60100 Freins
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1. envoyer quiconque m en fera la demande par courriel Il va falloir un bon dictionnaire si vous n tes pas trop familier avec l Anglais pour bien comprendre toutes les tapes mais c ur vaillant rien d impossible surtout si vous poss dez l extrait du manuel d atelier BMW mentionn ci dessus C est promis si Je passe un Jour un mod le avec Integral ABS et que je r ussis la purge seul la maison je m attellerai la r daction d un mode d emploi d taill en Fran ais 60140 Disques Si vos disques de frein semblent faire du bruit c est peut tre parce que ce sont des disques flottants Le disque peut se d placer l g rement de fa on lat rale pour mieux suivre les pistons des triers de freins rattrapant ainsi certains d fauts de forme par exemple 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 3 of 7 Disque gauche r f BMW 34 11 2 314 893 Disque droit r f BMW 34 11 2 314 894 Ce mouvement n est possible que s il existe un certain jeu entre disque et support Avec le temps et l usage ce jeu peut augmenter Avec un peu de chance les pi ces us es sont les frettes Ce sont ces petits cylindres qui sont entre disque et support Ces ensembles sont disponibles en kit ou en pi ces d tach es et sont moins chers qu un disque complet Si le jeu est encore important apr s changement ce sont sans doute disque et support qui ont du jeu Kit complet pour un2. que les plaquettes en mat riaux organiques Malgr la pr sence d une couche isolante thermique suppl mentaire au dos de certaines fritt es le liquide de frein est soumis plus rude preuve avec celles ci Il est vident qu un freinage plus court de quelques m tres et de bons pneus sont l assurance vie la moins ch re que l on peut se procurer Il ne faut donc pas h siter un instant et choisir des plaquettes fritt es m me si la rumeur pr tend qu elles usent les disques plus vite Je ne sais pas si la rumeur est exacte Si vous roulez en usage vraiment intensif grosse attaque en vacances dans les cols en descente avec Madame et les bagages ainsi quip je ne saurai que trop vous conseiller le liquide de frein DOT 5 1 60152 Avants compl ter 60153 Arri res compl ter 60160 Levier et p dale 60161 Levier de frein avant Voici les r f rences BMW pour les leviers de frein R850 1100 32 72 2 314 072 R1100 S et R850 1150 32 72 2 332 896 R850 1200 C 32 72 2 335 492 60162 P dale de frein arri re Voici les r f rences BMW pour les p dales de frein R850 1100 GS jusqu au 08 97 35 21 2 314 141 R850 1100 GS depuis 08 97 35 21 2 325 709 compl ter 60170 Ma tre cylindre 60171 Usure du ma tre cylindre avant Ce ma tre cylindre de chez Magura introduit en s rie vers 1988 un piston d j radial Eh oui et les Japonais nous vendent cela comme le top depuis 3 4 ans Un mauvais p
3. Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 7 of 7 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05
4. Partie cycle 60100 Page 1 of 7 60100 Freins 60110 ABS II Si l ABS se met clignoter cela est souvent d une tension batterie trop faible On peut remettre la m moire de diagnostic de l ABS z ro en mettant la masse la connexion centrale de la prise sous la selle elle est bleue Une fois effectu e mettre le contact et appuyer sur la touche ABS du tableau de bord pendant 10 secondes On peut le d sactiver au d marrage On appuie sur le d marreur puis on tourne la cl Le moteur s broue et d marre ventuellement Les voyants ABS clignotent alors simultan ment jusqu au prochain arr t d marrage Cela marche sur le mod le R1100 R et 850 d riv pas sur la R1100 RT et 850 d riv e v rifier sur RS validit inconnue pour R1150 XX et 850 d riv s Voir le 50700 pour la lecture de la m moire de diagnostic 60120 Vis de purge Dimensions sur ABS II triers avant M10 x 1 trier arri re M6 x 1 centrale ABS M10x 1 Dimensions sur Integral ABS triers avant M8 x 1 25 trier arri re M6 x 1 centrale ABS M7 x I six fois avec des longueurs variables Sur certains mod les avec ABS IT notamment partir de 1999 la vis de purge de l trier avant droit est remplac e par une valve anti retour dans mes doigts sur la photo ci dessous qui permet le remplissage des freins en usine Il est pr vu qu elle soit enlev e par le concessionnaire lors de la r ception de la m
