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A vélo comme un pro!

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1. Mat riel Rouleau en mousse vous pouvez aussi fabriquer un rouleau souple avec du journal 11 3 DESSer des bOUCLES Divisez la classe en 2 groupes Au signal de l accompagnateur le premier du groupe 1 d marre roule tout droit sans acc l rer d crit une large boucle vers la gauche et rejoint le dernier du groupe 2 Entre temps l accompagnateur a donn le signal de d part au premier du groupe 2 et celui ci est parti entre le premier et le deuxi me du groupe 1 Il roule galement tout droit sans acc l rer d crit une large boucle vers la droite et rejoint le dernier du groupe 1 Mat riel Craie pour dessiner des boucles sur le sol 11 4 passage Un passage troit de 15 m de long et 1 m de large est d limit sur le parcours Divisez la classe en 2 groupes le premier groupe d marre d un c t du passage l autre groupe de l autre c t Le but est que les l ves passent l un c t de l autre Mat riel Corde ou craie pour d limiter la zone Variante Idem mais des endroits d finis dans la bande sont d pos s des c nes et les l ves doivent attendre derri re le c ne pour laisser passer l autre 12 POULEP de Front OU en File inaienne Rouler seul a v lo n est pas la m me chose que rouler en groupe Rouler en groupe n cessite en effet un certain nombre d aptitudes sp cifiques Rouler en s curit l un a c t de l autre ou l un derri re l autre requiert une
2. hauteur de l paule aussi haut et aussi loin que possibl bien gauche qu droite 12 3 AP CEUX Vivants Divisez la classe en groupes de 3 enfants Les enfants roulent par 2 lentement et tout droit Ils se donnentla main bien haut au dessus de leur t te et roulent en m me temps aussi loin de l autre que possible de mani re former un arceau Le troisi me cycliste passe en dessous de l arceau Variante Faites rouler le troisieme cycliste dans l autre sens afin qu il roule a contresens de l arceau 12 4 GNCOPe PIUS Pres Divisez la classe en 2 groupes Les groupes roulent dans un cercle en sens inverse Lorsqu ils se croisent ils essaient de se rapprocher le plus possible l un de l autre NOTES PePSONNELLES NOTES PEPSONNELLES NOTES PePSONNELLES R daction Fietsersbond Klaartje Bruyninckx et Sandra Peeters En collaboration avec Institut Belge pour la S curit Routi re Lynn Dupuis et Ingrid Engels Mobiel 21 Willem Boon et Raf Canters Stichting Vlaamse Schoolsport Inge Op de Beeck et Eric Swinnen Copywriter Geert Delanghe Layout Mobiel 21 Nadine Maes Illustrations Stijn Claes Sam Vanallemeersch Traduction fran aise DSDB Responsable de l dition francaise B n dicte Vereecke de l IBSR Merci pour sa relecture Micha l Cl meur du Service ducatif de Pro Velo Editeur responsable C Van Den Meersschaut D p t l gal D 2007 0779 6 O Tout
3. Sur une piste cyclable vous pouvez toujours rouler deux de front Vous devez bien entendu vous replacer l un derri re l autre lorsque le croisement avec d autres deux roues estimpossible sur une piste cyclable bidirectionnelle ou si un cycliste cyclomotoriste plus rapide veut vous d passer Un groupe de 15 cyclistes minimum n est pas tenu d emprunter les pistes cyclables etses membres peuvent toujours rouler deux de front sur la chauss e condition de rester en groupe Sur une chauss e deux bandes de circulation le groupe ne peut pas occuper plus de la largeur d une seule bande environ 3 m tres etjamais plus de la moiti de la chauss e Lorsqu il y a plus de deux bandes de circulation le groupe ne peut utiliser que la bande de droite Un groupe de 15 50 cyclistes peut se faire accompagner de 2 capitaines de route et de maximum 2 voitures accompagnatrices Un groupe de 51 150 cyclistes doit tre obligatoirementaccompagn par au moins 2 capitaines de route g s de 21 ans minimum et portant sur le bras gauche un bandeau avec les trois couleurs du drapeau national et la mention capitaine de route et par 2 voitures accompagnatrices Les capitaines de route peuvent arr ter la circulation aux carrefours sans feux au moyen d un disque repr sentant le signal C3 et donner des indications aux autres usagers de la route Les voitures accompagnatrices portant sur le toit un panneau sp cial bien visible pour les autre
4. curit Routi re et Mobiel 21 ont uni leurs efforts dans une action de promotion de la ma trise du v lo aupr s des l ves des coles fondamentales C est dans le cadre de cette action baptis e Meester op de fiets qu a t con u le guide du m me nom Il donne aux enseignants des informations sur l organisation de l apprentissage du v lo comment mettre en place une formation quels exercices choisir comment organiser cette formation de mani re progressive avec les l ves En tant qu Institut f d ral de s curit routi re l IBSR a voulu mettre cet outil de travail la disposition des enseignants francophones Ce guide baptis en francais v lo comme un pro sera utile auxenseignants du primaire titulaires de classe ou professeurs d ducation physique qui souhaitent am liorer les comp tences de leurs l ves v lo Il sera particuli rement utile a ceux qui pr parent Be leurs l ves au Brevet du cycliste en Communaut francaise voir www brevetducycliste be i A tous ceux qui l utiliseront nous souhaitons le plus vif succ s et beaucoup de plaisir cycliste pr sentation du guide Le guide A v lo comme un pro est un instrument de travail destin aux enseignants et aux coles qui veulent am liorer les habilet s v lo de leurs l ves d une mani re s re et ludique La circulation n est pas un jeu d enfant Pour pr parer les enfants participer en toute s cur
5. 9 Les enfants continuent rouler jusqu la ligne de craie et peuvent commencer freiner partir de la Ils doivent pouvoir s arr ter devant le baton pos sur 2 c nes sans le toucher distance entre la ligne et le baton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de v lo parla droite et passent pied droite de l obstacle 3 3 GHEPCICE dans La CIPCULACION SUP Une chauss e au rev tement irr guLier Allez avec les enfants un endroit o le rev tement du sol piste cyclable ou chauss e n est pas tr s r gulier Demandez aux enfants d effectuer un parcours v lo au cours duquel ils devront adapter leur comportement toute une s rie d irr gularit s dans le sol Pails de tram Lorsqu il y a des rails de tram dans les environs de l cole et lorsque la s curit le permet vous pouvez aller vous exercer a cet endroit avec les enfants Conseil Lorsqu il existe proximit de l cole diff rents endroits o une piste cyclable est difficilement praticable vous pouvez parcourir ces endroits v lo ou pied dans le cadre d un circuit de rep rage D s que les l ves onttermin la promenade ils peuvent crire au bourgmestre et aux chevins comp tents en leur demandant de rem dier aux problemes rencontr s 4 MOULE SUP Une DiSt0 CoCLAbIe bidi ectionneLLe L un des d savantages de la piste cyclable bidirectionnelle estque les cyclistes peuventsurgir d une direction inattendue pour le con
6. de regarder si quelqu un est assis dans une voiture gar e Au moment o survient une situation inattendue il faut prendre une d cision rapide freiner fortement et pouvoir s arr ter temps se d porter en toute s curit sur la gauche ou sur la droite Pouvoir se d porter brusquement en toute s curit esttr s difficile et demande beaucoup de ma trise et d exp rience Une raison donc pour s exercer d s le plus jeune ge aptitudes V LO Se d porter brusquement devant un obstacle inattendu requiert les aptitudes de base suivantes Les enfants ne peuvent arriver a maitriser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras et anticiper anticiper regarder correctement pour pouvoir d tecter a temps des causes d obstacles soudains par ex des personnes dans des voitures gar es des enfants qui jouent des animaux des automobilistes qui arrivent a grande vitesse et ne vont peut tre pas c der le passage lorsque l on remarque un obstacle a temps ralentir et regarder a gauche derri re soi si aucu v hicule n est en vue en fonction du trafic qui arrive par derri re ralentir ou acc l rer uniquement si l on dispose de suffisamment de temps et que cela peut se faire en tou avant de se d porter tendre le bras gauche pouvo
7. il est aussi n cessaire que les enfants apprennent tenir compte des autres usagers de la route pr sents dans leur environnement proche 6 1 LE bon COMPOrTEMENT Les cyclistes peuvent quitter la piste cyclable pour d passer mais ils doivent respecter un certain nombre de r gles du code de la route D passer se fait en principe par la gauche Pour pouvoir d passer par la gauche le cycliste doit tre certain qu il peut le faire sans danger Cela signifie que la voie est libre sur une distance suffisante qu aucun autre usager qui suit n a d j commenc d passer que le cycliste peut d passer tr s rapidement et qu il pourra ensuite reprendre correctement sa place sans g ner les autres usagers Le changement de direction lors de la man uvre de d passement doit tre signal temps en tendant le bras condition que ce geste ne mette pas la s curit du cycliste en p ril par exemple sur des pav s c t de rails de tram On ne peut pas d passer l approche d un passage pour pi tons ou d un passage pour cyclistes et cyclomotoristes Lorsqu un conducteur s arr te devant un passage pour pi tons il est interdit de le d passer aptitudes V LO Avant que les enfants puissent correctement d passer un cycliste ils doivent ma triser les aptitudes suivantes regarder autour d eux surtout vers l arri re sans d vier de leur trajectoire lorsqu ils remarquent un cycliste roulant plus lentement
8. l autre c t Lorsqu ils passent l un a c t de l autre ils se frappent dans la main 10 3 Me connaiS tv Divisez la classe en 2 groupes Les premiers de chaque groupe roulent l un vers l autre arriv s un c ne ils se regardent et s appellent par leur pr nom Mat riel C ne 10 4 La Chasse au COUPAbIE Tous les enfants prennent leur v lo Avant de d marrer ils ferment tout d abord les yeux et le professeur donne une t che aux l ves le coupable recoit 3 tapes dans le dos le d tective recoit 2 tapes dans le dos etles victimes recoivent 1 tape dans le dos Ensuite les enfants commencent a rouler Le meurtrier doit liminer le plus grand nombre possible de victimes en leur faisant un clin d il Si le meurtrier fait un clin d il une victime celle ci doit s immobiliser Le d tective doit essayer de d couvrir le plus rapidement possible qui est le meurtrier pour arr ter les crimes Variante D signez 2 meurtriers dans le jeu 11 anticiper Rouler v lo comporte un risque car en tant que cycliste vous tes un usager faible C est pourquoi vous devez tre attentif et anticiper les situations Pour ce faire vous devez essayer de pr voir les man uvres des autres usagers de la route et tablir autant que possible un contact visuel avec eux Lorsque vous prenez votre place sur la chauss e vous devez galement faire comprendre aux autres usagers qu ils doiventtenircompte de
9. notamment la garantie d une plus grande s curit Plus il y a d accompagnateurs meilleure est la s curit pour les l ves qui s exercent Enfin un v lo bien entretenu est essentiel pour circuler en toute s curit Impossible de s entra ner avec un v lo dontles freins ne fonctionnent pas Organisez r guli rement un contr le des v los Une brochure de l IBSR Contr le des v los mode d emploi explique comment assurer le mieux possible une telle v rification Vous pouvez la commander gratuitement ainsi que des cartes de contr le pour chaque l ve via le site www ibsrbe Publications et mat riel Nous vous souhaitons beaucoup de succ s dans l apprentissage du v lo avec vos l ves Et nous esp rons que ceux ci deviendront tr s bient t des pros du v lo guide V LO comme UN pro Place sur la voie publique 2 Quitter la rue ou s y engager 12 Rouler sur une chauss e au rev tement irr gulier 4 Rouler sur une piste cyclable bidirectionnelle 5 Rouler dans une rue sens unique limit 5 D passer Rouler et se d porter brusquement 8 Rouler et traverser la chauss e 9 Carrefours 0 Rouler dans un rond point 1 Angle mort 2 Rouler en groupe SILEILOILGULN OILS 1685 SIL EXT comme un pro L PLACE SUP La VOIR PUBLIQUE Avant que les enfants ne puissent rouler dans la circulation ils doivent savoir o ils peuventse d placer sur la voie publique Il est do
