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Rendre un véhicule de leasing: les conseils du TCS

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1. A l ext rieur de la voiture carrosserie peinture jantes chapeaux de roue pare chocs prot ge flancs vitres r troviseurs et clairage seuls les dommages su perficiels donc facilement r parables par exemple moyennant un polissage des rayures de la peinture et des coques de r troviseurs sont tol r s En revanche des rayures profondes ayant atteint la couche de fond les d g ts de rouille ou de gr le les transformations manuelles les l ments ou vitres bris s doivent tre r par s aux frais du preneur de leasing ou sont pris en compte comme une baisse de la valeur Si le pare brise a subi des dommages par des projections de cailloux dans le champ de vision du conducteur il doit tre enti rement remplac Une simple r paration cet endroit est interdite par la loi Concer nant les pneus les coupures d chirures ruptures o usures asym triques ne sont pas tol r es Certaines soci t s de leasing exigent m me une profondeur minimale des sculptures Dans l habitacle des l ments endom mag s ou manquants des trous dus aux br lures d chirures rayures taches d g ts aux tapis ou aux joints de porte et de couvercle de coffre peuvent donner lieu des r clamations La m canique et la partie lectrique ne suscitent g n ra lement pas de critiques si la voiture a t correctement utilis e et si les intervalles entre les services ont t respect s Les dommages
2. Droit taxes assurances Rendre un v hicule de leasing les conseils du TCS Pr s de 15 des voitures de tourisme en circulation et presque une voiture neuve sur deux achet e en Suisse sont en lea sing Le TCS a donc dress une liste des principaux points observer l ch ance d un contrat de leasing et lors de la re mise du v hicule Le TCS recommande en tout cas de prendre contact avec la soci t de leasing trois mois avant l ch ance du contrat pour s informer sur la proc dure suivre En fonction de l int r t personnel et de l option d achat si on ne veut ou ne peut pas reprendre le v hicule il faut le pr pa rer sa restitution Les preneurs de leasing sont respon sables des d g ts du mat riel manquant et des kilom tres suppl mentaires En signant le contrat le preneur de lea sing s est en principe engag conduire soigneusement le v hicule l entretenir et observer les services p riodiques se lon les prescriptions du constructeur Le garage qui a fourni la voiture dresse un proc s verbal de retour que le preneur de leasing doit signer Les ventuels d g ts ou atteintes au bon fonctionnement sont compar s avec le catalogue de re prise de la soci t de leasing Cette liste qui peut tre consult e par le client d finit les baisses de valeur qui s inscrivent dans le cadre d une utilisation normale et celles qui doivent tre indemnis es par le pre neur de leasing
3. pendant qui contre paiement tablit une expertise de m dia tion Il est aussi possible de faire estimer le v hicule par un deuxi me garage Cette offre ne doit cependant pas se conclure par un contrat aussi longtemps que court le leasing Enfin le preneur de leasing peut faire examiner son v hicule par un centre technique du TCS pour obtenir une va luation ind pendante de l tat Ces tests de voitures d occasion offrent Un aper u complet comprenant la valeur du v hi cule les services et r parations pr visibles ainsi que les ventuels d g ts la carros serie Informations suppl mentaires sur htto www occasions test tcs ch Conseils du TCS Prendre contact avec la soci t de leasing 3 mois avant l ch ance du contrat de leasing e Les dommages n exigent pas tou Jours une r paration on reuse Smart Repair peut constituer une solution avantageuse pour les pe tits d g ts e La voiture doit tre rendue dans un tat garantissant un fonctionne ment en toute s curit e En rendant la voiture veiller ce qu elle soit propre l ext rieur et l int rieur et l absence de mau vaises odeurs dans l habitacle e Au moment de la prise en main du v hicule veiller prot ger les re v tements de fond avec des tapis en caoutchouc achet s s par ment e Un d g t doit par principe tre annonc l assurance imm diate ment apr s l avoir constat TCS Co
4. dus des services d entretien non respect s ou des r parations non ef fectu es peuvent cependant tre impu t s au preneur de leasing La soci t peut galement lui facturer l absence d quipe ments comme le mode d emploi les cl s ou cartes de contact le triangle de panne le gilet r fl chissant la roue de secours les outils de bord etc Enfin les kilom tres suppl mentaires sont port s en compte conform ment au tarif kilom trique fix dans le contrat de leasing Les v hicules en leasing devant tre as sur s en casco compl te les dommages couverts sont le plus souvent pay s par l assurance Toutefois les d g ts doivent tre annonc s imm diatement l assu rance et non pas uniquement au moment du retour du v hicule Demander un deuxi me avis en cas de doute Le garage qui a fourni le v hicule fait un constat de l tat de celui ci au moment du retour Il est conseill de faire un tel constat d j en prenant possession de la voiture surtout s il s agit d une occasion pour ensuite pouvoir comparer les deux relev s et rejeter des exigences injustifi es Avant de signer le proc s verbal de l tat il faut le lire attentivement et se faire expliquer clairement les ventuels frais de remise en tat En cas de doute sur l exactitude du proc s verbal de retour le TCS conseille au preneur de leasing de demander un deuxi me avis On peut cet effet faire in tervenir un expert ind
5. nseils en mobilit Emmen Doctech 5232 01 fr BEP Date 26 03 2015

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