5. avec des pompes vide du type mytivac Le luxe royal c est bien s r les valves speedbleeder voqu es ci dessus Cela facilite vraiment la t che surtout quand on est seul ou au bord de la route Attention en purgeant le frein avant de ne pas rel cher le levier de frein trop vite une grosse goutte de liquide de frein est g n ralement propuls e hors du bocal en direction de la moto Si d aventure on d monte une vis de purge dans ce cas la purge de la centrale ABS est vivement recommand e mettre un peu de T flon en ruban autour de son filet au remontage Il y a deux gros avantages la purge il n y a plus d air qui entre dans les freins en passant par les filets ou alors beaucoup moins la vis de purge ne grippera jamais dans l trier Utiliser uniquement du liquide de frein DOT 4 Le DOT 5 est base de silicone et les joints du syst me de freinage ne le supportent pas Pour ceux qui aiment jouer Monsieur Plus ils peuvent se rabattre sur le DOT 5 1 sans silicone point d bullition sup rieur 280 C au lieu de 260 C pour le DOT 4 60132 ABS Int gral ou partiel parfois injustement appel ABS HD Il s agit de la version d ABS dont sont quip es les versions R1150 et 850 d riv es Il est vrai que le baptiser ABS II aurait permis tout le monde de s y retrouver facilement Je n ai jamais travaill sur cette version et en cons quence je m abstiendrai de tout con
6. disque r f BMW 31 11 2 330 314 Roll pin 18 fois r f BMW 34 11 2 310 086 3 25 pi ce Roll pin 8 fois r f BMW 34 11 2 310 088 2 37 pi ce antibruit Rondelle 24 fois r f BMW 34 11 2 310 088 0 32 pi ce Anneau lastique de maintien 24 fois r f BMW 34 11 2 310 089 0 31 pi ce 60150 Plaquettes 60151 Les marques et mod les disponibles essayer de faire une liste des adaptables avec r f prix commentaires ventuels mentionner les ressorts antibruit des plaquettes d origine qu on peut adapter sur les plaquettes adaptables 6015101 Origine Italie Semi fritt es tiens donc c est quoi semi fritt fabriqu es par Brembo sur R1100 6015102 Brembo Italie Organiques Fritt es 6015103 Carbone Lorraine France Prix de vente conseill par le fabricant sur son site Affectations issues du m me site Fritt es avant R850 1100 1200 C GS R RS RT et S 2430A3 ou SBK3 41 R850 1150 GS R RS et RT 1101A3 ou SBK3 33 R1100 S triers Tokico 2960A3 ou SBK3 35 Arri re R850 1100 1150 1200 C GS R RS RT et S 2900RX 32 sauf R1100 RS 2332RX 33 6015104 Dunlopad Royaume Uni Fritt es 6015105 EBC Royaume Uni Tr s pris es semblent 1il par les Am ricains Surtout la version organique pour le frein arri re Pas de ressort antibruit fourni Parfois quelques coups de lime mettre sur le support m tallique pour l ajuster parfa
7. heter un kit photo du mien ci dessous contenant un piston et des joints de rechange chez BMW Le kit a la r f BMW 32 72 2 332 037 prix tr s variable de 25 45 Euros et se trouve aussi sur le Net si votre concessionnaire avait des tats d me quant votre s curit bien s r pas pour une autre raison comme la fain antise l incapacit de le trouver dans l ETK ou simplement l pret au gain Souvent le soufflet est en piteux tat aussi il a la r f BMW 32 72 2 310 756 Roman photo de cette bricole ici sous http www largiader com tech r1 1mc 60172 Usure du ma tre cylindre arri re L aussi le r sultat est une fuite car un joint a l ch Je ne connais qu un seul cas sur une RT assez g e le kilom trage compte moins que le temps Le cas est illustr dans le blog suivant http marcolinoxxx tchatcheblog com Le ma tre cylindre 12 mm complet neuf a t obtenu directement chez le distributeur Fran ais des produits Brembo pour beaucoup moins cher que chez votre concessionnaire Trouver votre distributeur le plus proche sur http www semc brembo com 60180 Divers A 30 000 km sur ma moto lors de la r vision j ai constat que le guide de la durite de frein arri re voir photo avait cass C est un cas dont personne n a jamais entendu parler mais cela m est arriv vous voil pr venu V rifiez le Il a la r f BMW 32 32 2 325 279 3 32 euros en Allemagne le 17AUG04 60100
8. itement et ainsi permettre un bon coulissement et une quivalence dimensionnelle exacte avec l origine Organiques avant R850 1100 1200 C GS R RS RT et S FA246 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 4 of 7 R850 1150 GS R RS et RT FA363 R1100 S triers Tokico compl ter arri re R850 1100 1150 1200 C GS R RS RT et S FA245 sauf R1100 RS FA171 ou FAI8 Fritt es En th orie m me num ros mais pr c d s de HH au lieu de FA 605106 Ferrodo Royaume Uni Organiques avant R850 1100 1200 C GS R RS RT et S FDB2050 R850 1150 GS R RS et RT compl ter R1100 S triers Tokico compl ter arri re R850 1100 1150 1200 C GS R RS RT et S FDB2039 sauf R1100 RS FDB148 Fritt es 605107 Galfer U S A Organiques Fritt es 605108 Hein Gericke Organiques Fritt es fabriqu es par Carbone Lorraine 605109 Louis Organiques 605110 Lucas Royaume Uni Fritt es avant R850 1100 1200 C GS R RS RT et S MCB 680 SV Arri re R850 1100 1150 1200 C GS R RS RT et S sauf R1100 RS MCB 707 SH 605111 Nissin Japon 605112 Premier 605113 SBS Scandinavie 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 5 of 7 Organiques Fritt es 605114 Vesrah Japon Il faut remarquer que les plaquettes en m tal fritt transmettent mieux la chaleur cr e par le freinage l trier