10. peut pas voir se situent juste devant derri re et droite de son v hicule Cet angle mort est d au fait qu il est assis en hauteur qu il n a pas de vitre arri re et que ses r troviseurs ne lui permettent pas de tout voir Il en r sulte donc trois grandes zones invisibles qui repr sentent au total une surface moyenne de 70 m et dans lesquelles un cycliste est invisible pour le conducteur de poids lourd Le cycliste se doitdonc de resteren dehors de ces zones S il roule ou s arr te dans ces zones il court un grand danger car le chauffeur ne peut pas le voir Les trois grandes zones invisibles apparaissent en rouge sur le dessin ci dessous Conseils qui aident les cyclistes se comporter dans la plus grande oo lorsqu ils roulent a proximit d un poids lourd ou d un bus Restez en dehors de l angle mort Ne jamais rouler ou attendre juste devant derri re ou a c t d un poids lourd Se placer suffisamment loin devant ou rester derri re lui Ne vous arr tez jamais en dessous ou a hauteur des r troviseurs Le chauffeur ne vous verra certainement pas Vous courez le risque de vous faire renverser lorsque le poids lourd d marre et tourne a droite Lorsqu un poids lourd vous d passe veillez a garder un cart suffisant a droite de mani re a ne pas vous retrouver coinc Essayez toujours d tablir un contact visuel avec le chauffeur Ainsi vous pouvez directement v rifier s il vous a vu et s il vous laisse p
11. pour la plupart des usagers de la route N anmoins ce sont les cyclistes qui en retirent le plus petit b n fice en termes de s curit Les v hicules qui tournent droite et les conducteurs qui s engagent dans le rond point ne cedent pas toujours le passage aux cyclistes ce qui cr e un risque d accident 10 1 LE bon ComPortement Un rond point est indiqu par ces signaux plac s sur lot central et ces signaux de priorit l entr e du rond point Lorsqu un conducteur s engage dans un rond point il doit toujours c der le passage aux usagers de la route qui circulent d j dans celui ci S il y a une piste cyclable le cycliste doit l emprunter S iln y a pas de piste cyclable et qu il doit rouler sur la chauss e le cycliste n est pas oblig de rouler le plus a droite possible de la chauss e Il vaut mieux qu il roule moins droite pour tre bien visible Lorsqu un conducteur veut quitter le rond point il doitlaisser passer les conducteurs qui continuent y rouler Les automobilistes qui veulent sortir du rond point doivent donc c der le passage au cycliste qui continue y rouler Mais comme cela n est pas toujours le cas le cycliste a tout int r t adopter une conduite pr ventive Il vaut mieux ralentir et c der le passage que de se faire renverser Faites un signe vers la droite lorsque vous voulez quitter le rond point Vous respectez ainsi le code de la route et les autres conducteurs sont
12. qui se trouve droite par rapport au sens de sa progression signaux D7 ou D9 le cycliste doit emprunter la piste cyclable dans la direction indiqu e par e le signal Le cycliste doit parfois suivre une piste cyclable bidirectionnelle situ e a gauche par rapport au sens de sa progression Dans ce cas il faut faire particuli rement attention aux carrefours les automobilistes ne s attendent pas toujours a voir des v los arriver leur droite Lorsqu une partie de la voie publique est indiqu e par le signal D10 le cycliste doit aussi utiliser celle ci Dans ce cas le cycliste ne peut pas mettre en danger les pi tons qui s y trouvent Lorsqu il n y a pas de piste cyclable praticable et condition de circuler droite dans le sens de sa progression le cycliste peut galement rouler sur les accotements de plain pied et les zones de stationnement Et en dehors des agglom rations le cycliste peut en plus aussi rouler sur les trottoirs et les accotements en saillie Dans ce cas il doit toujours c der la priorit aux autres usagers de la rue principalement les pi tons qui s y trouvent et il ne peut pas les mettre en danger A d faut d endroits plus s rs le cycliste circule droite sur la chauss e Les cyclistes roulent toujours de pr f rence une distance d un demi m tre un m tre du bord droit de la chauss e Ils peuvent ainsi se d porter sur la droite lorsque cela s av re n cessaire par exemp
13. rUe q SENS UNIQUE Limite On rencontre de plus en plus de rues a sens unique ouvertes aux cyclistes dans les deux sens de circulation Il est par cons quent n cessaire que les enfants apprennent quelle est la meilleure mani re de circuler a v lo dans ces rues appel es sens uniques limit s ou SUL Les rues a sens unique sont souvent des rues troites dans lesquelles il est parfois difficile de se croiser Pour les cyclistes il ne reste bien souvent qu une bande troite pour rouler a contresens par rapport aux autres conducteurs 3 1 Le bON COMPOPCEMENnt Les automobilistes ne pensent pas toujours que la circulation a v lo est autoris e dans les deuxsens dans une rue sens unique et ils ne s attendent donc pas toujours croiser des cyclistes ii V gt dl EXCEPTE Le S cet ow E Y ia LI ee t Se DM gt e Un comportement pr ventif est n cessaire lorsque le cycliste croise un usager de la route mais galement chaque croisement L ouverture de porti res de v hicules gar s constitue un danger suppl mentaire Rouler v lo contresens dans une rue sens unique limit exige du cycliste une attention accrue une prudence suppl mentaire et des aptitudes compl mentaires Concr tement cela signifie tre attentif aux usagers arrivant en sens inverse la circulation provenant des rues transversales et aux v hicules gar s conserver une trajectoire et pouvoir ralentir ou s carter a temps aptitud
14. sur leur v lo du c t droit en dehors du circuit sur le trottoir et d marrent Avant de tourner a droite et de s engager sur la chauss e ils regardent vers l l ve situ a leur gauche et accomplissent l action inscrite sur les cartes Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 2 Les enfants tournent droite passent droite de leur camarade regardent gauche derri re eux et crient ce qui est inscrit sur la carte que cet l ve tient en l air 3 Les enfants continuent rouler jusqu la ligne dessin e la craie sur le sol et peuvent commencer freiner partir de l Ils doivent pouvoir s arr ter devant le b ton pos sur 2 c nes sans le toucher distance entre la ligne et le b ton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de leur v lo du c t droit et passent a pied droite de l obstacle en passant parle trottoir 4 Les enfants se dirigent en tenant le v lo leur gauche vers le passage pour pi tons Les enfants traversent alors correctement pied sur le passage 5 Idem 1 6 Les enfants roulent sur la planche bascule 7 Les enfants prennent un large virage gauche et roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter 8 Les enfants continuent rouler passent droite de leur camarade regardent gauche derri re eux et crient ce qui est inscrit sur la carte que cet l ve tient en l air 9 Idem 3 10 Idem 4 2 3 GHEPCICE dans La CIPCULACION Le c
15. tendre le bras continuer rouler 8 3 GHEPCICE dans La CIPCULACION LOPSqU il Y a UN Passage POUP CYCLISTES D finissez au pr alable un trajet et veillez ce que les enfants doivent un moment donn traverser la chauss e en utilisant un passage pour cyclistes Laissez les enfants traverser un par un et contr lez qu ils effectuent correctement la manceuvre LOPSqU il N Y a Pas de Passage POUP CYCLISTES Choisissez un endroit calme avec une bonne visibilit Laissez les enfants traverser plusieurs fois la chauss e et v rifiez qu ils le font correctement 9 Carrefours Pr s de la moiti des accidents de la route qui impliquent des cyclistes se produisent aux carrefours Des cyclistes continuant tout droit sont fr quemment renvers s par des v hicules qui toument Avant qu un cycliste puisse franchir un carrefour en toute s curit il doit conna tre et respecter les r gles de priorit Par ailleurs il doit aussi tre attentif au comportement des autres usagers de la route Que l on tourne droite gauche ou que l on continue tout droit chaque man uvre pr sente ses propres difficult s Pour pouvoir effectuer rapidement toutes ces man uvres notamment tourner gauche un certain nombre d aptitudes sont requises 9 1 LE bon comportement Pour se d placer en toute s curit dans un carrefour le cycliste doit tenir compte des r gles de priorit et du comportement des autres usagers de la rou
16. ton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de v lo par la droite et passent droite de cet obstacle 13 nercice dans La CiPCULACION Le cycliste se trouve sur le trottoir sur la piste cyclable sur la chauss e il monte sur son v lo du c t droit Il regarde s il n y a pas d autres cyclistes qui arrivent et d marre Il suit un parcours d fini par exemple le tour du bloc de maisons autour de l cole jusqu a ce qu il rejoigne le groupe Avant de s arr ter pres du groupe le cycliste ralentit regarde derri re lui freine et s arr te lorsqu il estime pouvoir le faire en toute s curit Le cycliste descend de v lo par la droite 2 quitter La rue OU SY engager Lorsque des enfants quittent un environnement familier avec leur v lo la maison l cole le club de sport ils s engagent souvent en rue sans regarder et risquent ainsi une collision avec d autres usagers de la route De m me lorsque les cyclistes arrivent a destination la prudence est de mise Parfois les cyclistes entrent en collision avec un v hicule qui les suit car ils s arr tent brusquement sans regarder derri re eux 2 1 LE bon COMPOTTEMENT 2 1 1 s engager dans La rue Un cycliste qui quitte une propri t priv e ou le trottoir et veut s engager sur la voie publique effectue une manceuvre et doit toujours c der le passage aux autres usagers de la route qui viennent de gauche comme de droite C der le passage ne veut pas di
17. v hicules si aucune circulation n est en vue traverser la seconde chauss e soit v lo soit pied se placer correctement sur la chauss e pour continuer sa route Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras tablir un contact visuel et anticiper Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci c s ils se sont suffisamment entrain s aux aptitudes de base n cessaire ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour des virages tendre le bras tablir un contact visuel et anticiper Tourner en se d portant regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire l approche du carrefour ralentir et regarder gauche derri re soi vers les v hicules qui arrivent par derri re si aucune circulation n est en vue tendre le bras gauche horizontalement et les cyclistes moins exp riment s avec les deux mains revenues sur le guidon s carter progressivement vers la gauche jusqu au milieu de la chauss e regarder ensuite si des v hicules arrivent en sens inverse gauche et droite respecter les r gles de priorit anticiper tenir compte du fait que les conducteurs ne respectent pas tous les r gles de priorit lorsque l
18. viter Mat riel 10 gros ballons 6 4 POUJE Vert Vous placez des c nes rouges et verts sur un terrain d limit Les enfants tournent autour v lo Lorsqu ils rencontrent un c ne rouge ils regardent gauche par dessus leur paule Quand ils passent pr s d un c ne vert ils regardent droite par dessus leur paule Mat riel C nes rouges et verts 1 TOUPNET Lorsque vous roulez v lo il est pratiquement impossible d effectuer un trajet sans devoir prendre un seul virage Tourner n est toutefois pas une man uvre vidente Objectif d apprentissage Les enfants peuvent tourner gauche et droite avec les mains sur le guidon CHEPCICES Les enfants suivent un trajet au cours duquel ils doivent effectuer plusieurs virages vers la gauche et vers la droite Les enfants roulent en slalomant autour des c nes sans les toucher A la fin ils contournent le dernier c ne et roulent de nouveau en slalomant entre les c nes sans les toucher Mat riel eee E c nes craie AS d Variante sa eae Rendre les virages plus serr s et acc l rer le rythme Rapprocher les c nes l un de l autre 7 2 TPac de Figures avec Le VELO Les enfants roulent en dessinant le mieux possible toutes sortes de figures Les figures possibles sont Une spirale une boucle les chiffres de 1 10 son propre pr nom un huit Mat riel craie Variante Certains enfants tr
19. acent avec le v lo un chiffre une lettre ou une figure etles autres devinent quel chiffre quelle lettre ou quelle figure ils ont dessin 7 3 DePasser Les enfants roulent deux par deux l un derri re l autre Au coup de sifflet celui qui se trouve derri re d passe le premier par la gauche un coup de sifflet par la droite deux coups de sifflet Mat riel Sifflet Variante Avant de se d porter les enfants doivent regarder autour d eux et tendre un bras 1 4 SLALOM en CePcie Divisez la classe en 2 groupes gaux les cyclistes etles non cyclistes Les non cyclistes forment un cercle avec le visage vers l ext rieur Les cyclistes d marrent et doivent toujours rouler devant le visage des non cyclistes A un moment donn l accompagnateur fait pivoter certains enfants de mani re ce que les cyclistes doivent slalomer Le slalom change au fur et a mesure que l accompagnateur fait pivoter les enfants Variante D placez aussi les enfants vers l avant ou vers l arri re l exercice Plusieurs cercles avec des c nes de couleur sont dispos s sur le parcours Au si d part les enfants roulent dans tous les sens A la fin de cetexercice les quipes doiven Mat riel C nes de couleur 8 Tendre Le bras Lorsqu un cycliste veut changer de direction ou se d porter il doit s assurer qu il peut le faire en s curit Le cycliste doit informer temps les autres usagers de la route de son int
