cette centrale Fins de course 01 e 02 Assurez vous que les conexions des fins de course sont synchronis s avec les LED s FCH et FAP voir l explication la page 22 Essayez en d pla ant le ressort du fin de course de l automatisme avec la main pour voir si s allume les LED s FCH et FAP dans sens correctes LED FCH s teind avec le signal de fermeture et le LED FAP s teind avec le signal d ouverture Circuits de s curit 04 Ce circuit permet la connexion de tous les types de dispositifs de s curit tels comme des photo
49. z toutes les serrures et verrours Nous conseillons que tout les travaux de serrurerie soient r alis s avant l installation de automatisme 2 Pr parer la plaque de fixation Placez les quatre vis fournis dans les quatre trous de la plaque de fixation comme dans la Fig 07 et Fig 08 Fig 08 58 34 DIMA AUTOMATISMOS 3 Positionnement de la plaque de fixation a La plaque de fixation doit tre plac comme dans la Fig 09a fermer droite ou Fig O9b fermer gauche pour assurer que la cr maill re et le pignon s encaisse parfaitement b Visser la plague de fixation au sol en utilisant les vis pr alablement plomb s au sol laisser un ou plusieurs tubes pour passer les c bles lectriques 2 travers la plaque Fig 10 et Fig 11 En utilisant un niveau v rifiez si la plague est parfaitement horizontale 4 Positionner le moteur Passer les c bles lectrigues pour connecter le moteur aux accessoires et alimentation comme dans la figure 4 Laisser les c bles avec la longueur n cessaire pour faire les liaisons avec la centrale de facon a faciliter les conexi n Positionez le moteur dans la plague en le laissant centr
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