9. oint au d partement marketing de chez B h me d habitude pourtant si persuasif 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 6 of 7 Les premiers mod les souffraient de corrosion du cylindre Celle ci usait les l vres d un Joint du piston 20 mm et cela provoquait une fuite Je soup onne que les mod les purg s r guli rement donc sans eau dans le liquide de frein durent BEAUCOUP plus longtemps Le rem de en s rie fut un durcissement de la surface par oxydation anodique anodisation une fine couche d aluminium est transform e en alumine A1 O beaucoup plus dure et r sistante La date d introduction du rem de est mal connue vraisemblablement seulement vers 1998 99 aussi certaines R1100 peuvent galement souffrir de ce probl me Il y a plusieurs solutions pour les malheureux propri taires acheter un nouveau ma tre cylindre envoyer le vieux ma tre cylindre chez Magura pour le faire anodiser Magura Gustav Magenwirth G m b H amp Co KG Stuttgarter Stra e 48 D 72574 Bad Urach t l 49 0 7125 153 171 fax 49 0 7125 153 267 mail a schell magura de http magura com des joints seuls parait il au 49 0 6733 81 95 mais il faut parler allemand Prix port inclus vers l Allemagne de la r paration chez Magura selon un thread du forum K1 77 59 Euros en 2003 si le cylindre n est pas trop attaqu le polir avec du papier tr s fin 600 et plus et rac
10. oto sous caisse Si vous l avez encore vous avez donc un concessionnaire s rieux qui vous facturera cette op ration gratuite au prochain entretien plusieurs solutions purger les freins avant uniquement avec la vis de l trier gauche Pour cela je suis trop Voir note de bas de page de la page 2 de la fiche 00100 acheter une vis de purge voir photo de la mienne d j mont e ci dessus r f BMW 34 21 2 333 310 pour la vis compl te prix 4 04 en juillet 2001 le capuchon seul a la r f BMW 34 21 2 236 794 pour l trier droit et d monter la valve anti retour Attention 1l y a du frein de filet sur le filet de la valve et certains utilisateurs l ont cass e ras dans l trier Le d montage n cessite g n ralement une pince multiprise Les deux m plats cl de 13 dans la pi ce en aluminium ne suffisent pas Le manuel d atelier des versions R1150 pr cise qu il faut chauffer cette pi ce 80 C pour pouvoir la d monter remplacer toutes les vis de purge par des speedbleeder vis de purge avec valve anti retour incluse Voir http www speedbleeder com pour plus de d tails 60100 Freins doc Derni re mise jour 22MAI05 Partie cycle 60100 Page 2 of 7 60130 Purge 60131 ABSII Ma m thode pr f r e est celle qui utilise une valve anti retour au bout d un tuyau transparent Je ne purge pas la centrale ABS car c est inutile selon moi J ai eu des r sultats tr s m diocres
11. seil concernant la proc dure de purge pour le moment Il n est fait mention dans aucun manuel d atelier de comment se passer du mat riel des concessions pour faire une purge de ce syst me Je reste persuad que cela est malgr tout possible chez soi m me sans grand mat riel sp cialis Ce sentiment est d autant plus fort quand on regarde le chapitre maintenance des manuels d atelier BMW des motos quip es de cet ABS Ce chapitre seul est disponible sur de nombreux sites Sur les photos on aper oit surtout des outils un peu sp ciaux mais qui ne semblent pas trop difficiles reproduire ou dont on peut se passer comme l carteur de pistons de freins La proc dure elle ne semble pas n cessiter de capacit s extraordinaires Reste ensuite tre suffisamment soigneux ordonn et calme pendant les op rations si d aventure on renverse un peu de liquide de frein garder un vaporisateur d eau proximit ou si tout ne fonctionne pas parfaitement du premier coup C est tout fait normal en phase d apprentissage Mise jour octobre 2003 Il y a un mode d emploi pour la purge de l Integral ABS sans beaucoup de commentaires ni explication du principe sur http kmg365 smugmug com gallery 25295 C est r alis sous forme de roman photo Le mode d emploi bas sur lesdites photos a t post dans un forum en langue de Shakespeare J en ai gard une copie sous format txt que je veux bien
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