20. asser Si vous pouvez voir le chauffeur cela signifie que lui aussi peut vous voir Si vous ne pouvez pas le voir vous tes alors tr s probablement aussi invisible pour lui Donnez la priorit la s curit Dans des virages des ronds points et des carrefours o le camion tourne gauche ou droite il est pr f rable de rester loin droite derri re lui Un camion qui roule lentement pr pare souvent une man uvre et constitue toujours un danger Pour tourner droite un camion doit souvent d abord se d porter vers la gauche avant de prendre son virage aptitudes V LO Pour pouvoir anticiper les dangers de l angle mort le cycliste doit poss der les aptitudes suivantes regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire ralentir l approche d un carrefour avec feux ou d un rond point dans lesquels sont d j arr t s des voitures ou des poids lourds anticiper chercher le regard du chauffeur pour v rifier qu il vous a vu se placer de fa on voir le chauffeur et de fa on ce que lui vous voie Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi tablir un contact visuel et anticiper Pour apprendre aux l ves comment ils doivent se comporter dans la circulation en tenant compte
21. avertis de vos intentions Attention lorsque la piste cyclable se trouve l ext rieur du rond point le cycliste n a pas la priorit et il doit laisser passer les v hicules qui quittent le rond point a chaque branche de celui ci aptitudes V LO Les aptitudes qu un cycliste doit poss der pour pouvoir circuler dans un rond point sont regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire l approche du rond point ralentir regarder gauche dans le rond point et gauche derri re soi si aucun v hicule n est en vue anticiper lorsque les v hicules qui approchent permettent de s engager en toute s curit dans le rond point prendre un virage serr droite et s engager dans le rond point anticiper lors du croisement avec une branche du rond point regarder derri re soi gauche pour s assurer que l on peut poursuivre sa route en toute s curit si un v hicule ralentit se d porte vers la droite et ou a son clignotant droit en fonctionnement essayer d tablir un contact visuel avec le conducteur anticiper regarder galement droite dans la sortie afin de s assurer que les conducteurs qui approchent c dent bien le passage au cycliste anticiper tenir compte du fait que les conducteurs ne respectent pas tous les r gles de priorit et si n cessaire renoncer la priorit avant de quitter le rond point regarder gauche derri re soi et tendre le bras droit c d
22. certaine pratique Garder ses distances et anticiper sont deux l ments extr mement importants Vous devez en effet tenir compte de celui celle qui roule devant et ou a c t de vous et vous devez en m me temps faire attention a la circulation Ne sortez donc jamais en rue avec un groupe d enfants sans les avoir au pr alable entrain s dans un environnement prot g aux aptitudes sp cifiques requises dans ce contexte Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent rouler c t d un autre cycliste ou derri re Les enfants savent comment rouler en groupe en s curit et peuvent l appliquer lorsqu ils partent en v lo CHercices Y 12 1 VELOS fant mes 7 d Les enfants roulent par deux l un derri re l autre Le premier suit un parcours qu il a choisi ventuellement entre un certain nombre d objets r partis sur le terrain d exercice Le deuxi me cycliste roule le plus possible dans l ombre du premier Le premier cycliste doit faire attention de ne pas rouler trop vite et de ne pas freiner trop brusquement Les enfants roulent par deux l un c t de l autre sur un circuit o sonttrac es des lignes parall les espac es de 2 m des virages un slalom A la fin du circuit ils tournent autour d un c ne changent de c t et repartent vers le point de d part Mat riel Cordes C nes Piquets de slalom Variante Les enfants roulent deux par deux l un c t de l autre et se donnent la de la selle
23. cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tablir un contact visuel et anticiper 4 2 Parcours PISTE CACIAbLE bidiPeCcionneLLe R I A i D signez tout d abord 4 l ves qui montreront sur le parcours les cartes aux l ves qui effectuent le circuit Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent lls roulent droite sans toucher les c nes et sans d passer la limite situ e leur droite 2 Les enfants passent devant une rue transversale qui se trouve sur leur gauche Bien que le cycliste ait ici priorit il doit tre prudent et bien regarder l l ve post dans la rue transversale Lorsqu ils passent devant la rue transversale les enfants crient ce qui estinscrit sur la carte que l l ve tient en l air 3 Les enfants roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter 4 Idem 2 5 Les enfants tournent a droite roulent sur le petit pont et roulent a droite Ils tournent a droite 6 Idem 2 7 Les enfants roulent entre une s rie de petits blocs sans les toucher 8 Les enfants continuent rouler et tournent gauche autour du c ne avec le b ton sans toucher les petits blocs 9 Les enfants passent devant une rue transversale situ e leur droite Ici la pr
24. de cet exercice est que les enfants imitent l accompagnateur D s que l accompagnateur change d attitude il ou elle donne un coup de sifflet et les enfants imitent l attitude adopt e Les actions possibles sont main gauche sur la t te main droite sur le nez main gauche sur la sonnette main droite sur la hanche i d bras droit tendu lat ralement Q j g Mat riel Sifflet Y r Ka f F Te Variante 4 SW o L accompagnateur n annonce plus les changements par un coup de sifflet Les enfants doivent bien regarder quand l accompagnateur change d attitude et l imiter le plus P rapidement possible Les enfants accomplissent un trajet en marchant et ils doivent conduire le v lo travers entre ou le long de toutes sortes d obstacles Les obstacles possibles sont des lattes une planche une poutre un petittas de cordes un petit pont un slalom entre des c nes une planche bascule Un rebord inclin Un passage troit Mat riel 4 lattes d une longueur de 2 m 3 planches longueur 30 cm largeur 20 cm hauteur 2 cm 2 poutres longueur 70 cm largeur 15 cm hauteur 5 cm 2 cordes longueur 4 m 1 petit pont longueur 2 4 m hauteur 20 ou 40 cm largeur 80 cm 1 passage troit longueur 5 m largeur 20 cm 2 monter sur Le V LO et descendre de CeLUi Ci Monter et descendre est une condition pr alable tout d placement v lo en s curit Il est pr
25. de l angle mort des poids lourds il est naturellement pr f rable de disposer d un camion Lorsqu un tel v hicule arrive l cole et que les l ves peuvent voir de leurs propres yeux ce que le chauffeur peut voir et ce qu il ne peut pas voir ils estimeront mieux les dangers Avec le poids lourd vous pouvez effectuer une s rie d exercices sur tout ce qui est visible et invisible et sur le fait de pouvoir ou non tablir le contact visuel Conseils pour l organisation d une le on pratique sur l angle mort Prenez un rendez vous avec une soci t de transport ou une soci t qui dispose de camions Vous pouvez galement demander la collaboration d un parent d l ve qui travaille dans le secteur des transports Le poids lourd doit tre plac proximit de l cole dans une zone o il n y a pas de circulation grand parking place rue calme une surface d environ 250 m est n cessaire Un petit espace a gauche doit tre r serv aux l ves pour qu ils puissent facilement monter et descendre du camion Un grand espace doit tre pr vu droite pour dessiner l angle mort environ 70 m et pour permettre le d roulement des exercices pratiques Veillez ce que le camion puisse facilement acc der au terrain et en sortir Le cas ch ant faites en sorte que le stationnement soit interdit dans une partie de la rue Informez la police locale et ou l administration communale de l exercice Pr voye
26. des virages I anticiper et franchir des obstacles 3 1 2 POULEP SUP LES PiLS de tram POULEP dans la Meme direction OU LES traverser Un tram a toujours priorit m me lorsque des panneaux signalent que vous avez priorit Ce n est qu aux feux et sur l ordre d une personne autoris e un agent par exemple que le tram doit c der le passage Lorsqu un tram ou un bus est arr t a gauche d un cycliste pour laisser monter ou descendre des voyageurs le cycliste doit ralentir et le cas ch ant s arr ter pour laisser passer ces voyageurs Un signal de danger attire l attention aux endroits o des rails de tram croisent la chauss e Les cyclistes doivent faire preuve d une extr me prudence ces endroits Lorsqu ils roulent parall lement aux rails ils peuvent perdre l quilibre ettomber si leur roue se coince dans un de ceux ci Lorsque les cyclistes doivent traverser des rails de tram il est pr f rable de le faire de mani re perpendiculaire Enfin les rails de tram sont glissants surtout par temps de pluie Les cyclistes doivent donc de pr f rence viter de freiner sur ceux ci aPtitUdes V LO Pour rouler en toute s curit proximit de rails de tram le cycliste doit ma triser les aptitudes suivantes regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire anticiper ralentir lorsqu il aper oit le signal et les rails de tram adapter son comportement ralentir continuer rouler une cer
27. ducteur qui croise leur trajectoire C est pourquoi rouler sur une piste cyclable bidirectionnelle requiert une attention suppl mentaire 4 1 Le bon CompPortement Les cyclistes qui roulent gauche sur une piste cyclable bidirectionnelle doivent plus que jamais anticiper par rapport la circulation qui arrive des rues transversales Ils doivent partir du principe que les autres conducteurs ne s attendent pas toujours a voir un cycliste arriver juste leur droite Rouler de mani re pr ventive signifie ici observer la circulation ralentir et si n cessaire s arr ter et renoncer sa priorit Circuler sur une piste cyclable bidirectionnelle suppose aussi de pouvoir croiser un v lo ou un cyclomoteur sur une bande troite aPtitUdes V LO Rouler sur une piste cyclable bidirectionnelle requiert un certain nombre d aptitudes sp cifiques de la part du cycliste regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire anticiper lorsqu il aper oit une rue transversale ou une all e ralentir et regarder si aucun v hicule n est en vue si un v hicule approche tablir un contact visuel avec le conducteur si cela ne fonctionne pas ralentir s arr ter et c der le passage maintenir sa trajectoire et ne pas g ner les usagers de la route arrivant en sens inverse Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n
28. e r cr ation Le meilleur exercice reste l entra nement dans des situations de circulation r elles Lorsque vous allez vous exercer dans la circulation il faut avant tout mettre l accent sur la s curit de tous les l ves Il est donc important de mettre au pr alable les choses au clair Avant le d part convenez de signaux que les l ves doivent toujours identifier et suivre par exemple un coup de sifflet signifie qu ils doivent tre extr mement prudents pour l une ou l autre raison deux coups de sifflet signifient qu ils doivent s arr ter imm diatement Veillez un accompagnement suffisant lors de ces exercices dans la circulation ou lors de randonn es v lo Veillez galement ce que les l ves tout comme les accompagnateurs portent une veste fluorescente et un casque ll est par ailleurs int ressant d impliquer les parents dans l ducation au v lo L cole seule ne peuten effet pas tre totalement responsable de l apprentissage du v lo Les parents doivent galement en assumer une part de responsabilit C est avec eux que les enfants peuvent acqu rir une exp rience cycliste plus approfondie Tenez donc les parents r guli rement inform s des exercices pratiqu s et des progr s de leur enfant Les parents peuvent aussi participer activement aux le ons de v lo l cole Tant sur le terrain d exercices que dans la circulation ils peuvent apporter une aide consid rable Ils constituent
29. e reproduction d un extrait quelconque de ce livre hors des limites restrictives pr vues par la loi par quelque proc d que ce soit et notamment par photocopie ou scanner est strictement interdite pour tous pays svs Stichting Vlaamse Schoolsport svs schoolsport be www schoolsport be Mobiel 2 Mobiel 21 vzw info mobiel21 be www mobiel21 be Institut Belge pour la S curit Routiere Institut Belge pour la S curit Routi re asbl info ibsr be www ibsr be jesuis be gt Institut Belge pour la S curit Routi re asbl Chauss e de Haecht 1405 B 130 Bruxelles T l 02 244 15 1 1 Fax 02 216 43 42 E mail info ibsr be Internet www ibsr be
30. ectuer aux l ves par petits groupes de deux ou trois Il faut alors que tous les cyclistes tiennent compte de ceux qui les pr c dent et ou les suivent et anticipent les dangers qui y sont li s 12 3 GHEPCICE dans La CiPCULAtiON Lorsque les enfants ont suffisamment d exp rience vous pouvez organiser une sortie v lo avec eux Commencez si possible par un trajet court le long de routes calmes Progressivement vous pouvez passer des sorties plus longues et plus complexes Vous pouvez aussi organiser des trajets qui ont aussi une autre utilit se rendre a la biblioth que la piscine en excursion v lo plut t qu en car ou en voiture Conseil Il est important de communiquer clairement les consignes aux enfants de tester d abord leur application en milieu prot g cour de r cr ation par exemple Il faut expliquer concr tement aux enfants le comportement adopter le long du trajet et surtout assurer un accompagnement suffisant par des adultes GHEPCICES V LO V LO COMME UN pro EXEPCICES V LO 1 Marcher le v lo la main 50 2 Rouler de front ou en file indienne 71 49 2 v LO comme un pro 1 marcher Le V LO LA main Pour les enfants qui n ont pas encore une grande exp rience du v lo marcher le v lo la main tant du c t gauche que du c t droit n cessite un entra nement On pr f re que le v lo soit plac gauche du corps car le cycliste se t
31. egardent bien autour d eux et crient clairement ce qui est inscrit sur les cartes que les l ves tiennent en l air dans ces rues transversales Deux c nes sont install s au milieu de la rue Lorsque les enfants arrivent au premier c ne ils descendent de leur v lo du c t droit et passent a gauche de l obstacle Ils avancent ensuite jusqu au deuxi me c ne Au deuxi me c ne ils remontent sur leur v lo du c t droit et poursuivent le trajet Les enfants suivent une trajectoire la plus droite possible Les enfants roulent entre une s rie de petits blocs sans les toucher Les enfants descendent de v lo par la droite et rejoignent le groupe 3 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION Lorsqu une rue sens unique limit ou non se trouve proximit de l cole vous pouvez aller y rouler v lo avec les enfants S exercer plusieurs fois en situation r elle conduira les enfants acqu rir une certaine ma trise de la circulation 6 pepasser Tous les cyclistes ne roulent pas la m me vitesse Si un cycliste roule plus lentement devant vous il peut arriver que vous vouliez le d passer Pour d passer sur la piste cyclable le cycliste doit souvent quitter la piste cyclable et la r int grer ensuite Les cyclistes effectuent parfois cette manceuvre sans faire attention a la chauss e Lorsqu un v hicule arrive ce moment l cela peut d boucher sur une collision Pour d passer un autre cycliste sur la chauss e
32. enfant va faire 5 pas en arri re le plus vite possible Ses 2 voisins tournent aussi vite que possible autour de leur v lo et montent dessus le plus rapidement possible Le premier qui est assis sur le v lo a gagn et peut poursuivre le jeu L autre donne son v lo l enfant qui se trouve au milieu et prend lui m me place au centre du cercle Le jeu peut recommencer Conseils Ne pas travailler avec des groupes trop importants 10 enfants maximum S exercer a monter sur le v lo aussi bien par la droite que par la gauche Divisez la classe en plusieurs groupes 5 l ves par groupe Au signal de d part le premier de chaque groupe prend le v lo et marche le v lo la main du c t droit du corps vers la premi re zone un carr d limit par des c nes o il d pose le v lo etcourt autour des 4 c nes de la premi re zone Ensuite il prend le v lo dans le carr et marche le v lo la main jusqu la deuxi me zone L il monte le plus rapidement possible sur le v lo par le c t droit et il redescend de celui ci galement par le c t droit Ensuite il marche le v lo la main aussi vite que possible autour du c ne et r p te l exercice sur le chemin de retour Lorsque le premier l ve a quitt la premi re zone le suivant peut d marrer Mat riel 18 c nes 3 D marrer Dans la circulation le cycliste doit s engager prudemment sur la chauss e ou sur la piste cyclable regarder
33. ention Comme le v lo ne poss de pas de clignotants il doit pour ce faire tendre le bras Ce n est que lorsque ce geste met la s curit du cycliste en p ril par exemple sur une chauss e en mauvais tat ou si l on roule proximit de rails de tram que le cycliste n est pas oblig de tendre le bras pour indiquer son intention de changer de direction Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent rouler ais ment avec un bras tendu aussi bien rouler tout droit que prendre des virages sans trop d vier de leur trajectoire Pendant qu ils roulent les enfants peuvent ais ment tendre le bras gauche ou droit pour indiquer un changement de direction sans trop d vier de leur trajectoire CHEPCICES 8 1 apporter des petits bLOCS Divisez la classe en 2 groupes identiques qui vont se mesurer l un a l autre Les enfants roulent a droite des tables Lorsqu ils passent devant la table ou se trouve le bac avec des blocs ils en prennent un et le d posent dans le bac pos sur la deuxi me table Le groupe qui la fin poss de le plus grand nombre de blocs a gagn Faire l exercice gauche et a droite Mat riel Atables 4bacs 100 petits blocs Variante R duire la distance entre les bacs Variante La classe est tout d abord divis e en 2 groupes gaux qui vont se mesurer l un l autre Les 2 groupes sonta leurtour divis s en 2 un groupe de cyclistes et un groupe qui donne des balles de tennis A
34. entra n s aux aptitudes de base n cessaires monter sur son v lo et en descendre d marrer ralentir freiner et s arr ter une trajectoire regarder autour de soi et tourner 12 Parcours PLACE SUP La VOIE PUBLIQUE 10 D signez tout d abord un l ve qui montrera voir point 7 du dessin les cartes aux l ves qui effectuent le parcours Veillez ce qu il soit remplac en temps voulu afin qu il puisse aussi s exercer 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent Ils roulent le plus a droite possible 2 Les enfants tournent droite et roulent sur la bande cyclable 3 Les enfants tournent a gauche et roulent sur la piste cyclable d limit e par des petits blocs 4 Les enfants tournent a droite et roulent dans un passage troit 5 Les enfants tournent a droite et roulent sur la piste cyclable d limit e par des lignes blanches parall les discontinues sans les franchir 6 Les enfants tournent droite et roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter 7 Les enfants continuent rouler passent droite de l l ve point 7 regardent gauche derri re eux et crient la lettre inscrite sur la carte que l autre l ve tient en l air 8 Les enfants continuent rouler jusqu la ligne de craie dessin e sur le sol L ils peuvent commencer freiner Ils doivent pouvoir s arr ter devant le b ton pos sur 2 c nes sans le toucher distance entre la ligne et le b
35. er le passage aux pi tons qui traversent la rue dans laquelle on s engage Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras tablir un contact visuel et anticiper 10 2 Par COUPS Le rond point a2 D signez au pr alable 3 l ves qui montreront sur le parcours les cartes aux l ves qui y circulent Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent Lorsque les enfants passent a c t d un c ne ils regardent du c t ou se trouve le c ne et crient ce qui est inscrit sur les cartes tenues en l air par les l ves Avant que les enfants ne s engagent dans le rond point ils ralentissent et regardent tr s attentivement a gauche Ce n est que lorsqu aucun conducteur n est en vue autres l ves que les enfants s engagent dans le rond point Ils tiennent bien leur droite Les enfants prennent la 3e sortie Avant de quitter le rond point ils regardent gauche derri re eux et tendent leur bras droit horizontalement Idem 3 Idem 4 Les enfants roulent jusqu au trait de craie et peuvent commencer a freiner partir de la Ils doivent pouvoir s arr te
36. es 4 V LO Pour circuler en toute s curit dans une rue sens unique limit un cycliste doit maitriser les aptitudes suivantes regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire ralentir lorsqu il aper oit un usager en sens inverse ou des v hicules provenant d une ri transversale s arr ter lorsque les v hicules qui approchent occupent pratiquement toute la largeur de maintenir sa trajectoire et ne pas g ner les usagers arrivant en sens inverse anticiper tre attentif aux v hicules gar s occup s par une personne Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ssus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer d ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tablir un contact visuel et anticiper 52 parcours POULEP dans Une PUE sens Unique Limit 24 Divisez la classe en deux groupes chaque groupe devant prendre place l un des deux points de d part D signez aussi au pr alable 3 l ves qui montreront les cartes aux l ves qui effectuent le parcours Veillez a ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent Les enfants roulent sur le passage troit sans s en carter Les enfants passent devant les rues transversales r
37. f rable de monter et de descendre du c t droit Cette man uvre doit donc aussi faire l objet d exercices jusqu ce que les enfants maitrisent parfaitement ce mouvement Lorsqu un cycliste monte sur son v lo et descend de celui ci par la droite le v lo constitue en effet une sorte de protection entre lui et les v hicules qui circulent sur la chauss e Un cycliste qui perdrait son quilibre en descendant de v lo par la droite ne tombera pas sur la chauss e mais sur le trottoir l accotement ou sur la piste cyclable Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent monter sur leur v lo dans un mouvement fluide par la droite ou la gauche Les enfants peuvent descendre de v lo dans un mouvement fluide par la droite ou la gauche CHEPCICES 2 1 monter et descendre Les enfants prennent le v lo dans son emplacement et le conduisent jusqu a un endroit ou ils ont suffisamment de place Ils tiennent le v lo bien droit en quilibre pendant qu ils marchent autour du v lo Lorsqu un coup de sifflet retentit les enfants montent sur le v lo par la droite et descendent du v lo par la gauche Ils marchent ensuite autour du v lo dans le sens inverse 2 2 L aveUSLE Les enfants se trouvent dans un grand cercle avec le v lo du c t gauche de leur corps Un l ve se place au centre et tourne en rond les yeux ferm s Lorsque l enfant s arr te il ouvre les yeux d signe quelqu un du doigt et prononce son nom Cet
38. facile en T ou un carrefour plus complexe quatre branches sont l approche du carrefour ralentir regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire vers les v hicules derri re soi ceux venant de gauche et de droite et ceux qui arrivent en sens inverse pouvoir appliquer les r gles de priorit anticiper tenir compte du fait que les conducteurs ne respectent pas tous les r gles de priorit lorsque cela peut se faire en toute s curit traverser le carrefour en ligne droite Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi tablir un contact visuel et anticiper 9 1 2 Tourner droite Tourner droite un carrefour requiert les aptitudes sp cifiques suivantes l approche du carrefour ralentir regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire vers les v hicules derri re soi ceux venant de gauche et de droite et ceux arrivant en sens inverse pouvoir tendre le bras droit sans d vier de sa trajectoire pouvoir appliquer les r gles de priorit anticiper tenir compte du fait que les conducteurs ne respectent pas tous les r gles de priorit lorsque l on peut tourner en toute s curit prendre un virage serr droite reprendre une position s re sur la chauss e Les enfan
39. ger sur une piste cyclable ou la quitter A de nombreux autres endroits le cycliste doit rejoindre l autre c t de la chauss e sans b n ficier de ce type de passage Pour traverser la chauss e en tant que cycliste certaines aptitudes sont requises 8 1 LE bON COMPOPTeMent Lorsqu un cycliste veut traverser la chauss e il doit toujours c der le passage aux autres usagers de la route Ce n est que lorsque l autre usager est pass que le cycliste peut traverser la chauss e en toute s curit Pour ce faire il faut conseiller aux jeunes cyclistes moins exp riment s de s arr ter avant de traverser la chauss e Les plus jeunes descendent aussi souvent de v lo afin de traverser la chauss e pied en poussant leur v lo la main Les cyclistes plus exp riment s ne doivent pas n cessairement s arr ter et peuvent si la voie est libre seulement ralentir et traverser la chauss e perpendiculairement en un seul mouvement Lorsqu un passage est pr vu pour les cyclistes et cyclomotoristes les cyclistes doivent l emprunter Contrairement ce que croient bon nombre de cyclistes ils n ont pas priorit sur un passage pour cyclistes Toutefois lorsqu un cycliste est d j engag sur le passage pour cyclistes les v hicules qui arrivent doivent le laisser passer et s arr ter le cas ch ant En l absence de passage pour cyclistes le cycliste doittraverser encore plus prudemmentla chauss e car il n y a aucune signalisation q
40. ion du signal sonore donn par l accompagnateur Les signaux sonores possibles sont siffler une fois c est d abord actionner la sonnette et puis d marrer siffler deux fois c est d abord faire un tour du v lo en marchant et puis d marrer siffler trois fois c est d abord dire son nom et puis d marrer Mat riel Sifflet Variante Au lieu de signaux auditifs l accompagnateur peut donner des signaux visuels travailler avec des couleurs par exemple 3 3 Pari SUP LE Temps Les enfants montent sur le v lo par la droite et d marrent quand l accompagnateur donne le signal de d part Ils roulent dans tous les sens Lorsqu ils pensent que 30 secondes se sont coul es ils s arr tent et descendent du v lo par la droite Celui qui est le plus proche des 30 secondes est le gagnant L exercice peut ensuite tre r p t Mat riel Chronom tre Sifflet 3 4 LO Step 4 VELO Les enfants se trouvent dans un grand cercle avec le v lo du c t gauche du corps Les enfants placent leur jambe droite sur la p dale de droite et sautent sur la jambe gauche 4 PaLenti Freiner et Sarreter Ce sont principalement dans des situations d urgence qu il convient de r agir correctement et rapidement et de pouvoir s arr ter Freiner tant progressivement que brusquement se fait simultan ment avec les freins avant et arri re Freiner uniquement avec le frein arri re est moins efficace car il faut
41. iorit de droite est d application et le cycliste doit tre prudent et bien regarder l l ve qui se trouve dans la rue transversale Lorsqu ils passent devant la rue transversale les enfants accomplissent l action inscrite sur les cartes Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 10 Les enfants roulent dans le passage troit 11 Idem 9 12 Les enfants tournent a gauche et roulent sur la planche bascule Ils continuent rouler droite 13 Les enfants tournent gauche et roulent entre une s rie de petits blocs sans les toucher 14 Idem 9 15 Les enfants continuent rouler jusqu a la ligne dessin e la craie et peuvent commencer freiner partir de la Ils doivent pouvoir s arr ter devant le baton sans le toucher distance entre la ligne et le b ton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de v lo par la droite passent a droite de l obstacle et rejoignent le groupe 4 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION Lorsqu une piste cyclable bidirectionnelle se trouve proximit de l cole les enfants peuvent s y entra ner R partissez la classe en deux groupes Chaque groupe doit prendre place une extr mit du trajet Au coup de sifflet les premiers de chaque groupe partent et roulent vers l autre c t Lorsque les cyclistes s approchent de rues transversales ils le font clairement remarquer en ralentissant et en regardant la circulation qui approche J POULEr dans Une
42. ir freiner fortement si la situation ne permet pas de se d porter pouvoir se d porter rapidement et d passer l obstacle Ee e w 72 parcours POULEP et Se d porter brusquement 30 Divisez la classe en deux groupes Pendant que le premier groupe effectue le parcours le deuxi me groupe observe si les l ves du premier groupe effectuent correctement Pexercice D signez aussi dans le deuxi me groupe 4 l ves qui montreront l tape 4 les cartes aux l ves qui effectuent le circuit et 4 l ves qui l tape 8 feront rouler les ballons l un vers l autre Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent 2 Les enfants roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter 3 Les enfants roulent dans le huit dessin une fois et demi dans le sens contraire des aiguilles d une montre sans toucher les petits blocs 4 Les enfants roulent jusqu aux c nes Lorsqu ils passent c t d un c ne ils tendent le bras du c t o se trouve le c ne En m me temps ils regardent dans la direction du c ne et crient ce qui est inscrit sur les cartes que les l vent tiennent en l air 5 Les enfants slaloment entre les poteaux 6 Les enfants roulent au centre entre les deux lignes Au coup de sifflet ils doivent brusquement se d porter vers la gauche un cou
43. it la circulation routi re il est n cessaire de leur apprendre les meilleurs comportements a adopter dans des situations a risque Ce guide se compose de douze modules qui d crivent chacun une situation a risque pour les cyclistes Chaque module comporte trois volets Le bon comportement Exemple d un parcours Exercice dans la circulation Le volet Le bon comportement explique pour chaque situation de circulation comment r agir en toute s curit en tant que cycliste Il combine les r gles du code de la route au comportement pr ventif que doivent adopter les cyclistes dans la situation risque Apr s avoir parcouru tous les modules les l ves savent quel est le meilleurcomportement a adopter dans chaque situation Mais le savoir en soi ne suffit pas La section Aptitudes v lo d crit les aptitudes de base que le cycliste doit maitriser Chaque comportement a v lo se compose en effet d un certain nombre d actions qui doivent tre accomplies dans un mouvement fluide ce qui permet au cycliste de pouvoir r agir d une mani re ad quate Les aptitudes de base qui doivent tre acquises dans chaque situation a risque sont r sum es en caract res gras de couleur bleue Il est important de s exercer pour acqu rir ces aptitudes de base Lors des exercices vous devez tenir compte du degr de difficult Pour ce faire organisez toujours les exercices de mani re graduelle pour terminer par la situation la pl
44. ivent ralentir si c est un c ne vert ils acc l rent et s il s agit d un c ne rouge ils s arr tent De petits blocs sont aussi dispos s sur le circuit pour former un passage troit Les enfants arrivent lentement et essaient de passer entre les blocs sans poser le pied a terre avec les p dales mi hauteur etsans toucher les blocs Mat riel c nes de diff rentes couleurs 50 petits blocs d Maintenir UNE trajectoire Sur la voie publique les cyclistes sont souvent oblig s de rouler sur une bande troite Vu que les enfants devraient pouvoir se d placer ais ment sur une bande troite sans perdre leur quilibre il est important de leur apprendre maintenir une trajectoire Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent rouler tout droit de fa on stable et ais e sans trop d vier de leur trajectoire Les enfants peuvent rouler plus rapidement ou plus lentement sans trop d vier de leur trajectoire Les enfants peuvent maintenir une trajectoire sur une surface irr guli re CHEPCICES 5 1 passage DCL Divisez la classe en 2 groupes gaux qui vont se mesurer l un l autre Le but de cet exercice est que les l ves roulent sur une bande troite de 10 m tres de long etde 50 cm de large Cette bande est divis e dans la longueur en 5 bandes de 10 cm Les l ves essaient de rouler dans la bande centrale 3 bande Lorsqu ils roulentsur la 2 ou 4 bande ils re oivent 2 points de p nalit l
45. jesuispour be gt presentation du GUide Place sur la voie publique 2 Quitter la rue ou s y engager 3 Rouler sur une chauss e au rev tement irr gulier ILA Co A H E E gt s a lt 2 z a o o N le JLI LA DILO 5 b p Ip S IB lo 5 Rouler dans une rue sens unique limit 5 D passer Rouler et se d porter brusquement 8 Rouler et traverser la chauss e o E e D Kl a E 5 gt a Q 1 Angle mort 2 Rouler en groupe BHEPCICES a VELO ag Marcher le v lo a la main 2 Monter sur le v lo et descendre de celui ci 3 D marrer 4 Ralentir freiner et s arr ter 5 Maintenir une trajectoire 6 Regarder autour de soi Tourner 8 Tendre le bras 9 Franchir des obstacles 1 Anticiper N E p 2 D A 9 5 5 D 5 E o N zech k eh e m pb E 5 3 La D O et lt Hd E Us DDT HYD Diy oy aly oy ayo Siess elle ie elo iNCPOAUCTION Aller l cole a v lo c est bon pour la sant respectueux de l environnement et cela conf re aux enfants une certaine autonomie Circuler v lo n est toutefois pas une t che ais e C est sur base de ces constatations que la Stichting Vlaamse Schoolsport Fondation flamande du Sport Scolaire l Institut Belge pour la S
46. le pour s loigner d un camion qui les d passe Les cyclistes peuvent rouler deux de front l un c t de l autre sauf lorsque le croisement avec un autre usager de la route est impossible dans les agglom rations et en dehors de celles ci un v hicule approche par derri re ceci uniquement en dehors des agglom rations A un rond point le cycliste ne doit pas roulertrop droite de la chauss e sauf lorsqu il y a une piste cyclable l int rieur du rond point On trouve r gulierementsurla chauss e des bandes cyclables M me lorsqu elles sont peintes en rouge il ne s agit pas de v ritables pistes cyclables Elles veulent seulement indiquer aux autres conducteurs qu il doit aussi y avoir de la place sur la chauss e pour les cyclistes aptitudes V LO Pour pouvoir rouler au bon endroit sur la voie publique les cyclistes doivent pouvoir effectuer correctement les exercices suivants monter du c t droit du v lo placer une des deux p dales en position haute poser un pied sur la p dale du haut et donner une solide pouss e sur celle ci regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire ralentir avant de prendre un virage prendre un virage droite le plus court possible prendre un virage gauche le plus large possible et ne certainement pas couper la route Les enfants ne peuvent parvenir ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment
47. nc n cessaire de leur apprendre les l ments qui leur permettront de reconna tre une piste cyclable comment ils doivent utiliser celle ci et o ils peuvent rouler lorsqu il n y ena pas Mais les difficult s ne s arr tent pas l Lorsque les enfants savent o ils peuvent rouler ils doivent aussi pouvoir occuper efficacement leur place Quand les cyclistes doivent rouler sur la chauss e le trafic motoris les oblige se d placer sur une bande tr s troite Cela requiert une tr s grande ma trise de son v lo Les cyclistes ont chacun leurs propres habitudes pour monter v lo et descendre de celui ci du c t gauche ou du c t droit Le c t le plus s r est celui le plus loign de la circulation afin que le v lo forme une barri re entre le cycliste et les v hicules qui roulent C est pourquoi il importe d apprendre aussi aux enfants que la meilleure m thode est de monter et de descendre de v lo du c t droit LL Le bon CompPortement Selon le code de la route les cyclistes doivent toujours emprunter les pistes cyclables praticables Une piste cyclable n est pas praticable lorsqu elle esten mauvais tat nids de poule par exemple lorsque son entretien fait d faut neige clats de verre ou lorsque se pr sentent des obstacles tels que des travaux Une piste cyclable est signal e de diff rentes mani res deux lignes blanches discontinues parall les le cycliste doit suivre la piste cyclable
48. ne ils acc l rent et regardent a gauche Au troisi me c ne ils s arr tent et d posent leurs deux pieds sur le sol 4 Les enfants red marrent et roulent jusqu aux c nes Lorsqu ils passent c t d un c ne ils tendent leur bras du c t ou se trouve le c ne 5 Les enfants roulent dans le cercle dans le sens des aiguilles d une montre sans toucher les petits blocs En m me temps ils attrapent une petite balle tenue par l l ve dans le cercle et ils la jettent dans le panier pr vu cet effet 6 Lorsque les enfants passent a c t d un c ne ils tendent leur bras du c t ou se trouve le cone et crient le chiffre que l enfant post montre 7 Les enfants roulent deux par deux l un derri re l autre entre les petits blocs Chaque fois que le deuxi me cycliste passe c t d un c ne il doit doubler correctement le premier cycliste 8 Les enfants descendent de v lo par la droite et rejoignent le groupe 6 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION R partissez la classe en groupes de deux Les deux l ves de chaque groupe roulent l un derri re l autre A un moment donn en tant qu accompagnateur vous donnez un coup de sifflet Lorsque les enfants entendent le signal ils d passent correctement le v lo qui les pr c de Veillez ce que le v lo qui pr c de n acc l re pas au m me moment Cela ne doit pas devenir une comp tition 7 POULEP et Se d porter prusquement Bien que le code de la r
49. nt une rue transversale situ e leur droite Avant qu ils ne la franchissent les enfants regardent a droite et accomplissent l action inscrite sur la carte tenue par un l ve Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 7 Les enfants doivent tourner a gauche au carrefour en faisant un angle droit Avant de traverser perpendiculairement ils regardent bien droite et devant eux et accomplissent les actions inscrites sur les cartes tenues par les l ves Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 8 Idem 7 9 Les enfants continuent rouler et rejoignent l autre groupe 9 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION Il faut tout d abord s exercer un carrefour facile dans un environnement calme D s que les enfants deviennent suffisamment habiles pour circuler dans ce carrefour on peut alors passer des situations plus complexes carrefour a quatre branches trafic plus dense Lorsque les enfants se sont suffisamment exerc s diff rents types de carrefours rouler tout droit et tourner gauche et droite ils peuvent effectuer un trajet D finissez au pr alable ce trajet afin qu il permette aux enfants de tester toutes les aptitu ont besoin pour traverser un carrefour en s curit 10 POULE dans UN PONA POINE De plus en plus de ronds points apparaissent sur nos routes Lorsqu ils sont bien con us les ronds points sont plus stirs que les carrefours classiques
50. nts surle terrain d exercice tels que la bordure de la cour de r cr ation un sentier recouvert de gravier une bande de gazon peuvent tre utilis s Des obstacles suppl mentaires peuvent aussi tre pr vus avec du mat riel divers Mat riel Planche paisse Tapis Poutre biseaut e Petit pont Tas de corde Endroit avec du gravier ou du sable Planche bascule Passage troit 10 tablir UN Contact VISUEL On n est jamais seul dans la circulation Il y a d autres usagers de la route qui croisent votre chemin voire m me qui vous coupent la route Il est donc n cessaire que tous les usagers fassent preuve de compr hension mutuelle Pour pouvoir tenir compte du comportement des autres et sentir ce qu ils ont l intention de faire il est indispensable d tablir des contacts visuels Si on croise le regard d un autre usager on est presque certain qu il nous a vu On peut lui faire comprendre ce que l on va faire tout en sachant ce que lui a l intention de faire Objectif d apprentissage Les enfants peuvent ais ment tablir un contact visuel avec d autres usagers de la route CHEPCICES 10 1 GLin d iL r Les enfants roulent v lo Lorsqu ils croisent quelqu un ils se regardent et se saluent en se faisant un clin d il 10 2 FPabDer dans Les Mains r Divisez la classe en 2 groupes A partir des deux extr mit s d une bande 1 50 m de large les l ves roulent vers
51. observer tout d abord attentivement la circulation autour d eux et a en tenir compte lorsqu ils veulent quitter la rue Cela n est pas facile pour les enfants Ils doivent regarder temps derri re eux tout en maintenant leur trajectoire freiner descendre de leur v lo et aller pied sur le trottoir aptitudes A V LO Pour quitter la voie publique en s curit les enfants doivent ma triser les aptitudes suivantes v lo regarder autour de soi galement derri re sans d vier de sa trajectoire ralentir juste avant l arriv e et regarder nouveau derri re soi si aucun v hicule n esten vue valuer si l on peuts arr ter en toute s curit et descendre de v lo du c t droit monter sur le trottoir le v lo la main sans g ner les pi tons Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires marcher le v lo la main monter sur le v lo et en descendre ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire et regarder autour de soi 2 2 PArcours quitter La Pue O S y engager ID 14 D signez tout d abord 4 l ves qui seront post s le long du parcours avec des cartes qu ils montreront leurs condisciples qui effectuent le circuit Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent
52. on peut tourner en toute s curit prendre un large virage vers la gauche et s engag dans la rue transversale se placer correctement droite sur la chauss e pour continuer sa route carrefours 9 2 Parcours Ka D Divisez la classe en deux groupes chaque groupe devant prendre place l un des deux points de d part D signez au pr alable 6 l ves qui montreront les cartes aux l ves qui effectuent le circuit Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent Ils roulent bien a droite 2 Avant de passer devant la rue transversale les enfants regardent droite et accomplissent l action inscrite sur la carte tenue par l l ve Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 3 Les enfants tendent leur bras droit horizontalement et prennent un virage a droite 4 Les enfants roulent entre la premi re s rie de c nes sans les toucher Ils regardent ensuite a gauche derri re eux crient le mot qui est inscrit sur la carte tendent leur bras gauche et se d portent vers la gauche le milieu de la chauss e Ensuite ils regardent autour d eux Si aucune circulation cycliste n est en vue ils prennent un large virage vers la gauche 5 Les enfants continuent rouler et rejoignent l autre groupe 6 Les enfants qui sont partis dans l autre sens passent deva
53. orsqu ils roulent sur la 1 ou la 5 bande ils re oivent 3 points de p nalit L quipe totalisant le moins de points remporte l preuve Mat riel 2 x une bande de 10 m tres de long et de 50 cm de large divis e en 5 bandes de 10 cm dans la longueur Un parcours qui se compose de cercles reli s par des lignes droites Lorsque les cyclistes arrivent dans un cercle ils descendent de leur v lo par la gauche le plus rapidement possible et remontent sur le v lo par la droite l int rieur du cercle Ensuite ils continuent le parcours Organisez le parcours de mani re ce que vous puissiez faire partir les l ves dans les 2 directions Variante Des tables avec toutes sortes d objets sontdispos es le long des lignes droites Lorsque les l ves passent c t ils doivent bien regarder et essayer de m moriser le plus d objets possible 6 Pegarder autour de Soi Etant donn que l analyse des situations de circulation se fait principalement sur la base de signaux visuels il est important que les enfants sachent suffisamment bien regarder autour d eux avant de s engager dans la circulation Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent regarder vers la gauche et vers la droite tout en roulant sans d vier de leur trajectoire Les enfants peuvent regarder derri re eux gauche droite tout en roulant sans d vier de leur trajectoire Les enfants peuvent d tecter des objets ou des per
54. oute stipule que les cyclistes comme tous les conducteurs doivent rouler le plus pr s possible du bord droit de la chauss e cela n est pas toujours le meilleur choix Les cyclistes doivent parfois se d porter brusquement face a des obstacles pr sents sur la piste cyclable ou sur la chauss e La cause la plus fr quente de cette manceuvre est une porti re de voiture qui s ouvre de mani re inattendue Mais d autres obstacles impr vus peuvent aussi survenir des enfants qui courent derri re une balle quelqu un qui s engage distraitement sur la chauss e un chien qui saute vers vous 1 1 Le bon CompPortement ll estinterdit d ouvrir ou de laisser ouverte la porti re d un v hicule d entrer dans un v hicule ou d en sortir sans regarder si cela ne met pas en danger les autres usagers de la route notamment les ra pi tons etles conducteurs de deux roues Toutefois de nombreux automobilistes etleurs passagers commettent cette faute Une voiture qui sort d un emplacement de parking doit c der le passage aux autres usagers de la Za route mais cette r gle non plus n est pas toujours respect e IN P C est pourquoi un cycliste doit tre capable tout moment de se d porter DM Il est surtout n cessaire que les jeunes cyclistes apprennent regarder de mani re anticipative y a Cela signifie regarder devant soi de mani re concentr e pour pouvoir d tecter et valuer le plus de situations a risque possible Un bon exemple est
55. p de sifflet ou vers la droite deux coups de sifflet 7 Les enfants contournent correctement les obstacles le premier par la droite et le deuxi me par la gauche 8 Les enfants continuent rouler et essaient de ne pas tomber sur les ballons que les autres camarades de classe font rouler au travers du chemin 9 Les enfants continuent rouler jusqu la ligne dessin e la craie et peuvent commencer freiner partir de l Ils doivent pouvoir s arr ter devant le b ton pos sur 2 c nes sans le toucher distance entre la ligne et le b ton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de v lo par la droite et passent pied droite de l obstacle 1 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION SUP H Piste CUCLADLE A un endroit calme placez sur la piste cyclable quelques obstacles d une part que les enfants peuvent viter du c t s curis loin de la chauss e et d autre part pour lesquels ils doivents engage sur la chauss e Laissez les enfants parcourir le trajet un un et v rifiez qu ils peuvent se d brusquement en toute s curit SUP la Chauss e voiture gar e Un accompagnateur est assis dans la voiture et ouvre la po enfant v lo va passer c t de la voiture 8 POULEr et traverser La ChaUssee Les cyclistes doivent souvent traverser la chauss e Cela peut parfois se faire via un passage pour cyclistes Il s agit d un endroit o vous devez traverser la chauss e pour vous enga
56. plus de temps pour s arr ter Si l on freine uniquement avec le frein avant la roue avant peut se bloquer et la roue arri re se soulever et le cycliste peut tre projet au dessus de son guidon Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent freiner vigoureusement et garder le contr le du v lo Les enfants maitrisent leurs freins de mani re s immobiliser un endroit bien d fini CHEPCICES 4 1 VELOS diSC0 Les enfants roulent librement en rond sur la musique Si la musique est plus forte ou plus faible ls acc l rent ou ralentissent Au coup de sifflet de l accompagnateur ils doivent imm diatement freiner et poser le pied droit sur le sol Lorsque l accompagnateur siffle nouveau les enfants peuvent repartir partir de cette position Mat riel Radio lecteur de cassettes lecteur CD Sifflet 4 2 BO TES 3 secret Les enfants vont et viennent v lo Des boites sont dispos es un peu partout avec un objet l int rieur Le but est que les enfants se souviennent du plus grand nombre possible d objets Les l ves doivent pour chaque bo te ralentir freiner et s arr ter A la fin du jeu les enfants essaient d num rer ensemble le plus grand nombre possible d objets Mat riel Objets Bo tes 4 3 Marcheurs et CYCLISTES Divisez la classe en 2 groupes les cyclistes et les marcheurs Chaque cycliste a son marcheur Les marcheurs courent en rond sur le terrain Les cyclistes le
57. r glemente la circulation vous devez suivre ses instructions vous roulez parall lement au x bras de l agent vous pouvez continuer rouler vous roulez perpendiculairement au x bras de l agent vous devez vous arr ter et attendre l agent a un bras en l air vous ne pouvez plus vous engager dans le carrefour et tous les v hicules qui se trouvent dans le carrefour doivent le quitter Ce geste annonce que la circulation va changer de direction Pensez toujours au fait que les cyclistes sont des usagers de la route vuln rables Dans une confrontation avec un v hicule motoris ils n auront jamais le dessus priorit ou pas Les cyclistes doivent donc donner la priorit a leur s curit quelles que soient les circonstances Concr tement cela signifie qu il est parfois pr f rable de renoncer sa priorit plut t que de vouloir absolument s imposer Si les l ves connaissent et maitrisent les r gles de priorit ils peuvent s exercer un carrefour r el aller tout droit tourner gauche et droite En fonction du type de carrefour les risques qui y sontli s sont plus ou moins grands La pr sence ou l absence de feux ou d une zone avanc e pour cyclistes le franchissement d un carrefour en T ou quatre branches repr sentent une norme diff rence pour le cycliste aptitudes V LO 9 1 1 Traverser le carrefour en ligne droite Les aptitudes que les cyclistes doivent ma triser pour traverser un carrefour
58. r devant le baton sans le toucher distance entre la ligne et le baton environ 2 5 m Ensuite les enfants descendent de v lo du c t droit et passent a pied droite de l obstacle Ils rejoignent ensuite le groupe 10 3 GHEPCICE dans La CiPCULACION Allez avec les enfants dans un rond point o il y a peu de circulation et laissez les rouler un petit moment dans le rond point Avant qu ils ne s engagent dans celui ci donnez aux enfants une action accomplir Les actions possibles sont tourner en rond prendre la premi re sortie prendre la deuxi me sortie Contr lez diff rents endroits si les enfants quittent et s engagent correctement dans le rond point Conseil Si plusieurs ronds points sont pr sents proximit de l cole essayez alors d entra ner les enfants dans tous ces ronds points Ils acqui reront ainsi une exp rience multiple 11 angle mort Les cyclistes doivent surtout faire attention aux v hicules qui tournent droite Les chauffeurs de poids lourds ne remarquent pas toujours les cyclistes en raison de leur angle mort zone situ e autour du v hicule que le chauffeur ne peut pas voir Le danger est particuli rement important proximit de poids lourds et de bus qui tournent droite Pour viter d tre la victime d un accident caus par un angle mort les cyclistes doivent toujours veiller tre vus ILL Le bon CompPortement Les zones que le conducteur de poids lourd ne
59. ralentir et regarder gauche derri re eux si aucun v hicule n est en vue ralentir ou acc l rer en fonction des v hicules qui arrivent de l arri re avant de s carter actionner la sonnette et tendre le bras gauche l horizontale s carter progressivement vers la gauche d passer le cycliste par la gauche en respectant au minimum une distance d un demi m tre les deux mains sur le guidon maintenir leur trajectoire Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer LO ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre d des virages tendre le bras et anticiper 62 parcours D passer LL w w w w w w w w w w w LE mw w D signez au pr alable 5 l ves qui montreront sur le parcours les cartes aux l ves qui effectuent le circuit et 1 qui tendra une petite balle ce dernier non repr sent sur le dessin se tient dans le cercle c t du panier Veillez ce que ces enfants soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent 2 Les enfants roulent dans le passage troit sans s en carter 3 Les enfants roulent jusqu aux c nes Au premier c ne ils ralentissent et regardent droite Au deuxi me c
60. rapidement derri re soi Rouler surune chauss e en mauvais tat implique que le cycliste regarde suffisamment loin devant lui pour pouvoir viter les obstacles Il doit aussi bien tenir le guidon deux mains et garder fermement les pieds sur les p dales Si vous rencontrez un obstacle sur la piste cyclable ou sur la chauss e il est pr f rable de d vier du c t des maisons loin de la chauss e aPtitUdes V LO Lorsqu ils roulent sur une chauss e au rev tement irr gulier les cyclistes doivent ma triser les aptitudes suivantes regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire anticiper ralentir lorsque l on remarque une irr gularit sur la piste cyclable ou sur la chauss e et d cider quel est le comportement le plus s r adopter rouler dessus s carter vers la droite ou vers la gauche pouvoir rouler sur une irr gularit dans le rev tement de la chauss e bien tenir le guidon des deux mains et garder les pieds fermement sur les p dales regarder gauche derri re soi si aucun v hicule n est en vue valuer si l on peut s carter de sa trajectoire en s curit maintenir sa trajectoire lors de la man uvre d cartement Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires ralentir freiner S et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre
61. re que le cycliste doit toujours s arr ter Lorsqu aucun v hicule n est en vue le cycliste peut continuer rouler prudemment La facult d valuation des enfants est encore limit e Estimer correctement les distances et les vitesses esttr s difficile pour beaucoup d entre eux S engager en rue signifie pour eux qu ils doivent regarder aussi bien gauche qu droite conserver leur quilibre estimerles distances etles vitesses tout en tournant C est une t che complexe pour eux aptitudes V LO Pour effectuer correctement cette manceuvre les enfants doivent maitriser les aptitudes suivantes v lo monter v lo du c t droit regarder autour de soi valuer si l on peut s engager en toute s curit sur la rue si aucune circulation n est en vue pousser du pied sur la p dale la plus haute et d marrer prendre un virage serr a droite et un virage large a gauche se positionner en une fois sur la chauss e au bon endroit Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires monter de v lo et en descendre d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi et prendre des virages 2 1 2 QUICter La PUE Un cycliste qui veut quitter la voie publique doit tenir compte de tous les autres usagers de la route Les cyclistes doivent apprendre
62. rouve de cette mani re plus loign des v hicules qui roulent Le v lo constitue en quelque sorte une protection Ce n est que dans certains cas que l on pr f rera tenir le v lo droite sur le trottoir par exemple on g ne moins les pi tons avec le v lo du c t des maisons sur une piste cyclable bidirectionnelle il est aussi pr f rable de tenir le v lo du c t droit Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent ais ment d poser un v lo dans un emplacement et le sortir de celui ci Les enfants peuvent marcher ais ment le v lo la main Les enfants peuvent marcher le v lo la main dans n importe quelle direction souhait e Les enfants peuvent marcher en franchissant des obstacles le v lo la main CHEPCICES 11 DPoite gavene Les enfants prennent le v lo et marchent avec le v lo a leur droite en slalomant entre les cones jusqu un tournant La ils marchent autour du v lo etretoument vers le pointde d part en slalomant et en tenant le v lo leur gauche Il est interdit de courir avec le v lo Mat riel 2 s ries de c nes Variante Les enfants doivent parcourir le trajet dans un temps d termin Lorsque la musique est plus forte ils doivent acc l rer la marche lorsque la musique est plus douce ils doivent ralentir la marche Les enfants marchent le v lo la main les deux mains sur le guidon dans une m me direction autour de l accompagnateur Le but
63. s il peut le faire en s curit en tenant compte des v hicules qui approchent et d marrer en un seul mouvement fluide La mani re la plus s re et la plus facile de d marrer est de placer le v lo entre les deux jambes de positionner l une des p dales vers le haut d y d poser un pied et d exercer une pouss e Objectif d apprentissage Les enfants peuvent d marrer dans un mouvement fluide CHEPCICeS 3 1 DANSE des VELOS Les enfants montent sur le v lo par la droite lorsque la musique d marre Ils roulent tout droit avec un certain nombre de cyclistes c t d eux Lorsque la musique s arr te ils posent un pied par terre s exercer aussi bien gauche qu droite et descendent de v lo par la droite Lorsque la musique recommence les enfants repartent nouveau Mat riel Radio lecteur de cassettes lecteur CD si pas disponible un sifflet Variante Les enfants tiennent le v lo gauche du corps Ils placent ensuite un pied de part et d autre du v lo v lo entre les jambes soul vent la p dale de gauche et d marrent avec le pied gauche sur cette p dale Ils roulent jusqu au premier c ne et descendent de v lo par la droite Ils marchent avec le v lo leur gauche jusqu au c ne suivant remontent sur le v lo et continuent A la fin ils rejoignent le groupe Mat riel 10 c nes 3 2 GHEPCICE de demarrage Les enfants montenttous sur leur v lo par la droite et d marrent en fonct
64. s suivent en essayant de toujours garder une distance de 2 3 m tres Lorsque les marcheurs acc l rent le pas les cyclistes acc lerent lorsque les marcheurs ralentissent les cyclistes ralentissent lorsque les marcheurs s arr tent les cyclistes s arr tent galement 4 4 VELOS en Ligne Divisez la classe en 2 groupes gaux Les enfants roulent tourde r le dans chaque groupe Le premier cycliste de chaque groupe d marre quelques m tres devant la premi re ligne et essaie de rouler le plus lentement et le plus droit possible vers l autre c t sans s arr ter Lorsque l accompagnateur siffle apr s 10 secondes par exemple les cyclistes doivent imm diatement s arr ter etils obtiennent le nombre de points qui correspond la case dans laquelle est pos e leur roue avant Le groupe qui totalise le plus grand nombre de points la fin de l exercice a gagn Mat riel Des lignes parall les distantes d un m tre par exemple dessin es la craie sur le sol avec du point de d part au point d arriv e un nombre de points d croissants pour chaque ligne 5 4 3 2 1 0 Sifflet 4 5 Lancer d ANNEAUX Les l ves roulent dans un grand cercle Un accompagnateur donne un anneau qui doit tre jet autour d un c ne Mat riel Anneaux C nes Les enfants suiventun circuitsur lequel sont dispos s des c nes de diff rentes couleurs Lorsque les enfants d passent un c ne jaune ou orange ils do
65. s usagers de la route doivent pr c der ou suivre le groupe environ 30 m tres Lorsqu il n y a qu une seule voiture elle doit suivre le groupe C3 aptitudes A V LO Pour pouvoir rouler en groupe les aptitudes suivantes sont n cessaires regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire garder une distance suffisante par rapport aux cyclistes qui pr c dent et celui qui roule c t anticiper ralentir lorsque les cyclistes qui pr c dent ralentissent et maintenir une distance suffisante et constante par rapport eux pouvoir prendre un virage droite et gauche sans modifier sa position par rapport aux autres cyclistes l approche d un carrefour bien estimer la situation les r gles de priorit et la circulation anticiper ne pas suivre aveugl ment le groupe mais s en s parer lorsque le code de la route l exige Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras viter des obstacles tablir un contact visuel anticiper et rouler l un c t de l autre et ou l un derri re l autre 12 2 GHEMPLE de PAP COUPS Pour s exercer aux d placements en groupe vous pouvez reprendre tous les exemples des circuits pr c dents et les faire eff
66. sent la chauss e sur le passage pour cyclistes 2 Les enfants montent sur leur v lo en dehors du parcours sur le trottoir et d marrent Avant de tourner a droite et de s engager sur la chauss e ils regardent vers l l ve situ leur gauche et accomplissent l action inscrite sur les cartes Actions possibles s arr ter ralentir continuer rouler 3 Les enfants franchissent correctement les obstacles qu ils rencontrentsur le parcours regarder gauche derri re soi tendre le bras se d porter vers la gauche d passer tous les obstacles se rabattre droite 4 Les enfants tournent droite et roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter 5 Les enfants prennent un virage serr droite passent droite de leur camarade et traversent la chauss e sur le passage pour cyclistes Avant d effectuer cette man uvre ils ralentissent et regardent bien gauche et droite Ils accomplissent ensuite l action inscrite sur les cartes tenues par les l ves Actions possibles s arr ter ralentir tendre le bras continuer rouler 6 Les enfants roulent dans le passage troit sans sen carter 7 Les enfants tournent droite et passent droite de leur camarade Avant de traverser perpendiculairement la chauss e ils ralentissent et regardent devant eux et droite derri re eux Ils accomplissent ensuite l action inscrite sur les cartes tenues par les l ves Actions possibles s arr ter ralentir
67. sonnes tout en roulant CHEPCICeS 6 1 V LOS COMPtEUPS Divisez la classe en 2 groupes gaux Les cyclistes d marrent au point de d part et roulent entre des petits c nes Lorsqu ils d passent l accompagnateur ils regardent derri re eux et essaient de retenir le chiffre jusqu ce qu ils reviennent au point de d part Ils peuvent alors le noter Le but final est que les groupes additionnent tous les r sultats et obtiennent le bon chiffre Le groupe qui y parvient remporte l preuve Mat riel Cartes avec chiffres Papier Crayons Variante Le puzzle Les enfants roulent entre 2 lignes parall les 1 m l une de l autre Lorsqu ils arrivent un carrefour ils regardent derri re eux et sur les c t s S ils regardent correctement ils peuvent voir une petite pi ce de puzzle sur les cartes tenues par les autres enfants A la fin ils devraient r ussir deviner l objet cach Mat riel Craie Pi ces de puzzle photo d un objet d coup e en morceaux Variante I Le slogan cach La classe esttoutd abord r partie en 2 groupes gaux un groupe de cyclistes et un groupe qui tient les cartes en l air Le premier cycliste d marre monte a v lo du c t droit roule tout droit entre deux lignes 40 cm l une de l autre Un certain nombre d enfants sont dispos s de part et d autre de la ligne et tiennent chacun plusieurs cartes sur lesquelles figure une lettre Lorsque le cyclis
68. taine distance des rails traverser regarder derri re soi si aucune circulation n est en vue valuer si la man uvre peut tre effectu e en toute s curit traverser traverser les rails de tram perpendiculairement traverser ne pas freiner brusquement sur les rails maintenir la trajectoire Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires ralentir frein et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des vira anticiper et franchir des obstacles 32 parcours POULEP SUP une chauss e au rev tement inreguLier 18 1 Les enfants montent sur leur v lo du c t droit et d marrent 2 Les enfants roulent entre les lattes qui se rapprochent de plus en plus 3 Les enfants roulent entre les cordes sans les toucher 4 Les enfants roulent sur la poutre biseaut e sans la quitter et tournent a droite 5 Les enfants franchissent le petit pont 6 Les enfants passent en dessous des obstacles et tournent a droite 7a Les enfants roulent a droite des rails de tram jusqu a la moiti du trajet Ils effectuent ensuite un virage gauche et traversent perpendiculairement les rails de tram Ils regardent ensuite la table avec les objets et essaient d en retenir le plus possible 7b Idem 7a mais dans l autre sens 8 Les enfants roulent sur l chelle
69. te C est pourquoi il est important que les l ves connaissent le code de la route et puissent l appliquer de mani re autonome Pratiquez des exercices pour leur montrer commentils doivent respecter les r gles du code par exemple la priorit de droite les signaux les feux et les injonctions d une personne habilit e Les r gles de priorit en l absence de signaux routiers c est la r gle g n rale priorit de droite qui est d application Chaque conducteur donc aussi le cycliste doit c der le passage au conducteur qui vient de droite d une fa on r guli re sauf s il circule dans un rond point en pr sence de signaux de priorit C der le passage et si n cessaire s arr ter Toujours s arr ter et c der le passage C der le passage aux v hicules arrivant de droite Au prochain carrefour vous avez priorit Les autres cond vous c der le passage Vous roulez sur une voie prioritaire Les autres doivent vous c der le passage Vous ne circulez plus sur une voie prioritaire Au prochain carrefour des feux ou des signaux vous indiqueront comment est r glement e la priorit sides feux sont pr sents mais qu ils ne fonctionnent pas feu orange clignotant ou feux teints les signaux de priorit situ s au carrefour sont d application En l absence de signal c est la priorit de droite qui est d application lorsqu une personne habilit e le plus souvent un agent
70. te passe devant les enfants ces derniers l vent une carte en l air et le cycliste doit regarder derri re lui gauche a droite et bien retenir la lettre Il continue rouler entre les lignes Lorsque le cycliste arrive la fin il note le plus possible de lettres qu il a pu m moriser Apr s un certain temps les enfants changent les cyclistes et les enfants qui tenaient un papier changent de place et l exercice est r p t pendant la m me dur e Le groupe qui la fin a pu barrer le plus grand nombre de lettres et a pu trouver le slogan cach avec les lettres restantes remporte l preuve Mat riel Cartes avec des lettres Papier Crayons Une grille avec des lettres ou se trouve un slogan cach ATTE Les enfants roulent par 2 l un derri re l autre quelques m tres de distance un moment donn le 2e cycliste crie gauche ou droite et montre un nombre de doigts gauche ou droite Le premier cycliste doit l imiter Ils alternent apr s un certain temps et c est au tour de l autre l ve 6 3 PLUIE de baLLes R partissez les enfants en 2 groupes gaux les cyclistes et les enfants qui font rouler les ballons Au signal de d part les cyclistes roulent d un c t l autre du terrain d exercice Au m me moment les autres enfants font rouler des ballons du c t l autre du terrain Les cyclistes doivent bien regarder de quel c t arrivent les ballons et doivent les
71. ts ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires d marrer ralentir freiner et s arr ter maintenir une trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras tablir un contact visuel et anticiper 9 1 3 Tourner a gauche Tourner a gauche un carrefour peut se faire de deux mani res En suivant un angle droit ou en se d portant pour changer de direction Les deux m thodes sont utiles Alors que se d porter peut se faire ais ment dans des carrefours calmes par exemple un carrefour en T il est pr f rable pour les cyclistes moins exp riment s d effectuer un angle droit pourtourner gauche dans un carrefour complexe ou au trafic dense Les deux m thodes requi rent des aptitudes sp cifiques a v lo Tourner en effectuant un angle droit l approche du carrefour ralentir regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire vers les v hicules derri re soi ceux venant de gauche et de droite et ceux arrivant en sens inverse pouvoir appliquer les r gles de priorit anticiper tenir compte du fait que les conducteurs ne respectent pas tous les r gles de priorit lorsque cela peut se faire en toute s curit traverser le carrefour tout droit soit v lo soit pied pouvoir s arr ter de l autre c t de la premi re chauss e a traverser un endroit s r et c der le passage aux autres
72. u signal de d part le premier cycliste de chaque groupe d marre roule entre 2 lignes droites espac es de 40 cm jusqu au premier enfant avec une balle de tennis Celui ci donne la balle de tennis sans d passer la ligne Lorsque le cycliste a attrap la balle de tennis il essaie de la jeter dans un seau Ensuite il continue rouler jusqu l enfant suivant avec une balle de tennis et r p te l op ration pr c dente Apr s un certain temps on alterne et l exercice est r p t pendant la m me dur e Le groupe qui la fin a jet le plus grand nombre de balles de tennis dans le seau a gagn Mat riel 40 balles de tennis 6 seaux 8 2 imitation Les enfants roulent librement sur le terrain L accompagnateur se place au centre et effectue un mouvement sp cifique Les enfants doivent l imiter Lorsque l accompagnateur siffle il change de mouvement et les enfants doivent imiter nouveau le mouvement effectu Positions possibles tendre le bras gauche horizontalement tendre le bras droit horizontalement tenirle bras gauche en l air verticalement Mat riel Sifflet Variante L accompagnateur ne donne que des signaux visuels Les enfants doivent bien regarder quand l accompagnateur change de position 8 3 BaSket A VELO Divisez la classe en 2 groupes Au signal de d part les enfants roulent autour d un cercle prennent une balle et la jettent un peu plus loin dans un panier L quipe q
73. ui a plac le plus grand nombre de balles dans le panier a gagn Mat riel 40 balles de tennis 1 ou 2 paniers seaux Variante Rouler dans le sens des aiguilles d une montre et puis dans le sens contraire 8 4 COMME a la FOIPE Divisez la classe en 2 groupes Au signal de d part le premier joueur prend une balle dans les mains et roule vers la table avec les boites de conserve vides Lorsque ce premier enfant passe devant table il essaie de faire tomberle plus de boites possible Deux enfants de chaque groupe sontp c t de la table avec les bo tes et les remettent en place le plus rapidement possible Lo premier joueur revient au point de d part le suivant peut d marrer Le groupe qui a la fin le plus grand nombre de boites a gagn Mat riel 10 balles de tennis 40 boites de conserve vides 9 Franchi des ODStacLes L tat des pistes cyclables et des chauss es n est pas toujours tel qu il devrait tre Les cyclistes sont souvent confront s a des nids de poule des routes non asphalt es des bordures des pav s inclin s des rails de tram Les cyclistes doivent faire preuve de beaucoup d adresse pour affronter toutes ces difficult s Objectifs d apprentissage Les enfants peuvent ais ment franchir un obstacle sans perdre leur quilibre CHEPCICES Wr Les enfants effectuent un parcours au cours duquel ils doivent franchir toute une s rie d obstacles Les obstacles pr se
74. ui indique aux autres conducteurs que des cyclistes sont peut tre en train de traverser aptitudes V LO Pour traverser la chauss e en s curit les aptitudes suivantes sont requises regarder autour de soi sans d vier de sa trajectoire avant de traverser la chauss e ralentir et regarder si aucun v hicule n est en vue sides v hicules approchent ralentir ou s arr ter et les laisser passer c der le passage lorsqu il y a un passage pour cyclistes effectuer toute la travers e entre les deux bandes discontinues qui le d limitent en l absence de passage pour cyclistes traverser perpendiculairement la chauss e une fois arriv de l autre c t de la chauss e se placer correctement pour continuer son trajet Les enfants ne peuvent arriver ma triser les aptitudes mentionn es ci dessus que s ils se sont suffisamment entra n s aux aptitudes de base n cessaires marcher le v lo la main monter sur le v lo et en descendre ralentir freiner et s arr ter maintenir une I trajectoire regarder autour de soi prendre des virages tendre le bras et anticiper d 8 2 parcours Traverser La chauss e D signez au pr alable 5 l ves qui montreront sur le parcours les cartes aux l ves qui effectuent le circuit Veillez ce qu ils soient remplac s en temps voulu afin qu ils puissent aussi s exercer sur le circuit 1 Les enfants se tiennent a gauche de leur v lo et traver
75. us complexe L apprentissage se poursuit avec l tape suivante exemple d un parcours Vous pouvez aussi combiner une suite d exercices dans le cadre d un circuit a v lo Les exemples de parcours repris dans cette brochure sont l pour aider les enseignants Vous pouvez installer le circuit dans la cour de r cr ation la salle de sport ou un autre endroit l cart de la circulation ll est important de noter qu il s agit d un parcours flexible ce qui veut dire qu en tant qu enseignant vous tes libre d y apporter des variantes et ou de combiner les divers parcours propos s Le circuit peut tre raccourci tendu ou modifi en fonction des besoins et des aptitudes des l ves Le mat riel propos peut tre remplac par du mat riel d j pr sent dans l cole ou que l on peut facilement bricoler soi m me Vous pouvez par exemple utiliser la place d un c ne une chaise une bo te en carton ou une poubelle Une planche peut tre remplac e par une corde des balles de tennis par des boulettes de papier L absence de planche a bascule ne peut donc pas tre une excuse pour renoncer l installation d un parcours La derni re section porte sur l exercice dans la circulation A v lo comme un pro est une bonne pr paration pour prendre part correctement et en s curit la circulation routi re Il serait donc dommage de terminer les exercices dans un environnement prot g tel que la cour d
76. vous Si vous faites en permanence attention au comportement etaux agissements possibles des autres usagers de la route vous serez moins souvent confront a des surprises En tablissant un contact visuel avec les autres usagers vous saurez plus facilement ce qu ils ont l intention de faire et vous serez mieux pr par a des situations inattendues Objectif d apprentissage Les enfants peuvent observer l environnement pendant qu ils sont v lo sans trop d vier de leur trajectoire et ils peuvent r agir de mani re ad quate CHEPCICES 11 1 Tete de Serpent A Les enfants roulent ensemble A un moment donn l accompagnateur d signe un enfant comme la t te du serpent de v los et les autres enfants doivent suivre cet l ve La t te du serpent peut lui m me choisir o il va et quelle vitesse il roule Apr s un certain temps l accompagnateur d signe Ba un autre enfant comme meneur et l exercice recommence Variante Attribuez au pr alable un num ro a chaque enfant et faites les rouler dans l ordre un moment donn Soit 1 2 3 4 ou 24 23 22 21 Attribuez au pr alable un num ro a chaque enfant et un certain moment faites rouler les num ros impairs derri re la t te 1 et les num ros pairs derri re la t te 2 11 2 JEU dU LOUP D signez un loup dans la classe Cet l ve a un rouleau en mousse et peut ainsi toucher les autres l ves Celui qui est touch devient le loup
77. ycliste monte sur son v lo du c t droit regarde si aucun v hicule n est en vue et d marre Lorsqu il peut s engager en toute s curit dans la rue il roule droite sur la chauss e et continue tout droit jusqu sa destination Avant de s arr ter l endroit d arriv e le cycliste ralentit regarde derri re lui freine et s arr te lorsqu il estime tre en s curit Le cycliste descend du v lo par la droite et monte sur le trottoir le v lo la main v lo du c t de la rue pour rejoindre le groupe 3 POULeP SUP UNE Chauss e AU Pev tement iPP GULIE L tat des pistes cyclables des accotements ou de la chauss e n est pas toujours satisfaisant Des nids de poule des cailloux des bordures lev es des pav s inclin s etc ne facilitent pas la vie des cyclistes Rouler v lo sur les rails de tram est galement dangereux Les rails de tram ainsi que les marquages au sol sont particulierement glissants par temps de pluie et peuvent provoquer des chutes chez les cyclistes 3 1 LE bON COMPOTCEMENT 3 11 POULEP SUP UE chauss e qu rev tement irr gulier Si une piste cyclable estimpraticable les cyclistes peuvent circuler sur la chauss e D s que la piste cyclable est nouveau praticable ils doivent retourner sur la piste Lorsque les cyclistes quittent la piste cyclable ils doiventtout d abord laisser passerles autres usagers de la route Ilesta ce moment indispensable de pouvoir regarder
78. z suffisamment d accompagnateurs Unaccompagnateur explique les exercices aux enfants etune deuxieme personne aide les l ves monter du camion et a en descendre L explication dans la cabine peut tre donn e par l accompagnateur ou par le chauffeur 12 POULEP en groupe Rouler en groupe s apprend aussi Cela signifie d une part pouvoir rouler en s curit l un c t de l autre et d autre part pouvoir rouler en s curit l un derri re l autre Rouler l un c t de l autre signifie que les deux cyclistes gardent une distance suffisante entre eux mais pas trop grande Les deux cyclistes doivent dans tous les cas viter de se percuter ou que leurs guidons ne s accrochent l un l autre Rouler en s curit l un derri re l autre signifie que les cyclistes doivent pouvoir anticiper les man uvres de ceux qui roulent devant eux et garder par rapport eux une distance suffisante et constante Si un cycliste du groupe doit brusquement freiner ceux qui le suivent doivent galement pouvoir freiner temps 12 1 LE bon ComPOrtement Pour le code de la route vous pouvez rouler deux l un c t de l autre sur la chauss e Vous devez toutefois vous replacer l un derri re l autre si le croisement avec un v hicule arrivant en sens inverse est impossible En dehors des agglom rations vous devez galement vous replacer l un derri re l autre si des v hicules arrivent de l arri re

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